螺杆式空压机原理、附件选型及维护保养

西塱车辆段主要有柳州富达（包括阿特拉斯 GX7FF 、富达 LUD15-10 、 LUD7-10 、 LUD15E-10R ）、斯可络（ SCR10I-13/SLT ）及浙江开山（ LG-1.7/13 ）

三个品牌的螺杆式空压机，这里以柳州富达的 LUD15-10 为例进

行讲解。 LUD15-10 空压机电机功率 15

KW ，排气压力 10MPa

排气压力 MPa 容积流量 m3/min 噪声 dB(A)出口温度℃ 含油量 PPM （百万分之） 电动

机功率 (kW) 机组重量 kg 出口尺寸 外形尺寸 mm

长 X 宽 X 高

1.0 2.2 68 ≤ 环境 +15 ≤315415 G3/4 1330X800X11

90

1、安全阀

空压机安全阀有弹簧式和杆式两大类。安全阀在系统中起安全保护作用，当系统压力超过规定值时，安全阀打开，将系统中的一部分气体排入大气，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。安全阀

又称溢流阀。

安全阀整定压力（设定压力） 即其开始启跳的压力。一般要求整定压力大于正常工作压力且小于

系统最大压力。

2、压力表选择

应选用全量程的 1/3 ～ 2/3 为宜，因为这一使用范围准确度较高，且在平稳、波动两种负荷下均可使用。使用范围最高不得超

过度盘满刻度的 3/4 。

3、 LUD15-10工作流程

空气先经过预过滤网，然后通过空气过滤器及进气控制器，进入螺杆主机压缩腔与润滑油混合，通过两个非对称转子进行线性的、连续的压缩。经过压缩的油气混合物进入油罐及分离系统进行三级分离（离心、自重和精分离）。经过分离的压缩空气通过冷却器降温后排出，可靠的压力开关系统控制排气压力。当机器运行时，螺杆压缩机润滑油靠系统内压力差自动循环，无须油泵。刚开机时，最小压力阀关闭以保证润滑油油循环所需的最小压力。除了润滑，油还起到密封、冷却和降噪的作用。高效的油气分离器和高效冷却器确保输出高品质压缩

空气。

工作循环可分为吸气、压缩（压缩与喷油）和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

润滑油流程：分离油罐（油气罐）→温控阀→冷却器（温度未到温控阀设定值时旁通）→油过滤器→主机（因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达

到降低温度、密封和润滑的作用）→分离油罐（油气罐）

空气 + 油混合气体在分离油罐（油气罐）内经过旋转分离、转折、碰撞，大部分的油滴被分离出来，剩余的小部分油滴再经过油精分离器被分离出来，这部分油被插入油精分离器内的管子抽出，经节流单向阀流入主机的低压部分。节流单向阀的节流作用是使被分离出来的油全部被及时抽走，而又不放走太多的压缩空气，如果节流孔被堵，油精分离器内将积满油，会严重影响分离效果。节流单向阀的另一个作用是防止停机时，主机内的润滑油

倒流入油精分离器内。

分离油罐内的热油流入温控阀，温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例，以控制排气温度不至于过低，过低的排气温度会使压缩空气中的水分在分离油罐内析出，使油乳化，最后油经过油过滤器喷入主机。

润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持，为了机器在运行时保持油的循环，必须保证分离油罐内始终有 0.2-0.3MPa的压力，最小压力阀就是起到这

一作用的。

4、部件功能

4.1减荷阀

减荷阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成，其侧面装有控制块，一般包括比例调节阀、回气阀及控制电磁阀，集合了排气量比例调节、通断调节、减荷消声降压以及停机放空等功能。减荷阀的开启度决定了进气量的大小，是气量调节的执行机构，当压缩机启动时，减荷阀门处于关闭位置，以减少压缩机的启动负荷及空载负荷；当压力接近（一般可通过螺旋调节）系统设定压力时，比例阀开始工作，减荷阀阀门随压力的升高而逐渐关小，排气量也按比例变小，此过程谓比例调节过程。当压力超过额定工作压力时， PC 发出信号使电磁阀失电，减荷阀阀门关闭，使压缩机处于空载状态，直到压力降到规定值时，阀门打开，压缩机又进入正常运转，此过程为通断调节。减荷时，通过回气阀放气，快速把分离罐内压

力降低至 0.2-0.3MPa 。

4.2 油气分离部分

油气分离部分主要由分离油罐和油精分离器组成。来自主机排气口的空气 + 油混合气体进入油分离罐，经过旋转离心分离、碰撞、转折作用，大部分油滴聚集于罐体下部，含有少量润滑油的压缩空气经过油精分离器使润滑油获得充分回收，油精分离器收集到的润滑油被插入油精分离器内的管子抽出，经节流单向阀流入主

机的低压部分。

4.3水分离器

压缩空气的水份经过水分离器分离出后，由装在水分离器底部的自动排污阀排水。应定期对自动

排污阀进行清洗。

4.4 冷却器

冷却器的作用是冷却压缩机排出的压缩空气及润滑油。压缩机产生的绝大部分热量由润滑油带走，并在油冷却器中通过强制对流的

方式由冷却风带走。

在风冷型热交换过程中，空气侧的热阻起主导作用，因此要经常保持散热片和板管表面的清洁。如有大量的油污和尘垢，可用压缩空气清除。冷却器应定期清洗，清洗外表面时，可用汽油或煤油刷洗（不能用钢丝刷），然后用

压缩空气吹净。

5、维护保养

项目 内容 周期（小时） 备注

润滑油是否足够 8 新机累计运行 300 小时后换油，但每年至

少换一次

更换新油 2000-3000

空气过滤器滤芯 清除表面杂质500 可视含尘量和工况情况而

定

更换滤芯 1500-2000

油过滤器 更换 1500-2000 新机累计运行 300 小时后更换

油精分离器 更换 2500-4000

皮带 检查及调整张紧度 250

冷却器除尘 清除散热器表面灰尘 500

自动排污阀 清洗 250

排水 排放油罐内冷凝水 250

5.1 润滑

螺杆式空压机必须采用规定型号的润滑油， LUD 系列润滑油加注高度与加油孔齐平，正常运转时油面高度位于视油窗的约 1/2

处。

5.2 空滤

空气过滤器主要由纸质滤芯与壳体组成。含尘空气经过纸质滤芯的微孔，灰尘等固体杂质被过滤留在滤芯外表面。任何固体杂质不能进入压缩机主机内，否则会加剧运动副的磨损和润滑油氧化。

空滤保养：将滤芯取出轻轻敲其上下端面，然后用 0.2MPa 以下低压压缩空气由内向外吹干净。切忌用油或水刷洗。如发现滤纸破损或尘污过多堵塞严重而无法清除时，则须更换新件。

5.3 排水

外接储气罐、油气罐都要定期排水，一般要求每周排水一次。排水之前必须关机，且保证系统压力为零。油气罐排水注意有油流出时关闭排水阀（油气罐排水必须在系统冷却后，即停机 8 小时后，才能保证冷凝水聚集在油气罐底部，所以油气罐排水应该在早上进行）。部分螺杆式空压机还有水分离器，水分离器有自动排水功能，但是油气罐及储气罐

的水还必须由人工排空。

5.4皮带调整

一般要求每运转 1500 小时对皮带进行一次调整。若要更换皮带则全部更换，不得只换一条，否则张力不平衡。调节皮带的张紧度，以单手指能压下单根皮带中部 15-20mm （最低点与两带轮同侧外公切线的距离）为宜。

注意：应保证两套皮带张紧调节螺母的同步调节，以保证主动轮

与从动轮轴线平行。

5.5参数设置

富达空压机控制面板可以对以下几个参数进行设置：减荷压力（ P0 ，停机）、复位压力 (P1 ，启动 ) 、最高工作温度 (r2) 及每小时最大启动次数（ C5 ）等。

斯可络（ SCR10I-13/SLT ）设置参数需输入密码（ 1818 ），可

以调整以下几个参数：压力上限、压力下限、风机启动温度、风机停止温度及三滤时间复位等。

5.6 常见故障及其排除

1 ）机器不能启动

2 ）机器不能启动 ( 运行中停机 ) ，控制器 D灯闪烁 (针对富达 )

3 ）机器不能启动（运行中停机），控制器 F灯闪烁（针对富

达）

4 ）排气温度过低（一般低于 75°为过低）

5 ）耗油量大

抽油通道堵塞会导致油精分离器内分离油无法通过节流单向阀流向压缩机低压部分，造成大量

润滑油聚集在油精分离器内。

6 ）压力升不起