Геострой АД, част от групата фирми ГЕОТЕХМИН:

IX НАЦИОНАЛНА КОНФЕРЕНЦИЯ СТРАТЕГИЧЕСКА ИНФРАСТРУКТУРА БЪЛГАРИЯ

2014 – 27 март София Ивент Център

Проект за разширение насофийското метро

Първи диаметър, Етап ІІІ, ЛОТ 2 МЕТРОСТАНЦИЯ 16

Изпълнител: Обединение „ГЕОМЕТРО Б.П.“

(Геострой, Геотехмин, Метропроект)

Геострой АД, част от групата фирми ГЕОТЕХМИН:

е една от най-бързо развиващите се строителни компании;

едно от предимствата на дружеството е изпълнение на сложни обекти в условията на действащо производство и интензивна градска среда.

Лидерът в обединение Лидерът в обединение „„ГЕОМЕТРО Б.П.“ГЕОМЕТРО Б.П.“

ОБЕДИНЕНИЕ "ГЕОМЕТРО Б.П."

Опитът на групата Опитът на групата ГЕОТЕХМИН ГЕОТЕХМИН

в метростроителствотов метростроителствотоМетростанция 9-І „Васил Левски“ и стартова шахта за ТВМ

Метростанция 11-ІІ „Джеймс Баучер“, прилежащ тунелен участък и паркинг

Приемственост в метростроителството.

Геострой АД е подизпълнител на Геотехмин ООД за голям обем от строителните работи по част Конструктивна на МС 11-ІІ, прилежащия й тунел и подземен паркинг (период на изпълнение 2010-2012).

Направление Направление „СТРОИТЕЛСТВО“ „СТРОИТЕЛСТВО“

в групата ГЕОТЕХМИНв групата ГЕОТЕХМИН


Метростанция Метростанция 1616 е част от първи е част от първи диаметър: диаметър:

ж.к. Младост-ж.к. Младост-II до до ж.к.Младост-ж.к.Младост-IVIV Бизнес паркБизнес парк

ПРОЕКТЪТ

Участъкът е разделен на

два подобекта:

метро-тунел и

метростанция.

Срок на изпълнение

:2013-2015Местоположение:

Бизнес парка в ж.к.Младост-ІV


Обединение „Геометро Б.П.“ изпълнява участъка от първи метродиаметърот км 17+00 до 18+064.

Проектът е на пълен инженеринг.

Метро-тунелът се изгражда изцяло по т.н. „Милански метод“, а метростанцията комбинирано.


ПроектътПроектът

Над метростанцията ще бъдат изградени административна зона и паркинг за над 100 автомобила.

Дължината на целия участък – тунел и станция, е повече от 1 км.

Предвидена е реконструкция на бул.“Ал.Малинов“ и прилежащите площи.


ПроектътПроектът


Подобект Подобект 11: МЕТРО-ТУНЕЛ: МЕТРО-ТУНЕЛ

Преминаване под съществуващ водопроводен колектор и река Банишка.

За укрепване на съществуващия колектор на река Банишка се предвижда монтиране на дюбели между премостващите греди и стените на съоръжението.

Типовите сечения са в зависимост от обратния насип върху покривната плоча. ОБЕДИНЕНИЕ "ГЕОМЕТРО

Б.П."

Двупътен тунелен участъкДвупътен тунелен участък

Изпълнява се отгоре-надолу по „Миланския метод“.

Оставят се технологични отвори.

Изкопите за метротосе изпълняват под

покривната плоча.

Последователност на изграждането на двупътния тунел:

шлицови стени покривна плоча изкоп под

покривна плоча оформяне на

легло дънна плочаОБЕДИНЕНИЕ "ГЕОМЕТРО

Б.П."

Технология на изпълнение Технология на изпълнение на двупътния тунелна двупътния тунел


Подобект Подобект 22: МЕТРОСТАНЦИЯ : МЕТРОСТАНЦИЯ 1616

* източник на изображението: www.stroitelstvo.info

МЕТРОСТАНЦИЯТМЕТРОСТАНЦИЯТА …А …

Станцията е на три подземни нива.

Два вестибюла на първо подземно ниво.

Буферни паркинги на първо и второ подземни нива.

Перонът на станцията е на трето ниво.

Предвидени са 5 входа – 4 за метростанцията и 1 за паркинга, 1 вътрешна и 2 рампи като подход към паркингите.

Съчетание на външна (укрепваща) и вътрешна конструкции.

Метростанцията е разделена на 4 блока – два в перонната част и по един в зоните на вестибюлите.

Технология на изпълнение – изграждане на конструкцията в укрепен изкоп.


НиваНива КонструкциКонструкцияя

Северният вестибюл се изгражда изцяло „отдолу-нагоре“.

Другите части на станцията се изпълняват по комбиниран метод.

За паркинга над метростанцията са предвидени 2 рампи – входна и изходна.

Рампите са ориентирани да обслужват транспортния поток от Околовръстния път. ОБЕДИНЕНИЕ "ГЕОМЕТРО

Б.П."

...МЕТРОСТАНЦИ...МЕТРОСТАНЦИЯТАЯТА


Благодаря за вниманието!

инж.Стефан Ванков Ръководител проект Геострой АД

ТТ 0879 800 205ЕЕ [email protected] www.geostroy.com

Documents

Геострой АД, част от групата фирми ГЕОТЕХМИН: