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19XL/XR 结构原理. 制冷原理 冷量范围 机组结构 系统循环 线性浮阀控制 压缩机组件. 19XL/XR 结构原理. 目录. 空调系统介绍. 空调主机. 冷却水水循环. 冷冻水循环. 冷媒循环. 空气处理设备. 蒸发器. 冷凝器. 冷却塔. 空调区域. 室外环境. 压缩机. 制冷原理图. 高温高压液体. 高温高压气体. 冷凝器. 节流装置. 压缩机. 蒸发器. 低温低压液体. 低温低压气体. 制冷原理. - PowerPoint PPT Presentation
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19XL/XR19XL/XR 结构原理结构原理
制冷原理制冷原理冷量范围冷量范围机组结构机组结构系统循环系统循环线性浮阀控制线性浮阀控制压缩机组件压缩机组件
19XL/XR19XL/XR 结构原理结构原理
目录
空调系统介绍
空调区域
空气处理设备
蒸发器
冷凝器
冷却塔
室外环境
空调主机空调主机
压缩机
冷冻水循环
冷却水水循环
冷媒循环
冷凝器冷凝器
压缩机压缩机节流装置节流装置
蒸发器蒸发器
高温高高温高压气体压气体
低温低低温低压气体压气体
低温低低温低压液体压液体
高温高高温高压液体压液体
制冷原理图制冷原理图
制冷原理制冷原理
制冷系统由制冷系统由 44 个基本部分组成(即个基本部分组成(即压缩机压缩机、、冷凝器冷凝器、、节流节流器器、、蒸发器蒸发器),由铜管将四大件按一定顺序连接成一个封),由铜管将四大件按一定顺序连接成一个封闭系统,系统内充注一定量的制冷剂。闭系统,系统内充注一定量的制冷剂。
以制冷为例,压缩机将来自蒸发器的以制冷为例,压缩机将来自蒸发器的低温低压低温低压的制冷剂气的制冷剂气体压缩成体压缩成高温高压高温高压的制冷剂气体后,经冷凝器将制冷剂冷的制冷剂气体后,经冷凝器将制冷剂冷凝成凝成高温高压高温高压液体,然后流经节流装置节流成液体,然后流经节流装置节流成低温低压低温低压的的制冷剂气液两相物体,然后在蒸发器中吸收外界介质的热制冷剂气液两相物体,然后在蒸发器中吸收外界介质的热量,蒸发为量,蒸发为低温低压低温低压的制冷剂气体,低温低压的制冷剂气的制冷剂气体,低温低压的制冷剂气体又被压缩机吸人。如此压缩体又被压缩机吸人。如此压缩 ---- 冷凝冷凝 ---- 节流节流 ---- 蒸发反复循蒸发反复循环,制冷剂在蒸发器侧不断带走外界介质的热量,从而起环,制冷剂在蒸发器侧不断带走外界介质的热量,从而起到制冷的效果到制冷的效果。。
19XL30019XL300 ~~600(R22/R134a)600(R22/R134a) 制冷量:制冷量: 10551055 ~~2100kW 2100kW 300300 ~~ 600600 冷吨冷吨
19XL19XL 冷量范围冷量范围
19XR30019XR300 ~~ 1500 1500 (R134a)(R134a) 制冷量:制冷量: 10551055 ~~5275kW5275kW 300300 ~~15001500 冷吨冷吨
注:标准机型在不断增加。注:标准机型在不断增加。
19XR19XR 冷量范围冷量范围
电机室电机室
安全阀安全阀导叶执行机构导叶执行机构
水温传感器水温传感器
压力传感器压力传感器
油位视镜油位视镜
油泵动力箱油泵动力箱
注油阀注油阀
油箱油箱
油泵油泵
控制箱控制箱
充注阀充注阀
蒸发器蒸发器
冷凝器冷凝器
机组结构(前视图)机组结构(前视图)
隔离阀隔离阀球阀球阀
安全阀安全阀
球阀球阀 压力传感器压力传感器
吸气口吸气口
排气口排气口吸气口吸气口
机组结构(仰视图)机组结构(仰视图)
球阀球阀电磁阀电磁阀
球阀球阀蒸发器蒸发器
隔离阀隔离阀
球阀球阀
球阀球阀冷却管冷却管吹气管吹气管
视镜视镜
球阀球阀
过滤器过滤器
过滤器过滤器
提升阀提升阀
启动柜启动柜
系统循环系统循环
制冷循环制冷循环冷却循环冷却循环润滑循环润滑循环
系统循环图系统循环图
制冷循环制冷循环
压缩机不断的从蒸发器中抽出制冷剂气体,气流量由导叶的开启度而定。压缩机不断的从蒸发器中抽出制冷剂气体,气流量由导叶的开启度而定。由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力,使蒸发器里剩余的制冷剂在由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力,使蒸发器里剩余的制冷剂在相对低的温度(一般为相对低的温度(一般为 33 到到 6℃6℃ )沸腾蒸发。制冷剂气化吸取传热管内循)沸腾蒸发。制冷剂气化吸取传热管内循环水的热量使之降温,得到空调或工业处理所需的冷水。环水的热量使之降温,得到空调或工业处理所需的冷水。
吸取循环水中的热量之后,制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩,压缩后制冷剂吸取循环水中的热量之后,制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩,压缩后制冷剂温度升高,从压缩机排出温度可达温度升高,从压缩机排出温度可达 3737 到到 40℃40℃ ,进入冷凝器进行冷凝。,进入冷凝器进行冷凝。
温度相对较低的冷却水(温度相对较低的冷却水( 1818 ~~ 32℃32℃ )流经冷凝器铜管,带走气态制冷剂)流经冷凝器铜管,带走气态制冷剂的热量,使之冷凝成液态。液体制冷剂由限流孔进入闪蒸过冷室。由于闪的热量,使之冷凝成液态。液体制冷剂由限流孔进入闪蒸过冷室。由于闪蒸过冷室压力较低,部分液体制冷剂闪蒸为气体,吸取热量后使剩余的液蒸过冷室压力较低,部分液体制冷剂闪蒸为气体,吸取热量后使剩余的液态制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外再凝结成液体,态制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外再凝结成液体,流至过冷室与蒸发器之间的浮阀室。流至过冷室与蒸发器之间的浮阀室。
液体制冷剂流过此浮阀时节流,,制冷剂回到低温低压状态进行蒸发,又液体制冷剂流过此浮阀时节流,,制冷剂回到低温低压状态进行蒸发,又开始制冷循环。开始制冷循环。
冷却循环冷却循环
电机和润滑油由来自冷凝器筒身底部的过冷液态制冷剂冷却。电机和润滑油由来自冷凝器筒身底部的过冷液态制冷剂冷却。由于压缩机运行保持的压力差,使制冷剂不断流动。制冷剂流由于压缩机运行保持的压力差,使制冷剂不断流动。制冷剂流过一只隔离阀,一只过滤器,一只视镜过一只隔离阀,一只过滤器,一只视镜 // 湿度指示器之后,分湿度指示器之后,分流至电机冷却和油冷却系统。流至电机冷却和油冷却系统。
电机冷却管路的支路上有一只限流孔和一只电磁阀,电机需要电机冷却管路的支路上有一只限流孔和一只电磁阀,电机需要冷却时,电磁阀就会开启。流过限流孔,制冷剂就流到喷淋嘴冷却时,电磁阀就会开启。流过限流孔,制冷剂就流到喷淋嘴上,喷淋整个电机。制冷剂集中到电机室的底部排放回到蒸发上,喷淋整个电机。制冷剂集中到电机室的底部排放回到蒸发器。器。
油冷却系统的制冷剂量由一只热力膨胀阀调节。旁通过热力膨油冷却系统的制冷剂量由一只热力膨胀阀调节。旁通过热力膨胀阀的制冷剂经一只限流孔始终保持一个最小流量。膨胀阀上胀阀的制冷剂经一只限流孔始终保持一个最小流量。膨胀阀上的温包感应冷却后流进压缩机到轴承的油温。由膨胀阀调节进的温包感应冷却后流进压缩机到轴承的油温。由膨胀阀调节进油油 // 制冷剂板式油冷却器的制冷量。制冷剂气化离开油冷却器制冷剂板式油冷却器的制冷量。制冷剂气化离开油冷却器后返回到蒸发器。 后返回到蒸发器。
冷却循环冷却循环
润滑循环图润滑循环图
润滑循环润滑循环
油泵、油过滤器和油冷却器构成一套润滑系统,位于压缩机油泵、油过滤器和油冷却器构成一套润滑系统,位于压缩机-电机组件齿轮传动箱铸件一端。润滑油由油泵压进过滤器-电机组件齿轮传动箱铸件一端。润滑油由油泵压进过滤器组件去除杂质,送至油冷却器,冷却到适当的温度,然后分组件去除杂质,送至油冷却器,冷却到适当的温度,然后分两路:一部分油流到齿轮和高速轴承;余下的流到电机轴承。两路:一部分油流到齿轮和高速轴承;余下的流到电机轴承。油进入齿轮箱下方的油箱完成润滑循环。油进入齿轮箱下方的油箱完成润滑循环。
润滑油回收分两种方法:润滑油回收分两种方法:第一种是高负载情况下通过引射器将压缩机吸气时积累在导第一种是高负载情况下通过引射器将压缩机吸气时积累在导叶罩壳底部的润滑油回收到油箱。叶罩壳底部的润滑油回收到油箱。第二种是低负载情况下先将聚集在蒸发器制冷剂页面上的润第二种是低负载情况下先将聚集在蒸发器制冷剂页面上的润滑油吸入导叶罩壳,再通过第一种方法回收。滑油吸入导叶罩壳,再通过第一种方法回收。
浮阀室结构浮阀室结构
滤网滤网
浮腔浮腔
排气口高压气体排气口高压气体蒸发器制冷剂蒸发器制冷剂
冷凝器制冷剂冷凝器制冷剂
节流孔节流孔
线性浮阀控制线性浮阀控制
全负荷全负荷 部分负荷部分负荷 低负荷低负荷
• 建立液封,消除蒸气旁通导致效率降低建立液封,消除蒸气旁通导致效率降低• 相比固定节流方式保证良好的部分负荷性能相比固定节流方式保证良好的部分负荷性能• 简单但经济的设计简单但经济的设计
线性浮阀实物图线性浮阀实物图
线性浮阀实物图线性浮阀实物图
压缩机实物图压缩机实物图
压缩机剖面图压缩机剖面图
电机转子电机转子
电机定子电机定子
电机腔电机腔
增强电机冷却管路增强电机冷却管路
电机接线端子电机接线端子
压缩机部件压缩机部件
高速轴高速轴
低速大齿轮低速大齿轮
油泵组件油泵组件
低速电机轴低速电机轴
压缩机部件压缩机部件
高速推力轴承高速推力轴承
高速小齿轮高速小齿轮叶轮叶轮
油加热器油加热器
吸气室吸气室
导叶扇门导叶扇门
叶轮叶轮
叶轮轮盖叶轮轮盖
扩压器扩压器
排气涡壳排气涡壳
压缩机部件压缩机部件
叶轮叶轮
叶轮叶轮
扩压器扩压器
扩压管扩压管
齿齿轮轮箱箱壳壳体体
转子转子
后迷宫后迷宫
高高速速推推力力轴轴承承内内部部结结构构
导叶片导叶片
导叶滑轮导叶滑轮
连动纲索连动纲索
可旋转扩压器调节结构可旋转扩压器调节结构
创新技术创新技术 SRDSRD
外扩外扩
调整滚轮调整滚轮
内内扩扩