Préparez votre voiture pour les vacances !Suivez notre dossier complet :• Révision et contrôle• Chargez correctement• Préparez votre itinéraire• Vous partez à l’étranger...

AUTOMOBILEDOSSIER SPÉCIAL

Pour partir en vacances en toute tranquillité, n’attendez pas, anticipez !

Une voiture régulièrement entretenue et révisée sera plus simple à bien préparer qu’un véhicule négligé. Et rien de plus dé-sagréable (et coûteux) que de tomber en panne sur une autoroute à 1000 km de chez soi !La mer ou la montagne, vous en rêvez de-puis des mois. Vous vous apprêtez à embar-quer votre famille pour rouler pendant des heures. Mais avez-vous ouvert votre carnet d’entretien depuis la dernière révision ? Où en êtes-vous ? Avez-vous pris le temps de changer ce balai d’essuie-glace qui est à la

peine depuis des mois ? Avez-vous pris ren-dez-vous pour la révision de votre climati-sation devenue poussive ?

Révision et contrôleN’attendez pas le dernier moment pour agir

alors que les garagistes sont débordés parce que la grande foule des insouciants les solli-cite en même temps. Anticiper vous évitera bien du stress. D’ores et déjà, vérifiez que le carnet d’entretien de votre véhicule est à jour. La révision de la voiture se fait tous les

20 000 ou 30 000 km, selon les modèles, et, dans tous les cas, tous les deux ans.

Vérifiez également que le contrôle tech-nique est valide, sinon prenez-vite ren-dez-vous. Des réparations peuvent s’en-suivre et nécessiter du temps. Attention, si vous prenez la route avec un contrôle tech-nique non valide, c’est l’amende assurée !Si vous êtes proche de la prochaine ré-vision, prenez rendez-vous en avance, mieux vaut trop tôt que trop tard. Votre garagiste vérifiera dans le même temps les niveaux et changera le liquide de frein, vé-rifiera l’état des plaquettes de freins, celui des balais d’essuie-glace (à changer tous les deux ans également), l’état et le gon-flage des pneus (sans oublier la roue de secours), l’équilibrage ou encore la clima-tisation, ainsi que le bon fonctionnement de tous les feux et clignotants. Faites véri-fier également l’état de votre batterie. Tout cela suffisamment en avance pour avoir le temps d’effectuer les petites réparations si nécessaire.

Prévoyez dans vos bagages le minimum indispensable aux aléas de le route, un kit anti-crevaison, un cric et une croix pour démonter la roue en cas de crevaison, des ampoules de rechange, des pinces pour la batterie, du liquide de refroidissement

et du liquide pour le lave-glace, ainsi qu’une lampe torche et quelques outils. Vérifiez éga-

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kilos peut se transformer en projectile de près de 400 kilos

Préparez votre itinéraireQuelle que soit votre destination, et même si

vous disposez d’un GPS, mieux vaut prépa-

rer votre itiné-raire avant de partir. De multi-ples sites sur in-ternet peuvent vous y aider et les cartes rou-tières ne sont pas à négliger.

Carte routièreMême si nous

vivons de

plus en plus

connectés, la carte routière est indispen-sable pour par-tir en voyage. C o n s u l t a b l e partout - il suf-fit de faire une pause – elle ne tombe jamais en panne et n’a pas besoin de branchement ! En plus, elle contient une part de rêve qui n’est pas négli-geable.

InternetLes sites In-

ternet sont

également in-

téressants car

ils proposent divers itinéraires selon les cri-tères que vous sélectionnez et vous pouvez à la fois y connaître le nombre de kilomètres que vous aurez à effectuer, et le temps et le coût du trajet via les estimations qui y sont programmées.

GPSUne fois en route, le GPS est un accessoire

précieux qui devient vite indispensable lors-qu’on y a goûté, d’autant qu’il est une vraie aide à la conduite, vous indiquant les zones dangereuses et vous invitant à lever le pied. En prime, les plus sophis-tiqués suivent l’actualité du trafic au plus près et en temps réel et s’avèrent une aide précieuse en cas d’embouteillage ou

Pensezà vérifier !Si vous êtes dans les temps, si révisions et contrôles ont été faits récemment, effec-tuez quelques vérifications d’avant départ. Contrôlez les niveaux de liquides, ils se vé-rifient à froid. Contrôlez les pneus avant et

tout au long de votre voyage. Respectez la pression recommandée par le constructeur qui est généralement indiquée sur la porte du conducteur ou sur la trappe à carburant. Contrôlez la visibilité : nettoyage des pare-brise avant et arrière, phares, vitres, feux de stop, essuie-glaces.

Enfin, partez avec une voiture propre : dé-tour par la station de lavage automatique pour l’extérieur, et aspirateur, produits d’en-tretien et huile de coude pour l’intérieur. Profitez-en pour faire le tri dans tout ce que vous avez laissé traîner depuis les dernières vacances, vieux journaux, tickets de par-

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CHARGER CORRECTEMENT VOTRE VOITUREBien avant de partir, réfléchissez à ce que vous souhaitez emporter et prévoyez l’équipement adapté pour ne pas encombrer dangereu-sement l’habitacle. Coffre de toit, porte-vélos ou remorques permet-tront d’optimiser le rangement et le transport de vos bagages et as-sureront la sécurité des passagers. Et chargez correctement votre vé-hicule. Un sondage du fabricant de pneumatiques, Goodyear Dunlop, a mis en évidence la dangerosité de bagages mal arrimés. « Très peu d’Européens - à peine plus d’un sur dix - se rendent compte du dan-

ger que peut représenter un objet placé dans l’habitacle en cas de collision, soulignait l’enquête. Or n’importe quel objet placé dans l’habitacle a de fortes chances de se transformer en projectile en cas d’accident. Par exemple, en cas de collision à 50 km/h, une bouteille en verre, un ordinateur portable ou un jouet placé à l’arrière de la voiture percutera les passagers à l’avant avec une force 50 fois supérieure à son propre poids ». Il est donc es-sentiel de bien charger sa voiture. Les objets les plus lourds doivent être placés dans le coffre de la voi-

ture, aussi bas que possible et aussi près que possible de la banquette arrière. Autre point important : les breaks devraient être équipés d’un filet de protection ou de barres sé-parant le coffre de l’espace passa-gers pour éviter que des objets ne soient projetés du coffre vers l’ha-bitacle. Les objets ou bagages fixés sur la galerie de la voiture peuvent modifier la tenue de route de la voiture, en déplaçant le centre de gravité et en augmentant le risque de tonneau. Les conducteurs de véhicules lourdement char-gés doivent anticiper de plus

longues distances de freinage et la modification du comportement de la voiture. Ne jamais dépasser la ca-pacité de charge du véhicule, sans oublier de prendre en compte le poids des passagers, est essentiel.

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d’accident. Mais ce n’est pas loin de là le cas de tous. Et il est bien difficile alors d’échapper aux bouchons. Sauf...

Bison futéSauf si, avant de partir, vous avez pris soin de consulter le site de Bison futé. Il vous permet, grâce à ses services info trafic et itinéraires, de repérer le meilleur chemin à emprunter pour vous rendre sur votre lieu de villégiature. Soyez attentif également, dans les jours précé-dant votre départ, aux informations radio ou télévisées rendant compte des pronostics de Bison futé. Vous pouvez également consulter

ces informations par téléphone au 0 800 100 200 (n° vert). Et jouez sur votre heure de départ pour y échapper : tôt le matin, avec une pause sieste dans l’après-midi ou tard le soir avec une halte en chemin pour passer la nuit. Restez zen, vous êtes en vacances !

Vous partezà l’étranger...

Tout le plaisir de la vie est dans la différence, certes. Mais à l’heure des vacances, cela peut poser quelques problèmes. Mieux vaut se renseigner avant de franchir la fron-tière de l’Hexagone.Pour tout savoir sur le pays que vous allez visiter, du moins pour connaître les moeurs autochtones en matière de conduite, de panneaux et de code de la route, il y a, bien sûr, les sites Internet des ministères et bon nombre de guides touristiques. Et, en ce qui concerne les pays d’Europe, il y a aussi le site très complet de Bison futé (www.bison-fute.

equipement.gouv.fr). Vous y trouverez, classées par pays, toutes les informations concernant la législation des infractions, les limitations de vitesse, le taux d’alcool toléré, les principaux panneaux routiers, la législation concernant les feux en jour-née… et tous les numéros et adresses utiles en cas de souci, depuis l’urgence médicale jusqu’à l’ambassade de France et les diverses représentations consulaires.

À imprimer et glisser dans sa boîte à gants et à potasser lors des petites pauses !

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