วันนําเข้า (Arrival Date)chanidservice.com/pdf/28_04_58_25.pdf · - ใบขนสินค้าขาเข้าปากระวาง ประเภทเอกสาร

คมอการผานพธการศลกากรทางอเลกทรอนกสวาดวยกระบวนการทางศลกากรสาหรบการนาเขา (e-Import)

หนา 55 จาก 219

วนนาเขา (Arrival Date)

วนนาเขา (Arrival Date) วนทนาเขามาสาเรจ ตามมาตรา 41 แหงพระราชบญญตศลกากร พ.ศ. 2469 วนทนาเขา ป ค.ศ. เดอน วน (CCYYMMDD) ใหกาหนดดงน

- ใบขนสนคาขาเขา ประเภทเอกสาร “0”

- คารองขอรบของไปกอน ประเภทเอกสาร “3”

- ใบขนสนคาขาเขาปากระวาง ประเภทเอกสาร “5”

การนาเขา Mode of Transport

วนนาเขา คอ

ทางเรอ 1 วนทเรอเขามาถงเขตทาทจะขนถายของขนจากเรอ

ทางรถไฟ 2 วนทรถไฟไดผานเขตแดนเขามาในราชอาณาจกร

ทางรถยนต 3 วนทรถผานเขตแดนทางบกเขามาในราชอาณาจกร

คนเดนทางบก 3 วนทเดนผานเขตแดนทางบกเขามาในราชอาณาจกร

ทางเครองบน 4 วนทอากาศยานมาถงสนามบนศลกากร

ทางไปรษณย 5 วนทเปดถงไปรษณย ทางทอขนสงทางบก/ทางสายสงไฟฟา

7 วนแรกของเดอนทมการขนสงของทางทอขนสงทาง

บก/ทางสายสงไฟฟา (ใหรวบรวมทาใบขนสนคาขาเขาเดอนละฉบบ)

ทางเรอทเขาออกดานศลกากรทางบก 8 วนทเรอมาถงเขตจอดเรอหรอเขตทาเรอดานศลกากร เชน ดานศลกากรเชยงแสน, ดานศลกากรหนองคาย, ดานศลกากรแมสอด

เรอเลกทางทะเล สาหรบดานศลกากรทางทะเล

8 วนทเรอมาถงเขตจอดเรอหรอเขตทาเรอดานศลกากร เชน ดานศลกากรระนอง, ดานศลกากรคลองใหญ

ทางผ โดยสารนาพาจากอากาศยาน 9 วนทอากาศยานมาถงสนามบนศลกากร

หมายเหต ตองทาการตรวจสอบขอมลวนนาเขาของใบขนสนคากบขอมลบญชสนคา (Manifest) ดวย



เลขทใบตราสง (Bill of Lading)

เลขทใบตราสง 1 (Master Bill of Lading) และเลขทใบตราสง 2 (House Bill of Lading) ในการจดทาขอมลใบขนสนคาขาเขา ใหระบ ดงน

การนาเขา Mode of Transport

เลขทใบตราสง 1 (Master Bill of Lading) ใหระบ

เลขทใบตราสง 2 (House Bill of Lading) ใหระบ

ทางเรอ 1 ไมตองระบ Bill of Lading

ทางรถไฟ 2 ไมตองระบ Bill of Lading

ทางรถยนต 3 Received Control No ของ ศ.บ.1 Item No ของ ศ.บ.1 สวนรายการ

คนเดนทางบก 3 Received Control No ของ ศ.บ.1 Item No ของ ศ.บ.1 สวนรายการ

ทางเครองบน 4 Master Air Waybill House Air Waybill

ทางไปรษณย 5 ไมตองระบ เลขรายการศลกากร (Postal No) ทางทอขนสงทางบก/ทางสายสงไฟฟา

7 Received Control No ของ ศ.บ.1 Item No ของ ศ.บ.1 สวนรายการ

ทางเรอทเขาออก ดานศลกากรทางบก


เรอเลกทางทะเล สาหรบดานศลกากรทางทะเล


ทางผ โดยสารนาพาจากอากาศยาน

9 ไมตองระบ เลขทบญชสนคาทผ โดยสารนาพาลงจากอากาศยาน (Passenger Baggage No)



การกาหนดสถานท

รหสสถานทนาเขา (Discharge Port ) ใหบนทกขอมลรหสสถานทของศลกากร ณ ทา หรอท หรอสนามบน ทนาของเขา หรอโรงพกสนคาหรอทมนคงซงเปนทตรวจและเกบสนคาดงกลาว

รหสสถานทตรวจปลอย (Release Port) ใหบนทกขอมล ดงน

(1) กรณตรวจปลอย ณ ทา หรอท หรอสนามบน ทนาของเขา (First Port) รหสสถานทตรวจปลอย (Release Port) ใหบนทกขอมลรหสสถานทตรวจปลอย (Release Port) เปนทา หรอท หรอสนามบน ทนาของเขา (First Port)

(2) หากประสงคจะขออนญาตขนยายสนคาไปตรวจปลอย ณ สถานทอนนอกจากเขตทา หรอท หรอสนามบน ทนาของเขา (First Port) ใหบนทกขอมล ดงน

(ก) รหสสถานทตรวจปลอย (Release Port) ใหบนทกขอมลรหสสถานทตรวจปลอย (Release Port) เปนทา หรอท หรอสนามบน ทนาของเขา (First Port) และ

(ข) ใหบนทกคา “Y” ในชองขออนญาตเปดตรวจนอกสถานท (Inspection request code) - หากไมตดเงอนไขความเสยงระบบจะสงการตรวจปลอยสนคาโดยไมตองมดลวด - หากตดเงอนไขความเสยงระบบจะสงการตรวจเปน “ใหไปดาเนนการมดลวด ณ ทา หรอ

ท หรอสนามบน ทนาของเขา” เพอนาไปตรวจปลอยนอกสถานทตามทระบขอมลไว ในชองรหสสถานทตรวจปลอยนอกสถานท (Outside Release Port)

(ค) กรณตดเงอนไขความเสยงระบบจะสงการตรวจเปน “ใหไปดาเนนการมดลวด ณ ทา หรอท หรอสนามบน ทนาของเขา” หากเจาหนาทศลกากรผ มอานาจหนาทหรอผ ทไดรบมอบหมายเหนวาการเปดตรวจท ทา หรอท หรอสนามบน ทนาของเขา (First Port) จะเปนประโยชนกวาใหทาการเปดตรวจของ ณ ทนาของเขาได



เครองหมายและเลขหมายหบหอ (Shipping Marks)

เครองหมายและเลขหมายหบหอ (Shipping Marks) ตองสาแดงเครองหมายและเลขหมายหบหอ ใหตรงกบความเปนจรง ซงจะตองตรงกบใบตราสงสนคา โดยใหสาแดง ดงน

- ถาเครองหมายและเลขหมายหบหอเปนขอความใหบนทกเปนขอความตามจรง หากเครองหมายและเลขหมายหบหอมความยาวเกน 512 ตวอกษร ใหบนทกเพยง 512 ตวอกษรได

- ถาเครองหมายและเลขหมายหบหอเปนขอความทเปนภาษาตางประเทศ ซงไมสามารถบนทกขอความนนได เชน ภาษาจน ใหระบคาวา “PICTURE”

- ถาเครองหมายและเลขหมายหบหอเปนรปภาพใหระบคาวา “PICTURE”

กรณผอนผนไมตองสาแดงเครองหมายและเลขหมายหบหอ (Shipping Marks) ในการจดทาขอมลใบขนสนคาขาเขาใหระบคาวา “NO SHIPPING MARK” แทนได สาหรบกรณ ดงตอไปน

- กรณหบหอของใชสวนตวตาม ประเภทท 5 ภาค 4 แหงพระราชกาหนดพกดอตราศลกากร พ.ศ. 2530 - กรณหบหอของทไดรบเอกสทธ ตามขอผกพนทประเทศไทยมตอองคการสหประชาชาตตาม

กฎหมายระหวางประเทศหรอตามสญญากบนานาประเทศ - ของทมไดบรรจหบหอ เชน รถยนต ยางรถยนต รางรถไฟ ลวด โลหะเปนแทงหรอกอน

กระดาษพมพหนงสอเปนมวน กระเบอง - ของเหลวบรรจในขวดใหญและมวตถถกหมขวด เชน นากรด - ของทมาเปนกอง เชน ถานหน - ของทบรรจหบหอเดยว - ของทบรรจในหบหอทเปนมาตรฐานเดยว (Standard Packing) เชน ลงไม หรอลงกระดาษทม

ขนาดกวางยาวเทากน ของทบรรจมจานวนเทากน เชน นมสด สรา เบยร อาหารปนแปง วทย - ของทมาเปนถงเหลกหรอถงไฟเบอร (Drum or Fiber Drum) ทมลกษณะขนาด นาหนก และ

จานวนของทบรรจเทากน เชน จกขวด นายาดบกลน นามนเครอง สทา - ของทบรรจมาในถงกระดาษหรอกระสอบ ทมลกษณะขนาด นาหนก และจานวนของทบรรจเทากน

เชน ป ย แอมโมเนย แปง ขาวสาล หน กากเพชร นาตาล - ของทบรรจมาในหบโปรง (Crate) เชน เครองยนต



จานวนและนาหนกของสนคา

จานวนหบหอรวม (Total Package Amount) ใหบนทกคาลกษณะหบหอตามมาตรฐาน หากสนคามหลายลกษณะรวมกน ใหระบจานวนหบหอรวม

ลกษณะหบหอรวม (Total Package Unit Code) ใหบนทกคาลกษณะหบหอตามมาตรฐาน UNECE Recommendation 21 หากสนคามหลายลกษณะรวมกน เชน กลอง Roll Drum ใหระบหนวยเปน “PK”

นาหนกสทธรวม (Total Net Weight) ตองมคาเทากบนาหนกสทธ (Net Weight) รวมทกรายการเทานน

หนวยของนาหนกสทธ (Net Weight Unit Code ตามมาตรฐาน UNECE Recommendation 20 มคาไดดงตอไปน

KGM – Kilogram TNE – Metric Ton GRM – Gram CTM – Carat

นาหนกรวม (Total Gross Weight) ตองมคาเทากบหรอมากกวานาหนกสทธรวม (Total Net Weight) เทานน สาหรบทางอากาศใชนาหนกตาม D/O

หนวยของนาหนกรวม (Total Gross Weight Unit Code) ตามมาตรฐาน UNECE Recommendation 20 มคาไดดงตอไปน

KGM – Kilogram TNE – Metric Ton GRM – Gram CTM – Carat



มปญหาในเรองตางๆ ตองการใหตรวจสอบขอมลใบขนสนคาขาเขา

“Assessment Request Code“ “มปญหาพกด ราคา พบเจาหนาท ททาหรอท ทนาเขา”

(1) กรณมปญหาและตองการพบเจาหนาทศลกากร ณ ทา หรอท หรอสนามบนทนาของเขา

- ในเรองปญหาพกดศลกากร อตราศลกากร ราคาศลกากร

- ในเรองทตองแจงความไวตอเจาหนาทกอนการสงมอบวาจะยนคาขอคนเงนอากร และไดมการแจงเหตผลไวในชอง หมายเหต “Remark” แลว

- ในเรองทมปญหาอน ๆ และตองการใหตรวจสอบขอมลใบขนสนคาขาเขาหรอดาเนนการใด ๆ

(2) กรณของนาเขาเปนของทมลกษณะ ดงตอไปน

- ของนาเขาตามภาค 4 แหงพระราชกาหนดพกดอตราศลกากร

- ของเกาใชแลว

- ของดอยสภาพ

(3) ในการจดทาขอมลใบขนสนคาขาเขาตาม (1) หรอ (2) ใหระบคา “Y” ในชอง “Assessment Request Code“ “มปญหาพกด ราคา พบเจาหนาท ททาหรอท ทนาเขา”

(4) ระบบคอมพวเตอรของศลกากรจะสงการตรวจใบขนสนคาขาเขาเปน “เปดตรวจ”

(5) พบเจาหนาท ณ หนวยบรการทา หรอท หรอสนามบนทนาของเขา เพอยนหลกฐานหรอเอกสารมาแสดง หรอรองขอใหเจาหนาทศลกากรพจารณาดาเนนการใด ๆ



รหสสกลเงนตราและอตราแลกเปลยน

รหสสกลเงนตรา (Currency Code) ใหบนทกคาดงน

- รหสสกลเงนตรา (Currency Code) ในสวน Import Declaration Control ใหบนทกคารหสสกลเงนตราตามมาตรฐาน หากสนคามหลายสกลเงนตราในใบขนสนคาใหใชรหสสกลเงนตราทมอตราแลกเปลยนสงสด

- รหสสกลเงนตรา (Currency Code) ในสวน Import Declaration Control (Invoice) ใหบนทกคารหสสกลเงนตราตามมาตรฐาน หากสนคามหลายสกลเงนตราในใบขนสนคาใหใชรหสสกลเงนตราทมอตราแลกเปลยนสงสด

- รหสสกลเงนตรา (Currency) ในสวน Import Declaration Detail ใหบนทกคารหสสกลเงนตราจรงตามมาตรฐาน

อตราแลกเปลยนเงนตรา (Exchange Rate) ใหบนทกคา ดงน - ใหบนทกคาโดยตรวจสอบกบแฟมขอมลอตราแลกเปลยนเงนตราขาเขา - ใหใชอตราแลกเปลยนของสกลเงนตราทมอตราแลกเปลยนสงสด

หลกการคานวณราคาของจากเงนตราตางประเทศเปนเงนตราไทย

(1) การคานวณราคาของใหเปนเงนตราไทย ใหปฏบตดงน

- คานวณตามอตราแลกเปลยนเงนตราตางประเทศทกรมศลกากรประกาศกาหนดสาหรบการนาเขาและการสงออก

- ของทนาเขา ใหใชอตราแลกเปลยนทใชอยในวนนาเขา

- ของสงออกใหใชอตราแลกเปลยนทใชอยในวนทออกใบขนสนคาให

(2) การประกาศกาหนดอตราแลกเปลยนเงนตราตางประเทศ สานกมาตรฐานพธการและราคาศลกากร จะดาเนนการ ดงน

- พจารณากาหนดอตราแลกเปลยนเงนตราตางประเทศเปนเงนตราไทย จากขอมลของธนาคารแหงประเทศไทยในรอบ 7 วน กอนวนประกาศ โดยใชอตราซอสาหรบการสงออก และอตราขายสาหรบการนาเขา



- ดาเนนการใหมการประกาศใชอตราแลกเปลยนเงนตราตางประเทศกอนสนเดอนไมนอยกวา 7 วน และมผลใชในเดอนถดไป หากวนประกาศตรงกบวนหยดราชการ ใหประกาศในวนทาการถดไป

- กรณ มการเปลยนแปลงเกยวกบสถานการณทางการเงนหรอในระหวางเดอนปรากฏวาอตราแลกเปลยนของเงนตราตางประเทศเปนเงนตราไทยสงขนหรอลดลงเกนกวารอยละ 10 ของอตราทใชอย อาจประกาศเปลยนแปลงไดตามความเหมาะสม โดยจะประกาศลวงหนาไมนอยกวา 5 วน กอนวนบงคบใช

ฐานะของผซอ (Buyer Status) ตองบนทกคา ดงน

- AG = AGENT ตวแทน

- DI = DISTRIBUTOR ผ จาหนาย

- CO = CONCESSIONAIRE ผ ไดรบสมปทาน

- MA = MAKER ผผลต

- OT = OTHER อน ๆ

ฐานะของผขาย/ผสงของ (Consignor Status) ตองบนทกคา ดงน

- AG = AGENT ตวแทน

- DI = DISTRIBUTOR ผ จาหนาย

- CO = CONCESSIONAIRE ผ ไดรบสมปทาน

- MA = MAKER ผผลต

- OT = OTHER อน ๆ

ระดบการคาของผขาย (Commercial Level) ตองบนทกคา ดงน

- WO = WHOLESALER ขายสง

- RE = RETAIL ขายปลก



หลกการรวมรายการของบญชราคาสนคา

เลขทบญชราคาสนคา (Invoice Number) ใหระบคาตามจรง กรณการนาเขาไมหมดในครงเดยวสามารถใชเลขทบญชราคาสนคา ในใบขนสนคาขาเขาซาไดอก

ลาดบรายการในบญชราคาสนคา (Invoice Item Number) ใหระบคาตามจรง

- เพอเปนการแจงวารายการในใบขนสนคาขาเขารายการนมาจาก Invoice Number และ Invoice Item Number ใด

- ในแตละรายการของใบขนสนคาขาเขาสามารถใช Invoice Number และ Invoice Item Number ซากนได เชน กรณใชสทธ BOI, ใชสทธ 19 ทว, สทธนากลบ

หลกการรวมเอกสาร Invoice เปนขอมล Import Declaration Detail

(1) สามารถบนทกขอมลรายละเอยดใบขนสนคาจดกลมรายการตามพกดศลกากร (Tariff Code) และรหสสถตสนคา (Statistical Code) เดยวกนรวมกนไดภายใตเงอนไข ดงน

- ชนดของภาษาองกฤษ (English Description of Goods) และชนดของภาษาไทย (Thai Description of Goods) เดยวกน และ

- ราคาตอหนวยเงนตางประเทศ (Unit Price Foreign) และราคาตอหนวยเงนบาท (Unit Price Baht) เทากน และ

- รหสสกลเงนตรา (Currency) ตามมาตรฐาน ISO ของแตละรายการเหมอนกน และ

- รหสประเทศกาเนด (Origin Country) ตามมาตรฐาน ISO เดยวกน และ

- ปทผลตสนคา (Product Year) เดยวกน และ

- พกดสรรพสามต (Excise No) รวมถงปรมาณทใชในการคานวณภาษสรรพสามต (Excise Quantity) และหนวยของปรมาณ (Excise Quantity Unit) ตามมาตรฐาน ISO เดยวกน

- มรหสสทธพเศษ (Privilege Code) เดยวกน และมประเภทของขอมล (Nature of Transaction) เดยวกน เชน 11 = เปนการคา , 21 = เปนของแถม/ไมมมลคาทางการคา , 90 = รบจางทาของ เปนตน

(2) ในการจดทาขอมลใบขนสนคาขาเขาใหแยกรายการของในสวน Import Declaration Detail แมตามบญชราคาสนคาจะม Invoice Item Number ซากน ในกรณใชสทธทางภาษอากรตางกน ดงน

- เปนรายการสทธนากลบ (Re- Importation Certificate)



- เปนรายการใชสทธสงเสรมการลงทน (BOI)

- เปนรายการใชสทธคลงสนคาทณฑบน (BOND)

- เปนรายการใชสทธขอคนอากรตามมาตรา 19 ทว (19 bis)

- เปนรายการใชสทธสงกลบไปยงตางประเทศเพอขอคนอากรตามมาตรา 19 (Re-Export)

- เปนการใชสทธเขตปลอดอากร (Free Zone : FZ)

- เปนการใชสทธเขตประกอบการเสร (I-EA-T Free Zone)

- เปนรายการขออนมตใบขนสนคาหลายเทยวเรอ (Several)

- การใชสทธประโยชน การใชสทธยกเวนอากร ในกรณอน ๆ (ถาม)

(3) หากมเลขทใบขนสนคาทอางถง (Reference Declaration Number) และรายการในใบขนสนคาทอางถง (Reference Declaration Line Number) ตางกน ใหแยกรายการของในสวน Import Declaration Detail ดวย

(4) กรณสนคาทนาเขาเปน รถยนต เหลา บหร ไวน หามรวมรายการ



ราคาของในการจดทาขอมลใบขนสนคาขาเขา

ราคาของ CIF เงนตางประเทศ (CIF Value Foreign)

ราคาของ CIF เงนบาท (CIF Value Baht) มคาเทากบราคาของ CIF เงนตางประเทศ คณดวยอตราแลกเปลยนเงนตรา

Term หมายถง เงอนไขการซอขายตาม Inco Terms

Loading on truck (carrier)

Export-Customs

declaration

Carriage to port

of export

Unloading of truck in

port of export

Loading charges in port

of export

Carriage to port

of import

Unloading charges in port of import

Loading on truck in port

of import

Carriage to place of destination

Insurance Import customs

clearance

Import taxes

EXW No No No No No No No No No No No No

FCA Yes Yes No No No No No No No No No No

FAS Yes Yes Yes Yes No No No No No No No No

FOB Yes Yes Yes Yes Yes No No No No No No No

CFR Yes Yes Yes Yes Yes Yes No No No No No No

CIF Yes Yes Yes Yes Yes Yes No No No Yes No No

DAT Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes No No No No No

DAP Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes No No No

CPT Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes No No No

CIP Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes No No

DDP Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes No Yes Yes

Incoterms (International Commercial Terms) เปนขอกาหนดการสงมอบสนคา (Term of

Shipment) ระหวางผซอกบผขายทเปนสากล ซงกาหนดขนโดยสภาหอการคานานาชาต (International Chamber of Commerce) ไดมการประชมบรรดาสมาชกสภาหอการคาระหวางประเทศทก 10 ป เพอวางหลกเกณฑขอตกลงในการสงมอบสนคาระหวางประเทศ เรมใชในป ค.ศ. 1963 ฉบบปจจบนปรบปรงแกไขเมอ ค.ศ. 2010 ประกาศใชเมอ 1 มกราคม ค.ศ. 2011 เพอใหกฎเกณฑดงกลาวสอดคลองกบหลกปฏบตทางการคาระหวางประเทศและในประเทศในปจจบน โดยกาหนดใหขอบเขตของ Incoterms @ 2010 จากดอยเฉพาะเรองทเกยวของกบสทธและหนาทของคสญญาซอขาย ในเรองการสสงมอบสนคาทขาย วาโดยนยของสนคา “ทจบตองได” (Tangible Goods) เทานน ไมรวมถง “ทจบตองไมได”



ขอตกลงการสงมอบของในทางการคาระหวางประเทศ (International Commercial Terms : Incoterms) ขอตกลงการสงมอบของในทางการคาระหวางประเทศ เปนขอตกลงทกาหนดโดยหอการคาระหวางประเทศ เพอใชแปลความขอตกลงการคาตางประเทศ ใหเกดความเขาใจในหนาทและความรบผดชอบระหวางผ ซอและผขาย ประกอบดวยขอตกลง 4 กลม จานวน 11 ขอตกลง ดงตอไปน

- Group E (การออกจากสถานท) (1) EXW (…….name Point within the place of Seller) ยอจากคาวา “Ex Works” เงอนไขการ

สงมอบน ผขายจะสนสดภาระการสงมอบสนคาตามสญญากตอเมอ ผขายไดจดใหสนคาพรอมสาหรบการสงมอบ ณ สถานทของผขายเอง (Delivery point) โดยผขายมตองรบผดชอบในการขนสนคาขนยานพาหนะ ไมตองทาพธการสงออก (Customs Clearance) คาใชจายตาง ๆ ในการขนสนคา (Transport) จากสถานทของผขายไปยงจดหมายปลายทาง และความเสยงภยตาง ๆ เปนของผ ซอ

- Group F (การขนสงหลกไมถกจายโดยผขาย)

(2) FCA (……..name Point within the Place of Shipment) ยอจากคาวา “Free Carrier” เงอนไขการสงมอบน ผขายจะสนสดภาระการสงมอบสนคาตามสญญากตอเมอ ผขายไดสงมอบสนคาใหกบผ รบขนสงทระบโดยผ ซอ ณ สถานทของผ รบขนสงทเมองทาตนทาง ผขายจะตองทาพธการสงออก (Customs Clearance) รบผดชอบคาใชจายในการขนสงสนคาและความเสยงภยระหวางการขนสงจากสถานทของผขายจนกระทงถงสถานทของผ รบขนสงรายแรก (Delivery point) สวนคาใชจายตาง ๆ ในการขนสนคาและความเสยงภยตาง ๆ จากสถานทขนสงสนคาทประเทศตนทาง ไปยงจดหมายปลายทาง เปนของผ ซอ

(3) FAS (…….name Port of Shipment) ยอจากคาวา “Free Alongside Ship” เงอนไขการสงมอบน ผขายจะสนสดภาระการสงมอบสนคาตามสญญากตอเมอ ผขายไดนาสนคาไปยงกาบเรอ ณ ทาเรอตนทางทระบไว (Delivery point) สวนคาใชจายในการนาของขนเรอ คาใชจายในการขนสงสนคาความเสยงภยในการนาของขนเรอและระหวางการขนสง เปนภาระของผ ซอในทนททสนคาถกสงมอบไปยงกาบเรอ ผขายเปนผ ทาพธการสงออกและรบผดชอบคาใชจายในการทาพธการสงออก รวมทงการขอใบอนญาตสงออกตลอดจนคาภาษอากรสงออก

(4) F.O.B. (…….name Port of Shipment) ยอมาจากคาวา “Free on Board” เงอนไขการสงมอบน ผขายจะสนสดภาระการสงมอบสนคาตามสญญากตอเมอ ผขายไดสงมอบสนคาขามกาบเรอขนไปบนเรอสนคา ณ ทาเรอตนทางทระบไว (Delivery point) ผขายเปนผ รบผดชอบการทาพธการสงออกดวย สวนคาใชจายในการขนสงสนคา และคาใชจายอน ๆ รวมทงความเสยงภยในการขนสงสนคาเปนภาระของผ ซอในทนททของผานกาบระวางเรอไปแลว



- Group C (การขนสงหลกถกจายโดยผขาย)

(5) CFR (……name Port of Destination) ยอมาจากคาวา “Cost and Freight” เงอนไขการสงมอบน ผขายจะสนสดภาระการสงมอบสนคาตามสญญากตอเมอ ผ ขายไดสงมอบสนคาขามกาบเรอขนไปบนเรอสนคา (Delivery point) ผขายเปนผ รบผดชอบในการทาพธการสงออก และจายคาระวางขนสงสนคา สวนคาใชจายอน ๆ รวมทงความเสยงภยในการขนสงสนคาเปนภาระของผ ซอในทนททของผานกาบระวางเรอไปแลว

(6) CIF (…….name Port of Destination) ยอมาจากคาวา “Cost, Insurance and Freight” เงอนไขการสงมอบน ผขายจะสนสดภาระการสงมอบสนคาตามสญญากตอเมอ ผขายไดสงมอบสนคาขามกาบเรอขนไปบนเรอสนคา ผขายเปนผ รบผดชอบในการทาพธการสงออก จายคาระวางเรอ และคาประกนภยขนสงสนคา เพอคมครองความเสยงภยในการขนสงสนคาจนถงมอผ ซอใหแกผ ซอดวย

(7) CPT (……name Point within the Place of Destination) ยอจากคาวา “Carriage Paid To” เงอนไขการสงมอบน ผขายจะสนสดภาระการสงมอบสนคาตามสญญากตอเมอ ผขายไดสงมอบสนคาใหผ รบขนสงทระบโดยผ ซอ ณ สถานทของผ รบขนสงสนคาทเมองทาตนทาง ผขายเปนผ รบผดชอบในการทาพธการสงออกและจายคาระวางขนสงสนคา สวนคาใชจายอน ๆ รวมทงความเสยงภยในการขนสงเปนภาระของผ ซอในทนททสนคาถกสงมอบใหแกผ รบขนสงสนคาทเมองทาตนทาง

(8) CIP (………name Point within the Place of Destination) ยอจากคาวา “Carriage and Insurance Paid To” เงอนไขการสงมอบน ผขายจะสนสดภาระการสงมอบสนคาตามสญญากตอเมอ ผขายไดสงมอบสนคาใหผ รบขนสงทระบโดยผ ซอ ณ สถานทของผ รบขนสงสนคาทเมองทาตนทาง ผขายเปนผ รบผดชอบในการทาพธการสงออก จายคาระวางขนสงสนคา และคาประกนภยขนสงสนคา เพอคมครองความเสยงภยในการขนสงสนคาจนถงมอผ ซอใหแกผ ซอดวย

- Group D (การมาถง)

(9) DAT (………name Point within the Place of Destination) ยอจากคาวา “Delivered At Terminal” เปนเทอมใหม แทน DEQ (Delivered Ex Quay) DAT สามารถใชกบการขนสงแบบใดกไดรวมทงใชไดกบการขนสงทมากกวาหนงรปแบบในการขนสง (Multi Modern Transport) สาหรบการสงมอบสนคานน ถอวาผขายไดสงมอบสนคา เมอมการขนถายสนคาลงจากยานพาหนะทบรรทก ไปไวยงททผ ซอจดไว ณ อาคารขนถายสนคา ในทาเรอ หรอปลายทางตามทระบไว ผขายรบความเสยงทงหมดทเกยวกบการนาสนคาไปถงและการขนถายสนคา ณ ทาเทยบพาหนะขนสงททาเรอ หรอสถานทปลายทางทระบ ผ ขายตองผานพธการเพอการสงออก แตไมมภาระหนาทผานพธการเพอการนาเขา ชาระอากรขาเขาใด ๆ หรอดาเนนการผานพธการศลกากรนาเขาใด ๆ



(10) DAP (………name Point within the Place of Destination) ยอจากคาวา “Delivered At Piace”เปนเทอมใหมแทน DAF (Delivered At Frontier), DES (Delivery Ex Ship), DEQ (Delivered Ex Quay) และ DDU (Delivered Duty Unpaid) ซงทางหอการคานานาชาตเหนวา เทอมเดมทงสเทอมดงกลาวคอนขางคลายกนมากแตกตางกนเพยงเลกนอย จงยบรวมกนเพอใหเกดความสะดวกยงขน และตามขอมลเบองตน ผขายตามเทอม DAP จะตองรบผดชอบในคาใชจายตาง ยกเวนคาภาษและพธการนาเขา และตองรบความเสยงภย จนสนคาถงจดหมายปลายทาง ผขายตองผานพธการเพอการสงออก แตไมมภาระหนาทผานพธการเพอการนาเขา ชาระอากรขาเขาใด ๆ หรอดาเนนการผานพธการศลกากรนาเขาใด ๆ

(11) DDP (………name Point within the Place of Destination) ยอจากคาวา “Delivered Duty Paid” เงอนไขการสงมอบน ผขายจะสนสดภาระการสงมอบสนคาตามสญญากตอเมอ ผขายไดจดใหสนคาพรอมสงมอบ ณ สถานทปลายทางของผ ซอ ซงผขายเปนผ รบผดชอบการทาพธการสงออก จายคาระวางขนสงสนคา คาประกนภยขนสงสนคา และเปนผ รบผดชอบ คาใชจายอน ๆ รวมทงคาใชจายในการนาของลงจากเรอและคาขนสงสนคาไปยงสถานททผ ซอระบไว จนกระทงสนคาพรอมสงมอบ ณ สถานทปลายทาง ผขายตองเปนผดาเนนพธการนาเขาสนคาใหแกผ ซอและเปนผจายคาภาษนาเขาแทนผ ซอดวย

Total Invoice หมายถง ยอดเงนรวมของราคาสนคาตามบญชราคาสนคาเปนเงนบาท

- ทกรายการในใบขนสนคารวมกนแลวสามารถจะเทากบหรอไมเทากบ Total Invoice ในสวนควบคม ไดขนอยกบเงอนไขการซอขาย ตวอยางเชน ขอมลในเอกสารบญชราคาสนคา Total Invoice = 20,000 Term CIF แต Unit Price สาแดงราคาเปน Term FOB โดยใหบนทกขอมลตามจรง ดงนน Total Invoice สวน Control = Term CIF และ Unit Price ใหใสขอมลตาม Term FOB ได มผลให จานวนเงนของแตละรายการเงนบาท ตามเอกสาร Invoice รวมกนทกรายการ <> Total Invoice ใน Control

สวนลด (Discount)

(1) ทสามารถหกออกจากราคาซอขายได ไดแก - สวนลดเงนสด (CASH DISCOUNT) เปนสวนลดทผขายลดใหเนองจากการชาระเงนเปนเงน

สดหรอชาระเงนภายในระยะเวลาทกาหนด - สวนลดปรมาณ (QUANTITY DISCOUNT) เปนสวนลดทผขายลดใหสาหรบการซอในปรมาณ

สงในชวงระยะเวลาหนง - สวนลดทางการคา (TRADE DISCOUNT) เปนสวนลดสาหรบการคาทแตกตางกน เชน ขายสง

ขายปลก หรอผบรโภครายสดทาย



(2) กรณสวนลดอน ๆ นอกจากขอ (1) ขางตน

- ในการจดทาขอมลใบขนสนคาขาเขาใหระบคา “Y” ในชอง “Assessment request code” “มปญหาพกด ราคา พบเจาหนาท ททาหรอท ทนาเขา”

- พบเจาหนาท ณ หนวยบรการทา หรอท หรอสนามบนทนาของเขา เพอยนหลกฐานหรอเอกสารจากผขายมาแสดงใหเจาหนาทศลกากรพจารณาวามเหตผลเพยงพอและสมควรจะรบสวนลดนนไดหรอไม

- หากผ นาของเขาไมสามารถยนเอกสารหลกฐานหรอเอกสารจากผ ขายมาแสดง ในขณะการตรวจสอบพกด ราคา และของได และประสงคจะนาของออกจากอารกขาศลกากรไปกอน ใหผ นาของเขาวางเงนเพมเตมเปนประกนใหครบจานวนสงสดของอากรทพงตองเสย

- เจาหนาทศลกากรหนวยบรการ จะเสนอผ อานวยการสานกงานศลกากรพจารณาอนมต หรอนายดานศลกากร หรอผ ทไดรบมอบหมาย เพอขอหกสวนลดหรอขอวางประกนแลวแตกรณ

(3) กรณผ นาของเขาไมมหลกฐานหรอเอกสารอนจากผขายมาแสดง ใหกาหนดราคาศลกากรโดยไมมสวนลด

คาบาเหนจตวแทนจากการขายและคานายหนา

(1) คาบาเหนจตวแทนจากการขาย (Selling Commission) หมายถง ผลตอบแทนทเปนตวเงนทผขายจายใหแกบคคลหรอนตบคคลผ เปนตวแทนของตนในการขายของทนาเขา ทงน ไมรวมถงคาบาเหนจตวแทนจากการซอ (Buying Commission)

(2) คานายหนาหรอคาคนกลาง (Brokerage) หมายถง ผลตอบแทนทเปนตวเงนทผขายและหรอผ ซอจายใหแกบคคลหรอนตบคคลผ เปนตวกลางในการตดตอซอขายจนสาเรจ คาธรรมเนยมหรอคานายหนาเปนผลตอบแทนทเกยวของกบ “คนกลาง” ซงทางานโดยอสระไมใชลกจางหรอพนกงานของผ ซอหรอผขาย

(3) ในการจดทาขอมลใบขนสนคาขาเขา

(3.1) ในกรณทผ นาของเขามหลกฐานการชาระคาบาเหนจตวแทนจากการขาย ใหนามารวมไวเปนราคาศลกากร

(3.2) กรณไมมหลกฐานการชาระคาบาเหนจตวแทนหรอคานายหนา หรอหลกฐานการซอขายของผ นาของเขา ใหบวกเพมขนรอยละ 3 ของราคาซอขายตามเงอนไขการสงมอบทระบไวใน Invoice สาหรบกรณ ดงตอไปน

- บญชราคาสนคาระบชอผ นาของเขาและผ ซอเปนคนละรายกน



- ใบตราสงสนคา (Bill of Lading:B/L) หรอบญชราคาสนคา (Invoice) สาแดง Sold To และ Ship To เปนชอคนละบรษท

- ใบตราสงสนคา (Bill of Lading:B/L) หรอบญชราคาสนคา (Invoice) สาแดง Consignee เปนชอผ นาเขาแต Notify Party เปนชออกบรษทหนง ยกเวนกรณเปนชอธนาคาร หรอตวแทนเรอ หรอผ รบจดการขนสง

- มการชาระเงนผานบคคลทสาม เวนแต กรณบรษทในเครอหรอบรษททมธรกจทเกยวเนองหรอมความสมพนธทางธรกจการคาระหวางกน ซงไดมอบหมายใหศนยบรหารเงนทาหนาทบรหารจดการเงนตราตางประเทศแทนตน

- มบคคลหลายฝายเกยวของในการซอขาย

(3.3) กรณตามขอ (3.2) หากผ นาของเขายนยนวาไมมการชาระคาบาเหนจตวแทนหรอ คานายหนา หรอมแตไดมการรวมไวเปนสวนหนงของราคาแลว

- ในการจดทาขอมลใบขนสนคาขาเขาใหระบคา “Y” ในชอง “Assessment Request Code” “มปญหาพกด ราคา พบเจาหนาท ททาหรอท ทนาเขา”

- พบเจาหนาท ณ หนวยบรการทา หรอท หรอสนามบนทนาของเขา เพอยนหลกฐานหรอเอกสารจากผขายมาแสดงใหเจาหนาทศลกากรพจารณาวา การซอขายไมมการชาระคาบาเหนจตวแทนจากการขาย หรอมแตนามารวมไวเปนราคาศลกากรแลว

คาสทธและคาธรรมเนยมใบอนญาต (Royalties and License Fees)

(1) คาสทธและคาธรรมเนยมใบอนญาตจะตองนามารวมไวเปนราคาศลกากร

(2) ในกรณทคาสทธและคาธรรมเนยมใบอนญาตนนมความเกยวของกบของทนาเขาซงผ ซอตองชาระโดยทางตรงหรอทางออมอนเนองจากเปนเงอนไขของการขายของทนาเขาเทาทคาสทธและคาธรรมเนยมใบอนญาตนนยงไมไดรวมไวในราคาทชาระจรงหรอราคาทจะตองชาระในการนาคาสทธและคาธรรมเนยมใบอนญาตมารวมไวในราคาทชาระจรงหรอราคาทจะตองชาระ

(3) ในการจดทาขอมลใบขนสนคาขาเขาใหระบคา “Y” ในชอง “Assessment Request Code” “มปญหาพกด ราคา พบเจาหนาท ททาหรอท ทนาเขา”



(4) กรณมเอกสารสญญา ขอตกลง ขอผกพน หรอหลกฐานอนอนเกยวกบคาสทธและคาธรรมเนยมใบอนญาต ระบคาสทธและคาธรรมเนยมใบอนญาตอยางชดเจนและสามารถคานวณได ใหนาคาสทธและคาธรรมเนยมใบอนญาตนนมารวมไวเปนราคาศลกากร

(5) กรณมเอกสารสญญา ขอตกลง ขอผกพน หรอหลกฐานอนอนเกยวกบคาสทธและคาธรรมเนยมใบอนญาต ระบคาสทธและคาธรรมเนยมใบอนญาตอยางชดเจน แตยงไมสามารถคานวณไดในขณะจดทาขอมลใบขนสนคาขาเขา

(5.1) ใหผ นาของเขาประมาณการคาสทธทตองชาระสาหรบแตละรอบบญชโดยใชฐานคาสทธทยงมไดหกภาษ ณ ทจายของรอบบญชทผานมานามาคาดการณการขายในรอบบญชปจจบนวานาจะมยอดขายเปนจานวนเทาใด เพอนามาคานวณหาประมาณการคาสทธทจะตองชาระสาหรบรอบบญชน โดยคานวณเปนอตรารอยละของราคา CIF แลวนาไปบวกเพมในราคา CIF เปนราคาศลกากร

(5.2) ในการจดทาขอมลใบขนสนคาขาเขาใหระบคา “หากชาระอากรเกนประสงคจะขอคนอากร” ในชอง “Remark”

(6) กรณทผ นาของเขาทราบวามคาสทธ แตไมสามารถคานวณคาสทธได หรอสญญาซอขายระบ คาสทธไวไมชดเจน

(6.1) ใหผ นาของเขาวางประกนเพมโดยคานวณคาสทธทจะตองวางประกนจากยอดขายสทธของรอบบญชทผานมา

(6.2) ในการจดทาขอมลใบขนสนคาขาเขาใหระบคา “หากชาระอากรเกนประสงคจะขอคนอากร” ในชอง “Remark”

(7) กรณทมการชาระคาสทธในกรณอน ๆ

(7.1) ในการจดทาขอมลใบขนสนคาขาเขาใหระบคา “มคาสทธ หากชาระอากรเกนประสงคจะขอคนอากร” ในชอง “Remark”

(7.2) พบเจาหนาท ณ หนวยบรการทา หรอท หรอสนามบนทนาของเขา เพอยนหลกฐานหรอเอกสารมาแสดงใหเจาหนาทศลกากรพจารณากาหนดวงเงนประกน

(8) ใหผ นาของเขายนใบสรปยอดรวมคาสทธตอหนวยงานบรการ ณ ทา หรอท หรอสนามบนทนาของเขา ภายใน 30 วนนบแตวนครบงวดการชาระคาสทธ



(9) เจาหนาทศลกากรจะดาเนนตรวจสอบและประเมนราคาใหมและบนทกผลรายละเอยดของการประเมนราคาและคาภาษอากรทขาดหรอเกนไวในใบขนสนคาขาเขา โดยจดทาขอมล Reassessment

(10) กรณชาระคาภาษอากรไวขาด ใหดาเนนการออกแบบแจงการประเมนอากรขาเขาภาษสรรพสามตและภาษมลคาเพม (แบบ กศก.115) และแจงใหผ นาของเขาชาระคาภาษอากรพรอมเงนเพมใหครบถวน

(11) กรณชาระคาภาษอากรไวเกน ใหสงเรองไปยงหนวยงานทมหนาทพจารณาคนเงนอากร พจารณาดาเนนการตอไป

(12) การดาเนนงานในการประเมนอากรใหม กรณอากรเกนหรออากรขาดไมตองสงเรองใหหนวยงานคดพจารณาความผดกบผ นาของเขา

คาประกนภย คาขนสงของ คาขนของลง คาขนของขน หรอ คาจดการตาง ๆ

(1) กรณบญชราคาสนคา (Invoice) รายใดไมมคาประกนภย (Insurance) หรอไมมเอกสารหลกฐานการจายคาประกนภยใหบวกคาประกนภยขนอกรอยละ 1 ของราคา FOB

(2) กรณบญชราคาสนคา (Invoice) รายใดไมมคาขนสงของ (Freight) หรอไมมเอกสารหลกฐานการจายคาขนสงของใหดาเนนการดงน

(2.1) การนาเขาทางเรอและทางบกใหบวกคาขนสงเพมขนอกรอยละ 10 ของราคา FOB

(2.2) การนาเขาทางอากาศยานใหบวกคาขนสงทางอากาศยานเขากบราคาของ และคาประกนภย เปนเกณฑในการคานวณคาภาษอากรดงน

- ใหใชคาขนสงตามทปรากฏในตนฉบบ HAWB (House Air Waybill) จากทาตนทางบรรทก ซงไดรบการรบรองจากบรษทผ ดาเนนการคลงสนคาอนมต

- หากไมปรากฏคาขนสงในตนฉบบ HAWB หรอไมมตนฉบบ HAWB ใหใชคาขนสงทปรากฏใน MAWB (Master Air Waybill)

- หากไมปรากฏคาขนสงของในตนฉบบ HAWB หรอไมมตนฉบบ HAWB หรอไมปรากฏคาขนสงของใน MAWB ใหใชอตราเฉลยคาขนสงของตาม Full IATA Rate ตามหนงสอ The Thai Cargo Tariff

- คาขนสงของสาหรบของเรงดวน ไมวาจะนาเขาโดยมผ โดยสารนาพาหรอไมกตามคาระวางบรรทกทใชในการคานวณเงนอากร ใหใชตามทปรากฏในบญชราคาสนคา หรอหลกฐานการจายคาขนสงของดงกลาว หากไมปรากฏคาระวางบรรทกในบญชราคาสนคาหรอหลกฐานการจายคาขนสงของดงกลาว ใหใชอตราเฉลยคาขนสงของตาม ZONE ทกรมศลกากรอนมตใหใชสาหรบสนคาเรงดวนเปนเกณฑในการคานวณ คาภาษอากร



- ของทนาเขาทางอากาศยาน แตมบญชราคาสนคา (INVOICE) สาแดงราคารวมคาขนสงทางอากาศยานเทากบราคารวมคาขนสงทนาเขาทางเรอ ในกรณเชนน การกาหนดราคาใหหกคาขนสงทางเรอออกเสยจากราคาดงกลาว แลวบวกคาขนสงทางอากาศยานทผขายหรอผสงออกไดชาระไป หากไมทราบคาขนสงทางเรอทจะคานวณหกออกได ใหหกคาขนสงของทางเรอออกในอตรารอยละ 10 ของราคาของ

(2.3) การนาเขาทางไปรษณย ใหบวกคาขนสงตามอตราไปรษณยากรสาหรบพสดไปรษณยระหวางประเทศของบรษทไปรษณยไทย จากด ทใชอยในขณะนาเขา

(3) บญชราคาสนคา (INVOICE) ทยงไมรวมคาขนของลง คาขนของขน หรอคาจดการตาง ๆ ทเกยวเนองกบการขนสงของมายงทาหรอททนาของเขา แตขอตกลงการสงมอบของไดกาหนดคาใชจายตาง ๆ ไว ใหนาคาใชจายดงกลาวบวกราคาซอขายตามเอกสารหลกฐานทมการชาระจรง

(4) กรณบญชราคาสนคา (INVOICE) เปนราคา EXW (Ex-Works), FCA (Free Carrier), FAS (Free Alongside Ship) หากปรากฏวา ไมมเอกสารหลกฐานมายนแสดง ตองบวกเพมขนอกรอยละ 3 ของราคา EXW, FCA, FAS โดยใหถอเปนราคา FOB

เงอนไขการชาระเงน (Term of Payment Code) ใหบนทกคาตามจรง เชน - D/P = Documents ageinst Payment - D/A = Documents against acceptance - L/C = Documentary Letter of Credit

วธการชาระเงนคาภาษอากร (Payment Method) มคาไดดงตอไปน - A = ชาระทกรมศลกากร - H = ชาระผานธนาคาร - L = ไมมการชาระ

วธการวางประกน (Guarantee Method) มคาไดดงตอไปน - A = วางประกนทกรมศลกากร - H = วางประกนผานธนาคาร - L = ไมมการวางประกน



ประเภทการวางประกน (Guarantee Type) มคาไดดงตอไปน - C = เงนสด - B = หนงสอธนาคารคาประกน - E = e-Guarantee Deposit - M = หนงสอราชการ

ประเภทของการทาธรกรรม (Nature of Transaction) ใหระบคาได ดงตอไปน - 11 = เปนการคา - 21 = เปนของแถม/ไมมมลคาทางการคา - 90 = รบจางทาของและอน ๆ



พกดศลกากร

พกดศลกากร (Tariff Code) ใหระบรหสประเภทพกดยอยของของ จานวน 8 หลก ตามทจาแนกและกาหนดไวในพกดอตราอากร ภาค 2 ทายพระราชกาหนดพกดอตราศลกากร

รหสสถตสนคา (Statistical Code) รหสสถต จานวน 3 หลก

- ใหระบตามประเภทพกดยอยของของนน

- กรณกรมศลกากรจาแนกและกาหนดประเภทไวหลายรหสสถตสนคา ใหระบรหสสถตสนคาตามชนดของและเกณฑปรมาณทตองใชเกบอากรทจาแนกไวเปนการเฉพาะ

ลาดบอตราอากรของพกดศลกากรขาเขา (Tariff Sequence)

- ใหระบลาดบอตราอากรของพกดอตราศลกากรขาเขา จานวน 5 หลก

- ใชประเภทพกดศลกากรและรหสสทธพเศษ ในการคนหาลาดบอตราอากรของพกดศลกากร

รหสสทธพเศษ (Privilege Code) จานวน 3 หลก

- ใหระบคาตามเกณฑสทธทไดรบในการชาระคาภาษอากรขาเขา

- รหสสทธใหระบคาตามทกรมศลกากรประกาศกาหนดไว