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主旨：

懇請 鈞審查委員支持臺北市政府依法行政。捷

運萬大線「廈安」站名(LG03)已於106年7月6日經

臺北市政府核定，7月11日經捷運局公告在案。提

案人所述議題已違反捷運局「臺北市臺北都會區

大眾捷運系統捷運車站命名更名或車站站名加註

名稱作業要點(第四次修正)」第三點第二款第二

目內容及臺北市網路投票作業「i-Voting」標準

作業程序書《審查會議審查與建議參考原則》第1

點(提案內容合宜性)第(2)、(3)、(4)、(5)款及

第2、3、4、5點內容。建請該案不予執行，以維

法紀，樹立典範。謝謝。

說明：

一.捷運萬大線能順利動工，促進地方發展，為本里全體里民一致努力，

提供本里捷運 LG03 站用地(變更私有地為捷運用地)，協助捷運局

解決選址困難問題的成果，對整個捷運萬大線的開發建設具有決定

性的影響與實際的苦勞和功勞（資料一）。

資料一：LG03 原位萬華區萬大路西藏路口附近，在用地取得過程中，因當地

民眾抗爭，無法建設，東移 370m至本里中華路西藏路口轄區內。

廈安站

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二. 捷運「廈安」站主站體位於廈安里內。具地標顯著性：基地面積

1,199m2，樓高 15 層共構大樓。具有地方之辨識性：位於北市南區

交通要道的「中華、西藏路口」（資料二）。具歷史意義：廈安里於

民國 35年即設立，至今 71年，數十年來有 14 個公車站站牌，以

「廈安里」站命名，現仍持續增加中（資料三）。符合「捷運車站

命名作業要點」規定：1.命名之標的須於捷運站體 500公尺範圍內，

並需擇離其最近之捷運車站。2.《具地標顯著性》、《具有地方之辨

識性》、《具歷史意義》。

資料二：本里「廈安」站位置，基地 1,199m2，建成後為 15 層以上共構大

樓出口站，位於北市南區交通要道的「中華、西藏路口」，具有地

方之辨識性與地標顯著性。

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資料三：廈安里於民國 35 年即設立，至今 71 年，數十年來 14 線公共運輸系統

站牌以「廈安里」命名，現仍持續增加中，具歷史意義(一)。

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資料三：廈安里於民國 35 年即設立，至今 71 年，數十年來 14 線公共運輸系統

站牌以「廈安里」命名，現仍持續增加中，具歷史意義(二)。

三. 「南機場」為日據時代日本執行殖民主義之軍用機場，位於萬華區

馬場町紀念公園(即今萬華區南部濱新店溪之區域)，機場壽命 8 年

(啟用日期 1941年、關閉日期 1949 年)，現什麼都沒有。距中正區

捷運「廈安」(LG03 站)站數公里，距萬華區「加蚋」(LG04 站）站

數百公尺。不符合「捷運車站命名作業要點」規定：1.命名之標的

須於捷運站體 500 公尺範圍內，並需擇離其最近之捷運車站 2. 《具

地標顯著性》、《具有地方之辨識性》、《具歷史意義》(資料四、五)。

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資料四：「南機場」為日據時代日本執行殖民主義之軍用機場，距中正區捷運「廈

安」(LG03 站)站數公里，距萬華區「加蚋」(LG04 站）站數百公尺。不

符合「捷運車站命名作業要點」規定：1.命名之標的須於捷運站體 500

公尺範圍內，並需擇離其最近之捷運車站。

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資料五：「南機場」為日據時代日本執行殖民主義之軍用機場，位於萬華區馬場

町紀念公園(即今萬華區南部濱新店溪之區域)，機場壽命 8 年(啟用日期

1941年、關閉日期 1949年)，現什麼都沒有。

四. 105 年 3 月 30 日於台北市中正區公所召開「捷運萬大線 LG03 站命

名會議」。會議結論：支持「廈安里(廈安)站」25票，支持率 86.2%；

支持「南機場站」3 票，支持率：10.3%；支持「忠義國小站」1票，

支持率 3.5%。絕對大多數支持以「廈安里(廈安)」站命名（資料六）。

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資料六：105 年 3月 30 日台北市中正區公所「捷

運萬大線 LG03 站命名會議」命名調查表

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資料六：105 年 3月 30 日台北市中正區公所「捷運

萬大線 LG03 站命名會議」會議照片(二)

資料六：105 年 3月 30 日台北市中正區公所「捷運

萬大線 LG03 站命名會議」會議照片(一)

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資料六：105 年 3月 30 日台北市中正區公所「捷運

萬大線 LG03 站命名會議」會議照片(四)

資料六：105 年 3月 30 日台北市中正區公所「捷運

萬大線 LG03 站命名會議」會議照片(三)

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五. 105 年 9 月 10 日捷運工程局召開「捷運車站命名小組評審第八次會

議」。會議結論：「廈安里」站確具有交通、地方辨識性及地方民意

多數共識。惟為能強化更具有地方區域辨識性，且範圍較寬廣，經

委員討論均一致共識，LG03站車站名稱建議命名：「廈安」站。

六. 106 年 7 月 6日經台北市政府核定，捷運工程局於 7 月 11日公告：

捷運萬大線(第一期工程)各車站業已完成命名作業。萬大線共 9 座

車站，車站名稱分別為中正紀念堂站、植物園站、廈安站、加蚋站、

永和站、中和站、雙和醫院站、中和高中站及莒光站。

七. 7 月 12 日開始有人對媒體散播不實消息，藉口「民國 79年才出現

廈安里、LG03站取廈安站為了要與豪宅共構，藉此推銷豪宅等云云；

並謂廈安站之地方辨識性及代表性、歷史意義性不足。」，意圖以

網路投票方式(附議者資格:凡中華民國國民均得利用多元帳號登

入參與平臺進行附議），隱瞞已依法審核通過，並奉台北市政府核

定公告之捷運「廈安」站命名之事實。

八.7 月 19 日，台北市政府於「公共政策網路參與平台」回應: 「有關

捷運車站命名一向尊重地方民意，且「廈安」站已依 105 年 8 月 10

日第四次修正之「臺北市臺北都會區大眾捷運系統捷運車站命名更

名或車站站名加註名稱作業要點」完成車站命名作業，實不宜再以

i-Voting方式重新辦理命名。」。

九. 8 月 7日本里里民代表等 2,280人(連署期間:7月 28 日至 8月 6日

止，共十天)向柯市長陳情，陳情內容：「陳請柯市長主持公道，支

持已於 106年 7月 6 日奉市府核定之捷運萬大線 LG03站，維持「廈

安」站名不變。以維法紀，樹立典範，謝謝。」。

十. 9 月 7 日市府召開網路投票作業審查會議(議題:開放命名「萬大線

LG03站」之民眾參與權)。依據《審查會議審查與建議參考原則》

＂1.提案內容合宜性:(1)提案內容是否涉及不適合進行 i-Voting

之提案，如租稅、投資、人事(已有完整遴選制度)、薪俸、特定契

約個案(因涉及契約)之議題，原則上不宜做為提案。(2)提案內容

與目的屬政策行銷宣傳或一般喜好度調查，應予排除。(3)提案內

容是否涉及現行法令已有相關規範且窒礙難行者。(4)提案內容是

否屬公共政策、公益性質，且提案內容（現階段執行）是否有助發

揮政策決定效益。(5)行政機關是否已對該提案內容有既定政策規

劃，且不適合依提案內容調整。＂據此，提案內容需為合宜性，否

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則審查不予通過。經審視，此提案違反第(2)、(3)、(4)、(5)內容，

屬不合宜性提案，宜不予通過。

十一. 臺北市政府捷運局目前營運中車站共117站(不包括規劃中並已

核定站名之車站)皆依據96年6月11日頒布之「臺北市臺北都會區大

眾捷運系統捷運車站命名更名或車站站名加註名稱作業要點」命名。

「命名作業要點」中目前尚無「捨棄地方民意改為網路投票」方式

之規定。現，如已經捷運局「捷運車站命名評審小組」審核通過且

已公告之「廈安」站名，逕行改以「網路投票」方式來再次變更市

府已依法核定公告之原「廈安」站名，那麼其他已依法公告之捷運

站名，也可以再來重新研議，繼續變更市府已核定公告之捷運站名，

則市府核定公告之捷運站名公權力勢必蕩然無存，對於之前命名過

程中依法執行命名公務之公職人員亦將尊嚴掃地。懇請 鈞審查委

員尊重並支持市府已依法定程序審核通過、公告之「廈安」站名。

否則本案牽一髮動全身，其他已公告定案之捷運站站名，勢必重新

掀起波瀾，豈可不慎重行事。

十二. 敬請 鈞審查委員體察實情、明察秋毫、主持正義，維護戰戰

兢兢、克勤克儉、奉公守法公職人員尊嚴，支持臺北市政府依法行

政。提案人所述議題已違反捷運局「命名作業要點」第三點第二款

第二目內容及臺北市網路投票作業「i-Voting」標準作業程序書《審

查會議審查與建議參考原則》第1點(提案內容合宜性)第(2)、(3)、

(4)、(5)款內容及第2、3、4、5點內容。建請該案不予執行，以維

法紀，樹立典範。謝謝。

臺北市中正區廈安里里長 涂光宇 鞠躬

106 年 9 月 7 日