84
ΤΕΥΧΟΣ 4 ΜAΡΤΙΟΣ 2011 ΤΙΜΗ 0,01 ΔΙΑΝΕΜΕΤΑΙ ΔΩΡΕΑΝ ΑΡΧΙΜΗΔΟΥΣ 29 71306 ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ Βρυξέλες ΣΤΟ ΕΥΡΩΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΟΙ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ ΤΗΣ ΠΟΠΕΚ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥΣ «ΚΛΕΦΤΕΣ» Αγορά ΠΟΛΙΤΙΚΟ «ΠΑΙΧΝΙΔΙ» ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΒΟΛΗ ΠΛΑΦΟΝ

Το Βήμα - No4

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Αγορά Βρυξέλες ΤΕΥΧΟΣ 4 ΜAΡΤΙΟΣ 2011 ΤΙΜΗ 0,01€ ΔΙΑΝΕΜΕΤΑΙ ΔΩΡΕΑΝ ΑΡΧΙΜΗΔΟΥΣ 29 71306 ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ ΜΕΜΒΕR 18 Τεχνική ανάλυση για τις πλαστικές δεξαμενές πετρελαίου. 22 Πολιτικό «παιχνίδι» με την επιβολή πλαφόν στις τιμές των καυσίμων. 28 Απεργία στην Κρήτη για την ακρίβεια στα καύσιμα. 30 Ερωτηματικό για την εξίσωση των φόρων πετρελαίου θέρμανσης – κυβέρνηση. θέλει η Ε.Ε. κίνησης. Η θέση μας 3 HORIZON SK 700 SERVICE ΑΝΤΛΙΩΝ ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ ΕΙΔΙΚΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ

Citation preview

Page 1: Το Βήμα - No4

ΤΕΥΧΟΣ 4 ΜAΡΤΙΟΣ 2011 ΤΙΜΗ 0,01€

ΔΙΑΝΕΜΕΤΑΙ ΔΩΡΕΑΝΑΡΧΙΜΗΔΟΥΣ 29

71306 ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ

ΒρυξέλεςΣΤΟ ΕΥΡΩΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΟΙ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ ΤΗΣ ΠΟΠΕΚΓΙΑ ΤΟΥΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥΣ«ΚΛΕΦΤΕΣ»

ΑγοράΠΟΛΙΤΙΚΟ «ΠΑΙΧΝΙΔΙ»ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΒΟΛΗ ΠΛΑΦΟΝ

Page 2: Το Βήμα - No4

Μ Ε Μ Β Ε R

Page 3: Το Βήμα - No4
Page 4: Το Βήμα - No4

2

ΤΟ ΒΗΜΑ ΤΩΝ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΩΝΜΗΝΙΑΙΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ

Ιδιοκτησία:ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ

ΠΡΑΤΗΡΙΟΥΧΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ(Π.Ο.Π.Ε.Κ.)

Αρχιμήδους 29, Ηράκλειο ΚρήτηςΤ.Κ. 713 06

Τηλ.: 2810.220.885Fax: 2810.220.881

E-mail: [email protected]Διαφημίσεις: 6987.077.775

Eκδότης:ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΜΑΥΡΑΚΗΣ

Πρόεδρος Π.Ο.Π.Ε.ΚΤηλ: 6944.276.659

Συντακτική ομάδα:ΣΠΥΡΟΣ ΜΕΛΙΔΗΣ

ΕΛΛΗ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΠΑΖΗΣΗΣ

Δημοσιογραφική Επιμέλεια:ΕΙΡΗΝΗ ΠΕΤΡΙΔΗ

ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ ΣΩΚΙΑΝΟΥ

Σύμβουλος έκδοσης:ΕΝΕΡΓΕΙΝ Ε.Π.Ε.

Αμερικής 10, 106 71 ΑθήναΤηλ.: 210.3614.995-6Fax: 210.3616.454

E-mail: [email protected]

Εκτύπωση - Βιβλιοδεσία:ΔΕΤΟΡΑΚΗΣ Γ. ΑΕ & ΒΕ

ΒΙ.ΠΕ. ΟΔΟΣ Θ714 08 Ηράκλειο Κρήτης

Τηλ.: 2810.380931-5Fax: 2810.380930

Περιεχόμενα

ΤΕΥΧΟΣ 4ΜΑΡΤΙΟΣ 2011

ΤΙΜΗ: 0,01€ΔIANEMETAI ΔΩΡΕΑΝ

6 Άρθρο του προέδρου της ΠΟΠΕΚ Χ.Μαυράκη για τους ηλεκτρονικούς «κλέφτες» στις αντλίες.

10 Ερώτηση του ευρωβουλευτή Κώστα Πουπάκη στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο με αφορμή τις καταγγελίες της ΠΟΠΕΚ για τις ελλειμματικές παραδόσεις.

14 Συστήματα ελέγχου εισροών – εκροών: ερώτηση του βουλευτή Θ. Οικονόμου.

16 Ένταση των ελέγχων για λαθρεμπόριο καυσίμων στις παραμεθόριες περιοχές ζητά το υπουργείο Οικονομικών.

18 Τεχνική ανάλυση για τις πλαστικές δεξαμενές πετρελαίου.

22 Πολιτικό «παιχνίδι» με την επιβολή πλαφόν στις τιμές των καυσίμων.

28 Απεργία στην Κρήτη για την ακρίβεια στα καύσιμα.

30 Ερωτηματικό για την εξίσωση των φόρων πετρελαίου θέρμανσης – κίνησης.

34 Τη σύσταση ταμείου ανεργίας για τους επαγγελματίες μελετά η κυβέρνηση.

35 Πληγή για το νομό Λάρισας οι ληστείες στα πρατήρια.

36 Η εξέλιξη των τιμών διυλιστηρίου, χονδρικής και λιανικής ανά νομό.

40 «Συστάσεις» από την Επιτροπή Ανταγωνισμού προς τις επιχειρήσεις.

42 Απόφαση του υπ. Οικονομικών για τον τρόπο εφαρμογής της απαγόρευσης χρήσης μετρητών σε συναλλαγές άνω των 3.000 ευρώ.

46 Νέο πεδίο δραστηριότητας στο χώρο της ενέργειας, οι Επιχειρήσεις Ενεργειακών Υπηρεσιών.

48 Μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά... 95 % ως το 2050 θέλει η Ε.Ε.

52 Φορολογικά: Για ποια αδικήματα ισχύει το αυτόφωρο.

58 Νέα νομοθεσία για τις πτωχεύσεις, δεύτερη ευκαιρία για τις επιχειρήσεις.

64 Εγκύκλιος ΟΑΕΕ για τη χορήγηση ασφαλιστικής ενημερότητας.

70 Τι προβλέπει η τροπολογία για ρύθμιση χρεών προς τα ασφαλιστικά ταμεία.

76 Σε κίνδυνο η δημόσια υγεία λόγω έλλειψης βιολογικών καθαρισμών.

79 Χρήσιμες διευθύνσεις.

ΤΟ Δ.Σ. ΤΗΣ Π.Ο.Π.Ε.Κ.

Πρόεδρος: Μαυράκης Χαράλαμπος, Αντιπρόεδρος: Κατρίνης Εμμανουήλ • Γεν. Γραμματέας: Μελίδης Σπύρος

Aναπ/τής Γενικός Γραμματέας: Κώτσος ΕυάγγελοςΤαμίας: Ξυδάκης Ηρακλής

Μέλη: Μαυρομμάτης Γιώργος, Παπαζήσης Ιωάννης

Page 5: Το Βήμα - No4

3

Δυσάρεστη έκπληξη αποτελούν οι τελευταίες δηλώσεις και δρα-

στηριότητες του υπουργού Περιφερειακής Ανάπτυξης και Αντα-

γωνιστικότητας κ. Μ. Χρυσοχοίδη. Ο κ. Χρυσοχοίδης είναι ένα από

τα λίγα πολιτικά στελέχη που έχουν να επιδείξουν συγκεκριμένο έργο

στους τομείς που κλήθηκαν να υπηρετήσουν. Ως υφυπουργός Ανάπτυξης

παλιότερα χειρίστηκε κρίσιμα θέματα για την είσοδο της χώρας στην ΟΝΕ

και επί των ημερών του στο υπουργείο Δημόσιας Τάξης εξαρθρώθηκε ένα

μεγάλο τμήμα της εγχώριας τρομοκρατίας.

Ένα κορυφαίο κυβερνητικό στέλεχος λοιπόν με τέτοια προϋπη-

ρεσία δεν επιτρέπεται να κάνει δηλώσεις του τύπου ότι «Εάν δεν

υπάρξει πόλεμος στον Κόλπο, δεν υπάρχει λόγος να μιλάμε για κρί-

ση στην αγορά καυσίμων» και ότι «Υπάρχει ένα πρόβλημα στη Λι-

βύη και εμείς εισάγουμε μόνο το 10% του πετρελαίου από τη Λιβύη.

Όλο το υπόλοιπο έρχεται από το Ιράν, τη Ρωσία, τη Σαουδική Αρα-

βία». Δεν μπορεί ένα στέλεχος του βεληνεκούς του κ. Χρυσοχοίδη

να μη γνωρίζει ότι ο πόλεμος στη Λιβύη οδήγησε σε αύξηση των

διεθνών τιμών των καυσίμων και ότι οι επιπτώσεις είναι κοινές για

όλους, ανεξάρτητα από το αν αγοράζουν αργό από τη Λιβύη, τη Ρω-

σία ή τη Βενεζουέλα.

Αν δεν το γνωρίζει, υπάρχει πρόβλημα που είναι προφανές. Αν

το γνωρίζει και παρ’ όλα αυτά χρησιμοποιεί αυτά τα επιχειρήματα

τότε κάνει προπαγάνδα με φτηνά κόλπα. Δεν ξέρουμε ποιο από τα

δύο δεν θέλουμε να πιστέψουμε…

Όσο για τις απειλές περί επιβολής πλαφόν στις τιμές των καυ-

σίμων, στην πραγματικότητα δεν συνιστούν κανενός είδους απειλή

αν το πλαφόν επιβληθεί με τον τρόπο που προβλέπει ο νόμος. Δη-

λαδή σε όλα τα στάδια διακίνησης και όχι μόνο στη λιανική, όπως

έγινε την προηγούμενη φορά, άμα τη αναλήψει των καθηκόντων του

υπουργού Ανάπτυξης από τον κ. Χρυσοχοίδη με αποτέλεσμα οι ανώ-

τατες τιμές να αποσυρθούν άρον – άρον σε τρεις ημέρες αντί για

εβδομάδα που θα ίσχυαν…

Το Δ.Σ. της Π.Ο.Π.Ε.Κ.

Η θέση μας

Π.Ο

.Π.Ε.Κ.

Page 6: Το Βήμα - No4

AΛΦΑ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ Α.Ε.

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΑΝΤΛΙΕΣ

SK 700

HORIZON

ENDEAVORAYTOMATOΣΠΩΛΗΤΗΣ

SERVICE ΑΝΤΛΙΩΝ

ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ

ΕΙΔΙΚΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ

ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΙΣΡΟΩΝ - ΕΚΡΟΩΝΕΠΙΣΗΜΟΣ

ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ

alpha2-2.indd 2 10/12/2010 2:50:27 μμ

Page 7: Το Βήμα - No4

AΛΦΑ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ Α.Ε.

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΕΣ ΑΝΤΛΙΕΣ

ENDEAVOR

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ & ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ

ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΙΣΡΟΩΝ - ΕΚΡΟΩΝ

Λασιθίου 13 • 121 32 ΠεριστέριΤηλ.: 210.5781.268-9 • Fax:210.5725.158E-mail: [email protected]

EΓΚΑΤΕΣΤΗΜΕΝΟΣΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ

600 ΠΡΑΤΗΡΙΑ

AΛΦΑ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ Α.Ε.

alpha2-2.indd 3 10/12/2010 2:50:33 μμ

Page 8: Το Βήμα - No4

6

«ΠΕΙΡΑΓΜΕΝΕΣ» ΑΝΤΛΙΕΣ

Π ολλά λόγια και εξαγγελί-ες, αλλά πενιχρά αποτε-λέσματα στη «μάχη» για

τον εντοπισμό και την πάταξη των ηλεκτρονικών κλεφτών στις αντλίες διαπιστώνει η ΠΟΠΕΚ.

Το υπουργείο Περιφερεια-κής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστι-κότητας ανακοίνωσε τον εντο-πισμό... ενός τέτοιου πρατηρί-ου στη Βάρη, γεγονός που προ-κάλεσε θυμηδία στον κλάδο. Ει-

δικά αν συνδυαστεί με έρευνα του Πολυτεχνείου, σύμφωνα με την οποία μία στις δέκα αντλί-ες είναι «πειραγμένες». Έρευνα η οποία δημιουργεί επίσης ερω-τηματικά, γιατί αφενός δεν δό-θηκε στη δημοσιότητα ώστε να γνωρίζουμε όλοι σε ποια βάση γίνεται η συζήτηση και αφετέ-ρου επειδή δεν διευκρινίζεται αν στο ποσοστό αυτό περιλαμβά-νονται και οι αντλίες που εμφα-

νίζουν αποκλίσεις στην ποσότη-τα παράδοσης, χωρίς όμως αυ-τό να σημαίνει αναγκαστικά ότι ο πρατηριούχος έχει εγκαταστή-σει «μηχανάκια» για να κλέβει τους πελάτες του.

Σύμφωνα με την ανακοίνω-ση του υπουργείου, που έγινε ημέρα Κυριακή, αποκαλύφθη-κε πρατήριο υγρών καυσίμων, στο οποίο εντοπίστηκε η ύπαρ-ξη «πειραγμένων αντλιών » διά-

Χ.Μαυράκης:Δεν αρκεί ο νόμος, χρειάζονται έλεγχοι

Page 9: Το Βήμα - No4

7

Η ΠΟΠΕΚ απευθύνει εκ νέου έκκληση στην Πολιτεία να εντο-πίσει και να τιμωρήσει τους βεν-ζινοπώλες που παρανομούν και τα κυκλώματα που τροφοδοτούν την αγορά με την τεχνολογία της καταδολίευσης των αντλιών, τα οποία είναι ουσιαστικά και η πηγή του προβλήματος.

Η κατάσταση κατά την οποία οι μεν βενζινοπώλες υφίστανται αθέμιτο ανταγωνισμό, οι δε κα-ταναλωτές πέρα από την καται-γίδα των αυξήσεων στους φό-ρους πληρώνουν και «καπέλα» στις τιμές, πρέπει να σταματή-σει το συντομότερο.»

Αξίζει, επίσης, να σημειωθεί ότι σύμφωνα με τις πληροφορί-ες που δημοσιεύθηκαν στον Τύ-πο το συγκεκριμένο πρατήριο εξακολουθούσε να λειτουργεί τις επόμενες ημέρες μετά την επιβολή του προστίμου...

Άρθρο του προέδρου της Πα-νελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατη-ριούχων Εμπόρων Καυσίμων κ. Χάρη Μαυράκη για τους ηλε-κτρονικούς «κλέφτες» στις αντλίες των πρατηρίων φιλοξέ-νησε η ειδησεογραφική ιστοσε-λίδα www.press-time.com .• Στο άρθρο του ο πρόεδρος της ΠΟΠΕΚ επεσήμανε τα εξής:

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων – Εμπόρων Καυ-σίμων πρώτη ανέδειξε το θέμα των «πειραγμένων» αντλιών, για-τί πιστεύουμε ότι οι υπεύθυνοι φορείς της αγοράς έχουν υπο-χρέωση να καταγγέλουν τα κα-κώς κείμενα, ακόμη και αν αυ-τά εκπορεύονται από «συναδέλ-

το οποίο κυμαίνεται από 50.000 έως 500.000 ευρώ».

Οι αναφορές του υπουργεί-ου προκάλεσαν την αντίδραση της ΠΟΠΕΚ, η οποία σε σχετική ανακοίνωση επισημαίνει τα εξής:

«Δύο μήνες μετά τη δημό-σια καταγγελία της ΠΟΠΕΚ για την έξαρση των κλοπών καυσί-μου από τους καταναλωτές με χρήση των παράνομων μηχανι-σμών που αλλοιώνουν τις ενδεί-ξεις των αντλιών, η έρευνα του ΕΜΠ σύμφωνα με την οποία το 10 % των αντλιών είναι «πειραγ-μένες» επιβεβαιώνει δυστυχώς τις επισημάνσεις μας.

Σε απόλυτα μεγέθη η έρευνα του Πολυτεχνείου που δημοσιεύ-εται στον Τύπο, σημαίνει ότι 700 πρατήρια ανά την Ελλάδα, σ ε σύνολο 7.000, διαθέτουν τέτοιους μηχανισμούς, που κλέβουν τους καταναλωτές. Με αυτό το δεδο-μένο, είναι ευνόητο ότι η ανακά-λυψη... ενός πρατηρίου δεν προ-σφέρεται για πανηγυρισμούς.

Το υπουργείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότη-τας έχει, παράλληλα, την υπο-χρέωση να δώσει στη δημοσιότη-τα την έρευνα του ΕΜΠ (εφόσον την επικαλείται) προκειμένου να πληροφορηθεί υπεύθυνα η κοινή γνώμη και ο κλάδος για το περιε-χόμενό της και να αποδοθούν «τα του Καίσαρος τω Καίσαρι».

Η ουσία είναι ότι οι νομοτα-γείς βενζινοπώλες και οι κατανα-λωτές παραμένουν όμηροι των παράνομων κυκλωμάτων και της αδυναμίας του κράτους να ελέγ-ξει την αγορά.

θεσης αμόλυβδης βενζίνης. Ει-δικότερα, σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση:

-Κλιμάκιο της Διεύθυνσης Μετρολογίας του Υπουργείου Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, κατά τη δι-άρκεια τακτικού έλεγχου που πραγματοποιούσε, το Σάββα-το 26 Φεβρουαρίου 2011 και γύ-ρω στις 11 το πρωί, εντόπισε σε αντλίες αμόλυβδης βενζίνης πρατηρίου, δύο παρεμβατικούς μηχανισμούς. Με τη μέθοδο αυ-τή, ο πρατηριούχος αλλοίωνε τις ενδείξεις τεσσάρων αντλιών πα-ροχής αμόλυβδης βενζίνης, εξα-πατώντας τους καταναλωτές ως προς την παρεχόμενη ποσότητα.

-Στον ιδιοκτήτη του πρατη-ρίου καυσίμων, επεβλήθη άμε-σα αρχικό πρόστιμο 8.000 ευ-ρώ από το κλιμάκιο Μετρολογί-ας, ενώ ήδη έχει κινηθεί η δια-δικασία σύνταξης του σχετικού φάκελου προκειμένου με από-φαση της αδειοδοτούσας αρχής και συγκεκριμένα της Διεύθυν-σης Μεταφορών της Περιφέρει-ας Αττικής να αφαιρεθεί οριστι-κά η άδεια λειτουργίας, το συ-ντομότερο δυνατό.

-Επίσης, σύμφωνα με τη δι-αδικασία που προβλέπει ο νέ-ος νόμος 3908/2011, ο παραβά-της υπόκειται σε επιβολή πρό-σθετου προστίμου από τη Δι-εύθυνση Εμπορίου της Περιφέ-ρειας, το οποίο θα ισούται με το διπλάσιο του υπολογισμέ-νου ποσοστού απόκλισης κάθε αντλίας επί του συνολικού κύ-κλου εργασιών. Σημειώνεται ότι ο πρατηριούχος, ήδη έχει συλ-ληφθεί ενώ διεξάγεται προανά-κριση προκειμένου να εντοπιστεί και ο εγκαταστάτης του μηχα-νισμού, για τον οποίο σύμφωνα με το νέο νόμο, προβλέπεται η επιβολή διοικητικού προστίμου

Η ουσία είναι ότι οι νομοταγείς βενζινοπώλες και οι καταναλωτές παραμένουν όμηροι των παράνο-μων κυκλωμάτων και της αδυναμίας του κράτους να ελέγξει την αγορά.

Page 10: Το Βήμα - No4

8

νει κατ επανάληψη, την έχει υι-οθετήσει η κυβέρνηση αλλά δεν έχει εφαρμοστεί στην πράξη: εί-ναι η εγκατάσταση των ολοκλη-ρωμένων συστημάτων ελέγχου εισροών – εκροών όγκου καυσί-μων. Τα συστήματα αυτά, εκτός από τις ελλιπείς παραδόσεις, κλείνουν την πόρτα και στο λα-θρεμπόριο καυσίμων που είναι μία ακόμη πηγή παραοικονομί-ας και φοροδιαφυγής η οποία στερεί από τα δημόσια ταμεία εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ το χρόνο. Πολύ απλά, με τα συ-στήματα αυτά αν κάποιος «κλέ-βει» καύσιμο, θα βρεθεί με πλε-ονάσματα στις δεξαμενές του τα οποία δεν θα μπορεί να δικαιο-λογήσει.

Το ερώτημα λοιπόν δεν είναι «πώς» θα παταχθεί η παρανομία, αλλά «γιατί» η κυβέρνηση δεν εφαρμόζει τα μέτρα αυτά.

μενό της) ανεβάζει το ποσοστό των πρατηρίων που κλέβουν στο 10 % του συνόλου. Μιλάμε δη-λαδή τουλάχιστον για 700 πρα-τήρια και είναι αυτονόητο πως ο εντοπισμός τριών ή τεσσάρων από αυτά δεν συνιστά επιτυχία.

Όσοι μετέρχονται αυτού του είδους των μέσων για να επιβιώ-σουν – ή και να επικρατήσουν – στην αγορά, παραβιάζουν το μι-σό Ποινικό και Αγορανομικό Κώ-δικα: απάτη, αισχροκέρδεια, ελ-λιποβάρεια, παραπλάνηση, αθέ-μιτος ανταγωνισμός σε βάρος των πρατηριούχων που δεν κλέ-βουν τους πελάτες τους. Είναι αυτονόητο ότι η κατάσταση αυτή σε συνδυασμό με την αδυναμία ή αδιαφορία του κράτους να βά-λει τάξη στην αγορά, δεν μπορεί να συνεχιστεί.

Η λύση στο πρόβλημα εί-ναι γνωστή, την έχουμε προτεί-

φους», εντός εισαγωγικών. Ένα θετικό βήμα που έγινε από την πλευρά της κυβέρνησης, μετά τη δημόσια καταγγελία της ΠΟΠΕΚ για τα περίφημα «μηχανάκια», εί-ναι η ψήφιση της τροπολογίας με την οποία αυστηροποιήθηκαν οι ποινές για όσους διακινούν ή χρησιμοποιούν τέτοιες συσκευές.

Δυστυχώς, όμως, ο νόμος δεν αρκεί. Τα πρατήρια που έχουν εντοπιστεί μέχρι σήμερα να κλέ-βουν κατ΄ αυτόν τον τρόπο τους καταναλωτές μετρώνται στα δά-χτυλα του ενός χεριού. Όπως γνωρίζετε, έρευνα του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου την οποία επικαλέστηκε η ηγεσία του υπουργείου Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότη-τας (χωρίς όμως να την δώσει στη δημοσιότητα προκειμένου να πληροφορηθούν οι φορείς της αγοράς υπεύθυνα το περιεχό-

σας εύχεται

Καλό Πάσχα

Page 11: Το Βήμα - No4

7ο ΧΛΜ. Ε.Ο. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ-ΡΕΘΥΜΝΟΥ (ΚΟΜΒΟΣ ΔΕΗ) • ΘΕΣΗ ΑΛΜΥΡΟΣ, ΓΑΖΙ • 714 14 ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣΤΗΛ-FAX: 2810.821398 - KIN: 6974.931.189 • E-mail: [email protected]

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ

ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ & ΥΓΡΑΕΡΙΟΥEΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ - ΕΠΙΣΚΕΥΗ & ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝΕΜΠΟΡΙΑ : ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΙΣΡΟΩΝ-ΕΚΡΟΩΝ, ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ, ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΩΝ & ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ

TAKHΣ ΜΑΝΩΛΑΚΑΚΗΣ & ΣΙΑ Ε.Ε

Σταθμός ανεφοδιασμού

Page 12: Το Βήμα - No4

10

«ΠΕΙΡΑΓΜΕΝΕΣ» ΑΝΤΛΙΕΣ

Σ το Ευρωπαϊκό Κοινοβού-λιο έφθασαν οι καταγγε-λίες της ΠΟΠΕΚ για τις

«πειραγμένες» αντλίες μετά από ερώτηση του ευρωβουλευτή της ΝΔ κ. Κ. Πουπάκη. Η απάντηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ανα-ζωπύρωσε μάλιστα το θέμα, κα-θώς ο Επίτροπος John Dalli, αρ-μόδιος για Θέματα Υγείας και Πολιτικής Καταναλωτών έκανε λόγο για εγκληματική συμπερι-φορά στην ελληνική αγορά καυ-σίμων. Ενώ ο υφυπουργός Περι-φερειακής Ανάπτυξης και Αντα-γωνιστικότητας Ντίνος Ρόβλιας σε παρέμβασή του υποστήρι-ξε ότι στην ελληνική αγορά δεν υπάρχει αισχροκέρδεια ούτε κερδοσκοπία.

Στην ερώτησή του ο ευρω-βουλευτής κ. Πουπάκης ανέφε-ρε ότι:

«Σε προηγούμενη ερώτησή μας αναφορικά με τα φαινόμενα κερδοσκοπίας και στρεβλώσεων που παρατηρούνται στην ελλη-νική αγορά καυσίμων λόγω του ελλείμματος ελέγχου από πλευ-ράς των αρμόδιων θεσμικών ορ-γάνων, με αποτέλεσμα τη μεγά-λης έκτασης παρανομία, ανάμε-σα σε άλλα, και στην παραδο-τέα ποσότητα στα σημεία πώλη-σης, λάβαμε την ακόλουθη απά-ντηση (Ε-4814/10): «Η Επιτροπή δεν προβλέπει σχέδιο δράσης για τον έλεγχο των καυσίμων σε ευρωπαϊκό επίπεδο, προς το πα-ρόν. Τα στοιχεία που θα αιτιολο-γούσαν μια τέτοια πρωτοβουλία είναι, μέχρι σήμερα, ανεπαρκή... Εάν λάβει πληροφορίες σχετικά με συγκεκριμένες πρακτικές κα-τά του ανταγωνισμού στην ελ-ληνική αγορά πετρελαίου, πράγ-

Στις Βρυξέλες έφθασανοι καταγγελίες της ΠΟΠΕΚ

μα το οποίο δεν έχει συμβεί μέ-χρι σήμερα, και εάν η αρμόδια για τον ανταγωνισμό εθνική αρ-χή θεωρηθεί ότι δεν είναι η πλέ-ον κατάλληλη για να εξετάσει τις εικαζόμενες παραβάσεις, η Επιτροπή είναι έτοιμη να εξετά-σει το ενδεχόμενο να προβεί σε έρευνα γι’ αυτές τις πρακτικές».

Στον σημερινό ελληνικό Τύ-πο κυριαρχούν οι καταγγελίες της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσί-μων για την έκταση της κερδο-σκοπίας με τη μέθοδο των ελ-λειμματικών παραδόσεων, που επιτυγχάνεται με τη χρήση πα-ράνομων μηχανισμών στις αντλί-ες των καυσίμων. Στην επίση-μη ανακοίνωσή του, ο κατεξο-χήν αρμόδιος φορέας κάνει λό-γο για σωρεία πληροφοριών που διακινούνται στην αγορά καυσί-

Το κτίριο του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο

Page 13: Το Βήμα - No4

11

μετωπιστεί από τις εθνικές αρ-χές επιβολής του νόμου».

Η αναφορά σε εγκληματική συμπεριφορά προκάλεσε αντι-δράσεις στη χώρα μας. Ο υφυ-πουργός Περιφερειακής Ανάπτυ-ξης κ. Ρόβλιας μίλησε για «κακό-πιστη παραπληροφόρηση ότι δή-θεν ο Επίτροπος Υγείας και Πο-λιτικής Καταναλωτών της Ευρω-παϊκής Επιτροπής κ. Ντάλι χα-ρακτήρισε ως εγκληματική συ-μπεριφορά τη δήθεν αισχροκέρ-δεια στην ελληνική αγορά καυ-σίμων, απαντώντας σε ερώτηση του ευρωβουλευτή της Ν.Δ κ. Πουπάκη».

Σύμφωνα με τον υφυπουργό, η αλήθεια είναι ακριβώς αντίθε-τη καθώς ο κ. Πουπάκης ήταν αυτός που έκανε λόγο στην ερώτησή του για δήθεν ασύστο-λη κερδοσκοπία και ο επίτροπος κ. Ντάλι του απάντησε ότι, για τα όσα ισχυρίζεται, δεν είναι αρ-μόδια η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. «Δηλαδή ο κ. Ντάλι ουδόλως υι-οθέτησε τους ισχυρισμούς του κ. Πουπάκη περί αισχροκερδεί-ας. Άλλωστε δεν θα μπορού-σε να τους υιοθετήσει διότι δεν

είναι αληθείς. Δεν υπάρχει αι-σχροκέρδεια ούτε κερδοσκο-πία στην ελληνική αγορά υγρών καυσίμων. Αν παρουσιαστούν τέ-τοια φαινόμενα η κυβέρνηση εί-ναι υποχρεωμένη βάσει του νό-μου να παρέμβει, και θα παρέμ-βει για την προστασία των κατα-ναλωτών, όπως έγινε στο παρελ-θόν δύο φορές».

Σε ανταπάντησή του ο κ. Που-πάκης ανέφερε μεταξύ άλλων:

«Ο κ. Ρόβλιας μάλλον ζει σε

μια άλλη χώρα που δεν υπάρ-χει αισχροκέρδεια- κερδοσκοπία στην αγορά καυσίμων, δεν υπάρ-χει ανεργία, οι τιμές είναι χαμη-λές και οι μισθοί υψηλοί.

Δεν βλέπει ότι η αμόλυβδη βενζίνη έχει ξεπεράσει τα 1,80 και στα νησιά πλησιάζει τα 2 ευ-ρώ;

Δεν ακούει τις επίσημες κα-ταγγελίες της Ομοσπονδίας Πρατηριούχων, που κάνουν λόγο για πειραγμένες αντλίες;

Δεν διαβάζει τις προειδοποι-ήσεις της Επιτροπής Ανταγωνι-σμού για πρακτικές καρτέλ;

Μέχρι και στις Βρυξέλλες βλέπουν αυτό που δεν βλέπει ο κύριος Ρόβλιας: Την -με ευθύνη του- ανεξέλεγκτη ακρίβεια, την αισχροκέρδεια και την απουσία πολιτικής βούλησης να προστα-τευτεί ο εργαζόμενος και ο κα-ταναλωτής.

Αυτό ακριβώς καταδίκασε ο αρμόδιος Επίτροπος στην απά-ντησή του σε σχετική ερώτηση, που βάσει των ανωτέρω θέσαμε πριν λίγες ημέρες. Είπε τα αυ-τονόητα.

Ή μήπως ο κ. Ρόβλιας σκόπι-μα αποκρύπτει την εγκληματική συμπεριφορά;

Μήπως θα έπρεπε, αντί να τρέχει από κανάλι σε κανάλι, να βγει στο δρόμο μαζί με όλους τους άλλους πολίτες να δει την τιμή της βενζίνης για την οποία με τις δηλώσεις του αισθάνεται περήφανος;»

μων και από καταγγελίες κατα-ναλωτών που έπεσαν θύματα αι-σχροκέρδειας.

Βάσει των παραπάνω επανερ-χόμαστε για να ρωτήσουμε εκ νέου την Επιτροπή:

1. Πώς προστατεύονται τελι-κά οι έλληνες καταναλωτές ως ευρωπαίοι πολίτες από τη συ-νεχιζόμενη αισχροκέρδεια, όταν στην πράξη οι αρμόδιες εθνι-κές αρχές κρίνονται ακατάλλη-λες και αναποτελεσματικές και οι ελεγκτικοί μηχανισμοί ανε-παρκείς;

2. Με δεδομένο ότι πλέον υπάρχουν στοιχεία και πληρο-φορίες για συστηματική αισχρο-κέρδεια, σκοπεύει να προχωρή-σει η Επιτροπή σε συγκεκριμέ-νες δράσεις με στόχο την αντι-μετώπιση των παραβάσεων εις βάρος του καταναλωτή και της αγοράς καυσίμων και, εάν ναι, ποιες είναι αυτές;

3. Δεδομένου ότι οι επιτήδει-οι χρησιμοποιούν ψηφιακά συ-στήματα τελευταίας τεχνολογί-ας για τις ελλειμματικές παρα-δόσεις, υπάρχουν διαθέσιμες πρακτικές για τον εντοπισμό και

τον έλεγχό τους;»Η απάντηση του αρμόδιου

Επιτρόπου ανέφερε ότι: «Σύμ-φωνα με το πρωτογενές δίκαιο υπάρχει κατανομή των αρμοδιο-τήτων μεταξύ των οργάνων της Ένωσης και των κρατών μελών. Η Επιτροπή δεν είναι αρμόδια να ενεργήσει για την αντιμετώ-πιση της ισχυριζόμενης συμπε-ριφοράς, η οποία φαίνεται ότι είναι εγκληματική και, επομέ-νως, το ζήτημα πρέπει να αντι-

Ο ευρωβουλευτής κ. Κ. Πουπάκης

«Η Επιτροπή δεν είναι αρμόδια να ενεργήσει για την αντιμετώπιση της ισχυριζόμενης συμπεριφοράς, η οποία φαίνεται ότι είναι εγκληματική».

Page 14: Το Βήμα - No4

Progress P5000

GTSGAS TEC SOLUTIONSWORLDWIDE TECHNICAL SUPPORTFUEL STATION EQUIPMENTS

Euro 1000 VI

Microsys AdBlue SuperJet IV

Euro 4000C VI Euro 4500 VI

Parque Industrial da Ponte, Pav. C2, S. João de Ponte 4805-661 Guimarães - Portugal P. (+351) 253 479 300 | F. (+351) 253 479 318 | [email protected] | www.petrotec.eu

Fuel | Biodiesel | Rapsoil | Ethanol | AdBlue | Oil and LPGDispensers’ Production

Management and Control Systems for Filling Stations

Car Wash Equipments

GTSGas Tec SolutionsTΕΧΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ & ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΠΕΕΡΜΟΥ 5 - 181 22 ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ, ΑΤΤΙΚΗ ΤΗΛ.: 210.4963.62O - FAX: 21O.4963.619Email: [email protected] - [email protected]

TEXNIKH ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ: ΤΕΚΑΤ Ε.Π.Ε.

Page 15: Το Βήμα - No4

GTSGAS TEC SOLUTIONSWORLDWIDE TECHNICAL SUPPORTFUEL STATION EQUIPMENTS

Euro 1000 VI

Microsys AdBlue SuperJet IV

Euro 4000C VI Euro 4500 VI

Parque Industrial da Ponte, Pav. C2, S. João de Ponte 4805-661 Guimarães - Portugal P. (+351) 253 479 300 | F. (+351) 253 479 318 | [email protected] | www.petrotec.eu

Fuel | Biodiesel | Rapsoil | Ethanol | AdBlue | Oil and LPGDispensers’ Production

Management and Control Systems for Filling Stations

Car Wash Equipments

GTSGas Tec SolutionsTΕΧΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ & ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΠΕΕΡΜΟΥ 5 - 181 22 ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ, ΑΤΤΙΚΗ ΤΗΛ.: 210.4963.62O - FAX: 21O.4963.619Email: [email protected] - [email protected]

TEXNIKH ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ: ΤΕΚΑΤ Ε.Π.Ε.

Page 16: Το Βήμα - No4

14

ΕΙΣΡΟΕΣ - ΕΚΡΟΕΣ

Τ ην προειδοποίηση αυ-τή απευθύνει ο βουλευ-τής Θανάσης Οικονόμου,

σε ερώτηση προς τους υπουρ-γούς Οικονομικών και Περιφε-ρειακής Ανάπτυξης και Ανταγω-νιστικότητας, Γιώργο Παπακων-σταντίνου και Μιχάλη Χρυσοχο-ϊδη με αφορμή την απάντηση που του έδωσαν τα δύο υπουρ-γεία σε προηγούμενη ερώτησή του για το θέμα, σύμφωνα με την οποία «δεν παρέχεται τεχνι-κή δυνατότητα ορθού υπολογι-σμού των ποσοτήτων καυσίμων που παραλαμβάνει ο καταναλω-τής, με αναγωγή στη θερμοκρα-σία των 15 βαθμών Κελσίου».

Παρά το γεγονός ότι οι δια-φορές στον όγκο του καυσίμου που παραλαμβάνει ο καταναλω-τής, λόγω διαφοράς θερμοκρα-σίας είναι αμελητέες και εξομα-λύνονται στη διάρκεια του χρό-νου (αφού άλλοτε θα υπάρχει διαστολή και άλλοτε συστολή), η ΠΟΠΕΚ συμφωνεί με την ανα-γωγή και του όγκου που παρα-δίδεται στον τελικό καταναλω-τή, στους 15 βαθμούς Κελσίου. Όχι μόνο για λόγους δικαιοσύ-νης αλλά και για να αποφευχθεί ο κίνδυνος που περιγράφει ο κ. Οικονόμου, να βρεθούν δηλαδή πρατηριούχοι κατηγορούμενοι εξ αυτού του λόγου.

Στην απάντηση που έδωσαν τα συναρμόδια υπουργεία επι-

Ερώτηση Θ. Οικονόμου για «τρύπες»στα συστήματα ελέγχου

«Οι ελεγκτές του ΣΔΟΕ θα στείλουν κατηγορούμενους για λαθρεμπορία ή φοροδιαφυγή πολλούς πρατηριούχους, εξαιτίας του προβληματικού συστήματος παρακολούθησης εισροών και εκροών».

Page 17: Το Βήμα - No4

15

ριο επί σειρά μηνών στους κατα-ναλωτές και στις ποσότητες που θα καταγράφονται ως πωληθεί-σες, με βάση την «εικονική πραγ-ματικότητα» της αναγωγής στους 15οC, όχι σύμφωνα με την πραγ-ματική θερμοκρασία του καυσί-μου στην αντλία και το πραγμα-τικό ειδικό βάρος του καυσίμου, αλλά με τη θερμοκρασία της δε-ξαμενής, που μπορεί να είναι πολ-λούς βαθμούς C χαμηλότερη και με ένα εκ των προτέρων επιβαλ-λόμενο υποθετικό ειδικό βάρος.

«Δεδομένου ότι δεν έχει νο-μοθετηθεί πώς ακριβώς θα αξι-οποιούνται τα συστήματα παρα-κολούθησης εισροών-εκροών κα-τά τον έλεγχο για να διαπιστωθεί λαθρεμπορία (πώληση ποσοτή-των μεγαλύτερη ή μικρότερη από αυτή που χρεώνεται ένα πρατή-ριο), είναι προφανές ότι οι ελε-γκτές του ΣΔΟΕ θα στείλουν κα-τηγορούμενους για λαθρεμπορία ή φοροδιαφυγή πολλούς πρατη-ριούχους, εξαιτίας του προβλη-ματικού συστήματος παρακολού-θησης εισροών και εκροών, που θα κατατείνει στην εμφάνιση σο-βαρών διαφορών ανάμεσα στις ποσότητες που πωλήθηκαν στην αντλία, με αυτές που κατέγραψε το σύστημα εισροών ως εξερχό-μενες των δεξαμενών», καταλήγει ο βουλευτής.

αυτό: είναι γνωστό, ότι οι περισ-σότερες από τις εγκατεστημέ-νες στα ελληνικά πρατήρια καυ-σίμων μπορούν να έχουν τη δυ-νατότητα παρακολούθησης της θερμοκρασίας του εξερχόμενου από την αντλία καυσίμου χωρίς να αντικατασταθούν, αλλά μό-νο με την προσθήκη ενός ηλε-κτρονικού συστήματος, που με τα σημερινά δεδομένα της τε-χνικής εξέλιξης δεν έχει απαγο-ρευτικό κόστος εγκατάστασης.

«Συνεπώς, δεν τίθεται στις περισσότερες περιπτώσεις, με εξαίρεση ίσως τις λίγες αντλί-ες παλαιάς τεχνολογίας, ζήτη-μα αντικατάστασης των αντλιών, αλλά μόνο προσθήκης ηλεκτρο-νικών συστημάτων, που ουδό-λως μπορεί να θεωρηθεί ότι «εκ-φεύγουν» από το πλαίσιο μιας εγκατάστασης ενός ούτως ή άλ-λως ακριβού συστήματος παρα-κολούθησης εισροών και εκρο-ών», αναφέρει.

Σχετικά εξάλλου με το θέμα των φορολογικών ελέγχων ση-μειώνει ότι, δημιουργείται ζήτη-μα αναφορικά με τον έλεγχο των πρατηρίων από το ΣΔΟΕ, καθώς οι τεχνικές ατέλειες του συστή-ματος εισροών-εκροών οδηγούν στην εμφάνιση σημαντικών δια-φοροποιήσεων ανάμεσα στις πο-σότητες που πωλεί ένα πρατή-

σημαίνεται μεταξύ άλλων ότι: • Τα συστήματα παρακολού-θησης εισροών-εκροών δεν δι-αθέτουν τη δυνατότητα αναγω-γής σε πραγματικό χρόνο στους 15οC του πωλούμενου όγκου καυσίμου από τις αντλίες. Η αναγωγή του όγκου των πωληθέ-ντων από τις αντλίες ποσοτήτων καυσίμων στους 15οC γίνεται εκ των υστέρων (μετά την πώληση), με την παραδοχή ότι το καύσι-μο επωλήθη με την θερμοκρασία που είχε στη δεξαμενή κατά τη στιγμή της πώλησής του. Η ανα-γωγή αυτή γίνεται για τον ορθό αντιλογισμό με την αντίστοιχη ποσότητα καυσίμου που αφαιρέ-θηκε από τη δεξαμενή.

Και ότι:• Η πώληση προς τον τελι-

κό καταναλωτή με αναγωγή του όγκου στους 15οC απαιτεί αντι-κατάσταση των εγκατεστημένων αντλιών με άλλες που φέρουν αυτόματες ενδείξεις σε πραγ-ματικό χρόνο, ενέργεια που εκ-φεύγει του σκοπού εγκατάστα-σης των συστημάτων εισρο-ών-εκροών.

Στη νέα ερώτηση που υπέβα-λε, ο κ. Οικονόμου επισημαίνει ότι η Γενική Γραμματεία Εμπορί-ου δεν έχει μεριμνήσει να ενη-μερωθεί πλήρως για τις διεθνείς τεχνικές εξελίξεις στον τομέα

Ο κ. Θανάσης Οικονόμου.Ο κ. Μιχάλης ΧρυσοχοΐδηςΟ κ. Γιώργος Παπακωνσταντίνου.

Page 18: Το Βήμα - No4

16

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ

Οδηγί-ες για εντατι-

κοποίηση των ελέγχων για την πάταξη

του λαθρεμπορίου καυ-σίμων, με έμφαση στις παραμεθόριες περιο-χές, έδωσε το υπουρ-γείο Οικονομικών στις τελωνειακές αρχές και τις περιφερειακές

διευθύνσεις του ΣΔΟΕ σύμφωνα με σχετικό έγγραφο που διαβιβάστηκε στη Βουλή.

Οι οδηγίες και οι έλεγχοι εί-ναι προφανώς ευπρόσδεκτες, το ζήτημα είναι όμως ότι έρχονται σε αντίφαση με την πολιτική του υπουργείου Οικονομικών, ειδι-κά στια παραμεθόριες περιοχές στις οποίες σύμφωνα με το έγ-γραφο δίνονται οδηγίες για έντα-ση των ελέγχων. Και αναφερόμα-στε φυσικά στην υπόθεση των Καταστημάτων Αφορολογήτων Ειδών με τα πρατήρια αφορολό-γητων καυσίμων στην παραμεθό-ριο, που επετράπησαν και πάλι από το υπουργείο Οικονομικών. Το ίδιο υπουργείο που τα είχε καταργήσει το 2006 όπως έχου-με αναφέρει κατ επανάληψη, για λόγους δημοσίου συμφέροντος όπως η απώλεια εσόδων του Δη-μοσίου, η δημιουργία συνθηκών αθέμιτου ανταγωνισμού στο χώ-ρο των εμπορευματικών μεταφο-ρών και στο χώρο της εμπορί-ας πετρελαιοειδών και στο χώ-ρο της εμπορίας πετρελαιοειδών και ο κίνδυνος άμεσης επιστρο-

φής των αυτοκινήτων και λαθραί-ας διάθεσης των καυσίμων τους στην Ελληνική Επικράτεια.

Το έγγραφο του υπουργεί-ου αναφέρεται έμμεσα και στις αγορές καυσίμων από γειτονικές χώρες, φαινόμενο που έχει λά-βει τεράστιες διαστάσεις μετά τις αλλεπάλληλες αυξήσεις φό-ρων στην ελληνική αγορά.

Ειδικότερα, όπως σημειώνεται στο έγγραφο του υπουργείου, σε όλο το κύκλωμα των ενεργεια-κών προϊόντων, από την παραγω-γή μέχρι την εμπορία και τη δι-άθεση, διενεργούνται προληπτι-κοί και προσωρινοί έλεγχοι, ενώ ειδικότερα όσον αφορά στο φαι-νόμενο της παράνομης μεταφο-ράς υγρών καυσίμων από γειτονι-κές χώρες (Βουλγαρία, Ρουμανία κλπ.) υπενθυμίζει ότι είχε εκδοθεί οδηγία προς την Περιφερειακή Διεύθυνση Ανατολικής Μακεδο-νίας-Θράκης που αφορούσε τις παράνομες μεταφορές μέσω του συνοριακού σταθμού Ορμενίου.

Παράλληλα, στην παραμεθό-ριο με τη Βουλγαρία, έχει διε-νεργηθεί έκτακτο τριήμερο επι-χειρησιακό σχέδιο ελέγχου βυτι-οφόρων οχημάτων και ελέγχου μεταφοράς καυσίμων από επιτη-δευματίες και ιδιώτες σε κάθε είδους δοχεία, από και προς τη Βουλγαρία.

Οι έλεγχοι στα ενεργεια-κά προϊόντα, διαβεβαιώνει το ΥΠΟΙΚ, θα συνεχιστούν με αμεί-ωτη ένταση, ιδίως μετά την αύ-ξηση του ΕΦΚ, αποσκοπώντας, στην εξάρθρωση κυκλωμάτων λαθρεμπορίας καυσίμων και

Ένταση των ελέγχων,περιορισμένα αποτελέσματα

του λαθρεμπορίου καυσίμων, με έμφαση στις παραμεθόριες περιοχές, έδωσε το υπουργείο Οικονομικών στις τελωνειακές αρχές και τις περιφερειακές

στην καταπολέμηση φαινομένων αισχροκέρδειας. Την ίδια ώρα, προσθέτει, βρίσκεται σε εξέλι-ξη, στην παραμεθόριο, έκτακτο επιχειρησιακό σχέδιο ελέγχου Φορτηγών Δημόσιας Χρήσης δι-εθνών μεταφορών όσον αφο-ρά την παράνομη μεταφορά και χρήση υγρών καυσίμων.

Στο μικροσκόπιο έχουν μπει βυτιοφόρα φορτηγά αυτοκίνη-τα που εισέρχονται και εξέρχο-νται από και προς τη Βουλγα-ρία, την Αλβανία, την ΠΓΔΜ και την Τουρκία, τόσο κατά την έξο-δο από τη χώρα μας, προκειμέ-νου να διαπιστώνεται ότι εξέρ-χεται των συνόρων η διαλαμβα-νόμενη στο συνοδευτικό παρα-στατικό ποσότητα (μακροσκοπι-κός έλεγχος, ζύγιση, λήψη δειγ-μάτων για χημική ανάλυση κλπ), όσο και κατά την είσοδο στη χώ-ρα μας για να διαπιστώνεται εάν είναι έμφορτα ή κενά φορτίου.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίδεται στην εντατικοποίηση των δειγ-ματοληπτικών ελέγχων, αναφορι-κά με μεταφορά καυσίμων από επιτηδευματίες ή ιδιώτες, με κά-θε είδους δοχεία, σε φορτηγά ιδιωτικής χρήσης ή επιβατικά αυτοκίνητα.

Χαρακτηριστικό είναι πάντως, όπως επισημαίνει, ότι στο πλαί-σιο των διενεργούμενων ελέγ-χων, διαπιστώθηκε από την Ελε-γκτική Υπηρεσία Τελωνείων Θεσ-σαλονίκης κατά τους τελευταί-ους μήνες του προηγούμενου έτους λαθραία διακίνηση μεγά-λων ποσοτήτων καυσίμων στη Βόρεια Ελλάδα.

Page 19: Το Βήμα - No4

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ LPG

ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ LPGΧωρητικότητας έως 18m3Πιστοποίηση κατά 97/23/ΕΕ

Συνεργασία µε γνωστούς οίκουςτης παγκόσµιας αγοράς υγραερίου

Μ Ε Μ Β Ε R

Η ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ, ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΕΣ ΛΥΣΕΙΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ• ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΟΛΟΥ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ• ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟΥΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥΣ• ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΚΟΝΣΟΛΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ STATION GUARD• ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΚΑΛΥΨΗ ΜΕ 5 ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ• ΠΛΗΡΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΕΤΡΟΤΕΚ ΑΕ

ΠΡΑΤΗΡΙΑ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ ΜΕ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΣΤΟ ΧΕΡΙ

Συνεργασία µε γνωστούς οίκουςΣυνεργασία µε γνωστούς οίκους

ΑΝΤΛΙΑ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ LPGΜονοβάθµιες / ΠολυβάθµιεςΠιστοποίηση κατα: ATEX 94/9/EC

ΑΘΗΝΑ: ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΑΘΗΝΩΝ 24, T.K.10441, ΤΗΛ. 210.5228.603, FAX 210.5248.347ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: ΑΓΡΟΤΕΜΑΧΙΟ 360/3 ΕΛΕΥΘΕΡΙΟ ΚΟΡΔΕΛΙΟ, Τ.Θ. 616 ΕΥΟΣΜΟΥ, ΤΗΛ.: 2310.705.005, FAX: 2310.758.479ΛΑΡΙΣΑ: ΦΑΡΣΑΛΩΝ 163, Τ.Κ. 41335, ΤΗΛ.: 2410.671.871 FAX: 2410.619.992ΗΡΑΚΛΕΙΟ: ΟΥΛΟΦ ΠΑΛΜΕ 191, Τ.Κ. 71410, ΤΗΛ.: 2810.213.662 FAX: 2810.212.324ΠΑΤΡΑ: ΗΡΟΔΟΤΟΥ 5, ΠΑΡΑΛΙΑ ΠΑΤΡΩΝ, Τ.Κ. 26333, ΤΗΛ.: 2610.527.057 FAX: 2610.526.398ΑΛΒΑΝΙΑ: SPYRIDES ALBANIA - SH.P.K. RRUGA E DURRESIT, BLLOKU GINTASH, PRANE LAPIDARIT LAPRAKE Tel/Fax (SQ): 00 355 4 257 801, CEL.: 00355.6920.85385

Σειρά Μ-5200 LPGΠιστοποίηση κατά ATEX 94/9/EC

Page 20: Το Βήμα - No4

18

ΘΕΜΑΤΑ ΤΟΥ ΚΛΑΔΟΥ

Πηγή αντεγκλήσεων και πα-ρεξηγήσεων με τους καταναλω-τές έχουν καταστεί οι πλαστι-κές δεξαμενές που χρησιμοποι-ούνται ευρέως για την αποθή-κευση πετρελαίου θέρμανσης. Οι δεξαμενές αυτές, από τη φύ-ση τους, έχουν διαφορετική χω-ρητικότητα από αυτήν που ανα-γράφουν για μια σειρά συγκε-κριμένων λόγων: π.χ. διογκώνο-νται όταν γεμίζουν, περιέχουν ενισχυτικές ραβδώσεις σε ορι-σμένες πλευρές, κλπ.

Ο Σύνδεσμος Πωλητών Πε-τρελαιοειδών Νομού Ηρακλεί-ου απηύθυνε σχετική επιστολή προς τον Γ. Γραμματέα Εμπορί-ου κ. Στεφανο Κομνηνό, τον Δι-ευθυντή Μετρολογίας κ. Γαδ, το Σ.Δ.Ο.Ε. και τη Διεύθυνση Εμπο-ρίου Περιφέρειας Κρήτης, ζητώ-ντας να υπάρξει η απαιτούμενη παρέμβαση και ενημέρωση των καταναλωτών. Κοινοποίησε επί-

σης σχετική τεχνική έκθεση που τεκμηριώνει το πρόβλημα και τις θέσεις του Συνδέσμου.

Αναλυτικά, στην επιστολή επισημαίνονται τα εξής:

«Είναι γνωστό ότι οι δεξαμενές πολυαιθυλενίου χρησιμοποιούνται ευρύτατα για την αποθήκευση πε-τρελαίου θέρμανσης. Σύνηθες εί-ναι επίσης, οι δεξαμενές αυτές να φέρουν, από τον κατασκευα-στή τους, εγχάρακτες (σπάνια) ή ανάγλυφες (κυρίως) ενδείξεις μέ-τρησης του όγκου τους.

Όμως, οι αναγραφόμενες στις εν λόγω δεξαμενές μετρή-σεις είναι ενδεικτικές και δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να είναι πραγματικές, καθότι, εξαι-τίας του σχεδιασμού τους, του σχήματός τους, αλλά και του υλικού κατασκευής τους, δεν εί-ναι δυνατόν να προσδιοριστεί με ακρίβεια ο τελικός όγκος του υγρού που μπορούν να αποθη-

κεύσουν. Προς επίρρωση της παραδο-

χής αυτής, επισυνάπτουμε στην παρούσα μας την από 14.02.2011 τεχνική έκθεση του μηχανολό-γου μηχανικού Ευάγγελου Δα-γκωνάκη, καθώς και – εντελώς ενδεικτικά – έγγραφα κατασκευ-αστών και προμηθευτών των εν λόγω δεξαμενών, για τον τρόπο ογκομετρήσεών τους και για τις σχετικές προδιαγραφές τους, από τα οποία διαπιστώνεται ότι οι ίδιοι οι κατασκευαστές ομι-λούν για χωρητικότητα σε λίτρα ανά τύπο δεξαμενής, η οποία δι-αφέρει από την χωρητικότητα σε λίτρα στην ΄πράξη΄΄ (!!!).

Αυτή η αναμφισβήτητη, αλ-λά ουσιώδης παράμετρος στην λειτουργία μιας δεξαμενής πολυ-αιθυλενίου, δεν γίνεται γνωστή στον καταναλωτή από τους κατα-σκευαστές - προμηθευτές αλλά, είτε αποσιωπάται εντελώς, είτε δεν γνωστοποιείται με ικανοποιη-τικό, ξεκάθαρο και αναμφισβήτη-το τρόπο (π.χ. ειδική εμφανής αυ-τοκόλλητη επισήμανση), με απο-τέλεσμα οι κάτοχοι των δεξαμε-νών να τις θεωρούν (εσφαλμένα) ογκομετρημένες, να διαμαρτύρο-νται κατά τον εφοδιασμό τους με πετρέλαιο θέρμανσης, να μην αποδέχονται την ένδειξη των με-τρητών των βυτιοφόρων οχημά-των, αλλά, να απαιτούν από τους πρατηριούχους – μέλη μας να συμμορφώνονται με τις ενδείξεις των δεξαμενών τους (!!!), διαφο-ρετικά τους απευθύνουν κατηγο-ρίες για ελλειμματικές παραδό-σεις καυσίμου !!.

Η αλήθεια για τις πλαστικές δεξαμενές πετρελαίου

Page 21: Το Βήμα - No4

19

Τον τελευταίο καιρό έχουν αυξηθεί δραματικά οι καταγγε-λίες και οι διαμαρτυρίες των με-λών μας σχετικά με παρόμοια συμβάντα και ήδη οι ανοχές μας έχουν εξαντληθεί, καθώς βρισκό-μαστε αδικαιολόγητα και ανα-πόδεικτα υπόλογοι για ελλιπείς παραδόσεις καυσίμων και είμα-στε υποχρεωμένοι να απολογού-μαστε για κάτι (μη πραγματική ογκομέτρηση των δεξαμενών πο-λυαιθυλενίου), για το οποίο ούτε ευθύνη έχουμε, ούτε αρμοδιότη-τα να το επιλύσουμε, ενώ δεν εί-ναι δυνατόν, σε κάθε αμφισβήτη-ση που προκύπτει, κατά τα ανω-τέρω, να καλούμε τις αρμόδιες υπηρεσίες να προβούν σε επί τόπου ογκομέτρηση των δεξαμε-νών αυτών, για να αποδείξουμε, επισήμως, την αλήθεια των ισχυ-ρισμών μας, επωμιζόμενοι, πλέ-ον των άλλων, και το οποιοδήπο-τε οικονομικό κόστος (καθυστε-ρήσεις στην διανομή, ακινησία βυτιοφόρου, δέσμευση προσω-πικού κλπ) που έχει κάθε φορά μια τέτοια ενέργεια.

Ενόψει τούτων, διαμαρτυρό-μαστε εντονότατα και σας κα-λούμε, να δείτε με ενδιαφέρον το σοβαρότατο πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί και μας φέρνει, για έναν αβάσιμο και αναπόδει-κτο λόγο, αντιμέτωπους με τους πελάτες μας, να παρέμβετε αρ-μοδίως και να προβείτε σε κάθε απαιτούμενη ενέργεια, ρύθμιση, παρέμβαση, τόσο προς τους κα-τασκευαστές – προμηθευτές των δεξαμενών πολυαιθυλενίου, όσο και προς τους χρήστες – κατό-χους αυτών, προκειμένου να απο-φευχθεί στο μέλλον οποιαδήποτε αμφιβολία και αμφισβήτηση στην διαδικασία τροφοδοσίας των τε-λευταίων με πετρέλαιο θέρμαν-σης, η οποία σχετίζεται με την ακριβή ογκομέτρησή τους.

Οι πλαστικές δεξαμενές πο-λυαιθυλενίου (ΡΕ) χρησιμοποι-ούνται ευρύτατα για την απο-θήκευση πετρελαίου θέρμαν-σης. Ωστόσο, εξαιτίας του σχε-διασμού, της γεωμετρίας και του υλικού κατασκευής τους, δεν είναι δυνατόν να προσδι-ορισθεί με ακρίβεια ο τελικός όγκος που μπορούν να αποθη-κεύσουν. Αναλυτικότερα, τρεις είναι οι κύριοι παράγοντες που δεν επιτρέπουν τον αναλογικό υπολογισμό του όγκου του πε-ριεχομένου:

1. Επίδραση σχεδιασμού.

Κατά το σχεδιασμό των δε-ξαμενών και σύμφωνα με τις προδιαγραφές που ακολουθού-νται, καταγράφεται ο ενδεικτι-κός όγκος (με μία αποδεκτή απόκλιση) και όχι η ακριβής χωρητικότητα της δεξαμενής. Για παράδειγμα, μία δεξαμενή 250 λτ μπορεί να χωρά περισ-σότερα ή λιγότερα λτ ανάλογα με το σχεδιασμό της. Έτσι, τυ-χόν υπολογισμοί για τον πραγ-ματικό όγκο του περιεχομένου της, δεν μπορούν να βασίζονται επακριβώς στην ένδειξη στάθ-μης της δεξαμενής.

2. Επίδραση γεωμετρίας

Τα διάφορα είδη των πλα-στικών δεξαμενών που κυκλο-φορούν στην ελληνική αγο-ρά έχουν ακανόνιστο γεωμε-τρικό σχήμα, το οποίο προσο-μοιάζει με κύλινδρο, κύβο, πα-ραλληλεπίπεδο ή άλλο παρό-μοιο σχήμα. Ωστόσο, για την αύξηση της αντοχής των δεξα-

μενών, οι κατασκευαστές προ-σθέτουν ενισχυτικές ραβδώσεις και νευρώσεις στο σώμα της κατασκευής με αποτέλεσμα ο ολικός της όγκος να μην μπο-ρεί να υπολογισθεί επακριβώς αναλογικά με τη μεταβολή του ύψους του περιεχομένου. Για παράδειγμα, δεν μπορεί κανείς να ισχυρισθεί με ακρίβεια ότι 1 cm ύψους δεξαμενής καταλαμ-βάνει όγκο 5 λτ, διότι η δεξαμε-νή δεν είναι ομοιογενής σε όλο το ύψος της.

3. Επίδραση υλικού κατασκευής.

Οι πλαστικές δεξαμενές εξαιτίας της ελαστικότητας του υλικού κατασκευής τους (πο-λυαιθυλένιο-ΡΕ) μεταβάλουν το αρχικό τους σχήμα εξαιτίας της υδροστατικής πίεσης που δέχονται από το περιεχόμενο υγρό. Έτσι ανάλογα και με την πληρότητά τους, τείνουν να κα-μπυλωθούν στα αδύνατα ση-μεία και να αποκτήσουν σφαι-ρικό σχήμα. Για το λόγο αυ-τό, ο ολικός όγκος των δεξα-μενών δεν μεταβάλλεται γραμ-μικά με το ύψος της στάθμης του περιεχόμενου υγρού. Αυ-τό έχει ως αποτέλεσμα να μην μπορεί να υπολογισθεί με ανα-λογικό τρόπο ο όγκος του πε-ριεχομένου υγρού από τη με-ταβολή της στάθμης του. Για παράδειγμα, δεν μπορεί κανείς να ισχυρισθεί με ακρίβεια ότι 1 cm ύψους δεξαμενής καταλαμ-βάνει όγκο 5 λτ, διότι η δεξαμε-νή δεν είναι ομοιογενής σε όλο το ύψος της.

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

Ογκομέτρηση πλαστικών δεξαμενώνπετρελαίου θέρμανσης

Page 22: Το Βήμα - No4

2000.STD

2000.SMD

500.SXD

2000.SSD

ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΙΣΡΟΩΝ - ΕΚΡΟΩΝ ΑΝΤΛΙΕΣ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝΙΑΠΩΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ • 30 ΜΗΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗ

2000.STD.LITE

2000.SMD.LITE

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ

ΣΕΙΡΕΣ

Page 23: Το Βήμα - No4

ΘΕΡΜΙΚΟΣΕΚΤΥΠΩΤΗΣ

ΑΝΤΛΙΕΣ

• Οθόνη αφής 15’’• Αναγνώστης χαρτονομισμάτων• Εκτυπωτής Αποδείξεων• Πιστωτικές Κάρτες

ΗΛΕΚΤΡΟ-ΝΙΚΟΣ

ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣΦΟΡΟΛΟΓΙΚΟΣΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ

CONTROLLERME OΘΟΝΗ

ΑΦΗΣ

• Κεντρικό Κατάστημα Λαιμός - Λουζιτάνια, 19300, Ασπρόπυργος, Ελλάδα • Τηλ.: 210.5577.303-4 • Fax: 210.5577.006, • Υποκατάστημα Βορείου Ελλάδας Β’ Περιφερειακή οδός, Ν. Λαχαναγορά, 54628, Θεσσαλονίκη • Τηλ.: 2310.723.710 • Fax: 2310.722.957 e-mail: [email protected] • www.ktpumps.gr

ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΙΣΡΟΩΝ - ΕΚΡΟΩΝ

ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΠΩΛΗΤΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

ΑΝΤΛΙΕΣ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝΙΑΠΩΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ • 30 ΜΗΝΕΣ ΕΓΓΥΗΣΗ

KONΣΟΛΑ ΑΝΤΛΙΩΝ

Σύνδεση με κάθε τύπο αντλιών. Σύνδεση με το

φορολογικό μηχανισμό και με εκτυπωτη αποδείξεων

λιανικής.Σύνδεση με αυτόματο

πωλητή

CONTROLLER

ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ

ΣΤΑΘΜΗΣ ΔΕΞΑΜΕΝΩΝΕξαιρετικής ακρίβειας

μετρήσεις καύσιμου και νερού.Αυτόματη αναφορά παραλαβής.

Οθόνη αφής για εύκολη χρήση.

ΑΥΤΟΜΑΤΗΕΚΤΥΠΩΣΗ

ΑΠΟΔΕΙΞΕΩΝΛΙΑΝΙΚΗΣ

Σύνδεση με τους περισσότερους τύπους κονσολών.

Δυνατότητα σύνδεσης περισσότερωνεκτυπωτών

ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΠΩΛΗΤΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΠΩΛΗΤΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ

ΚΕΡΜΑΤΩΝ& ΡΕΣΤΩΝ

Page 24: Το Βήμα - No4

22

ΤΙΜΕΣ

Σ ύγχυση και ερωτηματι-κά προκαλούν οι παλινω-δίες της κυβέρνησης ανα-

φορικά με την επιβολή πλαφόν στις τιμές των καυσίμων. Στις αρ-χές Μαρτίου, εν μέσω της κρί-σης στη διεθνή αγορά πετρε-λαίου (Λιβύη, Αίγυπτος, κλπ.) τό-σο ο υπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότη-τας κ. Μ. Χρυσοχοίδης όσο και ο υφυπουργός κ. Ντ. Ρόβλιας απέκλειαν το ενδεχόμενο επιβο-λής πλαφόν και διαβεβαίωναν ότι στην αγορά καυσίμων δεν υπάρ-χει αισχροκέρδεια.

Στα τέλη του μήνα και οι δύο επανήλθαν με απειλές για επιβο-λή ανώτατων τιμών στις εθνικές οδούς, αρχής γενομένης από

την ΠΑΘΕ και στο Λασίθι.Οι εξαγγελίες της ηγεσίας

του υπουργείου για την αγορά καυσίμων περιελάμβαναν επίσης «ξαναζεσταμένα» μέτρα όπως η ανάρτηση πινακίδων στις εθνικές οδούς με τις τιμές των καυσίμων στα επόμενα πρατήρια.

Κατά τα άλλα, ακόμα περιμέ-νουμε την υλοποίηση της εξαγ-γελίας του γενικού γραμματέα του υπουργείου κ. Στέφανου Κο-μνηνού για παρέμβαση στις συμ-βάσεις αποκλειστικής συνεργα-σίας μεταξύ εταιριών και πρα-τηριούχων, όπως και την εγκα-τάσταση των ολοκληρωμένων συστημάτων ελέγχου εισροών –εκροών, την οποία εξήγγειλε εκ νέου η ηγεσία του υπουργείου.

Το ουσιαστικό ζήτημα βέβαια τόσο για τους καταναλωτές όσο και για τους πρατηριούχους δεν είναι οι αυξήσεις των 3 ή και 5 λεπτών που μπορεί να οφείλο-νται στην αναταραχή στη διε-θνή αγορά, με αφορμή τα γεγο-νότα στη Λιβύη και την Αίγυπτο, καταστάσεις οι οποίες δεν εί-ναι πρωτόγνωρες. Το ζήτημα εί-ναι το γενικό επίπεδο των τιμών, με την Ελλάδα να είναι η ακρι-βότερη χώρα της Ευρώπης στη βενζίνη, πράγμα που οφείλεται αφενός στις αλλεπάλληλες αυ-ξήσεις του Ειδικού Φόρου Κατα-νάλωσης και του ΦΠΑ (πράγμα που παραδέχεται στις δηλώσεις του και ο υπουργός) και αφετέ-ρου στην κακή λειτουργία του

Παιχνίδι» της κυβέρνησης με την επιβολή πλαφόν

Page 25: Το Βήμα - No4

23

σε ορισμένους νομούς και Εθνι-κές οδούς της χώρας δεν εκ-πλήσσουν κανέναν γιατί δεν ξε-φεύγουν από την πεπατημένη του τρόπου λειτουργίας των ελ-ληνικών κυβερνήσεων: λεοντα-ρισμοί και πρόχειρες δηλώσεις χωρίς προηγούμενη προετοιμα-σία, μελέτη και διάλογο.

Υπενθυμίζουμε ότι πριν δύο εβδομάδες είχε αναγγελθεί η πραγματοποίηση ευρείας σύσκε-ψης για τις εξελίξεις στην αγο-ρά καυσίμων με συμμετοχή όλων των κλάδων που εμπλέκονται στη διακίνηση πετρελαιοειδών. Η σύσκεψη αναβλήθη-κε δύο φορές και τελι-κά παραπέμφθηκε στις ελληνικές καλένδες, χωρίς κανείς να μπει στον κόπο να εξηγήσει στους φορείς της αγο-

ράς το λόγο. Το μόνο που μας δήλωσαν από το υπουργείο ήταν ότι… αν έχουμε να πούμε κάτι, εί-ναι στη διάθεσή μας ο διευθυ-ντής του γραφείου του υφυπουρ-γού κ. Ντίνου Ρόβλια! Η ηγεσία του υπουργείου Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότη-τας έκρινε προφανώς ότι ο διά-λογος με τους φορείς της αγο-ράς καυσίμων, την ώρα που οι τιμές τόσο στη διεθνή όσο και στην εσωτερική αγορά βρίσκο-νται σε επίπεδα – ρεκόρ περιτ-τεύει και χωρίς περαιτέρω εξη-γήσεις ματαίωσε τη συνάντηση.

ανταγωνισμού και τα ολιγοπώ-λια που οδηγούν π.χ. στο απο-τέλεσμα η απόκλιση του φθηνό-τερου από το ακριβότερο πρα-τήριο να φθάνουν στα... 30 λε-πτά το λίτρο. Αυτές οι αποκλί-σεις δεν είναι αποτέλεσμα των διεθνών τιμών, ούτε της φορο-λογίας αλλά της μόνιμης γάγ-γραινας που υφίσταται στην ελ-ληνική αγορά καυσίμων, και την οποία έχει ευθύνη να αντιμετω-πίσει η πολιτική ηγεσία, με πρά-ξεις και όχι με λόγια, πέρα από την αναγκαιότητα μείωσης των φόρων που έχει επισημάνει κατ επανάληψη η ΠΟΠΕΚ. Για τα θέματα αυτά άλλωστε οι πρα-τηριούχοι της Κρήτης προχώρη-σαν σε κινητοποίηση την Παρα-σκευή 25 Φεβρουαρίου, κλείνο-ντας τα πρατήριά τους σε έν-δειξη διαμαρτυρίας για τις υψη-λές τιμές.

Μετά τις «απειλές» για επι-βολή πλαφόν η ΠΟΠΕΚ εξέδω-σε ανακοίνωση στην οποία επι-σημαίνει τα εξής:

«Οι απειλές που εκτόξευσε ο υπουργός Περιφερειακής Ανά-πτυξης και Ανταγωνιστικότητας κ. Μ. Χρυσοχοΐδης για επιβολή πλαφόν στις τιμές των καυσίμων

Page 26: Το Βήμα - No4

24

Ο υπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότη-τας κ. Μ. Χρυσοχοίδης απέκλει-σε στις αρχές Μαρτίου το εν-δεχόμενο να επιβληθεί πλαφόν στα καύσιμα «με τις σημερινές συνθήκες», ενώ σε δηλώσεις του υπεραμύνθηκε της λειτουργίας της αγοράς λέγοντας ότι η αγο-ρά απορρόφησε, ως τις αρχές Μαρτίου, τα 3 λεπτά από τα 5 λεπτά των αυξήσεων που οφεί-λονταν στις αυξήσεις των διε-θνών τιμών.

Αναλυτικά, μιλώντας στον ρα-διοσταθμό Βήμα FM στις 2 Μαρ-τίου o υπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότη-τας ανέφερε τα εξής:

«Η βενζίνη, τον τελευταίο καιρό, αυξήθηκε 5 λεπτά. Από τα 5 λεπτά, μόνο τα 2 δόθηκαν στην

κατανάλωση. Τα 3 λεπτά απορ-ροφήθηκαν από την αγορά. Εί-ναι άλλο αυτό το ζήτημα και άλ-λο το ζήτημα ότι η τιμή της βεν-ζίνης στη χώρα είναι πολύ υψη-λή. Και είναι υψηλή, γιατί υπάρ-χουν πάρα πολλοί φόροι. Είναι γνωστό γιατί έχουν επιβληθεί αυ-τοί οι φόροι.

Δεν άκουσα κανέναν σοβαρό αναλυτή να λέει ότι η βενζίνη θα φτάσει 2 ευρώ. Εγώ ξέρω τι λέ-ει η διεθνής αγορά. Έχουμε 27% αύξηση της τιμής του αργού πε-τρελαίου από τον Οκτώβριο μέ-χρι σήμερα και οι σοβαροί ανα-λυτές λένε ότι ενδεχομένως θα υπάρξει αύξηση άλλο 11% ως το τέλος του χρόνου. Γιατί, λοιπόν, θα φτάσει 2 ευρώ η βενζίνη; Γιατί σπείρουμε τέτοιου είδους πανικό στον κόσμο; Για ποιο πόλεμο στη

Μέση Ανατολή λέμε; Υπάρχει ένα πρόβλημα στη Λιβύη και εμείς ει-σάγουμε μόνο το 10% του πετρε-λαίου από τη Λιβύη. Όλο το υπό-λοιπο έρχεται από το Ιράν, τη Ρωσία, τη Σαουδική Αραβία. Εάν δεν υπάρξει πόλεμος στον Κόλ-πο, δεν υπάρχει λόγος να μιλάμε για κρίση στην αγορά καυσίμων.

Να σας πω ένα άλλο παρά-δειγμα. Το θέμα των δημητρια-κών. Ανέβηκε 25% η διεθνής τι-μή του σιταριού. Απαράδεκτα, δι-ότι κάποια συμφέροντα στα δι-εθνή χρηματιστήρια παίζουν με

Πέραν αυτού, και επί της ου-σίας η ΠΟΠΕΚ αισθάνεται την υποχρέωση να επισημάνει τα εξής:

-Η επιβολή πλαφόν είναι δι-καίωμα του υπουργείου, εφόσον κρίνει ότι σε κάποιες περιοχές ή αγορές δεν λειτουργεί ο ανταγω-νισμός. Αν όμως επιβληθεί πλα-φόν, αυτό θα πρέπει να αφορά όλα τα στάδια διακίνησης και όχι μόνο τη λιανική, όπως είχε γί-νει την προηγούμενη φορά, οπό-τε το υπουργείο αναγκάστηκε να καταργήσει πρόωρα τις ανώτα-τες τιμές. Το δις εξαμαρτείν ουκ ανδρός σοφού.

-Στο γνωστό από τετραετίας πόρισμα της Επιτροπής Ανταγω-

νισμού για την αγορά καυσίμων αναφέρονται ως αιτία των υψη-λών τιμών στις εθνικές οδούς τα υψηλά ενοίκια που πληρώ-νουν τα πρατήρια στο ΤΕΟ. Αν η ηγεσία του υπουργείου δεν έχει υπόψη της το πόρισμα, μπορού-με να της το κοινοποιήσουμε.

-Στο ίδιο πόρισμα περιλαμβά-νεται η πρόταση να αναγράφο-νται σε πινακίδες στους αυτοκι-νητόδρομους οι τιμές στα δύο επόμενα πρατήρια. Ο κ. Χρυσο-χοίδης είναι ο τέταρτος υπουρ-γός Ανάπτυξης που εξαγγέλλει το μέτρο. Η διαφορά είναι ότι περιόρισε το πεδίο εφαρμογής τους από τις εθνικές οδούς μό-νο στην Αττική οδό.

Σε κάθε περίπτωση, εμείς θε-ωρούμε ότι υπάρχουν ουσιαστι-κά ζητήματα που πρέπει να συ-ζητηθούν με την κυβέρνηση, από το λαθρεμπόριο, τους ηλε-κτρονικούς κλέφτες στις αντλίες και τη νοθεία μέχρι τη δραματι-κή πτώση της κατανάλωσης λό-γω της αύξησης των φόρων, τα πρατήρια αφορολόγητων καυσί-μων και την καθυστέρηση στην εγκατάσταση των συστημάτων ελέγχου εισροών – εκροών, πι-στεύουμε ότι ο διάλογος μετα-ξύ των δύο πλευρών είναι πάντα χρήσιμος, και ειδικά αυτήν την περίοδο. Αν το υπουργείο δια-φωνεί, τουλάχιστον ας μας εξη-γήσει τους λόγους.»

Οι δηλώσεις των υπουργώνγια το πλαφόν

Ο κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης

Page 27: Το Βήμα - No4
Page 28: Το Βήμα - No4

26

κά τα κέρδη της λόγω της πίε-σης που προκαλούν στις πωλή-σεις οι υψηλοί φόροι (60% της λιανικής τιμής) και οι υψηλές δι-εθνείς τιμές (32% της λιανικής τιμής). Διαπίστωσε ωστόσο πως υπάρχουν επιμέρους κλάδοι της αγοράς, όπως για παράδειγμα οι κλειστές αγορές των εθνικών οδικών δικτύων, όπου διαμορφώ-νονται αδικαιολόγητα υψηλές τι-μές και κάλεσε τις επιχειρήσεις λιανικής πώλησης που δραστη-ριοποιούνται στους κλειστούς αυτοκινητόδρομους να μειώσουν άμεσα τις τιμές τους, διότι, «δι-αφορετικά», όπως τόνισε χαρα-κτηριστικά, «σε λίγες μέρες θα αναγκαστούμε να λάβουμε πο-λύ σκληρές αποφάσεις, οι οποί-ες στηρίζονται στο νόμο με την επιβολή ανώτατων τιμών».

Στις 22 Μαρτίου ο υφυπουρ-γός με νέα συνέντευξή του στον Flash υποστήριξε ότι:

«Συμφωνώ μαζί σας ότι τα καύσιμα είναι ακριβά αλλά δεν θα συμφωνήσω με κανέναν ότι αυτή τη στιγμή υπάρχει κερδο-σκοπία ή αισχροκέρδεια στην ελ-ληνική αγορά. Οι τιμές διαμορ-φώνονται με βάση τις διεθνείς τιμές των καυσίμων και παρακο-λουθούμε συνεχώς το εύλογο και νόμιμο περιθώριο κέρδους των διακινητών των καυσίμων στην ελληνική αγορά και των πρατη-ριούχων. Σήμερα η μέση τιμή αμόλυβδης, είναι στο 1,663 από 1,680 που ήταν την περασμένη Τετάρτη. Δεν θα διαφωνήσω μα-ζί σας ότι είναι ακριβή, επιτρέψ-τε μου όμως να πω ότι από το 1,663 ευρώ, το 1 ευρώ περίπου είναι φόροι, φόροι που δεν τους επέβαλε η Κυβέρνηση λόγω σα-δισμού, αλλά υποχρεώθηκε να τους επιβάλλει λόγω της κακής κατάστασης της οικονομίας, την οποία παρέλαβε».

Την επόμενη ημέρα, 20 Μαρ-τίου ο ίδιος διένειμε ενημερω-τικό σημείωμα σύμφωνα με το οποίο:

«Η λιανική τιμή αποκλιμακώ-νεται βαθμιαία, καθώς όλο και περισσότερα πρατήρια βάζουν καύσιμα στην αγορά με τις νέ-ες μειωμένες τιμές διυλιστηρί-ου. Αυτό δεν είναι μια αυτόμα-τη διαδικασία, διότι ο εφοδια-σμός των πρατηρίων δεν γίνεται ταυτόχρονα και με τις ίδιες τι-μές. Δηλαδή αν ένας πρατηριού-χος έχει εφοδιαστεί καύσιμα με χ τιμή, θα την μεταβάλει, αφού εξαντλήσει το απόθεμά του και εφοδιαστεί εκ νέου με διαφορε-τική τιμή.

Συνεπώς η έμφαση δίνεται στη μέση λιανική τιμή που εμ-φανίζουν τα πρατήρια που έχουν ανανεώσει τις τιμές τους τις τε-λευταίες 7 ημέρες (3,8λ/λιτρο μείωση έναντι 2,8λ/λίτρο μείωση στην τιμή διυλιστηρίου). Η εθνι-κή μέση λιανική τιμή στο ίδιο δι-άστημα έχει μειωθεί κατά 1 λε-πτό και θα αποκλιμακωθεί πε-ραιτέρω, όταν όλη η αγορά εφο-διαστεί με νέες μειωμένες τιμές διυλιστηρίου».

Στις 21 Μαρτίου ο κ. Χρυσο-χοϊδης και ο κ. Ρόβλιας έδωσαν συνέντευξη Τύπου στην οποία ο υπουργός ανέφερε ότι:

Από όλους τους προηγού-μενους μήνες, η αγορά εμπο-ρίας και πρατηρίων καυσίμων φαίνεται να συμπιέζει σημαντι-

το ψωμί του κόσμου. Εδώ, όμως, δεν υπήρξε ούτε μία αύξηση. Και όταν επιχειρήθηκε, πριν από λίγες ημέρες, να υπάρξει μια αύ-ξηση στα άλευρα, δεν επιβλή-θηκε.

Μόλις ανέλαβα το υπουργείο πριν από έξι μήνες, είχαμε επι-βάλλει πλαφόν στην τιμή της βενζίνης, διότι επρόκειτο να γί-νει μια απεργία και φοβηθήκαμε μήπως αυτό επιχειρηθεί να γίνει αντικείμενο εκμετάλλευσης από κάποιους και να επιβάλλουν υψη-λές τιμές στους καταναλωτές.

Αποκλείω την επιβολή πλα-φόν με τις σημερινές συνθήκες. Αυτό που πρέπει να κάνουμε – και ξεκινήσαμε και θα γίνει αυ-τό και είναι προσωπικό μου στοί-χημα μαζί με τον κ. Ρόβλια – εί-ναι να συλλάβουμε όλους όσους κλέβουν και καταδολιεύουν τους καταναλωτές. Ήδη, προχθές, συνελήφθη ένας και είναι μόνο η αρχή. Σας υπόσχομαι ότι τα μη-χανήματα που έχουν βάλει ορι-σμένοι και επιχειρούν να κλέ-ψουν τους καταναλωτές, θα τε-λειώσουν. Όχι μόνο θα μπει λου-κέτο ή θα πληρώσουν πρόστι-μα, αλλά θα πάνε και φυλακή, με βάση το νόμο που ψηφίσαμε πρόσφατα στη Βουλή».

Στις 19 Μαρτίου, εξάλλου, ο υφυπουργός κ. Ντίνος Ρόβλιας δήλωσε ότι:

«Για τρίτη συνεχή ημέρα η μέση πανελλαδική τιμή της αμό-λυβδης βενζίνης παρουσιάζει κάμψη, ακολουθώντας την κάμ-ψη των διεθνών τιμών του αργού πετρελαίου.

Υπάρχουν συνεχείς έλεγ-χοι από το Υπουργείο μας, έτσι ώστε οι τιμές να κινούνται στο εύλογο και νόμιμο ύψος σε σχέ-ση με τις διεθνείς τιμές των πε-τρελαιοειδών και τις τιμές των διυλιστηρίων».

Ο κ. Ρόβλιας

Page 29: Το Βήμα - No4

ΑΛΦΑ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ Α.Ε.

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ LPG - AUTO GAS

ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ LPGΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΕΣ: 9m³ κ 18m³

ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ 97/23/ΕΕ

ΔΙΑΝΟΜΕΙΣ LPG ΤΥΠΟΥ PETRO PRIMUS

1 ή 2 ακροσωληνίων με 2 ΟθόνεςΔυνατότητα σύνδεσης με οποιαδήποτε

κονσόλα αντλιώνΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΑΤΕΧ 94/6/EC

ΑΝΤΛΙΑ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ LPGCORKEN DLD 150

ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΑΤΕΧ 96/6/EC

Λασιθίου 13 • 12132 Περιστέρι

Τηλ: 2105781268 - 9 • Fax: 210-5725158

e-mail: [email protected]

www.alphapratirion.gr

ΒΕΡΓΑ ΜΕΤΡΗΣΗΣ LPGVEEDER ROOT

ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΑΤΕΧ 96/6/EC

ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

“ΜΕ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΣΤΟ ΧΕΡΙ”

ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΑΝΤΛΙΑ LPG

RED JACKET

ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ LPG(ΒΑΛΒΙΔΕΣ - ΜΑΝΟΜΕΤΡΑ - ΑΚΡΟΣΩΛΗΝΙΑ)

ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ Κ ΤΕΧΝΙΚΗΣ

ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ

“ΜΕ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΣΤΟ ΧΕΡΙ”

ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΑΝΤΛΙΑ LPG

RED JACKET

AΛΦΑ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ A.E.

Page 30: Το Βήμα - No4

28

ρά το γεγονός ότι οι πρατηριού-χοι, δεδομένου και του ανταγω-νισμού, έχουν συμπιέσει τα πε-ριθώρια κέρδους τους στο ελά-χιστο. Άμεσο και εμφανές απο-τέλεσμα αυτής της κατάστασης είναι ότι, έχει επέλθει σημαντική οικονομική επιβάρυνση του κα-ταναλωτή και κάθετη πτώση στα έσοδα των πρατηρίων, που οδη-γούνται, πλέον, μοιραία στο μα-ρασμό και στο κλείσιμο, ενώ εμ-μέσως, οι συνεχείς ανατιμήσεις της τιμής των καυσίμων προκα-λούν περαιτέρω ανατιμήσεις άλ-λων προϊόντων και υπηρεσιών.

Οι ευθύνες για την παραπάνω κατάσταση, σίγουρα δεν ανήκουν στους πρατηριούχους, όπως εντέχνως προσπαθούν να εμ-φανίσουν κάποιοι. Ανήκουν απο-κλειστικά στο κράτος, που θεω-ρεί ως μοναδική πηγή έμμεσων φόρων τα καύσιμα, που εξακο-λουθεί να ανέχεται την κακή λει-τουργία της αγοράς των πετρε-λαιοειδών, σε όλα τα στάδια δι-ακίνησής τους (διύλιση, εμπορία, λιανική), που βολεύεται με την παντελή έλλειψη υγιούς ανταγω-νισμού, που αποδέχεται να λει-τουργεί εν τοις πράγμασι ένα ολιγοπώλιο, των εταιρειών εμπο-ρίας πετρελαιοειδών, οι οποίες με τις λεόντειες συμβάσεις απο-κλειστικής συνεργασίας κρατούν δέσμιους τους πρατηριούχους σε μια υποτίθεται ελεύθερη αγο-ρά και που, ειδικά για την Κρή-τη, αδιαφορεί για το μονοπώλιο το οποίο έχει δημιουργηθεί και την πλήρη έλλειψη του ανταγωνι-σμού, από την ανυπαρξία αποθη-κευτικών χώρων για τα καύσιμα.

Ως Σύνδεσμος Πωλητών Πε-τρελαιοειδών Νομού Ηρακλεί-ου και ως Ένωση Βενζινοπωλών Νομού Λασιθίου έχουμε επιση-

νη ύφεση.Τα μέχρι σήμερα αποτελέ-

σματα των μέτρων που επιβλή-θηκαν είναι απογοητευτικά κα-θώς το μόνο που έχει επιτευχθεί είναι το κλείσιμο χιλιάδων μικρο-μεσαίων επιχειρήσεων, η περικο-πή των μισθών στον δημόσιο και ιδιωτικό τομέα, η μείωση των συντάξεων, η απόλυση χιλιάδων μισθωτών και η εκτόξευση της ανεργίας σε πρωτοφανή ποσο-στά. Την ήδη προβληματική κα-τάσταση έρχεται να επιδεινώσει η γενικευμένη ακρίβεια, η οποία έχει διογκωθεί με τις συνεχείς και επαναλαμβανόμενες ανατι-μήσεις προϊόντων και υπηρεσι-ών και έχει καταστήσει το κό-στος διαβίωσης του καταναλω-τή εντελώς δυσβάσταχτο.

Το πλέον ΄΄πρόσφορο΄΄ και ΄΄δημοφιλές΄΄ προϊόν για την εφαρμογή αυτής της τακτι-κής είναι τα καύσιμα. Οι συνε-χείς ανατιμήσεις στην εσωτε-ρική αγορά, οι επαναλαμβανό-

μενες αυξήσεις του ειδικού φό-ρου κατανάλωσης, σε συνδυα-σμό και με την διεθνή τάση αύ-ξησης της τιμής του πετρελαί-ου, έχουν εκτοξεύσει τις τιμές διύλισης και χονδρικής πώλησης σε αδιανόητα επίπεδα για την ελληνική αγορά, με αποτέλεσμα να διαμορφώνονται και οι τιμές λιανικής σε υψηλά επίπεδα, πα-

Οι πρατηριούχοι της Κρήτης έκλεισαν τα πρατήρια την Πα-ρασκευή 25 Φεβρουαρίου σε έν-δειξη διαμαρτυρίας για τις υψη-λές τιμές. Ο Σύνδεσμος Πωλη-τών Πετρελαιοειδών Νομού Ηρα-κλείου και η Ένωση Βενζινοπω-λών Νομού Λασιθίου επέδω-σαν μάλιστα ψήφισμα διαμαρ-τυρίας προς τον Περιφερειάρχη Κρήτης, κ. Σταύρο Αρναουτάκη, το οποίο κοινοποιήθηκε στους υπουργούς Οικονομικών κ. Γ. Πα-πακωνσταντίνου και Περιφερεια-κής Ανάπτυξης & Ανταγωνιστικό-τητας κ. Μ. Χρυσοχοϊδη.

Στο ψήφισμα επισημαίνονται τα εξής:

Με αφορμή την έρπουσα οικο-νομική κρίση, οι Έλληνες επαγ-γελματίες, εργαζόμενοι, μισθω-τοί και συνταξιούχοι βιώνουν το τελευταίο χρονικό διάστημα μια πρωτοφανή και πρωτόγνωρη επί-θεση στα, κεκτημένα και κατο-χυρωμένα με αγώνες, οικονομικά και εργασιακά δικαιώματά τους.

Τα μέτρα που έχουν επιβλη-θεί, κατ’ απαίτηση της τρόικας, από την Ελληνική Κυβέρνηση εί-ναι ιδιαιτέρως σκληρά, αλλά δεν φαίνεται να κινούνται στην σω-στή κατεύθυνση, αφού δεν συν-δυάζονται με κίνητρα ανάπτυξης της οικονομίας, παράμετρος η οποία είναι η μόνη που μπορεί να αναχαιτίσει την παρατεταμέ-

Απεργία στην Κρήτη για την ακρίβεια

Page 31: Το Βήμα - No4

29

ΕρώτησηΚαρατζαφέρη για τις τιμές των καυσίμων

Επίκαιρη Ερώτη-ση προς τον Πρω-θυπουργό με θέμα «Η Ελλάδα ακριβό-τερη χώρα της ΕΕ στην αμόλυβδη βεν-ζίνη» κατέθεσε ο πρόεδρος ΛΑ.Ο.Σ. κ. Γ. Καρατζαφέρης. Το κείμενο της Ερώτη-σης έχει ως εξής:

«Η τιμή της βενζίνης στη χώρα μας έχει αυ-ξηθεί έως και 50% από τις αρχές του 2010, κατατάσσοντας την Ελλάδα στην πρώτη θέ-ση μεταξύ των 27 της Ε.Ε. σε τιμή αμόλυβδης.

Κύρια αιτία αποτελεί η άκρως αντιαναπτυ-ξιακή και αντικοινωνική πολιτική επιλογή της κυβέρνησης να επιβάλει υπερβολική φορολο-γία στην αμόλυβδη βενζίνη. Είναι δε χαρακτη-ριστικό, ότι, στη βάση της ίδιας λογικής, έχει ήδη προγραμματιστεί το μέτρο της εξίσωσης του ΕΦΚ του πετρελαίου θέρμανσης με αυτόν του κίνησης. Η κατάσταση επιδεινώνεται από το εκτεταμένο λαθρεμπόριο, αλλά και, τελευ-ταίως, την πολιτικοκοινωνική κρίση στις χώρες της Βορείου Αφρικής.

Συνέπειες όλων αυτών είναι η οικονομική επιβάρυνση χιλιάδων νοικοκυριών και επιχει-ρήσεων, η εκτίναξη του πληθωρισμού, τα λου-κέτα σε πολλά πρατήρια, η πτώση του του-ρισμού και η μείωση της ανταγωνιστικότητας των ελληνικών προϊόντων.

Ερωτάσθε:1. Πώς θα εναρμονιστεί η τιμή καυσίμων

στην Ελλάδα, τουλάχιστον, με την αντίστοιχη μέση τιμή στην ΕΕ;

2. Πώς θα προστατέψετε, ουσιαστικά, τους καταναλωτές, τους πρατηριούχους, αλλά και την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας μας, από τις άμεσες και έμμεσες συνέπειες της ανεξέλεγκτης τιμής των καυσίμων;

μάνει κατ’ επανάληψη τα ανωτέρω προβλήματα στους αρμοδίους και έχουμε υποβάλει τις προτά-σεις μας για την εύρυθμη λειτουργία της αγοράς των καυσίμων, προτείνοντας συγκεκριμένα μέτρα που θα οδηγήσουν στην αποκλιμάκωση της συνε-χούς αύξησης των τιμών των καυσίμων και στην εν συνεχεία ομαλοποίησή τους. Βασικοί πυλώνες της παρέμβασης που πρέπει να επιχειρήσει το κρά-τος είναι η αντιμετώπιση της λαθρεμπορίας και της νοθείας, η εποπτεία σε όλα τα στάδια διακί-νησης των καυσίμων και όχι επιλεκτικά στο τελι-κό στάδιο της λιανικής πώλησης, η μείωση του ει-δικού φόρου κατανάλωσης και η διασφάλιση των όρων υγιούς ανταγωνισμού με ταυτόχρονη απε-λευθέρωση των αποκλειστικών συμβάσεων εμπο-ρικής συνεργασίας.

Ειδικά δε για την Κρήτη, πρέπει να δημιουργη-θούν άμεσα αποθηκευτικοί χώροι, ώστε να δοθεί η δυνατότητα σε περισσότερες εταιρείες να εισέλθουν στην αγορά, αλλά με όρους υγιούς ανταγωνισμού.

Σήμερα, εμείς οι πρατηριούχοι του Ηρακλείου και Λασιθίου, αντιλαμβανόμενοι πλήρως τόσο το πρόβλημα που έχει δημιουργήσει στους κατανα-λωτές, αλλά και στον κλάδο μας η ανεξέλεγκτη αύξηση της τιμής των καυσίμων, όσο και το ρόλο που πρέπει να έχουμε στην κοινωνία, ενώνουμε τη φωνή μας με την φωνή διαμαρτυρίας των κατα-ναλωτών και των λοιπών επαγγελματικών ομάδων για την ακρίβεια των προϊόντων και των υπηρεσιών και ειδικότερα για τις υψηλές τιμές των καυσίμων.

Απαιτούμε την άμεση λήψη μέτρων για την μεί-ωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα και την ομαλοποίηση της τιμής τους, καθώς και να προχωρήσει το κράτος σε βαθιές τομές στα ζη-τήματα λαθρεμπορίας, εποπτείας της διακίνησης σε όλα τα στάδια και διασφάλιση των όρων του ανταγωνισμού.

Αποφασίζουμε το συμβολικό κλείσιμο των πρα-τηρίων μας για τρεις ώρες στις 25 Φεβρουαρίου 2011, δηλαδή από 10.00 μέχρι 13.00, σε ένδειξη διαμαρτυρίας και την επίδοση ψηφίσματος στον κ. Περιφερειάρχη Κρήτης, στον κ. Υπουργό Οικο-νομικών, στον κ. Υπουργό Περιφερειακής Ανάπτυ-ξης & Ανταγωνιστικότητας όπως και στην Πανελ-λήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσί-μων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.).

Συμπαραστεκόμαστε στον αγώνα και των λοι-πών ενώσεων (Χανίων και Ρεθύμνης) που με τα ίδια αιτήματα προχωρούν στο κλείσιμο των κατα-στημάτων τους».

Page 32: Το Βήμα - No4

30

ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ

Προβληματίζει την κυβέρ-νηση η εξίσωση του Ει-δικού Φόρου Κατανάλω-

σης που επιβάλλεται στο πετρέ-λαιο θέρμανσης με τον αντίστοι-χο του πετρελαίου κίνησης, που είχε αναγγελθεί για την επόμενη χειμερινή περίοδο.

Οι αντιδράσεις, η δυσαρέ-σκεια των πολιτών αλλά και το τεράστιο κοινωνικό πρόβλημα που θα δημιουργήσει μια τέτοια απόφαση είναι οι αιτίες για τις οποίες εξετάζονται και εναλλα-κτικά σενάρια χωρίς πάντως να έχει αποκλειστεί το ενδεχόμενο εξίσωσης των φόρων αν τα δη-μόσια έσοδα το φθινόπωρο πα-ρουσιάζουν υστέρηση.

Η εξίσωση των φόρων, υπεν-θυμίζεται, περιλαμβάνεται στο μνημόνιο με την «τρόικα» και, για να αποφευχθεί, θα πρέπει να εξευρεθούν ισοδύναμες λύ-σεις αύξησης των εσόδων ή μεί-ωσης των δαπανών του Δημοσί-ου. Στα «συν» της ρύθμισης που

εξετάζει η κυβέρνηση περιλαμ-βάνεται και το γεγονός ότι με την εξίσωση των φόρων λύνεται το πρόβλημα του λαθρεμπορίου και της νοθείας ντήζελ κίνησης

με ντήζελ θέρμανσης. Όμως, ακόμη και αν η εξίσωση των φό-ρων γίνει σε επίπεδο χαμηλότε-ρο σε σχέση με τον φόρο που ισχύει σήμερα στο ντήζελ κίνη-σης, σε κάθε περίπτωση η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης θα ξεπερνά κατά πολύ το 1 ευρώ το λίτρο (ήδη, άλλωστε, κυμαίνεται στα 90 λεπτά), γεγονός που θα δημιουργήσει πρόβλημα σε χι-λιάδες νοικοκυριά και θα σημά-νει νέα πτώση της κατανάλωσης για τα πρατήρια καυσίμων.

Στις «υπόγειες» σκέψεις του οικονομικού επιτελείου, στην πε-ρίπτωση που προχωρήσει η «λύ-ση» της εξίσωσης περιλαμβά-νεται και η δυνατότητα επιβο-λής φόρου και στο φυσικό αέριο που θα επιφέρει επίσης πρόσθε-τα έσοδα.

Όμως η κατακραυγή που αναμένεται από την κοινωνία, δηλαδή το πολιτικό κόστος, είναι η αιτία του προβληματισμού ως προς την υλοποίηση του μέτρου. Υποτίθεται ότι η εξίσωση των

φόρων θα συνοδευθεί με την καταβολή «επιδόματος θέρμαν-σης» σε ορισμένες κατηγορίες πληθυσμού οι οποίες όπως ανέ-φερε ο υφυπουργός Οικονομι-

Επανεξετάζεται η εξίσωση φόρωνμε το ντήζελ κίνησης

Εξετάζονται και εναλλακτικά σενάρια χωρίς πάντως να έχει αποκλειστεί το ενδεχόμενο εξίσωσης των φόρων αν τα δημόσια έσοδα το φθινόπωρο παρουσιάζουν υστέρηση.

Page 33: Το Βήμα - No4

31

κών κ. Δ. Κουσελάς απαντώντας στη Βουλή σε σχετική ερώτηση του Βουλευτή του Κομμουνιστι-κού Κόμματος Ελλάδας κ. Θανά-ση Παφίλη θα καθοριστούν με βάση εισοδηματικά, γεωγραφι-κά και κοινωνικά κριτήρια. Όμως η πλειοψηφία των καταναλωτών θα μείνουν εκτός των κριτηρίων και θα κληθούν να βάλουν ακό-μη πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη.

Ο κ. Κουσελάς δήλωσε ακό-μη στη Βουλή σχετικά ότι: «Δεν θέλουμε να προκαλέσουμε ούτε αδικίες ούτε προβλήματα σε ό,τι αφορά τον οικογενειακό προϋπο-λογισμό, παρόλο που το μέτρο αυτό έχει έρθει όπως γνωρίζε-τε σαν αντιστάθμισμα της απώ-λειας των εσόδων από τη μαζι-κή μετατόπιση των συντελεστών του ΦΠΑ από το 11% στο 23% που δεν το κάναμε για πάρα πο-λύ συγκεκριμένους λόγους.

Οι τελικές μας λοιπόν, απο-φάσεις πάνω σε αυτό το θέμα που όπως σας είπα το προσεγγί-ζουμε με πολύ μεγάλη ευαισθη-σία, θα ληφθούν –εάν ληφθούν- με βάση εισοδηματικά, γεωγρα-φικά και κοινωνικά κριτήρια, συ-νυπολογίζοντας ταυτόχρονα και το επίπεδο, το ύψος δηλαδή που θα γίνει η συγκεκριμένη εξίσω-ση. Άλλωστε, μια τέτοια ρύθμιση δεν θα είχε σαν στόχο μόνο την άντληση κάποιων εσόδων, αλλά και την αντιμετώπιση της τερά-στιας λαθρεμπορίας που υπάρ-χει σε αυτό το χώρο, από την οποία λαθρεμπορία και το κρά-τος και οι Έλληνες πολίτες χά-νουν πάρα πολλά χρήματα».

Ο κ. Κουσελάς δήλωσε λίγες ημέρες αργότερα ότι «προς το παρόν δεν υπάρχει κάποια από-φαση γι’ αυτό το θέμα» και ότι «αν πάμε στη λογική να μην απο-

φασίσουμε κάτι τέτοιο, θα πρέπει οπωσδήποτε να αντισταθμίσουμε αυτά τα έσοδα με άλλα έσοδα».

Σημειώνεται ότι η εξίσωση των φόρων σύμφωνα με το μνημόνιο θα απέφερε 600 εκατ. ευρώ το χρόνο από τα οποία θα διετίθε-ντο τα 200 εκατ. για επίδομα θέρ-μανσης. Δηλαδή το καθαρό όφε-λος για τον προϋπολογισμό είναι 400 εκατ. ευρώ ετησίως.

Ο κ. Δημήτρης Κουσελάς.

Αµερικής 10 • 10671 Αθήνα • Τηλ. 210.3614.995, 210.3614.996 • Φαξ: 210.3616.454 • [email protected] Αµερικής 10 • 10671 Αθήνα • Τηλ. 210.3614.995, 210.3614.996 • Φαξ: 210.3616.454 • [email protected]

ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΗΈλεγχος συµβάσεων αποκλειστικής συνεργασίας

Συµβουλές επί του νοµοθετικού πλαισίουΜελέτη βιωσιµότητας πρατηρίων

Τραπεζική χρηµατοδότηση αναγκών

ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ ΠΗΓΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣΣύνταξη και υποβολή αιτήσεων

Εκπροσώπηση επενδυτώνΑξιολόγηση επένδυσης

ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΗΈλεγχος συµβάσεων αποκλειστικής συνεργασίας

Συµβουλές επί του νοµοθετικού πλαισίουΜελέτη βιωσιµότητας πρατηρίων

Τραπεζική χρηµατοδότηση αναγκών

ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ ΠΗΓΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣΣύνταξη και υποβολή αιτήσεων

Εκπροσώπηση επενδυτώνΑξιολόγηση επένδυσης

Page 34: Το Βήμα - No4
Page 35: Το Βήμα - No4
Page 36: Το Βήμα - No4

34

2011 οπωσδήποτε και θα δούμε και για το 2012. Εφόσον χρεια-στεί θα επεκταθεί το πρόγραμ-μα. Ειδικά για τους ελεύθερους επαγγελματίες δημιουργήθηκε «ειδικό ταμείο», ώστε να πληρώ-νουν οι ασφαλισμένοι μία μικρή εισφορά, η οποία έχει ήδη αρχί-σει να εισπράττεται, έτσι ώστε κάθε ελεύθερος επαγγελματίας είτε είναι με το μπλοκάκι, είτε εί-ναι με οποιαδήποτε άλλη μορ-φή να έχει την κάλυψή του για ιατροφαρμακευτική περίθαλψη. Αυτό είναι το πρώτο.

Το δεύτερο είναι το Ταμείο Ανεργίας. Πράγματι, είναι σημα-ντικό για την επόμενη μέρα -και όχι για την επιδότηση- να μπορεί κάποιος να γραφτεί στο Ταμείο Ανεργίας και να αναζητήσει μέσα από τον ΟΑΕΔ να διερευνηθεί η δυνατότητα για να μπορέσει να απασχοληθεί, ή να μπει στα συγκεκριμένα προγράμματα για τα οποία μιλήσαμε πριν. Σε αυ-τό τον τομέα αυτό είναι ένα θέμα που το μελετάμε, έτσι ώστε και αυτή η κατηγορία, αλλά και άλ-λες κατηγορίες, όπως για παρά-δειγμα οι νέοι που ζουν σε αγρο-τικές περιοχές -τους οποίους δεν τους εγγράφουμε στον ΟΑΕΔ με

ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟ

Ταμείο ανεργίας για τους επαγγελματίες

Τη δημιουργία Ταμείου ανερ-γίας και ιατροφαρμακευτι-κή κάλυψη για τους ελεύ-

θερους επαγγελματίες, που δια-κόπτουν την επαγγελματική τους δραστηριότητα, προανήγγειλε ο αναπληρωτής υπουργός Εργασί-ας Γιώργος Κουτρουμάνης, απα-ντώντας σε ερώτηση του βου-λευτή της Νέας Δημοκρατίας κ. Σπ. Γαληνού για τους συμβασιού-χους του Δημοσίου.

Η λήψη μέτρων για τους επαγγελματίες που μένουν χω-ρίς δουλειά αποτελούσε πάγιο αίτημα της ΓΣΕΒΕΕ με το σκε-πτικό ότι ενώ οι μισθωτοί έχουν έστω μια στοιχειώδη κάλυψη όταν απολύονται, για τους επαγ-γελματίες που μπορεί να βρί-σκονται στην ίδια ή και χειρότε-ρη οικονομική θέση δεν υπάρχει αντίστοιχη πρόβλεψη.

Ο κ. Κουτρουμάνης επεσήμα-νε αναλυτικά, για το συγκεκριμέ-νο θέμα τα εξής:

«Παράλληλα, θα ήθελα να πω κάτι που δεν αφορά μόνο το δημόσιο, αλλά αφορά συνολικά

τον ελεύθερο επαγγελματία που μπορεί να είναι κάποιος με μπλο-κάκι, κάποιος άλλος να έχει ένα μαγαζάκι, ωστόσο όμως, πολλές φορές μπορεί να βρίσκεται σε χειρότερη μοίρα ακόμη και από τον μισθωτό, τον οποίο απασχο-λεί. Να πω, λοιπόν, ότι υπάρχουν δύο μέτρα. Το ένα έχει εφαρ-μοστεί ήδη και το δεύτερο εί-ναι ένα μέτρο που του μελετά-με. Έχουμε συζητήσει και με τη ΓΕΣΕΒΕ και με την ΕΣΕΕ και θα δούμε το επόμενο διάστημα, πώς μπορούμε να το λύσουμε.

Το πρώτο, λοιπόν, έχει να κά-νει με την ασφαλιστική κάλυ-ψη των ανέργων, το οποίο καλύ-πτει και αυτή την κατηγορία: Δη-λαδή, την κατηγορία των ελεύ-θερων επαγγελματιών, οι οποί-οι διέκοψαν την επαγγελματι-κή τους δραστηριότητα και δεν έχουν κάλυψη από κανένα τα-μείο. Για όλους τους ανέργους υπάρχει πρόγραμμα –και θα κα-τατεθεί συγκεκριμένη νομοθε-τική ρύθμιση- να έχουν ιατρο-φαρμακευτική περίθαλψη για το

Page 37: Το Βήμα - No4

35

νόμο που είχε ψηφιστεί πριν από τρία, τέσσερα χρόνια- να καλυ-φθούν. Αυτό είναι ένα θέμα που το μελετάμε.

Όπως, επίσης, μελετάμε και τη θεσμοθέτηση επιδόματος ανεργίας –δεν είμαστε έτοιμοι, δεν είναι ώριμο το θέμα, απλά σας λέω ότι το μελετάμε- έτσι ώστε οι ελεύθεροι επαγγελμα-τίες να έχουν όχι ίδιο, αλλά ένα ανάλογο καθεστώς ενίσχυσης

στις περιπτώσεις που μένουν χωρίς επαγγελματική δραστηρι-ότητα, κάτι δηλαδή, σαν ΟΑΕΔ για τους ελεύθερους επαγγελ-ματίες. Στις δύσκολες συνθήκες που βιώνουν και οι αυτοαπασχο-λούμενοι και οι ελεύθεροι επαγ-γελματίες, νομίζω ότι είναι κάτι που πρέπει να μας απασχολήσει. Ας μην ξεχνάμε ότι υπάρχουν διακόσιες εβδομήντα με διακό-σιες ογδόντα χιλιάδες επιχειρή-

σεις που είναι προσωπικού χα-ρακτήρα χωρίς προσωπικό. Είναι άνθρωποι, οι οποίοι δυσκολεύ-ονται ακόμη και να πληρώσουν τον ΟΑΕΕ για να πάρουν τη σύ-νταξή τους.

Σε αυτήν την κατεύθυνση εί-μαστε, ούτως ώστε να μπορέ-σουμε να καλύψουμε ευρύτερα ομάδες μέσα στις οποίες θα κα-λυφθεί και η συγκεκριμένη ομά-δα στην οποία αναφερθήκατε.»

Νέο κρούσμα ληστείας σε πρατήριο του νομού Λά-ρισας σημειώθηκε τα ξη-

μερώματα της Παρασκευής 11 Μαρτίου.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έγιναν γνωστές, δύο δρά-στες με την απειλή πιστολιού ο ένας και μαχαιριού άλλος άρπα-ξαν από τον υπάλληλο του βεν-ζινάδικου της BP στο 3οχλμ. της παλιάς εθνικής οδού Λάρισας – Αθηνών, το ποσό των 1.000 ευ-ρώ, ενώ φεύγοντας τραυμάτι-σαν με το μαχαίρι τον εργαζό-μενο στο χέρι. Οι δύο δράστες απομακρύνθηκαν πεζοί από το πρατήριο υγρών καυσίμων, ενώ έρευνες για τον εντοπισμό τους διενεργεί η Αστυνομική Διεύθυν-ση Λάρισας.

Η έξαρση των ληστειών, όπως αναφέρει η πρόεδρος της τοπι-κής Ένωσης Βενζινοπωλών Έλλη Παπαδοπούλου, έχει δημιουργή-σει τεράστιο πρόβλημα στον κλά-δο αλλά και στην τοπική κοινωνία της Λάρισας, καθώς πολλοί πρα-τηριούχοι αποφεύγουν τις διανυ-κτερεύσεις φοβούμενοι για τη ζωή και σωματική ακεραιότητα των

ίδιων και των υπαλλήλων τους αλ-λά και για την οικονομική ζημιά που υφίστανται από τις ληστείες.

Στη Λάρισα έχουν συμβεί ακραία περιστατικά, όπως π.χ. με συγκεκριμένο πρατήριο που ληστεύθηκε 7 φορές σε 5 μήνες. Επίσης, έχει καταγραφεί περί-πτωση που ληστεύθηκαν το ίδιο βράδυ έξι διανυκτερεύοντα πρα-τήρια, το ένα μετά το άλλο!

Τόσο η Ένωση της Λάρισας όσο και η ΠΟΠΕΚ έχουν ζητή-σει τη λήψη μέτρων προστασίας από την Αστυνομία, χωρίς όμως να υπάρχει πρακτικό αποτέλε-σμα. Έχουμε ζητήσει να αστυνο-μεύονται τα πρατήρια που δια-νυκτερεύουν και να υπάρχει συ-νεργασία των τοπικών Ενώσεων με τις Αστυνομικές Διευθύνσεις των νομών ώστε να μην κινδυ-νεύουν κάθε βράδυ ανθρώπινες ζωές αλλά δεν είδαμε ανταπό-κριση. Η ΕΛΑΣ έρχεται πάντοτε… κατόπιν εορτής ενώ και τα όποια μέτρα αυτοπροστασίας λαμβά-νουν οι πρατηριούχοι, δηλαδή κατά κύριο λόγω η εγκατάσταση καμερών παρακολούθησης, απο-δεικνύονται ατελέσφορα.

Τα πρατήρια ήταν ανέκαθεν στόχος των ληστών, όμως η κα-τακόρυφη αύξηση της φορολογί-ας τους τελευταίους μήνες έχει προκαλέσει κυριολεκτικά ανεξέ-λεγκτες καταστάσεις γιατί αυξή-θηκαν τα ποσά που φυλάσσονται στο ταμείο, άρα και το κίνητρο για ληστείες.

Από την άλλη πλευρά οι πρα-τηριούχοι έρχονται αντιμέτωποι με τις διαμαρτυρίες αλλά και τις καταγγελίες των καταναλωτών, όταν δεν βρίσκουν ανοιχτά πρα-τήρια το βράδυ. Η μόνη λύση στο πρόβλημα είναι η αποτελεσματι-κή αστυνόμευση, για την οποία οφείλει να μεριμνήσει το υπουρ-γείο Προστασίας του Πολίτη.

ΘΕΜΑΤΑ ΤΟΥ ΚΛΑΔΟΥ

Νέα αιματηρή ληστεία στη Λάρισα

Page 38: Το Βήμα - No4

36

H εξέλιξη των τιμών σε Ελλάδα και Ε.Ε.

ΤΙΜΕΣ

Οι διεθνείς εξελίξεις, με επίκε-ντρο τη Β. Αφρική (Λιβύη, Αίγυπτος) και την Ιαπωνία κυριάρχησαν στην αγορά πετρελαιοειδών το προηγού-μενο διάστημα.

Η εμφύλια διαμάχη στη Λιβύη αλλά και η επίθεση αμερικανικών και ευρωπαϊκών δυνάμεων που ακολού-θησε οδήγησαν σε διακοπή των πα-ραδόσεων πετρελαίου από τη συ-γκεκριμένη χώρα στη διεθνή αγορά και σε άνοδο των διεθνών τιμών του αργού. Από την άλλη πλευρά η τρα-γωδία στην Ιαπωνία οδήγησε σε συ-γκράτηση των ανοδικών τάσεων κα-θώς εκτιμάται ότι η καταστροφή θα οδηγήσει σε επιβράδυνση του Ιαπω-νικού και του παγκόσμιου ΑΕΠ. Ταυ-τόχρονα, αυξήθηκαν η ζήτηση και οι τιμές για το φυσικό αέριο, που θα καλύψει την απώλεια μέρους της πυ-ρηνικής παραγωγής ρεύματος στη χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου αλλά και ευρύτερα, στο βαθμό που τα γε-γονότα στην Ιαπωνία οδηγήσουν σε αναβολή ή ματαίωση των σχεδίων για κατασκευή νέων πυρηνικών αντι-

δραστήρων ή / και σε διακοπή λει-τουργία υφιστάμενων. Στην εσωτερι-κή αγορά, τα διυλιστήρια αντικατέ-στησαν από άλλες πετρελαιοπαρα-γωγές χώρες (Ρωσία, Ιράν, Δ.Αφρι-κή) ενώ στη λιανική οι τιμές έσπα-σαν το ένα ρεκόρ μετά το άλλο.

Πάντως η κυβέρνηση δια στόμα-τος του αρμόδιου υφυπουργού Ντί-νου Ρόβλια επέμεινε στη «γραμμή» ότι δεν υπάρχει αισχροκέρδεια ή κερδοσκοπία στην ελληνική αγορά καυσίμων και ότι οι αυξήσεις οφεί-λονται στην άνοδο των διεθνών τι-μών, την οποία δεν μπορεί να επη-ρεάσει η χώρα μας. Το σημείο στο οποίο δεν απαντά ο υφυπουργός εί-ναι βέβαια πώς εξηγούνται οι απο-κλίσεις των τιμών από περιοχή σε περιοχή ή ακόμη και από πρατήριο σε πρατήριο της ίδιας περιοχής, οι οποίες φθάνουν μέχρι και τα 30 λε-πτά το λίτρο και αποτελούν απόδει-ξη ότι ορισμένοι αισχροκερδούν σε μόνιμη βάση στις πλάτες του Έλλη-να καταναλωτή, ανεξάρτητα από τη διακύμανση των διεθνών τιμών.

Ειδικότερα, ο κ. Ρόβλιας δήλω-σε μεταξύ άλλων (19/3 στη ΝΕΤ) ότι «Δεν υπάρχει αισχροκέρδεια ούτε κερδοσκοπία στην ελληνική αγορά υγρών καυσίμων. Αν παρουσιαστούν τέτοια φαινόμενα η κυβέρνηση είναι υποχρεωμένη βάσει του νόμου να πα-ρέμβει, και θα παρέμβει για τη προ-στασία των καταναλωτών, όπως έγινε στο παρελθόν δύο φορές». Επίσης, σε ενημερωτικό σημείωμα για τις τι-μές που εξέδωσε το υπουργείο Πε-ριφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγω-νιστικότητας αναφέρεται μεταξύ άλ-λων ότι συνολικά το 92,33% της τιμής προκύπτει από την τιμή διυλιστηρί-ου (32,74%) και τους φόρους και δα-σμούς (59,59%) ενώ το 7,67% (12,81 λεπτά) της λιανικής τιμής είναι τα μι-κτά περιθώρια κέρδους των εταιρει-ών εμπορίας και των πρατηρίων.

Συγκεκριμένα, στις 20 Μαρτίου με μέση τιμή αμόλυβδης 1,67 ευρώ, η τιμή διυλιστηρίου ήταν 0,5468 ευ-ρώ, οι φόροι και δασμοί 0,9951 ευρώ και τα μικτά περιθώρια εταιριών και πρατηριούχων 0,1281 ευρώ.

ΑΜΟΛΥΒΔΗ 04/02/2011 11/02/2011 18/02/2011 25/02/2011 04/03/2011 11/03/2011

Διεθνής τιμή ($ ανά μετρικό τόνο) 869,5 885,75 922,25 967,5 1019,5 1005,5

Διεθνής τιμή (€ ανά λίτρο) 0,489 0,502 0,518 0,539 0,56 0,559

Ισοτιμία €/$ 1,3631 1,3524 1,3627 1,3762 1,3957 1,3773

Τιμή Διυλιστηρίου χωρίς φόρους 0,513 0,518 0,536 0,555 0,565 0,574

Τιμή Διυλιστηρίου με φόρους 1,47 1,477 1,498 1,522 1,535 1,547

Χονδρική 1,541 1,541 1,569 1,592 1,605 1,618

Λιανική 1,609 1,611 1,62 1,637 1,66 1,675

Διεθνής τιµή βενζίνης(ευρώ ανά λίτρο)

Τιµή διυλιστηρίουχωρίς φόρους

04 Φεβ 11 Φεβ 18 Φεβ 25 Φεβ. 4 Μαρ 11 Μαρ

Αµόλυβδη, διεθνής τιµή και τιµή διυλιστηρίου

Ευρώ

ανά

λίτρ

ο

Ευρώ

ανά

λίτρ

ο

Τιµή διυλιστηρίουµε φόρους

Τιµές χονδρικής(εταιριών)

Λιανική

04 Φεβ 11 Φεβ 18 Φεβ 25 Φεβ. 4 Μαρ 11 Μαρ0,440,460,480,5

0,520,540,560,580,6

Τιµή Διυλιστηρίου µε φόρους, χονδρική και λιανική

1,35

1,4

1,45

1,5

1,55

1,6

1,65

1,7

Page 39: Το Βήμα - No4

ΝΟΜΟΣΤΙΜΗ

ΧΟΝΔΡΙΚΗΣ ΜΕ ΦΠΑ

ΤΙΜΗ ΛΙΑΝΙΚΗΣ

Μικτό περιθώριο εταιρίας (με

τιμή διυλιστηρίου 1,547 στις 11/3/2011)

Μικτό περιθώριο πρατηρίου

Διαφορά περιθωρίων εταιριών/

πρατηριούχων

ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ 1,618 1,68 0,071 0,062 0,008

ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ 1,614 1,66 0,067 0,046 0,022

ΑΡΚΑΔΙΑΣ 1,639 1,69 0,092 0,051 0,042

ΑΡΤΑΣ 1,634 1,675 0,087 0,041 0,045

ΑΤΤΙΚΗΣ 1,614 1,648 0,067 0,034 0,033

ΑΧΑΙΑΣ 1,614 1,653 0,067 0,039 0,028

ΒΟΙΩΤΙΑΣ 1,622 1,668 0,075 0,046 0,028

ΓΡΕΒΕΝΩΝ 1,612 1,698 0,065 0,086 -0,022

ΔΡΑΜΑΣ 1,610 1,656 0,063 0,046 0,017

ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ 1,637 1,71 0,090 0,073 0,017

ΕΒΡΟΥ 1,621 1,702 0,074 0,081 -0,008

ΕΥΒΟΙΑΣ 1,628 1,676 0,081 0,048 0,033

ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ 1,637 1,713 0,090 0,076 0,014

ΖΑΚΥΝΘΟΥ 1,623 1,672 0,076 0,049 0,027

ΗΛΕΙΑΣ 1,646 1,672 0,099 0,026 0,072

ΗΜΑΘΙΑΣ 1,600 1,644 0,053 0,044 0,010

ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 1,678 1,733 0,131 0,055 0,076

ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣ 1,639 1,69 0,092 0,051 0,041

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 1,594 1,641 0,047 0,047 0,001

ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 1,631 1,677 0,084 0,046 0,038

ΚΑΒΑΛΑΣ 1,620 1,673 0,073 0,053 0,021

ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ 1,628 1,661 0,081 0,033 0,048

ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ 1,628 1,664 0,081 0,036 0,045

ΚΕΡΚΥΡΑΣ 1,673 1,745 0,126 0,072 0,055

ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑΣ 1,675 1,796 0,128 0,121 0,006

ΚΙΛΚΙΣ 1,608 1,654 0,061 0,046 0,015

ΚΟΖΑΝΗΣ 1,612 1,676 0,065 0,064 0,002

ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ 1,618 1,67 0,071 0,052 0,018

ΚΥΚΛΑΔΩΝ 1,618 1,741 0,071 0,123 -0,052

ΛΑΚΩΝΙΑΣ 1,642 1,674 0,095 0,032 0,063

ΛΑΡΙΣΑΣ 1,616 1,669 0,069 0,053 0,017

ΛΑΣΙΘΙΟΥ 1,685 1,777 0,138 0,092 0,047

ΛΕΣΒΟΥ 1,602 1,697 0,055 0,095 -0,040

ΛΕΥΚΑΔΑΣ 1,635 1,689 0,088 0,054 0,034

ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ 1,627 1,671 0,080 0,044 0,037

ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ 1,648 1,681 0,101 0,033 0,067

ΤΙΜΕΣ ΕΤΑΙΡΙΩΝ, ΛΙΑΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΘΩΡΙΑ

37

Page 40: Το Βήμα - No4

38

Αμόλυβδη Πετρέλαιο κίνησης

Πετρέλαιο θέρμαν-σης

Αυστρία 1361,000 1351,000 943,660

Βέλγιο 1605,200 1419,400 833,000

Βουλγαρία 1183,557 1197,055 1181,716

Κύπρος 1214,440 1261,480 962,270

Τσεχία 1408,450 1390,777 919,732

Δανία 1631,717 1433,283 1460,769

Εσθονία 1248,000 1302,000 946,000

Φινλανδία 1572,000 1386,300 1141,200

Γαλλία 1517,900 1370,200 921,100

Γερμανία 1627,000 1418,000 875,250

Ελλάδα 1675,000 1493,000 894,000

Ουγγαρία 1380,238 1370,839 1370,839

Ιρλανδία 1445,000 1384,000 1029,450

Ιταλία 1531,480 1422,610 1369,210

Λετονία 1266,629 1273,705 938,749

Αμόλυβδη Πετρέλαιο κίνησης

Πετρέλαιο θέρμαν-σης

Λιθουανία 1332,976 1248,161 825,127

Λουξεμβούργο 1311,310 1197,600 763,780

Μάλτα 1340,000 1280,000 920,000

Ολλανδία 1648,000 1373,000 843,000

Πολωνία 1239,437 1214,558 889,021

Πορτογαλία 1558,000 1406,000 1037,000

Ρουμανία 1231,115 1249,943 1070,039

Σλοβακία 1421,000 1332,000 1032,090

Σλοβενία 1279,000 1237,000 914,000

Ισπανία 1324,550 1292,370 880,510

Σουηδία 1581,359 1554,211 1357,955

Μ.Βρετανία 1526,458 1596,593 810,452

Μέσος όρος των «27» 1516,202 1388,569 932,582

Μέσος όρος ευρωζώνης

1546,379 1375,691 919,681

Τιμές σε ευρώ ανά 1000 λίτραΠηγή: Ευρωπαϊκή Επιτροπή, γενική διεύθυνση Ενέργειας

ΝΟΜΟΣΤΙΜΗ

ΧΟΝΔΡΙΚΗΣ ΜΕ ΦΠΑ

ΤΙΜΗ ΛΙΑΝΙΚΗΣ

Μικτό περιθώριο εταιρίας (με

τιμή διυλιστηρίου 1,547 στις 11/3/2011)

Μικτό περιθώριο πρατηρίου

Διαφορά περιθωρίων εταιριών/

πρατηριούχων

ΞΑΝΘΗΣ 1,621 1,659 0,074 0,038 0,035

ΠΕΛΛΗΣ 1,610 1,649 0,063 0,039 0,024

ΠΙΕΡΙΑΣ 1,604 1,652 0,057 0,048 0,010

ΠΡΕΒΕΖΑΣ 1,638 1,679 0,091 0,041 0,050

ΡΕΘΥΜΝΗΣ 1,685 1,767 0,138 0,082 0,056

ΡΟΔΟΠΗΣ 1,631 1,662 0,084 0,031 0,052

ΣΑΜΟΥ 1,641 1,753 0,094 0,112 -0,019

ΣΕΡΡΩΝ 1,608 1,651 0,061 0,043 0,018

ΤΡΙΚΑΛΩΝ 1,623 1,677 0,076 0,054 0,023

ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ 1,619 1,67 0,072 0,051 0,022

ΦΛΩΡΙΝΑΣ 1,622 1,681 0,075 0,059 0,017

ΦΩΚΙΔΑΣ 1,626 1,699 0,079 0,073 0,006

ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ 1,612 1,675 0,065 0,063 0,002

ΧΑΝΙΩΝ 1,682 1,747 0,135 0,065 0,071

ΧΙΟΥ 1,658 1,755 0,111 0,097 0,014

ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΤΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΣΤΗΝ Ε.Ε.

Πηγή: ΥΠΕΚΑ, τιμές της 11ης Mαρτίου 2011(*) Στους νομούς όπου η διαφορά είναι θετική, το μικτό περιθώριο των εταιριών είναι υψηλότερο από το περιθώριο των πρατηρίων

Page 41: Το Βήμα - No4

Κεντρικά Γραφεία:Ποταμού 22, ΚορυδαλλόςΤηλ.: 210.4944.324, Fax: 210.4974.348www.tekat.eue-mail: [email protected]

Λάρισα:Αποστολία Καζάνα & Σια Ο.Ε.Εμπορία ΜηχανημάτωνΓεωργιάδου 27, ΛάρισαΤηλ.: 2410.257.117, 2410.533.462 Fax: 2410.530.239

Παρέχουμε σύστημα εισροών-εκροών

ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ-ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΑ ΑΠΟ ΤΟ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΤΗΣ ΤΕΚΑΤ ΕΠΕ

ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΖΕΡΒΑΚΗΣ

ΕΓΓΥΗΣΗ24 MHNEΣ

EUMER LPG ORION LUPUS

ΠΡΙΝ ΜΕΤΑ

Αναλαμβάνουμε εργασίες σε όλη την Ελλάδαμε πολύ προσιτές τιμες.

ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΜΕ ΠΟΛΥΑΙΘΥΛΕΝΙΚΟ ΦΡΕΑΤΙΟ

Page 42: Το Βήμα - No4

40

Τ ην προσοχή των επιχει-ρήσεων για την εφαρμο-γή των κανόνων του αντα-

γωνισμού στις «ειδικές οικονο-μικές συνθήκες» που διανύου-με, εφιστά η Επιτροπή Ανταγω-νισμού με σχετική ανακοίνωση, επισημαίνοντας ότι οι ειδικές συνθήκες που μπορεί να επικρα-τούν σε έναν κλάδο (αύξηση τι-μών των πρώτων υλών ή αλλαγή φορολογικού καθεστώτος,) δεν δικαιολογούν εναρμονισμένες πρακτικές ή άλλες αντιανταγω-νιστικές συμπεριφορές.

Στην περίπτωση των καυσί-μων, όπως είναι γνωστό, έχου-με και τις δύο «ειδικές» συνθή-κες που επικαλείται η Επιτρο-

πή, δηλαδή αυξήσεις στις πρώ-τες ύλες (αργό πετρέλαιο) και αλλαγή φορολογικού καθεστώ-τος (αύξηση ΕΦΚ και ΦΠΑ). Οι αυξήσεις που καταγράφονται στις λιανικές τιμές είναι προφα-νώς αποτέλεσμα της αύξησης

του κόστους και όχι αντιαντα-γωνιστικών συμπεριφορών εκ μέρους των πρατηριούχων. Πά-ντως ο κλάδος αναμένει ακόμη

το αποτέλεσμα της έρευνας της Επιτροπής Ανταγωνισμού στις Ενώσεις Βενζινοπωλών της Κρή-της και, κυρίως, την εφαρμογή στην πράξη προτάσεων της Επι-τροπής για την αγορά καυσίμων που έμειναν στα χαρτιά, όπως η πρόσβαση των πρατηριούχων στα διιϋλιστήρια, η απελευθέρω-ση των εισαγωγών, κ.α.

Στην ανακοίνωσή της η Επι-τροπή Ανταγωνισμού αναφέρει ειδικότερα τα εξής:

«Με αφορμή πρόσφατες ανα-κοινώσεις ή και ενέργειες ενώ-σεων επιχειρήσεων, οι οποίες για την προάσπιση επαγγελμα-τικών τους συμφερόντων, επικα-λούνται τη δυσμενή οικονομική συγκυρία, ή τις ειδικότερες οι-κονομικές συνθήκες που επικρα-τούν στον κλάδο τους (αύξηση τιμών των πρώτων υλών, αλλαγή φορολογικού καθεστώτος, κ.λπ.) η Επιτροπή Ανταγωνισμού επι-σημαίνει:

Το δίκαιο του ανταγωνισμού, σε Ενωσιακό και εθνικό επίπεδο, επιβάλλει στις επιχειρήσεις να αντιμετωπίζουν τις οικονομικές

συγκυρίες, χαράσσοντας αυτό-νομη εμπορική πολιτική ανεξάρ-τητα η μία προς την άλλη και με μέσα που δεν στρεβλώνουν

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

«Προειδοποίηση»προς τις επιχειρήσεις

Τέτοιες απαγορευμένες πρακτικές μπορεί να αφορούν (εντελώς ενδεικτικά) από κοινού αυξήσεις ή καθορισμό τιμών και περιθωρίων κέρδους, περιορισμό της παραγωγής, καταμερισμό αγορών, κατανομή πελατών, νόθευση διαγωνισμών κλπ.

Page 43: Το Βήμα - No4

λαγής από τα πρόστιμα, εξ ολο-κλήρου ή εν μέρει, σε όσους τη συνδράμουν στην αποκάλυψη αντιανταγωνιστικών συμπράξεων με τη μορφή καρτέλ.»

τικών φαινομένων, η Επιτρο-πή Ανταγωνισμού, θεματοφύλα-κας της εύρυθμης λειτουργίας της ελεύθερης αγοράς γνωστο-ποιεί, ότι στο πλαίσιο της αρ-μοδιότητάς της, θα εξετάζει κα-τά άμεση προτεραιότητα, κάθε σχετική περίπτωση που θα υπο-πέσει στην αντίληψή της, μέσω καταγγελίας, αίτησης επιείκειας από μέλος καρτέλ, ή άλλων πη-γών πληροφόρησης (τύπος, δι-αδίκτυο, δημόσιες ανακοινώσεις κ.λπ.) και θα επιβάλλει αυστη-ρότατες κυρώσεις στις επιχει-ρήσεις που τυχόν εφαρμόζουν παρόμοιες αντιανταγωνιστικές πρακτικές.

Πέραν των ανωτέρω, επιση-μαίνεται η δυνατότητα της Επι-τροπής, στα πλαίσια του προ-βλεπόμενου από το νόμο Προ-γράμματος Επιείκειας, να παρά-σχει το ευεργέτημα της απαλ-

και δεν νοθεύουν τον ελεύθερο ανταγωνισμό. Επομένως, ενδεχό-μενη επιδίωξη αύξησης ή διατή-ρησης των κερδών των επιχει-ρήσεων ή μετακύλισης οικονομι-κών βαρών στον καταναλωτή μέ-σα από παράνομες συμπράξεις, αποφάσεις ενώσεων επιχειρήσε-ων ή μονομερείς καταχρηστικές πρακτικές, θέτει σε κίνδυνο το δημόσιο συμφέρον και βλάπτει τον καταναλωτή, χωρίς κανένα αντισταθμιστικό όφελος για το κοινωνικό σύνολο.

Τέτοιες απαγορευμένες πρα-κτικές μπορεί να αφορούν (εντε-λώς ενδεικτικά) από κοινού αυ-ξήσεις ή καθορισμό τιμών και περιθωρίων κέρδους, περιορι-σμό της παραγωγής, καταμερι-σμό αγορών, κατανομή πελατών, νόθευση διαγωνισμών κλπ.

Προ του ενδεχομένου εμ-φάνισης παρόμοιων στρεβλω-

ΜΑΡΑΓΚΟΥΔΑΚΗΣ Γ. & ΣΙΑ ΟΕ ΜΗΧΑΝΟΓΡΑΦΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝΓ. ΓΕΩΡΓΙΑΔΗ 11, 71305 ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ • Τηλ. 2810330101, Fax: 2810330103 • e-mail: [email protected] • web: www.softcon.gr

Παροχή ΟλοκληρωμένωνΛύσεων και ΥπηρεσιώνΜηχανογράφησης/Μηχανοργάνωσης

Η SoftCon έχει χρόνια συνεργασία με εταιρείες όπως SingularLogic SA, Altec ΑΒΕΕ, Logicom AEBE,UNIXFOR SA (Τεχνική Υποστήριξη των Τραπεζών)και προσφέρει λύσεις για:Πρατήρια Υγρών ΚαύσιμωνΠροτείνουμε την εύελικτη λύση της Εφαρμογής GasStation. Το Gas Station περιλαμβάνει λειτουργίες που καλύπτουν όλες τις προβλεπόμενεςαπό τον Κ.Β.Σ. υποχρεώσεις έκδοσης παραστατικών και πληθώρα άλλων ειδικών δυνατοτήτων που αφορούν τη λειτουργία κάθε πρατηρίου πώλησης υγρών καυσίμωνπου διατηρεί mini-market και παρέχει υπηρεσίες. Παράλληλα λόγω της τεχνολογικής του υποδομής προσφέρει μεγάλες δυνατότητες εκσυγχρονισμού και επεκτάσεων στο μέλλον.Μεγάλες & Μικρές Εμπορικές Επιχειρήσεις, Βιομηχανίες/Βιοτεχνίες κ.α. Ανάπτυξη, Υλοποίηση και Υποστήριξη E.R.P. συστημάτων. Ξενοδοχειακές ΕπιχειρήσειςΛύσεις Ξενοδοχειακού Λογισμικού Επίσης, η SoftCon ασχολείται με την Ανάπτυξη λύσεων VOIP Τηλεφωνικών Κέντρων με λογισμικό (Linux Asterisk), Συστήματα Χρεώσεων (PayTV, Internet), την κατασκευή Δυναμικών και Στατικών Ιστοσελίδων, Hosting και Web Εφαρμογών, την Υποστήριξη Δικτύων, Τηλεπικοινωνιών (LANs, WANs), Υπολογιστικών Συστημάτων και ΠεριφερειακώνΤηλεπικοινωνιών (LANs, WANs), Υπολογιστικών Συστημάτων και Περιφερειακών.

Page 44: Το Βήμα - No4

42

ΣΥΝΑΛΛΑΓΕΣ

Τ ις λεπτομέρειες εφαρμο-γής του νόμου με τον οποίο απαγορεύεται η χρήση με-

τρητών για συναλλαγές άνω των 3.000 ευρώ, από 1ης Απριλίου (1500 ευρώ από 1ης Ιανουαρί-ου του 2012) καθορίζει με σχε-τικό απόφαση το υπουργείο Οι-κονομικών. Μεταξύ άλλων, ρυθ-

μίζεται το καθεστώς για αγορές με δόσεις, με ανταλλαγή, αντι-κατάσταση, κλπ. Σύμφωνα με την απόφαση αυτή:

Άρθρο 1Πεδίο εφαρμογής – Όριο συναλλαγής.

1. Φορολογικά στοιχεία, που εκδίδονται από επιτηδευματί-

Πώς θα εφαρμοστείη απαγόρευση μετρητών στις συναλλαγέςάνω των 3.000 ευρώ

ες, για πώληση αγαθών ή παρο-χή υπηρεσιών σε ιδιώτες, εξο-φλούνται από τους λήπτες αυ-τών αποκλειστικά μέσω Τραπέ-ζης, με χρεωστικές ή πιστωτικές κάρτες του αγοραστή των αγα-θών ή λήπτη των υπηρεσιών ή μέσω τραπεζικού λογαριασμού ή με επιταγές, αποκλειόμενης της εξόφλησης των υπόψη στοιχείων με μετρητά.

2. Για την εφαρμογή των δι-ατάξεων της προηγούμενης πα-ραγράφου, ορίζεται ως κατώτε-ρο όριο συναλλαγής, το ποσόν των τριών χιλιάδων (3.000) ευρώ για το έτος 2011 και το ποσόν των χιλίων πεντακοσίων (1.500) ευρώ από 1.1.2012 και εξής. Ως αξία συναλλαγής, για την εφαρ-μογή των ως άνω διατάξεων, νο-είται το συνολικό ποσό της αξί-ας της συναλλαγής, συμπερι-λαμβανομένου του Φ.Π.Α..

3. Προκαταβολές που ει-σπράττονται ή τμηματικές κατα-βολές, που αφορούν συναλλα-γές ύψους άνω του ισχύοντος κάθε φορά ορίου, εμπίπτουν στις υποχρεώσεις που απορρέ-ουν από τις διατάξεις της πα-ρούσας, ανεξαρτήτως του πο-σού έκαστης τμηματικής κατα-βολής ή προκαταβολής.

4. Σε περίπτωση πώλησης αγαθών (όπως οχήματα, κ.λπ.)

Page 45: Το Βήμα - No4

43

και ο αύξων αριθμός του παρα-στατικού (εφόσον έχει προηγη-θεί η έκδοση αυτού).

Επί προκαταβολών, πριν την έκδοση του φορολογικού στοι-χείου, αναγράφονται τα αντί-στοιχα στοιχεία του οικείου τα-μειακού παραστατικού, εφόσον εκδίδεται από την επιχείρηση.

3. Ο επιτηδευματίας υποχρε-ούται το ποσόν των μετρητών, που εισπράττει κατά το χρόνο έκδοσης της προαναφερόμενης απόδειξης ή κατά το χρόνο εξό-φλησης των συναλλαγματικών, να το καταθέσει εντός δύο (2) εργάσιμων ημερών από την έκ-δοσή τους, σε τραπεζικό λογα-ριασμό που τηρεί σε οποιαδήπο-τε αναγνωρισμένη Τράπεζα ή Πι-στωτικό Οργανισμό.

Τα εκδιδόμενα τραπεζικά πα-ραστατικά, συσχετίζονται από τον επιτηδευματία με τις «απο-δείξεις είσπραξης μετρητών ή παραλαβής αξιόγραφων» που αφορούν.

4. Οι εκδιδόμενες «αποδείξεις είσπραξης μετρητών ή παραλα-βής αξιόγραφων», καθώς και τα τραπεζικά παραστατικά από τα οποία προκύπτουν τα δεδομένα της κατάθεσης, διαφυλάσσονται με ευθύνη του υπόχρεου, για όσο χρόνο προβλέπουν οι δια-τάξεις του άρθρου 21 του Κ.Β.Σ..

Άρθρο 4Κυρώσεις Για πράξεις ή πα-

ραλείψεις της παρούσας που διαπιστώνονται σε διαφορετι-κό χρόνο εντός της ίδιας διαχει-ριστικής περιόδου επιβάλλεται ιδιαίτερο πρόστιμο, ανά φορο-λογικό έλεγχο, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 4 του ν. 2523/1997.

Άρθρο 5Ισχύς της Απόφασης

1. Η παρούσα ισχύει από την πρώτη (1η) Απριλίου 2011.

αδοχικές καταβολές (προκατα-βολές), διαφορετικών προσώ-πων από τον τελικό καταναλω-τή. Το τυχόν επιπλέον, μη καλυ-πτόμενο κατά τα ως άνω ποσό, εξοφλείται με βάση τις διατάξεις της παρούσας, εφόσον η συνο-λική αξία της συναλλαγής υπερ-βαίνει το ισχύον όριο (π.χ. αγο-ρά αγαθών από ιδιώτη μέσω «λί-στας γάμου» κ.λπ.).

Άρθρο 3Ρυθμίσεις επί ειδικών περι-

πτώσεων1. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις

συναλλαγών, που διενεργούνται σε ημέρες και ώρες μη λειτουρ-γίας των Τραπεζών ή με πρόσω-πα – ιδιώτες που για αντικειμενι-κούς λόγους δεν είναι δυνατή η από μέρους τους εξόφληση, με τους τρόπους που αναφέρονται στην παράγραφο 1 του προη-γούμενου άρθρου 1 της απόφα-σης αυτής και καταβάλλονται μετρητά ή παραδίδονται συναλ-λαγματικές, οι οποίες εξοφλού-νται εκτός τραπεζικού συστήμα-τος, ακολουθείται ειδική διαδικα-σία ως ακολούθως:

2. Από τον επιτηδευματία – πωλητή, κατά το χρόνο είσπρα-ξης μετρητών ή παραλαβής συ-ναλλαγματικών (εκτός τραπεζι-κού συστήματος) από τον πελά-τη – ιδιώτη, εκδίδεται λογιστικό παραστατικό «απόδειξη είσπρα-ξης μετρητών ή παραλαβής αξι-όγραφων».

Η ως άνω απόδειξη, εκδίδε-ται αθεώρητη από διπλότυπο, τουλάχιστον, στέλεχος και εφό-σον είναι μηχανογραφική δεν απαιτείται η σήμανση αυτής μέ-σω Ε.Α.Φ.Δ.Σ.Σ..

Στο περιεχόμενο αυτής ανα-γράφονται το ποσό, ο τρόπος εξόφλησης, η αιτιολογία της εί-σπραξης (π.χ. προκαταβολή, τμηματική καταβολή, εξόφληση)

σε ιδιώτη «με ανταλλαγή», εξο-φλείται από τον ιδιώτη - αγο-ραστή, με τον τρόπο που ανα-φέρεται στην παρούσα, η δια-φορά της αξίας που προκύπτει από το συμψηφισμό των αμοι-βαίων ανταπαιτήσεων, εφόσον αυτή υπερβαίνει το ισχύον, κά-θε φορά, όριο.

Σε περίπτωση αλλαγής λιανι-κώς πωληθέντων αγαθών, η αξία των οποίων προηγουμένως έχει εξοφληθεί, για τη νέα απόδει-ξη λιανικής πώλησης που εκδί-δεται, εφαρμόζονται αναλόγως τα οριζόμενα στο προηγούμενο εδάφιο.

Ομοίως τα προαναφερόμενα ισχύουν και στην περίπτωση επι-στροφής αγαθών, εφόσον μετα-γενέστερα η απαίτηση του ιδι-ώτη συμψηφισθεί με επόμενη αγορά αγαθών.

5. Σε περίπτωση συναλλαγής που εξοφλείται, μερικώς ή ολι-κώς, με εκχώρηση από τον ιδιώ-τη προϊόντος δανείου που βαρύ-νει αυτόν, με κατάθεση του σχε-τικού ποσού στο λογαριασμό του πωλητή – επιτηδευματία, οι υπο-χρεώσεις της παρούσας αφο-ρούν το τυχόν υπολειπόμενο πο-σό, ανεξαρτήτως αξίας, εφόσον η τιμολογούμενη αξία της συναλ-λαγής υπερβαίνει το ισχύον, κάθε φορά, όριο της παρούσας.

Άρθρο 2Συναλλαγές εκτός πεδίου

εφαρμογήςΔεν εμπίπτουν στις υποχρε-

ώσεις της απόφασης αυτής, οι εξής περιπτώσεις συναλλαγών:

α. Συναλλαγές για τις οποί-ες τυγχάνουν εφαρμογής οι δια-τάξεις του πρώτου εδαφίου της παραγράφου 4 του άρθρου 13 του Κ.Β.Σ..

β. Αγορές αγαθών ή υπηρε-σιών, που το αντίτιμο της αξί-ας καλύπτεται με επί μέρους δι-

Page 46: Το Βήμα - No4

Global Century Global Star V Global Star H

Global Ovation iΧ Global VistaΤώρα και με διπλά displays\ανά πλευρά

Global Century LPG

Νέος ογκομετρητής XFlo

11 εκατομμύρια λίτρα χω-ρίς ανάγκη νέας

ρύθμισης !!!

• 5 τύποι αντλιών / διανομέων βενζινών / πετρελαίων• 1 τύπος διανομέων LPG• Νέος ογκομετρητής XFlo. Standard στην Global

Ovation, προαιρετικός στις σειρές Global Star.• Διαθέσιμες όλες οι παροχές (40 – 70 – 130 l/m)• Σύγχρονος σχεδιασμός – Τεχνολογία αιχμής• Άψογη εμφάνιση – Αξεπέραστη εργονομία• Πιστοποιητικά ΑΤΕΧ & MID

ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Page 47: Το Βήμα - No4

ΑΝΤΛΙΕΣ & ΔΙΑΝΟΜΕΙΣ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

Αποκλειστικός Διανομέας Ελλάδας:

ΑΤΡΕΥΣ Ε.Π.Ε.ΑΘΗΝΑ: ΣΟΛΩΜΟΥ 58, ΤΚ 10682 ΤΗΛ: 210.3803.159ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ: ΠΑΡΟΔΟΣ ΚΡΙΕΖΗ, ΤΚ 19300 ΤΗΛ: 210.5579.860

• Διασύνδεση και έλεγχος έως 32 σημείων πώλησης• Παρακολούθηση έως 32 δεξαμενών• Υποστήριξη έως 4 Αυτόματων Πωλητών για 6 σημεία πώλησης έκαστος• Εκτύπωση αναφορών (βάρδιας / ημέρας / αναλυτικές / συγκεντρωτικές / στατιστικές)• Αυτόματη Έκδοση Αποδείξεων για τις διανομές καυσίμων.• Αναγωγή όγκων δεξαμενών στους 15οC – Έλεγχος για νερά• Καταγραφή ανεφοδιασμού δεξαμενών – Ανίχνευση διαρροών• Το απόλυτο εργαλείο παρακολούθησης του πρατηρίου σας.• Διασύνδεση με όλα τα Εμπορικά Κυκλώματα της αγοράς για έκδοση Τιμολογίων,

ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ΚΟΝΣΟΛΑ ΑΝΤΛΙΩΝ & ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΔΕΞΑΜΕΝΩΝ

Παρακολούθηση / εποπτεία Αντλιών Δεξαμενών

Ταμειακή για ΑυτόματηΈκδοση Αποδείξεων

Page 48: Το Βήμα - No4

46

ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Σε δημόσια διαβούλευση, στο opengov.gr, τέθηκε το σχέδιο Υπουργικής Απόφα-

σης, του Υπουργείου Περιβάλ-λοντος Ενέργειας και Κλιματι-κής Αλλαγής, για τις «Επιχειρή-σεις Ενεργειακών Υπηρεσιών, Σύ-σταση και λειτουργία, Μητρώο, Κώδικας Δεοντολογίας και συνα-φείς διατάξεις».

Οι Επιχειρήσεις Ενεργεια-κών Υπηρεσιών, γνωστές και ως ESCOs (δηλαδή Energy Service Companies), παρέχουν ενεργει-ακές υπηρεσίες ή εφαρμόζουν μέτρα, με σκοπό τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης στις εγκαταστάσεις ή το κτήριο ενός χρήστη, αναλαμβάνοντας ολο-κληρωμένα έργα, από την προ-μήθεια του εξοπλισμού και την εγκατάσταση, ως τη χρηματοδό-τηση της δαπάνης και τη διαχεί-ριση του συστήματος, αναλαμ-

βάνοντας παράλληλα τεχνολογι-κό και επενδυτικό ρίσκο.

Δηλαδή αναλαμβάνουν το κό-στος της αρχικής επένδυσης για τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας ενός κτιρίου (π.χ. με μονώσεις, αντικατάσταση καυ-στήρων, εγκατάσταση φωτοβολ-

ταϊκών κλπ.) και πληρώνονται ει-σπράττοντας μέρος της μείωσης των λογαριασμών για θέρμανση, ψύξη, φωτισμό κλπ. που επωφε-λείται ο χρήστης του κτιρίου, σε βάθος χρόνου.

Στόχος της συγκεκριμέ-νης Υπουργικής Απόφασης, η

οποία εκδίδεται στο πλαίσιο του ν.3855/2010 «Μέτρα για τη βελτί-ωση της ενεργειακής απόδοσης κατά την τελική χρήση, ενεργει-ακές υπηρεσίες και άλλες δια-τάξεις», είναι η δημιουργία συν-θηκών αρμονικής ανάπτυξης της αγοράς των Επιχειρήσεων Ενερ-

γειακών Υπηρεσιών (ΕΕΥ). Με την Υπουργική Απόφαση

δημιουργείται Μητρώο των Επι-χειρήσεων Ενεργειακών Υπηρεσι-ών και αντίστοιχος Κώδικας Δε-οντολογίας, ώστε να διασφαλι-στεί η ποιότητα των παρεχόμε-νων υπηρεσιών.

Έρχονται οι Επιχειρήσεις Ενεργειακών Υπηρεσιών

Οι Επιχειρήσεις Ενεργειακών Υπηρεσιών αναλαμβάνουν το κόστος της αρχικής επένδυσης για τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας ενός κτιρίου και πληρώνονται εισπράττοντας μέρος της μείωσης των λογαριασμών για θέρμανση, ψύξη, φωτισμό κλπ.

Page 49: Το Βήμα - No4

47

Οι ΕΕΥ αναδεικνύονται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ως βα-σικό εργαλείο για την επίτευξη των στόχων βελτίωσης της ενερ-γειακής απόδοσης στην ΕΕ .

Σύμφωνα με το Σχέδιο για την ενεργειακή απόδοση που έχει εκπονήσει η Κομισιόν:

• Οι ΕΕΥ αποφέρουν βελ-τιώσεις ενεργειακής απόδοσης, αναλαμβάνοντας οικονομικούς κινδύνους με κάλυψη - ή συμ-βολή στη χρηματοδότηση – αρ-χικών επενδυτικών δαπανών και την αναχρηματοδότησή τους μέ-σω των επιτυγχανόμενων οικονο-μιών. Οι ΕΕΥπ μπορούν να βοη-θήσουν τις δημόσιες αρχές στην αναβάθμιση κτιρίων με ομαδο-ποίησή τους σε κλιμακώσιμα έρ-γα στο πλαίσιο συμβάσεων για ενεργειακή απόδοση.

• Η ανάλυση δείχνει ότι η

αγορά για ενεργειακές υπηρεσί-ες στην Ευρώπη δεν αναπτύσ-σεται στο πλήρες δυναμικό της. Συχνά οι δυνητικοί πελάτες στον ιδιωτικό και στο δημόσιο τομέα στερούνται συστηματικής πλη-ροφόρησης για διαθέσιμες υπη-ρεσίες ΕΕΥπ ή διατηρούν αμφι-βολίες σχετικά με την ποιότη-τα των προσφερόμενων υπηρε-σιών. Προκειμένου να παρακαμ-φθούν αυτά τα εμπόδια και να αυξηθεί η διαφάνεια της αγοράς ΕΕΥπ, η Επιτροπή θα προτείνει να υποβάλουν τα κράτη μέλη ανασκοπήσεις της αγοράς, κα-ταλόγους διαπιστευμένων παρο-χέων ενεργειακών υπηρεσιών και υποδείγματα συμβάσεων. Σε αυ-τό το πλαίσιο θα δοθεί έμφαση στη μέριμνα να πραγματοποιού-νται οι ανακαινίσεις κτιρίων με τρόπο ολοκληρωμένο (δηλ. ανα-καίνιση σε βάθος), ώστε να απο-

φεύγεται η κατ’ επανάληψη πρό-κληση αναστάτωσης στα κτίρια. Χρήσιμες πληροφορίες μπορεί επίσης να παράσχει το ευρωπα-ϊκό κέντρο εμπειρίας συμπράξε-ων δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (EPEC).

• Για να παίξουν το ρόλο τους οι ΕΕΥπ, είναι αναγκαία η πρό-σβαση σε χρηματοδοτικούς πό-ρους. Κατάλληλο καταλύτη για την ανάπτυξη στην εν λόγω αγο-ρά θα μπορούσε να αποτελέσει η καινοτόμος χρηματοδότηση με υψηλή μόχλευση τόσο σε εθνικό όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο, παραδείγματος χάρη μέσω επέ-κτασης της πρόσβασης σε χρη-ματοδότηση βασιζόμενη σε έρ-γα, με μέσα που μπορεί να πε-ριλαμβάνουν την παροχή μετρη-τών και εγγυήσεων, γραμμών πί-στωσης και ανανεούμενης χρη-ματοδότησης.

ΠΙΚΡΑΚΗΣ Γ.Ε. ALUMINCO ΚΡΗΤΗΣ Α.Ε.ΜΑΝΟΥ ΚΑΤΡΑΚΗ, ΦΟΙΝΙΚΙΑ, ΗΡΑΚΛΕΙΟΚΡΗΤΗΣ, Τ.Κ. 71500 • ΤΗΛ.2810.312.270, 2810.310.004 • Fax: 2810-260235

www.pikrakis.com.gr • [email protected]

ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ • ΡΟΛΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣΓΚΑΡΑΖΟΠΟΡΤΕΣ • ΑΥΛΟΓΥΡΟΣ • ΚΟΛΩΝΕΣ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΩΝ

Page 50: Το Βήμα - No4

48

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέ-κρινε το Μάρτιο έναν «χάρτη πορείας» για το

μετασχηματισμό, έως το 2050, της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε μια ανταγωνιστική οικονομία με χα-μηλές ανθρακούχες εκπομπές. Στον χάρτη πορείας περιγρά-φεται η οικονομικά αποδοτι-κή διαδρομή προς την επίτευ-ξη του στόχου της ΕΕ για πε-ριστολή, έως το 2050, των εκ-πομπών αερίων του θερμοκηπί-ου κατά 80-95% σε σχέση με τα επίπεδα του 1990. Με βάση τη σχετική ανάλυση κόστους-αποτελεσματικότητας, ο χάρτης πορείας προτείνει κατευθύνσεις σε τομεακές πολιτικές, εθνικές και περιφερειακές στρατηγικές χαμηλών εκπομπών άνθρακα, καθώς και για μακροπρόθεσμες επενδύσεις.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανέ-λαβε την πρωτοβουλία επίσης επειδή η κατάληψη ηγετικής θέ-σης στην παγκόσμια μετάβαση προς μια οικονομία χαμηλών εκ-πομπών άνθρακα και αποδοτικής αξιοποίησης των πόρων θα απο-φέρει πολλαπλά οφέλη στην ΕΕ.

Η κυρία Connie Hedegaard, αρμόδια Επίτροπος για την κλι-ματική αλλαγή, δήλωσε: «Πρέ-πει τώρα να αρχίσουμε τη με-τάβαση προς την κατεύθυνση μιας ανταγωνιστικής οικονομίας με χαμηλές ανθρακούχες εκπο-μπές. Όσο χρονοτριβούμε, τό-σο μεγαλύτερο θα είναι το κό-στος. Καθώς συνεχίζουν να αυ-ξάνονται οι τιμές του πετρελαί-ου, η Ευρώπη πληρώνει κάθε χρόνο ακριβότερα την ενέργεια, καθιστάμενη περισσότερο ευπα-θής σε κλονισμούς από μεταβο-

ΕΕ: Μείωση 95 %των εκπομπών CO2ως το 2050

λές των τιμών. Θα είναι επομέ-νως ανταποδοτικό να ξεκινήσου-με τώρα τη μετάβαση. Τα καλά νέα είναι μάλιστα ότι δεν υπάρ-χει ανάγκη να περιμένουμε κά-ποιο τεχνολογικό άλμα. Η οικο-νομία χαμηλών εκπομπών άν-θρακα μπορεί να οικοδομηθεί με την περαιτέρω εξέλιξη δοκι-μασμένων τεχνολογιών που υφί-στανται ήδη. Στη μετάβαση αυ-τή πρέπει να συνεισφέρουν όλοι οι τομείς της οικονομίας, συμπε-ριλαμβανομένης της γεωργίας, των κατασκευών και των μεταφο-ρών. Περιγράφοντας την οικονο-μικά αποδοτική πορεία που πρέ-πει να ακολουθήσει η Ευρώπη προς την κατεύθυνση ενός μέλ-λοντος με χαμηλές ανθρακού-χες εκπομπές, ο χάρτης πορείας μας παρέχει σαφές και προβλέ-ψιμο πλαίσιο, ώστε επιχειρήσεις και κυβερνήσεις να προετοιμά-σουν τις αντίστοιχες στρατηγι-κές χαμηλών εκπομπών άνθρακα και τις μακροπρόθεσμες επενδύ-σεις τους.»

Ως μακροπρόθεσμη συνει-σφορά της Ευρώπης στην απο-τροπή επικίνδυνων κλιματικών αλλαγών, το Ευρωπαϊκό Συμβού-λιο έχει υιοθετήσει ως στόχο, οι εκπομπές θερμοκηπιακών αερί-ων στην ΕΕ να έχουν έως το 2050 μειωθεί κατά 80-95% σε σχέση με τα επίπεδα του 1990.

Ο χάρτης πορείας χαράσσει μια οικονομικά αποδοτική δια-

Page 51: Το Βήμα - No4

Φ. ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ Α.Ε.TRIANTAFILLOU PETROLEUM SERVICES

Ο συνεργάτης σου στη Βόρεια ΕλλάδαΦ. ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ Α.Ε.

TRIANTAFILLOU PETROLEUM SERVICES

Ο συνεργάτης σου στη Βόρεια Ελλάδα

Κονσόλα αντλιώνPetrol ManagerΚονσόλα αντλιών

Σύστηµα Eισροών - Eκροών

Σύστηµα παρακολούθησηςδεξαµενών START Italiana

ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ

Αντλίες Υγρών Καυσίµων

Tέρµα 26ης Οκτωβρίου, 546 28, Θεσσαλονίκητηλ: 2310 513 584 • fax: 2310 528 887 • email: [email protected] • www.tps.gr

• Κορυφαία ποιότητα κατασκευής από τη μεγαλύτερη εταιρεία στον κόσμο (προμηθευτής των EXXON MOBIL, TOTAL, OMV, bp) • Κατασκευή στην Σκωτία• Πρωτόκολλα επικοινωνίας για σύνδεση με όλες τις κονσόλες• Πιστοποίηση ATEX• Μεγάλη γκάμα μοντέλων• Άμεση διάθεση και εγκατάσταση

Επισκεφθείτε τη νέα µαςιστοσελίδα www.tps.gr

Q 200 Q 400Q 500

• Συνεχής έλεγχος απoθεμάτων δεξαμενών• Απόλυτη ακρίβεια στη μέτρηση καυσίμων• Αναγωγή στους 15oc• Αυτόματη αναφορά παραλαβής από το βυτίο• Εντοπισμός διαρροών και ύπαρξης νερού• Αυτόνομη λειτουργία ή με χρήση Η/Υ

• Σύνδεση με ταμειακή μηχανή• Λειτουργία φιλική προς τον χρήστη• Άμεσος έλεγχος της λειτουργίας έως 16 αντλιών• Συνεχής παρακολούθηση συναλλαγών• Εκτύπωση αναφορών ( βάρδιες, στατιστικά)• Δυνατότητα σύνδεσης με σύστημα μέτρησης δεξαμενών

Q 400

Αντλίες Υγρών Καυσίµων

εταιρεία στον κόσμο (προμηθευτής των EXXON MOBIL, TOTAL, OMV, bp) Επισκεφθείτε τη νέα µας

Q 500

thec

reat

iveo

ffic

e

Αυτόµατηέκδοσηαποδείξεων • για χρήση εντός ή εκτός καταστήματος

• Συνεχής έλεγχος απoθεμάτων δεξαμενών• Απόλυτη ακρίβεια στη μέτρηση καυσίμων

• Αυτόματη αναφορά παραλαβής από το βυτίο• Εντοπισμός διαρροών και ύπαρξης νερού

Μεπιστοποίηση

ATEX

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

tps adv nov 2010b.pdf 1 11/24/10 3:37 PM

Page 52: Το Βήμα - No4

50

μπορεί να επιτευχθεί το 2020, εφόσον η ΕΕ καλύψει τον στόχο του 20% που έχει θέσει για την βελτίωση της ενεργειακής από-δοσης - στόχος που επιβεβαιώ-θηκε από τους επικεφαλής κρα-τών και κυβερνήσεων στη σύ-νοδο κορυφής για την ενέργεια, στις 4 Φεβρουαρίου – και με τον οποίο υλοποιείται πλήρως η δέ-σμη μέτρων που εγκρίθηκε το 2009 «για το κλίμα και την ενέρ-γεια» για το 2020.

Προς επίτευξη του στόχου για εξοικονόμηση ενέργειας ύψους 20%, ενδέχεται να απαι-τηθεί να παγώσει η χρήση ορι-σμένων από τα δικαιώματα εκ-πομπής από τη σχετική δέσμη που πρόκειται να θέσουν σε πλειστηριασμό τα κράτη από το 2013, βάσει του προγράμματος ETS της ΕΕ. Το εν λόγω πάγωμα θα είναι βαθμιαίο, χωρίς να θί-γονται τα δικαιώματα εκπομπής που κατέχουν ήδη οι εταιρείες. Χωρίς το πάγωμα, η εξοικονόμη-ση ενέργειας που έχει πετύχει μια εταιρεία θα είχε ως αποτέ-λεσμα, λόγω της σχετικά χαμη-λότερης ζήτησης για τα δικαιώ-ματα εκπομπής, τη μείωση της τιμής τους.

Το γεγονός αυτό θα μπο-ρούσε να παρακινήσει μια άλλη εταιρεία να παράγει περισσότε-ρο, να καταναλώνει περισσότε-ρη ενέργεια και να εκπέμπει με-γαλύτερες ποσότητες διοξειδίου του άνθρακα. Η καθαρή εξοικο-νόμηση ενέργειας θα ήταν επο-μένως μικρή ή ανύπαρκτη.

Επιπλέον, εξαιτίας του στα-θερού ανώτατου ορίου του ETS, δεν θα επιτυγχάνονταν καθαρή μείωση εκπομπών. Το πάγωμα θα εξουδετέρωνε το παραπάνω απο-τέλεσμα συμβάλλοντας σε καθα-ρή ενεργειακή εξοικονόμηση και περιορισμό των εκπομπών.

γράφονταν πριν από την οικονο-μική κρίση. Μεγάλο μέρος ή και το σύνολο των επιπλέον αυτών επενδύσεων θα αντισταθμιστεί από τη μείωση των δαπανών για τις εισαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου. Η εξοικονόμη-ση αυτή εκτιμάται σε 175-320 δισ. ευρώ ετησίως.

Εξάλλου, αυτές οι επενδύ-σεις χαμηλών εκπομπών άν-θρακα - σε καθαρές τεχνολογί-ες, υποδομές όπως τα «έξυπνα» δίκτυα ηλεκτρισμού και η περι-βαλλοντική προστασία - θα απο-φέρουν πολλαπλά οφέλη. Το κό-στος για τα καύσιμα καταβάλ-λεται σε μεγάλο μέρος σε τρί-τες χώρες, ενώ οι επενδύσεις δημιουργούν προστιθέμενη αξία στην ΕΕ. Πέρα από τον περιορι-σμό της εξάρτησης της Ευρώ-πης από ενεργειακές εξαγωγές, επομένως και της ευπάθειάς μας από πιθανούς κλονισμούς εξαιτίας εκρηκτικών μεταβολών στις τιμές, οι επενδύσεις θα το-νώσουν νέες πηγές μεγέθυν-σης, θα διατηρήσουν υφιστάμε-νες θέσεις εργασίας και θα δη-μιουργήσουν νέες. Θα περιορι-στεί επίσης η ρύπανση του αέρα και το συναφές κόστος για την υγεία. Τα συνολικά οφέλη από τη βελτιωμένη ποιότητα του αέ-ρα θα μπορούσαν έως το 2050 να φτάσουν έως και 88 δισ. ευ-ρώ ετησίως.

Ο στόχος για το 2020Από την ανάλυση προκύπτει

επίσης ότι η οικονομικά αποδοτι-κότερη διαδρομή προς τον στό-χο του 2050 επιβάλλει μείωση εκπομπών κατά 25% το 2020, που θα επιτευχθεί αποκλειστι-κά με τη λήψη εσωτερικών μέ-τρων, αντί του σημερινού στό-χου για μείωση 20%. Σύμφωνα με τον χάρτη πορείας, η εσω-τερική αυτή μείωση κατά 25%

δρομή για την επίτευξη αυτού του στόχου, προτείνοντας ότι η Ευρώπη πρέπει να τον πετύχει εφαρμόζοντας σε μεγάλο βαθ-μό μέτρα εσωτερικής πολιτικής, δεδομένου ότι περί τα μέσα της εκατονταετίας οι διεθνείς πι-στώσεις για την αντιστάθμιση των εκπομπών θα είναι πολύ λι-γότερο διαθέσιμες από ό,τι σή-μερα. Η ΕΕ πρέπει επομένως, έως το 2050, να έχει περιορί-σει τις εκπομπές κατά 80% σε σχέση με τα επίπεδα του 1990, αποκλειστικά με ανάληψη εσω-τερικής δράσης. Η ενδεχόμενη χρησιμοποίηση πιστώσεων θα μπορούσε να βελτιώσει τη γε-νική μείωση των εκπομπών πέ-ραν του 80%.

Από τους εκτεταμένους οικο-νομικούς υπολογισμούς και τα μοντέλα στα οποία βασίζεται ο χάρτης πορείας προκύπτει ότι για να έχει επιτευχθεί έως το 2050 «εσωτερική» μείωση 80%, πρέπει έως το 2030 και το 2040 αντίστοιχα, να έχουν σημειωθεί περικοπές της τάξης των 40% και 60% σε σχέση με τα επίπε-δα του 1990. Πρέπει να συνει-σφέρουν όλοι τομείς της οικο-νομίας. Με τις τρέχουσες πολι-τικές προβλέπεται η μείωση των εκπομπών στο εσωτερικό της ΕΕ κατά -30% το 2030 και -40% το 2050.

Εξοικονόμηση καυσίμων Για την οικοδόμηση μιας οι-

κονομίας με χαμηλές ανθρακού-χες εκπομπές στην ΕΕ θα απαι-τηθούν κατά την επόμενη 40ετία πρόσθετες ετήσιες επενδύσεις που ισοδυναμούν με το 1,5% του ΑΕΠ της ΕΕ - ή 270 δισ. ευρώ - πλέον των συνολικών τρεχου-σών επενδύσεων ύψους 19% του ΑΕΠ. Η αύξηση αυτή θα επανα-φέρει απλώς την Ευρώπη στα επίπεδα επενδύσεων που κατα-

Page 53: Το Βήμα - No4

Ο Συνεταιρισμός Κατασκευαστών Γερμανικών Αυτοκινήτων (VDA) έχει πιστοποιήσει την WashTec για την καταλληλότητα των μηχανημάτων της και των υλικών για ασφαλές πλύσιμο των αυτοκινήτων τους.

Δ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΑΤΟΣ & ΥΙΟΙ Α.Ε. Γιώργος Ζερβός (Δ/ντής Πωλήσεων) • Kιν.: 6946.904.590Kεντρικό: Μεσολογγίου 100, 185 46 Πειραιάς •Τηλ.: 210.4082.794-6, 210.4632.822-3 • Fax: 210.4632.829 e-mail: [email protected] • www.washtecart.gr

O παγκόσμιος ηγέτηςτων αυτομάτων πλυντηρίων

Ο Συνεταιρισμός Κατασκευαστών Γερμανικών Αυτοκινήτων (VDA) έχει πιστοποιήσει την WashTec για την καταλληλότητα των μηχανημάτων

MAXI WASH VARIOH WashTec έχει το κατάλληλο μηχάνημα πλυσίματος φορτηγών - λεωφορείων για τις ανάγκες σας, για κάθε τύπο πλυσίματος.• Ιδανικό για φορτηγά, λεωφορεία, επαγγελματικά αυτοκίνητα.• Ιδανικό για μεταφορικές εταιρίες – στόλους εταιριών.

NEW SOFTWASHΑΝΟΞΕΙΔΩΤΟ ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ ΝΕΑΣ ΓΕΝΙΑΣ

• Συμπαγές, ευπροσάρμοστο, οικονομικό για επικερδές πλύσι-μο σε μικρό χώρο

SOFTCARE2 JUNO ClASSIC ΜΟΝΑΔΑ ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ

Το ταχύτατο μοντέλο για μια υπέρ-επιτυχημένη επιχείρηση• Με 4 βούρτσες + 2 βούρτσες τροχών και 6 στεγνωτήρες το SoftCare2 Juno Classic επιφέρει ταχύτητα και απόδοση στην επιχείρησή σας.• Μονάδα υψηλής απόδοσης έως 24 αυτοκίνητα/ώρα

SOFTCARE2 PROΚΛΑΣΣΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ ΕΩΣ 15 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ/ΩΡΑ• Το τέλειο μοντέλο για μια ενεργή επιχείρηση.

ΤοΥνελ απο 9 μEχρι και 60 μεΤραΗ άριστη απόδοση του πλυσίματος μέχρι και 200 οχημάτων ανά ώρα, σας εγγυάται φανταστικά οφέλη

California Kleindienst Made in Germany

Προγράμματα

για καθρέπτες

νέου τύπου

Προγράμματα

για κάθε τύπο

οχήματος

EΛΑΤΕ ΝΑ ΔΕΙΤΕΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΛΥΣΙΜΑΤΟΣΣΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΑΣ

Οι SofTecs® είναι ο νικη-τής στο συγκριτικό τεστ του ADAC για υλικά πλυ-σίματος του αυτοκινήτου.

Page 54: Το Βήμα - No4

52

λεσης του αδικήματος το χρονι-κό διάστημα από την παρέλευ-ση των τεσσάρων μηνών από τό-τε που έγιναν ληξιπρόθεσμα μέ-χρι τη συμπλήρωση χρόνου ίσου με το 1/3 της προθεσμίας παρα-γραφής.

Δηλαδή, για χρονικό διάστη-μα 20 μηνών από τότε που πα-ρήλθε χρόνος τεσσάρων μηνών από την ημερομηνία που κατέ-στησαν ληξιπρόθεσμα.

Παράδειγμα: Χρέος που έγινε ληξιπρόθεσμο την 31-1-2011. Από την 1-6-2011 αρχίζει να «μετρά-ει» το 20μηνο του αυτοφώρου που λήγει στις 28-3-2012.

Αυξάνονται οι ποινές:• Μέχρι 5.000 ευρώ δεν

υπάρχει ποινικό αδίκημα.• Από 5.000 - 10.000 ευρώ,

επιβάλλεται φυλάκιση έως 1 έτος.

• Από 10.000 - 50.000 ευρώ, επιβάλλεται φυλάκιση 6 τουλά-χιστον μήνες.

• Από 50.000 έως 150.000 ευρώ, επιβάλλεται φυλάκιση 1 τουλάχιστον έτους.

• Από 150.000 ευρώ και άνω, επιβάλλεται φυλάκιση 3 τουλά-χιστον έτη.

Εάν το ποσό που οφείλεται στο Δημόσιο εξοφληθεί μέχρι την εκδίκαση της υπόθεσης σε οποιονδήποτε βαθμό, η πράξη μπορεί να κριθεί ατιμώρητη.Πώς ασκείται η ποινική δίωξη

Ο Προϊστάμενος της αρμόδι-ας ΔΟΥ ή του Τελωνείου υπο-βάλει αίτηση με πίνακα χρεών προς τον Εισαγγελέα Πρωτοδι-κών της έδρας της ΔΟΥ ή του

ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΑ

Για ποια αδικήματα ισχύει το αυτόφωρο

Τ ις ποινές που προβλέπει ο νέος φορολογικός νόμος για ληξιπρόθεσμα χρέη

προς το Δημόσιο, φοροδιαφυγή με τη μη καταβολή φόρου ει-σοδήματος ή τη μη απόδοσης ΦΠΑ, τη διαδικασία αυτοφώρου και ποινικής δίωξης για όσα αδι-κήματα προβλέπεται καταγράφει σε αναλυτικό σημείωμά του το

υπουργείο Οικονομικών.Ειδικότερα, οι ρυθμίσεις και

οι ποινές του νέου φορολογικού νομοσχεδίου είναι οι ακόλουθες:

Ληξιπρόθεσμα χρέηΘεσπίζεται ως διαρκές και

επομένως, ως συνεχές αυτόφω-ρο, το αδίκημα της μη καταβο-λής ληξιπρόθεσμων χρεών προς το Δημόσιο, αλλά με χρόνο τέ-

Page 55: Το Βήμα - No4
Page 56: Το Βήμα - No4

54

Τελωνείου, ο οποίος ασκεί την ποινική δίωξη. Αν δεν υποβληθεί τέτοια αίτηση, δεν ασκείται ποι-νική δίωξη.

Αν η αίτηση υποβληθεί μέσα στο χρονικό διάστημα των 20 μη-νών που το αδίκημα είναι αυτό-φωρο, ο εισαγγελέας κρίνει κα-τά πόσο θα τον παραπέμψει να δικαστεί με την αυτόφωρη διαδι-κασία, δηλαδή χωρίς καμμία προ-δικασία στο ακροατήριο του μο-νομελούς ή του τριμελούς πλημ-μελειοδικείου, ανάλογα, συνήθως σε δικάσιμο μετά από 15 ημέρες.

Αν υποβληθεί αίτηση, αλλά έχει παρέλθει το 20μηνο του αυ-τοφώρου, τότε ο εισαγγελέας εάν δεν διατάξει προανάκριση, μπορεί να παραπέμψει τον κα-τηγορούμενο με κλητήριο θέσπι-σμα απευθείας στο ακροατήριο.

ΦοροδιαφυγήΘεσπίζεται ως διαρκές και

επομένως ως συνεχές αυτόφω-ρο, το αδίκημα της φοροδιαφυ-γής με την παράλειψη υποβολής ή την υποβολή ανακριβούς δή-λωσης στη φορολογία εισοδήμα-τος, εφόσον από την παράλει-ψη ή των ανακρίβεια της δήλω-σης δεν αποδόθηκε ο οφειλόμε-νος φόρος.

• Μέχρι 15.000 ευρώ δεν υπάρχει ποινικό αδίκημα.

• Από 15.000 - 150.000 ευρώ, επιβάλλεται φυλάκιση τουλάχι-στον 1 έτους.

• Από 150.000 ευρώ και άνω, επιβάλλεται από 5 ως 20 χρόνια κάθειρξη.

Χρόνος τέλεσης του αδικήμα-τος αυτού είναι το χρονικό διά-στημα από την ημέρα κατά την οποία για πρώτη φορά όφειλε να ενεργήσει ο υπαίτιος μέχρι τη συμπλήρωση χρόνου αντί-στοιχου με το 1/3 της κατά πε-ρίπτωση προβλεπόμενης προθε-σμίας παραγραφής, δηλαδή στα

πλημμελήματα 20 μήνες και στα κακουργήματα 5 χρόνια από τό-τε που παρέλειψε να υποβάλει ή υπέβαλε ανακριβή δήλωση.Πώς ασκείται η ποινική δίωξη• Ο Προϊστάμενος της αρ-

μόδιας Δ.Ο.Υ. ή της υπηρεσίας που διενήργησε τον έλεγχο (π.χ. ΣΔΟΕ, ΔΕΚ ή ΠΕΚ) ή Προϊστά-μενος της Γενικής Δ/νσης Φορο-λογικών Ελέγχων καλεί το φορο-λογούμενο σε διοικητική επίλυση της διαφοράς.

• Αν ασκήσει προσφυγή στα διοικητικά δικαστήρια, η ποινική δίωξη δεν αρχίζει προτού να τε-λεσιδικήσει η απόφαση του διοι-κητικού δικαστηρίου.

• Αν δεν ασκηθεί προσφυγή, η ποινική δίωξη αρχίζει μόλις πε-ράσουν 60 ημέρες για την άσκη-σή της.

• Εξαιρετικά, στα κακουργή-ματα αυτής της περίπτωσης, ο Εισαγγελέας Οικονομικού Εγκλή-ματος μπορεί να παραγγείλει την άμεση άσκηση ποινικής δί-ωξης, χωρίς δηλαδή να αναμέ-νεται τελεσίδικη απόφαση από τα διοικητικά δικαστήρια ή ακό-μη και χωρίς να παρέχεται δυνα-τότητα συμβιβασμού στο φορο-λογούμενο.

Και αυτό γιατί οι διαφορές που ανακύπτουν στη φορολογία του εισοδήματος είναι πολύπλο-κες και σύνθετες και δεν επιτρέ-πουν συνήθως τη διεξαγωγή ποι-νικής δίκης, χωρίς να έχει ξεκα-θαριστεί από τα διοικητικά (φο-ρολογικά) δικαστήρια, η διαφορά.

Σε εξαιρετικές περιπτώσεις, όμως, όταν κατά την κρίση του Εισαγγελέα Οικονομικού Εγκλή-ματος, η διαφορά ως προς το φο-ρολογικό της κομμάτι είναι απλή και το αδίκημα που έχει τελεστεί τιμωρείται σε βαθμό κακουργή-ματος, δηλαδή ο φόρος που δεν αποδόθηκε υπερβαίνει τις 150.000

ευρώ, ο Εισαγγελέας μπορεί να ζητήσει την άμεση άσκηση ποινι-κής δίωξης, οπότε, επειδή πρόκει-ται για κακούργημα, μπορούν να εφαρμόζονται τα εξής:

• Αν δεν έχει παρέλθει η πε-νταετία του διαρκούς και αυτο-φώρου από τότε που δεν υπέβα-λε ή υπέβαλε ανακριβή δήλωση, ο αρμόδιος Εισαγγελέας πρωτο-δικών μπορεί να εκδώσει ένταλ-μα σύλληψης.

• Ο συλληφθείς οδηγείται στον Εισαγγελέα το αργότερο μέσα σε 24 ώρες από τη σύλ-ληψή του.

• Αν κρίνεται αιτιολογημένα ότι αν αφεθεί ελεύθερος είναι πιθανώς να διαπράξει και άλλα εγκλήματα μπορεί να διαταχθεί η προσωρινή του κράτηση (προ-φυλάκιση).

• Ακολούθως, διατάσσεται τακτική ανάκριση. Κατά τα λοι-πά, ακολουθείται η διαδικασία που προβλέπει ο Κώδικας Ποι-νικής Δικαιοσύνης προκειμένου περί κακουργημάτων.

• Αν έχει παρέλθει η 5ετία του αυτοφώρου, ακολουθείται η ίδια διαδικασία πλην του εντάλ-ματος σύλληψης από τον Εισαγ-γελέα.

Φοροδιαφυγή στον ΦΠΑΘεσπίζεται ως διαρκές και

επομένως ως συνεχές αυτόφω-ρο, το αδίκημα της φοροδιαφυ-γής για μη απόδοση ή ανακριβή απόδοση Φ.Π.Α., Φ.Μ.Υ. και λοι-πών παρακρατούμενων φόρων, τελών ή εισφορών.

• Από 1 - 3.000 ευρώ, επι-βάλλεται φυλάκιση τουλάχιστον 10 ημερών.

• Από 3.000 - 75.000 ευρώ, επιβάλλεται φυλάκιση τουλάχι-στον 1 έτους.

• Από 75.000 ευρώ και άνω, επιβάλλεται από 5 ως 20 χρόνια κάθειρξη.

Page 57: Το Βήμα - No4

Έχουµε τις λύσεις και στα πρατήρια!

Γιαννιτσών 90 & Χαλκίδος γωνία546 27 ΘεσσαλονίκηΤηλ.: 2310 555.151534.013, 555.707 Κιν.: 6978 990.922Fax: 2310 522.682e-mail: [email protected]

Με γνώση και εµπειρία αναλαµβάνουµε την αδειοδότηση της επιχείρησής σας, ξεκινώντας από την έρευνα για την καταλληλότητα του οικοπέδου σας έως την έκδοση της άδειας ίδρυσης, της άδειας οικοδοµής και της άδειας λειτουργίας.

Α∆ΕΙΕΣ Ι∆ΡΥΣΗΣ & ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΠΡΑΤΗΡΙΩΝ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ & ΥΓΡΑΕΡΙΟΥΣΤΑΘΜΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ (PARKING), ΠΛΥΝΤΗΡΙΩΝ-ΛΙΠΑΝΤΗΡΙΩΝ

Α∆ΕΙΕΣ ΠΩΛΗΤΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ

ww

w.t

wo

yello

wfe

et.g

r

Υγραεριοκίνηση

Άµεσα και εγγυηµένα!

Μπορούµε να προχωρήσουµε στην

ίδρυση µικτού πρατηρίου υγραερίου ή

σε προσθήκη υγραερίου στο υπάρχον

πρατήριό σας!

Page 58: Το Βήμα - No4

56

ρακρατούμενων (Φ.Π.Α., Φ.Μ.Υ. κ.λπ.), αν η κατακράτηση των οφειλόμενων φόρων δεν υπερ-βαίνει το ένα έτος και καταβλη-θούν οι οφειλόμενοι φόροι, ο κατηγορούμενος απαλλάσσεται. Επίσης, αν αυτός καταβάλει με-τά τη συμπλήρωση έτους, αλλά προτού λήξει η διαδικασία του ποινικού δικαστηρίου στον πρώ-το βαθμό, του επιβάλλεται ποι-νή μειωμένη.

2) Στα αδικήματα του εισο-δήματος και των παρακρατούμε-νων (Φ.Π.Α., Φ.Μ.Υ. κ.λπ.) λαμβά-νεται υπόψη για την επιμέτρη-ση της ποινής ως επιβαρυντι-κός παράγοντας, η διάρκεια της απόκρυψης ή της παρακράτη-σης.

3) Στα πλημμελήματα χωρεί μετατροπή ή αναστολή της ποι-νής, εφόσον διαπράττονται για πρώτη φορά. Δεν χωρεί μετα-τροπή ή αναστολή εκτέλεσης της ποινής σε περίπτωση δεύτε-ρης και κάθε περαιτέρω υποτρο-πής. Η μετατροπή της ποινής, στις περιπτώσεις που αυτό γίνε-ται με ελάχιστο ποσό ανά ημέρα εξαγοράς τα 20 ευρώ και ανώ-τατο τα 100 ευρώ (αντί 3 ως 100 ευρώ που ισχύει σήμερα).

4) Η διαδικασία για την άσκη-ση ποινικής δίωξης δεν αρχίζει, αν αυτός κατά του οποίου πρό-κειται να ασκηθεί η ποινική δίω-ξη έχει κατά του Δημοσίου βέβαι η και εκκαθαρισμένη απαίτηση, ποσού ίσου ή μεγαλύτερου από αυτό για το οποίο επρόκειτο να ασκηθεί η ποινική δίωξη.

5) Στα κακουργήματα λαμβά-νεται υπόψη για τον ανασταλτι-κό χαρακτήρα της έφεσης, η κα-ταβολή από τον κατηγορούμενο των οφειλομένων φόρων, τελών ή εισφορών με τις κάθε είδους προβλεπόμενες προσαυξήσεις, τέλη και πρόστιμα επί αυτών.

νες), ο εισαγγελέας κρίνει κατά πόσο θα τον παραπέμψει να δι-καστεί με την αυτόφωρη διαδι-κασία δηλαδή χωρίς καμμία προ-δικασία στο ακροατήριο του μο-νομελούς ή του τριμελούς πλημ-μελειοδικείου, ανάλογα, συνή-θως σε δικάσιμο μετά από 15 ημέρες.

• Αν έχει παρέλθει το 20μηνο του αυτοφώρου, τότε ο εισαγ-γελέας εάν δεν διατάξει προα-νάκριση, μπορεί να παραπέμψει τον κατηγορούμενο με κλητήριο θέσπισμα απευθείας στο ακρο-ατήριο.

Εικονικά-πλαστά-νοθευμέναΟ χαρακτήρας του αδικήμα-

τος παραμένει στιγμιαίος.• Από 1 - 3.000 ευρώ, επι-

βάλλεται φυλάκιση τουλάχιστον 3 μηνών.

• Από 3.000 - 150.000 ευρώ, επιβάλλεται φυλάκιση τουλάχι-στον 1 έτους.

• Από 150.000 ευρώ και άνω, επιβάλλεται από 5 ως 20 χρόνια κάθειρξη.

Πώς ασκείται η ποινική δίωξη• Στα πλημμελήματα, η μη-

νυτήρια αναφορά υποβάλλεται μέσα σε 1 μήνα από την πά-ροδο άπρακτης της προθεσμίας διοικητικού συμβιβασμού, ανε-ξάρτητα αν ασκήθηκε προσφυ-γή στα διοικητικά (φορολογικά) δικαστήρια.

• Στα κακουργήματα, η ποι-νική δίωξη ασκείται αμέσως, χω-ρίς να του παρέχεται προθεσμία για συμβιβασμό και ανεξάρτητα από το αν έχει ασκήσει προσφυ-γή στα διοικητικά (φορολογικά) δικαστήρια.

• Κατά τα λοιπά ακολουθεί-ται η διαδικασία για τα μη αυ-τόφωρα πλημμελήματα και κα-κουργήματα.

Ειδικές ποινικές διατάξεις1) Στα αδικήματα των πα-

Χρόνος τέλεσης του αδική-ματος είναι το χρονικό διάστημα από την ημέρα κατά την οποία για πρώτη φορά όφειλε να ενερ-γήσει ο υπαίτιος μέχρι τη συ-μπλήρωση χρόνου αντίστοιχου με το 1/3 της κατά περίπτωση προβλεπόμενης προθεσμίας πα-ραγραφής, δηλαδή στα πλημ-μελήματα 20 μήνες και στα κα-κουργήματα 5 χρόνια από τό-τε που δεν απέδωσε ή απέδωσε ανακριβώς Φ.Π.Α., Φ.Μ.Υ. κ.λπ.

Πώς ασκείται η ποινική δίωξη• Στα κακουργήματα η μη-

νυτήρια αναφορά υποβάλλεται από το όργανο που έκανε τον έλεγχο αμέσως, χωρίς να παρέ-χεται προθεσμία για συμβιβασμό και ανεξάρτητα αν αυτός ασκή-σει προσφυγή στα διοικητικά (φορολογικά) δικαστήρια.

Κατά τα λοιπά, ακολουθείται η ίδια διαδικασία (ανάλογα με το εάν έχει παρέλθει ή όχι ο χρό-νος τέλεσης του αδικήματος ως αυτοφώρου), που ακολουθείται και στα κακουργήματα του εισο-δήματος.

• Σε εξαιρετικές περιπτώ-σεις η μηνυτήρια αναφορά υπο-βάλλεται αμέσως και στα πλημ-μελήματα των αδικημάτων αυ-τών, όταν ο έλεγχος με βάση τον οποίο διαπιστώθηκαν είχε δι-αταχθεί για την ημερομηνία που διενεργήθηκε, με απόφαση του υπουργού Οικονομικών.

• Στις άλλες περιπτώσεις των πλημμελημάτων, δηλαδή όταν το αδίκημα διαπιστώθηκε με τους κοινούς ελέγχους που διενεργούνται, η μηνυτήρια ανα-φορά υποβάλλεται μέσα σε ένα μήνα, αφού περάσουν οι 60 ημέ-ρες για το διοικητικό συμβιβα-σμό της διαφοράς.

• Στα πλημμελήματα, αν η ποινική δίωξη ασκηθεί μέσα στο χρόνο του αυτοφώρου (20 μή-

Page 59: Το Βήμα - No4
Page 60: Το Βήμα - No4

58

Σ την παροχή δεύτερης ευ-καιρίας στις επιχειρήσεις που για οποιονδήποτε λό-

γο βρίσκονται σε οικονομική αδυναμία, στην εξυγίανσή τους, στη διασφάλιση των πιστωτών και στη διάσωση θέσεων εργασί-ας αποσκοπεί το νομοσχέδιο του υπουργείου Περιφερειακής Ανά-πτυξης και Ανταγωνιστικότητας για την «προ-πτωχευτική διαδι-κασία» που παρουσιάστηκε στο Υπουργικό Συμβούλιο.

Τα βασικά στοιχεία των νέων ρυθμίσεων είναι τα εξής:

• Η απόπειρα διάσωσης της επιχείρησης δεν θα γίνεται στο πλαίσιο της πτωχευτικής διαδι-κασίας, όπως γινόταν μέχρι σή-μερα (κυρίως με το θεσμό του σχεδίου αναδιοργάνωσης). Στη χώρα μας η πτώχευση, οικονο-μικά και κοινωνικά, συνδέεται με την εκκαθάριση, με αποτέλε-

σμα οι απόπειρες αναδιοργάνω-σης στο πλαίσιο της πτώχευσης να υπονομεύονται από την απα-ξίωση της επιχείρησης στα μά-τια των πελατών και προμηθευ-τών της.

• Ο Πτωχευτικός Κώδικας που ισχύει μέχρι σήμερα προβλέ-πει μεν για το προ-πτωχευτικό στάδιο τη διαδικασία της συν-διαλλαγής, χωρίς όμως η συμ-φωνία που απορρέει από αυτή τη διαδικασία να δεσμεύει τους μη συναινούντες πιστωτές. Έτσι, δημιουργείται το «πρόβλημα της συλλογικής δράσης». Δηλα-δή, ακόμη και αν όλοι οι πιστω-τές αναγνωρίζουν ότι μια ρύθ-μιση των απαιτήσεών τους που θα διασώσει τον οφειλέτη θα εί-ναι προς το συλλογικό συμφέ-ρον, κάθε ένας χωριστά μπορεί να ελπίζει ότι οι λοιποί πιστω-τές θα υποστούν το κόστος της

ρύθμισης και θα εξυγιάνουν την επιχείρηση του οφειλέτη, χωρίς όμως ο πιστωτής αυτός να υπο-στεί τις θυσίες της ρύθμισης. Για τον λόγο αυτό παρατηρείται ότι, ενώ μεγάλος αριθμός επιχειρή-σεων εισέρχεται στις διαδικασί-ες των άρθρων 99 επ., πολύ λί-γες επιτυγχάνουν συμφωνία με τους πιστωτές τους και πραγμα-τική εξυγίανση.

• Για να λυθεί αυτό το πρό-βλημα εισάγεται η δυνατότητα δέσμευσης των μη συναινούντων πιστωτών, λύνοντας έτσι το προ-αναφερθέν «πρόβλημα της συλ-λογικής δράσης».

• Δίνεται η μεγαλύτερη δυνα-τή ευελιξία ως προς την κατάρτι-ση της συμφωνίας. Συγκεκριμένα δίνεται, κατά το γαλλικό πρότυ-πο, η δυνατότητα να καταλήξουν οφειλέτης και δανειστές σε συμ-φωνία χωρίς επίσημη διαδικα-

Δεύτερη ευκαιρίαστις επιχειρήσεις

ΠΤΩΧΕΥΤΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ

Page 61: Το Βήμα - No4

ΕΒΗΜ.ai 15/12/2010 3:54:47 ììΕΒΗΜ.ai 15/12/2010 3:54:47 ìì

Page 62: Το Βήμα - No4

60

δη και συνεπώς πρέπει κατά κύ-ριο λόγο να υφίσταται από την άλλη πλευρά τις οικονομικές συ-νέπειες της αποτυχίας. Και κοι-νωνικά όμως μπορεί να είναι άδι-κη η διάσωση του επιχειρημα-τία σε βάρος των πιστωτών που συχνά είναι περισσότερο άξιοι προστασίας (π.χ. εργαζόμενοι, προμηθευτές, ασφαλιστικά τα-μεία κλπ.). Είναι λοιπόν ενδεχό-μενο η διάσωση της επιχείρησης να συνεπάγεται την απώλεια του ελέγχου της από τον επιχειρη-ματία, όπως θα συμβαίνει όταν η διάσωση θα γίνεται με μεταβίβα-ση της επιχείρησης ή (ενδεχομέ-νως) με κεφαλαιοποίηση χρεών.

Οι λεπτομέρειες των ρυθ-μίσεων παρουσιάζονται με την μορφή ερωταπαντήσεων που ετοίμασε το υπουργείο:

— Τι προβλέπει η νομοθετική ρύθμιση για την προ-πτωχευτική διαδικασία εξυγίανσης επιχειρή-σεων;

Με την προτεινόμενη θεσμική ρύθμιση αντικαθίσταται το έκτο κεφάλαιο του Ν.3588/2007 (Πτω-χευτικός Κώδικας) και αναμορ-φώνεται με τέτοιο τρόπο, ώστε να δίνεται μια πραγματική δεύ-τερη ευκαιρία στις επιχειρήσεις που για οποιονδήποτε λόγο βρί-

σκονται σε οικονομική αδυναμία. Έτσι, εισάγεται με ουσιαστικό τρόπο η προ-πτωχευτική διαδι-κασία εξυγίανσης μιας επιχείρη-σης και ενισχύεται η δυνατότη-τα διάσωσής της, πριν επέλθει η περίοδος πτώχευσης που σημαί-νει και την αυτόματη απαξίωσή

οι περιπτώσεις ανάλογα με την έκταση του προβλήματος της επιχείρησης.

• Η ανάγκη της διάσωσης της επιχείρησης δεν έρχεται σε σύγκρουση, αλλά αντίθετα συ-μπλέει με τα συμφέροντα των πιστωτών, αφού κατά κανόνα οι πιστωτές θα ικανοποιηθούν πε-ρισσότερο από μια λειτουργού-σα επιχείρηση, από ό,τι θα ικα-νοποιούνταν από την αναγκαστι-κή πώληση των περιουσιακών της στοιχείων.

• Τίθεται ως κριτήριο της δι-αδικασίας εξυγίανσης το να μη παραβλάπτεται η συλλογική ικα-νοποίηση των πιστωτών

• Για την αποφυγή άδικων αποτελεσμάτων το νομοσχέδιο προβλέπει ουσιαστικά κριτήρια για την επικύρωση της συμφω-νίας. Ενδεικτικά προβλέπεται ότι με βάση τη συμφωνία πρέπει οι πιστωτές να μην περιέρχονται σε χειρότερη θέση από αυτήν στην οποία θα βρίσκονταν αν ο οφειλέτης πτώχευε και πρέπει να τηρείται η αρχή της ισότητας μεταξύ πιστωτών που βρίσκονται στην ίδια θέση – ρυθμίσεις που συνιστούν ουσιώδεις δικλείδες ασφαλείας για τους μικρούς πι-στωτές.

• Η διάσωση της επιχείρη-σης δεν σημαίνει αναγκαία και τη διάσωση του φορέα της – του επιχειρηματία. Αυτό θα ήταν αντίθετο με την οικονομική λο-γική, αφού στην περίπτωση της επιτυχίας της επιχείρησης ο επι-χειρηματίας καρπώνεται τα κέρ-

σία διαπραγματεύσεων, με εμπι-στευτικές διαπραγματεύσεις, ώστε να αποφεύγεται όπου εί-ναι εφικτό (συνήθως όταν οι δα-νειστές είναι λίγοι και συνεργά-ζονται μεταξύ τους) η δημιουρ-γία αβεβαιότητας ως προς την

επιβίωση της επιχείρησης που συνεπάγεται σήμερα η υπαγω-γή σε διαδικασία συνδιαλλαγής.

• Στην περίπτωση που επιλέ-γεται η διαδικασία επίσημης δια-πραγμάτευσης στο πλαίσιο της διαδικασίας εξυγίανσης δίνονται δύο δυνατότητες - είτε να συ-νάπτουν τη συμφωνία απευθείας οι πιστωτές, είτε να συγκαλεί-ται συνέλευση των πιστωτών. Η δεύτερη, πιο «βαριά» διαδικασία αναμένεται ότι θα χρησιμοποι-είται σε περιπτώσεις που υπάρ-χει πληθώρα πιστωτών που εί-ναι δύσκολο να συντονιστούν δι-αφορετικά.

• Ως προς το περιεχόμενο της συμφωνίας εξυγίανσης δί-νεται ευρύτατη διακριτική ευχέ-ρεια στα μέρη με ενδεικτική δυ-νατότητα χρήσης διαφόρων μέ-τρων από τα πιο ήπια (π.χ. απλή παράταση του χρόνου αποπλη-ρωμής υποχρεώσεων) μέχρι τα πιο δραστικά (π.χ. κεφαλαιοποίη-ση των χρεών ή και μεταβίβαση της επιχείρησης), ώστε να κα-λύπτονται κατά το δυνατό όλες

Η ανάγκη της διάσωσης της επιχείρησης δεν έρχεται σε σύγκρουση, αλλά αντίθετα συμπλέει με τα συμφέροντα των πιστωτών , αφού κατά κανόνα οι πιστωτές θα ικανοποιηθούν περισσότερο από μια λειτουργούσα επιχείρηση

Page 63: Το Βήμα - No4

ΕΤΕΚΑ 1-1.indd 1 10/12/2010 6:32:16 μμ

Page 64: Το Βήμα - No4

62

λέτη επιτρέπει υπό προϋποθέ-σεις στο πτωχευτικό δικαστήριο να παρέμβει και να τους εξανα-γκάσει να συμπράξουν στη διά-σωση της επιχείρησης.

5. Σύμφωνα με το ήδη υφι-στάμενο άρθρο 98 του Πτωχευ-τικού Κώδικα οι διοικητές των κεφαλαιουχικών εταιρειών έχουν υποχρέωση να εργαστούν για την αποφυγή της πτώχευσής τους. Έτσι, είναι προφανές ότι η υποχρέωση αυτή μπορεί να συ-νίσταται και στη σύμπραξη σε επιτυχή εξυγίανση σε περίπτω-ση που είναι εφικτή. Επομένως, σε περίπτωση αδικαιολόγητης άρνησης ή παράλειψης των δι-οικητών κεφαλαιουχικής εταιρεί-ας να συνάψουν συμφωνία εξυ-γίανσης μπορεί να γεννάται ευ-θύνη τους για την αποζημίωση των πιστωτών, σύμφωνα με το άρθρο 98 παρ. 2 του Πτωχευτι-κού Κώδικα.

Παραδείγματα εξυγίανσης επιχειρήσεων με τις νέες

ρυθμίσεις που προβλέπονται στην προ-πτωχευτική

διαδικασίαΠαρακάτω αναφέρονται εν-

δεικτικά περιπτώσεις εξυγίαν-σης με μεταβίβαση εν όλω ή εν μέρει της επιχείρησης του οφει-λέτη:

α. Ανώνυμη εταιρεία οφείλει 10.000.000 Ευρώ. Τρίτος αγο-ράζει το σύνολο του ενεργητι-κού της επιχείρησής της χωρίς

να αναλάβει μέρος του παθητι-κού έναντι 5.000.000 Ευρώ, τα οποία χρησιμοποιούνται για τη μερική ικανοποίηση των πιστω-τών οι οποίοι συμφωνούν να δια-

κούς αντιπροσώπους κλπ.) που συναλλάσσονται με αυτήν.

2. Δεν χάνεται η άυλη αξία της επιχείρησης και δεν διακό-πτεται η παραγωγική της δρα-στηριότητα.

3. Η διάσωση επιχειρήσεων μπορεί να βοηθήσει και στην προσέλκυση επενδύσεων, αφού μπορεί να είναι ελκυστικότε-ρο για τον επενδυτή να ξεκινή-σει την επένδυσή του με βάση μια υφιστάμενη επιχείρηση που χρειάζεται ρευστότητα για να δι-ασωθεί και να αναπτυχθεί, παρά να ξεκινήσει από το μηδέν.

4 Ο νομοθέτης δεν επιδιώκει να ρυθμίσει σε ποιο βαθμό θα επέρχεται απώλεια της επιχείρη-σης για τον επιχειρηματία, αφή-νοντας τις διαπραγματεύσεις με-

ταξύ των μερών να καθορίσουν τα αποτελέσματα αυτά. Ωστό-σο για την αποφυγή καταχρη-στικής συμπεριφοράς από τους μετόχους ή εταίρους του οφει-

της. Το καινοτόμο στοιχείο που επιφέρει αυτή η ρύθμιση είναι ο γρήγορος επανακαθορισμός των σχέσεων οφειλέτη και πιστωτών, με σύναψη συμφωνίας εξυγίαν-σης, που έχει ως στόχο τον πε-ριορισμό της προκύπτουσας ζη-μίας στο ελάχιστο. Έτσι, περιο-ρίζεται το διάστημα της αβεβαι-ότητας σε σχέση με την επιβίω-ση ή μη της επιχείρησης.

— Ποιες επιχειρήσεις αναμένε-ται ότι θα ενισχυθούν από αυτή τη ρύθμιση;

Μέσω αυτής της ρύθμισης αναμένεται να εξυγιανθούν και να συνεχίσουν να λειτουργούν επιχειρήσεις που είναι επιχειρη-ματικά βιώσιμες λόγω αντικειμέ-νου, αλλά αντιμετωπίζουν προ-βλήματα ρευστότητας επειδή εί-ναι υπερχρεωμένες.

— Ποιο είναι το όφελος από αυτή τη θεσμική αναμόρφωση;

Το όφελος από αυτή την ανα-μόρφωση, ειδικά στη συγκεκρι-μένη δύσκολη οικονομική συγκυ-ρία, είναι σημαντικό καθώς:

1. Διασώζονται θέσεις εργα-σίας τόσο στην ίδια την επιχεί-ρηση, όσο και σε άλλες επιχει-ρήσεις (προμηθευτές, εμπορι-

Η διάσωση της επιχείρησης δεν σημαίνει αναγκαία και τη διάσωση του φορέα της – του επιχειρηματία. Αυτό θα ήταν αντίθετο με την οικονομική λογική.

Page 65: Το Βήμα - No4

πλέον υποχρεώσεις 2.000.000 Ευρώ. Από τις εναπομένουσες υποχρεώσεις της παλαιάς ανώ-νυμης εταιρείας, 1.000.000 Ευ-ρώ ορίζεται ότι θα καταβληθεί σε δόσεις με βάση την αναμε-νόμενη κερδοφορία του ενα-πομένοντος κλάδου της, ενώ 2.000.000 Ευρώ εξοφλούνται από αύξηση κεφαλαίου που κα-λύπτουν οι υφιστάμενοι μέτοχοι της παλαιάς εταιρείας και τρίτοι επενδυτές.

μη εταιρεία που συστήνεται για τον σκοπό αυτόν τις απαιτήσεις τους. Στη συνέχεια η νέα ανώ-νυμη εταιρεία αγοράζει έναντι 10.000.000 Ευρώ το σύνολο του ενεργητικού της παλιάς. Το τί-μημα συμψηφίζεται με τις απαι-τήσεις που ανήκουν πλέον στη νέα εταιρεία. Έτσι η επιχείρηση περιέρχεται ελεύθερη χρεών σε εταιρεία που ανήκει στους πι-στωτές.

ε. Ανώνυμη εταιρεία οφείλει 10.000.000 Ευρώ. Οι πιστωτές της εισφέρουν σε νέα ανώνυ-μη εταιρεία απαιτήσεις ύψους 5.000.000 Ευρώ και η νέα εται-ρεία αγοράζει τον έναν από τους δύο κλάδους της δραστη-ριότητας της παλαιάς ανώνυμης εταιρείας έναντι 5.000.000 Ευ-ρώ (με συμψηφισμό των απαι-τήσεών της κατά της παλαιάς εταιρείας) και αναδέχεται επι-

γράψουν τα υπόλοιπα.β. Ανώνυμη εταιρεία οφείλει

10.000.000 Ευρώ. Τρίτος αγορά-ζει το σύνολο του ενεργητικού της επιχείρησής της, αναδέχε-ται υποχρεώσεις 3.000.000 Ευρώ και καταβάλει τίμημα τοις με-τρητοίς 3.000.000 Ευρώ. Τα ενα-πομένοντα 4.000.000 Ευρώ δια-γράφονται.

γ. Ανώνυμη εταιρεία οφείλει 10.000.000 Ευρώ. Τρίτος αγο-ράζει το ενεργητικό ενός από τους δύο κλάδους της δρα-στηριότητάς της έναντι τιμή-ματος 4.000.000 Ευρώ. Από τα εναπομένοντα 6.000.000 Ευρώ, 1.000.000 Ευρώ παραμένει ως χρέος του οφειλέτη, 3.000.000 Ευρώ κεφαλαιοποιούνται και 2.000.000 Ευρώ διαγράφονται.

δ. Ανώνυμη εταιρεία οφεί-λει 10.000.000 Ευρώ. Οι πιστω-τές της εισφέρουν σε ανώνυ-

Page 66: Το Βήμα - No4

64

ΟΑΕΕ

Διευκρινίσεις για τις διαδι-κασίες και τις προϋποθέ-σεις χορήγησης ασφαλι-

στικής ενημερότητας από τον Οργανισμό Ασφάλισης Ελεύθε-ρων Επαγγελματιών (ΟΑΕΕ) δί-νει ο διοικητής του Οργανισμού με εγκύκλιο προς τις περιφερει-ακές υπηρεσίες.

Σύμφωνα με την εγκύκλιο:Για τη χορήγηση κάθε βεβαί-

ωσης σε ασφαλισμένο του ΟΑ-ΕΕ απαιτείται υποβολή αίτη-σης και απαραίτητη προϋπόθε-ση είναι η προηγούμενη εξό-φληση ή ρύθμιση των οφειλό-μενων ασφαλιστικών εισφορών

πλην της βεβαίωσης για πώλη-ση ΔΧ αυτοκινήτου για τη χορή-γηση της οποίας απαιτείται ολο-σχερής εξόφληση των ασφαλι-στικών εισφορών (άρθρο 11 της αριθ. Φ80000/7228/308/2006 Υπουργικής Απόφασης «Κανονι-σμός Ασφαλιστικής Λειτουργίας Οργανισμού Ασφάλισης Ελευθέ-ρων Επαγγελματιών (ΟΑΕΕ)».

ΒΕΒΑΙΩΣΕΙΣ ΤΟΥ Ν 2084/92Σύμφωνα με τις διατάξεις

του άρθρου 63 του Ν 2084/92 οι αρμόδιες διευθύνσεις οικο-νομικών υπηρεσιών του Υπουρ-γείου Οικονομικών (Δ.Ο.Υ.) δεν θεωρούν φορολογικά βιβλία ή

στοιχεία επιχειρήσεων ή επιτη-δευματιών αν η σχετική αίτηση των ενδιαφερομένων δε συνο-δεύεται από βεβαίωση του οικεί-ου φορέα κοινωνικής ασφάλισης περί της καταβολής ή διακανονι-σμού των οφειλόμενων ασφαλι-στικών εισφορών προς αυτούς.

Οι εν λόγω βεβαιώσεις έχουν ετήσια ισχύ.

Όπως είναι ήδη γνωστό κάθε έτος και μετά την επεξεργασία των πληρωμών του 4ου διμήνου εκδίδεται βεβαίωση ασφαλιστικής ενημερότητας μέσω μηχανογρα-φικού συστήματος και στέλνεται μαζικά στους ασφαλισμένους.

Ασφαλιστική ενημερότητακαι σε όσους

έχουν ρυθμίσει τα χρέη

Page 67: Το Βήμα - No4
Page 68: Το Βήμα - No4

66

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΒΕΒΑΙΩΣΗΣ ΣΕ ΑΣΦΑΛΙΣΜΕΝΟΥΣ

ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΥΠΑΧΘΕΙ ΣΤΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ Ν 3863/2010Όπως έχουμε ήδη αναφέρει

στην 68/2010 εγκύκλιο, σύμφωνα με την παρ.1 του άρθρου 58 του Ν 3863/2010 στους οφειλέτες που υπάγονται στην παρούσα ρύθμιση και τηρούν τους όρους της ρύθμισης αυτής, χορηγείται βεβαίωση ταμειακής ενημερότη-τας διάρκειας ενός (1) μηνός για θεώρηση περιορισμένου αριθ-μού βιβλίων και στοιχείων υπό την προϋπόθεση ότι η ρύθμιση τηρείται έναντι όλων των φορέ-ων κύριας και επικουρικής ασφά-λισης στην οποία υπάγεται το προσωπικό των επιχειρήσεων ή ο αυτοαπασχολούμενος.

Για διευκρινήσεις επί του θέ-ματος απευθυνθήκαμε στο αρ-μόδιο Υπουργείο το οποίο με το αριθ.πρ. Φ10035/15898/917/23-12-2010 έγγραφό του μας διευκρίνι-σε τα παρακάτω:

Από την γραμματική διατύπω-ση της παραπάνω διάταξης προ-κύπτει ότι η χορηγούμενη ασφα-λιστική ενημερότητα ισχύει υπό την προϋπόθεση της τήρησης της ρύθμισης εξόφλησης οφει-λόμενων εισφορών σε όλους τους φορείς στους οποίους υπά-γεται ο αυτοαπασχολούμενος και το προσωπικό της επιχείρη-σης (π.χ. ΟΑΕΕ, ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, ΕΤΕ-ΑΜ ). Ήτοι αν αυτοαπασχολού-μενος ασφαλισμένος στον ΟΑ-ΕΕ που απασχολεί προσωπικό το οποίο ασφαλίζεται στο ΙΚΑ-ΕΤΑΜ για κύρια σύνταξη και στο

σης και την έγγραφη διαβεβαίω-ση αυτής ότι οι ενδιαφερόμενοι είναι ταμειακά ενήμεροι και στον εν λόγω Κλάδο.

ΓΝΩΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΟΦΕΙΛΗΣΚατ΄ εξαίρεση των ανωτέρω

και σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 9 του Ν 2753/99 όπως τροποποιήθηκαν από το άρθρο 17 του Ν 2848/01 ο Προ-ϊστάμενος της Δ.Ο.Υ. δεν θεω-ρεί φορολογικά στοιχεία σε υπό-χρεο ο οποίος δεν έχει εκπλη-ρώσει τις ληξιπρόθεσμες και απαιτητές υποχρεώσεις του από πάσης φύσεως φόρους του Δη-μοσίου από την επαγγελματική δραστηριότητα, από δάνεια με την εγγύηση του Δημοσίου, πρό-στιμα για παραβάσεις των δια-τάξεων του Κώδικα, τέλη ή ει-σφορές που βεβαιώνονται από τις δημόσιες οικονομικές υπηρε-σίες, όταν το σύνολο των υπο-χρεώσεων αυτών, χωρίς τις νό-μιμες προσαυξήσεις, ξεπερνά τα έξι χιλιάδες ( 6.000) ευρώ, εκτός αν έχει υπαχθεί σε ρύθμιση τμη-ματικής καταβολής των ληξιπρό-θεσμων χρεών του από τα κατά νόμο αρμόδια όργανα και είναι απόλυτα συνεπής στην καταβο-λή των δόσεων αυτών.

Όταν λοιπόν ασφαλισμένοι ζητούν βεβαιώσεις ασφαλιστικής ενημερότητας και διαπιστώνεται ότι αυτή δεν μπορεί να τους χο-ρηγηθεί λόγω οφειλής, θα ενημε-ρώνονται ότι μπορούν να ζητούν γνωστοποίηση οφειλής ύστερα από σχετική αίτησή τους.

Περαιτέρω υπάρχει η δυνατό-τητα να εκδίδεται ON LINE η ως άνω βεβαίωση από το αρμόδιο Περιφερειακό Τμήμα ΟΑΕΕ οπο-τεδήποτε ο ασφαλισμένος το ζη-τήσει, με την προϋπόθεση ότι έχουν καταβληθεί όλες οι απαι-τητές ασφαλιστικές εισφορές.

ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΒΕΒΑΙΩΣΗΣ ΣΕ ΑΣΦΑΛΙΣΜΕΝΟΥΣ

ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΑΣΦΑΛΙΣΜΕΝΟΙ ΣΤΟΝ ΚΛΑΔΟ

ΕΠΙΚΟΥΡΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣΣύμφωνα με το αριθ.

πρ.Φ10035/2759/1381/22-3-2010 έγγραφο του Υπουργείου Εργα-σίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, προκειμένου ο ΟΑΕΕ να χορηγή-σει σε ασφαλισμένο του, ο οποί-ος έχει υπαχθεί και στον Κλά-δο Επικουρικής Ασφάλισης, βε-βαίωση ασφαλιστικής ενημερό-τητας θα πρέπει απαραίτητα οι αρμόδιες υπηρεσίες του να εξε-τάζουν εάν υφίστανται οφειλές του από καθυστερούμενες ει-σφορές προς τον Οργανισμό, τόσο στον Κλάδο Κύριας Σύντα-ξης όσο και στον Κλάδο Επικου-ρικής Ασφάλισης.

Για το λόγο αυτό και μετά από σχετική συνεργασία με το Τμήμα Μητρώου και την ΗΔΙΚΑ ΑΕ στην εικόνα του μητρώου δη-μιουργήθηκε ειδικό πεδίο Ένδει-ξη Υπαγωγής στην Επικουρική Ασφάλιση ΟΑΕΕ που συμπληρώ-νεται με την ένδειξη Ε για τους ασφαλισμένους που έχουν υπα-χθεί και στον Κλάδο Επικουρι-κής Ασφάλισης ώστε να μην εκ-δίδεται αυτόματα η ασφαλιστι-κή ενημερότητα. Για τους ασφα-λισμένους που στην εικόνα του μητρώου τους έχει την παραπά-νω ένδειξη Ε χορηγείται βεβαί-ωση ασφαλιστικής ενημερότη-τας μόνο μετά από επικοινωνία με την αρμόδια Περιφερειακή Δ/νση ΟΑΕΕ Επικουρικής Ασφάλι-

Page 69: Το Βήμα - No4
Page 70: Το Βήμα - No4

68

σες εισφορές στην περίπτωση που ο ασφαλισμένος είναι τα-μειακά ενήμερος, αντίθετα στην περίπτωση που έχει υπαχθεί σε ρύθμιση του Ν 3863/2010 ο χρό-νος διάρκειας αυτού είναι ο προ-βλεπόμενος από τις διατάξεις (1 μήνας).

Συγκεκριμένα και λαμβά-νοντας υπόψη ότι η απόδειξη πληρωμής αποστέλλεται στον ασφαλισμένο κάθε μονό μήνα και πρέπει να εξοφληθεί το αρ-γότερο μέχρι το τέλος του επό-μενου της αναφερόμενης περι-όδου μηνός, το εν λόγω πιστο-ποιητικό στην περίπτωση που ο ασφαλισμένος έχει καταβάλει όλες τις υποχρεώσεις του, ισχύ-ει μέχρι το τέλος του μηνός αυ-τού αφού μέχρι τότε οι τρέχου-σες εισφορές του διμήνου δεν έχουν καταστεί ληξιπρόθεσμες. Για την κατανόηση των ανωτέρω παραθέτουμε το παρακάτω πα-ράδειγμα:

ΠαράδειγμαΣε ασφαλισμένο που θα ζη-

τήσει το εν λόγω πιστοποιητι-κό την 20/3/2011 και δεν έχει οφειλές, αν έχει εξοφλήσει το 1ο δίμηνο 2011, η διάρκεια ισχύ-ος του Πιστοποιητικού θα εί-ναι μέχρι την 31/5/2011 που θα καταστούν απαιτητές οι εισφο-ρές Μαρτίου Απριλίου. Στην πε-ρίπτωση που έχει υπαχθεί σε ρύθμιση του Ν 3863/2010 η δι-άρκεια αυτού θα είναι ένας μή-νας. Αν πάλι δεν έχει εξοφλήσει το 1ο δίμηνο του 2011 σε κάθε περίπτωση ( είτε έχει υπαχθεί σε ρύθμιση είτε όχι) η διάρκεια ισχύος του πιστοποιητικού θα εί-ναι μέχρι την 31/3/2011 που αυτό θα καταστεί απαιτητό.

Στο σημείο αυτό υπενθυμί-ζουμε ότι κάθε βεβαίωση ή πι-στοποιητικό φέρει την υπογρα-φή του αρμόδιου Προϊστάμενου.

η δε ασφαλιστική ενημερότη-τα θα χορηγείται σε πρώτη φά-ση με την υποχρέωση προσκόμι-σης της σχετικής βεβαίωσης την επόμενη φορά.

Στο σημείο αυτό επισημαί-νουμε ότι η αριθ.1/2010 εγκύκλι-ος οδηγία περί της χορήγησης βεβαίωσης ασφαλιστικής ενημε-ρότητας σε ασφαλισμένους του Τομέα Ασφάλισης Ναυτικών και Τουριστικών Πρακτόρων (πρώ-ην ΤΑΝΠΥ) που είναι παράλληλα ασφαλισμένοι στον ΟΑΕΕ εξακο-λουθεί και ισχύει.ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΓΙΑ ΣΥΜΜΕ-ΤΟΧΗ ΣΕ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥΣΣύμφωνα με το ΠΔ 118/2007

Κανονισμός Προμηθειών Δημο-σίου (Κ.Π.Δ.) οι συμμετέχοντες στους διαγωνισμούς μετά την αξιολόγηση των προσφορών και πριν την κατακύρωση οφείλουν εντός προθεσμίας από την έγ-γραφη ειδοποίηση τους να υπο-βάλλουν πέραν των άλλων δικαι-ολογητικών που απαιτούνται, Πι-στοποιητικό που εκδίδεται από

αρμόδια κατά περίπτωση αρχή από το οποίο να προκύπτει ότι κατά τη ημερομηνία της ως άνω ειδοποίησης είναι ενήμεροι ως προς τις υποχρεώσεις τους που αφορούν τις εισφορές κοινωνι-κής ασφάλισης (κύριας και επι-κουρικής). Το εν λόγω πιστοποι-ητικό για συμμετοχή σε διαγωνι-σμό θα χορηγείται σύμφωνα με το συνημμένο υπόδειγμα.

Από τα παραπάνω γίνεται σα-φές ότι ο χρόνος διάρκειας του εν λόγω πιστοποιητικού προσδι-ορίζεται από τον χρόνο που κα-θίστανται απαιτητές οι τρέχου-

ΕΤΕΑΜ για επικουρική σύντα-ξη, επιθυμεί να πάρει ασφαλιστι-κή ενημερότητα επειδή πχ θέλει να θεωρήσει βιβλία και στοιχεία στη Δ.Ο.Υ., ο ΟΑΕΕ θα πρέπει να του ζητήσει βεβαίωση του ΙΚΑ –ΕΤΑΜ και του ΕΤΕΑΜ ότι δεν οφείλει εισφορές για το προσω-πικό του ή ότι έχει ρυθμίσει τις οφειλές του στα παραπάνω Τα-μεία και τηρεί τις ρυθμίσεις του.

Εννοείται ότι στην περίπτω-ση που ο εν λόγω ασφαλισμέ-νος είναι και ασφαλισμένος στον Κλάδο Επικουρικής Ασφάλισης οι αρμόδιες Υπηρεσίες του ΟΑ-ΕΕ θα πρέπει να ελέγχουν και ότι δεν οφείλει εισφορές και στον Κλάδο αυτό.

Για την εφαρμογή των ανωτέ-ρω θα πρέπει να ακολουθείται η παρακάτω διαδικασία:

Ο ασφαλισμένος κατά την υποβολή του αιτήματος για υπα-γωγή στη ρύθμιση θα πρέπει να καταθέτει Υπεύθυνη Δήλωση του Ν 1599/86 στην οποία θα δηλώνει εάν απασχολεί προσω-

πικό στην επιχείρηση του και ότι έλαβε γνώση ότι προκειμένου να του χορηγηθεί βεβαίωση ασφα-λιστικής ενημερότητας από τον ΟΑΕΕ θα πρέπει να προσκομίσει βεβαίωση του αντίστοιχου φο-ρέα κύριας και επικουρικής σύ-νταξης στον οποίο ασφαλίζει το προσωπικό του.

Για τους ασφαλισμένους που έχουν ήδη υπαχθεί στην πα-ρούσα ρύθμιση κατά την υπο-βολή του αιτήματος για χορή-γηση βεβαίωσης ασφαλιστικής ενημερότητας θα υποβάλλεται η παραπάνω Υπεύθυνη Δήλωση,

Στους οφειλέτες που υπάγονται στη ρύθμιση και τη-ρούν τους όρους της, χορηγείται βεβαίωση ταμειακής ενημερότητας διάρκειας ενός μηνός για θεώρηση περιορισμένου αριθμού βιβλίων και στοιχείων.

Page 71: Το Βήμα - No4

Ζεϊμπέκης Σελίδα.indd 1 10/12/2010 6:03:51 μμ

Page 72: Το Βήμα - No4

70

ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟ

Η ρύθμιση προβλέπει επί-σης εκπτώσεις για όσους προκαταβάλουν τις ει-

σφορές τους για τους επόμε-νους μήνες και χορήγηση δίμη-νης ασφαλιστικής ενημερότητας για όσους εντάσσονται στο δια-κανονισμό και πληρώνουν τις δό-σεις.

Πάντως όσοι έχουν σωρευμέ-νες οφειλές πάνω από 300.000 ευρώ στο ΙΚΑ, 200.000 ευρώ στον ΟΓΑ και 80.000 ευρώ στα

λοιπά ταμεία έχουν συμφέρον να ενταχθούν στην παλαιότερη ρύθμιση, του νόμου 3863/2010 όπου το ποσό της δόσης είναι μικρότερο.

Αναλυτικά η νομοθετική ρύθ-μιση προβλέπει τα εξής:

1. Αναστέλλεται έως την 31.12.2012 η λήψη αναγκαστικών και λοιπών μέτρων είσπραξης κατά των οφειλετών των Φορέ-ων Κοινωνικής Ασφάλισης, εκτός του ΟΓΑ, οι οποίοι είτε έχουν εκ-

πέσει της ρύθμισης οφειλών του νόμου 3863/2010 (ΦΕΚ 115 Α’) ή αντίστοιχων προηγουμένων ρυθ-μίσεων, είτε δεν έχουν υπαχθεί σε αυτές.

Προϋποθέσεις της αναστο-λής αυτής και της υπαγωγής στον κατωτέρω διακανονισμό εί-ναι:

α) η υποβολή σχετικής αίτη-σης του οφειλέτη στις αρμόδι-ες υπηρεσίες των ασφαλιστικών φορέων,

Ρύθμιση χρεώνπρος ΙΚΑκαι ΟΑΕΕ

Ρύθμιση χρεών στα ασφαλιστικά ταμεία (ΙΚΑ, ΟΑΕΕ κ.α.) και αναστολή των πλειστηριασμώνγια τα χρέη αυτά ως τις 31 Δεκεμβρίου του 2012προβλέπει τροπολογία που ψηφίστηκε στη Βουλήμε τον τελευταίο φορολογικό νόμο.

Page 73: Το Βήμα - No4

71

καταβάλουν τις οφειλές αυτές εφάπαξ ή τις ρυθμίσουν σύμφω-να με το ν. 3863/2010.

ii. Για το υπόλοιπο της οφει-λής τους, όσοι έχουν ενταχθεί στη ρύθμιση του ν. 3863/2010 ή άλλων αντίστοιχων προηγού-μενων ρυθμίσεων, με παράλλη-λη απώλεια των ευεργετημάτων που τους είχαν παρασχεθεί δυ-νάμει των προηγούμενων ρυθμί-σεων.

iii. Όσοι οφειλέτες του ΙΚΑ – ΕΤΑΜ ή άλλων φορέων ασφάλι-σης μισθωτών δεν απασχολούν υπαλλήλους, εφόσον απασχο-λήσουν έναν ή περισσότερους υπαλλήλους για το χρονικό δι-

άστημα έως την 31.12.2012 και για όσο διάστημα απασχολούν προσωπικό.

3. Οφειλέτης του ΟΑΕΕ ο οποίος προκαταβάλλει τις ει-σφορές του δικαιούται έκπτωση, η οποία ορίζεται για τον πρώτο μήνα προπληρωμής σε 1%, προ-σαυξανόμενο κατά 1% για κά-θε επόμενο μήνα προπληρωμής και μέχρι 12 συνεχείς μήνες. Με απόφαση του Υπουργού Εργα-σίας και Κοινωνικής Ασφάλισης μπορεί το ποσοστό της έκπτω-σης αυτής να τροποποιείται.

4. Στις ως άνω διατάξεις δύ-νανται να υπαχθούν οφειλέτες,

πεται των εκατόν πενήντα (150) ευρώ.

Σε περίπτωση που έχουν δι-ακόψει την ασφάλισή τους στον Οργανισμό αυτό, ως εισφορά θεωρείται η αντιστοιχούσα στην ασφαλιστική κατηγορία όπου βρίσκονταν κατά το χρόνο δια-κοπής της ασφάλισης.

iii. Για τους οφειλέτες των τα-μείων ασφάλισης αυτοαπασχο-λούμενων – ανεξάρτητα απασχο-λούμενων, πλην ΟΑΕΕ, ισχύουν αναλόγως τα αναφερόμενα στην περ. ii της παρ. αυτής, με εξαί-ρεση τη δόση που είναι μηνιαία και το ελάχιστο ποσό αυτής που ανέρχεται στα εκατό (100) ευρώ.

Η υπαγωγή στον διακανονι-σμό αυτό συνεπάγεται την κε-φαλαιοποίηση των ληξιπρόθε-σμων μέχρι 31.12.2010, οφειλό-μενων ασφαλιστικών εισφορών μετά των αναλογούντων πρό-σθετων τελών, προσαυξήσεων και λοιπών επιβαρύνσεων προ-στίμων και λοιπών εξόδων ανα-γκαστικών μέτρων.

2. Στον διακανονισμό της πα-ραγράφου 1 του άρθρου αυ-τού δύνανται να υπαχθούν και οι εξής κατηγορίες οφειλετών:

i. Όσοι οφείλουν εισφορές και για το χρονικό διάστημα από 01.01.2011 και εφεξής, εφόσον

β) η ανελλιπής καταβολή των από 01.01.2011 και εφεξής τρε-χουσών ασφαλιστικών εισφορών,

γ) η καταβολή ποσού που αντιστοιχεί στο 20% των τρε-χουσών ασφαλιστικών εισφορών, έναντι της κατωτέρω κεφαλαιο-ποιημένης οφειλής.

Ειδικότερα:i. Το ποσό αυτό σε ό,τι αφο-

ρά το Ι.Κ.Α. – Ε.Τ.Α.Μ. και τα λοι-πά ταμεία ασφάλισης μισθωτών καταβάλλεται σε μηνιαία βάση, αντιστοιχεί σε ποσοστό 20% επί του μέσου όρου των μηνιαίων ασφαλιστικών εισφορών του τε-λευταίου τριμήνου του έτους 2010, δεν μπορεί να είναι μι-κρότερο του 1,25% της κατά τα κατωτέρω κεφαλαιοποιημένης οφειλής και σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να υπολείπεται των εκατόν πενήντα (150) ευρώ.

Εφόσον κατά το τελευταίο τρίμηνο του 2010 ή μέρους αυ-τού δεν υφίστατο υποχρέωση καταβολής ασφαλιστικών εισφο-ρών υπέρ ταμείων μισθωτών λό-γω μη απασχόλησης προσωπι-κού, το καταβλητέο ποσό αντι-στοιχεί στο 1,25% της κεφαλαι-οποιημένης οφειλής χωρίς να υπολείπεται των εκατόν πενήντα (150) ευρώ.

ii. Ειδικά για τους οφειλέτες του ΟΑΕΕ, το ποσό της διμη-νιαίας καταβολής υπολογίζεται με βάση την εισφορά που ισχύει κατά την ημερομηνία υποβολής του αιτήματος υπαγωγής στον διακανονισμό, χωρίς να υπολεί-

Αναστέλλεται έως την 31.12.2012 η λήψη αναγκαστικών και λοιπών μέτρων είσπραξης κατά των οφειλετών των Φορέων Κοινωνικής Ασφάλισης, εκτός του ΟΓΑ,

Page 74: Το Βήμα - No4

72

μετά από αίτησή τους στα ορι-ζόμενα από τις περιπτώσεις α) και β) της παραγράφου 1 του άρθρου 54 του ν. 3863/2010 αρ-μόδια όργανα ανεξαρτήτως πο-σού οφειλής.

Ειδικότερα οφειλέτες, το πο-σό της συνολικής οφειλής των οποίων υπερβαίνει α) για το ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, το ποσό των τριακοσίων χιλιάδων (300.000) ευρώ, β) για τους λοιπούς ασφαλιστικούς φο-ρείς, το ποσό των ογδόντα χι-λιάδων (80.000) ευρώ και γ) για τον ΟΓΑ το ποσό των διακοσίων χιλιάδων (200.000) ευρώ, μπο-ρούν να υπαχθούν στις ρυθμί-σεις του άρθρου 55 του νόμου 3863/2010 και βάσει των κριτηρί-ων που αναφέρονται στην παρά-γραφο 2 του άρθρου 55 του νό-μου 3863/2010, να τύχουν ευνο-ϊκότερης ρύθμισης ως προς το ποσό της δόσης, το οποίο δε μπορεί να είναι μικρότερο του 0,80% της κεφαλαιοποιημένης οφειλής.

5. Σε περίπτωση που δεν έχει αποπληρωθεί κατά τα ως άνω το σύνολο της οφειλής έως τις 31.12.2012, παύει από 01.01.2013 η περίοδος αναστολής των μέ-τρων εισπράξεως και το υπόλοι-πο της οφειλής εξοφλείται είτε εφάπαξ είτε με εκ νέου ρύθμισή του κατά τα άρθρα 53-62 του ν. 3863/2010.

6. Στους οφειλέτες που υπά-γονται στον παρόντα διακανονι-σμό και τηρούν τους όρους του, χορηγείται βεβαίωση ασφαλι-στικής ενημερότητας διάρκειας δύο (2) μηνών, υπό την προϋ-πόθεση ότι ο διακανονισμός τη-ρείται έναντι όλων των φορέων κύριας και επικουρικής ασφάλι-σης στους οποίους υπάγεται το προσωπικό των επιχειρήσεων ή ο αυτοαπασχολούμενος. Προ-κειμένου για το Ι.Κ.Α. – Ε.Τ.Α.Μ. εξακολουθούν να ισχύουν οι δι-ατάξεις του άρθρου 8 παράγρα-φος 5ε του α.ν. 1846/1951 (ΦΕΚ Α’ 179).

7. Οι Φορείς Κοινωνικής Ασφάλισης διατηρούν σε κάθε περίπτωση το δικαίωμα α) να δί-νουν εντολές παρακράτησης μέ-ρους ή του συνόλου της χρη-ματικής απαίτησης του οφειλέτη κατά τρίτων προσώπων, για την είσπραξη της οποίας ζητείται βε-βαίωση ασφαλιστικής ενημερό-τητας, β) να προβαίνουν σε συμ-ψηφισμό των χρηματικών απαι-τήσεων του οφειλέτη κατά του οικείου ασφαλιστικού φορέα και μέχρι του ύψους των ληξιπρόθε-σμων οφειλών του. Στις ανωτέ-ρω περιπτώσεις α) και β) το πα-ρακρατούμενο ή συμψηφιζόμενο ποσό δεν μπορεί να υπερβαίνει το διπλάσιο της προβλεπόμενης δόσης.

8. Στους αυτοτελώς απα-σχολούμενους ασφαλισμένους του Κλάδου Κύριας Ασφάλισης Αγροτών, που οφείλουν ληξιπρό-θεσμες ασφαλιστικές εισφορές ποσού εξακοσίων (600) ευρώ και άνω, παρέχεται, και κατά παρέκ-κλιση των διατάξεων των παρ. 1, 2 και 3 του άρθρου 57 του ν. 3863/2010, χωρίς να απαιτεί-ται η καταβολή του παραβόλου της παρ. 3 του άρθρου 56 του ν. 3863/2010, η ευχέρεια εξόφλη-σης σε δόσεις των καθυστερού-μενων οφειλών τους, υπό την προϋπόθεση της εμπρόθεσμης καταβολής των τρεχουσών ει-σφορών τους:

i. Προβλέπονται έως είκο-σι (20) τριμηνιαίες δόσεις, ελα-χίστου ποσού εκατόν πενήντα (150) ευρώ έκαστη. Η πρώτη δό-ση προκαταβάλλεται μαζί με τις τρέχουσες εισφορές κατά την έναρξη της ρυθμίσεως.

ii. Η μη εμπρόθεσμη καταβο-λή δύο (2) συνεχόμενων δόσεων, καθώς και η μη καταβολή των τρεχουσών εισφορών, συνεπάγε-ται την έκπτωση από τη ρύθμιση και καθιστά άμεσα απαιτητό το σύνολο του οφειλόμενου ποσού.

iii. Στους οφειλέτες που υπά-γονται στην παρούσα ρύθμιση και τηρούν τους όρους αυτής χορηγείται βεβαίωση ασφαλι-

Page 75: Το Βήμα - No4

Kerosun 1-1.indd 1 8/12/2010 10:27:37 πμ

Page 76: Το Βήμα - No4

74

του ΟΑΕΕ, το ποσό της διμη-νιαίας καταβολής υπολογίζεται με βάση την εισφορά που ισχύει κατά την ημερομηνία υποβολής του αιτήματος υπαγωγής στον διακανονισμό, χωρίς να υπολεί-πεται των εκατόν πενήντα (150) ευρώ.

Σε περίπτωση που έχουν δι-ακόψει την ασφάλισή τους στον Οργανισμό αυτό, ως εισφορά θεωρείται η αντιστοιχούσα στην ασφαλιστική κατηγορία όπου βρίσκονταν κατά το χρόνο δια-κοπής της ασφάλισης.

iii. Για τους οφειλέτες των τα-μείων ασφάλισης αυτοαπασχο-λούμενων – ανεξάρτητα απασχο-λούμενων, πλην ΟΑΕΕ, ισχύουν αναλόγως τα αναφερόμενα στην περ. ii της παρ. αυτής, με εξαί-ρεση τη δόση που είναι μηνιαία και το ελάχιστο ποσό αυτής που ανέρχεται στα εκατό (100) ευρώ.

Η υπαγωγή στον διακανονι-σμό αυτό συνεπάγεται την κε-φαλαιοποίηση των ληξιπρόθε-σμων μέχρι 31.12.2010, οφειλό-μενων ασφαλιστικών εισφορών μετά των αναλογούντων πρό-σθετων τελών, προσαυξήσεων και λοιπών επιβαρύνσεων προ-στίμων και λοιπών εξόδων ανα-γκαστικών μέτρων.

2. Στον διακανονισμό της πα-ραγράφου 1 του άρθρου αυ-τού δύνανται να υπαχθούν και οι εξής κατηγορίες οφειλετών:

i. Όσοι οφείλουν εισφορές και για το χρονικό διάστημα από 01.01.2011 και εφεξής, εφόσον καταβάλουν τις οφειλές αυτές εφάπαξ ή τις ρυθμίσουν σύμφω-να με το ν. 3863/2010.

ii. Για το υπόλοιπο της οφει-λής τους, όσοι έχουν ενταχθεί στη ρύθμιση του ν. 3863/2010 ή άλλων αντίστοιχων προηγούμε-νων ρυθμίσεων, με παράλληλη απώλεια των ευεργετημάτων που

φορέων,β) η ανελλιπής καταβολή των

από 01.01.2011 και εφεξής τρε-χουσών ασφαλιστικών εισφορών,

γ) η καταβολή ποσού που αντιστοιχεί στο 20% των τρε-χουσών ασφαλιστικών εισφορών, έναντι της κατωτέρω κεφαλαιο-ποιημένης οφειλής.

Ειδικότερα:i. Το ποσό αυτό σε ό,τι αφο-

ρά το Ι.Κ.Α. – Ε.Τ.Α.Μ. και τα λοι-πά ταμεία ασφάλισης μισθωτών καταβάλλεται σε μηνιαία βάση, αντιστοιχεί σε ποσοστό 20% επί του μέσου όρου των μηνιαίων ασφαλιστικών εισφορών του τε-λευταίου τριμήνου του έτους 2010, δεν μπορεί να είναι μι-κρότερο του 1,25% της κατά τα κατωτέρω κεφαλαιοποιημένης οφειλής και σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να υπολείπεται των εκατόν πενήντα (150) ευρώ.

Εφόσον κατά το τελευταίο τρίμηνο του 2010 ή μέρους αυ-τού δεν υφίστατο υποχρέωση καταβολής ασφαλιστικών εισφο-ρών υπέρ ταμείων μισθωτών λό-γω μη απασχόλησης προσωπι-κού, το καταβλητέο ποσό αντι-στοιχεί στο 1,25% της κεφαλαι-οποιημένης οφειλής χωρίς να υπολείπεται των εκατόν πενήντα (150) ευρώ.

ii. Ειδικά για τους οφειλέτες

στικής ενημερότητας διάρκειας έως έξι (6) μηνών.

iv. Στην παρούσα ρύθμιση μπορούν να υπαχθούν και όσοι έχουν ρυθμίσει τις οφειλές τους με άλλες διατάξεις, όσον αφορά στο μέρος της οφειλής που δεν έχει εισπραχθεί.

v. Με την υπαγωγή τους στην πρόβλεψη της παραγράφου αυ-τής αναστέλλεται η λήψη ανα-γκαστικών και λοιπών μέτρων εί-σπραξης εναντίον τους.

vi. Κατά τα λοιπά ισχύουν οι διατάξεις των άρθρων 53 έως και 62 του Ν. 3863/2010.

Αναλυτικά η νομοθετική ρύθ-μιση προβλέπει τα εξής:

1. Αναστέλλεται έως την 31.12.2012 η λήψη αναγκαστικών και λοιπών μέτρων είσπραξης κατά των οφειλετών των Φορέ-ων Κοινωνικής Ασφάλισης, εκτός του ΟΓΑ, οι οποίοι είτε έχουν εκ-πέσει της ρύθμισης οφειλών του νόμου 3863/2010 (ΦΕΚ 115 Α’) ή αντίστοιχων προηγουμένων ρυθ-μίσεων, είτε δεν έχουν υπαχθεί σε αυτές.

Προϋποθέσεις της αναστολής αυτής και της υπαγωγής στον κατωτέρω διακανονισμό είναι:

α) η υποβολή σχετικής αίτη-σης του οφειλέτη στις αρμόδι-ες υπηρεσίες των ασφαλιστικών

Page 77: Το Βήμα - No4

75

τους είχαν παρασχεθεί δυνάμει των προηγούμενων ρυθμίσεων.

iii. Όσοι οφειλέτες του ΙΚΑ – ΕΤΑΜ ή άλλων φορέων ασφάλι-σης μισθωτών δεν απασχολούν υπαλλήλους, εφόσον απασχο-λήσουν έναν ή περισσότερους υπαλλήλους για το χρονικό δι-άστημα έως την 31.12.2012 και για όσο διάστημα απασχολούν προσωπικό.

3. Οφειλέτης του ΟΑΕΕ ο οποίος προκαταβάλλει τις ει-σφορές του δικαιούται έκπτωση, η οποία ορίζεται για τον πρώτο μήνα προπληρωμής σε 1%, προ-σαυξανόμενο κατά 1% για κά-θε επόμενο μήνα προπληρωμής και μέχρι 12 συνεχείς μήνες. Με απόφαση του Υπουργού Εργα-σίας και Κοινωνικής Ασφάλισης μπορεί το ποσοστό της έκπτω-σης αυτής να τροποποιείται.

4. Στις ως άνω διατάξεις δύ-νανται να υπαχθούν οφειλέτες, μετά από αίτησή τους στα ορι-ζόμενα από τις περιπτώσεις α) και β) της παραγράφου 1 του άρθρου 54 του ν. 3863/2010 αρ-μόδια όργανα ανεξαρτήτως πο-σού οφειλής.

Ειδικότερα οφειλέτες, το πο-σό της συνολικής οφειλής των οποίων υπερβαίνει α) για το ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, το ποσό των τριακοσίων χιλιάδων (300.000) ευρώ, β) για τους λοιπούς ασφαλιστικούς φο-ρείς, το ποσό των ογδόντα χι-λιάδων (80.000) ευρώ και γ) για τον ΟΓΑ το ποσό των διακοσίων χιλιάδων (200.000) ευρώ, μπο-ρούν να υπαχθούν στις ρυθμί-σεις του άρθρου 55 του νόμου 3863/2010 και βάσει των κριτηρί-ων που αναφέρονται στην παρά-γραφο 2 του άρθρου 55 του νό-μου 3863/2010, να τύχουν ευνο-ϊκότερης ρύθμισης ως προς το ποσό της δόσης, το οποίο δε μπορεί να είναι μικρότερο του

0,80% της κεφαλαιοποιημένης οφειλής.

5. Σε περίπτωση που δεν έχει αποπληρωθεί κατά τα ως άνω το σύνολο της οφειλής έως τις 31.12.2012, παύει από 01.01.2013 η περίοδος αναστολής των μέ-τρων εισπράξεως και το υπόλοι-πο της οφειλής εξοφλείται είτε εφάπαξ είτε με εκ νέου ρύθμισή του κατά τα άρθρα 53-62 του ν. 3863/2010.

6. Στους οφειλέτες που υπά-γονται στον παρόντα διακανονι-σμό και τηρούν τους όρους του, χορηγείται βεβαίωση ασφαλι-στικής ενημερότητας διάρκειας δύο (2) μηνών, υπό την προϋ-πόθεση ότι ο διακανονισμός τη-ρείται έναντι όλων των φορέων κύριας και επικουρικής ασφάλι-σης στους οποίους υπάγεται το προσωπικό των επιχειρήσεων ή ο αυτοαπασχολούμενος. Προ-κειμένου για το Ι.Κ.Α. – Ε.Τ.Α.Μ. εξακολουθούν να ισχύουν οι δι-ατάξεις του άρθρου 8 παράγρα-φος 5ε του α.ν. 1846/1951 (ΦΕΚ Α’ 179).

7. Οι Φορείς Κοινωνικής Ασφά-λισης διατηρούν σε κάθε πε-ρίπτωση το δικαίωμα α) να δί-νουν εντολές παρακράτησης μέ-ρους ή του συνόλου της χρηματι-κής απαίτησης του οφειλέτη κα-τά τρίτων προσώπων, για την εί-σπραξη της οποίας ζητείται βε-βαίωση ασφαλιστικής ενημερότη-τας, β) να προβαίνουν σε συμψη-φισμό των χρηματικών απαιτήσε-ων του οφειλέτη κατά του οικεί-ου ασφαλιστικού φορέα και μέχρι του ύψους των ληξιπρόθεσμων οφειλών του. Στις ανωτέρω περι-πτώσεις α) και β) το παρακρατού-μενο ή συμψηφιζόμενο ποσό δεν μπορεί να υπερβαίνει το διπλάσιο της προβλεπόμενης δόσης.

8. Στους αυτοτελώς απα-σχολούμενους ασφαλισμένους

του Κλάδου Κύριας Ασφάλισης Αγροτών, που οφείλουν ληξιπρό-θεσμες ασφαλιστικές εισφορές ποσού εξακοσίων (600) ευρώ και άνω, παρέχεται, και κατά παρέκ-κλιση των διατάξεων των παρ. 1, 2 και 3 του άρθρου 57 του ν. 3863/2010, χωρίς να απαιτεί-ται η καταβολή του παραβόλου της παρ. 3 του άρθρου 56 του ν. 3863/2010, η ευχέρεια εξόφλη-σης σε δόσεις των καθυστερού-μενων οφειλών τους, υπό την προϋπόθεση της εμπρόθεσμης καταβολής των τρεχουσών ει-σφορών τους:

i. Προβλέπονται έως είκο-σι (20) τριμηνιαίες δόσεις, ελα-χίστου ποσού εκατόν πενήντα (150) ευρώ έκαστη. Η πρώτη δό-ση προκαταβάλλεται μαζί με τις τρέχουσες εισφορές κατά την έναρξη της ρυθμίσεως.

ii. Η μη εμπρόθεσμη καταβο-λή δύο (2) συνεχόμενων δόσεων, καθώς και η μη καταβολή των τρεχουσών εισφορών, συνεπάγε-ται την έκπτωση από τη ρύθμιση και καθιστά άμεσα απαιτητό το σύνολο του οφειλόμενου ποσού.

iii. Στους οφειλέτες που υπά-γονται στην παρούσα ρύθμιση και τηρούν τους όρους αυτής χορηγείται βεβαίωση ασφαλι-στικής ενημερότητας διάρκειας έως έξι (6) μηνών.

iv. Στην παρούσα ρύθμιση μπορούν να υπαχθούν και όσοι έχουν ρυθμίσει τις οφειλές τους με άλλες διατάξεις, όσον αφορά στο μέρος της οφειλής που δεν έχει εισπραχθεί.

v. Με την υπαγωγή τους στην πρόβλεψη της παραγράφου αυ-τής αναστέλλεται η λήψη ανα-γκαστικών και λοιπών μέτρων εί-σπραξης εναντίον τους.

vi. Κατά τα λοιπά ισχύουν οι διατάξεις των άρθρων 53 έως και 62 του Ν. 3863/2010.

Page 78: Το Βήμα - No4

76

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Με πρόστιμα για τις ελλεί-ψεις στον τομέα της επε-ξεργασίας των αστικών

λυμάτων απειλεί τη χώρα μας η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Η Ελλάδα έχει ήδη καταδικαστεί από το Ευ-ρωπαϊκό Δικαστήριο για το συ-γκεκριμένο ζήτημα αλλά δεν έχει συμμορφωθεί πλήρως με την απόφαση του δικαστηρίου.

Συγκεκριμένα το Ευρωπαϊ-κό Δικαστήριο αποφάνθηκε τον Οκτώβριο του 2007 ότι η Ελλά-δα δεν είχε τηρήσει την οδηγία για την επεξεργασία των αστι-κών λυμάτων δεδομένου ότι 23 αστικά κέντρα (κωμοπόλεις και πόλεις) ανά την επικράτεια δεν διέθεταν τα αναγκαία συστήμα-τα συλλογής και επεξεργασίας. Έκτοτε, 14 από τις εν λόγω πε-ριοχές συμμορφώθηκαν με τη νομοθεσία ωστόσο οι υπόλοιπες εννέα εξακολουθούν να μην τη-ρούν τους κανόνες. Αναλυτικά:

Σε τέσσερις περιοχές υψη-λής δημογραφικής πυκνότητας στην ανατολική Αττική – Μαρκό-

πουλο, Αρτέμιδα, Ραφήνα και Κο-ρωπί – κατασκευαστικά έργα, τα οποία συγχρηματοδοτούνται από τον προϋπολογισμό της Ευρωπα-ϊκής Ένωσης, δεν προβλέπεται να ολοκληρωθούν μέχρι το 2013. Σε μία άλλη περιοχή, τη Νέα Μά-κρη, η αρχικά επιλεχθείσα τοπο-θεσία για το έργο τελικά απορ-ρίφθηκε. Η Επιτροπή θεωρεί ότι αυτή τη φορά η καθυστέρηση εί-ναι απαράδεκτη δεδομένων των κινδύνων για την υγεία των πο-λιτών που διαβιούν στις ως άνω περιοχές. Στο Λιτόχωρο και τη Λευκίμη, έχουν ήδη αναληφθεί αντίστοιχες κατασκευαστικές ερ-γασίες, ενώ σε δύο άλλα αστικά κέντρα, την Έδεσσα και τα Μέ-γαρα, μολονότι έχει ολοκληρω-θεί η σχετική υποδομή, δεν διατί-θενται δειγματοληπτικά αποτελέ-σματα που να επιβεβαιώνουν την ορθή λειτουργία της.

Σύμφωνα με την Κομισιόν, «η έλλειψη συστημάτων επεξερ-γασίας, τα οποία θα έπρεπε να έχουν ήδη δημιουργηθεί από το

Ε.Ε.: Σε κίνδυνο η δημόσια υγεία λόγω έλλειψηςβιολογικών καθαρισμών

2000, συνεπάγεται κινδύνους για την υγεία των ανθρώπων που δι-αβιούν στις εν λόγω περιοχές αλλά και για το θαλάσσιο πε-ριβάλλον. Η δέουσα επεξεργα-σία αστικών λυμάτων αποτελεί αναγνωρισμένα σημαντικό παρά-γοντα για την εξασφάλιση της ευημερίας του τουριστικού κλά-δου, που αποτελεί καθοριστικής σημασίας τομέα για την ελληνι-κή οικονομία».

Κατόπιν συστάσεως του Επι-τρόπου Περιβάλλοντος και λόγω της συγκεχυμένης κατάστασης, η Επιτροπή δίνει προθεσμία δύο μηνών στην Ελλάδα ώστε αυ-τή να συμμορφωθεί με την από-φαση. Σε αντίθετη περίπτωση η υπόθεση ενδέχεται να παραπεμ-φθεί εκ νέου στο Ευρωπαϊκό Δι-καστήριο ζητώντας την επιβολή οικονομικών κυρώσεων.

Βάσει της οδηγίας που έχει θεσπίσει η Ευρωπαϊκή Ένωση για την επεξεργασία των αστι-κών λυμάτων, τα αστικά κέντρα (μεγάλου και μικρού μεγέθους) με περισσότερους από 15.000 κατοίκους, έπρεπε να διαθέ-τουν κατάλληλα συστήματα για τη συλλογή και την επεξεργασία των αποβλήτων τους μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2000.

Η οδηγία προβλέπει ως κύριο τύπο επεξεργασίας των αστικών λυμάτων τη βιολογική ή «δευτε-ρεύουσα» επεξεργασία με στό-χο την απομάκρυνση των ρύπων πριν τα επεξεργασμένα λύματα καταλήξουν σε θαλάσσια ή γλυ-κά ύδατα.

Page 79: Το Βήμα - No4

Ucare 1-1.indd 2 13/12/2010 1:51:37 μμ

Page 80: Το Βήμα - No4

78

Νέα ιστοσελίδα της TPS-Φ. ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ Α.Ε.

Η εταιρεία μας δημιούργησε την ιστοσελίδα της με στόχο την καλύτερη και αμεσότερη ενη-μέρωση των πελατών της.

Σκοπός της λειτουργίας της είναι η άμεση και λεπτομερής ενημέρωση όλων των ενδιαφερομέ-νων γύρω από την εταιρεία, τα προϊόντα της, τις δραστηριότητες και τα νέα της αλλά και η επικοι-νωνία με τους ανθρώπους της.Μέσα από το φιλι-κό και εύχρηστο μενού της, επισκέπτες και πελά-τες έχουν τη δυνατότητα να ενημερωθούν για τα προϊόντα (π.χ. σύστημα εισροών – εκροών), να πάρουν αναλυτικές πληροφορίες για αυτά, να δουν βίντεο παρουσιάσεων, να κατεβάσουν στον υπολογιστή τους τα prospectus που τους ενδιαφέρουν, να διασκεδάσουν αλλά και να ενημερωθούν μέσα από την ενότητα της Ψυχαγωγίας.

Επιπλέον, η νέα ιστοσελίδα της TPS φιλοδοξεί να αποτελέσει μία δίοδο άμεσης και εύκολης επι-κοινωνίας με το προσωπικό της εταιρείας μας μέσα από τη φόρμα επικοινωνίας.

Ελπίζουμε να μας επισκεφτείτε το συντομότερο.

ISTOBAL ΑΤΤΙΚΗΑνακοινώνουμε στην αξιότιμη πελατεία μας και γενικότερα σε όλους όσους έχουν μηχανήμα-

τα του Μεγάλου Ισπανικού Οίκου ISTOBAL ότι στον νόμο Αττικής συνεργαζόμαστε με την εταιρία:

ΜΙΣΘΟΣ ΣΠΥΡΟΣ – ΜΠΟΛΙΟΥΔΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Ο.Ε.Με συνεργεία γνωστά για την τεχνική τους κατάρτιση, την αξιοπιστία, και την τιμιότητα τους. Για πω-

λησεις, Σέρβις, και γνήσια ανταλλακτικά παρακαλούμε επικοινωνήστε:ΜΙΣΘΟΣ ΣΠΥΡΟΣ - ΜΠΟΛΙΟΥΔΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Ο.Ε.

Παλαιάς Καβάλας 139, Τ.Κ. 12131 Αθήνα • Τηλ./Fax: 210-5731139 • Ε-mail [email protected]

Κιν. ΜΙΣΘΟΣ ΣΠΥΡΟΣ: 6944.38.9601 • Κιν. ΜΠΟΛΙΟΥΔΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ 6988.480.726Για την Istobal Hellas: ΜΑΝΤΖΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

ΗΛΕΚΤΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Ο.Ε. - ΣΑΛΑΤΕΛΗΣ ΣΠΥΡΟΣΠωλείται

Tούνελ ISTOBAL με πλήρη εξοπλισμο, 12.5 μέτρα. Ενεργός αφρός, βουρτσάκια τροχών, τέσσε-ρις πλαϊνές βούρτσες, μια οριζόντια βούρτσα, καδένα δυο ιντσών, πλατφόρμα ευθυγράμμισης, στε-γνωτήρες 15,5 kw,

ΜΙΛΑΕΙ ΕΛΛΗΝΙΚΑ - Άριστη κατάστασηΤΗΛ. Επικοινωνίας 6944546149

ΗΛΕΚΤΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΟΕ. ΣΑΛΑΤΕΛΗΣ ΣΠΥΡΟΣΙπποδάμου 7 Πάτρα • Τηλ. 2610.439.152 & 6936602101

Ε-mail [email protected] - www.salatelis.gr

Page 81: Το Βήμα - No4

79

Xρήσιμες ηλεκτρονικέςκαι ταχυδρομικέςδιευθύνσεις

Διευθύνσεις Εταιριών ΕμπορίαςAVINOIL ΑΒΕΝΕΠΗρώδου Αττικού 12α, 15124 Μαρούσι Τηλ.: 210.8093.500, Fax: 210.8093.555e-mail: [email protected]

AEGEANOIL ΑΕΧατζηκυριακού 42, Τ.Κ.18538 ΠειραιάςΤηλ.: 210.4586.000 Fax: 210.4586.245e-mail: [email protected]

BP OIL ΕΛΛΑΔΟΣ ΑΕΚηφισίας 26 & Παραδείσου2, Τ.Κ. 15125 ΜαρούσιΤηλ.: 210.6887.777, Fax: 210.6887.697

CORAL ΑΕ Αγ. Κυριακής 6-8 & Χαρίτων, Τ.Κ.17564 Π. ΦάληροΤηλ.: 210.9476.000

CYCLON ΕΛΛΑΣ ΑΕΛ. Μεγαρίδος 124, Τ.Κ 19300 ΑσπρόπυργοςΤηλ.: 210.8093.900, 210.8093.949, Fax: 210.8093999

DRACOIL ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ ΑΕ Πατησίων 48, Τ.Κ 10682 ΑθήναΤηλ.: 2108224311-3, Fax: 2108217337

EKO ΑΒΕΕΠΧειμάρας 8α, Τ.Κ. 15125 ΜαρούσιΤηλ.: 210.7705.401, 210.7705.201, 210.7705.311Fax: 2107705847

ΕΛΙΝΟΙΛ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΩΝ Α.Ε Πηγών 33 Τ.Κ 14564 ΚηφισιάΤηλ.: 210.6241500, 210.6241.509 Fax: 210.6241.629e-mail: [email protected]

ΕΤΕΚΑ ΑΕΤριπόλεως 2, Τ.Κ 18863 Πέραμα ΑττικήςΤηλ. 2104002658-60, 2104009030-31Fax: 2104002607e-mail: [email protected]

MAMIDOIL JETOIL A.E.Ευρώτα 27 & Κηφισσού Τ.Κ 14564 ΚηφισιάΤηλ. 2108763100, Fax: 2108055850

REVOIL Α.Ε.Ε.Π.Καποδιστρίου 5 Τ.Κ 16672 Βάρη ΑττικήςΤηλ. 210.8976.000 Fax: 210.8974.943e-mail: [email protected]

Γραφείο πρωθυπουργούhttp://www.primeminister.gr/

Κυβέρνησηhttp://government.gov.gr/

Υπουργείο Οικονομικώνhttp://www.minfin.gr

Υπουργείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότηταςhttp://www.mindev.gov.gr/

Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής www.ypeka.gr

Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύωνwww.yme.gr

Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισηςwww.ypakp.gr

Επιτροπή Ανταγωνισμούhttp://www.epant.gr

ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑhttp://www.hellenic-petroleum.gr/

MOTOR OILhttp://www.moh.gr

Σύνδεσμος Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών (ΣΕΕΠΕ)http://www.seepe.gr

Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (Ρ.Α.Ε)www.rae.gr

Ινστιτούτο Ενέργειας ΝΑ Ευρώπης (ΙΕΝΕ) www.iene.gr

Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειαςwww.cres.gr

Ευρωπαϊκή Επιτροπή (Ενέργεια)http://ec.europa.eu/energy/index_en.htm

Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (υπάγεται στον ΟΟΣΑ)www.iea.org

ΟΠΕΚhttp://www.opec.org

Χρηματιστήριοwww.ase.gr

Page 82: Το Βήμα - No4
Page 83: Το Βήμα - No4
Page 84: Το Βήμα - No4