Upload
others
View
13
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
КСК
Акционерное Общество «Зерновой терминал «КСК»Апрель 2015
Содержание
История развития терминала 2
Расположение и инфраструктура терминала3
Обзор мощностей по приемке зерна4
Обзор операций по перевалке Ро-Ро5
Ключевые операционные и финансовые показатели7
Обзор реализованных инвестиций6
Наши контакты9
Вкратце о КСК1
2
Вкратце о КСК
« «»_V1.YG.pptx\12 DEC 2013\7:59 PM\4
DELOPORTS
75%
Cargill
25%
Структура собственности КСК Основные технические характеристики КСК
• Мощность перевалки зерна - 3,5 млн. тонн.
• Мощность перевалки Ро-Ро - 50 тыс. автомобилей в год.
• Железнодорожный прием - 1 600 тонн/час.
• Автомобильный прием - 300-350 грузовиков в день.
• Вместимость силосов - 116 тыс. тонн.
• Вместимость Ро-Ро площадки - 1 565 автомобилей.
ЗАО «Зерновой терминал «КСК» - третий по величине зерновой терминал в черноморском регионе России, в 2012 году вошел в состав
DELOPORTS LIMITED – холдинговой компании, консолидирующей стивидорные активы группы компаний «Дело».
• Зерновой терминал был введен в эксплуатацию в 2006 году, в 2010 году группа компаний «Дело» запустила инвестиционный проект по
увеличению мощностей терминала. В 2013 году строительство современного специализированного глубоководного зернового терминала было
завершено, пропускная мощность КСК составила 3,5 млн. тонн зерна в год.
• Технические возможности терминала позволяют принимать суда типов Supramax и Panamax дедвейтом до 55 тыс. тонн.
• КСК осуществляет перевалку на 6 причалах, 4 из которых находятся в собственности Компании, 2 используются на правах долгосрочной аренды.
Общая площадь терминала – 12,4 га.
• Помимо комплекса по перевалки зерна, КСК в 2013 году ввел в эксплуатацию Ro-Ro комплекс по перевалке автомобилей.
• Клиентами КСК являются крупнейшие мировые зерновые экспортеры, осуществляющие деятельность в черноморском регионе России.
3
История развития терминала
« «»_V1.YG.pptx\12 DEC 2013\7:59 PM\5
2006–2010 • Группа компаний «Дело» приобрела территорию терминала ОАО «КСК» и объединила ее с правами аренды причалов в единое предприятие.
• Введена в эксплуатацию перевалка зерна на терминале.
• Разработана проектная документация для строительства нового зернового терминала КСК пропускной способностью 3,5 млн. тонн.
2010 • Запущена инвестиционная программа, направленная на увеличение пропускной способности терминала, расширение складских площадей и
строительство железнодорожной ветки.
2011 • Введены в эксплуатацию 3 силоса вместимостью 3 300 тонн каждый и новая транспортерная лента для погрузки зерна на судно. Пропускная
способность КСК увеличилась до 2 млн. тонн зерна в год.
2012 • КСК в числе других стивидорных активов Группы был консолидирован в холдинговую компанию DELOPORTS LIMITED.
2013 • Введены в эксплуатацию новые силоса объемом 105 700 тонн
• Завершено строительство железнодорожного парка, что сделало возможным ж/д прием грузов и увеличило пропускные возможности терминала
до 3,5 млн. тонн
• На терминале запущен комплекс по перевалке Ро-Ро грузов. Были построены специальный причал и площадки для хранения автомобилей,
мощность единовременного хранения – 1 565 автомобилей. Пропускная способность - 50 тыс. автомобилей в год.
• В акционерный капитал КСК вошла международная компания Cargill, выкупив пакет акций размером 25% + 1 акция у DELOPORTS LIMITED.
2014
КСК сегодня
• Стратегически выгодное положение для основных зерновых рынков.
• Уникальная инфраструктура, предлагающая комплексные логистические решения.
• Широкий спектр услуг и большая практика операционной деятельности.
• Опыт российских менеджеров, совмещенный с лучшими мировыми стандартами корпоративного управления.
4
• Рекордный объем перевалки зерна - 2,8 млн тонн
• Утверждена программа развития терминала до 2017 года
Расположение и инфраструктура терминала
« «»_V1.YG.pptx\12 DEC 2013\7:59 PM\6
КСК имеет уникальную инфраструктуру и предлагает
комплексные логистические решения.
КСК оснащен самым современным оборудованием и
техническими решениями.
• Выделенный доступ для ж/д транспорта – новый собственные
ж/д пути обеспечивают выгодную логистику для поставщиков
зерна.
• Выделенный прямой доступ к федеральной трассе «Дон»
обеспечивает более эффективную автотранспортную
логистику для поставщиков зерна.
• Терминал оснащен высокотехнологичным современным
оборудованием от ведущих мировых производителей
(NEUERO, Sukup и др.), что обеспечивает бесперебойность
всех операций: от приема зерна и проверки его качества до
погрузки зерна на судна.
Черное море
Азовское море
Новороссийск
Россия
Украина
Казахстан
Турция
Москва
НУТЭП1,600
тонн/час
800 тонн/час
Авто стоянка пропускная
способность: 50
грузовиков
Территория терминала КСК
ЖД прием зерна
Автомобильный прием зерна
Силоса
Автомобильная дорога
Парковка Ро-Ро
НУТЭП Контейнерный терминал DELOPORTS
Въезд/выезд
Погрузочное оборудование
Железная дорога
5
Обзор мощностей по приемке зерна
« «»_V1.YG.pptx\12 DEC 2013\7:59 PM\8
Зерновой комплекс
• КСК оснащен новым высококлассным складским оборудованием,
производства 2011-2013 гг., с лучшими показателями ветровой
и сейсмической устойчивости.
• Пропускная способность терминала – одна из самых высоких
на черноморском побережье: 115 600 тонн единовременного
хранения зерна.
• Терминал способен единовременно хранить до 12 типов зерна.
Автомобильный прием
• КСК – единственный зерновой терминал в Новороссийске с
прямым доступом к федеральной трассе М-4 «Дон», территория
КСК примыкает к шоссе.
• КСК использует эффективную логистику и сотрудничает с
парковочными терминалами на подъезде к городу для обеспечения
более выгодных условий для автомобильной транспортировки.
• Пропускная способность автомобильного приема КСК – самая
высокая в Новороссийске. Терминал обслуживает 300-350
автомобилей в день, что эквивалентно 800 тоннам в час.
• На территории терминала есть парковочные площадки для 50
автомобилей и 2 пункта приема зерна с автоматизированной
лабораторией, с помощью которой проводится экспресс-оценка
качества принимаемого зерна.
Железнодорожный прием
• КСК имеет выделенный доступ к железнодорожной сети от
новороссийского транспортного узла к зерновому терминалу.
• Железнодорожный парк был построен в 2013, у DELOPORTS есть
конкурентное преимущество доступа и контроля за надлежащим
состоянием путей.
• Два из трех железнодорожных путей, расположеных на территории
КСК, соединены с пунктами приема зерна, которые могут
единовременно обслужить 4 вагона, третий путь – для
маневренных операций.
• Пропускная способность железнодорожного приема – 1 600 тонн
в час.
6
Обзор операций по перевалке Ро-Ро
« «»_V1.YG.pptx\12 DEC 2013\7:59 PM\9
Основные параметры операций Ро-Ро
• В июне 2013 года КСК достиг соглашения с Rolf Logistics о запуске
на терминале перевалки Ро-Ро грузов (импортированных машин) с
сентября 2013 года.
• В августе 2013 года, после проведения земельноустроительных
работ, Группа запустила в тестовом режиме комплекс по перевалке
Ро-Ро грузов на высвободившейся территории КСК.
• Были построены специальный причал для Ро-Ро грузов и площадки
для хранения автомобилей, мощность единовременного хранения
– 1 565 автомобилей.
• Пропускная способность Ро-Ро комплекса превышает 50 тыс.
автомобилей в год.
• В сентябре новый Ро-Ро комплекс был введен в эксплуатацию в
соответствие с графиком проекта. Запущена перевалка
импортированных машин
(в партнерстве с Rolf Logistics).
7
Обзор реализованных инвестиций
« «»_V1.YG.pptx\12 DEC 2013\7:59 PM\10
• В 2013 году КСК завершил свою инвестиционную программу
– Перевалка зерна на терминале КСК была запущена в 2006 году. Зерно перегружалось на небольшие суда прямым способом с грузовых
автомобилей. Пропускная способность составляла 0,5 млн. тонн в год.
– К 2010 году группа компаний «Дело» разработала проектную документацию и запустила проект по модернизации терминала, который был
завершен в 2013 году. В результате был построен новый зерновой терминал мирового класса общей пропускной способностью 3,5 млн. тонн
зерна в год.
• Строительство комплекса по перевалке зерна
– Инвестиционная программа включала следующие шаги.
– Ноябрь 2011: введение в эксплуатацию 3 силосов (вместимость каждого – 3 300 тонн) и транспортерной ленты к причалам, пропускная
способность КСК увеличилась до 2 млн. тонн, при этом бесперебойности операций мешала относительно низкая вместимость зернохранилищ.
– Январь 2013: введены дополнительные мощности по хранению зерна – 105 700 тонн, что позволило увеличить пропускную способность до
полных 2 млн. Тонн.
– Май 2013: завершено строительство железнодорожного парка, что позволило увеличить пропускную способность КСК до 3,5 млн. тонн зерна
в год.
• Строительство железнодорожного комплекса
– Железнодорожный путь был построен для контейнерного и зернового терминалов в 2013 году.
– 5-путный железнодорожный парк с эффективной длиной пути до 500 м. Общая эффективная длина – 4 346 м.
– Два из трех железнодорожных пути, расположенных на КСК, соединены с пунктами приема зерна, которые позволяют принимать 4 вагона
одновременно, пропускная способность – 1 600 тонн в час. Третий путь используется для маневренных операций.
– Позволяет единовременный прием 2 блок-поездов.
• Комплекс перевалки автомобилей
– В сентябре 2013 года на территории КСК был введен в эксплуатацию самый крупный комплекс по перевалкеавтомобилей на черноморском
побережье России.
– Специальный причал для Ро-Ро грузов.
– Площадки для хранения 1 565 автомобилей одновременно.
– Пропускная способность комплекса – 50 тыс. автомобилей в год.
8
Ключевые операционные и финансовые показатели
Операционные результатыОбъемы перевалки зерна, 2010–2014
(тыс. тонн)
« «»_V1.YG.pptx\12 DEC 2013\7:59 PM\11
Структура грузооборота зернового терминала(тыс. тонн)
Основные финансовые показатели МСФО, млн руб.
2010 2011 2012 2013 2014
Выручка 257 539 705 1 004 2 554
EBITDA 60 355 459 679 2 032
Чистая прибыль 22 182 342 175 1 045
Рост за период 2011 2012 2013 2014
Грузооборот 39% 39% 30% 123%
Выручка 110% 31% 42% 154%
EBITDA 524% 29% 48% 199%
Чистая прибыль 740% 88% (49%) 497%
510 708 9851 277
2 8461 000
1 000
2 000
3 500
2010 2011 2012 2013 2014
Объемы Мощности
3 500
2012 2013 2014
Зерно ‘000 тонн 985 1 277 2 846
Ро-Ро и прочее ‘000 тонн 75 122 39
Включая Ро-Ро ‘000 шт. - 10 27
Наши контакты
« «»_V1.YG.pptx\12 DEC 2013\7:59 PM\12
Акционерное Общество
«Зерновой терминал «КСК»
353902, Россия
Краснодарский край, г. Новороссийск,
ул.Сухумийское шоссе, 21,
Тел./факс: +7 (8617) 27-78-19
Веб-сайт: www.gt-ksk.com
E-mail: [email protected]
10