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ヤマト運輸の宅急便事業. 上竹 慧司 清野 達博 村上 梨紗. 会社概要. 名前ヤマト運輸株式会社 創立大正8年 ( 1919年 ) 11月29日 資本金1205億4千7百万円 (H. 15 . 3 . 31) 従業員数100090名( H.15.3.15) 売上高8388億5千万円( H.14 年度) 事業所3279店. ヤマト宅急便誕生. 1976年1月20日開始. 初日たった2個. 98年7億7千万個. 進化する「NEKOシステム」 NO.1. 第一次NEKOシステム ・1974年2月に稼動 - PowerPoint PPT Presentation
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ヤマト運輸の宅急便事業
上竹 慧司清野 達博村上 梨紗
会社概要 名前 ヤマト運輸株式会社 創立 大正8年 (1919年 )11月29日 資本金 1205億4千7百万円 (H.15 .3 .31)
従業員数 100090名( H.15.3.15) 売上高 8388億5千万円( H.14年度)
事業所 3279店
ヤマト宅急便誕生
1976年1月20日開始
初日たった2個
98年7億7千万個
進化する「NEKOシステム」 NO.1
第一次NEKOシステム・1974年2月に稼動・ホストコンピューターと全国営業所を結ぶ荷物情報を集中エントリーする仕組み・ねらい→事務の合理化
進化する「NEKOシステム」NO.2第二次NEKOシステム
・1980年10月に稼動・オンラインによる追跡システムの開発・情報化の主役が宅急便へ
進化する「NEKOシステム」 NO.3第三次NEKOシステム・1985年8月MCA(マルチ・チャンネル・アクセス)無線による集荷指令システムの導入・87年ポータブル POSを開発しセールスドライバー( SD)全員に携帯させ、入力時間を大幅に短縮・89年高度な荷物追跡システム「 NEXT」の導入
進化する「NEKOシステム」 NO.4第四次NEKOシステム・1993年4月 SDが携帯する POS端末に客先で入力作業を済ます「ワンライティング」体制を確立第五次NEKOシステム・1999年11月導入開始荷動きとデータの動きを一致させるリアルタイム追跡システム
近年の主な新商品
・「クロネコメール便」・「時間帯お届け」サービス・「クロネコ探検隊」・宅急便「メール通知サービス」
「クロネコメール便」1997年3月サービス開始
定期出版物、カタログ、パンフレット、週刊誌等の雑誌、商品サンプル等を家庭に届けるサービス。
「時間帯お届け」サービス1998年6月サービス開始
最初は東北支社が導入 全国展開へ
☆追加料金無しの無料で実施☆ 「料金をとるなら他社でもできる」と判断
「クロネコ探検隊」1998年11月サービス開始
ネット販売業者を紹介するサイトで、そこで注文された商品をヤマト運輸が宅配する
☆店舗の登録料は無料☆ 「代金決済等のサービスで稼ぐため」
登録店舗数の推移サービス開始時 650店2000年3月 1453店2001年3月 5685店現在 10386店
「楽天市場」と肩を並べる店舗数
宅急便「メール通知サービス」2002年2月サービス開始「お届け事前通知」・・・届け先へ事前にメールで宅急便の「配達予定日・時間帯」等をお知らせする「受け取り希望日・時間帯変更」・・・メールを受け取った届け先が、自分の都合に合わせた配達時間帯を変更
環境への意識 公共性の高い運送サービスに、従事するヤマト運輸「いかに社会の役に立てるか。」
*平成10年に発表した「平成22年までに 毎年 200台ずつ、合わせて2400台の低 公害車を導入する。」という長期計画。
昨年度で、低公害車数の総数は2657台になり、全車両数34528台の7,70%が低公害車になった。
一人一人のニーズ
インターネット等で購入した商品を駅など設置した、インターネット対応ロッカー「スマトロッカー」で受け取ることができる 「102 Smart Life Clubサービス」
*発送場所、受け取り先にできる。*電子メールで、受取人に着荷通知。
世界へお届け日本から海外に在住のご家族、知への贈りに。
世界最大の宅配便会社 UPS社(米国)と連携。
密接なネットワークで、海外に荷物を迅速、確実に届ける。
地域 アジア 1 アジア2北米・メキシコカリブ海地域 ヨーロッパ 中近東・中南米 東ヨーロッパ
アフリカ
主要仕向国香港台湾韓国
グアムインド
オーストラリア
ハワイアメリカ
プエルトリコ
ドイツイギリスフランス
ブラジルパナマエジプト
ロシアポーランド南アフリカ
*宅配できる、おもな国々
*自宅まで最寄のヤマト運輸の営業所から集荷に伺い、現地 では、 UPS社が責任を持ってお届けする。*集荷、通関、配達を含む手軽なパック料金。*関税とその他の諸税は、輸入車(荷受人)払いになります が、仕向国より発払いも可能。
まとめ 挑戦を重ねることによって創造力が生まれる
経営には戦略とシステムが必要 ヤマと運輸が行なっているサービスが結果的にニーズになる