بسم اهللا الرمحن الرحيم

األردنية اهلامشية اململكة

مديرية األمن العام

األردنيف التقرير السنوي للحوادث املرورية م2016لعام

م2017 - هـ 1438

1

2

اللجنة

رئيس اللجنة/نائب مدير إدارة السير المركزية -مروان الحياريد العقيـ

عضو/ إدارة الدوريــات الخارجية - محمد هنوش المقدم

عضو/إدارة ترخيص السواقين والمركبات - باسم عنيزات المقدم

عضو/المعهد المروري األردني -الرائد المهندس محمد العودات

عضو/ادارة تكنولوجيا المعلومات - أحمد سمارهالرائد

عضو/ المعهد المروري األردني - كمالالنقيب مأمون عضو/ إدارة السير المركزية -النقيب المهندسة سهى البالونة

عضو/ إدارة السير المركزية -النقيب المهندسة فرح الجالمده

عضو/ إدارة السير المركزية -المالزم ثاني حسام العنتري

عضو/ المعهد المروري األردني -مالك الخاليلةالمالزم ثاني

عضو/ إدارة السير المركزية-المهندسة لينا البشابشة المالزم ثاني

3

لمحتوياتا

الصفحة

4 تعريفات عامة .1

5 مقدمة .2

6 2016 لعام المرورية الحوادث على عامه نظره :األولحث ـالمب .3

10 المؤشرات العامة للحوادث المرورية : الثانيحث ـالمب .4

16 2016لعام الحوادث المرورية : الثالثحث ـالمب .5

25 في الحوادث المرورية المصابون: الرابعحث ـالمب .6

57 الحوادث المرورية السائقين المشتركين في : الخامسالمبحث .7

62 المركبات والطريق: السادسالمبحث .8

68 ونتائجها ومؤشراتها للحوادث المرورية عام ملخص .9

73 التوصيات .10

75 المراجع .11

4

تعريفات عامة:1

.والتعليمات الصادرة بموجبه واألنظمةم، 2008لسنة 49رقم األردنيقانون السير 1

.و كليهماأأضرار بشرية أو مادية متحركـة في إلحاقواحدة مركبة على األقل تسببت فيها كل واقعة المروريالحادث .أضرار بشرية متحركـة في إلحاقواحدة مركبة على األقل تسببت فيها كل واقعة حادث اإلصابة البشرية

.اإلصابةهي اإلصابة التي تؤدي عادة إلى الوفاة إما مباشرة أو بسبب المضاعفات خالل شهر واحد من حدوث )وفاة(اإلصابة المميتة

أي إصابة ناتجة عن حادث مروري وتشمل الجروح السطحية والرضوض وكذلك اإلدخاالت للمستشفى لفترة اإلصابة البسيطة .وال يشمل التعريف الخدوش والكدمات والدخول للمستشفى بهدف المراقبة) ساعة 24(ال تتجاوز

اإلصابة البليغةهي اإلصابة التي تحتاج الى مداخالت طبية متخصصة سواء داخل المشافي او خارجها مثل اجراء الجراحة او معالجة كسور العظام او التعامل مع إصابات األعصاب و غيرها ويشمل ذلك حاالت اصابات الرأس وفقـدان

الوعي .الشخص الذي يتولى قيادة المركبة السائق .داخل المركبة أو أثناء نزوله أو صعوده إليها باستثناء السائقكل شخص موجود الراكب

ويعتبر في حكمه سائق الدراجة الهوائية والشخص الذي يدفع أو يجر على الطريق أي شخص يسير على قدميه المشاة .عربة أطفال أو عربة مريض أو مقعد أو عربة يد

المقطـورات الجر أو الرفـع أو الـدفع و تسير بقوة آلية بما في ذلك التي كل واسطة من وسائط النقل البري المركبة .الحديدية السكك وأنصاف المقطورات المعدة للشحن وال تشمل وسائط النقل المعدة للسير على خطوط

شمل الجسور واألنفاق والساحات المعدة يالسبيل المخصص للمرور العام بما في ذلك مرور المركبات والمشاة و الطريق .للوقوف

وتشمل تقاطع الطرق مع خطوط السكك ،مكان تالقي أكثر من طريق أو تقابلها أو تفرعها على مستوى واحد التقاطع .الحديدية

مركبات ذات عجلتـين أو ثالث عجالت مجهزة بمحرك آلي ومصممة لنقل األشخاص أو البضائع على أن ال الدراجة اآللية .وتشمل الدراجات الهوائية المزودة بمحرك آلييكون تصميمها على شكل سيارة،

.المركبة المصممة لنقل ما ال يزيد على تسعة اشخاص بمن فيهم السائق سيارة الركوب الصغيرة .ن شخصاً بمن فيهم السائقـثالثي لىع دتسعة وال يزيعدد من األشخاص يزيد على المركبة المصممة لنقل سيارة الركوب المتوسطة

.المركبة المصممة لنقل أكثر من ثالثين شخصاً الحافلة . المركبة المصممة لنقل االشخاص والبضائع معاً سيارة النقل المشترك

.المركبة المصممة لنقل البضائع سيارة الشحن .مركبة الشحن المجهزة بخزان مغلق لنقل الحبيبات أو المواد الغازية أو السائلة أو السائبة الصهريج .المركبة غير المعدة للشحن بذاتها والمصممة لجر مقطورة أو نصف مقطورة القاطرالرأس

.المركبة غير اآللية المصممة لتجرها قاطرة دون أن تحمل أي جزء من وزنها المقطورة .المركبة المعدة للشحن والمجهزة لجر مقطورة القاطرة

المركبة ذات االستعمال الخاص

مركبة النقل أو الرفع أو الجر آاللية ذات المواصفات الخاصة والمجهزة بمعدات ثابتة بصورة دائمـة وغيـر راض المخصصة غي األفالقابلة للتحويل أو التبديل إلى أي صفة استعمال أخرى والتـي اليمكن استعمالها إال

.لها .اإلنشائية واألشغال المتعلقة بالطرقالمركبة المصممة الستخدامها في األعمال مركبة األشغال

.المركبة المصممة الستخدامها في األعمال الزراعية المركبة الزراعية

5

:مقدمــــة §

مشكلة الحوادث المرورية تعد من أهم واخطر المشاكل التي تواجه المجتمعات على مستوى العـالم حيـث ن إ

وتشير آخر اإلحصائيات الصادرة عن منظمة الصـحة العالميـة والماديةأنها تستنزف قدراً كبيراً من الموارد البشرية )WHO( ًحواليبأن العالم يفقد سنويا )مليون شـخص نتيجـة ) 50-20(مليون شخص، ويصاب سنوياً حوالي ) 1.2

دوالر مليـار )518(حوادث المرور في العالم، كما أن الخسائر المادية السنوية الناتجة عن هذه الحوادث تقـدر بــ من الناتج المحلي اإلجمالي، وقد توصلت العديد من دول العـالم إلـى %) 3-%1(م بما يشكل لأمريكي لجميع دول العا

ضرورة وضع آليات واستراتيجيات مرورية وطنية لمواجهة تحديات السالمة المرورية المرتبطة بالعديد من القطاعـات .1والجهات ذات العالقة

ن هنالك زيادة سنوية للسكان والمركبات فـي أإن األردن يعاني من هذه المشكلة كغيره من دول العالم، حيث إلـى اإلحصائياتالمملكة، وتشير أراضيداخل إلى األجنبيةقدوم العديد من الزائرين والمركبات إلى باإلضافة األردن

مليون مـن ) 5,188(منهم مليــون نسمة )9,7980(، بلغ عدد ســكان األردن م2016انـــه في نهايــة عام الـذين األشخاصكان عدد م2016انه خالل عام إلىيضاً أ اإلحصائيات، وتشير 2مليون من اإلناث) 4,610(الذكور و

حادث مروري ، حيث وقع في المملكة ) 144521(وقع ،م2016، في عام 3شخص) 926658( المملكة أراضيدخلوا شـخص ) 15594(شخص بإصابات بليغة و) 1841( وإصابةوفاة ) 750(حادث إصابات بشرية نتج عنها ) 10835(

) 18500(، و قد قدرت مجموع أطوال الطـرق بحـوالي 4مليون دينار) 323(بسيطة وبكلفة تقديرية مقدارها بإصابات . م2016نهاية عام 5كم

يحتاج إلى تكاتف الجهود الوطنية بصورة متالئمـة ومتناغمـة تحقيق أهداف السالمة المرورية في األردن إن تدعم بعضها البعض بحيث تأخذ بعين االعتبار جميع العوامل المسببة للمشاكل التي تواجه السالمة المرورية والتي تعمل

ون مبنياً على المشاركة البناءة المنظمة والمنسقة لتمكين على إضعاف تنظيم العمل المروري، وان هذا األمر يجب أن يكالموارد البشرية وتوفير المتطلبات الالزمة للوصول إلى الغاية المثلى المنشودة في العمل المروري أال وهـي السـالمة

.واألمان ورفع مستوى الخدمة المطلوبة لمستخدمي الطريق

ليلقي الضوء على واقع السالمة المرورية في األردن من خالل التعرف ) السنوي(لقد جاء هذا التقرير الدوري التي ينتج عنها إصابات بشرية ومؤشراتها والتوصل الى النتائج والتوصيات التـي مـن على أعداد الحوادث المرورية

هود الوطنية المنسقة مع كافـة الجهـات المعنيـة بالعمليـة شأنها الحد من هذه المشكلة بصورة عامة اعتماداً على الجلمعالجة المشاكل التي تواجـة عناصـر توظيف المعرفة والتكنولوجيا في أعمال اإلدارات المروريةالمرورية من خالل

مـن الجهـات هـذه تعميق المشاركة والتعاون والتنسيق مع العملية المرورية اال وهي االنسان والطريق والمركبة ، وــداف ــق أه ــمان تحقي ــاص لض ــام والخ ــاعين الع ــرق القط ــبكة الط ــى ش ــة عل ــالمة المروري .الس

1 GLOBAL STATUS REPORT ON ROAD SAFETY, (WHO), 2013

.دائرة اإلحصاءات العامة. 2 إدارة اإلقامة والحدود -مديرية األمن العام 3

.التقارير اإلحصائية السنوية للحوادث المرورية 4

.وزارة اإلشغال العامة واإلسكان، وزارة الشؤون البلدية، أمانة عمان الكبرى 5

6

2016بحسب نوعها وحدتها ونتائجها لعام اإلصاباتحوادث .1

)1(الجدول رقم

حوادث اإلصابات أعداد املصابنيأعداد أعداد حوادث اإلصابات حبسب حدة احلادث

حبسب نوع احلادثنوع عدد احلادث

الوفيات عدد البليغة اإلصابات

عدد البسيطة اإلصابات

عدد حوادث الوفيات

عدد احلوادث البليغة

عدد احلوادث البسيطة

صدم 6118 5195 660 263 10827 1060 376 دهس 3682 3040 441 201 3281 453 215 تدهور 1035 742 172 121 1486 328 159

750 1841 15594 585 1273 8977

اموع 1083517435 10835

)1(الشكل رقم

56.5%34.0%

9.6%

صدم دھس تدھور

82.85%

11.75% 5.40%

حوادث االصابات البسیطھ حوادث االصابات البلیغة حوادث الوفیات

المبحث األول 2016نظره عامه على الحوادث المرورية لعام

7

م2016درجة اإلصابة ومستخدم الطريق خالل عام .2

)2(الجدول رقم

راكـب سائق مشاة اموع درجة اإلصابة راكب دراجة نارية ركاب صندوق الشحن ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق

11 64 220 1944 3127 6947 3281 15594 عدد اإلصابات البسيطة 2 10 20 246 349 761 453 1841 عدد اإلصابات البليغة

1 8 29 67 147 283 215 750 عدد الوفيات 14 82 269 2257 3623 7991 3949 18185 اموع

6201حسب مستخدم الطريق لعام ب الحوادث المروريهوفيات

)2(الشكل رقم

37.73%

28.67%

33.60% سائق

مشاه

راكب

8

)6201(الحوادث المرورية حسب الفئة العمرية لعام مصابو .3

)3(الشكل رقم

الفئة األكثر تضرراً من الحوادث المرورية) 35-18(تعتبر الفئة العمرية من سن .من مجموع المصابين في الحوادث المرورية%) 44,1(حيث شكلت ما نسبته

6201وفيات الحوادث المرورية حسب الفئة العمرية ومستخدمي الطريق لعام .4

)4(الشكل رقم

%)19,07(بما نسبته أكبر عدد من وفيات المشاة) 29-24(شكلت الفئة العمرية

الحوادث المرورية في) %39,68(أكبر عدد من وفيات الركاب بما نسبته ) 5-0(والفئة العمرية

0200400600800

10001200140016001800

<2 3--5

6--8

9--1

1

12--1

4

15-1

7

18-2

0

21-2

3

24-2

6

27-2

9

30-3

2

33-3

5

36-3

8

39-4

1

42-4

4

45-4

7

48-5

0

51-5

3

54-5

6

57-5

9

60+

0

10

20

30

40

50

60

70

<2 3--5

6--8

9--1

1

12--1

4

15-1

7

18-2

0

21-2

3

24-2

6

27-2

9

30-3

2

33-3

5

36-3

8

39-4

1

42-4

4

45-4

7

48-5

0

51-5

3

54-5

6

57-5

9

60+

مشاةسائقراكب

9

م2016عام لل بحوادث اإلصاباتعناصر الحادث حسب نسبة مشاركتها .5

)5(الشكل رقم

من مجموع الحوادث المرورية% 98,72يعتبر اإلنسان المسبب األكبر للحوادث المرورية حيث يساهم فيما نسبته

تكلفة الحوادث المرورية لألعوام الخمسة الماضية .6

)6(الشكل رقم

مليون دينار أردني نتيجة الحوادث المرورية) 0,88(يفقد األردن يومياً أكثر من

إنسان%98.72

طریق%0.41

مركبھ%0.88

0

50

100

150

200

250

300

350

2012 2103 2014 2015 2016

267 259239

275

323

10

:محلياً .1

ملكيـة حيـث ارتفعـت 1971ارتفاعاً كبيراً منذ عـام األردنالمركبات في وشهدت معدالت النمو السكاني عام أشخاص) 7(إلى مركبة واحدة لكل م 1971شخص عام ) 58(المركبات مقارنة بعدد السكان من مركبة واحدة لكل

المركبـات خـالل األعـوام زيادة عدد ،)3( ، كما يوضح الشكلالزيادةهذه التالي ) 1(ويوضح الجدول رقم م، 2016 .العشرة الماضية

)2016-1971(السكان و المركبات عدد زيادة يوضح ) 3(الجدول رقم

عدد املركبات لكل 2عدد السكان 1املركبات املسجلة السنة ملكية املركبات نسمة 100.000

شخص 58مركبة لكل 1733.33 ملیون1,5 26000 1971

أشخاص 7مركبة لكل 15333.95 ملیون 9,798 1502420 2016

1العشرة السابقة لألعوامالمركبات عدد زيادة .1.1

)7(الشكل رقم

ةسنوات األخير خالل العشر%) 6,66( المركباتفي أعداد بلغت نسبة الزيادة السنوية

إدارة ترخيص السواقين والمركبات/ للمركبات التقارير اإلحصائية السنوية 1 .السنوية الصادرة من دائرة اإلحصاءات العامة األردنيةالتقارير اإلحصائية 2

8419

33

9055

92

9947

53

1075

453

1147

258

1213

882

1263

754

1331

563

1412

817

1502

420

0

200000

400000

600000

800000

1000000

1200000

1400000

1600000

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

الثانيالمبحث للحوادث المروريـةة ـالمؤشرات العام

11

العشرة السابقة لألعوام اإلصاباتحوادث عدادأ .2.1

)8(الشكل رقم

سنوات األخيرة للعشر%) 0,21( حوادث اإلصاباتالسنوي في أعداد االنخفاضمعدل بلغ

العشرة السابقة لألعوامجرحى الحوادث المرورية أعداد .3.1

)9(الشكل رقم

سنوات األخيرة للعشر% 0,31السنوي في أعداد الجرحى االزديادمعدل

1796

9

1391

3 1566

2 1740

3

1812

2

1714

3

1595

4

1479

0

1613

9

1743

5

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

14000

16000

18000

20000

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

1132

9

9794

1023

4

1100

5

1151

6

1100

4

1022

7

9759

9712

1083

5

8500

9000

9500

10000

10500

11000

11500

1200020

07

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

12

العشرة السابقة لألعواموفيات الحوادث المرورية أعداد .4.1

)10(الشكل رقم

سنوات األخيرة للعشر% 2,04 السنوي في أعداد الوفياتاالنخفاض معدل

2016-2015المؤشر الزمني لحوادث اإلصابات ونتائجها لعامي .5.1

)11(الشكل رقم

2015 2016

992

740

676

670

694

816

768

688

608

750

0

200

400

600

800

1000

1200

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

دقيقة 30,1كل

يقع جريح

يقع دقيقة 48,5 كل

ينتج عنه خسائر بشرية حادث

ساعة 2,4كل

يقع حادث دهس

ساعة يتوىف11,7كل

شخص بسبب حادث

دقيقة 33كل

يقع جريح

يقع حادث دقيقة 54كل عنه خسائر بشرية ينتج

ساعة 2,5كل

يقع حادث دهس

ساعة يتوىف 14كل

شخص بسبب حادث

13

1العشرة السابقة لألعواممؤشر الخطورة للحوادث المرورية .6.1

)12(الشكل رقم

)عدد الحوادث/مجموع عدد الوفيات والجرحى= (مؤشر الخطورة 1

0.17

0.14

0.13

0.13

0.13

0.16

0.16

0.15

0.15

0.13

0

0.02

0.04

0.06

0.08

0.1

0.12

0.14

0.16

0.1820

07

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

14

1:دولياً .2

م2015للعام ) آالف مركبة 10الوفيات لكل (دولية مقارنة . 1.2

)13(الشكل رقم

م2015للعام ) ألف نسمة 100الوفيات لكل (مقارنة دولية . 2.2

)14(الشكل رقم

1 IRTAD, 2015

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

6.00

7.00

ویدلس

انیا

طابری

كةممل

الحدة

لمتا نیا

سباإ

انیاب

الندا

سلأی

ندافنل

نیالما

ألیا

تراأس

سالنم

اسا

فرنرغ

بوسم

وكل

نیاوفی

سلندا

یالوز

نییلرائ

إسندا

بولریة

ھوجم

یكتش

الائر

جزال

نیاتوا

لیریا

كویت

كوال

دنألر

اطنة

سلان

عمصر

م

4.30

0.002.004.006.008.00

10.0012.0014.0016.0018.00

ائرجز

الوید

لسا

یا طان

بریحدة

لمتة ا

ملكالم

نیاسبا

إیلرائ

إسان

یابال

نیالما

أندا

فنلندا

سلأی

لیاترا

أسسا

فرنسا

لنما

نیاوفی

سلدن

ألرا

رغبوسم

وكل

صرم

ندایال

وزنی

یكتش

الریة

ھوجم

ندابول

نیاتوا

لیریا

كویت

كوال

انعم

نة لط

س

6.38

15

ملخص لحوادث اإلصابات ونتائجها 1السابقةومؤشراتها لألعوام الخمسة

)4(الجدول رقم

السنة البيان2012 2013 2014 2015 2016

10835 9712 9759 10227 11004 اإلصاباتحوادث عدد

750 608 688 768 816 عدد الوفيات

17435 16139 14790 15954 17143 عدد اجلرحى

1502420 1412817 1331563 1263754 1213882 املسجلةعدد املركبات

9798 9531 6675 6530 6388 عدد السكان باأللف

29.7 26.6 26.7 28.0 30.1 يوم لكل حادث

2.1 1.7 1.9 2.1 2.2 يوم لكل وفاة

47.8 44.2 40.5 43.7 47.0 يوم لكل جريح

72.1 68.7 73.3 80.9 90.7مركبة آالف 10لكل حوادث اإلصاباتعدد

4.99 4.30 5.17 6.08 6.70 مركبة آالف 10 لكلعدد الوفيات

116.0 114.2 111.1 126.2 141.2 مركبة آالف 10لكل عدد اجلرحى

7.65 6.38 10.31 11.76 12.80 نسمة آلف 100 لكلعدد الوفيات

177.9 169.3 221.6 244.3 268.4 نسمة آلف 100 لكلعدد اجلرحى

0.13 0.15 0.15 0.16 0.16 معدل اخلطورة

323 275 239 259 267 )مليون دينار(التكلفة املالية

.للحوادث المروريةالتقارير اإلحصائية السنوية 1

16

م6201وحدة الحادث للعام نوع الحادثحسب اإلصاباتحوادث .1

)5(الجدول رقم

نوع الحادثحوادث اإلصابات مجموع

نوع الحادث بحسب حوادث نتج عنها جرحى بسيطة

حوادث نتج عنها بليغة جرحــى

حوادث نتج عنها وفيــات

263 660 5195 6118 صدم 201 441 3040 3682 مشاة 121 172 742 1035 تدهور 585 1273 8977 10835 المجموع

اإلصاباتمن مجموع حوادث %)56,5(سجلت حوادث الصدم ما نسبته اإلصاباتحوادث من مجموع %) 5,4(وفيات حوادث التي نتج عنها سجلت ال

56.5%34.0%

9.6%

صدم دھس تدھور

82.85%

11.75% 5.40%

حوادث االصابات البسیطھ حوادث االصابات البلیغة حوادث الوفیات

الثالثالمبحث 2016الحوادث المروريـة لعام

17

م 6201والوقت للعام نوع الحادثاإلصابات حسب حوادث .2

)6(الجدول رقم

تدهور مشاة صدم المجموع الوقت00:00 - 00:59 416 223 161 32 01:00 - 01:59 365 219 108 38

02:59 - 02:00 218 134 53 31 03:59 - 03:00 168 105 37 26

04:00 - 04:59 110 53 36 21 05:00 - 05:59 85 54 18 13 06:00 - 06:59 108 77 12 19 07:00 - 07:59 247 173 47 27

08:59 - 08:00 349 231 86 32 09:00 - 09:59 402 242 118 42 10:00 - 10:59 409 227 150 32 11:00 - 11:59 465 262 166 37

12:59 - 12:00 520 310 145 65 13:00 - 13:59 569 330 175 64 14:00 - 14:59 577 331 180 66 15:00 - 15:59 675 401 200 74

16:00 - 16:59 670 401 207 62 17:00 - 17:59 717 398 243 76 18:00 - 18:59 687 361 267 59

19:00 - 19:59 717 384 283 50 20:00 - 20:59 617 327 246 44 21:00 - 21:59 597 292 265 40 22:00 - 22:59 603 305 257 41 23:00 - 23:59 544 278 222 44

1035 3682 6118 10835 المجموع

)19:59- 19:00(و ) 17:59-17:00(سجلت الفترة الزمنية

%)6,62(وبنسبة اإلصاباتحوادث نسبة في أعلى

050

100150200250300350400450

صدم

دھس

تدھور

18

م6201وأيام األسبوع للعام نوع الحادثحسب اإلصاباتوادث ح .3

)7(الجدول رقم

تدهور مشاة صدم اموع اليوم

154 486 867 1507 السبت 128 541 906 1575 األحد 152 559 844 1555 االثنني 147 486 831 1464 الثالثاء 141 561 844 1546 األربعاء 158 569 987 1714 اخلميس 155 480 839 1474 اجلمعة 1035 3682 6118 10835 اموع

%)15,82(وبنسبة حوادث اإلصابات نسبة في أعلىسجل يوم الخميس

0100200300400500600700800900

1000

صدم

مشاة

تدھور

19

م6201والشهر للعام نوع الحادثحسب اإلصاباتحوادث .4

)8(الجدول رقم تدهور مشاة صدم اموع الشهر

60 232 403 695 كانون ثاين 56 280 431 767 شباط 93 305 494 892 آذار 84 322 493 899 نيسان 114 355 563 1032 أيار

94 342 542 978 حزيران 112 337 653 1102 متوز 104 328 520 952 آب 106 339 506 951 أيلول

101 327 563 991 تشرين أول 69 280 546 895 تشرين ثاين 42 235 404 681 كانون أول 1035 3682 6118 10835 اموع

%) 9,52(و%) 10,17(وبنسبة نسبة في حوادث اإلصابات،أكثر أيارو تموزسجل شهري اإلصاباتالتوالي من مجموع حوادث على

0

100

200

300

400

500

600

700

صــدم مشاة تدھور

20

م6201والمحافظة للعام نوع الحادثحسب اإلصاباتحوادث .5

)9(الجدول رقم تدهور مشاة صدم اموع احملافظة

128 1414 2730 4272 العاصمة 129 711 884 1724 اربد

143 555 693 1391 الزرقاء 66 224 502 792 البلقاء 74 150 324 548 الكرك 182 155 208 545 املفرق 127 44 101 272 معان 49 88 181 318 العقبة 28 86 123 237 مأدبا 32 29 83 144 الطفيلة 54 139 190 383 جرش 23 87 99 209 عجلون 1035 3682 6118 10835 اموع

اإلصاباتعدد من حوادث أعلىسجلت محافظة العاصمة اإلصاباتمن مجموع حوادث %)39,43(نسبته حيث شكلت ما

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

صدممشاةتدھور

21

م6201وحالة الطقس للعام نوع الحادثحسب اإلصاباتحوادث .6

)10(الجدول رقم

تدهور مشاة صدم اموع حالة الطقس

994 3585 5307 9886 صايف 3 6 17 26 ضباب 33 79 764 876 ماطر 0 2 7 9 مثلج

4 9 16 29 رياح شديدة 1 1 7 9 غبار

1035 3682 6118 10835 اموع

حوادث اإلصابات من %) 91,24(نسبته ماالطقس الصافي سجلت حالة

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

صافي ضباب ماطر مثلج ریاح شدیدة غبار

صدم

مشاة

تدھور

22

م6201وحالة سطح الطريق للعام الحادثنوع حسب اإلصاباتحوادث .7

)11(الجدول رقم تدهور مشاة صدم اموع حالة سطح الطريق

975 3572 5236 9783 جاف 48 99 853 1000 مبتل 1 2 9 12 ثلجي 2 2 8 12 جليدي 0 0 1 1 طيين 0 0 4 4 زييت 9 7 7 23 رملي/ترايب

1035 3682 6118 10835 اموع

حوادث اإلصابات من %) 90,29(نسبته ماسطح الطريق الجاف سجلت حالة

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

جاف مبتل ثلجي جلیدي طیني زیتي رملي/ ترابي

صدم

مشاة

تدھور

23

م6201ودرجة اإلضاءة للعام نوع الحادثحسب إلصاباتحوادث ا .8

)12(الجدول رقم

تدهور مشاة صدم اموع درجة اإلضاءة

4991 2985 1486 520ار 125 926 1323 2374 ليل وإضاءة كافية

127 452 628 1207 كافيةليل وإضاءة غري 94 254 316 664 ظالم 34 54 107 195 شروق 135 510 759 1404 غروب 1035 3682 6118 10835 اموع

حوادث اإلصابات من %) 46,06(نسبته ماالنهار سجلت حوادث اإلصابات في فترة

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

صدم

مشاة

تدھور

24

م6201وحدود السرعة المقررة للعام نوع الحادثحسب اإلصاباتحوادث .9

)13(الجدول رقم

تدهور مشاة صــدم المجموع حدود السرعة المقررة20 58 12 37 9 30 135 54 66 15 40 3082 1556 1383 143 50 2067 1002 943 122 60 3093 1888 944 261 70 862 577 164 121 80 899 622 100 177 90 300 199 35 66

100 269 164 8 97 110 68 42 2 24 120 2 2 0 0

1035 3682 6118 10835 المجموع

س/كم)60( على الطريق السرعة المقررةضمن حدود على الطرق حوادث اإلصاباتمن %) 28,55(مانسبته سجل

0200400600800

100012001400160018002000

20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120

صدممشاةتدھور

25

م6201للعام نوع الحادثن حسب والمصاب .1

)14(الجدول رقم

نوع احلادث عدد حوادث

إصابة بليغة إصابة بسيطة وفاة البشرية اإلصابات

1060 10827 376 6118 صدم 453 3281 215 3682 مشاة 328 1486 159 1035 تدهور 1841 15594 750 10835 اموع

.العاممن مجموع الوفيات %) 50,13(حوادث الصدم شكلت الوفيات الناتجة عن . العامة من مجموع اإلصابات البسيطة%) 69,43(حوادث الصدم الناتجة عن اإلصابات البسيطة شكلت .العامة من مجموع اإلصابات البليغة%) 57,85(حوادث الصدم الناتجة عن اإلصابات البليغة شكلت

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

وفاة إصابة بلیغھ إصابة بسیطھ

صدم مشاة تدھور

الرابعالمبحث ن في الحوادث المروريةوالمصاب

26

م6201حسب الوقت ومستعمل الطريق للعام اإلصابات حوادث الوفيات في .2 )15(الجدول رقم

سائق مشاة الوفيات الوقت راكــب

نارية راكب دراجة ركاب صندوق الشحن ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق00:00 - 00:59 33 10 10 8 5 0 0 0 01:00 - 01:59 18 4 10 2 2 0 0 0

02:59 - 02:00 19 2 5 9 3 0 0 0 03:59 - 03:00 20 3 9 5 3 0 0 0

04:00 - 04:59 13 4 7 2 0 0 0 0 05:00 - 05:59 9 3 5 1 0 0 0 0 06:00 - 06:59 18 1 5 6 1 5 0 0 07:00 - 07:59 21 4 8 4 5 0 0 0

08:59 - 08:00 26 4 10 8 4 0 0 0 09:00 - 09:59 22 8 8 2 3 0 1 0

10:00 - 10:59 18 9 8 1 0 0 0 0 11:00- 11:59 25 11 7 5 2 0 0 0

12:59 - 12:00 26 5 13 6 2 0 0 0 13:00- 13:59 54 12 21 10 4 6 1 0 14:00 - 14:59 42 14 11 10 5 0 2 0 15:00 - 15:59 61 14 25 13 9 0 0 0

16:00- 16:59 35 11 17 6 1 0 0 0 17:00 - 17:59 50 8 27 11 2 2 0 0 18:00 - 18:59 37 13 14 8 2 0 0 0

19:00- 19:59 41 19 14 6 2 0 0 0 20:00 - 20:59 42 14 15 8 3 0 1 1 21:00 - 21:59 54 19 11 4 2 16 2 0 22:00 - 22:59 27 12 6 5 4 0 0 0 23:00 - 23:59 39 11 17 7 3 0 1 0 1 8 29 67 147 283 215 750 موعالمج

من مجموع الوفيات العام %)8,13(ما نسبة مساء) 4- 3(شكلت الوفيات للفترة الزمنية

0

5

10

15

20

25

30

مشاة

سائق

راكب

27

م6201حسب الوقت ومستعمل الطريق للعام الحوادث البليغة في اإلصابات .3 )16(الجدول رقم

اإلصابات الوقت سائق مشاة البليغة

راكــب راكب دراجة نارية ركاب صندوق الشحن ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق

00:00 - 00:59 80 20 28 23 8 0 0 1 01:00 - 01:59 66 15 35 12 4 0 0 0

02:59 - 02:00 60 10 24 14 12 0 0 0 03:59 - 03:00 43 12 18 6 7 0 0 0

04:00 - 04:59 18 4 9 5 0 0 0 0 05:00 - 05:59 43 12 24 6 1 0 0 0 06:00 - 06:59 26 2 14 6 2 2 0 0 07:00 - 07:59 43 7 17 8 8 3 0 0

08:59 - 08:00 55 10 26 13 6 0 0 0 09:00 - 09:59 50 14 21 7 8 0 0 0

10:00 - 10:59 47 22 14 9 2 0 0 0 11:00- 11:59 71 23 21 8 13 5 1 0

12:59 - 12:00 75 23 30 17 5 0 0 0 13:00- 13:59 87 19 35 17 14 2 0 0 14:00 - 14:59 87 13 40 24 9 0 1 0 15:00 - 15:59 110 30 44 21 14 0 1 0

16:00- 16:59 98 28 36 21 12 0 1 0 17:00 - 17:59 106 29 46 19 11 0 1 0 18:00 - 18:59 134 27 58 23 21 5 0 0

19:00- 19:59 112 36 41 15 19 0 0 1 20:00 - 20:59 108 23 41 20 23 0 1 0 21:00 - 21:59 129 17 65 27 15 3 2 0 22:00 - 22:59 98 25 40 16 16 0 1 0 23:00 - 23:59 95 32 34 12 16 0 1 0

2 10 20 246 349 761 453 1841 المجموع

العام من مجموع اإلصابات البليغة%) 7,27(نسبته ما مساء) 7 -6(البليغة للفترة الزمنية اإلصاباتشكلت

0

10

20

30

40

50

60

70

مشاة

سائق

راكب

28

م6201حسب الوقت ومستعمل الطريق للعام حوادث ال البسيطة في اإلصابات .4 )17(الجدول رقم

اإلصابات الوقت سائق مشاة البسيطة

راكــب

ناريةراكب دراجة ركاب صندوق الشحن ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق00:00 - 00:59 601 152 258 119 70 1 0 1 01:00 - 01:59 533 111 231 133 58 0 0 0

02:59 - 02:00 307 49 159 66 33 0 0 0 03:59 - 03:00 222 36 109 57 20 0 0 0

04:00 - 04:59 117 25 61 22 9 0 0 0 05:00 - 05:59 173 17 117 29 8 2 0 0 06:00 - 06:59 181 13 87 42 25 10 4 0 07:00 - 07:59 350 44 173 80 46 7 0 0

08:59 - 08:00 503 60 270 90 74 8 1 0 09:00 - 09:59 578 113 284 95 80 4 2 0

10:00 - 10:59 535 124 269 96 45 1 0 0 11:00- 11:59 672 134 318 116 57 45 2 0

12:59 - 12:00 697 140 329 146 72 2 7 1 13:00- 13:59 882 149 367 192 146 20 7 1 14:00 - 14:59 892 160 399 183 116 22 11 1 15:00 - 15:59 937 173 410 220 121 8 3 2

16:00- 16:59 991 176 463 202 144 5 1 0 17:00 - 17:59 1043 190 485 210 133 23 1 1 18:00 - 18:59 979 210 380 230 130 20 9 0

19:00- 19:59 1014 225 432 230 123 4 0 0 20:00 - 20:59 893 236 350 187 114 4 2 0 21:00 - 21:59 830 270 303 153 78 25 0 1 22:00 - 22:59 841 269 324 119 126 0 3 0 23:00 - 23:59 823 205 369 110 116 9 11 3

11 64 220 1944 3127 6947 3281 15594 المجموع

.العامالبسيطة اإلصاباتمن مجموع %) 6,69(نسبته ما، مساء) 6-5(منية لفترة الزالبسيطة في ا اإلصاباتكلت ش

0

100

200

300

400

500

600

مشاة

سائق

راكب

29

م6201الطريق للعام مستخدموالوفيات حسب أيام األسبوع .5

)18(الجدول رقم

سائق مشاة الوفيات اليوم راكــب

راكب دراجة نارية ركاب صندوق الشحن ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق

0 1 0 7 18 37 27 90 السبت

0 0 5 8 19 31 23 86 األحد

0 1 2 8 17 35 35 98 االثنني

0 3 6 9 20 37 28 103 الثالثاء

0 0 16 13 28 39 33 129 األربعاء

0 1 0 10 15 57 42 125 اخلميس

1 2 0 12 30 47 27 119 اجلمعة

1 8 29 67 147 283 215 750 اموع

.العاموع الوفيات ممن مج %) 17,2(وبنسبة الوفيات اكبر عدد من األربعاء يوم سجل

0

10

20

30

40

50

60

مشاةسائقراكب

30

م6201حسب أيام األسبوع ومستعمل الطريق للعام الحوادث اإلصابات البليغة في .6

)19(الجدول رقم

اليوماإلصابات

سائق مشاة البليغة راكــب

راكب دراجة نارية ركاب صندوق الشحن ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق

0 1 0 32 66 166 60 325 السبت

0 2 8 20 35 95 51 211 األحد

1 1 0 26 41 115 60 244 االثنني

0 3 5 47 30 97 63 245 الثالثاء

0 0 7 32 46 95 71 251 األربعاء

1 0 0 35 49 99 73 257 اخلميس

0 3 0 54 82 94 75 308 اجلمعة

2 10 20 246 349 761 453 1841 اموع

%)17,65(أكبر عدد من اإلصابات البليغة الناتجة من الحوادث المرورية وبنسبة السبتيوم في وقع

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

مشاةسائقراكب

31

م6201الطريق للعام و مستخدماإلصابات البسيطة حسب أيام األسبوع .7

)20(الجدول رقم

اإلصابات اليوم البسيطة

سائق مشاة راكب

دراجة نارية الشحنركاب صندوق ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق

2 8 24 259 483 1022 466 2264 السبت

2 5 58 264 457 1002 516 2304 األحد

1 11 17 232 413 980 490 2144 االثنني

2 22 41 271 383 921 450 2090 الثالثاء

1 6 57 217 364 989 460 2094 األربعاء

2 4 21 320 550 1060 440 2397 اخلميس

1 8 2 381 477 973 459 2301 اجلمعة

11 64 220 1944 3127 6947 3281 15594 اموع

%)15,37(يوم الخميس أكبر عدد من اإلصابات البسيطة الناتجة من الحوادث وبنسبة في وقع

0

200

400

600

800

1000

1200

مشاةسائقراكب

32

م6201الطريق للعام و مستخدمالوفيات حسب الشهر .8

)21(الجدول رقم

سائق مشاة الوفيات الشهر راكب

راكب دراجة نارية ركاب صندوق الشحن ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق 0 1 0 5 10 21 12 49 كانون ثاين 0 0 0 5 3 13 18 39 شباط 0 2 21 9 15 21 14 82 آذار 0 0 0 9 11 13 15 48 نيسان 0 0 0 8 18 29 30 85 أيار

1 2 0 8 11 20 22 64 حزيران 0 0 0 3 26 37 17 83 متوز 0 1 2 3 16 29 18 69 آب 0 1 0 6 15 29 21 72 أيلول

0 0 6 6 8 24 20 64 تشرين أول 0 1 0 4 10 25 11 51 تشرين ثاين 0 0 0 1 4 22 17 44 كانون أول 1 8 29 67 147 283 215 750 اموع

من مجموع الوفيات الكلي %) 11,33(أكبر عدد من الوفيات الناتجة من الحوادث المرورية وبنسبة أياروقع في شهر

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

مشاة

سائق

راكب

33

م6201الطريق للعام و مستخدماإلصابات البليغة حسب الشهر .9

)22(الجدول رقم

الشهراإلصابات

سائق مشاة البليغة راكب

راكب دراجة نارية ركاب صندوق الشحن ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق 0 0 0 23 25 91 28 167 كانون ثاين 0 2 8 18 25 68 26 147 شباط 0 0 5 16 31 44 43 139 آذار 1 3 4 16 37 64 35 160 نيسان 0 1 1 34 35 84 53 208 أيار

0 1 0 26 25 63 42 157 حزيران 1 0 0 34 35 82 41 193 متوز 0 1 0 18 34 41 43 137 آب 0 1 0 26 31 60 44 162 أيلول

0 0 2 17 33 66 46 164 تشرين أول 0 1 0 10 25 45 37 118 تشرين ثاين 0 0 0 8 13 53 15 89 كانون أول 2 10 20 246 349 761 453 1841 اموع

%) 11,3(ة من الحوادث المرورية وبنسبة أكبر عدد من اإلصابات البليغة الناتج أيارشهر سجل

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

مشاة

سائق

راكب

34

م6201الطريق للعام و مستخدمطة حسب الشهر اإلصابات البسي .10

)23(الجدول رقم

اإلصابات الشهر سائق مشاة البسيطة

راكب راكب دراجة نارية ركاب صندوق الشحن ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق

0 3 21 141 153 569 203 1090 كانون ثاين 1 1 36 98 239 420 258 1053 شباط 0 0 29 141 249 571 242 1232 آذار 0 14 26 198 261 614 246 1359 نيسان 1 5 30 180 262 635 285 1398 أيار

1 15 1 137 290 630 291 1365 حزيران 3 2 18 288 381 736 301 1729 متوز 0 10 16 181 301 569 307 1384 آب 1 1 1 185 286 596 294 1364 أيلول

2 9 20 183 286 652 309 1461 تشرين أول 2 2 20 129 226 568 296 1243 تشرين ثاين 0 2 2 83 193 387 249 916 كانون أول 11 64 220 1944 3127 6947 3281 15594 اموع

%)11,09(شهر تموز أكبر عدد من اإلصابات البسيطة الناتجة من الحوادث المرورية وبنسبة سجل

0

100

200

300

400

500

600

700

800

مشاة

سائق

راكب

35

م6201الطريق للعام و مستخدم الوفيات حسب المحافظة .11

)24(الجدول رقم

سائق مشاة الوفيات احملافظة راكب

صندوق الشحن ركاب ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق راكب دراجة نارية 1 2 2 19 37 87 93 241 العاصمة 0 1 6 8 16 31 31 93 اربد

0 0 0 8 13 26 30 77 الزرقاء 0 1 0 4 10 29 16 60 البلقاء 0 1 0 2 7 13 4 27 الكرك 0 2 5 6 20 34 11 78 املفرق 0 1 16 7 18 21 4 67 معان 0 0 0 9 11 17 6 43 العقبة 0 0 0 1 6 2 5 14 مأدبا 0 0 0 2 4 7 3 16 الطفيلة 0 0 0 1 4 13 7 25 جرش 0 0 0 0 1 3 5 9 عجلون 1 8 29 67 147 283 215 750 اموع

%) 32,13(أكبر عدد من الوفيات وبنسبة سجلت محافظة العاصمة

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

مشاةسائقراكب

36

م6201الطريق للعام و مستخدماإلصابات البليغة حسب المحافظة .12

)25(الجدول رقم

اإلصابات احملافظة البليغة

سائق مشاة راكب

السائقجبانب راكب دراجة نارية ركاب صندوق الشحن ركاب الباص املقاعد اخللفية 2 3 8 108 130 240 114 605 العاصمة 0 0 5 28 62 72 85 252 اربد

0 2 4 32 38 96 76 248 الزرقاء 0 0 1 14 26 67 40 148 البلقاء 0 1 1 9 10 13 10 44 الكرك 0 0 1 13 22 136 71 243 املفرق 0 0 0 7 15 65 16 103 معان 0 3 0 15 16 23 12 69 العقبة 0 0 0 5 10 15 7 37 مأدبا 0 1 0 6 9 11 10 37 الطفيلة 0 0 0 7 8 16 7 38 جرش 0 0 0 2 3 7 5 17 عجلون 2 10 20 246 349 761 453 1841 اموع

%)32,86(أكبر عدد من اإلصابات البليغة وبنسبة سجلت محافظة العاصمة

0

50

100

150

200

250

300

مشاة

سائق

راكب

37

م6201الطريق للعام و مستخدماإلصابات البسيطة حسب المحافظة .13

)26(الجدول رقم

اإلصابات احملافظة سائق مشاة البسيطة

راكب

الباصركاب املقاعد اخللفية جبانب السائق راكب دراجة نارية ركاب صندوق الشحن 7 17 48 592 1097 3144 1286 6191 العاصمة 2 13 69 361 524 983 640 2592 اربد

1 2 29 177 303 652 528 1692 الزرقاء 0 17 7 156 290 484 191 1145 البلقاء 0 4 29 194 279 413 125 1044 الكرك 0 2 2 90 140 407 101 742 املفرق 0 1 26 58 85 152 41 363 معان 0 1 7 67 71 138 73 357 العقبة 0 1 2 61 88 156 71 379 مأدبا 1 2 0 43 51 90 27 214 الطفيلة 0 1 1 93 132 208 126 561 جرش 0 3 0 52 67 120 72 314 عجلون 11 64 220 1944 3127 6947 3281 15594 اموع

%) 39,7(وبنسبة البسيطة أكبر عدد من اإلصابات سجلت محافظة العاصمة

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

مشاةسائقراكب

38

م6201الطريق للعام و مستخدمالوفيات حسب حالة الطقس .14

)27(الجدول رقم

حالة سائق مشاة الوفيات الطقس

راكب

صندوق الشحنركاب ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق ركاب الدراجة النارية

1 7 29 65 141 270 210 723 صايف 0 0 0 0 0 2 0 2 ضباب 0 1 0 2 4 10 4 21 ماطر

0 0 0 0 0 0 0 0 مثلجرياح

دةيشد 3 1 0 2 0 0 0 0

0 0 0 0 0 1 0 1 غبار

1 8 29 67 147 283 215 750 اموع

%).96,4(وبنسبة من مجموع الوفيات الكلياكبر عدد صافي الطقس الحالة سجلت

0

50

100

150

200

250

300

صافي ضباب ماطر مثلج ریاح شدیدة غبار

مشاةسائقراكب

39

م6201الطريق للعام و مستخدماإلصابات البليغة حسب حالة الطقس .15

)28(الجدول رقم

حالة الطقس

اإلصابات سائق مشاة البليغة

راكب

الباصركاب املقاعد اخللفية جبانب السائق ركاب الدراجة النارية ركاب صندوق الشحن

2 8 15 235 323 677 438 1698 صايف 0 0 0 0 3 1 0 4 ضباب 0 2 5 10 15 75 11 118 ماطر

0 0 0 1 1 0 0 2 مثلجرياح

دةيشد 13 4 5 4 0 0 0 0

0 0 0 0 3 3 0 6 غبار

2 10 20 246 349 761 453 1841 اموع

%)92,23(من مجموع اإلصابات البليغة الكلي وبنسبة الصافي اكبر عدد طقس الحالة سجلت

0

100

200

300

400

500

600

700

صافي ضباب ماطر مثلج ریاح شدیدة غبار

مشاةسائقراكب

40

م6201الطريق للعام و مستخدماإلصابات البسيطة حسب حالة الطقس .16

)29(الجدول رقم

حالة الطقس

اإلصابات سائق مشاة البسيطة

راكب

اخللفيةاملقاعد جبانب السائق ركاب الدراجة النارية ركاب صندوق الشحن ركاب الباص

11 51 192 1878 2971 6549 3194 14846 صايف 0 1 1 4 4 14 5 29 ضباب 0 12 27 59 138 361 76 673 ماطر

0 0 0 2 2 9 3 16 مثلجرياح

دةيشد 24 3 9 11 1 0 0 0

0 0 0 0 1 5 0 6 غبار

11 64 220 1944 3127 6947 3281 15594 اموع

%) 95,2(أكبر عدد من اإلصابات البسيطة وبنسبة صافيالطقس الحالة سجلت

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

صافي ضباب ماطر مثلج ریاح شدیدة غبار

مشاةسائقراكب

41

م6201الطريق للعام و مستخدمالوفيات حسب حالة سطح الطريق .17

)30(الجدول رقم

حالة سطح سائق مشاة الوفيات الطريق

راكب

ركاب الدراجة النارية ركاب صندوق الشحن ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق

1 6 29 65 139 270 206 716 جاف

0 1 0 2 4 11 7 25 مبتل

0 0 0 0 0 0 0 0 ثلجي 0 0 0 0 0 0 1 1 جليدي 0 0 0 0 0 0 0 0 طيين

0 0 0 0 0 0 0 0 زييت

رملي/ترايب 8 1 2 4 0 0 1 0

1 8 29 67 147 283 215 750 اموع

من مجموع الوفيات الكلي %) 95,47(وبنسبة أكبر عدد من الوفيات جافالحالة سطح الطريق سجلت

0

50

100

150

200

250

300

جاف مبتل ثلجي جلیدي طیني زیتي رملي/ترابي

مشاة

سائق

راكب

42

م6201الطريق للعام و مستخدماإلصابات البليغة حسب حالة سطح الطريق .18

)31(الجدول رقم

حالة سطح الطريق

اإلصابات سائق مشاة البليغة

راكب

ركاب الدراجة النارية ركاب صندوق الشحن ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق

2 8 15 233 326 718 442 1744 جاف

0 2 5 10 17 38 10 82 مبتل

0 0 0 1 1 0 0 2 ثلجي 0 0 0 1 2 0 0 3 جليدي 0 0 0 0 0 2 0 2 طيين

0 0 0 0 0 0 0 0 زييت

رملي/ترايب 8 1 3 3 1 0 0 0

2 10 20 246 349 761 453 1841 اموع

%)94,73(أكبر عدد من اإلصابات البليغة وبنسبة جافالحالة سطح الطريق سجلت من مجموع اإلصابات البليغة الكلي

0

100

200

300

400

500

600

700

800

جاف مبتل ثلجي جلیدي طیني زیتي رملي/ترابي

مشاةسائقراكب

43

م6201الطريق للعام و مستخدماإلصابات البسيطة حسب حالة سطح الطريق .19

)32(الجدول رقم

حالة سطح الطريق

اإلصابات سائق مشاة البسيطة

راكب

جبانب السائقاملقاعد ركاب صندوق الشحن ركاب الباص اخللفية

ركاب الدراجة النارية

11 51 192 1846 2927 6537 3175 14739 جاف

0 13 27 82 180 380 99 781 مبتل

0 0 0 6 2 13 3 24 ثلجي

0 0 0 6 8 9 1 24 جليدي

0 0 0 2 1 0 0 3 طيين

0 0 0 0 3 3 0 6 زييت

رملي/ترايب 17 3 5 6 2 1 0 0

11 64 220 1944 3127 6947 3281 15594 اموع

%)94,52(عدد من اإلصابات البسيطة وبنسبة أكبر جافالحالة سطح الطريق سجلت من مجموع اإلصابات البسيطة الكلي

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

جاف مبتل ثلجي جلیدي طیني زیتي رملي/ترابي

مشاة

سائق

راكب

44

م6201الطريق للعام و مستخدمالوفيات حسب درجة اإلضاءة .20

)33(الجدول رقم

سائق مشاة الوفيات درجة اإلضاءة راكب

ركاب صندوق ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق الشحن

ركاب الدراجة النارية

348 93 133 71 36 11 4 0ار

1 1 0 14 25 49 48 138 ليل وإضاءة كافية

0 1 0 4 18 30 37 90 ليل وإضاءة غري كافية

0 2 16 9 11 18 9 65 ظالم

0 0 0 0 3 12 7 22 شروق

0 0 2 4 19 41 21 87 غروب

1 8 29 67 147 283 215 750 اموع

.من مجموع الوفيات الكلي %)46,4(أكبر عدد من الوفيات وبنسبة نهارالدرجة إضاءة سجلت

0

20

40

60

80

100

120

140

مشاةسائقراكب

45

م6201الطريق للعام و مستخدماإلصابات البليغة حسب درجة اإلضاءة .21

)34(الجدول رقم

درجة اإلضاءةاإلصابات

سائق مشاة البليغة راكب

ركاب صندوق ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق الشحن

ركاب الدراجة النارية

749 191 298 151 93 12 4 0ار

0 2 0 41 50 146 107 346 ليل وإضاءة كافيةليل وإضاءة غري

1 0 0 34 51 106 71 263 كافية

1 3 3 45 44 74 12 182 ظالم

0 0 0 1 11 33 16 61 شروق

0 1 5 32 42 104 56 240 غروب

2 10 20 246 349 761 453 1841 اموع

من مجموع اإلصابات البليغة الكلي %) 40,68(أكبر عدد من اإلصابات البليغة وبنسبة نهارالدرجة إضاءة سجلت

0

50

100

150

200

250

300

مشاةسائقراكب

46

م6201الطريق للعام و مستخدماإلصابات البسيطة حسب درجة اإلضاءة .22

)35(الجدول رقم

درجة اإلضاءةاإلصابات سائق مشاة البسيطة

راكب

ركاب صندوق ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق الشحن

ركاب الدراجة النارية

7218 1286 3369 1462 926 132 38 5ار

3 4 14 394 662 1634 856 3567 ليل وإضاءة كافيةليل وإضاءة غري

2 2 13 216 363 715 420 1731 كافية

0 10 16 128 149 218 245 766 ظالم

0 0 2 17 51 178 42 290 شروق

1 10 43 263 440 833 432 2022 غروب

11 64 220 1944 3127 6947 3281 15594 اموع

من مجموع اإلصابات البسيطة الكلي %) 46,29(أكبر عدد من اإلصابات البسيطة وبنسبة درجة إضاءة نهارسجلت

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

مشاة

سائق

راكب

47

م6201الطريق للعام ممستخدو الوفيات حسب حدود السرعة المقررة .23

)36(الجدول رقم

حدود السرعة املقررة

سائق مشاة الوفيات راكب

ركاب صندوق ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق الشحن

ركاب الدراجة النارية

20 6 2 3 1 0 0 0 0 30 19 11 6 1 1 0 0 0 40 109 65 26 8 8 0 2 0 50 78 39 20 14 2 0 2 1 60 172 52 69 34 17 0 0 0 70 77 17 27 22 11 0 0 0 80 117 13 62 27 9 5 1 0 90 79 14 21 16 8 18 2 0

100 73 1 36 24 6 6 0 0 110 20 1 13 0 5 0 1 0 120 0 0 0 0 0 0 0 0

1 8 29 67 147 283 215 750 المجموع

من مجموع الوفيات الكلي%) 22,93(وبنسبة أكبر عدد من الوفيات س /كم)60(حدود السرعة على الطريق سجلت

0

10

20

30

40

50

60

70

20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120

مشاة

سائق

راكب

48

م6201الطريق للعام و مستخدماإلصابات البليغة حسب حدود السرعة المقررة .24

)37(الجدول رقم

حدود السرعة املقررة

اإلصابات البليغة

سائق مشاة راكب

ركاب صندوق ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائق الشحن

ركاب الدراجة النارية

20 12 3 8 1 0 0 0 0 30 14 6 3 0 1 4 0 0 40 286 113 100 44 24 0 4 1 50 245 97 80 48 16 0 4 0 60 543 165 224 90 63 0 1 0 70 201 35 85 42 35 3 0 1 80 268 24 121 69 47 7 0 0 90 109 6 58 23 19 3 0 0

100 114 3 54 21 33 3 0 0 110 46 1 28 8 8 0 1 0 120 3 0 0 3 0 0 0 0

2 10 20 246 349 761 453 1841 المجموع

س أكبر عدد من اإلصابات البليغة/كم)60(حدود السرعة عليها سجلت من مجموع اإلصابات البليغة الكلي%) 29,49(وبنسبة

0

50

100

150

200

250

20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120

مشاةسائقراكب

49

م6201الطريق للعام دمو مستخاإلصابات البسيطة حسب حدود السرعة المقررة .25

)38(الجدول رقم

حدود السرعة سائق مشاة اإلصابات البسيطة املقررة

راكب

ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائقركاب صندوق الشحن

ركاب الدراجة النارية

20 51 25 16 6 4 0 0 0 30 179 54 57 25 15 24 4 0 40 4037 1312 1631 689 373 14 15 3 50 2615 799 1145 424 234 7 3 3 60 4520 864 2028 1004 567 32 22 3 70 1450 120 728 337 218 41 4 2 80 1611 76 819 391 301 21 3 0 90 490 26 241 114 81 28 0 0

100 509 5 206 116 127 52 3 0 110 132 0 76 21 24 1 10 0 120 0 0 0 0 0 0 0 0

11 64 220 1944 3127 6947 3281 15594 المجموع

س أكبر عدد من اإلصابات البسيطة/كم)60(حدود السرعة على الطريق سجلت من مجموع اإلصابات البسيطة الكلي%) 28,99(وبنسبة

0

500

1000

1500

2000

2500

20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120

مشاةسائقراكب

50

م2016الطريق للعام و مستخدمالوفيات حسب الفئة العمرية .26

)39(الجدول رقم

سائق مشاة الوفيات الفئة العمرية راكب

السائقجبانب ركاب الباص املقاعد اخللفية ركاب صندوق

الشحنركاب الدراجة

النارية2-0 74 9 0 52 13 0 0 0 5-3 48 13 0 25 9 1 0 0 8-6 23 4 0 10 6 3 0 0 11-9 15 7 0 3 1 2 2 0

14-12 21 5 0 8 5 2 1 0 17-15 27 1 15 2 1 4 3 1 20-18 44 12 20 8 2 2 0 0 23-21 71 16 41 6 2 5 1 0 26-24 57 20 30 1 3 3 0 0 29-27 51 21 25 1 2 2 0 0 32-30 30 13 13 0 4 0 0 0 35-33 36 16 15 0 4 0 1 0 38-36 31 12 12 6 1 0 0 0 41-39 32 18 9 1 2 2 0 0 44-42 19 8 3 7 1 0 0 0 47-45 17 11 2 1 1 2 0 0 50-48 20 1 18 1 0 0 0 0 53-51 20 3 15 2 0 0 0 0 56-54 11 2 8 1 0 0 0 0 59-57 15 1 12 1 0 1 0 0 + 60 88 22 45 11 10 0 0 0 1 8 29 67 147 283 215 750 المجموع

. الكلي من مجموع الوفيات%) 11,73( و بنسبةأكبر عدد من الوفيات ،فأكثر 60الفئة العمرية سجلت

51

م6201الطريق للعام و مستخدماإلصابات البليغة حسب الفئة العمرية .27

)40(الجدول رقم

اإلصابات الفئة العمرية سائق مشاة البليغة

راكب

ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائقركاب صندوق

الشحنالدراجة ركاب

النارية2-0 202 45 0 79 77 0 0 1 5-3 136 58 0 55 22 1 0 0 8-6 101 64 0 18 19 0 0 0

11-9 81 47 0 17 14 1 2 0 14-12 63 29 0 20 11 1 2 0 17-15 78 28 6 26 16 1 0 1 20-18 116 16 82 12 6 0 0 0 23-21 170 23 120 15 11 0 1 0 26-24 148 16 98 14 13 5 2 0 29-27 115 10 74 15 14 2 0 0 32-30 118 16 74 14 12 1 1 0 35-33 76 10 52 10 3 1 0 0 38-36 56 4 40 6 4 1 1 0 41-39 59 11 37 5 5 1 0 0 44-42 53 8 37 3 4 1 0 0 47-45 51 12 31 4 3 1 0 0 50-48 40 5 26 3 5 0 1 0 53-51 29 4 19 1 4 1 0 0 56-54 33 10 19 1 2 1 0 0 59-57 22 5 14 2 0 1 0 0 + 60 94 32 32 29 1 0 0 0 2 10 20 246 349 761 453 1841 المجموع

أكبر عدد من اإلصابات البليغةاقل سنتان فالفئة العمرية سجلت

البليغة الكلي اإلصاباتمجموع من %) 10,97( و بنسبة

52

م6201الطريق للعام و مستخدماإلصابات البسيطة حسب الفئة العمرية .28

)41(الجدول رقم

اإلصابات الفئة العمرية البسيطة

سائق مشاة راكب

ركاب الباص املقاعد اخللفية جبانب السائقركاب صندوق

الشحنركاب الدراجة

النارية2-0 1271 291 0 579 391 8 2 0 5-3 672 296 0 160 214 0 2 0 8-6 718 386 0 159 162 9 2 0 11-9 592 290 0 160 127 11 4 0

14-12 429 207 48 57 107 9 1 0 17-15 547 229 67 124 113 5 9 0 20-18 995 215 505 147 97 23 8 0 23-21 1431 186 871 271 73 24 5 1 26-24 1407 142 944 206 84 21 6 4 29-27 1234 106 833 154 116 18 5 2 32-30 1034 102 712 125 71 16 6 2 35-33 886 91 594 109 76 11 4 1 38-36 776 96 451 155 59 13 2 0 41-39 650 75 391 119 52 8 5 0 44-42 592 93 332 105 48 12 2 0 47-45 476 66 274 93 36 7 0 0 50-48 386 61 213 80 27 4 0 1 53-51 333 54 195 61 18 5 0 0 56-54 271 47 132 64 23 5 0 0 59-57 182 37 91 38 13 2 1 0 + 60 712 211 294 161 37 9 0 0 11 64 220 1944 3127 6947 3281 15594 المجموع

أكبر عدد من اإلصابات البسيطة )23-21 (الفئة العمريةسجلت

. الكلي من مجموع اإلصابات البسيطة%) 9,18( و بنسبة

53

م6201المصاب للعام المصابون حسب الفئة العمرية وجنس .29 )42(الجدول رقم

الفئة العمرية إصابة بليغة إصابة بسيطة وفاة

أنثى ذكر أنثى ذكر أنثى ذكر

2-0 44 30 866 405 151 51 5-3 29 19 389 283 106 30 8-6 16 7 438 280 73 28 11-9 11 4 357 235 51 30

14-12 17 4 321 108 50 13 17-15 26 1 394 153 62 16 20-18 37 7 680 315 99 17 23-21 64 7 1138 293 145 25 26-24 52 5 1086 321 128 20 29-27 41 10 900 334 90 25 32-30 26 4 748 286 94 24 35-33 34 2 636 250 60 16 38-36 26 5 565 211 48 8 41-39 28 4 463 187 49 10 44-42 13 6 474 118 40 13 47-45 15 2 373 103 32 19 50-48 14 6 315 71 30 10 53-51 13 7 281 52 20 9 56-54 9 2 206 65 24 9 59-57 10 5 151 31 16 6 + 60 68 20 518 194 64 30

409 1432 4295 11299 157 593 المجموع750 15594 1841

شكلت الفئة العمرية اقل من خمس سنوات اكبر نسبة في المصابين الناتجة عن الحوادث المرورية من مجموع المصابين الكلي%) 13,21(نسبته حيث شكلت ما

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

ذكر

أنثى

54

المصابين حسب حدة اإلصابة والجنس والفئة العمرية

الفئة العمرية حسب الجنس ولوفيات ا

0

200

400

600

800

1000

1200

وفاة ذكر وفاة أنثى إصابة بسیطة ذكر إصابة بسیطة أنثى إصابة بلیغة ذكر إصابة بلیغة أنثى

0

10

20

30

40

50

60

70

ذكر أنثى

55

م2016حسب الفئة العمرية وعدد السكان للعام الحوادث المصابون في .30

)43(الجدول رقم

الفئة العمرية

الوفيات عدد السكان

نسبة الوفيات

يف احلوادث املرورية اىل عدد السكان

لنفس الفئة %العمرية

اإلصابات البسيطة

نسبة اإلصابات البسيطة

يف احلوادث املرورية

عدد اىلالسكان

لنفس الفئة %ة العمري

اإلصابات البليغة

نسبة اإلصابات البليغة

يف احلوادث املرورية اىل عدد السكان

لنفس الفئة %العمرية

اجلرحىعدد الكلي

نسبة اجلرحى

يف احلوادث املرورية اىل عدد السكان

لنفس الفئة %العمرية

4-0 1124770 112 0.010 1982 0.176 316 0.028 2298 0.204 9-5 1202160 29 0.002 855 0.071 106 0.009 961 0.080

14-10 1038630 46 0.004 1109 0.107 124 0.012 1233 0.119 19-15 974300 48 0.005 1589 0.163 161 0.017 1750 0.180 24-20 972400 102 0.010 1722 0.177 266 0.027 1988 0.204 29-25 853810 88 0.010 2056 0.241 236 0.028 2292 0.268 34-30 754920 51 0.007 1622 0.215 160 0.021 1782 0.236 39-35 669380 51 0.008 1202 0.180 107 0.016 1309 0.196 44-40 576600 49 0.008 1120 0.194 91 0.016 1211 0.210 49-45 486630 28 0.006 764 0.157 89 0.018 853 0.175 54-50 359610 41 0.011 581 0.162 54 0.015 635 0.177 59-55 251540 22 0.009 278 0.111 37 0.015 315 0.125 64-60 171750 23 0.013 281 0.164 23 0.013 304 0.177 +65 361500 60 0.017 433 0.120 71 0.020 504 0.139

0.178 17435 0.019 1841 0.159 15594 0.008 750 9798000 اإلجمالي

56

م6201المصابون المشاة حسب تصرفاتهم للعام .31

)44(الجدول رقم

الوفيات إصابة بليغة إصابة بسيطة موقع املصاب املشاة

10 7 37 خارج الطريق 1 15 60 يقود دراجة هوائية 0 0 1 يدفع أو جير عربة

على الطريقيعمل 149 18 9 4 5 27 ميشي أو يقف على جزيرة وسطية

10 20 106 ميشي على الرصيف 168 355 2608 ميشي على الطريق

2 6 37 ميشي على الطريق عكس اجتاه السري 6 22 224 ميشي على الطريق لعدم وجود رصيف

5 5 32 ينتظر للركوب

215 453 3281 اموع

.للوفيات % ) 78,14(يمشي على الطريق وبنسبة :كانت تصرفاتهمالذين النسبة األكبر من المشاة سجلت .لإلصابات البليغة %)78,37( يمشي على الطريق وبنسبة :كانت تصرفاتهمالذين النسبة األكبر من المشاة سجلت .لإلصابات البسيطة%) 79,49(وبنسبة كانت تصرفاتهم يمشي على الطريق الذين النسبة األكبر من المشاة سجلت

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

إصابة بسیطة إصابة بلیغة الوفیات

57

م6201للعام الفئة العمريةبحسب اإلصابات السائقين المشتركين في حوادثنسبة .1

)45(الجدول رقم

يف عدد السائقني املشتركني الفئة العمرية اإلصاباتحوادث

عدد السائقني املسجلني

نسبة السائقني املشتركني يف إىل املسجلني اإلصاباتحوادث

% لنفس الفئة العمرية

---- ---- 22 18 أقل من20-18 449 53119 0.85 23-21 2206 157760 1.40 26-24 1737 188728 0.92 29-27 1628 198416 0.82 32-30 1390 177510 0.78 35-33 1299 198629 0.65 38-36 1157 193426 0.60 41-39 1066 180746 0.59 44-42 898 165690 0.54 47-45 759 157192 0.48 50-48 608 138654 0.44 53-51 562 121000 0.46 56-45 340 100288 0.34 59-57 270 76929 0.35 60+ 673 311517 0.22

--- 2419604 15064 المجموع

الخامسالمبحث ين المشتركين في الحــوادث المروريــةائقــالس

58

المسجلين لنفس الفئة العمريـــة إلىالسائقين المشتركين في حوادث اإلصابات نسبة شكلت

%)1,40(حيث بلغت األكبر النسبة )23-21(ضمن الفئة العمرية

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

1.4

نسبة السائقین المشتركین في الحوادث المروریة إلى المسجلین لنفس الفئة العمریة

59

م2016للعاموالجنس الفئة العمريةحسب ب اإلصابات حوادثفي أعداد السائقين المشتركين .2

)46(الجدول رقم

العمريةالفئة

اجلنسجمموع السائقني ذكر املشتركني باحلوادث

املشتركني نسبة السائقني الذكورالسائقني جمموع اىلباحلوادث

% املشتركني باحلوادثالكلي أنثى

نسبة السائقني اإلناث املشتركني جمموع السائقني اىلباحلوادث

%املشتركني باحلوادث الكلي 22 0.01 2 0.13 20 18 منأقل

20-18 440 2.92 9 0.06 449 23-21 2082 13.82 124 0.82 2206 26-24 1617 10.73 120 0.80 1737 29-27 1486 9.86 142 0.94 1628 32-30 1260 8.36 130 0.86 1390 35-33 1179 7.83 120 0.80 1299 38-36 1042 6.92 115 0.76 1157 41-39 980 6.51 86 0.57 1066 44-42 816 5.42 82 0.54 898 47-45 679 4.51 80 0.53 759 50-48 566 3.76 42 0.28 608 53-51 518 3.44 44 0.29 562 56-45 312 2.07 28 0.19 340 59-57 252 1.67 18 0.12 270 60+ 633 4.20 40 0.27 673

15064 7.84 1182 92.15 13882 المجموع

المشتركين الكلي عدد السائقين إلى اإلصاباتحوادث المشتركين في الذكور نسبة السائقين شكلت %)92,15(حيث بلغت النسبة األكبر اإلصاباتبحوادث

0

500

1000

1500

2000

2500

أنثى ذكر

60

م2016عام خالل حسب فئة الرخصةالناتجة بأعداد اإلصابات البسيطة والبليغة والوفيات نسبة .3

)47(الجدول رقم

وفياتال اإلصابات البليغة اإلصابات البسيطة فئة الرخصة

4 5 51 فئة أوىل 2 8 34 فئة ثانية 489 1249 11949 ثالثه 86 227 3108 رابعة 70 155 1535 خامسة 125 208 1586 سادسة 0 4 75 سابعة

1 2 65 دراجة نارية 29 81 554 غري مرخص

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

عدد االصابات البسیطھ عدد االصابات البلیغھ الوفیات

61

م2016عام الوفيات الناتجة عنها لو حوادث اإلصاباتالسائقين المشتركين في أخطاء .4

)48(الجدول رقم

عدد الوفيات الناجتة عن اخلطأ إصاباتحوادث إىل أدتعدد األخطاء اليت ائقنيـــالس أخطاء 4 181 مخالفة اإلشارة الضوئیة 7 69 المسیر عكس السیر

18 88 المقررةتجاوز السرعة 301 2576 مخالفات المسارب 20 158 فقدان السیطرة

57 394 التعامل مع المنعطفات بشكل خاطئ 1 57 الدوران في األماكن الممنوعة

242 2478 الالزمةعدم اخذ االحتیاطات 14 1012 مخالفات األولویات

0 139 عدم التقید بالشواخص اإللزامیة 6 769 )التتابع القریب( أثناء المسیرعدم ترك مسافة أمان

24 277 الرجوع للخلف بصورة تعیق حركة السیر 48 109 التجاوز الخاطئ

5 43 عدم تامین ثبات المركبة أثناء الوقوف 1 34 وقوع حادث إلىفتح باب المركبة المؤدي

0 12 قیادة مركبة بصورة متھورة على الطریق 2 4659 أخرى 750 13055 المجموع

السائقين المسببة أخطاء أكثر ،عدم أخذ االحتياطات الالزمة أثناء القيادةوشكل خطأ مخالفات المسارب على التوالي )%18,98(و )%19,73(بنسبة و اإلصاباتلحوادث

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

عدد أخطاء الوفیات عدد أخطاء اإلصابات البسیطة عدد أخطاء اإلصابات البلیغة

62

م2016للعام فئة المركبة حوادث اإلصابات حسب المركبات المشتركة في .1 )49(الجدول رقم

فئة املركبةاحلوادث املركبات املشتركة يف نسبة

%حبسب الفئة احلوادث نسبة املركبات املشتركة يف % للمركبات املسجلة

1.48 0.74 دراجة آلیة 0.23 0.17 مركبھ زراعیھ 0.21 0.21 مركبة إشغال 1.02 68.43 ركوب صغیره 2.01 2.49 ركوب متوسطھ

1.64 0.38 حافلة 3.45 0.02 شحن قاطرة ومقطورة

1.18 11.42 شحن 1.51 13.54 نقل مشترك

0.92 0.41 مركبھ ذات استخدام خاص 33.96 2.18 غیر معده للشحن رأس قاطر

01020304050607080

%نسبة المركبات المشتركة في الحوادث المروریة بحسب الفئة

%نسبة المركبات المشتركة في الحوادث المروریة للمركبات المسجلة

بالنسبة لجميع فئات المركبات وبنسبة اإلصاباتنسبة في حوادث األكثرشكلت فئة سيارات الركوب الصغيرة

بالنسبة اإلصاباتفي حوادث اشتراكاًكانت أكثر فئات المركبات رأس قاطر غير معد للشحنفئة ، و%)68,43( %).33,96(للمركبات المسجلة لنفس الفئة وبنسبة

السادسالمبحث المركبات والطريق

63

م2016للعام اللوحةصفة تسجيل حسب اإلصابات المركبات المشتركة في حوادث .2

)50(الجدول رقم

صفة تسجيل اللوحة املركبات املشتركة نسبة % وادث احليف

نسبة املركبات املشتركة يف %وادث للمركبات املسجلة احل

0.39 0.01 العقبة الخاصة --- 0.02 بدون لوحة 0.01 0.02 مقطورة

1.48 0.74 دراجة آلیة --- 1.40 عسكریة 0.23 0.17 زراعي

0.50 0.08 إدخال جمركي 0.45 0.07 ھیئات دبلوماسیة 2.18 1.70 تأجیر سیاحي 1.24 0.11 إدخال مؤقت

0.85 0.91 حكومة 1.00 80.33 خصوصي

0.29 0.01 سلطة العقبة 2.71 14.42 عمومي

،%)80,33(التسجيل وبنسبة المركبات المشتركة بحسب صفة من األكبرالنسبة خصوصيةالمركبات ال شكلت بالنسبة للمركبات المسجلة في حوادث اإلصابات اشتراكاًوأكثر فئات المركبات

%).2,71(وبنسبة العموميلنفس الفئة كانت فئة

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

64

م2016حسب فئاتها خالل العام اإلصابات حوادث نسبة مساهمة المركبات في .3

)51(الجدول رقم

فئة املركبة نسبة املسامهة

%يف اإلصابات البسيطة نسبة املسامهة

%يف اإلصابات البليغة نسبة املسامهة

%يف الوفيات 0.56 0.94 0.45 دراجة آلیة

0.66 0.36 0.06 مركبھ زراعیھ 0.47 0.22 0.12 مركبة إشغال 56.42 60.30 69.19 ركوب صغیره 3.19 3.37 2.95 ركوب متوسطھ

2.91 0.54 0.65 حافلة 0.00 0.15 0.01 شحن قاطره ومقطوره

15.37 14.61 10.52 شحن 14.06 15.26 13.77 نقل مشترك

0.47 0.36 0.37 مركبھ ذات استخدام خاص 5.90 3.88 1.91 رأس قاطرغیر معده للشحن

إلصابات وبنسبة لالمركبات المسببة أكثر مركبات الركوب الصغيرة المشتركة في الحوادث المروريةسجلت .لإلصابات البسيطة) %69,19(لإلصابات البليغة، و%) 60,30(من حوادث الوفيات و%) 56,42(

0

10

20

30

40

50

60

70

%نسبة المساھمة في اإلصابات البسیطة %نسبة المساھمة في اإلصابات البلیغة %نسبة المساھمة في الوفیات

65

م2016ونتائجها حسب صفة تسجيلها خالل العام حوادث اإلصاباتأعداد المركبات المشتركة في .4

)52(الجدول رقم

نسبة املسامهة صفة تسجيل اللوحة %اإلصابات البسيطة يف

نسبة املسامهة %يف اإلصابات البليغة

نسبة املسامهة %يف الوفيات

0.00 0.04 0.00 العقبة الخاصة 0.00 0.00 0.01 بدون لوحة 0.00 0.00 0.01 مقطورة

0.56 0.94 0.45 دراجة آلیة 1.41 2.47 1.89 عسكریة 0.66 0.36 0.06 زراعي

0.00 0.04 0.06 إدخال جمركي 0.00 0.11 0.08 ھیئات دبلوماسیة 2.16 1.92 1.73 تأجیر سیاحي 0.19 0.22 0.12 إدخال مؤقت

1.97 0.83 0.84 حكومة 70.95 78.17 80.86 خصوصي

0.00 0.00 0.00 سلطة العقبة 22.12 14.90 13.87 عمومي

%) 70,95(وبنسبة المركبات المسببة لإلصاباتالمركبات الخصوصية المشتركة في الحوادث المرورية أكثر سجلت .لإلصابات البسيطة%) 80,86(ولإلصابات البليغة ) %78,17(للوفيات و

0102030405060708090

%نسبة المساھمة في اإلصابات البسیطة %نسبة المساھمة في اإلصابات البلیغة %نسبة المساھمة في الوفیات

66

م2016عام ل اإلصاباتحوادث المركبات المشتركة في عيوب .5

)53(الجدول رقم

اإلصاباتحوادث أكثر عيوب المركبات المشتركة في مراياالسجلت .من مجموع عيوب المركبات)% 21,19(وبنسبة

0

10

20

30

40

50

60

% النسبة عدد العيوب عيوب املركبة

8.61 13 أضوية أمامية 14.57 22 إطارات 1.32 2 غمازات

35.10 53 أعطال أخرى 21.19 32 مرايا

3.97 6 مساحات زجاج 13.91 21 أضوية الفرامل 1.32 2 مساحات زجاج

151 اموع

16485 ال عيوب

67

م2016للعام اإلصاباتفي حوادث الطريقعيوب .6

)54(الجدول رقم

% النسبة عدد العيوب عيوب الطريق 4.29 3 جتمع مياه 25.71 18 حفريات

34.29 24 عمل على الطريق بدون شواخص حتذيرية 0.00 0 مناهل مرتفعة

5.71 4 خملفات أعمال الصيانة 0.00 0 خلل يف العالمات األرضية

0.00 0 الشواخص أو شواخص خمفيةخلل يف 10.00 7 خلل يف حاجز احلماية 8.57 6 خلل يف حواف الطريق

11.43 8 نقص يف الضوابط املرورية 70 اموع 10765 ال عيوب

اكبر نسبة بحوادث اإلصابات ،عمل على الطريق بدون شواخص تحذيريةال :شكل عيب الطريقمن مجموع عيوب )% 34,29(وبنسبة

0

5

10

15

20

25

68

األخيرة، خالل العشر سنوات %)6,66( األردنبلغ معدل النمو السنوي للمركبات في .1

أعداد السكان و المركبات بصورة كبيرة في األردن حيث ارتفعت ملكية المركبات مقارنة بعدد السكان لقد تزايد .2 .م2016أشخاص عام )7(م إلى مركبة واحدة لكل 1971شخص عام )58(من مركبة واحدة لكل

%)0,21(بنسبة سنوية بلغت ) 2016 -2007( خالل االعوامفي االردن اإلصاباتحوادث أعداد انخفضت .3

السنوي االزديادحيث بلغ معدل ) 2016 -2007( لألعوام األردنجرحى الحوادث المرورية في أعداد ازدادت .4

.%)0,31(لهذه االعوام

.%)2,04(بنسبة سنوية بلغت ) 2016 -2007( لألعوام األردنوفيات الحوادث المرورية في أعداد انخفضت .5

دقيقة 30ساعة يقع حادث دهس ، كل 2,4دقيقة حادث مروري ينتج عنه خسائر بشرية ، وكل 48,5يقع كل .6 .ساعة تقريبا يتوفى شخص بسبب حادث مروري12تقريبا يقع جريح بسبب حادث مروري وكل

معدل خطـورة م2007في حين شكلت )0,13( معدل خطورة يقدر بـ م2016سجلت الحوادث المرورية لعام .7

.)0,17(يقدر بـ

ـ %)9,6(والتدهور %)34(وحوادث الدهس %)56,5(شكلت حوادث الصدم ما نسبته .8 ع حـوادث ومن مجم . م2016الكلي لعام اإلصابات

%)11,75(بليغـة إصـابات والحوادث التي نتج عنها %)5,4(نسبته شكلت الحوادث التي نتج عنها وفيات ما .9

.المروريةمن مجموع حوادث %)82,85(بسيطة إصاباتوالحوادث التي نتج عنها

%)28,67(ثم المشـاة %)33,60(ثم الركاب % )37,73( شكلت وفيات السائقين اعلى نسبة في الوفيات .10 من مجموع المصابين

الفئة األكثر تضرراً من الحوادث المرورية حيـث شـكلت مـا نسـبته ) 35-18(تعتبر الفئة العمرية من سن .11

.من مجموع المصابين في الحوادث المرورية %)44,1(

%) 11,73(سـنة وبنسـبة ) 2-0(من سنة و) 60(على عدد وفيات ضمن الفئة العمرية الفئة أكبر من أكانت .12 .على التوالي %)9,8(و

ونتائجها ومؤشراتهاعام للحوادث المرورية ملخص

69

.م )2016-2012(خالل الخمس اعوام االخيرة %)5,45( حوادث المروريةالفي كلفة االزديادبلغ معدل .13

في حين حوادث االصابات،من مجموع )%98,72 ( للحوادث حيث شكل مانسبته األكبرالمسبب اإلنسانيعتبر .14

.اإلصاباتمن مجموع حوادث %)0,88( والمركبة %)0,41( شكل الطريق

.)4,99(وعدد الوفيات لكل عشرة االف مركبة ) 7,65(الف نسمة 100بلغ عدد الوفيات لكل .15

)116,00(وعدد الجرحى لكل عشرة االف مركبة ) 177,9(الف نسمة 100بلغ عدد الجرحى لكل .16

حيث حوادث اإلصابات في فتراتعلى أ) 19:00 - 19:59(والفترة) 17:00 - 17:59(شكلت الفترة الزمنية .17اقل ) 05:00 – 05:59(في حين شكلت الفترة الزمنية لكليهما، من مجموع الحوادث %)6,62(شكلت مانسبته .%) 0,78(حيث شكلت مانسبته حوادث اإلصاباتفترة في عدد

الثالثاء في حين شكل يوم %)15,82(حيث شكل مانسبته حوادث اإلصابات منيوم الخميس اكبر عدد وقع في .18

.حوادث اإلصاباتمن مجموع %)13,51(حيث شكل مانسبته حوادث اإلصاباتاقل عدد في

على التوالي مـن %)9,52(و %)10,17(وبنسبة ، أكبر عدد من حوادث اإلصاباتأيارو تموزسجل شهري .19حيث شكل مانسـبته اإلصاباتحوادث اول اقل عدد في كانونفي حين شكل شهر حوادث اإلصابات، مجموع

.حوادث اإلصاباتمن مجموع %)6,29(

، ومحافظة الطفيلة %) 39,43(حيث شكلت مانسبته حوادث اإلصاباتسجلت محافظة العاصمة اعلى عدد من .20 .حوادث اإلصاباتمجموع من %)1,33(حيث شكلت مانسبته حوادث اإلصاباتمن اقل عدد

اإلصاباتمن حوادث %)91,24( مانسبتهالتي وقعت خالل الطقس الصافي حوادث اإلصاباتشكلت .21

اإلصاباتمن حوادث %)90,29( مانسبتهسطح الطريق الجاف على التي وقعت حوادث اإلصاباتشكلت .22

.اإلصاباتمن مجموع حوادث %)46,06(مانسبته التي وقعت خالل النهار حوادث اإلصاباتشكلت .23

مـا نسـبته ) س/كـم 60(التي وقعت على الطرق ذات حدود السـرعة القصـوى اإلصاباتحوادث شكلت .24

.اإلصاباتحوادث من مجموع %)28,55(

من %) 69,43(البسيطة واإلصاباتمن مجموع الوفيات %)50,13(شكلت الوفيات الناتجة عن حوادث الصدم .25 من مجموع اإلصابات البليغة %)57,58(البليغة اإلصاباتمجموع اإلصابات البسيطة و

70

مـن مجمـوع %) 21,04(البسيطة اإلصاباتمن مجموع الوفيات و %)28,67(حوادث المشاة شكلت وفيات .26

من مجموع اإلصابات البليغة %)24,61(البليغة اإلصاباتاإلصابات البسيطة و

مـن مجمـوع %) 9,53(البسيطة اإلصاباتمجموع الوفيات و من %)21,2(حوادث التدهور شكلت وفيات .27 . من مجموع اإلصابات البليغة%) 17,82(اإلصابات البسيطة و االصابات البليغة

نسـبته مـا ) الـذروة الصـباحية (صباحاً ) 9-7(للفترة الزمنية المروريةحوادث الشكلت الوفيات الناتجة عن .28

من مجموع الوفيات لكل منها %)13,73(نسبته ما )الذروة المسائية(مساء ) 4-2(والفترة الزمنية %)6,27(

%)8,13(اكبر عدد من وفيات الحوادث وبنسبة ) 15:59 – 15:00(وقع خالل الفترة الزمنية .29

اكبر عـدد مـن وفيـات المشـاة ) 21:59 - 21:00(و الفترة ) 19:59 – 19:00(وقع خالل الفترة الزمنية .30 .لكل منها من مجموع وفيات المشاة %)8,84(وبنسبة

مـا ) الذروة الصباحية(صباحاً ) 9 -7(للفترة الزمنية المروريةحوادث الالبسيطة الناتجة عن اإلصاباتشكلت .31

نسـبته مـا ) الذروة المسـائية (مساء ) 4-2( البسيطة والفترة الزمنية اإلصاباتمن مجموع %)5,47(نسبته البسيطة اإلصاباتمن مجموع %)11,73(

وشكلت الفتـرة %)6,69(اكبر عدد من اإلصابات البسيطة وبنسبة ) 17:59 – 17:00(شكلت الفترة الزمنية .32

من مجموع اإلصـابات %)8,23(اكبر عدد من اإلصابات البسيطة للمشاة بنسبة ) 21:59 - 21:00(الزمنية .البسيطة للمشاة

مـا ) لذروة الصـباحية ا(صباحاً ) 9 -7(للفترة الزمنية الحوادث المرورية البليغة الناتجة عن اإلصاباتشكلت .33

نسـبته مـا ) الـذروة المسـائية (مساء ) 4-2( البليغة والفترة الزمنية اإلصاباتمن مجموع %)5,32(نسبته .البليغة اإلصاباتمن مجموع %)10,70(

وشـكلت الفتـرة %)7,27(اكبر عدد من اإلصابات البليغة وبنسبة ) 18:00 – 18:59(شكلت الفترة الزمنية .34

من مجمـوع اإلصـابات %)7,95( اكبر عدد من اإلصابات البليغة للمشاة بنسبة )19:00 – 19:59(الزمنية .البليغة للمشاة

وشكل يوم وع الوفيات،ممن مج %)17,2(وبنسبة المروريه، اكبر عدد من وفيات الحوادث يوم األربعاء شكلت .35

.من مجموع وفيات المشاة %)19,53(نسبته اكبر عدد في وفيات المشاة حيث شكل ما الخميس

71

مـن %)15,37(وبنسـبة المروريـة شكل يوم الخميس أكبر عدد من اإلصابات البسيطة الناتجة من الحوادث .36نسـبته مشاة حيث شـكل مـا للاإلصابات البسيطة اكبر عدد في وشكل يوم األحد ، مجموع اإلصابات البسيطة

.من مجموع اإلصابات البسيطة للمشاة %)15,73(

من مجموع %)17,65(أكبر عدد من اإلصابات البليغة الناتجة من الحوادث المرورية وبنسبة السبتشكل يوم .37نسـبته مشـاة حيـث شـكل مـا للاإلصابات البليغة اكبر عدد في وشكل يوم الجمعة ،البليغة الكلياإلصابات

.من مجموع اإلصابات البليغة للمشاة %)16,56(

من مجموع الوفيات %)11,33(أكبر عدد من الوفيات الناتجة من الحوادث المرورية وبنسبة أياروقع في شهر .38 .من مجموع وفيات المشاة %)13,95(وبنسبة الشهر نفسمن الوفيات المشاة في الكلي كما وقع أكبر عدد

مـن %)11,09(وقع في شهر تموز أكبر عدد من اإلصابات البسيطة الناتجة من الحوادث المرورية وبنسـبة .39

بنسبة و تشرين أولفي شهر لمشاة ل اإلصابات البسيطةوقع أكبر عدد من كما ، مجموع اإلصابات البسيطة الكلي .من مجموع اإلصابات البسيطة للمشاة %)9,42(

من مجموع %)11,3(أكبر عدد من اإلصابات البليغة الناتجة من الحوادث المرورية وبنسبة أيار وقع في شهر .40

مـن %)11,7(بنسبة نفس الشهر و مشاة في للالبليغة اإلصابات كما وقع أكبر عدد من اإلصابات البليغة الكلي .مجموع اإلصابات البليغة للمشاة

مـن %)32,13(أكبر عدد من الوفيات الناتجة من الحوادث المرورية كانت في محافظة العاصـمة وبنسـبة .41

.من مجموع وفيات المشاة %)43,26(وفيات المشاة بنسبة مجموع الوفيات الكلي ولل

من %)39,7(أكبر عدد من اإلصابات البسيطة الناتجة من الحوادث المرورية كان في محافظة العاصمة وبنسبة .42من مجموع اإلصابات البسيطة %)39,20(مجموع اإلصابات البسيطة الكلي و لإلصابات البسيطة المشاة بنسبة

.للمشاة

من %)32,86(أكبر عدد من اإلصابات البليغة الناتجة من الحوادث المرورية كان في محافظة العاصمة وبنسبة .43من مجموع اإلصـابات البليغـة %)25,17(مجموع اإلصابات البليغة الكلي و لإلصابات البليغة المشاة بنسبة

.للمشاة

من مجموع %)96,4(أكبر عدد من الوفيات الناتجة من الحوادث المرورية كانت في حالة طقس صافي وبنسبة .44الوفيات، وأكبر عدد من اإلصابات البسيطة الناتجة من الحوادث المرورية كانت في حالة طقس صافي وبنسـبة

الناتجة من الحـوادث المروريـة البسيطة ،و أكبر عدد من اإلصابات البليغة اإلصاباتمن مجموع %)95,2( .من مجموع اإلصابات البليغة الكلي %)92,23(كانت في حالة طقس صافي وبنسبة

72

من %)95,47(أكبر عدد من الوفيات الناتجة من الحوادث المرورية كانت في حالة سطح الطريق جاف وبنسبة .45الحوادث كانت في حالة سـطح الطريـق مجموع الوفيات الكلي، وأكبر عدد من اإلصابات البسيطة الناتجة من

من مجموع اإلصابات البسيطة الكلي، وأكبر عدد من اإلصابات البليغة الناتجـة مـن %)94,52(جاف وبنسبة .من مجموع اإلصابات البليغة الكلي %)94,73(الحوادث المرورية كانت في حالة سطح الطريق جاف وبنسبة

من مجموع %)46,4(وادث المرورية كانت في درجة إضاءة نهار وبنسبة أكبر عدد من الوفيات الناتجة من الح .46

أكبر عدد من اإلصابات البسيطة الناتجة من الحوادث المرورية كانت في درجة إضـاءة نهـار الوفيات الكلي،و، و أكبر عدد من اإلصـابات البليغـة الناتجـة مـن من مجموع اإلصابات البسيطة الكلي %)46,29(وبنسبة

.من مجموع اإلصابات البليغة الكلي %)40,68(الحوادث المرورية كانت في درجة إضاءة نهار وبنسبة

س وبنسـبة /كم)60(أكبر عدد من الوفيات الناتجة من الحوادث المرورية كانت في حدود السرعة على الطريق .47ت الكلي، وكان أكبر عدد من الوفيات المشاة في طرق حـدود السـرعة عليهـا من مجموع الوفيا %)22,93( .من مجموع وفيات المشاة %)30,23(س وبنسبة /كم)40(

أكبر عدد من اإلصابات البسيطة الناتجة من الحوادث المرورية كانت فـي حـدود السـرعة علـى الطريـق .48

لكلي ، وكان أكبر عدد من اإلصابات البسـيطة من مجموع اإلصابات البسيطة ا %)28,99(س وبنسبة /كم)60(من مجمـوع اإلصـابات البسـيطة %)39,99(س وبنسبة /كم)40(المشاة ضمن حدود السرعة على الطريق

للمشاة

س /كـم )60(أكبر عدد من اإلصابات البليغة الناتجة من الحوادث المرورية كانت في طرق حدود السرعة عليها .49 نفـس في المشاة اإلصابات البليغة الكلي، وكان أكبر عدد من اإلصابات البليغة من مجموع %)29,49(وبنسبة

من مجموع اإلصابات البليغة للمشاة %)36,42(حدود السرعة وبنسبة

فأقـل بنسـبة خمـس سـنوات عدد من الوفيات الناتجة من الحوادث المرورية كانت ضمن الفئة العمرية أكبر .50 .%)19,07( سنة وبنسبة) 29-24(وأكبر عدد من الوفيات المشاة كانت ضمن الفئة العمرية %)16,27(

وبنسـبة ) 23-21(البسيطة الناتجة من الحوادث المرورية كانت ضمن الفئة العمريـة اإلصاباتأكبر عدد من .51

.%)11,76(وبنسبةسنة ) 8-6(البسيطة المشاة كانت ضمن الفئة العمرية اإلصاباتوأكبر عدد من ، %)9,18(

وبنسـبة أقل من سنتينالبليغة الناتجة من الحوادث المرورية كانت ضمن الفئة العمرية اإلصاباتعدد من أكبر .52 وبنسـبة سـنة ) 8-6(البليغة المشاة كانـت ضـمن الفئـة العمريـة اإلصاباتوأكبر عدد من ، %)10,97()14,13(%.

اكبر نسبة في المصابين الناتجة عن الحوادث المرورية حيث شكلت مـا الفئة العمرية خمس سنوات فاقلشكلت .53

.%)13,21( نسبته

73

النسبة األكبر من المشاة المصابين في حوادث المرور كانت تصرفاتهم أثناء وقوع الحادث المروري يمشي على .54

.لإلصابات البسيطة %)79,49(لإلصابات البليغة %)78,37 (للوفيات % )78,14(الطريق وبنسبة

المسجلين لنفس الفئة العمريـــة كـانوا السائقين إلى حوادث اإلصاباتأكبر نسبة من السائقين المشتركين في .55 %)1,4(حيث بلغت ) 23-21(من ضمن الفئة العمرية

بالنسبة لجميع فئات المركبات وبنسـبة اإلصاباتنسبة في حوادث األكثرشكلت فئة سيارات الركوب الصغيرة .56

بالنسـبة حوادث اإلصاباتفي اشتراكاًغير معده للشحن كانت أكثر فئات المركبات رأس قاطرو، %)68,43(، و أكثر المركبات المشتركة في حوادث اإلصابات بحسـب %)33,96(للمركبات المسجلة لنفس الفئة وبنسبة

حـوادث فـي اشـتراكاً ، وأكثر فئات المركبات %)80,33(ية وبنسبة صفة التسجيل كانت المركبات الخصوص .%)2,71(وبنسبة مركبات العموميبالنسبة للمركبات المسجلة لنفس الفئة كانت فئة اإلصابات

بنسـبة حيـث كانـت اإلصـابات وقوع أعلى نسبة فـي حـوادث إلىشكل وجود عيوب في مرايا المركبات .57

.من مجموع العيوب %)21,19(

من مجموع عيوب الطريق التـي أدت %)34,29(ما نسبته عمل على الطريق بدون شواخص تحذيرية شكلت .58 . اإلصاباتوقوع حوادث إلى

74

اتـــالتوصي

-: اآلتيةتوصي اللجنة القائمة على إعداد هذا التقرير بتنفيذ التوصيات التالية ضمن المحاور

محور التشریع •

العقوبات على اھم المخالفات التي ادت الى وقوع حوادث مروریة و اصابات تغلیظ .1ابع مخالفات التت، مخالفات المسارب ( بشریة و التي كانت حسب مؤشرات التقریر

).مخالفات االولویات، القریب

محور الرقابة •

الرابعھ تكثیف الرقابة المروریة بكافة اشكالھا خالل الفترة المسائیة من الساعھ .1عصرا و حتى الساعھ العاشره مساء كونھا الفترة التي سجلت فیھا اكبر نسبة

.حوادث مروریة حسب مؤشرات التقریر

تكثیف الرقابة المروریة بكافة اشكالھا خالل یومي االحد و الخمیس من كل اسبوع .2 .كونھ قد تم وقوع اعلى نسبة حوادث في ھذین الیومین حسب مؤشرات التقریر

كون ) ایلول، اب، تموز(ف الرقابة المروریة بكافة اشكالھا خالل اشھر الصیف تكثی .3ھذه االشھر سجلت اعلى نسبة وقوع حوادث مروریة بسبب الحركة السیاحیة التي

.تشھدھا المملكة خالل ھذه الفترة

تكثیف الرقابة المروریة بكافة اشكالھا و خاصھ االلیة منھا في المناطق ذات .4ساعھ كونھا قد سجلت اعلى نسبة وقوع حوادث /كم) 60,50,40(السرعات .مروریة

محور التوعیة •

تطویر برامج السالمة المروریة كمًا و نوعًا بحیث تشمل كافة شرائح المجتمع و .1 األكثرالتركیز على البرامج التفاعلیة خاصة للفئات العمریة الصغیرة و التي كانت

مؤشرات التقریر تضررا من الحوادث المروریة و ذلك حسب

طلبة المدارس والجامعاتلاق إجباري المروري كمسواإلرشاد إضافة مادة للتوعیة .2

و األردنتوزیع بروشورات توعیة مروریة عند المراكز الحدودیة لتوعیة ضیوف .3 .الزوار بمخاطر الحوادث المروریة

و الوزارات لموظفیھا المؤسساتعقد محاضرات توعیة مروریة من قبل كافة .4 .بشكل دوري

75

محور التدریب •

تطویر البرامج التدریبیة الخاصة بمندوبي الحوادث بحیث تشمل التدریب على .1 .اإلصابةقاذ المصابین و تحد من خطر ناالسعافات االولیة و التي تساعد في ا

محور التنسیق مع الشركاء •

ة المروریة لدراسة المواقع التي تشكیل فرق عمل من جمیع الجھات المعنیة بالعملی .1 .یتكرر علیھا وقوع حوادث مروریة و وضع الحلول المناسبھ و تنفیذھا

) 60,50,40( تركیب وسائل تھدئة السرعة خاصة في المناطق ذات السرعات .5 .ساعھ كونھا قد سجلت اعلى نسبة وقوع حوادث مروریة /كم

تحدد السرعھ التشغیلیة لكل تعزیز جمیع شوارع و طرق المملكة بالشواخص التي .2 .منھا

انشاء جسور و انفاق للمشاه مع تركیب دربزین للحد من عملیة العبور العشوائي .3 .للشوارع و خاصة من قبل االطفال

، الى برامج عمل لیتم العربي ترجمھ توصیات یوم المرور العالمي وأسبوع المرور .4 كٌل حسب اختصاصھ المعنیةتطبیقھا مع الجھات

76

المراجع

المراجع العربية

للحوادث المرورية ومؤشراتها ونتائجها، ادارة السير المركزية والمعهد المـروري التقارير االحصائية السنوية • .االردني

.ادارة ترخيص السواقين والمركبات-للمركباتالتقارير االحصائية السنوية •

.دائرة االحصاءات العامة االردنيةالتقارير االحصائية السنوية الصادرة من •

المراجع األجنبية

• GLOBAL STATUS REPORT ON ROAD SAFETY, World Health Organization (WHO), Department of Violence & Injury Prevention & Disability (VIP), 3013.

• International Traffic Safety Data& Analysis Group (IRTAD), Annual Report, 2013. • Statistical Database - United Nations Economic Commission for Europe files & other

websites.