13
SISTEM PEMERIKSAAN DAN PEMELIHARAAN (AIR CONDITIONER)

2. PEMERIKSAAN REFRIGERAN

Embed Size (px)

DESCRIPTION

otomotif

Citation preview

Page 1: 2. PEMERIKSAAN REFRIGERAN

SISTEM PEMERIKSAAN DAN PEMELIHARAAN (AIR

CONDITIONER)

Page 2: 2. PEMERIKSAAN REFRIGERAN

Pemeliharaan Sistem ACSebelum mengisi refrigeran, perlu dipastikan apakah jumlah refrigeran cukup atau tidak. Bila kurang, periksa apakah terjadi kebocoran pada bagian-bagian atau sambungan sistem AC.

Page 3: 2. PEMERIKSAAN REFRIGERAN

Cara untuk melakukan pengisian refrigeran pada sistem AC:

a. Periksa jumlah pengisian refrigeranPeriksa jumlah pengisian refrigeran dan adanya

kebocoran gas.b. Refrigeran yang telah dipulihkanPulihkan refrigeran AC dengan mesin pemulih refrigeran.c. Lepas dan pasang kompresor ACDengan cara melepas drive belt, lepas dan pasang

kompresor AC.d. Isi refrigeran

Page 4: 2. PEMERIKSAAN REFRIGERAN

Periksa jumlah pengisian refrigeranPemeriksaan jumlah refrigeran dilakukan pada

kondisi berikut:a. Mesin berputar pada 1500 rpmb. Saklar kontrol kecepatan blower pada posisi

"HI"c. Saklar AC pada posisi "ON"d. Selektor temperatur pada posisi "MAX COOL"e. Semua pintu terbuka penuh

Page 5: 2. PEMERIKSAAN REFRIGERAN

Mengkondisikan kendaraan saat pemeriksaan jumlah refrigeran

Page 6: 2. PEMERIKSAAN REFRIGERAN

Pemeriksaan dengan kaca periksaBiasanya, sejumlah besar gelembung yang

terlihat melalui kaca periksa menunjukkan bahwa jumlah refrigeran tidak memadai. Bila terlihat sedikit gelembung atau hampir tidak ada maka jumlahnya tepat. Gelembung yang tidak terlihat berarti jumlah refrigeran kosong atau kelebihan refrigeran.

Page 7: 2. PEMERIKSAAN REFRIGERAN

Pemeriksaan jumlah refrigeran melalui kaca periksa

Page 8: 2. PEMERIKSAAN REFRIGERAN

Pemeriksaan dengan set pengukur manometer

a. Hubungkan pengukur manometer.b. Hubungkan selang hanya pada sisi kanan

dan kiri saja. Hindari pemasangan pada bagian tengah manometer.

c. Tutup katup sisi tekanan rendah dan katup sisi tekanan tinggi pengukur manometer sepenuhnya.

Page 9: 2. PEMERIKSAAN REFRIGERAN

Hubungkan satu ujung slang pengisian ke pengukur manometer dan ujung yang satu lagi ke katup servis pada sisi kendaraan.

• Slang biru → Sisi tekanan rendah• Slang merah → Sisi tekanan tinggi• Untuk mengencangkan persambungan harus

menggunakan tangan

Page 10: 2. PEMERIKSAAN REFRIGERAN

Hidupkan mesin dan periksa tekanan yang ditunjukkan oleh pengukur manometer saat AC bekerja.

Tekanan spesifikasi:Sisi tekanan tinggi : 1.37-1.57 MPa (14-16

kgf/cm2, 199-228 psi)Penunjukan tekanan pada pengukur

manometer dapat dipengaruhi temperatur udara luar sehingga memberikan hasil yang sedikit berbeda.

Page 11: 2. PEMERIKSAAN REFRIGERAN

Pemeriksaan kebocoran gasPemeriksaan kebocoran gas dilakukan menggunakan tester kebocoran.Lokasi-lokasi utama yang harus diperiksa dengan tester kebocoran gas adalah sebagai berikut:a. Blowerb. Kompresor ACc. Kondenserd. Evaporatore. Receiver/dryerf. Selang pengurasg. Bagian persambungan pipah. EPR (dengan Evaporator Pressure Regulator)

Page 12: 2. PEMERIKSAAN REFRIGERAN

Periksa kebocoran refrigeran dengan memperhatikan kedipan lampu dan suara dari tester kebocoran. Pada saat mendekati lokasi kebocoran maka frekuensi kedipan lampu dan suara menjadi semakin cepat. Sensifitas dapat disetel untukmengenali kebocoran kecil.

Page 13: 2. PEMERIKSAAN REFRIGERAN

Terima Kasih Selamat Belajar