1.- ESTABILIDAD TALUDES1 (10).pdf

8/18/2019 1.- ESTABILIDAD TALUDES1 (10).pdf

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UNIVERSIDAD ANDINA

“NESTOR CACERES VELASQUEZ”

Escuela de Postgrado

MAESTRIA EN INGENIERIACIVIL

Geotecnia y transportes

EXPOSITOR:

MG. ING. ALFREDO ALARCON ATAHUACHI

JULIACA PERU

"METODOS DE ESTABILIDAD DE TALUDES"


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Métodos para estabilizar taludes

Tan pronto se comprueba que hay un riesgo deinestabilidad en un determinado talud, se debe buscar lamejor solución y considerar aspectos de costo, naturaleza

de las obras afectadas (tanto en la cresta como al pie deltalud), tiempo estimado en el que se puede presentar elproblema, disponibilidad de los materiales deconstrucción, etc. ).


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Existen tres grandes grupos de soluciones para lograr la estabilidad de un talud:

a). A u m en tar la r es is ten c ia d el s u elo : son lassoluciones que aplican drenaje en el suelo para bajar el nivel freático o la inyección de substancias queaumenten la resistencia del suelo, tales como elcemento u otro conglomerante

b). Dis m i n u ir l o s es fu er zo s ac t uan t es en el t al ud : soluciones tales como el cambio de la geometría deltalud mediante el corte parcial o total de éste a unángulo menor o la remoción de la cresta para reducir

su altura.c). A u m e n t ar l o s es f u e r zo s d e c o n f i n am i en t o (σ 3 ) d el

ta l u d : se puede lograr la estabilización de un taludmediante obras, como los muros de gravedad, las

pantallas atirantadas o las bermas hechas del mismo


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Cambio de la geometría

El cambio de la geometría de un determinado taludpuede realizarse, mediante soluciones tales como ladisminución de la pendiente a un ángulo menor, lareducción de la altura (especialmente en suelos con

comportamiento cohesivo) y la colocación de materialen la base o pie del talud (construcción de unaberma); en esta última solución es común usar material de las partes superiores del talud.


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http://helid.digicollection.org/documents/h0206s/p39.gif


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Drenaje

La presencia de agua es el principal factor deinestabilidad en la gran mayoría de las pendientes desuelo o de roca con mediano a alto grado demeteorización. Por lo tanto, se han establecido diversos

tipos de drenaje con diferentes objetivos. A continuaciónse exponen los tipos de drenaje más usados paraestabilizar taludes.

•Drenajes subhorizontales•Drenajes verticales

• Drenajes transversales o interceptores

• Drenajes de contrafuerte


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Soluciones estructurales

Este tipo de soluciones generalmente se usa cuando haylimitaciones de espacio o cuando resulta imposiblecontener un deslizamiento con los métodos discutidosanteriormente. El objetivo principal de las estructuras deretención es incrementar las fuerzas resistentes de forma

activa (peso propio de la estructura, inclusión de tirantes,etc.) y de forma pasiva al oponer resistencia ante elmovimiento de la masa de suelo.

Entre las soluciones estructurales más usadas seencuentran las siguientes:


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. Muros de gravedad y en cantiliver:

La estabilidad de un muro de gravedad (figura 3.13 a y b)se debe a su peso propio y a la resistencia pasiva que segenera en la parte frontal del mismo. Las soluciones deeste tipo son antieconómicas porque el material deconstrucción se usa solamente por su peso muerto, en

cambio los muros en cantiliver , hechos de concretoarmado, son más económicos porque son del mismomaterial del relleno, el que aporta la mayor parte delpeso muerto requerido.


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a) Muro de gravedad b) Muro de semigravedad


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c) Muro en Cantilever


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Estructuras permeables

Se debe tener en cuenta que al poner una estructuracon un material de muy baja permeabilidad, como elconcreto, al frente de un talud de suelo que almaceneagua en su estructura, es muy probable que aumente lapresión hidrostática en la parte posterior del muro. Paraevitar este problema se debe colocar drenajessubhorizontales a diferentes alturas del muro con elobjetivo de disipar el exceso de presión. Un tipo demuro de gravedad que ayuda en este aspecto, es el

muro de gavión que al no tener ningún agentecohesionante más que la malla que une los gaviones,permite el paso de agua a través de los mismos. Estosmuros además de ser comparativamente económicos,

tienen la ventaja de tolerar grandes deformaciones sinerder resistencia.


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Pantallas :

Consisten de una malla metálica sobre la cual seproyecta concreto (shotcrete) recubriendo toda la caradel talud. Es común “atirantar” esta corteza de concretoarmado mediante anclajes que atraviesancompletamente la superficie de falla para posteriormente

ser tensados y ejercer un empuje activo en direcciónopuesta al movimiento de la masa de suelo. La figura3.15 muestra el corte típico de una pantalla atirantada.


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Estabilización de un talud mediante muro de escollera.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Retaining_wall_Gravity_Stone_Section.JPG


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SOLUCIONES GEOTECNICAS EN

ESTABILIDADS DE TALUDES SURDEL PERU

(Fuente Propia)


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Corte de roca carretera Puno -Moquegua


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Banquetas en roca suelta en la carretera Puno -Moquegua


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Muro de contención en suelo coluvial en la carretera Puno -

Moquegua


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Trazo de la carretera Puno –Moquegua sobre la cordillera volcánica


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Empleo de gaviones en la zona urbana de Arica


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Empleo de gaviones en la zona urbana de Arica, evitar la erosión, entreotros.


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Cantera AruntaTacna


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Cantera AruntaTacna


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Estabilización con banquetas en la carretera Espinar -Sicuani


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Estabilización con vegetación natural en la carretera Espinar -Sicuani


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Estabilización con eliminación de material de talud y vegetación natural enla carretera Espinar -Sicuani


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Estabilización con banquetas en la carretera Espinar -Sicuani


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30/43

Disminución de inclinación del talud de una vía


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Taludes de la carretera Juliaca-Capachica


32/43

Perfilado de talud de la carretera Santa Rosa-Ñuñoa


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34/43

Muro de conctencion de talud de la carretera Santa Rosa-Ñuñoa


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Presencia de agua en los taludes de la carretera Santa Rosa-Ñuñoa


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Estabilización con mallas en la carretera interoceánica San Anton


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Talud de suelos entre la carretera Crucero-Limbany (Abra Aricoma)


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Talud de roca entre la carretera Crucero-Limbany (Abra Aricoma)


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Trazo del la carretera en el Talud natural distrito de Phara (Sandia)


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Trazo del la carretera en el Talud natural distrito de Phara (Sandia)


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Taludes naturales de Limbany - Phara


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SOLUCIONES GEOTECNICAS EN

ESTABILIDADS DE TALUDES EN EL

PERU

(Fuente UNI)

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