區域經濟體 - 中國大陸

By 廖健鈞

What is ECFA ??

ECFA – Economic Cooperation Framework Agreemen

經濟 合作 架構 協定

推動目的 :

1. 要推動兩岸經貿關係「正常化」。

2. 要避免我國在區域經濟整合體系中被「邊緣化」。 3. 要促進我國經貿投資「國際化」。

先認識 FTA

FTA - Free Trade Agreement

自由 貿易 協定

好處 :

1. 關稅減免所帶來的商機 2. 減少不公平的貿易爭紛

壞處 :

1. 對國內部分產業的衝擊

2. 不利於小型企業

***** 主權國家與主權國家所簽訂之經濟條約 *****

東協自由貿易區

東協自由貿易區是一個很特殊的經濟體

只要能跟其中之一的會員國簽下貿易協定

就能在個會員國之間，獲得全部的效果

而東協將於 2010 年形成『東協 +1 」 ( 中共 )

2012 年「東協 +3 」 ( 日、韓 )

2020 年「東協 +6 」 ( 紐、澳、印 )

將會是全世界最大的經貿體

台灣人的態度 ? 熊庹 ?

中國大陸的罷工潮罷工案例 :

本田、富士康、日商歐姆龍、台資統寶、美商緯創力 …

˙ 中國罷工潮， 17 個省份調高薪資

˙ 罷工接力 蔓延內陸

˙ 日廠解僱大陸罷工者

˙ 撤 30 萬員工 富士康進軍內陸

機車噴射引擎技術

五期環保標準

2007 年開始全面採用五期法規

07 年以後出廠之車款需採用五期環保標準

符合歐規 EuroIII 法規以及 15,000 耐久測試

舊型化油器車款可銷售至 2008 年底

化油器 v.s噴射引擎項目 化油器 電子噴射系統

油氣混和比 機械式做動無法任意調整 電腦依據行車狀況任意調整

環保 ( 四期 )

觸媒 + 二次空氣 觸媒 ( 開迴路 )

環保 ( 五期 )

很難通過 觸媒 +閉迴路

油耗 加速油耗不線性增大 省油 10%~15%

維修 機械式零件較為簡易 電子診斷及故障指示燈

天候適應性 低溫啟動不易 可適應任何天候

地形適應性 高山症 可適應任何地形

價格 較低 較高

ECU微電腦控制 +ISC怠速控制

ISC怠速控制引擎處於怠速狀態時， ECU 會參考各個感知器的訊號，計算需要多少旁通空氣量，來控制步進馬達維持引擎轉速，使冷熱引擎狀態下維持同樣轉速。

空燃比

含氧感知器以及閉迴路系統

沒了 ! 感謝收看 !!重點不在於你怎麼實現自己的夢想

而在於怎麼過你的人生

如果你以正確的方式過人生

夢想會自己實現

-- 最後的演講 by蘭迪 鮑許