16
Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО НА АВТОМОБИЛНИ ПЪТИЩА Тема УПЛЪТНЯВАНЕ НА ЗЕМНИТЕ МАСИ СЪЩНОСТ И МЕТОДИ

Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО НА АВТОМОБИЛНИ ПЪТИЩА

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО НА АВТОМОБИЛНИ ПЪТИЩА. Тема УПЛЪТНЯВАНЕ НА ЗЕМНИТЕ МАСИ – СЪЩНОСТ И МЕТОДИ. Тема - Уплътняване на земните маси - същност и методи 1 УПЛЪТНИТЕЛНИ МАШИНИ - КЛАСИФИКАЦИЯ. ВАЛЯЦИ СТАТИЧНИ - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО  НА  АВТОМОБИЛНИ  ПЪТИЩА

Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО НА АВТОМОБИЛНИ ПЪТИЩА

Тема УПЛЪТНЯВАНЕ НА ЗЕМНИТЕ МАСИ – СЪЩНОСТ И МЕТОДИ

Page 2: Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО  НА  АВТОМОБИЛНИ  ПЪТИЩА

Тема - Уплътняване на земните маси - същност и методи

1 УПЛЪТНИТЕЛНИ МАШИНИ - КЛАСИФИКАЦИЯ

ВАЛЯЦИ СТАТИЧНИ ГЛАДКИ ШИПОВИДНИ И РЕШЕТЪЧНИ С ПНЕВМАТИЧНИ КОЛЕЛА

ВАЛЯЦИ ВИБРАЦИОННИ

КИНЕТИЧНИ УПЛЪТНИТЕЛНИ УСТРОЙСТВА РЪЧНИ ТРАМБОВКИ „ЖАБА” БАГЕРНА ТРАМБОВЪЧНА ПЛОЧА

Машини за уплътняване на земни насипи и настилки. Извършват валиране на насипи, пътно легло, основни пластове

на настилката. Всеки тип валяк действа с максимален уплътнителен ефект

само върху определен вид почва

Page 3: Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО  НА  АВТОМОБИЛНИ  ПЪТИЩА

Тема - Уплътняване на земните маси - същност и методи

2 УПЛЪТНЯВАНЕ ПО СТАТИЧНИЯ МЕТОД С ВАЛЯЦИ

Схема на уплътняване с отиване и връщане на валяка

Методът е приложим при свързани и слабосвързани почви в подходяща консистенция.

Застъпване 25 - 30 см.

Page 4: Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО  НА  АВТОМОБИЛНИ  ПЪТИЩА

Тема - Уплътняване на земните маси - същност и методи

3 УПЛЪТНЯВАНЕ ПО СТАТИЧНИЯ МЕТОД С ВАЛЯЦИ

Схема на уплътняване с едновременно включване на повече валяци

Застъпване на

съседните ходове

Методът е приложим при свързани и слабосвързани почви в подходяща консистенция.

Page 5: Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО  НА  АВТОМОБИЛНИ  ПЪТИЩА

Тема - Уплътняване на земните маси - същност и методи

4 СТАТИЧНИ УПЛЪТНИТЕЛНИ МАШИНИ - ВАЛЯЦИ

Еднобандажен гладък валяк AV1110 (inovex)

Ширина на бандажа 2100 mm

Центробежна сила 220/150kN

Статично линейно натоварване

29.00 kg/cm

Работно тегло 11200 kg

Двубандажен гладък валяк

VMT860 (VIBROMAX)

Ширина на бандажа 1675 mmРаботно тегло 8750 kg

Може да работи и като вибрационен избираемо:преден барабан, заден барабан или и двата заедно.

Гладки валяци

Page 6: Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО  НА  АВТОМОБИЛНИ  ПЪТИЩА

Тема - Уплътняване на земните маси - същност и методи

5 СТАТИЧНИ УПЛЪТНИТЕЛНИ МАШИНИ - ВАЛЯЦИ

Шиповиден валяк

Състояние на пластовете след уплътняване:

Най-горният пласт (h = 5 sm – 6 sm) е с дупки и разровен. Затова той се уплътнява допълнително с гладък валяк.

Специфичен натиск Дебелина на пласта за уплътняване леки 0.4 ÷ 2.0 MPa до 20 sm средни 2.0 ÷ 4.0 MPa 20 ÷ 40 sm тежки 4.0 ÷ 10.0 MPa 40 ÷ 45 sm

Page 7: Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО  НА  АВТОМОБИЛНИ  ПЪТИЩА

Тема - Уплътняване на земните маси - същност и методи

6 СТАТИЧНИ УПЛЪТНИТЕЛНИ МАШИНИ - ВАЛЯЦИ

Минимално работно тегло  9910 kg

Максимално работно тегло

 24000 kg

Работна ширина  199 cm

Брой колела  4+4

Мин. натоварване на едно колело

 1239 kg

Макс. натоварване на едно колело

 3000 kg

хидравлично

Схеми на окачване на колелата

Система от скрепери Етажни болтове

Дълбочина на уплътнение : 25 см - 45 см

Пнемвоколесен валяк АР240

Page 8: Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО  НА  АВТОМОБИЛНИ  ПЪТИЩА

Тема - Уплътняване на земните маси - същност и методи

7 СТАТИЧНИ УПЛЪТНИТЕЛНИ МАШИНИ - ВАЛЯЦИ

Разпределяне на напреженията в тялото на насипа при уплътняване с пнемвоколесен валяк

Page 9: Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО  НА  АВТОМОБИЛНИ  ПЪТИЩА

Тема - Уплътняване на земните маси - същност и методи

8 УПЛЪТНЯВАНЕ ПО ДИНАМИЧНИЯ МЕТОД

СХЕМА НА РАБОТА ПРИ УПЛЪТНЯВАНЕ С БАГЕРНА ПЛОЧА

Динамичният метод е приложим при насипи от: скални почви ( здрави и нездрави ); едри спечени глинени късове;

Page 10: Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО  НА  АВТОМОБИЛНИ  ПЪТИЩА

Тема - Уплътняване на земните маси - същност и методи

9 УПЛЪТНЯВАНЕ ПО КИНЕТИЧНИЯ ( вибрационен ) МЕТОД

Същност : предизвикване на трептене на почвените частици, от което те се придвижват вертикално. По-дребните частици запълват порите между по-едрите и формират стабилна зърнеста структура. Вибрационният ефект се възбужда от специални машини.

Зависимост между съпротивлението на почвата и продължителността на вибрирането.

Вибрационните процеси са приложими само при несвързаните почви: чакъли слабо свързани песъкливи почви

баластра

раздробени чакъли и

скални почви - дребнозърнести

Page 11: Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО  НА  АВТОМОБИЛНИ  ПЪТИЩА

Тема - Уплътняване на земните маси - същност и методи

10 УПЛЪТНИТЕЛНИ МАШИНИ ПРИ КИНЕТИЧНИЯ МЕТОД

Виброваляк SANY YZC

Работно тегло 12500 кгЧестота 630 Hz

Виброваляк  Модел AV 23-2 (Ръчноводим)

Работно тегло 2500 кгРаботна ширина 100 смСила на вибрациите 34/41 кNЧестота 59/67 Hz

Page 12: Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО  НА  АВТОМОБИЛНИ  ПЪТИЩА

Тема - Уплътняване на земните маси - същност и методи

11 УПЛЪТНИТЕЛНИ МАШИНИ ПРИ КИНЕТИЧНИЯ МЕТОД

Тегло 78 kg

Мощност 4.2 HP

Ширина на петата

280 mm

Честота 670 l/min.

Работно тегло 420 kgШирина на бандажа

650 mm

Честота 60 Hz

Ръчно водим вибрационен валяк DVH600

Вибропета SRX75D

Page 13: Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО  НА  АВТОМОБИЛНИ  ПЪТИЩА

Тема - Уплътняване на земните маси - същност и методи

12 УПЛЪТНИТЕЛНИ МАШИНИ ПРИ КИНЕТИЧНИЯ МЕТОД

Тегло 171 kg

Мощност 9.0 HP

Ширина на плочата 500 mm

Сила (центруфугална) 32 kN.

Честота 87 Hz

Виброплоча CR3HD Виброплоча CR3HD

Тегло 395 kg

Мощност 5.6/7.6 к.с.

Ширина на плочата

500 mm

Честота 65 Hz

Page 14: Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО  НА  АВТОМОБИЛНИ  ПЪТИЩА

Тема - Уплътняване на земните маси - същност и методи

13 УПЛЪТНИТЕЛНИ МАШИНИ ПРИ КИНЕТИЧНИЯ МЕТОД

Работно тегло  12400-13640 kg

Работна ширина

 220 cm

Сила на вибрация

 300/200 kN

Честота  30/36 Hz

Еднобандажен валяк вибрационен Модел АSC 130 D/HD/HT

Page 15: Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО  НА  АВТОМОБИЛНИ  ПЪТИЩА

Тема - Уплътняване на земните маси - същност и методи

14 УПЛЪТНИТЕЛЕН МЕТОД - ЧРЕЗ ВОДА

Уплътняване чрез вода при изграждане на земното тяло от каша

Подходящ при дребнозърнести почви.Методът е с ограничено приложение, защото отлагането на материала предизвиква зони в земното тяло с различни съпротивителни и деформационни качества.

Page 16: Доц. Д-р инж. Н.Михайлов СТРОИТЕЛСТВО  НА  АВТОМОБИЛНИ  ПЪТИЩА

Тема - Уплътняване на земните маси - същност и методи

15 ВОДНО - КИНЕТИЧЕН УПЛЪТНИТЕЛЕН МЕТОД

СЪЩНОСТ : предизвикване на

вибрации в присъствието на вода в продължение на 10 – 30 секунди.

Уплътнението се дължи на образуваното вихрово движение.

_________________________________________________________

Методът е с приложение при уплътняване на засипки на траншейни изкопи.

Подходящи почви - дребнозърнестите.