Acm n2 low

AutodeskФорум2011.Какэтобыло

«Облака»оттеориидопрактики

PLMзавоевываютпользователей

ВнедрениеСАПР:проблемы,вопросы,решения

3D-анимация:проект«Смешарики3D.Начало»

№ 2/2011Журналсообществапользователей Autodesk

AUTODESK COMMUNITYM A G A Z I N E

Cover230X300_final2.indd 3 24.12.11 19:09

Хочешь быть в курсе событий, мероприятий и промоакций Autodesk?

Подпишись на новости Autodesk

www.autodesk.ru/mail


community.autodesk.ru

В этот раз весь журнал сделан на основе докладов и инфор-мации, полученной на Форуме. Конечно, он не заменит сам Форум ни по объему, ни тем более по насыщенности и полез-ности. Он не заменит десятки встреч, общения, дискуссий... Из напряженно бурлящего потока выныривает человек со словами «А я вас знаю!» и устраивает форменный интеллекту-альный мордобой. Кажется, что за два дня Форума все пере-общались друг с другом. Так… не буду травить душу, все равно еще целый год ждать.

Что же лично для меня было главным в Форуме? А вот, соб-ственно, фраза вынесенная в заголовок, и оказалась главной. Да, именно обыкновенность чуда.

Рассуждая о чуде, как не вспомнить Revit User Day 2008, который проходил во дворце музея-заповедника Царицыно. Огромные залы, доклады об уникальных объектах. На сцене – маги и волшебники.

Прошло всего три года. Пафосности дворца, похоже, больше нет места. В неторопливом XVIII веке никому не пришло бы в голову строить здания, которые смогли бы выдержать такую интенсивность обмена информацией. Даже со зрителями про-изошла странная метаморфоза – они исчезли. Их место заняли коллеги. Многим из них c минуты на минуту нужно бежать на свой доклад, и ты боишься не успеть за ними. Интенсив-ность мероприятия максимальна: даже перерывов толком нет. Пытаемся улучить момент между докладами, чтобы немного подкрепиться. Куча залов. Масса направлений. В коридорах не протолкнуться. Сотни выcтуплений на вполне понятные и до-ступные простому проектировщику темы. Таков Форум теперь.

Изменилось Сообщество. Во-первых, о нас, похоже, узнали. Во-вторых, появились пользователи, которые ознакомились с трудами активистов Сообщества. И в-третьих, теперь нас так много, что мы можем ответить на любые вопросы. Если ранее приходилось напрягаться в поисках ответов в смежных областях, то теперь приходится напрягаться в поисках нужного активиста. Стойка Сообщества на Форуме не пустовала. Здесь можно было провести время между интересующими докладами. И провести его с пользой: мастер-классы, дискуссии, общение с

другими пользователями в режиме нон-стоп. Как и в прошлые годы, место встречи менять не пришлось. Но было и еще кое-что. Что-то изменилось в самих людях. Все меньшее число пользователей ждут волшебства. Большинство из них так или иначе знакомы с базовыми возможностями и невозможностя-ми своих программ и не ищут волшебных кнопок. Все больше пользователей, придя на Форум, ставят перед собой кон-кретную задачу: разобраться, как сделать ту или иную вещь, как наладить работу программы, как организовать и обучить коллективы. Как сделать так, чтобы волшебство программы с экранной записи активиста перестало быть волшебством и вошло в жизнь с той же обыденностью, как пульт дистанцион-ного управления телевизором.

Autodesk Форум показал, что волшебство уже «спустилось со сцены», теперь оно не в руках мудрых седых гуру, а здесь и сейчас. В ваших и наших руках. В коридорах. В залах. В курил-ке. На нашей стойке Cообщества. Именно это я имел в виду, когда говорил об обыкновенном чуде. А вообще, приходите на Форум в следующем году. Докажем совместными усилиями, что и в Holiday Inn Сокольники для нас мало места!

P.S. Конечно, мы попытались вытащить хоть каплю той ин-формации и атмосферы на страницы журнала. Наверное, это невозможно, но мы честно попытались!

В конце большинства материалов номера вы увидите QR-коды. Распознав их, вы сможете посмотреть видео докла-дов, на основе которых написаны материалы. Для этого вам нужно скачать программу по распознаванию кодов, напри-мер, здесь: http://www.qrcoder.ru. А затем поднести камеру вашего мобильного устройства к QR-коду или поднести QR-код к камере вашего компьютера.

Обыкновенное чудо или Autodesk Форум 2012

Тищенко Дмитрий,активист Сообщества пользователей Autodesk, главный конструктор компании ДАКК,г. Днепропетровск, Украина

Распознайте QR-код и посмотрите видеозаписи всех выступлений Autodesk Форума 2011.

Autodesk Community Magazine №2/2011

002

Журнал Autodesk Community Magazine№2/2011

Не является средством массовой информацииРаспространяется бесплатноВыходит два раза в год

Редакция:

Издатель: Анастасия Морозова, компания Autodesk CISКоординатор проекта: Татьяна Куликова, компания IDeventРедакционное наполнение и выпуск: агентство Brands Up www.brandsup.ruДизайн и верстка: А.D.

Информационно-технические консультанты, представители Актива Сообщества пользователей Autodesk: Дмитрий Тищенко, Небойша Новкович, Александр Канивец, Евгений Елпанов, Александр Ривилис.

Вниманию авторов:

Если вы хотите разместить в журнале собственный материал о продуктах Autodesk, пришлите его по адресу: [email protected], и редакция его рассмотрит. Другой возможностью передать материал редакции является его публикация в Библиотеке Сообщества пользователей Autodesk по адресу: http://community.autodesk.ru > Ресурсы > Библиотека. После публикации материала в библиотеке свяжитесь, пожалуйста, с редакцией по электронной почте [email protected], указав на опубликованный в Библиотеке Сообщества Пользователей Autodesk материал и сообщив свои координаты для связи.

Редакция оставляет за собой право не сообщать об отказе в публикации материала в журнале. Публикация материала в Библи-отеке Сообщества Пользователей Autodesk также не является гарантией его публикации в журнале. Опубликованные в Би-блиотеке Сообщества Пользователей Autodesk материалы доступны широкому кругу зарегистрированных пользователей и не изымаются. Публикация материалов в Библиотеке Сообщества Пользователей Autodesk является бесплатной и добровольной. Гонорары за публикацию материалов в журнале Autodesk Сommunity Magazine не выплачиваются.

Вниманию читателей:

Чтобы получить бесплатную копию журнала, пожалуйста, обратитесь к ближайшему авторизированному партнеру Autodesk. Список авторизированных компаний-партнеров Autodesk достпен по адресу: http://autodesk.ru/partners

Журнал сообщества пользователей Autodesk

AUTODESK COMMUNITY


003

Содержание:Мир событий Autodesk

004 Мир событий Autodesk

016 Autodesk Форум 2011. Как это было

Тренд

024 «Облака» – от теории к практике

026 Руководство пользователя облачных услуг Autodesk Небойша Новкович

034 PLM завоевывает пользователей Детлев Рейхендер, Дмитрий Ушаков

038 AutoCAD WS – дилемма инноватора Таль Вайсс, Дмитрий Ушаков

Технологии внедрения

042 Autоdesk Revit: Технология и организация процесса проектирования Александр Канивец

048 Внедрение САПР: проблемы, вопросы, решения Андрей Серавкин

054 Результаты тестирования AutoCAD: пользователь «опытный» vs пользователь «трудолюбивый» Дмитрий Тищенко

060 BIM-кулинария Анастасия Гулевич

Машиностроение

062 Инновационный анализ потоков и теплопередачи в 3D-моделях САПР при помощи Autodesk Simulation СFD Александр Кутуков

068 Цифровой прототип изделия в Autodesk Vault Алексей Сидоров, Георгий Лысенко, Михаил Докучаев

Архитектура и строительство

075 Опыт проектирования плавательного бассейна с помощью линейки программ Autodesk Revit Дмитрий Полковников

080 Вниманию строителей: проверяем на коллизии с Navisworks! Небойша Новкович

090 Проектирование автомобильных дорог и улиц в AutoCAD Civil 3D с помощью пользовательских эле-ментов конструкций Алла Землянская

094 Спрашивали? Отвечаем: cистемный взгляд на реше-ния Autodesk для проектирования, строительства и эксплуатации объектов инфраструктуры Михаил Зобнин

Анимация и графика

097 Секреты производства: настоящие игры, невидимая сила Autodesk Дмитрий Астапкович

102 Секреты производства: 3D-анимация, проект «Смеша-рики 3D. Начало» Надежда Кузнецова

Образование

107 Образовательная стратегия Autodesk в России Дмитрий Постельник

114 Авторизованные учебные центры Autodesk Алексей Андреев

Технологии

116 Дополненная реальность или «Все тайное становится явным» Валерия Холодкова

122 AutoCAD: автоматизация и адаптация под нужды предприятия Евгений Елпанов, Александр Ривилис

Web

126 В сетях. Обзор интересных интернет-ресурсов

129 Канал Autodesk на youtube.com

132 Обзор тест-драйвов

Посмотрите диск с фильмом

об Autodesk Форуме-2011


004

Мир событий Autodesk

Autodesk продолжает программу

«Изобретатель месяца»

За прошедшее полугодие Autodesk отметил еще шесть

компаний, реализовавших выдающиеся технологиче-

ские разработки с помощью продуктов Autodesk. Все они

родом из разных стран и отраслей, да и бизнес у них разного масштаба. Однако

критерии выбора победителя едины для всех – это инже-нерное мастерство и остро-

умные проектные решения. Подробную информацию о

программе Autodesk «Изо-бретатель месяца» можно

получить по адресу [email protected].

ИюньВ то время как большинство компаний изготавливают карусели серийно с исполь-зованием стекловолокна или стальных компонентов, компания Carousel Works – победитель июня – под-держивает традиции почти столетней давности, вырезая и раскрашивая деревянные фигуры вручную. Для нее особенно важно сокращать время на изготовление своих уникальных изделий – стан-дартные способы увеличения производительности персо-нала, основанные на премии и паяльнике себя оконча-тельно исчерпали. Так вот: c помощью Autodesk Inventor у Carousel Works получилось повысить производитель-ность почти на 50%!«Каждая карусель от Carousel Works выходит с нашего про-изводства полностью готовая к работе, – говорит худож-ник Carousel Works Ричи. – Autodesk Inventor раскрепо-щает мое воображение и по-зволяет легко создавать такие проекты, которые невозмож-но было построить раньше, и еще делиться своим видени-ем с заказчиком, что прино-сит душевное спокойствие».

ИюльВ жарком июле «Изобретате-лем месяца» стала компания Pankl Aerospace Systems, снаб-жающая мировой аэрокосми-ческий рынок компонентами трансмиссии, ведущими валами, заправочными шлан-гами и деталями шасси для самолетов и вертолетов. Компания использует про-дукты Autodesk для эффек-тивного создания приводных механизмов, улучшая экс-плуатационные характери-стики и повышая надежность деталей. Благодаря этому обеспечивается высокий уровень безопасности пилота и пассажиров.

АвгустПобедителем августа cтала некоммерческая организация Illini Prosthetic Technologies (IPT), которая с помощью ПО Autodesk Inventor 3D mechanical разработала про-тез руки, дающий инвалидам больше возможностей дви-жения. Компания основана в 2008 году шестью будущими инженерами, студентами Иллинойского университета. Они заметили, что рынок практически не предлагает недорогих протезов для рук, в то время как недорогих проте-зов ног достаточное количе-ство. Это и стало предпосыл-кой к началу работы.На сегодняшний момент в мире насчитывается около 25 миллионов инвалидов с ам-путированными конечностя-ми, из которых 80 процентов проживают в развивающихся странах. Протез для руки, разработанный IPT, дает им возможность вновь использо-вать свое тело, как обычному здоровому человеку, вернуть-ся к работе и полноценной заботе о себе и своих семьях. Уникальная технология open socket позволяет надеть про-тез за минуту, в отличие от традиционных экземпляров, менее удобных и дорогих по стоимости.


005

СентябрьЛидером этого месяца стала компания PMB FAÇADE, использующая Autodesk Inventor для проектирования и визуализации удивитель-ных зданий, таких как «Башня Торнадо» (Qatar’s Al-Bidda Tower) и парк-отель «Летучий карабль» (Floating SkyPark).Возможности современного цифрового моделирования и прогнозирования позволили компании снизить стоимость материалов и отходов на це-лых 15%, а времени на реали-зацию проектов ушло на 30% меньше, чем в традиционном случае. «Мы принимаем участие в проектах, которые становятся ориентирами как в прямом, так и в переносном смыс-ле, – сказал Сенг Джи Тонг, главный операционный директор PMB FACADE. – Мы выигрываем международ-ные тендеры только за счет абсолютного превосходства над игроками глобального уровня. Autodesk Inventor помогает нам сделать это». Правда, по данным наших ин-сайдеров, у PMB FAÇADE пока не получилось скопировать и воспроизвести Останкинскую телебашню – даже в масшта-бе один к двум.

ОктябрьИзобретателем октября стала австралийская гоночная команда Kelly Racing, которая использовала программное обеспечение Autodesk для разработки и проверки новых компонентов автомобиля.Период между гонками часто бывает меньше трёх недель, поэтому использование Autodesk Inventor Professional, Autodesk Simulation CFD, Autodesk Simulation Multiphysics и Autodesk Vault имеет решающее значе-ние в успехе Kelly Racing, кото-рой удавалось разрабатывать новые компоненты в два раза быстрее, чем большинству гоночных команд. Обычно необходимо шесть или боль-ше лет, чтобы одержать свою первую победу, и лишь Келли Racing удалось сделать это в третий сезон.

НоябрьПобедитель ноября – A-dec, мировой лидер по произ-водству стоматологических кресел и оборудования. Для своих разработок компания использует Autodesk Inventor, который позволяет ей делать качественный, современный продукт и создавать для него техническую документацию – руководства к эксплуата-ции и сервисные аннотации. Оборудование этой компании можно найти в Белом доме, на кораблях, бороздящих моря и океаны, в более чем 100 странах мира и в 90% всех стоматологических школ США и Канады. Сегодня, используя Autodesk Inventor, инженеры A-dec мо-гут воплотить свои инноваци-онные идеи в жизнь в форма-те 3D моделей. ПО позволяет поддерживать комплексный и интегрированный подход к разработке продукта, быстро разбираться, как каждый отдельный компонент будет работать в связке с другими. И впрямь: сбор статистики подтверждает, что с исполь-зованием цифровых прото-типов зубные инструменты стали на 36% страшнее и производят на 23% больше подавляющего волю влияния на пациентов.

«Изобретатель месяца» – конкурс от Autodesk, участвовать в котором может любой проект, созданный на основе ПО компании



Трехколесный мотоцикл c помощью Autodesk Product Design Suite Компания Green Lite Motors, специализирующаяся на разра-ботке альтернативного транспорта с применением экологиче-ски чистых технологий, использовала программный комплекс Autodesk Product Design Suite для эффективного проектирова-ния трехколесного гибридного мотоцикла, расход топлива у которого составляет всего 2,35 л на 100 км. Он способен дости-гать скорости 136 км/ч и имеет запас хода 400 км.Хотя транспортное средство официально классифицируется как мотоцикл, оно имеет полностью закрытый корпус, как у автомобиля. Это, по мнению создателей проекта, позволяет пассажирам добираться на работу с комфортом и наносит меньше ущерба окружающей среде. Почему именно открытые мотоциклы вреднее закрытых – компания не сообщает, остав-ляя потребителю широкий простор для фантазии.Дополнительную информацию о партнерской программе Autodesk Clean Tech можно получить здесь: www.autodesk.com/cleantech


007

Число «Citrix Ready» продуктов Autodesk растетЕще восемь программных решений Autodesk из обновлен-ной линейки продуктов теперь соответствуют статусу «Citrix Ready». Это AutoCAD 2012, AutoCAD Architecture 2012, AutoCAD Map 3D Enterprise, AutoCAD Mechanical 2012, AutoCAD MEP 2012, Autodesk Revit Architecture 2012, Autodesk Revit Structure 2012 и Autodesk Revit MEP 2012.«Участвуя в программе Citrix Ready, мы получаем возможность предоставлять клиентам более интеллектуальные решения, в которых наши передовые разработки для 3D-проектирования сочетаются с продуктами семейства Citrix XenApp», – говорит Роберт Вицца (Robert Vizza), директор Autodesk по стратегиче-ским альянсам.Совместимость новых продуктов с решениями Citrix допол-няет и расширяет функционал популярных САПР от Autodesk возможностью удаленной работы. AutoCAD 2012, AutoCAD Architecture 2012, AutoCAD Map 3D, AutoCAD Map 3D Enterprise, AutoCAD Mechanical 2012 и AutoCAD MEP 2012 совместимы как с Citrix XenApp 5, так и с XenApp 6.

Новый технологический комплекс на основе PDM VaultAutodesk и компания SDI Solution решили задачу локализации PDM Vault в конструкторско-технологической подготовке про-изводства (КТПП) с помощью САПР технологических процес-сов Timeline. Об этом было рассказано на вебинаре, состояв-шемся 26 октября 2011. Посетители вебинара, посвященного запуску проекта, узнали:• как PDM Vault собирает, хранит и передает общие данные об изделии;• почему информация о ресурсах должна быть централизованной и управляться системами класса Master Data Management (MDM);• как создать технологический процесс в САПР ТП Timeline, а затем разместить его в PDM Vault;• как с помощью PDM Vault формировать сводные отчеты о материальных и трудовых затратах на производство изделия.Запись вебинара «Технологическая подготовка производства Autodesk и SDISolution» можно посмотреть на канале http://www.youtube.com/autodeskcis


008

Проект Autodesk и Gehry Technologies Компании Autodesk и Gehry Technologies объявили о страте-гическом бизнес-партнерстве. Профиль деятельности Gehry Technologies – предоставление технологий проектирования и управления проектами, а также услуги консалтинга заказчи-кам строительства, архитектурно- и инженерно-проектным организациям, генподрядчикам, изготовителям строительных изделий.По условиям соглашения о бизнес-партнерстве, Autodesk предоставит отделу консалтинга Gehry Technologies расширен-ную поддержку и обучение работе со своими решениями на основе технологии информационного моделирования зда-ний (Building Information Modeling – BIM). В их числе Autodesk Building Design Suite, семейство продуктов Revit, Autodesk Navisworks, AutoCAD Civil 3D и Autodesk Vault Collaboration AEC. Кроме того, компанией Autodesk осуществлены акцио-нерные инвестиции в Gehry Technologies, условия которых не разглашаются.

Simulation CFDAutodesk Simulation CFD – свежая новинка в ряду решений Autodesk для моделирования и анализа. В основе продукта ле-жит технология вычислительной гидродинамики, ставшая до-стоянием компании после приобретения Blue Ridge Numerics в марте 2011 года. Autodesk Simulation CFD помогает автоматизи-ровать моделирование потоков жидкостей и процессов тепло-передачи, облегчая тем самым принятие проектных решений и сокращая потребность в физических опытных образцах.Если вам особенно интересно узнать о гидродинамических процессах, происходящих в опытных образцах, к примеру, в фонтанной статуе «Писающий мальчик, раздерающий пасть Самсону», добро пожаловать на http://www.autodesk.ru/simulationcfd. У нас интересно!



009

Cтаньте цифровым скульптором c Autodesk 123D SculptКомпания Autodesk объявила об открытии доступа к бета-вер-сии Autodesk 123D – бесплатного Windows-приложения для 3D-моделирования. «Большинство обычных людей, тяготеющих к изобрета-тельству, не обладают всеми навыками проектирования в 3D-формате и не знают, как воплотить свои проекты в реаль-ность, – говорит Самир Ханна, вице-президент Autodesk по разработке потребительской продукции. – Autodesk уже много лет предоставляет удобные инструменты 3D-проектирования профессионалам, а теперь пришло время раскрыть конструк-торский потенциал в каждом, кто к этому стремится».Приложение Autodesk 123D Sculpt основано на техноло-гии, которую используют профессиональные дизайнеры и 3D-художники. Пользователям предоставляется интуитивный интерфейс с богатым набором инструментов – в частности, в качестве семплов предлагаются элементы фигур голых женщин (для мужской аудитории) и элементы фигур голых мужчин (для женской). В течение ограниченного времени Autodesk 123D Sculpt для iPad доступен бесплатно в AppStore. Для расширения возмож-ностей приложения также можно приобрести дополнитель-ные наборы форм по цене $0,99. Всего для загрузки открыто 5 наборов, каждый из которых содержит 4 формы.

А недавно компания объявила о выпуске предварительных версий двух новых продуктов семейства Autodesk 123D – Autodesk 123D Catch и Autodesk 123D Make. Приложение Autodesk 123D Catch, ранее на Autodesk Labs из-вестное под названием Project Photofly, реализует технологию быстрого преобразования цифровых фотографий в фотореа-листичные 3D-модели на основе облачных вычислений. Приложение Autodesk 123D Make – это предварительная вер-сия технологии для Mac, с помощью которой можно на основе трехмерных моделей создавать 2D-развертки для последую-щей сборки из бумаги, картона, металла, дерева или пластика. С дополнительной информацией об Autodesk 123D Sculpt мож-но ознакомиться на странице http://123dsculpt.com. Предварительную версию технологии Autodesk 123D Make для Mac можно бесплатно скачать на странице www.123Dapp.com/make. Предварительную версию технологии Autodesk 123D Catch – на странице www.123Dapp.com/catch.



Новые продукты семейства AutoCAD 2012 для Mac OS X LionКомпания Autodesk выпустила ряд новых продуктов семейства AutoCAD для Mac OS X Lion: AutoCAD 2012 для Mac, AutoCAD LT 2012 для Mac и AutoCAD WS для Mac. Последние два реше-ния реализованы для платформы Mac впервые. Кроме того, компания Autodesk объявила, что AutoCAD LT для Mac пока предлагается только в США и Канаде. Пользователям в других странах мира продукт станет доступен в следующем году.Чтобы узнать больше, посетите http://www.autodesk.ru/auto-cadformac. «После выхода AutoCAD для Mac в прошлом году мы по-лучили огромное количество положительных отзывов от пользователей, что подтверждает наличие потребности в профессиональном ПО для проектирования на платформе Mac, – рассказывает Амар Ханспал, старший вице-президент Autodesk по платформенным решениям и перспективным на-правлениям. – Появление AutoCAD LT и AutoCAD WS для Mac демонстрирует нашу приверженность идее сделать техноло-гии проектирования доступными как можно более широкой аудитории, способной изменить наш мир к лучшему».

Ferrari World Design ContestКомпания Autodesk объявила имена лауреатов награды Autodesk Design Award международного студенческого кон-курса дизайнеров Ferrari World Design Contest, проводимого легендарным производителем тракторов Ferrari*. Награду за инновационный подход к использованию систем проектиро-вания получили студенты корейского Университета Хонъик Ким Чхончу, Ан Дре и Ли Сансок. В конкурсе Ferrari World Design Contest приняли участие сту-денты из 50 престижных международных школ дизайна. Они разрабатывали проект автомобиля Феррари будущего – супер-кара, в котором должны быть использованы новейшие техно-логии и материалы. При выявлении победителя использова-лись следующие критерии: использование ПО для упрощения совместной работы, использование систем проектирования и их передовых возможностей, лучшее качество и визуальная убедительность окончательного дизайна суперкара (преем-ственное сходство с трактором компании Ferrari должно было быть абсолютным).Команда-победительница получила памятный приз и полно-стью оплаченную поездку на Autodesk University 2011 – все-мирную конференцию клиентов Autodesk в Лас-Вегасе. Все занявшие призовые места получили право стажировки в Маранелло, а также денежные призы. Подробнее о конкурсе Ferrari World Design Contest и о командах-финалистах вы мо-жете узнать на странице www.worlddesigncontest.ferrari.com

* К моменту отправки журнала в печать к нам поступили данные, что Ferrari еще и спортивные машины делает, но пока они являются непроверенными. Проверим – сообщим.


011

Autodesk Product Design Suite для скейтбордовКомпания Tork Trux использовала программный комплекс Autodesk Product Design Suite для проектирования сверхлег-ких подвесок скейтбордов, которые надежно крепятся к доске при помощи всего лишь одного инструмента. Отличительная черта подвески – посадочные места под гайки в основании, повторяющие форму гаек и не дающие им проворачиваться. Подвеску можно привинтить к доске, не придерживая крепеж-ные детали пальцами.Конструкция ACT была полностью создана в Autodesk Inventor с использованием встроенных средств анализа методом ко-нечных элементов. Чтобы узнать больше, посетите http://www.autodesk.ru/pruductdesignsuite.

Простой способ загрузки дополнений для AutoCAD Теперь приложения для AutoCAD 2012 можно приобрести и скачать непосредственно из самой программы. Пользовате-ли AutoCAD 2012 через вкладку Apps основного меню могут практически мгновенно найти и загрузить более сотни допол-нений, которые помогут им еще более продуктивно решать сложные проектные задачи.Для данного программного продукта разработано множество надстроек: от инструментов повышения производительности до трансляторов данных и от библиотек блоков до средств обучения. К примеру, приложение Coins Translate позволяет легко перевести текст чертежа на другой язык при помощи веб-службы Google Translate.Клиенты Autodesk считают, что с приложениями AutoCAD становится более удобным и продуктивным: «Надстройка QuickNotes от SoftDraft – один из самых эффективных продук-тов, которые мы до сих пор приобрели, – говорит Джек Тернер, владелец компании Summit Consulting Services. – Благодаря QuickNotes мы избавлены от необходимости выполнять по-вторяющиеся действия, что позволяет экономить время и деньги».Чтобы узнать больше о способах экономии времени и потра-тить еще больше денег, посетите http://exchange.autodesk.com/autocad



Autodesk для иннограда «Сколково»Компания «ИнжЭнергоПроект» приступила к разработке рабочей документации по проекту замены существующих воз-душных линий электропередач на кабельные на территории будущего инновационного центра «Сколково». Цель данной работы – не только усовершенствовать электроснабжение иннограда, но и расчистить территорию для его постройки. Все работы специалисты «ИнжЭнергоПроекта» выполняют с помощью программных решений Autodesk на основе техноло-гии BIM – семейства Autodesk Revit, AutoCAD Civil 3D, а также AutoCAD.Объемы строительства в Сколково предполагают, фактически, создание нового города на 30 000 жителей. Существующая си-стема электроснабжения не рассчитана на подобные нагрузки и поэтому требует капитальной реконструкции. Согласно про-екту, воздушные линии на 500 кВ «Очаково-Западная», а также на 220 кВ «Очаково-Красногорская», «Очаково-Нововнуково» и «Очаково-Лыково» планируется заменить подземными кабельными линиями. Кроме модернизации электросети, это позволит освободить территорию, на которой в дальнейшем и будет возведен инновационный центр «Сколково».


013

River AnalysisЛаборатория Autodesk выпустила предварительную версию расширения для AutoCAD Civil 3D и AutoCAD Map 3D под на-званием Autodesk Project River Analysis Extension. Расширение River Analysis облегчит жизнь специалистов, занимающихся проектированием речных русел, мостов, коллекторов, водо-сливов и дамб, установлении границ речных пойм и разливов, проектировании водоотводов, реконструкции каналов и рас-сечении потоков. Скачать расширение Autodesk Project River Analysis Extension можно на странице http://labs.autodesk.com/utilities/civil3d_river. Объем в литрах неизвестен, поэтому необходимое сечение шланга и произ-водительность насоса предположить затрудняемся, ставьте заливаться на ночь. Осторожно: солёное!

Шаг в сторону BLMAutodesk знакомит своих пользователей с веб-приложением Dasher, которое помогает дополнить данными существующие информационные модели здания, созданные в Autodesk Revit. Это данные, получаемые в реальном времени от индивиду-альных счетчиков, а также датчиков, например, потребления электроэнергии или наличия людей в помещении.Название продукта имеет корни в английском слове «dashboard», что можно в данном контексте перевести как «информационная панель».Проект Dasher призван продемонстрировать значение ин-теграции информационного моделирования зданий (BIM) и строительных приборов, чтобы предоставить владельцам зданий возможность в реальном времени проанализировать, насколько существующая эффективность здания соответству-ет запроектированной. Отслеживание эффективности может выполняться в течение всего жизненного цикла здания.Таким образом, проект Dasher представляет собой систему анализа и визуализации элементов жизненного цикла зданий. Основную информацию о проекте Dasher можете найти на его страничке сайта http://www.autodeskresearch.com/pages/dasher


014

Новая книгаТалапов В.В. Основы BIM: введение в информационное моде-лирование зданий.С огромным удовольствием сообщаем о выходе новой книги под названием «Основы BIM: введение в информационное моделирование зданий». Автор книги, Талапов Владимир Ва-сильевич, – эксперт с мировым именем в области инопланетян и настоек на хрене, любимец говорящих на всех языках мира гражданок, а также, по совместительству, заведующий кафе-дрой архитектурного проектирования зданий и сооружений Новосибирского государственного архитектурно-строительно-го университета (Сибстрин), доцент, кандидат физико-матема-тических наук и автор десятков публикаций по CAD и BIM.Книга в доходчивой форме доносит до читателя информацию об информационном моделировании зданий, о «зеленом» проектировании и необходимости уже сегодня думать об экологически рациональных зданиях. Значение данной книги увеличивается фактом, что она не анализирует существующие системы BIM проектирования и не выступает «за» одну из них. Она просто дает информацию и не имеет претензии влиять на читателя при выборе инструмента проектирования. Также кни-га не оставляет сомнения, что уже сегодня надо переходить на новые технологии проектирования. Желающие могут заказать книгу на сайте www.alians-kniga.ru или на сайте издательства www.dmk-press.ru.

Новый модуль для расчета профилей водной поверхности Рады сообщить о выходе предварительной версии расшире-ния для AutoCAD Civil 3D и AutoCAD Map 3D под названием Autodesk Project River Analysis Extension. Данное расширение облегчает для планировщиков расчет профилей водной по-верхности, которые часто используются при моделировании речных русел, мостов, коллекторов, водосливов и дамб, ван-ных комнат, больших и маленьких унитазов и унитазиков, уста-новлении границ речных пойм и разливов, проектировании водоотводов, реконструкции каналов и рассечении потоков. Project River поддерживает HEC-RAS в средах AutoCAD Civil 3D 2012 и AutoCAD Map 3D 2012 (в 32- и 64-разрядных вариантах). Скачать расширение Autodesk Project River Analysis Extension можно на странице

http://labs.autodesk.com/utilities/civil3d_river/



015

Больше года назад я опубликовал на сайте www.isicad.ru статью «Что влияет на внедрение BIM в России». Тогда она вызвала большую дискуссию, в ходе которой выяснилось, что у BIM есть как активные сторонники (их большинство), так и не менее активные противники. Спустя год пришло время по-смотреть, что же изменилось c тех пор.

1. Во всем мире внедрение BIM идет высокими темпами. По некоторым данным в США внедрение информационного мо-делирования в проектно-строительной отрасли уже достигло 60%. В Великобритании наблюдается явное отставание – всего 10%. В этой сиуации правительственные органы, озабоченные потерей страной конкурентных преимуществ, распорядились ввести BIM к 2016 году. Точнее говоря, с 2016 года компании, не работающие в BIM, не будут допускаться к госбюджетным заказам.

Активизировалось внедрение BIM в турецких компаниях, которые работают по всему миру. Конкуренция! Даже Белоруссия задумалась о внедрении BIM в масштабах всей отрасли

2. Для России год – срок небольшой. Мы думаем, что можем подольше поспать, а снега у нас столько, что всех накроет. По-этому в смысле внедрения BIM на правительственном уровне у нас полная тишина.

3. Но на уровне проектных организаций начался какой-то про-цесс, который еще трудно назвать процессом внедрения, но лед скоро должен тронуться.Почему я так считаю? Каждый год мы выпускаем несколько десятков студентов, хорошо знающих Revit. Раньше, когда они приходили устраиваться на работу в фирму, использующую другое программное обеспечение, им могли предложить

освоить это ПО или просто уйти. Теперь наших студентов на-чали брать «впрок», предоставляя им рабочие места с Revit и наблюдая, как они справляются со своими задачами. Это доказывает, что большинство проектных организаций начали готовиться к внедрению BIM. Но широкого внедрения пока нет. И главная причина здесь, как мне кажется, в продолжаю-щимся кризисе проектно-строительной отрасли.

4. Компания Autodesk блестяще провела целый ряд меропри-ятий российского масштаба, которые развернули пользовате-лей в сторону BIM и показали им целую серию практических наработок и рекомендаций по внедрению BIM.

5. Пока еще не наблюдается широкого понимания, что внедре-ние BIM – это не переход на новую программу, а переход на новую технологию проектирования. В подавляющем боль-шинстве случаев в отечественных организациях просто обуча-ются работать с Revit. А ведь на Западе давно уже поняли, что BIM меняет привычные процессы, внося коррективы даже в качественный, количественный и номенклатурный состав проектной организации. После перехода на BIM нужны не-сколько иные сотрудники: хорошие проектировщики-лидеры, моделировщики (проектировщики, создающие информаци-онную модель) и «чертежники», профессионально создающие рабочую документацию компьютерными средствами. В то время как широкие массы обычных чертежников в этой систе-ме не будут восстребованы.

Также пока мало кто понимает, что внедрение BIM приводит к перераспределению между разнопрофильными специали-стами зон ответственности внутри проекта, и как следствие – к перераспределению фонда зарплаты. Отсутствие понимания этого факта cвязано с недостаточным опытом внедрения и изучения следующего за ним периода. К сожалению, наша строительная наука этим почти не занима-ется. Даже статистики внедрения у нас нет. И все же процесс внедрения BIM в России постепенно набирает обороты.

Постоянная авторская колонка Владимира Талапова, заведующего кафедрой архитектурного проектирования зданий и сооружений, доцента Новосибирского государственного архитектурно-строительного университета (Сибстрина)

Что происходит с внедрением BIM в России



Аutodesk Форум – крупнейшее в Европе мероприятие в области технологий проектирования. С 21 по 22 сентября 2011 года он в пятый раз прошел в Москве в гостинице Holiday Inn «Сокольни-ки». C каждым годом популярность российского Autodesk Форума растет. И если пять лет назад на нем собралось около тысячи человек, то в этом сезоне здесь было уже более 1800 специалистов из 23 стран мира. В течение двух дней на десяти площадках были сделаны 190 докладов на самые актуальные темы в области САПР.

Мы очень рады, что вы оценили колоссальную организаци-онную работу, которую нам удалось проделать. Теплые сло-ва, оставленные в нашей книге отзывов, – лучший трофей, который может заработать компания, всей душой болеющая за свое дело. Этот рукотворный томик занял почетное место в библиотеке московского Autodesk. И если вдруг кто-то из наших сотрудников потеряет волю к победе, теперь у нас есть отличный инструмент для его мотивации.

Благодаря вашим отзывам, мы всегда будем помнить, что мы умеем вдохновлять – на новые проекты, новые мысли, что мы задаем тон в индустрии и что это влияние накладывает колос-сальную ответственность, стимулирует к постоянному самосо-вершенствованию. Отрадно и то, что многие гости Autodesk Форума 2011 приняли за эти два дня важные решения по изменению подхода к работе, запуску новых проектов, а кто-то даже поделился этим с нами:

«Узнали все что хотели, и даже больше. Созрели мысли о новых проектах и возможностях!»

«Организация форума на высшем уровне. Доклады заста-вили задуматься о совершенствовании работы, освоении новых продуктов САПР. Понял для себя, что теперь группа будет чертить в 3D».

«Autodesk Форум проявил себя в качестве интегрирующей силы российского рынка САПР! Поздравляем с этим сотруд-ников Autodesk!»

«Было приятно, что на Форуме удалось создать атмосферу для общения профессионалов, которое было оживленным не только в лекционных залах, но и в кулуарах».

«Ну и нельзя не упомянуть эти теплые фразы: «Спасибо лю-бимому Autodesk!» и «Autodesk Форум – лучшее мероприя-тие 2011 года». Нескромно, конечно, но это ваши слова!»

А еще были социальные сети, где наши гости высказывались более развернуто, но не менее позитивно:

Александр Бауск, «Отраслевая научно-исследовательская лаборатория атомных станций»:

«Всем, с кем мне удалось пообщаться на форуме, спасибо

Autodesk Форум 2011Как это было


017

за ваш интерес и вашу работу. Спасибо всем, кто пришел на мой доклад, и особенное спасибо тем, кто смог извлечь из него что-то полезное. Вы – соль земли».

Лена Талхина, активист Cообщества пользователей Autodesk:

«Такие мероприятия нужно посещать, не ленитесь, покупай-те билеты и в Москву!»

Артур Кураков, активист Cообщества пользователей Autodesk:

«На недавно прошедшем Autodesk Форуме в Москве ко мне пришла идея нового дополнения «Рабочая плоскость», кото-рую я благополучно реализовал в перерывах».

Евгений Ширинян, аспирант МАРХи:«Масштаб поразил меня. Хотя я не любитель такого форма-та событий, все-таки было увлекательно. В первую очередь, благодаря живому общению».

Александр Волков, блоггер:«Два дня Форума – это нечто! Энергетику передавать просто буквами бессмысленно. Такие мероприятия нужно ощущать лично, присутствовать и участвовать».

Андрей Плаксин, активист Сообщества пользователей Autodesk:

«Вот и закончился Autodesk Форум 2011, к сожалению. А про-шёл он, к счастью, шикарно! Было просто cупер! Кто был, подтвердит!»

Константин Леонтьев, «ЛВА – Интерьер»:«На презентациях новых продуктов можно было мучить до-кладчиков вопросами, которые так долго не давали спать по ночам. Да и после презентаций тоже можно было мучить. Кроме того, живых людей всегда приятней послушать, чем читать пресс-релизы на сайтах».

Дмитрий Ушаков, «ЛЕДАС»:«С некоторых пор для меня критерием качества подобных мероприятий служит не уровень и количество докладов, а процент времени, проведенный за обсуждениями в кулу-арах. Поэтому сразу могу сказать, что Форум, безусловно, удался – почти все время (включая завтраки, обеды и ужи-ны) я провел в полезных переговорах и интервью, сделав исключение лишь для собственных докладов».

Тематические секции

Программа Форума была представлена пятью большими тема-тическими блоками: «Архитектура и строительство», «Маши-

Команда Autodesk приветствует посетителей Autodesk Форума 2011



ностроение», «Анимация и Графика», «Объекты инфраструк-туры» и «Образование». Каждый из них курировал эксперт, являющийся опытным специалистом по данной теме.

Татьяна Ерофеева, инженер направления «Архитектура и строительство», куратор cекции «Архитектура и строитель-ство» – самой масштабной из представленных на Форуме:«Наша cекция состояла из почти 4 000 минут непрерывных выступлений от более чем 60 лучших экспертов в области САПР. Темы, представленные в рамках секции, можно разде-лить на шесть блоков: архитектура и визуализация, инженер-ные коммуникации, конструкции и расчеты, инфраструктура, геоинформационные системы и технологическое проекти-рование. Большой интерес у гостей Форума вызвали наши мастер-классы, где развернулось живое общение между лекторами и слушателями. В частности, это мастер-классы Сергея Симонова «Revit Stucture как препроцессор для Robot» и Романа Водопьянова «Revit Structure и Лира-САПР».

Олег Сигачев, менеджер по продажам направления «Маши-ностроение», куратор секции «Машиностроение»: «В рамках нашей секции прошли 36 лекций и один круглый стол. Интересно, что в этот раз под крышей отеля Holilday Inn были представлены не только решения Autodesk, но и про-дукция других разработчиков. Это подтвердило cтатус меро-приятия как главного события в области САПР-технологий, в

частности, САПР для индустрии машиностроения.Из всего, что мы увидели в этот раз, можно отметить серию докладов, посвященных продуктам семейства Autodesk Vault. Их формат – видео-демонстрации, охватывающие полный цикл производства изделия, который начинается с разработки дизайна в Autodesk Alias (спикер – Михаил Докучаев, Softline), продолжается сборкой модели и созданием комплекта кон-структорской и эксплуатационной документации в Autodesk Inventor (Алексей Сидоров, Softline) и завершается разработ-кой цифрового прототипа изделия на основе 3ds Max (Михаил Докучаев, Softline). Большой интерес у гостей Форума вызвал круглый стол «PLM: работа по правилам или правильный результат?», модерато-ром которого выступил Олег Шиловицкий (Beyond PLM)».

Михаил Зобнин, инженер направления «Инфраструктура и ГИС» Autodesk, куратор направления «Объекты инфра-структуры»: «Наша секция была представлена четырнадцатью выступле-ниями. Мы совместили в ней доклады по направлению ГИС и «Инфраструктура». Крайне интересным мне показалось совместное выступление Дмитрия Грядунова (МИИГАиК), Амира Валиева (АФМ-Сервис) и Багровой Анастасии (SoftLine), которое называлось «Картографирование и мониторинг терри-торий по данным, полученным комплексом БПЛА». В зал, где проходила презентация, был привезен тот самый беспилотник,

Анастасия Морозова, директор по маркетингу Autodesk России и СНГ, открывает Autodesk Форум 2011

Выступление Алексея Рыжова, Генерального директора Autodesk CIS


019

с которого совершались съемки. Не менее важное событие секции – первая официальная презентация приложения для AutoCAD Civil 3D, носящего название Subassembly Composer, которое недавно cтало доступным подписчикам Autodesk.

Сергей Цыпцын, первый в России сертифицированный Autodesk инструктор по Maya, организатор ежегодного мероприятия по компьютерной графике CG Event, куратор cекции «Анимация и графика»:«Нам удалось составить мощную программу из 20 выступлений, посвященных самым интересным на сегодняшний день темам из сферы анимации и графики. Мы пригласили несколько до-кладчиков из-за рубежа, в частности, Грехема Белла (Autodesk) и Кевина Буфа (Autodesk) c рассказом об очень модном сейчас классе программного обеспечения Autodesk Middleware (связу-ющих программах). Мой вклад в лекцинную программу секции – «футурологический» доклад «Перспективы развития трех-мерных пакетов Autodesk для анимации и графики», в котором я сделал обзор наиболее перспективных, с моей точки зрения, направлений в области компьютерной графики. На десерт мы оставили выступления успешных отечеcтвенных практиков – Дмитрия Астапковича (Nival), Сергей Шановича (Shandesign) и Надежды Кузнецовой (СКА «Петербург»)».

Дмитрий Постельник, кандидат технических наук, руково-дитель образовательных программ Autodesk в России и

СНГ, куратор cекции «Образование»:«В этом году состоялся дебют нашей секции на Autodesk Фору-ме. Ее представили 36 преподавателей из 24 университетов. В рамках секции прошли семнадцать лекций, один круглый стол и одна открытая дискуссия. К нам приехали гости из-за рубежа – Дон Карлсон (Autodesk) и Дорис Фишер (Autodesk), рассказавшие о международных образовательных инициативах компании. C докладами о собственном опыте обучения на основе продуктов Autodesk выступили представители ВУЗов Игорь Седых (МГТУ им. Баумана) и Евгений Тучкевич (СПбГПУ). Интересны были вы-ступления Владимира Талапова (НГАСУ) и Леонида Райкина (НГТУ им. Р.Е. Алексеева)».

День первый

Форум открыла Анастасия Морозова, директор по маркетин-гу Autodesk СНГ. Она приветствовали гостей, рассказала об основных секциях мероприятия и «Выставке технологий», развернувшейся перед входом в зал «Сокольники» – главный и самый вместительный зал Форума.

Сделать выступление Анастасии более наглядным помогла технология дополненной реальности, представленная на Форуме компанией ЕligoVision. Во время доклада Анастасия держала в руках AG метку, с помощью которой на экран вы-

Совместный доклад Павла Ханженкова (Autodesk), Михаила Зобнина (Autodesk), Татьяны Еро-

феевой (Autodesk) «Открытие Autodesk Форума 2011. Архитек-

тура и строительство»



водилась трехмерная модель пространства Форума. На ней поочередно выделялись цветом залы, о которых шла речь в презентации (подробнее читайте на стр. 116).

Эстафету Анастасии на сцене принял генеральный директор Autodesk в России и СНГ Алексей Рыжов. Он рассказал о месте компании Autodesk на рынке компьютерных технологий в исторической перспективе и привел массу аргументов в поль-зу того, что и через десять лет, а именно в 2022 году, компания также будет находиться на острие индустрии:

«Наша компания появилась в восьмидесятые, в эпоху ПК, сменившую эпоху мейнфреймов. Именно Autodesk разра-ботал первую программу для персональных компьютеров, которой стал известный всем ныне AutoCAD. В течение многих лет мы поддерживали и развивали самые актуальные тенденции». Завершил свое выступление Алексей так:

«В период перемен многие компании исчезают. Но мы знаем, что будет пред-ставлять собой будущее в нашей инду-стрии и предлагаем идти в него вместе»

Продолжил генеральную сессию совместный доклад Евгения Лесникова, Олега Сигачева и Андрея Виноградова, посвящен-

ный решениям Autodesk в области машиностроения. В завер-шении генеральный сессии в зале «Сокольники» был разы-гран спектакль, участниками которого стали Павел Ханженков (в роли инвестора), Михаил Зобнин (в роли генерального подрядчика) и Татьяна Ерофеева ( в роли архитектора). Экс-перты компании Autodesk представили полный цикл работы над проектом аэропорта на основе своих продуктов, который начинался с геодезических изысканий и завершался наполне-нием готового здания коммуникациями.

По окончании генеральной сессии зал «Сокольники» претер-пел трансформацию, разделившись на две части. В обеих его частях вскоре продолжились выступления. А основная масса гостей переместилась в другие залы Форума – слушать докла-ды, наиболее актуальные для их профессиональной деятель-ности.

Весь этот день на Форуме проходила бесплатная сертифика-ция пользователей Autodesk, которую проводила компания IDT. Было выдано 290 сертификатов, не справились с зада-ниями менее 5% всех участников. Наиболее вожделенными для гостей форума были сертификаты AutoCAD, а некоторым гостям удалось получить официальные бумаги по знанию двух и даже трех программ Autodesk. Обсуждение технологий плав-но перетекало в тот день из залов в холлы и кулуары, а затем продолжалось на фуршете за пивом и колой.

Cовместный доклад Евгения Лесникова (Autodesk), Олега Сигачева (Autodesk)

и Андрея Виноградова (Autodesk) «Открытие Autodesk Форума 2011. Промыш-

ленное проектирование»


021

День второй

Продолжение Форума было не менее интересным. Ажиотаж первого дня немного спал. Все уже знали, куда идти, и курси-ровали из одного зала в другой согласно своему собственному расписанию. По этой причине 22 сентября стало идеальным днем для осмотра «Выcтавки технологий» – теперь у любого, даже самого деликатного гостя Autodesk Форума, появился шанс пробраться к популярным экспонатам.

Одним из наиболее зрелищных был стенд EligoVision, представляющий маркерные и безмаркерные технологии дополненной реальности. Каждый желающий мог взять в руки одну из карточек, разложенных на стенде, разместить ее в поле зрения камеры и увидеть на экране трехмер-ный вертолет, мотоцикл, подводную лодку с крутящимся винтом. Некоторые объекты, «зашитые» в метку, взаимо-действовали между собой. К примеру, при появлении на экране работающего трехмерного двигателя, из труб мото-цикла начинал вырываться дым. На другом экране можно было наблюдать трехмерную модель залов форума – «мет-кой» в этом случае был буклет с программкой Форума. Но больше всего восторгов вызывали роботы-орангутаны, которые двигались на экране, точно повторяя все движе-ния гостей.

Не менее зрелищными были экспонаты компаний Nettle и «Неолант». На стенде Nettle гости Форума надевали специ-альные очки и с разных сторон рассматривали трехмерные объекты и объемные фотографии, подстраивающиеся под ракурс просмотра. «Неолант» демонстрировал кульман 21 века ITable – электронный стол с сенсорным экраном, идеальный для презентации объектов, созданных в программах Autodesk.

У HP были две полноценные точки присутствия на Форуме. На стенде перед залом «Сокольники» компания представляла широкоформатные плоттеры, поддерживающие «облачную» технологию печати и обмена данными. «Облакам» на меро-приятии было посвящено несколько докладов, что, безусловно, подогрело инетрес к теме. Все два дня на стенде шли интенсив-ные обсуждения технологии. А у второй точки HP, развернутой на Форуме, было не до разговоров. Здесь два фотографа изо всех сил старались запечатлеть на фоне пресс-стены каждого гостя и распечатать его фотографию на фото-принтерах.

Для максимальной наглядной демонстрации своей техно-логии NVIDIA поставила на стенде два компьютера разной мощности, на которых параллельно был запущен процесс рендеринга в 3ds Max. Цель упражнения – продемонстриро-вать эффективность графического процессора NVIDIA Tesla, c которым рендеринг проходит быстрее даже на менее мощном и дорогом аппарате.

Доклад Михаила Белиловского (Autodesk) «Как делается AutoCAD?»

Стенд компании «НЕОЛАНТ» на «Выставке Технологий»

Александр Волков (блоггер) беседует с Небойшей Новковичем (Cообщество пользователей Autodesk)


022

За стеклами витрины, расположенной на стенде CSD, своего часа ждали 3D модели, «выращенные» специально к Форуму на ZPrinter. Вечером их предстояло раздать участникам кон-курса, организованного компанией, а пока они были экспона-тами, наряду с самим трехмерным принтером, внутрь которого через прозрачное окошко старались заглянуть гости форума.

Тему работы с трехмерными объектами продолжала компания «Мастер-сервис», официальный дистрибьютор в России ком-пании FARO. Она представила на «Выставке технологий» ла-зерный сканер FOCUS 3D, позволяющий в считанные минуты получать облака точек со скоростью до 1 млн точек в секунду при работе с любыми объектами на расстоянии до 120 метров.

На объединенном стенде WACOM и re:Store рисовали скетчи автомобилей с помощью новинки Inkling. Использованию САПР на мобильных устройствах был посвящен совместный стенд «Русской промышленной компании» и re:Store. Специ-алисты компаний демонстрировали технологию работы в AutoCAD WS c компьютеров с операционными системами Mac и Windows, а также мобильными устройствами Apple iPad и iPhone. Одним словом, «Выставка технологий» не сбавляла оборотов и во время второго дня Форума.

Стенды закончили свою работу в 18.00, параллельно заверши-лись и доклады в залах. Уже начинался гала-фуршет, но гости

не спешили к закускам, а устремились за сувенирными чаш-ками, которые Autodesk дарил всем, кто до 1 августа оформил регистрацию на Форум. Вскоре началась церемония награжде-ния победителей многочисленных конкурсов.

Марина Трушина из CSD, поочередно вызывала на сцену авторов трехмерных моделей, материализованных с помо-щью оборудования компании. Своих владельцев нашли макет церкви Николая Чудотворца, объемный дед мороз, шатл, не-опознанная деталь сложного механического объекта, кусочек от тостера и макет приусадебного участка. Следом за Мариной раздавать подарки принялись Анастасия Морозова и Сергей Цыпцын. Они подарили манипуляторы 3D Connection несколь-ким счастливчикам, заполнившим анкету розыгрыша при регистрации на форуме.

Следом Елена Пузанова вручила iРad и два графических планшета WACOM авторам лучших скетчей автомобилей. По-бедители лотереи компании «НЕОЛАНТ», проводимой среди специалистов монтажно-технологического проектирования, получили годовую подписку на журнал «САПР и Графика». А участникам конкурса «REVIранс от ИНФАРС» компания «ИН-ФАРС» вручила по комплекту адаптации Revit «Перемычки».

Завершил праздник щедрости на Autodesk Форуме 2011 Алек-сандр Круглик из компании IDT, подаривший популярный

Конкурс скетчей автомобилей от WACOM и re:Store Обсужднение новых технологий за чашкой кофе

Cоздание цифрового шаржа на совместном стенде «РПК», WACOM и HP Сертификация пользователей Аutodesk, организованная компанией IDT



023

манипулятор 3D Connection лучшему новоиспеченному специ-алисту Аutodesk.

Получив подарки, гости продолжали курсировать между столиками, делясь впечатлениями об уже ставшим историей Autodesk Форуме 2011. А тем временем на сцену пробиралась группа «Моральный Кодекс», взявшая через некоторое время финальный аккорд этого вечера.

Мы счастливы, что Autodesk Форум был таким, что нашими совместными усилиями удалось создать атмосферу, распола-гающую к плодотворному общению, обмену новыми идеями, стимулирующую на свершения! Огромное спасибо всем вам за поддержку и желание сделать Форум еще лучше!

И до встречи в следующем году!

Посетители Форума рассматривают первый номер журала Сообщества пользо-вателей Autodesk

Анастасия Морозова и Сергей Цыпцын награждают победителей конкурсов, состоявшихся на Форуме

Активисты Сообщества пользователей Autodesk Выступление группы «Моральный кодекс» на церемонии закрытия Форума

Распознайте QR-код и посмотрите видеозапись всех выступлений Autodesk Форума 2011.

Посмотрите диск с фильмом

об Autodesk Форуме-2011


024

«Облачные технологии» – одна из са-мых обсуждаемых сегодня тем в IT-индустрии. Давайте попробуем разо-браться, с чем связан такой ажиотаж. И что это – модный шум или принци-пиально новая технология, которая мо-жет революционным образом поменять бизнес-модели софтверных компаний и способы взаимодействия между пользо-вателем и ПО?Согласно википедии, «облачные вычисления» – общее на-звание для серии подходов и технологий, обеспечивающих удобный и универсальный доступ потребителей к разделя-емым вычислительным ресурсам. Такие ресурсы предостав-ляются как услуги по мере потребностей в мощностях при минимальных затратах на взаимодействие с поставщиком. В качестве ресурсов в рамках «облачных» технологий выступают вычислительные сети, серверы, данные, прикладное про-граммное обеспечение, информационные услуги. Удобство и универсальность доступа обуславливается широким распро-странением среди пользователей различного класса терми-нальных устройств – персональных компьютеров, мобильных телефонов, интернет-планшетов.

Для объяснения принципов работы «облачных» технологий часто приводится сравнение с услугами водо- или электро-снабжения, которые легко доступны в момент возникновения потребности в них и оплачиваются по факту потребления. Использование общей инфраструктуры значительно эффек-тивнее, чем разработка каждым потребителем собственного водозабора или монтаж собственной электроустановки.

Очень важно отметить несколько компонентов, активное раз-витие которых в последнее время и cделали «облачные» вы-

«Облака» – от теории к практике

Тренд


025

числения, уже давно известные в узких кругах специалистов, активно обсуждаемым рыночным трендом.

Первый важный компонент – это вычислительные ресурсы, основа облачных технологий. Еще в 1965 году Гордон Мур пришел к выводу, что мощность вычислительных устройств за относительно короткий промежуток времени будет расти экс-поненциально. Журнал «В мире науки» перевел данный закон на доступный каждому читателю язык:

«Если бы авиапромышленность в последние 25 лет развива-лась столь же стремительно, как промышленность средств вычислительной техники, то сейчас самолёт Boeing 767 стоил бы 500 долл. и совершал облёт земного шара за 20 минут, за-трачивая при этом пять галлонов (~18,9 л) топлива. Приведен-ные цифры весьма точно отражают снижение стоимости, рост быстродействия и повышение экономичности ЭВМ». (Журнал «В мире науки», 1983, № 10). Таким образом, первое и очень важное объяснение ажиотажа вокруг облачных технологий – стремительное снижение цены на вычислительные мощности. Причем с каждым годом она еще больше снижается.

Второй немаловажный компонент развития облачных техно-логий – способ доступа к вычислительным ресурсам. Сегодня уже 51% населения России хотя бы один раз в месяц выходит в Интернет. В странах Европы эта цифра значительно выше – к примеру, в Финляндии она достигает 90%. Постоянно раз-вивающаяся интернет-инфраструктура позволяет получить к дешевым вычислительным ресурсам быстрый и все более надежный доступ с любого стационарного компьютера.

Ну и наконец, третий компонент, это не менее стремитель-ное повсеместное распространение различных мобильных устройств. Подключенные к сети интернет они позволяют по-лучать доступ к дешевым и очень значительным вычислитель-ным мощностям не только из офиса, но и из любого другого места на планете, где есть сотовая связь.

Все эти три компонента получили значительное развитие в последние годы и, вероятнее всего, также стремительно будут развиваться и дальше. А раз так, пора задуматься о том, каким образом облачные технологии могут повлиять на САПР.

Надо сказать, что Autodesk является одним из пионеров рынка облачных технологий на рынке САПР. Первое приложение, предназначенное для обмена проектными данными Buzzsaw было выпущено в теперь уже далеком 1999 году. С тех пор вы-шло уже много новых версий и решение до сих пор остается в портфеле продуктов Autodesk.

27 сентября 2011 года Autodesk представил на суд своих пользо-вателей Autodesk Clouds (рис. 1). Ключевое отличие «облачно-го» предложения Autodesk заключается в том, оно не заменяет привычных для пользователей инструментов, не предполагает простого переноса AutoCAD, Inventor или Revit в «облако» (хотя технологически это и возможно), а выделяет четыре задачи, решение которых с помощью «облачных» технологий могут серьезным образом повысить эффективность работы инженера/архитектора/проектировщика или дизайнера:

• высокоресурсные вычисления;• обмен данными, обеспечение взаимодействия между участниками проекта;• использование баз данных с постоянно меняющимися компонентами;• хранение больших объемов данных.

Давайте теперь чуть подробнее коснемся тех приложений, ко-торые вошли в Autodesk Cloud, и на примерах разберем, каким образом каждое из них может повысить эффективность вашей работы.

Рис. 1. Облачные сервисы Autodesk запущены


026

Небойша Новкович, активист Сообщества пользователей Autodesk

Более десяти лет назад, выпустив веб-службу Buzzsaw, ком-пания Autodesk стала пионером в области разработки прило-жений на основе «облачных» технологий. Сейчас под общим названием Autodesk Cloud пользователям доступны больше десятка подобных приложений, таких как Autodesk Cloud documents, AutoCAD WS и Autodesk Design Review. Они по-зволяют использовать вычислительные мощности «облака» для высокоресурсных вычислений, например, для рендерин-га, хранить данные в «облаке», обмениваться ими, получать доступ к ним из любой точки земного шара, даже не имея доступа ни к одной САПР Autodesk.

Итак, что такое Autodesk Cloud?

«Облако» Autodesk представляет собой набор веб-служб и продуктов, обеспечивающих новые возможности обмена данными, их хранения, а также рендеринга и различных типов анализа. Все это позволяет повысить качество проектирова-ния, визуализации, инженерных расчетов.Часть сервисов и продуктов бесплатно и доступно всем желаю-щим, часть только участникам программы Подписки Autodesk.

Для пользователей подписки оптимальным началом для ис-пользования «облачных» услуг Autodesk будет сайт подписки — www.autodesk.com/subscription (рис. 2). Здесь можно увидеть, какие службы и продукты предлагает Autodesk в рамках проекта. Эти сервисы можно разделить на две группы: для всех подписчиков и для подписчиков опреде-ленных Программных комплексов (Product Suite) (рис. 3).

Руководство пользователя облачных услуг Autodesk

Тренд


027

Рис. 2. Страница сайта подписки Autodesk

Рис. 3. Основные службы (для всех подписчиков)


028

Рис. 4. Службы в зависимости от подписки на конкретные продукты и Программные комплексы

Рис. 5. Вид страницы после прохождения процедуры регистрации

Компания Autodesk давно оценила значимость «облачных» технологий и активно занимается их развитием. Buzzsaw – первый продукт, поддерживающий эту технологию, был выпущен в 1999 году

Тренд


029

Кто может воспользоваться Autodesk Cloud?

Первая группа сервисов доступна всем подписчикам. Это услуги доступа, просмотра, редактирования и хранения до-кументов объемом до 3 Гб. Кстати, система учета Autodesk сама должна распознать тех, у кого есть Подписка, и автоматически выдать им 3 Гб пространства (рис. 4).

Вторая группа сервисов предоставляется подписчикам только определенных продуктов.

Третья группа сервисов доступна всем желающим, имеющим учетную запись Autodesk. Получить ее достаточно просто – до-статочно зарегистрироваться на одном из Autodesk ресурсов. Так что все специалисты, работающие с чертежами или 3D моделями, вне зависимости от того, продукты какого произ-водителя они используют могут воспользоваться облачными сервисами Autodesk.

В дальнейшем обзоре мы будем указывать, кому доступно то или иное приложение.

1. Autodesk Cloud Documents. Сервис хранения документов. Все пользователи, независимо от наличия подписки, могут хранить свои файлы в Autodesk Cloud Documents, для этого достаточно иметь лишь единую учетную запись. Правда, каждому такому пользователю будет отведен только 1 Гб пространства. У подписчиков его в три раза больше, а именно 3 Гб (рис. 5, рис. 6).

https://documents.cloud.autodesk.com/Landing

2. AutoCAD WS (рис. 7). С помощью него любой желающий может получить доступ к своим чертежам, которые находятся в «облачном» хранилище. Пользоваться AutoCAD WS можно многими способами: браузером в онлайн режиме, с мобильного устройства под управлением iOS либо Android, а также прямо из-под AutoCAD. Продукт абсолютно бесплатный и для доступа к «облачной» службе необходимо иметь лишь бесплатную учетную запись в Autodesk.

Начать работать можно сразу после ввода данных учетной записи. Перед вами сразу появится индикатор загрузки ин-терфейса AutoCAD WS (рис. 8). После окончания загрузки вы

Рис. 6. Вид хранилища документов

Рис. 7. AutoCAD WS

Рис. 8. Индикатор загрузки AutoCAD WS


030

увидите интерфейс вашего онлайн-хранилища (рис. 9). Если выбрать для редактирования загруженный чертеж, то вы обна-ружите онлайн-редактор (рис. 10).

Его возможности, конечно, не сравнить с полным AutoCAD, но основные операции рисования и редактирования все же можно сделать.

3. Buzzsaw Позволяет решить задачу обмена данными, к примеру, в круп-ных организациях и проектных группах, рассредоточенных по разным городам и странам (рис. 11).

Все подписчики Autodesk Vault Collaboration AEC, получают доступ к решениям для управления проектными данными и документами на основе «облачных» технологий. Эти решения позволяют централизованно хранить проектную информа-цию и обмениваться ею, а также повышают эффективность совместной работы.

4. Рендеринг с помощью Autodesk Cloud (рис. 12).Подписчики Premium и Ultimate программных комплексов Autodesk Design Suite и Autodesk Building Design Suite получа-ют доступ к мощным возможностям рендеринга. Это позво-ляет выполнять более качественную визуализацию проектов, получать большее количество изображений и тратить меньше средств на аппаратное обеспечение. Рендеринг «в облаках» может выполняться как минимум двумя способами. Первый способ – через веб-интерфейс, заходя на сайт «облачного» рендера под своей учетной записью. Второй способ исполь-зовать «облачный» рендер – это отправлять задания прямо

из-под Revit. Для этого необходимо инсталлировать в Revit расширение, которое можно бесплатно скачать со странички «облачного» рендера.

Интересно, что счастливчики, которые участвовали в развитии проекта Neon (кодовое название «облачного» рендера в лабо-раториях Autodesk), имеют возможность использовать данную службу вне зависимости от того, являются они подписчиками или нет. Однако количество их рендеров ограничено 25-ю.

5. Оптимизация для Autodesk Inventor (рис. 13). Подписчики вариантов Premium и Ultimate программного комплекса Autodesk Product Design Suite получают доступ к функциям инженерных расчетов и анализа на основе «облач-ных» технологий. Они могут испытывать варианты проекта в «облаке», разрабатывать более качественные и экологически рациональные изделия, сокращая при этом расходы на мате-риалы, транспортировку и электроэнергию.

«Сократить расходы можно за счет уменьшения веса конструк-ции при сохранении ее производительности на основе рас-четов методом конечного элемента, – поясняет Елена Талхина, координатор машиностроительного направления Cообщества пользователей Autodesk.

Используя параллельные вычисления в облаке, можно испытать несколько ва-риантов конфигурации изделия, не на-гружая компьютерное обеспечение

Рис. 9. Online хранилище

Рис. 10. Online редактор

Тренд


031

Все вычисления производятся в фоновом режиме, процесс оптимизации загружает моделирование на сервер Autodesk Web Services, – продолжает Елена Талхина. – После выгрузки выполняется обработка каждой конфигурации, обработка происходит независимо от сеанса Inventor, пользователь может даже закрыть продукт без риска прерывания процесса расчета. По завершении, пользователю отправляется уведом-ление по электронной почте, в котором описывается модель с конфигурациями, содержатся подробные сведения о задании оптимизации. Уведомление также отображается в Inventor и на рабочем столе Windows в виде всплывающего окна. Пользо-вателю остается выбрать конфигурацию и принять изменения базовой модели для уменьшения веса».

Inventor Publisher Mobile Viewer

Еще одно бесплатное облачное приложение, работающее на iOs и Android устройствах и доступное всем желающим через соответствующие AppStore и Android Market - Inventor Publisher Mobile Viewer. Программа позволяет просматривать и демон-стрировать окружающим техническую 3D документацию, созданную в Inventor Publisher.

Inventor Publisher в свою очередь уже десктопный программ-ный продукт, который позволяет создавать схемы сборки-разборки и демонстрационные видеоролики для моделей, созданных в Autodesk Inventor. Inventor Publisher очень прост в применении и не требует специальных инженерных знаний. Созданная с его помощью документация на изделие может быть сохранена в формате

MS Word и имеет ассоциативность с Inventor Publisher. Други-ми словами, изменяя или дополняя документацию, автома-тически меняется документация в MS Word. Исходя из этого, документацию можно разрабатывать параллельно с проектом. При этом, можно использовать еще такие форматы, как MS PowerPoint, Adobe Acrobat, Adobe Flash, AVI а также наиболее распространенные графические форматы GIF, PNG, BMP, JPG, TIFF, EXIF , EMF и WMF.

6. Концептуальный расчет энергопотребления с помощью Autodesk Revit (рис. 14). Подписчики Autodesk Revit Architecture, Autodesk Revit MEP и программных комплексов, в состав которых входят эти продук-ты, могут воспользоваться мощными возможностями расчета энергопотребления на основе «облачных» технологий, чтобы быстро получить представление об энергетических характери-стиках зданий и соответствующих затратах для разных про-ектных вариантов. Сам анализ проводится прямо из-под Revit 2012, нажатием кнопки «анализировать формообразующий».

7. Веб-служба для расчета энергопотребления Autodesk Green Building Studio. К этой службе, основанной на «облачных» вычислениях, имеют доступ подписчики программного комплекса Autodesk Building Design Suite и некоторых других продуктов. Служба позволяет инженерам и архитекторам уже на ранних стадиях проектирования выполнять точные расчеты энергопотребле-ния зданий для каждого варианта проекта, оптимизировать использование энергии и снижать выбросы углекислого газа.После ввода регистрационных данных, перед вами откроется интерфейс службы Autodesk Green Building Studio (рис. 15).

Рис. 11. Buzzsaw для iPhone и iPad

Рис. 12. «Облачный» рендер

Рис. 13. Оптимизация для Autodesk Inventor

Рис. 14. Концептуальный расчет энергопотребления с помощью Autodesk Revit


032

Начало работы предполагает создание проекта, которое про-изводится в 5 шагов (рис. 16).

Итак, мы перечислили только некоторые из тех служб, кото-рые доступны в Autodesk Cloud. Даже этот неполный список показывает, что облачные технологии в сфере САПР действи-тельно смогут серьезно повлиять на то, как мы решаем целый ряд задач проектирования, а у программы Подписки Autodesk помимо ряда уже зарекомендовавших себя преимуществ по-явилось еще одно и очень существенное – доступ к облачным технологиям.

Autodesk обещает постоянно развивать Autodesk Cloud, по-полняя его новыми модулями. Поживем, увидим. А пока, если у вас есть мобильное устройство на базе iOs или Android, обя-зательно скачайте и установите AutoCAD WS, Autodesk Design Review и Inventor Publisher. Их можно найти на сайте iOS App Store или Android Market.

Последние три года активно развиваются «облачные» продукты для домашнего использования. Например, SketchBook Proи Homestyler, которые наряду с «тяжелыми» профессиональными приложениями позволяют разгрузить домашний компьютер, перенеся просчет и рендеринг на «облачный» сервер

Рис. 15. Autodesk Green Building Studio

Рис. 16. Создание проекта в Autodesk GBS

Тренд


033

Выдержки из доклада «Как это было в 2022?», сделанного на Autodesk Форуме 2011

– До 70-х годов в мире информационных технологий гла-венствовали мейнфреймы, в 80-е им на смену пришла эпоха персональных компьютеров. Сегодня мы живем в не менее интересный момент. От персональных компьютеров мы пере-ходим к мобильным и облачным технологиям.

– Сейчас в мире более 10 млрд мобильных устройств и их число постоянно растет. Вместе с тем экономически активного населения на планете около 2,5 млрд. Не трудно посчитать, что на каждого человека сейчас приходится по четыре мобиль-ных устройства. Та скорость, с которой они проникают в нашу жизнь, драматическим образом изменит все: как мы общаем-ся, как работаем, как делимся информацией.

– Стоит обратить внимание и на две другие тенденции. С одной стороны, большие вычислительные мощности стано-вятся дешевле. С другой, интернет все глубже проникает в нашу жизнь. Поэтому именно сейчас возникает тема «обла-ка» – доступа к внешним мощным вычислительным ресурсам с помощью мобильных устройств, подключенных к сети ин-тернет. Настал тот момент, когда доступа к этим технологиям не минует никто из нас.

– Первый продукт, использующий облачные технологии появился у Autodesk в далеком 1999 году. Уже тогда были на-

чаты эксперименты с облачными технологиями, наиболее активные и инновационные заказчики стали их использовать и давать нам постоянную обратную связь, которая позволи-ла Autodesk к сегодняшнему дню четко сформировать свое видение того, каким образом «облака» могут быть наиболее эффективным образом использованы в САПР.

– Сегодня у нас есть продукты, которые помогают вам решать ежедневные задачи, и технологии, которые смотрят далеко в будущее. У нас есть четкое понимание того, как будут раз-виваться системы автоматизированного проектирования и как будет выглядеть будущее. Мы предлагаем идти в это будущее вместе.

«Облако» - символ новой эпохи развития информационных технологий

Алексей Рыжов, Генеральный директор Autodesk CIS

Распознайте QR-код и посмотрите видеозапись выступления.


034 Тренд

Дмитрий Ушаков: Детлев, каковы зоны Вашей ответственности в компании Autodesk?Детлев Рейхендер: В качестве старшего менеджера по промыш-ленным решениям я отвечаю за аэрокосмическую область и за продукты группы Inventor. Также я курирую работу с развиваю-щимися странами, в частности с Россией. Мой офис находится в Мюнхене, поэтому я ближе к России по сравнению с коллегами из США — не только в географическом смысле, но, пожалуй, и в культурном тоже. До того как занять нынешнюю должность, я был старшим менеджером по развитию рынка и запускал некоторые новые продукты, например, Autodesk Factory Suite и Inventor Publisher . А еще раньше руководил консультационной группой, работавшей с клиентами в странах EMEA.

Д.У.: Помнится, совсем недавно Карл Басс иронически называл PLM плохим словом из трех букв. А сегодня Gartner и CIMdata характеризуют Autodesk как вендора PLM. Что изменилось после того, как ваша компания начала позиционировать себя в качестве PLM-вендора? А как лично Вы относитесь к PLM?

Д.Р.: Да, вы правы, пару лет назад я присутствовал на том зна-менитом мероприятии, где Карл Басс высказался против PLM. Он сказал, что для большинства предприятий при том уровне автоматизации, на котором они находятся, концепция PLM — это слишком дорогое и преждевременное удовольствие. И, должен сказать, на тот момент он был, пожалуй, прав. При этом за прошедшее время технологии усовершенствовались и неко-торые клиенты успешно внедрили PLM, другие же серьезным

образом продвинулись с точки зрения автоматизации про-цессов проектирования и дизайна промышленных изделий. Конечно, и мы многое изменили в своем подходе, реагируя на изменения в потребностях наших клиентов и новые возмож-ности, которые открывает перед нами развитие IT отрасли в целом. Было бы хуже, если бы компания не меняла пути раз-вития в меняющихся условиях и потребностях клиентов.

Д.У.: Итак, каково наше видение PLM? Д.Р.: Для нас PLM — это управление жизненным циклом продукта, которое начинается c управления требованиями и завершается производством и утилизацией отходов. PLM включает в себя и конструирование, и управление данными об изделии, и многое другое.

Д.У.: Давайте поговорим о вашем решении PDM. На какие отрасли ориентирован Autodesk Vault? Есть ли у него какие-то ограничения, например, по количеству пользователей или по сложности продукта, данные о котором могут быть сохранены Vault и управляться с его помощью? И является ли Vault хорошо масштабируемым решением для создания реальной PLM на его основе?Д.Р.: Прежде всего, Vault обеспечивает работу крупных компа-ний, имеющих офисы в разных концах земного шара. Напри-мер, такой клиент как Bosch имеет многочисленные предпри-ятия, расположенные в Европе и других частях света, включая Китай. Я полагаю, что Vault хорошо масштабируется потому, что в нем есть возможности для коллективной работы. С Vault вам не нужна единая база данных; вы можете организовать работу на уровне подразделений и предприятий.Но системы PLM — это нечто за рамками Vault, они не обяза-тельно должны быть построены на основе Vault.

PLM завоевывают пользователей

Беседа Дмитрия Ушакова, генерального директора компании «ЛЕДАС», с Детлевом Рейхендером, руководителем направле-ния «Машиностроение», Autodesk

По сути PLM — это идея, а не что-то, что можно купить в коробке


035

Д.У.: А как насчет интеграционных возможностей Vault? Какие продукты уже интегрированы с ним? Д.Р.: Это продукты на базе AutoCAD, AutoCAD Electrical, AutoCAD Mechanical, AutoCAD Architectural и, конечно, Inventor. Мы поддерживаем самые глубокие возможности продуктов и уверены, что интеграция с Vault не ограничива-ет пользователей в гибкости и продуктивности. С Vault под контролем находится все: Inventor, Revit, Civil 3D, Navisworks, Autodesk Simulation.

Д.У.: Можете ли вы сравнить возможности Vault по управлению данными, процессами, и возможности организации коллективной работы с Teamcenter, Enovia или Windchill?Д.Р.: Давайте поговорим о Teamcenter и Windchill. Они доста-точно похожи друг на друга, в то время как Enovia от них за-метно отличается. В Vault нет ряда инструментов, заложенных в Teamcenter или Windchill. Но это сделано намеренно. Мы обеспечиваем инженерные процессы и работаем с данными, которые инженеры используют в процессе проектирования, включая данные не САПР, например, офисные документы. У Vault есть интеграция с Outlook потому, что в это офисной программе идет часть коммуникаций по инженерной работе. В то же время в программе нет инструментов для управле-ния требованиями к продукту, контроля качества, процессов вне инженерного труда. Все это мы поддерживаем в нашей системе PLM. Возможно, клиентам будет интересно получить часть функциональности из PLM, расширив таким образом возможности Vault. Teamcenter хорошо управляет данными NX, но я не могу с уверенностью сказать того же о Solid Edge и о Windchill. Мне доводилось видеть клиентов, испытываю-щих проблемы со интеграцией Windchill в Pro/ENGINEER. Не

не мне об этом судить. Другие системы, такие как Teamcenter, Enovia и Windchill, содержат в себе идею широкого функцио-нала систем PLM, которые выполняют и задачи PDM. Мы же рассматриваем PDM как отдельный продукт, помогающий инженеру решить его задачи.

Д.У.: Я слышал о двух точках зрения на конкуренцию Inven-tor с другими CAD. По одной из них, Inventor конкурирует с SolidWorks и Solid Edge, по другой — с CATIA и NX. Какая правильная?Д.Р.: Они обе верные. Поскольку я отвечаю за развитие Inventor, то хорошо представляю себе ситуацию. Мы конкури-руем с SolidWorks и Solid Edge так же, как и с CATIA, NX и Pro/Engineer. Причина разных точек зрения на классификацию САПР уходит в прошлое, когда было разделение на системы среднего и высшего классов. Сейчас CIMdata предлагает раз-деление на системы, ориентированные на дизайн и мульти-дисциплинарные системы. Почему кто-то называет Vault си-стемой среднего класса? У нас есть МКЭ, симуляция динамики, конструкций, деталей из пластика, листового металла и многое другое. Так что мы стоим вровень, если не выше в некоторых областях, в сравнении с классическими системами высшего класса. Соотношение присутствия на рынке нас и наших кон-курентов сильно зависит от отрасли и решаемых задач. Если говорить о промышленном оборудовании и станкостроении, то там часто встречаются SolidWorks и Pro/ENGINEER, немного NX и совсем редко CATIA. В производстве автомобильных ком-плектующих господствуют CATIA и NX, но почти не встречает-ся SolidWorks, так как Dassault Systemes не хочет конкуренции SolidWorks и CATIA. Так что ответ на вопрос, кто является глав-ным конкурентом, сильно зависит от отрасли проектируемых продуктов. Мы считаем всех сильными конкурентами.

PLМ - это управление жизненным циклом продукта, которое начинается с управления требованиями и завершается производством и утилизацией отходов

Выступление Детлева Рейхендера на Autodesk Форуме 2011 . Доклад «Бороздя океан в поисках оценки возврата инвестиций от использования PDM»


036 Тренд

Д.У.: Вы уже частично ответили на мой следующий вопрос: на какие отрасли ориентирован Inventor? Назовите, пожалуйста, наиболее сложные продукты, спроектированные в Inventor.Д.H.: Я много размышлял над этим. Пожалуй, самый сложный продукт — это станок для производства бумаги. Один из на-ших клиентов — компания Voith Paper. В мире есть всего две или три компании, проектирующие и производящие такие станки, и Voith одна из них. Voith утверждает, что каждый тре-тий лист бумаги в мире изготовлен на ее машинах. Эти маши-ны имеют размеры нескольких футбольных полей. Они про-ектируют машины в Inventor и это, пожалуй, самые сложные проекты, которые мы делаем. Они активно используют такие методики, как уровни детализации, проектирование сверху вниз. У них есть интеграция с PLM на основе решений SAP. Чтобы этого добиться, мы тесно сотрудничали несколько лет. Сегодня некоторые части их машины собираются в Германии, некоторые в Бразилии, некоторые в США, затем на площадке заказчика все части собираются воедино. Это почти невозмож-но, если вы проектируете в 2D. В этом случае неизбежны все-возможные подгонки и доработки по месту. Нужный результат возможен только при использовании 3D и хорошем управле-нием данными. Теперь компания Voith Paper может больше концентрироваться на оптимизации конструкции и производ-стве, нежели на исправлении ошибок в конструировании.

Д.У.: Что вы можете рассказать о технологии Inventor Fusion? Как вы полагаете, она ориентирована на производственников?Д.Р.: Вы правильно назвали Inventor Fusion технологией. Вы уже могли видеть некоторые элементы этой технологии, встроен-ные в Inventor или другие продукты CAD. То есть, мы использу-ем разные платформы для ее тестирования. Например, многим из них нужно вносить быстрые изменения в неизвестные им

данные. Скажем, я получил данные от поставщика, использу-ющего другую САПР. Очевидно, что в данных уже нет параме-тризации и истории построения. Поэтому нам нужны возмож-ности прямого моделирования. И даже если у нас сохранилась параметризация, даже если модель сделана в Inventor, если нужно быстро внести изменения — нет нужды вникать в логику построения модели. Позже вы можете внести эти изменения в параметрическую логику, если появится необходимость. Как вы знаете, в Inventor мы всегда могли редактировать базы. Сейчас этим занимается Inventor Fusion. Если вы щелкните на инстру-менте редактирования баз, который по сути тянет/толкает гра-ни, вы перейдете в Inventor Fusion, сделаете свою работу более продвинутым способом и вернетесь в Inventor.

Д.У.: Мой следующий вопрос об Autodesk Simulation. Можете ли вы его сравнить с конкурирующими решениями, например, с ANSYS или Dassault SIMULIA?Д.Р.: Autodesk Simulation охватывает несколько областей, от прочностных расчетов МКЭ до вычислительной гидроаэроди-намики (CFD) и задач мультифизики. Мы рассматриваем два типичных пользовательских случая: потребности инженера и потребности эксперта. И в этом мы видим значительные раз-личия. Традиционные продукты, такие как ANSYS или SIMULIA, больше ориентированы на экспертов. Инженеры вынуждены обращаться к специалистам по симуляции. Мы же хотим под-толкнуть инженеров к выполнению предварительной симу-ляции. На этом построены продукты типа MoldFlow Advisor и MoldFlow Insight. Insight больше подходит экспертам, в то время как Adviser предназначен для инженеров, предварительной проверки, то же самое касается и Autodesk Simulation. Мы по-зиционируем CFD преимущественно как инструмент пред-варительной симуляции. Почему? Потому что 70% стоимости

Станок для производства бумаги, пожалуй,самый

сложный объект, спроектированный

в Inventor. Эта машина имеет

размеры нескольких футбольных полей и

собирается сразу в нескольких странах


037

определяется при конструировании. Изменения в проекте на ранних стадиях позволяют снижать стоимость продукта. Если вы хотите дать пользователям возможность принимать информированные решения на ранних этапах, вы должны дать инженерам инструменты для выполнения их работы наилучшим образом. Большинство инженеров могут сказать: «Это не мое дело». И они будут правы, производство точных расчетов — это зона не их ответственности. Но в их ответствен-ности создание качественного проекта и, в итоге, хорошо работающего продукта. Если обратиться к нашему Factory Suite — мы проделали то же самое в части оптимизации. Мы не конкурируем с инструментами оптимизации типа Tecnomatix или Delmia. Все, что мы хотели — дать инженерам инструмент, который пройдется по всем рабочим местам проектируемого завода и сообщит, удачно или нет их расположение.

Д.У.: Вы упомянули Delmia и сказали, что не собираетесь конкурировать с ней. Но что можно сказать о CAM? Сейчас в вашем портфолио нет продуктов CAM. Планируете ли вы выйти на этот сегмент рынка?Д.Р.: Не могу сказать ни да, ни нет. Это очень специфический рынок. У нас на нем есть сильные партнеры. И, как вы знаете, мы не хотим конкурировать с нашими партнерами. Например, я не считаю конкурентами ADEM Technology, которые управляют нашими продуктами CAD, я вижу в них партнеров. То же самое касается и систем CAM. Сейчас, с появлением Программных комплектов (suites), сторонние поставщики прибрели совершен-но иную ценность. Некоторые из разработчиков CAM начали бо-лее глубокую интеграцию их продуктов в наши продукты CAD.

Д.У.: И последний вопрос. Наверняка вы слышали о прогнозах Dassault относительно будущей версии Solid-

Works, которая будет иметь геометрическое ядро, общее с CATIA, и которая будет работать в облаках. Планируете ли вы развивать подобным образом Inventor и другие продукты для промышленности? Не считаете ли вы, что в будущем настольные решения будут полностью заменены облачными, особенно на производстве?Д.У.: У нас уже есть эти технологии. В Autodesk Labs можно опробовать очень многие облачные продукты. Они работа-ют не на вашем настольном ПК, а действительно в облачной среде. Однако у наших клиентов остаются сомнения относи-тельно облаков в целом. Не только в PLM. Они будут очень опасаться посылать куда-то свои файлы для записи или произ-водить расчеты в неизвестном окружении. Так что пока нельзя сказать, что типичный клиент воспринимает облака с тем же доверием, как он воспринимает сегодняшний Интернет. Вско-ре это, безусловно, изменится.Но до тех пор, пока большинство наших клиентов из промыш-ленности желает хранить свою интеллектуальную собствен-ность под защитой типа firewall, мы должны иметь настольную альтернативу.

Изменения в проекте на раных стадиях позволяют снижать стоимость продукта: 70% стоимости определяется при конструировании



038 Тренд

На Autodesk Форуме 2011 Таль Вайсс представил программный продукт AutoCAD WS. Сегодня AutoCAD WS – это три милли-она пользователей и пять миллионов файлов для обмена. В России он был скачен 95 тыс. раз.

Дмитрий Ушаков: Таль, четыре года назад вы создали компанию Visual Tao, которая позже превратилась в Au-toCAD WS. Какова была ваша начальная модель бизнеса? Намеревались ли вы продать компанию в Autodesk?Таль Вайс: Никто не создает нормальный бизнес с мыслью от-дать его кому-то еще. Продажа нашего детища какой-то боль-шой корпорации не казалась нам тогда правильным выбором. Мы намеревались продавать наш продукт, используя идео-логию SaaS, наподобие SalesForce.com. Так что наша бизнес-модель заключалась в том, что люди будут платить за сервис, используя браузер для доступа к нужной им информации – к проектной и конструкторской документации.

Д.У.: Версия AutoCAD WS для веб базируется на технологии Adobe Flash. Каковы преимущества такого подхода для конечных пользователей в сравнении с виртуализацией обычных настольных приложений, за исключением цены?Т.В.: Нашу точку зрения на это можно назвать дилеммой ин-

новатора. Постоянно появляется что-то новое, но у вас все еще есть старые продукты и технологии, которые вам необходимо продавать. Простейший путь – взять старый код, вырезать его часть, перенести на другие платформы – в браузер, на мобиль-ный телефон, на планшет. Однако с таким подходом всегда существует опасность не удовлетворить ожиданий конечных пользователей. Поэтому мы решили взглянуть на эти платфор-мы свежим взглядом, чтобы обеспечить пользователям наи-лучшие возможности, возможные на этих платформах.

Д.У.: C вашей точки зрения, должны ли мобильные версии существующих продуктов иметь всю функциональность их настольных версий? Cтоит ли вы уменьшать различия в функциональности между AutoCAD для Windows и AutoCAD WS?Т.В.: В том, что существует такая разница, нет ничего наме-ренного. Все дело в расстановке приоритетов, в решениях, что имеет смысл разрабатывать, какие функции принесут наи-большую пользу на мобильных телефонах и планшетах.

Д.У.: Как вы думаете, есть ли функции, которые никогда не будут реализованы на мобильных платформах? Зависит ли их цена от различий в функциональности?

AutoCAD WS — дилемма инноватора

Беседа Дмитрия Ушакова, генерального директора компании «ЛЕДАС», с Талем Вайссом, руководителем группы разработки AutoCAD WS Autodesk


039

Т.В.: Я полагаю, что нас ничто не сдерживает ни с точки зрения бизнеса, ни с точки зрения юрисдикции. Но мы должны быть уверены, что функциональность, в которую мы инвестируем, и те сущности, которые мы добавляем в продукт, будут исполь-зоваться людьми. Этот подход схож с политикой Apple. Они действительно фокусируются на вещах, которые важны, делая продукт очень простым, легким и «вкусным» в использовании.

Д.У.: Первые планшеты появились еще в 2000 году, но бум на рынке случился лишь в 2010, когда Apple выпустила свой iPad. Я должен отметить, что для моих личных нужд (электронная почта, социальные сети, браузинг, управление домашним видео и аудио) iPad полностью заменил мой ноутбук. С другой стороны для профессиональной работы он еще не достаточно пригоден. Как вы думаете, будет ли это отставание когда-нибудь преодолено? Видите ли вы технические ограничения планшетов, которые мешают им заменить настольные ПК и ноутбуки у профессиональных пользователей, особенно у инженеров и дизайнеров?Т.В.: С точки зрения аппаратных возможностей планшеты действительно слабее профессиональных настольных ПК, по-лагаю, что соотношение возможностей лежит в диапазоне от 1:4 до 1:5. Причина тому – более мощные процессоры, произ-

AutoCAD WS: 5 советов для работы

1. Предоставляйте общий доступ только для чтенияКогда даете общий доступ к вашему файлу, защитите его от нечаянного изменения или даже запретите его скачивание. Теперь, вместо того, чтобы чертеж печатать в PDF и отправлять по почте, мо-жете просто дать доступ к «облачному» документу.

2. Синхронизируйте изменения с большим братом – AutoCADПосле выполнения работы в AutoCAD WS вне офиса, изменения можете синхронизировать с вашим компью-тером с помощью веб-приложения, либо из AutoCAD (на закладке Online).

3. Используйте показатель офлайн доступа к файлуКаждый файл в вашем «облачном» хранилище, кото-рый сохранен локально на стационарном компьютере, получает метку, содержащую дату и время последней синхронизации. Эта метка подскажет, что файл доступен в офлайн режиме.

4. Познакомьте ваших друзей с AutoCAD WSЕсли хотите, чтобы ваши друзья, также как вы, могли на-слаждаться преимуществами работы с AutoCAD WS, про-сто дайте им общий доступ к вашему чертежу. Они сразу получат оповещение по электронной почте вместе с приглашением скачать и установить AutoCAD WS на свое мобильное устройство. Как только они установят про-грамму, общий файл окажется в их онлайн хранилище.

5. Быстро редактируйте текстЧтобы редактировать текст в ваших чертежах, просто его выделите его и запустите команду редактирования нажатием на соответствующую пиктограмму на панели инструментов. Придется прокрутить панель, чтобы найти команду. Обратите внимание, что на данный момент приложением AutoCAD WS поддерживается только объект TEXT. MTEXT пока редактировать таким образом нельзя.

Выступление Таля Вайсса на Autodesk Форуме 2011. Доклад «AutoCAD WS – проектирование становится мобильным. О новых возможностях и секретах разработки продукта от руководителя разработки»


040 Тренд

водительные видеокарты, большие объемы памяти. С другой стороны, мы наблюдаем значительные темпы технологиче-ского развития в сравнении с первыми iPad, которые появи-лись всего два года назад. Сейчас возник целый новый класс устройств, которые обновляются ежегодно и даже каждые полгода – более быстрыми версиями с большим экраном. Я считаю, что сейчас имеет место гонка между Google и Apple, и даже Microsoft в стремлении довести состояние дел до того, что планшеты смогут делать все, что сейчас возможно на на-стольных ПК и ноутбуках. Добавьте к этому факт, что облачные технологии все в большей степени поддерживают тяжелые вычисления, и ситуация совершенно меняется. Мне кажется, что в будущем мы не так уж далеки от того, чтобы использо-вать мобильные устройства для большинства задач, которые сегодня мы решаем на настольных ПК.

Д.У.: AutoCAD WS сейчас существует для iOS, Android и браузеров. Какая из версий наиболее популярна?Т.В.: Я бы сказал, что iOS и Android идут ноздря в ноздрю. На самом деле все сильно зависит от географического положе-ния, Apple имеет значительное преимущество в Северной Америке, в то время как в азиатских странах, таких как Корея или Япония, преимущество у Android, в силу значитель-

ной поддержки со стороны локальных вендоров, таких как Samsung. С другой стороны, например, в Бразилии, наиболее популярна версия для браузера.

Д.У.: Имеют ли AutoCAD WS и AutoCAD для Windows (или Mac) части с общим кодом? Как вы сотрудничаете с разработчиками «большого» AutoCAD? Или, может быть, такое сотрудничество не нужно?Т.В.: Я думаю, что было бы очень трудно избежать такого со-трудничества. На деле, мобильные приложения передают зна-чительную часть работы в облака, где используется собственно AutoCAD. Он читает и записывает файлы DWG и обеспечивает много другой работы. Мы не только используем AutoCAD, мы достаточно плотно работаем с его разработчиками, чтобы обе-спечить конечных пользователей конкретной функционально-стью и сущностями. Так что сотрудничество между командами WS и AutoCAD очень тесное.

Д.У.: Windows 8 будет работать на процессорах x86 и ARM. Какую версию AutoCAD вы разрабатываете для этих платформ?Т.В.: Я выскажу сугубо личное мнение. К несчастью, чтобы обе-спечить работу приложений на ARM их придется полностью

AutoCAD WS позволяет проработать чертеж объекта на основе подложки Google Maps


041

перекомпилировать, потому что архитектуры процессоров существенно различаются. Это создает значительный барьер при переносе существующих приложений на ARM, потому что требует значительных затрат труда и времени. Ну и, став на позиции пользователей, хочется задать вопрос: какой сектор выиграет – банковские и финансовые услуги или ПО для ди-зайна? Я совершенно не уверен насчет такого рода изменений и появления дизайнерских систем для ARM.

Д.У.: Большое спасибо за Ваше время и ответы на вопросы!

Если вы дружите с английским, настоятельно рекомендуем блог http://www.autocadws.com/blog

AutoCAD WS: 5 советов по загрузке файлов

Любой чертеж, который вы получите по электронной почте на ваш смартфон или планшет, вы сможете загру-зить прямо в вашу учетную запись AutoCAD WS. Вы также сможете открыть файлы, находящиеся в ваших онлайн папках на Dropbox либо Box.net, используя для этого со-ответствующие мобильные приложения.

Android устройства

При открытии приложения для управления файлами просто коснитесь любого DWG файла, сохраненного на SD карты памяти вашего устройства. Он откроется в AutoCAD WS, откуда его можно загрузить в ваше онлайн хранилище.

Устройства на базе iOS

Даже если ваш клиент электронной почты не в состоя-нии открыть DWG-файл, вы всегда можете его «Открыть с помощью …» и выбрать из списка AutoCAD WS, чтобы файл загрузить в «облачное» хранилище и открыть его для просмотра.

Веб приложение AutoCAD WS

Откройте в вашем браузере страничку www.autocadws.com и войдите в свою учетную запись. Как только прило-жение в браузере открылось, вы сможете выбрать, какие файлы со своего компьютера хотите загрузить.

AutoCAD

Последний (по порядку, но не по значению) из спосо-бов загрузить файлы в онлайн-хранилище – cделать это прямо из настольных продуктов AutoCAD 2012 и AutoCAD LT 2012 (включая AutoCAD для платформы Mac). Как вы могли заметить, последние версии этих продуктов на ленте содержат отдельную вкладку “Online”, на которой находятся команды загрузки чертежей.Чтобы файл загрузить в свою учетную запись прямо в AutoCAD, вам необходимо файл открыть, а потом нажать на команду Upload («Загрузить») на вкладке Online. Этим вы свой файл сделаете доступным для работы в любом месте, где бы вы ни находились.

AutoCAD WS, установленный на различных мобильных платформах



042 Технологии внедрения

С чего начать проектирование зданий и сооружений в Autodesk Revit? Как и в какой последовательности осуществлять моделирование? Как организовать процесс, чтобы сократить время на внесение измене-ний и количество допускаемых ошибок? Как постро-ить коллективную работу с максимальной эффектив-ностью? Я думаю, многих интересуют ответы на эти вопросы. И особенно тех, кто уже реально работает с Autodesk Revit. Ведь ежедневно приходится сталки-ваться с массой практических вопросов, на которые нет ответов в стандартной документации.

Так с чего же начать? Пожалуй, с настройки гло-бальных параметров системы, таких как «Имя поль-зователя», «Интерфейс», «Графика» и «Располо-жение файлов». И, как не странно, самый важный из этих параметров – это «Имя пользователя», так как он непосредственно участвует в коллективной работе в качестве идентификатора «владельца» и «заемщика» данных проекта (рис. 1). Постарайтесь с максимально ответственностью отнестись к лю-бым наименованиям и текстовым значениям, осо-бенно к собственному имени. Это очень важно, так как имена типа «Котик», «Дядя» и тому подобные будут понятны только ограниченному кругу людей. Настоятельно советую прийти к единому формату

наименований хотя бы в пределах отдела, а лучше в рамках всего проекта. Например:

Имя пользователя = Имя + Фамилия + “–“ + Должность (Отдел) = Иван Иванов – АР

Далее можем осуществить настройку расположения «Файлов шаблонов» и «Библиотек». При установке библиотеки по умолчанию располагаются в систем-ных папках, но это не всегда удобно, особенно если необходимо обеспечить коллективную работу или установить все пакеты Revit. В этом случае, советую размещать их на сервере с организацией общего до-ступа к ним посредством подключения сетевого дис-ка и соответствующих настроек путей в программе. Таким образом можно обеспечить разграниченную политику доступа и управление данными (рис. 2).

Более подробно о настройке глобальных параме-тров вы сможете узнать на персональном блоге http://aleksandrsett.wordpress.com в соответствую-щей публикации от 13 января 2011. Там же вы най-дете ссылки на библиотеки, примеры, программу и файлы курса обучения по Autodesk Revit.

Проектируй так, как будешь строить

Приступим к рассмотрению самой технологии про-ектирования в Revit, а именно к последовательно-

Autodesk Revit: Технология и организация процесса проектирования

Александр Канивец, активист Сообщества пользователей Autodesk, АЕС-консультант «Софтпром»

Ответы приходят только с многолетним опытом, и сегодня я поделюсь своим опытом организации процесса проектирования в Revit


043

сти процесса моделирования. Позволю напомнить, что основной принцип Revit звучит так: «Проекти-руй так, как будешь строить». Исходя из этого прин-ципа, основой для проекта является «Местность» (Site) – территория, которую нам необходимо ос-воить с максимальной эффективностью. При этом советую изначально создать ее отдельной моделью и связать с моделью здания внешней ссылкой по общим координатам. Таким образом, в перспективе, мы сможем решить несколько задач – разместить в той же среде другие здания и сооружения, а также не мешать генпланисту делать свою работу. Такой подход особенно удобен при проектировании мно-госекционных жилых зданий или микрорайонов.

Следующим этапом архитектор, используя ин-струменты «Зонирования» (Area), создает пред-варительное или укрупненное планировочное решение с подсчетом площадей, их наименовани-ем и позициями, размещает их на листы и полу-чает спецификации (рис. 3). Эта работа не требует от исполнителя больших навыков обращения с Revit Architecture, так как в основном в ее процессе используются линии и средства редактирования, схожие с AutoCAD.

Можно, используя базовые инструменты трех-мерного моделирования, изначально построить «Концептуальную» (mass) форму здания, разделить ее «Уровнями» (level) на плоскости этажей и также получить спецификации площадей и объемов – технико-экономические показатели (ТЭП). В этом случае необходимо создать внешний контур здания по форме любой сложности, что существенно об-легчит процесс «Зонирования» (Area) (рис. 4).

Игра в поддавки

В итоге архитектор без существенных усилий полу-чает вполне достаточный результат, который можно передать в виде задания конструктору для про-ектирования предварительного несущего каркаса (рис. 5). С моей точки зрения, на этом этапе очень важно обеспечить несущую способность здания в пределах предполагаемой формы и планировочно-го решения. Так сказать, сыграть с конструктором в «поддавки», чтобы он потом «не поломал» великую идею архитектора, когда тот уже изрядно успеет на-работаться. При этом в Revit вместе с несущим кар-касом автоматически создается «Расчетная схема» (Analytical model), которую можно редактировать, а также прикладывать различные нагрузки, опорные усилия с последующей передачей в Autodesk Robot Structural Analysis для расчета (рис. 6).

Рис. 1, Рис. 2. Настройка расположений файлов шаблонов и библиотек

Рис. 3, Рис. 4. Cоздание концептуальной (Mass) формы здания

Рис. 5, Рис. 6. Проектирование предварительного несущего каркаса

Рис. 7, Рис. 8. Конструктивное решение фасада



В результате у архитектора есть практически согласованный каркас. Он может внести соот-ветствующие изменения в планировку, а также концептуальную форму, и приступить к созданию фасада – внешнего облика здания, который ста-нет в будущем его лицом и визитной карточкой. Естественно, в ходе его проектирования может быть множество корректировок, согласований и тому по-добного, но при этом не так много элементов будут требовать изменений. В отличие от случаев, когда изначально создается почти полноценная архитек-турная модель.

После того, как конструктивное решение фасада будет закончено, можно приступить к процессу «Визуализации» (Rendering) здания и подбора его цветового решения (рис. 7). Это можно сделать как в Revit, так и в других приложениях, таких как Autodesk Showcase или 3DS Max Design.

Кроме этого, архитектор уже сможет разместить «Помещение» (Room) и получить на этом этапе чистую площадь этажей с учетом только несущих и внешних ограждающих конструкций (рис. 8). Ведь иногда заказчик желает получить именно эту площадь без учета внутренних стен и перегородок, которые можно создать после на основе уже суще-ствующего укрупненного «Зонирования» (Area). Таким образом, мы существенно экономим время, потому как предварительные планировки этажей давно определены и согласованы, а сейчас их нуж-но только уточнить и скоординировать.

При этом архитектор в случае необходимости в любой момент может продемонстрировать заказ-чику чистые площади офисов, квартир, что поло-жительно отразится на его авторитете (рис. 9). Ну и естественно позже он доработает окончательный вариант планировочного решения, возможно, даже в нескольких вариантах (рис. 10).

Вы спросите – есть генпланист, архитектор, кон-структор, а где же инженеры? Думаю, что они, в отличие от всех остальных участников процесса, должны сопровождать все этапы проектирования, потому как в большей степени именно от них будет зависеть комфорт и здоровье людей эксплуатируе-мого здания. От них будет зависеть энергоэффекти-ность на протяжении всего его жизненного цикла, а это затраты на вентиляцию и отопление, водо-

снабжение и канализацию, электрику и автоматику, сигнализацию, пожаротушение и так далее. Но, к сожалению, у меня пока нет достаточного личного опыта в области проектирования внутренних ин-женерных сетей, потому пока заканчиваем рассма-тривать технологию проектирования и приступаем к организации, а именно управлению процессом моделирования.

Как на шахматной доске

Итак, как и какими средствами Revit можно обе-спечить предлагаемую последовательность воз-ведения зданий, а главное, внесение изменений в любой момент времени? Опять же, позволю себе напомнить, что название продукта является произ-водным от Revise Instantly («мгновенные измене-ния»), что говорит само за себя. Лично же я считаю, что в Revit, как в шахматах, есть своя гармония взаимодействий. Есть проект – шахматная доска, есть фигуры – семейства, и есть средства управле-ния, которые определяют комбинации, стратегию и тактику игры. Поначалу наша цель – научиться, после – не проиграть, далее – выиграть, ну и пик мастерства – поставить мат за определенное коли-чество ходов и минут. Revit обладает следующими возможностями по управлению данными, которые являются определяющими в ходе «игры» – про-ектирования. Это «Стадии», «Варианты», «Группы», «Сборки» и «Наборы».

Путешествие во времени

Мы живем в коротком промежутке времени между прошлым и будущим, который зовется настоящим. Наше будущее рано или поздно станет настоящим и прошлым, и главный инструмент для его «про-ектирования» – это управление своим временем в текущий момент жизни. Так и в Revit основным инструментом управления процессом проектирова-ния являются «Стадии» – отметки времени между прошлым и будущим, которые могут быть созданы согласно принятой последовательности проекти-рования, например: «Местность», «Концепция», «Каркас», «Фасад», «Планировка». В зависимости от местоположения текущей «Стадии», элементы модели распределяются на «Существующие», «Сне-сенные», «Временные» и «Новые» (рис. 11).

Если элемент был создан ранее – он называется «Существующим» и может стать «Снесенным» в случае, если на текущей «Стадии» его существо-вание прекратилось. «Новым» является элемент, который был создан на текущей «Стадии». Он мо-

Предварительные планировки этажей давно определены и согласованы, а сейчас их нужно только уточнить и скоординировать


045

жет стать «Временным», если существовал только в ее пределах. Таким образом, в Revit мы можем свободно путешествовать во времени – планиро-вать будущее и вносить изменения в любой момент прошлого, работать и отображать на видах, специ-фикациях необходимое нам состояние настоящего (рис. 12). Это обеспечивается отдельными пара-метрами стадий возведения и сноса в свойствах элементов, а также в свойствах видов параметрами отношения к стадии и фильтра переопределения графики (рис. 13).

Изначально этот инструмент управления был пред-назначен для создания проектов реконструкции зданий и сооружений, но превосходно может при-меняться и в обычном проектировании, особенно для внесения изменений в ходе строительства (рис. 14). К сожалению, для полноценного сопро-вождения реального процесса возведения здания средств Revit недостаточно, но есть возможность экспортировать модель в Autodesk Navisworks, кото-рый позволяет решить эту задачу.

Но любое настоящее может иметь свои «Варианты» (Options). Вот сейчас вы читаете эти строки, вду-мываясь в каждое слово. А, может, наоборот, бегло просматриваете страницу, чтобы отложить журнал в сторону и вернуться к нему позже. Смею лишь предположить, что изложенная мною информация принесет свою пользу в обоих случаях, в первом раньше, а во втором – позже. В жизни мы постоянно принимаем решения, которые определяют «Вари-ант» хода событий. При этом мы не сможем повер-нуть ход событий вспять, если в итоге понимаем, что выбор был сделан неправильно. Так устроена наша действительность, но только не в Revit!

Если в процессе проектирования у вас возникает сомнение по поводу того или иного решения, вы можете его не принимать окончательно, а создавать «Варианты» – для форм, планировок, конструкций, расположения элементов, и так далее (рис. 15, рис. 16). При этом копировать нужно лишь требу-емые элементы, а не все здание или весь файл проекта. Альтернативные «Варианты» будут суще-ствовать параллельно, к ним вы сможете вернуться в любой момент или удалить их за ненадобностью.

При этом в пределах каждого «Варианта» элемен-ты могут иметь собственные значения параметров стадий возведения и сноса – «жить» по-своему в пространстве и времени (рис. 17, рис. 18). Для одно-временного отображения различных «Вариантов» можно создать соответствующие «Виды», постоян-но закрепленные за ними.

Рис. 9, Рис. 10. Чистая площадь этажей с учетом несущих и внешних ограждающих конструкций

Рис. 11, Рис. 12. Распределение элементов модели на «Существующие», «Снесенные», «Временные» и «Новые»

Рис. 13, Рис. 14. Возможность Revit планировать будущее и вносить изменения в любой момент прошлого

Рис. 15, Рис. 16. Варианты внутренних конструкций



Разделяй и властвуй

Но если вы по-настоящему желаете управлять про-цессом проектирования, необходимо следовать древнему как мир принципу «разделяй и властвуй». Как ни странно, он успешно применяется не только в политике и социологии, но и в информатике при разработке алгоритмов. Смысл заключается в ре-курсивном разбиении решаемой задачи на две или более подзадачи того же типа, но меньшего разме-ра, и комбинировании их решений для получения ответа к исходной задаче. Разбиения выполняются до тех пор, пока все подзадачи не окажутся элемен-тарными. Как этот принцип применить в Revit?

Рассмотрим пример планировочных решений простого здания и попытаемся выделить элемен-тарные составляющие. На первый взгляд, кажется, что из шести планировок есть только две идентич-ные (верхняя/левая и нижняя/средняя). Не считая площадей, отмеченных различным цветом (рис. 19), элементы которых можно объединить в «Груп-пу» (Group). Соответственно при редактировании сгруппированных элементов будут происходить изменения в обеих планировках – получаем как минимум двухкратную экономию времени. Внима-тельно присмотревшись, приходим к выводу – все планировки идентичны, если применить к ним опе-рации вращения и отражения (рис. 20). В результате получаем одну «Группу» и шестикратную экономию времени при внесении изменений. Но обычно внешний контур формирует фасад здания, может быть повторяемым на всех этажах и должен иметь фиксированное положение, а внутренний – может быть произвольным и занимать любое положение в его пределах.

Итак, применяем принцип разделения элементов одной «Группы» на составляющие ее подгруппы внешнего и внутреннего контура, а также площа-дей (рис. 21). Далее можем комбинировать группы между собой. Например, включать в состав вну-треннего контура элементы площади, а внутренний контур – в состав внешнего (рис. 22). Или создавать «Группу» планировки этажа, в которую включим необходимые «Группы» по-отдельности или в уже комбинированном виде. Количество подобных комбинаций ограничивается только волей фанта-зии, но советую не делать более трех вложений. Спросите, в каких случаях стоит создавать «Группу»? Обычно, если повторяемых случаев одинакового размещения элементов в проекте более одного и если это обосновано с точки зрения производствен-ной необходимости. Например, создав «Группу» на

«Стадии зонирования» (рис. 23), можно использо-вать ее на «Стадии планировки», но уже используя стены, проемы, помещения и так далее.

Таким образом, можно создавать «Группы», а также их комбинации (рис. 24): • по этажам (несущие, внешние и внутренние конструкции); • по планировкам (офис, квартира, балкон, санузел); • по назначению (мебель, оборудование, отделка).

Единственным недостатком «Групп» является отсут-ствие возможностей их специфицирования и опре-деления входящих в их состав элементов. К счастью в 2012 версии появились долгожданные «Сборки» (Assembly), которые компенсируют эти недостатки группирования, а также позволяют получить от-дельные виды и листы. Это удобный инструмент для конструкторов, помогающий при создании рабочей документации по армированию отдельных элементов несущего каркаса. К сожалению, «Сбор-ки» пока не позволяют делать вложенные комбина-ции. В случае группирования и в случае изменений автоматически создаются новые «Сборки», что не всегда удобно. Частично это решается использова-нием их совместно с «Группами».

Выше кадров только солнце

Осталось вкратце рассмотреть коллективную работу и средства ее организации. Основным ее инструментом являются «Наборы» (Worksets), кото-рые позволяют распределить «Элементы», «Виды», «Настройки» и «Семейства» между всеми участни-ками проектирования, а также регулируют доступ на самых демократичных основаниях: принцип распределения устанавливает первый обратив-шийся к инструменту пользователь. В начале такой метод не делает процесс проектирования более управляемым, но впоследствии заставляет коллек-тив больше общаться друг с другом и тщательней планировать свои действия как единого целого. Однако советую работать в пределах одного файла проекта в двух случаях:• если каждый раздел (местность, архитектура, конструкции, инженерные сети…) ведет только один человек;• если в его пределах ведется разработка только одного раздела.

В последнем случае взаимодействия между смеж-ными разделами проекта регулируются посред-ством «Внешних ссылок» (External links), а также инструмента «Копирование/Отслеживание» (Copy/


047

Monitor). Данные естественно должны храниться на файловом сервере или в хранилище Autodesk Vault, которое в полной мере поддерживается с Revit 2012. А для отслеживания и обсуждения изме-нений в проекте, обмена данными можно восполь-зоваться онлайн сервисом Autodesk Bluestreak.

В заключение хочу вспомнить фразу одного бравого полковника: «Выше кадров только солн-це!». Так что, каким бы замечательным и дорогим инструмент не был, если у вас нет желания им пользоваться и нет достойных кадров – то все это напрасные усилия. Поэтому реализуйтесь сами и позвольте реализоваться другим!

Статья подготовлена по материалам выступле-ния «Autodesk Revit: Технология и организация процесса проектирования», состоявшегося на Autodesk Форуме 2011.

Рис. 17, Рис. 18. Cоздание вариантов формы

Рис. 19, Рис. 20. Применение принципа «Разделяй и Властвуй» в Revit

Рис. 21, Рис. 22. Пример планировочных решений простого здания

Рис. 23, Рис. 24. Создание групп и их комбинаций



048

Тема внедрения САПР – интересная и актуальная для мно-гих отраслей. Наша компания с 2003 года реализует проекты комплексного внедрения САПР. За это время нам удалось систематизировать основные проблемы, с которыми сталкива-ются заказчики и интеграторы во время проекта, и выработать эффективные способы их преодоления.

Итак, из-за чего могут возникнуть проблемы при внедрении САПР? Первая проблема – это финансы, чаще всего именно об отсутствии достаточного финансирования мы слышим от заказчиков. У клиента может быть недостаточно денег на внедрение, может не хватать бюджета на проект в текущем пе-риоде. Бывает, что бюджет у компании есть, но необходимость внедрения сложно обосновать руководству.

Вторая проблема – это технология внедрения, которая может быть выбрана неверно. А третья и четвертая проблема – это люди. Эта проблема самая важная, «стоящая» двух предыдущих вместе взятых. Давайте последовательно разберемся с каждой из них

Проблемы с финансированием

Планировать и бюджетировать проект, самостоятельно и/или с выбранным интегратором, стоит заранее. При этом не обязательно останавливаться на ком-то конкретном. Про-считав один и тот же проект у нескольких интеграторов, вы

в рамках одного проекта можете найти что-то наилучшее у каждого из них. И тем самым проведете оптимизацию про-екта на начальной стадии. Тогда вам не придется «отбирать» деньги у других проектов в пользу неочевидного для многих членов вашей команды проекта внедрения САПР (вспомните про проблемы «три» и «четыре»). Как правило, большинство проектов внедрения САПР сегодня начинаются конкурсными торгами. Первый подход к проведению конкурсов – это по-купка спецификаций программного обеспечения и передача проекта в тендерный отдел, который будет искать наиболее дешевого поставщика ПО по тому же принципу, по которому он ищет поставщиков скрепок, мебели или тракторов. В этом случае о полноценном внедрении можно забыть: выбранная компания осуществит поставку программного обеспечения, передаст вам лицензии и займется другим заказом.

Другим и, возможно, более правильным подходом является проведение тендера на основе фиксированной стоимости. В этом случае участники тендера будут «биться» друг с другом не стоимостью решения (ведь она у вас зафиксирована), а объ-емом услуг, которые они окажут для того, чтобы это программ-ное обеспечение заработало. Это хороший способ, с одной стороны, сэкономить, а с другой – запустить процесс внедре-ния на предприятии в условиях ограниченного бюджета. Ведь если вы выносите на конкурс заявку с определенной ценой, то эти деньги вы готовы потратить.

Бизнес-проект

Правильный способ искать деньги на внедрение САПР – это подойти к проекту как к инвестиционному и рассчитать его

Внедрение САПР: проблемы, вопросы, решения

Андрей Серавкин, коммерческий директор, CSoft



049

эффективность. В любом бизнес-справочнике вы найдете понятие коэффициента ROI (Return of Investment) – коэффи-циент окупаемости инвестиций. Именно на такие показатели надо опираться, доказывая руководству (финансистам) целесо-образность внедрения.

Как рассчитать эффективность инвестиций в случае САПР-проектов? Вот маленький пример. Любой пользователь САПР, не прошедший обучения и не участвующий в проекте внедре-ния, использует не более 30% возможностей ПО. Стоимость внедрения составляет от 100 до 200% стоимости лицензии. В частности, обучение ПО Аutodesk в базовом и продвинутом варианте обойдется примерно в 20% от стоимости лицензии.

При этом практика показывает, что специалисты, прошедшие даже базовое обучение тому же AutoCAD, работают на 20-40% эффективнее, быстрее, выпускают больше документации, до-пускают меньше технических ошибок.

А теперь давайте рассмотрим типовую задачу со следующими вводными данными: компании необходимо приобрести сто сетевых лицензий AutoCAD, на что она планирует потратить 17 миллионов рублей и затратить на обучение ста специалистов в авторизованном центре Аutodesk порядка 1 млн рублей. Также предположим, что на своем бизнесе компания зарабатывает около 100 млн в год, а длительность нашего инвестиционного проекта составит три года. Для такой задачи будут три вариан-та решения:

Вариант 1. Компания решила сэкономить 1 млн рублей на тен-дере по поставке ПО при инвестициях в 17 млн. При этом она отказывается от программы обучения. Таким образом эффекта

по производительности остается ждать только от перехода на лицензионное программное обеспечение: у компании появля-ется служба техподдержки, которая решает многие вопросы. При таком подходе эффективность увеличилась на 1%. В год компания будет зарабатывать дополнительный миллион рублей при внедрении. А это значит, что и через три, и через шесть лет наш инвестиционные проект будет убыточным. Получается, что единственный смысл подобного проекта, это снятие рисков, связанных с использованием нелегального ПО. Но достаточно ли этого для инвестиционного (финансового) менеджера, что-бы принять положительное решение? Думаю, что нет.

Вариант 2. Компания не ставит перед собой задачи сэкономить и получить сиюминутную выгоду и тратит на проект все 17 млн, из них 16 млн на программное обеспечение и 1 млн на обуче-ние специалистов. Ожидаемый эффект от роста производи-тельности происходит за счет обучения и достигает 10%. В этом случае инвестиционный проект окупится через два года. И на третий год уже начинает приносить прибыль.

Вариант 3. Компания не только закупает ПО и обучает сотруд-ников, но и заказывает внедрение. Согласно нашей статистике, даже внедрение стоимостью до 200% от стоимости программ-ного обеспечения, окупается за 3 года.Таким образом, второй и третий варианты решения задачи, с нашей точки зрения, будут более эффективными для заказчика.

Ошибки в технологии

Зачастую при внедрении САПР компании сталкиваются с чисто технологическими проблемами. Давайте рассмотрим

Стадии изменений и стратегия


050

каждый из трех распространенных технологических подходов, тогда станет ясно, какие проблемы имеются в виду.

Первый подход мы называем лоскутной автоматизацией. Он повышает эффективность отдельно взятого инженера. Но не способствует улучшению взаимодействия между подразделени-ями. Такой подход увеличивает объем бумажной работы и хаос на предприятии. Очень часто мы шутим по поводу такой автома-тизации – автоматизация хаос всегда порождает больше хаоса.

Второй подход носит название «все и сразу». Он хорош для нового бизнеса, у которого есть неограниченный ресурс денег, времени и персонала. Вы нанимаете серьезную консалтинго-вую компанию, которая заранее под цели бизнеса формирует модель предприятия с требованиями для каждого рабочего места и описанием процессов функционирования на предпри-ятии. Результатом ее работы станут и требования к персоналу, и должостные инструкции, и система менеджмента качества, и спецификации закупаемого программного, и аппаратного обе-спечения или заказываемых услуг. Однако в реальности я не знаю ни одного предприятия в России, которое могло бы вы-брать для себя такой путь, даже при создании нового бизнеса, поскольку инвестиции в этом случае на начальном этапе будут просто огромными.

И третий подход – эволюционный, такой подход пропаганди-руем мы. В проекте внедрения мы учитываем историю пред-приятия, предлагая индивидуальные решения. В частности, любой из наших клиентов уже многое сделал до того, как при-гласить нас. Гораздо правильнее опереться на уже существую-щие наработки, чем все перечеркнуть и начать с чистого листа. Также при эволюционном подходе важно думать о минимиза-

ции затрат и скорости получения результата.

Итак, выбрав эволюционное развитие проекта, мы опираемся на три основных принципа:

1. Поэтапное внедрение ПО с учетом внешних и внутренних особенностей разработки проектной и рабочей документации, передового опыта и возможности дальнейшего совершенствования бизнес-процесса. 2. Увеличение производительности труда и обеспечение прозрачности бизнес-процессов разработки проектной документации. Сокращение затрат на проектные работы. 3. Создание единого информационного пространства для всех специалистов, участвующих в проекте. Наличие такого пространства способствует росту культуры процесса проектирования на предприятии.

Этапы эволюцииЛюбой эволюционный процесс внедрения на предприятии мы выполняем в четыре этапа.

Этап №1. Двухмерное проектирование с использованием платформ АutoCAD. Уже на этом этапе целесообразно форми-ровать электронный архив предприятия, прописывать стан-дарты предприятия по работе в среде AutoCAD и формировать системы научно-технической документации.

Этап №2. Работа над повышением эффективности при помо-щи специализированных программных продуктов, которые повысят эффективность специалистов, выполняющих отдель-ные разделы проекта

Время

%

3D2D

Радикальное изменение

• Скачкообразное изменение функционала. Высокий риск.

• Краткосрочный и одновременный переход всех участников.

• Возврат невозможен.

• Требуется подготовительный этап.

Радикальное изменение



051

Этап №3. Переход в 3D на основе двухмерных наработок. Если все предыдущие этапы были проведены качественно, в част-ности, на предприятии сформировалась культура взаимодей-ствия специалистов в рамках системы электронного архива в двухмерном пространстве, такая же правильная система выстроится и в трехмерном пространстве. На этом этапе компания также получит правильную систему наименования файлов, передачи информации, взаимодействия специали-стов в рамках работы с одной моделью.

Этап №4. Финальный этап работы над проектом – это форми-рование документооборота, планирование подготовки произ-водства, планирование выполнения проекта и едином инфор-мационном пространстве, которое объединяет трехмерную модель, проектную документацию, сметную документацию, электронный документооборот и информационно-справоч-ные системы.

Задача интегратора сделать так, чтобы каждый этап приносил предприятию прибыль. Если мы планируем проект на три года, то эффект от потраченных денег предприятие может получать уже через три месяца. И это вполне реальные по-казатели.

Люди и еще раз люди!

Главная проблема, с которой мы сталкиваемся при внедрении САПР – это сопротивление со стороны персонала заказчика. Как правило, у людей «нет времени». Всем без исключения со-трудникам нужно срочно сдавать проекты, выпускать докумен-тацию, а мы «мешаем» им делать свою работу.

По нашему опыту, персонал компании всегда сопротивляется в процессе проектов внедрения, и иногда очень активно. И в этой ситуации крайне важна вовлеченность руководства заказчика. Если проект внедрения САПР не поддерживает руководство хотя бы на уровне главного инженера или заме-стителя генерального директора, то такой проект, скорее всего, успешным не будет.

Важно сказать, что ничего удивительного и плохого в сопро-тивлении со стороны персонала нет. Это стандартная реакция на внешний раздражитель, с которой надо работать. В связи с этим хочется вспомнить слова Стендаля: «Опираться можно только на то, что оказывает сопротивление». Поэтому если вы чувствуете, что человек вам сопротивляется, возможно, именно этот человек будет в итоге вашим помощником и со-юзником.

Однако работать с этим сопротивлением, безусловно, нужно. И чем сложнее система, тем большего внимания к людям тре-бует ее наладка. За этот процесс ответственны специальные технологии «управления изменениями», которые мы практи-куем на наших проектах. Технология «Управление изменениями» – это следующая ступень реорганизации бизнес-процессов на предприятии и формирования культуры проектного производства. Изменение на предприятии – это инновация, движущими силами которой становятся технологии, процессы, люди и культура. Чтобы эти силы работали, во-первых, должен быть сформулирован запрос на «изменение» со стороны заказчика, во-вторых, предприятие должно созреть до этих изменений, и в третьих, у предприятия должно иметься долгосрочное стра-тегическое видение своего развития.

Время

%

Ver.1

Усовершенствование

Ver.2• Постепенное наращивание функционала. Малый риск.

• Постепенный переход участников (по очереди). Растянут во времени.

• Возможен откат.

• Не требуется подготовительный этап.

Усовершенствование


052

Модель развития организации

Движущие факторы инноваций:

• Желание/требование заказчика• Зрелость бизнеса• Видение будущего

Средства и методологии:



053

Что такое изменение?

Под изменением мы, в первую очередь, подразумеваем из-менение отношения людей к проектированию. И это не мо-ментальный переход, а длительный процесс, который имеет начальную, конечную и много промежуточных стадий. Чтобы компания успешно прошла все эти стадии, необходимо соз-дать проектную команду, состоящую из сотрудников компании (для нас – компании-клиента), которая будет меняться сама и менять окружающих.

Какими бывают изменения?

Если продолжить идти по пути систематизации, то изменения бывают двух видов: радикальные (революция) и нерадикаль-ные (эволюция, усовершенствование). В случае внедрения САПР первый подход мог бы выглядеть так: до 1-го октября мы работаем в 2D, а потом переходим в 3D. Совершив одно-моментный переход, у предприятия не будет шанса вернуться назад. Кроме того, подобный подход требует длительной подготовки, а потом, в один момент, происходит тотальное изменение. Как мне сказал один из наших клиентов, такой подход, конечно, возможен, но тогда все проекты будут сданы на полгода позже. Стоит ли в этом случае игра свеч? С нашей точки зрения, нет.

Учитывая все эти риски, мы выбираем второй, эволюционный подход. В этом случае мы продвигаемся вперед маленькими шагами. Если какой-то шаг оказывается неверным, мы без-болезненно возвращаемся назад и делаем шаг в несколько ином направлении. Таким образом, мы движемся постепенно, нам не нужно проводить длительную подготовку проекта. Мы снижаем риски, но при этом, поступательно, приходим к тому же результату.

Если мы не управляем изменениями, с момента старта проек-та предприятие будет лихорадить. Самое страшное, что можно сделать на этом этапе, – это не общаться с людьми, не рас-сказывать, чего от них ждут, какие у каждого из них выгоды во внедрении САПР. В этом случае, сотрудники будут испытывать страх и отторжение, и подумывать, не стоит ли им сменить компанию.Чтобы перейти в зону уверенности и безопасности, нужно работать с каждой из категорий сотрудников. Мотивы сопротивления

У каждой категории сотрудников свои резоны сопротивляться внедрению САПР.Руководители часто бойкотируют проект, поскольку не видят его связи со стратегией, финансовыми показателями и их личной компенсацией. Такое сопротивление просто побороть, выложив на стол обоснование инвестиций, о котором говори-лось выше.

Рядовые сотрудники противятся внедрению из-за страха по-терять привычный комфорт и из-за страха увольнений («вдруг у меня появятся новые обязанности, с которыми я не справ-люсь?»). Эти сомнения тоже легко побороть с помощью разъ-яснительной работы и обучения.

А вот больше всего сопротивляются, согласно нашей стати-стике, руководители среднего звена. Во-первых, из-за низкой осведомленности о задачах, которые преследует внедрение. Во-вторых, они боятся, что не смогут в период перемен за-щитить свое кресло от посягательств более молодых сотруд-ников, которые, возможно, быстрее освоят новые технологии. Более того, руководитель среднего звена будет вести войну с изменениями руками своих подчиненных, а не идти против воли руководства с открытым забралом. Поэтому именно на линейных менеджеров стоит обратить особенное внимание во время проекта внедрения САПР. Добиться их расположения сложнее, но именно они могут стать хорошими союзниками.

Итак, любой процесс внедрения – это изменение состояния людей. Нельзя просто прийти и объявить, что со следую-щей недели компания будет жить иначе. Работа по приказу, как вы знаете, не приносит сладких плодов.

Статья подготовлена на основе доклада «Организация про-цесса внедрения САПР. Проблемы, вопросы, решения», сделанного на Autodesk Форуме 2011.



054

Примерно два года назад я подверг критике исследование AutoCAD, сделанное одним западным автором. Его выводы показались мне не очень убедительными, о чем я и сообщил партнерам из Autodesk. На Autodesk Форуме 2010 мы приняли решение провести тест-драйв по более правильной, с нашей точки зрения, методологии, которая позволила бы получить действительно репрезентативные данные.

Зачем делать исследование?

Все согласны с тем, что программное обеспечение нужно изучать. Но когда дело доходит до конкретного внедрения, дело тормозится. А все из-за того, что многие проектировщики не хотят менять свой стиль работы и пугают руководителей срывом графиков по текущим проектам. К сожалению, у на-чальства не всегда находится достаточно аргументов в пользу обучения.

Отсюда возникла идея – оценить преимущества пользовате-лей, хорошо знающих программу, перед менее подготовлен-ными пользователями, владеющими лишь базовым инстру-ментарием. Такая оценка дала бы возможность наглядно продемонстрировать руководителям предприятий и началь-никам IT-cлужб выигрыш в производительности, который они могут получить, проведя полноценное обучение персонала и добившись от сотрудников более эффективной работы в AutoCAD. Подобные исследования помогли бы решить и дру-гую задачу – показать конкурентные преимущества АutoCAD перед другим программным обеспечением, обладающим значительно меньшими возможностями, опять-таки с точки

зрения производительности. Такие данные нам нужны и потому, что 5-6 лет назад AutoCAD резко прибавил с точки зрения функциональности. В 2005 в нем появились подшивки, 2006 – динамические блоки, которые резко расширили его возможности. К сожалению, многие до сих пор не научились использовать эти подсистемы. Для некоторых пользователей неосвоенной зоной остаются и более старые улучшения, в частности, листы (Layouts).

Cубъекты изучения

Итак, в августе 2011 мы стали готовиться к запуску исследова-ния. Для него были рекрутированы две группы пользователей. Первая – опытные, хорошо владеющие расширенным функ-ционалом программы: внешними ссылками, таблицами, стан-дартами предприятия, подшивкой, динамическими блоками. В качестве испытуемых этой группы выступали сотрудники ком-пании «ДАКК», чьи навыки не вызывали у меня ни малейших сомнений. Вторая группа – пользователи неопытные, которых мы в шутку назвали «трудолюбивыми», чьи знания заканчи-вались на знании полилиний и команд типа «ctrl С / ctrl V». Таких пользователей мы набирали извне, делая выводы об их уровне подготовки на основе предоставленных чертежей.

Изначально предполагалось, что работа организаторов в процессе исследования должна свестись к фиксированию времени, за которое пользователи того или иного уровня будут справляться с задачами. Однако скоро мы поняли: чтобы результаты выглядели убедительными, просто зафиксировать время выполнения задачи мало. Ведь, строго говоря, можно

Результаты тестирования AutoCAD: пользователь «опытный» vs пользователь «трудолюбивый»

Дмитрий Тищенко, активист Сообщества пользователей Autodesk,Главный конструктор компании «ДАКК»



055

просто «нарисовать» команде любое время. Поэтому было решено снимать тестовые задачи на видео, которое затем будет выложено в сети. Таким образом, любой человек сможет собственными глазами убедиться в достоверности результа-тов. Но эта концепция наложила ограничения на количество специалистов, которые могут принимать участие в тесте: каж-дое задание выполнял лишь один опытный и один «трудолю-бивый» пользователь.

Важная особенность тестирования – естественное преиму-щество опытных пользователей, связанное с наличием базы типовых элементов, блоков и элементов оформления. Базы элементов ведутся всеми продвинутыми специалистами в рамках единых стандартов предприятия. Во время выпол-нения задания, как и в процессе реальной работы, опытные участники не тратили время на их создание, а получили их в пользование в уже готовом виде.

Типичный неопытный пользователь в реальности не может брать готовые элементы из базы и вынужден из раза в раз де-лать вручную каждую деталь конструкции, встречающуюся в чертеже. В подобные условия они были поставлены и в нашем случае.

Метод исследования также повлиял и на размер тестовых задач. Мы решили, что видео должно быть таким, чтобы терпеливый зритель смог досмотреть его до конца. Поэтому мы жестко контролировали размер задач, что играло на руку неопытным специалистам: некоторые задачи наши «трудолю-бивые» все еще могли «закидать шапками». Ведь чем мас-штабнее задача, тем больше выигрыша, с экспоненциальным

ростом, получали бы опытные пользователи.Еще один важный критерий для рекрутинга испытуемых: опыт работы. Понятно, что вчерашний студент отстанет от специ-алиста с десятилетнем стажем, даже если он будет исполь-зовать очень грамотные и продвинутые методы. Поэтому в исследовании принимали участие пользователи с примерно одинаковым стажем.

Наше исследование включало в себя пять блоков заданий: общую группу, задания по архитектуре, основаниям и фун-даментам, железобетонным конструкциям и металлическим конструкциям. Поговорим подробнее о каждой из них.

Общая группа

В нее были определены задачи, которые стоят перед всеми пользователями АutoCAD вне зависимости от специализации. В этой группе пользователям предлагалось выполнить три задания.

Печать чертежей готовых листов. Слабые пользователи об-водили листы в плоскости модели и отправляли их на печать. Количество листов в файле составляло не более трех-четырех, количество листов – около двадцати. Цветовой профиль не применяется. Сильные пользователи отправляли на печать подшивку, использовали цветовой профиль.

Изменения штампов комплекта. В этом задании пользовате-лям поручалось изменить название объекта и другие данные штампа, вставить лист в существующий комплект, проверить

0

2:00

4:00

6:00

8:00

10:00

(.)

8:41

2:26

ЗАДАЧА №1. Печать проекта.

потеря времени:

6:15

0

2:00

4:00

6:00

8:00

10:00

(

.)

6:58

3:17


3:41

ЗАДАЧА №2. Работа со штампами.


056

0

3:00

6:00

9:00

12:00

15:00

(.)

3:26

(Atable) (Стандарт. мех-мы AutoCAD)

1:56

14:20

ЗАДАЧА №3. Работа с таблицами.


10:54

0

6:00

12:00

18:00

24:00

(.)

8:34

20:09


11:35

ЗАДАЧА №4. Расстановка и маркировка окон.

Работа с первым заданием от смежников

опытный пользователь

Работа со вторым(и последующими)

заданиями от смежников

Общий итог0

4:00

8:00

12:00

16:00

20:00

(.)

8:14

11:5310:24

18:37

2:10

6:54

неопытный пользователь

ЗАДАЧА №5. Проверка, корректировка, возвращение задания смежников.


3:39


4:44


8:13




057

наличие ошибок в фамилиях в штампах. Штампы представ-ляли из себя наборы линий и текста. Слабые пользователи делали это в вручную. В то время как сильные пользователи выполняли штампы внешними ссылками, c использованием функций «attin/attout», таблиц Excel. Также продвинутые пользователи могли использовать и другой способ: работать со штампами через подшивку.

Работа с таблицами. Аutodesk уже давно создал специализиро-ванное средство для работы с таблицами. В то же самое время многие специалисты все еще продолжают работать с табли-цами вручную: вычерчивать линии, писать тексты. Конечно, такое положение дел приводит к большим затратам времени.

Уточнение: замерив хронометраж того или иного вида работы, мы не возвращались к нему в профессиональных разделах. К примеру, если время работы над таблицами известно, мы не фиксировали время обработки таблиц в чертеже армиро-вания плиты. То же самое касалось печати и штампов листов.

Архитектура

Честно говоря, при выборе задач по разделу «Архитекту-ра» имелись определенные трудности. Revit Architecture и AutoCAD Architecture оставляют для чистого AutoCAD не такую уж и большую область оптимального применения. Но мы по-думали и нашли такие задачи.

Первая задача связана с навыком архитектора следить за работой смежников, собирать их материалы воедино, от-слеживать ошибки, производить наложения, проверять все и раздавать очередные задачи исполнителям. Неопытные пользователи обычно ориентируются на бумажные версии чертежей, проводят копирование «через карман». Однако подобный подход малоэффективен, медленен, чреват ошиб-ками. Такая система АutoCAD, как внешние ссылки, позволяет полностью автоматизировать процесс и ускорить работу с заданиями.

0

03:00

06:00

09:00

12:00



ЗАДАЧА №6. Основания и фундаменты.

Общий итог:

Потеря времени неопытными пользователями:

23:30

39:03

12:15:33

Расстановка свай Нанесение условных

обозначений

Нумерация свай

Анализ свайного поля

Изменение свайного поля

Оформление

Вр

емя

вып

олн

ени

я за

дан

ия

(час

. ми

н.)


058

Второе задание из области архитектуры – работа с архитектурным планом. «Трудолюбивые» пользователи вы-черчивают планы отдельными линиями – окна, двери, стены. Листы компоновались ими в плоскости модели. Все они испы-тывали проблемы из-за разномасштабности разреза и узлов. Опытный пользователь получил значительное ускорение за счет применения динамических блоков, блоков оформления. Эта группа испытуемых оформляла узлы с использованием аннотаций на соответствующем участке разреза, компоновала лист.

Конструкции

Основания и фундаменты здания. Среди всех задач нулевого цикла мы выбрали задачу разработки чертежа свайного поля: нашим испытуемым предстояло раскрасить и пронумеровать 200 свай. Неопытные пользователи вручную красили и меня-ли тексты на каждой свае, также в ручную искали ошибки в нумерации. В то время как опытные пользователи применили динамические блоки для нумерации, проверили результат в Excel и в нем же делали таблицы и передавали их в AutoCAD. С помощью нехитрой программки сваи были пронумерованы за десятки секунд.

В этом же тесте опытный пользователь вызвался на скорую руку создать динамический блок сваи, который он использо-вал затем для автоматизации. На решение задачи у него ушло шесть минут. Эксперимент показал: если у профессионала за-брать настойки и шаблоны, то он и в процессе работы создаст вспомогательные средства, которые дадут ему преимущества.

Конструкции железобетонные. В этом подразделе пользова-телям предлагалось вычертить опалубку плиты, произвести армирование плиты, и сделать спецификации. Исходные дан-ные – чертеж схемы расположения конструкций на отметке и распечатки изополей армирования.

Наш «трудолюбивый» испытуемый выполнял задачу вручную. Опытный же воспользовался файлом схемы расположения конструкций, изменил состояние слоев и получил опалубку за десятки секунд. Затем он изготовил подоснову для армирова-ния за десятки секунд, подложил результаты конечноэлемент-ного анализа в виде растрового файла, разложил арматуру с помощью динамических блоков и быстро посчитал все в Excel. На этой задаче у нас был огромный соблазн поставить неопыт-ным пользователям подножку, попросив изменить в процессе работы над заданием некоторые исходные данные (например, незначительно откорректировав опалубку или предоставив «уточненные» результаты расчета). Но мы были вынуждены удержаться, так как результат испытания для «трудолюби-вых» в этом случае оказался бы разгромным. Дело в том, что опытные пользователи при правильно настроенных потоках не просто быстро получают правильный результат – их файлы в значительно большей степени годны к изменению. Если бы пользователь вручную пронумеровал тысячу свай и обнару-жил, что он пропустил первую, ему бы ничего не оставалось, как проделать нумерацию заново. В то время как для опытного пользователя проблема бы свелась к минимальному измене-нию в Excel таблице, которое можно проделать за одну минуту.

Металлические конструкции. Одна из типовых задач из этой области – создание, анализ, обсчет схемы расположения эле-

0

00:20:00

00:40:00

01:00:00

01:20:00



ЗАДАЧА №7. Рабочая документация на монолитную плиту.

Изготовление опалубки

Изготовление подосновы

армирования

Подкладывание подосновы

Раскладыва-ние верхней

арматуры

Прогнозируе-мое время на

раскладывание второго направ-ления верхней

арматуры

Раскладывание нижней

арматуры

Прогнозируе-мое время на

раскладывание второго направ-ления нижней

арматуры

Расчет бетона и фоновой арматуры

Обсчет плиты Создание таблиц в Excel

Экспорт таблиц в AutoCAD


2:18:24

4:34:19

Опытный пользователь выполнил работу на 50% быстрее

Технологии внедренияВ

рем

я вы

пол

нен

ия

зад

ани

я (ч

ас. м

ин

. сек

.)


059

ментов. В соответствии с традицией представления чертежей серии КМ, каждый элемент на плане отображается жирной линией. Неопытные пользователи чертят ее вручную, сверху располагают вручную написанное обозначение элемента, по-сле чего в блокноте от руки подсчитывают количество элемен-тов. Мало того, что это долгий и ненадежный процесс, так еще при необходимости внесения корректировок его приходится повторять заново. Во время задания опытный испытуемый ис-пользовал заранее созданный динамичный блок металличе-ского элемента, который автоматически подсчитал свою длину и сформировал данные для своего профиля. Все эти данные он передал в Excel, быстро и надежно просчитал схему распо-ложения элементов.

Вместо послесловия

Проведенное исследование ни в коем случае нельзя считать исчерпывающим. Это, скорее, попытка создать формат, в ко-тором будет удобно сравнивать различные подходы к исполь-зованию программного обеспечения. И этот наш опыт может быть интересен не только для указанных разделов AutoCAD и даже не только для AutoCAD. В будущем к такого рода исследованиям нам было бы инте-ресно привлечь специалистов по смежным разделам – ОВ, ВК, электриков, генпланистов. Хотелось бы сравнить эффек-тивность работы AutoCAD и вертикальных решений на базе AutoCAD.

Несомненно, подобные исследования помогут оценить эф-фективность использования ПО и уточнить области оптималь-

ного применения программного обеспечения в наших, весьма специфичных и отличных от американских или европейских, условиях.

Предложенный нами формат любопытен еще и тем, что на выходе мы получаем некое подобие самоучителя. Все исход-ные файлы упражнений доступны и выложены в интернет – каждый из вас может попробовать свои силы, повторив дей-ствия опытных пользователей по видеофайлам. А на форуме Сообщества мы можем обменяться результатами и опытом.

Если вы желаете принять участие в следующем исследовании, пишите на [email protected]. Если вы предложите задачи «из жизни» проектировщика и покажете, каким об-разом оптимальное использование ПО поможет ускорить их решение, эти данные станут хорошим дополнением к нашим исследованиям.

Статья подготовлена на основе внепрограммного доклада, сделанного автором на Autodesk Форуме 2011.

0

03:00

06:00

09:00

12:00



ЗАДАЧА №8. Схема расположения металлических конструкций навеса.

Вставка осей Расстановка стоек

Расстановка Пр2



Расстановка Гс1

Массовые корректировки

Печать Обсчет


22:15

41:56

Опытный пользователь выполнил работу на 52% быстрее

Вр

емя

вып

олн

ени

я за

дан

ия

(ми

н. с

ек.)



О процессе внедрения BIM я, как женщина, могу рассказать с точки зрения кулинарии. Есть задача приготовить блюдо (в на-шем случае BIM-проект). И есть базовый рецепт, в который мы привносим свои «приправы».

Для «Иркутскгипродорнии», достаточно крупной организации, необходимо было не просто приготовить блюдо, но и сделать так, чтобы это блюдо органично вписалось в общее меню.Внедрение BIM стало для нас ключевым моментом в осозна-

нии необходимости менять устаревший подход к проектиро-ванию и технологии работ. Задачей было переориентировать специалистов с концепции черчения и, соответственно, ис-пользования AutoCAD как электронного кульмана, на концеп-цию создания полноценной, максимально приближенной к действительности модели окружающего мира и создаваемого объекта. Конечно, подобные перемены во вкусах происходят не за один день.

Итак, рецепт:• приобретение ПП• обучение• настройки ПП • проведение пилотного проекта• переход на BIM

Теперь приступим к приготовлению нашего блюда согласно рецепту.

Выбор и приобретение программного продукта

С моей точки зрения, наиболее удобный инструмент для 2D проектирования – это AutoCAD. Практически все проектиров-щики им владеют. Тем более линейка ПП Autodesk настолько велика, что покрывает все наши технологические потребности, а также дает возможность передавать данные из одного ПП в другой без потерь данных при конвертации.

Обучение

Считаю, что данный этап является основным ингредиентом для «вкусного», «правильно приготовленного» блюда. К обу-чению можно было подойти плавно, то есть обучить часть сотрудников, потом дать им возможность поработать на ПП, а потом, c учетом опыта обучения первой группы, работать с остальными. Такое решение нам не подходило: оно предпо-лагало, что часть сотрудников имели бы привилегированный статус. Поскольку наш коллектив очень дружный, мы решили окунуть в BIM абсолютно всех. Сделать так, чтобы в воздухе отделов витала атмосфера 3D-моделирования, а решение мно-гих проблем, связанных с внедрением, cтало делом коллекти-ва, а не отдельных личностей. Мы не просто собирали в нашем учебном классе группы, а старались проводить для абсолютно всех техническую учебу по BIM, организовывать презентации. Несколько раз к нам приезжали специалисты фирмы-интегра-

BIM-кулинария

Анастасия Гулевич, руководитель Проекта внедрения BIM-технологии, ПК «Гипропроект» «Иркутскгипродорнии»

Наша «кухня» – это «Департамент по проектированию объектов промышленного и гражданского строительства»


061тора «Инфолинг», а также сами сотрудники Autodesk. Эти по-сещения и встречи дали сотрудникам пищу для обсуждения, породили споры, а в некоторых случаях привели к сопротивле-нию. Однако равнодушным не остался никто.

Учебный процесс

Обучались сотрудники на базе нашего учебного класса. За период обучения студентам была поставлена задача не просто разобраться с базовым ПП, но и выполнить пилотный проект, а затем – защитить его перед комиссией. В идеале это должен был быть текущий, находящийся в работе объект, но некото-рые предпочли выполнить по-новому проекты из архива. Защиты проходили в учебном классе. В качестве комиссии выступало руководство Департамента по проектированию объектов промышленного и гражданского строительства. Оно выставляло оценки всем «студентам», прошедшим курс. По ре-зультатам защиты проекта отличившимся сотрудникам выпла-чивались небольшие денежные премии. Некоторые участники проекта поощрялись другими способами, например, поездкой на ежегодный Autodesk Форум.

Интересно, что намного быстрее освоили ПП те сотрудники, которые работали с текущими объектами. У них было больше мотивации качественно довести их до сдачи.

Любому коллективу нужны лидеры c «горящими» глаза-ми, которые могли бы «зажечь» своим энтузиазмом других. Сначала мы их называли «ответственные лица» (звучит как-то скучно, правда?), а потом, побывав на Autodesk Форуме 2010, узнали, что таких людей называют CAD-мастерами. Вот так и появилась наша команда CAD-мастеров по ПП Revit. Почему именно по Revit? Те из вас, кто сталкивался с ПП серии Revit, а может, просто слышал о нем, наверняка знают, что данный ПП требует настройки и адаптации под предприятие, под россий-ские нормы.

Настройки программного продукта

Сначала мы, как и многие, были очень недовольны необхо-димостью настраивать библиотеки. Ведь хотелось получить всё и сразу. Но и в этом был свой плюс. Ведь пришлось как бы заново открывать и изучать ГОСТы. И очень часто, подходя к проектировщикам, мы видели, что они читали ГОСТы и кон-сультировали CAD-мастеров по настройкам.

Можно было поручить настройку библиотек фирме-инте-гратору, но нам важно растить свои кадры. А параллельно проводить регулярные консультации более продвинутых CAD-мастеров. Меня как технолога САПР в библиотеках Revit радуют возможности по автоматизации и стандартизации. Один раз настроил – и все пользуются, а главное – никаких замечаний от нормоконтроля и экспертизы.

Кушать подано!

Первый наш «блин» – огромное здание детской поликлиники, состоящей из нескольких корпусов. Получился он круглым и румяным, вопреки всем известной пословице. Мы выполни-ли конструктивные решения в Revit Structure (частично из-за сжатых сроков пришлось использовать и AutoCAD), а также

запроектировали крышу. Уже на этом объекте мы ощутили колоссальную разницу в подходах к проектированию. Именно из-за наличия в объекте нескольких блоков, а также несколь-ких вариантов фасадов, при использовании Revit мы смогли исключить многие ошибки и более четко проработать узлы, за что строители нам были очень благодарны. Также на этом объекте мы подгрузили в Revit землю из Civil 3D, чтобы запро-ектировать уровень выступов из стен для кирпичной кладки (это оказалось намного проще, чем высчитывать отметки с калькулятором).

Далее была школа, больница, еще одна поликлиника, дет-ские сады… и практически везде мы пытались по-максимуму использовать ПП серии Revit, Civil 3D, в основном применяя совместную работу через связанные файлы. И именно при использовании BIM на платформе Autodesk на больших по объему объектах, сложных в плане, ощущался эффект.

Наша «кухня» сегодня

В данный момент мы проектируем объекты через сервер-хранилище с использованием ПП Revit Architecture, Revit Structure, Civil 3D. Cледующим этапом планируем загружать полученные модели в Navisworks, чтобы видеть окончатель-ный вариант проекта, а также делать проверку на коллизии.Как мы знаем, объекты должны быть не только правильно законструированы, но и внешне привлекательны. Тут нам по-могает 3ds Max Design. Также мы нацелены на расчеты в ПП Robot.

Буквально на днях, подсчитывая трудозатраты по объектам, я обнаружила интересный факт: на проектирование стадии «Р» раздела КЖ при проектировании в AutoCADe трудозатраты в два раза выше, чем в Revit. Вот вам и результат! Вот и удоволь-ствие от вкусного блюда!

Не скрою, что наш процесс приготовления немножко затянул-ся. Мы все еще не можем преодолеть боязнь проектирования коммуникаций в Revit MEP. Ну и найти преподавателя, кото-рый смог бы заразить проектировщиков этой идеей.Я очень благодарна нашему руководству. Директору Проектно-го комплекса «Гипропроект» Михаилу Анатольевичу Косякову за приобретение таких «вкусных» программных продуктов, Начальнику и Главному инженеру Департамента за возмож-ность экспериментировать и использовать «приправы» на своей кухне. А также начальникам отделов, чьи сотрудники непосредственно принимают участие в таком сложном и в то же время интересном «кулинарном» процессе. На нашей кухне мы не смогли бы обойтись и без фирмы-интегратора «Инфолинг» – их техподдержки и корректировки рецепта, без «ингредиентов», которые они нам поставляли.

Не скажу, что наше блюдо окончательно готово, но аромат уже пропитал наш департамент, а также сумел разбудить аппетит и у других наших коллег. И пусть наш рецепт при-готовления внедрения BIM-технологий нельзя назвать иде-альным. Но нам определенно понравилось. И вы не бойтесь экспериментировать, это приносит результаты!


062

Инновационный анализ потоков и теплопередачи в 3D-моделях САПР при помощи Autodesk Simulation CFD

Александр Кутуков, ведущий инженер,«НИП-Информатика»

Программному продукту Autodesk Simulation СFD, получив-шему это название в августе текущего года, уже почти 20 лет. Он появился в 1992 году в США и развивался до недавнего вре-мени под названием CFdesign. Его главная функция – расчет потоков и теплопередачи.

В начале 90-х компании-разработчику из США удалось собрать команду профессионалов, и очень быстро продукт стал лиде-ром рынка Upfront CFD. Компания вышла на международный уровень и открыла офисы по всему миру: в Китае, Англии, Ин-дии, Японии, Германии. К 2011 году на планете насчитывалось около 12 000 пользователей CFdesign. Именно на этом этапе СFdesign вошел в портфель расчетных систем Autodesk и был переименован в Autodesk Simulation СFD.

Появление CFdesign в портфеле Autodesk связано с повы-шением внимания компании к системам численного анали-за для машиностроения в целом. Ранее компания Autodesk


СFD – класс программных продуктов, от английского Computational Fluid Dynamics (вычислительная гидродинамика)


063

приобрела Mоldflow (анализ процессов литья пластмасс под давлением) и Algor (прочностной и междисциплинарный ана-лиз), переименованный впоследствии в Autodesk Simulation Mechanical и Autodesk Simulation Multiphysics.

Надо сказать, что с вхождением в семейство продуктов Autodesk CFdesign (к тому моменту уже Autodesk Simulation СFD) стал более доступным. Известно, что компания Autodesk ориентируется на широкий рынок и делает ставку на демокра-тизацию программ. Очевидно, теперь программа значительно расширит число своих пользователей.

Численные эксперименты или физические стенды?

Что ждут клиенты от внедрения Autodesk Simulation CFD? В первую очередь, это сокращение затрат на производство опытных образцов и проведение натурных экспериментов. Применение систем численного анализа позволяет ком-паниям улучшить качество продукции и сократить время разработки. Уменьшение числа опытных образцов позволит снизить себестоимость изделия и сократить сроки вывода

изделия на рынок. С помощью экспериментального стенда сложно получить полную картину процессов, происходя-щих внутри изделия, у любого стенда есть ограничения по количеству снимаемых данных. К примеру, в гидравлических стендах в большинстве случаев данные снимают только с входа и выхода. Что происходит внутри системы понять сложно. Autodesk Simulation CFD позволяет изучить поток детально, визуализировать его. То же самое относится к температуре. Чтобы построить распределение температуры внутри реального изделия надо установить большое количе-ство термопар для съёма данных. А с помощью программно-го обеспечения Autodesk Simulation CFD мы можем получить распределение температур в любом сечении, рассчитать средние температуры выбранной области или снять данные в любой точке модели (рис. 1).

Upfront CFD

В основе программы лежит концепция Upfront CFD, пропаган-дирующая демократизацию расчетов для инженеров. Upfront CFD – это расчет сборок и деталей на самых ранних этапах проектирования, позволяющий принимать быстрые решения

Рис. 1. Распределение температур в электронном блоке

С помощью программного обеспечения Autodesk Simulation CFD мы можем получить распределение температур в любом сечении, рассчитать средние температуры выбранной области или снять данные в любой точке модели


064

для изменения конструкций. Концепция ориентирована на ин-женеров-конструкторов, тесно работающих с САПР-системами. В то время как традиционные CFD рассчитаны, в первую очередь, на экспертов расчётной области. Интерфейс Autodesk Simulation CFD создан по принципу интерфейса САПР-систем. Он имеет интерфейсы к Autodesk Inventor, Revit и другим популярным САПР. Благодаря этому данные при импорте не теряются. В Autodesk Simulation CFD передается состав сборки, материалы, позиционирование, навигация.

Еще одна ключевая возможность программы – это сравнение нескольких вариантов изделия в одной системе. Для вариан-тов можно строить общие графики, столбчатые диаграммы, скалярные и векторные поля физических величин (скоростей, давлений, температур) (рис. 2).

Области применения

Autodesk Simulation CFD можно рассматривать как универ-сальный продукт c точки зрения применения. Многим нашим заказчикам это важно, поскольку они занимаются проекти-рованием изделий для разных отраслей. Периодически у


Рис. 2. Векторное распределение скорости для трёх вариантов рабочих колёс центробежного насоса

Рис. 3. Гидравлический расчёт дросселя

Еще одна ключевая возможность программы - это сравнение нескольких вариантов изделия в одной системе. Вы можете строить общие графики, столбчатые диаграммы, скалярные и векторные поля физических величин


065

них появляются совершенно новые проекты, для работы над которыми не хочется переходить на новое ПО. Такие заказчи-ки стремятся, с одной стороны, купить неизбыточный про-дукт (кто же хочет переплачивать!), но при этом иметь запас функций, которые могут пригодиться для них в будущем. Однако, есть ряд отраслей, которые считаются ключевыми для Autodesk Simulation CFD.

Трубопроводная арматура. Именно на задачах этой отрасли CFdesign фокусировался на начальном этапе своего развития, на них он тестировался и в этой отрасли имеет большое коли-чество пользователей и закрывает большинство потребностей по расчетам гидравлических, пневматических систем, различ-ных клапанов и задвижек (рис. 3).

Приборостроение, электроника, электротехника и светотехни-ка. Для этих отраслей в Autodesk Simulation CFD есть полный набор инструментов по расчету тепла: моделирование свобод-ной и вынужденной конвекции, расчёт теплопроводности и учёт теплового излучения.

В программе есть мастеры расчета характеристик печатных плат; библиотека диодов; компактная тепловая модель, кото-

рая моделирует чипы; модели осевых и центробежных венти-ляторов; возможность моделировать тепловые сопротивления и фильтры (рис. 4).

Насосы и компрессоры. Обычно для этих отраслей приоб-ретаются специализированные решения. Часто они очень дорогостоящи и трудны в применении. У Autodesk Simulation CFD есть наработки и методики в расчете ротационных машин (рис. 5).

В медицине Autodesk Simulation CFD позволяет моделировать движение крови по сосудам, разрабатывать и рассчитывать сердечные клапаны. В автомобилестроении CFD – это аэро-динамика, внешнее обтекание. В архитектуре и строительстве Autodesk Simulation CFD позволяет решать задачи теплового комфорта, расчета ветровых нагрузок, моделирования си-стемы безопасности, например, в последнюю версию была добавлена возможность моделировать распространение дыма в заданном пространстве, что позволяет рассчитывать системы противопожарной безопасности и дымоудаления (рис. 6).

Программный продукт предоставляет инструменты для про-ектирования с HVАС-системами (системы отопления, венти-

Рис. 4. Анализ охлаждения электронной системы

Рис. 5. Расчёт центробежного насоса


066

ляции и кондиционирования), что очень важно при строи-тельстве различных атриумов, больших торговых и офисных центров. Конкуренция в этой отрасли очень большая, при-менение СFD в области архитектуры и строительства – это последняя тенденция во всем мире.

Autodesk Simulation CFD выпущен в трех версиях: базовой Autodesk Simulation CFD, более полный Autodesk Simulation CFD Advanced и максимально расширенный с точки зрения функционала Autodesk Simulation CFD Motion. Более подробно о каждой из версий можно узнать в соответствующем разделе сайта компании: http://www.autodesk.ru/simulationcfd

Про будущее Что произойдет с Autodesk Simulation CFD в его следующих версиях? Лично я вижу несколько направлений для разви-тия продукта. Первое – расширение количества физических моделей, например, добавление новых моделей для расчета турбулентности, возможность моделирования многокомпо-нентных сред и свободных поверхностей. Второе – ускорение алгоритмов расчета. Огромным подспорьем в нашей работе стала возможность автоматического построения конечноэле-ментной сетки и расчёт на 4 процессорах (ядрах) по умолча-нию без дополнительного программного обеспечения. Третий, основной на мой взгляд, вектор развития – это интеграция с другими продуктами Autodesk, создание единой среды для использования всех возможностей продуктов семейства Autodesk Simulation при междисциплинарном анализе.

Потребность в междисциплинарных исследованиях – это общенаучный тренд. Большинство последних ярких открытий были сделаны в области междисциплинарных наук: физика–химия, математика–физика, биология–химия. При разработке изделий также необходимо изучать характеристики всесторон-не для поиска оптимального и оригинального решения. Воз-можно в дальнейшем, Autodesk добавит в единую среду новые расчётные модули. Например, модули расчетов акустических процессов и разрушений.

Практика работы с Autodesk Simulation CFD

«Светотроника», www.svetotroinca.ru – российский разра-ботчик светодиодной продукции, клиент компании НИП-Информатика. Требования заказчика к инструменту:

• точный расчёт температур компонентов;• импорт 3D-моделей в расчётную систему без потери информации;• простота использования;• анализ сложной геометрии (корпусы со сложной формой с оребрением, радиаторы произвольной формы, компоненты небольших размеров, драйверы, рассеиватели и отражатели);• расчет естественной конвекции (большинство полупроводниковой светотехники охлаждается в условиях пассивного отвода тепла);• учет теплового излучения (вклад теплового излучения в нагрев компонентов теплонапряженных светильников более 10%);


Рис. 6. Моделирование распространения дыма в подземном паркинге

Autodesk Simulation CFD предоставляет инструменты для проектирования с HVАС-системами, что очень важно при строительстве различных атриумов, больших торговых и офисных центров


067

• оценка солнечного нагрева.Причины, по которым для работы над проектом было выбрано ПО Autodesk Simulation CFD (CFdesign) (рис. 7):• точный расчёт трёхмерных моделей;• есть инструменты для работы со сложной геометрией;• умеет делать расчет естественной конвекции; • умеет делать расчет теплового излучения; • имеет библиотеку диодов.

Статья подготовлена на основе доклада «Инновационный анализ потоков и теплопередачи в 3D моделях САПР при помощи Autodesk Simulation CFD (CFdesign)», сделанного на Autodesk Форуме 2011.

Рис. 7. Расчёт охлаждения светодиодного светильника. Моделирование естественной конвекции



068 Машиностроение

Наш опыт работы с машиностроительными предприятиями в России показывает, что на каждой из стадий процесса раз-работки продукции большинство предприятий встречается с очень cхожими проблемами. В данной статье мы хотим по-делиться своими наблюдениями о том, что чаще всего мешает повысить эффективность проектирования, а также способами решения каждой из этих типичных проблем.

Начнем с описания проблем, с которыми, как правило, встре-чаются наши клиенты на каждом из этапов проектирования.

Cтадия концептуального дизайна

Как показывает практика, сегодня стадия концептуального дизайна изделия или отсутствует вообще или же выглядит следующим образом: инженеры и промышленные дизайнеры делают наброски на бумаге или используют форматы файлов, которые оказываются несовместимыми с цифровой информа-цией, используемой на стадии конструирования.

Отсутствие автоматизации, нехватка цифровых данных и несовместимость форматов — особенности стадии концеп-туального дизайна. Впоследствии данные концептуального проекта приходится создавать заново, уже в цифровом виде, что, в свою очередь, приводит к серьезным потерям в скорости разработки и выпуска изделия на рынок.

Cтадия конструирования

Инженеры-механики и электротехники используют различ-ные системы и форматы. На этой стадии также отсутствует автоматизация, что не позволяет быстро реагировать на из-менения производственных требований к изделиям. Еще одна проблема на стадии конструирования: в типичных 3D САПР, ориентированных на работу с геометрическими объектами, сложно создавать и использовать цифровые прототипы для проверки и оптимизации изделий до их реального воплоще-ния. Возникает необходимость построения сложных, дорого-стоящих физических опытных образцов.

Стадия производства

В свою очередь, эта стадия очень часто находится в отрыве от всех цифровых процессов — концептуального дизайна, про-ектирования механических и электрических составляющих. Исходная информация поступает в аналоговой форме — то есть в виде чертежей. Почти всегда на этапе производства их нужно поднимать с бумаги и переводить в 3D для дальней-шей обработки, например, на станках. В нашей практике слу-чались ситуации, когда бумажные чертежи, только что распе-чатанные в соседнем отделе, технологи еще и сканировали, чтобы опять на их основе построить 3D модель. В результате – огромные потери времени и высокая потребность в физиче-

Цифровой прототип изделия в Autodesk VaultАлексей Сидоров, Руководитель направления «Машиностроение», SoftlineГеоргий Лысенко, менеджер проектов, Softline Михаил Докучаев, Руководитель направления «Визуализация и Дизайн», Softline


069

ских опытных образцах для проверки изделия, что негативно отражается на производительности и инновационной стороне процесса.

При переходе к каждой следующей стадии возникают но-вые проблемы с совместимостью данных, что автоматически увеличивает время, которое уходит на разработку каждого из-делия, а значит увеличивается и стоимость каждой разработки (рис. 1).

Организация процесса

Наряду с техническими проблемами в процессе проектирова-ния возникает большое количество организационных вопросов:• На каком сервере будет лежать папка с проектом?• Кто будет иметь доступ к папкам проекта? • Как будет осуществляться удаленный доступ к папке проекта?• Какова процедура добавления обновленных файлов в папку проекта? Будет ли учтен механизм версионности? • Каким образом отслеживать прогресс выполнения проекта?

Список подобных вопросов можно продолжать бесконечно, и, наверняка, каждый участник процесса разработки может до-бавить пару вопросов от себя.

Организационные факторы влияют на конечную стоимость разработки не меньше, чем технические сложности. Например, ошибочно затертая на сервере версия чертежа может легко отодвинуть срок сдачи проекта на срок, равный повторной подготовке потерянного документа

Болезнь сотрудника заставит его коллег искать на его ПК по-следние версии файлов. Или чей-нибудь отпуск затормозит процесс внесения изменений и переход из одной стадии разработки в другую. C нашей точки зрения, все эти проблемы можно решить при помощи технологии цифровых прототипов Autodesk и PDM системы Autodesk Vault. Что мы и покажем сейчас на примере работы над цифровым прототипом автомо-биля.

Этап 1. Создание дизайна изделия в Autodesk Alias

Autodesk Vault выступает в роли хранилища инженерных дан-ных и предоставляет удобный доступ к файлам проектов, как текущих, так и завершенных. Проекты имеют древовидную структуру папок, к каждой папке возможно обеспечить раз-граничение прав доступа. Кроме того, каждая папка и файлы,

Рис. 1. График наглядно демонстрирует потери цифровых данных и увеличение стоимости проекта при переходе между стадиями разработки

Рис. 2. Электронное письмо с описанием работ и автоматически созданной ссыл-кой на модель конструкции шасси



которые она содержит, отнесены к определенной категории, определяющей модель поведения данных в процессе раз-работки, то есть длительность жизненного цикла документа, количество и состав стадий разработки и прочие параметры.Для старта работ над проектом создания концептуально ново-го корпуса для модели радиоуправляемого автомобиля, руко-водитель проекта выдает задание на разработку дизайнеру. Дизайнер должен будет разработать концептуальный дизайн корпуса на основе уже имеющейся модели шасси.

В системе Autodesk Vault реализован механизм глобальных ссылок, благодаря которому можно быстро показать участнику процесса необходимый документ.

Руководитель проекта выбирает из списка модель конструк-ции шасси и, пользуясь механизмом глобальных ссылок, вы-дает дизайнеру задание на разработку по электронной почте. Электронное письмо содержит описание работ и ссылку на модель конструкции шасси, которая генерируется автомати-чески и позволяет дизайнеру быстро найти нужный документ (рис. 2).

Получив письмо по почте, дизайнер активирует ссылку, вводит свой логин и пароль, после чего система Autodesk Vault авто-матически выделяет нужный файл. Дизайнер имеет возмож-ность посмотреть 3D модель непосредственно в рабочем окне Autodesk Vault, чтобы иметь четкое представление об объекте разработки. Для того чтобы точно соблюсти пропорции буду-щего корпуса, дизайнер выгружает из Autodesk Vault модель конструкции шасси и уже в Autodesk Alias начинает подготовку 3D модели дизайна корпуса непосредственно на основе гото-вой модели шасси.

Процесс разработки концептуального дизайна представляет собой сочетание творческой и инженерной составляющих. Очень часто они вступают друг с другом в противоречие, и тем самым помогают сформировать окончательный вид выпуска-емой продукции. Выгрузка из Autodesk Vault модели шасси будущего автомобиля позволяет оценить его габариты и тот ряд ограничений, который требует наличия функциональных элементов на корпусе.

Начальная стадия разработки дизайна – это первые карандаш-ные наброски на бумаге тех образов, которые рождаются у ди-зайнера в голове или их эскизирование в цифровом формате в среде специализированных продуктов для создания скетчей. Наибольшая творческая свобода, как правило, проявляется именно на этой стадии, так как она накладывает на дизайнера минимум ограничений (рис. 3).

Наилучшим решением для создания первоначальных эскизов является продукт Autodesk Sketchbook Designer, позволяющий создавать наброски в векторном формате. При этом сама рабо-та в данном инструменте очень похожа на обычное рисование в растровом графическом ПО. Основным преимуществом

Рис. 3. Начальная стадия разработки дизайна

Для старта работ над проектом концептуально нового корпуса для модели радиоуправляемого автомобиля руководитель проекта выдает задание на разработку дизайнеру, который должен будет разработать его на основе уже имеющейся модели шасси


071

данного способа создания эскиза является возможность ис-пользования векторных линий в качестве кривых построения в среде Autodesk Alias (рис. 4).

Новая концепция оформляется в виде ряда эскизов, после чего скетчи импортируются в формате DWG в Autodesk Alias. Далее мы можем использовать их как нужные нам очертания будущей трехмерной модели, поверх которых работают все инструменты привязок, либо непосредственно как кривые построения.

Для того чтобы четко соблюсти пропорции будущего корпуса, дизайнер выгружает из Autodesk Vault модель конструкции шасси и начинает подготовку 3D модели дизайна корпуса в Autodesk Alias непосредственно на основе готовой модели шасси.

Autodesk Alias является передовым решением для разработки концептуального дизайна в трехмерной среде. Продукт позво-ляет разработать крайне технологичные трехмерные модели на базе кривых класса А. Уже на стадии разработки дизайна по-является возможность косвенно учитывать прочностные, аэро-динамические свойства будущего изделия и многое другое.

Разработка трехмерной модели в Autodesk Alias производится средствами NURBS моделирования, что позволяет передавать полученную модель для дальнейшей обработки в CAD систе-мах любого уровня, в том числе в Autodesk Inventor.

После того как 3D дизайн корпуса готов, Дизайнер Drag&Drop-ом переносит свою модель в хранилище Autodesk Vault. С этого момента результат работы дизайнера доступен всем участникам данного проекта.

Этап 2. Создание сборочной модели изделия в Autodesk Inven-tor на основании модели Autodesk Alias. Получение конструкторской документации.

В ходе конструкторской проработки корпуса автомобиля стоит задача получить из поверхностной модели твердотельную сборку, по которой можно выпустить конструкторскую доку-ментацию.

Работа в системе Vault ведется под пользователем «инженер». Отличия этого пользователя от «дизайнера» заключались в том, что первый имеет права на редактирование файлов из части проекта «Дизайнерская часть». То есть инженер может только использовать в своей работе файлы части проекта ди-зайнера, но не редактировать их. Разработка сборки ведется в 3D САПР Autodesk Inventor. Дизайн не воссоздавался заново в Autodesk Inventor, вместо этого использовался ассоциативный

Рис. 4. Создание эскиза с помощью векторных линий

Основным преимуществом создания эскиза с помощью векторных линий является возможность использовать подобные линии в качестве кривых построения в среде Autodesk Alias



импорт поверхностей из файла дизайна Autodesk Alias. Ассо-циативный импорт обеспечивает пользователям, продолжаю-щим разработку изделия в Autodesk Inventor, уведомления в случае изменения файла Alias и автоматическое перестроение модели, если изменения дизайна не были кардинальными (рис. 5).

На стадии разработки дизайна не стоят задачи полной про-работки изделия. Поэтому после импорта модели Autodesk Alias может оказаться, что часть поверхностей не простроена дизайнером. Недостающие поверхности возможно достроить с помощью инструментов Autodesk Inventor, после чего преоб-разовать модель в твердотельную и продолжить работу с ней с применением инструментов Autodesk Inventor, предназначен-ными для работы с твердыми телами и поверхностями.

Результатом конструкторской проработки корпуса в Autodesk Inventor становится сборочная модель корпуса, все детали которой имеют свои атрибуты (наименование, обозначение, материал и т.д.). На основании таких атрибутов можно создать конструкторскую документацию и провести исследования из-делия, например, анализ на прочность или модальный анализ (рис. 6).

Результаты работы помещаются в Autodesk Vault посредством встроенных в САПР клиентов с фиксацией состояния разра-ботки конкретного файла.

На протяжении всего процесса разработки руководитель проекта имеет возможность контролировать ход работ при по-мощи консолидированных отчетов в Autodesk Vault. На одном экране в удобном графическом формате отображается вся информация о ходе проекта (рис. 7).

Точно так же просто можно контролировать и работу над конкретными частями проекта, например, основной сборкой изделия. В случае нашего проекта, руководитель замечает в области просмотра Autodesk Vault, что модель корпуса имеет пересечения с моделью шасси. Пользуясь функцией «Красный карандаш» инструмента просмотра Autodesk Design Review, руководитель проекта оставляет замечания по доработке модели корпуса: «Отсутствуют прорези для хода подвески» и файл с замечаниями DWF прикрепляет к модели в хранилище Autodesk Vault. В рамках рабочего согласования руководитель проекта отправляет письмо со ссылкой на файл замечаний инженеру для исправления модели (рис. 8).

На основании письма от менеджера проекта, инженер вносит изменения в конструкцию корпуса в виде прорезей под ход подвески передних колес. После чего вновь возвращает ис-правленную сборку в Autodesk Vault (рис. 9).

Руководитель проекта проверяет модель в окне просмотра Autodesk Vault. Для наглядного анализа сборки он открывает её на просмотр в Autodesk Inventor. Средства сопоставления

Рис. 7. Консолидированный отчет в Autodesk Vault

Рис. 5. Ассоциативный импорт поверхностей из файла дизайна Autodesk Alias

Рис. 6. Сборочная модель корпуса с атрибутами деталей


073

данных Vault для Inventor позволяют получить наглядное 3D представление, например, о готовности изделия. В данном случае руководитель проекта видит, что основная часть изде-лия находится «в работе» (52,3%), «завершено» 18% деталей в сборке, 8,1% находятся в стадии «на рассмотрение», остальная часть деталей – стандартные (19,8%). Каждая группа деталей подсвечивается своим цветом из графика, а детали не нужных на данный момент групп становятся прозрачными (рис. 10).

Этап 3. Inventor Publisher для создания эксплуатационной документации на основании модели Autodesk Inventor

На третьем этапе разработки корпуса машинки разрабаты-валась эксплуатационная документация. Для создания со-проводительной документации был использован Autodesk Inventor Publisher – решение для формирования технических инструкций и документации. В Inventor Publisher была загру-жена модель Autodesk Inventor, созданная на втором этапе. На основании этой модели была разработана пошаговая видео-инструкция по установке корпуса автомобиля на шасси. Ре-зультаты разработки инструкции были сохранены в форматах видеофайла, растровых и векторных изображениях, а также загружены в интернет в формате для просмотра на мобильных устройствах.

Все результаты работы были помещены в Autodesk Vault в пап-ку «Эксплуатационная документация». Доступ к данной папке должен быть у тех сотрудников, которые отвечают за верстку инструкций к машинке. Сразу после размещения изображе-ний в Autodesk Vault им можно отправить по электронной почте письмо с информацией, что они могут начинать верстку части инструкции по установке корпуса автомобиля на шасси.

Этап 4. 3ds Max для создания фотореалистичной визуализации проектируемого изделия

Для того, чтобы вывести изделие на рынок, необходима его качественная визуализация. Потенциальному потребителю нужно представить эффектную картинку или рекламный ролик, который бы способствовал принятию решения о приоб-ретении и использовании изделия, которое мы проектируем.

Исходными данными для создания сцены является 3D модель изделия, полученная на этапе проектирования и хранящаяся в Autodesk Vault. Дизайнер пользуется своим доступом к храни-лищу для того, чтобы работать с моделью. Функции открытия/импорта моделей из хранилища Autodesk Vault являются стандартными практически для всех приложений Autodesk.Потребность в визуализации возникает на начальной стадии проекта при разработке концепции и на завершающей стадии, когда необходима качественная презентация модели.

Рис. 9. Возвращение исправленной сборки в Autodesk Vault

Рис. 10. Средства сопоставления данных Vault для Inventor

Рис. 8. Письмо со ссылкой на файл замечаний



Очень часто еще на стадии проработки концепции необ-ходимо визуальное представление трехмерной модели в максимально реалистичном виде для того, чтобы оценить жизнеспособность идеи. Для этих целей, как правило, приме-няется Autodesk Showcase как оптимальная система быстрой визуализации в реальном времени или с помощью просчета трассировки лучей. Autodesk Showcase обладает своим на-бором материалов и HDR окружений, комбинируя которые можно в кратчайшие сроки добиться хорошего результата. При этом от специалиста не требуется глубоких познаний в обла-сти визуализации, а интерфейс продукта является интуитивно простым и понятным (рис. 11).

На завершающей стадии подготовки проекта возникает не-обходимость в более комплексном подходе к визуализации.Прежде всего, могут возникнуть такие задачи, как создание сложных текстур и анимации, при этом анимация не должна ограничиваться лишь облетом камеры вокруг объекта. От-дельной задачей может быть потребность в оценке реальных габаритов и пропорций объекта в реальной среде. Для реше-ния этих задач наилучшим образом подходит Autodesk 3ds Max (рис. 12).

Результат визуализации: картинка, видеоролик и сама сцена 3DMax размещаются в хранилище Autodesk Vault.

Итоги

Наш небольшой проект – это наглядная демонстрация того, как в процессе разработки можно избежать потери большого количества данных при переходе от этапа к этапу. На графике видно, как подобный подход качественно влияет на сокра-щение общего времени, затраченного на проект, и насколько снижается общая стоимость разработки изделия (рис. 13).

Статья подготовлена на основе серии докладов «Цифровой прототип изделия в Autodesk Vault», сделанной на Autodesk Форуме 2011.

Рис. 11. Интуитивно простой и понятный интерфейс Autodesk Showcase

Рис. 12. Оценка реальных габаритов и пропорций объекта в реальной среде с помощью Autodesk 3ds Max

Рис. 13. График, демонстрирующий влияние предложенного подхода на стоимость и сроки разработки изделия



075Архитектура и строительство

«Главное инвестиционно-строительное Управление Республи-ки Татарстан» (ГИСУ) на протяжении последних полутора лет является нашим клиентом в области приобретения и внедре-ния лицензионного программного обеспечения и внедрения новейших технологий проектирования.

«Управление» – основной заказчик по строительству много-численных объектов социально-культурного назначения, расположенных по всей территории Республики Татарстан, а также выполняет работы по реконструкции и капитальному ремонту зданий в городах и районах республики.

Более того, многие из этих объектов считаются уникальными и требуют индивидуального подхода, новых методов организа-ции строительства. В том же 2010 году руководство ГИСУ приня-ло решение создать собственный проектный отдел. «Вся работа по проектированию объектов велась с использованием класси-

ческого программного обеспечения AutoCAD, – рассказывает Айдар Альбертович Насыров, заместитель начальника управ-ления ГИСУ. – Используя традиционные способы проектирова-ния, мы начали сталкиваться с проблемами несогласованности проектных данных с реальными показателями. Требовалась новая технология, позволяющая получить рабочие чертежи из проработанной модели здания. Изучив существующие на рын-ке предложения, посещая семинары, тест-драйвы и получив технические консультации специалистов компании «СиСофт Казань», мы решили попробовать программный продукт Revit, основанный на технологии информационного моделирования зданий. И мы не прогадали. Так в проектном отделе был за-пущен проект по внедрению программ линейки Autodesk Revit (Autodesk Revit Architecture, Autodesk Revit Structure и Autodesk Revit MEP)».

Проектная группа со стороны нашего клиента состояла из двух архитекторов, двух конструкторов и двух проектировщиков инженерных коммуникаций. К концу 2010 года мы освоили Revit, а в качестве финальной стадии обучения было реше-но сделать «контрольный» проект – спроектировать крытый плавательный бассейн с тренажерным залом в одном из муниципальных районов Республики Татарстан. На тот момент

Опыт проектирования плавательного бассейна с помощью линейки программ Autodesk Revit

Дмитрий Полковников, Руководитель группы внедрения «СиСофт Казань»

В 2010 году количество одновременно строящихся объектов по титулу «Главинвестстроя РТ» превысило 2200 единиц


076 Архитектура и строительство

проект являлся текущей зачей для работы проектного подраз-деления Главного инвестиционно-строительного Управления РТ. Бассейн, который нам предстояло спроектировать, был сравнительно несложный с точки зрения конструкции, но он был выбран, поскольку затрагивал все основные разделы про-цесса проектирования.

Заплыв на короткую дистанцию

Мы приступили к задаче в начале января 2011 года и уже через три месяца получили проектную документацию. Это был первый пилотный проект, в котором совместно работали специалисты архитектурного, строительного и инженерного направлений. Работа велась с использованием центрального файла-хранилища, в результате чего у каждого специалиста в любой момент времени была под рукой последняя версия проекта.

Изменяя привычкам

В ходе работы над бассейном у специалистов поначалу возни-кали проблемы, но не по проектным решениям, а по измене-

нию cобственного мышления. Необходимо было отойти от традиционных способов работы и освоить новую технологию 3-мерного проектирования зданий. Спустя два с половиной месяца после старта проекта наша группа стала хорошо ори-ентироваться в продукте и смогла уже самостоятельно, без посторонней помощи находить ответы на возникающие в ходе проектирования вопросы.

Итак, работа началась. Конструкторы взялись за проектирова-ние несущих составляющих: расстановку колонн, перекрытий, монолитных стен, раскладку дополнительных строительных конструкций. Работали одновременно два конструктора. Один выполнял работу по проектированию фундаментов, расстановку колонн и создание монолитных перекрытий с последующим армированием. Второй – работу по раскладке стропильных систем, созданию ферм и так далее. Оба они в последствии подготавливали свой раздел документации для сдачи проекта в экспертизу.

Параллельно с конструкторами работали архитекторы. Рабо-та между двумя специалистами этой области была поделена следующим образом: один разрабатывал «оболочку»: фасады здания (витражи, раскладку сендвич-панелей), а также модель

Рис. 1. 3D-модель плавательного бассейна с тренажерным залом в республике Татарстан


077

будущей крыши. Второй занимался внутренней планировкой. Результатом деятельности стали оформленные планировки, фасады, разрезы и спецификации.

Аналогичным образом в проекте действовали проектировщи-ки инженерных коммуникаций. Ими были cпроектированы разделы отопления, водоснабжения и канализации. Проект имел ограничение по срокам, мы просто боялись не успеть сдать его вовремя, поэтому часть инженерных систем не про-ектировалась в Revit и была отдана подрядной организации.Работа над проектом проводилась с использованием цен-трального файла хранилища, в результате чего у каждого специалиста в любой момент времени была последняя версия проекта. Нам не пришлось заниматься той рутинной работой, которая присуща пользователям AutoCAD при передаче dwg файлов смежным отделам, как это происходит во многих про-ектных институтах.

На автомате

Обновление спецификаций тоже происходило автоматически. Все изменения, которые вносились, сразу же отражались в

спецификации. Мы не могли допустить ошибки в количестве материала, панелей, витражей, дверей или окон. За нас все считал Revit. В последствии полученные спецификации от-правлялись на завод для изготовления материала. Например, лишь половина сендвич-панелей, необходимых для проекта, были типовые. А остальные 50% имели скошенную или слож-ную форму. Поэтому их приходилось изготавливать под заказ.

Хорошим помощником в работе конструкторов стало до-полнительное решение Autodesk, доступное по подписке – приложение для Revit Structure. Оно позволило выполнить раскладку несущей арматуры в строительных конструкциях в автоматическом режиме. К примеру, выбрав элемент «колон-на», задав определенный вид раскладки арматуры и соот-ветствующим образом заармировать эту колонну. Произведя армирование несущих конструкций, проектировщики смогли получить на нее спецификацию.

Возможности для развития

Во время работы проектировщики высказали мнение, что про-граммное обеспечение на платформе Revit задумано здорово,

Рис. 2. Экспликация помещения подвала Рис. 3. Экспликация помещений 1 этажа


078 Архитектура и строительство

закрывает много аспектов проектирования. На первых эта-пах работы приходится тратить много времени на создание библиотек типовых элементов, соответствующих российским стандартам, из которых строятся модели будущих зданий. В составе комплекта поставки библиотека элементов, конечно, присутствует, но её недостаточно для полноценной работы. Трудоемкий процесс наполнения библиотеки перед началом работ – это необходимость. Но более объемная база элементов пришлась бы проектировщикам очень кстати.

Без коллизий

Возможность проверки на пересечения – еще одна важная функция Revit. Каждый специалист работает в своей части проекта. Для конструктора в данном проекте необходимо было выполнить несущий каркас здания и его армирование. Задача архитектора – подготовить фасады и разработать планировки будущего здания, а задача проектировщиков инженерных коммуникаций подготовить планы и схемы инженерных си-стем. Несоответствия между этими разделами проекта случа-ются постоянно при работе в dwg файлах. Revit предоставляет возможность проверки на пересечения. К примеру, с его по-

мощью можно проверить между собой пересечение инженер-ных систем, затем проверить их на пересечение с элементами несущих конструкций. Обнаружив коллизии, каждый специ-алист может внести корректировки в проект, например, архи-тектор – сделать проемы под определёнными пересечениями. Особенно важно определение коллизий в больших проектах, например, автомобильных стоянках или торговых центров. Причем оценивать их на трехмерной схеме гораздо удобнее.

Проект плавательного бассейна сейчас находится на стадии проверки государственной экспертизы. На основе данного проекта прорабатывается второй объект, в котром были изме-нены фундаменты в соответствии с характеристиками грунта точки привязки. Второй проект прошел государственную экс-пертизу и сейчас находится в стадии строительства. Важным итогом нашей работы стало и то, что большую часть новых проектов, поступающих на проектирование к нашим бывшим ученикам, делаются в Revit, причем по их инициативе.

Статья подготовлена на основе доклада «Опыт проектиро-вания плавательного бассейна с помощью линейки про-грамм Autodesk Revit», сделанного на Autodesk Форуме 2011.

Рис. 4. Армирование плит


079

Рис. 6. Схема отопления помещений

Рис. 5. Разрезы по стропилам


080

Вниманию строителей: проверяем на коллизии сNavisworks!

Небойша Новкович, активист Сообщества пользователей Autodesk

Что такое BIM?Сегодня мы не можем пройти мимо понятия BIM, говоря об архитектурно-строительном проектировании. Для кого-то BIM – это информационная модель здания (Building Information Model), для кого-то – процесс информационного моделирова-ния. Не ошибется и тот, кто скажет, что BIM – это и технология, и процесс создания виртуального здания, содержащего всю необходимую информацию для его построения и последую-щей эксплуатации.

Недавно я наткнулся в интернете на следующую забавную мысль, с которой сложно поспорить: «Специалисты в архи-тектурно-строительном проектировании, продолжающие игнорировать информационное моделирование зданий (BIM), это, наверное, те самые люди, которые до сих пор используют факс-аппараты».

Несколько слов о NavisworksC Navisworks я познакомился еще до того, как это ПО вошло в пакет Autodesk. Оно показалось мне интересным, но мне была не понятна сфера его применения. ПО для визуализации? Вроде нет, результат рендера в нем получался значительно хуже, чем в 3ds Max. Построить в нем тоже ничего нельзя, а я в то время увлекался построением. Единственное, что сразу бро-силось в глаза, это возможность быстро и легко перемещаться по виртуальному объекту.

Сегодня, спустя несколько лет после нашего первого знаком-ства, Navisworks представляет собой ключевого игрока в реше-

ниях Autodesk по архитектуре и строительству, когда речь идет об информационном моделировании зданий (BIM).

У Navisworks большое количество полезных функций, неко-торые из которых можно найти в других программах. Но его уникальная особенность – возможность объединить в единую цифровую модель части, созданные в разных программах проектирования. C его помощью мы можем в одной модели собрать практически все элементы реального здания: архитек-турные элементы, конструктив и инженерные сети. При этом мы будем иметь дело не просто c геометрическими формами, а c элементами, насыщенными информацией. И этот факт открывает перед нами немыслимые до этого времени возмож-ности.

Благодаря Navisworks мы можем пройтись по зданию и вокруг него, симулируя силу гравитации или невозможность прохо-дить через стены. Если при прогулке по объекту вы наткнетесь, например, на слишком низкую трубу, расположенную над вашей головой, то сможете воспользоваться функцией «при-гнуться» (crouching) и спокойно пройти дальше.

Есть еще одна особенность Navisworks – возможность с легко-стью «крутить» крупные модели. Большую роль в управлении этой функцией имеет язык OpenGL (рис. 2).

Стройка начинается

Проверка коллизий, то еcть проверка строительных элемен-тов, инженерных сетей и оборудования c точки зрения несо-



081

ответствия друг другу, является одной из важных функций Navisworks. «Откуда берутся эти коллизии?» – спросите вы. Чтобы ответить на этот вопрос, давайте вспомним, как проис-ходит проектирование. Чаще всего проект начинают архи-текторы. Затем к работе подключается конструктор, потом инженеры, разрабатывающие по-отдельности каждый раздел проекта.

Предположим, что все участники проекта выполняют свою ра-боту в формате трехмерной модели. В худшем случае все они делают это в разных программах, в лучшем – в одной, предпо-ложим, в Revit.

Теперь вопрос: «Какова вероятность, что элементы разных моделей, разработанных специалистами, будут неправильно пересекаться?». Отвечу за вас – огромная.

Предположим, что эти ошибки проектировщиков никто не заметил и они всплыли на стройке. Что происходит дальше? Конечно, строители начинают их устранять, консультируясь с проектировщиками и тратя массу времени. А время – это день-ги, особенно, если стоит вся стройка.

А теперь еще один вопрос: «Как вы думаете, на каком эта-пе дешевле устранять ошибки: при проектировании или на стройке?» Наверняка, вы догадались – при проектировании.Очевидно, что вероятность появления ошибок практически 100%, и что мы их можем выявить только при объединении не-скольких моделей – архитектурной, конструктивной, инженер-ной – в единое целое. И вот для этого и нужен Navisworks.

Создание единой модели – первый шаг работы в Navisworks.

Предположим, что все части проекта – архитектура, кон-струкции и инженерия – делались разными специалистами в отдельных файлах в формате 3D, что, правда, в реальности маловероятно.

Если проектировщики работали в Revit, они могли экспор-тировать модели в формат NWC, один из родных форматов Navisworks. В Navisworks (для этого и последующих примеров я использую версию 2012) мы просто открываем один из фай-лов NWC, предположим, Structure.nwc. После этого командой «Добавить» (Append) присоединяем к нему оставшихся два файла, в нашем случае это Architecture.nwc и MEP.nwc. Эти файлы созданы в Revit с использованием дополнения для экс-порта информационной модели Revit в Naviswork.

И это все! В Navisworks уже появилась единая трехмерная модель здания. Теперь ее можно сохранить как файл c рас-ширением NWF. Такой файл содержит ссылки на источники формата NWC, а это значит, что при изменениях модели в Revit и последующим экспорте в файлы NWC, все изменения отобразятся при первом открытии файла.

Поиск коллизийВ любой программе одна из основных операций редакти-рования – это выбор элементов, с которыми мы собираемся работать. И Navisworks в этом не исключение.

Рис. 1. Navisworks – ключевой игрок в решениях Autodesk в области архитектуры и строительства

Рис. 2. Настройки программы


082

Когда эта операция проделана, предстоит выбрать части модели, которые могут неправильно пересекаться, и запустить процесс проверки.

Вот как это сделать:

Этап №1. Вспомним, что наша единая модель состоит из трех частей, которые мы загружали по отдельности. В Navisworks полностью сохраняется это разделение, чем мы можем вос-пользоваться в дальнейшем.

Этап №2. Модуль, отвечающий за проверку и поиск коллизий, называется Clash Detective. Именно в нем мы определяем, ка-кой тип коллизии будем искать. В окошках закладки «Выбор» (Select) видно, что существуют три отдельные структуры-груп-пы элементов. Они полностью совпадают с загруженными раньше файлами (рис. 3).

Этап №3. В окне Clash Detective видны пять вкладок: «Пакет» (Batch), «Правила» (Rules), «Выбор» (Select), «Результаты» (Results) и «Отчет» (Report). В данный момент нас интересует только вкладка «Выбор» (Select), в которой мы определяем, что будем проверять. Способов это сделать несколько, можем про-верять даже «Интеллектуальные наборы», созданные в про-цессе поиска элементов (Search Sets). Этот дает нам огромные возможности вовремя заметить и решить проблему.

В нижней части окна Clash Detective, в зоне «Выполнение ана-лиза» (Run), мы можем определить тип коллизии: «По пере-сечению» (Hard), «Близость» (Clearance) и «Дублирование» (Duplicates).

«По пересечению» (Hard) – это тип коллизии, при которой элементы действительно пересекаются. К этому типу можно применить параметр «Допуск» (Tolerance), чтобы отсеивать не-значительные коллизии, которые с легкостью можно решить прямо на стройке.

«Близость» (Clearance) – тип коллизии, при которой задается размер пространства вокруг проверяемых элементов. Таким образом, например, можно проверять трубы со слоем изоля-ции вокруг.

«Дублирование» (Duplicates) – способ проверки, который находит дубликаты элементов. Чтобы инструмент работал, элементы должны быть одинаковой категории, размеров и по-ложения. Данный тип поиска будет полезным для нахождения возможных дубликатов и их проверки между собой.

Этап №4. Предположим, что мы решили проверить, как располагаются наши воздуховоды относительно несущей конструкции. В окне Clash Detective на вкладке Select в левом поле выбираем Supply Air System (систему подачи воздуха), а в правом – Structural Framing Steel (металлический каркас).

Обратите внимание на вкладки в рамке (рис. 4). Для проверки коллизии в этом случае мы выбрали «Наборы» (Sets), то есть для проверки коллизии мы используем «Интеллектуальные поисковые наборы».

В качестве типа проверки выбираем «По пересечению» и задаем «Допуск» со значением 10 мм, то есть считаем, что кол-лизию на расстоянии 1 см на стройке можно безболезненно

Рис. 3. Проверка на наличие коллизий

Рис. 4. Проверка расположения воздуховода касательно несущей конструкции



083

решить силами самих строителей. После нажатия кнопки «На-чало», Navisworks мгновенно проводит проверку. В результате в поле «Найдено коллизий» вы получаете пять коллизий.

Этап №5. Чтобы более подробно посмотреть на найденные коллизии, надо перейти на вкладку «Результаты» (рис. 5).

Здесь приведен перечень всех коллизий, а в поле «Отображе-ние» (Display) можно определить способ их демонстрации. В нижней части указаны элементы-участники коллизии (рис. 6).

Выбором «Скрыть остальные» (Hide Other) в опциях отображе-ния мы можем показать исключительно те элементы, которые участвуют в коллизии. В таблице «Результаты» (Results) каж-дой коллизии можно назначить статус, который может иметь значения «Новое» (New), «Активно» (Active), «Проанализиро-вано» (Reviewed), «Подтверждено» (Approved) и «Исправлено» (Resolved).

«Новое» – коллизия, найденная впервые в текущей сессии проверки.

«Активно» – коллизия, найденная в предыдущих версиях проверки, но еще не исправленная.

«Проанализировано» – коллизия, найденная раньше, и отмеченная кем-то как проверенная. Обычно это действие со-провождает назначение (Assigned To) кого-то решить данную проблему.

«Подтверждено» – подтвержденная коллизия; если статус из-менен вручную, то система запоминает время и пользователя, который это сделал. Если при повторной проверке Navisworks опять встретит эту проблему, ее статус останется таким же.

«Исправлено» – коллизия, которая найдена в предыдущих проверках, но не в последней, и устраненная проектировщи-ком. Если статус поменяли вручную и новая проверка опять находит данную коллизию, она вновь получает статус «Новая».

Этап №6. При проверке коллизии можно группировать. В списке окна Clash Detective можно создать группу коллизий, решение которых, в свою очередь, можно назначить кому-то целиком (рис. 7).

Решение выявленных проблем

Исправление всех выявленных ошибок выполняется ко-мандой «Назначить ...» (Assign ...). Это делается следующим образом. Для начала необходимо навести курсор на коллизию либо группу и нажать на правую кнопку мыши. В открывшемся меню выбрать команду «Назначить...», после чего откроется окно «Назначение конфликтов», в котором необходимо ввести имя того, кому назначена задача. В поле примечания этого окна можно написать короткое примечание (рис. 8).

Благодаря динамической связи главного файла Navisworks (расширение NWF) с исходниками, в нашем случае это файлы Navisworks кэша с расширением NWC, любое изменение у

Рис. 5. Результат проверки на коллизии

Рис. 6. Перечень найденных коллизий


084

проектировщиков автоматически появляется в главном файле, в котором заново можно запускать проверку и, таким образом, всегда быть в курсе последних изменений.

По выполненной проверке для облегчения отслеживания ошибок можно сделать отчет. Это делается на вкладке «Отчет» (Report) окна Clash Detective (рис. 9). Здесь же можно выбрать, какие именно коллизии включить в отчет, выбрать тип текста, а также формат отчета, который сформируется после нажатия кнопки «Записать отчет» (Write Report). Он записывается в нами выбранную папку (рис. 10).

Симуляция строительства

Если я скажу, что мы все с вами живем в 4-х и даже большем количестве измерений, то вы можете не поверить. Но это правда. В институтах нас учили представлять на бумаге то, чего не существует – плоскость. В то время как в реальности нас окружают три, четыре, пять и большее количество измерений. Такие ограничения накладывает на нас бумага, единственный доступный в то время медиа-носитель. Теперь, с развити-ем технологий проектирования, мы получили возможность создавать пространственные объекты без необходимости их представлять в плоскости. Термин 3D мы используем для описания пространства, которое по своей натуре уже трехмер-ное. А если к этому пространству добавить фактор времени, то мы поймем, что на одном и том же месте возможно иметь разные объекты, просто каждый из них будет существовать в данной точке в своем моменте времени. Это и есть наши 4D.

Описание процесса создания симуляции

Я инженер-строитель, и у меня всегда возникало сильное желание визуализировать предмет моих занятий: создать модель проекта, симулировать реализацию строительства. И вот пришло время, когда появился инструмент, позволяющий довольно просто это сделать.

Модуль TimeLiner

Этот модуль позволяет привязать элементы трехмерной моде-ли к календарному графику выполнения работ, сделанном в одной из программ управления проектами, как Primavera или MS Project.

Прежде чем начать работать с TimeLiner, необходимо сде-лать некоторые предварительные настройки в окне «Ре-дактор параметров» (Options Editor) в ветке «Инструменты» (Tools)>TimeLiner (рис. 11).

Прежде всего необходимо установить длительность рабочего дня, определив его начало и конец. Если поставить галочку в квадратик «Автовыбор присоединенных выделенных объ-ектов» (Auto-Select), то при выделении задачи в TimeLiner, Navisworks будет подсвечивать соответствующие назначенные элементы модели. Если вы в первый раз в проекте Navisworks открыли TimeLiner, то он скорее всего пустой и выглядит так, как на рисунке (рис. 12). В нем можно заметить четыре вклад-ки: «Задачи» (Tasks), «Источники данных» ( Data Sources),

Рис. 7. Исправление коллизий

Рис. 8. Выполнение команды «Назначить»

Рис. 9. Создание отчета о выполненной проверке

Рис. 10. Один из вариантов отчета



085

«Настройка» (Configure) и «Имитация» (Simulate). Вкладку «За-дачи» можно заполнить как вручную, так и автоматически.

Созданным задачам можно назначать наборы выделенных элементов, а также и «Интеллектуальные поисковые набо-ры» (Search Sets). Преимущество использования поисковых наборов состоит в том, что при каждом запуске запроса, либо его сохраненного варианта, Navisworks будет заново проверять все элементы модели. Это, в свою очередь, означает, что при изменениях в проекте новые элементы будут учтены. Поэтому такие поисковые наборы и называются интеллектуальными.

Мы не будем задерживаться на ручном вводе заданий, а покажем, как использовать уже готовые данные, созданные в программах управления проектами, в нашем случае – это будет MS Project

Чтобы указать источник данных, мы должны открыть вкладку «Источники данных» (Data Sources) окна TimeLiner (рис. 13) и кликнуть на кнопку «Добавить» (Add). В открывшемся меню надо выбрать вариант Microsoft Project MPX, как показано на рисунке (рис. 14).

В стандартном диалоговом окне указываем на файл формата MPX, содержащий требуемые задачи. После этого, перед нами открывается диалоговое окно (рис. 15), в котором надо увязать колонны TimeLiner и поля внешнего файла.

После нажатия на ОК, окно закроется, а в перечне файлов по-явится только что привязанный файл (рис. 16).

Если теперь вы перейдете на закладку «Задачи» (Tasks), то вы ничего не увидите. Чтобы задачи появились, вам необходимо перестроить иерархию задач, а это делается правым кликом на источник данных и выбором соответствующей команды (рис. 17). Только сейчас задачи появятся в списке соответствую-щей закладки (рис. 18).

Данный перечень задач-активностей по строительству нашего объекта мало чем отличается от аналога в программах управ-ления проектами. С 2011 версии в Navisworks появляется «Диа-грамма Ганта», а в 2012 версии она просто включается галочкой в квадратике «Диаграмма Ганта/Показать» (рис. 19).

Диаграмма претерпела улучшения, и теперь простым наведением курсора задачу можно либо передвигать, либо менять дату начала/концаNavisworks также позволяет сравнивать план и выполнение плана, показывая эти данные по отдельности (рис. 20). Вы-полнив предыдущие операции, мы сделали только половину дела.

Строительство продолжаетсяВторая половина нашей работы позволит разобраться, как увя-зать элементы модели с календарным графиком. В идеальномслучае это можно сделать, задав элементам названия, соответ-

Рис. 11. Предварительные настройки для работы в TimeLiner

Рис. 12. Так TimeLiner выглядит до начала работы

Рис. 13. Вкладка «Источник данных»

Рис. 14. Работа с вкладкой «Источник данных»


086

ствующие активностям в календарном графике. Но в реальной жизни это очень редко удается. На помощь нам опять прихо-дят поисковые наборы. Таким наборам можно задавать назва-ния, которые будут дублировать названия задач календарного графика. Они помогут автоматизировать процесс назначения элементов модели к задачам календарного графика (рис. 21).

В окне TimeLiner, на закладке «Задачи» есть кнопка «Прави-ла...» (Rules...), которая открывает диалоговое окно выбора правил назначения элементов модели задачам в TimeLiner. В нем надо выбрать среднюю опцию, сопоставить название задачи с соответствующим поисковым набором. В нижнем правом углу окна «Правила шкалы времени» (TimeLiner Rules) есть кнопка «Применить правила» (Apply Rules). Не забудьте ее нажать, так как именно она запускает в действие отмеченное правило. Теперь пришло время перейти на закладку «Имита-ция» (Simulate) и посмотреть, что у вас получилось.

Не удивляйтесь, что первый день будет пустым, ведь вы еще не завершили строительство (рис. 22). При нажатии на стрелку запуска имитации на экране один за другим начнут появлять-ся построенные элементы, в той же последовательности, в которой они возникают в задачах (рис. 23).

Если имитацию приостановить, то каждый день строительства можно просмотреть передвижением ползунка временной шка-лы. В списке задач слева от названия отображено процентное выполнение каждой из них, так же, как и всего строительства.

Нажимая на кнопку «Настройки...» (Settings...) вкладки «Ими-тация» (Simulate) в TimeLiner, перед вами откроется окно «На-стройки моделирования» (Simulation Settings) (рис. 24) и вы получите возможность поменять дату начала и окончания всех

задач, определить интервал времени, который будет показан во временной шкале TimeLiner, определить, что будет написа-но в каждом кадре имитации, и где эта надпись будет нахо-диться, а также выбрать, какие задачи будут показаны: плани-рованые, действительные, или их комбинация. В данном окне вы сможете задать и общую длину симуляции в секундах.

Проделав все, что написано, вы получите основные элементы симуляции строительства в Navisworks, которые помогут про-должить исследовать эту замечательную программу.

Мы живем в очень интересное время. Кто-то из наших кол-лег предпочитает «ждать и смотреть». Таких, к сожалению, много. Но к счастью, существуют и те, кто предпочитает действие ожиданию. Они готовы экспериментировать и продвигать свои команды и индустрию в целом вперед, в частности, с помощью внедрения в рабочий процесс совре-менного программного обеспечения, такого как Navisworks. А какой подход ближе вам?

Рис. 15. Диалоговое окно

Рис. 16. Привязанный файл

Рис. 17. Перестройка иерархий задач

Рис. 18. Списки задач

Рис. 19. Диа-грамма Ганта

Рис. 15Рис. 15Рис. 15



087

Рис. 21. Автоматизация процесса назначения элементов модели к задачам графика

Рис. 22. Начальная стадия строительства Рис. 23. Отображение построенных элементов Рис. 24. Окно «Настройки моделирования»

КБ высотных и подземных сооруже-ний – проект здания Второй сцены Го-сударственного Академического Ма-риинского театра, Санкт-Петербург

Архитектурные решения будущего театра (рис. 25) разрабатывались с по-мощью Autodesk Revit Architecture, 3ds Max и AutoCAD. Использование про-грамм, поддерживающих BIM, позво-лило проектировать здание целиком, как единую 3D цифровую модель, а не отдельные планы, фасады и раз-резы. Очень детальное описание этого проекта дал Владимир Талапов в статье «BIM и новое здание Мариинского театра в Санкт-Петербурге», опублико-ванной в прошлом номере журнала.«C помощью Autodesk Navisworks мы смогли, например, произвести оценку обзора театральной сцены с каждого места в зрительном зале», – сказал Игорь Седаков, главный архитектор КБ ВиПС.

Опыт использования Navisworks

Рис. 25. Проект здания Второй сцены Государ-ственного Академического Мариинского театра


088

Компания «Гипроруда», проект горно-обогатительного комбината на месторождении алмазов им. В. Гриба

ЗадачаПеред проектировщиками компании «Гипроруда» стояла сложная задача, так как проектирование горно-обо-гатительного комбината в формате 3D требует увязки очень крупных горно-геологических, топографиче-ских и инфраструктурных объектов на огромной площади c большой глуби-ной. Кроме того, эти объекты создают-ся в горно-геологических программах, разработанных специально для этой цели. При этом требуемая точность для рабочих чертежей зачастую ис-числяется миллиметрами. Понимая это, для реализации данного проекта специалисты «Гипроруды» приняли решение разработать виртуальный макет всей инфраструктуры будущего предприятия и геологическую модель самого месторождения для презента-ции проекта заказчику.

РешениеВ состав макета строительной части были включены административно-бы-товой комбинат (АБК), главный корпус автобазы, ремонтно-механическая мастерская, обогатительная фабрика, пожарное депо, корпус мойки, склад оборудования и материалов, энерго-комплекс, цех электросетей и под-станций, ограждение промплощадки, а также вахтовый поселок в составе: жилые блоки на 36 и 100 человек, столовая, прачечная, обществен-но-административный культурный центр, гостиница с баней и склад. Все объекты данного раздела были созданы в основном с помощью Revit Architecture и AutoCAD.По мере создания объектов каждый из них передавался в общую модель ГОКа при помощи Navisworks. Конеч-ным продуктом стала запись видео-ролика-презентации проекта. Так как в компании «Гипроруда» наряду с решениями Autodesk используется

целый ряд специализированных про-грамм для горнодобывающей отрасли, Navisworks Manage 2011 был выбран в качестве идеального компоновщика 3D-геометрии независимо от программ-ных продуктов, использованных при ее создании или размера файлов. Также данный программный продукт позво-лял сделать оценку и прогнозирование всего объекта и провести поиск ошибок, основанных на точном анализе.

РезультатОдним из важнейших результатов выполненного макета, по мнению его участников, стало приведение исполь-зованной проектной информации в единую систему координат и наглядная визуализация в ней всех объектов, что позволило при дальнейшем проекти-ровании карьера и инфраструктуры сократить время на многовариантные их проработки.

Проект горно-обогатительного комбината

Объекты комбината




089

Robins & Morton Баскетбольная арена университета Auburn, США, штат Алабама

ЗадачаRobins & Morton как инжиниринговая компания руководила строительством баскетбольной арены в городе Auburn в Алабаме.

РешениеКроме сотрудников Robins&Morton, комплексная проектная команда включала еще представителей фирм 360 Architecture, Davis Architects, кон-структорской фирмы Walter P Moore, а также генподрядчика B.L. Harbert International. В самом начале инвести-ционного проекта было принято реше-ние внедрить BIM решение компании Autodesk. По словам BIM координатора фирмы Robins & Morton Аарона Райта, BIM помог всей команде общаться и работать совместно намного эффектив-нее, что, в конечном итоге, позволило выполнить строительство в сроки и в рамках отведенного бюджета.

РезультатВ данном проекте ключевую роль «координатора» сыграла программа Navisworks Manage благодаря своим способностям объединять модели из разных программ в единую модель. В процессе строительства Robins & Morton требовала от подрядчиков пре-доставлять свою работу в виде трехмер-ных моделей, готовых быть включен-ными в общую BIM модель, созданную в Navisworks. Кроме координации работ подрядчиков, информационная модель в Navisworks была использована для:• симуляции строительства;• визуализации для представления генеральному заказчику статуса проекта;• отслеживания в режиме реального времени плана и факта выполнения работ и корректировки будущих планов;• рекламных и презентационных целей;• сравнения уровня совпадения построенных и запроектированных элементов в комбинации с лазерным сканированием.

Дополнение модели данными со стройки

Модель баскетбольной арены, разработанная для рекламных целей

Сравнение уровня совпадения запланированных и построенных элементов с помощью Navisworks



090

Для проектирования автомобильных дорог и улиц в AutoCAD Civil 3D используются коридоры — мо-дели, объединяющие в себе трассу, профиль и конструкцию (поперечник). Типовые поперечники формируются из обширной библиотеки элементов, куда входят полосы движения, обочины, тротуары, бордюры, откосы и другие конструктивные эле-менты. Кроме этого, типовой поперечник всегда можно было создать из простых полилиний, и даже присвоить фигуре коды материалов. Однако, такие элементы имели большой недостаток — фиксиро-ванную геометрию, и их параметры нельзя было изменять.

Новое приложение Autodesk Subassembly Composer, по-моему, просто обречено на успех. С его помо-щью можно создавать пользовательские элемен-ты конструкций без знания программирования. Модуль появился в декабре 2010 года на Autodesk Labs, за полгода активного тестирования разработ-чики собрали большое количество отзывов и этим летом Subassembly Composer появился в Центре Подписки.

Для загрузки доступна пара файлов — само прило-жение и пакет поддержки (Support Pack), который предназначен для того, чтобы новые элементы конструкций корректно работали у пользователей, не имеющих Subassembly Composer. Например, если вы передадите коллеге проект дороги, создан-ный с применением разработанного вами элемента конструкции, то модель на его компьютере не раз-валится, и он сможет спокойно изменять параметры поперечника.

Рабочий процессПроцесс создания элемента конструкции в SAC до-вольно прост: слева находится панель инструмен-тов, на ней нужно захватить элемент и перетащить его в область Flowchart. Добавляя элементы один за другим, выстраиваем логическую схему буду-щего элемента конструкции, она представляется в виде блок-схемы, а параллельно в окне предва-рительного просмотра вырисовывается геометрия элемента, и мы видим его таким, каким он будет потом в модели (рис. 1).

Проектирование автомобильных дорог и улиц в AutoCAD Civil 3D с помощью пользо-вательских элементов конструкций

Алла Землянская, руководитель направления «Инфраструктура»компании Softline



091

Ниже графических окон расположены следующие закладки: «Параметры ввода» (Input Parameters), «Настройки пакета» (Packet Settings) и «Целевые параметры» (Target Parameters). Здесь можно на-звать те самые переменные, которые сделают наш элемент параметрическим, и определить объекты, которые станут целевыми для элемента.

Первый бордюр

Лучший способ освоиться с функционалом про-граммы — начать действовать. В качестве своего первого элемента я попробовала собрать бордюр-ный камень.

Я задумала параметрический элемент, для кото-рого можно изменять высоту и толщину. Значит, мне нужны два этих параметра. На закладке Input Parameters, щелкая прямо на строку Create input parameter, ввожу имя параметра. Несмотря на то, что всё окружение на английском языке, называть параметры можно по-русски. Итак, я создаю пара-метр «Высота» с типом (Type) Double и значением

по умолчанию (Default Value) 0,3 м и параметр «Ши-рина» со значением по умолчанию 0,15 м (рис. 2).

Теперь можно перейти, собственно, к созданию элемента. Захватываю точку и переношу её на Flowchart, на блок-схеме появляется первый эле-мент. Я добавляю вторую точку, и на блок-схеме она автоматически связывается с первой. Внизу на панели свойств (Propeties) можно ввести имя точки, код и выбрать тип геометрии (Geometry type). Тип геометрии — это как раз то место, где в игру всту-пает параметризация, здесь мы можем определить, как будут связаны первая и вторая точки. В пада-ющем списке несколько вариантов, не буду объ-яснять их все, названия довольно ясно дают понять принцип работы. В моём случае нужно сместить вторую точку относительно первой вниз на полови-ну высоты (я иду против часовой стрелки). Я выбираю Delta X and Delta Y, это простое сме-щение по X и Y, и ввожу следующие значения: Delta X=0, Delta Y= – Высота/2. Включенная опция «Добавлять звено» (Add Link to From Point) авто-матически вставит звено между точками и у меня

Рис. 2. Создание параметров «Высота» и «Ширина»

Рис. 1. Геометрия элемента в окне предварительного просмотра


092

получится внутренняя стенка бордюра. Идём далее по контуру. Я хватаю новую точку из панели инструментов и бросаю её на Flowchart, снова использую смещение по X и Y, только теперь смещение по Y будет нулевым, а для Delta X вместо ввода циф-рового значения, я ввожу имя параметра «Ширина».

Четвертая точка, как уже легко догадаться, строится вводом параметра «Высота» в поле Delta Y. Давайте посмотрим, как получилась верхняя сторона и наклонная внутренняя стен-ка. Для этого понадобится инструмент «Точка пересечения» (Intersection Point) из раздела с продвинутыми инструментами. В панели свойств необходимо выполнить следующие настрой-ки:

Type Intersection: TwoPointsSlope Point 1 P4Slope 0Point 2 P1Slope 1:3

Установить галочки напротив Extend Slope 1 и Extend Slope 2 (рис. 3)

Так мы получим точку P5 на пересечении линии с нулевым уклоном из точки P4 и линии с заданным углом из точки P1, в моём варианте уклон равен 1:3. Дальше нужно перетянуть на блок-схему два «Звена» (Link), в настройках указать имена точек, которые должны быть соединены: P4-P5, затем P5-P1. Последний шаг — это добавление фигуры. Перетягиваем на Flowchart элемент «Фигура» (Shape), с помощью привычной кнопки выбора объектов прямо в окне просмотра щелкаем внутри замкнутого контура и получаем наш бордюрный ка-мень. (рис. 4, рис. 5).

Для того, чтобы новый элемент конструкции можно было полноценно использовать в модели, он должен иметь коды. По звеньям с одинаковым кодом строится поверхность, а по коду фигур считаются объемы материалов. Для того, чтобы присвоить код, надо просто ввести его в поле Shape Codes, Link Codes или Point Codes. Код вводится в кавычках!

И вот ещё одно важное замечание насчёт кодировки. Код, который вводит пользователь, должен быть известен программе. Она берёт их из простого текстового файла C3DStockSubassemblyScripts.codes, который может быть открыт и отредактирован в любом текстовом редакторе. В Windows 7,

Рис. 3. Получение точки P5

Рис. 4, Рис. 5. Получение бордюрного камня



093

например, файл кодов расположен здесь C:\ProgramData\Autodesk\C3D 2012\rus. (рис. 6).

Импорт в Civil 3D

Прежде чем отправить новый элемент конструкции в библи-отеку Civil 3D, переходим на закладку Packet Settings. Здесь нужно ввести имя элемента. Необязательно, но желательно добавить к нему краткое описание. Также есть возможность прикрепить к нему картинку.

Итак, все настройки сделаны, сохраняем файл в формате PKT, который можно будет импортировать в Civil 3D. Кстати, команда импорта элементов конструкций в Civil 3D находится на вкладке ленты «Вставка», панель «Импорт» (рис. 7). В диа-логовом окне указываем путь к файлу и определяем, на какую палитру отправится элемент (рис. 8).

Новый бордюр будет параметрическим — его размеры можно изменять и после того, как он добавлен в модель, при этом коридор будет перестроен, автоматически будут пересчитаны связанные с ним ведомости и обновятся листы готовых черте-жей.

Теперь остаётся протестировать элемент конструкции в кори-доре и перейти к созданию более сложных и умных элемен-тов, которые смогут проверять условия или иметь несколько целевых объектов, и в конечном итоге позволят вам проекти-ровать быстрее и качественнее. Не ради ли этого все старания?

Рис. 6. Файл кодов для Windows 7

Рис. 7. Команда импорта элементов конструкций

Рис. 8. Путь к файлу в диалоговом окне с указанием палитры

Статья подготовлена на основе доклада «Создание пользо-вательских элементов конструкций с помощью Subassembly Composer для AutoCAD Civil 3D », сделанного на Autodesk Форуме 2011.



094

Количество программных продуктов Autodesk, предназначен-ных для проектирования объектов инфраструктуры неуклонно растет. За время работы Autodesk Форума я получил от участ-ников множество вопросов, показывающих, что системный взгляд на то, какое решение лучше всего применять на каком этапе проектирования, явно не помешает. Давайте попробуем разобраться вместе и пойдем от этапа к этапу.

Консолидация данных

На стадии подготовки проектного предложения, например, при подготовке к тендеру, необходимо собрать информацию о будущем объекте застройки: получить картографическую информацию, данные из кадастра, загрузить окружающие объекты, по возможности, вместе с соответствующей атрибу-тивной информацией. Это очевидный для начальной стадии набор действий. Но как раз на нем специалиста зачастую ожидает большое количество сложностей: градостроительная информация может храниться в самых различных векторных форматах, отличных от формата DWG, порой она представле-на в растровом формате; атрибутивные данные об объектах хранятся в различных базах данных. Каким образом все это собрать в одном пространстве?

В роли такого универсального конвертора данных может выступить AutoCAD Map 3D. Он позволяет загрузить в про-ект векторные и растровые данные, правильно привязать их к существующей системе координат, загрузить информацию по объектам из самых распространенных баз данных Oracle, MySQL, Access и так далее. Собрав необходимую информацию вместе, мы можем при помощи запросов получить актуальные

Спрашивали? Отвечаем: cистемный взгляд на решения Autodesk для проектирования, строительства и эксплуатации объектов инфраструктуры

Михаил Зобнин, менеджер по работе с ключевыми клиентами, Autodesk



095

данные, например, для определенной буферной зоны буду-щего объекта проектирования или создать отчеты по пересе-каемым коммуникациям, владельцам участков, которые будут затронуты в процессе строительства. Представленная инфор-мация позволит, основываясь на объективных данных, прора-ботать различные варианты проекта и планировки, что сведет к минимуму наши возможные затраты.

Если в имеющихся у вас исходных данных учтены высотные отметки, то следует обратить внимание на новый программ-ный продукт – Autodesk Infrastructural Modeler, который вышел в сентябре текущего года. В чем-то это приложение похоже на работу AutoCAD Map 3D, в чем-то на Navisworks. Оно тоже позволяет собирать данные из различных источни-ков и форматов, поддерживает работу с базами данных. На существующем рельефе можно размещать реальные модели, созданные в Revit, 3D Max или даже сторонних программных продуктах.

Производительность программы позволяет собрать модель целого города. Это полноценное приложение, позволяющее создавать 3D ГИС. И в отличие от Navisworks, в нем присутству-ют инструменты создания и редактирования объектов, кото-рые дают возможность на трехмерной модели создать эскиз будущего объекта застройки: представить несколько вариан-тов и даже сделать разнесение этих вариантов во времени.

C его помощью мы можем наглядно показать заказчику, как объект выглядел до, что будет создано после или какие еще возможны варианты решения задачи. И все это в режиме реального времени.

Земельное проектирование

На предпроектной стадии мы определились с границей за-стройки и доступностью подключения к имеющимся ком-муникациям, теперь необходимо эти данные использовать для рабочего проектирования в AutoCAD Civil 3D. Программа позволяет решить все задачи, связанные с земельным про-ектированием: получение и обработку данных от геодезистов, построение модели существующей поверхности, создание проектного решения для линейных и площадных объектов, проработку нескольких вариантов проекта, анализ и расчет вы-бранного варианта, проектирование ливневой и санитарной канализации, передачу созданной модели в Autodesk 3d Max Design для высококачественной визуализации, совместную ра-боту со специалистами смежных специальностей, подготовку рабочей документации в соответствии с принятыми стандар-тами и вынос проектного решения в «натуру» с возможностью контролировать отклонения фактических значений от плано-вых.

Благодаря технологии BIM, которая лежит в основе AutoCAD Civil 3D, созданный нами проект будет всегда содержать актуальную информацию и позволит оперативно вносить необходимые изменения в проектную документацию по ходу его реализации

Использование продуктов Аutodesk в процессе проектирования

АutoCAD Map 3D позволяет загрузить в проект векторные и растровые данные, правильно привязать их к существующей системо координат

Если в имеющихся у вас исходных данных учтены высотные отметки, следует обратить внимание на Autodesk Infrastructure Modeler


096

Строительство

На стадии строительства наиболее эффективным будет ис-пользование Autodesk Navisworks. Этот программный продукт позволяет собрать единую модель, созданную в различных приложениях. Главная задача – выявить возможные коллизии в проектной документации и внести исправления в цифровую модель проекта до того, как эти коллизии проявятся в виде до-полнительных затрат на строительной площадке. Поддержка календарного планирования поможет оптимизировать работу во время строительства, сравнивать «факт» и «план».

Эксплуатация

Когда объект построен и начинается период эксплуатации, приходит время Autodesk Map Server. Этот продукт поможет эксплуатирующим компаниям оперативно получать данные и вносить изменения в информацию по объекту, пользуясь как привычными стационарными компьютерами, так современ-ными мобильными технологиями.

Все стадии в одном программном комплексе

Постоянно общаясь с большим количеством наших клиентов, я вижу, что конкуренция на рынке проектирования объектов инфраструктуры усиливается. Сегодня проектная организация должна предложить проект заказчику не только как можно бы-стрее, но еще и с хорошим уровнем визуализации. Желатель-но, что было представлено несколько вариантов и для каждого просчитана вся экономическая составляющая. Соответство-вать этим критериям не так просто. Помогает высококвалифи-цированный персонал, гибкость, возможность использовать широкий набор инструментов проектирования.

В этом году Autodesk выпустил Программные комплексы, в которые входят программные продукты, решающие все задачи, начиная с предпроектной стадии до сдачи объекта

в эксплуатацию. Программные комплексы поставляются на флеш-диске, что значительно ускоряет и упрощает процесс установки. Кроме того, программные комплексы легче об-новлять и администрировать. Если посчитать экономию от приобретения всех продуктов в составе одного программного комплекса, то она превысит 50%.

Autodesk Infrastructural Design Suite

Существуют три конфигурации программных комплексов: Standard, Premium и Ultimate. В поставку Standard входят AutoCAD, AutoCAD Map 3D и Navisworks Simulate. В поставке Premium к ним добавляется AutoCAD Civil 3D и Autodesk 3ds Max Design. И в Ultimate – Navisworks Manage.

Как вы видите, большинство упомянутых в статье продуктов входят в программные комплексы.

В ходе прошедшего в конце сентября 2011 года традиционного Autodesk Форума можно было увидеть, как все эти технологии применяются на практике. Традиционно направление «инфра-структура» было представлено широким набором докладов, содержащих успешный опыт клиентов, которые используют продукты Autodesk, а также опыт партнеров, полученный ими в ходе внедрений продуктов Autodesk на предприятиях за-казчика.

Рабочий процесс в АutoCAD Сivil 3D

Программный комплекс Infrastructure Design Suite



097

Я работаю в Nival с осени 2008 года, до этого занимался раз-работкой игр в качестве 3D-художника в компании Creat на разных проектах для игровых консолей. Суммарный профес-сиональный опыт разработки превышает 5 лет и начинался еще в четвертой версии Autodesk Maya.

Сегодня мы поговорим о нескольких очень полезных вещах, которые компания Autodesk делает для разработчиков игр, а именно:• сетевых лицензиях;• FBX – универсальных кросспакетных форматах;• middleware.

Сетевые лицензии

Работа в компаниях с исключительно лицензионным про-граммным обеспечением таит в себе много неочевидных на первый взгляд проблем. Программы стоят довольно дорого, поэтому нужен строгий контроль над установленным про-граммным обеспечением. Это постоянная работа системных администраторов, которые следят за актуальностью дистрибу-тивов и лицензионных ключей к ним, а также заботятся о том, чтобы лицензионная информация не покинула пределы ком-пании. Еще одна типичная проблема заключается в исполь-зовании одиночных лицензий на определенную программу, которые закрепляются за конкретной машиной или конкрет-ным пользователем. В этой ситуации студии крайне сложно перенести установленное ПО с одного компьютера на другой: для этого нередко необходимо обращаться в службу поддерж-ки с просьбой обнулить лицензию для одного компьютера и

Анимация и графика

Секреты производства: настоящие игры, невидимая сила Autodesk

Дмитрий Астапкович, технический арт-директор Nival


098 Анимация и графика

передать ключи для другого, и нередко такое обнуление за-нимает довольно длительное время.

Все это накладывается на то, что в игровой индустрии набор программного обеспечения, которым пользуется рядовой со-трудник, довольно широкий. Это Photoshop, Maya, After Effects, Flash, Premier и другие подобные программы. При этом, если каждую программу из этого набора ставить на машины с одиночными лицензиями, они нередко будут простаивать при своей довольно высокой стоимости. Большинство этих про-блем решаются сетевым лицензированием.

MSI сборки

Сетевое лицензирование от Autodesk для таких DCC-пакетов, как Autodesk Maya и 3ds Мах позволяют сделать так называе-мую «сборку» – это MSI-файл (формат установочного файла для Windows), который позволяет устанавливать программы буквально в один клик – все необходимые настройки для установки администратор единожды заносит в файл, после чего установка не требует никаких дополнительных действий. В том числе в файле можно указать адрес сервера с сетевыми лицензиями в вашей сети, после чего разрешить доступ к это-му файлу всем сотрудникам компании, даже расположенным в других городах. Данное программное обеспечение будет ра-ботать только внутри вашей локальной сети, поэтому админи-страторы могут не беспокоиться за то, что этот файл попадет наружу. При этом для сетевого лицензирования важно только количество компьютеров, которые используют установленное программное обеспечение в заданный момент времени. То

есть общее количество установок может значительно превы-шать количество купленных лицензий, причем на совершенно легальных основаниях, – если программа установлена, но не запущена, она не будет требовать лицензии. Также стоит заметить, что количество лицензий очень легко расширяется – нужно только добавить в специальный файл, размещенный на лицензионном сервере, информацию о вновь приобретённых лицензиях.

До тех пор, пока мы использовали одиночное лицензирова-ние, каждый новый сотрудник был для нас головной болью, так как нам приходилось постоянно жонглировать лицензия-ми, тратя много времени на администрирование этого процес-са. После появления сетевого лицензирования у Autodesk, эта головная боль закончилась.

Подписки

Помимо этого Autodesk предоставляет своим пользователям такой удобный сервис, как подписки (subscriptions). Это способ единообразно обновлять все версии всех Autodesk программ и в то же время пользоваться старыми версиями. Такой сервис очень удобен, когда возникает необходимость открывать файлы из старых проектов, сделанных в предыдущих версиях ПО. Или когда приходится иметь дело с аутсорсерами, рабо-тающими на старых версиях. Кроме того, подписка позволяет объединять старые и новые лицензии: купив лицензии на но-вый продукт, вы сможете добавить их в свой старый контракт, а не заключать новый. Минимальное количество контрактов уменьшает возможное количество проблем при передаче

Рис. 1. Сложный объект со статической и анимированной геометрией


099

прав на использование программного обеспечения при смене компанией юридического адреса или разделения компании на две.

Так же Аutodesk иногда выпускает бонусные версии своих продуктов для тех, кто пользуется подпиской. Например, Nival активно пользовалась бонусной версией Maya 2008 Extention 2 на проекте Prime World.

Программные комплексы

Полтора года назад Autodesk ввела новый тип пакетов, кото-рый мы используем – это программные комплексы (cьюты), которые представляют из себя комбинации разных продуктов, к примеру Maya, XSI, Mudbox и MotionBuilder. Подобные про-граммные комплексы у Autodesk есть и для других отраслей. Покупать сьют гораздо выгоднее, чем брать программы по отдельности – его стоимость значительно ниже, при этом про-граммными комплексами можно пользоваться по принципу сетевого лицензирования, «раскидывая» разные программы между офисами, расположенными в разных городах. Это позволяет решить проблему с лицензиями на неосновные 3D пакеты – один программный комплекс позволяет покрыть почти весь спектр форматов файлов, которые используются в индустрии.

FBX – это универсальный кросспакетный формат данных, разработанный компанией Autodesk. Этот формат значитель-но упростил работу в нашей индустрии, так как он позволяет легко обмениваться 3d данными между разными пакетами.

Чтобы понять, насколько важна данная функция для создания игр, давайте посмотрим, что представляет собой процесс их производства.

Условно процесс производства можно разделить на два этапа: сначала в DCC-пакетах (Digital Content Сreation), таких как 3ds Max, Мaya, XSI, разрабатывается контент, а потом передается в игровой движок. Лет пять назад почти каждая студия разраба-тывала свой собственный движок и создавала плагины, позво-ляющие выгружать данные из используемого DCC в движок через собственный формат данных. При любых изменениях в DCC, таких как выход новых версий или подключение друго-го пакета для более эффективной разработки определенной части контента (например, динамика), программисты были вынуждены обновлять плагины или писать новые плагины под новые DCC. При этом набор контента, который надо передавать из DCC в игру, остается почти без изменений уже довольно большое количество лет. В общих чертах этот набор выглядит так:•Çгеометрия (статистическая, анимированная, скиновая);•Çматериалы (текстуры, шейдеры);•Çперсонажи (скелет, набор анимаций);•Çсложные объекты (частницы, игровые риги, катсцены).

Гораздо эффективнее в данной ситуации использовать некий универсальный «английский» язык, которым является формат FBX, на текущий момент поддерживающий следующие виды данных: • mesh;• cameras;• lights;

Рис. 2. Передача объекта в игровой движок Unity



• animation curves; • texture mapping; • material mapping; • skeleton segments (root, limb, and limb node);• vertex cache animation;• scene settings;• markers;• NURBS;• constraints, и так далее.

Полный список поддерживаемых в FBX видов данных мож-но найти в официальной документации на сайте Autodesk. Очень важным моментом также является то, что Autodesk интенсивно разрабатывает не только сам формат, но и SDK для работы с ним. Это свободно распространяемые библио-теки и документация для программистов, которые позволя-ют создавать плагины для собственных приложений. Благо-даря этому за несколько лет FBX получил очень широкое распространение, и сейчас работать с ним можно почти в любом современном DCC-пакете: Maya, Max, XSI, Houndini, Blender, Motion Builder, AutoCAD, Nuke. Flame, Smoke, Composite, а также игровые движки, такие как, например, Unity.

Как выглядит работа с FBX?

К примеру, в Maya был создан сложный объект, в нашем слу-чае – домик с анимацией. В нем есть статическая геометрия, анимированная геометрия, заскиненные детали, в данном примере крюк на тросе (рис. 1).

Этот объект можно передать в игровой движок Unity через конвертацию в формат FBX при помощи встроенного в Maya плагина (рис. 2).

Вся передача данных займет несколько секунд. Для этого не надо будет изучать, как работает FBX и как устроен внутренний формат Unity. Это время можно потратить с гораздо большей пользой на написание скрипта для Maya, который сделает процесс экспорта еще более быстрым и комфортным для художников (рис. 3).

Middleware

Использование middleware (промежуточного ПО) – актуальная тенденция, появившаяся уже довольно давно, но реально на-бравшая силу в последние несколько лет. Сейчас уже практи-чески не выходит крупных игр, которые бы не использовали то или иное middleware от разных производителей. Так происхо-дит потому, что игры становятся все более сложными, и самый ценный ресурс, который тратится на их производство – это время программистов, которые разрабатывают разные части игры (3d-сцена, интерфейсы, звук, анимационная система, физика, сетевые компоненты). Разработка этих частей с нуля занимает много времени, а ключевой задачей разработчиков является достижение качественных результатов в сжатые сро-ки. Поэтому возможность купить уже готовую технологию не-редко является очень хорошим решением для новых проектов. Autodesk предлагает ряд продуктов этого класса:• Autodesk HumanIK – решение для работы с анимацией человекоподобных персонажей;

Рис. 3. Процесс экспорта в Unity с помощью скрипта, написанного для Autodesk Maya


101

• Autodesk Kynapse – решение для управления персонажами в игре, таких как построение траектории движения;• Autodesk Beast – решение для высококачественного освещения объектов в игре.

Более подробно с возможностями этих решений можно озна-комиться на офицальном сайте Autodesk: www.autodesk.com/games

Заключение

Невидимая сила Autodesk заключается в том, что все пере-численные выше вещи позволяют нам как можно быстрее начать делать непосредственно игру, а не заниматься жон-глированием лицензиями, придумыванием собственного формата для данных или написанием функционала про-игрывания анимаций.

Статья подготовлена на основе доклада «Секреты про-изводства: настоящие игры, невидимая сила Autodesk», сделанного на Autodesk Форуме 2011.

Выступление Дмитрия Астапковича на Autodesk Форуме 2011. Доклад «Секреты производства: настоящие игры, невидимая сила Autodesk»


О компании NivalКомпания Nival – между-народный разработчик и издатель онлайн-игр с многолетним опытом соз-дания стратегий и работы на онлайн-рынке России. Основана Сергеем Орлов-ским в 1996 году, на сегод-ня в ней работают более 250 высококвалифициро-ванных профессионалов, участвующих в разработке и издании онлайн-игр и сервисов. Офисы Nival расположены в Мо-скве, Санкт-Петербурге, Минске, Киеве и Лос-Анджелесе.Nival управляет популяр-ной игровой сетью ZZima.com, где представлены лучшие условно-бес-платные игры, включая Forsaken World, «Седьмой элемент», «Кабал Он-лайн», «Теос: Желания богини» и «Драконика».

За 15 лет работы компания Nival создала множество успешных серий игр, таких как Heroes of Might and Magic V, «Блицкриг», Silent Storm, «Демиурги» и «Аллоды». Четыре вну-тренние студии компании занимаются разработкой масштабных многополь-зовательских проектов, в числе которых революци-онная кроссплатформен-ная социальная стратегия Prime World.Также компания финан-сирует и издает проекты внешних разработчиков, такие как King’s Bounty: Legions, уникальную трех-мерную социальную стра-тегию, созданную студией KranX Productions.



Студия анимации «Петербург» была основана в 2003 году. Ее создавали под проект «Смешарики» – неординарную идею продюсера, которая впоследствии приобрела международный масштаб. Неординарность идеи заключалась в высоком темпе производства – 30 серий в год. С такой скоростью в России ни-кто не выдавал анимацию для эфирного телевидения.

Одним из самых заметных на тот момент продуктов была «Ма-сяня», с завидной периодичностью появлявшаяся в интернете с новыми сериями. В процессе ее производства обходились без кальки, сканера, заливки рисованных персонажей. Вместо карандаша использовался дигитайзер.

Когда главной задачей являются высокие темпы производства, возможность быстрого редактирования становиться во главу угла. Undo вместо ластика! Но даже очевидно эффективным решениям иногда мешает человеческий фактор. «Неудобно», – говорили многие. «Плоскость рисования и плоскость рисун-ка разные». «Я рисую зубами», – говорил один. «Левой ногой», – говорил другой. Художникам непросто привыкнуть к необ-ходимости водить пером по дигитайзеру и смотреть в экран монитора. Ведь только сейчас у Wacom появились устройства, совмещающие плоскости рисования и самого рисунка.

Принятие непростых и зачастую непопулярных решений по переходу на новую технологическую платформу и ее внедре-ние – одна из задач моей работы, работы директора студии. Она похожа на школьную задачу по физике или математике, где есть вводные, полученные от генерального продюсера (своеобразное «дано»), есть ответ – результат, который должен получиться в финале. Моя задача – найти решение, которое привело бы проект к заданной цели. Инструментарий, кото-рым я располагаю, – это hard, soft, бюджет, время и творческий коллектив. Причем непосредственно в творческий процесс я никогда не вмешиваюсь.

Сейчас в портфолио студии порядка двухсот серий «Смеша-риков». Совместно с продюсерским центом «Аэроплан» мы делаем мультфильм «Фиксики», научно-популярный сериал «Пин-Код», посвященный героизации образа изобретателя. Ну и, конечно, недавно мы завершили работу над полноме-тражным 3D фильмом «Смешарики. Начало».

Чтобы построить процесс производства эффективно, я изучаю аналоги – мировые, отечественные, обмениваюсь опытом с коллегами на профессиональных форумах и семинарах. В итоге ключевой в нашем технологическом процессе стала про-

Секреты производства: 3D-анимация, проект «Смешарики 3D. Начало»

Надежда Кузнецова, директор СКА «Петербург»


103

дукция Autodesk, а базовым ПО – Мауа. В первую очередь, на основе этих решений велась работа над фильмом «Смешари-ки. Начало». На то было несколько причин.

1. При выборе технологических решений я всегда опираюсь на легко редактируемые. Первым шагом к этому было принятие решения по проекту «Смешарики» в 2003 году. Тогда перед нами стояла дилемма: калька либо работа с Wacomом. Выбор пал на Wacom. Тогда это позволило ввести вместо обычного ластика его электронный аналог Ctrl+Z. Данная волшебная комбинация позволила ускорить работу и, соответственно, эффективность при создании продукта в сжато установленные под эфиры сроки.

Стоит заметить, что в 2006 году мы работали в соответствии с графиком передачи «Спокойной ночи, малыши!», выдавая на канал по четыре серии в месяц. Производство каждой серии занимало у нас три месяца. Одновременно в производстве на разных стадиях было двенадцать сюжетов.

2. Мы выбираем легко расширяемое ПО, позволяющее авто-матизировать рутинные действия и добиваться за счет этого значительной экономии времени.

Приведу пример: наш аниматор создал модель утюга. Сле-дующим шагом ее нужно раскрасить: сделать ручку черной пластиковой и блестящей, подошву старой и металлической. При работе в базовой версии Maya художнику следует зайти в редактор материалов («гипершейд»), создать новый материал, назвать его. Затем выбрать объекты утюга, назначить на них данный материал, зайти в «свойства материала» и указать, какие текстуры будут использованы, придумать им имена и создать их. Подобная цепочка предполагает слишком много

однотипных действий. В этой ситуации велика вероятность чего-либо перепутать или сознательно совершить вредное для производства действие, например, назвать текстуру нестан-дартным именем или сохранить ее у себя на диске.

Мы сказали «нет» рутине и человеческому фактору и создали простой инструмент на базе Maya. C его помощью художник

Autodesk Maya стал базовым программным продуктом для работы над полнометражным 3D стерео фильмом «Смешарики. Начало»

Освещение кадра настроено в Autodesk Maya и отрендерено в RenderMan



выделяет необходимый элемент и нажатием «волшебной кнопки» задает ему текстуры цвета, прозрачности, блеска и грязи. Затем нажимает кнопку «применить» и – все готово! Причем текстурам и объектам сразу присваивается правиль-ные наименования.

Как выяснилось, выбранные нами приложения не только от-крытые и легко расширяемые, но и легко «закрываемые». На-стройка интерфейса для аниматоров была сделана нами таким образом, чтобы сотрудники имели только тот функционал, который им необходим. Эта настройка защищала от «слу-чайных» нажатий кнопок, которые приводили к непонятным результатам.

3. Встроенная стереокамера. Сначала мы работали в версии Maya 2008, не имевшей встроенного стерео-рига. Решение перейти на стерео было принято в июне 2010, и перед нами встал выбор: делать стерео-риг для 2008 версии, либо перейти на более современное ПО. Мы выбрали второй вариант.4. Возможность переноса камеры и геометрии в другие про-граммы для компоуза и сложных эффектов, для которых мы, в частности, используем Houdini, RealFlow, Nuke.

Важным для нас является наличие связывающего ПО Maya с RenderMan (Pixar RenderMan Studio) – основного рендера для полного метра. Благодаря использованию Python мы написа-ли собственные плагины для еще более тесной интеграции с RenderMan, в частности настройка шейдинга прямо в ин-терфейсе Maya, также мы использовали C++ для некоторых модулей, с целью ускорения их работы.

Особые ресурсы

Коллектив профессионалов формируется не сразу. В нача-ле к нам приходит просто творческий человек, как правило, художник. Чтобы влиться в наш коллектив, он должен пройти обучение на курсах, которые длятся три месяца. И только те, кто успешно их заканчивает, трудоустраиваются на студию.

Для поступления на наши курсы необходимо пройти несколь-ко тестовых заданий. Их цель – найти людей, «инфициро-ванных» бациллой анимации (я лично считаю, что любовь к анимации – это диагноз!). Одно из заданий – «сделать из мухи слона». Абитуриентам даются изображения мухи и слона, и да-лее они должны за шесть шагов (с помощью шести картинок)

Autodesk Maya позволяет создать сложный Set Up: каждый элемент в комнате Пина двигается во взаимодействии с соседними предметами


105

изобразить стадии морфинга насекомого в млекопитающее.Как говорится, учиться можно всю жизнь, так и многие худож-ники и аниматоры, кто проработал у нас с 2003 года, успели освоить 2D анимацию, а потом и 3D. Определив технологию, можно более подробно рассчитать проект и определить способ достижения установленных про-дюсером общих вводных. Однако в России еще ни одному проекту не удалось добиться того, чтобы фактические отчеты совпали с планируемыми сметами. Всегда есть множество факторов, которые в нашей российской действительности меняют эти сметы коренным образом. Это и экономические кризисы, и, как ни странно, бурное развитие технологий в анимационной индустрии, которое заставляет нас покупать бо-лее мощное железо, новые программы и так далее. Последний фактор сильно повлиял на процесс создания наших полноме-тражных «Смешариков».

Из 2D в 3D

Мы уже 2,5 года работали над полным метром, когда на экраны вышел фильм Джеймса Кемерона «Аватар». Он произвел на-

столько сильное впечатление спецэффектами и графикой, что продюсерами было принято решение делать полнометраж-ный мультфильм «Смешарики» в стерео 3Д. Это был тот пере-лом, который привел студию на новый уровень путем повыше-ния квалификации своих работников в области анимации.

Переход был тяжелым и вылился в то, что передо мной встала задача в кратчайшие сроки набрать большой штат высококва-лифицированных специалистов, знающих Maya. На рынке та-кого количества специалистов не было, поэтому из существую-щего штата студии была отобрана сборная команда, где были и профессионалы, знающие Maya, и простые 2D художники.

Дополнительно были приглашены программисты, которым предстояло написать гибкие скрипты, заточить их под интер-фейс Maya и поставленные задачи. Таким образом, аниматоры, текстуровщики, осветители и шейдеристы получили необхо-димые для них элементы управления, которые во много раз сократили временные затраты проекта. Этот гибкий подход позволил привлечь большое количество профессиональных художников, у которых не было опыта работы в Maya. В итоге в кратчайшие сроки мы сдвинули с места производственный процесс на платформе Maya.

Взаимодействие Autodesk Мaya с другими пакетами: к примеру, вода в озере и пыль в пещере созданы в Houdini



Важная мелочь

Есть еще один производственный нюанс, влияющий на сроки работы над проектом. Возможно, многим он покажется мало-значительным, но меня, как организатора производства, он сильно волнует. Речь о правильном наименовании файлов. Это маленький ключик, который должен открывать двери в комнаты под названием «Что? Где? Когда?», давать ответы на многие вопросы, которые возникают в процессе производства. Если пустить это на самотек, наш проект становится похожим на рой диких ос. Наше решение – комбинирование работы программ Maya и Cerebro.

Наверняка вы встречались с творческими людьми, которые не в состоянии правильно именовать файлы. При помощи Cerebro они получили автоматизацию многих активных действий.Cerebro отвечает за коммуникацию исполнителей и менед-жмента. При постановке задачи программа указывает путь к месту на сервере, где лежит исходный материал. После работы над задачей, исполнитель отчитывается перед руководителем, выкладывая картинки и ссылки на созданные им файлы. Да-лее эти ссылки поступают на следующий этап производства и так на самый верх. Кроме всего прочего, это отличный инстру-мент для трекинга проекта. Таким образом, наш проект из роя ос превращается в большой муравейник, в котором каждый его житель, файл, выполняет те функции, которые ему пред-писаны.

Итак, благодаря всем описанным выше подходам и инстру-ментам через четыре года с момента начала работы мы

получили полнометражный 3D cтерео фильм «Смешарики. Начало». Из этих четырех лет один ушел на препродакшен – раскадровки, эскизы локаций. Полгода – на аниматик и аудиозапись актеров. Два года было потрачено непосредствен-но на продакшен и полгода на постпродакшен. Над проектом постоянно работали 75 человек.

В былые времена, когда мы только начинали, для создания сказки достаточно было иметь Flash 6-й версии. Только для особо сложных фонов художники-постановщики использова-ли Photoshop.

Пришло новое время, а вместе с ним – новые технологии. Сейчас мы при помощи Autodesk Maya делаем то, что рань-ше казалось нереальным. И это скачок, который должен сделать каждый хотя бы раз в своей жизни.

Статья подготовлена на основе доклада «Секреты произ-водства: 3D-анимация, проект «Смешарики 3D. Начало», сделанного на Autodesk Форуме 2011.

На создание полнометражного 3D стерео фильма «Смешарики. Начало» у студии «Петербург» ушло полные четыре года



107Образование

В 2011 году образовательное направление в российском офисе Autodesk получило новый импульс к развитию. Был создан специальный отдел («Отдел по работе с образовательными и научными организациями»), отвечающий за разработку и реализацию образовательных программ Autodesk в России и странах СНГ. Ранее, до создания этого отдела, все инициативы Autodesk в области образования разрабатывались и коорди-нировались из центрального (американского) и европейских офисов компании. Такая практика хоть и приносила свои по-ложительные результаты, но не была высокоэффективной. Как показал опыт, западные образовательные программы нельзя просто переносить на российскую почву в неизменном виде.

Дело в том, что сегодняшняя система образования в России и других странах СНГ еще во многом сохраняет специфичные аспекты советской системы образования, которая формирова-лась в условиях, отличных от западных, и достаточно уникаль-на, оригинальна и самобытна. Кроме этого, у нас совершенно другие масштабы, как в количественном выражении, так и в географическом охвате. Например, можно отметить, что по официальной статистике за 2010 год только в России насчи-тывается более 1100 высших учебных заведений, в которых учится около 7 млн студентов.

Закономерно, что в этом году на Аutodesk Форуме впервые появилась отдельная секция «Образование». Причем по количеству зарегистрированных участников и докладов она не уступала другим секциям, уже давно ставших традицион-ными для данного мероприятия. Общую позицию участников, собравшихся в рамках секции «Образование», можно было бы выразить следующим образом – Autodesk, будучи ведущим мировым игроком на рынке САПР и инженерной графики, мо-жет и должен стать столь же ярким игроком в сфере развития инженерного образования.

Первым важным шагом в работе созданного отдела стала разработка многолетней стратегии работы Autodesk в сфере образования России и ее утверждение на уровне европейского руководства Autodesk. В этом учебном году она будет апроби-рована в России. А со следующего учебного года мы начнем ее масштабирование на другие страны СНГ, прежде всего на Украину, Белоруссию, Казахстан.

Итак, кратко рассмотрим ключевые направления активности Autodesk в сфере образования России и стран СНГ.

«Точки присутствия» Autodesk

Один из важнейших пунктов нашей стратегии – это организа-ция так называемых «точек присутствия» Autodesk в учебных заведениях. «Точка присутствия» – это комплексное понятие, включающее в себя, как минимум, два основных компонента. Первый – специализированное структурное подразделение учебного заведения, связанное с профилем деятельности

Образовательная стратегия Autodesk в России

Дмитрий Постельник, Руководитель образовательных программ Autodesk в России и странах СНГ

В 2011 году образовательное направление Autodesk было впервые представлено на Форуме отдельной тематической секцией


108 Образование

Autodesk (например, в форме профильной лаборатории, центра, кафедры и т.п.). В большинстве учебных заведений такие подразделения уже созданы и носят название «Образо-вательный центр Autodesk». Такие центры ориентированы на предоставление образовательных и информационно-консуль-тационных услуг Autodesk-пользователям как внутри учебного заведения (учащимся, преподавательскому и научному кол-лективу, инженерно-техническому персоналу), так и предста-вителям регионального сообщества.

Второй компонент – специально подготовленный специалист из числа штатных сотрудников, на которого руководством воз-ложена нагрузка по развитию взаимодействия учебного заве-дения с нашей компанией. Таких специалистов мы называем

«Координаторами образовательных программ Autodesk». Для них мы разработали специальный учебный курс, по итогам которого и присваиваем такой статус. К настоящему моменту этот курс уже успешно прошли 36 представителей из ведущих классических и технических университетов.

Мы ожидаем, что в будущем на базе «точек присутствия» будут созданы «Авторизованные учебные центры Autodesk», «Авто-ризованные сертификационные центры Autodesk», а также эти учебные заведения станут активными участниками партнер-ской программы Autodesk Developer Network.

Доступность Autodesk продуктов для образовательных целей

Второй ключевой пункт нашей стратегии – это обеспечение максимальной доступности продуктов Autodesk для образо-вательных целей. Autodesk – одна из немногих компаний, которая сделала все свои продукты полностью бесплатными в полнофункциональной версии для студентов и преподава-телей. Более 35 основных Autodesk продуктов можно скачать с сайта Образовательного сообщества Autodesk (http://students.autodesk.com), которое в настоящее время объединяет более 3 млн студентов и преподавателей. Лицензионное соглашение дает право пользования этими продуктами бесплатно на лич-ном компьютере для индивидуального обучения и индивиду-альной научной работы.

Для компьютерных классов учебных заведений продукты Autodesk не бесплатны, но мы сделали их стоимость мини-мальной – примерно 10% от коммерческой стоимости продук-та. Сделав максимально доступным каждому студенту и пре-подавателю такой мощнейший набор инструментов, Autodesk надеется, что студенты и преподаватели смогут максимальным образом реализовать свой творческий потенциал.

Повышение квалификации преподавателей

Autodesk активно развивает функциональные возможности своих продуктов и спектр внедряемых инновационных техно-

Активная работа с техническими вузами - ключевой пункт стратегии Autodesk в области образования

Участники программы повышения квалификации «Координатор образовательных программ Autodesk»


109

логий. К сожалению, преподаватели учебных заведений очень перегружены учебной работой, у них не хватает времени, а иногда и необходимых компетенций, чтобы своевременно отслеживать и оперативно осваивать все изменения в портфо-лио продуктов и технологий Autodesk.

Кроме этого, подавляющее большинство преподавателей ос-ваивали работу со сложными Autodesk продуктами самостоя-тельно, как правило, по книгам или методом «проб и ошибок». Естественно, такой «несистемный» подход к освоению слож-ного программного продукта приводит к «фрагментарным» знаниям.

Основной применяемый нами инструмент для улучшения ситуации в этой области – это «Авторизованные учебные центры Autodesk» /Authorized Training Center/ (далее ATC), сеть которых активно развивается в России и странах СНГ. Под ATC понимается организация, аккредитованная компанией Autodesk на право оказывать услуги по обучению пользовате-лей по продуктам Autodesk на основе официальных учебных курсов Autodesk с соблюдением корпоративных требований к качеству и стандартам обеспечения учебного процесса. Список ATC и более подробная информация www.autodesk.ru/atc.

Autodesk ATC – это высококвалифицированные преподавате-ли-инструкторы, официальные учебные курсы, специально разработанная компанией литература и методические посо-бия, корпоративные сертификационные программы, учебные классы, оснащенные современным компьютерным и офисным оборудованием и программным обеспечением.

Преподавателям предлагается пройти авторизованное обуче-ние в одном из Autodesk ATC и дальнейшую профессиональ-ную сертификацию на основе сертификационных программ Autodesk. При этом, в тех городах, где у Autodesk пока нет ATC, мы организуем «выездную» очную форму обучения на базе компьютерного класса, предоставляемого учебным заведением.

После такого «базового» очного обучения, мы предлагаем пре-подавателям принимать дистанционное участие в вебинарах, проводимых Autodesk на регулярной основе.

Интеграция технологий Autodesk в учебный процесс

Эффективная интеграция невозможна без предоставления преподавателям и учащимся учебно-методического обеспече-ния, качественного и современного, как по содержанию, так и форме представления материала.

В настоящее время мы пытаемся провести «аудит» уже су-ществующих учебных программ, методических пособий, демонстрационных материалов, статей, учебников и других учебных-методических материалов, связанных с применением продуктов Autodesk в учебном процессе. В этой работе, в первую очередь, мы опираемся на экспертный потенциал заинтересованных преподавателей, студентов-старшекурсников и аспирантов. Важнейшим результатом этой объемной работы станет подборка лучших материалов из уже существующих, их систематизация и каталогизация, тиражиро-вание и широкое распространение среди учебных заведений.

Эксперт по технологиям проектирования Autodesk Антон Федосеев консультирует участников смены «Инновации и техническое творчество» Международного молодежного лагеря «Селигер - 2011»

Антон Федосеев проводит семинар «Инновационные технологии проектирования Autodesk» для участников Всероссийской студенческой научно-технической школы-семинара «Российская Аэрокосмическая Декада-2011»



Также мы пытаемся активизировать процесс разработки новой библиотеки учебно-методических материалов, активно при-влекая и объединяя различные ресурсы и источники: педаго-гический опыт представителей учебных заведений, эксперт-ный потенциал сотрудников компании Autodesk, глубокие знания продуктов Autodesk инструкторов Авторизованных учебных центров Autodesk, опыт применения продуктов инже-

нерными кадрами компаний – бизнес-партнеров Autodesk и других сторон.

Особенно следует отметить, что у Autodesk есть и собствен-ные качественные апробированные учебные курсы, разра-ботанные, в основном, для организации учебного процесса в авторизованных учебных центрах Autodesk. Однако эти курсы трудно применимы в учебных заведениях России и стран СНГ: во первых, они на английском языке, а во вторых, они посвя-щены изучению конкретных технологий и продуктов Autodesk, а не учебным дисциплинам, которые составляют программу подготовки в учебных заведениях. Ведь в учебных заведениях изучают механику, сопромат, детали машин и так далее. А про-дукт Autodesk – это инструмент для решения сложных инже-нерных задач, поставленных этими дисциплинами.

Поэтому при планировании работ по подготовке учебно-мето-дического обеспечения мы, прежде всего, отдаем предпочте-

ние учебно-методическим материалам для основного (часто называемого «федерального») блока учебных дисциплин, при изучении которых могут эффективно применяться технологии и продукты Autodesk.

В дополнение к учебным материалам, изначально создава-емых на русском языке, мы запустили несколько пилотных проектов по переводу на русский язык лучших зарубежных учебных материалов. В частности, одним из таких проектов стал партнерский проект Autodesk с московским издатель-ством «ДМК-ПРЕСС».

Сертификационные программы

До сих пор в газетах и журналах можно встретить объявления о поиске сотрудников примерно такого содержания: «Пред-приятию требуется инженер со знанием Autodesk продуктов AutoCAD и Inventor». На первый взгляд, достаточно типичное объявление. Однако вдумчивый инженер задастся вопросом: что подразумевается работодателем под «знанием Autodesk продуктов»? К сожалению, сами работодатели зачастую не мо-гут четко сформулировать свои требования к кандидату более точно.Чтобы таких противоречивых ситуаций не возникало, Autodesk активно развивает по всему миру свои сертификационные про-граммы для пользователей различных уровней подготовки.

В настоящее время в России и странах СНГ для Autodesk поль-зователей доступны три уровня сертификации: «Assessment» (оценка текущего уровня знаний), «Certified Associate» (про-

Разработка новых учебно-методических материалов - еще одна важная задача нашего подразделения в следующем году

Участники Всероссийской студенческой научно-технической школы-семинара «Российская Аэрокосмическая Декада-2011»


111

фессиональная сертификация, подтверждающая уровень знания программного продукта, достаточный для решения основных инженерных задач) и «Certified Professional» (про-фессиональная сертификация, подтверждающая продвинутый уровень знаний программного продукта).

В рамках сертификационных программ Autodesk, с помощью специальной online-системы тестирования пользователь полу-чает «immediate feedback» (моментальную обратную связь), указывающую на разделы знаний, в которых кандидату стоит улучшить свой уровень компетенции. После успешной сдачи теста пользователь получает не только Autodesk сертификат международного образца, который признается профессио-нальными сообществами и работодателями по всему миру, но и Autodesk Certification logo (знак сертификации) с правом раз-мещения его на визитных карточках, резюме, официальных письмах, одежде для идентифицирования себя как Autodesk certified (сертифицированного специалиста по продукту Autodesk).

Помимо общих сертификационных программ для всех катего-рий пользователей у Autodesk действуют и специальные про-граммы сертификации преподавателей «Autodesk Approved Instructor» («Утвержденный Autodesk инструктор»), «Autodesk Certified Instructor» («Cертифицированный Autodesk инструк-тор») и «Autodesk Certification Evaluator» («Autodesk инструктор с правом проведения сертификации других инструкторов»).

Продвигая свои сертификационные программы в России и странах СНГ, Autodesk ожидает, что уже в ближайшем буду-щем объявления работодателя будут звучать примерно так:

«Предприятию требуется инженер, сертифицированный как «Autodesk Certified Associate» для Autodesk продуктов AutoCAD и Inventor».

Трудоустройство выпускника

Ключевым критерием оценки качества учебного процесса и эффективности работы любого образовательного учреждения является трудоустройство и карьерный рост его выпускни-ков. И в этом важнейшем для сферы образования вопросе Autodesk будет стремиться оказать максимальное содействие учебным заведениям.

По статистике в настоящий момент в базе данных Autodesk по всему миру насчитывается более 10 миллионов лицензи-онных пользователей из 800 тысяч компаний в 187 странах мира. И эти цифры быстро и неуклонно растут. Ни одно, даже самое крупное кадровое агентство в мире не сможет по-хвастаться такой огромной контактной базой потенциальных работодателей.

При этом Autodesk и его бизнес-партнеры постоянно взаимо-действуют с этими пользователями и компаниями, помогая им переходить на новые версии Autodesk продуктов, внедрять новые технологии от Autodesk, обучают и сертифицируют персонал.

В России и странах СНГ Autodesk готов играть роль связующе-го звена между учебными заведениями, где ведется обучение на основе продуктов Autodesk, и потенциальными работодате-

Студенты МГТУ им. Н.Э. Баумана во время лекции Криса Брэдшоу

Москаленко В.О., Проректор по учебной работе МГТУ им. Н.Э. Баумана (слева) и Дон Карлсон, Директор по образовательным программам Autodesk в регионах Европа, Ближний Восток и Африка (справа) во время открытия «Образовательного центра Autodesk» в МГТУ им. Н.Э. Баумана



лями, использующими Autodesk продукты и технологии. Такое взаимодействие может быть организовано по различным на-правлениям – внутрирегиональному (взаимодействие между учебным заведением и работодателями региона), межрегио-нальному, международному, отраслевому и т.п.

Формы взаимодействия между учебным заведением и по-тенциальными работодателями могут быть самыми разными. В частности, это «День карьеры» на базе учебного заведе-ния, различные студенческие практики (производственные, дипломные) на базе работодателя, олимпиады и конкурсы студенческих проектов и так далее.

Следующее важное направление развития взаимодействия между учебными заведениями и работодателями – совместная разработка компетентностных профилей требуемых специали-стов и разработка учебных планов, учебных программ, курсов, основанных на этих профилях. Ведь не секрет, что многие учебные заведения до сих пор «живут» в отрыве от реально-стей рынка труда и отраслевых тенденций развития.

При такой совместной работе выигрывают все стороны: учеб-ные заведения будут готовить конкурентноспособных, востре-

бованных специалистов; предприятия – получать высококва-лифицированное кадровое пополнение, а Autodesk – с самого начала приучать к работе со своими продуктами перспек-тивных молодых специалистов, которые будут формировать облик будущего своих отраслей.

Среда общения и взаимодействия

Еще одно направление нашей работы – это развитие темати-ческой среды для общения и взаимодействия широкого круга лиц, заинтересованных в применении продуктов и технологий Autodesk в сфере образования, а также инициирование, под-держка и координация их активности. Причем эта среда может быть как реальной, так и виртуальной.

C одной стороны, cотрудники Autodesk стараются непосред-ственно, так сказать «вживую», принимать участие в много-численных конференциях, семинарах, молодежных лагерях и других общественных мероприятиях, связанных с развитием образования. Вот некоторые из последних примеров площа-док, на которых мы проводили образовательные Autodesk мероприятия: смена «Инновации и техническое творчество» Международного молодежного форума «Селигер - 2011», Меж-

Участники образовательной программы «Проектируем будущее с Autodesk» на Первом международном молодежном промышленном форуме «Инженеры будущего -2011»


113

дународный молодежный промышленный форум «Инженеры будущего-2011», Всероссийская студенческая научно-техни-ческая школа-семинар «Российская аэрокосмическая дека-да-2011». Кстати, Autodesk Форум – это еще один из примеров такой деятельности. С другой стороны, мы создали и разви-ваем различные виртуальные площадки для такого общения и взаимодействия. В частности, у нас активно формируются тематические сообщества в популярных социальных сетях, тематические разделы в интернет форумах и блогах.

Образовательное сообщество Autodesk в социальных сетях: VKontaktevkontakte.ru/adsk_edu_communityFacebook.com/adsk.edu.communityTwitter@AdskEduCom

Приглашаем присоединиться к нам всех, кто заинтересован в развитии инженерного образования!

Cтатья подготовлена на основе доклада «Образователь-ная стратегия Autodesk в России и СНГ», сделанного на Autodesk Форуме 2011.

Вице-президент компании Autodesk по маркетингу Крис Брэдшоу (США) читает лекцию в МГТУ им. Н.Э. Баумана

Дмитрий Постельник, Руководитель образовательных программ Autodesk в России и СНГ вручает сертификаты выпускникам учебного курса «Autodesk Inventor 2012», Международный молодежный лагерь «Селигер–2011»

Палаточный учебный центр Autodesk для участников смены «Инновации и тех-ническое творчество» Международного молодежного лагеря «Селигер - 2011»




Сертификация пользователей на уровень знаний программ-ных продуктов Autodesk уже не первый год проходит в рамках Autodesk Форума и неизменно вызывает ажиотажный спрос. В этом году очередь на сертификацию была настолько большой, что сотрудникам компании IDT, проводившей сертификацию, пришлось устраивать запись, по аналогии с той, которую мно-гие люди средних лет помнят по временам дефицита товаров в СССР.

Технические специалисты компании IDT составляли экза-менационные вопросы и создавали систему оценки знаний. По результатам теста выдавался сертификат (рис. 1). Всего за время работы Форума было сертифицировано 290 человек. Сертификация проходила по шести программным продуктам: AutoCAD, AutoCAD Civil 3D, Autodesk 3ds Max, Autodesk 3ds Max Design, Autodesk Inventor, Autodesk Revit Architecture.

Начиная с этого года, в России начинает действовать про-грамма профессиональной сертификации непосредственно от Autodesk, которая уже давно работает в США, и не так давно была запущена в Европе. Давайте сначала опишем три вида тестов, которые существуют в рамках сертификационной про-граммы Autodesk:

Assessment тест (тест для самопроверки). Пользователи, про-шедшие этот вид теста, получают подробный отчет по его результатам, но не получают сертификата. Главная задача это-го испытания – разобраться с уровнем знания пользователя, понять какие области программы он знает, а какими пока не владеет. Во всем мире тесты такого типа широко используются для проведения самопроверки и текущего контроля знания, а также составления адаптированных программ для обучения. Например, предприятие, решившее поднять уровень знаний своих сотрудников, просит тренера адаптировать курс под конкретных специалистов. И тренер составляет учебный план на основе результатов аssessment теста.

Процедура подтверждения профессионального уровня владе-ния продуктом компании Autodesk состоит из 2-х экзаменов:

Associate (теоретический) тест. Он подтверждает, что пользо-ватель знает продукт, основные понятия, команды и методы работы.

Professional (практический) тест. Он подтверждает, что поль-зователь овладел навыками практической работы на базе определенного продукта и может на практике выполнять определенный набор реальных задач.

В сети международного партнера компании Autodesk компа-нии VUE Pearson уже сейчас есть возможность пройти тесты пользовательского уровня (Certified User), но эта сертифи-кация была разработана в США для выпускников местных колледжей и сотрудников начального уровня и поэтому не предназначена для профессионалов.

Профессиональные тесты будут доступны в авторизованных центрах сертификации Autodesk. Эти центры, соответствуют тем же требованиям, что и VUE Pearson или Prometric, c точки зрения методики проведения экзаменов, но при этом имеют более мощное оборудование, высокую скорость интернет-со-единения и подготовленный персонал для использования программного обеспечения Autodesk.

Для чего нужны тесты?

Тесты позволяют проверить собственные знания и подтвер-дить собственный профессионализм. Дополнительный плюс профессиональной сертификации – это получение междуна-родного документа, который принимается в любой точке мира. Для предприятия тесты Autodesk – это инструмент контроля уровня знаний и умений своих сотрудников по работе с про-дуктами компании Autodesk, а также простой способ провер-ки профессионального уровня соискателей. По результатам международных исследований о влиянии сертификации и авторизованного обучения, после получения такого статуса у 70% сотрудников повышается эффективность работы, а у 63% – продуктивность, поэтому имеет смысл инвестировать

Авторизованные учебные центры Autodesk

Алексей Андреев, Руководитель направления «Авторизированные учебные и сертификационные центры» Autodesk


115

в обучение персонала в авторизованных центрах с прохожде-нием последующей профессиональной сертификацией.

У Autodesk тоже есть ряд понятных причин развивать это на-правление. В первую очередь, мы заинтересованы в том, чтобы пользователи хорошо знали наши программы и могли пользо-ваться всеми возможностями. Благодаря этому возрастает про-изводительность труда, повышается качество работы и, конеч-но, растет удовлетворенность от работы с продуктами Autodesk!

Что происходит сейчас?

В настоящее время завершается процесс локализации тестов по самым востребованным продуктам Autodesk на русский язык. Наша команда занимается выстраиванием инфраструк-туры для начала сертификационной программы, решает логистические и юридические вопросы. Уже сейчас готовы комплекты по AutoCAD 2011 и AutoCAD 2012. В начале ноября эта линейка расширилась за счет Inventor 2012. Часть экзаме-нов будет представлена в английском варианте, как например, экзамены по Autodesk 3ds Max 2012 и Autodesk Maya 2012.

С инструкторами авторизованных учебных центров проводят-ся закрытые тестирования, на которых проверяется коррект-ность перевода и правильность использования терминологии на русском языке, а также применимость английских версий тестов. Интересно, что настоящие профессионалы, хорошо знающие продукт, хорошо их сдают, даже если имеют очень посредственный уровень знания английского.

Запуск программы сертификации пользователей произойдет в начале 2012 года. Поскольку процесс сертификации непо-средственно связан с процессом преподавания, в следующем году наша команда ставит перед собой задачу сертифициро-вать всех инструкторов авторизованных центров Autodesk. Им будет предоставлены бесплатные ваучеры на сдачу экзаменов, но если с первого раза их пройти не удастся, то пересдавать придется уже на общих основаниях.

Пока ценовая политика в области прохождения тестов не утверждена. Можно сказать лишь то, что она будет соот-ветствовать сложившемуся уровню цен с тестами от других ИТ-вендоров, то есть стоимость одного теста будет колебать-ся между 80 и 100 долларами. Но уже сейчас пользователи, успешно прошедшие тесты в режиме закрытого тестирования, получают международный сертификат. Процесс сертифика-ции преподавателей будет идти постепенно, в течение года, и уже во второй половине 2012 сертификация будет обязательна для преподавания того или иного курса.

Cтатья подготовлена на основе доклада «Cертификационные программы Autodesk», сделанного на Autodesk Форуме 2011.

Сертификат, подтверждающий знание пользователем программного обеспечения AutoCAD



116

Альберт Эйнштейн как-то сказал, что наша реаль-ность – это всего лишь иллюзия. У всех, кто рабо-тает с продуктами Autodesk, таких иллюзий-реаль-ностей две. Одна – это привычная окружающая среда, а другая – виртуальная реальность, в кото-рой вы проводите 6-8 часов каждый рабочий день. Технология, о которой пойдет речь, объединяет две эти реальности, компьютерный мир и окружаю-щую нас среду, в единое пространство.

Дополненная реальность – уже совершеннолетняя технология. В этом году ей исполняется 21 год. При-веду три ярких примера того, как она проявляла себя в прошлые десятилетия.

Примеры из прошлого

Помните фильм «Кто подставил кролика Родже-ра»? В 1988 году он был выпущен компаниями «Touchstone Pictures» и «Amblin Entertainment» и стал настоящим прорывом в области кинотех-нологий, завоевав сразу три Оскара: за звуковые эффекты, визуальные эффекты и монтаж. Он сни-

Дополненная реальность или «Все тайное становится явным»

Валерия Холодкова, директор по маркетингу компании EligoVision



117

мался как обычный игровой фильм, а потом поверх отснятого материала (привычной реальности) его создатели добавили графику – рисованных мульт-персонажей. Таким образом зрители наблюдали на экране реальность дополненную.

Второй пример, более ранний и более известный, – это голливудский фильм «Терминатор». У киборга, героя Арнольда Шварцнейгера, как вы помните, в глаз был встроен специальный прибор, благодаря которому разные объекты – люди, машины, дома – сопровождались важной для него справочной информацией.

Мой третий пример не из области кинематографа, а из армейских реалий. Своего рода дополненнная реальность появляется в шлеме летчика, когда он ви-дит изображение с камеры. Поверх него накладыва-ются текстовые и визуальные данные, необходимые при маневрировании.

Технология, которой занимаемся мы, безусловно, отличается от упомянутых. Но факт в том, что во всех этих случаях также происходит наложение некой до-

полнительной информации на видео, и это позволя-ет объединить их под одним названием.

Cегодня основные сферы применения дополненной реальности – это выставки, презентации и реклам-ные проекты разного уровня и сложности. Стоимость реализации таких проектов составляет в среднем от 200 тыс. до нескольких миллионов рублей.

Инструментарий

Чтобы увидеть дополненную реальность, нужны три вещи: камера, экран, компьютер или процессор (но-утбук, смартфон). Но все это лишь верхушка айcберга технологии. А вот как эту дополненную реальность создать? Для этого камера сканирует окружающий мир и находит некий маркер (принт, паттерн, картин-

Дополненная реальность – это совмещение на экране двух независимых пространств: мира реальных объектов и виртуального мира, созданного на компьютере.

Выступление Валерии Холодковой на Autodesk Форуме 2011

Объект дополненной реальности, представленный EligoVision на Autodesk Форуме 2011


118

ку), который она идентифицирует как метку дополненной реальности. Камера передает эту ин-формацию в систему, после ее обработки специаль-ное программное обеспечение накладывает поверх маркера соответствующий виртуальный объект.

После того, как этот объект «вырастет» поверх мет-ки, он всегда будет за ней следовать, как бы мы не меняли положение метки перед камерой.

Конечно, существует много разных технологий дополненной реальности. Для их реализации на экранах мобильных телефонов, на больших презен-тационных экранах, в авиационных шлемах исполь-зуются специфическое ПО и различные ноу-хау.

Мы работаем с двумя видами технологий допол-ненной реальности: маркерной и безмаркерной.

На Аutodesk Форуме 2010 была представлена маркерная технология – собственная разработка компании EligoVision. Мы назвали эту технологию – «живые 3D метки». К примеру, для того, чтобы с ее помощью на экране появился трехмерный небо-скреб, необходимо поместить закодированное изо-бражение здания в квадратный контур из четырех линий и опорных точек на углах. Ориентируясь на эти символы, камера безошибочно определит ме-стоположение объекта и перенесет его из реально-го пространства в виртуальное.

Практически все современные системы дополнен-ной реальности способны различать маркер только по контрасту чёрного и белого цветов. Наш маркер (метка) может быть цветным. Более того, в системе дополненной реальности EligoVision цвет маркера и фона различаются по цветам спектра (RGB). Такой маркер можно спрятать, ему не обязательно быть контрастным, но софт его узнает, заметив преобла-дание одного цвета спектра над другим. Разместить такую метку мы можем, к примеру, прямо вслед за текстовыми блоками в журналах или книгах. То

Интерактивные 3D презентации – основная область применения технологии дополненной реальности

Как работает AR студия

http://www.eligovision.ru/inventions/ar-studio/

Сигнал с камеры (1) передается на графическую станцию, где специальное программное обеспечение EligoVision (ПО) распознает метку дополненной реальности и определяет координаты назначенной ему модели. HD (high definition) камера (2) подключена к карте видео захвата (3).

Через видеоадаптер (4) изображение, снятое картой видео захвата с камеры, поступает на дисплейную систему. ПО «привязывает» 3D модель поверх изображения с камеры также с помощью видеокарты.

Если метку не удалось определить с помощью верхней ка-меры, то производится ее поиск на изображении, полученном с фронтальной камеры.



119

есть печатную страницу можно прочитать, а потом, поднеся её к веб-камере, увидеть 3D иллюстрацию на экране.

Метки незаметные

Новый продукт EligoVision – безмаркерная техноло-гия распознавания 3D меток. Именно ее мы пред-ставили на Autodesk Форуме 2011. При работе с ней камера ориентируется не на контур, в который по-мещен объект, а на сам объект, точнее, на несколько десятков «особых точек» – контрастных пятен на выбранном изображении.

В случае безмаркерной технологии, виртуальный объект «зашивается» поверх любой картинки. Например, на Форуме Autodesk такой меткой до-полненной реальности стала обложка Программы форума. А на широкоформатном дисплее, разме-щенном в пространстве «Выставки технологий», можно было увидеть трехмерную модель залов форума, поднеся обложку к камере. Эту же модель

показывала Анастасия Морозова – директор по маркетингу Autodesk CIS – во время открывающего Форум доклада.

«Живая 3D метка», как маркерная, так и безмар-керная, может содержать в себе любое наполне-ние: от достаточно простого предмета, такого, как статичная модель машины или здания, до сложной презентации с использованием анимации и связей между виртуальными объектами, такой, как, напри-мер, управление посадкой самолета или выращи-вание цветка, с дополнительной текстовой или звуковой информацией.

«Живая 3D метка» может содержать любое наполнение: от простого предмета до сложной презентации с использованием анимации и связей между виртуальными объектами

Проект «Зеленая машина времени», созданный EligoVision по заказу «Всероссийского Выставочного Центра»

Объект дополненной реальности, созданный ЕligoVision по заказу компании «Российские космические системы»


120

Решение для большой сцены

Еще одна изобретенная EligoVision технология, также представленная на Autodesk Форуме 2011, – AR студия – интерактивная студия дополненной реальности. Это решение, которое мы разработали и протестировали специально для презентаций на большой сцене. Задача технологии – предоставить докладчику больше свободы движения и манипу-ляции «живыми 3D метками» на сцене.

AR студия состоит из двух и более камер. Первая, фронтальная, устанавливается прямо перед до-кладчиком. Она выводит сигнал на экран, который развернут за его спиной. Вторая камера снимет докладчика сверху. Она выполняет вспомогатель-ные функции и обеспечивает только распознавание метки.

Используя две камеры и передавая сигнал че-рез профессиональную видео-карту NVIDIA SDI Сapture, мы можем выводить сигнал напрямую на

проекционный экран и накладывать изображение дополненной реальности под разными углами.

Предельный угол положения метки относительно камеры, при котором возможно распознавание, ра-вен примерно 70°. При превышении этого значения метка перестает распознаваться. Применение не-скольких камер позволяет обойти это ограничение и существенно ускорить процесс распознавания меток. Взаимная калибровка камер позволяет «ви-деть» метки дополненной реальности несколькими камерами одновременно и корректно привязывать 3D модели, сцены и анимацию к меткам.

Благодаря профессиональным видеокартам, ко-торые позволяют подключить до четырех камер в систему одновременно, мы можем сделать интерак-тивными не только несколько квадратных метров на сцене, но и вообще все пространство сцены. Думаю, на следующем форуме мы это продемон-стрируем.


Метки дополненной реальности

Попробуйте технологию допол-ненной реальности в действии. Для этого скачайте программу http://www.eligovision.ru/free/demo/19/, запустите ее на своем компьютере или мобильном устройстве и поднесите к веб-камере одну из этих меток.


121

Впервые в России АR студия проявила себя на большой сцене во время праздничного мероприя-тия, посвященного 65-летию компании «Российские космические системы» в ГЦКЗ «Россия» во Дворце спорта «Лужники» 26 мая 2011 г.

В этом проекте AR студия от EligoVision была ис-пользована для демонстрации «живых 3D меток» в реальном времени на большой сцене генеральным конструктором ОАО «Российские космические системы» Юрием Урличичем совместно с ведущим праздничной программы — известным тележурна-листом Леонидом Парфеновым.

Мы надеемся, что это 3D решение дополненной реальности еще много раз удивит своих зрителей с большой сцены.

Cтатья подготовлена на основе доклада «Допол-ненная реальность или все тайное становится явным», сделанном на Auutodesk Форуме 2011.



122 Технологии

В портфеле Autodesk есть ряд систем, разработанных для автоматизации производственных процессов в самых раз-ных отраслях. Это AutoCAD, Inventor, Revit, AutoCAD Civil 3D и многие другие САПР. Однако все эти системы можно еще больше усовершенствовать, затачивая под решение отдельных, узкоспециализированных задач вашего предприятия. Добиться этого можно с помощью автоматизации и программирования.

Для чего это нужно, спросите вы? Для того, чтобы получить конкурентное преимущество перед проектировщиками других предприятий, которые также обзавелись САПР-продуктами.Ведь базовые САПРы, как принтеры и сканеры, уже давно cтали необходимостью, без которой невозможно заниматься проект-ной деятельностью, и сами по себе, без грамотного внедрения и заточки под конкретное предприятие, не дают весомого конку-рентного преимущества, так как используются уже повсеместно.

В то время как правильным образом настроенные САПРы дадут вам фору перед конкурентами – в скорости работы, в качестве продукта и, в конце концов, в удовольствии, которое проектировщики будут получать от своей ежедневной деятельности. Причем преимущество это будет долговременным

Пример автоматизации на LISP

Для начала пример самой малой автоматизации под AutoCAD. Эта программа на LISP объединяет дуги, линии и полилинии в

единый контур. По сути, в этой программе только одна строч-ка, запускающая команду ПОЛРЕД или _PEDIT и выполняющая за вас лишние клики мышью. Остальное – только приведение AutoCAD к единой настройке.

(defun c:pj (/ peditaccept) (setq peditaccept (getvar «peditaccept»)) (setvar «peditaccept» 1) (print «\n Выделите контуры для объединения в поли-

линию: «) (vl-cmdf «_PEDIT» «_M» (ssget) «» «_J» «0.001» «») (setvar «peditaccept» peditaccept) (princ))

Эта программа позволит выполнять объединение в полили-нию не за семь действий, а всего за два. Но самое ценное в этой программе – простота. Каждый проектировщик может за день освоить написание и использование подобных программ.

Пример из паркетного производства

Мой следующий пример – узкоспециализированная програм-ма для паркетного производства. Это уже переход к полностью автоматическим построениям и вычислениям. Здесь за одной кнопкой скрываются целые классы задач.

В числе прочих элементов художественного паркета есть бордюры. Необходимость пустить бордюр вдоль криволиней-ного контура усложняет задачу проектирования во много раз. На рисунке вы видите пример исходного бордюра и его же, но вдоль эллипса. При действиях вручную подобная работа

AutoCAD: автоматизация и адаптация под нужды предприятия Евгений Елпанов, активист Cообщества пользователей AutodeskАлександр Ривилис, активист Cообщества пользователей Autodesk, Главный специалист «УкрНИИПграждансельстрой»


123

занимает целый рабочий день, а с помощью разработанной программы – это всего три клика мышью (рис. 1).

Серьезная автоматизация, как правило, порождает новые, не очевидные на этапе постановки задачи, не запланированные изначально качества или возможности. Здесь и многовари-антное проектирование, и возможность серьезно экономить время. Представьте себе создание одного такого сегмента бордюра вручную, стандартными средствами AutoCAD.

Рассмотрим подробнее новое качество. На следующем рисунке вы видите изображения, которые были недоступны при ручном проектировании. Такие формы, точнее, сама идея создания и применения таких изделий, появилась только по-сле создания программы. Вручную, на создание такого узелка, уйдет неделя или больше, на любое редактирование еще столько же (рис. 2).

Следующие три программы, написанные Александром Риви-лисом, созданы с помощью технологии ObjectARX. Программы может использовать любой проектировщик вне зависимости от сферы его деятельности:

DWGСonvert

Функции: позволяет конвертировать тексты чертежей между разными кодировками, а также наименования блоков, слоёв, типов линий и так далее. Такая необходимость появляется в случае, если вам приходится иметь дело со старыми досовски-ми чертежами или чертежами, которые пришли от коллег из Европы, Америки, Азии, написанными русскими буквами. С помощью этой программы вам удается получать читаемый текст, а не абракадабру.

Как: берем чертеж, выполненный в досовской версии AutoCAD или в другой кодовой странице. Указав направление и что будем перекодировать мы в течение доли секунд полу-чаем нормальное изображение.

GeomProps

Функции: работа с линейными примитивами, примитивами, имеющими площадь, и объемными телами.Если вы выбираете в чертеже одну полилинию или один 3DSOLID (твердое тело), то в панели свойств вы видите длину, площадь или объем, в зависимости от того, какой примитив вы выбрали. Но если вы выберите несколько твердых тел или полилиний, то в поле «площадь» и поле «длина» вы увидите слово «Различные». Однако вам значительно полезнее полу-чить, к примеру, суммарную длину выбранных линий, суммар-ную площадь замкнутых контуров или суммарный объем.

Как: после загрузки программы GeomProps в меню появля-ются дополнительные пункты (рис. 3): сумма объема, длины, площади, а также масштабный коэффициент, который позво-лит вам, к примеру, перевести длину из миллиметров в метры.

SelSim

Функции: быстрый выбор по образцу в один клик, широкие настройки по умолчанию. Работает в версиях AutoCAD 2004 – 2012 и вертикальных приложениях.

Какое-то время назад команда SelectSimular была только в вер-тикальных приложениях. А в последних версиях AutoCAD она перешла в базовый продукт. Но у нее есть один недостаток. Каковы критерии выбора подобных, что они из себя представ-

Рис. 1. Бордюр вдоль нелинейного контура

Рис. 2. Бордюр, завязанный узлом Рис. 3. После загрузки программы GeomProps в меню появляются дополнительные пункты


124 Технологии

ляют, в документации AutoCAD не было оговорено. Команда SelSim выполняет ту же функцию, но ее можно настраивать.

Как: Вы сможете указать, каковы критерии выбора и что имен-но в данном случае будет являться образцом: примитив, на-ходящийся в одном слое с объектом или примитив, имеющий с объектом один и тот же цвет, объекты с одинаковым типом линии, штриховки с одинаковым образцом и одинаковым мас-штабом. Настройка выбора по образцу представлена в диало-говом окне. Все это облегчает возможности выбора по образцу.

Эти и другие бесплатные программы, помогающие проекти-ровщикам в их повседневной жизни, можно скачать здесь: http://www.maestrogroup.сom.ua/support/

Начав с малой автоматизации, нужно стремиться к большой, глобальной автоматизации. Следующий пример – автомати-зация проектирования и технологической проработки художе-ственного паркета. Последовательность разработки:• cканирование изображения, нарисованного художниками;• cоздание контуров деталей, соответствующих всем технологическим требованиям;• преобразование отдельных контуров в детали – добавление отверстий, названий, материала и направления текстуры;• дополнительное редактирование – резка и объединение деталей, замена контуров или материалов; • компактный раскрой на заготовки для станков с ЧПУ;• cхемы сборки;• cоздание спецификаций в отдел учета и для производства;• фотореалистичная визуализация.На рисунках пример одного из проектов. Это панно на 10 тысяч деталей. Все панно сделано из различных пород древе-сины (рис. 4, рис. 5, рис. 6, рис. 7).

Главное в этом примере автоматизации, – это сокращение време-ни проектирования. Силами одного проектировщика это панно было полностью проработано за два полных рабочих дня. Други-ми словами, было потрачено менее 6 секунд на каждую деталь.

Нюансы внедрения

Подход к автоматизации САПР во многом похож на подход к комплексному внедрению САПР на предприятиях (более подробно вы можете об этом прочитать в материале Андрея Серавкина «Внедрение САПР: проблемы, вопросы, решения», стр. 48). Обычно руководство не очень заинтересовано в том, насколько вам удобно или приятно проектировать. Менед-жерам необходим продукт или качество продукта, позволяю-щее повысить эффективность продаж. Я рекомендую начать автоматизацию с поиска необходимого параметра, который обеспечит вашему предприятию стойкое и долговременное конкурентное преимущество.

Как пример, это может быть:• сокращение времени проектирования;• увеличение степени проработки проекта;• более строгое соблюдение стандартов;• увеличение количества расчетов;• многовариантное проектирование.

Как довести проект до конца

Пять советов, которые помогут вам не только начать, но и успешно закончить серьезную автоматизацию:• Заручиться поддержкой руководства. Это самый важный этап, позволяющий получать финансирование и поддержку на всем протяжении проекта.

Рис. 4. Контуры деталей панно

Рис. 5. Детали панно Рис. 6. Раскрой панно


125

• Вовлекать в проект пользователей. Начать можно с простого обсуждения будущего проекта. Именно их помощь – главный залог успешного внедрения. Только пользователи помогут создать программу не для программистов, а для проектиров-щиков.• Постановка задачи и четкие цели. Самый большой промах – тратить силы, время и другие ресурсы на ненужную про-грамму! Только определив цель автоматизации, можно пере-ходить к самой автоматизации. Именно сформулированные цели позволяют кратчайшим путем идти к успеху. Четкие цели также помогут вам сохранить поддержку руководства на всем протяжении проекта.• Обозначить рамки проекта. Отсутствие границ проекта – настоящий бич программистов. Часто проект «расползается», обрастая все новыми и новыми задачами. Через некоторое времени на него перестает хватать денег и времени, и в конце концов руководство закрывает проект, не добившись оконча-тельных результатов. • Максимально детализировать проект, разбив весь путь на маленькие шаги. Подводя промежуточные итоги, вам будет проще сохранять поддержку руководства, активность поль-зователей и контролировать выполнение проекта со стороны исполнителей.

Узнайте больше с ADN

Я рекомендую всем, кто связан с автоматизацией, узнать боль-ше об ADN (Autodesk Developer Network) – сети разработчиков Autodesk. Именно ADN поможет лучше узнать о возможностях разных продуктов Autodesk, пройти тренинги по API, которые проходят в разных городах. Также ADN поможет вам первым узнать о новшествах в будущих версиях программ, легаль-но иметь на своем компьютере всю линейку программ от

Autodesk и получить помощь от самих разработчиков и многое другое.

Ресурсы ADN в интернете:www.autodesk.ru/adnwww.autodesk.ru/adn_videowww.autodesk.ru/apitrainingswww.autodesk.ru/adn_videowww.autodesk.ru/adn_catalogwww.autodesk.ru/joinadn

Статья подготовлена на основе доклада «AutoCAD: автома-тизация и адаптация под нужды предприятия», сделанного на Autodesk Форуме 2011.

Рис. 7. Фотореалистич-ная визуализация панно



126 Web

Продолжаем рассказывать о наиболее

заметных интернет-ресурсах, которые могут

быть интересными многим пользователям

Autodesk. В этот раз в наше поле зрения попали

три веб-сайта и четыре персональных блога.

Блог Андрея Высоцкого «Заметки о Revit и том, что с ним связано»http://avisotskiy.blogspot.com/Андрей Высоцкий, молодой инженер отдела САПР компании «ПСС» из Санкт-Петербурга, создал себе достойное представительство в интернете. Его блог посвящен исключительно Revit и представляет собой разбор конкретных прикладных задач, возникающих в про-цессе проектирования. Хотите узнать, как сделать в Revit крестовый свод? Вот вам пошаговая рекомендация с картинками. А освоить алгоритм подсчета количества кирпичей и раствора в стене? И на этот вопрос Андрею есть что ответить пытли-вому читателю. Навыки преподавания, приобретенные Андреем на работе, трансформируются на этой площадке в обучающие мини-презентации. Сюда выкладываются и полноценные проекты, разработанные автором для конкретных заказчиков. Здесь же в блоге есть ссылки на персональный сайт Андрея и страни-цу ВКонтакте. А вот там фокус внимания автора все же смещается с Revit на «про-чие интересы», как то: цитаты классиков, забавные ситуации из жизни и так далее. Упрекнуть в этом Андрея сложно, тем бо-лее что любовь к своему делу отзывается и здесь в каждой строчке.

В сетях


127

Блог Андрея Шиловицкого «Beyond PLM» http://beyondplm.com/Свежий англоязычный ресурс от гуру PLM, запущенный в 2011 году. Сам автор так поясняет причину запуска ново-го веб-сайта: «Свой первый блог Daily PLM Think Tank http://plmtwine.com/ я начал вести в 2008. Это была попыт-ка поделиться со всеми желающими инновационными идеями и мыслями o PLM (Product Lifecycle Management – «жизненный цикл продукта»). Теперь я чувствую, что подобная фокусировка накладывает некоторые ограничения на темы, которые мне хотелось бы обсудить со своими читателями. Мне же хоте-лось расширить границы моей оn-line экспертизы. Так появился блог Beyond PLM, посвященный теме инженерного и промышленного программного обеспе-чения». Новые записи в блоге Олег делает почти ежедневно, сопровождая их наглядными картинками, а еще чаще – небольшими видео-демонстрациями. В блоге легко ориентироваться. Все за-писи подраспределяются по категориям: «аналитика», «компании», «клиенты», «новости» и «пресса», «презентации», «продукты», «технологии», «топ-5», «тен-денции», «вендоры» и Daily PLM Think Tank – прежний ресурс, превратившийся в один из разделов блога нового. Кста-ти, в разделе «обо мне» есть ссылка на очень профессиональные фотографии, сделанные Олегом в путешествиях.

Блог Антона Диденко (ака dedcad)http://dedcad.livejournal.com/Антон начал вести свой блог в 2009 году. Вопреки колоссальной загрузке в компании «Хай-Тек сервис», где его опре-делили и в инженеры техподдержки САПР, и в продакт-менеджеры одно-временно. Его посты – это правильные варианты решения всевозможных задач, которые возникали и возникают у его коллег и клиентов. Все написано живым языком и снабжено наглядными картин-ками. Знал ли Антон, когда делал свою первую запись, что она станет для него входным билетом в Сообщество поль-зователей Autodesk? Однако именно так и произошло: активисты Сообщества и сотрудники Autodesk заметили его пост про AutoCAD Inventor LT (между прочим, Антон стал первым, кто написал об этой программе на русском языке). Затем – подробный пост про программный продукт Project Photofly 2.0, создающий 3D объекты на основе фотографий. На его основе Антону было предложено подготовить презентацию, с которой он выступил на Autodesk Форуме. Неболь-шое пока число читателей его блога можно объяснить тем, что все посты дублируются в живом журнале Autodesk, где их и читает основная масса участни-ков сообщества. Уже полгода как ничто не мешает Антону вести блог (не менее одной записи в неделю). Из компании он ушел, и по слухам планирует собственный проект в области САПР.

Блог Александра Волкова «САПР Мысли о автоматизации процесса проектирования»http://volkov-alexander.blogspot.com/«Место для концентрации мысли» – так характеризует свой интернет-дневник Александр Волков. Надо сказать, что «место», заполненное мыслями Алексан-дра, далеко не пусто. На сегодняшний день блог читают от 1500 до 3000 поль-зователей. В каждом из постов считыва-ется собственный взгляд автора, больше десяти лет занимающегося продажей ПО Autodesk. Вот несколько заголовков, оказавшихся в первой десятке в момент написания материала: «Настоящая жизнь в обла-ках» (исключительно по теме, но с не-большими лирическими отступлениями), «РосАгит: Памятка избирателю (пере-пост, актуально накануне выборов)», «Студенческое... прелюдия…» (личный опыт заочного обучения в вузе), «Иор-данский альбом» (репортаж с выездной конференции Autodesk, совпавшей с юбилеем автора) и на закуску «Торги говорите? Ну-ну...» (более чем странная история о госзакупке ПО). В одном из постов автор сетует на то, что отказался от хорошего русского языка в пользу эмоциональности. Ну что вы, Александр, не кокетничайте! С языком у вас все в порядке, что вы сами отлично знаете. А шуток-прибауток, действи-тельно, прибавилось, что идет только на пользу генеральной линии сюжета.


128

Все об AutoCAD WShttps://www.autocadws.com/Шутка ли сказать, на сегодняшний день пользователями бесплатной програм-мы AutоCAD WS стало уже более 3 млн человек по всему миру! Неудивительно, что такому заметному продукту было тесно в рамках общего сайта Autodesk. Поэтому для него запуcтили отдельный англоязычный веб-ресурс, который те-перь становится «точкой входа» для всех, желающих работать с файлами AutoCAD c мобильных телефонов, планшетов и обычных компьютеров без установки AutoCAD. На сайте есть пять основных разделов, соответствующих основным профилям пользователей: web (рабо-та с AutoCAD через браузер), iPhone и iPad, Android, Mac и AutoCAD (работа с «облачными» серверами). В каждом из них можно скачать программу под соот-ветствующий профиль. В верхнем меню есть полезная кнопка «блог», ведущая на дневник, в который попадают новости так или иначе связанные с продуктом. Ну а фундаментальные для данного проекта новости можно посмотреть непосредственно на сайте. К примеру, в процессе написания материала такой новостью стал анонс новой версии AutоCAD WS, поддерживающий 3D объекты, GPS-интеграцию и сервис для распечатывания файлов с мобильного телефона.

Autodesk Labshttp://labs.autodesk.com/Хотите сделать так, чтобы из «лабора-торий» Autodesk выходили продукты, идеально подходящие для решения ваших задач? Все в ваших руках. На англоязычном веб-ресурсе http://labs.au-todesk.com/ собраны десятки программ, находящихся на стадии разработки. Какие-то из них пройдут через лабора-тории окрепшими и повзрослевшими, а какие-то так и останутся там, не найдя поддержки пользователей или получив от них же весомую долю критики.Как написано в разделе «about», лучший способ узнать о том, что такое «лабора-тории Autodesk», это начать ими поль-зоваться: дискутировать в «группах» и блогах, пробовать бесплатные превью новых технологий, тестировать их и делиться с другими пользователями сво-ими впечатлениями. К примеру, в раз-деле Technology Previews посетителям сайта предлагается бесплатно скачать и оценить в действии проекты Project Galileo Online (обмен информацией с мобильных платформ для пользова-телей Autodesk Infrastructure Modeler), eTransmit for Revit (приложение для пользователей семейства Revit), Project Bluestreak (облачная технология для обмена информацией) и многое другое.

Блог Андрея Плаксина (ака Scionik)http://scionik.livejournal.com/Есть ли шанс удачно начинать новую жизнь с 1 апреля? «Почему бы и нет», говорит нам история Андрея Плаксина. В этот день в 2009 году молодой человек махом принял три важных решения: перешел с V-Ray на Mental Ray, с офис-ной работы на вольные хлеба и начал вести собственный блог. Ни об одном из этих решений он до сих пор не пожалел. Как жизнь фрилансера не делится на «работу» и «не работу», так и блог Андрея никакой разницы между этими понятиями не делает. Интернет-дневник охватывает различные стороны жизни автора, будь то обзор 3ds Max 2012 или выборы в государственную Думу. С точки зрения Андрея, главная фишка его блога в непредвзятом анализе про-граммных продуктов и вообще любых новостей, попадающих в сферу его ин-тересов. Стимулом к написанию той или иной заметки может служить личный интерес или запрос извне. Например, недавно один из коллег поинтересо-вался, что Андрей думает о рендеринге Pandora. Начал рассказывать – вошел во вкус. Так получилась полноценная замет-ка для блога. Также спонтанно родилась серия подробных статей об истории 3d Max. «Просто было интересно, вот и на-писал», – скромно говорит автор.

Web


129

Собственный канал Autodesk на по-пулярнейшем видео-портале youtube.сom был запущен в 2006 году. C тех пор размещенные на нем сюжеты посмо-трели уже более 16 млн раз. Приятно, что в последнее время здесь появляет-ся все больше русскоязычных роли-ков: вебинаров и интернет-версий тра-диционных oфф-лайн выступлений. Обзор наиболее популярных из них мы предлагаем вашему вниманию.*

* Вы можете найти заинтересовавшую вас видео-запись, введя в строку поиска на youtube.com ее полное название, указанное в материале.

Запись вебинара о совместной работе в Revit и AutoCAD

Эрик Ерзин, главный конструктор про-ектов компании «ИНФАРС-Проект», показывает и рассказывает о приемах взаимодействия проектировщиков, перешедших на Revit, со своими менее продвинутыми коллегами-смежниками, работающими в AutoCAD. Главные темы презентации:• как наиболее эффективно построить процесс обмена данными;• как обеспечить двустороннюю координацию проектных решений между архитекторами и смежниками;• как действовать в условиях постоянных изменений в проектных заданиях;• как руководитель проекта может в режиме реального времени отслеживать состояние работ по каждому исполнителю.

ГИС функционал в AutoCAD Civil 3D

Запись получасового вебинара, посвя-щенного продуктам Autodesk для про-

ектирования объектов инфраструктуры и ГИС. Ведущая – Анастасия Голубева, специалист по ГИС компании Real Geo Project. Главная тема вебинара – это Civil 3D и то, как наиболее эффективно создавать, редактировать и использовать геоинформационные данные в проектах с его помощью. В конце выступления ве-дущая касается и других, менее распро-страненных и более специализирован-ных программных продуктов Autodesk, которые также будут небезынтересны специалистам сферы ГИС – AutoCAD Map 3D, Autodesk MapGuide Enterprise и Autodesk Topobase.

Проектирование и расчет рамных конструкций в Inventor

Запись вебинара Евгения Петрова, инже-нера технической поддержки «Русской промышленной компании». Вебинар посвящен разработке металлоконструк-ций с использованием специализи-рованного инструментария Autodesk Inventor Professional 2012. Евгением были продемонстрированы приемы проектирования металлоконструкций с помощью инструмента «Генератор рам»,

Канал Autodesk на youtube.com

www.youtube.com/autodeskcis


130

возможности Autodesk Inventor по рабо-те со сварными соединениями, приемы оперативного редактирования конфи-гурации конструкции и ее составных частей. Во второй части интернет-лекции специалист показал возможности мо-дуля «Анализа рам» по силовому рас-чету построенной металлоконструкции, созданию наглядных отчетов и импорту результатов расчета.

Инженерно-геодезические изыскания в AutoCAD Civil 3D

Еще одно видео, посвященное AutoCAD Civil 3D. В этот раз – непосредственно от разработчика. Официальная видео-пре-зентация Autodesk демонстрирует основ-ные принципы работы с программным продуктом, позволяющим эффективно автоматизировать топо-геодезических задачи.

Автодороги: трассы и профили в AutoCAD Civil 3D

Узнайте больше о проектировании ав-томобильных дорог с помощью неболь-шого видео-урока AutoCAD Civil 3D. Как и любой проект в этой области, учебный проект начинается с процесса трасси-рования и определения оси дороги в плане. Упор в нашем случае делается на нетрадиционные способы трассирова-ния. Например, уже доказавший свою

эффективность метод «гибкой линейки», активно применяемый пользователями AutoCAD Civil 3D. Также видео демон-стрирует, как повышать и понижать про-ектируемые участки, увязывать объект с другими трассами и многое другое.

Roombook для Revit Architecture 2012

Если вы еще не знакомы c бесплатным для подписчиков Autodesk дополнени-ем к Revit Architecture 2012 Roombook, сделайте это с помощью наглядного видео, подготовленного активистами Со-общества пользователей Autodesk Ильей Глуханюком и Алексеем Борисовым. Дополнение предназначено для автома-тизации подсчёта отделки помещений на основе модели здания, созданной в Revit Architecture. За полчаса вы освоите его несложные настройки и научитесь рассчитывать типичные проекты.

Вертикальная планировка в AutoCAD Civil 3D

Еще одно видео, посвященное решению Autodesk для проектирования объектов инфраструктуры и выпуска документа-ции. В этот раз AutoCAD Сivil 3D решает задачи по проектированию генплана с помощью вертикальной планировки: создания моделей генплана с помощью объектов профилирования, создания плана организации рельефа и плана земляных масс. В качестве примера вы-

бран проект площадки разведочно-не-фтяной скважины.

Реконструкция городской улицы в AutoCAD Civil 3D

Теперь полигоном для проверки функ-ционала AutoCAD Civil 3D становятся улицы Зеленограда. Двадцатиминутный вебинар показывает, как программный продукт может помочь реализовать про-ект по реконструкции городской улицы, с применением всех основных инстру-ментов, предназначенных для работы на каждом этапе проектирования.

Технологическая подготовка производства Autodesk и SDI Solution

Запись вебинара от кандидата техни-ческих наук Андрея Андриченко, из которого вы можете узнать:• как PDM Vault собирает, хранит и передает общие данные об изделии;• почему информация о ресурсах должна быть централизованной и управляться системами класса Master Data Manage ment (MDM);• как создать технологический процесс в САПР ТП Timeline, а затем разместить его в PDM Vault;• как с помощью PDM Vault формировать сводные отчеты о материальных и трудовых затратах на производство изделия.

Web

Рис. 1. Инженерно-геодезические изы-скания в AutoCAD Сivil 3D


131

Горизонтальная планировка в AutoCAD Civil 3D

Горизонтальные планировки в Civil 3D также удостоились отдельного вебина-ра. Ознакомившись с данным видео, вы узнаете больше о проектировании генплана c помощью горизонтальной планировки в AutoCAD Civil 3D. Вы также получите пошаговое руководство по созданию разбивочного плана, плана благоустройства и озеленения.

Правила работы с большими сборками в Inventor

Запись интернет-лекции Андрея Ви-ноградова, инженера направления «Машиностроение» Autodesk. В своем выступлении Андрей остановился на са-мом понятии «большие сборки», уделил время вопросам настройки компьютера, настройкам Inventor и дал конкретные рекомендации по работе со сложными объектами машиностроения.

Проектирование генпланов в AutoCAD Civil 3D

Вебинар от Аллы Землянской, руково-дителя направления «Инфраструктура»

компании Softline. Алла показывает, как использовать точки планировки, характерные линии, коридоры для по-строения красной поверхности, учит правильно настраивать шаблон чертежа. В ходе занятия активно используются различные метки и стили объектов, обе-спечивающие их отображение согласно ГОСТ.

Вебинар Autodesk Inventor Publisher 2012

Часовой вебинар, подробно рассказы-вающий о функциональных качествах продукта. С помощью видео вы сможете: • ознакомиться с интерфейсом, основными возможностями и секретами ПО;• рассмотреть примеры создания интерактивных технических инструкций;• узнать, как предоставлять потребителям более качественную информацию о своей продукции.

Создание концепции внешнего вида изделия в SketchBook и Fusion

Зрелищная видео-презентация Антона Федосеева, эксперта по технологиям проектирования Autodesk, рассказы-вающая, как реализовать идею нового изделия c помощью Autodesk SketchBook Designer и Autodesk Inventor Fusion. C помощью данных продуктов Антон соз-

дает набросок будущего изделия, моде-лирует его внешний вид. Также эксперт демонстрирует, как позиционировать подложку и применять модели Inventor Fusion в Inventor.

Расширенные функции 3ds Max Design 2012

Видео-семинар от Андрея Плаксина, спе-циалиста по интерьерной визуализации, активиста Сообщества пользователей Autodesk. В течение сорокаминутного выступления специалист делился ин-формацией о State Sets – системе записи состояния сцены, Render passes – компо-зитинге слоев рендеринга в финальное изображение в самом 3ds Max Desing, интерактивном рендеринге iray в Active Shade и многом другом.

Рис. 2. Создание концеп-ции внешнего вида изде-лия в Autodesk SketchBook и Inventor


132

«Каждому бы хотелось, чтобы о машине ему рассказал чемпион по ралли или хотя бы профессиональный водитель, но у них другая работа, – пишет Дмитрий Тищенко в предисловии к тест-драйву по AutoCAD 2012, созданному им совместно с другим Активистом Сообщества пользователей Autodesk Ильей Глуха-нюком. – Впрочем, программное обеспечение — уникальная отрасль, и тут возможны чудеса».Свежие чудеса от Autodesk – это серия тест-драйвов, посвящен-ных новым версиям программного обеспечения. По-сути, это мастер-классы, разработанные действующими специалистами, асами своего дела. Они демонстрируют основной инструмента-рий ПО и вместе с тем – свой персональный взгляд на процесс проектирования и моделирования. Авторы тест-драйвов предлагают пользователям изучить мате-риал, а затем – проверить себя, скачав и выполнив проверочные упражнения. Здесь же совершенно беcплатно можно заполу-чить демоверсию каждого продукта Autodesk, удостоившегося персонального тест-драйва. Все демоверсии действительны в течение 30 дней после скачивания.Если у вас нет возможности скачать демоверсию, обратитесь к одному из авторизированных партнеров Autodesk – он с ра-достью представит вам дистрибутив (список партнеров можно найти на www.autodesk.ru/partners).

Поехали!Тест-драйвы по продуктам Autodesk 2012 вы-ложены на www.autodesk.ru/test-drives

Тест-драйвы 2012

AutoCAD 2012

Дмитрий Тищенко, Илья Глуанюк, Активисты Сообщества пользова-телей AutodeskРекомендации по автоматизации действий, стандартизации работы с одинаковыми чертежами, работе с системой нормоконтроля.

Autodesk Revit Architecture 2012 - 1

Борисов Алексей, Илья Глуханюк, Активисты Сообщества пользова-телей AutodeskПроектирование с использованием инструментов создания несущих элементов здания.

Autodesk Revit Architecture 2012 - 2

Ксения Верещагина, Дмитрий До-гадин, компания «Инфолинг» Демонстрация импорта созданного в Inventor оборудования и оценки его технологического размещения.

AutoCAD Civil 3D 2012

Олег Коновалов, компания «ProjectCom» Ведение с помощью ПО топографо-геодезические работ, проектирова-ние автодорог, генплана, внешних инженерных сетей.

Autodesk 3ds Max Design 2012

Андрей Плаксин, специалист по 3D моделированиюДемонстрация нового интерфейса, рендеринга Quicksilver, инструмен-та «Контейнеры», динамики твер-дых тел MassFX и других функции.

Inventor 2012 и Alias 2012

Петр Барченко, Активист Сообще-ства пользователей AutodeskДемонстрация взаимосвязи про-дуктов, которая позволяет быстро и качественно создать сложный и привлекательный проект.

Web

Не теряйте время: тест-драйвы по продуктам Autodesk 2012 уже в открытом доступе!


• Чтоновогов2012версияхпродуктовAutodesk?

• Какойпродуктвыбрать?

• Какоптимизироватьвзаимодействиевсехучастниковпроцессапроектирования?

Регистрация на autodesk.ru/events

Узнайтебольше,посетивсеминарыитест-драйвы
