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analisis de articulos de la LOTTT
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INTRODUCCIÓN
La LOTTT es el segundo contrato social más importante, después de la
Constitución, debido a su relevancia como marco regulatorio de las
relaciones laborales en el país. El 8 de mayo del 2012 fue publicada en
Gaceta Oficial Nº 6.076 Extraordinaria la Ley Orgánica del Trabajo, los
Trabajadores y las Trabajadoras (LOTTT), a partir de esa fecha, trabajadores
y patronos tuvieron que dar fiel cumplimiento a la nueva normativa de 554
artículos y siete disposiciones transitorias, que busca la protección al trabajo
como hecho social y garantizar a los trabajadores la justa distribución de la
riqueza. Una ley que recoge de forma íntegra el legado laboral para regir las
situaciones derivadas del trabajo y su protección como hecho social, así
como garantizar los derechos de los trabajadores y trabajadoras, como
sujetos protagónicos de los procesos sociales de educación y trabajo.
Consagrando el derecho al trabajo, la igualdad de géneros, entre otras
cosas, garantizar la paz social a través de la creación de un ordenamiento
jurídico que permita el funcionamiento efectivo de la democracia social y
participativa brindándole felicidad, seguridad social y estabilidad a la nación,
partiendo del trabajo como un hecho social. Asegurando los derechos de la
población, otorgando basamentos legales encaminados a la formación de
una sociedad eminentemente justa, ética, moral y democrática.
Pero, muchas interrogantes surgieron y siguen latentes en los
venezolanos, sobre todo en aquellos que ignoran lo que contempla esta ley
reformada, como por ejemplo: ¿Cuándo entraron en vigencia estos cambios
en materia laboral?, ¿Qué cambios repercuten esta nueva ley?, ¿Qué pasará
con la jornada laboral?, ¿Se ampliarán los días de descanso del trabajador?,
¿Qué se definió en materia de retroactividad?, ¿Qué se establece en lo que
respecta a maternidad y paternidad? Éstas y muchas otras incógnitas serán
analizadas y explicadas de forma tal que su interpretación sea fácil para todo
aquel que no tenga conocimientos en la materia de leyes
RESEÑA HISTORICA DEL LA LOTTT
La primera Ley del Trabajo fue promulgada el 23 de julio de 1928,
anteriormente las relaciones laborales estuvieron reguladas, en el país, por la
Ley de Talleres y Establecimientos Públicos (1917) y por disposiciones sobre
diversas materias diseminadas en los Códigos Civil, Mercantil y de Minas,
aun cuando las de este tema se agrupaban a veces, en Leyes. Asimismo, la
legislación sobre inmigración contuvo preceptos reguladores del trabajo de
estos sujetos.
En el ámbito regional, rigió, además, la normativa contenida en las
Leyes o Códigos de Policía, según el caso. Esta ley reguló, algunos de los
derechos y obligaciones derivados de la relación de trabajo, su Reglamento
del mismo año, contempló, casi exclusivamente, la materia relacionada con
los accidentes del trabajo y las enfermedades profesionales.
El 16 de julio de 1936 se sanciona la Ley del Trabajo, que establece un
conjunto sustantivo de normas para regular los derechos y obligaciones
derivados del hecho social trabajo.
La Ley del Trabajo de 1936 fue reformada en 1945. En 1947, fue
modificada nuevamente por la Asamblea Nacional Constituyente; sin
embargo, debido a las disposiciones constitucionales vigentes, derogó
expresamente la normativa anterior.
La Ley del Trabajo de 1947 –con varios cambios (1966, 1974, 1975 dos
veces y 1983)- estuvo vigente hasta la promulgación de la Ley Orgánica del
Trabajo de 20 de diciembre de 1990, reformada, a su vez, el 19 de junio de
1997. Durante este lapso, además, la materia laboral ha estado regulada por
diversas leyes especiales.
La nueva Ley Orgánica del Trabajo (LOT), promulgada por el presidente
de la República, Hugo Chávez, el 30 de abril de 2012, hace imprescindible la
participación protagónica y estelar de la clase trabajadora venezolana y de
toda la sociedad venezolana, porque esta Ley es para los trabajadores y
trabajadoras venezolanos es el instrumento jurídico más importante, después
de la Constitución Nacional.
Esta Ley protege a las amas de casas, al trabajador informal, a los
policías, militares, campesinos, pescadores, artesanos, etc.
La Ley debe pasar por la revisión del modelo económico que tenemos,
que continúa siendo capitalista y neoliberal, El capitalismo destruye las vidas
de millones de personas en todo el planeta, condenándolas a la
expropiación, el desempleo, la indigencia y la miseria, y sometiéndolas a las
guerras y la represión del Estado. Debemos abrir paso hacia un tipo de
economía socialista.
La Ley de 1997 es permisiva, capitalista y neoliberal que favorece al
patrono y está basada en los principios establecidos por la Constitución
Puntofijista de 1961.
En la nueva Ley orgánica de trabajo hay que dejar claro el papel de las
Inspectorías del Trabajo, la que no actúa en defensa de los trabajadores y
trabajadoras, sino que sucumben ante los ofrecimientos del patrono. A pesar
de existir del Derecho Procesal del Trabajo, en la actualidad, el sistema
judicial tiene muchos vicios arrastrado de las épocas de la Colonia y
profundizado en la era moderna. Aún no puede hablarse de la pureza de una
justicia laboral autónoma y especializada, que garantice la protección del
trabajador o trabajadora en los términos y condiciones establecidos en la
Constitución de la República Bolivariana de Venezuela y en la legislación
laboral.
Todo esto tiene que cambiar con La nueva Ley del Trabajo que las
Inspectorías del Trabajo tengan autonomía e independencia para impartir
decisiones apegadas al derecho laboral y nuestra carta magna. La justicia
del trabajo en Venezuela, no puede continuar deshumanizada por completo
convirtiendo a la administración de justicia laboral en una enorme y pesada
estructura burocrática que en vez de contribuir a mantener la armonía social
y el bien común, se ha convertido en un instrumento de conflictividad social.
Actualmente los Inspectores e Inspectoras del Trabajo sienten temor, cuando
tienen que decidir a favor del trabajador cuando patrono es el Estado.
La nueva Ley del Trabajo, está orientarse en cuatro ejes principales: la
reducción de la jornada laboral, la constitución de los consejos de los
trabajadores, el regreso de la retroactividad de las prestaciones sociales, así
como dar lucha a fondo contra la tercerización o desregulación del trabajo y
unificarse para garantizar empleo digno para todos. Sin dejar de tener la
misma importancia fundamental: Las sanciones, Las Inspectorías del Trabajo
y el Acoso Laboral.
La ley debe ser aplicada por igual tanto a las empresas privadas como
a las del estado, no puede haber complacencia ni tratos especiales cuando
abusan atropellan a los trabajadores. El Ministerio del Trabajo debe
transformarse a favor de los intereses de los trabajadores. El valor
fundamental del socialismo es el valor trabajo y no debe ser el valor
fundamental del capitalismo, que es el valor de la ganancia.
Decir que esto eleva los costos y es hacer coro a los patronos y
pensamiento capitalista, en socialismo los trabajadores debe tener más
tiempo libre. Esto es humanismo, amor al prójimo y a la familia, que los
padres tengan mayor tiempo para compartir con la familia, para el estudio, la
recreación, el deporte, y la cultura. Mejora la economía familiar al existir la
posibilidad de que varios integrantes de la misma familia se incorporen al
aparato productivo.
Para dar cumplimiento a la constitución de la república Bolivariana de
Venezuela en sus disposición transitoria cuarta, numeral 3, que establece:
Mediante la reforma de la Ley Orgánica del Trabajo, un nuevo régimen para
el derecho a prestaciones sociales reconocido en el artículo 92 de esta
Constitución, el cual integrará el pago de este derecho de forma proporcional
al tiempo de servicio y calculado de conformidad con el último salario
devengado, estableciendo un lapso para su prescripción de diez años.
Durante este lapso, mientras no entre en vigencia la reforma de la ley seguirá
aplicándose de forma transitoria el régimen de la prestación de antigüedad
establecido en la Ley Orgánica del Trabajo vigente.
En el año 1997, durante el gobierno del Dr. Caldera y Teodoro Petkoff
como Ministro de Planificación se eliminó la retroactividad de las
Prestaciones sociales, en esta conculcación actuaron a unísono la CTV,
Fedecamaras y el Gobierno, con su ideología capitalista y neoliberal
cumplieron con las instrucciones e imposiciones del Fondo Monetario
Internacional (FMI) y el Banco Mundial.
La retroactividad del Régimen de Prestaciones Sociales mediante el
cual se reconoce la antigüedad en el servicio de los trabajadores y que al
final de la relación laboral, permite el cálculo de la liquidación sobre la base
del último salario devengado.
OBJETIVOS
La nueva Lottt tiene como objetivos principales desarrollar las garantías
y principios constitucionales que el nuevo contrato social bajo el principio del
"Trabajo como hecho social" que instauró la Asamblea Constituyente de
1999, mediante el ejercicio del poder originario concedido, facultado y
sometida la Carta Magna a referéndum que la inviste de legitimidad de
origen.
Se ha hecho de uso común que después de la Constitución la Lottt es la
más importante por el ámbito de su aplicación ya que regula las situaciones y
relaciones laborales con carácter de normas de orden público-social
imperativas, obligatorias e inmediatas en el territorio para venezolanos y
extranjeros sin discriminación.
Los principios que blindan la Lottt son: la justicia social, solidaridad,
equidad y respeto a los derechos humanos inspirados en el humanismo de
los trabajadores y trabajadoras sujetos protagónicos del proceso de
educación y trabajo para lograr los fines del Estado democrático y social de
derecho y justicia, protegiendo el interés supremo del trabajo como proceso
liberador para lograr los derechos de las personas humana, las familias con
la inspiración de la Constitución y el pensamiento de Simón Bolívar.
Son principios rectores de la Lottt, son: justicia social y solidaridad, la
intangibilidad y progresividad de los beneficios laborales y no sufrirán
desmejoras y son progresivos, irrenunciables, el principio pro-operario
(norma más favorable), todo acto contrario a la Constitución es nulo, no se
admite la discriminación, prohibición absoluta del trabajo de adolescentes
que pueda afectar su desarrollo, físico, intelectual y moral.
La Lottt es un ejemplo de justicia social militante.
MISIÓN
VISIÓN
La Ley Orgánica del Trabajo (LOT), con una nueva visión humanista del
desarrollo económico y social bajo el concepto de trabajar para vivir, plantea
la construcción del socialismo del siglo XXI, adversando a los que profesan
los desmanes del neoliberalismo de vivir para trabajar, esta dos corrientes
actualmente se confrontan de nuevo como en el año 1872, cuando un grupo
de economistas liderados por Gustav Schmoller sistematizaron y ordenaron
las acciones de la política social en atención a la capacitación laboral, la
salud, la vivienda, la recreación y el empleo, diseñaron la Seguridad Social
como política para mejorar las condiciones de vida.
ANALISIS COMPARATIVO
Sección Tercera: Del Trabajo en el Transporte Aéreo
Ámbito de Aplicación. Artículo 268. El trabajo prestado por los
trabajadores y trabajadoras tripulantes en aeronaves civiles, tanto durante el
tiempo de navegación como el que permanezcan en tierra, se regirá por las
disposiciones de esta Sección, además de las contenidas en esta Ley que
les sean aplicables, en cuanto aquellas no las modifiquen, y en las leyes
especiales, reglamentos, decretos, acuerdos y Convenios Internacionales de
la Aviación Civil, que la República Bolivariana de Venezuela haya ratificado,
en cuanto le sean favorables.
Representante del patrono o la patrona. Artículo 269. Se considerará
representante del patrono o patrona, al gerente de operaciones,
superintendente de vuelos, jefe o jefa de adiestramiento, jefe o jefa de pilotos
y cualesquiera otras personas que realicen funciones análogas.
Fijación de jornada. Artículo 270. La jornada de trabajo de los
trabajadores y trabajadoras tripulantes de transporte aéreo, además de lo
previsto en los decretos y resoluciones que regulan este régimen especial, se
establecerá preferentemente en la convención colectiva o por Resolución
conjunta de los ministerios del Poder Popular con competencia en materia de
trabajo y en transporte aéreo.
Cursos de entrenamiento. Artículo 271. Cuando el trabajador o la
trabajadora tripulante hubiere dejado de prestar servicio en una aeronave
durante un período de treinta días consecutivos deberá someterse a un curso
de actualización o entrenamiento, de conformidad con las disposiciones
legales o exigencias de la seguridad aérea, para que pueda reiniciar sus
actividades en la aeronave con la capacidad y pericia requeridas.
Prohibición de interrupción de servicio. Artículo 272. El trabajador o la
trabajadora tripulante no podrán interrumpir su servicio en un aeropuerto
distinto al de su destino a menos que vencida la jornada se requiera todavía
de más de tres horas para cumplir el itinerario. El patrono o la patrona
deberán utilizar tripulantes de refuerzo en los vuelos que excedan
regularmente al límite de la jornada.
Prolongación de la jornada. Artículo 273. Los trabajadores y las
trabajadoras tripulantes deberán prolongar su jornada de trabajo en los
vuelos de auxilio, búsqueda o salvamento.
Descanso semanal. Artículo 274. El período de descanso semanal que
corresponde al trabajador o a la trabajadora tripulante deberá coincidir con
un domingo al menos una vez al mes.
Principio de igualdad salarial. Artículo 275. No constituye violación al
principio de igualdad salarial el que se estipule un salario diferente para el
servicio que se preste en una aeronave, de categoría distinta a otra, o en una
aeronave de igual categoría pero en una ruta o itinerario diversos, o en
atención a los equipos que se utilicen o a la mayor antigüedad del trabajador
o trabajadora tripulante.
Viáticos. Artículo 276. Cuando el trabajador o la trabajadora tripulante
requieran alojamiento, comida y transporte con ocasión de un vuelo, el
patrono o la patrona deberá proporcionarle los viáticos necesarios para el
gasto antes de la salida del mismo, excepto cuando directamente satisfaga la
necesidad de que se trata o cuando se establezca una modalidad diferente
en la convención colectiva.
Prohibiciones. Artículo 277. Se prohíbe a los trabajadores y a las
trabajadoras tripulantes:
a) Ingerir bebidas alcohólicas dentro de las veinticuatro horas anteriores
a la iniciación de un vuelo que les esté asignado y durante la
prestación del servicio;
b) Usar drogas durante el servicio y fuera de él. Si el trabajador o
trabajadora tripulante tuviera prescrito el uso de drogas, deberá poner
al patrono o a la patrona en conocimiento del hecho antes de iniciar el
vuelo y presentarle una certificación médica que acredite que la
prescripción no altera su capacidad de servicio;
c) Efectuar vuelos remunerados para otras personas naturales o jurídicas
cuando tenga convenida la exclusividad de sus servicios con una
persona natural o jurídica.
Obligaciones del patrono o de la patrona. Artículo 278. Son obligaciones
del patrono o de la patrona:
a) Proporcionar alimentación, alojamiento y transporte al trabajador o
la trabajadora tripulante cuando permanezca fuera de su base por
razones de servicio, o su equivalente en dinero, de conformidad con
esta Ley.
b) Cumplir las disposiciones legales sobre seguridad aérea, para lo
cual deberá corregir los desperfectos o fallas técnicas detectadas e
informados por el trabajador o la trabajadora tripulante a cargo de la
aeronave, de conformidad con los manuales de operación.
Obligaciones de los trabajadores y trabajadoras tripulantes. Artículo
279. Son obligaciones de los trabajadores y trabajadoras tripulantes:
a) Velar porque en la aeronave a su cargo no sean transportados
pasajeros o pasajeras o efectos que no cumplan los requerimientos
legales exigidos.
b) Mantener vigente los documentos requeridos para la prestación de
sus servicios.
c) Cumplir las normas relativas a la importación y exportación de
mercancías.
Obligaciones del trabajador o trabajadora tripulante responsable de la
aeronave. Artículo 280. El trabajador o trabajadora tripulante responsable de
la aeronave deberá además por sí o por medio del trabajador o trabajadora
tripulante a quien corresponda:
a) Planificar y realizar cada vuelo acorde con la oficina respectiva para
dar cumplimiento a las disposiciones legales vigentes.
b) Verificar, antes de iniciar el vuelo o su sesión de vuelo, que la
aeronave cumpla los requisitos de seguridad, establecidos en las
normas aeronáuticas correspondientes.
c) Efectuar los vuelos de auxilio, búsqueda o salvamento en cualquier
tiempo y lugar, cuando se le requiera.
d) Hacer anotar, en la bitácora de la aeronave, los datos que se
requieran en relación al vuelo, así como toda contingencia que en él
se produzca.
e) Rendir los informes, formular las declaraciones y manifestaciones y
firmar la documentación relativa al vuelo.
f) Informar al patrono o la patrona, al final de cada vuelo, a cerca de
los desperfectos o fallas técnicas que hayan detectado en las
aeronaves a su cargo de acuerdo con las leyes y normas
establecidas en los respectivos manuales de operación.
Responsabilidad en situación de riesgo. Artículo 281. En caso que el
trabajador o trabajadora tripulante responsable de la aeronave observe al
momento del despegue de la aeronave o en el período de permanencia en el
aeropuerto una situación que afecte la seguridad del vuelo, o ponga en
peligro a la tripulación, a los pasajeros y las pasajeras, deberá abstenerse de
operar la misma hasta que las circunstancias que afecten la seguridad del
vuelo sean solventadas.
Ley Especial. Artículo 282. Las normas que rigen las relaciones
laborales de los trabajadores y trabajadoras tripulantes de aeronaves serán
establecidas en una ley especial, elaborada en corresponsabilidad y amplia
participación de los sujetos de la relación laboral, particularmente los
trabajadores, trabajadoras y sus organizaciones sindicales.
Sección Cuarta: De los Trabajadores Motorizados y las Trabajadoras
Motorizadas.
Campo de aplicación. Artículo 283. Los trabajadores motorizados y las
trabajadoras motorizadas que prestan servicios bajo dependencia o por
cuenta propia como mototaxistas, repartidores, repartidoras, mensajeros o
mensajeras, o en actividades similares, estarán protegidos y protegidas por
las disposiciones de esta Ley y de las demás normas legales en materia
laboral aunque sean propietarios y propietarias del vehículo en el que
realizan sus actividades.
Mantenimiento del vehículo. Artículo 284. El mantenimiento del vehículo
estará a cargo del patrono o de la patrona, así como los gastos por concepto
del combustible necesario para la prestación del servicio. A falta de acuerdo
entre las partes, por Resolución conjunta de los ministerios del Poder
Popular con competencia en materia de trabajo y de transporte terrestre se
fijará la estimación de este gasto para las distintas categorías del sector.
Correrá también por cuenta del patrono o de la patrona el seguro de
responsabilidad civil del respectivo vehículo y de su conductor o conductora,
en la medida y condiciones que se fije por Resolución conjunta de los
ministerios del Poder Popular con competencia en materia de trabajo y de
transporte terrestre. A estos fines se podrán contratar pólizas colectivas de
seguro que cubran dichos riesgos.
Uniformes e implementos. Artículo 285. Los trabajadores motorizados y
las trabajadoras motorizadas que prestan servicios bajo dependencia o por
cuenta propia como mototaxistas, repartidores, repartidoras, mensajeros o
mensajeras, o en actividades de similar naturaleza, tendrán derecho a
percibir del patrono o de la patrona una vez al año, los uniformes, cascos y
demás implementos de seguridad requeridos para el cumplimiento de sus
labores de conformidad con lo establecido en las disposiciones pertinentes
de tránsito por la autoridad competente y la Ley Orgánica de Prevención
Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo.
Se considerarán como accidentes de trabajo o enfermedades
ocupacionales todas aquellas que sufran los trabajadores motorizados y las
trabajadoras motorizadas durante, con ocasión o como consecuencia de la
labor que presten y tomando en consideración el riesgo especial que corren
al transitar por las vías urbanas y extra urbanas según se trate.
Ley Especial. Artículo 286. Las normas que rigen las relaciones
laborales de los trabajadores motorizados y trabajadoras motorizadas serán
establecidas en una ley especial, elaborada en corresponsabilidad y amplia
participación de los sujetos de la relación laboral, particularmente los
trabajadores, trabajadoras y sus organizaciones sindicales.
Capítulo VII. De los Trabajadores y Trabajadoras Culturales. Ley
Especial. Artículo 287. Las normas que rigen las relaciones laborales de los
trabajadores y trabajadoras culturales serán establecidas en una ley
especial, elaborada en corresponsabilidad y amplia participación de los
sujetos de la relación laboral, particularmente los trabajadores, trabajadoras y
sus organizaciones sociales y sindicales. En la ley especial se establecerá la
protección para los trabajadores y trabajadoras culturales.
Ámbito. Artículo 288. Todos los trabajadores y las trabajadoras de la
cultura que realicen actividades propias de su profesión u oficio, de tal forma
que exista una relación laboral con cualquier patrono o patrona sea ésta de
carácter temporal o permanente, tendrán la protección de esta Ley y de las
disposiciones reglamentarias establecidas.
Capítulo VIII. Del Trabajo de las Personas con Discapacidad. Inclusión
laboral de personas con discapacidad. Artículo 289. El Estado promoverá,
adoptará y desarrollará políticas públicas orientadas al desarrollo de las
condiciones de salud, formación integral, transporte, vivienda y calidad de
vida con la finalidad de alcanzar la plena inclusión de los trabajadores y
trabajadoras con discapacidad, incorporándolos e incorporándolas al trabajo
digno y productivo, en el marco del proceso social de trabajo.
Derecho al trabajo de las personas con discapacidad. Artículo 290. Las
disposiciones de esta Ley protegerán a las personas con discapacidad, bien
sea esta congénita, sobrevenida o de cualquier otro hecho o circunstancia
que afecte su desarrollo físico, intelectual o que le impida realizar actividades
personales o laborales en forma idéntica al resto de los trabajadores y las
trabajadoras. Profundizando la universalización de los derechos de las
personas con discapacidad, e incorporándolas a los procesos productivos.
En ninguna circunstancia pueden ser excluidos o excluidas y todo
patrono o patrono está obligado a incorporar a por lo menos el cinco por
ciento de su nómina total a trabajadores y trabajadoras con discapacidad, en
labores cónsonas con sus destrezas y habilidades, debiendo recibir en todo
caso un trato digno, e insertarse en la entidad de trabajo con las mismas
garantías y características de los demás de los trabajadores y trabajadoras.
No se podrá establecer discriminación alguna y se facilitara el desarrollo
de su actividad en condiciones dignas y decorosas en beneficio de ellos y
ellas, de sus familias y de la sociedad.
Trabajo digno para las personas con discapacidad. Artículo 291. El
Estado en corresponsabilidad con la sociedad desarrollará cooperativas,
empresas de propiedad social, empresas comunales, con la incorporación y
participación de las organizaciones sociales, consejos de trabajadores y
trabajadoras, consejos comunales, garantizando a las personas con
discapacidad y sus familias una vida productiva y gratificante, sin exclusión
alguna, que les permita el pleno desarrollo de sus potencialidades y
capacidades. Los ministerios del Poder Popular con competencia en trabajo
y seguridad social, y de comunas y protección social, vigilarán el estricto
cumplimiento del acceso al proceso de formación integral de las personas
con discapacidad y su incorporación o reincorporación a las actividades socio
productivas.
Ley de la materia. Artículo 292. Las normas que rigen las relaciones
laborales de los trabajadores y trabajadoras con discapacidad serán
establecidas en la ley correspondiente, en todo lo que les sea favorable.