音乐：蓝天波尔卡

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中国在新的 747-8飞机上担当着特殊的角色

• 　中国将首次为波音飞机生产襟翼、副翼和扰流板• 　　西飞制造 747-8 内侧襟翼，唯一供应商 (2007 年签

约 ) 。 747-8 内侧襟翼是波音从中国采购的最大飞机结构件

• 　　西飞制造 747-8 垂直尾翼；• 　　西飞制造 747-8 固定后缘翼肋• 　　成都制造 747-8 副翼和扰流板，唯一供应商 (2007 年

签约 )• 　　成都制造 747-8 水平尾翼零部件和次组件 (2007 年与

沃特签约 )• 　　天津波音复合材料有限公司提供楔型后缘和复合材料

零部件及面板• 　　江西洪都航空工业集团有限公司生产 747-8 后机身

( 第 48 段 ) 次组件和零部件 (2009 年与沃特签订合同 ) 。• 　　波音已经成为中国航空制造业最大的外国客户，如今，

全球各地有近 6,000 架的波音飞机装有中国制造的零部件。

• 波音 747-8 ：作为对竞争对手空中客车 A380 大型客机的回应， 2005 年11 月 14 日，波音公司正式启动了新型波音 747-8 项目，型号定为 747-8

是因为与波音 787 所使用的多项技术联系紧密，这些技术都将融入这款新飞机。 747-8 项目包括 747-8 洲际型客机（ Intercontinential Passeng

er ）与 747-8 货机（ Freighter ）。 • 品牌世家： http://www.ppsj.com.cn

• 　　　　波音 747-8 将采用波音 787 的技术，加强 747 的载客和载货能力，机身有两段地方共延长约 5.5 米，典型三级客舱布局下 747-8 客机比 747-400 多出了 51 个座位。装备波音 787 所使用的通用电气 GEnx

发动机，先进主机翼设计，提高燃油效率，改进运营经济性，航程 14,81

6 公里。 747-8 货机载货能力达到 140 吨。获得卢森堡国际货运航空公司和日本货运航空公司 18 架 747-8 货机的确认订单。德国汉莎航空公司是首家选购 747-8 客机的航空公司。 2009 年第三季度开始交付。

glm制作－ 625 2011.1.14