Analisa Gangguan Dimasukan Pada Akhir Masing Masing Bahasan

Embed Size (px)

DESCRIPTION

MOTOR DC

Citation preview

Jenis Motor Troble Kemungkinan penyebabnya Cara Perbaikannya

Motor induksi 1 fasa split pasa Motor tidak dapat di start (motor tidak berputar) 1. Sekering putus/tidak ada arus listrik. 2. Kabel jek putus. 3. Sakelar sentrifugal putus/ lepas. 4. Lilitan utama dan bantu putus pada terminalnya 5. Motor kelebihan beban Cek sekering dan sumber listrik jika putus diganti yang baru. Cek kabel dengan AVO meter, jika putus perbaiki, sambung dengan solderan dan diisolasi dengan baik. Buka stator motornya dan cek sakelarnya jika rusak perbaiki. Cek hubungan lilitan pada terminalnya, sambungkan dengan benar sesuai kode terminalnya. Hilangkan kelebihan beban dan sesuaikan dengan kemampuan motor.

Motor berputar, suaranya keras/ gemerisik 1. Bantalan peluruh (laher) kering 2. Laher rusak Lumasi dengan minyak pelumas Perbaiki lahernya ganti dengan yang baru.

2.2.1.4. Analisa Gangguan Motor Split Phase

2.2.2.2 Analisa Gangguan Motor CapasitorJenis Motor Trobel (Kesalahan) Kemungkinan Penyebabnya Cara Perbaikannya

Motor Kapasitor Motor tidak dapat start (motor dalam keadan tidak berputar) 1. Sumber listrik 1 fasa tidak ada 2. Jek (tusuk kontak) dari kabel putus. 3. Hubungan sakelar sentrifugal putus 4. Kabel ke terminal untuk lilitan bantu dan utama putus 5. Capasitor rusak, tidak dapat menyimpan arus - Cek stop kontak(sumber listrik) dengan tespen dan AVO meter pastikan sumber listrik 220 Volt AC jika tidak ada tunggu sampai listrik menyala. - Buka tusuk kontak pastikan hubungan kabel benar, jika tidak betulkan. - Cek kabel dengan Avo meter jika putus sambung kembali dengan benar - Buka tutup statornya dan cek sakelar dengan avo meter , jika ada yang putus sambungkan dengan benar. - Buka tutup statornya cek kabel yang ke terminal jika ada yang putus segera perbaiki dengan benar. - Cek kapasitor dan ganti dengan yang baru.

2.2.3.3. Analisa Gangguan Motor Shaded PoleJenis MotorTrobel(Kesalahan/ Gangguan)KemungkinanPenyebabnyaCara Perbaikannya (Penanganan Gangguan)

Motor Shaded Pole ( kutub bayangan)1. Motor tidak dapat distart1) Sumber AC (stop kontak) tidak ada arus2) Kabel penghubung putus3) Kabel sakelar pemilih putaran ke motor putus.4) Lilitan kumparan utama putus

- Cek stop kontak dengan avo meter pastikan tegangan ada, AC 220 V, jika tidak ada cek MCB apakah turun (off) jika ya naikkan MCB (on).

- Cek kabel penghubung dengan avo meter jika ada yang putus sambungkan denga disolder lalu diisolasi, pastikan hubungan sudah benar.- Cek kabel antara sakelar output ke lilitan motor, jika ada yang putus segera sambungkan dengan solderan dan pastikan sudah tersambung dengan benar.- Cek ujung-ujung lilitan kumparan utama dengan avo meter jika benar ada yang putus segera sambung dengan solderan dan diisolasi. Jika kumparan rusak segera ganti dengan belitan yang baru.

2. Motor dapat distart tetapi tidak berputar (mendengung)1. Bantalan as longgarakibat aus2. Cincin bayangan (shaded coil) putus / lepas3. Poros bengkok pada rotor

- Cek bantalan asapakah sudah aus, jika benar segera perbaiki dengan cara mengganti dudukan bantalan dengan yang baru.- Cek shaded coil jika benar putus/lepas segera perbaiki dengan memasang kembali shaded coil tersebut, jika putus dapat kita sambung dengan solderan.- Cek porosnya, jika benar bengkok dapat kita perbaiki dengan center mesin bubut lalu kita luruskan sedikit demi sedikit, jika tidak bisa kita ganti dengan rotor cadangan.

dst

2.2.4.1. Analisa Gangguan Motor UniversalJenis MotorTrobel(Kesalahan/ Gangguan)KemungkinanPenyebabnyaCara Perbaikannya(Penanganan Gangguan)

Motor Universal 1. Motor mengeluarkan bunga api (pada sikatnya) 1. Kesalahan pada komutatornya, yaitu kedudukan tidak benar. 2. Hubung singkat kutub medan magnit 3. Jangkar terbuka 4. Jangkar hubung singkat - Perbaiki kedudukan sikat-sikat pada komutator dan haluskan kedudukan komutator sesuai dengan sikatnya - Cek belitan medan magnit yang terhubung singkat perbaiki bila perlu divernis kembali - Cek lilitan jangkar pada solderan di lamel komutator, jika ada yang lepas segera perbaiki dan disolder - Cek kumparan jangkar dengan menggunakan avo meter, jika terjadi hubung singkat, maka perlu diperbaiki, jika kerusakan berat perlu dililit ulangatau ganti dengan yang baru