ДОГОВОР №__________

ПЕРЕВАЛКИ И ТРАНСПОРТНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ,

МЕТАЛЛОПРОДУКЦИИ, АВТОТЕХНИКИ И ИНЫХ ГРУЗОВ

ВВОЗИМЫХ НА ТЕРРИТОРИЮ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Место заключения: г. Новороссийск

Дата заключения: ______________________2020 года

Акционерное общество «Новороссийский судоремонтный завод» (АО «НСРЗ»),

именуемое в дальнейшем «Порт», в лице заместителя генерального директора – руководителя

Единой коммерческой дирекции Группы компаний ПАО «НМТП» Сидельникова Юрия

Александровича, действующего на основании доверенности № 116 от 23.12.2019 года, с одной

Стороны, и

________________ «________» ____________________, именуемое в дальнейшем

«Заказчик», в лице ______________________________, действующего на основании

_______________________а, с другой Стороны, именуемые по отдельности Сторона или совместно

Стороны, исходя из намерения Заказчика осуществлять услуги по ввозу Грузов на территорию

Российской Федерации, заключили настоящий Договор на организацию перевалки и транспортной

экспедиции Грузов (Договор) о нижеследующем.

1. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

В настоящем Договоре следующие термины будут иметь указанные ниже значения:

Агент – лицо, совершающее по поручению и за счет судовладельца/фрахтователя

юридические или иные действия от своего имени или от имени судовладельца/фрахтователя. Также

Порт может выступать Агентом Заказчика и совершает в его интересах действия в отношениях со

станцией Новороссийск по стоянке вагонов на путях станции.

Грузы – номенклатура груза, перечисленная в пункте 3.1.1. настоящего Договора, принятые

Перевозчиком в установленном порядке для перевозки в грузовых вагонах.

Железная дорога - означает ОАО "Российские железные дороги".

Lay Can - период, отрезок времени, в течение которого судно должно прибыть в Порт под

обработку.

ПЗТК - постоянная зона таможенного контроля.

Перевозчик – Открытое акционерное общество Российские железные дороги», другие

железнодорожные и автоперевозчики.

Прейскурант – перечень тарифов на дополнительные работы и услуги в АО «НСРЗ»,

утвержденный Правлением Порта, действующий на дату оказания услуг и опубликованный на

официальном сайте Порта http://www.nsrz.ru/rus/info-for-clients01.php?a1=3 .

Руководство по обработке судов – «Руководство по обработке судов на терминалах АО

«НСРЗ», действующее на момент исполнения настоящего Договора, определяющее порядок

обслуживания судов и осуществления грузовых операций на терминалах АО «НСРЗ» и

опубликованное на официальном сайте Порта http://www.nsrz.ru/rus/info-for-clients01.php?a1=6.

СМГ – сводный месячный график обработки судов и опубликованное на официальном сайте

Порта http://www.nsrz.ru/rus/info-for-clients01.php?a1=6.

Судовладелец/фрахтователь – лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, независимо

от того является ли оно собственником Судна Заказчика, или использует его на ином законном

основании.

Специальное крепление - крепление Грузов сверх требований, указанных в "Общих и

специальных правилах перевозки груза 4-М" или "Технических условиях погрузки и крепления

грузов", в том числе с применением сварочных работ, устройством кильблоков, вымостов, настилов,

стеллажей, изготовлением и установкой металлических деталей, креплений и тому подобного.

ССП – сменно-суточный план работы АО «НСРЗ» на предстоящие сутки, который

определяет объём суточной перевалки Грузов, распределение производственных ресурсов для

обработки судов и вагонов, включая складские операции и выполнение дополнительных работ по

заявкам Заказчика.

Судовая партия - объём Груза, предназначенного для выгрузки из одного судна.

Тариф погрузочно-разгрузочных работ (ПРР) - тарифы за услуги Порта, предусмотренные

в Приложении № 1 к настоящему Договору.

2

Терминал или Перегрузочный комплекс - совокупность объектов инфраструктуры

морского порта, технологически связанных между собой и предназначенных и (или) используемых

для осуществления операций с грузами, в том числе для их перевалки, обслуживания судов, иных

транспортных средств.

Услуги неполного ТЭО – комплекс транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых в

рамках договора транспортной экспедиции, являющегося составной частью настоящего смешанного

договора, при организации международной перевозки грузов Заказчика.

ОТЭО – отдел транспортно-экспедиторского обслуживания, структурное подразделение

Порта.

Экспедитор – лицо, обязанное за вознаграждение и за счёт грузоотправителя или

грузополучателя выполнить, или организовать выполнение определённых договором экспедиции

услуг, связанных с перевалкой Груза в Порту.

По настоящему Договору Экспедитор, в случае необходимости, будет назначен Заказчиком

после подписания настоящего Договора. В случае назначения Экспедитора, Заказчик обязуется

предоставить Порту подтверждение полномочий Экспедитора, включая надлежащим образом

оформленную доверенность и согласие Экспедитора на оказание услуг Заказчику по настоящему

Договору.

Термины, написанные в Договоре с прописной буквы, но не определенные в настоящем

пункте, имеют значение, приданное им в Правилах или Положении.

2. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА

2.1. Настоящий Договор является смешанным договором, включающим в себя Договор

перевалки и Договор транспортной экспедиции.

2.2. В рамках договора перевалки Порт обязуется оказывать Заказчику услуги по перегрузке

Грузов, номенклатура которых указана в Приложении №1, с внутрипортовым перемещением «борт

судна-склад-вагон/автомашина» и по прямому варианту «борт судна – автомашина», ввозимого

Заказчиком на территорию РФ, и прочие услуги, связанные с перевалкой Грузов в морском порту.

2.3. Порт также обязуется оказывать Заказчику услуги неполного ТЭО в отношении всех

Грузов и предоставлять прочие транспортно-экспедиционные услуги по заявке Заказчика.

2.4. Заказчик обязуется обеспечивать подачу судов с Грузом на перегрузочный комплекс

Порта по согласованному графику подачи судов, подачу вагонов/автотранспорта, своевременный

вывоз Груза с территории Порта, а также оплачивать услуги Порта в соответствии с условиями

настоящего Договора.

3. ПОРЯДОК ДОСТАВКИ ГРУЗОВ НА ТЕРМИНАЛ. УСЛОВИЯ ПРИЁМКИ И СДАЧИ

ГРУЗОВ

3.1. Количество груза

3.1.1. Заказчик планирует в течение срока действия Договора поставлять на Терминал Грузы в

количестве одной судовой партии тонн (далее - планируемое количество)

Объём Груза применяется исключительно для установления планируемого к выгрузке объёма

Груза. Изменение объёма в любую сторону +/- не является нарушением условий Договора.

3.1.2. В течение срока действия Договора Стороны могут согласовывать условия перевалки

дополнительного объёма Грузов сверх планируемого количества ("Дополнительное количество") в

пределах фактической пропускной способности Терминала, не задействованной для предоставления

услуг третьим лицам.

Дополнительный объём Грузов согласовывается Сторонами по отдельным заявкам Заказчика.

3.2. Согласование Плана завоза.

3.2.1. Объём завозимого в следующем месяце Груза и график подачи судов согласовывается

Сторонами за 15 суток до начала планируемого месяца. Заказчик обязан обеспечить информацию о

подходе судов в соответствии с Правилами.

3

3.2.2. Представлять Порту список судов, которые Заказчик планирует обработать в Порту в

течение месяца для включения в СМГ заявки на подачу судов не позднее, чем за 6 суток до начала

планируемого месяца. Заявка должна содержать: наименование грузовладельца, экспедитора,

название судна, планируемую дату прихода в Порт, код и наименование Груза, соответствующие

установленной номенклатуре Грузов, для которых утверждены минимальные нормы обработки

флота или нормы по Договору.

3.2.3. Обработка каждой судовой партии производится только после письменного

подтверждения Порта.

Заявка на перевалку с внутрипортовым перемещением конкретной партии Груза должна

поступить в Порт до согласования обработки судовой партии.

При отказе Заказчику в оказании услуг с внутрипортовым перемещением Порт приём Груза

на склад не производит и дальнейших претензий не принимает.

3.3. Приёмка судна.

3.3.1. Информация о подходе судна передаётся Заказчиком в соответствии с Руководством об

организации обработки судов.

3.3.2. Постановка Судна под обработку производится при условии получения Портом

(напрямую или через Агента) письменного подтверждения о том, что капитан Судна Заказчика

ознакомлен и обязуется соблюдать Технический регламент о безопасности объектов морского

транспорта, утверждённый Постановлением Правительства РФ № 620 от 12.08.2010, а также

Руководство по обработке судов.

3.3.3. До прибытия Судна в порт Новороссийск Заказчик уведомляет Порт о назначении

Агента для обслуживания Судна. Номинированный Агент должен иметь в полной мере

оформленный и подписанный договор с Портом на обслуживание Судов. При отсутствии такого

уведомления от Заказчика, Порт вправе отказать агентской компании в предоставлении любой

информации по заявленному Заказчиком Судну.

До постановки судна к причалу Заказчик предоставляет на имя ЗГД по Перегрузочному

комплексу Порта информацию о привлеченных сторонних организациях с указанием: наименования

сторонней организации, привлекающей эту стороннюю организацию, перечня физических лиц,

которые будут выполнять эти работы, номеров контактных телефонов.

3.3.4. Не позднее, чем за 10 суток до начала планируемого месяца, Заказчик предоставляет

Порту список судов по форме Приложения № 7 «График подачи тоннажа» к Договору, которые

Заказчик планирует обработать в Порту в течение месяца, для включения в СМГ заявки на подачу

судов.

3.3.5. Не менее, чем за 10 дней до предполагаемой даты подачи судна под обработку, Заказчик

направляет письменную Заявку в Порт о возможности включения судна в план обработки,

предоставив Порту информацию о судне по форме Приложения №7 «Заявка на включение в График

подачи тоннажа» к Договору (с приложением GAP (General Arrangement Plan) судна – графического

масштабного чертежа конструктива трюмов судна и трюмных крышек) в электронном виде на

адрес: Nozhkina@nsrz.ru. Brylov@nsrz.ru. Tahtay@nsrz.ru, Belyachkov@nsrz.ru , чтобы судно было

включено в график обработки.

Предоставление неполной и/или неверной информации даёт право Порту отклонить Заявку

Заказчика.

Дальнейшая информация о подходе судна передается Заказчиком в соответствии с

Положением об организации обработки судов.

В случае, если судно не будет способно прибыть в Порт (или не будет готово подать нотис о

готовности к погрузке) к последней дате подхода, Порт имеет право отказать в приёме судна под

обработку или перенести сроки обработки.

Заказчик обязан незамедлительно известить Порт о задержке судна, сообщая Порту новые

даты подхода (или готовности к погрузке). Порт должен сообщить своё решение о возможности

обработки судна в новых датах или об обработке судна по мере освобождения причала в течение 7

рабочих часов после получения нотиса Заказчика, исключая субботу, воскресенье и праздничные

дни.

3.3.6. Сообщать Порту информацию об отгрузке Груза из иностранного порта с указанием:

4

- наименования судна;

- даты выхода судна из порта отправления;

- информации о судне (размеры и количество грузовых люков, тип судна, год постройки);

- коносаментного количества Груза.

3.3.7. Порт также может предложить Заказчику принять судно под обработку с другими

датами подхода и имеет право включить судно в ССП в любую дату подтвержденного срока. В

случае прибытия судна позже подтверждённого срока, Порт может принять судно на первый

освобождающийся специализированный причал, при отсутствии других судов, прибывших в

согласованную позицию.

3.4. Приёмка Груза в Порт и погрузка в транспортное средство.

3.4.1. Доставка Грузов на Терминал осуществляется Заказчиком морским транспортом.

Вывоз Грузов с Терминала осуществляется Заказчиком автомобильным, железнодорожным

транспортом.

Поставка в Порт тяжеловесного (массой места более 20 тонн) и негабаритного Груза (длиной

более 12 м) осуществляется по согласованию с Портом.

Заказчик вручает Порту комплект документов на прибывший Груз: коносаменты (2 (две)

оригинальные копии), каргоплан и манифест на Груз (1 (одна) оригинальная копия), а также

оригиналы упаковочных листов и в электронном виде.

В случае номинирования сторонней организации для сопровождения выгрузки Заказчик

обеспечивает предоставление Порту отчета сторонней организации по результатам выгрузки на двух

языках: русском и английском.

3.4.2. Порт обязуется обеспечить приёмку Грузов Заказчика для размещения на открытой

складской площади, которая согласовывается при подтверждении судна.

Порт вправе не принимать суда с Грузом, прибывшим под выгрузку на Терминале в

количестве, превышающем объём, оговоренный при номинации судна.

3.4.3. Стороны согласились, что приёмка Грузов будет производиться на основании,

предоставленного Заказчиком, упаковочного листа по количеству мест, внешним осмотром без

проверки их технического состояния и укомплектованности, массой брутто в соответствии с

действующими нормативными актами на морском транспорте.

Порт производит складирование Груза по коносаментным партиям.

Дополнительные услуги, связанные с рассортировкой Грузов по лотам, размерам и другим

параметрам внутри одного коносамента, оказываются Портом по заявке Заказчика.

3.4.4. Передачу гружёных контейнеров из Судна производить представителем Заказчика с

участием Порта по внешнему осмотру, за массой и пломбами грузоотправителя.

3.4.5. Порт не производит выгрузку Грузов из Судна до предоставления Заказчиком

манифеста с разрешающим штампом таможни и коносаментов. При этом оплата за простой Судна и

других транспортных средств, относится на счёт Заказчика.

Заказчик освобождает Порт от любой ответственности, связанной с возникшей в результате

этого задержкой выгрузки.

3.4.6. Приём Груза от судна производится в присутствии уполномоченных представителей

Порта и Заказчика.

Результаты приёмки-сдачи Грузов оформляются в установленном порядке генеральным актом,

актами-извещениями, подписываемыми Портом, Экспедитором как представителем Заказчика, и

судна.

Дата составления генерального акта должна соответствовать дате окончания выгрузки Груза

из судна (дате приёма Груза на склад).

3.4.7. Сдача Груза представителю Заказчика оформляется транспортными накладными,

которые изготавливает Заказчик своими силами и за свой счет, за подписями представителей Порта

и Заказчика с перечнем вагонов/автомашин, количества и массы брутто Груза в транспортных

накладных.

3.4.8. В случае выявления при выгрузке из судна недостачи/излишка, порчи Груза,

нарушенных мест, иных дефектов тары и упаковки Грузов, Портом оформляется акт-извещение.

5

3.4.9. Работники и представители Заказчика, а также привлечённые ими третьи лица не

допускаются на территорию Терминала до прохождения ими инструктажа по правилам охраны

труда.

3.5. Хранение Груза в Порту.

3.5.1. В случае подтверждения Портом перевалки Груза с внутрипортовым перемещением

срок нахождения Груза не должен превышать 3 (трёх) недель.

В случае превышения указанного срока Порт вправе не принимать очередную судовую

партию Груза до полной отгрузки Груза, находящегося на складе.

3.5.2. Порт производит выгрузку Грузов из судна, складирование Грузов, согласно

утверждённой технологии Порта.

В период нахождения отдельных мест Груза на территории Порта, охрану Груза и

транспортных средств Заказчик обеспечивает своими силами и за свой счёт.

3.5.3. Оформленные актом-извещения дефектные места Груза складируются отдельно, и

работа с ними производится на основании указаний Заказчика, согласованных с таможней, и за счёт

Заказчика.

По заявке Заказчика и в соответствии с его инструкциями Порт может производить доработку

поступивших в нарушенном состоянии Грузов материалами, предоставляемыми Заказчиком, по

тарифам, действующим в Порту на момент оказания услуг.

3.5.4. Доработка (ремонт) упаковки, повреждённой в Порту по вине Порта, производится за

счёт Порта, его силами и материалами:

- если такой ремонт может быть осуществлён на территории Порта, исходя из

производственных возможностей Порта;

- если такой ремонт не может быть осуществлён Портом, то сумма ремонта определяется на

основании заключения независимого эксперта и относится на счёт Порта.

4. ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН ПО ДОГОВОРУ ПЕРЕВАЛКИ

4.1. Обязанности Порта

4.1.1. Принимать меры к постановке к причалу Судна Заказчика в соответствии с

Руководством по обработке судов и Обязательными постановлениями по морскому порту

Новороссийск без задержек на рейде, если этому не препятствуют погодные условия или занятость

причала судами, обработка которых задержалась по причине погодных условий, а также при

условии исполнения Заказчиком своих обязательств по Договору, связанных с постановкой данного

Судна.

4.1.2. Порт обязан в течение 4 рабочих часов с момента получения Портом от Заказчика

информации о Судне в соответствии с п. 3.3.5, исключая субботу и воскресенье (время с 16-00 час.

пятницы до 09-00 час. понедельника исключается) и праздничные дни (время с 16-00 час.

предпраздничного дня до 09-00 час. послепраздничного дня исключается), либо подтвердить приём

под обработку заявленного судна с предполагаемыми сроками прибытия (длительностью 3 дня),

либо отклонить судно с обоснованным отказом.

4.1.3. Производить обработку судна в соответствии с Руководством по обработке судов и

Обязательными постановлениями по морскому порту Новороссийск, в частности: Выделять

стивидора для руководства обработкой Судна.

Выделять тальманов, со Стороны Порта, для приёма Груза от Судна и сдачи Железной

дороге/автотранспорту по количеству грузовых мест.

Производить выгрузку из Грузовых помещений судов по принятой технологии перегрузки в

соответствии с выданными Заказчиком Порту коносаментами, разнарядками и согласно

предоставленных Клиентом Инструкций.

4.1.4. Порт обязан обеспечивать выгрузку Грузов из каждого судна, находящегося у причалов

Порта под выгрузкой при следующих условиях:

- все разрешительные документы для выгрузки судна оформлены должным образом, в том

числе разнарядки на отгрузку в соответствии с п 4.2.12. Договора;

6

- судно прибыло в соответствии с Правилами и Положением;

- судно имеет техническую возможность встать под выгрузку;

- портовые мощности, запланированные для обработки заявленных судов, позволяющие

обеспечивать выгрузку заявленного Груза, не заняты под обработку других судов, находящихся у

причалов под выгрузкой продукции Заказчика.

4.1.6. Подавать порожние вагоны с выставочных путей на фронты погрузки и убирать

гружёные вагоны на выставочные пути своими локомотивами.

4.1.7. Выполнять погрузку и крепление Грузов в вагонах и автотранспорте в соответствии с

действующей в Порту технологией и Техническими условиями погрузки и крепления грузов.

Крепление Грузов в транспортных средствах осуществлять материалами, предоставляемыми

Заказчиком.

4.1.8. После выгрузки Груза производить уборку сепарации, сухую зачистку рабочего места в

трюме судна.

4.1.9. По письменной заявке Заказчика оказывать дополнительные работы и услуги в

соответствии с действующим в Порту Прейскурантом на дополнительные работы и услуги, за

отдельную плату, включающие, но не ограничивающиеся следующим перечнем:

- приведение Грузов в транспортабельное состояние;

- сортировка;

- маркировка;

- перемещение в границах морского порта;

- дополнительное крепление Груза;

- дополнительные работы, связанные с погрузкой/выгрузкой Грузов;

- и другие.

4.1.10. Передавать необходимое количество экземпляров оформленных документов

представителю Заказчика на основании выданной доверенности (пункт 4.2.29 настоящего

Договора).

4.1.11. Порт не несёт ответственности за попадание в трюм вредных карантинных организмов

из-за несоответствия древесных материалов, использованных Заказчиком для упаковки Грузов,

требованиям МСФМ № 15, а также за наличие карантинных объектов в трюме Судна до начала его

выгрузки.

4.1.12. За 5 (пять) рабочих дней уведомлять Заказчика/Экспедитора (или представителя

Заказчика/ Экспедитора) о вступлении в силу внутренних нормативных документов Порта,

неисполнение которых Заказчиком/ Экспедитором (равно как представителем Заказчика/

Экспедитора или контрагентами Заказчика/ Экспедитора) может повлечь за собой срыв плана

постановки или обработки судна.

4.1.13. Соблюдать международные соглашения, законы Российской Федерации, а также все

правила и нормативные документы, действующие в Порту.

4.2. Обязанности Заказчика:

4.2.1. Обеспечить предъявление к перевозке Грузов, подготовленных с учётом требований

государственных стандартов и других нормативных документов на тару и упаковку, наличие

видимой маркировки и предупредительных надписей на грузовых местах, мест строповки, центра

тяжести, а также применении способов их размещения на транспортных средствах.

Предоставлять Порту (отделу технологии ПРР) утверждённую схему строповки каждого

грузового места.

На Груз без упаковки, в нестандартной таре и в таре, не приспособленной для многоярусного

штабелирования, должна быть предоставлены высоты, информация о допустимой высоте

штабелирования и другие условия хранения и перевозки.

Малогабаритный Груз должен быть упакован в деревянные ящики.

При наличии среди Грузов уникальных оборудования/техники, требующих специальных

грузозахватных приспособлений (далее ГЗП), предоставлять Порту готовые ГЗП.

4.2.2. Обеспечивать погрузку Груза в технически исправные контейнеры, отвечающие

требованиям "Международной конвенции по безопасным контейнерам". Допускается погрузка в

контейнеры, имеющие вмятины или выпучины дверей со стрелкой прогиба не более 13 мм,

7

изогнутость гофрированной стенки со стрелкой прогиба до 19 мм, не гофрированной - до 13 мм,

царапины, поверхностную коррозию в размере до 5 % - 8 % площади дверей, крыши и обшивки

внутри и снаружи. Обеспечивать загрузку контейнеров массой брутто, не превышающей

грузоподъёмности контейнеров, учитывая массу Груза, массу контейнера и массу оборудования

контейнера.

Заказчик предоставляет в Порт оригиналы заполненных товаросопроводительных документов

в необходимом количестве. Транспортные накладные должны содержать полную и точную

информацию о грузе, отправителе, получателе и перевозчике Груза, наименование судна, номер и

дату коносамента, наименование Груза, номер и вес грузового места, госномер и марку

автотранспорта и прицепа, ФИО и контактные данные водителя, наименование и контактные

данные перевозчика, отправителя и получателя Груза.

4.2.3. Предоставлять Порту до начала отгрузки Грузов, согласованные с Железной дорогой и

Портом, схемы размещения и крепления Грузов на железнодорожном подвижном составе.

В схеме размещения и крепления Груза должно быть указано необходимое количество (а

также наименование, вид и размеры) сепарационного и крепёжного материалов на вагон.

4.2.4. За 10 дней до подхода Судна выдать Порту письмо – заявку на выполнение работ по

креплению Груза на основании согласованной с Портом схемы погрузки на транспортные средства.

4.2.5. Предоставить Порту оригинал доверенности от имени получателя Груза, указанного в

коносаменте.

4.2.6. В процессе и по окончании грузовых операций в течение 4-х часов (в дневное время

суток с 6.00 до 18.00) обеспечивать вывоз технологичиеских отходов с территории Порта для

утилизации, предварительно согласовав все вопросы с контролирующими государственными

органами, осуществляющими свою деятельность в порту в соответствии с Законодательством РФ

или согласованную отгрузку на борт Судна. В противном случае Груз к перевалке не принимается.

4.2.7. Предоставлять Порту таможенные декларации, заверенные в установленном порядке.

4.2.8. До начала отгрузки импортного Груза получить в Территориальном отделе управления

Роспотребнадзора по Краснодарскому краю в городе Новороссийске "Санитарно -

эпидемиологическое заключение" и Разрешение на вывоз продукции с территории ЗТК в

соответствии с Законом РФ № 52-ФЗ от 30.03.1999 года "О санитарно-эпидемиологическом

благополучии населения", о чём уведомить Порт.

4.2.9. Обеспечить наличие на каждую коносаментную партию сертификата радиационного

качества на импортный Груз и полное соответствие радиационных качеств перевозимого Груза

сопроводительной документации. Самостоятельно решать все вопросы с государственными

органами по получению сертификата радиационного качества, также возмещать Порту возможный

ущерб, нанесенный невыполнением Закона Краснодарского края "О радиационном контроле

трансграничных грузов" от 02.12.96 года № 53-КЗ. В случае поступления в Порт радиоактивного

Груза Заказчик за свой счёт в течение 4-х часов обязан обеспечить доставку специалистов

спецорганизации для осуществления утилизации радиоактивных частей Груза.

4.2.10. В случаях невыполнения условий пунктов 4.2.12, 4.2.13 Договора, Порт не производит

перегрузку Грузов. Вся ответственность и вопросы оплаты за пользование вагонами, простоя судов

и штрафов возлагается на Заказчика.

4.2.11. Регулировать с морским перевозчиком все возникающие претензии по качеству Груза

без участия и ответственности Порта.

4.2.12. Направлять Железной дороге заявку на перевозку Грузов формы ГУ-12 и получать

согласование заявки.

4.2.13. Заезд/выезд транспортных средств на/с территорию/и Порта осуществляется в

соответствии с действующими в АО «НСРЗ» процедурами и регламентами заезда и выезда

автотранспортных средств на режимную территорию АО «НСРЗ».

4.2.14. В целях вывоза Груза с территории ПЗТК Порта Заказчик обязан обеспечивать подачу

транспортных средств, соответствующих требованиям действующего законодательства. Масса

транспортного средства и (или) нагрузка на ось транспортного средства в результате погрузки груза

в транспортное средство, поданное Заказчиком, не должны превышать допустимые значения,

установленные действующим законодательством.

4.2.15. Предоставлять Порту инструкции по размещению Груза на складе (по контрактам,

спецификациям или другим параметрам). В случае изменения ранее выданных инструкций

направлять Порту заявки на выполнение дополнительных работ. Изменение инструкций в процессе

8

накопления не допускается. В случае неполучения инструкций от Заказчика Порт при производстве

работ руководствуется условиями настоящего Договора и правилами, действующими на

транспорте.

4.2.16. Нести самостоятельно ответственность по договорам перевозки.

4.2.17. На основании договора с Железной дорогой заявлять и сдавать станции вагоны в

количестве, обеспечивающем необходимую интенсивность выгрузки Судов, при этом материальная

ответственность Сторон оформляется приёмосдаточными документами за подписью станции и

Заказчика.

4.2.18. Самостоятельно регулировать вопросы оплаты Железной дороге расходов за

пользование вагонами.

4.2.19. Направлять Порту до 10-00 час. суток, предшествующих погрузке, суточные заявки на

погрузку транспортных средств.

В заявках указывать: род Груза, количество транспортных средств, которые предполагается

загрузить и оформить в последующие сутки.

4.2.20. Предоставлять Порту экземпляры уведомлений о готовности вагонов к уборке,

заверенные представителями Железной дороги.

4.2.21. Осуществлять, без ответственности Порта, приём, сдачу, передачу под охрану

гружёных и порожних вагонов своими силами и за свой счёт на приёмосдаточных (выставочных)

путях Порта, либо путях Железной дороги.

4.2.22. Указывать в железнодорожной накладной в графе "Отправитель": "________________"

г. Новороссийск, ___________________.

4.2.23. При необходимости выполнения дополнительных работ и услуг подавать письменную

заявку с гарантией оплаты на имя Заместителя генерального директора по перегрузочному

комплексу, предварительно направив скан-копию заявки по электронной почте: Nozhkina@nsrz.ru,

Belyachkov@nsrz.ru .Заявка подписывается лицом, уполномоченным на совершение действий по

исполнению Договора, должна быть заверена печатью при ее наличии. Информация, указанная в

заявке, должна быть чёткой, читаемой, заверенной в установленном порядке.

Выполненные дополнительные работы и услуги оформляются актом выполненных работ.

Заказчик подписывает три экземпляра подготовленного Портом акта выполненных работ в течение

одного рабочего дня с даты вручения:

- один экземпляр - Заказчику;

- два экземпляра – Порту.

4.2.24. Подавать на Железную дорогу суточные заявки на подачу вагонов для погрузки Груза..

4.2.25. Определить надлежащим образом (посредством предоставления доверенности на

физическое лицо с образцом подписи и скрепленной печатью организации) уполномоченных

представителей Заказчика для:

а) выдачи разнарядок на выгрузку Грузов и внесение в них изменений;

б) вручения грузовых документов,

в) подписания следующих документов:

- первичных учётных документов;

- генеральных актов, актов - извещений;

- актов выполненных работ, актов приёма-передачи выполненных работ (услуг);

- заявок на оказание дополнительных услуг, работ;

г) передачи и получения следующих документов:

- генеральных актов, актов - извещений;

- оригиналов счетов, счетов-фактур и других финансовых документов;

- актов приёма-передачи выполненных работ (услуг);

- прочих документов, связанных с исполнением настоящего Договора.

Заказчик обязан предоставить Порту оригиналы вышеуказанных доверенностей.

4.2.26. Получить в Новороссийской таможне разрешение на осуществление производственной

и иной хозяйственной деятельности в ПЗТК Порта на период действия Договора. Копию

разрешения представить Порту.

4.2.27. Извещать Порт письменно в течение 5 рабочих дней с момента внесения изменений,

для внесения изменений в Договор в случаях назначения нового руководителя, изменения

юридического, почтового адресов, банковских реквизитов, средств связи, других реорганизациях

своего предприятия.

9

В случае несвоевременного представления Заказчиком информации об изменении реквизитов

Порт предоставляет исправленные акт приёма-передачи выполненных работ (услуг), счёт и счёт-

фактуру по заявлению Заказчика на платной основе. Тариф на предоставление комплекта

исправленных документов соответствует действующему в АО «НСРЗ» тарифу на предоставление

комплекта дубликатов счёта и счёта-фактуры.

4.2.28. Своевременно оплачивать работы и услуги, оказываемые Портом согласно настоящему

Договору. Платежи производить со счёта, указанного в Договоре.

4.2.29. После окончания выгрузки из судна Груза Заказчик для подтверждения

обоснованности применения ставки налогообложения по налогу на добавленную стоимость 0

процентов в соответствии со ст.165 НК РФ представляет Порту на следующий день:

- манифест, коносамент, морскую накладную или любой иной подтверждающего факт

перевозки товара документ, в котором в графе "Порт погрузки" указано место, находящееся за

пределами территории Российской Федерации, с отметкой таможенного органа, действующего в

пункте пропуска;

- копии коносамента, в котором в графе "Порт погрузки" указано место, находящееся за

пределами территории Российской Федерации, в сканированном виде на адрес электронной почты:

Brylov@nsrz.ru, Naumkin@nsrz.ru.

Указанные документы должны быть чёткими, читаемыми, заверенными в установленном

порядке.

4.2.30. Заказчик обязуется обеспечить своевременное информирование своих контрагентов

(Судовладельца/ Фрахтователя/ Покупателя и др.) о вступлении в силу внутренних нормативных

документов Порта, направленных Портом Заказчику официальным уведомлением в порядке,

установленным разделом 14 настоящего Договора, неисполнение которых Заказчиком (равно как

представителем Заказчика или контрагентами Заказчика) может повлечь за собой срыв плана

постановки или обработки судна.

4.2.31. Обеспечить отвод Судна от причалов Порта по первому требованию Порта в случае

необеспечения Заказчиком наличия Груза, предназначенного к выгрузке из Судна, предоставления

не надлежаще оформленных документов на Груз, а также при выявлении нарушений безопасного

проведения швартовной операции, возникновении любого иного условия, препятствующего

завершению швартовной операции, во избежание повреждения причалов, для обеспечения

безопасности судов и гидротехнических сооружений.

Требование Порта об отводе судна, соответственно, должно быть исполнено Заказчиком в

течение 2 (двух) часов с момента вручения Портом соответствующего уведомления, если этому не

препятствуют погодные условия (официальный запрет на проведение швартовных работ от

Инспекции государственного портового контроля) и/или запрет со стороны уполномоченных

контролирующих органов (таможенные органы, органы пограничного контроля, капитан морского

порта Новороссийск).

В случае неисполнения Заказчиком требования Порта об освобождении причала, в

соответствии с настоящим пунктом Договора Порт вправе предъявить Заказчику штрафные санкции

в соответствии с пунктом 10.11 настоящего Договора.

4.2.32. Соблюдать международные соглашения, законы Российской Федерации, а также все

правила и нормативные документы, действующие в Порту.

4.2.33. При пребывании на территории Порта все водители и работники или представители

Заказчика в обязательном порядке должны находиться в спецодежде с логотипом компании (в

летний период сигнальный жилет с логотипом компании), защитной каске с подбородочным

ремнем и спецобуви, при выполнении работ работники дополнительно должны быть обеспечены

средствами индивидуальной защиты согласно приказу Министерства труда и социальной защиты

России от 09.12.2014 № 997н. Соблюдать противопожарный режим Порта. В противном случае

работники Заказчика на территорию Порта допускаться не будут с отнесением всей

ответственности на Заказчика.

4.2.34. Обязать своих работников (в том числе временных) или представителей

заблаговременно проходить вводный противопожарный инструктаж по соблюдению правил

пожарной безопасности на территории Порта в отделе пожарной безопасности АО «НСРЗ».

4.2.35. В целях выявления несоответствия груза, Заказчик обеспечивает наличие сертификата

качества (ТСД) в пакете документов, прибывающих с грузом.

10

4.2.36. В случае образования в процессе перевалки груза отходов, сепарационных материалов

Заказчик организует за свой счет вывоз последних с территории Порта.

5. ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН ПО ДОГОВОРУ ТРАНСПОРТНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ

5.1. Обязанности Порта

Стороны договорились, что Порт в рамках Договора транспортной экспедиции оказывает

Заказчику услуги неполного ТЭО, а также прочие транспортно-экспедиционные услуги,

выполняемые исключительно по заявке Заказчика.

5.1.1. Услуги неполного ТЭО Грузов:

5.1.1.1. В рамках настоящего Договора транспортной экспедиции Порт оказывает услуги

неполного ТЭО по Грузам.

5.1.1.2. Перечень услуг Порта по каждому виду Грузов указан в пп. 7.2, 7.2.1 настоящего

Договора.

5.1.2. Прочие транспортно-экспедиционные услуги

5.1.2.1. Порт оказывает прочие транспортно-экспедиционные услуги, включающие, но не

ограничивающиеся следующим перечнем:

- формирование и расформирование пакетов;

- проверка веса;

- и другие.

5.1.2.2. Прочие транспортно-экспедиционные услуги предоставляются по письменной заявке

Заказчика за отдельную плату.

5.2. Обязанности Заказчика

5.2.1. Своевременно предоставлять Порту всю необходимую информацию и документы для

выполнения Портом своих обязательств в рамках договора транспортной экспедиции.

Предоставление неполной и/или неверной информации снимает с Порта ответственность за

возможный простой вагонов и Судов, а также за претензии таможенного органа.

5.2.2. Не позднее 24 часов доприбытия судна предоставлять Порту в электронном виде по

адресу malevannaya@nsrz.ru, Brylov@nsrz.ru, Naumkin@nsrz.ru следующую информацию:

- коносамент;

- манифест;

- заявку на открытие ДО (документ отчёта);

- инструкции по складированию;

- упаковочные листы;

- сюрвейерские компании, участвующие в процессе приемо-сдаточных операций с Грузом

5.2.3. Вручать Порту необходимое количество доброкачественных перевозочных документов.,

Все требующиеся для приёма и оформления Груза документы предоставлять Порту не менее чем за

24 часа до постановки судна к причалу.

5.2.4. Изготовлять и предоставлять Порту экземпляр транспортных накладных не позднее

следующего рабочего дня, следующего за днём вывоза Груза (Приказ № 444 Федеральной

таможенной службы РФ от 18.03.2019 года).

5.2.5. Для перегрузки Груза по прямому варианту (борт судна – автотранспорт) на территории

ПЗТК предоставлять Порту судовой манифест с отметкой таможни "Разгрузка разрешена" и

грузовую таможенную декларацию с отметкой "Выпуск разрешен".

5.2.6. При необходимости выполнения прочих транспортно-экспедиционных услуг подавать

письменную заявку с гарантией оплаты на имя ЗГД по Перегрузочному Комплексу АО «НСРЗ»,

предварительно направив скан-копию заявки по электронной почте: Nozhkina@nsrz.ru,

Belyachkov@nsrz.ru .

mailto:Belyachkov@nsrz.ru

11

Заявка подписывается лицом, уполномоченным на совершение действий по исполнению

Договора, должна быть заверена печатью при ее наличии. Информация, указанная в заявке, должна

быть чёткой, читаемой, заверенной в установленном порядке.

Выполненные дополнительные работы и услуги оформляются актом выполненных работ.

Заказчик подписывает три экземпляра подготовленного Портом акта выполненных работ в течение

одного рабочего дня с даты вручения:

- один экземпляр - Заказчику;

- два экземпляра – Порту.

5.2.7. Своевременно оплачивать работы и услуги, оказываемые Портом согласно настоящему

Договору. Платежи производить со счёта, указанного в Договоре.

6. СТОИМОСТЬ РАБОТ И УСЛУГ ПО ДОГОВОРУ ПЕРЕВАЛКИ

6.1. Стоимость работ и услуг, оказываемых Портом в рамках Договора перевалки, указаны в

Приложении № 1, являющемся неотъемлемой частью настоящего Договора, а также в Прейскуранте

тарифов на дополнительные работы и услуги в АО «НСРЗ», действующем на дату оказания работ

и/или услуг.

6.1.1. Погрузочно-разгрузочные работы по прямому варианту включают следующий

перечень операций:

1) согласование сводного месячного графика обработки флота;

2) освобождение Грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением

специальных креплений);

3) перегрузка Грузов из судов в транспортные средства, а также уборка сепарации, зачистка

рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих Грузов);

4) документальное оформление приёма Груза;

5) приём распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных

контролирующих органов) на отгрузку Груза;

6) подача/уборка вагонов;

7) крепление и сепарирование Грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Общими и

специальными правилами перевозки грузов" или "Техническими условиями погрузки и крепления

грузов"), исключая стоимость крепёжных и сепарационных материалов, специальное крепление и

сепарирование;

8) расстановка автотранспорта по фронтам погрузки на территории Порта;

9) перегрузка Грузов из судна в транспортное средство, уборка сепарации.

В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость

которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.

Погрузочно-разгрузочные работы считаются оказанными Портом и принятыми Заказчиком в

день подписания Сторонами генерального акта.

6.1.2. Погрузочно-разгрузочные работы с внутрипортовым перемещением включают

следующий перечень операций:

1) согласование сводного месячного графика обработки флота;

2) освобождение Грузов от крепления в транспортных средствах (за исключением

специальных креплений);

3) выгрузка Грузов из судов на причал с их укладкой, при необходимости, на площадках, а

также уборка сепарации, зачистка рабочего места в трюме (за исключением загрязняющих Грузов);

4) документальное оформление приёма Груза;

5) подвозка Грузов из зоны выгрузки до склада;

6) внутрискладское перемещение Груза в складах, находящихся на территории Порта,

вызванное оперативными надобностями Порта (исключая перемещения, связанные с выполнением

поручений грузовладельцев и в складах, принадлежащих грузовладельцам или арендуемых ими);

7) зачистка складских помещений и территории Порта (за исключением очистки от

загрязняющих Грузов);

8) приём распорядительных документов (с разрешительными отметками государственных

контролирующих органов) на отгрузку Груза;

9) подача/уборка вагонов;

12

10) расстановка вагонов по фронтам погрузки-выгрузки, включая стоимость маневровых

работ на территории Порта;

11) подвозка Грузов от складов к зоне погрузки в транспортные средства;

12) погрузка Грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства;

13) крепление и сепарирование Грузов в транспортных средствах (в соответствии с "Общими

и специальными правилами перевозки грузов" или "Техническими условиями погрузки и крепления

грузов"), исключая стоимость крепёжных и сепарационных материалов, специальное крепление и

сепарирование.

В случае отказа грузовладельца или его представителя от каких-либо операций, стоимость

которых включена в тариф, величина тарифа не изменяется.

Погрузочно-разгрузочные работы, оказанные Портом Заказчику считаются принятыми: за

выгрузку Груза из трюма – дата подписания генерального акта; за отгрузку Груза со склада – дата

транспортной накладной.

6.1.3. Работы и услуги Порта, которые не включены в стоимость ПРР:

6.1.3.1. Хранение Грузов.

- первым днём хранения является дата генерального акта, в соответствие с которой

произведён приём Груза на склад;

- последним днём хранения - дата выдачи Груза из склада по транспортной накладной.

В расчётах каждый первый и последний дни хранения Груза принимаются за полные сутки

(Неполные сутки хранения считаются за полные).

Услуги по хранению Грузов, ввозимых на территорию РФ, считаются оказанными:

- дата подписания транспортной накладной.

- в последний день месяца в части Грузов (если оставшаяся часть груза на 23 ч 59 мин

последнего календарного дня месяца находится на территории Порта), не переданных Заказчику по

транспортной накладной на конец месяца.

6.1.3.2. Дополнительные услуги, оказываемые Портом за отдельную плату по заявке

Заказчика:

- приведение Грузов в транспортабельное состояние;

- сортировка;

- маркировка;

- упаковка;

- перемещение в границах морского порта;

- специальное крепление и сепарирование Груза;

- дополнительные работы, связанные с погрузкой/выгрузкой Грузов;

- дополнительные работы, связанные с хранением Грузов;

- оформление комплекта дубликатов счетов, счетов-фактур;

- и др.

Дополнительные услуги считаются оказанными Портом и принятыми Заказчиком в день

подписания акта выполненных работ.

6.2. Расчёт стоимости дополнительных работ и услуг Порта по заявке Заказчика производится

в соответствии с утвержденными тарифами или по фактическим затратам с начислением 35%

плановых накоплений.

6.3. Порт производит выставление счетов, счетов-фактур раздельно, в соответствии с

режимом налогообложения. Услуги Порта облагаются НДС в соответствии с действующим

законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.

6.4. При расчёте стоимости работ и услуг на ПРР и хранение Грузов, применяется следующий

порядок:

- стоимость работ и услуг на ПРР равняется произведению тарифа услуги на ПРР в

соответствии с Приложением № 1 на количество тонн (брутто) переваленного Груза;

- стоимость хранения Груза рассчитывается как произведение количества тонн на количество

суток хранения и соответствующий тариф.

Расчетным весом Грузов является вес тонны - брутто, указанный в отгрузочных документах

(каргоманифест, коносамент и др.), с округлением до трех знаков после запятой.

При расчете стоимости работ и услуг округление производится до двух знаков после запятой.

6.5. Стороны согласились, что Порт вправе в одностороннем порядке изменить тарифы на

ПРР и хранение Грузов, указанные в Приложении № 1 к настоящему Договору. Изменение тарифов

13

может быть произведено Портом, в том числе в случае изменения метода государственного

тарифного регулирования в отношении Порта и/или отмены такого тарифного регулирования.

6.5.1. Об изменении стоимости услуг на ПРР и хранение Груза в соответствии с пунктом 6.5.

Договора, Порт обязан уведомить Заказчика за 20 календарных дней до даты начала применения

новых тарифов. В этом случае Заказчик вправе отказаться от исполнения Договора без наступления

ответственности за такой отказ от исполнения Договора, письменно уведомив Порт об этом.

Отсутствие извещения об отказе от исполнения Договора со Стороны Заказчика в течение 5

рабочих дней с момента уведомления Заказчика об изменении стоимости работ и услуг считается

акцептом новой стоимости Порта на ПРР и хранение Груза.

Заказчик не имеет права отказаться от применения новых тарифов на работы и услуги Порта в

отношении Груза, находящегося на территории Порта в момент введения в действие новых тарифов.

6.5.2. Стороны согласились, что новые тарифы на ПРР и хранение применяются Портом к

Грузам, выгруженным из судна после 00 часов по московскому времени суток, с которых Порт ввёл

в действие новые тарифы.

К Грузам, выгруженным из судна до 00 часов по московскому времени суток и оформленных

генеральным актом, применяются прежние тарифы на ПРР и хранение Груза.

К Грузам, выгруженным из судна после 00 часов по московскому времени суток, с которых

Порт ввёл в действие новые тарифы, и оформленных генеральным актом после 00 часов,

применяются новые тарифы на хранение Груза.

Основанием для выставления счета за услуги ПРР и хранению Груза является расходный

ордер с отражением количества выгруженного Груза до 00 часов и после 00 часов по московскому

времени, суток, с которых Портом введены в действие новые тарифы на ПРР и хранение.

6.5.3. Стороны согласились, что в случае окончания срока действия Договора и вступления в

силу нового Договора с Заказчиком с таким же предметом, оформление погруженного Груза по

переходному Судну Заказчика осуществляется по новому Договору с Заказчиком. Тарифы на ПРР,

хранение Грузов и ТЭО применяются указанные в новом Договоре, в порядке, предусмотренном

п. 6.5.2. Договора. При этом днем введения Портом в действие новых тарифов является день

подписания сторонами нового Договора..

6.6. Порт вправе в одностороннем порядке изменить тарифы на дополнительные работы и

услуги Порта.

6.6.1. Об изменении стоимости работ и услуг Порта в соответствии с пунктом 6.6. Договора,

Порт обязан уведомить Заказчика за 20 календарных дней до даты начала применения новых

тарифов. В этом случае Заказчик вправе отказаться от исполнения Договора без наступления

ответственности за такой отказ от исполнения Договора, письменно уведомив Порт об этом.

Отсутствие извещения об отказе от исполнения Договора со Стороны Заказчика в течение 5

рабочих дней с момента уведомления Заказчика об изменении стоимости дополнительных работ и

услуг по Прейскуранту считается акцептом новой стоимости дополнительных работ и услуг Порта.

Стороны согласились, что новые тарифы за дополнительные работы и услуги по

Прейскуранту применяются для Грузов, подписание акта выполненных работ по которым

произошло в Порту после 00 часов по московскому времени суток, с которых Портом введены в

действие новые тарифы.

6.7. Обработка судов осуществляется без взаиморасчётов по сталийному времени, если иное

не предусмотрено отдельным соглашением

6.8. Настоящим Заказчик информирует Порт, что в качестве валюты тарифов на услуги,

оказываемые Портом в рамках Договора перевалки, им выбран рубль РФ.

7. СТОИМОСТЬ РАБОТ И УСЛУГ ПО ДОГОВОРУ ТРАНСПОРТНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ

7.1. Стоимость услуг, оказываемых Портом по Договору транспортной экспедиции, указаны в

Приложении №2, являющемся неотъемлемой частью настоящего Договора, а также в действующем

Прейскуранте тарифов на прочие транспортн