חיל האוויר מחליף את מטוס ההדרכה המתקדם שלו .

(שם זמני, )346מאסטר נא להכיר :

Alenia Aermacchi M-346 Masterלאחרונה פורסם כי חיל האוויר /משרד הביטחון החליטו לבחור •

במטוס הזה כמחליף למטוס הסקייהוק ששירת את החיל בתפקיד מטוס ההדרכה מתקדם במשך עשרות שנים.

היצרן הוא חברה איטלקית בעלת מוניטין וקשרים ענפים בעולם • שנות עבודה .10התעופה. המטוס הוא תוצאת פיתוח של כ

בנוי מחומרים מרוכבים )כמובן( מדובר במטוס דו מנועי דו מושבי • 3)וטיטניום. המערכות הם המילה האחרונה של הטסה באל-חוט

תכונות אירו דינמיות המאפשרות ביצועים המתאימים ערוצים(,לדרישות המעודכנות ביותר, ואפשרות שילוב של המכלולים הכי מודרניים במטוסי קרב. למטוס עצמו מספר רב של נקודות תליה

מאך.1.2יבשות ורטובות והוא מסוגל להגיע למהירות תקדם הישראלייש להניח כי הזמנת המטוס על ידי חיל האוויר •

מאוד את המכירות במדינות אחרות.

המפעל מתמחה ביישום תהליכי בניית מכלולים ומטוסים בשיטות מתקדמות וחומרים שהם

המילה האחרונה בתחום. מעבר לבניית מטוסים משל עצמו הם בונים גם חלקים מגופו

עבור בואינג 787של ה-

תדלוק באוויר ממטוס קרב "טורנדו"

אמצעי ראיית לילה

מבט מאחור. שני המנועים ללא מבער אחורי. מספיקים לבצע שיוט בתחום שמעבר למהירות

הקול

מתלים חיצוניים מגוונים ואמצעי תדלוק באוויר

Honeywell/ITEC F124המנוע - מנוע מניפה עם דגש על שימוש נרחב בטיטניום

דרגות חטיבת הלחץ הנמוך3בלהבים של דרגות 4בחטיבת הלחץ הגבוה יש חידוש מעניין

להבים כבכול מנוע צירי והדרגה האחרונה היא צנטריפוגלית. לא מוכרים שילובים דומים במנועים

אחרים.האוויר העוקף את חטיבת הלחץ הגבוה מתחבר

לזה שיוצא מאחורי הטורבינה לצינור פליטה משותף.

מנוע זה מורכב כבר עם תוצאות מוצלחות במטוסים אחרים:

L-159 הצ'כי ועמדה על הפרק הרכבתו במטוסי T-45 Goshawk / BAe Hawkהאימון של צי ארה"ב

כמו כן הוא כנראה יהיה המנוע הנבחר כאשר יימסר המטוס לארצות שהחליטו על רכישה כמו סינגפור

וכנראה גם האמירויות.

ערך – יהודה אורן orenby@013.net.il

מאחל לחיל האוויר – קליטה מוצלחת