UGENS PROFIL:

Af Erik Brandt-Jensen

Weesgaard Mechanical Sup-port ApS i Hirtshals er for Pe-ter Weesgaard på små tre år vokset fra enkeltmandsvirk-somhed til det syvdobbelte. Med hjælp fra fra såvel hu-stru som de brancheudvik-lingscentre, man i det nord-jyske gerne støtter sig op af, når det gælder om at rykke videre. Men baggrunden er stadig en mand og en drøm.

Du siger, du er skagbo. Og automekaniker. Hvorfor er du så endt i Hirtshals. Som marineekspert?– Det er en lidt lang historie. Det er rigtigt, at jeg startede ud med biler i Skagen. Der var jeg måske også blevet ved med at arbejde med, hvis ikke der var kommet en øko-nomisk krise i vejen, der sat-te mig på andet spor. Det var aktuelt helt tilbage i firserne og i kartoffelkurens dage. Så der var færre, der havde råd til at rulle rundt i biler - sær-ligt blandt sparsommelige nordjyder.

– Så det betød nye tider for mig. Aktuelt med nyt job en tid hos Skagensbanen og se-nere hos vindmøllefirmaet Wind World (overtaget af af Vestas. Red.). Og her fik jeg min fornemmelse af flair for at arbejde med store gear. En arbejdspassion, der har fulgt mig siden. Og så blev verden pludselig generelt mere blå. Med Vestergaard Marine Service som første rigtige maritime stoppested. Jeg blev mere og mere sikker på, at var den branche, jeg gerne ville gå i gear med. Men efter nogle år også sikker på, at jeg ville stå på egne ben.

Hvordan træffer man så-dan en beslutning?– Af flere grunde. Arbejdet var spændende. Men kræ-vede også meget rejsetid. Så det var en faktor. Ikke mindst i relation til familie-liv osv. Men i bund og grund var det mest ønsket om at stå med ansvaret selv, der drev beslutningen frem. Det bunder dybt. Som ung ville jeg gerne være an-fører for de fodboldhold,

jeg spillede på. Spejderle-der osv. Det var nu, det skulle være. Men med et lo-gisk / fornuftigt udgangs-punkt inden for den bran-che, vi arbejder i.

Og hvordan får man så gennemført et skifte fra en drøm til en realitet?– For min egen del startede det helt nede fra bunden. Jeg påtog mig opgaver, hvor de bød sig. Hvor som helst. Når som helst. Men pludseligt vendte opgaver-ne tilbage i hovedet på mig selv, så at sige. Fra at skulle løse en opgave på et skib, var der bud efter mere hel-hedsorienterede løsninger. Og så havde jeg brug for en

organisation. Jeg er rundet af traditionen om, at kunne stå selv. Og gerne på mål for det hele. Men det er ikke gjort med at ville hele palet-ten rundt. Der skal lidt me-

re til. Og her trådte så min hustru Charlotte så ind i fir-

maet på administrationssi-den.

Og hvordan vender man så sit eget liv så radikalt, Charlotte Weesgaard?– For min egen del vidste

jeg stort set ikke noget om den ma-ritime bran-che, da vi startede ud som selv-stændige. Men det er ikke det mest essen-tielle i den-ne sammen-

hæng. Den side af sagen har og havde Peter jo styr

på. Men arbejdet skal laves derude. Og vi har faktisk en faktor på 80 procent af opgaver, der laves og løses i udlandet. Men også alle mulige kontoropgaver skal jo løses i samspil - og det betød en udfordring.

Økonomistyring etc. fik vi styring på. Og så er den blå verden altså heldigvis også åben for folk som jeg, der kommer helt udefra. Det er faktisk en branche og et em-ne, man kan lære sig selv op i til en vis grad. For min egen del ved bl.a. at gå i ”eftersko-le” igen - som selvstudium. Det har jeg så gjort via at tage den maritime projektleder-uddannelse, som Marcod har udviklet sammen med EUC Nord og Martec.

Og hvor vokser Wees-gaard Mechanical Support så hen imod?– Vi er vokset, siden vi starte-de. Og vi er nu oppe på syv ansatte. Og forventer da at få antallet til at vokse til ca. det dobbelte. Men det er også li-ge nu der omkring, vi har vo-res øvre grænse, fastslår Pe-ter og Charlotte Weesgaard enstemmigt. Sidstnævnte lægger ord til:

– For os betyder det, at vi søger at finde en balance mellem unge med ambitio-ner - og så mere garvede ak-tører fra skibsmontørbran-chen, der har lyst til at udføre jobs og lære fra sig af deres kunst til den nye generation.

15SØFART KARRIERESØFART / UGE 9 / 27. FEBRUAR 2017 15

JOB • UDDANNELSE • MENNESKERKARRIERE

■ 47 år.

■ Uddannet automekaniker

■ Automekaniker ved Volvo

■ Tekniker på motorer ved Banedanmark

■ Tekniker ved på vindmøllegear Vind World

■ Selvstændig automekaniker

■ Skibsmontør ved Vestergaard Marine Service

■ Dagligleder af værksted i Sverige ved Vestergaard Marine Service

■ Skibsmontør ved MAK/PON

■ Selvstændig med Weesgaard Mechanical Support.

CV PETER WEESGAARD

Peter og Charlotte Weesgaard på havnen i Hirtshals, hvorfra de driver Weesgaard Mechanical Support. Med 85 procent af opgaverne liggende i udlandet. Primært i Norge. Foto. WMS

Skagbo har sat fi rma i gear i Hirtshals Drømmen om eget fi rma rykkede Peter Weesgaard på egen boldgade. Og den udfordring tog hustruen op.

”Vi søger at fi nde en balance mellem unge med ambitioner og mere garvede aktører fra skibsmontørbranchen, der kan lærer fra sig”.

PETER WEESGAARD,