การสมมนา “สรางสมพนธงานเรยกรอง สความส าเรจอยางมออาชพ”

โดย นายชชย วชรบรรจง ประธานชมรมไอทประกนภย

นายพนธเทพ ชยปรญญา ประธานชมรมสนไหมยานยนต วนศกรท 7 ตลาคม 2559

ณ หองประชม 221 ชน 2 สมาคมประกนวนาศภยไทย

บรษทสมาชกสมาคมประกนวนาศภยไทยทเขารวมลงนามใน

สญญาฉบบตางๆ

บรษทสมาชกสมาคมประกนวนาศภยไทยทเขารวมลงนามใน

สญญาฉบบตางๆ

บรษทสมาชกสมาคมประกนวนาศภยไทยทเขารวมลงนามใน

สญญาฉบบตางๆ

บรษทสมาชกสมาคมประกนวนาศภยไทยทเขารวมลงนามใน

สญญาฉบบตางๆ

“Knock หรอไม ใช E-Recovery”

E-Recovery Gateway (Phase I)

วตถประสงค

• เพอเปนพนฐานในการพฒนาระบบงานสนไหมทดแทนรถยนต ใหมประสทธภาพ

• เพอใหสามารถทราบถงขอมลการรบประกนภย เชน ความคมครองตามกรมธรรมรถยนตคกรณ ทใช

ระบบรวมกนในทนท ซงเปนขอมลทถกตอง และเปนปจจบน

• เพอลดขนตอน และระยะเวลาในการเรยกรองคาสนไหมทดแทนระหวางบรษทประกนภย สามารถ

ตรวจสอบขอมลเคลมระหวางกนไดทนท

• เพอทราบคาสนไหมของรถประกนภยทเปนผเสยหายในงาน KFK เคลมฝายผด เพอสามารถบนทก

คาเสยหายของเคลมใหถกตอง และสามารถน าไปค านวนประวตลกคาไดอยางแมนย า

• รบ-สง เอกสาร ไดในทนทโดยไมตองผานทางสมาคมประกนวนาศภยไทย

E-Recovery Gateway (Phase I)

ประโยชนของการปฎบตงานผานระบบ

• ลดปรมาณเอกสาร ลดขนตอนการปฏบตงานระหวางกน

• ลดคาใชจาย ในการจดการสนไหมทดแทนระหวางบรษทฯ ทงระบบ

• จดสรรอตราก าลงคน ใหเหมาะสมและรองรบการขยายงานในแตละบรษทประกนภย

• หากพบเปนงานเขาสญญาสละสทธเรยกรองฯ สามารถปดเรองไดเลย

• สามารถด าเนนการไดพรอมกนทละหลายเรอง

การชแจงการด าเนนงาน

E-Recovery Gateway (Phase I)

ระบบสบคนขอมลสนไหมทดแทนส าหรบงาน

Knock for Knock

รายนามบรษทประกนภยทเขารวมทดสอบระบบ

บรษททเขารวมจ านวน 15 บรษท ขอมล ณ วนท 28 กนยายน 2559

ขอบคณครบ