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A NOVA K1600GT.
MAIS TOURING. MAIS DINÂMICA.
MAKE LIFE A RIDE.
PRAZER EM VIAJAR EM DUAS RODAS
Sempre em movimento, a absorver sensações, a viver muitas experiências, um prazer de condução descontraído, mas dinâmico: é assim que
vês o mundo aos comandos da nova K 1600 GT. Porque oferece ainda mais dinamismo e maior conforto para as viagens: o seu motor de 6
cilindros em linha é já considerado um ícone com a sua entrega de potência e suavidade de funcionamento. A juntar a tudo isto, temos a sua
capacidade para percorrer grandes distâncias com uma excelente protecção aerodinâmica e contra as condições meteorológicas, para além de
um nível de equipamento que te vai deixar com vontade de partir imediatamente.
Com a K 1600 GT, não vês apenas uma grande oportunidade, também vais deixar uma grande marca. Na realidade esta moto não passa
despercebida, quer estejas parado ou em movimento.
A K 1600 GT mantém a sua promessa no que se refere à sua aparência desportiva e equipamento de elevada qualidade: é aqui que a dinâmica
e o conforto se complementam para garantir o puro prazer de conduzir.
UMA PERSONALIDADE PARA CADA COR
Não importa qual a cor escolhida – a escolha é sempre certa!
Vermelho Marte Metallic
Preto Storm Metallic
1 Assento Pro. 2 Pintura em Azul Lupin/ Preto Storm
Metellic. 3 Pára-brisas Sport. 4 Inscrição polida e
atraente. 5 Pinças de travão em dourado. 6 Partes
contrastantes em Preto Storm Metallic e cinza-escuro
metallic mate. 7 Cor do motor: preto. 8 Cor do quadro:
Cinza asfalto metallic mate
O novo modelo desportivo especial da K1600GT chama-se
“Style Sport”
ASSISTENTE À MARCHA ATRÁS. MANOBRA FACILITADA.
O novo equipamento opcional assistente de marcha a trás
facilita as manobras em terreno irregular, em espaços
apertados ou leves inclinações.
A activação é simples, através de um interruptor no
comutador esquerdo, que exibe a autorização de condução
correspondente no display (símbolo «R»).
REQUISITOS PARA A ATIVAÇÃO DO ASSISTENTE DE MARCHA A TRÁS:
• Posição neutra da transmissão ▶ por isso, não é
necessário accionar a embraiagem.
• Motor a funcionar.
• Embraiagem não accionada.
• Descanso lateral recolhido.
• Moto parada (< 0,125 km/h).
• Inclinação máxima de 7%.
DESEMPENHO GARANTIDO.
O âmbito de série da nova K 1600 GT inclui três modos de condução e DTC. Através do menu de comando, o DTC pode ser
desligado brevemente, se necessário.
* Aviso: o Dynamic ESA tem prioridade! Em caso de mudança no modo de condução, o ESA volta para o pré-ajuste do
amortecimento (em negrito).
DADOS TÉCNICOS