AASHTO 93

Pavimentos Flexibles

DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

Dr. Carlos Chang Albitres, Ph.D., P.E.

DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

Dr. Carlos Chang Albitres, Ph.D., P.E.

DISEÑO DEL PAVIMENTO

METODO AASHTO 1993

PROYECTO : Ejemplo FECHA :

SECCION 1 : km - km

1. REQUISITOS DEL DISEŇO

a. PERIODO DE DISEÑO (Años)

b. NUMERO DE EJES EQUIVALENTES TOTAL (W18)

c. SERVICIABILIDAD INICIAL (pi)

d. SERViCIABILIDAD FINAL (pt)

e. FACTOR DE CONFIABILIDAD (R)

STANDARD NORMAL DEVIATE (Zr) #NUM!

OVERALL STANDARD DEVIATION (So)

2. PROPIEDADES DE MATERIALES

a. MODULO DE RESILIENCIA DE LA BASE GRANULAR (KIP/IN2)

b. MODULO DE RESILIENCIA DE LA SUB-BASE

c MODULO DE RESILIENCIA DE LA SUBRASANTE (Mr, ksi)

3. CALCULO DEL NUMERO ESTRUCTURAL (Variar SN Requerido hasta que N18 Nominal = N18 Calculo)

SN Requerido Gt N18 NOMINAL N18 CALCULO

#NUM! #NUM! #NUM!

3. ESTRUCTURACION DEL PAVIMENTO

a. COEFICIENTES ESTRUCTURALES DE CAPA

Concreto Asfáltico (a1)

Base granular (a2)

Subbase (a3)

b COEFICIENTES DE DRENAJE DE CAPA

Base granular (m2)

Subbase (m3)

ALTERNATIVA SNreq SNresul D1(cm) D2(cm) D3(cm)

1 0.00 0.00

2 0.00 0.00

Comentarios:

(*) HOJA DE CALCULO DESARROLLADA POR EL DR. CARLOS M. CHANG

 

 

 

 

Correlaciones Típica entre las Clasificaciones y

Propiedades de los Suelos con el Módulo de Reilencia (*)

 

 

Fuente: Appendix CC-1 “Correlation of CBR Values with Soil Index Properties”. NCHRP Project 1-37 A, 2001. Figure 1. Typical Resilient Modulus Correlations to Empirical Soil Properties and Classification Categories. Guide for Mechanistic-Empirical Design of New and Rehabilitated Pavement Structures.

(*) Valores de CBR y MR en función a la correlación entre ellas, mencionadas en este Manual.

MR (psi) = 2555 x CBR 0.64

�

 

AASHTO 93

Pavimentos Rígidos

DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDOS

Dr. Carlos Chang Albitres, Ph.D., P.E.

DISEÑO DE PAVIMENTO RIGIDO

METODO AASHTO 1993

Notas:

PROYECTO : Ejemplo FECHA : Ingreso de datos en rojo

SECCION 1 : km - km Cálculos en negro

1. REQUISITOS DEL DISEŇO

a. PERIODO DE DISEÑO (Años)

b. NUMERO DE EJES EQUIVALENTES TOTAL (W18)

c. SERVICIABILIDAD INICIAL (pi)

d. SERViCIABILIDAD FINAL (pt)

e. FACTOR DE CONFIABILIDAD (R)

STANDARD NORMAL DEVIATE (Zr) #NUM!

OVERALL STANDARD DEVIATION (So)

2. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

a. RESISTENCIA A LA COMPRESION DEL CONCRETO f'c (kg/cm2)

RESISTENCIA A LA COMPRESION DEL CONCRETO f'c ( psi ) 0.00

b. MODULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO Ec ( psi ) 0.00

c. MODULO DE ROTURA S'c ( psi ) 488.50

d. MODULO DE REACCION DE LA SUBRASANTE- K ( pci )

e. TRANSFERENCIA DE CARGA ( J )

f. COEFICIENTE DE DRENAJE ( Cd )

3. CALCULO DEL ESPESOR DE LOSA (Variar D Requerido hasta que N18 Nominal = N18 Calculo)

D (pulg) Gt N18 NOMINAL N18 CALCULO Solver #NUM! #NUM! #NUM! #DIV/0!

16240000

4. ESTRUCTURACION DEL PAVIMENTO

A. ESPESOR DE LOSA REQUERIDO ( Df ), pulgadas 0

B. ESPESOR DE LOSA REQUERIDO ( Df ), centimetros 0

C. ESPESOR DE SUB BASE ( SB ), pulgadas

D. ESPESOR DE SUB BASE ( SB ), centimetros 0

DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDOS

Dr. Carlos Chang Albitres, Ph.D., P.E.

DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDOS

Dr. Carlos Chang Albitres, Ph.D., P.E.