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4 4 SANWEI SHU WU 三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三 三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三 三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三 三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三 三三三三三三 三三三三三三 三三三三三三 三三三三三三 三味 XIN SHU JIA 《万 万 没 想 到》 万维钢(同人于野)以理性 思维取胜, 作者糅合了 大量的前沿 新 知,得 出 了自己的批 判性认识。 它是不靠谱 的常识性的 思维惯性, 是反常识 的;它是听着无害但喝起来有毒的 心 灵 鸡 汤,是 反 成 功 学 的;它 要 用“科研的格调”来理解和认识 世界,你需要有靠谱的判断力。 全书的内核是用理性的思维理 解世界。 作者常用有趣的实验、数据 来解读感性的事物,其理工科思 维 涉 及 行 为 经 济 学、认 知 心 理 学、社 会 学、统 计 学、物 理 学 等 许 多学科,以前沿的科学视角解读 生活,为人们提供了认知的新方 法。读完本书相当于精读了十 几本经过筛选、再创作及通俗化 处理的巨著,不仅有趣还十分有 营养。 电子工业出版社 定价:24.90 元 《刻 意 练 习》 安德斯 · 艾利克森 罗伯特· 普尔 王正林 4 岁就 会弹奏小提 琴,童 年 时 代写出多部 名 曲,只 用 一根弦也能 弹完一首曲 子,瞬 间 记 住几百个随 机 数 字,开 平方比计算 器还快,一秒钟内说出某个日子是 周几,入行 1 年就获得世界跳高冠 军,同 时 和 26 人下盲棋, 14 岁即 成为世界象棋大师,所有人都以 为“ 杰出”源于“ 天赋”,“ 天才”却 说:我的成就源于“正确的练 习”!著名心理学家艾利克森和 普尔在“专业特长科学”领域潜心 几十年,研究了一系列行业或领 域中的专家级人物:国际象棋大 师、顶 尖 小 提 琴 家、运 动 明 星、记 忆 高 手、拼 字 冠 军、杰 出 医 生 等。 他 发 现,不 论 在 什 么 行 业 或 领 域, 提高技能与能力的最有效方法全 都遵循一系列普遍原则,他将这 种通用方法命名为“刻意练习”。 对于在任何行业或领域中希望提 升自己的每个人,刻意练习是黄 金标准,是迄今为止发现的最有 效的学习方法。 机械工业出版社 定价:29.60 元 《三 体 全 集》 刘慈欣 《三体 全 集》上 线 至 今,内 容 版式已更 新三次。 对于读者 的每一次 反馈都合 理 采 纳,努 力做到精益 求 精,补 充 了序和附录,并添加了对全书专有 名词进行统计的功能。 这是一部多重旋律的作品: 此岸、彼岸与红岸,过去、现 在与未来,交织成中国文学中 罕见的复调。刘慈欣竟然以太 空史诗的方式重返历史的现 场,用光年的尺度来重新衡量 那永远的伤痕,在超越性的视野 上审视苦难、救赎与背叛。这一 既幻想又现实还科学的中国版 “天路历程”,疯狂而冷静,沉重 而壮阔,绝望而超脱。《三体》 系列是对历史的反思,是对道德 的超越,甚至是全面的宇宙社会 学、宇宙心理学、宇宙生态学的 构建,然而即使是在最遥远的 地方,我们依然能看到对人类 的关爱。 重庆出版社 定价:67.00 元 PIN SHU HE 2017 1 18 星期三 :沈 39-2 110005 35839 36033 36139 37089 36067 38029 本版编辑 本版电话: 38649 Email [email protected] 铁路作家冰夫的小说和散文读 起来总让人感觉过瘾、解渴。比方 中短篇小说集《关东雪》、历史文化 散文集《在时光深处跳舞》等,读 了就不想放下,读完后能产生深刻 的思考 —他的小说总能给读者带 来点什么。当然,读冰夫的诗也有 同样的感觉 —说同样似乎并不准 确,应该说他的诗好像更具魅力, 读后能产生无限遐想,别有滋味, 总是被打动,不由自主去品味、咀 嚼,诗意的享受油然而生。 说冰夫是铁路作家,不只是说 他做过铁路文化宫文艺指导员,当 过车务段党委助理,又做过党委书 记和段长,而是说他以一个老铁路 的经历和身份,创作了大量铁路题 材的作品。大略估算一下,冰夫的 诗以铁路为题材的占了他全部诗作 的近七成,因而可以说他是真正的 铁路诗人和铁路歌者。比如他即将 出版的诗集《流逝的风景》,五辑里 面铁路题材的就占了三辑。他与铁 路结下了不解之缘,而这种缘分让 他有了浓浓的铁路情结,浓得化不 开、丢不掉。而他在这方面的创作 又十分得心应手,比如《铁路,铿 锵的摇篮》中写道:“我曾梦想, 一条线,扯到天上/ 让它铿锵着缠绕 时间/ 这个秋天, 我坐在铁道线旁/ 落霞和大雁/ 看枫叶染红的线路,光 阴荏苒/ 没有人能告诉我,一条铁路/ 能承载多少快乐和建设者/ 生命的体 / 列车穿透月色/ 又一次,让我们感 / 简洁和美丽,连月光/ 也显得暗 / 我曾想,把未来/ 也安放在铁道线 / 娶一个农村姑娘,她心地善良, 有着美丽的容颜/ 让大雁声,串起未 来的日子/ 还有我们,无数,美好的 心愿/ 再把儿子的生命,也寄存在/ 路 , 你 铿 锵 的 摇 篮。” 比 如 《 张 力》 中写道:“上百年的作品/ 剩下两行/ 它蓬蓬勃勃的延伸/ 完成了,一个个 时代的构想// 凝结霜花的星星/ 坠落 成,道钉/ 闪烁心房/ 向所有人炫耀/ 它的质朴坚韧和刚强// 能抵达旅行者 的内心/ 细腻,柔软,百结千肠/ 去想 象旅客们的焦灼,迷茫/ 或黯然神伤/ 擎着日月奔跑/ 它的张力/ 会让所有的 旅行者,进入/ 甜甜的梦乡。”多么有 力、多么深情的诗句!如同在铁轨 上疾驰的列车 —挟风带电,穿云 破雾,一路轰鸣,一路高歌;又如 温柔多情的月台 —重聚的欣喜、 别离的泪花、思乡的歌谣,统统融 进那一声震颤心扉的火车笛鸣。在 这里,冰夫情感高涨,思绪跟随列 车一道“穿透月色”,一道“擎着日 月奔跑”。 多数时刻,冰夫对于铁路的歌 吟又是充满柔情的,比如《线路旁 的冬天》:“风雪过后 / 太阳很温暖 / 钢轨在阳光下微笑 / 雪,显得简单 // 小草在梦中舒展 / 鼹鼠在路基下哀 / 鸟儿枝头婉转 // 呼唤春天 // 动车 组,箭矢般飞翔 / 追着光的影子 / 线 路旁的树挂,晶莹剔透 / 让冬天变得 美 观”。 比 如 《 小 站 上 的 红 灯 笼》: 过年了 / 小站挂上红灯笼 / 那呼啸中 一闪而过的灯火 / 它可曾暖过你的 // 风雪中的红灯笼 / 站台上的照明 / 那是铁路人亲切的笑脸 / 抚慰着 你焦燥的心境 // 绵长的铁道线 / 有多 少这样的红灯笼 / 它点燃家人期盼的 心曲 / 照亮游子归乡的旅程。”诗人 的心思全部融入其中,这是真情的 流露,是真性情的展示,而诗恰恰 就贵在情真。冰夫对铁路的情怀也 因此在诗意的构建中得以毫不掩饰 地展现。 铁路题材的诗不大好写,不仅 因为这个行业到处是坚硬的钢铁, 到处是震耳的轰鸣,到处是钢铁的 味道;也不仅因为写作铁路题材的 诗必须要熟悉这个行业的特点,关 键在于冰夫与铁路有着割舍不掉的 联系,更有灵魂上的相融,所以他 才会以一个诗人的细腻、歌者的豪 放、铁路人的担当,把自己对铁路 的全部热情投入诗歌创作之中。 “写诗是件艰苦、寂寞而又长期的 事业,而其中热爱的程度往往决定 一个诗人在创作诗的路上能够走多 久,走多远。”这句话对冰夫绝对 适用。冰夫写诗 40 年,发轫之作都 是铁路题材。时至今日,他一直没 有中断铁路题材诗歌创作,有人称 其为“铁路歌者”,我想并不为 过。虽然他的诗取材广泛,但就数 量以及打动人心的程度而言,他的 铁路题材诗绝不在其他题材之下, 甚至还要高出许多,这也正是冰夫 在铁路这个领域广受读者喜爱的主 要因素。 冰夫在诗歌创作的道路上已经 走过了 40 个年头,他以真挚的情 感、细腻的笔触,把内心感受渲染 得淋漓尽致。以至我们读他的诗时 往往不由自主地跟着他的情感节奏 深入下去,直抵灵魂深处,眼前由 此浮现出小站静谧的夜、家乡浩渺 的湖、草甸子青草的香……真的被 他的诗打动了, 因为他的诗里有阳 光,有铁色,有人性的光芒,有我 们所需要的真情在流淌。 别有滋味在心头 别有滋味在心头 — 读 铁 路 诗 人 冰 夫 诗 集《流 逝 的 风 景》 □王德全 (上接第一版)长长的列车载着回乡过年的人们 从隧道里飞驰而过,也许没有人会知道,就在这 个隧道旁的小房子里,一对年过半百的老夫妻, 为了列车安全,已经在这里度过了整整十个除 夕。3200 多米长的隧道,一眼望不到头,李军夫 妻在隧道这一头,还有一批隧道巡守员坚守在隧 道那一头,尽管同样守护在南兴安隧道,但是李 军却从未见过他们。 陈锁:“有不太正常的行为,应该进行盘 问。一定看好隧道两头的大门。” 趁着列车刚刚驶过隧道空档,工长陈锁对 当班巡守员李季和薛永志开了个小会。临近年 底,除了固定通过隧道的四对客车,货车数量 明显增加,一天下来,通过隧道的列车达到 20 多趟,这对于两位当班巡守员来说是个不小的 考验。 这间 20 平方米的屋子就是南兴安隧道南口 的巡守房,两张上下铺的军用床、两把椅子、一 张桌子、一排柜子就是屋子里的全部摆设。 记者:“我看这个屋子里也没有电视,什么 都没有,没有娱乐设施吗?” 陈锁:“这都不允许有。” 记者:“不能看电视?” 李季:“跟工作无关的都不能干。” 记者:“能打手机吗?” 李季:“我们有工作手机,个人手机不能用。” 没有电视,不能使用个人手机,只要进入这 间巡守房,除了有限的休息时间,每一位巡守员 在当班时间里时刻都在待命。 薛永志:“只要走进这间屋子,接了班,你 这思想……” (电 话 响) 薛永志:“呀,接车……喂,山洞……好 嘞,开门。” 薛永志:“这就是我们的工作性质,铃声就 是命令,只要电话铃一响,我们必须第一时间把 电话接起来。” 我们的采访经常会被这样急促的电话铃声打 断,还没等第二声铃声响起,不论采访对象是 谁,他们的第一反应都是毫不犹豫地接起电话, 投入工作状态。 薛永志:“得去开门,开大门。” 记者:“多长时间把这个大门打开?从接到 电话。” 薛永志:“接到电话到开门,应该在五分钟 之内把这个活干完。” 记者:“要一直盯着这个大门彻底打开吗?” 薛永志:“对,必须保证大门彻底打开,都 到一定位置,归位了才可以离开。各个地方怕开 焊,得看着点,要是开焊要马上停止,告诉工 区,马上维修。” 记者:“有问题吗?” 薛永志:“没问题,都正常。” 铃声就是命令,听到电话铃响,第一时间接 起电话,在接下来的五分钟内,把隧道南北两侧 的保温大门打开,一旦隧道大门不能及时开启, 就会造成列车停运,甚至更大的交通事故,而每 天来往这条隧道的货车,时间并不固定,所以巡 守员必须时刻绷紧神经。 薛永志:“在岗1分钟,做好60秒。这是必 须做的,也是你应该做的。我们周而复始,上班 你就得时刻保持思想高度集中,每一趟列车从我 们眼前路过,你可以看到,我们所有巡守员的眼 光,都盯着火车轱辘,这就是一种工作职责,你 就是这个职责,你就必须把这个工作做好。” 从刚入职时候的小薛,到现在大伙口中的 老薛,在巡守员的岗位上,52 岁的薛永志已经 22 年的工龄,在冰天雪地里,他必须在放下 电话后的五分钟内打开隧道大门,立等接车, 然后在列车通过之后,迅速关上大门。数十年 如一日,在这重复单调的工作背后,靠的是每 一位巡守员的责任心,而这只是巡守员日常 工作的一部分。 记者:“咱们这是干什么去啊?” 陈锁:“进隧道除冰去,打冰溜子。” 列车通过南兴安隧道时间为 7 分钟,由于过 往列车比较密集,所以隧道大门每天都得开关 20 多次。尽管 7 分钟的时间不长,但是极寒的天气 会让隧道内漏水的地方迅速结冰,形成冰溜子。 这样的冰溜子一旦超过 500 毫米,就会对急速行 驶中的列车造成剐蹭,危及行车安全,因此利用 “天窗”时间进洞除冰,就成了冬季里巡守员工 作的另一个重心。 薛永志:“哇,打脸呢,经常的,尤其是冰 溜子掉到袖子里,浑身冰凉啊。” 虽然隧道的两头相隔只有 3218 米,但是司 炉工李军与巡守员李季、薛永志却只是相互听说 过,却从来没有碰过面。由于工作性质所限,他 们都必须 24 小时在岗,根本没有时间去认识、 了解一下隧道那头那个最熟悉的陌生人。然而他 们肩负的使命却是同一个,那就是要守护好这个 三千多米长的隧道,为每天通过的八千名旅客保 驾护航,每趟平安驶过的列车背后,有多少颗甘 于奉献的炽热的心,又有多少家庭 默默付出和支持呢? 2016 12 31 日, 炉工 李军一 如往常。 临近中午,天空 飘起了雪花,距离下一 个往隧道送汽还有两个小时,李军也闲不下来, 十年的朝夕相处,这个不会说话的锅炉,早已成 了他最亲近的老伙计。 李军:“书记来电话了?就要到跟前了吧 ……那好了,好嘞!” 李军:“小丽啊,书记来送食品了,送米面 和油,咱俩接一下去。” 李军提到的书记是白城房产段一名车间党支 部书记,由于锅炉房位置偏远,方圆数十里没有 人烟,李军和妻子每个月的生活必需品,都需要 人送到就近的公路边上。放下电话,李军和妻子 出门了。 李军:“走到公路上要二十分钟,得有两公 里吧。” 一场大雪让从锅炉房通往公路边的小路异常 难走,李军牵着妻子丛秀丽的手,在没膝的积雪 中一步步前行。 李军:“雪太深了。” 丛秀丽:“太深了,走不动了。” 李军:“走不动我背你啊?” 遇到积雪特别深的地方,李军就会紧紧拽住 妻子的胳膊,经过近半个小时跋涉,夫妻俩终于 来到了公路边。 丛秀丽:“等着急了都得。” 李军:“那可不咋的。” 李军:“过来了书记,辛苦了。” 车间党支部书记富国辉:“嫂子你好,这雪 大,要不我就开车给你送进去了,车进不去,东 西给你带了,米、面、油、蔬菜啥的。” 丛秀丽:“拿这老些好吃的,谢谢了,谢 谢了。” 富国辉:“这是蘑菇,这是油,这是韭菜。 慢点,嫂子,你多给我大哥做点好吃的,元旦节 前做点好吃的。” 前脚踏进锅炉房把东西放下,后脚李军又忙 着往隧道送汽,送完汽,李军还得抽空进隧道查 看蒸汽管道是否正常。 记者:“不进去检查这一趟不行吗?” 李军:“那不行,那得尽到责任,得看啊, 万一有冰,汽送不到头呢。管路要是漏气啥的, 必须得去。” 从隧道口走到三百米处的检查井,李军熟练 地揭开盖子,查看排水槽的状况。 李军:“汽过来了,过来就完事。没事,没 冰,这就放心了。” 记者:“这十年就没有失手的时候吗?” 李军:“没有,那失手不就属于失职了吗? 那不行。” 在南兴安隧道口,做司炉工的李军从来没 出过一次差错。同样尽职尽责守护隧道的,还 有巡守员李季,李季 20 岁的时候来到南 兴安隧道当巡守员, 26 年过去了, 李季还在这里坚守着。 李季:“过年夜深人 静的时候,每到春节这 时候,离白狼镇和阿 尔山还近,一听到 放炮仗,那会儿 心里就有点不得 劲了,就寻思 大年三十守 夜,连放炮仗 的都没有,那时 候有点难受,等 过了那劲,炮仗 声一停,一有车, 一干活,马上又忘 了。” 这份工作不能因为家里 的突发状况而离岗,不能经常在 父母身边尽孝,每当说起这些,李季总 是有些遗憾。 李季:“最对不住的是我父亲,前年他得了 喉癌,有点严重了,喘气喘不了,病危通知书都 下来了,在白城抢救半个多月,抢救过来了,我 下班直接到白城护理几天,看病情稳定了,没啥 事了,我跟我妈说,没敢跟我爸说,怕他上火, 我说没啥事了,单位不少活,不能总在这,我说 我得回去,我妈说你走就走吧。我看我妈生气, 生气咋整,我就走了,就这事挺后悔的。” 年迈的父亲从死亡线上捡回一条命,但是李 季却没有多请一天假,直接回到了自己的岗位 上。2017 年除夕,李季将在铁道口度过第 26 春节,没有炮仗,不能陪在家人身边,但李季 说,他并不后悔。 李季:“没有,没后悔过,就像我当初当兵 似的,既然选择了这个职业,就得干下去。” 记者:“你有什么话想跟你爸妈说?” 李季:“我想说啥呢,就是爸妈,今年我又 不能陪你们过年了,请你们理解吧!好想好想陪 你们过个年。” 这一天傍晚,目送 2016 年的最后一趟火车 穿过隧道,直到妻子开始准备晚饭,李军才发 现家里喝的水没了。夫妻俩一前一后赶到山下 挑水。 李军:“你到后面去,我在前面走,别摔 了,下雪可滑了。” 记者:“挑一次水能喝多长时间啊?” 李军:“像我们两口人,咋的也得喝四五 天吧。慢点,这有斜坡,滑……冻上了,得亏 拿锤子了。” 因为天气寒冷,取水口冻上了冰,李军不由 分说地跪在雪地上用锤子先把冰面凿碎,然后用 手把一块一块碎冰拿开。 记者:“你们整个冬天就喝这水吗?” 李军:“对,冬天就喝这个。” 记者:“这水好喝吗?” 李军:“好喝呀,山泉水。” 丛秀丽:“矿泉水还得花钱,这个不用花 钱,纯天然。” 原本单位每隔三四天都会派人送水过来,可 是李军不想因为自己喝水再给别人添麻烦,于是 整个冬天,这个山下面小河沟里的水就成了夫妻 俩的唯一生活水源,第二桶水刚打满,第一桶水 的水面已经结成了冰。 李军:“你看,现在马上就上冰茬……这道 太惊险了。” 凌晨 2 点多,李军夫妻俩睡下没多久,巡守 员李季和工长陈锁却起床了, 陈锁:“我俩进洞检查去,你坐班吧。” 要在一天当中最早一班客车进洞之前,对隧 道里的情况进行一次例行巡查,这是巡守员们每 天凌晨必须要做的工作。背起那个 20 多斤的特 制长柄铲,李季和陈锁打着手电进隧道了。虽然 刚刚过去一夜,但是隧道顶部已经结出了三四百 毫米长的冰溜子,李季拿着冰铲一铲一铲地敲, 顿时冰屑四溅。 李季:“身体还行,主要是时间长了脖子发 酸。” 记者:“一直得仰着吗?” 李季:“一直得仰着。” 李季他们从隧道出来,刚刚送走新年的第一 趟列车,这一边的锅炉房里,李军已经开始忙活 着给隧道送第一次汽了。 李军:“年复一日,日复一年,到这一盯 就是6个月……不后悔,既然当铁路工人就得 这样,有多少铁路职工都是撇家舍业,不光我 自己。” 对于自己的工作,李军从不抱怨,唯独一提 起年迈的父母,55 岁的他还是忍不住哭了。一个 月前父亲生病做手术,到现在李军都没法陪在父 亲身边,这让他愧疚不已。 李军:“想回家,但工作需要,实在脱离不 开,父母养我们这些年,老了老了我们还不在身 边,觉得挺愧疚的。” 2017 年第一天,早晨 7 点,新年的第二辆 客车安全地通过了南兴安隧道,已经连续工作 了两天的李季终于可以交班,回乌兰浩特的家 歇口气了。 记者:“要走了,李师傅?” 李季:“要走了。” 记者:“什么时候回来?” 李季:“四天以后吧。” 送走了李季,南兴安隧道的巡守房里迎来了 接班的巡守员,工长陈锁决定跟自己的这帮老伙 计们好好庆祝一下元旦佳节。 陈锁:“来吧,咱们这个,酒是不让喝了, 这个吧,为了庆贺新的一年,咱沏点茶水喝吧, 以茶代酒,只要心里有,喝啥都是酒呀。” 以茶代酒,三个热菜加上一盘咸菜,巡守房 的元旦简单却温暖。 李军:“我叫李军,是白城房产段一名 司炉工,在北兴安已经工作10年了。我的新 年愿望是祝妈妈健康长寿,祝铁路职工新春 快 乐。” 陈锁:“我叫陈锁,我是阿尔山桥梁工区的工 长,在阿尔山桥梁工区已经上班15年了。我的愿 望是每一趟列车在我们隧道都能安全正常通过。” 李季:“我叫李季,是南兴安隧道巡守员, 1990年分到南兴安隧道,今年已经在这里工作26 年了。我的新年愿望是保证南兴安隧道安全畅 通,确保旅客人身安全,保证每一位乘客高高兴 兴地回家过年。” 薛永志:“我叫薛永志,是南兴安隧道巡守 员,在南兴安隧道已经工作24年了。我的新年 愿望是每一趟列车都安全、正点通过我们的铁路 隧道,也希望全国旅客都安全正点回家过年,这 是我们每一个铁路人的愿望。” (文字来源:1月13日中央电视台《经济半 小时》电视专题片解说词) 极寒下的守护 图为李季(左)和工友正在查看隧 图为李季(左)和工友正在查看隧 道两侧结冰情况。 道两侧结冰情况。 李季春 李季春

品 书 盒 别有滋味在心头 《万万没想到》4版 SANWEI SHU WU 三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三

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新 书 架

《万万没想到》

万维钢(同人于野)著

以理性思 维 取 胜 ,作者糅合了大量的前沿新 知 ,得 出了自己的批判 性 认 识 。它是不靠谱的常识性的思 维 惯 性 ,是 反 常 识

的;它是听着无害但喝起来有毒的心 灵 鸡 汤 ,是 反 成 功 学 的 ;它 要用“ 科 研 的 格 调 ”来 理 解 和 认 识世 界 ,你 需 要 有 靠 谱 的 判 断 力 。全 书 的 内 核 是 用 理 性 的 思 维 理解世界。

作 者 常 用 有 趣 的 实 验 、数 据来 解 读 感 性 的 事 物,其 理 工 科 思维 涉 及 行 为 经 济 学 、认 知 心 理学、社 会 学、统 计 学、物 理 学 等 许多 学 科,以 前 沿 的 科 学 视 角 解 读生 活,为 人 们 提 供 了 认 知 的 新 方法 。 读 完 本 书 相 当 于 精 读 了 十几 本 经 过 筛 选、再 创 作 及 通 俗 化处 理 的 巨 著,不 仅 有 趣 还 十 分 有营养。

电子工业出版社定价:24.90元

《刻意练习》

安德斯·艾利克森罗 伯 特·普尔

王正林 译

4 岁 就会弹奏小提琴 ,童 年 时代写出多部名 曲 ,只 用一根弦也能弹完一首曲子 ,瞬 间 记住几百个随机 数 字 ,开平方比计算

器还快,一秒钟内说出某个日子是周几,入行 1 年就获得世界跳高冠军 ,同 时 和 26 人 下 盲 棋 ,14 岁 即成 为 世 界 象 棋 大 师,所 有 人 都 以为“ 杰出”源于“ 天赋”,“ 天才”却说 :我 的 成 就 源 于“ 正 确 的 练习”! 著 名 心 理 学 家 艾 利 克 森 和普尔在“专业特长科学”领域潜心几 十 年,研 究 了 一 系 列 行 业 或 领域 中 的 专 家 级 人 物:国 际 象 棋 大师、顶 尖 小 提 琴 家、运 动 明 星、记忆 高 手、拼 字 冠 军、杰 出 医 生 等。他发现,不论在什么行业或领域,提高技能与能力的最有效方法全都 遵 循 一 系 列 普 遍 原 则,他 将 这种 通 用 方 法 命 名 为“ 刻 意 练 习”。对于在任何行业或领域中希望提升 自 己 的 每 个 人,刻 意 练 习 是 黄金 标 准,是 迄 今 为 止 发 现 的 最 有效的学习方法。

机械工业出版社定价:29.60元

《三体全集》

刘慈欣 著

《 三 体全 集》上 线至 今 ,内 容版 式 已 更新 三 次 。对 于 读 者的 每 一 次反 馈 都 合理 采 纳 ,努力做到精益求 精,补 充

了序和附录,并添加了对全书专有名词进行统计的功能。

这 是 一 部 多 重 旋 律 的 作 品 :此 岸 、 彼 岸 与 红 岸 , 过 去 、 现在 与 未 来 , 交 织 成 中 国 文 学 中罕 见 的 复 调 。 刘 慈 欣 竟 然 以 太空 史 诗 的 方 式 重 返 历 史 的 现场 , 用 光 年 的 尺 度 来 重 新 衡 量那永远的伤痕,在超越性的视野上审视苦难、救赎与背叛。这一既 幻 想 又 现 实 还 科 学 的 中 国 版

“天路历程”,疯狂而冷静,沉重而 壮 阔 , 绝 望 而 超 脱 。 《 三 体》系列是对历史的反思,是对道德的超越,甚至是全面的宇宙社会学、宇宙心理学、宇宙生态学的构 建 , 然 而 即 使 是 在 最 遥 远 的地 方 , 我 们 依 然 能 看 到 对 人 类的关爱。

重庆出版社定价:67.00元

PIN SHU HE

品 书 盒

2017年 1月 18日 星 期 三

社 址 :沈 阳 市 和 平 区 南 京 南 街 39-2 号 邮 政 编 码 : 110005 记 者 部 35839 36033 群 工 部 36139 摄 影 美 术 部 37089 特 刊 部 36067 发 行 38029 沈 阳 铁 路 局 锦 州 印 刷 厂 印 刷

本版编辑 张 弛 本版电话:38649E-mail:[email protected]

铁 路 作 家 冰 夫 的 小 说 和 散 文 读起 来 总 让 人 感 觉 过 瘾 、 解 渴 。 比 方中短篇小说集《关东雪》、历史文化散 文 集 《 在 时 光 深 处 跳 舞 》 等 , 读了 就 不 想 放 下 , 读 完 后 能 产 生 深 刻的 思 考 —— 他 的 小 说 总 能 给 读 者 带来 点 什 么 。 当 然 , 读 冰 夫 的 诗 也 有同 样 的 感 觉 —— 说 同 样 似 乎 并 不 准确 , 应 该 说 他 的 诗 好 像 更 具 魅 力 ,读 后 能 产 生 无 限 遐 想 , 别 有 滋 味 ,总 是 被 打 动 , 不 由 自 主 去 品 味 、 咀嚼,诗意的享受油然而生。

说 冰 夫 是 铁 路 作 家 , 不 只 是 说他 做 过 铁 路 文 化 宫 文 艺 指 导 员 , 当过 车 务 段 党 委 助 理 , 又 做 过 党 委 书记 和 段 长 , 而 是 说 他 以 一 个 老 铁 路的 经 历 和 身 份 , 创 作 了 大 量 铁 路 题材 的 作 品 。 大 略 估 算 一 下 , 冰 夫 的诗 以 铁 路 为 题 材 的 占 了 他 全 部 诗 作的 近 七 成 , 因 而 可 以 说 他 是 真 正 的

铁 路 诗 人 和 铁 路 歌 者 。 比 如 他 即 将出版的诗集《流逝的风景》,五辑里面 铁 路 题 材 的 就 占 了 三 辑 。 他 与 铁路 结 下 了 不 解 之 缘 , 而 这 种 缘 分 让他 有 了 浓 浓 的 铁 路 情 结 , 浓 得 化 不开 、 丢 不 掉 。 而 他 在 这 方 面 的 创 作又 十 分 得 心 应 手 , 比 如 《 铁 路 , 铿锵 的 摇 篮 》 中 写 道 : “ 我 曾 梦 想 ,把一 条 线 , 扯 到 天 上 /让 它 铿 锵 着 缠 绕时 间 /这 个 秋 天 , 我 坐 在 铁 道 线 旁 /看落 霞 和 大 雁 /看 枫 叶 染 红 的 线 路 , 光阴荏苒 /没有人能告诉我,一条铁路 /能 承 载 多 少 快 乐 和 建 设 者 /生 命 的 体验 /列车穿透月色 /又一次,让我们感受 /简 洁 和 美 丽 , 连 月 光 /也 显 得 暗淡 /我曾想,把未来 /也安放在铁道线旁 /娶 一 个 农 村 姑 娘 , 她 心 地 善 良 ,有 着 美 丽 的 容 颜 /让 大 雁 声 , 串 起 未来 的 日 子 /还 有 我 们 , 无 数 , 美 好 的心愿 /再把儿子的生命,也寄存在 /铁

路 , 你 铿 锵 的 摇 篮。” 比 如 《 张 力》中写道:“上百年的作品 /剩下两行 /它 蓬 蓬 勃 勃 的 延 伸 /完 成 了 , 一 个 个时 代 的 构 想 //凝 结 霜 花 的 星 星 /坠 落成 , 道 钉 /闪 烁 心 房 /向 所 有 人 炫 耀 /它的质朴坚韧和刚强 //能抵达旅行者的内心 /细腻,柔软,百结千肠 /去想象旅客们的焦灼,迷茫 /或黯然神伤 /擎着日月奔跑 /它的张力 /会让所有的旅行者,进入 /甜甜的梦乡。”多么有力 、 多 么 深 情 的 诗 句 ! 如 同 在 铁 轨上 疾 驰 的 列 车 —— 挟 风 带 电 , 穿 云破 雾 , 一 路 轰 鸣 , 一 路 高 歌 ; 又 如温 柔 多 情 的 月 台 —— 重 聚 的 欣 喜 、别 离 的 泪 花 、 思 乡 的 歌 谣 , 统 统 融进 那 一 声 震 颤 心 扉 的 火 车 笛 鸣 。 在这 里 , 冰 夫 情 感 高 涨 , 思 绪 跟 随 列车一道“穿透月色”,一道“擎着日月奔跑”。

多 数 时 刻 , 冰 夫 对 于 铁 路 的 歌

吟 又 是 充 满 柔 情 的 , 比 如 《 线 路 旁的 冬 天》: “ 风 雪 过 后 /太 阳 很 温 暖 /钢 轨 在 阳 光 下 微 笑 /雪 , 显 得 简 单 //小 草 在 梦 中 舒 展 /鼹 鼠 在 路 基 下 哀叹 /鸟 儿 枝 头 婉 转 //呼 唤 春 天 //动 车组 , 箭 矢 般 飞 翔 /追 着 光 的 影 子 /线路旁的树挂,晶莹剔透 /让冬天变得美 观 ”。 比 如 《 小 站 上 的 红 灯 笼》:过 年 了 /小 站 挂 上 红 灯 笼 /那 呼 啸 中一 闪 而 过 的 灯 火 /它 可 曾 暖 过 你 的心 //风 雪 中 的 红 灯 笼 /站 台 上 的 照 明灯 /那 是 铁 路 人 亲 切 的 笑 脸 /抚 慰 着你 焦 燥 的 心 境 //绵 长 的 铁 道 线 /有 多少这样的红灯笼 /它点燃家人期盼的心 曲 /照 亮 游 子 归 乡 的 旅 程 。” 诗 人的 心 思 全 部 融 入 其 中 , 这 是 真 情 的流 露 , 是 真 性 情 的 展 示 , 而 诗 恰 恰就 贵 在 情 真 。 冰 夫 对 铁 路 的 情 怀 也因 此 在 诗 意 的 构 建 中 得 以 毫 不 掩 饰地展现。

铁 路 题 材 的 诗 不 大 好 写 , 不 仅因 为 这 个 行 业 到 处 是 坚 硬 的 钢 铁 ,到 处 是 震 耳 的 轰 鸣 , 到 处 是 钢 铁 的味 道 ; 也 不 仅 因 为 写 作 铁 路 题 材 的诗 必 须 要 熟 悉 这 个 行 业 的 特 点 , 关键 在 于 冰 夫 与 铁 路 有 着 割 舍 不 掉 的联 系 , 更 有 灵 魂 上 的 相 融 , 所 以 他才 会 以 一 个 诗 人 的 细 腻 、 歌 者 的 豪放 、 铁 路 人 的 担 当 , 把 自 己 对 铁 路的 全 部 热 情 投 入 诗 歌 创 作 之 中 。

“ 写 诗 是 件 艰 苦 、 寂 寞 而 又 长 期 的事 业 , 而 其 中 热 爱 的 程 度 往 往 决 定一 个 诗 人 在 创 作 诗 的 路 上 能 够 走 多久 , 走 多 远 。” 这 句 话 对 冰 夫 绝 对适 用 。 冰 夫 写 诗 40 年 , 发 轫 之 作 都是 铁 路 题 材 。 时 至 今 日 , 他 一 直 没有 中 断 铁 路 题 材 诗 歌 创 作 , 有 人 称其 为 “ 铁 路 歌 者 ”, 我 想 并 不 为过 。 虽 然 他 的 诗 取 材 广 泛 , 但 就 数量 以 及 打 动 人 心 的 程 度 而 言 , 他 的铁 路 题 材 诗 绝 不 在 其 他 题 材 之 下 ,甚 至 还 要 高 出 许 多 , 这 也 正 是 冰 夫在 铁 路 这 个 领 域 广 受 读 者 喜 爱 的 主要因素。

冰 夫 在 诗 歌 创 作 的 道 路 上 已 经走 过 了 40 个 年 头 , 他 以 真 挚 的 情感 、 细 腻 的 笔 触 , 把 内 心 感 受 渲 染得 淋 漓 尽 致 。 以 至 我 们 读 他 的 诗 时往 往 不 由 自 主 地 跟 着 他 的 情 感 节 奏深 入 下 去 , 直 抵 灵 魂 深 处 , 眼 前 由此 浮 现 出 小 站 静 谧 的 夜 、 家 乡 浩 渺的 湖 、 草 甸 子 青 草 的 香 …… 真 的 被他 的 诗 打 动 了 , 因 为 他 的 诗 里 有 阳光 , 有 铁 色 , 有 人 性 的 光 芒 , 有 我们所需要的真情在流淌。

别有滋味在心头别有滋味在心头——读铁路诗人冰夫诗集《流逝的风景》

□王德全

(上接第一版)长长的列车载着回乡过年的人们从隧道里飞驰而过,也许没有人会知道,就在这个隧道旁的小房子里,一对年过半百的老夫妻,为了列车安全,已经在这里度过了整整十个除夕。3200 多米长的隧道,一眼望不到头,李军夫妻在隧道这一头,还有一批隧道巡守员坚守在隧道那一头,尽管同样守护在南兴安隧道,但是李军却从未见过他们。

陈锁:“有不太正常的行为,应该进行盘问。一定看好隧道两头的大门。”

趁着列车刚刚驶过隧道空档,工长陈锁对当班巡守员李季和薛永志开了个小会。临近年底,除了固定通过隧道的四对客车,货车数量明显增加,一天下来,通过隧道的列车达到 20多趟,这对于两位当班巡守员来说是个不小的考验。

这间 20 平方米的屋子就是南兴安隧道南口的巡守房,两张上下铺的军用床、两把椅子、一张桌子、一排柜子就是屋子里的全部摆设。

记者:“我看这个屋子里也没有电视,什么都没有,没有娱乐设施吗?”

陈锁:“这都不允许有。”记者:“不能看电视?”李季:“跟工作无关的都不能干。”记者:“能打手机吗?”李季:“我们有工作手机,个人手机不能用。”没有电视,不能使用个人手机,只要进入这

间巡守房,除了有限的休息时间,每一位巡守员在当班时间里时刻都在待命。

薛永志:“只要走进这间屋子,接了班,你这思想……”

(电话响)薛永志:“呀,接车……喂,山洞……好

嘞,开门。”薛永志:“这就是我们的工作性质,铃声就

是命令,只要电话铃一响,我们必须第一时间把电话接起来。”

我们的采访经常会被这样急促的电话铃声打断,还没等第二声铃声响起,不论采访对象是谁,他们的第一反应都是毫不犹豫地接起电话,投入工作状态。

薛永志:“得去开门,开大门。”记者:“多长时间把这个大门打开?从接到

电话。”薛永志:“接到电话到开门,应该在五分钟

之内把这个活干完。”记者:“要一直盯着这个大门彻底打开吗?”薛永志:“对,必须保证大门彻底打开,都

到一定位置,归位了才可以离开。各个地方怕开焊,得看着点,要是开焊要马上停止,告诉工区,马上维修。”

记者:“有问题吗?”薛永志:“没问题,都正常。”铃声就是命令,听到电话铃响,第一时间接

起电话,在接下来的五分钟内,把隧道南北两侧的保温大门打开,一旦隧道大门不能及时开启,就会造成列车停运,甚至更大的交通事故,而每天来往这条隧道的货车,时间并不固定,所以巡守员必须时刻绷紧神经。

薛永志:“在岗 1 分钟,做好 60 秒。这是必须做的,也是你应该做的。我们周而复始,上班你就得时刻保持思想高度集中,每一趟列车从我们眼前路过,你可以看到,我们所有巡守员的眼光,都盯着火车轱辘,这就是一种工作职责,你就是这个职责,你就必须把这个工作做好。”

从刚入职时候的小薛,到现在大伙口中的老薛,在巡守员的岗位上,52 岁的薛永志已经有 22 年的工龄,在冰天雪地里,他必须在放下电 话 后 的 五 分 钟 内 打 开 隧 道 大 门 , 立 等 接 车,然后在列车通过之后,迅速关上大门。数十年如一日,在这重复单调的工作背后,靠的是每一位巡守员的 责 任 心 , 而 这 只 是 巡 守 员 日 常

工 作 的 一 部 分。记者:“咱们这是干什么去啊?”陈锁:“进隧道除冰去,打冰溜子。”列车通过南兴安隧道时间为 7 分钟,由于过

往列车比较密集,所以隧道大门每天都得开关 20多次。尽管 7 分钟的时间不长,但是极寒的天气会让隧道内漏水的地方迅速结冰,形成冰溜子。这样的冰溜子一旦超过 500 毫米,就会对急速行驶中的列车造成剐蹭,危及行车安全,因此利用

“天窗”时间进洞除冰,就成了冬季里巡守员工作的另一个重心。

薛永志:“哇,打脸呢,经常的,尤其是冰溜子掉到袖子里,浑身冰凉啊。”

虽然隧道的两头相隔只有 3218 米,但是司炉工李军与巡守员李季、薛永志却只是相互听说过,却从来没有碰过面。由于工作性质所限,他们都必须 24 小时在岗,根本没有时间去认识、了解一下隧道那头那个最熟悉的陌生人。然而他们肩负的使命却是同一个,那就是要守护好这个三千多米长的隧道,为每天通过的八千名旅客保驾护航,每趟平安驶过的列车背后,有多少颗甘于奉献的炽热的心,又有多少家庭默默付出和支持呢?

2016年12月31日,

司炉 工李 军 一如 往 常 。临 近 中 午 , 天 空飘起了雪花,距离下一个往隧道送汽还有两个小时,李军也闲不下来,十年的朝夕相处,这个不会说话的锅炉,早已成了他最亲近的老伙计。

李军:“书记来电话了?就要到跟前了吧……那好了,好嘞!”

李军:“小丽啊,书记来送食品了,送米面和油,咱俩接一下去。”

李军提到的书记是白城房产段一名车间党支部书记,由于锅炉房位置偏远,方圆数十里没有人烟,李军和妻子每个月的生活必需品,都需要人送到就近的公路边上。放下电话,李军和妻子出门了。

李军:“走到公路上要二十分钟,得有两公里吧。”

一场大雪让从锅炉房通往公路边的小路异常难走,李军牵着妻子丛秀丽的手,在没膝的积雪中一步步前行。

李军:“雪太深了。”丛秀丽:“太深了,走不动了。”李军:“走不动我背你啊?”遇到积雪特别深的地方,李军就会紧紧拽住

妻子的胳膊,经过近半个小时跋涉,夫妻俩终于来到了公路边。

丛秀丽:“等着急了都得。”李军:“那可不咋的。”李军:“过来了书记,辛苦了。”车间党支部书记富国辉:“嫂子你好,这雪

大,要不我就开车给你送进去了,车进不去,东

西给你带了,米、面、油、蔬菜啥的。”丛秀丽:“拿这老些好吃的,谢谢了,谢

谢了。”富国辉:“这是蘑菇,这是油,这是韭菜。

慢点,嫂子,你多给我大哥做点好吃的,元旦节前做点好吃的。”

前脚踏进锅炉房把东西放下,后脚李军又忙着往隧道送汽,送完汽,李军还得抽空进隧道查看蒸汽管道是否正常。

记者:“不进去检查这一趟不行吗?”李军:“那不行,那得尽到责任,得看啊,

万一有冰,汽送不到头呢。管路要是漏气啥的,必须得去。”

从隧道口走到三百米处的检查井,李军熟练地揭开盖子,查看排水槽的状况。

李军:“汽过来了,过来就完事。没事,没冰,这就放心了。”

记者:“这十年就没有失手的时候吗?”李军:“没有,那失手不就属于失职了吗?

那不行。”在南兴安隧道口,做司炉工的李军从来没

出过一次差错。同样尽职尽责守护隧道的,还有巡守员李季,李季 20 岁的时候来到南

兴安隧道当巡守员,26 年过去了,李季还在这里坚守着。

李季:“过年夜深人静的时候,每到春节这

时候,离白狼镇和阿尔山还近,一听到放炮仗,那会儿心里就有点不得劲 了 , 就 寻 思大 年 三 十 守夜 , 连 放 炮 仗的都没有,那时候有点难受,等

过 了 那 劲 , 炮 仗声 一 停 , 一 有 车 ,

一 干 活 , 马 上 又 忘了。”

这份工作不能因为家里的突发状况而离岗,不能经常在

父母身边尽孝,每当说起这些,李季总是有些遗憾。

李季:“最对不住的是我父亲,前年他得了喉癌,有点严重了,喘气喘不了,病危通知书都下来了,在白城抢救半个多月,抢救过来了,我下班直接到白城护理几天,看病情稳定了,没啥事了,我跟我妈说,没敢跟我爸说,怕他上火,我说没啥事了,单位不少活,不能总在这,我说我得回去,我妈说你走就走吧。我看我妈生气,生气咋整,我就走了,就这事挺后悔的。”

年迈的父亲从死亡线上捡回一条命,但是李季却没有多请一天假,直接回到了自己的岗位上。2017 年除夕,李季将在铁道口度过第 26 个春节,没有炮仗,不能陪在家人身边,但李季说,他并不后悔。

李季:“没有,没后悔过,就像我当初当兵似的,既然选择了这个职业,就得干下去。”

记者:“你有什么话想跟你爸妈说?”李季:“我想说啥呢,就是爸妈,今年我又

不能陪你们过年了,请你们理解吧!好想好想陪你们过个年。”

这一天傍晚,目送 2016 年的最后一趟火车穿过隧道,直到妻子开始准备晚饭,李军才发现家里喝的水没了。夫妻俩一前一后赶到山下挑水。

李军:“你到后面去,我在前面走,别摔了,下雪可滑了。”

记者:“挑一次水能喝多长时间啊?”李军:“像我们两口人,咋的也得喝四五

天吧。慢点,这有斜坡,滑……冻上了,得亏

拿锤子了。”因为天气寒冷,取水口冻上了冰,李军不由

分说地跪在雪地上用锤子先把冰面凿碎,然后用手把一块一块碎冰拿开。

记者:“你们整个冬天就喝这水吗?”李军:“对,冬天就喝这个。”记者:“这水好喝吗?”李军:“好喝呀,山泉水。”丛秀丽:“矿泉水还得花钱,这个不用花

钱,纯天然。”原本单位每隔三四天都会派人送水过来,可

是李军不想因为自己喝水再给别人添麻烦,于是整个冬天,这个山下面小河沟里的水就成了夫妻俩的唯一生活水源,第二桶水刚打满,第一桶水的水面已经结成了冰。

李军:“你看,现在马上就上冰茬……这道太惊险了。”

凌晨 2 点多,李军夫妻俩睡下没多久,巡守员李季和工长陈锁却起床了,

陈锁:“我俩进洞检查去,你坐班吧。”要在一天当中最早一班客车进洞之前,对隧

道里的情况进行一次例行巡查,这是巡守员们每天凌晨必须要做的工作。背起那个 20 多斤的特制长柄铲,李季和陈锁打着手电进隧道了。虽然刚刚过去一夜,但是隧道顶部已经结出了三四百毫米长的冰溜子,李季拿着冰铲一铲一铲地敲,顿时冰屑四溅。

李季:“身体还行,主要是时间长了脖子发酸。”

记者:“一直得仰着吗?”李季:“一直得仰着。”李季他们从隧道出来,刚刚送走新年的第一

趟列车,这一边的锅炉房里,李军已经开始忙活着给隧道送第一次汽了。

李军:“年复一日,日复一年,到这一盯就是 6 个月……不后悔,既然当铁路工人就得这样,有多少铁路职工都是撇家舍业,不光我自己。”

对于自己的工作,李军从不抱怨,唯独一提起年迈的父母,55 岁的他还是忍不住哭了。一个月前父亲生病做手术,到现在李军都没法陪在父亲身边,这让他愧疚不已。

李军:“想回家,但工作需要,实在脱离不开,父母养我们这些年,老了老了我们还不在身边,觉得挺愧疚的。”

2017 年第一天,早晨 7 点,新年的第二辆客车安全地通过了南兴安隧道,已经连续工作了两天的李季终于可以交班,回乌兰浩特的家歇口气了。

记者:“要走了,李师傅?”李季:“要走了。”记者:“什么时候回来?”李季:“四天以后吧。”送走了李季,南兴安隧道的巡守房里迎来了

接班的巡守员,工长陈锁决定跟自己的这帮老伙计们好好庆祝一下元旦佳节。

陈锁:“来吧,咱们这个,酒是不让喝了,这个吧,为了庆贺新的一年,咱沏点茶水喝吧,以茶代酒,只要心里有,喝啥都是酒呀。”

以茶代酒,三个热菜加上一盘咸菜,巡守房的元旦简单却温暖。

李军: “ 我 叫 李 军 , 是 白 城 房 产 段 一 名司 炉 工 , 在 北 兴 安 已 经 工 作 10 年 了 。 我 的 新年 愿 望 是 祝 妈 妈 健 康 长 寿 , 祝 铁 路 职 工 新 春快 乐。”

陈锁:“我叫陈锁,我是阿尔山桥梁工区的工长,在阿尔山桥梁工区已经上班 15 年了。我的愿望是每一趟列车在我们隧道都能安全正常通过。”

李季:“我叫李季,是南兴安隧道巡守员,1990 年分到南兴安隧道,今年已经在这里工作 26年了。我的新年愿望是保证南兴安隧道安全畅通,确保旅客人身安全,保证每一位乘客高高兴兴地回家过年。”

薛永志:“我叫薛永志,是南兴安隧道巡守员,在南兴安隧道已经工作 24 年了。我的新年愿望是每一趟列车都安全、正点通过我们的铁路隧道,也希望全国旅客都安全正点回家过年,这是我们每一个铁路人的愿望。”

(文字来源:1月 13日中央电视台《经济半小时》电视专题片解说词)

极 寒 下 的 守 护

图为李季(左)和工友正在查看隧图为李季(左)和工友正在查看隧道两侧结冰情况。道两侧结冰情况。 李季春李季春 摄摄