HİSARCIK’A DAİR HERŞEY

HİSARCIK’TA

LÇEM Z N TAR Hİ İ İ İ İ

• AR HÇEİ• AH RESUL ZÂV YES VE H SARCIK’A A T BELGELERİ İ İ İ İ• Yard.Doç.Dr.Mustafa Güler*• ÖZET• Mahalli tarih çal malar bilhassa sosyal tarihçilik aç s ndan son derece önemlidir. Büyük ış ı ı ı

merkezlerden ba layarak kasabalar ve köylerin tarihi dokular n konu alan bu çal malar son ş ı ı ışy llarda hayli fazlala m t r. Bu do rultuda Kütahya li’nin bugünkü kazalar ndan birinin ı ş ış ı ğ İ ıtarihine ula abildi imiz belgeler yard m yla k tutmaya çal t k. Hisarc k, XIII. Yüzy l n ş ğ ı ı ışı ış ı ı ı ıortalar nda tamamen Türk hakimiyetine geçmi tir. Beylikler ve Osmanl lar zaman nda tipik bir ı ş ı ıBat Anadolu köyü olarak varl n sürdürmü tür.ı ığı ı ş

EKONOMİK DURUM

16

İlçesinin ekonomisi genel itibariyle tarıma dayalı olmakla beraber orman emvali vezengin maden yatakları sayesinde ülke ortalamasının üzerinde bir geliri sahiptir. İlçe nüfusununtamamına yakını buralarda çalışan ve emeklilerinden oluşmaktadır.İlçe nüfusunun %74’ü kırsal kesimde yaşamakta olup, toplam nüfusun %85’i tarım vehayvancılıkla uğraşmaktadır. Sulanabilen arazide bağ, bahçe ve meyvecilik, kıraç arazilerdehububat, tütün ve haşhaş üretimi yapılmaktadır.İlçe merkezi yakınında bulunan Etibor açık işletmesinde Boraks madeni çıkarılmaktadır

lçemiz Kütahya’ya 110 km. uzakl kta olup, ilçemizi di er ilçelere ba layan tüm İ ı ğ ğyollar

asfaltt r. lçemizde telefonsuz elektriksiz köy bulunmamaktad r. lçemizin altyap ı İ ı İ ısorunu

bulunmamaktad r.ı

    lçemize Kütahya l merkezinden ula m Kütahya ASTUR firmas ile İ İ şı ısa lanmakta olup, otobüs hareket saatleri a a daki çizelgede belirtilmi tir. ğ ş ğı ş

17

ULAŞIM

18