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Opciones de Transporte para Diversificar la Matriz Energética en Colombia Beatriz Herrera Jaime Asesora – UPME Noviembre de 2012. AGENDA. Presentación Introducción a la Unidad Visión de oferta y demanda Objetivos de la política e nergética Abastecimiento energética Gas natural - PowerPoint PPT Presentation
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Opciones de Transporte para Diversificar la Matriz Energética en Colombia
Beatriz Herrera JaimeAsesora – UPME
Noviembre de 2012
AGENDA
Presentación
1. Introducción a la Unidad2. Visión de oferta y demanda3. Objetivos de la política energética4. Abastecimiento energética
Gas natural5. Desafíos del abastecimiento del gas natural
INTRODUCCIÓN
PROPOSITO: Realizar planificación integral del sector minero energético mediante evaluaciones y diagnósticos de la oferta y demanda de los recursos minero energéticos, elaborando planes y programas indicativos de largo plazo para el Ministerio de Minas y Energía y agentes.
VISIÓN: La UPME en el 2014, se consolida como la autoridad técnica nacional, que articula el planeamiento integral y la información de los sectores energético y minero, promoviendo el desarrollo sostenible del país.
MISIÓN: Desarrollar de manera participativa el planeamiento integral y la gestión de la información de los sectores energético y minero, para contribuir al desarrollo sostenible del país, con un talento humano comprometido, idóneo y calificado, soportado en tecnología de punta.
INTRODUCCIÓN
dESARR
Política Energética
Sostenibilidad Ambiental
Crecimiento Económico
Equidad Social
Política Energética:
■ Particularidad de la política nacional de desarrollo
■ Carta de navegación de uno de los cimientos del desarrollo económico y social de Colombia
■ Equilibra la racionalidad de las decisiones individuales y la responsabilidad del Estado
Planificación Vehículo para la elaboración de la política energética.
OBJETIVOS DE LA POLITICA ENERGÉTICA
La energía es factor de desarrollo económico y bienestar social fundamental
Maximizar el aporte de los recursos energéticos con que cuenta el país, respetando los requisitos ambientales y sociales.
Garantizar el abastecimiento energético eficiente, confiable y oportuno aún bajo situaciones críticas.
Fortalecer mecanismos de mercado para dar las señales oportunas y de requerimientos de expansión.
VISIÓN DE OFERTA Y DEMANDA
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0920
10
Milo
nes
BEP
Gas natural Gasolina Electricidad Diesel Carbón Biomasas GLP Combust. Aviac. Otros derivados
Fuente: UPME
Tasa de Crecimiento 2%
4.68% Diesel
5.09% Electricidad
6.47% Gas Natural
2.04% GLP
Oferta Interna de Energía
VISIÓN DE OFERTA Y DEMANDA
Residencial22%
Comercial y Público
6%
Industrial24%
Transporte38%
Agropecuario y Minero
7%
Construcción1%
No Identificado2%
Consumo Final Sectorial 2010
Gas Natural17.28%
Petróleo2.30%
Carbón3.08%
Biomasa12.15%
Electricidad17.83%
GLP2.92%
Gmotor11.83%
Kero4.24%
Diesel 21.70%
Fuel Oil0.24%
Biocmbustible2.05%
Otros4.40%
Consumo Final - Fuentes 2010
Consumo final: 230,325 TcalEnergía primaria: 80,153 TcalEnergía secundaria: 150,172 Tcal
Fuente: UPME
DEMANDA ENERGÉTICA
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2012
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
Mill
ones
BE
P
Gas natural Gasolina Electricidad Diesel Carbón
Biomasas GLP Combust. Aviac. Otros derivados
Historia Proyección
Tasa de Crecimiento Medio Anual: 2.46%
Fuente: UPME
3.10%
3.48%
2.69%Diesel
Electricidad
Gas Natural
Prospectiva Energética - BAU
INFRAESTRUCTURA SUMINISTRO DE GAS NATURAL
Resumen
Producción: 1,300 MPCD
Red de transporte: 6,675 km
Consumo promedio residencial : 17 m3
Usuarios domésticos: 6,400,000
Fuente: UPME
RESERVAS GAS
Fuente: MME
Reservas Totales 6.6 TPC
◙ R. Probadas 5.4 TPC
◙ R. Probables 0.65 TPC
◙ R. Posibles 0.51 TPCR. Probables 0.65
R.Posibles 0.51 Otros
0.97
Guajira, 2.05
Cusiana, 1.85
Creciente0.47
Gibraltar 0.12
R. Probadas5.4
Reservas de Gas Dic/2011
OFERTA
Fuente: MME, Cálculos propios
Consideración sobre Oferta
◙ Máxima disponibilidad en diciembre de 2012
◙ Cupiagua opera a partir de febrero de 2014 con 210 MPCD
◙ Gibraltar inició operación en agosto de 2011 con 35 MPCD .
◙ Declinación de Guajira a partir de diciembre de 2012
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-20
Oct
-20
Mar
-21
Ago
-21
MPC
D
Guajira Cusiana + Cupiagua Pauto Floreña
Apiay+Rancho Hermoso
Gibraltar Magdalena Medio
Valle Superior
Valle Inferior
Declaración de Producción Gas Natural 2012-2022
DEMANDA
Demanda Media
◙ Crecimiento medio anual de 1.7% en horizonte de 10 años.
◙ Sectores de Refinería e industrial los de mayor crecimiento con 8.5% y 2.4% respectivamente.
◙ Sector eléctrico mantiene importante participación
Escenario Medio de Demanda Gas Natural 2012-2020
Fuente: UPME
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Mar-20
Ago-20
Ene-21
Jun-21
Nov-21
MP
CD
Residencial Comercial GNV Petroquímica
Refineria Industrial Electrico Exportación
BALANCE NACIONAL
Fuente: UPME
Demanda Media
◙ Faltantes desde 2017
◙ Exportación a Venezuela finaliza en julio de 2014
◙ No incluye subasta de nuevos proyectos térmicos0
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Feb-13
Jul-13
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Mar-15
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Jun-16
Nov-16
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Sep-17
Feb-18
Jul-18
Dic-18
May-19
Oct-19
Mar-20
Ago-20
Ene-21
Jun-21
Nov-21
MP
CD
Balance Nacional
Oferta Costa Oferta Interior Total Demanda
EVOLUCIÓN PROGRAMA DE GNV
Conversión de Vehículos Construcción Estaciones de Servicio
39 101
181
256
343
291
187 188 211 225
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-100
-50
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Agos
to
Nuevos
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Fuente: MME
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2
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.16
9
95
.91
7
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8.1
64
23
4.1
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83
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1.4
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32
3.5
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36
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27
38
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95
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100.000
150.000
200.000
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350.000
400.000
450.000
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2012
Ago
sto
Esta
cion
es d
e Se
rvic
io
Tasa Crecimeinto 31% año
Tasa Crecimiento 38% año
Talleres de Conversión
EVOLUCIÓN PROGRAMA DE GNV
Fuente: UPME
P. colectivo Interurbano
0,42%P. Colectivo
urbano 18,42%
C. Interurbana
4,20%
C. Urbana 17,30%
Otros1,24%
P. Individual Interurbano
5,65%
P. Individual Urbano 52,76%
P. Colectivo Interurbano
15,3%
P. Colectivo Urbano; 14,5%
C. Interurbana
41,3%
C. Urbana17,8%
Otros6,2%
P. Individual Interurbano
1,4%
P. Individual Urbano 3,5%
P. Colectivo Interurbano
0,5%
P. Colectivo Urbano 1,2%
C. Interurbana
5,2%
C. Urbana 10,4%
Motocicletas 10,4%
Otros5,2%
P. Individual interurbano
10,4%
P. Individual Urbano; 56,7%
Consumo de Combustible por Segmento de Parque Automotor 2011Diesel Gasolina
GNV
PRECIOS SECTOR TRANSPORTE
Fuente: UPME
Evolución de los precios
◙ El diferencial de los precios de la gasolina y el diesel ha aumentado un 92% y un 322% respectivamente.
◙ Durante la crisis económica de 2008-2009 los precios tuvieron el meno diferencial.
◙ Actualmente el precio de GNV es 59% del diesel y el 47% de la gasolina corriente
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May
-09
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09
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11
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US$
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TU
Gasolina Diesel GNV
DEMANDA SECTOR TRANSPORTE
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2029
2030
MB
EP
Gas Natural Electricidad Gasolina Diesel IFOS Aviación Otros
Tasa de Crecimiento Medio Anual: 2.29%
Consideraciones
◙ Gas natural vehicular crece al 2.9% promedio año
◙ Diesel 2.7%
◙ Gasolina 1.5%
Fuente: UPME
DEMANDA DE COMBUSTIBLES SECTOR TRANSPORTE
Demanda GasolinaDemanda Diesel
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P. Colectivo Interurbano P. Colectivo Urbano C. InterurbanaC. Urbana Otros P. Individual InterurbanoP. Individual Urbano
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k B
PD G
asol
ina
P. Colectivo Interurbano P. Colectivo Urbano C. Interurbana 3.925C. Urbana Motocicletas OtrosP. Individual interurbano P. Individual Urbano
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2031
MP
CD
P. colectivo Interurbano P. Colectivo urbano C. InterurbanaC. Urbana Otros P. Individual InterurbanoP. Individual Urbano
Fuente: UPME
Demanda GNV
Participación 2012
◙ Diesel: 53%◙ Gasolina: 39%◙ GNV: 8%
SITUACION DE OFERTA Y DEMANDA LÍQUIDOS
0
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-5,000
0
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on
sum
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Imp
ort
ació
n /
Exp
ort
ació
n K
BP
D
Exp/Imp Producción Demanda
Balance DieselBalance Gasolina
Excedentes exportables de petróleo ~ 700 KBPDGasolina autosuficiencia hasta 2024ACPM deficitarios casi todo el periodo de análisis
Escenario Referencia de Producción de Petróleo
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2028
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2030
Producción / Consum
o KB
PDImpo
rtac
ión
/ Exp
orta
ción
KB
PD
Exp/Imp Producción Demanda
DEMANDA ALTERNTIVA DE GAS NATURAL
Fuente: UPME
Sensibilidad 1
◙ Incremento de demanda de GNV del 136% en 8 años
◙ Sustitución de Gasolina y Diesel◙ Segmentos sustituidos transporte publico de
pasajeros y carga◙ Se duplica la demanda de GNV 142 MPCD
Demanda Sensibilidad 1 Demanda Sensibilidad 2
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2019
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2021
- 1
2021
- 5
2021
- 9
Diesel 2 Gasolina 2 GNV 2 Diesel 1 Gasolina 1 GNV1
Sensibilidad 2
◙ Incremento de demanda de GNV del 194% en 10 años
◙ Sustitución de Diesel◙ Segmentos sustituidos transporte publico de
pasajeros y carga◙ Se triplica la demanda de GNV 187 MPCD