17
Παύλος Αρβανίτης Αμαλία Πολυδωροπούλου Ανδρέας Παπαθεοδώρου Πράσινες Μεταφορές στο ΒΑ Αιγαίο – GreTIA Βόλος, 14 Δεκεμβρίου 2012

παρουσίαση θ2 π8 - αρβανίτης

Embed Size (px)

DESCRIPTION

 

Citation preview

Page 1: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης

Παύλος ΑρβανίτηςΑμαλία ΠολυδωροπούλουΑνδρέας Παπαθεοδώρου

Πράσινες Μεταφορές στο ΒΑ Αιγαίο – GreTIA

Βόλος, 14 Δεκεμβρίου 2012

Page 2: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης

Συνεργαζόμενα ιδρύματα

• Τμήμα Ναυτιλίας και Επιχειρηματικών Υπηρεσιών, Εργαστήριο Λήψης Αποφάσεων και Μεταφορών, Πανεπιστήμιο Αιγαίου – Υπεύθυνος Έργου.

• Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεων, Εργαστήριο Τουριστικών Ερευνών και Μελετών Πανεπιστήμιο Αιγαίου.

• Τμήμα Περιβάλλοντος, Πανεπιστήμιο Αιγαίου.• Τμήμα Οικονομικής Επιστήμης, Πανεπιστήμιο

Πειραιώς.• Department of Geography, University of California,

Santa Barbara.• Center of Transportation Studies at ΜΙΤ.

Page 3: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης

Στόχοι του προγράμματος (1/2)• Προσδιορισμός ενός πλαισίου συμπεριφοράς των ατόμων ή

νοικοκυριών και των τουριστών όσο αφορά την ανάπτυξη και προώθηση των πράσινων μεταφορών

• Εφαρμογή καινοτόμων μεθοδολογιών έρευνας αγοράς για τη συλλογή δεδομένων (π.χ. έξυπνα τηλέφωνα, GPS devices) για την καταγραφή των δραστηριοτήτων των ατόμων

• Ανάπτυξη προτύπων – επιλογής κατοικίας και εργασίας– επιλογή ιδιοκτησίας ΙΧ– επιλογή δραστηριοτήτων– χρήση εναλλακτικών μέσων μεταφοράς– μεταφορικών και περιβαλλοντικών επιπτώσεων – τουριστικής ανάπτυξηςγια την αξιολόγηση των επιπτώσεων μιας σειράς

«πράσινων» πολιτικών και έργων.

Page 4: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης

Στόχοι του προγράμματος (2/2)

• Ανάπτυξη μεθοδολογιών για την οικονομική αξιολόγηση των επιπτώσεων προτεινόμενων πράσινων πολιτικών

• Ανάπτυξη μεθοδολογιών που προσδιορίζουν την συνολική ευημερία / ευτυχία των κατοίκων και της ανταγωνιστικότητας των νησιών.

• Σχεδιασμός μια πράσινης πλατφόρμας μεταφορών- σύστημα λήψης απόφασης

Page 5: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης

Καινοτομίες του GreTIA

• Αποτύπωση και καταγραφή μετακινήσεων κατοίκων και τουριστών

• Περιβαλλοντικό αποτύπωμα πόλης Λέσβου και Χίου

• Ο τροχός της Κοπεγχάγης

Page 6: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης

Ο τροχός της Κοπεγχάγης

• Αναπτύχθηκε από το ΜΙΤ • Μετατρέπει την κινητική ενέργεια σε ηλεκτρική και την

αποθηκεύει• Την χρησιμοποιεί όταν επιθυμεί ο αναβάτης, μέσω του

κινητού τηλεφώνου του. • Καταγράφει μέσω GPS τη διαδρομή, τους ρύπους, την

κίνηση σε πραγματικό χρόνο• Συμβάλει στην Ενεργητική Μετακίνηση

Page 7: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης
Page 8: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης

Δομή Έργου

Συμπεριφορά Μετακινούμενων

Κατοίκων

Προτιμήσεις Τουριστών

Γεωγραφική Απεικόνιση

Δικτύου

Διαμόρφωση Εναλλακτικών

Πολιτικών

Περιβάλλον

Οικονομική Αξιολόγηση

Πράσινη Πλατφόρμα

Διαχείριση Έργου

Διάχυση και Δημοσιοποίηση Αποτελεσμάτων

Page 9: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης

Πλατφόρμα ανάλυσης πράσινων πολιτικώνΣε

νάρι

α Εν

αλλα

κτικ

ών

Πολ

ιτικ

ών

Ελασ

τικό

τητε

ς Ζή

τηση

ς

Επιπτώσεις•Οικονομικές•Κοινωνικές

•Μεταφορικές•Περιβαλλοντικές

•Ανταγωνιστικότητα

Γεωγραφική Απεικόνιση

Μεταφορική Προσομοίωση

Περιβαλλοντική Ανάλυση

Οικονομική Ανάλυση

Page 10: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης

Tι έχει πραγματοποιηθεί

• Ανάλυση υφιστάμενης κατάστασης στα δύο νησιά– Μοντέλα ατμοσφαιρικής ρύπανσης– Καλές πρακτικές ανά τον κόσμο– Χαρακτηριστικά μετακίνησης και υφιστάμενο δίκτυο στα πεδία

μελέτης– Περιβαλλοντικές επιπτώσεις στα υφιστάμενα μεταφορικά δίκτυα

(ecological footprint)– Μεταφορές και τουρισμός

• Δημόσιες διαβουλεύσεις με τοπικούς φορείς (1 Λέσβο, 2 Χίο)• Μετρήσεις φόρτων και έρευνα παρά τη οδό στη Χίο (σύντομο

ερωτηματολόγιο)• Έρευνα με GPS σε νοικοκυριά στη Χίο• Ανάλυση στάσεων λεωφορείου

Page 11: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης

Δημόσια συγκοινωνία

Το λεωφορείο σταματά όπου θέλει το κοινό

8 χλμ8 χλμ

• Η έρευνα πραγματοποιήθηκε 1 με 4 Οκτωβρίου 2012• Αφορά τη γραμμή αστικών λεωφορείων «Χίος – Νοσοκομείο – Φόρος – Παναγιά Ερυθιανή –

Δασκαλόπετρα»• Οι συγκεκριμένες γραμμές (στις οποίες

χρησιμοποιείται mini-bus και όχι μεγάλο λεωφορείο) δεν έχουν σταθερές στάσεις αλλά παρατηρείται η στάση του λεωφορείου όπου υπάρχει επιβάτης που επιθυμεί να ανέβει ή να κατέβει.

Προς ΒροντάδοΜέση ταχύτητα : 22,9 χμ/ώραΜέσος χρόνος διαδρομής16 λεπτά και 18 δευτερόλεπταΜέσος αριθμός στάσεων: 6

Προς ΧώραΜέση ταχύτητα: 24,3 χμ/ώραΜέσος χρόνος διαδρομής15 λεπτά και 50 δευτερόλεπταΜέσος αριθμός στάσεων : 4

Page 12: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης

Επόμενο Βήμα: Συλλογή ΔεδομένωνΈρευνα σε Νοικοκυριά:

– καταγραφή ημερήσιων μετακινήσεων

– συμμετέχουν όλα τα μέλη του νοικοκυριού

– σε διάστημα 12 μηνώνΒασική Έρευνα σε

Νοικοκυριά

Εβδομαδιαίο Ημερολόγιο

Δραστηριοτήτων και Μετακινήσεων

Επιθυμία Αγοράς Υβριδικού Οχήματος

Έρευνα για την Επιλογή Μέσου

Μεταφοράς

Έρευνα με GPS για την Επιλογή

Προορισμού και Διαδρομής

Έρευνα για την Επιλογή Τόπου Κατοικίας και

Εργασίας

Έρευνα Ικανοποίησης/

Αντιλήψεων

Θα λάβει χώρα σε διαφορετικές χρονικές περιόδους– Φεβρουάριος 2013– Ιούλιος 2013– Φεβρουάριος 2014.

Page 13: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης

Επιμέρους Έρευνες 1/2

Εβδομα

διαίο Ημερολ

όγιο Δραστηριοτήτω

ν και Μετακινήσεων

Ιδιοκτησία Ι.Χ.

ΕπιλογΕπιλογ

ή ή Μέσου Μέσου ΜεταφΜεταφ

οράςοράς

50% των συμμετεχόντων της βασικής έρευνας στα νοικοκυριά θα κληθεί να

μετάσχει στο εβδομαδιαίο ημερολόγιο

δραστηριοτήτων και μετακινήσεων

Καθορισμός των παραγόντων που επηρεάζουν την

ιδιοκτησία Ι.Χ., τον τύπο οχήματος (π.χ. Καινούριο,

μεταχειρισμένο, είδος καυσίμου).

Λόγοι επιλογής ή μη συγκεκριμένων μέσων

μεταφοράς. Εντοπισμός περιορισμών, στάσεων και αντιλήψεων

προς ή κατά συγκεκριμένων μέσων μεταφοράς.

Page 14: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης

Επιμέρους Έρευνες 2/2

ΈρευνΈρευν

α α ΙκανοποΙκανοποίησης/ίησης/ΑντιλήΑντιλήψεωνψεων

ΕπιλογήΕπιλογή ΤόπουΤόπου ΚατοικίΚατοικίαςας καικαι

ΕργασίαΕργασίας/ς/

ΣχολείοΣχολείουυ

μικρής κλίμακας έρευνα -

ανακατασκευής της ημέρας (DRM) που

καταγράφει τις δραστηριότητες και την ικανοποίηση του μετακινούμενου για κάθε δραστηριότητα

προσδιορισμός παραγόντων για

επιλογή κατοικίας, εργασίας και

σχολείου

δημιουργία βάσης δεδομένων για

συσχετισμό προορισμών και

διαδρομών

ΈρευνΈρευνα με α με GPSGPS

Page 15: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης

Αναμενόμενα αποτελέσματα (1/2)

• η συνειδητοποίηση των κοινωνικών ευθυνών όσο αναφορά τις πράξεις των ατόμων και η μεταβολή της συμπεριφοράς τους ώστε να είναι φιλική ως προς το περιβάλλον

• η ανάπτυξη πράσινων μεταφορικών συστημάτων στο νησιωτικό χώρο

• η βελτίωση της αποδοτικότητας των αστικών και υπεραστικών μετακινήσεων

• η αύξηση της ανταγωνιστικότητας του τουριστικού προϊόντος • η αύξηση της ανταγωνιστικότητας και ελκυστικότητας των

νησιών • το δυναμικό χαρακτήρα των αποφάσεων

Page 16: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης

Αναμενόμενα αποτελέσματα (2/2)

• η προβολή του «πράσινου» προσανατολισμού των νησιών, ως μάρκετινγκ καινοτομίας

• η ανάπτυξη νέων στρατηγικών των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον τομέα των μεταφορών, τουρισμού, και περιβάλλοντος

• η προώθηση της καινοτομίας που στοχεύει στη βιώσιμη ανάπτυξη και την ευημερία της περιοχής του Αιγαίου

• η αντιμετώπιση του προβλήματος της άρσης της απομόνωσης των νησιών του Αρχιπελάγους.

Page 17: παρουσίαση   θ2 π8 - αρβανίτης

www.gretia.aegean.gr

Σας Ευχαριστώ!