1
Många kristianstadsbor höjde nog förvånat på ögonbrynen första gången de såg det unika ekipage; en buss med ett bussläp kopplat bakom sig. Men nu har bussläpet under sina fem testmånader blivit en vanlig syn i staden. Och hela 98 procent av dem som reser med det anser i mycket hög grad och i hög grad att det är en bra idé. Resultatet bygger på en undersökning som är gjord med resenärerna som rest i bussläpet, men man har också frågat potentiella resenärer på en annan ort om deras inställning. Av de som har testat är de flesta positiva. De tycker att släpet är tyst och lugnt och att det finns gott om sittplats. Att det är ett miljövänligt sätt att resa och att det finns sittplatser är mycket viktigt för alla resenärer- na. Manliga resenärer som testat släpet är mest nöjda medan manliga potentiella resenärer är minst nöjda. Även bussförarna lovordar bussläpet och tycker att det är lätt att navigera och köra. Testperioden förlängs Bussläpet i Kristianstads stadsbusstrafik är det första i Sverige sedan 1950-talet och den första testperioden omfattade september till december. Släpet har under den här perioden varit i bruk på stadsbusslinje 4 och nu kommer testperioden att förlängas ytterligare sex månader. - Vi ser många fördelar med bussläpet. Det är mer ekonomiskt och flexibelt att köra en buss med bus- släp de delar av dagen då antalet resenärer är som flest, än att köra med en ledbuss en hel dag. Dessut- om är det miljövänligt och upplevs som tyst med bra komfort, säger Ulf Erlandsson, affärschef på Veolia Tranport AB. Redaktör: Rebecka Jansson, redaktionen@skanetraƒiken.se Kundtjänst: 0771-77 77 77 Webb: skanetraƒiken.se, facebook.com/skanetraƒiken, twitter.com/skanetraƒiken.se Läs på webben: skanetrafiken.se/sidospar Modernare design Dagens testbuss och släp är tio år gammalt och även om skicket är bra kommer den permanenta lösningen att bli med nya bussar och släp i en modernare design och med ännu bättre komfort. Så det som många höjde på ögonbrynen åt för några månader i Kristi- anstad ser nu ut att kunna bli en mer vanlig syn i den skånska kollektivtrafiken framöver. - Alla de positiva resultaten gör att vi nu kommer att gå vidare med ett permanent bussläp i Kristian- stad och kanske även på flera andra håll i Skåne, säger Klas Sörensson, trafiktutvecklare på Skånetra- fiken. Även från andra delar av kollektivtrafiksverige finns ett stort intresse. Rapport om bussläpet har undersökningsföretaget Epinion tagit fram. SMS-biljetten har nytt nummer Sedan den 4 mars köper du SMS-biljett via 070-142 22 22. Du använder samma koder som tidigare. Betalningen hanterar numera Klarna. Är du under 18 år måste målsmans registrera ditt mobilnummer på Klarnas portal biljett.klarna.se. På portalen ändrar du också om du vill betala via betalkort istället för faktura (fakturaavgift tillkommer på 9 kr i månaden). Mer information,biljett.klarna.se. Info Skånetrafikens bussläp i Kristianstad en succé Trafiknytt: Banarbete Hässleholm-Höör februari - april 24-feb-4 april: Ett banarbete påverkar trafiken på sträckan Hässleholm-Höör kvällar och nätter måndag-fredag. Trafiken reduceras till ungefär en avgång i timmen. Kontrollera din resa i reseplaneraren. Banarbete på Västkustbanan 9 mars Inga tåg kan passera Kävlinge från kl 21:50 den 9 mars till kl 05:00 den 10 mars. Kontrollera din resa i reseplaneraren. Mer information, skanetrafiken.se Sidospår ANNONS INBLICK Fredag 7 mars 2014 FOTO: HELEN DOMINÉ OCH KASPER DUDZIK Skånetrafiken NYHETER OCH INSPIRATION Bussläpet i Kristianstads är ett välkommet inslag i stadstrafiken. Hela 98 procent av dem som reser med det anser i mycket hög grad och i hög grad att det är en bra idé. - Vi ser många fördelar med bussläpet, säger Ulf Erlandsson, affärschef på Veolia Tranport AB. Buss med släp har blivit en succé i Kristianstad. Bussläpet i Kristianstads stadsbusstrafik är det första i Sverige sedan 1950-talet och den första testperioden omfattade september till december.

140307_Skånetrafikens bussläp i Kristianstad en succé

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Många kristianstadsbor höjde nog förvånat på ögonbrynen första gången de såg det unika ekipage; en buss med ett bussläp kopplat bakom sig. Men nu har bussläpet under sina fem testmånader blivit en vanlig syn i staden. Och hela 98 procent av dem som reser med det anser i mycket hög grad och i hög grad att det är en bra idé.

Citation preview

  • Mnga kristianstadsbor hjde nog frvnat p gonbrynen frsta gngen de sg det unika ekipage; en buss med ett busslp kopplat bakom sig. Men nu har busslpet under sina fem testmnader blivit en vanlig syn i staden. Och hela 98 procent av dem som reser med det anser i mycket hg grad och i hg grad att det r en bra id.

    Resultatet bygger p en underskning som r gjord med resenrerna som rest i busslpet, men man har ocks frgat potentiella resenrer p en annan ort om deras instllning. Av de som har testat r de flesta positiva. De tycker att slpet r tyst och lugnt och att det finns gott om sittplats.

    Att det r ett miljvnligt stt att resa och att det finns sittplatser r mycket viktigt fr alla resenrer-na. Manliga resenrer som testat slpet r mest njda medan manliga potentiella resenrer r minst njda.

    ven bussfrarna lovordar busslpet och tycker att det r ltt att navigera och kra.

    Testperioden frlngsBusslpet i Kristianstads stadsbusstrafik r det frsta i Sverige sedan 1950-talet och den frsta testperioden omfattade september till december. Slpet har under den hr perioden varit i bruk p stadsbusslinje 4 och nu kommer testperioden att frlngas ytterligare sex mnader.

    - Vi ser mnga frdelar med busslpet. Det r mer ekonomiskt och flexibelt att kra en buss med bus-slp de delar av dagen d antalet resenrer r som flest, n att kra med en ledbuss en hel dag. Dessut-om r det miljvnligt och upplevs som tyst med bra komfort, sger Ulf Erlandsson, affrschef p Veolia Tranport AB.

    Redaktr: Rebecka Jansson, [email protected] Kundtjnst: 0771-77 77 77 Webb: skanetraiken.se, facebook.com/skanetraiken, twitter.com/skanetraiken.se Ls p webben: skanetrafiken.se/sidospar

    Modernare designDagens testbuss och slp r tio r gammalt och ven om skicket r bra kommer den permanenta lsningen att bli med nya bussar och slp i en modernare design och med nnu bttre komfort. S det som mnga hjde p gonbrynen t fr ngra mnader i Kristi-anstad ser nu ut att kunna bli en mer vanlig syn i den sknska kollektivtrafiken framver.

    - Alla de positiva resultaten gr att vi nu kommer att g vidare med ett permanent busslp i Kristian-stad och kanske ven p flera andra hll i Skne, sger Klas Srensson, trafiktutvecklare p Sknetra-fiken.

    ven frn andra delar av kollektivtrafiksverige finns ett stort intresse. Rapport om busslpet har underskningsfretaget Epinion tagit fram.

    SMS-biljetten har nytt nummerSedan den 4 mars kper du SMS-biljett via 070-142 22 22. Du anvnder samma koder som tidigare. Betalningen hanterar numera Klarna. r du under 18 r mste mlsmans registrera ditt mobilnummer p Klarnas portal biljett.klarna.se. P portalen ndrar du ocks om du vill betala via betalkort istllet fr faktura (fakturaavgift tillkommer p 9 kr i mnaden). Mer information,biljett.klarna.se.

    Info

    Sknetrafikens busslp i Kristianstad en succ

    Trafiknytt:Banarbete Hssleholm-Hr februari - april24-feb-4 april: Ett banarbete pverkar trafiken p strckan Hssleholm-Hr kvllar och ntter mndag-fredag. Trafiken reduceras till ungefr en avgng i timmen. Kontrollera din resa i reseplaneraren.

    Banarbete p Vstkustbanan 9 marsInga tg kan passera Kvlinge frn kl 21:50 den 9 mars till kl 05:00 den 10 mars.Kontrollera din resa i reseplaneraren.

    Mer information, skanetrafiken.se

    Sidospr

    ANNONS

    INBLICK

    Fredag 7 mars 2014

    MALL 1FO

    TO: H

    ELEN D

    OM

    IN O

    CH

    KA

    SPER

    DU

    DZIK

    Sknetrafiken NYH E T E R O C H I N S P I R AT I O N

    Busslpet i Kristianstads r ett vlkommet inslag i stadstrafiken. Hela 98 procent av dem som reser med det anser i mycket hg grad och i hg grad att det r en bra id. - Vi ser mnga frdelar med busslpet, sger Ulf Erlandsson, affrschef p Veolia Tranport AB.

    Buss med slp har blivit en succ i Kristianstad. Busslpet i Kristianstads stadsbusstrafik r det frsta i Sverige sedan 1950-talet och den frsta testperioden omfattade september till december.