Embed Size (px)
DESCRIPTION
Глава из книги "История и экология"
Citation preview
Традиция природных поморов должна была оставаться и оставалась во
всём нерушимой. Ломоносов спокойно и равнодушно смотрел на
приближавшуюся смерть. Жизнь не могла утомить его, смерть не могла
прервать его дело так, чтобы Россия сил своих не возобновила. Тем не
менее учёный-помор волновался, писал и переделывал свою «Древнюю
Российскую историю», которая никак не поспевала выйти в свет при его
жизни. А хотелось успеть запечатлеть в этом труде те великие природные
и другие основания истории, которые завещали не забывать славные
«исторические писатели» – так в восемнадцатом столетии в России
называли историков.
В середине XVI столетия Приуралье начали осваивать вотчинники
Строгановы. Они содействовали сложению здесь центра солеваренной
промышленности российского значения. Оценивая по критериям нашего
времени деятельность Строгановых в России, стоит, в первую очередь,
обратить внимание на их уверенную стратегическую позицию во всей
тогдашней истории нашей страны. Всматриваясь в карты размещения
торговых строгановских предприятий и вчитываясь в страницы многих
документов, нельзя избавиться от мысли, что в XVI-XVII веках русские
цари были таковыми лишь номинально. По существу же единое русское
государство состояло тогда из двух половин – царской и строгановской.
На удивление продолжителен период непрерывного благоволения к
Строгановым разных по характеру больших и малых царей – Ивана
Грозного, Бориса Годунова, князя Василия Шуйского, Алексея
Михайловича, Петра Первого. Отдавая должное дипломатическим
способностям представителей династии Строгановых, необходимо
отметить и их собственные глубоко осознанные желания и возможности
полноценно участвовать в деле формирования Русского государства,
создавать приличествующие стране промышленность, земледелие,
торговлю, транспорт, армию, образование, культуру. Размах деятельности
этих вотчинников не только был соразмерен замыслам и действиям царей,
но нередко и опережал их, как это было с освоением ресурсов
На стр. 47:
1. Герб Соликамска
«В верхней части щита герб
Пермский. В нижней
в золотом поле, соляной
колодезь с опущенным
в него ведром для вынутия
соли, и с означенными на
оном соляными потоками».
Утверждён
17.07.1783
2. Герб Верх-Язвинского
села (ныне п. Обвинское)
«В верхней части щита герб
Пермский. В нижней –
в голубом поле, плывущее
по реке оснащенное
соляное судно, в знак того,
что все нагруженные солью
суда из Пермских соляных
промыслов проплывают
сей город»
А
В самом начале своего предисловия – «Вступления» в древнюю
Российскую историю – Ломоносов представлял её подобной течению
великой реки, «которая, от источников своих по широким полям
распространяясь, иногда в малые потоки разделяется и между многими
островами теряет глубину и стремление; но, паки соединяясь в одни
береги, вящую быстрину и великость приобретает; потом присовокупив в
себя иные великие от сторон реки, чем далее протекает, тем
обильнейшими водами разливается и течением умножает свои силы.
Возрастая до толикого величества Россия и восходя через сильные и
многообразные препятства...» Приостановимся здесь, чтобы разобраться в
побережья Ледовитого океана,
Западной Сибири, поисками и
использованием железных и
медных руд, налаживанием
отношений с рынками Востока.
Государственные деяния
династии Строгановых склады-
вались в Вологодской губернии
на протяжении почти двух
веков. На волоске висело
благополучие их на Вычегде.
Казалось, неотступно преследо-
вала вода северян ледяными
дождями, штормами ледовитых
морей, грозными половодьями.
Предшественники Сольвы-
чегодска – городки-крепости
Чернигов и Выборг – один за
другим были подтоплены,
разрушены и смыты своен-
равной рекой. Обычные по тем
На стр. 46:
Михаил Васильевич
Ломоносов (1711-1765)
Бюст. Скульптор Ф.И. Шубин
Карта островов реки
Северная Двина
в районе Холмогор
Буквой А обозначено место
рождения Ломоносова
Архангельск
Фрагмент старинной гравюры
3. Герб Старой Руссы
«В верхней части щита герб
Новгородский. В нижней –
в красном поле, железная
сковородка, на которой
варится соль, поставленная на
кирпичной разозжённой печке,
понеже в сем городе имеются
знатные соляные варницы».
Утверждён 16.08.1781
4. Герб Солигалича
«В первой части щита, часть
герба костромского: в голубом
поле корма галерная с тремя
фонарями и с опущенными
лестницами. Во второй части,
в золотом поле, три стопки
соли – в знак, что в сем
месте издавна заведены
соляные варницы, почему и
город именован».
Утверждён
29.03.1779
1
2
3
4
прочитанном и понять, что историюРоссии Ломоносов изображает как
родную свою Северную Двину, вбирающую в себя Емцу, Сию, Пинегу и
около Холмогор обходящую потоками на 12 вёрст в ширину девять
островов, на одном из которых родился Ломоносов.
И внутренним взором учёный глядел – не мог наглядеться – на свою
Северную Двину. К временам Ивана Грозного восходит упоминание о
поморской семье Ломоносовых-Дорофеевых. Вот почему даже по памяти
стареющий учёный очень подробно и правдиво нарисовал на подручном
листе бумаги карту двинских островов, двинской земли и двинских
просторов... После начального исторического очерка «О старобытных в
России жителях и о происхождении русского народа вообще» Ломоносов
посвятил следующие четыре главы славянам: их «величеству и
поколениям», их «дальней древности», нравам, поведениям, переселениям,
делам. А потом перешёл к повествованию о чудском народе, который
предшествовал славянам на этой северной поморской земле.
Предшествовал не только славянам, но и самому Ломоносову, потому что
не где-нибудь, а на родимом двинском Курострове неподалёку от кольца
деревень на склонах Палишной горы находилась другая, но глухая и
непроходимая гора под названием Ельник с языческим кладбищем,
чудским идолом, тремя могилами чудских князей, павших в бою то ли со
скандинавами, то ли со славянами.
В главе «О чуди» Ломоносов писал: «...от Белого моря вверх, около
Двины-реки... был народ чудской сильный, купечествовал дорогими
звериными кожами с датчанами и другими нормандцами. В Северную
Двину-реку с моря входили морскими судами до некоторого купеческого
города, где летом бывало многолюдное и славное торговище: без
сомнения, где стоит город Холмогоры. ...Сильны были прочие их
единоплемённые, к востоку лежащие, от морей отдаленные поколения...»
Известно, что Ломоносов испещрил своими пометами Лицевой
летописный свод XVI века, где помещена одна из первых карт-картин с
изображением рек и народов Перми Великой. Учёного очень
интересовала жизнь Стефана Пермского, который тщательно изучал
южное поморье и знал о разместившихся по рекам «двинянах, устюжанах,
виляжанах, вычежанах, пинежанах, южанах, серьянах, гайянах, вятчанах».
Ломоносов, вероятно, с детства знал пермскую азбуку и пермское письмо,
изобретённое Стефаном Пермским для миссионерской деятельности в
крае, где «река же преваа, именем Вым, впаде в Вычегду; другаа река
Вычегда, потече в северную сторону и впаде в Двину ниже Устьюга сорок
вёрст; река же третьа Вятка потече в другую страну Перми и вниде в
Каму-реку. Сиа же река Кама обходящи всю землю Пермьскую; по сей
временам пожары лишь дополняли эти разрушения. Только в XVI веке
младшему сыну Фёдора Лукича Анике Строганову повезло, наконец,
накопить капитал для борьбы с рекой. Три года и массу средств Аника и
его дети потратили на возведение на пути Вычегды искусственного
полуострова из бревенчатых ряжей, камня и песка. Неприступный
рукотворный берег был создан в том месте, где в Вычегду впадает речка
Усолка. И потом, начиная с 1560 года, Строгановы стали укреплять свой
полуостров потрясающим по размеру и величию Благовещенским
собором, благословение на строительство которого Аника получил от
ростовского архиепископа Никандра. И уже за этой постепенно
подраставшей каменной стеной, возводимой в течение 24 лет всеми
жившими тогда представителями строгановской династии, формировался
вокруг озера Солёное знаменитый сольвычегодский промысел.
Уязвимой оказалась и позиция основанного Строгановыми на Каме
Орла-Городка. Первыми от подтоплений и размывов берегов пострадали
варничные места, располагавшиеся в низинах. Строгановы оборонялись
от реки привычными по Сольвычегодску береговыми бревенчатыми
укреплениями и срочно подыскали место для нового соляного промысла.
Назвали его Новым Усольем. Делалось это своевременно, потому что два
десятилетия спустя пришёл черёд пострадать не только орлинскому
соляному промыслу, но и жилой части Орла-Городка: «боковую верхнюю
Молодой Ломоносов
Н. Соколов. Конец XVIII в.
Фрагмент гравюры
Коллаж:
Григорий Дмитриевич
Строганов (1656-1715)
Роман Никитин. Фрагмент
Строгановский
Сольвычегодск
Герб Сольвычегодска
«В первой части щита герб
Вологодский. Во второй
части две стопки соли в
красном поле».
Утверждён 02.10.1781
Великоустюжско-
Соликамский участок
Сибирского тракта
Карта «Вотчина Баронов
Строгановых»
Река Яйва в Пермии
из книги В. де-Генина
«Описание уральских
и сибирских заводов 1735»
«Блуждание» русел
Камы и Яйвы
Окрестности Орла-городка
реце мнози языци сидят, и потече на юг в землю Татарскую и впаде в
Волгу-реку ниже Казани 60 вёрст».
А далее на восток –– «Сибирь пространна»: «богатая» Обь с широким
как море устьем, богатырь Енисей, «чистая быстрина» Лены. Сибирь,
пройденная поморами вдоль и поперёк, от Урала до Алеутских островов.
Многие земляки Ломоносова участвовали в составлении описаний морей
и рек сибирских, наносили их на первые «чертежи». Вызнали поморы
трудный и опасный морской «ход севером» в Тихий океан, да не успели
ещё поставить его на службу России. Но это временная заминка.
Ломоносов был уверен, что «российское могущество прирастать будет
Сибирью и Северным океаном».
Знакомый с этими размышлениями Ломоносова, Н.В. Гоголь
восемьдесят лет спустя вспоминал учёного такими словами: «Он как бы
заботился только о том, чтобы набросать один очерк громадного
государства, наметить точками и линиями его границы, предоставив
другим наложить краски; он сам как бы первоначальный пророческий
набросок того, что впереди».
С десяти до двенадцати лет Михайло плавал со своим отцом Василием
Дорофеевичем на рыбный и звериный промысел на просторы Беломорья
и арктических морей. Знатоков морского промысла, поморских
мореходов не отвращали от дела привычные стихии: сильные течения,
могучие валы ледовитого океана, мели и скалы, штили и туманы, ветра и
морозы. Ломоносовы водили свою многопарусную «Чайку» – судно не
только промысловое, но и весьма грузоподъёмное для морских перевозок
– на Грумант (Шпицберген, от него до полюса немногим более тысячи
километров), на Новую Землю, к устью Мезени и других рек северного
Поморья. И отец, вышколив своего сына на борьбе за жизнь в море,
справедливо полагал, что тот сменит его в этой борьбе. Однако Михаил
был столь же упрям в огромном своём желании учиться в Москве, и в
двенадцать лет ушёл из дома. Волостная книга Курострова сохранила
запись о том, что «1730 года декабря 7-го дня отпущен Михайло Васильев
сын Ломоносов к Москве и к морю до сентября месяца предбудущего
1731 года...» Отпущен «к Москве и к морю...» Василий Дорофеич звал сына
обратно, но напрасно. Впоследствии он, категорически обиженный, не
помогал Михаилу учиться, но в своей деревне до самой смерти вносил за
него подушную подать, поскольку по законам того времени сын числился
в бегах. После смерти отца подушную подать за Михаила платили
крестьяне Куростровской волости из общей мирской суммы.
А юноша Ломоносов, одолев с рыбным обозом путь от Холмогор до
Москвы, пришёл с почтением поклониться Сухаревой башне, где
стену, что от полою до посаду, и переднюю городовую стену, что от Камы и с острогом и с вороты
Камою рекою сметало». А в последующие годы Кама вообще сменила русло, и основное её течение
пошло по упомянутому полою. Таким образом, остатки Орла-Городка неожиданно оказались не на
правом, а на левом берегу Камы. Пришлось орлинцам перевозить дом за домом через Каму на её более
высокое правобережье. Паводком 1680 года затопило всю оставшуюся посадскую территорию. Перенос
городка официально закончился в 1706 году, когда на правый берег перенесли основную орлинскую
церковь Похвалы Богородицы. Сильные наводнения 1736,1741 и 1768 годов довершили разрушения всего
оставшегося в старой заброшенной части Орла-Городка. Но и Новое Усолье не смогло бы выстоять без
специальных мер, поддерживающих устойчивость заселённой части камского берега. Встали здесь
каменными громадами на прочных фундаментах Строгановские палаты (1724) и Спасо-Преображенский
собор (1724-1731). Однако закачалась из стороны в сторону почти пятидесятиметровая соборная
колокольня – пришлось укреплять её по основанию кирпичными торговыми рядами...
Вот вопрос так вопрос! Тяготел ли над Строгановыми какой-то «рок» из природных водных стихий, с
которыми они должны были постоянно бороться и вкладывать в эту борьбу огромные средства и силы?
Если искать ответ на этот вопрос с нынешних научных позиций, то приоткроется любопытный факт.
Оказывается, и Сольвычегодск, и Орёл-Городок, и Усолье принадлежат одному и тому же
геологическому образованию – региональному водоразделу, отличающемуся в историческое время
особенной тектонической активностью, а следовательно, и особо энергичными русловыми процессами
на всём своём протяжении. На предыдущей странице показано «блуждание» русел Камы и Яйвы в
окрестностях Орла-Городка, а на рисунке слева – Вычегодско-Верхнекамский регион с
Великоустюжско-Соликамским участком Сибирского тракта, проходящего по региональному
Усольская соборная
колокольня
Современная фотография
На стр. 51:
Рассолоподъемная башня
и чертёж скважины
Усть-Боровской
солеваренный завод в
Соликамске
Схема добычи соли
размещалась школа, выпускавшая морских навигаторов и геодезистов.
Однако ещё полтора десятилетия назад старшие классы и работающие с
ними преподаватели были переведены в созданную тогда Петербургскую
морскую академию, а перспектива закончить одни только младшие,
приготовительные классы Ломоносова не устраивала. Случай помог
связать свою судьбу со Славяно-греко-латинской академией, выпускавшей
не только священников, но и государственных служащих – чиновников
правительственных учреждений. Овладеть латынью – языком учёного
мира тех времён – было мечтой холмогорского юноши. В то же время
ветер перемен, дух моря манили и звали его в Закаспийскую экспедицию
И. Кириллова, в планах которой было строительство города на реке Орь,
порта на Аральском море, установление торговых связей с Индией и
другими восточными странами. Но попасть в эту экспедицию было не
просто. Гораздо проще оказалось получить разрешение на годичное
пребывание и обучение в Киево-Могилянской духовной академии, что
Ломоносовым и было исполнено.
Между тем события, совершавшиеся на северных российских морях
пока ещё без участия Михаила, текли своим чередом. В 1734 г. во время
очередного летнего плавания к Новой Земле, Василий Дорофеич
Ломоносов встретил корабли адмиралтейской экспедиции, участники
которой описывали и наносили на карты берега Ледовитого океана от
Архангельска до Камчатки.
В декабре 1735 г. исстрадавшегося по большим делам Михаила
Ломоносова отправили продолжать образование в гимназию при
Петербургской академии наук, а ещё через восемь месяцев обозначился
его новый путь, теперь уже за высшим образованием – в Германию.
Корабль, на котором плыли три русских студента, вернулся в
Петербург из-за бури и ждал её окончания десять дней в столице, да ещё
четыре дня – в Кронштадте. «В осень глухую на море едва не потонули», –
заметил по этому поводу Ломоносов. Пять лет без трёх месяцев длились
ученье и стажировка Ломоносова в Западной Европе. Последний год за
границей молодой учёный пребывал в великом нетерпении.
Друг Ломоносова Я.Я. Штелин, со слов Михаила Васильевича, описал
такое событие. На пути с чужедальней стороны в 1741 г. Ломоносов
увидел во сне своего отца умершим на одном из редко посещаемых
северных островов Белого моря. В Петербурге от поморов стало
известно, что отец из плавания не вернулся. Друзья Михаила Васильевича
по его просьбе побывали на дальнем скалистом острове, нашли тело
Василия Дорофеевича под перевёрнутой лодкой и похоронили его в
бревенчатом срубе. Потеряв отца и находясь в неоплатном долгу перед
водоразделу. Строгановы впервые в Приуралье выучились масштабно
преодолевать согласованную противодействующую силу земных и водных
стихий. То есть при этом Строгановых постоянно преследовал хорошо
известный современным геологам факт приуроченности соляных
источников к активным разломам и трещинам земной коры. Правило
оптимальных действий и в средние, и в новые века звучало примерно так:
если хочешь добывать её величество Соль, то знай, что тебе придётся
работать при максимуме необходимого труда. К середине 80-х годов XVII в. у Г.Д. Строганова в Усолье работало 44
соляных варницы, а на территории Усольского уезда ещё 118 варниц. Это
было крупнейшее солеваренное производство России, в значительной
степени определяющее экономическую ситуацию в Прикамье. В 12
верстах от Усолья созданы строгановские судостроительные верфи,
способные спускать на воду ежегодно от 12 до 15 весьма крупных барж
для перевозки 60-70 тысяч пудов каждая. Наличие относительно
немногочисленных, но тщательно подобранных и специально
подготовленных управленческих, ремесленных и рабочих кадров
позволило Строгановым укрепить свои связи с общегосударственной
властью, как царской, так и церковной.
Появилась возможность вкладывать деньги в строительство первых в
пермском крае чугуноплавильных и железоделательных заводов.
ним, морем, поморами и Россией, Ломоносов больше не знал покоя.
В 1748 г. в составе Петербургской академии наук было утверждено
особое Историческое собрание для коллегиального рассмотрения
различных исторических, философских, «критических» и других
сочинений, а также всего того, что в те времена исчерпывались понятием
«гуманиора», то есть – гуманитарными сферами. И вполне понятно,
почему 37-летний член Исторического собрания М.В. Ломоносов,
интересовавшийся философией истории ещё в Германии, считал лучшей
и наиболее важной ту часть истории России, которая была связана с
именем Петра Великого. От молодости и на всю жизнь у Ломоносова
сложилась оригинальная концепция истории, которую учёный не
Полярная карта
Составлена М. Ломоносовым
«К краткому описанию
разных путешествий по
северным морям и показание
возможного проходу Сибирским
океаном в Восточную Индию».
1762-1763
Первоначальное крестьянское заселение Среднего Урала и Западной
Сибири шло двумя путями – речным и водораздельным, с четырьмя
подтипами – прибрежно-речным, прибрежно-озёрным, устьевым и
волоковым.
Начиная с рубежа XVI-XVII веков по первую четверть XVIII века на
Средний Урал был направлен основной поток населения с севера
Европейской части России. Освоение Урала носило земледельческо-
промысловый характер. Население тяготело к рекам и озёрам как к
транспортным путям и объектам рыбного промысла. На раннем этапе
колонизации наиболее интенсивным был рост поселений по берегам
крупных рек, и особенно возле устьев притоков.
Если сравнить со звёздным небом россыпи человеческих жизней на
уральских просторах тех времен, то Чердынь, Соликамск, Пыскор и
Усолье составляют созвездие самых северных и самых древних в
Верхнекамье исторических населенных мест. Созвездие как бы нанизано
на Колву и Каму и южнее Усолья прирастает Чёрмозом, Майкором,
Ильинским, Добрянкой, Полазной, Пермью. Весь этот ствол всюду
известных городов со своими ветвями-веточками составляет начало
самобытной галактики исторических населённых мест Уральского
региона, у которой есть строгое научное название – Уральская
горнозаводская цивилизация.
Старинный глобус-сфера
преминул проверить именно на жизни Петра и на событиях в России во
времена его правления.
Первейшую задачу истории уже зрелый Ломоносов определял так:
«Велико есть дело смертными и преходящими трудами дать бессмертие
множеству народа, соблюсти похвальных дел должную славу и, перенося
минувшие деяния в потомство и в глубокую вечность, соединить тех,
которых натура долготою времени разделила». Относя хвалу, славу и
бессмертие к категориям духовности и несколько перефразируя эту
замечательную мысль Ломоносова, можно попытаться немного сгустить её
глубокое содержание следующим образом.
Писать историю, по Ломоносову, – это великое дело трудами
обозначать дела бессмертные и, перенося эти минувшие деяния в
потомства и в глубокую вечность, соединять народы великими духовными
узами. Теперь уже отчётливо можно видеть, что Ломоносов в своей
исторической концепции не просто последователь Геродота и Татищева,
но и историк, существенно от них отличающийся более глубоким и более
развёрнутым пониманием исторической роли труда, работы,
деятельности, действий и дела.
Ломоносов утвердил в истории образ Петра-труженика,
практического деятеля. Петр I трижды приезжал на Двину и Белое море,
основал в Архангельске крепость и верфи, бывал в Холмогорах и в
Вавчуге на верфях Бажениных в семи верстах от дома Ломоносовых.
Помимо всего прочего, у Петра с юности была укоренившаяся привычка,
которая даже издалека делала его очень похожим на природного
северянина. Пётр, подобно всем настоящим поморам, не расставался с
записной книжкой, занося в неё важные знания, события, планы.
Несколько раз Петра видел отец Ломоносова, а всюду известный мастер
на все руки и мирской деятель дед Лука, вероятно, с ним ещё и общался.
Ломоносов гордился своим поморским происхождением и не сомневался,
что именно в Беломорье Пётр утвердился в мысли о создании
российского флота. В неутомимо деятельном царе, влюблённом в море и
в морское дело, двинские поморы признавали себе ровню и образец, хотя
и не торопились следовать его указам о преобразовании поморского
судостроения на европейский лад. Но для поморов не могла быть
спорной поддержка общегосударственных начинаний Петра. Все хорошо
знали, что царь в совершенстве владел четырнадцатью ремёслами-
художествами, являлся одним из лучших в России корабельных мастеров
и способен был один от начала до конца выстроить судно, быть его
навигатором и командиром. По приказам Петра «для сочинения ланд карт»
разъезжались по всей стране выпускники Морской академии. Ломоносов Наливное колесо
Уральская горнозаводская цивилизация XVIII –первой
половины XIX вв. может по справедливости быть названа
гидравлической. Энергетической её основой служат
вододействующие машины и механизмы, объединенные в
единые системы с огромными плотинами и находящимися
за ними прудами. Плотины и пруды на Урале были в то
время крупнейшими искусственными сооружениями,
коренным образом преобразовавшими местный ландшафт.
Зеркала Ныт–венского, Очерского, Пожевского,
Чермозского и других прудов поистине огромны – от
пятнадцати до тридцати квадратных километров. Добиваясь
необходимой глубины пруда и нужных запасов воды в нем,
плотинные мастера строили преимущественно насыпные
земляные плотины длиной до одного километра и больше,
ширина их составляла тридцать-сорок метров, высота –
шесть-десять метров. Аккумулируя достижения
отечественной металлургии в невиданных до тех пор
масштабах, Урал явился школой строительного и
архитектурного мастерства не только в
общегосударственном, но и в мировом масштабе. Именно
на Урале и в прилегающих к нему регионах на протяжении
Стефан Великопермский
(первая половина
XIV в.- 1396)
полагал, что Пётр «понёс труды неслыханны от века»: в период его
царствования были воздвигнуты на пустых местах Петербург,
Екатеринбург, Пермь, Нижний Тагил и многие другие города, верфи,
доки, гавани, каналы; построены свыше двухсот заводов и фабрик,
утверждены новые законы, расширены торговые связи с Голландией,
Англией, Францией, Китаем, Персией. Царь поднял российское
судостроение и мореплавание, создал торговый и военный флот, сделал
Россию морской державой, цивилизованным государством, с которым
считался весь мир.
После основательного знакомства с «Историей» В.Н. Татищева и
работы над своим «Посвящением» к ней Ломоносов в 1749 году отважился
заявить о своём желании написать новую книгу российской истории,
подчеркнув, что ещё «не описаны дела... предков и не воспета по
достоинству Петрова великая слава». После смерти Татищева в 1750 году
Ломоносов почувствовал себя преемником его дела и начал составлять
план книги о древней российской истории, разрабатывая одновременно
её периодизацию. Однако среди выдающихся историков Европы XVIII
века не один только Ломоносов желал сделать дела и личность Петра
символом новейшей отечественной и всеобщей истории. Об этом мечтал
В.Н. Татищев. Об этом же размышлял как об услуге России и Франции
великий Вольтер. 10 мая 1746 года, когда русские академики подписывали
протокол об избрании Вольтера почётным членом Петербургской
академии наук, Ломоносов с пером в руке, конечно, не догадывался о
том, что случай вновь соединит их фамилии в научных трудах иного, не
ньютоновского содержания. Но одиннадцать лет спустя от имени
императрицы Елизаветы у Ломоносова снова спросили мнения о
Вольтере, на этот раз – как о возможном авторе истории Петра
Великого. И великодушный русский учёный, знакомый с идеями
Вольтера и его историческими трудами о Карле XII и веке Людовика XIV-
го, ответил так: «к сему делу, по правде, господина Вольтера никто не
может быть способнее».
В 1727 году Вольтер боролся со страстью писать историю Петра, в
котором за десять лет до того открыл свои любимые человеческие
качества – беспокойство ума и трезвость мышления. Эти качества
Вольтер возвысил до невиданных высот, назвав их «требованием века». Он
всюду искал сведения о России, несколько раз намеревался съездить туда
для работы в её архивах. И лишь в возрасте 63 лет историк взялся за этот
труд. Ободрённый помощью от Г.Ф. Миллера и М.В. Ломоносова, он уже
в конце 1759 года выпустил в Женеве первый том книги «История России
при Петре Великом». Вольтер блестяще справился с поставленной перед
Вододействующие колеса
на Нижнем Полазненском
железоделательном заводе
Пущен в 1809 году.
Фотографии начала XX в.
полутора веков радикальным образом
усовершенствовались приемы органи-
зации вододействующих предприятий
и городов-заводов. Современник и
сподвижник Татищева Вильгельм де
Геннин обобщил свой двенадцати-
летний опыт руководства гидротехни-
ческим строительством на Урале в
известной рукописи, которая почти
столетие служила практическим
справочником при постройке завод-
ских гидротехнических сооружений
по плотинным схемам. Уральские
специалисты содействовали созданию
округа алтайских горных заводов с
высокосовершенной системой вод-
ного хозяйства. В 1783-1785 годах
К.Д. Фролов разработал и за десять
лет реализовал проект уникальной
системы водоснабжения и водо-
отведения Змеиногорского рудника
собой задачей, которая, впрочем, совсем не совпадала ни с пожеланиями
русской императрицы, ни с какими-нибудь конкретными нуждами
исторической науки на востоке Европы. Вольтер открыл Россию
Западной Европе именно такой, какую он сам захотел увидеть с высот
Века Просвещения. Более всего писатель и учёный стремился встроить
историю России при Петре I в контекст той части своей философии
истории, которая подготовила самое грандиозное событие XVIII века –
французскую буржуазную революцию 1789-1794 гг.
Прочитав труд Вольтера, Ломоносов отложил свою историческую
прозу и в 1760-1761 годы начал работать над большой эпической поэмой
«Пётр Великий», предполагая в её 24 песнях охватить все главные дела
Петра и его эпохи. Перед началом работы над этой поэмой учёный
написал «Слово похвальное Петру Великому» с такими строчками: «Я в
поле меж огнём, я в судных заседаниях меж трудными рассуждениями, я в
разных художествах между многоразличными махинами; я при строении
городов, пристаней, каналов между бесчисленным народа множеством; я
меж стенанием валов Белого, Чёрного, Каспийского моря и самого
Океана духом обращаюсь; везде Петра Великого вижу, в поте, в пыли, в
дыму, в пламени». Не только в «Слове», но и в поэме фоном для действий
Петра является вся Россия. После смерти Ломоносова в его бумагах
обнаружилось трагическое признание: «За то терплю, что стараюсь
защитить труд Петра Великого...»
В апреле 1760 года Шведская академия наук назвала М.В. Ломоносова
своим почетным членом. Отправляя в дар академии соседнего государства
свой новый научный трактат «Рассуждение о происхождении ледяных гор
в северных морях» русский учёный уверял своих коллег в том, что
«явления, свойственные родному вам и нам северу ...в кругу учёных
известны не так, как они того заслуживают...»
Ломоносов уподоблял Сибирь и полярные страны к северу от неё
огромному, неоткрытому, полному разных богатств материку. Учёный
никак не мог понять, как можно в середине и второй половине XVIII века
пренебрегать этим материком в государственной деятельности. Тем более
после всего того, что сделано в этом направлении Петром Великим. Для
того, чтобы вновь повернуть россиян к Сибири и Северу, Ломоносов в
1762-1763 годы написал «Краткое описание разных путешествий по
северным морям и показание возможного прохода Сибирским океаном в
Восточную Индию». С точки зрения самого автора этот труд был «единым
обозрением любопытного разума, склонного к изысканию полезной
правды». В чём же заключалась эта правда?
Ломоносов вспоминал, что земли и воды Севера были местом
на Алтае. Диаметр рабочих колес двух
водоподъемных машин составлял 16,5 и 21,4
метра. Эти водяные двигатели были не только
самыми крупными, но и самыми
экономичными в мировой практике. Вся
гидротехническая система обслуживала три
шахты, рудообогатительную фабрику,
кузницу, пильные мельницы и многие другие
заводские машины и механизмы. В окружении
заводов формировались очень своеобразные
города.
Первые города-промыслы Соликамск и
Дедюхин, сёла-промыслы Усолье и Лёнва, село
Пыскор с первым на Урале медеплавильным
заводом подготовили в Пермском Прикамье
почву для рождения и развития нового типа
поселений – двухсот шестидесяти городов-
заводов России. Всего же в России той эпохи
было создано около 500 городов-заводов. Им
посвящена книга Р.М. Лотарёвой «Города-
заводы России» (1993).
Рудоподъемное
устройство на алтайской
Преображенской шахте
Установлено механиком
К. Фроловым
Первое здание
Российской Академии
М. Махаев. 1753.
Деталь гравюры.
деятельности русских людей с давних времён: «Россияне далече в оный
край на промыслы ходили уже действительно близ двухсот лет». В начале
XVII века эта деятельность приобрела большой размах. В 1601 г. в
Тазовской губе была основана торговая Мангазея. Через девять лет
двинянин К. Курочкин прошёл на поморских кочах по Енисею. Ещё через
три десятка лет отряд И. Москвитина вышел на берега Тихого океана, в
1647 г. основан Охотский острог, а на следующий год устюжанин С.
Дежнёв с товарищами прошёл на кочах вокруг северо-восточной
оконечности Азии из устья Колымы в Анадырский залив – «из моря
Студёного в море Тёплое».
Необходимость для России морского пути вокруг Северной Европы и
Сибири в Тихий океан была очевидна для Петра I. По его замыслу в
феврале 1725 г. Петербург покинула на пять лет Первая Камчатская
экспедиция. В петровской инструкции её начальнику В. Берингу было
записано такое задание: «Ознать где оная Азия сошлась с Америкой».
Экспедиция не до конца выполнила это задание: она смогла пройти одну
только западную часть пролива, но не увидела противоположных берегов
Северной Америки.
Первую Камчатскую экспедицию сменила Вторая Камчатская,
называвшаяся также Великой Северной экспедицией. Поле её работ
раскинулось по всему северу и востоку России на половину земного
круга – от Горла Белого моря до северо-западных берегов Америки.
Всего в этой экспедиции, длившейся более десяти лет, участвовало 580
человек, разделённых на семь отрядов. Два судна под руководством В.
Беринга и А. Чирикова обследовали северную часть Тихого океана,
другой отряд на трёх судах работал в районе Курильских островов. От
реки Лены на восток вели исследования П. Ласинус в 1735 г., Д. Лаптев и
М. Щербинин в 1736-1739 годы. Между Леной и Енисеем работали В.
Прончищев в 1735-1736 годах, Х. Лаптев, С. Челюскин, Н. Чекин в 1737-
1742 годы. Картографировали побережье Карского моря от Енисея на
запад Д. Овцын и И. Кошелев в 1736-1737 годы, а от Енисея на восток –
отряд Ф. Минина и Д. Стерлигова в 1738-1740 гг. От Печоры до Оби
трудились отряды А. Скуратова и М. Головнина в 1731-1734 гг., С.
Малыгина в 1736-1737 годы. В самом конце октября 1742 г. до Петербурга
дошло, наконец, долгожданное радостное известие, что 7 декабря 1741 г.
морская экспедиция В. Беринга и А. Чирикова достигла американских
берегов. Вспоминая об этом событии, как потом было не возмущаться
Ломоносову по поводу книги Вольтера, который при описании открытия
Русской Америки забыл упомянуть имя А. Чирикова, увидевшего
американский берег на сутки раньше В. Беринга. Ломоносов знал в лицо
Академия наук
в Петербурге
1789. Фрагмент гравюры.
Именно города-заводы Урала и Алтая к середине восемнадцатого века
обеспечили государству первое место в мире по выплавке меди, а с 1867
года – по производству чугуна. Немалая заслуга в том была выдающегося
инженера Георга Вильгельма де-Геннина, приехавшего на Урал вслед за
В.Н. Татищевым. Знаток горного и металлургического дела двенадцать
лет управлял Уральскими заводами, создав документальный труд
«Описание уральских и сибирских заводов 1735 г.». Это первое в России
практическое руководство по горному делу и металлургии стало для
последующих поколений путеводителем по заводам и их истории.
Урал XVIII столетия – самый крупный район промышленного
строительства в России. Концепцию Уральской горнозаводской
цивилизации разработал этнограф, историк и литературовед, профессор
Пермского университета Павел Степанович Богословский. Он родился в
селе Веретия Соликамского уезда в учительской семье. Двенадцатилетним
мальчиком начал самостоятельную работу этнографа. Юношей уехал в
Петербург и поступил сразу в два института: на историко-
филологический и археологический факультеты. Оба вуза окончил, как
тогда писалось в выпускных документах, «с отменными успехами» и
вернулся на Урал на учительскую работу. Много стараний приложил
Богословский к открытию первого на Урале Пермского университета,
стал одним из первых его научных сотрудников и в 1922 году
Георг Вильгельм
де-Геннин (1676-1750)
Гравюра
многих участников северных походов, но особенно гордился двумя
Камчатскими экспедициями и приравнивал их научные итоги к открытию
нового континента.
В 1758 г. Ломоносов начал составлять карту Северного ледовитого
океана с прилегающими к нему землями. В марте этого года учёный был
поставлен во главе академического Географического департамента и тем
самым получил возможность не только пользоваться всеми уникальными и
бесценными материалами северных экспедиций, но и содействовать их
научной обработке, планировать дальнейшие исследования. Первой
заботой Ломоносова в департаменте было собирание материалов для
нового большого атласа России, атласа в три с половиной раза более
объёмистого, чем прежний 1745 года издания. Для изготовления новых
точных карт и получения новых статистико-географических материалов
учёный спроектировал три астрономических и топографических
экспедиции по европейской части страны, обозначил им маршруты общей
протяжённостью 18 тысяч вёрст.
В традициях В.Н. Татищева и других предшественников Ломоносов
разработал анкету «Географические запросы», включающую три десятка
вопросов для получения «надёжных и обстоятельных» сведений о
характере берегов, рек, озёр, о размере рек, о «купеческих пристанях», о
препятствиях для судоходства, связанных с активными русловыми
процессами, «где есть переволоки, через кои с одной реки на другую
товары сухим путём перевозят, и при каких урочищах», о наличии и
устройстве мостов, перевозов, переправ. Ломоносов запрашивал
информацию «по великим рекам и по берегам и островам морей и
знатных озёр, где есть оброчные рыбные ловли, и какие рыбы больше
ловятся», «где есть следы старых рек, которые ныне заросли и высохли, в
которую сторону простираются и как их ныне называют». Один из
вопросов, обращённый к северным территориям России, требовал
известий «об островах на Ледовитом море, которые ведомы тамошним
жителям или промышленным людям, коль велики, коль далече от матёрой
земли, и каких зверей на них ловят, также как и оные острова
называются».
Анкета была разослана по всем губернским и провинциальным
канцеляриям России в январе 1761 г. и сослужила предназначенную ей
службу. Два года спустя Ломоносов подготовил к изданию девять новых
специальных карт, на которых были впервые показаны точные очертания
северного побережья Сибири, обозначено течение крупнейших
сибирских рек. Тогда же учёный построил сначала одну, потом другую
циркумполярные карты с нанесёнными на них всеми арктическими
профессором. Уже в первый год работы
университета Богословский создал «Кружок по
изучению Северного края», издававший
«Пермский краеведческий сборник». Во втором
выпуске этого сборника в 1926 году молодой
профессор провозгласил потрясающее открытие:
оказывается, Урал XVIII и первой половины XIX
веков не просто огромный промышленный
регион России – это горнозаводская цивили-
зация.
Именно таким способом, подчёркивая
особую идеологическую сущность Урала, его
многонародный состав, специфический стиль
художественного оформления, учёный впервые
строго логически выводил совершенно новое, до
тех пор ещё никак не заявленное «право Урала и
Прикамья на особое внимание со стороны
историка культуры». Сознавая свою большую
личную ответственность за дальнейшую разработ-
ку и утверждение нового исторического понятия
«Уральская горнозаводская цивилизация»,
Герб Екатеринбурга,
«В нижней части щита
в зелёном поле серебряная
плавильная печь и
рудокопная шахта,
означающая, что
округа сего города
изобильна разными рудами».
Утверждён 17.07.1783
Уральские доменные печи
В. Геннин. «Описание
уральских и сибирских
заводов 1735 г.»
землями и островами. Вот уж когда действительно стало возможным
обозреть всю Российскую Арктику одним взглядом, подумать о её
истинном государственном значении, изучении и использовании её
ресурсов!
Накопленный с древности опыт северного мореплавания говорил о
том, что главным препятствием для деятельности человека в арктических
областях является не стужа сама по себе: поморы-промысловики на
островах Ледовитого океана «зимуют из доброй воли ...без всякого
отягощения». Условия жизни в Арктике определяют происходящие от
стужи льды. Именно льды в наибольшей степени ограничивают
мореплавателя: перекрывают нужные, удобные и прямые дороги,
заставляют двигаться сложными, обходными и опасными путями, грозят
столкновениями и сжатиями судна в ледяных полях. Поморы, издавна
изучавшие движения льдов в Северном ледовитом океане и прилегающих
морях, располагали множеством хорошо проверенных признаков для
определения конкретной ледовой обстановки. Ломоносов подошёл к этой
проблеме не только как практик, но как учёный. Он стал
основоположником теоретических исследований в Арктике, написал
серьёзные научные труды, в которых высказал ряд новых положений и
гипотез о малоизведанных особенностях полярных стран. Ломоносов
впервые разработал классификацию полярных льдов, объяснил их
происхождение, пытался подсчитать их массу в разных областях
полярного бассейна, а главное – выяснить сезонную и месячную динамику
ледяных массивов, связанную с океаническими течениями,
преобладающими ветрами, строением материковых побережий, дна
океана и другими факторами. Учёный стремился определить как общие,
так и частные законы циркуляции льдов в полярном бассейне.
Ломоносов в согласии с «натуральными законами» – то есть «сколько
показывают наблюдения и сколько позволяет по оным заключать теория» –
точно рассчитал, что в открытой части Северного Ледовитого океана
дрейф льдов направлен с востока на запад. Этот вывод учёного был
полностью подтвержден 130 лет спустя дрейфом Ф. Нансена на «Фраме» в
1893-1896 годы. Ломоносов предположил о существовании архипелага
островов к северо-востоку от Шпицбергена: «Весьма вероятно, что самая
полярная часть света наполнена многими островами и занята
архипелагом». 110 лет спустя была открыта Земля Франца-Иосифа, а ещё
через 75 лет – подводный хребет высотой около 2,5-3 км в районе,
указанном Ломоносовым. Этот хребет был назван его именем. И лишь в
одном большом научном деле учёного его прогноз не подтвердился, хотя
действовал он, казалось, безупречно. С XVI века в поморской среде
Герб Барнаула,
«Щит разделён на две части:
в верхней, меньшей,
в зелёном поле, герб Томский,
а в нижней, пространной,
в голубом поле, среди горных
пород дымящаяся доменная
печь». Утверждён 08.05.1816
Здание Московского
университета на Моховой.
Вид через речку Неглинку
Архитектор М. Казаков,
1786-1793.
Литография с акварели
конца XVII в.
Кузнечная
мелочного дела фабрика
В. Геннин. «Описание
уральских и сибирских
заводов 1735 г.»
Богословский проделал огромную
работу по созданию «Пермского
критико-биографического и
библиографического словаря» –
своеобразной энциклопедии этой
цивилизации. Полную пермскую
библиографию учёный назвал
«Биармикой». Она интересна и
захватывающа.
Словообразование «город-
завод» сравнительно недавнее.
Такое название многим уральским
городам придумал А.В. Луначар-
ский, который не пошел вслед за
В.Н. Татищевым и его последова-
телями, называвшими уральские
промышленные поселения «горны-
ми заводами» и «горными горо-
дами». Вскоре после своей
поездки на Урал Луначарский
назвал свои путевые заметки
бытовало и поддерживалось мнение о существовании широкого
открытого моря в глубине Арктики. В какие-то времена, возможно, так и
было: ложе Ледовитого океана с высокой геологической активностью дна
– образование в земной коре весьма динамичное. Мысль воспользоваться
дальней открытой водой для плавания на крайний северо-восток Азии не
оставляла многих исследователей, в их числе и Ломоносова. Учёный
потратил много сил, чтобы обосновать и проверить этот вероятный путь
специальной высокоширотной экспедицией, которая состоялась уже
после его смерти. И безуспешно: на высоких широтах океан был
загромождён льдами. Только в 1895 году об этом стало известно
достоверно.
Мысль о скорейшем использовании Северного морского пути из
Европы в Сибирь и на Дальний Восток не случайно будоражила
Ломоносова. Необходимость и срочность поиска этого пути он
совершенно правильно объяснял географическим положением России.
Об этом уже в 1901 году почти словами Ломоносова писал Д.И.
Менделеев: «Желать истинной, то есть с помощью кораблей победы над
полярными льдами Россия должна ещё в большей мере, чем какое-либо
другое государство, потому что ни одно не владеет столь большим
протяжением берегов в Ледовитом океане, и здесь в него вливаются
громадные реки, омывающие наибольшую часть империи, мало могущую
развиваться не столько по условиям климата, сколько по причине
отсутствия торговых выходов через Ледовитый океан». Мечта Ломоносова
и Менделеева о действующем Северном морском пути осуществилась в
1932 году, когда ледокол «Сибиряков» прошёл путь из Архангельска в
Тихий океан за одну навигацию.
«Уральские очерки. Города-заводы». И уральские архитекторы сразу же
взяли новое понятие в свой обиход: известный историк архитектуры
профессор Н.С. Алферов широко использовал термин «города-заводы» в
знаменитой книге «Зодчие старого Урала». Ученый впервые показал
своеобразие уральских городов-заводов, объяснил сущность их
планировки и застройки.
В XVIII столетии было издано немало научных книг
гидрографического и гидрологического содержания, в том числе
«Древняя Российская гидрография» (типография Н.И. Новикова, 1773).
В конце XVIII века на Днепре, Двине, Березине, Каме, Вычегде,
Ангаре, Оби, Енисее, Лене проведены изыскания по планам устройства
новых искусственных водных путей. Составлены описания и атласы рек и
водоразделов.
В 1798 году в России создано центральное государственное
учреждение по заведованию водными путями – Департамент водяных
коммуникаций. Позднее он был преобразован в Экспедицию водяных
коммуникаций, затем в Управление водяными и сухопутными
сообщениями и, наконец, в Министерство путей сообщения с
Департаментом водяных сообщений. В 1799 году создана Российско-
Американская компания с центром в поселении Архангельское на
острове Баранова (Ситка).
На схеме внизу точками
показаны города,
сложившиеся на основе
заводов, добычи полезных
ископаемых, оборонных и
других функций.
1 – Пермский край
2 – Свердловская область
3 – Удмуртская республика
4 – Республика Башкортостан
5 – Челябинская область
6 – Оренбургская область
Ядро Уральской
горнозаводской цивилизации
XVIII –
первой половины XIX вв.
По схеме Р.М. Лотаревой.
М.В. Ломоносов
Когда бы смертным толь высоко
Возможно было возлететь,
Чтоб к солнцу бренно наше око
Могло, приблизившись, воззреть,
Тогда б со всех открылся стран
Горящий вечно Океан.
Там огненны валы стремятся
И не находят берегов;
Там вихри пламенны крутятся,
Борющись множество веков;
Там камни, как вода, кипят,
Горящи там дожди шумят.
1743 (?)
* * *
Нам в одном ужасе казалось,
Что море в ярости своей
С пределами небес сражалось,
Земля стенала от зыбей,
Что вихри в вихри ударялись,
И тучи с тучами спирались,
И устремлялся гром на гром,
И что надуты вод громады
Текли покрыть пространны грады,
Сравнять хребты гор с влажным дном.
1746
Коллаж:
М.В. Ломоносов
С.Т. Коненков,
с золотой медали.
Фон: рисунок М.В. Ломоно-
сова: «Стрелы показывают
восхождение воздуха в
сиянии и погружение в
тени... В жаркие летние дни
зыблется, по-видимому, зем-
ная поверхность не для
другой какой причины, как
от смешения восходящего
теплого воздуха с погру-
жающимся холодным... Из
сего основания истолкованы
мною многие явления с гро-
мовою силою бывающие...»
Вид посадской части
села Усолья
Неизвестный художник,
Первая половина XIX в.
Г.Р. Державин
Ключ
Источник шумный и прозрачный,
Текущий с горной высоты,
Луга поящий, долы злачны,
Кропящий перлами цветы,
О, коль ты мне приятен зришься!
Ты чист – и восхищаешь взоры,
Ты быстр – и утешаешь слух;
Как серна, скачуща на горы,
Так мой к тебе стремится дух,
Желаньем петь тебя горящий.
Когда в дуги твои сребристы
Глядится красная заря,
Какие пурпуры огнисты
И розы пламенны, горя,
С паденьем вод твоих катятся!
Гора в день стадом покровенну
Себя в тебе любуясь зрит;
В твоих водах изображенну
Дуброву ветерок струит,
Волнует жатву золотую.
Багряным бег твой становится,
Как солнце катится с небес;
Лучом кристалл твой загорится,
В дали начнёт синеться лес,
Туманов море разольётся.
О! коль ночною темнотою
Приятен вид твой при луне,
Как бледны холмы над тобою
И рощи дремлют в тишине,
А ты один, шумя, сверкаешь.
1779
Эволюция почерка
М.В. Ломоносова:
1 – 15-летний
Ломоносов, 1726.
2 – Автограф. 1730. Перед
поступлением в Славяно-
греко-латинскую академию.
3 – 1734. Пишет ученик
Славяно-греко-
латинской академии.
4 – Автограф письма
на латинском языке
Л. Эйлеру, 1748.
5 – Образец почерка
профессора химии
Петербургского
университета
(из письма И.И. Шувалову)
Медеплавильные печи
на Урале XVIII в.
1
2
3
4
5
1
2
Водопад
Алмазна сыплется гора
С высот четыремя скалами,
Жемчугу бездна и сребра
Кипит внизу, бьёт вверх буграми;
От брызгов синий холм стоит,
Далече рёв в лесу гремит.
Шумит, и средь густого бора
Теряется в глуши потом;
Луч чрез поток сверкает скоро;
Под зыбким сводом древ, как
сном
Покрыты, волны тихо льются,
Рекою млечною влекутся.
Седая пена по брегам
Лежит буграми в дебрях тёмных;
Стук слышен млатов по ветрам,
Визг пил и стон мехов подъёмных:
О водопад! В твоём жерле
Всё утопает в бездне, в мгле!
Ветрами ль сосны поражённы? –
Ломаются в тебе в куски;
Громами ль камни отторженны? –
Стираются тобой в пески;
Сковать ли воду льды дерзают? –
Как пыль стеклянна ниспадают.
...
И ты, о водопадов мать!
Река, на Севере гремяща,
О Суна! коль с высот блистать
Ты можешь – и от зорь горяща,
Кипишь и сеешься дождём
Сапфирным, пурпурным огнём, –
То тихое твоё теченье,
Где ты сама себе равна,
Мила, быстра и не в стремленье,
И в глубине твоей ясна,
Важна без пены, без порыву,
Полна, велика без разливу,
И без примеса чуждых вод
Поя златые в нивах бреги,
Великолепный свой ты ход
Вливаешь в светлый сонм Онеги –
Какое зрелище очам!
Ты тут подобна небесам.
1791-1794
Водомет
Луч шумящий, водомётный,
Свыше сыплюща роса!
Где в тени в день знойный, летний
Совершенная краса,
Раскидав по дёрну члены
И сквозясь меж струй, ветвей,
Сном объята в виде пены,
Взгляд влекла души моей;
Где на зыблющу склонялись
Лилии блестящу грудь,
Зарьных розы уст касались
И желали к ним прильнуть;
Воздух свежестью своею
Ей спешил благоухать;
Травки, смятые под нею,
Не хотели восставать;
Где я очи голубые
Небесам подобно зрел,
С коих стрелы огневые
В грудь бросал мне злобный Лель.
О места, места священны!
Хоть лишён я вас судьбой,
Но прелестны вы, волшебны
И столь милы мне собой,
Что поднесь о вас вздыхаю
И забыть никак не мог,
С жалобой напоминаю:
Мой последний слышьте вздох.
* * *
Река времён в своём стремленье
Уносит все дела людей
И топит в пропасти забвенья
Народы, царства и царей.
А если что и остаётся
Чрез звуки лиры и трубы,
То вечности жерлом пожрётся
И общей не уйдёт судьбы.
6.VII.1816
1
2
На стр. 62-63: Коллаж: Схема перспективного вида, или «преспекта», Барнаульского завода.
Собственноручно выполнена в 1751 г. И.И. Ползуновым. На чертеже нанесены сооружения,
намеченные к постройке. Центральный государственный архив народного хозяйства.
Цифрами обозначены: 1 – плотина; 2 - прорезы в плотине, направляющие воду из пруда на
водяные колёса завода. На стр. 62: Заводской мастер Ижевского оружейного завода. Cо
старинной фотографии. На стр. 63: Горнозаводской рабочий. Рисунок из «Проспекта
Екатеринбургского завода». XVIII в.
2
Гавриил Романович
Державин (1743-1816)
На стр.62:
Г.Р. Державин на фоне
города Иркутска
и гор Хамар-Дабан
С. Тончи. Начало 1800-х
На стр.64-65:
Фейерверк 30 августа
1745 года в Петербурге
С гравюры
Хамар-Дабан
С.В. Вронский. 1874
