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Noções Básicas sobre
Eletricidade e Magnetismo
LAACSSMarço 2009
Noções Básicas Sobre Magnetismo
• Magnetismo, O Que é Isso?
Noções Básicas Sobre Magnetismo
• Magnetismo Regra no. 1, Opostos Se Atraem
Noções Básicas Sobre Magnetismo
• Magnetismo Regra no. 2, Pólos Semelhantes Se Repelem
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• Como a Eletricidade Chega Até Nós???????
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• Alta e Baixa Tensão
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• Isoladores e Condutores
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• Condutores: Sabemos que a quantidade de fluxo de elétrons depende da prontidão com que certos átomos fornecem seus elétrons e aceitam novos. Os materiais que permitem esse fluxo são chamados de condutores.
• Cobre , Prata e Alumínio são considerados bons condutores.
• Ouro é um Excelente Condutor
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• Isoladores: Materiais que não fornecem elétrons prontamente, restringindo o fluxo, são chamados isoladores.
• Borracha, Vidro e Porcelana são considerados bons isoladores.
•Muitos Plásticos São Bons Isoladores
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• Quando observamos o fluxo de eletricidade, precisamos olhar suas características. Há três características principais de eletricidade:
• Corrente (símbolo I ou A) Ampére• Tensão (símbolo E ou V) Volts• Resistência (símbolo R) Ohms Ω
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• O Fluxo de Elétrons Em um Cabo Condutor
Corrente (A)
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• Ampére: O fluxo de elétrons livres na mesma direção geral de um átomo a outro é chamado de corrente e é medido em ampére ("amps" ou "A” ou algumas vezes “I”).
• O número de elétrons que fluem através da seção transversal de um condutor em um segundo determina a corrente.
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• O Que é Isso? É Pressão! Tensão
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• Tensão é a força aplicada a um condutor para liberar elétrons, causando o fluxo de uma corrente elétrica. Ela é medida em volts ou "V” ou algumas vezes “E”.
• Corrente fluirá em um condutor enquanto a tensão - a pressão elétrica - é aplicada ao condutor.
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• A restrição do fluxo de elétrons através de um condutor é chamada de (R) resistência.
• A resistência é medida em ohms e abreviada como "Ω ", o símbolo grego ômega.
Resistência
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• Em geral, há quatro fatores que afetam a • quantidade de resistência em um condutor:
Resistência
•Material •Comprimento •Seção Transversal •Temperatura
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• Materiais: Sabemos que a quantidade de fluxo de elétrons depende da prontidão com que certos átomos fornecem seus elétrons e aceitam novos.. Materiais que permitem isto são chamados de condutores.
• Cobre , Prata e Alumínio são considerados bons condutores. Ouro também!
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• Comprimento: Quanto mais longo o condutor, maior a sua resistência. A resistência aumenta ou diminui de acordo com o comprimento do condutor.
• Exemplo: um condutor com 2 pés de comprimento terá duas vezes mais resistência do que um condutor com um pé de comprimento.
Noções Básicas Sobre Eletricidade
Seção Transversal: À medida em que a seção transversal de um condutor aumenta, a resistência diminui e vice-versa. Exemplo: Se a seção transversal de um condutor é dobrada, a resistência cai para a metade.
Seção Transversal
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• Temperatura: geralmente quando a temperatura de um condutor aumenta, a resistência aumenta.
• O fator temperatura não é tão previsível quanto os outros fatores, porém ele deve ser considerado ao lidar com eletricidade.
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• Lei de Ohm • Corrente = Tensão/Resistência ou I = E/R
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• A Lei de Ohm é a fórmula básica usada em todos os circuitos elétricos CA e CC.
Lei de Ohm
• Se souber duas das três características, é possível calcular a terceira.
• Projetistas elétricos usam-na para determinar quanta tensão é requerida para uma determinada carga, como um motor industrial, um computador ou mesmo uma fábrica cheia de equipamentos elétricos.
Noções Básicas Sobre Eletricidade
• Quantos Amperes?
Potência Elétrica
• Um Watt também é definido como a quantidade de trabalho realizado quando uma tensão de um volt gera um ampere de corrente para passar por um circuito.
• Esta relação entre potência, tensão e corrente é expressa pela seguinte fórmula:
• Potência = Volts (V) x Corrente (A) P = V x A ou P=VA • 1kW=1000W• 1HP=0,736kW e 1cv=0,750kW• 1HP~=1cv • I (A) = P (HP ou cv)/kV e se for tensão trifásica preciso dividir o
resultado por 1,73
Potência Elétrica
• Corrente de Partida: corrente requerida pela bobina do eletroímã para acionar a armadura mediante a energização do circuito.
• Corrente de Regime: corrente consumida pela bobina do eletroímã para manter a armadura no local
Corrente de Partida e Regime
Noções Básicas Sobre Circuitos
•Você está pronto?•Você está pronto?
Diagrama de Lógica Ladder Elementar
2, 3, 4, 5,
1CR
L1
1
2
3
4
5
6
L2
5, 6M
1CR
1CR
1CR
M
M
O.L. F.S.
PARTIDAPARADA
1CR
R
G
B
Cabo: O modo básico de transferir potência
• Cabo
Cabos não conectados
Cabos conectadosNóNó
Cabos não conectados
Noções básicas
• Botões Simbologia
PARTIDA
PARADA
NormalmenteAberto
NormalmenteFechado
Entradas
Entradas:
• Seletora Simbologia
2 POSIÇÕES 3 POSIÇÕES
MANUAL MANUAL
AUTO AUTO
O
Entradas
•Chave Fim de Curso Simbologia
NORMALMENTE ABERTO
NORMALMENTE FECHADO
Entradas
Chave de Nível
NORMALMENTE ABERTO
NORMALMENTE FECHADO
Uma Chave de Nível (dispositivo de entrada) controla a bomba d'água para encher a água de uma calha para animais de acordo com a necessidade.
Entradas
Chave de Pressão Chave de Temperatura
NORMALMENTE FECHADO
NORMALMENTE ABERTO
NORMALMENTE FECHADO
NORMALMENTE ABERTO
Entradas
•ReléSimbologia
CONTATOS
BOBINA
CR
CR CR NORMALMENTE ABERTO NORMALMENTE FECHADO
Lógica
WA
C
B
•Sinaleiro Simbologia
VERMELHO
R
AZUL
TRANSPARENTE VERDE
ÂMBAR BRANCO
G
Saídas
•Partida Simbologia
M
PÓLOS
Partida
M M
CONTATOS AUXILIARES
BOBINA
M
CONTATOS DE SOBRECARGA
ELEMENTOS TÉRMICOS
CIRCUITO DE POTÊNCIA
L1 L2 L3
T1 T2 T3
M
Saídas
• CONTROLE POR 2 FIOS
SOBRECARGA L1
M
R
DESENERGIZADO ENERGIZADOL2
1
2
2
M
Tipos de controle
LS1
M
L1 L2
SOBRECARGA
M
R
• Alimentação Disponível
2
2
1
Controle por dois fios
O Momento em Que a Chave Fim de Curso É Fechada
LS1
M
L1 L2
2
1 2M
SOBRECARGA
R
DESENERGIZADO
Controle por dois fios
Bobina M Está Energizada
LS1
M
L1 L2
2
1 2M
SOBRECARGA
Fecha Ilumina
R
Controle por dois fios
• CONTROLE POR 3 FIOS
O.L.
L1
M
PARADAL2
1
2
2
M
PARTIDA
Tipo de Controle
Alimentação Disponível
CR
M
PARTIDAPARADA
M
L1 L2
4
2, 3
3
1
2
4
SOBRECARGA
CR
M
G
Sinaleiro Desenergizado
Controle por três fios
O Momento em Que o Botão de Alimentação é Pressionado
CR
M
PARTIDAPARADA
M
L1 L2
4
2, 3
3
1
2
4
SOBRECARGA
CR
M
G
Sinaleiro Desenergizado
Controle por três fios
Bobina M Está Energizada
CR
M
PARTIDAPARADA
M
L1 L2
4
2, 3
3
1
2
4
SOBRECARGA
CR
M
G
Sinaleiro Desenergizado
Controle por três fios
Bobina M e Bobina CR Estão Energizadas
CR
M
PARTIDAPARADA
M
L1 L2
4
2, 3
3
1
2
4
CR
M
Fecha
Fecha Sinaleiro Energizado
G
SOBRECARGA
Controle por três fios
Se o Botão de Partida é pressionado enquanto o Relé de Sobrecarga é desarmado
CR
M
PARTIDAPARADA
M
L1 L2
4
2, 3
3
1
2
4
CR
M
Desarmado Aberto
G
Sinaleiro Desenergizado
SOBRECARGA
Controle por três fios
ALIMENTAÇÃO
CONTROLE
{{
L1
L2
L3
T1
T2
T3M
PARADAPARTIDA
M
M
M
SOBRECARGA
SOBRECARGA
Circuito de Alimentação e Controle
Controle COMUM
L1
L2
L3
T1
T2
T3M
PARADAPARTIDA
M
M
M
M
M
480
480
480 V
480
SOBRECARGA
SOBRECARGA
Métodos de Controle
CONTROLE DO TRANSFORMADOR
PARADAPARTIDA
M
M
120 V
L1
L2
L3
T1
T2
T3M
MM
M
480
480
480
X1 X2
H1 H2
SOBRECARGA
SOBRECARGA
Métodos de Controle
CONTROLE SEPARADO
L2
L3
T1
T2
T3M
MM
480
480
480
L1M
PARADA PARTIDA
M
M
120 V
1 2
SOBRECARGA
SOBRECARGA
Métodos de Controle
Relé de TemporizaçãoRetardo na Energização / Desenergização
LÓGICA SAÍDAS
M1
SOLTR1
ENTRADAS
PB1
LS1
PS1
FS1
CLP
Relé de Controle
CR1
Bobina do Motor
M
Sistemas de Controle
L1 L2
1PB
CR1
LÓGICA E LÓGICA OU LÓGICA NÃO
1CR 2CR 3CRCR4
CR21LS
CR31PS
L1 L2
1PB
CR11
1CR
CR4
1LSCR2
1PSCR3
L1 L2
LS1CR1
CR1
2CR
3CR
R
1
4
2
3
4
4
4
6
5
4
4
2 5
3 6
2
1 2
Tipos de Lógica
LÓGICA DE ATRASO
Temporizadores
LÓGICA DE MEMÓRIA
Circuito de Retenção
PARADA
PARTIDA
M
M
120 V
L1 L2
12
2
L1 L2
PB1
1TR
TR1R
21
2
Tipos de Lógica
• Facilidade de fazer a fiação• Fácil compreensão• Familiaridade do pessoal• Diagramas de lógica ladder• Sistemas pequenos são baratos
Vantagens dos Relés
Relés
Controladores Lógicos Programáveis
• Vida longa• Velocidade• Confiabilidade• Funções especiais de controle• Espaço reduzido no painel
Vantagens do CLP
LÓGICA SAÍDAS
M1
SOL
Relés e CLPs
• ENTRADAS
PB1
LS1
PS1
FS1
Sistemas de Controle
Perguntas??????