4
В 1920 году на месте частного заводика за Нарвской заставой была образована первая железнодорожная школа фабрично-заводского ученичества. Первая группа учащихся, состоявшая из 7 человек, восстановили разрушенное здание завода и наладили учебный процесс. А уже через три года ФЗУ железнодорожников получило имя «Юный пролетарий». Став одним из крупнейших железнодорожных училищ страны и получив звание лучшего ФЗУ Советского Союза, в 1940 году школа ФЗУ «Юный пролетарий» стала железнодорожным училищем № 1. В годы войны в цехах училища производили снаряды, и большое количество учеников и мастеров ушли в народное ополчение. В 1945 году училище вновь открыло свои двери для новых учеников, для набора на новые специальности. А уже в 1963 училище стало именоваться профессионально-техническим училищем № 34 и переехало с улицы Швецова, 20 на Московский проспект, 52, а хорошо оборудованные учебные мастерские разместились на 7-й Красноармейской, 26. Постановлением Совета Министров РСФСР №89 от 25 января 1966года Профессионально - техническому училищу № 34 было присвоено имя Анатолия Суханова, погибшего 13 июня 1965 года при исполнении служебных обязанностей в должности помощника машиниста. В 1978 году училище отпраздновало очередное новоселье на Софийской улице, где был сдан в эксплуатацию новый учебный и бытовой корпус, а через год и учебно-производственный корпус. ГОД ИЗДАНИЯ 2019 № 3 ДЕКАБРЬ ГЛАВНЫЙ ПУТЬ 1 2 ГЛАВНЫЙ ПУТЬ За кадром Наши люди! Волонтёрское движение «Локомотив» 5 декабря состоялся форум Фрунзенского района «Территория добра». На нём лучшие волонтёры и добровольческие центры получали награды в различных номинациях. Так же в программе форума прошли сессии со специалистами разных уч- реждений на тему развития добровольчества. Сюрпризом для участников стало показа- тельное выступление служебных собак кинологической службы. По результатам года команда техникума награждена как «Лучший добровольческий центр во Фрунзенском районе» и лучшие добровольцы получили заслуженные награды. Поздравляем : Григорьева Алексея, Северова Константина, Галинского Фёдора! Вот уже 4 года наш техникум тесно сотрудничает с общественной организацией Фрунзенского района "Дети войны", председателем которой является Артемьев Нико- лай Викторович. Это наши социальные партнёры. Наши студенты с большим удоволь- ствием оказывают помощь в организации и проведении мероприятий. 9 декабря представители организации "Дети войны" во главе с Артемьевым Н.В. пришли в наш техникум с благодарственными письмами, чтобы лично отметить каждого студента-волонтёра. Нам 99 лет! От учебно-механического завода до Электромеханического техникума

ГОД ИЗДАНИЯ 2019 - emtgt.ru · Наши студенты с большим удоволь- ... Знаменитые именинники — декабрь! Почему

  • Upload
    others

  • View
    1

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: ГОД ИЗДАНИЯ 2019 - emtgt.ru · Наши студенты с большим удоволь- ... Знаменитые именинники — декабрь! Почему

В 1920 году на месте частного заводика за Нарвской

заставой была образована первая железнодорожная

школа фабрично-заводского ученичества. Первая группа

учащихся, состоявшая из 7 человек, восстановили

разрушенное здание завода и наладили учебный процесс. А уже

через три года ФЗУ железнодорожников получило имя «Юный

пролетарий». Став одним из крупнейших железнодорожных

училищ страны и получив звание лучшего ФЗУ Советского

Союза, в 1940 году школа ФЗУ «Юный пролетарий» стала

железнодорожным училищем № 1. В годы войны в цехах

училища производили снаряды, и большое количество учеников и

мастеров ушли в народное ополчение. В 1945 году училище

вновь открыло свои двери для новых учеников, для набора на

новые специальности. А уже в 1963 училище стало именоваться

профессионально-техническим училищем № 34 и переехало с

улицы Швецова, 20 на Московский проспект, 52, а хорошо оборудованные учебные

мастерские разместились на 7-й Красноармейской, 26. Постановлением Совета

Министров РСФСР №89 от 25 января 1966года

Профессионально - техническому училищу № 34 было

присвоено имя Анатолия Суханова, погибшего 13 июня

1965 года при исполнении служебных обязанностей в

должности помощника машиниста. В 1978 году училище

отпраздновало очередное новоселье на Софийской улице,

где был сдан в эксплуатацию новый учебный и бытовой

корпус, а через год и учебно-производственный корпус.

ГОД ИЗДАНИЯ 2019

№ 3 ДЕКАБРЬ

ГЛАВНЫЙ

ПУТЬ

1 2

ГЛАВНЫЙ ПУТЬ

За кадром Наши люди!

Волонтёрское движение «Локомотив»

5 декабря состоялся форум Фрунзенского района «Территория добра».

На нём лучшие волонтёры и добровольческие центры получали награды в различных

номинациях. Так же в программе форума прошли сессии со специалистами разных уч-

реждений на тему развития добровольчества. Сюрпризом для участников стало показа-

тельное выступление служебных собак кинологической службы.

По результатам года команда техникума награждена как «Лучший добровольческий

центр во Фрунзенском районе» и лучшие добровольцы получили заслуженные награды.

Поздравляем :

Григорьева Алексея,

Северова Константина,

Галинского Фёдора!

Вот уже 4 года наш техникум тесно сотрудничает с общественной организацией

Фрунзенского района "Дети войны", председателем которой является Артемьев Нико-

лай Викторович. Это наши социальные партнёры. Наши студенты с большим удоволь-

ствием оказывают помощь в организации и проведении мероприятий.

9 декабря представители организации "Дети войны" во главе с Артемьевым

Н.В. пришли в наш техникум с благодарственными письмами, чтобы лично отметить

каждого студента-волонтёра.

Нам 99 лет!

От учебно-механического завода до

Электромеханического техникума

Page 2: ГОД ИЗДАНИЯ 2019 - emtgt.ru · Наши студенты с большим удоволь- ... Знаменитые именинники — декабрь! Почему

ГЛАВНЫЙ ПУТЬ

Декабрь .

Новости

4

ГЛАВНЫЙ ПУТЬ

Ноябрь о

Новости

3

27 ноября для студентов 1 курса про-

шёл круглый стол «Современная молодёжь:

проблемы и перспективы».

Борис Павлович Ивченко, депутат Законо-

дательного собрания Санкт -Петербурга,

провёл беседу со

студентами, затро-

нул вопросы обра-

зования и рассказал

о своём жизненном

пути.

5 декабря в стенах нашего техникума

среди первого курса прошла традиционная

викторина о железной дороге. Каждая из ко-

манд стремилась победить! Несмотря на то,

что студенты многое знают об истории созда-

ния железной дороги и поездов, каждый от-

крыл для себя и что-то новое!

27 ноября в нашем техникуме в рамках декады ЦМК естественно-

математических дисциплин прошла познава-

тельная викторина по математике

«Математический ринг», организованная препо-

давателями Казимировой Натальей Михайлов-

ной и Колосковой Ниной Алексеевной. В меро-

приятии приняли участие студенты 1 курса. Во-

просы в игре касались различных областей зна-

ний, связанных с математикой, и во время вик-

торины ребята показали не только хорошие зна-

ния по предмету, но и командный дух, а так же

узнали для себя что-то новое.

Итоги викторины :

I место: 105 группа

II место: 107 группа

III место: 103 группа

Победители были награждены почётными

грамотами и канцелярскими принадлежностями,

которые им пригодятся на уроках математики!

29 ноября студенты нашего техникума стали частью команды волонтёров го-

родской сетевой акции "Ты должен знать!", направленной на профилактику ВИЧ-

инфекции, рискованного поведения и стигматизации людей, живущих с ВИЧ.

2 декабря наши студенты также приняли

уч а с ти е в с ем инар е д ля м олодё жи

«Ответственность за себя», посвящённый Всемир-

н о м у д н ю б о р ь б ы с о С П И Д о м .

Спикер семинара:

начальник отдела

разработки и внедре-

ния профилактиче-

ских программ СПб ГБУ "ГЦСП "КОНТАКТ" Зыкова

Мария Андреевна.

Наши победители:

I место: 109группа

II место: 101группа

III место: 105 группа

22 ноября в стенах техникума прошла литературная игра "За шестью печатями".

В данной игре приняли участие 4 команды. Жюри еще раз убедилось, что каждый из

участников внимательно и с интересом читал произведения Лермонтова. После горячих

обсуждений подвели следующие итоги:

I место: 105 группа

II место: 101 группа

III место: 107 группа

Команда 103 группы получила грамоту за во-

лю к победе!

УГАДАЙ, ГДЕ ЭТО?

Page 3: ГОД ИЗДАНИЯ 2019 - emtgt.ru · Наши студенты с большим удоволь- ... Знаменитые именинники — декабрь! Почему

ГЛАВНЫЙ ПУТЬ

5 6

192019201920

202020202020

Научно-технический прогресс нагляд-

но! Что изменилось за 100 лет? Для

масштабов планеты это не такой уж и

большой срок, но для отдельно взятого

человека – огромный. Давайте посмот-

рим, как раньше выглядели привычные

для нас сейчас устройства и предметы.

Настоящие мужчины хороши в любой одежде

Такой телефон в карман не положишь

От дерева к дюралюминию

Улицы города через 100 лет

Вместо тысячи книг

От 50 до 500 лошадиных сил

Wi-Fi в поезде – фантастика? Реальность!

Page 4: ГОД ИЗДАНИЯ 2019 - emtgt.ru · Наши студенты с большим удоволь- ... Знаменитые именинники — декабрь! Почему

7

ГЛАВНЫЙ ПУТЬ

8 2019

Коротко о главном

Знаменитые именинники — декабрь!

Почему студенты опаздыва-

Студенты опаздывали, опаздывают и бу-

дут опаздывать! От реалий жизни никуда

не деться, и хоть в нашем заведении эта

проблема не стоит остро, она всё же суще-

ствует. Редакция провела опрос среди сту-

дентов и выяснила, что же мешает нашим

ребятам приходить вовремя. Итак, познако-

мимся с наиболее частыми причинами опо-

зданий студентов:

1) Не влез в электричку 2) Не хотел тревожить сон котика

3) Проспал

4) Просто не хотел туда идти

13 декабря 1902 года родился Евгений Петрович Петров

(Катаев), прозаик, киносценарист, которого все привыкли воспри-

нимать, как неотъемлемую часть блистательного дуэта с Ильёй

Ильфом и одного из родителей бессмертного Остапа. Роман "12

стульев " - верный способ поднять себе настроение!

"В чём сила, брат?" 27 декабря 1971 года родился послед-

ний герой прошлого века - Сергей Бодров-младший. Культо-

вые фильмы "Брат" и "Брат 2" о добре и зле, правде и лжи,

братской дружбе и подлом предательстве, бескорыстии и

жадности, жизни и смерти. Смотри и пересматривай!

ТГ102 — грузопассажирский двухсекционный тепловоз с гидропередачей, первый в своем роде и

в этом его уникальность.

Создание тепловоза с гидравлической передачей вместо электрической было продиктовано жела-

нием улучшить ходовые качества машины и снизить стоимость её производства.

Выпускался на луганском и ленинградском тепловозостроительных заводах. Строился тепловоз в

двух исполнениях: с гидропередачами Л60, установленными на тележках, и с гидропередачами Л60,

установленными на рамах (серия ТГ102Р). Впоследствии появилось еще несколько видов тепловозов

тг102. Однако всего таких машин было произведено около 80. Столь малое число построенных ма-

шин явилось следствием множества проблем, возникших при эксплуатации тепловозов этой серии:

повышенная шумность

высокий уровень вибрации

низкая надежность гидропередач и дру-

гих узлов

Дизели иногда выходили из строя прямо в

п у т и с л е д о в а н и я с о с т а в а

Однако тг102 был и остается первым теплово-

зом с гидропередачей, и нельзя недооценивать

эту разработку .

Авторы - Андрей Ефимов и Андрей Павлов