转转 K6K6 型转向架简介型转向架简介齐齐哈尔铁路车辆（集团）有限责任公司 2023年4月24日 星期一

1 主要用途与适用范围 25t轴重下交叉支撑转向架（定型为转 K6型转向架）适用于标准轨距、 25t轴重、商业运营速度 120km/h的各型通用铁路货车，也可用于大秦线 25t轴重专用运煤敞车。

2 主要结构特征及落成要求          转 K6型转向架系铸钢三大件式货车转向架。一系悬挂采用轴箱弹性剪切垫 ;二系悬挂采用带变摩擦减振装置的中央枕簧悬挂系统，摇枕弹簧为二级刚度；两侧架之间加装侧架弹性下交叉支撑装置 ;采用直径为 375mm的下心盘，下心盘内设有含油尼龙心盘磨耗盘 ; 采用双作用常接触弹性旁承 ; 装用 TBU 150型或 TAROL 150型双列圆锥滚子轴承，采用轻型新结构 HEZB型铸钢车轮或 HESA型辗钢车轮， RE2A型车轴；基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，采用 L-A或 L-B型组合式制动梁，新型高摩合成闸瓦。

                防松片       密封组成            外圈                滚子        密封座  

     轴端螺栓   前盖  密封座 保持架              中隔圈      密封组成     后挡

 

5 轴箱橡胶垫组成及装车要求         加装了内八字橡胶弹性剪切垫，实现轮对的弹性定位，减小转向架簧下质量，隔离轮轨间高频振动，橡胶垫由上、下衬板、橡胶和铜铰线等零部件组成。橡胶垫应保证与侧架和承载鞍配合定位挡的尺寸精度，在组装时，保证与侧架和承载鞍之间紧密接触、定位可靠，导电铜线应在转向架内侧。

 

上衬板

下衬板铜铰线 橡胶

6 侧架组成及制造要求               侧架组成由侧架、锻造支撑座、立柱磨耗板、滑槽磨耗板、保持环等零部件组成。 

 

侧架 立柱磨耗板

锻造支撑座保持环

7 摇枕组成及制造要求         摇枕组成由摇枕、下心盘、斜面磨耗板、固定杠杆支点座等零部件组成。  

  下心盘心盘磨耗盘

斜面磨耗板

摇枕固定杠杆支点座

8 中央枕簧悬挂系统及减振装置           转向架摇枕弹簧由 6个外圆弹簧（ 1）、 1个外圆弹簧（ 2）和 7个内圆弹簧组成，外圆弹簧（ 1）比内圆弹簧高 23mm，外圆弹簧（ 2）与内圆弹簧同高。为便于识别，外圆弹簧（ 2）涂黄色厚浆醇酸漆。空车时仅外圆弹簧（ 1）承载，重车时内圆弹簧和外圆弹簧（ 2）参与承载，实现空、重车两级刚度。弹簧排列如下：

 

转向架减振结构由立柱磨耗板、斜楔、斜面磨耗板、双卷减振弹簧组成。减振弹簧比枕外圆弹簧高 10mm。采用整体或组合式斜楔。  

 

9 基础制动装置及组装要求               基础制动装置组装后，各杠杆及拉杆应动作灵活，制动缓解作用良好，开口销劈开角度符合规定，制动梁滑块与侧架滑槽磨耗板横向两侧间隙之和不小于 10mm。

  游动杠杆组成

组合式制动梁组成 新型高摩合成闸瓦

中拉杆 固定杠杆组成

固定杠杆支点

 

组合式制动梁组成

 

支柱新型高摩合成闸瓦

闸瓦托夹扣

制动梁架

滑块磨耗套

衬套

 

下交叉杆组成上交叉杆组成

轴向橡胶垫 交叉杆安全链 锁紧板

10 交叉支撑装置及组装要求         转向架安装了弹性下交叉支撑装置，由下交叉杆组成、上交叉杆组成、轴向橡胶垫、交叉杆安全链、锁紧板等零部件组成。

11 横跨梁总成及组装要求        因空重车自动调整装置的需要，在 1、 2位转向架的游动杠杆端或固定杠杆端均可以安装横跨梁，借用转K2型转向架横跨梁组成。        横跨梁组装后，两端与横跨梁托座连接螺栓的松余量为 3~5mm。  

 

触板 横跨梁组成调整垫及磨耗板 安全链

双作用常接触弹性旁承

 

旁承磨耗板

弹性旁承体旁承座

滚子

滚子轴

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