4 в наших интересах«

В н

аш

их

ин

те

ре

са

х -

ВЫ

ХИ

НО

»

№ 1

•а

пр

ел

ь•

Информационный бюллетень газеты «Правда Москвы». Учредитель: МОСКОВСКОЕ ГОРОДСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ политической партии «КОММУНИСТИЧЕСКАЯ ПАРТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ». Главный редактор Ю.Б. Михайлова. Газета зарегистрирована в Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций в Москве и Московской области. Свидетельство о регистрации СМИ ПИ №ТУ 50-879 от 21 декабря 2010 г. Адрес редакции: 117452, г. Москва, Симферопольский бульвар, д. 24, корп. 3. Тираж 35000 экземпляров. Дата выпуска 09.04.2014 Заказ № 14-04-00151

почта редакции: vni.rf@mail.ru телефон: 8 (495) 668 09 13

(Окончание. Начало на стр. 1)

АфИшА: ВЫХИНО

КиноВ кинотеатре «Энтузиаст» в апреле можно посмо-треть нашумевшею премьеру Даррена Ароноф-ски «Ной» – историю библейского персонажа, супергеройский фильм «Первый мститель: другая война», антиутопию «Дивергент», рос-сийскую кинокартину «Авантюристы», боевик «три дня на убийство» и историю мафии «Гангста love». Для тех, кому интересен бизнес и истории успеха – российский фильм «Стартап». Детям и даже взрослым понравится яркая анимация «Рио – 2». Особенность кинотеатра: каждую субботу – киноночь. Адрес: улица Вешняковская, 16аТелефон: (495) 373-50-00Сайт: www.centerfilm.ru

исКусствоВыставочный зал «Выхино» радует ценителей искусства. Живописью, графикой, фотогра-фиями и другими творениями объединения художников «Родники» можно насладиться на выставке-ярмарке «весенний вернисаж». Она продлится до 20 апреля.Чем заняться в субботний вечер? Отправится в салон на Ташкентской и насладится живой музыкой. 12 апреля в 17. 00 в зале будет представлена программа «Созвездие «Росси-ни». Полет нормальный». Вход свободный.Адрес: улица Ташкентская, 9Телефон: (495)-377 – 42-52Сайт: http://www.vzv-art.ru/

Контроль подействовал своео-бразно: стройка пошла ударными темпами, стоянку сдали в эксплу-атацию в срок.

А между тем переписка с вла-стями показывает, что стройка была как минимум очень и очень странной. Например, первый за-меститель главы управы района «Выхино-Жулебино» Яшков отве-тил жителям, что документация по возведению платной парковки не согласовывалась управой района. То же пишет и начальник управ-

ления городского хозяйства Крах-маль: «Никто в управу с просьбой сделать во дворе дома автопаркову не обращался». Префектура потре-бовала от УВД ЮВАО проверить законность стройки, но, видимо, проверка ничего не дала…

Получается настоящий тупик: вроде бы очевидно, что парковка процветает во дворе на Ферган-ской на птичьих правах, но с ка-кого бока за неё взяться – непо-нятно. Очевидно, единственный выход – обращение в прокурату-ру. Наша газета будет следить за развитием событий. В НАШИХ ИНТЕРЕСАХ

ПАркОВкИ ВместО сПОртПлОщАдОкЧиновники не замечают нелегальных автостоянок во дворах

Валерия МАРКОВА

По громкой связи клиен-там подземки советовали воспользоваться наземным транспортом. Я понимаю, что поломки неизбежны всег-да и везде, но почему об этом нельзя было предупредить до схода, пока мы не заплатили за проезд? Получается, что сотрудники метро воруют у своих пассажиров и деньги, и время.

С резонным вопросом, сколько еще ждать отправле-ния поезда, Евгений Алексан-дрович обратился к дежурной по станции. Но никакого вра-зумительного ответа женщи-на дать не смогла. «Ждите у моря погоды» – вот и весь разговор. Житель Выхина не сдавался и решил хотя бы вернуть себе 40 рублей за не-состоявшуюся поездку.

– Возвращать деньги в кассе станции Выхино мне категорически отказались, сославшись на то, что полом-ка временная и совсем скоро все исправят, – объясняет Ев-гений Александрович. – При этом громкоговоритель на станции продолжал на-стойчиво убеждать граждан пересесть на автобус. Тогда я потребовал на кассе предоста-вить мне пересадочный талон на наземный транспорт. Но и на эту просьбу последовал от-каз. Женщина на кассе о такой бумажке никогда не слышала и в руках ее не держала…

Кто виноват и что делать?

Осознав, что деньги ему сегодня уже точно никто не вернет, Евгений Александро-вич решил потратить остаток испорченного утра на спасе-ние кровных средств других пассажиров метро.

– Я встал перед турнике-тами и стал объяснять лю-дям, что метро не работает уже полчаса и их просто хотят ограбить, – вспоми-нает мужчина. – Многие благодарили и разворачи-вались обратно. Уже через пять минут как из-под земли возникли стражи порядка и стали очень подозрительно меня поглядывать. Хорошо, что после 50 минут простоя поезда все-таки пустили. И, в конце концов, с часовым

опозданием, я оказался на работе, а не в отделении милиции. Вопрос только в том, что делать людям, у которых нет возможности опаздывать на работу? Да и в жизни бывает всякое, че-ловек мог купить билет на метро на последние деньги. Как ему тогда добираться до места назначения – «зайцем» на автобусе, чтобы еще и на-рваться на крупный штраф?

Конечно, можно сказать, что 40 рублей за поездку – не такая уж и большая потеря. А если посмотреть на это с дру-гой стороны? За час простоя через турникеты проходят тысячи человек, которые пла-тят за неполученную услугу. И метрополитен получает неплохую прибыль. Спра-шивается, за что? В НАШИХ ИНТЕРЕСАХ

метрО: ПрОстОй – зА НАш счёт?О поломке пассажирам «фиолетовой ветки» сообщают после оплаты

ПОлОмкИ НеИзбежНЫ ВсегдА И Везде, НО О НИХ Нельзя ПредуПредИть дО ОПлАтЫ ПрОездА?

(Окончание. Начало на стр. 1)

Комментарий юристаВ правилах пользования метрополитеном нет ответа на

вопрос, как пассажиру поступать в данной ситуации. Разве-шенные во всех вагонах инструкции лишь расписывают в 26-ти пунктах всё то, что делать в метрополитене категорически запрещается. Наша газета попросила прокомментировать действия сотрудников метро юриста, эксперта Общества по защите прав потребителей Николая Беликова:

«По сути, в данной ситуации отказ кассира возвращать деньги – это нарушение Закона РФ «О защите прав потре-бителей». Согласно этому закону, потребитель вправе отка-заться от исполнения договора оказания услуг в любое время при условии оплаты исполнителю фактически понесённых им расходов, связанных с исполнением обязательств по данному договору. Потребитель может отказаться от услуг метрополитена и потребовать возврата уплаченных за про-ездной билет денежных средств даже независимо от факта поломки метро. То есть и в случаях, когда он передумал ехать куда-либо, зайдя за турникеты. Если кассир отказывается возвращать потраченные на билет деньги, необходимо обра-титься в Московский метрополитен с письменным требова-нием о возврате денег, а также с жалобой в Роспотребнадзор. Проблема, в том, что это займет много времени, а мало кто хочет этим заниматься из-за 40 рублей. Вот метрополитен этим и пользуется. Поэтому глобально решать проблему нужно на более высоком уровне, чтобы обязать руководство метрополитена соблюдать законы Российской Федерации».

В своем обращении Крычков обратил внимание, что «в последнее время уча-стились случаи возникно-вения аварийных ситуаций в системе общественного транспорта города Москвы, в том числе в Московском метрополитене. Очевидно, что полностью исключить такие ситуации в будущем объективно невозможно». «Полагаю, что для таких экстренных ситуаций, – пи-шет депутат Мосгордумы,

– целесообразно предусмо-треть особый вид компен-сации затраченных денеж-ных средств пострадавших граждан, возможно, в виде так называемого «компенса-ционного билета», позволя-ющего использовать его для поездки на любом виде обще-ственного транспорта».

«Необходимо разрабо-тать систему, при кото-рой пассажирам не придет-ся повторно оплачивать билет на метро, если их

поездка была прервана из-за сбоя в движении по-ездов, – отмечает Клыч-ков. – В случае эвакуации пассажиры добираются до работающих станций либо самостоятельно, либо на автобусах, предоставля-емых городом. Однако за-тем им приходится заново покупать билет, чтобы за-йти в подземку. Пересадоч-ный талон в виде билета на одну поездку станет ком-пенсацией затрат на про-езд в случае ЧП. Пассажиры смогут получить их либо в кассе метрополитена, либо у водителей автобу-сов, присланных городом, в обмен на использованный билет».

Андрей клЫчкОВ:

«ПрИ сбОяХ В рАбОте метрО НеОбХОдИмО кОмПеНсИрОВАть ПАссАжИрАм ПрОезд»28 марта руководитель фракции КПРФ в Мосгордуме Андрей Клычков направил обращение руководителю Департамента транспорта Максиму Ликсутову о необходимости компенсировать пассажирам проезд в общественном транспорте в случае возникновения аварий.