1

Газета Полтавського будівельного технікуму транспортного будівництва

№ 2 грудень 2012

Шановні колеги! Прийміть сердечні вітання з Новим рокомта Різдвом Христовим!

Нехай прекрасні зимові свята принесуть мир, спокій ізлагоду, впевненість у майбутньому.

Зичимо Вам міцного здоров'я, успіхів, родинного щастя,

достатку і благополуччя!

Бажаємо гарного настрою і любові, нехай у Вашому життіпанують гармонія та вдача!

2

Робота циклової комісії

С ь о г о д н і , я к н і ко л и п о т р і б н івисокопрофесійні, конкурентноздатні фахівці,здібні, талановиті, творчі особистості. Саме зними пов'язується майбутнє держави, її доля,розв'язання багатьох економічних проблем.

Таких фахівців ми намагаємосявиховувати в стінах Полтавського будівельноготехнікуму транспортного будівництва черезроботу всіх циклових комісій.

Взагалі навчальний процес технікумздійснює через роботу своїх циклових комісій,зокрема через комісію професійно-практичноїпідготовки студентів. Саме вона є випускноюкафедрою спеціалістів механічного відділення зіспеціальності 5.05050204 „Експлуатація таремонт підйомно-транспортних, будівельних,дорожніх машин і обладнання”.

Саме від того, як працює ця комісіязалежить професійна майстерність випускниківмеханічного відділення.Представляємо вам колектив комісії:� Васільєв Є.О. – завідувач відділенням, вминулому наш випускник, що по закінченніУкрДАЗТ повернувся в рідний технікум, надаєбагато уваги підвищенню професійноїмайстерності, втіленню в навчальний процескомп'ютерних технологій, багато працює зістудентським активом .� Очерет В.П. – викладач вищої категорії,неперевершений знавець справи будови таексплуатації автомобілів. Навчальний кабінет,його наглядність, оформлено на високому рівні,досвід роботи виходить за межі технікуму.� Циплухін Д.С. – викладач предмета „Ремонтмашин”, займається оновленням методичної базивикладання предмета, розробкою змістулабораторних робіт, щоб наблизити їх дореальних умов підприємства, надає багато увагиметодиці самостійної роботи студентів.� Січевий П.М. - викладач вищої категорії,великий знавець своїх предметів, авторпосібника по фізиці для студентів 2-х курсів,наставник молоді по пропаганді педагогічноїмайстерності. Ним розроблено 10 лабораторнихустановок з електроприводу.� Зволь І.С. –голова комісії, викладач предмета"Економіка підприемства". Займаєтьсярозробкою додатку до дипломного проекту, вякому буде оновлено економічні показникиексплуатації транспорту.� Рибка В.Г. - відмінник освіти України,викладач-методист. Добивається нестандартногорішення тем дипломного проектування, приділяєвелику увагу економічним обґрунтуванням.� Погорілий І.В. - керівник дипломногопроектування, надає велику увагу рівнювиконання дипломних проектів, та їх виконаннюна комп'ютері.� Троцький А.А. – відмінник освіти України,методист, керівник дипломного проектування,

працює над проблемами нових економічнихрозрахунків дипломних проектів.� Коліса Ю .Я . – викладач предмета„Експлуатація та технічне обслуговуванняавтомобілів”, надає велику увагу проблемамнаближення теоретичного матеріалу дореального виробництва.� Уланов С.П. - викладач І категорії, увикладанні предметів велику увагу приділяє їхнаближенню до умов виробництва і поєднуєтеорію з практикою. Під час занять використовуємакети, часто діючі, виготовлені самимистудентами, а також файли з відповіднимматеріалом.

Як можна охарактеризувати навчально-

методичну базу комісії?Викладання всіх предметів має нове

методичне забезпечення, що відповідаєстандарту освіти, оновлюється лекційнийматеріал.

У співавторстві розроблено та оновленометодичні посібники:� Посібник по розрахунку технологічноїчастини курсового проекту з предмету „Ремонтмашин”;� Методичний посібник з предмету„Експлуатація та технічне обслуговуванняавтомобілів” ;� Посібник по будові автомобілів і тракторів зпредмета „ДВЗ, автомобілі і трактори”;� Методичний посібник по виконаннюдипломного проекту.

Особливу увагу в роботі комісіяприділяє розробці підсумкового тестовогоконтролю знань з предметів циклу.

Презентація спеціальностіВ умовах ринкової економіки, коли право

на працю реалізується не через соціальнігарантії, а через особисту ініціативу, проблемазайнятості молоді набуває особливої гостроти.Ефективним шляхом її вирішення є опануванняпрофесією, яка б постійно мала попит на ринкупраці. Однак, як її обрати, мало хто знає. Яксвідчать опитування , значна частинавипускників середніх загальноосвітніх закладівне має визначених професійних намірів, як іусвідомлення необхідності серйозного підходудо справи вибору професії, визначення способівопанування нею. А це не проста справа.Прийняттям виваженого рішення треба дативідповідь на виклики, які генерує уже доволіжорстко конкурентний національний ринокпраці, що, до того ж, прискорено інтегрується взагальносвітовий. Звичайній людині, навітьдорослій, не кажучи вже про ту, яка тільки-нопрощається з дитинством, правильно, бездопомоги спеціалістів зробити вибір дуже важко.

29-го листопада у Чутівському будинкукультури відбулася виставка ВНЗ,в якійП о л т а в с ь к и й буд і в е л ь н и й т е х н і к у мт р а н с п о р т н о го буд і в н и ц т в а п р и й н я вбезпосередньо участь.

3

На виставці-ярмарці представлялись трипрофесії,а зокрема «технік-механік», «технік-буд івельник» т а «техн ік -оргн і затор» .Соціологічні дослідження засвідчують, щопрактично кожен третій випускник середньогозагальноосвітнього навчального закладу обираєсобі майбутню професію стихійно, безвсебічного аналізу реальних і потенційнихресурсів, оцінювання можливостей їх мобілізаціїдля досягнення визначеної мети, корекції своїхфахових уподобань з довготривалимитенденціями кон'юнктури професій тощо.Метою презентації нашого технікуму було:- залучення суспільного інтересу до освіти,пропаганда досягнень ПБТТБ в цій сфері,формування єдиного українського освітньогопростору;- інформування молоді про можливостіотримання професійної освіти в ПБТТБ;- поширення інформації про вакансії іконсультування з проблем працевлаштування.Існує дуже сильна залежність вибору відвипадкових факторів, наприклад, порад друзівабо знайомих, гонитва за модною професією.Помилковість вибору, окрім матеріальних затрат,містить великий психологічний негатив, щоможе призве сти згодом до глибокогорозчарування, конфліктних ситуацій, викликатипочуття невпевненості в собі, і, можливо,поставить на порядок денний потребу змінитипрофесію. Тому вибір професії — нелегкаінтелектуально-психологічна справа.

Заборонена територія

Нагадуємо,що 16 грудня 2012 року набувчинності закон щодо посилення обмежень накуріння в громадських місцях.Вплив тютюнопаління на організм людини:1. Найбільше страждає від тютюнопаліннярепродуктивна функція людини. Згіднодосліджень англійських вчених 120 тисячанглійців у віці від 30 до 40 років сталиімпотентами саме через тютюновий дим. У сім'яхде вживали тютюн під час вагітності -природжені каліцтва у дітей трапляються вдвічічастіше, народжуються неповноцінні тамертвонароджені діти та викидні. Особливо до70% природжених вад та дефектів лиця.

Мають місце дослідження вчених удослідженні віддалених наслідків щодо здоров'ята розвитку дітей. Матері які палили під часвагітності мають дітей з відхиленою від нормиповедінкою, ці діти гірше вчаться в школі ічастіше розпочинають вживання наркотичнихпрепаратів. Куріння під час вагітності збільшуєр и з и к в и к и д н і в , з н и ж у є м а с у т і л ан о в о н а р о д ж е н и х , з б і л ь ш у є ч а с т о т увнутрішньоутробних випадків смерті плоду, єпричиною гальмування фізичного і розумовогорозвитку новонародженої дитини. Воно також

зменшує здатність до дітонародження у жінок іпорушує спермоутворення у чоловіків.2. Вживання тютюну відбувається через органидихання. Тому перш за все страждає легеневасистема: повітряні шляхи і легенева тканина.Легені у 80% курців чорного кольору. Якщопочинати курити у віці 12-13 років, то у 67% утридцятирічному віці можна мати такез а х в о р ю в а н н я я к е м ф і з е м а л е г е н і в .Тютюнопаління є причиною 90% усіх випадківзахворювань на рак легенів.3. Деякі інгредієнти тютюнового димурозчиняються в слині і з нею потрапляють ушлунок, цим самим викликаючи виразку шлунка(у 10 разів частіше) ніж у тих осіб, що невживають тютюну.4. Особливо негативно систематичне отруєннявпливає на серцево-судинну систему. У всіх хтопалить частота скорочень частіша у 2-2,5 рази,таким чином скорочується час відпочинку длясерця і воно скоріш зношується. У12-13 разівчастіше трапляються захворювання серця:серцева недостатність, інфаркт міокарду,стенокардія, звуження судин. До 40% усіхсмертних випадків від ішемічної хвороби серця,інфаркту та інсульту пов'язані з паліннямсигарет.5. Паління призводить до руйнування головногоструктурного елементу шкіри – колагену.Втрачає свою еластичність шкіра та слизовіоболонки. З'являються зморшки лице набуваєвигляду вижатого лимону, голос стає низьким тахриплим.

Н е г а т и в н о в п л и в а є п а с и в н етютюнопаління на здоров'я оточуючих. Вприміщенні з курцем протягом лише 1 годинилюдина, яка не палить, кожного разу спалює пополовині сигарети. Тютюновий дим у такихвипадках спричиняє головний біль, нездужання,зниження працездатності, швидку втому,загострення верхніх дихальних шляхів.Особливо небезпечне пасивне паління для дітей.

4

Гол.ред: Сутиріна Т.А.Коректор: Васецька В.Г.

Комп'ютерна верстка: Власенко М.Д.Зав. Бібліотекою: Мак М.М.

Екскурсія на ІНТЕРПАЙП СТАЛЬ

Д л я п о к р а щ е н н я п р а к т и ч н о їнаправленості навчання в технікумі таознайомлення з сучасним виробництвом, 19

грудня відбулась екскурсія студентів другогокурсу на завод ІНТЕРПАЙП СТАЛЬ, якийрозташований у Дніпропетровську.

-П р о е к т б уд і в н и ц т в а е л е к т р ост а леплавильного комплексу (ЕСПК )

ІНТЕРПАЙП СТАЛЬ покликаний замінитиенерговитратне, морально застаріле, екологічно«брудне» мартенівське виробництво напрогресивний електроплавильний спосібвиробництва сталі. Цей завод є першим заводом,

побудованим «з нуля» за роки незалежностіУкраїни, а також найбільшим електро-

сталеплавильним комплексом в Європі та СНД.

Це найбільший інвестиційний проект, сумареалізація якого складе 700 млн USD. Про те, якреалізуються такі проекти, можна подивитись,

наприклад, на каналі Discovery. Наші студентимали можливість побачити це на власні очі.Під час екскурсії ми дізнались та побачили:- Як створювалася єдина в Україні кабельна лініянадвисокої напруги 330 кВ, як її прокладали підземлею, річкою Самара і під залізницею, незупиняючи руху поїздів (протяжністю 12,8 км,яка з'єднує електросталеплавильний комплексІНТЕРПАЙП СТАЛЬ з новою підстанцією«Пічна» і Придніпровською ТЕЦ, прокладенапідземним способом на глибині понад півтораметра із застосуванням горизонтально-направленого буріння);- Як працюють одні з кращих в світі інженерівдля створення найб ільшого елект ро -сталеплавильного комплексу;

- Що дозволяє новому заводу стати екологічнодружнім, ознаменувавши початок епохи«зеленої» металургії (сучасна системагазовидалення та газоочищення для зниженнязапиленості викидів, що дає скорочення валовихвикидів шкідливих речовин в атмосферу більшніж у 2,5 рази, замкнутий цикл системиводопостачання - дозволяє повністю виключитискидання промислових стічних вод у річкуДніпро);- Наявність на заводі цікавих мистецькихінсталяцій, досить цікаве оформлення, якепокликане покращувати настрій робітників.

Екскурсія разомз проїздом уа в т о б у с ітривала майжецілий день, зсьомої ранку доп 'яти вечора ,

н е з р у ч н о с т іскладала лишепогода , булод о с и т ьп р о х о л о д н о ,

сильний вітер,

але незважаючина це, у всіх залишилися гарні враження, а

екскурс ія запам 'ят а лась (чому т акожсприятимуть подаровані на згадку магніти зфотографією заводу ).