بسمه تعالی

دانشگاه علم و صنعت ايراندانشگاه علم و صنعت ايران

دانشكده مهندسي راه آهندانشكده مهندسي راه آهن

در يك نگاه دانشكده مهندسي راه آهنتاريخچه هاي حمل و صنعت حمل و نقل ريلي به عنوان يكي از صنايع زير بنايي، نقش بسيار مهمي در حوزه

مقدمات آن از جمله آموزش ايفاي چنين نقشي مستلزم فراهم نمودن. نقل، توسعه و اقتصاد كشور دارد. پژوهش در زمينه هاي مختلف مي باشد و انجام مطالعات وكارشناسان در دوره هاي مختلف آكادميك

دانش فني و ايجاد زمينه لازم در جهت توسعه علم در راستاي ارتقاء سطح دانش در راستاي ارتقا سطح 1371تقاضا و حمايت صنعت حمل و نقل ريلي كشور، در سال و فناوري در اين صنعت و با توجه به

راه و ترابري و رياست محترم دانشگاه علم و صنعت ايران پيشنهاد طي نشستي با حضور وزير محترمراه آهن به وزارت علوم ارسال شد و با حمايت همه جانبه راه آهن جمهوري تاسيس دانشكده مهندسي

. به راه اندازي اين دانشكده در دانشگاه علم و صنعت ايران اقدام گرديد اسلامي ايران

صنعت ريلي كشور در راستاي اهداف خود و به منظور ايجاد زمينه مناسب براي توسعه مباني تدر همين جهبا استفاده از پتانيسل علمي و انتقال فناوري مورد نياز در ارتقا كيفي سطح خدمات صنعت مزبور در نظر دارد تا

مشاركت هيات علمي مربوطه و پژوهشگران ايجاد شده در اين دانشكده و با بكارگيري فارغ التحصيلان آن ولذا ارتباط فني و . هر دو شاخه آموزش و پژوهش بردارد مستقل گامي مؤثر را در تامين نيازهاي خود در

هدفمندي را بين بخشهاي مختلف صنعت و دانشكده مهندسي راه آهن همكاري علمي پژوهشي مستمر و مهندسي راه آهن جهت تربيت هيات علمي خود و توسعه در حال حاضر دانشكده .برنامه ريزي نموده است

آلمان، المللي آموزشي و پژوهشي با دانشگاههاي معتبر كشورهاي مختلف از جمله انگلستان، همكاريهاي بيندانشكده با شناسايي بخش عمده اي از اين. چين، استراليا، روسيه، اوكراين و هلند تفاهنامه و تبادل علمي دارد

درون شهري و بين شهري علاوه بر دوره هاي كوتاه موزشي و پژوهشي صنعت ريلي كشور اعم ازنيازهاي آدر اين . هاي جديد آموزشي در مقاطع تحصيلي مختلف نموده است مدت تخصصي اقدام به راه اندازي رشته

ايشگاههاي آزمايشگاهها و كارگاههاي تخصصي متعدد، تجهيز هر چه بيشتر آزم راستا ضمن بهره برداري ازنفر است 24تعداد اعضاي هيأت علمي اين دانشكده . پژوهشي را در دستور كار خود قرار داده است آموزشي و

.به تحصيل مي باشند نفر در مقطع كارشناسي ارشد مشغول97 نفر دانشجو در مقطع كارشناسي و 528و

گرايشهاي تحصيلي موجود در دانشكده مهندسي راه آهنگرايشهاي تحصيلي موجود در دانشكده مهندسي راه آهن

كارشناسي

مهندسي ماشينهاي ريلي مهندسي راه آهن برقي مهندسي خطوط راه آهن

مهندسي ايمني در راه آهن مهندسي حمل و نقل ريلي

مهندسي كنترل و علائم

خط و سازه هاي ريليمهندسي

ماشينهاي ريليمهندسي مهندسي حمل ونقل ريلي

كارشناسي ارشد

وضعيت نيروي انساني دانشكده كادر عضو هيئت علمي

تعداد اعضاي هئيت علمي گرايش آموزشي نفر داراي دكتراي تخصصي6 مهندسي ماشينهاي ريلي

خصصي نفر داراي دكتراي ت9 مهندسي خط و سازه هاي ريلي نفر داراي دكتراي تخصصي5 مهندسي حمل ونقل ريلي

نفر داراي دكتراي تخصصي4 )كارشناسي ارشد ( مهندسي راه آهن برقي نفر داراي دكتراي تخصصي24 مجموع كادر هئيت علمي

تحصيلان آمار دانشجويان و فارغ ال نفر528 دانشجويان كارشناسي

نفر97 دانشجويان كارشناسي ارشد نفر303 فارغ التحصيلان كارشناسي

نفر17 فارغ التحصيلان كارشناسي ارشد 90%يش از ب درصد اشتغال فارغ التحصيلان

بسمه تعالی

دانشكده مهندسي راه آهنامكانات آموزشيمجموعه 1386 دي -ويرايش اول

دانشكده مهندسي راه آهن

كتابخانهمجموعهقابليت ارائه خدمات به پژوهشگران و متر مربع، 600 كتابخانه دانشكده راه آهن با زير بناي

.مي باشدرا دارا دانشجويان مهندسي راه آهن

مخزن کتابها مجموعه مجلات

شرايط موجود كتابخانه

جلد٤٩٠٠بالغ بر کتابهای فارسی جلد١٨٥٠بالغ بر کتابهای لاتين جلد٦٧٥٠بالغ بر مجموع کتابها عنوان١٠٠ مجلات فارسی عنوان٢٣ مجلات لاتين

مجلد٣٣٠ پایان نامه دانشجویان از طريق سايت كتابخانه امكان پذير مي ژورنال بين المللي1200بيش از از مقاله اينترنتي امكان دريافت *

.باشد

مپيوترمجموعه سايت كابه و بخش مجزا تشكيل شده 4 از ، كامپيوتر شخصي به روز72مجموعه سايت كامپيوتر با بيش از

امكان استفاده از اينترنت سريع .محققين، دانشجويان كارشناسي و كارشناسي ارشد سرويس مي دهد .قابل ذكر مي باشددر مجموعه سايت از قابليتهاي

بخشهاي مختلف سايت كامپيوتر

دستگاه کامپيوتر٢٨ سایت کارشناسی دستگاه کامپيوتر١٦ سایت کارشناسی ارشد

دستگاه کامپيوتر٢٠ کلاس دیجيتال دستگاه کامپيوتر٨ ITسایت

150جمعا در مجموعه دانشكده اعم از دفتر اساتيد، امور اداري و آموزشي و سايت كامپيوتر بيش از *

.دستگاه كامپيوتر موجود است

امكانات سمعي بصريمجموعه تشكيل شده استمجموعه به شرح زير امكانات از سه

کلاس دیجيتال

سالن آمفی تئاتر

امكانات سمعي بصري

نفر ٣٠ کلاس با گنجایش ٥ کلاسهای ارائه سمينار نفر٢٠با گنجایش کلاس دیجيتال

نفر١١٠با گنجایش سالن آمفی تئاتر

بسمه تعالی

مجموعه آزمايشگاههاي دانشكده مهندسي راه آهن 1386 دي -ويرايش اول

دانشكده مهندسي راه آهن

خط وسازه هاي مجموعه آزمايشگاهها و كارگاههاي گروه ريلي

ي تخصصيهاآزمايشگاهها و كارگاه

زيرسازي راه آهنآزمايشگاه سنگ و بتنآزمايشگاه

روسازي و كارگاهآزمايشگاه خطمصالحآزمايشگاه مهندسي خط

كارگاه بالاستكارگاه بتن

در حال فعاليت در حال تجهيز در دست اقدام

مجموعه آزمايشگاهها و كارگاههاي گروه ماشينهاي ريلي

ها آزمايشگاهها و كارگاه

ي عموميآزمايشگاهها و كارگاه ها

آزمايشگاه ارتعاشات و ديناميك ماشين

يشگاه مقاومت مصالحآزما

آزمايشگاه علم مواد

ي تخصصيآزمايشگاهها و كارگاه ها

كارگاه واگن و لكوموتيو سيمولاتور ترمزكارگاه

Full-scaleترمزكارگاه واگنه24

نويز و آكوستيك Rolling rig تست خستگي بوژي سايش و روانكاري تست مودال سازه هاي ريلي

در حال فعاليت در حال تجهيز در دست اقدام

راه آهن ايمجموعه آزمايشگاهها و كارگاههاي گروه برقي و كنرل و سيگنالينگ

ي تخصصيهاآزمايشگاهها و كارگاه

آزمايشگاه كنترل و سيگنالينگ آزمايشگاه تراكشن

در حال فعاليت در حال تجهيز در دست اقدام

: روسازي و كارگاه مهندسي خطآزمايشگاه

دراين آزمايشگاه آزمايشهاي مربوط به مشخصات مكانيكي مصالح روسازي خط، و

تعمير و آلات سبك همچنين ماشين. گيري پارامترهاي هندسي خط قابل انجام ميباشد اندازه

محل اين و تجهيزات جوش درز خط به روش ترميت نيز جهت آشنايي و آموزش در نگهداري

.آزمايشگاه تعبيه شده است

:معرفي دستگاهها و تجهيزات آزمايشگاه

تصاوير مربوطه در ادستگاههاي موجود به همراه شرح مختصري از عملكرد و كاربرد آنها ب

:ذيل ارائه شده است

Track Masterدستگاه ‐۱

ط، تراز، پارامترهاي هندسي خط از قبيل عرض خگيري اين دستگاه به منظور اندازه

.مورد استفاده قرار ميگيرد... پيچش، ديلم، بربلندي و

Track Masterدستگاه ): ۱(تصوير

Joint Gap Recorderدستگاه ‐۲

ميزان درز خط ودرجه حرارت ريل پيش از جوشكاري گيري اين دستگاه به منظور اندازه

.خطوط مورد استفاده قرار ميگيرد

Joint Gap Recorder دستگاه ): ۲(تصوير

Mini Profدستگاه ‐۳

ريل، گيري مقدار سايش از چهار يونيت مختلف جهت تعيين پروفيل و اندازهاين دستگاه

.طرح شده است سوزن، چرخ و ديسك ترمز

Mini Prof دستگاه ): ۳(تصوير

دستگاه بارگذاري جانبي تراورس ‐ ۴

ي جانبي از اين دستگاه استفاده يهاگيري سختي تراورس در برابر جابجاي ندازهاجهت

.شود مي

جك): ۶(تصوير LVDT): ۵(تصوير ديتالاگر و پمپ روغن ): ۴(تصوير

دستگاه بارگذاري استاتيكي پابند وسلو ‐ ۵

يك ) قائم( تغيير مكان را در حين عمليات بارگذاري استاتيكي –اين دستگاه منحني نيرو

.قطعه پابند وسلو ترسيم مينمايد

دستگاه بارگذاري استاتيكي پابند وسلو): ۷(تصوير

زير ريلPadگاه بارگذاري استاتيكي دست ‐ ۶

زير ريل را در Pad كرنش يك قطعه – تغيير مكان و تنش –اين دستگاه منحني نيرو

.ترسيم مينمايد) قائم( عمليات بارگذاري استاتيكي حين

زير ريلPadبارگذاري استاتيكي دستگاه ): ۸(تصوير

سيمولاتور زيركوب ‐۷

اين سيمولاتور به منظور آموزش و آشنايي با نحوه عملكرد ماشين زيركوب توسط شركت

.پلاسر طراحي شده است

سيمولاتور زيركوب): ۹(تصوير

سوراخ كن دستگاه ريل): ۱۰(تصوير

بر دستگاه ريل): ۱۱(تصوير

بند دستگاه پيچ): ۱۲(تصوير

دستگاه پاندرل كوب): ۱۳(تصوير

پايه و فرم ترميت گلدان،سه):۱۵(تصويردستگاه پيش گرمكن بنزيني ): ۱۴(تصوير

:)مكانيك خاك( آهن زيرسازي راهآزمايشگاه

هاي دراين آزمايشگاه آزمايشهاي مربوط به خواص فيزيكي و مكانيكي خاك بر روي نمونه

همچنين اين آزمايشگاه توان انجام . انجام ميگيردRemoldedخورده و نخورده، دست دست

.اي از آزمايشهاي صحرايي را نيز دارا ميباشد پاره

(Laboratory Experiments): آزمايشگاهيآزمايشهاي

:فهرست آزمايشهاي قابل انجام در اين آزمايشگاه به قرار زير ميباشد

Speedyدستگاه (تعيين درصد رطوبت خاك با استفاده از آون و روش سريع ‐۱

Moisture (

بندي مكانيكي با استفاده از الك دانه ‐۲

هيدرومتري ‐۳

)گحدود آتربر(حدرواني و حد خميري ‐ ۴

ارزش ماسه ‐ ۵

استاندارد) پروكتر(تراكم ‐ ۶

اصلاح شده) پروكتر(تراكم ‐۷

تعيين دانسيته خاك در محل با استفاده از مخروط ماسه ‐۸

تعيين دانسيته نسبي ‐۹

) CBR(تعيين نسبت باربري كاليفرنيا ‐۱۰

مقاومت تك محوري محصور نشده ‐۱۱

مقاومت برش مستقيم ‐۱۲

تحكيم ‐۱۳

سه محوري ‐ ۱۴

نفوذپذيري با هد ثابت ‐ ۱۵

(In-situ Tests): هاي صحراييآزمايش

:فهرست آزمايشهاي صحرايي قابل انجام توسط اين آزمايشگاه به قرار زير ميباشد

)Plate Loading Test(آزمايش بارگذاري صفحه ‐۱

صحراييCBRآزمايش ‐۲

CPT)( نفوذ مخزوطآزمايش ‐۳

:تجهيزات موجود در آزمايشگاه

الذكر به همراه تصاوير آنها ارائه شده هاي فوق شدر ذيل نام دستگاهها و تجهيزات آزماي

:است

رطوبت سنج سريع ): ۳( تصوير كوره، تعيين درصد رطوبت ): ۲(تصوير Shakerمجموعه الكها و ): ۱(تصوير

قالب و چكش تراكم): ۶( تصوير ) حدود آتربرگ(دستگاه كازاگرانده ): ۵( تصوير هيدرومتري تجهيزات): ۴(تصوير

مخروط ماسه،دانسيته ): ۹(تصوير CBRدستگاه ): ۸( تصوير تجهيزات آزمايش دانسيته نسبي): ۷(تصوير

در محل

مقاومت برشي مستقيم): ۱۱(تصوير مقاومت تك محوري): ۱۰(تصوير

جك نمونه تك محوري): ۱۴(تصوير دستگاه سه محوري): ۱۳(تصوير تحكيم: )۱۲(تصوير

صحراييCBRتجهيزات ): ۱۵(تصوير

: سنگ، بتن و بالاستآزمايشگاه

آزمايشهاي مربوط به خواص فيزيكي، مكانيكي و شيميايي سنگ، بالاست و دراين آزمايشگاه

: فهرست آزمايشها به تفكيك عبارت است از.انجام ميگيرد سخت شده و بتن تازهبتن

: سنگهاي آزمايش

گ از توده سناينچ ۴ و ۳، ۲، ۵/۱، ۱تهيه مغزه به قطرهاي ‐۱

هاي خشك و اشباع مغزه)محصور نشده(مقاومت تك محوري تعيين ‐۲

تقيم مقاومت برش مس ‐۳

)Point Load(اي مقاومت بار نقطه ‐ ۴

: شن، ماسه و بالاستهاي سنگدانه آزمايش

)الك(بندي به روش مكانيكي دانه ‐۱

تطويل و تورق ‐۲

درصد شكستگي ‐۳

۲۰۰تعيين درصد عبوري از الك نمره ‐ ۴

اي رسي ه تعيين درصد كلوخه ‐ ۵

اي وزن مخصوص توده ‐ ۶

چگالي ‐۷

ظرفيت جذب آب ‐۸

افزايش حجم ماسه ‐۹

Los Angelesمقاومت در برابر سايش و ضربه با استفاده از دستگاه ‐۱۰

Devalمقاومت سايشي با استفاده از دستگاه ‐۱۱

Micro-Devalمقاومت سايشي با استفاده از دستگاه ‐۱۲

عدد ضربه ‐۱۳

عدد خرد شدن ‐ ۱۴

اي سديم و منيزيمدوام در برابر سولفاته ‐ ۱۵

:هاي بتن تازه آزمايش

اسلامپ ‐۱

شدگي با استفاده از ميز آلماني ميزان پخش ‐۲

ضريب تراكم ‐۳

پذيري درجه تراكم ‐ ۴

وزن مخصوص ‐ ۵

اي هاي استاندارد مكعبي و استوانه تهيه و عمل آوري نمونه ‐ ۶

تعيين زمان گيرش ‐۷

A –تعيين درصد هواي بتن به روش فشاري ‐۸

و اسلامپ صفرRCCهاي براي بتنVebeآزمايش ‐۹

SCCهاي براي بتنJ وآزمايش رينگ L و U،Vآزمايشهاي قيفهاي ‐۱۰

:هاي بتن سخت شده آزمايش

هاي بتني كپينگ و تعيين مقاومت فشاري نمونه ‐۱

مقاومت كششي غير مستقيم ‐۲

تعيين ضريب پواسون ‐۳

تعيين مدول استاتيكي ‐ ۴

)آلتراسونيك(تعيين مدول ديناميكي ‐ ۵

ميت چكش اش ‐ ۶

تعيين مقاومت الكتريكي ‐۷

تعيين زمان آغاز خوردگي آرماتورها در بتن مسلح ‐۸

تعيين شدت خوردگي آرماتورها در بتن مسلح ‐۹

تعيين ضريب انتشار يون كلر ‐۱۰

:تجهيزات موجود در آزمايشگاه

.ددستگاههاي متداول در اين آزمايشگاهها به صورت مصور ارائه ميگرددر ادامه تعدادي از

جك فشاري بتن): ۱(تصوير

و کشش نمونه بريکتسيمان‐جك خمشي ملات ماسه): ۲(تصوير

اي دستگاه بارگذاري نقطه): ۳(تصوير

ميكسر بتن ): ۴(تصوير

Devalدستگاه ): ۵(تصوير

Micro-Devalدستگاه ): ۶(تصوير

:آزمايشگاه سيمولاتور ترمز

يستم ترمز واگن اكسپرسش سشبيه ساز آموز: نام دستگاهه سيستم لوله ا در ساخت اين دستگاه، سعي شده است تا مجموعه المان هاي سيستم ترمز واگن اكسپرس به همر

رمزگيري كشي مناسب به يكديگر اتصال يابند تا عملكردهاي مختلف ترمزي نظير هواگيري سيستم ترمز، تبه طور عملي مشاهده گردد و نتايج آن به صورت گراف ثبت ... گيري سريع، عملكرد ترمز دستي و زتدريجي، ترم

همچنين امكان اندازه گيري فشار و نسبت تغيير اساسي در نقاط حساس سيستم به دليل نصب ترانسديوسر . شود . وجود دارد

CW26GT لوكوموتيو مدل شبيه ساز آموزشي سيستم ترمز: نام دستگاهاين دستگاه قابليت شبيه سازي يك مدار واقعي، ثبت كليه فشار، زمانهاي افت و خيز و گراف هاي مربوطه را در

همچنين سيستم نرم افزاري تعبيه شده به روي آن، امكان بررسي هاي تحليلي بر . داراست26Lسيستم ترمز . روي رفتار ترمزي را فراهم مي سازد

CK10 سيلندر ترمز دستگاه تست . مورد استفاده قرار مي گيرد CK10 ترمزاين دستگاه جهت ارزيابي سيلندر

دستگاه تست ضد لغزنده .سيستم ضد لغزنده مورد استفاده قرار مي گيرداين دستگاه جهت ارزيابي

واگنه24 ترمز scale-Fullشبيه ساز دستگاه .يز مي باشداين دستگاه در حال تجه

آزمايشگاه كنترل و سيگنالينگآزمايشگاه كنترل و سيگنالينگ با هدف آشنا سازي دانشجويان با مفاهيم كنترل و سيگنالينگ راه آهن و آموزش انواع سيستم ها از قبيل انواع مدارات راه، دستگاه محور شمار، انواع سيستمهاي اينترلاكينگ

قوانين حاكم بر تجهيزاتي مانند تقاطع هاي هم سطح و همچنين آشنايي دانشجويان با ... راه آهن و جاده و راه آهن و منطق اينترلاكينگ، انواع ماشين سوزنها و نحوة كار آنها در دانشكدة راه آهن دانشگاه

.علم و صنعت ايران تأسيس شده است :پروسة آشنايي با اينترلاكينگ رله اي - 1

رله اي، يك رك رله براي كنترل يك سوزن كه در براي آشنايي دانشجويان با سيستم اينترلاكينگ اين سيستم داراي يك پانل مي باشد كه . محوطة كناري دانشكده واقع شده، در نظر گرفته شده است SETاز جمله توانايي هاي اين سيستم، . بوسيلة آن مي توان فرامين لازم را به اينترلاكينگ رله اي داد

اين سيستم داراي سه سيگنال ورود در سه سمت . زن مي باشدكردن مسير از سه جهت منتهي به سوبه علت عدم عبور قطار از اين سيستم، مدار راه در آن تعبيه نشده است و اشغال شدن . نيز مي باشد

.بلاك ها توسط كليد بر روي پانل دستگاه شبيه سازي مي شود

:د، عبارتند ازمواردي كه دانشجويان در كار با اين دستگاه آموزش مي بينن انواع رله ها و تجهيزات لازم به منظور ساخت يك اينترلاكينگ رله اي - آشنايي با شمايل پانل كنترل در مركز كنترل قطار و اجزاء، كليدها و نشانگرهاي روي آن - كردن آنCancel كردن يك مسير و Setآشنايي با نحوة - آشنايي با انواع آزادسازي مسير - كردن سوزن و اقدامات لازم براي رفع آنTrailآشنايي با مفهوم - آشنايي با ماشين سوزن، سوزن و اجزاي آنها و مقدمه اي در رابطه با تعميرات و نگهداري آنها -

:ميز آزمايش مربوط به سيستم محورشمار - 2يكي ديگر از تجهيزات نصب شده در آزمايشگاه كنترل و سيگنالينگ، دستگاه محورشمار دابل تراك مي

اين دستگاه توانايي دارد كه تعداد محورهاي وارد شده به دو بلاك متوالي را نمايش دهد، جهت . باشد .كينگ اطلاع دهدعبور قطار را تشخيص داده و آزادي و اشغال بلاك هاي مربوطه را به سيستم اينترلا

:مواردي كه دانشجويان در كار با اين دستگاه آموزش مي بينند، به قرار زير است آشنايي با محورشمار، طرز كار و مكانيزم عملكرد آن و همچنين لزوم استفاده از آن - نحوة راه اندازي دستگاه محورشمار و آماده سازي آن براي تشخيص ورود قطار - ت خطاهاي ممكن براي محورشمار و نحوة رفع آنهاآشنايي با وضعي -

:ميز ماكت شبيه ساز اينترلاكينگ كامپيوتري - 3تمام سيگنالها و سوزنهاي اين . اين ميز، شامل دو ايستگاه و دو مسير رفت و برگشت بين آنها مي باشد

فته مي ماكت توسط كامپيوتر تغيير وضعيت داده مي شوند و همچنين از وضعيت آنها پس خورد گرهمچنين موقعيت قطار . شود و بر روي شماتيك سيستم روي مانيتور كامپيوتر نمايش داده مي شود

. توسط سنسورهاي تعبيه شده در خط، تشخيص داده مي شود و روي صفحه نمايش مشخص مي گردد . كردSetبوسيلة منطق اينترلاكينگ پياده شده در كامپيوتر، مي توان مسيرهاي مختلفي

:واردي كه دانشجويان در كار با اين دستگاه آموزش مي بينند عبارتند ازم

آشنايي با اينترلاكينگ كامپيوتري و عناصر اصلي آن - و نوشتن آن براي مسيرهاي مختلف موجود در ماكت و تست آن Control Tableآشنايي با -

به صورت عمليط با اينترفيس ماكت به منظور كنترل توانايي پياده سازي منطق اينترلاكينگ و برقراري ارتبا -

...ها و سوزنهاي دستگاه و لسيگنا

:كارگاه واگن و لكوموتيو

مجموعه آموزشي چرخ و محور .هدف آشنايي دانشجويان با اجزاي چرخ و محور و متعلقات جانبي از قبيل ديسك ترمز ميباشد

مجموعه آموزشي بوژي

.ميباشد... مختلف بوژي از قبيل قاب، فنرها و كمك فنرها،هدف آشنايي دانشجويان با اجزاي

GMزشي موتور ديزل برش خورده مجموعه آمومجموعه بصورت نمايشي . موتور ديزل و نحوه كاركرد آن ميباشد مختلفهدف آشنايي دانشجويان با اجزاي

.قابليت كار كردن توسط الكتروموتور تعبيه شده را داراست

مجموعه موتور ديزل آموزشي مجموعه بصورت نمايشي . موتور ديزل و نحوه كاركرد آن ميباشد مختلفهدف آشنايي دانشجويان با اجزاي

.قابليت كار كردن توسط الكتروموتور تعبيه شده را داراست

مجموعه آموزشي تراكشن موتورمجموعه بصورت نمايشي . تراكشن موتور و نحوه كاركرد آن ميباشد مختلفهدف آشنايي دانشجويان با اجزاي

.سط الكتروموتور تعبيه شده را داراستقابليت كار كردن تو

ران در هنگام ترمزگيريمجموعه آموزشي شبيه ساز عملكرد لكوموتيوشبيه سازي عملكرد لكوموتيو ران در هنگام ترمزگيري در سرعتهاي مختلف و با هدف آشنايي دانشجويان با

.توانهاي مختلف ترمزگيري است