COOPER 2

4 Ω

ΡΕΣ O

FF R

OAD 2

011

68

ΑΓΩΝΕΣ

69

Δικαίωση!!!Ρεκόρ συμμετοχών, ρεκόρεκκινησάντων, ρεκόρπροβολής, ρεκόρ χωρών πουέλαβαν μέρος, ρεκόρ θεατώνπου τον παρακολούθησαν,ρεκόρ θετικών σχολίων. Τιάλλο να ζητήσει κανείς για ναθεωρήσει έναν αγώναπετυχημένο και δικαίωσηόσων προσπάθησαν τόσο ναγίνει πραγματικότητα, για μίαακόμη φορά;

εν είναι δύσκολες οι μέρες. Εμείς τιςκάνουμε δύσκολες. Και το απέδειξε

περίτρανα ο 24ωρος αγώνας τουΙχνηλάτη. Σε μία περίοδο

οικονομικής ανέχειας στηνΕλλάδα, μία περίοδο

οικονομικής αστάθειας στηνΕυρώπη, μία περίοδο που η

χώρα μας δυσφημείτε σεόλον σχεδόν τον κόσμο, οι

επιλογές της οργάνωσηςέφεραν 123

συμμετοχές και 96,τελικά, εκκινήσαντες, από 8 χώρες, στην πλατεία Κοτζιά.Ποιες οι επιλογές αυτές; Η απίστευτη προβολή, πουξεκίνησε την επόμενη του περσινού αγώνα. Η πιστότηταστην ποιότητα και το χαρακτήρα, που έχει κάνει αρκετούςσυμμετέχοντες να ενδιαφέρονται μόνο γι’ αυτόν. Ησυνεχής ενημέρωση σε όλες τι ς διαστάσεις. Οι χαρακτηρι-στικές ιδιαιτερότητες, όπως η πανηγυρική εκκίνηση στηνπλατεία Κοτζιά, τα Service Parks, η προβολή μέσα από τηντηλεόραση, οι πληροφορίες για τους θεατές, που έφερανπολύ κόσμο στις ειδικές διαδρομές. Και βέβαια η«πειραματική» αποδοχή μοτοσικλετών στις συμμετοχές,για να ερευνηθεί αν τα δίτροχα και περισσότερο οιαναβάτες μπορούν. «Ξεχάστε όσα έχετε ακούσει για την Αθήνα…», έγραψε στοmarathonrally.com ο ανταποκριτής του στον αγώνα. «… Ηπόλη σφύζει από ρυθμό, είναι ζωντανή, η αστυνομία και οιάνθρωποι είναι φιλικοί, δεν υπάρχουν πορείες καιδιαμαρτυρίες. Μερικές χιλιάδες κόσμου παρακολούθησαντην εκκίνηση…». Το Cooper 24 Ώρες Off Road 2011, πέρααπό ένας μεγάλος αγώνας, ήταν και μία ζωντανήδιαφήμιση της χώρας μας! Μία διαφήμιση που όλοιέχουμε ανάγκη.

Ο αγώναςΣτημένος με βάση την κεντρική Στερεά Ελλάδα, όπως καιτο 2010, είχε κάποια ιδιαίτερα σημεία. Η πραγματικήεκκίνηση δεν ήταν στο Olympus Plaza, όπως πέρσι, αλλάστο Κρυονέρι. Από εκεί ξεκινούσε και η πρώτη ειδική, μέσαστην Αττική, που φημίζεται για τα «σκληρά» της χώματα.Οι ειδικές ήταν πέντε. Τρεις από αυτές είχαν μήκος κοντάστα 200 χιλιόμετρα. Οι άλλες δύο κάτω από 100. Οι απλέςελάχιστες, με μεγαλύτερες αυτές από την εκκίνηση στηνπρώτη ειδική και από την τελευταία ειδική στοντερματισμό. Σύνολο; Κάποια 900 χιλιόμετρα, από τα οποία750+ ήταν ειδικές διαδρομές, ένα πραγματικά απίστευτοποσοστό.Οι κατηγορίες; Οι γνωστές για μηχανάκια, ATVs καιαυτοκίνητα. Έγινε ένας πειραματισμός για δικίνητα a-laBaja USA αυτοκίνητα, αλλά δε μάζεψε συμμετοχές. Το ίδιοκαι μία για πλοήγηση με σημεία στο GPS τα οποία θαέπρεπε να συνδέσουν οι αγωνιζόμενοι, όσο ταχύτεραγίνεται. Ανάμεσα στους συμμετέχοντες; Όλοι οι διεκδικητές τωντίτλων σε Ελλάδα και Βαλκάνια, με μόνη απουσία αυτή τουΜανώλη Νταή, που προτίμησε τη Θεσσαλονίκη και τοTrophy και… δικαιώθηκε αφού δεν έχασε τον τίτλο της Ζ2.Και βέβαια απίστευτες συμμετοχές στην Ζ1, από τον δύοφορές νικητή Πέτρο Σιούτη, μέχρι τον ταχύτατο «γίνεπρωταθλητής» Λευτέρη Μανιαδάκη, τον «παγκόσμιο»

COOPER 2

4 Ω

ΡΕΣ O

FF R

OAD 2

011

70

ΑΓΩΝΕΣ

∆

71

COOPER 2

4 Ω

ΡΕΣ O

FF R

OAD 2

011

72

ΑΓΩΝΕΣ

Θανάση Παλάσκαμε το καλύτεροαυτοκίνητο τουαγώνα, τα ταχύτατα«γκαζάκια», ένααπίστευτο ΚIA απότην Ουγγαρία, δύοεκπληκτικά Pajeroαπό τη Βουλγαρία καιτον περσινό νικητήTrayanov με τοχαρακτηριστικό και«άσπαστο» LandCruiser.Προσθέστε τοΓιαννακούλη με τοπανέμορφο G-Wagen ORCστην πρώτη του εμφάνιση,τον σταθερό Χρήστου μετον επίσης «παγκόσμιο»Αμαξόπουλο στο δεξίκάθισμα και τον ταχύτατοΚύρτσο με dog κιβώτιο στοPajero.Στη Ζ2 σίγουρα ξεχώριζε η Mitsos, διεκδικητής του τίτλουστην Ελλάδα. Δίπλα της ο Varbanov, που πούλησε τοαγωνιστικό και ήρθε με ένα τετράπορτο V60, τον Έλληναπρώην πρωταθλητή Εγγλεζόπουλο με ένα Wrangler καιάλλους 40 αγωνιζόμενους ικανούς για όλα. Στη Ζ3 όλαήταν ανοιχτά, μια και στους πρωτελάτες δε χωρούνπρογνωστικά, ενώ στη Ζ0 το κακοτράχαλο του αγώνα

απειλούσε να μας αφήσει χωρίς… τερματήσαντες.Στις μηχανές ξεχώριζαν ο Doc Αθανασουλόπουλος και οUgo Filoza, που όσες φορές συναντήθηκαν είχαν επικέςμάχες. Στα Quad/QTVs ο Chris CBi είχε να αντιμετωπίσειτον πολύ Hristov και την απίστευτη Zornitsa. Και όλοι μαζί την κούραση από τη σέλα για 24 ολόκληρες ώρες.Αρχικά οι μηχανές θα έκαναν μόνο τέσσερεις ειδικές και ταΖ2,Ζ και Ζ0 μόνο τρεις, τις μεγάλες. Τελικά πέντε έκανεμόνο η Ζ1, αφού και τα ATVs δεν έκαναν την τρίτη, για ναξεκουραστούν λίγο οι αναβάτες στο Δίστομο.

COOPER 2

4 Ω

ΡΕΣ O

FF R

OAD 2

011

74

ΑΓΩΝΕΣ

Η μάχηΣε αριθμούς; 96 οχήματα, από 8 χώρες της Ευρώπης,ξεκίνησαν εμπρός στο Παλιό Δημαρχείο τον αγώνα,μπροστά σε χιλιάδες κόσμου. Μετά από 900 τόσαχιλιόμετρα, 5 ειδικές διαδρομές και 24 ώρες, κάπου 50έφτασαν στον τερματισμό. Από αυτά τα 38 είδαν την καρόσημαία, αφού τα υπόλοιπα δεν κατάφεραν να…εκπληρώσουν τις απαιτήσεις του κανονισμού και τωνσφιχτών ωραρίων.Αγωνιστικά; Στα μηχανάκια και τα «γουρούνια» η Ελλάδακυριάρχησε. Στα αυτοκίνητα μας κέρδισε η γειτονικήΒουλγαρία. Ο Δημήτρης DOC Αθανασουλόπουλος «πέταγε»χαμηλά στα δίτροχα, βάζοντας τα γυαλιά στον Ugo Filozaαπό την Ιταλία, αλλά και τον εκπληκτικό νεαρό ΤσέχοTosenovsky jr. O Ιταλός τελικά εγκατέλειψε τις πρωινέςώρες. Έκπληξη ότι τα «μεγάλα» μηχανάκια τα κατάφερανκαλύτερα, στο ποσοστό τερματησάντων, από τα πιο μικρά.Σε γενικές γραμμές; Παρόλα τα προβλήματα νεότητας τηςσχέσης μηχανών και 24ωρου – ανεφοδιασμοί,αναγνωσιμότητα των συμβόλων του road book - η σχέσηέδειξε να έχει… μέλλον.Στα Quads ο αειθαλής Chris CBi, κατά κόσμο ΧρήστοςΣταμπολτζής, έδωσε μαθήματα οδήγησης και αντοχής. Δενκέρδισε μόνο, αλλά σημείωσε και τον δεύτερο καλύτεροχρόνο του αγώνα, πίσω από τον… γιατρό. Ο Hristovεγκατέλειψε μετά από πολλά προβλήματα. Η Zornitsa δεν

κατάφερε να προβληματίσει τον CBi, είχε μηχανικέςαστοχίες (!) και έφαγε forfetaria στην τέταρτη ειδική,επειδή ξέχασε τον tracker! O Τσομίδης είναι ο μόνος πουπροβληματίζει στο τέλος τον νικητή, αλλά δε μπόρεσε μετίποτε να καλύψει τη διαφορά της πρώτης ειδικής.Στη Ζ1 η μάχη παίχθηκε στα… μηχανικά προβλήματα. ΟΜανιαδάκης ήταν ιπτάμενος στην πρώτη ειδική, όπουέκανε στην πραγματικότητα τον πρώτο χρόνο, εμπρόςακόμη και από τον Doc! Μετά όμως έχασε ένα μπροστινόψαλίδι στο Pajero και κάθε ελπίδα για τη νίκη. ΟΚουτσουμπός τα έχασε όλα στην πρώτη ειδική, όπου ταπροβλήματα τον χρέωσαν forfetaria και τον οδήγησαν στην

75

εγκατάλειψη. Ο Κύρτσος είδε το λεβιέτου Pajero να σπάει στην αρχή. Τοαντικατέστησε με ένα κατσαβίδι (!),αλλά οι φουρκέτες δεν άντεξαν την…αλλαγή. Ο Ούγγρος Solyom εγκατέλειψεουσιαστικά πριν καν την εκκίνηση τηςπρώτης ειδικής, από πολλαπλασιαστή!Ο Σταματάκης στράβωσε τόσο τον άξοναπου φράκαρε το ημιαξόνιο και έσπασετον μπιλιοφόρο, χάνοντας τον τίτλο καιενώ ληταν μπροστά στη βαθμολογία. ΟΣιούτης, που πήρε μηδενική ποινή στηνπρώτη ειδική, έχασε το βοηθητικό καιένα σωληνάκι φρένων, με το δεύτερο νατον φοβίζει απίστευτα, αλλά λογικάστην κατηφορική τρίτη ειδική και να τονοδηγεί στην εγκατάλειψη. Εκπληκτική ηπροσπάθεια των μηχανικών της KRD

COOPER 2

4 Ω

ΡΕΣ O

FF R

OAD 2

011

76

που του άλλαξαν βοηθητικό στο Δίστομο, μέσα σε μιάμισηώρα! Ο Παλάσκας είχε ένα μικροτουμπάρισμα στηντέταρτη ειδική, που τον έβγαλε ουσιαστικά εκτόςπαιχνιδιού. Ο Γιαννακούλης εγκατέλειψε νωρίς από…υπερβολική κατανάλωση στο G-Wagen. ΟιSlavtsev/Stayanova με το 500άρι Mercedes τελείωσανδεύτεροι την τελευταία ειδική, αλλά προβλήματα υγείαςτου οδηγού δεν τους επέτρεψαν να φτάσουν στοντερματισμό.Ο Δημητριάδης έχασε την τετρακίνηση, μάλλον από

πλήμνη. Δεν το έβαλε όμως κάτω. Χωρίς να παρακάμψειειδική, παρόλο που είχε το δικαίωμα να πάρει forfetaria σεμία, κατάφερε να έρθει πίσω, να τερματίσει δεύτερος καινα εξασφαλίσει τον τίτλο. Όσοι κράτησαν τα αυτοκίνητάτους σε καλή κατάσταση τερμάτισαν ψηλά. Ο Trayanov

κέρδισε τον αγώνα, κάνοντας παράλληλα εκπληκτικούςχρόνους. Ο Χρήστου κατέκτησε μία άξια τρίτη θέση και οΜαρδάς μία τέταρτη.Στη Ζ2, με την γρήγορη εγκατάλειψη της Mitsos, από ζημιέςμετά από ένα άτσαλο πήδημα, το παιχνίδι παίχτηκεανάμεσα σε τρεις. Ταχύτερος όλων ο Πέτροβιτς με τοCherokee XJ, έχασε την πρώτη θέση γιατί δεν πρόσεξε ταόρια ταχύτητας στα δύσκολα σημεία του αγώνα καιφορτώθηκε με ποινές. Έτσι εμπρός πέρασε ο Varbanov,που είχε μια συναρπαστική μάχη με τον Πέτροβιτς και τονΕγγλεζόπουλο. Μάχη στα δευτερόλεπτα στις ειδικές, πουκρίθηκε τελικά στις ποινές…Στις δύο «μικρές» κατηγορίες, των πρωτελατών και τωνSUVs, τερμάτισε από ένα αυτοκίνητο μόνο! ΟιΠαλτζούδης/Γεωργάκης με το Jimny ήταν οι πρώτοι «νέοι»

ΑΓΩΝΕΣ

77

COOPER 2

4 Ω

ΡΕΣ O

FF R

OAD 2

011

78

MOTO

Νο Ομάδα Αναβάτης Οχημα Χρόνος Ποινές Σύνολο1 3 Off Road Team Athanasoulopoulos 13:38:49 0:00:00 13:38:49

Michelin, My-Track DOC KTM Denicol, TCX Dimitris EXC 250 F

2 11 Tosenovsky jr KTM 14:36:02 0:00:00 14:36:02Vlastimil EXC 450

3 41 Kasotakis Yamaha 17:53:03 0:00:00 17:53:03Ioannis XT 660Z Tenere

4 48 Elio_KTM Kontodimos KTM 17:55:28 0:00:00 17:55:28Marios 990 Adventure R

5 49 Elio_KTM Apostolopoulos KTM 17:57:36 0:00:00 17:57:36Tyre Shop Christoforos 950 Super Endurowww.dkarchitects.grKaridi Team

6 32 Michalopoulos KTM 21:13:40 0:00:00 21:13:40Christos LC4 640 Adventure

7 39 Lasithiotakis KTM Armageddon.gr Dimitris 640 Adventure 23:09:13 0:00:00 23:09:13

ΑΓΩΝΕΣ

και οι Αλεξανδρόπουλος/Τουρκάμπης/Κόκκινος οιπρώτοι «ασφάλτινοι», κάνοντας εκπληκτικούςχρόνους με ένα Toyota RAV4 MK 1!Πέρασε από το… μάτι της καρφίτσας ο αγώνας,αφού για πρώτη φορά υπήρξε σε ελληνικό αγώνα4Χ4 τόση επιτήρηση από την ΟΜΑΕ. Με τη βοήθειακαι της τύχης, αφού δεν υπήρξαν προβλήματα καιατυχήματα, κατάφερε να περάσει το… τεστ. Οιαπαιτήσεις από άλλο πλανήτη, σε σχέση με τα μέχρισήμερα δεδομένα. Αλλά ικανοποιήθηκαν στομεγαλύτερο ποσοστό, αφού στο τέλος τα σχόλιαπεριορίστηκαν σε δευτερεύοντα, όπως η απουσίαλίστας εκκίνησης στον εκκίνηση της πρώτης ειδικήςκαι τα λίγα άτομα της γραμματείας. Η εκκίνηση και οτερματισμός στην πλατεία Κοτζιά έδωσαν άλλοαέρα, διεθνή, στον αγώνα και εντυπωσίασαν

Έλληνες και ξένους παρατηρητές, όπως άλλωστε καιη παρουσία κόσμου στο βουνό, τόσο της οργάνωσης,όσο και θεατών.Ο 24ωρος απέδειξε ότι η Ελλάδα και τα Βαλκάνιαμπορούν να γίνουν το κέντρο του σπορ για τηνΕυρώπη. Το ίδιο έχουν κάνει άλλοι 2-3 αγώνες στηχερσόνησό μας. Αν αυτό γίνει εφικτό, είναι σίγουροότι θα κερδίσουν όλοι, τουλάχιστον στο ηθικόκομμάτι και την ικανοποίηση. Είναι μία από τιςευκαιρίες που δε πρέπει να χάσουμε. Δε μας έμεινανκαι πολλές άλλωστε. Ας ελπίσουμε οι επιλογές τηςαρχής του σπορ να είναι τέτοιες που ναυποστηρίξουν την όλη προσπάθεια, που δείχνει ναμπορεί… Μακάρι να μη χρειάζεται να περιμένουμε365 μέρες κάθε χρόνο για ένα 24ωρο. Μακάρι ναυπάρχουν και ενδιάμεσα διαλλείματα, αντίστοιχου

79

ATV/QUADS

Νο Ομάδα Αναβάτης Οχημα Χρόνος Ποινές Σύνολο1 53 Stampoltzis 14:18:49 0:00:00 14:18:49

CBI Can-Am BRPChris Outlader 800XXC

2 71 ATV Expert Tsomidis Can-Am 14:43:39 0:00:00 14:43:39Daniel BRP Renegade XXC

3 80 4X4 Adventure Bulgaria Todorova KTM 17:26:38 0:00:00 17:26:38Zornitsa 525

4 77 Papadogiannis Can-Am 18:42:19 0:00:00 18:42:19Athanasios Outlander 800 X

5 70 ATV Expert Timoudas Can-Am 18:47:43 0:00:00 18:47:43Petros BRP Renegade

Ειδικές MotoNo SS1 SS2 SS4 SS51 4:47:18 5:07:263 4:30:16 4:12:54 3:46:00 1:09:3911 4:51:36 5:02:35 3:37:00 1:04:5114 6:03:4516 6:12:021820 7:00:14 7:04:5421 6:59:16 7:03:5628 5:38:0329 6:06:0332 6:20:38 5:20:08 1:28:003438 7:53:4539 7:52:42 5:40:27 1:31:1041 5:42:00 5:25:30 5:18:33 1:27:0048 5:37:51 4:59:43 5:14:54 2:03:0049 5:36:49 5:00:39 5:15:52 2:04:16

Ειδικές ATV/QUADSNo SS1 SS2 SS4 SS550 6:08:33 6:24:3651 6:48:2553 4:23:40 4:24:42 4:03:27 1:27:005559 6:46:3461 4:55:4063 5:27:10 6:25:3970 4:52:13 3:55:41 1:25:2271 4:50:09 4:24:36 4:02:33 1:26:2172 7:34:2773 7:33:2577 5:59:36 5:40:48 5:00:55 2:01:007879 5:28:10 6:01:4080 5:04:28 4:59:15 1:22:00

COOPER 2

4 Ω

ΡΕΣ O

FF R

OAD 2

011

80

ΑΓΩΝΕΣ

AUTO Z1

Νο Ομάδα Πλήρωμα Οχημα Χρόνος Ποινές Σύνολο1 320 Any Time Paltzoudis /Georgakis Suzuki Jimny 1.3 1:51:41 0:07:00 1:58:41

AUTO Z2

Νο Ομάδα Πλήρωμα Οχημα Χρόνος Ποινές Σύνολο1 206 Face Control Varbanov /Antov Mitsubishi Montero 0:00:03 0:34:00 0:34:032 228 HXOAYTOKINHSI Petrovic /Stathopoulos Jeep Cherokee XJ 4.0 0:00:01 0:37:00 0:37:01

Asmatoglou EKO3 204 Chrysler Jeep Dodge Egglezopoulos/Karamina Jeep Wrangler JK 3.8 0:00:03 0:40:00 0:40:03

Paroskites.gr Tetrakinisi Mag

4 215 Brilliant Bersis /Xiros Jeep Cherokee XJ 2.5 0:27:25 0:20:00 0:47:25Maritime Services

5 229 Auto Mag Racing Team Ntanos /Giannoulas Suzuki Jimny 1.3 0:19:07 0:30:00 0:49:076 221 Ixthiopwleio Rokanis /Rokanis KIA Sportage I 2d 0:23:14 0:26:00 0:49:14

"Pyrofani" Oropos7 244 Pantazopoulos /Doufexis Mitsubishi Pajero 0:45:46 0:05:00 0:50:468 223 Subamaniacs Tasis /Siapalidis Subaru Forester 2.0 X 0:21:24 0:41:00 1:02:24

+Brothers off road team Dias

9 231 Bi Mors Kastrinakis /Petousis Suzuki Jimny 1.3 1:05:54 0:00:00 1:05:54Kazanis Garage Maxxis

10 235 Quinda 4X4 Kafteranis /Rados Jeep Wrangler TJ 2.5 0:20:14 0:47:00 1:07:1411 271 Lesvos Club 4X4 Agiasotelis /Simeonidis Mitsubishi Pajero 2.5 1:07:48 0:10:00 1:17:4812 245 Evia Racing Team 4x4 Kostis /Tzortzis Suzuki Vitara V6 2.0 0:55:56 0:25:00 1:20:5613 252 KIA Club Tsarikis /Boufounos KIA Sportage I 1:11:54 0:13:00 1:24:54

Delifarm Ltd14 205 Kongiot Racing Team Nikolakopoulos /Tsatalas Suzuki Grand Vitara 2.4 0:22:01 1:03:00 1:25:0115 219 escaper.gr Tenopoulos /Kotrozos Suzuki Jimny 1.3 0:56:54 0:32:00 1:28:5416 203 Evia Racing Team 4x4 Georgiadis /Maltampes Mitsubishi Pajero 3.0 1:57:56 0:09:00 2:06:5617 227 Struppi Racing Tziotis /Zafeiropoulos Land Rover 110 1:53:29 0:39:00 2:32:29

AutoStrata Gas Tsaba Gr

18 217 Pilitsis /Kyriakou Suzuki Jimny 1.3 2:21:26 0:24:00 2:45:26

AUTO Z3

Νο Ομάδα Πλήρωμα Οχημα Χρόνος Ποινές Σύνολο1 420 suv4fun Alexandropoulos Toyota RAV 4 0:08:24 0:04:10 0:12:34

/Tourkampis/Kokkinos

AUTO Z0

Νο Ομάδα Πλήρωμα Οχημα Χρόνος Ποινές Σύνολο1 107 4X4 Adventure Bulgaria Trayanov /Marinkov Toyota LC 3.0 D 0:29:11 0:25:00 0:54:112 105 Campingaz Dimitriadis /Kalfas Suzuki Jimny 1.6 1:53:03 0:25:00 2:18:033 139 Christou /Amaxopoulos Mitsubishi Pajero v20 3.5 2:14:36 0:44:00 2:58:364 108 Campingaz Mardas /Andreopoulos Suzuki Jimny 2:56:21 0:27:00 3:23:21

Fedima Koutsoumpos HDM sailing

5 114 KRD Maniadakis /Arapakou Mitsubishi Pajero v20 3.5 2:49:09 0:35:00 3:24:09

6 111 Palaskas /Zachariou Mitsubishi Pajero V20 T1 2:58:01 0:34:00 3:32:01

81

Ειδικές AUTO Z1No SS1 SS2 SS3 SS4 SS5101 5:58:57 5:34:00103 5:07:54105 4:59:07 4:04:47 2:32:54 4:18:15 1:19:00107 4:39:00 4:01:59 2:11:55 3:38:15 1:19:00108 5:19:17 4:37:27 2:46:57 4:12:27 1:21:13111 4:49:39 4:43:08 3:14:07 3:36:51 1:22:26114 4:39:00 2:09:33 3:49:29 0:49:01115 4:39:00 4:04:36116125126 5:11:20 4:08:11 2:29:33 3:32:21 1:17:57129131 6:13:45139 5:10:57 4:25:14 2:26:54 4:09:00 1:23:31

Eιδικές AUTO Z3 & Z0No SS1 SS2 SS4301 7:28:00 4:23:30310315320 6:40:21 5:16:29 5:08:51325 7:24:55 4:23:02401 7:58:49 4:23:16405 7:47:34 4:22:09410420 5:57:20 5:02:03 4:23:01

Ειδικές AUTO Z2No SS1 SS2 SS4202203 5:02:17 4:23:00204 5:49:01 5:02:01 4:23:01205 6:10:47 5:02:12 4:23:02206 5:49:01 5:02:02 4:23:00207 6:39:11208 6:46:39211215 6:16:21 5:02:04 4:23:00216217 6:11:36 6:12:03 4:28:31219 5:52:35 5:55:19 4:23:00221 5:59:42 5:14:32 4:23:00223 6:10:19 5:02:05 4:23:00225 8:03:08226 7:45:46 4:23:04227 6:32:33 5:41:10 4:53:46228 5:49:00 5:02:01 4:23:00229 6:03:22 5:06:45 4:23:00231 6:12:54 5:44:00 4:23:00233 6:58:54 5:54:00235 5:49:01 5:22:12 4:23:01237 7:55:40239 8:39:38240 6:26:41241 6:43:43242 6:24:50243 5:49:59 5:17:00244 6:34:32 5:02:14 4:23:00245 6:43:30 5:03:26 4:23:00247 8:32:30 4:32:40252 6:22:18 5:29:33 4:34:03253256261263 7:19:43271 6:26:28 5:24:55 4:30:25272 7:21:00 4:23:02274277 7:09:12278 7:08:22279 7:20:19280 7:36:17 0:00:00