A320/A321P2F新一代空客窄体货机系列

自2019年起 投入运营

A320 / A321P2F

其他优势

› 可用容积更大

› 更加灵活

› 油耗更少

› 空客机队混合飞行

› 降低维护成本

› 集装箱式的腹舱货运› 联运能力更好

› OEM支持

› 与A330F和A330P2F之间享有通用性

新科宇航和EFW已改装400余架飞机——丰富的改装经验已融入改装设计中。

空客、新科宇航和EFW扩大了战略合作，共同发展OEM支持的A320P2F/A321P2F。A321P2F将于2019年投入运营，A320P2F则于2020年投入运营。

A320/A321P2F在窄体货机市场扮演着重要的角色，与中型A330F和A330P2F相辅相成，共创空客货机系列。

空客系列货机 A320/A321P2F

进一步改装› 驾驶舱扩大

› 窗闩

› 封锁/拆除舱门

› 烟雾探测系统

› 空气输送系统改装

› 水及废物处理系统改装

› 液压系统改装

› 照明系统改装

› 计算机改装

A320 / A321P2F

电热杯&加热炉模块

增加2个额外座椅

全新盥洗室

选装

货舱内衬更轻，可选多语言涂装。 轻型、耐久设计，优化使用可用空间。

全面支持行业标准的窄体ULD。

货舱内衬与标示牌 9G坚固货舱防撞网 人力货舱装载系统

净宽142″，净高85″，由液压系统作动，电力系统锁定。

部分加强，满足更大载荷需求。 满足行业需求。

改装特点主舱货舱门 货机地板面板&地板网 E级货舱

押舱区

A320/A321P2F已做好抢占市场份额的准备，并会续写货机领域的辉煌。

生而为赢

A320/A321P2F能够在满载的情况下实现2,300海里航程飞行，是快运及普货市场的理想窄体客机。

非常适合国内及区域运营

30,000

25,000

20,000

15,000

10,000

5,000

0

0 500 1,000 1,500 2,000 2,500 3,000 3,500 4,000 4,500

A321-200P2F

A320-200P2F

业载/航程

结构

业载

(kg)

航程 (nm)

A330

全电传操作结构› 与A330F和A330P2F之间享有通用性› 交叉机组驾驶资格› 混合机队飞行

A320

最佳机型 替代老化的757-200 & 737经典机型

A320/A321 横截面

货舱运力主舱和腹舱使用行业标准的窄体机集运设备

(* )主舱100%货盘运输，腹舱85%的集装箱运输，无散货

88” × 125” × 82”AAA, AAC, AAY, PAG

LD3 – 45W (AKH)

A320/A321P2F 是唯一能在两舱内装运集装箱或货盘的窄体货机。

› 可用容积更大

› 业载更大

› 联程能力更好

› 卸货时间更短

› 灵活性更优

主舱: 11位 88” × 125”腹舱: 7位 LD3-45W可用总容积(*): 160 m3 (5,650 ft3)

散货: 208 ft3 (5.9 m3)

A320P2F – 11+7个ULD位置

主舱: 14位 88” × 125”腹舱: 10位 LD3-45W可用总容积(*): 206 m3 (7,275 ft3)

散货: 208 ft3 (5.9 m3)

A321P2F – 14+10个ULD位置

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版权标记

概念及设计Heimrich & Hannot GmbH

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