8 Электрооборудование · 2011. 12. 2. · Kangoo Фаза II - Глава 8 Содержание Kangoo Фаза II - Глава 8СодержаниеСтр. 80A

© Renault s.a.s. 2004

Методы ремонта , рекомендуемые изготовителем в настоящем документе,соответствуют техническим условиям, действительным н а момент составленияруководства.

В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов,агрегатов автомобиля данной модели методы ремонта мо г у т б ы т ь такжесоответственно изменены.

Все авторские права принадлежат Renault.

Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа, равнокак и использование системы нумерации запасных частей, запрещены безпредварительного письменного разрешения RENAULT.

ОКТЯБРЬ 2004 Edition Russe

X76

8 Электрооборудование80A АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

80B ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА

81A ПРИБОРЫ ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

81B ПРИБОРЫ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

81C ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

82AСИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

82B ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ

83A КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

83CБОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ

84A ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯ

85A ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ СТЕКОЛ

© Renault s.a.s. 2004

Методы ремонта , рекомендуемые изготовителем в настоящем документе,соответствуют техническим условиям, действительным н а момент составленияруководства.

В случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов,агрегатов автомобиля данной модели методы ремонта мо г у т б ы т ь такжесоответственно изменены.

Все авторские права принадлежат Renault.

Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа, равнокак и использование системы нумерации запасных частей, запрещены безпредварительного письменного разрешения RENAULT.

ОКТЯБРЬ 2004 Edition Russe

X76

86A АУДИОСИСТЕМА

86B РАДИОТЕЛЕФОН

87B КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕ

87CУПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ КУЗОВА

87D ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ - ЛЮК КРЫШИ

88A ЭЛЕКТРОПРОВОДКА

88B МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАННАЯ

88C

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ

Kangoo Фаза II - Глава 8

Содержание

Kangoo Фаза II - Глава 8СодержаниеСтр.

80A АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Аккумуляторная батарея: Снятие и установка 80A-1

Аккумуляторная батарея: Меры безопасности 80A-3

Аккумуляторная батарея: Проверка 80A-4

80B ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА

Автоматическое включение фар 80B-1

Фара с галогенной лампой Снятие и установка 80B-2

Фара с галогенной лампой: Регулировка 80B-3

Противотуманная фара: Снятие и установка 80B-4

Переключатель корректора фар: Снятие и установка 80B-5

Переключатель корректора фар Подключение 80B-6

Электродвигатель корректора фар: Снятие и установка 80B-7

Исполнительный механизм корректора фар: Подключение 80B-8

81A ПРИБОРЫ ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

Задний фонарь на крыле: Снятие и установка 81A-1

Задний фонарь: Подключение 81A-2

Верхний стоп-сигнал: Снятие и установка 81A-3

81B ПРИБОРЫ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

Плафон 81B-1

81C ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Предохранитель отключения потребителей электроэнергии: Идентификационные данные 81C-1

Блок предохранителей и реле в салоне Идентификационные данные 81C-2

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке: Идентификационные данные 81C-3

82A СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ

Общие сведения 82A-1

Блок декодера: Общие сведения 82A-2


Блок декодера: Принцип действия 82A-3

Блок декодера: Замена 82A-4

ЦЭКБС Принцип действия 82A-6

ЦЭКБС Замена 82A-7

ЦЭКБС Программирование: 82A-9

Ключ: Замена 82A-11

Ключ: Программирование: 82A-12

ЭБУ системы впрыска: Программирование: 82A-18

Приемное кольцо: Подключение 82A-19

Замок зажигания: Снятие и установка 82A-20

82B ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ

Звуковой сигнал Снятие и установка 82B-1

83A КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Приборная панель: Снятие и установка 83A-1

Щиток приборов: Снятие и установка 83A-8

Щиток приборов: Общие сведения 83A-10

Щиток приборов: Описание 83A-11

Щиток приборов: Подключение 83A-12

Щиток приборов: Конфигурация 83A-14

Датчик уровня топлива: Подключение 83A-15

82AСИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ

83CБОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ

Система навигации базовой комплектации: Защитный код 83C-1

Система навигации базовой комплектации: Ввод защитного кода 83C-2

Система навигации базовой комплектации: Снятие и установка 83C-3

Система навигации базовой комплектации: Подключение 83C-4

Система навигации базовой комплектации: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭКРАНА 83C-5

84A ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯ

Блок подрулевых переключателей Принцип действия 84A-1

Контактный диск: Снятие и установка 84A-2

Переключатель стеклоочистителей Снятие и установка 84A-7

Переключатель стеклоочистителей Подключение 84A-8

Переключатель наружного освещения, указателей поворота и противотуманных фар: Снятие и установка 84A-9

Переключатель наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света Подключение 84A-10

Выключатель аварийной сигнализации: Снятие и установка 84A-11


Выключатель аварийной сигнализации: Подключение 84A-12

Выключатель обогрева заднего стекла: Снятие и установка 84A-13

Выключатель обогрева заднего стекла: Подключение 84A-14

Выключатель центрального замка: Снятие и установка 84A-15

Выключатель центрального замка: Подключение 84A-16

Наружное зеркало заднего вида с электроприводом: Подключение 84A-17

Переключатель наружного зеркала заднего вида 84A-18

Переключатель наружного зеркала заднего вида: Подключение 84A-19

Датчик наружной температуры: Снятие и установка 84A-20

Датчик наружной температуры: Проверка 84A-21

85A ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ СТЕКОЛ

Очиститель ветрового стекла: Снятие и установка 85A-1

Электродвигатель очистителя ветрового стекла Снятие и установка 85A-5

Электродвигатель очистителя заднего стекла: Снятие и установка 85A-7

Электродвигатель очистителя заднего стекла: Подключение 85A-9

Насос омывателя стекла: Снятие и установка 85A-10

84AОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯ 86A АУДИОСИСТЕМА

"базовая комплектация": Охранный код 86A-1

"базовая комплектация": Ввод защитного кода 86A-2

Аудиосистема базовой комплектации Подключение 86A-3

Дисплей в базовой комплектации: Подключение 86A-4

Антенна аудиосистемы: Снятие и установка 86A-5

86B РАДИОТЕЛЕФОН

Подготовка под установку: Описание 86B-1

87B КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕ

ЦЭКБС: Общие сведения 87B-1

ЦЭКБС: Снятие и установка 87B-3

ЦЭКБС: Подключение 87B-4

ЦЭКБС Конфигурация 87B-5

Блок декодера: Снятие и установка аккумуляторной батареи 87B-6

Блок декодера: Подключение 87B-7

Блок декодера: Конфигурация 87B-8


87CУПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ КУЗОВА

Дистанционное управление запиранием дверей: Общие сведения 87C-1

Дистанционное управление запиранием дверей: Программирование: 87C-2

Вторая боковая дверь: Общие сведения 87C-4

Вторая боковая дверь: Принцип действия 87C-5

87D ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ - ЛЮК КРЫШИ

Переключатели передних стеклоподъемников на двери водителя 87D-1

Переключатель переднего стеклоподъемника на двери водителя: Подключение 87D-2

Переключатель люка крыши Подключение 87D-3

Электродвигатель привода люка крыши Снятие и установка 87D-4

Электродвигатель привода люка крыши: Подключение 87D-5

88A ЭЛЕКТРОПРОВОДКА

Диагностический разъем 88A-1

88B МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАННАЯ

Описание 88B-1

88CПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ

Меры предосторожности при ремонте 88C-1

Процедура блокировки ЭБУ подушек безопасности 88C-4

ЭБУ 88C-5

ЭБУ: Подключение

ЭБУ: Конфигурация 88C-7

Датчик боковых ударов: Снятие и установка 88C-8

Преднатяжители плечевых ветвей ремней безопасности передних сидений 88C-9

Фронтальная подушка безопасности водителя: Снятие и установка 88C-11

Фронтальная подушка безопасности пассажира: Снятие и установка 88C-13

Боковые (грудные) подушки безопасности передних сидений: Снятие и установка 88C-15

Процедура обезвреживания

80A-1

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯАккумуляторная батарея: Снятие и установка 80A

СНЯТИЕ

Ослабьте затяжку наконечника провода наминусовом клемме (1).

Снимите:

- предохранитель с наконечника плюсовогопровода (2),

- фланец крепления (3).

Снимите аккумуляторную батарею.

Снимите наконечник провода с плюсовойклеммы.

УСТАНОВКАУстановка производится в порядке, обратномснятию.

Затяните требуемым моментом:

- наконечник провода на плюсовой клемме (6Н·м),

- болт крепления фланца аккумуляторнойбатареи (11 Н·м),

- наконечник провода на минусовой клемме (6Н·м),

- предохранитель на наконечнике плюсовогопровода (11 Н·м).

Моменты затяжкиm

наконечник провода наплюсовой клемме

6 Н·м

болт крепленияфланцааккумуляторнойбатареи

11 Н·м

наконечник провода наминусовой клемме

6 Н·м

предохранитель н анаконечникеплюсового провода

11 Н·м

ВНИМАНИЕ!

Отсоедините п р о вод а о т к леммаккумуляторной бат а р е и , нач и н а я сминусовой клеммы.

Примечание:

Данные а втомобили оснащеныаккумуляторными б атареями с н и з к и мрасходом воды. Поэтому долив электролитазапрещен.

12422

ВНИМАНИЕ!

Присоедините провода к клеммамаккумуляторной батареи, начиная с плюсовойклеммы; В ы п олните н е о б ходимоепрограммирование.

13

2

80A-2

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯАккумуляторная батарея: Снятие и установка 80A

Для нормальной работы автомобиля при установке аккумуляторной батареи или после каждого ее отключения необходимо выполнить следующие процедуры программирования:

- установить время на бортовых часах (кромечасов аудиосистемы с блоком навигации),

- ввести четырехзначный код аудиосистемы илиаудиосистемы с блоком навигации,

-инициализировать электродвигателиимпульсных электростеклоподъемников.


Для у становки времени на часахаудиосистемы с блоком навигации введитечетырехзнач н ы й цифровой код , вставьтенавигационный компакт-диск. В ы ведитеавтомобиль на открытое место для приемаспутниковых сигналов. После этого можноустановить время.

80A-3

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯАккумуляторная батарея: Меры безопасности 80A

I - МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С « СЕРНОЙ КИСЛОТОЙ »

Раствор серной кислоты - это очень агрессивное итоксичное вещество, разъедающее большинствометаллов.

Поэтому при обслуживании аккумуляторной батареи очень важно соблюдать следующие меры предосторожности:

- пользоваться защитными очками;

- надевать кислостойкие перчатки и спецодежду,стойкую к воздействию кислоты.

II - МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ « ПРОТИВ ВЗРЫВА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ »

В п роце с с е зарядки аккумуляторной батареипроисходит выделение кислорода и водорода.Наиболее интенсивно газы выделяются, когдабатарея у ж е полностью заряжена, п р и этомколичество выделяемого газа пропорциональновеличине зарядного тока.

Кислород и водород смешиваются в свободныхзонах у поверхности плас тин и образуютвзрывоопасную смесь.

Небольшой искры или источника тепла достаточно,чтобы вызвать взрыв. П р и этом происходитразрушение аккумуляторной батареи и сернаякислота выбрасывается наружу.

Поэтому находящиеся побли з о с т и людиподвергаются опасности (разлетающиеся осколки,б ры з г и кислоты) . Брызги серной кислотыпредставляют опасность. Серная кислота такжепредставляет опасность для одежды.

При неправильном обслуживании аккумуляторнойбатареи вероятность взрыва резко возрастает.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!

- Аккумуляторная батарея содержит сернуюкислоту, которая является опасным веществом.

- В процессе зарядки аккумуляторной батареипроисходит выделение кислорода и водорода.Смесь этих газов взрывоопасна.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!- П р и попадании серной к и с лот ы промойтепораженные участки бол ьшим количествомводы.

- При попадании серной кислоты на кожу или вглаза, обратитесь к врачу.


Следите за тем, чтобы вблизи аккумуляторной батареи не было источников искр, для этого:

- убедитесь , что потребители электроэнергииполностью включены,

- п р и зарядке аккумуляторной бат а р е и впомещении п е р ед о тсоединением илиподсоединением бат а р е и обязательновыключите зарядное устройство,

- не кладите на аккумуляторную батареюметаллические предметы, которые м о г у твызвать короткое замыкание между выводамибатареи,

- не подносите к аккумулято р ной батарееоткрытый огонь, паяльные лампы , газовыегорелки , горящие с и гареты или зажженныеспички.

80A-4

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯАккумуляторная батарея: Проверка 80A

I - ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

1 - Визуальный контроль надежности крепления

Убедитесь, что аккумуляторная батарея правильно закреплена (болт крепления фланца аккумуляторной батареи должен быть затянут моментом (11 Н·м)):

- чрезмерная затяжка болта крепления фланцааккумуляторной батареи может привести кдеформации или к поломке полкиаккумуляторной батареи,

- при недостаточной затяжке болта крепленияфланца аккумуляторной батареи, остаетсязазор и полка аккумуляторной батареи можетистереться или поломаться при ударе.

2 - Визуальный контроль чистотыУбедитесь в отсутствии солевых отложений(сульфатации) на клеммах аккумуляторнойбатареи.

Очистите клеммы аккумуляторной батареи.

Смажьте клеммы аккумуляторной батареи, еслинеобходимо.

Проверьте затяжку требуемым моментом гаекнаконечников проводов н а клеммахаккумуляторной батареи (6 Нбм).

II - ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Проверка аккумуляторной батареи выполняетсяс помощью прибора (Ele. 1593).

1 - Напоминание о проверке пригодности зарядного устройства

Допускается применение только зарядныхустройств п о с т о я н н о г о напряжения дляпредотвращения разогрева, пропорциональногозарядному току.

2 - тест

Установите ручку регулировки силы тока зарядкив максимального тока.

Считайте напряжение , отображаемое назарядном устройстве, или измерьте напряжениена клеммах аккумуляторной батареи.

Немедленно прекратите зарядку, если зарядноеустройство не относится к типу с постояннымнапряжением.

Необходимые приспособления и специнструмент

Ele. 1593 Тестер дляаккумуляторныхбатарей. Midtronics R330


болт крепленияфланцааккумуляторнойбатареи должен бытьзатянут моментом

11 Н·м

га е к наконечниковпроводов на к леммахаккумуляторнойбатареи

6 Н·м


- Плохой к онтакт м ожет вызвать сбои п р изапуске д в и гател я или з а рядеаккумуляторной батареи от бортовой сети,при этом возможно появление искр, которыемогут привести к взрыву аккумуляторнойбатареи.

- При попадании серной кислоты промойтепораженные участки большим количествомводы.

- При попадании серной кислоты на кожу или вглаза обратитесь к врачу.

ВНИМАНИЕ!

Данные а втомобили оснащеныаккумуляторными батареями с н и з к и мрасходом воды. Долив электролита запрещен.

ВНИМАНИЕ!

Если отображаемое напряжение выше 15 В,то зарядное устройство не относится к типу спостоянным напряжением (п р и егоиспользова н и и аккумулято р н а я батареяможет выйти из строя).

80A-5

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯАккумуляторная батарея: Проверка 80A

III - ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ

( С м . Т е х н и ч е с к у ю н о т у 6002A,Аккумуляторная батарея, г л а в а 80A,Проверка аккумуляторной батареи).

80B-1

ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТААвтоматическое включение фар 80B

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ (СОПРОВОДИТЕЛЬНОЕ НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ)

В зависимости от уровня комплектации автомобилимогут иметь функцию автоматического включенияближнего света ф а р (п р и остановленномдвигателе) д л я освещения пространства передавтомобилем.

Эта функция может быть реализована только привыключенном зажигании, при этом ближний светфар включается каждый раз на 30 секунд (в общейсложности не более чем 2 минуты).

Включение:

Включение функции осуществляется переключателем наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света:

- выключите зажигание,

- с помощью переключателя наружного освещения,указателей поворота и противотуманного светаподайте два сигнала дальним светом фар,

- щиток приборов выдает звуковой сигнал,

- лампы ближнего света фар получают питание втечение 30 секунд.

фар.


При каждой сигнализации дальним светом фарпереключателем продолжительность свеченияфар увеличивается на 30 с (суммарно не болеечем 2 мин).

80B-2

ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТАФара с галогенной лампой Снятие и установка 80B

СНЯТИЕ

Снимите:

- (1)винты,

-блок-фару.

Разъедините:

- разъем корректора фар(2),

- разъем габаритного огня(3),

- разъем ламп дальнего света фар (4),

- разъем указателя поворота (5).


Выполните регулировку ф а р (см. главу 80B,Фары головного света, Регулировка фар сгалогенными лампами)

103666


Фара и указатель поворота выполнены водном блоке.

103663

1

2

3

4

5

80B-3

ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТАФара с галогенной лампой: Регулировка 80B

У с т а н о в и т е автомобиль на р о в н у югоризонтальную площадку.

Проверьте и приведите в норму давление вшинах.

Убедитесь, что в багажном отделении нет груза.

Поставьте ручку корректора фар в положение"0".

Включите ближний свет фар.

Установите приспособление для регулировкифар перед автомобилем и настройте его всоответствии со значением, указанным на фаре -1 %.

Не перемещая автомобиль, выполните ручную регулировку фар:

- винтом (1 ) для регулировки в вертикальнойплоскости,

- винтом (2 )для регулировки в горизонтальнойплоскости.

ВНИМАНИЕ!

Не затягивайте стояночный тормоз.

103663

12

80B-4

ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТАПротивотуманная фара: Снятие и установка 80B

СНЯТИЕ

Отверните (1)винт.

Отсоедините к о л о д к у п р о в о д о в п и т а н и япротивотуманной фары.


РЕГУЛИРОВКА

Отрегулируйте противотуманные фарыотверткой.

103665

1

103664

80B-5

ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТАПереключатель корректора фар: Снятие и установка 80B

СНЯТИЕ

Снимите отделение для мелких предметов илипанель выключателей (1) (в зависимости отуровня комплектации).

Отсоедините переключатель корректора фар (2),вытолкнув ее наружу рукой, заведенной вовнутрьприборной панели.

Разъедините ра зъемы п е р е к л ю ч а т е л якорректора фар.


103696

1

2

80B-6

ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТАПереключатель корректора фар Подключение 80B

См. Техническую ноту "Электрическая схема",Kangoo, код 562.

103671

Контакт

Назначение

B1 "+" ближнего света левой фары черезпредохранитель (освещение)

B2 "Масса"

B3 Управление установкой фар

B3B1

80B-7

ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТАЭлектродвигатель корректора фар: Снятие и установка 80B

СНЯТИЕ

Р а з ъ е д и н и т е р а з ъ е м исполнительногомеханизма корректора фар (1).

Отсоедините исполнительный механизм,повернув е г о н а о д н у восьмую оборота ксередине автомобиля.

Снимите исполнительный механизм, отсоединившаровую головку от канавки держателя.

УСТАНОВКА

Снимите крышку лампы.

По т я ни т е отражатель на с е б я, чтобымаксимально приблизить канавку держателя кшаровой головке.

Защелкните шаровую головку в прорезьдержателя.

Закрепите и с п о л н и т е л ь ны й механизмфиксатором.

Соедините разъем исполнительного механизма.

Выполните регулировку ф а р (см. главу 80B,Фары головного света, Регулировка).

103663

ВНИМАНИЕ!

Шаровая головка должна не соприкасаться спрорезью в держателе, а полностью войти внее.

1

80B-8

ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТАИсполнительный механизм корректора фар: Подключение 80B

См. Техническую ноту Электрическая схема,Kangoo, код прибора 537 или 538.

103663

Контакт


A1 "Масса"

B1 Управление установкой фар

C1 "+" правой лампы б лижнего с в етачерез предохранитель (освещение)

A1

C1

81A-1

ПРИБОРЫ ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯЗадний фонарь на крыле: Снятие и установка 81A

СНЯТИЕ

Отверните винты (1) изнутри автомобиля.

Разъедините разъем.(2)

Снимите задний фонарь.


103668

103669

1

2

81A-2

ПРИБОРЫ ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯЗадний фонарь: Подключение 81A

См. Техническую ноту Электрическая схема,Kangoo, код прибора 172 или 173.

103669

6

1

81A-3

ПРИБОРЫ ЗАДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯВерхний стоп-сигнал: Снятие и установка 81A

СНЯТИЕ

Отверните винты (1).

Отсоедините верхний стоп-сигнал.

Разъедините разъем.(2)


Под ключение см. Техническую нотуЭлектрическая схема, Kangoo, код прибора639.

103667

103670

1

2

81B-1

ПРИБОРЫ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯПлафон 81B

СНЯТИЕ

Отсоедините р а с с е и в а т е л ь н е б о л ь ш о йотверткой с плоским лезвием в точке (1).


Извлеките узел, подав вперед.

Разъедините разъем.

Подключение см Техничес к ую нотуЭлектрическая схема, Kangoo, код прибора213.

13073


Снятие рассеивателя фонаря направленногоосвещения (в зависимости от комплектации)выполняется аналогичным образом.

1

13072

2

81B-2

ПРИБОРЫ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯПлафон 81B

СНЯТИЕ ДЕРЖАТЕЛЯ

Снимите:

-лампу,

- винты крепления держателя(3).

Отсоедините держатель (4).


13074

ВНИМАНИЕ!

Проверьте, ч то переключатель ( 5 ) сдвинутвправо (см. рисунок выше), чтобы неповредить контакты при установке.

3

4

5

81C-1

ПРЕДОХРАНИТЕЛИПредохранитель отключения потребителей электроэнергии: Идентификационные данные 81C

Отключение п о т р е б и т е л е й электроэнергиипроизводится на з а в о д е-изготовителе п у т е мизвлечения предохранителя и з б л о к апредохранителей в салоне, расположенного рядомс приборной панелью со стороны водителя.

Снимите люк (1) доступа к блоку предохранителей.

Перед передачей автомобиля владельцу вставьтев ячейку 4 предохранитель на 30A.

См. Техническую ноту "Электрическая схема",Kangoo, код прибора 260.

13056

1

81C-2

ПРЕДОХРАНИТЕЛИБлок предохранителей и реле в салоне Идентификационные данные 81C

Блок предохранителей в салоне расположен рядомс приборной панелью со стороны водителя.

Снимите люк (1) доступа к блоку предохранителейв салоне.

Предусмотрено несколько уровней комплектации:

- автомобиль, оборудованный ЦЭКБС

- автомобиль, оборудованный блоком декодера.

Назначение предохранителей приведено вТехнической ноте, Электрическая схема, Kan-goo, код прибора 260.

Назначение реле приведено в Технической ноте,Электрическая схема, Kangoo, код прибора 299.

13056

1

81C-3

ПРЕДОХРАНИТЕЛИБлок предохранителей и реле в моторном отсеке: Идентификационные данные 81C

На автомобиле могут быть установлены двигателинескольких моделей.

Назначение предохранителей приведено вТехнической ноте, Электрическая схема, Kan-goo, код прибора 777.

Назначение реле приведено в Технической ноте,Электрическая схема, Kangoo, код прибора 597.

82A-1

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Общие сведения 82AАвтомобили могут оборудоваться системами электронной противоугонной блокировки запуска двигателя двух типов:

- если автомобиль оборудован блоком декодера, тоу с т а н а в л и в а е т с я система э л е к т р о н н о йпротивоугонной блокировки запуска двигателя сраспознаванием ключа с изменяющимся кодом,

- если автомобиль оборудован ЦЭКБС, тоу с т а н а в л и в а е т с я система э л е к т р о н н о йпротивоугонной блокировки запуска двигателя сраспознаванием кодированного ключа.

Автомобили , оборудованные Ц Э К Б С имеютмультиплексную связь между различными ЭБУ(системы впрыска , щиток приборов , подушекбезопасности и т.д.) , с м. 88B,Мультиплескирование.

Двигатель Блок декодера (безмультиплексной сети)

ЦЭКБС (смультиплексированием)

D7D 700-760 X

D4D 720 X

D7F 720 X

D7F 726-744-764

X

D4F 712 X

K7J 700 X

K7J 701 X

K7M 746 X

K4M 730 X

K4M 750-752-753

X

K9K 700-702-704-710

X

F8Q 662-630-632

X

F9Q 782 X

Двигатель F9Q790

X


Автомобили о п ознаются п о в ы ключателюобогрева заднего стекла (д вухпозиционныйвыключатель д л я автомобилей с декодером;импульсный выключатель для автомобилей сЦЭКБС).

82A-2


Блок декодера: Общие сведения 82AБлокировкой запуска двигателя управляет системаопознания к люча (т а к называемая системаэлектронной блокировки запуска двигателя скодированным ключом).

Независимая, работающая без элемента питания,кодированная микросхема встроена в головкукаждого ключа автомобиля.

При включении зажигания расположенное вокругвыключателя приборов и стартера приемноекольцо (кольцо траспондера) считывает к о д,посылаемый головкой ключа, и посылает его в блокдекодера.

Если блок декодера распознает код , то запускдвигателя разрешается.

Блокировка запуска двигателя активизируетсячерез несколько секунд после извлечения ключа извыключателя зажигания и сопровождаетсямиганием красной сигнальной лампы на щиткеприборов.

В случае неисправности системы распознаванияключа можно ввести код разблокировки с помощьюдиагностического прибора.

Если автомобиль оснащен ПДУ центральногозамка, блок декодера выполняет о б е функции(блокировку запуска двигателя и дистанционноеуправление). Дистанционное управление никак недействует на систему электронной блокировкизапуска двигателя (см. главу 87C "Управлениеоткрывающимися элементами кузова").

Идентификационный номер головок ключей у этихавтомобилей содержит восемь буквенно-цифровыхсимволов и начинается с буквы E или A.

ВНИМАНИЕ!

Ремонтник д ол ж е н со о бщи т ь владельцуавтомобиля, ч то система э лектроннойблокировки запуска двигателя а втоматическиснова активируется через 10 минут послевыключения зажигания.

82A-3


Блок декодера: Принцип действия 82AПри в с т у п л е н и и в д е й с т в и е с и с т е м ыпротивоугонной блокировки запуска двигателя(примерно через 10 секунд после отключения "+"после замка зажигания), сигнальная лампа системыпротивоугонной блокировки начинает мигать амалой ачстотой: (одна вспышка в секунду).

После включения зажигания кольцо транспондерасчитывает код ключа и передает его в блокдекодера.

Если код не распознан блоком декодера, краснаясигнальная лампа системы электроннойблокировки запуска двигателя мигает с большойчастотой.

Если код опознан блоком декодера, он передаетэтот код по закодированному каналу связи на ЭБУсистемы впрыска и гасит красную сигнальнуюлампу систему противоугонной блокировки запускадвигателя (примерно через 3 сеукнды).

В этот момент происходит следующее:

- если ЭБУ системы впрыска не содержит в памяти справочного кода:

• к о д регистрируется в памяти Э Б У системывпрыска.

- если ЭБУ системы впрыска содержит в памяти справочный код:

• посылаемый е м у к о д сравнивается с осправочным кодом,

• если коды совпадают, ЭБУ разблокирует системувпрыска и разрешает запуск двигателя . Привключении зажигания сигнальная лампа

противоугонной блокировки запуска двигателязагорается постоянным светом на 3 сеукнды, азатем г аснет, ч т о служит подтверждениемнормальной работы системы,

•если коды не совпадают, система остаетсязаблокированной, и запуск д в и г а т е л яневозможен. При включении зажигания краснаясигнальная лампа системы блокировки запускадвигателя о с т а е т с я включенной. З а п у с кдвигателя автомобиля не разрешается.

ОПОЗНАНИЕ КЛЮЧЕЙ В НОРМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ


Для нормальной работы с и с темы никакойпредмет (например, брелок для ключей и т.п.) недолжен находиться между ключом и кольцом.

ВНИМАНИЕ!

П р и недостаточ н о й заряженностиаккумуляторной батареи падение напряженияпри р а б оте с тартера м ож е т сноваактивизировать систему блокировки запускадвигателя. Если напряжение аккумуляторнойбатареи п о н иженн о е, з а п у с к д в и гателяневозможен даже путем толкания автомобилясзади.

Условия Сигнальная лампа системыэлектронной противоугоннойблокировки запуска двигателя

Автомобиль под охраной (напряжение"+" после замка зажигания отсутствует)

Сигнальная лампа мигает с частотой1 Гц

Ключ опознан, система в п р ы с каразблокирована

Сигнальная лампа горит постояннымсвето м в течение 3 с еукнд, затемгаснет

Ключ опознан, система в п р ы с казаблокирована

Сигнальная лампа продолжает горетьпо истечении 3 секунд

Ключ не опознан Сигнальная лампа мигает с частотой4 Гц

82A-4


Блок декодера: Замена 82A

I - ЗАМЕНА БЛОКА ДЕКОДЕРА

Новый декодер или бло к реле временнойзадержки не закодированы. После установки наа в т о м о б и л ь для о б е с п е ч е н и яработоспособности блока требуется ввести внего код одного из двух ключей.

II - ЗАМЕНА КОМПЛЕКТОМ

Замена б л о к а декодера или б л о к а р е л евременной задержки и головок двух ключей.

В случае замены комплекта необходимо:

- ввести к о д ключей в бло к декодера (онпоставляется незакодированным),

- удалить прежний код из памяти ЭБУ системывпрыска с использованием процедурыразблокировки (с помощью номера прежнего

комплекта, запросив у службы техническойп о д д е р ж к и код разблокировки,см.Техническую ноту 3315E).

III - ПРОЦЕДУРА ВВОДА КОДА РАЗБЛОКИРОВКИ

В данной системе электронной противоугоннойблокировки запуска двигателя процедура вводакода разблокировки управляется блокомдекодера.

Этот код может быть введен только с помощьюДиагностический прибор.

Узнав код разблокировки (запрашивается у местной службы технической поддержки, см. Техническую ноту 3351E), выполните следующие операции:

- П р и выключенном з ажи г а н и и краснаясигнальная л а м п а с и с т е мы электроннойпротивоугонной блокировки запуска двигателядолжна мигать (с малой частотой).

- Включите зажигание , сигнальная лампасистемы впрыска загорается примерно на 3секунды и затем гаснет, в то же время красная

Необходимое оборудование

Диагностический прибор

Е с л и заменяется только декодер, товыполнять какие-либо операции с ЭБУсистемы впрыска и л и с кодированнымэлектромагнитным клапаном не требуется, таккак в их памяти с охраняетс я прежний кодсисте м ы электронной противоугоннойблокировки запуска двигателя.

ВНИМАНИЕ!

После того, как в блок декодера будет введенкод ключей, этот код нельзя будет ни удалитьиз памяти, ни заменить на другой код.

ВНИМАНИЕ!

Перед снятием и заменой б лока декодераобязательно запишите конфигурации блокадекод е р а или р а с п ечатайте содержаниеэ к р а н а конфигураций с помощьюДиагностический прибор (с м. главу 87B,Коммутационный блок, Блок декодера:Конфигурирование).

ВНИМАНИЕ!

Перед снятием и заменой б лока декодераобязательно запишите конфигурации блокадекод е р а или р а с п ечатайте содержаниеэкрана конфигураций с п о м о щ ь юДиагностический прибор (с м. главу 87B,Коммутационный блок, Блок декодера:Конфигурирование).


Выясните номер одной из прежних головоккл ю ч е й , что б ы узнать номер кодаразблокировки.


Код разблокировки может быть введен, толькоесли система э лектронной противоугоннойблокировки запуска двигателяАКТИВИРОВАНА. При включении зажиганиякрасная сигнальная лампа должна мигать (сбольшой частотой).

82A-5


Блок декодера: Замена 82Aсигнальная лампа системы противоугоннойблокировки запуска двигателя должна мигать свозросшей частотой.

-Выберите меню ДИАГНОСТИКА ЭБУ

-Выберите тип автомобиля

-Выберите и подтвердите п у н к т м е н ю"СИСТЕМА Э Л Е К Т Р О Н Н О ЙПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКАДВИГАТЕЛЯ"

-Выберите м е н ю ПЕРЕЧЕНЬ СОСТОЯНИЙ,затем проверьте, ч т о стостояние ET001Противоугонная б л о к и р о в к а запускадвигателя определяется как АКТИВНА

-Выберите меню КОМАНДНЫЙ РЕЖИМ, затемИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА; выберитекоманду РУЧНОЙ ВВОД КОДА. Введите кодразблокирвоки и подтвердите нажатием накпопку Ввод на буквенно-цифровой клавиатуре;появляется с о о бщ е н и е ВЫПОЛНЕНИЕКОМАНДЫ, а затем сообщение ВЫПОЛНЕНИЕКОМАНДЫ ЗАВЕРШЕНО.

ВНИМАНИЕ!

Допускается три попытки в вода к ода . Еслипосле третьей попытки в вода к од ос таетсяневерным, выждите примерно 15 минут передвозобновлением попытки.

П о истечении э того времени выключитезажигание и с н о ва включите зажигание.Теперь можно предпринять еще три попытки.


Между двумя п о п ы т ками ввод а кодавыключите и снова включите зажигание.

После выполнения т олько э той процедурыЭБУ системы впрыска или кодированныйэлектромагнитный клапан (в зависимости оттипа двигателя) не раскодируется. Процедураслужит исключительно для разрешениязапуска двигателя автомобиля.

82A-6


ЦЭКБС Принцип действия 82AКогда с и с т е м а электронной противоугоннойблокировки запус ка двигателя активирована,красная сигнальная лампа системы мигает с малойчастотой (одна вспышка в секунду).

После включения зажигания код ключа передаетсяв ЦЭКБС.

Если код опознан ЦЭКБС, происходит обменкодированными сигналами между ЦЭКБС и ЭБУсистемы впрыска: красная сигнальная лампасистемы противоугонной блокировки з ап у с кадвигателя гаснет.

Если сигналы, переданные ЦЭКБС и ЭБУ системывпрыска, соответствуют д р у г другу, ЦЭКБСразрешает запуск двигателя и система впрыскаразблокируется.

I - ОСОБЫЕ СЛУЧАИ

Память ЭБУ системы впрыска не содержит какого-либо справочного кода: в памяти регистрируетсяпереданный на ЭБУ код.

Если между к о д ами к люча и ЦЭ К БС нетсоответствия, система остается заблокированной:красная сигнальная лампа системы мигает сбольшой ч а с т о т о й, з а п у с к дви га теля неразрешается.

II - ОПОЗНАНИЕ КЛЮЧЕЙ В НОРМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ

ВНИМАНИЕ!

П р и недостаточ н о й заряженностиаккумуляторной батареи падение напряженияпри р а б оте с тартера м ож е т сноваактивизировать систему блокировки запускадвигателя. Если напряжение аккумуляторнойбатареи п о н иженн о е, з а п у с к д в и гателяневозможен даже путем толкания автомобилясзади.

Ситуация Сигнальная лампа системы электроннойпротивоугонной блокировки запуска двигателя

Автомобиль под о храной (напряжение"+" после замка зажигания отсутствует)

Сигнальная лампа мигает с частотой 1 Гц

Ключ о п ознан, с и с тема впрыскаразблокирована

Сигнальная лампа горит постоянным свето м втечение 3 секунд, затем гаснет

Ключ о п ознан, с и с тема впрысказаблокирована

Сигнальная лампа продолжает гореть по истечении3 секунд

Ключ не опознан Сигнальная лампа мигает с частотой 4 Гц

82A-7


ЦЭКБС Замена 82A

Новые узлы поставляются незакодированными.Поэтому после установки на автомобиль для вводав эксплуатацию в них следует ввести код.

Для выполнения э т о й процедуры необходимо,чтобы в некоторые узлы автомобиля уже былвведен соответствующий код автомобиля.

См. таблицу регистрации.

РЕГИСТРАЦИЯ

*Ключ, регистрируемый для автомобиля, долженбыть ранее не использовавшимся или ужезарегистрированным для этого автомобиля.

Новый ЦЭКБС поставляется незакодированным.Поэтому после установки на автомобиль для вводав эксплуатацию в блок следует ввести код.

Для выполнения этой процедуры необходим хотябы о д и н из прежних ключей автомобиля,послепродажный код, а Э Б У системы впрыскадолжен быть правильно закодирован.


Диагностический приборВНИМАНИЕ!

ЭБУ системы впрыска сохраняет код системыэлектронной противоугонной блокировки запускадвигателя в течение всего срока службы.

В д а н н о й с и с теме о тсутствует к одразблокировки.

По этой причине запрещено проводить проверкис помощью ЭБУ, взятых со склада или с другогоавтомобиля, которые подлежат возврату.

Коды, введенные в эти ЭБУ, у далить у женевозможно.

Операциипослепродажного обслуживания

Состояние элементов

Потребность впослепродажном коде

ЦЭКБС Ключ ЭБУ с и с т емывпрыска

Программирование ЦЭКБС

Новый Код введен Код введен ДА

Регистрация илиотменарегистрацииключа

Код введен Новый* - ДА

Программирование ЭБУ системывпрыска

Код введен Код введен Новый ДА


В ключ может быть введен код автомобиля, нопри это м он может о с таться неактивизированным (не зарегистрированным).

Работоспособными буд у т только ключи,прошедшие процедуру регистрации.

ВНИМАНИЕ!

Если в ЦЭКБС введен код, блок становитсязарегистрированным для данного автомобиля.Невозможно удалить этот код из памяти ЦЭКБСили ввести в нее другой код.

Одновременная замена Ц Э К БС и ключейневозможна: э ти э лементы поставляются безвведенного кода.

Не с у ществует спосо б а удаления кода,введенного в элементы системы (ЦЭКБС и ЭБУсистемы впрыска). Запрограммированный код неможет быть удален.

82A-8


ЦЭКБС Замена 82A

ВНИМАНИЕ!

Работоспособными буд у т только ключи,прошедшие процедуру, при условии:

- что они уже закодированы на этот автомобиль,

- что они новые (код не введен).


При замене т олько ЦЭКБС выполнять какие-либо операции с ЭБУ системы впрыска нетребуется: о н сохраняет прежний к од системыэлектронной противоугонной блокировки запускадвигателя.

ВНИМАНИЕ!

При з а м е н е ЦЭКБС выполнитепрограммирование и к онфигурирование всоответствии с у р о в н е м комплектацииавтомобиля с помощью Ди а г н остическийприбор. П р и з а м е н е и л и д о бавлениипередатчика выполните перерегистрацию ключа(см. раздел Программирование ключа).

82A-9


ЦЭКБС Программирование: 82A

Для выполнения этой процедуры необходим хотябы о д и н из прежних ключей автомобиля,послепродажный код, а Э Б У системы впрыскадолжен быть правильно закодирован.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ:

С помощью Диагностический прибор:

Войдите в р е ж и м диало г а с системой«Блокировка запуска двигателя».

В меню "Команда", "Специальная команда",подтвердите с т р о к у " S C 0 2 7 :Программирование ЦЭКБС".

Прибор выдает сообщения "Выньте ключ иззамка зажигания" и "Введитепослепродажный код".

Выключите зажигание , введите секретныйпослепродажный к о д (12 шестнадцатеричныхсимволов) и подтвердите его.

Если формат к о д а в е р е н, прибор выдастсообщение "В с т а в ь т е ужезарегистрированный для автомобиля ключ" иначнется процедура программирования.

Прибор выдает сообщение"Программирование Ц Э К Б С завершено,запустите процедуру программированияключей", ЦЭКБС закодирован. Теперь следуетвойти в режим программирования ключа изарегистрировать остальные ключи (не болеечетырех). Для вывода этого сообщения можетпотребоваться несколько секунд.

ОСОБЫЕ СЛУЧАИ

Если на экране появляется сообщение:

"Послепродажный код не соответствует кодупредъявленного ключа. Проверьте, что Выввели правильный код и предъявили ключ от



ВНИМАНИЕ!

Если в ЦЭКБС введен код, блок становитсязарегистрированным для данного автомобиля.Невозможно удалить этот код из памяти ЦЭКБСили ввести в нее другой код.

ВНИМАНИЕ!

Работоспособными буд у т только ключи,прошедшие процедуру при условии:

- что они уже закодированы на этот автомобиль,

- что они новые (код не введен).


При замене т олько ЦЭКБС выполнять какие-либо операции с ЭБУ системы впрыска нетребуется: о н сохраняет прежний к од системыэлектронной противоугонной блокировки запускадвигателя.

ВНИМАНИЕ!Интервал меж д у операциями не долженпревышать 5 минут, в противном случаепроцедура программирования отменяется.

82A-10


ЦЭКБС Программирование: 82Aданного автомобиля", код не соответствуетключу автомобиля или ключ не от данногоавтомобиля.

"Память ЦЭКБС содержит информацию,запустите процедуру программированияключей": ЦЭКБС уже закодирован н а этотавтомобиль.

"Проверьте послепродажный к о д" : форматвведенного кода неправилен, проверьте его ипопытайтесь ввести снова.

"Ошибка программирования ЦЭКБС, ключн е л ь з я использовать для данногоавтомобиля": К о д ключа н е соответствуетвведенному коду (ключ от автомобиля другогомодельного ряда).

"Предъявлен ранее н е использовавшийсяключ . Предъявите ключ, который ранееиспользовался на данном автомобиле": ключранее не использовался, предъявите ужезакодированный для данного автомобиля ключ.

82A-11


Ключ: Замена 82AЗАМЕНА ГОЛОВКИ КЛЮЧА

З а к а ж и т е запасную головку ключа,воспользовавшись номером, написанным внутриголовки неисправного ключа (восемь буквенно-цифровых символов, начинающихся с буквы Eили A). Если головка ключа снабжена функциейдистанционно го у п р а в л е н и я , выполнитеповторную синхронизацию.

Если владелец просит о немедленном устанениинеисправности (при отсутствии второго ключа),можно установить на автомобиль комплект (блокдекодера с двумя ключами).

ВНИМАНИЕ!

Процедуры повторной синхронизацииразличаются для прежнего или замененногоблока декодера (с м. 87C, Управлениеоткрывающимися элементами кузова,Дистанционное управление запираниемдверей: Программирование).

ВНИМАНИЕ!

П р и чтении н омера, указанного внутриголовки ключ а , не дотрагивайтесь д оэлектронных элементов ключа. Если касаниеэлектронных элементов ключа все жепроизошло, обязательно замените ключ.


Е с л и номер головок ключей установитьневозможно (оба ключа и этикетка потеряны),необходимо заменить весь к омплект (блокдекодера с двум я передатчиками и ЭБУсистемы впрыска).

82A-12


Ключ: Программирование: 82A

I - БЛОК ДЕКОДЕРА:

1 - В случае замены блока декодера

Процедура выполняется для одного ключа.

С помощью Диагностический приборвыберитеобласть "Противоугонная блокировка запускадвигателя", затем " Перечень состояний",проверьте, чо состояние "ET045: конфигурацияпрограммирования с помощью ключей"определяется как "1 ключ", если это не так,измените конфигурацию с помощью м е н ю"КОМАНДНЫЙ РЕЖИМ", затем" К О Н Ф И Г У Р И Р О В А Н И Е " , выбравконфигурацию "Программирование с 1ключом" , подтвердите в ы б о р нажатием н асинюю кнопку (в верхней правой части экрана),при этом появится сообщение "ВЫПОЛНЕНИЕКОМАНДЫ", затем сообщение "ВЫПОЛНЕНИЕКОМАНДЫ ЗАВЕРШЕНО".

-Перед снятием и заменой блока декодераобязательно запишите конфигурации блокадекодера или распечатайте содержание экрана

конфигураций с п о м о щ ь ю , чтобыконфигурировать новый б л о к т а к же, к а кпрежний.

- Снимите блок декодера п р и выключенномзажигании.

- Установите новый б л о к декодера (п р ивыключенном зажигании).

- Выберите меню ДИАГНОСТИКА ЭБУ.

- Выберите тип автомобиля.

- Выберите и п о д т в е р д и т е пункт м е н ю"СИСТЕМА Э Л Е К Т Р О Н Н О ЙПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКАДВИГАТЕЛЯ".

- Проверьте в меню "ПЕРЕЧЕНЬ СОСТОЯНИЙ" характеристики следующих состояний:

• ET022: программирование с помощьюключа выполнено"НЕТ"

• ET023: блокирование программирования спомощью ключа"НЕТ"

- Включите зажигание (не запуская двигатель)при помощи одного из ключей (приблизительнона 2 секунды).

- Проверьте следующие состояния:

• ET022: код ключа получен"ДА"

• ET022: программирование с помощьюключа выполнено"ДА"

- Сигнальная лампа системы электроннойпротивоугонной блокировки запуска двигателямигаетс большой частотой.

- Выключите зажигание и выберите м е н ю"КОМАНДНЫЙ Р Е Ж И М", затем"ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА" ивыберите команду " КАЛИБРОВКАЗАВЕРШЕНА" (ч т о б ы заблокироватьпрограммирование) м подтвердите в ы б о рнажатием на синюю кнопку (в верхней правойчасти экрана), при этом появится сообщение




Ес л и состояния "Блокированиепрограммирования с п омощью к люча" и"Программирование с помощью ключавыполнено" не имеют характеристику "НЕТ",замените блок д е кодера (этот блок у жеиспользовался).

82A-13


Ключ: Программирование: 82A"ВЫПОЛНЕНИЕ К О М А Н Д Ы" , затемс о о бще н и е "ВЫПОЛНЕНИЕ К О М А Н Д ЫЗАВЕРШЕНО"

-Сигнальная лампа системы электроннойпротивоугонной блокировки запуска двигателядолжна мигать с малой частотой.

-Проверьте в меню "ПЕРЕЧЕНЬ СОСТОЯНИЙ" характеристики следующих состояний:


• ET023: программирование с помощьюключа блокировано"ДА"

-Убедитесь в работоспособности системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя с обоими ключами .

• П р и выключенном зажигании сигнальнаялампа системы противоугонной блокировкизапуска двигателя должна мигать с малойчастотой в течение 10 секунд послевыключения зажигания.

• Проверьте в м е н ю "ПЕРЕЧЕНЬСОСТОЯНИЙ" , что состояние "ET001:Сис тема электронной противоугоннойб л о к и р о в к и з а п у с к а д в и г а т е л я"определяется как "АКТИВНА". Двигатель неможет быть запущен при помощи другихключей.

-Проверьте конфигурацию нового блокадекодера или блока реле временной задержки.Выберите м е н ю "КОМАНДНЫЙ РЕЖИМ",затем "ПЕРЕЧЕНЬ СОСТОЯНИЙ" в разделе"Сис т ема электронной противоугоннойб л о к и р о в к и запуска двигателя икоммутационный блок". При необходимостиизмените конфигурации: Выберите меню"КОМАНДНЫЙ Р Е Ж И М", затем"КОНФИГУРИРОВАНИЕ".

-Выберите м е н ю "КОМАНДНЫЙ РЕЖИМ",затем "ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА" ивыберите команду " ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙЗАЩИТНЫЙ РЕЖИМ" и подтвердите выборнажатием на синюю кнопку (в верхней правойчасти экрана), при этом появится сообщение

"ВЫПОЛНЕНИЕ К О М А Н Д Ы" , затемс о о бще н и е "ВЫПОЛНЕНИЕ К О М А Н Д ЫЗАВЕРШЕНО".

- Убедитесь , ч т о состояние " E T 0 0 7 :принудительный защитный режим" в меню"ПЕРЕЧЕНЬ СОСТОЯНИЙ" определяется как"АКТИВНО".

- Включите зажигание: красная сигнальная лампасистемы электронной блокировки запускадвигателя должна мигать чаще.

- Процедура окончена. Выключив и сновавключив зажигание (затратив н а это более 2секунд), убедитесь, что двигатель запускаетсяобоими ключами.


Что б ы имитировать запрет на запускдвигател я с л едует , п е р ед включениемзажигания подождать, п о ка краснаясигнальная лампа не станет мигать медленно.


Для программирования п у л ь товдистанционного управления после заменытолько декодера или блока реле временнойзадержки, необходимо учесть следующее:

- Для программирования первого пультадистанционного управления следуйтепроцедуре п р о с т о й повторнойсинхронизации, см. главу 87C, Управлениеоткрывающимися элементами кузова,Дистанционное управление запираниемдверей: Программирование.

- Для программирования второго п ультадистанционного управления (если автомобильим оснащен) с л е д у й те процедуреспециальной повторной синхронизации,см. главу 87C, Управлениеоткрывающимися элементами кузова,Дистанционное управление запираниемдверей: Программирование.

82A-14


Ключ: Программирование: 82A2 - В случае замены комплекта (блока декодера и головок двух ключей)

-Установите металлические вставки прежнихключей в новые головки ключей.

-Выясните номер одной из прежних головокключей, ч т о б ы у з н а т ь н о м е р кодаразблокировки.

-Перед снятием и заменой блока декодераобязательно запишите конфигурации блокадекодера или распечатайте содержание экрана

ВНИМАНИЕ!

Для удаления прежнего кода (занесенного впамять Э БУ системы впрыска) необходимострого следовать процедуре, описанной ниже.

82A-15


Ключ: Программирование: 82Aконфигураций с п о м о щ ь ю , чтобыконфигурировать новый б л о к т а к же, какпрежний.

-Установите новый б л о к декодера (п р ивыключенном зажигании).

-Выберите меню ДИАГНОСТИКА ЭБУ.

-Выберите тип автомобиля.

-Выберите и подтвердите п у н к т м е н ю"СИСТЕМА Э Л Е К Т Р О Н Н О ЙПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКАДВИГАТЕЛЯ".

-Проверьте в меню "ПЕРЕЧЕНЬ СОСТОЯНИЙ" характеристики следующих состояний:


• ET023: программирование с помощьюключа блокировано"НЕТ"

-Включите зажигание (не запуская двигатель)при помощи одного из ключей (приблизительнона 2 секунды).

-Проверьте следующие состояния:



-Включите зажигание (не запуская двигатель)вторым ключом (приблизительно н а 2секунды).

-Проверьте следующие состояния:

Случай 1: второй ключ принадлежит автомобилю, должно считываться:



Случай 2: второй ключ не принадлежит автомобилю или дважды предъявлен один и тот же ключ, должно считиываться:

• ET022: код ключа получен"НЕТ"


- Сигнальная лампа системы электроннойпротивоугонной блокировки запуска двигателямигаетс большой частотой.

- Выключите зажигание и выберите м е н ю"КОМАНДНЫЙ Р Е Ж И М", затем"ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА" ивыберите команду " КАЛИБРОВКАЗАВЕРШЕНА" (ч т о б ы заблокироватьпрограммирование) м подтвердите в ы б о рнажатием на синюю кнопку (в верхней правойчасти экрана), при этом появится сообщение"ВЫПОЛНЕНИЕ К О М А Н Д Ы" , затемс о о бще н и е "ВЫПОЛНЕНИЕ К О М А Н Д ЫЗАВЕРШЕНО"

- Сигнальная лампа системы электроннойпротивоугонной блокировки запуска двигателядолжна мигать с малой частотой.

- Проверьте в меню "ПЕРЕЧЕНЬ СОСТОЯНИЙ" характеристики следующих состояний:


• ET023: программирование с помощьюключа блокировано"ДА"

- Включите зажигание: красная сигнальная лампасистемы электронной блокировки запускадвигателя должна мигать чаще.

- Выберите меню КОМАНДНЫЙ РЕЖИМ, затемИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ивыберите команду ВВОД КОДА ВРУЧНУЮ.введите код разблокировки прежнего комплектаиз четырех цифр с помощью буквенно-цифровой клавиатуры и подтвердите выборн а ж а т е м кнопки " в в о д " клавиатуры.Поя в л я е т с я с о о бщ е н и е ВЫПОЛНЕНИЕКОМАНДЫ, а затем сообщение ВЫПОЛНЕНИЕКОМАНДЫ ЗАВЕРШЕНО.

- Выключите и через несколько секунд сновавключите зажигание, не запуская двигателя,чтобы ввести код блокировки запуска двигателянового комплекта в ЭБУ системы впрыска:красная сигнальная должна загореться на3сеукндыи затем гаснетпогаснуть. Убедитесь втом, ч т о запуск двигателя автомобилявыполняется при помощи двух ключей .

- Проверьте конфигурацию нового блокадекодера или блока реле временной задержки.Выберите м е н ю "КОМАНДНЫЙ РЕЖИМ",затем "ПЕРЕЧЕНЬ СОСТОЯНИЙ" в разделе"Сис т ема электронной противоугоннойб л о к и р о в к и запуска двигателя икоммутационный блок". При необходимости


Е с л и состо я н и я "Блокированиепрограммирования с п омощью к люча" и"Программирование с помощью ключавыполнено" не имеют характеристику "НЕТ",замените блок д е кодера (этот блок ужеиспользовался).

82A-16


Ключ: Программирование: 82Aизмените конфигурации: Выберите меню"КОМАНДНЫЙ Р Е Ж И М", затем"КОНФИГУРИРОВАНИЕ".

-Процедура окончена.

II - ЦЭКБС

1 - Процедура регистрации ключей

- Войдите в р еж им диалога с системой«Блокировка запуска двигателя».

- В м е н ю "КОМАНДЫ", "СПЕЦИАЛЬНАЯКОМАНДА", подтвердите строку " S C 0 2 8 :программирование с карточкой и ключами.

- Прибор выводит на дисплей сообщение"Извлеките ключ из замка зажигания".

- На д и с п л е е высвечивается сообщение"Введите послепродажный код".

- Выключите з ажи гание , введите секретныйпослепродажный код (12 шестнадцатеричныхсимволов) и подтвердите его.

- Прибор выдает сообщение "Внимание! Непредъявленные ключи н е б у д у тдействовать. Повторите процедуру для ихповторной регистрации"; программированиепродолжается.

- Прибор выдает сообщение Вставьте ключ взамок зажигания, включите зажигание изатем подтвердите»: включите зажиганиек л ю ч о м от данного автомобиля илинезапрограммированным ключом.

- Прибор выдает с о общение " 1 ключзарегистрирован", затем "Подтвердите",затем "Извлеките ключ из замка зажигания".

- Прибор предлагает "Х о т и т е ли Вызарегистрировать другой ключ?".

- Чтобы зарегистрировать дополнительныеключи, включите зажигание на несколько секундс помощью других подлежащих регистрацииключей (не более четырех), затем подтвердите.


Для п р о г р а м м и р о вания п у л ьтовдистанционного управления после заменытолько декодера или блока реле временнойзадержки, необходимо учесть следующее:

- Д л я программирования первого пультадистанционного управления следуйтепроцедуре п р о с т о й повторнойсинхронизации, см. главу 87C, Управлениеоткрывающимися элементами кузова,Дистанционное управление запираниемдверей: Программирование.

- Д л я программирования второго п ультадистанционного управления (если автомобильи м оснащен) с л е д у й те процедуреспециальной повторной синхронизации,см. г лаву 87C, Управлениеоткрывающимися элементами кузова,Дистанционное управление запираниемдверей: Программирование.

ВНИМАНИЕ!

Если в данный момент н ет наличия в с ехкл ю ч е й , то впоследствии необходимоповторить процедуру регистрации со всемкомплектом ключей.

82A-17


Ключ: Программирование: 82AПрибор выдает сообщение "2, 3, или 4 ключазарегистрированы", затем "Извлеките ключиз замка зажигания".

2 - Особые случаи

Если на экране появляется сообщение:

- "В памяти ЦЭКБС отсутствует информация.Запустите процедуру программированияЦЭКБС": В памяти ЦЭКБС отсутствуетинформация; ни один ключ не может бытьзарегистрирован в ЦЭКБС.

- "Проверьте послепродажный код" : форматвведенного кода неправилен, проверьте его ипопытайтесь ввести снова.

-Если ключ н е соответствует ЦЭКБСавтомобиля, п р и б о р в ы д а е т сообщение"Процедура п р е р в а н а: В н и м а н и е!Зарегистрированные для автомобиля ключи- те , которые были зарегистрированы д оначала процедуры". Ключи, участвовавшиев прерванной процедуре регистрации,

считаются бывшими в употреблении и могутбыть зарегистрированы только для этогоавтомобиля".

ВНИМАНИЕ!

Это должны быть прежние ключи данногоавтомобиля или новые н езакодированныеключи.

Прибор выдает сообщение "Ввод данных впамять", ЦЭКБС закодирован и к лючизарегистрированы.

Необходимо подождать н е с колько секунд,пока в ы ведено данное сообщение. Послеэтого можно выйти из процедуры повторнойрегистрации.

ВНИМАНИЕ!

Интервал меж д у операциями не долженпревышать 5 минут, в противном случаепроцедура программирования отменяется.П р и это м прибор выдает сообщение"Процедура п р е р вана: Внимание!Зарегистрированные для автомобиляключи - те, которые былизарегистрированы до начала процедуры".Представленные д о прерыванияпроцедуры ключи могут бытьзарегистрированы т олько д л я данногоавтомобиля" , данное сообщение можеттакже появиться при прекращении диалога сЦ Э К Б , при отключении аккумуляторнойбатареи и т.п.

82A-18


ЭБУ системы впрыска: Программирование: 82AКОДИРОВАНИЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА

ЭБУ с и с т е м ы в п р ы с к а поставляетсянезакодированным. Поэтому при установке внего необходимо в в е с т и к о д с и с т е м ыэлектронной противоугонной блокировки запускадвигателя, чтобы двигатель автомобиля можнобыло запустить.

Для это го достаточно на несколько секундвключить зажигание, не запуская двигатель.Выключите зажигание: через несколько секундфункция электронной блокировки запускадвигателя б у д е т задействована (миганиекрасной сигнальной лампы системы).

1 - Особенность ЦЭКБС

2 - Особенность блока декодера

ВНИМАНИЕ!

- Э БУ сохраняет код противоугоннойблокировки запуска двигателя в течение всегосрока службы.

- Запрещается проводить проверки с Э БУ,взятыми с о с клада запасных частей или сдругого автомобиля и подлежащими возврату.

- К оды, введенные в эти ЭБУ, удалить уженевозможно.

ВНИМАНИЕ!

- Э БУ сохраняет код противоугоннойблокировки запуска двигателя в течение всегосрока службы.

- В д а н н о й с и с теме о тсутствует к одразблокировки.

- Запрещается проводить проверки с Э БУ,взятыми с о с клада запасных частей или сдругого автомобиля и подлежащими возврату.

- К оды, введенные в эти ЭБУ, удалить уженевозможно.

ВНИМАНИЕ!

Автомобили данной модели оборудованы ЭБУсистемы впрыска специального типа, которыйработает, только если в него введен код.

Поэтому лучше всего не испытывать взятыесо склада или снятые с другого автомобиляЭБУ , чтобы и збежать проблем с вводом иудалением кода, что может привести к выходуиз строя этих ЭБУ.

82A-19


Приемное кольцо: Подключение 82A

20125

Контакт Наименование

1 Не используется

2 "Масса"

3 + до замка зажигания

4 Выход сигнала

1

82A-20


Замок зажигания: Снятие и установка 82A

СНЯТИЕОтсоедините провода от клемм аккумуляторнойбатареи, начиная с минусовой клеммы.

Установите колеса в положение для движения попрямой.

Снимите:

- подрулевые кожухи;

- аудиосистему с помощью приспособления (Ms.1373) или вещевой ящик (в зависимости отуровня комплектации автомобиля),

- приемное кольцо или облицовку выключателязажигания (в зависимости о т уровнякомплектации автомобиля).

Соедините разъемы выключателя зажигания (1).

Отверните в и н т (2) крепления выключателязажигания.

Установите ключ в выключателе зажигания вположение 3 и, разведя удерживающие выступы(3), снимите выключатель.



Ms. 1373 С ъ е м н и к дляаудиосистемы Philips

13068

1

2

3

106522

ВНИМАНИЕ!

Присоедините провода к клеммамаккумуляторной батареи, начиная с плюсовойклеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимоепрограммирование (с м. 80A, Снятие иустановка аккумуляторной батареи).

1

2

34

5

82B-1

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛЗвуковой сигнал Снятие и установка 82B

СНЯТИЕ

Снимите бампер (см . главу 55A, Наружныезащитные элементы, передний бампер).


Отверните гайку крепления звукового сигнала(1).


103732

1

83A-1

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫПриборная панель: Снятие и установка 83A

СНЯТИЕ

Отсоедините провода от клемм аккумуляторнойбатареи, начиная с минусовой клеммы (см. главу80A, Аккумуляторная батарея: Снятие иустановка аккумуляторной батареи).

Отверните два винта крепления(1 ) с сзадирулевого колеса.

Частично с ними те фронтальную подушкубезопасности водителя.

Разъедините разъемы.

Установите колеса в положение для движения попрямой.

Снимите:

- болт крепления рулевого колеса;

- рулевое колесо.


Ms. 1544 С ъ е м н и к дляаудиосисте м ы исисте м ы навигацииCarminat Becker





болт креплениярулевого колеса

(44 Н·м)


-Перед выполнением любых работ на каком-либо элементе системы безопасностизаблокируйте ЭБУ подушек безопасности спомощьюДиагностический прибор (см.главу 88C, П о душки безопасности ипреднатяжители р емней безопасности,Процедура блокировки ЭБУ).

-При э том в с е электрические цепивоспламенителей блокируются и на щиткеприборов загораетс я постоянным светомсоответствующая сигнальная лампа (п р ивключенном зажигании).

-Запрещается работать с пиротехническимисистемами (подушки безопасности ипреднатяжители р е м н е й безопасности)вблизи источника тепла или открытого огня,так как существует опасность срабатыванияподушек безопасности или преднатяжителейремней безопасности.


При снятии приборной панели обязательноотметьте положение жгутов проводов.

103678

12973

1

83A-2


Отсоедините верхний облицовочный кожух (2).

Отсоедините крышку громкоговорителя.

Снимите и отсоедините о т громкоговорителяпровода.

Отверните (3)винт.Повторите э т и операции с правой стороныприборной панели.

Снимите верхнюю часть приборной панели.(4)

Отверните винты крепления щитка приборов (5).

Поверните щиток приборов вверх.

103698

103690

2

3

103697

103699

4

4

5

83A-3


Разъедините разъемы питания щитка приборов.

Снимите:

- накладку и винт крепления п у л ь т адистанционного управления аудиосистемой,

- винты крепления (6) кожуха.

Ослабьте болт (7).

Разъедините разъемы питания контактногодиска.

Отсоедините контактный д и с к от рулевойколонки.


Снимите:

- нижний кожух,

- блок декодера.

Разъедините разъем питания блока декодера.

103700

103702

66

103703

103704

7

88

83A-4


Отсоедините:

- панель переключателя наружного зеркалазаднего вида,

- ручку корректора фар.

Снимите:

-болты(9) крепления кронштейна кожуха,

-боковые болты (10) (каждой стороны приборнойпанели).

Снимите блоки предохранителей (пять винтов).

Отсоедините диагностический разъем.


Снимите аудиосистему с п о м о щ ь юприспособления (Ms. 1544) или (Ms. 1373).

Отсоедините нижнее отделение для мелкихпредметов (12).


103705

12965

99

10

10

103701

103706

11

12

83A-5



Отодвиньте в сторону панель управленияклиматической установкой, не снимая ее приэтом.

Через отверстие для аудиосистемы разъединитеразъем выключателя аварийной сигнализации.

Нажмите на фиксаторы.(14)

Снимите дисплей.


Разъедините два разъема ЦЭКБС.

Снимите:

- часть приборной панели,

- электропроводку приборной панели,

- приборную панель (эта операция выполняетсявдвоем с помощником).

Снятие фронтальной подушки безопасности пассажира

Снимите:

- (15)болты,

- фронтальную подушку б е з о п а с н о с т ипассажира.

103707

103716

13

13

13

14

14

103719

103717

1515

83A-6


УСТАНОВКА

Особенности блока подрулевых переключателей

Пер е д установкой убедитесь, что к о л е с анаходятся в положение для движения по прямой.

Контактный диск состоит из лен ты, длинакоторой позволяет сделать шесть оборотоврулевого колеса (три оборота в правую сторону итри - в левую сторону).

Установите ленту контактного диска в среднееположение.

Выровняйте контактный диск п р и помощиклейкой этикетки (16).

103672

16

83A-7


Особенности рулевого колеса

Затяните требуемым моментом болт креплениярулевого колеса ((44 Нбм)).

18835

ВНИМАНИЕ!-Рулевое колесо должно свободно заходить вшлицы (ш л и ц ы и м е ю т н а п р а вляющиеучастки).

-Не повредите направляющие шлицев.

-Обязательно замените болт крепления послекаждого снятия рулевого колеса.

-Присоедините прово д а к клеммамаккумуляторной бата р е и , нач и н а я сплюсовой клеммы; выполните необходимоепрограммирование (см. главу 80A, Снятие иустановка аккумуляторной батареи).


-Проверьте ЭБУ подушек безопасности припомощи диагностического прибораДиагностический прибор.

-Если все в порядке, р азблокируйте Э БУ спомощью Диагностический прибор (с м.главу 88C, П о душки безопасности ипреднатяжители р емней безопасности,Процедура б локировки ЭБУ подушекбезопасности).

-Несоблюдение данных указаний можетпривести к нарушению работоспособностипиротехнических систе м и л и к ихсамопроизвольному срабатыванию.

83A-8

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫЩиток приборов: Снятие и установка 83A

СНЯТИЕ

Снимите верхний подрулевой кожух.

Снимите:

- крышку громкоговорителей,

- винт (1 ) с каждой стороны верхней частиприборной панели.

Снимите:

- (2)винты,

- громкоговорители.


Снимите верхнюю часть приборной панели.

103695

103690

1

103691

103692

22

83A-9

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫЩиток приборов: Снятие и установка 83A

Отверните винты (3)

Поверните щиток приборов и разъединитеразъемы.

Снимите щиток приборов.

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратномснятию.

Проверьте состояние разъемов.

Проверьте работоспособность узла.

103693

103694

3

ВНИМАНИЕ!

Категоричес ки запрещается п р о и з водитькакие-либо операции со щитком приборов.

В случае неисправности щито к приборовподлежит обязательной замене.

83A-10

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫЩиток приборов: Общие сведения 83A

Щиток приборов выполняет следующие функции:

I - ИНДИКАЦИЯ ПОСРЕДСТВОМ СТРЕЛОЧНЫХ УКАЗАТЕЛЕЙ

- скорости движения

- оборотов двигателя (в зависимости от уровнякомплектации)

- температуры охлаждающей жидкости

- уровня топлива

II - ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

- указателей поворота

- невыключенного наружного освещения, п р иоткрывании двери

- подтверждения автоматического запираниядверей во время движения

- превышения скорости (в зависимости о т уровнякомплектации)

- индикация автоматического включения наружногоосвещения (в зависимости о т уровнякомплектации)

- индикация работы регулятора - ограничителяскорости (в зависимости от уровня комплектации)

III - ИНДИКАЦИЯ ПОСРЕДСТВОМ СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП

IV - ДИСПЛЕЙ

- индикация уровня масла

- одометр

• счетчик суммарного пробега

V - ИНДИКАЦИЯ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ АКП

(в зависимости от уровня комплектации)




Диагностика щитка приборов не может бытьвыполнена с помощью Диагностическийприбор. Однако данный щиток приборов имеетрежим самодиагностики.

83A-11

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫЩиток приборов: Описание 83A

РАБОТА ДИСПЛЕЯ

1 - Индикация уровня масла

Эта индикация в к лю ч а е т с я при включениизажигания или после запуска двигателя примернона 30 секунд.

Если уровень масла находится в пределах нормы,на дисплее высвечивается сообщение « oil ok ».

Если в п е р и од индикации у р о в н я маслапроизводится кратковременное нажатие на кнопку« RAZ », на дисплее высвечивается надпись « "oilok" », затем уровень м а с л а отображаетсяквадратами. По мере снижения уровня масла этиквадраты исчезают и заменятся символами-тире.

Если при включении зажигания уровень масламинимальный, символы-тире и надпись « "oil" »мигают в течение 30 секунд. Сигнальная лампа« "service" загорается » и не гаснет после запускадвигателя.

2 - Одометр

счетчик суммарного пробега

По к а з а н и я счетчика с умма р н о г о пробегаотображаются приблизительно через 30 секундпосле включения зажигания (после индикацииуровня масла). При кратковременном нажатии накнопку "« RAZ »" время ожидания сокращается.

110988

110989

110990


- П р и нормальных у словиях эксплуатацииизмерение уровня масла производится толькопо истечении одной минуты после выключениязажигания; в противном случае на дисплееснова высветится прежнее значение.

- П р и обнаружении неисправности датчикауровня масла при включении зажигания надисплее сразу же отображаетс я индикацияпробега.

- Изменение у р о в н я масла - н о р м а л ь н о еявление. На него влияют различные факторы(стоянка на уклоне или слишко м короткоев р ем я ожидания п о с л е кратковременногозапуска двигателя (о собенно при холодноммасле).


Показания счетчиков даются либо в километрах,либо в милях; д л я изменения единицыизмерения необходимо заменить щитокприборов.

83A-12

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫЩиток приборов: Подключение 83A

I - ЩИТОК ПРИБОРОВ АВТОМОБИЛЯ, ОБОРУДОВАННОГО МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТЬЮ


20112

1

15

1 15

16

30

83A-13

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫЩиток приборов: Подключение 83A

II - ЩИТОК ПРИБОРОВ АВТОМОБИЛЯ, НЕ ОБОРУДОВАННОГО МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТЬЮ


15895

83A-14

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫЩиток приборов: Конфигурация 83A

Автоматически введенные конфигурации могут быть изменены с помощью Диагностический прибор (при выключенном зажигании):

- отключите аккумуляторную батарею, начиная сминусовой клеммы, не менее чем на 1 минуту иснова подключите ее,

- подключите прибор Диагностический прибор и,не включая зажигания, войдите в режим диалога сЦЭКБС,

- войдите в к о м а н д н ы й режим« конфигурирования »,

- выполните конфигурирование ЦЭКБС (CF719),

- Включите зажигание, затем выключите его, чтобызафиксировать новые параметры.

Щиток приборов имеет следующие конфигурируемые параметры:

- тип двигателя "бензиновый или дизельный",

- наличие и л и отсутствие системы питаниясжиженным нефтяным газом,

- наличие или отсутствие системы стабилизациитраектории,

- наличие или отсутствие часов,

- источник сигнала скорости движения автомобиля(АБС или датчик на коробке передач),

- индекс измерения скорости (с м. таблицусоответствия).

I - ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ С СИСТЕМОЙ ПИТАНИЯ СЖИЖЕННЫМ НЕФТЯНЫМ ГАЗОМ:

Сигнальная лампа аварийного остатка топливаможет загораться при работе двигателя, при этомуказатель уровня топлива не показывает низкогоуровня топлива. Если обнаружен низкий уровеньтоплива в бензобаке при работе двигателя на

сжиженном нефтяном газе, сигнальная лампааварийного остатка топлива мигает; если двигательработает на бензине, она горит постоянным светом.

II - СВЕДЕНИЯ ПО КАЛИБРОВКЕ СИСТЕМЫ ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ:

Соответствие между т и п ом ш и н и модельюдвигателя.



ВНИМАНИЕ!

В с л у ч а е з амены щитка приборов е гоконфигурирование осуществляетсяавтоматически на основе данных, записанных впамяти ЦЭКБС.

D7F D4F K4J K4M K9K

165 / 70 R14

B А B B B

165 / 75R14

C C D D D

175 / 65R14

B А B B B

83A-15

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫДатчик уровня топлива: Подключение 83A


ПРОВЕРКА

8307

Контакт


A1 "-" датчика уровня топлива

A2 Не используется

B1 Сигнал "+" д а т ч и ка уровнятоплива

B2 Не используется

C1 "+" топливного насоса

C2 "Масса"

Индикация Значение при измерении междуконтактами A1 и B1 (Ω)

4/4 7, не более

3/4 54,5 ± 7

1/2 98 ± 10

1/4 155 ± 16

Резервныйостаток

300 ± 20

A1B1

C1

C2B2 A2

83C-1

БОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХСистема навигации базовой комплектации: Защитный код 83C

Кодом защищены два элемента системы:

- п е р в ы й четырехзначный к о д защищаетаудиосистему с навигационным блоком. Этот кодпользователь должен вводить после каждогоотключения питания. Ввод кода осуществляется спульта дистанционного управления. На дисплеевысвечивается « код » и далее « 0000 ».

- Обмен кодами между чейнджером компакт-дисков и аудиосистемой с блоком навигациипроисходит:.

- при установке на переднюю панель новогоченджера к о м п а к т-дисков п е р е д а ч а к о д апроисходит п р и подключении аккумуляторнойбатареи или включении ченджера,

- случае з амены аудиосистемы можно ввестизащитный к о д прежней аудиосистемы,соединенной с чейнджером. В чейнджер вводитсяновый код:

- в случае потери старого кода аудиосистемы сблоком навигации код связи может быть стерт припомощи специального к о д а удаления.Специальный код удаления можно получить всоответствии с установленной процедурой.

ВНИМАНИЕ!

В случае ввода неправильного кода раздается звуковой сигнал, на дисплее высвечивается « CODE » и система автоматически блокируется на:

- 1 минуту после первой ошибки,

- 2 минуты после второй ошибки,

- 4 минут ы п о с л е третьей о ш и б к и,(максимальная длительность блокировки 32минуты).

- После ввод а код а необходимозапрограммировать некоторые параметры.Программирование д р у г и х параметровтребуется только после первого ввода кода (см.раздел 83C, Параметрирование).

- Без вво д а кода а удиосистема с блокомнавигации может работать в течение примерно2 минут (периодически издавая звуковыесигналы).

103676

ВНИМАНИЕ!

- Чейнджер компакт-дисков, у станавливаемыйна панели у п р а вления, п о с тавляетсянезакодированным. П р и е го у становке наавтомобиль ченджер а втоматически получаеткод от аудиосистемы с блоком навигации.

- Кодируются только чейнджеры компакт-дисков,устанавливаемые на панели управления.Ченджеры компакт-диско в , размещаемые вбагажнике не кодируются.

83C-2

БОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХСистема навигации базовой комплектации: Ввод защитного кода 83C

АПН 1 На экране высвечивается: «CODE» или «CD CODE»

Ввод охранного кода.

Аудиосистема с блоком навигации при первой установке издает звуковой сигнал один раз в

секунду.

На дисплее аудиосистемы с блоком навигации высвечивается сообщение <<CODE>>, затем

<<0000>>.

Введите первую цифру при помощи ручки на пульте управления на рулевом колесе.

д

Подтвердите выбор, кратковременно нажав нижнюю кнопку пульта управления на рулевом

колесе.

Тем же способом введите три остальные цифры.

Подтвердите охранный код продолжительным нажатием на кнопку пульта управления на

рулевом колесе.

На дисплее аудиосистемы с блоком навигации высвечивается сообщения <<CODE>> и

<<0000>>?

Попытайтесь снова ввести код.д

Аудиосистема с блоком навигации работает нормально.

не

83C-3

БОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХСистема навигации базовой комплектации: Снятие и установка 83C

СНЯТИЕОтсоедините аккумуляторную батарею.

Вставьте съемники (Ms. 1544) в два отверстия(1).

Вытяните аудиосистему с блоком навигации засъемники.


Отсоедините съемники, нажав на фиксаторы (2).

УСТАНОВКАСоедините все разъемы.

Введите охранный код.

Проведите параметрирование аудиосистемы сблоком навигации.

Вставьте компакт-диск.

Дождитесь местоопределения (калибровки)системы.

Введите текущее время (при этом автомобильдолжен находиться на открытом месте).



100803

ВНИМАНИЕ!

Антенный к абель очень х ру п о к . Неперегибайте и не пережимайте его.

2

1

ВНИМАНИЕ!

Подключите а к кумуляторную батарею ивыполните необходимое программирование(см. главу 80A, Снятие и установкааккумуляторной батареи).

83C-4

БОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХСистема навигации базовой комплектации: Подключение 83C

Разъем 1

Разъем 2

Разъем 5

Разъем 3: Специальный разъем для ченджеракомпакт-дисков.

Разъем 4: Под к лю ч е н и е а н т е н ны с и с т емыспутниковой навигации.См. Техническую н о т у 6011A, С и с т е м анавигации базовой комплектации.

100804


1 Сигнал скорости автомобиля


3 Приглушение телефона

4 "+" до замка зажигания

5 Выход электропитания антенны

6 "+" габаритных огней

7 "+" потребителей электроэнергии

8 "Масса"


1 Правый з а д ний громкоговоритель«+»

2 Правый задний громкоговоритель «-»

3 Правый передний громкоговоритель«+»

4 Правый передний громкоговоритель«-»

5 Левый передний громкоговоритель«+»

2

1

5

4

36 Левый передний громкоговоритель «-

»

7 Левый задний громкоговоритель «+»

8 Левый задний громкоговоритель «-»







6 Мультиплексная сеть автомобиля (H)

7 Мульт и п л е к с н а я мультимедийнаясеть (H)





12 Электропитание в ключения /выключения щитка приборов



15 Мультиплексная сеть автомобиля (L)

16 Мульт им е д и й н а я мультиплекснаясеть (L)




83C-5

БОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХСистема навигации базовой комплектации: ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭКРАНА 83C

101941

Контакт


1 Датчик температуры

2 Датчик температуры


4 Информация Ц Э К БС о н а ружнойтемпературе (в зависимости от у ровнякомплектации)

5 "Масса"

6 "+ " г абаритных о г н е й черезпредохранитель

7 Регулятор яркости освещения приборов

8 "+" потребителей электроэнергии

9 + до замка зажигания

10 Выход датчика наружной температуры


12 Электропитание дисплея




16 Цепь управления аудиосистемы

1













29 Мультимедийный к анал мультиплекснойсети (L)

30 Мультимедийный к анал мультиплекснойсети (H)

84A-1

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯБлок подрулевых переключателей Принцип действия 84A

Блок подрулевых переключателей состоит из трех частей:

- переключатель наружного освещения, указателейповорота и противотуманного света (1),

- контактный диск (2),

- переключатели с т е к л о о ч и с т и т е л я /стеклоомывателя и кнопка управления выводомданных на дисплей бортового компьютера (3).

108743


Каждая из этих частей может диагностироватьсяи заменяться по отдельности.

1 2

3

84A-2

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯКонтактный диск: Снятие и установка 84A

Контактный диск обеспечивает электрическиесоединения между рулевой колонкой и рулевымколесом.

Д и с к включает лен т у с токопроводящимидорожками, длина ленты позволят сделать 6полных оборотов рулевого колеса (3 оборотавправо и 3 оборота влево).

Метка (1) указывает среднее положение.





44 Н·м

винты креплениямодул я подушкибезопасности

6,5 Н·м

103672

1

84A-3


СНЯТИЕ

Отсоедините провода от клемм аккумуляторнойбатареи, начиная с минусовой клеммы.

Снимите:

- винты крепления модуля подушкибезопасности, расположенные сзади рулевогоколеса,

- модуль подушки безопасности.

Отсоедините :

- колодку проводов от мо д у л я подушкибезопасности (2),

- колодку проводов от звукового сигнала. (3).

Снимите:

- болт крепления рулевого колеса,

- рулевое колесо;

- подрулевые кожухи.


Перед выполнением работ с элементамисистемы пассивной безопасности необходимозаблокировать Э БУ подушек безопасности спомощью диагностической прибора (см. главу8 8 C , Подушки безопасности ипреднатяжители ремней безопасности,Методика блокировки ЭБУ подушекбезопасности). П р и этом все цепивоспламенения блокируются , а на щиткеприборов загорается постоянным светомсигнальная лампа подушек безопасности(при включенном зажигании).


Категорически з апрещает с я работат ь спиротехническими системами (подушкамибезопасности и преднатяжителями ремнейбезопасности) вблизи источников тепла илиоткрытого огня, так как существует опасностьсрабатывания подушек б езопасности илипреднатяжителей ремней безопасности.

12973

ВНИМАНИЕ!

Перед снятием р улевого к олеса у бедитесь,что к олеса у становлены в п оложение длядвижения по прямой.

2

3

84A-4


Отверните винт (4)крепления контактного диска.

Нанесите удар отверткой по головке болта (4),чтобы разблокировать конус и освободить весьузел на рулевой колонке.

Частично извлеките подрулевые переключателии разъедините разъемы.

Снимите блок подрулевых переключателей.

УСТАНОВКА

Установите узел на рулевую колонку и соединитевсе разъемы.

Снимите ленту с подвижной части контактногокольца.


103703

4

108743

ВНИМАНИЕ!

Перед с н я т и е м у зл а обязательнозафиксируйте контактный диск, закрепив егоповоротную часть (5 ) с помощью липкойленты.

ВНИМАНИЕ!

Убедитесь, что к олеса у становлены вположение для движения по прямой.

Проверьте , чтобы лента контактного кольцарасполагалась по ц ентру (с в озможностьютрех оборотов вправо и влево).

5

84A-5


ЗАМЕНА:

108745


В случае замены новая деталь поставляется сконтактным к ольцо м в о тцентрированномположении, зафиксированном л и п койэтикеткой, (6 ) которая разрывается п р ипервом повороте рулевого колеса (п р иустановке д и с ка к олеса д олжны б ы т ьустановлены в положения для движения попрямой).

6

84A-6


Затяните требуемым моментом болт креплениярулевого колеса (44 Нбм).

Убедитесь в правильности подключения модуляподушки безопасности.

З а т я н и т е т р еб у емым мом е н т ом винтыкрепления модуля подушки безопасности (6,5Нбм).

Если все в порядке, разблокируйте ЭБУ подушекбезопасности с помощью Диагностическийприбор (см. главу 88C, Подушки безопасностии преднатяжители ремней безопасности,Методика блокировки ЭБ У п о д у ш к ибезопасности).

107859

ВНИМАНИЕ!

- Ступица рулевого колеса должна свободносадиться на шлицы,

- Не повредите ориентирующие элементышлицев,

- Обязательно замените болт крепления послекаждого снятия рулевого колеса.

ВНИМАНИЕ!

Обязательно заменяйте винты креплениямодуля подушки безопасности после каждогоего снятия.

ВНИМАНИЕ!

Присоедините провода к клеммамаккумуляторной батареи, начиная с плюсовойклеммы; в ы п о л н и т е н е о б ходимоепрограммирование (см. главу 80A, Снятие иустановка аккумуляторной батареи).


Проведите проверку с помощьюДиагностический прибор.

84A-7

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯПереключатель стеклоочистителей Снятие и установка 84A

СНЯТИЕ

Снимите подрулевые кожухи.

Отсоедините приемное кольцо от выключателязажигания.

Отверните винты крепления переключателястеклоочистителей(1).

Извлеките переключатель из кронштейна.




Не снимайте рулевое колесо.

108742

1

84A-8

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯПереключатель стеклоочистителей Подключение 84A


108744

Контакт


A1 Управление реле-прерывателемочистителя в етрового стекла п р иработе на малой скорости

A2 Управление " + " очистителемветрового стекла при в ключении набольшой скорости

A3 Управление "+" м а лой скоростистеклоочистителя

A4 Управление "+" н а сосом омывателяветрового стекла

А5 Не используется

A6 Управление "+" рел е - прерывателяочистителя ветрового стекла

A7 "+" после з а м ка зажигания черезпредохранитель очистителя ветровогостекла

B1 Управление "+" насоса омывателязаднего стекла

B2 Управление «+», электродвигателемочистителя заднего стекла


A1

B7

A7B4 "+" после замка зажигания через

предохранитель о чистителя заднегостекла

B5 "Масса"



Контакт


84A-9

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯПереключатель наружного освещения, указателей поворота и противотуманных фар: Снятие и установка 84A

СНЯТИЕ

Снимите подрулевые кожухи.

Отверните винты крепления переключателянаружного освещения, указателей поворота ипротивотуманного света (1).

Извлеките переключатель из кронштейна.




Не снимайте рулевое колесо.

108741

1

84A-10

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯПереключатель наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света Подключение 84A


108744

Контакт Назначение

A1 "+" реле противотуманных фар


A3 Управление " + " заднимпротивотуманным светом

A4 Управление «+» звуковым сигналом

А5 Вкл ю ч е н и е реле п р е р ы вателяуказателя правого поворота

A6 "Масса"

A7 Вкл ю ч е н и е реле п р е р ы вателяуказателя левого поворота

B1 "+" габаритных огней

B2 "+" аккумуляторной батареи черезпредохранитель



B5 "+" ближнего света фар


B7 "+" дальнего света фар

A1

B1

A7

84A-11

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯВыключатель аварийной сигнализации: Снятие и установка 84A

СНЯТИЕ

С н и м и т е аудиосистему с помощьюприспособления (Ms. 1373) или (Ms. 1544) (взависимости от уровня комплектации).

Отсоедините выключатель аварийнойсигнализации (1), нажав на него на себя.






103706

103707

1

84A-12

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯВыключатель аварийной сигнализации: Подключение 84A

См. Техническую ноту "Электрическая схема",Kangoo, код 125

103659

1

8

Контакт


1 "+" левого г абаритного огня ч е р ез п р едохранитель(освещение)


3 Включение указателя левого поворота (сигнальная лампа)


5 "Масса"

6 "Масса"


8 Управление "-" реле прерывания указателей поворотов

84A-13

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯВыключатель обогрева заднего стекла: Снятие и установка 84A

На автомобилях, с Ц Э К Б С у с т ановленспециальный выключатель обогрева заднегостекла.Выключатель импульсного типа.

СНЯТИЕ

Отсоедините панель выключателя.


Снимите выключатель.


103696

84A-14

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯВыключатель обогрева заднего стекла: Подключение 84A

На автомобилях, с Ц Э К Б С у с т ановленспециальный выключатель обогрева заднегостекла. Выключатель импульсного типа.

Выключатель подключается двумя способами:

- с ЦЭКБС и выключателем импульсного типа:

- без ЦЭКБС:


Контакт


1 "+" л е вого г абаритного огня черезпредохранитель (освещение)


3 "Масса"

4 "Масса"

5 Управление "-" обогрево м заднегостекла

Контакт


1 Электропитание


3 "Масса"

4 "Масса"

5 Управление обогревом заднего стекла

84A-15

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯВыключатель центрального замка: Снятие и установка 84A

СНЯТИЕ

Снимите панель выключателей.


Снимите выключатель.


103706

84A-16

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯВыключатель центрального замка: Подключение 84A


103675

Контакт


A1 Управление "+" реле времени запиранияцентрального замка



B1 "+" левого г абаритного о г н я черезпредохранитель (освещение)

B2 "Масса"

B3 Управление "+" реле времени запиранияцентрального замка

B1A1

84A-17

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯНаружное зеркало заднего вида с электроприводом: Подключение 84A


103658

Контакт


A1 Управление "+" о б о г р е вом наружногозеркала заднего в и д а черезпредохранитель


A3 "Масса"

B1 Управление перемещением наружногозеркала заднего вида в горизонтальнойплоскости

B2 Общая линия у п р а вленияэлектродвигателем приво д а наружногозеркала заднего вида

B3 Управление перемещением наружногозеркала заднего в и д а в вертикальнойплоскости

A1

A2

84A-18

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯПереключатель наружного зеркала заднего вида 84A

СНЯТИЕ

Отсоедините панель переключателя (1).


Снимите переключатель.


103696

1

84A-19

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯПереключатель наружного зеркала заднего вида: Подключение 84A


ПРИНЦИП РАБОТЫ

Левое наружное зеркало заднего вида

Правое наружное зеркало заднего вида

98931

Контакт


A1 Управление р е г улировкой наружногозеркала заднего вида со стороны водителяв горизонтальной плоскости

A2 "Масса"

A3 Управление р е г улировкой наружногозеркала заднего вида со стороны водителяв вертикальной плоскости

B1 Управление р е г улировкой наружногозеркала заднего в и д а со стороныпассажира в горизонтальной плоскости

B2 Управление р е г улировкой наружногозеркала заднего в и д а со стороныпассажира в вертикальной плоскости

B3 "+" аккумуляторной бата р е и на черезпредохранитель

B4 Общая л и н и я управленияэлектродвигателей привода наружныхзеркал заднего вида

B1

A1

ФУНКЦИЯ Контакт

Подъем A3/B3 и B4/A2

Опускание A3/A2 и B4/B3

Перемещение влево B4/A2 и A1/B3

Перемещение вправо B4/B3 и A1/A2

ФУНКЦИЯ Контакт

Подъем B2/B3 и B4/A2

Опускание B2/A2 и B4/B3

Перемещение влево B1/B3 и B4/A2

Перемещение вправо B4/B3 и B1/A2

84A-20

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯДатчик наружной температуры: Снятие и установка 84A

Датчик наружной температуры расположен внаружном зеркале заднего вида с о стороныпассажира.

СНЯТИЕ

Снимите корпус.

Отсоедините датчик от кронштейна.

Обрежьте провода.

УСТАНОВКАПрипаяйте два провода датчика температуры.

Заизолируйте два провода датчика с помощьютермоусадочных втулок.


98888

98887

84A-21

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИЯДатчик наружной температуры: Проверка 84A

Проверка сопротивления датчика температуры

Примернаятемпература, ˚C

Сопротивлениедатчика, Ом

0 - 5 5400 - 6200

6 - 10 4400 - 5400

11 - 15 3700 - 4400

16 - 20 3000 - 3700

21 - 25 2500 - 3000

26 - 30 2100 - 2500

31 - 35 1700 - 2100

36 - 40 1450 - 1700

85A-1

ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ СТЕКОЛОчиститель ветрового стекла: Снятие и установка 85A

АВТОМОБИЛИ С ЛЕВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


Отметьте исходное п о л оже н и е р ы ч а г о встеклоочистителя.

Снимите:

- рычаги стеклоочистителя при помощиприспособления (Ele. 1294-01),

- уплотнитель решетки ниши воздухозабора,

-боковые крышки,

- решетку ниши воздухозабора.

Отсоедините т р у б к у подачи жид ко с ти кстеклоомывателям.

Отверните гайки крепления механизма (1) и (2).

Разъедините разъем электродвигателя.

Извлеките узел "механизм - электродвигатель".


Установите механизм.

Затяните гайки крепления механизма.

Установите рычаги стеклоочистителя по меткамна ветровом стекле.


Ele. 1294-01 Приспособление дляс н я т и я рычаговстеклоочистителя


гайки креплениярычаговстеклоочистителя

18 Н·м

ВНИМАНИЕ!

Убедитесь, что электродвигатель находится вположении, соответствующем и с ходномуположению щеток на ветровом стекле.

13069

ВНИМАНИЕ!

Убедитесь, что электродвигатель находится вполож е н и и , соответствующем и с ходномуположению щеток на ветровом стекле.

ВНИМАНИЕ!

Перед установкой рычагов стеклоочистителяубедитесь в правильности исходногоположе н и я электродвигате л я и о чиститешлицы валиков рычагов стеклоочистителя.

1

2

85A-2

ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ СТЕКОЛОчиститель ветрового стекла: Снятие и установка 85AЗ а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкикрепления рычагов стеклоочистителя (18Нбм).

АВТОМОБИЛИ С ПРАВОСТОРОННИМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ



Снимите:






Установите кривошип (3 ) электродвигателя вположение, противоположное исходномуположению, повернув его от руки.

Снимите:

- гайку (4) опоры,

- болты крепления (5) рычага (7).

Отверните гайку (6 ) средней опоры снимитерычаг (7).

отсоедините рычаг от шаровой головки (8).

Извлеките механизм.

ВНИМАНИЕ!


ВНИМАНИЕ!

Убедитесь, что электродвигатель находится вположении, соответствующем и с ходномуположению щеток на ветровом стекле. 16612

16611

3

8

7

64

5

85A-3

ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ СТЕКОЛОчиститель ветрового стекла: Снятие и установка 85A

Снимите крепления (9) механизма.


Извлеките механизм.

УСТАНОВКА

Установите механизм на автомобиль.

Закрепите механизм , не затягивая гайкуцентральной опоры (10).

Установите кривошип (11) электродвигателя вположение, противоположное исходномуположению, повернув его от руки

Соедините разъем электродвигателя.

Установка механизма.

Укрепите рычаг на шаровой головке (15).

Зафиксируйте:

- опору гайкой (12),

- рычаг болтами крепления (13).

Затяните гайку (14) средней опоры.

Присоедините т р у б к у п о д а ч и жидкости кстеклоомывателям.

Установите:

- решетку ниши воздухозабора,

- боковые крышки,

16613

16613

99

1010

16612

16611

11

12

13

1415

85A-4

ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ СТЕКОЛОчиститель ветрового стекла: Снятие и установка 85A- уплотнитель.

О ч и с т и т е шлицы в а л и к о в рычаговстеклочистителя.


Затяните требуемым моментом гайки креплениярычагов стеклоочистителя(18 Нбм).

ВНИМАНИЕ!

Перед установкой рычагов стеклоочистителяобязательно у становите электродвигатель висходное положение.

ВНИМАНИЕ!


85A-5

ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ СТЕКОЛЭлектродвигатель очистителя ветрового стекла Снятие и установка 85A

СНЯТИЕ



Снимите:






Снимите:

- гайку валика электродвигателя (1 ) и снимитекривошип, отметив его положение,

- болты крепления электродвигателя.


Извлеките электродвигатель.


Установите кривошип на электродвигатель посделанной при снятии метке.






18 Н·м

ВНИМАНИЕ!

Убедитесь, что электродвигатель находится вположении, соответствующем и с ходномуположению щеток на ветровом стекле.

13069

ВНИМАНИЕ!

Перед установкой рычагов стеклоочистителяубедитесь в правильности исходногоположе н и я электродвигате л я и о чиститешлицы валиков рычагов стеклоочистителя.

1

85A-6

ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ СТЕКОЛЭлектродвигатель очистителя ветрового стекла Снятие и установка 85A

З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкикрепления рычагов стеклоочистителя (18Нбм).

ВНИМАНИЕ!


85A-7

ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ СТЕКОЛЭлектродвигатель очистителя заднего стекла: Снятие и установка 85A

СНЯТИЕ

Отметьте положение щетки стеклоочистителя.

Снимите:

- гайку крепления щетки стеклоочистителя,

-щетку стеклоочистителя с помощьюприспособления (Ele. 1294-01),

- внутреннюю ручку крышки двери багажногоотделения (н а автомобилях с д в у м яраспашными дверьми),

-Обивку двери багажного отделения.

Дверь багажного отделения

Разъедините разъем электродвигателя (1).

Снимите:

- болты крепления электродвигателя(2),

- электродвигатель.

Распашные двери

Разъедините разъем электродвигателя (3).

Снимите:

- болты крепления электродвигателя (4),





болты крепленияэлектродвигателястеклоочистителя

8 Н·м

гайку креплениярычагастеклоочистителя

12 Н·м

ВНИМАНИЕ!

Убедитесь, что электродвигатель находится вположении, соответствующем и с ходномуположению щетки на заднем стекле.

13071-1

13070

1

22

3

44

85A-8

ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ СТЕКОЛЭлектродвигатель очистителя заднего стекла: Снятие и установка 85A


З а т я н и т е требуемым моментом болтык р е п л е н и я э л е к т р о д в и г а т е л ястеклоочистителя (8 Н·м).

Перед установкой рыча га стеклоочистителяочистите шлицы валика электродвигателя.

Установите рычаг стеклоочистителя по ранеесделанной метке.

З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкукрепления рычага стеклоочистителя (12 Нбм).

ВНИМАНИЕ!

Убедитесь, что электродвигатель находится вположении, соответствующем и с ходномуположению щетки на заднем стекле.

85A-9

ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ СТЕКОЛЭлектродвигатель очистителя заднего стекла: Подключение 85A

См. Техническую ноту Электрическая схема,Kangoo, код 211.

14043

Контакт


1 «+» у п р а вления, э лектродвигательочистителя заднего стекла

2 "Масса"

3 "+" после замка зажигания черезпредохранитель

85A-10

ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ СТЕКОЛНасос омывателя стекла: Снятие и установка 85A

Данный автомобиль оборудован двухстороннимэлектронасосом, который позволяет подаватьжидкость из одного бачка либо к омывателюветрового стекла, либо к омывателю заднего стеклав соответствии с подачей электропитания на дваконтакта насоса (A) и (B).

Возможны два варианта:

Трубка запитывается от наконечника белого цвета(1), работает омыватель ветрового стекла.

Трубка запитывается от наконечника черного цвета(2), работает омыватель заднего стекла.

СНЯТИЕСнимите:

- Рычаги стеклоочистителя с п о м о щ ь юприспособления (Ele. 1294-01), отметив и хположение,


- боковые крышки,


Отсоедините трубки подачи жидкости (1) и (2)омывателя стекла, предварительно отметив ихположение.

Снимите насос стеклоомывателя (3).






(18 Н·м)

8503

Контакт Электропитание

А + 12 В

B "Масса"

1

2

AB

Контакт Электропитание

А "Масса"

B + 12 В

13069

3

85A-11

ОЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ СТЕКОЛНасос омывателя стекла: Снятие и установка 85A

УСТАНОВКА

Установите по меткам рычаги стеклоочистителя.

З а т я н и т е требуемым м о м е н т о м гайкикрепления рычагов стеклоочистителя ((18Нбм)).

ВНИМАНИЕ!

Убедитесь в правильности и с ходногополож е н и я электродвигателястеклоочистителя.

О ч и с т и т е шлицы валиков рычаговстеклоочистителя.

86A-1

АУДИОСИСТЕМА"базовая комплектация": Охранный код 86A

Аудиосистема защищена четырехзначным кодом,который должен быть введен с ПДУ или с помощьюклавиатуры аудиосистемы после каждогоотсоединения аккумуляторной батареи.

I - ВВОД С ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ

Чтобы подтвердить введение цифры, нажмите нанижнюю кнопку ПДУ.

II - ВВОД С ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМЫ

Наберите цифры с помощью кнопок 1, 2, 3 и 4,затем подтвердите нажатием кнопки 6.

При вводе неверного кода система блокируется (на1 минуту при первом неверном вводе, на 2 минутыпри втором, на, 4 минуты при третьем и т . д.максимально на 32 минуты).

После первоначального ввода к о д а следуетзапрограммировать некоторые настройки (с м.раздел "Конфигурирование"). В случаеотсоединения аккумуляторной батареи этинастройки сохраняются.

Если автомобиль оснащен чейнджером компакт-дисков на приборной панели, происходит обмен кодами между аудиосистемой и чейнджером:

- при установке нового чейнджера компакт-дисковкод аудиосистемы автоматически вводится вчейнджер п р и его подключении или п р иподключении аккумуляторной батареи.

- в случае замены аудиосистемы нужно ввестизащитный к о д прежней аудиосистемы,соединенной с чейнджером. Ч е й н д ж е рпрограммируется на код новой аудиосистемы.

- В случае потери кода прежней аудиосистемы кодчейнджера може т б ы т ь стерт при помощиспециального кода удаления. Код удаления можнополучить в службе технической поддержки Techli-ne, в центре обслуживания и т. д.


При о ш и б ке конфигурирования длявосстановления нарушенного режимаодновременно нажмите на кнопки 2 и 5,сохраняя подачу электропитания на прибор.Затем подождите 2 минуты.

18627

1 23

4 5 6


Без в в од а к ода а удиосистема р а б о тает втечение примерно 2 минут (периодическииздавая звуковые сигналы).

ВНИМАНИЕ!

Чейнджер компакт-дисков п о с тавляетсянезакодированным.

Пр и установке н а а втомобиль в чейнджеравтоматически вводится код связи саудиосистемой.

86A-2

АУДИОСИСТЕМА"базовая комплектация": Ввод защитного кода 86A

АПН 1 На дисплее высвечивается "CODE" или "0000"

Ввод охранного кода.

Аудиосистема издает звуковые сигналы каждые 2 с в течение 2 мин, затем на дисплее

отображается « CODE »

На дисплее аудиосистемы отображается « CODE », затем « 0000 »

Отмените введенный код.

Выключив аудиосистему, нажмите на кнопки 2, 5 и ON.

Подождите примерно 2 минуты до появления « CODE », затем « 0000 ».

не

Введите первую цифру с помощью клавиатуры. Нажмите на кнопку 1, пока не появится нужный номер. Нажмите следующую кнопку (номер

мигает).

д

Тем же способом введите три остальные цифры.

Подтвердите цифру непродолжительным нажатием на кнопку 6 на передней панели.

На дисплее аудиосистемы отображается « CODE »?

Повторите операцию, введя первую цифру с помощью клавиатуры.

д

Аудиосистема переходит в режим « CONFIGURATION » (при первом включении) и

работает в обычном режиме.

не

86A-3

АУДИОСИСТЕМААудиосистема базовой комплектации Подключение 86A

Разъем черного цвета(1)

Разъем желтого цвета (2)

Разъем белого цвета(3)

Разъем (4 ) используется для подключенияченджера компакт-д и с к о в (если он есть),см.Техническую ноту "Аудиосистема базовойкомплектации".


18458

Контакт


1 Информация о скорости автомобиля


3 Приглушение звука (mute)

4 Напря ж е н и е питания отаккумуляторной батареи

5 Электропитание антенного усилителя идисплея

6 Электропитание, освещение

7 Электропитание вспомогательногооборудования

8 "Масса"


1 Связь с дисплеем



4

3

2

1


5 О т о б р а ж е н и е в ключениясистемы на дисплее

6 "Масса" экрана


Если автомобиль оснащен системой навигации,см. Техническую ноту "Система навигации".

Контакт


1 "+" правого заднего громкоговорителя

2 "-" правого заднего громкоговорителя

3 "+" правого переднего громкоговорителя

4 "-" правого переднего громкоговорителя

5 "+" левого переднего громкоговорителя

6 "-" левого переднего громкоговорителя

7 "+" левого заднего громкоговорителя

8 "-" левого заднего громкоговорителя


Громкоговорител и подключены параллельно ккаждому выходу.


86A-4

АУДИОСИСТЕМАДисплей в базовой комплектации: Подключение 86A

Разъем красного цвета (30-контактный)


101928

Контакт





4 Вход сигнала температуры

5 "Масса"

6 "+" л е вого г абаритного огня ч е р езпредохранитель (освещение)

7 "Масса"

8 "+" потребителей электроэнергии (черезпредохранитель)

9 "+" а к кумуляторной бат а р е и наразмыкателе цепи через предохранитель


11 Сигнал "массы" экранирования I2C

12 С и г н а л р а б оч е г о состоянияаудиосистемы

13 Сигнал обмена данными (интерфейс)аудиосистемы I2C

14 Сигнал часов аудиосистемы I2C

115 Сигнал маркировки - марка аудиосистемы

I2C

16 С и г н а л IN1 п ульта дистанционногоуправления аудиосистемы

17 С и г н а л L2 пульта дистанционногоуправления аудиосистемы















Если автомобиль оснащен системой навигации,см. Техническую н оту 6011A "Системанавигации базовой комплектации".

86A-5

АУДИОСИСТЕМААнтенна аудиосистемы: Снятие и установка 86A

Спутниковая антенна объединена с радиоантенной(AM - FM), усилителем и антенной радиотелефона(двухдиапазонной).

103661

103662

86B-1

РАДИОТЕЛЕФОНПодготовка под установку: Описание 86B

Разъем радиотелефона находится в переднейстойке со стороны пассажира.

Разъем (1) для радиотелефона.

103661

103662

1

87B-1

КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕЦЭКБС: Общие сведения 87B

В зависимости от уровня комплектации автомобиляустанавливаются два варианта ЦЭКБС:

ЦЭКБС управляет внутренним освещениемавтомобиля. Е с л и плафон освещения салонаостается включенным, то ЦЭКБС примерно через30 минут отключает питание плафона.

Модификация ЦЭКБС в максимальнойк о м п л е к т а ц и и управляет постепеннымвыключением п л а ф о н а о с в ещ е н и я п о с л езапирания дверей с радиочастотного пультадистанционного управления.

ЦЭКБС Базоваякомплектация N1

Максимальнаякомплектация N2

Диагностическая линия X X

Система электронной противоугонной блокировкизапуска двигателя с кодированным ключом (V3)

X X

Управление у казателями поворота и сигнальнойлампой

X X

Звуковой сигнал X X

Управление задним противотуманным светом X X

Очиститель ветрового стекл а : управлениеэлектромагнитным реверсом т орможенияэлектродвигателя

X X

Очиститель ветрового стекла с изменяемой частотойперемещения щеток в прерывистом режиме

X X

Управление о с вещением с а л о н а и б агажногоотделения

X X

Освещение сало н а с временной задержкойвыключения

X

Управление ц ентральным замко м п р и помощирадиочастотного кода

X

Управление сигнальной лампой центрального замка X

Автоматическое запирание дверей при движении X

Разблокировка о ткрывающихся э лементов в случаеудара

X

Повто р н а я автоматическая блокировкаоткрывающихся элементов

X

Связь с охранной сигнализацией X

87B-2

КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕЦЭКБС: Общие сведения 87B

ЦЭКБС включает указатели поворота в режимеаварийной си г нали зации п р и полученииинформации о б ударе от ЭБУ подушекбезопасности.

87B-3

КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕЦЭКБС: Снятие и установка 87B

СНЯТИЕ


Снимите приборную панель (с м. главу 83A,Контрольно-и з м е р и т е л ь н ы е приборы,Приборная панель).

Отверните винт крепления (1) ЦЭКБС.

Снимите ЦЭКБС.


Установите приборную панель.

Введите к од автомобиля и коды ключей (см.главу 8 2 A , С и с т е м а электроннойпротивоугонной б л о к и р о в к и запускадвигателя).

Выполните конфигурирование ЦЭКБС всоответствии с у р о в н е м комплек тацииавтомобиля (см. г л а в у 87B, ЦЭКБС:Конфигурирование).



ВНИМАНИЕ!

При замене ЦЭКБС обязательно считайтеконфигурации при помощи Диагностическийприбор.

103718

1

ВНИМАНИЕ!


87B-4

КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕЦЭКБС: Подключение 87B

40-контактный разъем черного цвета EHI

15-контактный разъем белого цвета PI


108988

87B-5

КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕЦЭКБС Конфигурация 87B

В ЦЭКБС могут содержаться следующиеконфигурации:

КОНФИГУРИРОВАНИЕ ЦЭКБС

Выполните конфигурирование с помощьюДиагностический прибор.

Включите зажигание и войдите в режим диалога с ЭБУ автомобиля:

-Выберите и подтвердите п у н к т м е н ю"Коммутационный блок",

-В меню "Командный режим" подтвердитестроку "Конфигурирование",

-Выберите команду "CF715: Тип N1" или CF716:Т и п N2", появится сообщение "Хотитепродолжить?",

-Выберите "да", затем произведите автоматическое конфигурирование:

• Для ЦЭКБС базовой комплектации N1:

• Конфигурации плафона освещения свременной с задержкой выключения: БЕЗ

• Конфигурации включения указателейповорота в режиме а в а р и й н о йсигнализации при ударе: БЕЗ

• Конфигурации функции автоматическогозапирания дверей в движении с помощьюдиагностического прибора: БЕЗ

• К о нфи г у р а ц и и функции п о в т о р н о г оавтоматического запирания дверей: БЕЗ

• Для ЦЭКБС максимальной комплектацииN2:

• Конфигурации плафона освещения свременной задержкой выключения: С

• Конфигурации автоматического включенияуказателей поворота в режиме аварийнойсигнализации при ударе: С

• Конфигурации функции автоматическогозапирания дверей в движении с помощьюдиагностического прибора: С

• К о нфи г у р а ц и и ф у н к ц и и повторногоавтоматического запирания дверей: С

Затем проверьте правильность конфигурации вменю "Считывание конфигурации".



Наименование функции и номер позиции надиагностическом приборе

Конфигурирование

Тип ЦЭКБС

Плафон освещения с временной задержкой выключения(LC021)

автоматическое только для N2

Повторное автоматическое запирание дверей (LC069) автоматическое только для N2

Активизация функции автоматического запирания дверей вдвижении с помощью диагностического прибора (LC081)


Включение указателей п о ворота в р ежиме а варийнойсигнализации при ударе (LC090)


87B-6

КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕБлок декодера: Снятие и установка аккумуляторной батареи 87B

СНЯТИЕ

Частично снимите приборную панель (см. главу83A, Контрольно-измерительные приборы,Приборная панель).

Разъедините разъем блока декодера.

Отверните два болта (1) крепления с помощьюнебольшого ключа-трещотки с головкой торкс 20.


13065

1

87B-7

КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕБлок декодера: Подключение 87B


13063

Контакт

Наименование

A1 Управление "-" реле временной задержкиплафона освещения

A2 Сигнал передачи данных приемного кольца

A3 Сигнал по диагностической линии К

A4 Сигнал по диагностической линии К

А5 Управление "-" сигнальной лампы системыэлектронной противоугонной блокировкизапуска двигателя

A6 Кодированный сигнал для Э БУ системывпрыска

A7 «+» п о с л е замка зажигания черезпредохранитель, дополнительноеоборудование

A8 "Масса"

A9 "+" аккумулято р н о й бата р е и черезпредохранитель

B1 Сигнал получения инфракрасного сигнала

B2 Управление "+" реле временной задержкизапирания дверей с помощью центральногозамка

B9 B1

A9 A1

B3 Управление рел е сигнальной л а м п ызапирания дверей с помощью центральногозамка

B4 Концевой в ы ключатель д вери д л яосвещения салона

B5 Управление "+" реле временной задержкиотпирания дверей с помощью центральногозамка

B6 Сигнал скорости движения автомобиля

B7 Сигнал удара ЭБУ подушек безопасности

B8 Управление "+" отпирания д верей спомощью центрального замка

B9 Управление "+" запирания д верей спомощью центрального замка

Контакт


87B-8

КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК В САЛОНЕБлок декодера: Конфигурация 87B

Выполните конфигурирование блока декодера всоответствии с уровнем комплектации автомобиляс помощьюДиагностический прибор.

I - СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Подключите диагностический прибор, затемвыберите меню ДИАГНОСТИКА ЭБУ.

-Выберите тип автомобиля.

-Выберите и подтвердите п у н к т м е н ю"СИСТЕМА Э Л Е К Т Р О Н Н О ЙПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ ЗАПУСКАДВИГАТЕЛЯ".

-Выберите меню "КОМАНДНЫЙ РЕЖИМ", затем "КОНФИГУРИРОВАНИЕ".

• Си с т е м а противоугонной блокировкизапуска бензинового и л и дизельногодвигателя б е з к о д и р о в а н н о г оэлектромагнитного клапана: дляавтомобилей, оборудованных с и с т е м о йвпырска бензина или дизельного топлива сЭБУ.

• Си с т е м а противоугонной блокировкиз а п у с к а дизельного д в и г а т е л я ск о д и р о в а н н ы м электромагнитнымклапаном: для автомобилей, оборудованныхсистемой впырска дизельного топлива б е зЭБУ.

• Программирование с о д н и м ключом:позволяет выполнить программированиеблока декодера с помощью единственногоключа.

• Программирование с двумя ключами:позволяет выполнить программированиеблока декодера с помощью двух ключей.

II - КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК

Подключите диагностический прибор, затемвыберите меню "ДИАГНОСТИКА ЭБУ".

- Выберите тип автомобиля.

- Выберите и п о д т в е р д и т е пункт м е н ю"КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК".

- Выберите меню "КОМАНДНЫЙ РЕЖИМ", затем "КОНФИГУРИРОВАНИЕ".

• С инфракрасным пультом дистанционногоу п р а в л е н и я : для а в т о м о б и л е й,оборудованных приемником инфракрасногоизлучения.

• С радиочастотным п у л ь т о мди с т а н ционно г о у п р а в л е н и я : дляавтомобилей, оборудованных приемникомрадиочастотного излучения.

• Кнопка импульсной электроблокировкидверей: для автомобиляхей, оборудованныхсистемой импульсной блокировки дверей.

• Б е з фу н к ц и и временной з а д е р ж к ивключения плафона освещения: дляавтомобилей, не оборудованных системойвременной задержки включения плафонаосвещения.

• С фу н к ц и е й временной задержкивключения плафона освещения: дляавтомобилей , оборудованных с и с т е м о йвременной задержки включения плафонаосвещения.

• Разрешение на включение функцииавтоматического запирания дверей п р идвижении: позволяет разрешать или неразрешать в к л ю ч е н и е функцииавтоматического запирания д в е р е й п р идвижении путем воздействия водителем нацентральный замок.

• Запрещение функции автоматическогозапирания дверей п р и движении : нер а з р е ш а е т в к л ю ч е н и е функцииавтоматического запирания д в е р е й п р идвижении путем воздействия водителем нацентральный замок.




Различные конфигурации декодера находятся вдвух р азделах меню (Система э лектроннойпротивоугонной блокировки запуска двигателя иКоммутационный блок).

87C-1

УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ КУЗОВАДистанционное управление запиранием дверей: Общие сведения 87C

I - АВТОМОБИЛИ, ОБОРУДОВАННЫЕ БЛОКОМ ДЕКОДЕРА

Данные автомобили м о г у т о с н а щ а т ь с ярадиочастотным ПДУ с изменяющимся кодом длязащиты от возможного перехвата.

Поэтому п р и з амене передатчика требуетсявыполнить повторную синхронизацию , длясогласования рабо ты передатчика с бло к омдекодера.

II - ПЕРЕДАТЧИК

Замена и л и добавление П Д У с системойпротивоугонной блокировки запуска двигателябез замены блока декодера:

Закажите на складе запасных частей головкуключа, указав номер, написанный внутри головкиодного из прежних ключей или на этикетке, обычноприлагающейся к ключам при поставке автомобиля(восемь буквенно-цифровых символов).

В случае добавления ключа или его потеризакажите также вставку с номером ключа.

ВНИМАНИЕ!

Данная система не может функционировать стремя ПДУ (блок декодера может обрабатыватьтолько два изменяющихся кода).

87C-2

УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ КУЗОВАДистанционное управление запиранием дверей: Программирование: 87C

I - ПРОЦЕДУРА ПРОСТОЙ ПОВТОРНОЙ СИНХРОНИЗАЦИИ

Данная процедура позволяет в в е с т и кодинфракрасного или радиочастотного пультауправления с помощью декодера или блока релевременной задержки (изменяющийся код).

Используйте эту процедуру:

-Если код пульта дистанционного управленияболее не находится в пределах приемадекодера или блока реле временной задержки(более 1000 п о с л е д о в а т е л ь н ы хнеэффективных нажатий на кнопку пультадистанционного управления).

- при замене только декодера или блока релевременной задержки (новое устройство).

- при замене комплектом.

При выключенном зажигании:

-На несколько секунд нажмите на выключательцентрального замка, ч т о б ы дверизаблокировались и разблокировались. С этогомомента у оператора есть 10 секунд, чтобывыполнить следующую операцию.

Проверьте следующее состояние:

- ET106:В В О Д КОДА ИЛИРЕСИНХРОНИЗАЦИЯ. Инфракрасный ПДУ/Радиочастотный ПДУ"АКТИВНО".

-Дважды н а ж м и т е н а кнопку п у л ь т адистанционного управления (д в е р и будутзаблокированы и разблокированы, а краснаясигнальная лампа погаснет).

-По завершении процедуры проверьте работусистемы блокировки дверей.

II - ПРОЦЕДУРА СПЕЦИАЛЬНОЙ ПОВТОРНОЙ СИНХРОНИЗАЦИИ

Данная процедура позволяет ввести код второгоинфракрасного и л и радиочастотного пультауправления с помощью декодера или блока релевременной задержки (изменяющийся код).

Используйте эту процедуру:

- 1. Выберите меню "ДИАГНОСТИКА ЭБУ".

- 2. Выберите тип автомобиля.

- 3 . Выбери т е и подтвердите с и с т е м у"КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК".

Если автомобиль оборудован радиочастотнымпультом дистанционного управления, перейдитек пункту 7.

- 4. Д л я автомобилей, оборудованныхинфракрасным пультом дистанционногоуправления. При выключенном зажиганиивыберите меню "КОМАНДНЫЕ РЕЖИМЫ",затем "ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕХАНИЗМЫ",выберите команду " ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙЗАЩИТНЫЙ РЕЖИМ" и подтвердите нажатиемна кнопку синего цвета; появляется сообщение"КОМАНДА В ХОДЕ ВЫПОЛНЕНИЯ", а затем"ВЫПОЛНЕНИЕ КОМАНДЫ ЗАВЕРШЕНО".У б е д и т е с ь , ч т о состояние " E T 0 0 7 :принудительный защитный режим"определяется как "АКТИВНО".

- 5. Включите зажигание: красная сигнальнаялампа системы электронной противоугоннойблокировки запуска двигателя должна мигать сбольшой частотой.

- 6 . Вернитесь в м е н ю "КОМАНДНЫЕРЕЖИМЫ" , затем "ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕМЕХАНИЗМЫ" и в ы б е р и т е команду"ВВЕДЕНИЕ КОДА ВРУЧНУЮ" и введитечетырехзначный цифровой код (см. Процедурувведения кода восстановления).

- 7. Выключите зажигание, выберите м е н ю"К О М А Н Д Н Ы Е РЕЖИМЫ", затем"КОНФИГУРИРОВАНИЕ" и выберитеконфигурацию "Программирование второго


Э т и 10 с е к у н д м о г у т отображатьсяпостоянным свечением красной сигнальнойлампой системы противоугонной блокировкизапуска двигателя , и в меню " ПЕРЕЧЕНЬСОСТОЯНИЙ" в области "Коммутационныйблок".

ВНИМАНИЕ!

Для правильной передачи кода с помощьюинфракрасного ПДУ необходимо направитьПДУ в сторону приемника . Если процедуравыполнена н еудачно, необходимо повторитьее с н ачала (только д л я инфракрасногодистанционного управления).

87C-3

УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ КУЗОВАДистанционное управление запиранием дверей: Программирование: 87C

инфракрасного/радиочастотного ключа"; сэтого момента оператор имеет 10 секунд длявыполнения следующей операции:

- 8. Дважды нажмите на кнопку пультадистанционного управления (д в е р и будутразблокированы и красная сигнальная лампапогаснет).

Если о б а П Д У (при и х наличии)рассинхронизированы, потребуется выполнитьдве процедуры ресинхронизации (по одной длякаждого ПДУ).

-По завершении процедуры проверьте работусистемы блокировки дверей.


эти 1 0 секунд могут о тображатьсяпостоянным свечением красной сигнальнойлампы системы противоугонной блокировкизапуска двигателя.


При замене головки ключа ресинхронизациявторого ПДУ (если авто м о б и л ь имоборудован) не всегда является обязательной.Убедитесь в р а б отоспособности второгопульта, в противном случае проведитеповторную синхронизацию с этим пультом.

ВНИМАНИЕ!

Для правильной передачи кода с помощьюинфракрасного ПДУ необходимо направитьПДУ в сторону приемника . Если процедуравыполнена н еудачно, необходимо повторитьее с н ачала (только д л я инфракрасногодистанционного управления).

87C-4

УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ КУЗОВАВторая боковая дверь: Общие сведения 87C

Некоторые автомобили мо г у т оборудоватьсявторой боковой дверью.

Специальная система з ащи ты автоматическиблокирует э т у дверь при открывании пробкитопливного бака, чтобы исключить возможностьудара дверью по заправочному пистолету.

Указанная блокировка отличается тем, что дверьневозможно открыть ни снаружи, ни изнутри, нипутем нажатия кнопки запирания двери изнутри (1).

По завершении заправки топливом и закрывании пробки топливного бака:

- на автомобилях , оборудованных си с т емойдистанционного запирания/отпирания дверей,дверь разблокируется автоматически,

- на автомобилях, не оборудованных системойдистанционного запирания/отпирания дверей,дверь останется заблокированной, но начнетдействовать кнопка отпирания двери изнутри.

16617


Если дверь была открыта до снятия пробкитопливного бака, она не заблокируется . Но вэтом случае дверь автоматически заблокируетсяпри закрытии.

1

87C-5

УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ КУЗОВАВторая боковая дверь: Принцип действия 87C

I - ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Когда пробка горловины топливного бака закрыта,магнит (1) находится напротив датчика (2), чемобеспечивается нормальная работа боковой двери.

П р и открывании пробки наливной горловинымагнит перестает воздействовать на датчик (2),дверь блокируется микроэлектродвигателями (3) и(4) и кнопка запирания (5) утапливается в коробдвери.

II - ДАТЧИК ПРИСТУСТВИЯ ПРОБКИ НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА

Для доступа к датчику (6) снимите верхнюю частьналивной горловины, отвернув винты (7) и удаливзаклепки (8).

Датчик (9 ) зафиксирован на верхней частигорловины.

16616-1

ВНИМАНИЕ!

Пробка наливной горловины топливного бака -специальная.

16615

1

2

3

4

5

16616-1

16616

6

7

7

8

9

87C-6

УПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАЮЩИМИСЯ ЭЛЕМЕНТАМИ КУЗОВАВторая боковая дверь: Принцип действия 87C

III - ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

Электронный б л о к ( 1 0), управляющий даннойфункцией, находится под внутренней облицовкойбагажного отделения слева.

IV - ПОДКЛЮЧЕНИЕ


16812

16811

10

1

610

5

Контакт


1 Электродвигатель о ткрывания заднегостекла

2 "-" освещения салона


4 "+" управления отпиранием д верей спомощью центрального замка

5 Сигнал п олож е н и я открывающегосязаднего стекла

6 "Масса"

7 Сигнал "-" контакта пробки наливнойгорловины

8 Управление электробвигателемблокировки

9 "+" управления запиранием д верей спомощью центрального замка

10 "+" аккумулято р н о й бат а р е и черезпредохранитель

87D-1

ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ - ЛЮК КРЫШИПереключатели передних стеклоподъемников на двери водителя 87D

СНЯТИЕ

Снимите:

- винты крепления облицовки (1) и (2),

- облицовку.


Отсоедините переключатели.


103656

1

2

87D-2

ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ - ЛЮК КРЫШИПереключатель переднего стеклоподъемника на двери водителя: Подключение 87D

Подключение переключателя импульсногостеклоподъемника д в е р и водителя (разъемзеленого цвета)


Принцип действия

Подключение переключателя стеклоподъемникадвери пассажира на панели водителя (разъемкрасного цвета)



103660

Контакт


1 Подъем

2 "Масса"

3 "+" п о с л е замка з а ж и гания ч е р езпредохранитель

4 "+" правого габаритного огня черезпредохранитель (освещение)

5 Опускание

Контакт

Исходноеположение

- -

5

1

6

Положениеопусканиястекла

5/2 1/3

Положениеподъемастекла

5/3 1/2


1 "+" правого габаритного огня черезпредохранитель

2 Реверсивное управление 1

3 "+" после з а м ка з а ж и гания черезпредохранитель

4 "Масса"

5 "+" после з а м ка з а ж и гания черезпредохранитель

6 Реверсивное управление 2

Контакт


2/3 6/5

Положениеопусканиястекла

2/4 6/5

Положениеподъемастекла

2/3 6/4

Контакт

87D-3

ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ - ЛЮК КРЫШИПереключатель люка крыши Подключение 87D

Выключатель расположен на центральной консолирядом с выключателем центрального замка.

Выключатель закреплен на центральной консолидвумя винтами.




Для снятия выключателя снимите центральнуюконсоль.

103673

Контакт


A1 Управление открыванием люка крыши

A2 "+" левого габаритного огня черезпредохранитель (освещение)

A3 "+" после замка зажигания черезпредохранитель

B1 "+" после замка зажигания черезпредохранитель

B2 "Масса"

B3 Управление зарыванием люка крыши

B1A1

Действие Контакты


A1/A3 B3/B1

Закрывание A1/A3 B3/B2

Открывание A1/B2 B3/B1

87D-4

ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ - ЛЮК КРЫШИЭлектродвигатель привода люка крыши Снятие и установка 87D

СНЯТИЕСнимите обивку к рыши (см. г л а в у 71A,Внутренняя отделка кузова, Обивка крыши).


Снимите:

-болты крепления электродвигателя(1),


УСТАНОВКА


18373

18626


При неисправности электродвигателя приводалюка крыши люк можно перемещать (2 )вручную шестигранным ключом на 4 мм.

11

2

ВНИМАНИЕ!

Перед установкой электродвигателяубедитесь, что направляющая балкаустановлена параллельно механизму приводалюка крыши.

87D-5

ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ - ЛЮК КРЫШИЭлектродвигатель привода люка крыши: Подключение 87D

Разъем электропитания электродвигателя иплафона освещения салона (1).

Разъем электропитания плафона освещениясалона(2).

Разъем 1


18626

Контакт


1 Управление о ткрыванием л ю какрыши

2 Управление о ткрыванием л ю какрыши

1

2

88A-1

ЭЛЕКТРОПРОВОДКАДиагностический разъем 88A

Диагностический разъем (1 ) находится з а люкомдоступа к блоку предохранителей.


13056

Контакт


1 "+" после замка зажигания черезпредохранитель



4 "Масса"

5 Электронная «масса»

6 Сигнал CAN Н

7 Сигнал по диагностической линии К







14 Сигнал CAN L

1

15 Сигнал по диагностической линии К

16 "+" аккумуляторной батареи черезпредохранитель

Контакт


88B-1

МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАННАЯОписание 88B

В целях улучшения технических характеристикавтомобилей все более и более многочисленныеЭБУ обрабатывают все возрастающее количестворазнообразных с и г н а л о в, ч т о б ы всегдаподдерживать режим работы систем как можноближе к оптимальному.

С применением мультиплексирования сигнал,выдаваемый о д н и м д а т ч и к о м, можетиспользоваться несколькими Э Б У, п р и этомуменьшается количество проводов и числодатчиков.

I - РЕШЕНИЕ ПРИ ОТСУТСТВИИ МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЯ

Пример: для обработки информации о скоростидвижения автомобиля каждый ЭБУ должен был бырасполагать собственной электрической цепью,соединяющей его с датчиком АБС.

II - РЕШЕНИЕ ПРИ НАЛИЧИИ МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЯ

Информация о частоте вращения коленчатого валадвигателя выдается на несколько ЭБУ п о однойединственной линии.

III - ПРЕИМУЩЕСТВА МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЯ

- Уменьшение стоимости путем уменьшения общейдлины проводов и количества разъемов.

- Уменьшение массы проводки.

- Повышение надежности благодаря сокращениючисла проводов и разъемов.

- В некоторых с л у ч а я х облегчение п о и с к анеисправных элементов.

IV - КАК РАБОТАЕТ СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЯ?

Возьмем в качестве примера линию метро,перевозящую многих пассажиров. Пассажирыдаже, если они не едут все в один пункт, пользуютсяодной линией метро и переходят или выходят наодних и тех же станциях, куда их привозят поезда.На некоторых станциях садится и выходитзначительное количество пассажиров, но это неменяет прокладки линии метро по отношению кдругим, менее загруженным станциям.

Обмен данными в мультиплексной сети (шинаданных) работает примерно так же , как и линияметро.

102540

102541

88B-2


После форматирования в виде кадров информация передается на каждый ЭБУ:

- 1: Один и з Э Б У преобразует информацию(поступившую о т датчика и л и в результатерасчета) в « кадр », таким образом, что природаданной информации распознается другими ЭБУ.

- 2: Отформатировав информацию, ЭБУ ожидаетосвобождения шины, то есть момента, когда поней н е передается никакое сообщение. Дело втом, что, в отличие от метро, сигнал, выдаваемыйв мультиплексную сеть, направляется с обеихсторон передающего ЭБУ, поэтому необходимо,чтобы путь е г о передачи б ы л свободен, впротивном случае сообщения перемешаются.

- 3: Путь свободен и ЭБУ передает информацию помультиплексной сети.

- 4: Передаваемое по мультиплексной с е т исообщение поступает на все включенные в нееЭБУ. В отличие о т пассажиров метро, оно н е« выходит » на какой-либо станции, но передаетсяд о концов ш и н ы . Каждый ЭБУ считываетпроходящую по мультиплексной сетиинформацию и , благодаря произведенномупередающим ЭБУ форматированию, распознаетту, которая касается его.

Обмен данными по мультиплексной сети имеет следующие преимущества:

- одна и та же информация может быть полученасразу и одновременно несколькими ЭБУ,

- если к а к о й-либо Э Б У п л о х о распознаетадресованное е м у сообщение, о н можетпринудить источник сообщения повторитьсоответствующий к а д р, послав ему по шинезапрос.

V - НА ЧТО ПОХОЖА « ШИНА ДАННЫХ »?

Речь идет о паре проводов (медных), чаще всегоскрученных между собой. Оба провода работают попринципу дифференциальной п а р ы, чемобеспечивается лучшая защита о т электронныхпомех, а значит, и снижение излучения. Эти двапровода называются Can_H и Can_L.

Для того, чтобы поезд метро двигался без помех посвоему пути, необходимо, чтобы колея рельсовбыла постоянной. Точно так ж е для повышениякачества сигналов, передаваемых по ш и н е,добавляют « выходные полные сопротивления »на концах шины (ЭБУ системы впрыска и подушекбезопасности). Значения полного сопротивленияна концах цепей, на зываемо г о также« согласующим полным сопротивлением », равны120 Ом. Эта величина выбрана для оптимальногосглаживания сигналов (удаления вредных помех).

Этим объясняется то, ч т о шина данных неподлежит р ем о н т у : сращивание проводовнарушает полное сопротивление.

VI - ЧТО ПРЕДСТАВЛЯЮТ СОБОЙ ПЕРЕДАВАЕМЫЕ СИГНАЛЫ?

Два электрических провода, составляющие шину,называются Can_H и Can_L. По этим проводампередаются цифровые сигналы. Информацияпередается в виде прямоугольных импульсов подифференциальной двухпроводной линии, ч т оповышает стойкость к электромагнитным помехами уменьшает излучение. Передаваемые по нейси г налы взаимно противоположны, уровеньсигнала, передаваемого по линии CAN H,составляет 2,5 - 3,5 В , а передаваемого по линииCAN_L 2,5 - 1,5 В .

102531

(1) Can_H

(2) Can_L

(3) 2,5 В(4) 3,5 В(5) 1,5 В

5

4

3

2

1

88B-3


VII - ПРОТОКОЛ CAN

Сигнал передается в виде дифференциальногонапряжения между Can_H и Can_L. Если о н опревышает определенный пороговый уровень,логическое значение соответствует доминантномууровню (значение бита*=0), в противном случаелогическое значение соответствует опорномууровню (значение бита*=1).

*: бит представляет собой единичное состояние,выраженное в двоичной форме 0 или 1, цифровогосигнала.

VIII - КАДР CAN:

Позволяет форматировать информацию такимобразом, что она может использоваться другимЭБУ, считывающим ее с шины . Это сообщение,состоящее из многих объединенных вместе частей,в частности:

102532

(6) Опорный уровень(7) Доминантный уровень(8) 0 V

(9) 2 В

76

8

9

6

8

102533

(12) Пол е , указывающее началокадра CAN

(13) Арбитражное поле,указывающее ЭБУ-получатели(и приорите т доступа к с етипри одновременной попыткепередачи информациинескольких ЭБУ)

(14) Поле контроля правильностипередачи сообщения

(15) Поле данных сообщения(16) Пол е подтверждения,

указывающее н а то , что кадрправильно разослан по сети

(17) Поле, указывающее на конецкадра CAN

12 1716151413

88B-4


IX - ОСОБЫЕ СЛУЧАИ

Если несколько ЭБУ предпринимают попыткуодновременно передать кадр, приоритет отдаетсякадру с наивысшим значением арбитражного поля(наивысшее значение имеет арбитражное поле снаибольшей длительностью доминантного уровняили ж е т о, в котором раньше встречаетсядоминантный бит « 0 »).

Бит представляет собой единичное состояние,выраженное в двоичной форме 0 или 1, цифровогосигнала.

Пример: кадр (10) приоритетен по отношению ккадру (11).

Если сообщение повреждено или получено ЭБУ со ш и б к а м и , поле подтверждения будетнедействительно и Э Б У аннулируют данноесообщение . Передача данного сообщенияавтоматически возобновляется до получениядействительного подтверждения.

X - ДИАГНОСТИКА

Мультиплексные ЭБУ, оснащенныедиагностической связью, включают диагностикумультиплексной сети.

Каждый ЭБУ отслеживает поток исходящих от негосообщений , а также поток сообщений,поступающих о т других ЭБУ. Любая выявленнаяаномалия выражается в одной или несколькихприсутствующих или запомненных неисправностяхмультиплексной сети. Э т и неисправностигруппируются по формату, общему для всех ЭБУ, вкадре, предназначенном для диагностикимультиплексной сети.

В послепродажный период неисправности могутотображаться с помощью диагностическихприборов с целью идентификации внутреннейсвязи или связей между неисправными ЭБУ иопределения характера и местонахождениянеисправности.

П р и каждом подключении диагностическогоприбора к автомобилю прибор выполняет « Тестмультиплексной сети ».

XI - РЕМОНТ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ

Установление мультиплексной связи с о всемивключенными в сеть ЭБУ обеспечивается путемскруток.

Диагностика шины передачи данных включает в себя:

- проверку на отсутствие обрыва,

- проверку на отсутствие короткого замыкания на"массу" и плюс,

- полного сопротивления цепи:

• 60 Ом между Can_H и Can_L (при отсоединеннойаккумуляторной батарее между контактами 6 и14 диагностического разъема),

• 120 Ом между Can_H и Can_L со стороны ЭБУподушек безопасности (отключенного от сети),

• 120 Ом между Can_H и Can_L со стороны ЭБУсистемы впрыска (отключенного от сети),

•Отображать кадры можно с помощьюосциллоскопа,

102534

1

0

0 0

11

101

1 1 1 1 1 1

0 001

ВНИМАНИЕ!

Использовать клеммные соединения или паятьмультиплексную с е т ь з а п р ещается. Д л яремонта мультиплекс н о й сети з а м е н и тецеликом жгут проводов.

88B-5


XII - СХЕМА РАБОТЫ

====: Мультиплексная сеть в моторном отсеке

____: Мультиплексная сеть салона

= = =: Мультимедийная мультиплексная сеть

103455

10

8

9

7

14

6

5

4

3

2

13

1 12

11

(1) Центральный электронныйкоммутационный б лок всалоне

(2) Блок защиты и коммутации(3) Электрический замок рулевой

колонки(4) ЭБУ АБС(5) ЭБУ системы впрыска(6) ЭБУ АКП(7) Диагностический разъем(8) ЭБУ электроусилителя

рулевого управления(9) Щиток приборов(10) ЭБУ навигационной системы

автомобилей в максимальнойкомплектации

(11) Аудиосистема м а ксимальногоуровня комплектации

(12) ЭБУ подушек безопасности ипреднатяжителей ремнейбезопасности

(13) ЭБУ климатической установки(14) ЭБУ автоматического

стояночного тормоза

88C-1


Меры предосторожности при ремонте 88C

I - МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ

При срабатывании преднатяжителей ремнейбезопасности или подушек безопасности ЭБУполностью блокируется, а на щитке приборовзагорается сигнальная лампа « подушекбезопасности ».

В этом случае ЭБУ подлежит обязательной замене(п о д воздействием энергии воспламенениянекоторые элементы утрачивают номинальныехарактеристики).

После установки в с е х элементов произведитепроверку системы с помощью диагностическогоприбораДиагностический прибор.

Если все в порядке, разблокируйте ЭБУ, впротивном случае см. Техническую ноту 3723А.

После удара:

- п р и с р а б а т ы в а н и и пиротехническогопреднатяжителя обязательной замене подлежатремень безопасности, если он был пристегнут, ик а р к а с сиденья (преднатяжители ремнейбезопасности включены в цепь воспламененияпоследовательно),

- п р и срабатывании фронтальной п о д у ш к ибезопасности водителя рулевое колесо и болт егокрепления подлежат обязательной замене,

- п о с л е срабатывания фронтальной подушкибезопасности пассажира необходима заменаприборной панели.




- К работам с системами подушек безопасностии преднатяжителей ремней безопасностидопускаются только о пы т ные работники,прошедшие специальную подготовку.

- Категорически з а п р еща ется р а б о т ать спиротехническими системами (подушкамибезопасности и п р еднатяжителями ремнейбезопасности) вблизи источников тепла илиоткрытого огня, так как существует опасностьсрабатывания п одушек б езопасности илипреднатяжителей ремней безопасности.

- Подушки безо п а с н о с т и снабженыпиротех н и ч е с к и м газогенератором своспламенител е м и надувной камерой,которые ни п р и каких о бстоятельства х недолжны разделяться.

- Перед выполнением работ с э лементамисистемы безопасности необходимозаблокировать ЭБУ подушек безопасности сп о м о щ ь ю Диагностичес к и й прибор(см.Процедуру блокировки Э Б У подушекбезопасности). П р и это м все цепивоспламенения блокируются, а на щ и т кеприборов загорается постоянным светомсигнальная лампа подушек безопасности (привключенном зажигании).

- Запрещается проведение любых работ, дажес а м ы х незначительных, с ц епямивоспламенения пиротехнических элементов.


- П р и утилизации п и р отехнической с и с темы,которая не сработала, обязательно следуйтеуказ а н и я м главы " Процедураобезвреживания".

- В состав ЭБУ и датчиков удара входят хрупкиеэлементы, поэтому не допускайте их падения.

- Подушки б езопасности о с н а щеныпиротехническими газогенераторами.

- Не размещайте посторонние предметы в зонесрабатывания подушки безопасности.

- При проведении работ п од автомобилем (наднище кузова, с панелью порога и т . д.)обязательно заблокируйте ЭБУ подушкибезопасности с помощью Диагностическийприбор и выключите "зажигание".

- Особенности снятия и установки обивкисиденья изложены в Руководстве по ремонту386, Кузов).

- Пиротехнические системы (преднатяжители ремней безопасности и подушки безопасности) необходимо обязательно проверить с помощью диагностического прибора после:Диагностический прибор

•после дорожно-транспортного происшествия,во время которого они не сработали,

• угона или попытки угона автомобиля,

•перед перепродажей автомобиля.

88C-2



II - ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ УДАРА

В данной таблице указаны элементы, подлежащиеобязательной замене после удара.

Градация фронтальных ударов по силе:

- удар уровня 0 (малой силы) = пиротехническиеустройства не срабатывают.

- Удар уровня 1 (средней силы) = срабатываниепередних пиротехнических к а т уше к р е м н е йбезопасности.

- Удар уровня 2 (большой силы) = последствияудара уровня 1, плюс срабатывание подушекбезопасности и задних пиротехнических катушекремней безопасности.

- У д а р у р о в н я 3 (очень б о л ьшо й силы) =последствия удара уровня 2, плюс срабатываниепреднатяжителей поясничных ветвей ремнейбезопасности.

Элемент Оборудование

Лобовой ударБоковойудар

Элементы, подлежащиеОБЯЗАТЕЛЬНОЙ замене, дляобеспечения безопасности водителяи пассажиров

Уровень

1 2 3

Преднатяжительплечевойлямкиремнябезопасности(водительское ипассажирское сиденья),

Штатное X X X Нет -ЭБУ подушек безопасности.

-Ремни безопасности на переднихсиденьях (если они были пристегнутыпри ударе).

-Каркас сиденья (если на сиденье былпассажир).

-Крепления ремня безопасности (еслиремень был застегнут).

Преднатяжителипоясныхлямокремнейбезопасности(водительское ипассажирское сиденья)

Нет - - X Нет -

Фронтальная п одушкабезопасности водителя

Штатное - X X Нет -Рулевое колесо и болт его крепления.

Фронтальная п одушкабезопасности пассажира*

Штатное - X X Нет -Приборная панель .

88C-3



III - ПРИНЦИП РАБОТЫ

При достаточно сильном лобовом ударе:

- ремни безопасности удерживают водителя ипассажиров.

- преднатяжители ремней б е з о п а с н о с т ипритягивают ремни безопасности к телам людей.

- программируемая удерживающая сис т емабезопасности ограничивает усилие прижимаремня к телу.

- Фронтальные подушки безопасности фронтальные подушки безопасности раскрываются:

• из центра рулевого колеса для защиты головыводителя.

• из приборной панели для защиты головыпереднего пассажира.

При достаточно сильном боковом ударе:

- п е р е д н я я б о к о в а я г р у д н а я подушкабезопасности, расположенная в переднемсиденье (со стороны удара), при срабатываниизащищает грудную клетку сидящего на переднемсиденье со стороны двери.

Боковаягруднаяподушкабезопасности (в одителяипассажира*)

Штатное Нет Д а (состороныудара)

-ЭБУ подушек безопасности.

-Каркас сиденья.

-Датчик бокового удара.

Надувнаяштокабезопасности

Нет Нет - -

СиденьеISOFIX

принадлежность

Да Да -Сиденье ISOFIX (если сиденье былозанято).

-Карка с переднего или заднегосиденья.

*Кроме случая блокировки выключателем.

Элемент Оборудование

Лобовой ударБоковойудар

Элементы, подлежащиеОБЯЗАТЕЛЬНОЙ замене, дляобеспечения безопасности водителяи пассажиров

Уровень

1 2 3


Преднатяжите л и ремней безопасности , ихпироте х н и ч е с к и е катушки, б о ковые ифронтальные подушки безопасности могутсрабатывать в различных комбинациях взависимости от силы и направления удара.

ВНИМАНИЕ!

П р и срабатыва н и и пиротехническогогазогенератора раздается хлопок и идет легкийдым.


Питание к ЭБУ и воспламенителям внормальных у словиях п одает с я отаккумуляторной бата р е и автомобиля. ЭБУподушек б езопасности и м е ет встроенныйрезервный источник питания на случай отказааккумуляторной батареи на начальной стадииудара.

88C-4


Процедура блокировки ЭБУ подушек безопасности 88C

Выберите и подтвердите выбор системы длядиагностики "Подушка безопасности",

Выберите меню "Ремонт".

Выберите к оманд у "Прочие видыпрограммирования",

Подтвердите строку "VP 006 Блокировка ЭБУ",

В меню "Состояние", проверьте, ч т о ЭБУдействительно заблокирован. Состояние ET073Э Б У з а б л о к и р о в а н диагностическимприборомдолжно быть активно и на щиткеприборов должна загореться сигнальная лампа

подушек безопасности (н о вые электронныеблоки поставляются в заблокированномсостоянии).




Перед снятием любого элемента системыбезопасности обязательно заблокируйте ЭБУподушек безопасности Диагностическийприборс помощью диагностического прибора.При этом все цепи воспламенения блокируются,а н а щитке приборов загорается постояннымсветом сигнальная лампа подушек безопасности(при включенном зажигании).

Разблокировка ЭБУ осуществляется таким жеобразом, при этом необходимо п одтвердитьстроку V P 0 0 7 Разблокировка ЭБУ.Состо я н и е "ET073 «ЭБУ заблокировандиагностическим прибором " не должнобыть активно и сигнальная лампа подушекбезопасности на щитке приборов должнапогаснуть.

ВНИМАНИЕ!

- Новые Э БУ поставляютс я всостоянии"заблокирован".

- В случае неправильного срабатывания этихсистем п р и ударе проверьте с помощьюДиагностический прибор, н е было л и д оудара присутствующих неисправностей.

- После бло к и р о в к и , произошедшейвследствие уд а р а , проверьте цепивоспламенения, инициируемые командой"SC004 Считывание условий, при которыхпроизошел удар", подаваемой с помощьюДиагностический прибор.

88C-5


ЭБУ 88C

СНЯТИЕ


Снимите:

- винты (1 ) с каждой стороны центральнойконсоли,

- чехол рычага переключения передач.

Отверните винт (2) крепления консоли.


Отверните винты крепления (3) ЭБУ.

УСТАНОВКА





Перед выполнением работ с элементамисисте м ы б езопасности н е о б ходимозаблокировать Э БУ подушек безопасности сп о м о щ ь ю Диагностический прибор(см.Процедуру блокировки ЭБУ подушекбезопасности) . П р и э то м в с е цепивоспламенения блокируются, а н а щи т кеприборов загорает с я постоянным светомсигнальная лампа подушек безопасности (привключенном зажигании).

103680

1

103681

103679

ВНИМАНИЕ!


2

33

88C-6


ЭБУ 88CВыполните конфигурирование ЭБУ (с м. ЭБУ:Конфигурации).


Проверьте ЭБ У п одушек б езопасности п р ипомощи диагностического прибораДиагностический прибор.


Если вс е в порядке , разблокируйте ЭБУподушек безопасности с помощьюДиагностический прибор (см. главу88C,Подушки безопасности и преднатяжителиремней безопасности, П р о ц е дураблокировки ЭБУ подушек безопасности).

88C-7


ЭБУ: Конфигурация 88CПри установке нового ЭБУ введите также с помощью Диагностический приборследующие данные:

- идентификационный номер автомобиля (ИНА)вводом команды VP010,

- дату проведения последнего обслуживания спомощью команды VP008.



КОНФИГУРИРОВАНИЕ КОМАНДА НА КОНФИГУРИРОВАНИЕ

Конфигурирование воспламенителей SC008

«-» фронтальной подушки безопасностиводителя

«-» фронтальной подушки безопасностипассажира

"-" преднатяжите л я плечевой в етвиремня безопасности водителя

"-" преднатяжител я замка ремнябезопасности пассажира

« - » боковой грудной подушкибезопасности водителя

« -» боковой груд н о й подушкибезопасности пассажира

Конфигурирование элементов системы SC005

Конфигурирование боковых датчиковудара

SC009

"-" датчика бокового удара со стороныводителя

"-" датчика бокового удара со стороныпереднего пассажира

88C-8


Датчик боковых ударов: Снятие и установка 88C

Датчики бокового удара установлены с обеихсторон под облицовками средних стоек кузова.

СНЯТИЕ



Снимите крепление датчика.

УСТАНОВКАУстановите датчик в правильное положение спомощью его выступа.

Затяните требуемым м ом е н т о м креплениедатчика (8 Н.м).

Соедините разъем датчика удара.

Если все в порядке, разблокируйте ЭБУ подушекбезопасности, в противном с л у ч а е с м.Техническую ноту 3723А.




крепление датчика 8 Н.м


Перед выполнением работ с элементамисистемы пассивной безопасности необходимозаблокировать Э БУ подушек безопасности спомощью диагностической прибора (см. главу8 8 C , Подушки безопасности ипреднатяжители ремней безопасности,Методика блокировки ЭБУ подушекбезопасности) . П р и э то м в с е цепивоспламенения блокируются, а н а щи т кеприборов загорает с я постоянным светомсигнальная лампа подушек безопасности (привключенном зажигании).

ВНИМАНИЕ!



Проведите проверку с помощьюДиагностический прибор.


Датчики н е т р ебую т программирования спомощью прибораДиагностический прибор.

88C-9


Преднатяжители плечевых ветвей ремней безопасности передних сидений 88C

СНЯТИЕ


Отверните болты крепления короба сиденья.


Снимите:

- болт крепления преднатяжителя,

- преднатяжитель.




болты крепленияпреднатяжителя

21 Н.м





101910

101911

88C-10


Преднатяжители плечевых ветвей ремней безопасности передних сидений 88CУСТАНОВКАУстановка производится в порядке, обратномснятию.

Обратите внимание на прокладку и точкикрепления проводов под сиденьем.

З а т я н и т е требуемым моментом болтыкрепления преднатяжителя (21 Н.м).

Если все в порядке, разблокируйте ЭБУ, еслиобнаружены неисправности, с м. Руководствопо ремонту, "Диагностика".


П р и у т и л и з а ц и и н е с р а б о тавшейпиротехнической к ату ш к и обязательноследуйте указаниям главы "Процедураобезвреживания".

ВНИМАНИЕ!

В случае срабатывания преднатяжителяремня безопасности требуется обязательнаязамена некоторых элементов (см. разделМеры предосторожности при ремонте).

ВНИМАНИЕ!




88C-11


Фронтальная подушка безопасности водителя: Снятие и установка 88C

СНЯТИЕ


Отверните винты крепления модуля подушкибезопасности (1) с обратной стороны рулевогоколеса.

Разожмите фиксатор разъема.


Снимите модуль подушки безопасности.





44 Н·м


Перед выполнением работ с элементамисисте м ы б езопасности н е о б ходимозаблокировать Э БУ подушек безопасности спомощью диагностического прибора (см.главуДиагностический прибор88C,Подушки безопасности и преднатяжителиремней б е зопасности, М етодикаблокировки ЭБУ подушки бе зопасности).П р и это м все ц епи в оспламененияблокируются, а на щитке приборов загораетсяпостоянным светом си гнальная лампаподушек безопасности (п р и включенномзажигании).



103678

12973

1

88C-12


Фронтальная подушка безопасности водителя: Снятие и установка 88CУСТАНОВКА


Соедините разъем и закрепите фиксатор.

Установите модуль подушки безопасности нарулевое колесо.

Если все в порядке, разблокируйте ЭБУ подушекбе з о п а с н о с т и , в противном с л у ч а е с м.Техническую ноту 3723А.


П р и утилизации несработавшей подушкибезопасности о б я з ательно с л е д у й теуказ а н и я м гл а в ы "Процедураобезвреживания".

ВНИМАНИЕ!

- После срабатывания подушки безопасностипассажира некоторые э лементы п одлежатобязател ь н о й з а м е н е (см."Мерыпредосторожности при ремонте").

- В с л у ч а е с р а батывания п одушкибезопасности обязательно замените рулевоеколесо и болт его крепления.

- В случае снятия рулевого колеса заменитеболт его крепления. Затяните т р ебуемыммоментом болт крепления рулевого колеса(44 Н·м).

ВНИМАНИЕ!

Перед установкой м одуля п одушкибезопасности проверьте чистотуэлектропроводки.

ВНИМАНИЕ!




88C-13


Фронтальная подушка безопасности пассажира: Снятие и установка 88C

Поэтому для подушек безопасности этого типадополнительно производится настройкапрограммируемой удерживающей системы ремнябезопасности.

Модуль закреплен на приборной панели передпередним пассажиром.

СНЯТИЕ


Снимите приборную панель (с м. главу 83A,Контрольно-и з м е р и т е л ь н ы е приборы,Приборная панель).


Снимите:

- винты крепления модуля подушкибезопасности,

- модуль подушки безопасности.

УСТАНОВКА


Установите модуль на место.

Затяните требуемым моментом винтыкрепления модуля подушки безопасности (6Н·м).




винты креплениямодул я подушкибезопасности

6 Н·м





103717


При утилизации несработавшей подушкибезопасности о б я з ательно следуйтеуказаниям главы "Процедураобезвреживания".

ВНИМАНИЕ!

- После срабатывания подушки безопасностипассажира некоторые э лементы п одлежатобязател ь н о й з а м е н е (см."Мерыпредосторожности при ремонте").

- В с л у ч а е срабатывания п одушкибезопасности обязательно замените винтыкрепления модуля подушки безопасности.

88C-14


Фронтальная подушка безопасности пассажира: Снятие и установка 88CСоедините разъемы.

Если все в порядке, разблокируйте ЭБУ подушекбе з о п а с н о с т и , в противном с л у ч а е с м.Техническую ноту 3723А.

ВНИМАНИЕ!




88C-15


Боковые (грудные) подушки безопасности передних сидений: Снятие и установка 88C

Модуль боковой подушки безопасности для защитыгрудной клетки установлен в спинке переднегосиденья со стороны двери.

При разворачивании п о д уш к а безопасностиразрывает крышку модуля, набивку и обивкусидения.

СНЯТИЕ


Снимите обивку спинки (см. главу 77A, Обивкапередних сидений, Обивка спинки переднегосиденья).

Отсоедините :

- колодку проводов,

- провод соединения с "массой".




гайки креплениямодул я подушкибезопасности

8 Н·м


Перед выполнением работ с элементамисисте м ы б езопасности н е о б ходимозаблокировать Э БУ подушек безопасности спомощью диагностического прибора (см.главуДиагностический прибор88C,Подушки безопасности и преднатяжителиремней б е зопасности, М етодикаблокировки ЭБУ подушки бе зопасности).П р и это м все ц епи в оспламененияблокируются, а на щитке приборов загораетсяпостоянным светом си гнальная лампаподушек безопасности (п р и включенномзажигании).



20998


Если система не срабатывала и ее надоустановить на место, не вскрывайте модульподушки безопасности, так как подушкасложена особенным образом.

88C-16



Снимите:

- гайки (1 ) крепления м о д у л я подушкибезопасности,

-модуль подушки безопасности.


Затяните требуемым м о м е н т о м гайкикрепления модуля подушки безопасности (8Нбм).

20999

ВНИМАНИЕ!

Способ утилизации несработавшей п одушкибезопасности изложен в разделе Процедураобезвреживания.


Способ утилизации несработавшей п одушкибезопасности изложен в разделе Процедураобезвреживания.

ВНИМАНИЕ!

После срабатывания подушки безопасностипассажира некоторые э лементы п одлежатобязательной замене (см. раздел М е р ыпредосторожности при ремонте).

При срабатывании модуля боковой п одушкибезопасности деформация и повреждениеэлементов крепления делает необходимойзамену каркаса сиденья.

20999

88C-17



Проверьте п р а в и л ь н о с т ь подсоединения"массового” провода к подушке безопасности.

Проложите жгут проводов под подушкой сиденья,сохранив трассу прокладки и точки крепления.

Установите обивку с п и н к и , обязательновыполняя указания (с м. главу 77A, Обивкапередних сидений, Обивка спинки переднегосиденья).

Установите сиденье на автомобиль и соединитеразъемы.

Если все в порядке, разблокируйте ЭБУ; приобнаружении неисправностей см. Техническуюноту 3723А.

20998

ВНИМАНИЕ!


ВНИМАНИЕ!


Documents

8 Электрооборудование · 2011. 12. 2. · Kangoo Фаза II - Глава 8 Содержание Kangoo Фаза II - Глава 8СодержаниеСтр. 80A