Aracýnýzda dizel motor teknolojisinde ulaþýlan en son ...turkiye.toyota.com.tr/Files/KILAVUZ/AVENSIS/... · (Dizel motor) Dizel motorlarýn yakýt filtresi belirtilen periyotlarda

© 06/06

Tüm haklarý saklýdýr. Toyota’nýn izniolmaksýzýn bu kitabýn tamamý veya birkýsmý tekrar yazýlamaz ve kopya edile-mez.

Bu kitap TOYOTA Pazarlama ve Satýþ A.Þ. bünyesinde

EÐÝTÝM MÜDÜRLÜÐÜ tarafýndan yayýnlanmýþtýr.

Yayýn No. OM20893T

ÝTHALATÇI FÝRMA:

TOYOTA PAZARLAMA VE SATIÞ A.Þ.

Cumhuriyet Mahallesi E-5 Yan Yol, No:11 Yakacýk 34876,Kartal-Ýstanbul

Tel : (0216) 453 53 53 Fax : (0216) 671 92 42

Ticaret sicil no : 444939 - 392521

ÜRETÝCÝ FÝRMA:

TOYOTA MOTOR ENGINEERING AND MANUFACTURING EUROPE

BOURGETLAAN 60, AVENUE DU BOURGET 60, B-1140 BRÜKSEL BELÇÝKA

Tel : (32) 2 745 20 11 Fax : (32) 2 745 20 99

i

DÝZEL ARAÇLAR ÝÇÝN:

Sayýn TOYOTA dostu, Aracýnýzda dizel motor teknolojisinde ulaþýlan en son nokta olan, düþük yakýt tüketimi ve düþükgürültü seviyesi ile birlikte yüksek performans saðlayan "Direkt Püskürtmeli Common Rail" tipimotor kullanýlmakta olup, yapýlarý gereði bu tür motorlarda kullanýlan yakýtýn ve motor soðutmasývýsýnýn kalitesi büyük önem taþýmaktadýr.

Aracýnýzdan maksimum verimi elde edip herhangi bir sorun ile karþýlaþmamak ve garantikapsamýndan yararlanabilmek için, kullanýlan yakýt, yakýt filtresi ve soðutma sývýsýnýn (antifrizin)Toyota'nýn belirlediði uluslararasý kalite standartlarýna uygun olmasý gerekmektedir.

Bu kapsamda:

· Aracýnýzda sadece minimum Euro III standardýnda düþük kükürtlü (350 ppm veya daha az) dizelyakýt kullanýnýz. Bu standartý karþýlayan ürünler piyasada genellikle Eurodizel ismiyle satýlmaktaolup daha fazla detayý Toyota bayilerinden alabilirsiniz.

· Aracýnýzda sadece orijinal Toyota yakýt filtresi veya eþdeðeri kalitede yakýt filtresi kullanýpbelirtilen periyotlarda mutlaka deðiþtiriniz.

· Aracýnýzda motor soðutma sývýsý (antifriz) olarak sadece Toyota SLLC (Super Long Life Coolant)veya eþdeðeri kalitedeki ürünü kullanýp belirtilen periyotlarda mutlaka deðiþtiriniz.

Aracýnýzý güvenle ve keyifle kullanmanýzý ve Toyota dostluðunuzun ömür boyu sürmesini temenniederiz.

TOYOTA'NIZA ÝLÝÞKÝN ÖNEMLÝ BÝLGÝLER

ii

Yakýt ve Yakýt Filtresi

(Dizel motor)

Dizel motorlarýn yakýt filtresi belirtilen periyotlarda mutlakadeðiþtirilmelidir.

UYARI

Aracýnýzýn performansýnýn uzun ömürlü olmasý için aþaðýdaki hususlaradikkat ediniz.

· Yakýtýnýzý yetkili istasyonlardan Euro III standardýnda düþük kükürtlü(350 ppm veya daha az) alýnýz.

· Yakýt sistemi uyarý ýþýðý yanarsa, aracýnýzý Toyota bayisine kontrolettiriniz ve uyarý ýþýðýný sýfýrlattýrýnýz.

· Yakýtýnýza yabancý maddelerin ve parçacýklarýn karýþmasýný önlemekiçin orijinal yakýt filtresini Toyota bayisinde deðiþtiriniz.

ÖNSÖZ

Gün geçtikçe büyüyen, bilinçli Toy ota kullanýcý grubuna hoþ geldiniz. Ürettiðimiz heraracýn ka li teli yapýsý ve üstün teknolojisinden gurur duyuyoruz.

Bu kullanýcý el kitabý yeni To yo ta’nýzýn özelliklerini açýklamaktadýr. Aracýnýzý uzun yýllaremni yet le kullanma zevkini tatmanýz için, lütfen bu kitapçýðý okuyarak talimatlarýdikkatle uy gu la yý nýz.

Servis konusunda Toyota bayisinin aracýnýz hakkýnda en iyisini bildiðini ve ilgialanýnýn sizin tü müyle tatmin olmanýz olduðunu hatýrlayýnýz. Size kaliteli servisisaðlayacak ve gereken tüm yardýmý ya pa caktýr.

Aracýnýzý satarken lütfen bu Kullanýcý El Kitabý’ný aracýnýzda býrakýnýz. Sizden sonrakiaraç sahibi de bu bilgilere ihtiyaç duyacaktýr.

Bu kitapta yer alan tüm bilgi ve teknik deðerler basým tarihinde geçerlidir. Bununlaberaber, To yota’nýn sürekli ürün geliþtirme politikasý nedeniyle, haber verilmeksizinherhangi bir anda deðiþiklik yapma hakkýný saklý tutuyoruz.

Lütfen, bu el kitabýnýn tüm modellere uygulanabildiðini ve isteðe baðlý ilaveekipmanlarý da i çe ren tüm ekipmanýn tanýtýldýðýný unutmayýnýz. Bu yüzden, sizinaracýnýza takýlmamýþ ekipmanlara ait a çýk lamalara da rastlayabilirsiniz.

TOYOTA PAZARLAMA VE SATIÞ A.Þ.

iii

BU EL KÝTABINA ÝLÝÞKÝN ÖNEMLÝ BÝLGÝLER

iv

Bu uyarý, uyulmadýðý zaman yaralanmalara nedenolabilecek durumlar i çin kullanýlýr. Sizin veya baþkakiþilerin içinde bulunduðu riski azaltmak veya önlemekiçin, sýrasýyla, ne yapmanýz veya ne yapmamanýz ge -rektiði hakkýnda size bilgi verir.

UYARI

Bu uyarý, araca veya ekipmanlarýndan bazýlarýna hasarverebilecek du rumlar için kullanýlýr. Aracýnýza veyaekipmanlara zarar verme riskini a zaltmak veya önlemekiçin, sýrasýyla, ne yapmanýz veya ne yapmamanýzgerektiði hakkýnda size bilgi verir.

Emniyet ve Araç Hasarý KonusundaUyarýlar

Bu el kitabýnda “DÝKKAT” ve “UYARI”bölümleri ile karþýlaþacaksýnýz. Bunlarýnanlamlarý a þa ðýda verilmiþtir.

Emniyet Sembolü

Bu kitapta bir de zaman zaman ortasýnda

yatýk çizgi bulunan bir daire resmi görecek-

siniz. Bunun anlamý “Yapmayýnýz” ya da

“Olmasýný Önleyiniz” dir.

v

TOYOTA'NIZA ÝLÝÞKÝN ÖNEMLÝ BÝLGÝLER

ARAÇ EMNÝYET SÝSTEMLERÝ

Toyota sizi ve ailenizi kullanýcý el kitabýnýn bölüm 1-3'ünü okumaya davet edi-yor. Aracýn size sunduðu emniyet sistemlerinden maksimum faydalanabilmeniziçin gerekli olan bilgileri, kullanýcý el kitabýnýn 1-3 bölümünde bulabilirsiniz.

Bölüm 1-3, koltuklarýn, emniyet kemerlerinin, SRS hava yastýklarýnýn ve çocukkoltuðu sistemlerinin çalýþma prensiplerini, fonksiyonlarýný ve ayný zamandaoluþabilecek tehlikeleri anlatýyor. Bu sistemler, kaza anýnda araç emniyetinisaðlamak için, aracýn tüm yapýsýyla birlikte çalýþýr. Her bir sistem, diðer sis-temlerle beraber kullanýldýðýnda ancak verimli olarak çalýþýr. Hiç bir sistem tekbaþýna, bütün sistemler ayný anda kullanýldýðýnda saðlanan emniyete eþit biremniyet saðlayamaz. Bu yüzden, sizin ve ailenizin bu sistemlerin her birininamaçlarýný ve doðru kullanýlmasýný ve birbirleriyle nasýl bir iliþkide bulunduklarýný anlamanýz çok önemlidir.

Bütün araç emniyet sistemlerinin amacý, kaza anýnda ölüm veya yaralanmaolasýlýklarýný azaltmaya yardýmcý olmaktýr. Bütün sistemler tek baþlarýna veyabirlikte kullansalar da bu, kaza anýnda yaralanmalarýn olmayacaðý anlamýnagelmez. Ancak bu sistemler hakkýnda ne kadar çok bilgiye sahip olursanýz,kaza anýnda ciddi yaralanmalardan ve ölümcül sonuçlardan o kadar uzak olur-sunuz.

vi

ARAÇ EMNÝYET SÝSTEMLERÝ

Emniyet kemerleri, araç emniyet sistemleri içerisinde en önemli unsurlardýr, bu yüzden tüm yolcular araç içerisinde mutlaka her zaman emniyet kemerikullanmalýdýr. Çocuklar, her zaman kendi yaþ ve boyutlarýna uygun olan çocukkoltuðunda oturmalýdýrlar. SRS (Emniyet kemerini destekleyici) hava yastýklarý,isminden de anlaþýlacaðý gibi, emniyet kemerleri ile birlikte ve onlarý tamam-layýcý bir þekilde çalýþýr, bir baþka deyiþle emniyet kemeri yerine kullanýla-mazlar. SRS hava yastýklarý, baþ, göðüs ve dizlerin, aracýn iç kýsmýnda herhangi bir yere temasýný önleyerek, baþ, göðüs ve dizlerin yaralanma riskini azaltabilir.

SRS hava yastýklarý yüksek hýzla açýlýrlarsa verimli olurlar. SRS hava yastýklarýhýzlý bir þekilde açýldýklarý için, eðer yolcu, hava yastýðýna çok yakýnsa ya daaçýlma sýrasýnda hava yastýðý ve yolcu arasýnda bir cisim varsa, cisim fýrlaya-rak ciddi yaralanmalara ya da ölüme sebep olabilirler. Bu, kullanýcý el kitabýbölüm 1-3'deki talimatlarýn araç emniyet sistemlerini düzgün kullanmanýzýsaðladýðýnýn ve böylece kaza anýnda sizin ve ailenizin güvenliðini artýrdýðýnýnsadece küçük bir örneðidir.

Toyota sizlere, bu araca sahip olduðunuz süre boyunca ihtiyacýnýz olacakbölüm 1-3’deki bilgileri dikkatli bir þekilde okumanýzý tavsiye eder.

vii

AKSESUARLAR, YEDEK PARÇALAR,TOYOTA’NIZDAKÝ TADÝLATLAR

TOY OTA marka araçlar için bugün piyasada orijinal olmayan birçok çeþit yedekparça ve aksesuar satýlmaktadýr. Ülkemizdeki bazý kurumlar tarafýndan onaylanmýþolsalar bile, orijinal TOY OTA üretimi olmayan bu gibi yedek parçalar ve aksesuarlar aracýnýzýn emniyetini olumsuz yönde etkileyebilirler. Bu sebeple, orijinal TOYO- TA imalatý olmayan yedek parça ve aksesuarlardan veya bunlarýn deðiþtirilmesi ya da montajýndan doðabilecek sorunlar garanti kapsamýna girmez ve TOYOTA’yý biryükümlülük altýna sokmaz.

Bu araç üzerinde orijinal TOY OTA üretimi olmayan parçalarla tadilat yapýlmama-lýdýr. Orijinal TOY OTA üretimi olmayan parçalarla yapýlacak tadilatlar, aracýnýzýnperformansýný, emniyetini ya da dayanýklýlýðýný etkileyebileceði gibi, yasal düzen-lemelere de aykýrýlýk yaratabilir. Ayrýca bu tadilatlardan kaynaklanacak hasar ya da performans sorunlarý, garanti kapsamýna alýnmaz.

Aracýn kullaným ömrü 10 yýldýr.

BAKIM PROGRAMI

Aracýnýza Mobil alýcý-verici telsiz sisteminin takýlmasý, elektronik kontrollü yakýtpompasý, elektronik motor kontrol sistemi, kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS),SRS hava yastýðý sistemi ve aktif gergili emniyet kemerleri gibi elektronik sistemleri etkileyebileceði için, gerekli önlemler ve montajla ilgili özel talimatlar için mutlakaToyota bayisine danýþýnýz.

Lütfen bu kitabýn “Periyodik Bakým Programý” sayfalarýna bakýnýz.

MOBÝL ALICI-VERÝCÝ TELSÝZ SÝSTEMÝNÝN TAKILMASI

viii

TOYOTA’nýzdaki SRS hava yastýðý ve emniyet kemeri aktif gergi donanýmlarý, patla-yýcý kimyasal maddeler içermektedirler. Eðer SRS hava yastýðý ve emniyet kemeriaktif gergi donanýmlarý olduðu gibi býrakýlarak araç kullanýmdan kaldýrýlýrsa, yangýngibi kazalara sebep olabilirler. Aracýnýzýn kullanýmdan kaldýrýlmasýndan önce, SRShava yastýðý ve emniyet kemeri aktif gergi donanýmlarýnýn, nitelikli bir atölye ya da Toyota bayisi tarafýndan sökülmesini temin ediniz.

TOYOTA’NIZIN KULLANIMDANKALDIRILMASI

ix

ÝÇÝNDEKÝLER Bölüm1. GÖSTERGE VE KUMANDALARIN ÇALIÞMASI

Kýsým Sayfa

1-1 Sürücü mahalli gösterge ve kumandalara genel bakýþ . 1

1-2 Anahtarlar ve Kapýlar . . . . . . . . . . . . . 9

1-3 Emniyet Sistemleri . . . . . . . . . . . . . . 27

1-4 Direksiyon simidi ve Aynalar . . . . . . . . . . 75

1-5 Iþýklar, Silecekler ve Buðu çözücü . . . . . . . . 81

1-6 Göstergeler, Sayaçlar, Iþýklý ve Sesli Uyarýlar . . . . 93

1-7 Kontak anahtarý, Þanzýman ve El freni . . . . . . . 113

1-8 Müzik sistemi . . . . . . . . . . . . . . . 129

1-9 Klima sistemi . . . . . . . . . . . . . . . 145

1-10 Diðer ekipmanlar . . . . . . . . . . . . . . 157

2. TOYOTA’NIZI KULLANMADAN ÖNCEKÝ BÝLGÝLER . . . . . 165

3. ÇALIÞTIRMA VE SÜRÜÞ . . . . . . . . . . . . . 183

4. ACÝL BÝR DURUMDA . . . . . . . . . . . . . . . . 195

5. PASLANMANIN ÖNLENMESÝ VE DIÞ BAKIMI . . . . . . . 215

6. BAKIM GEREKSÝNMELERÝ . . . . . . . . . . . . . . 223

7. KENDÝNÝZÝN YAPABÝLECEÐÝ BAKIMLAR

Kýsým

7-1 Giriþ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233

7-2 Mo tor ve Þasi . . . . . . . . . . . . . . . 245

7-3 Elektrik donanýmý . . . . . . . . . . . . . . 255

8. TEKNÝK DEÐERLER . . . . . . . . . . . . . . . . . 269

9. ÝNDEKS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281

1. Bö lümGÖS TER GE VEKU MAN DA LA RINÇALIÞ MA SI

Kýsým 1-1Gösterge ve Ku man da la rage nel ba kýþ

· Sürücü mahalli gösterge vekumandalarý

· Gösterge paneli· Gösterge panelindeki semboller

Bölüm 1-1 Gösterge ve Kumandalara Genel Bakýþ

1

Sürücü mahalli gösterge ve kumandalarý

1. Yan buðu giderici hava çýkýþý

2. Yan hava yönlendiricileri

3. Gösterge paneli

4. Orta hava yönlendiricileri

5. Elektrikli cam kumanda anahtarlarý

6. Torpido gözü

7. Koltuk ýsýtýcý anahtarý

8. Küçük malzeme kutusu ve bardaktutucu

9. Arka konsol kutusu

10.Arka küllük

11.Güç besleme çýkýþý

12.El fren kolu

13.Vites kolu

14.“DISP” düðmesi (Araç bilgi ekranýanahtar düðmesi)

15.Radyo-teyp uzaktan kumandasý

16 Mo tor kaputu açma mandalý

17.Elektrikli cam kilit düðmesi

18.Yakýt doldurma kapaðý açma düðmesi

19.Merkezi kilit anahtarý


2

1. Far, ön ve/veya arka sis lambasýanahtarý ve sinyal kolu

2. Cam silecekleri ve yýkayýcý anahtarý

3. Arka cam rezistans düðmesi

4. Ön yolcu emniyet kemeri uyarý ýþýðý

5. Dörtlü flaþör düðmesi

6. Bardak tutucu

7. Müzik sistemi

8. Kalorifer ve klima kumandalarý

9. Çakmak ve küllük

10.Kar konumu düðmesi

11.Sabit hýz kontrol anahtarý

12 Kontak anahtarý

13.Yükseklik ayarlý ve teleskopik direk-siyon ayar kolu

14.“TRC OFF” düðmesi (patinaj kontrolsistemi kapama düðmesi)

15.Güçlü ýsýtýcý

16.Ön cam silecekleri buz çözücü düð-mesi

17.Far yýkama anahtarý

18.Elektrikli dýþ dikiz aynasý kumandaanahtarý

19.Ayna katlama düðmesi


3

u Tavan kontrol paneli

Elektrikli açýlýr tavansýz

Elektrikli açýlýr tavan

1. Ön tavan ve okuma lambasý

2. Elektrikli açýlýr tavan düðmesi

u Orta panelin üst parçasý

Küçük malzeme kutusu


4

12

1

Gösterge paneliBilgi ekraný olan araçlar

1. Servis uyarý ve gösterge ýþýklarý

2. Hýz göstergesi

3. Devir saati (takometre)

4. Mo tor soðutma suyu sýcaklýk göster-gesi

5. Gösterge paneli aydýnlatma kontroldüðmesi

6. Araç bilgi ekraný

7. Otomatik þanzýman gösterge ýþýklarý

8. Otomatik þanzýman vites konum gös-tergesi

9. Kilo metre sayacý ve iki sýfýrlanabilirkilo metre sayacý

10.Kilo metre sayacý sýfýrlama düðmesi

11.Düþük yakýt seviyesi uyarý ýþýðý

12.Yakýt göstergesi


5

Gösterge panelindeki semboller


6

Fren sistemi uyarý ýþýðý*1

Sürücü emniyet kemeri uyarý ýþýðý*1

Ön yolcu emniyet kemeri uyarý ýþýðý*1

Akü þarj durumu uyarý ýþýðý*1

Düþük motor yað basýncý uyarý ýþýðý*1

Düþük motor yað seviyesi uyarý ýþýðý*1

Motor arýzasý uyarý ýþýðý*1

ABS sistemi uyarý ýþýðý*1

Açýk kapý uyarý ýþýðý*1

SRS Hava yastýðý uyarý ýþýðý*1

Yakýt filtresi uyarý ýþýðý*1

Motor yaðý deðiþtirme uyarý ýþýðý*1

Elektrik motorlu direksiyon sistemi uyarý ýþýðý*1

Far seviyesi otomatik ayarý uyarý ýþýðý*1

Araç denge kontrol sistemi uyarý ýþýðý*1

Ana uyarý ýþýðý*1

Park lambalarý uyarý ýþýðý

Uzun huzme far gösterge ýþýðý

Dönüþ sinyali gösterge ýþýklarý

Ön sis lambasý gösterge ýþýðý

Arka sis lambasý gösterge ýþýðý

Elektronik kontrollü þanzýman Snow (kar) sürüþ þekli gösterge ýþýðý

Kayma uyarý ýþýðý

Patinaj kontrol sistemi kapalý ýþýðý


7

Motor ön ýsýtma gösterge ýþýðý

Sabit hýz kontrol gösterge ýþýðý*2

*1:Daha ayrýntýlý bilgi için bölüm 1-6’teki “Göstergeler ve sesli ikazlar” kýsmýna bakýnýz.*2:Eðer bu lamba yanýp sönerse Bölüm 1-7’daki “Sabit hýz kontrol sistemi” kýsmýna bakýnýz.


8

1. BölümGÖS TER GE veKU MAN DA LA RINÇA LIÞ MA SI

Kýsým 1-2Anah tar lar ve Ka pý lar

· Anah tar lar· Mo tor blokaj (immobilayzýr) sis-

temi

· Ka pý lar· Oto ma tik cam ku man da la rý· Ba gaj ki li di/Bagaj kapaðý· Mo tor ka pu tu· Ya kýt deposu ka pa ðý· Elektrikli açýlýr tavan

Anah tar lar

Aracýnýzýn 2 çeþit anahtarý bulunmak-tadýr.

1. Ana anahtar - Bu anahtar aracýnýzdakiher kilidi açar. Ýçinde uyarýcý çip ile bir-likte yeni bir anahtar yapýlmasý gere-kirse, Toyota bayisi bu anahtara gerekduyacaktýr.

2. Yardýmcý anahtar - Bu anahtar ise ba-gaj kapaðý ve torpido gözünü açamaz.

Ana ve yardýmcý anahtarlarýn baþ ký-sýmlarýnda sistemin çalýþmasý bakýmýndançok önemli olan tran sponder (radyovericisi) bulunmakta olup, bu anahtarlarýkaybetmemeye özen gösteriniz. Eðer kendinize sýradan bir yedek anahtar yaptýra-cak olursanýz sistemin çalýþmasýný iptaletmeniz ya da motoru çalýþtýrmanýz müm-kün olamayacaktýr.

Aracýnýzý park ederken bagajda ve torpidogözünde kilitli eþyalarý korumak için parkgörevlisine sadece yardýmcý anahtarý bý-rakýnýz. Kapýlar ve bagaj kapaðý anahtarsýzkilitlenebileceðinden anahtarýnýzýn yanlýþ-lýkla araç içinde kilitlenmesi durumunakarþý daima yanýnýzda yedek bir ana anahtar taþýyýnýz.

9

Bölüm 1-2Anahtarlar ve Kapýlar

10


UYARI

Transponderli (radyo vericili) bir anah- tarý kullanýrken aþaðýdaki ikazlaradikkat ediniz:

u Motoru çalýþtýrýrken anahtar halka-sýný anahtar sapýnýn üstüne daya-mayýnýz veya bastýrmayýnýz. Aksitakdirde mo tor çalýþmayabilir ya da çalýþtýrýldýktan kýsa bir süre sonrastop edebilir.

u Motoru çalýþtýrýrken anahtara diðerbir aracýn anahtarý bile olsa baþkabir anahtarý temas ettirmeyiniz vebaþka bir anahtarý anahtar sapýnadayamayýnýz. Aksi takdirde mo torçalýþmayabilir ya da çalýþtýrýldýktankýsa bir süre sonra stop edebilir.Böyle bir durumda anahtarý yerin-den çýkartýp diðer anahtarý veyaanahtar halkasýný transponderinbulunduðu kýsýmdan sökerek yeni-den yuvaya takýnýz ve marþ yapýnýz.

u Anahtarýn baþ kýsmýný bükmeyiniz,

u Anahtar sapýna elektromanyetikradyo dalgalarýný kesen herhangibir materyal geçirmeyiniz,

u Anahtarý baþka nesnelere sert þe-kilde vurmayýnýz,

u Anahtarý uzun süreyle ön göðüspanelinin üstü gibi direkt güneþýþýðý alan yerlerde yüksek sýcaklýðamaruz þekilde býrakmayýnýz,

u Anahtarý suya batýrmayýnýz ya daultrasonik yýkayýcýda yýkamayýnýz,

u Anahtarý mýknatýslý elektromanye-tik malzemelerle beraber kullanma- yýnýz.

Motor blokaj (immobilayzýr)sistemi

Mo tor blokaj (immobilayzýr) sistemi araçhýrsýzlýðýný önlemek için geliþtirilmiþ birsistemdir. Anahtarý kontak anahtarý de-liðine soktuðunuz zaman anahtarýn sa-pýndaki tran sponder (radyo vericisi) ara-ca elektronik bir kod gönderir. Aracýnmotoru yalnýzca transponder’in gönder-diði elektronik kod, aracýn hafýzasýndakayýtlý kimlik koduyla ayný ise çalýþacak-týr.

Kontak anahtarý yuvasýndan anahtar çýka-rýldýðý zaman sistem otomatik olarak dev-reye girer. Uyarý ýþýðý yanýp sönerek siste-min kurulduðunu gösterir.

Eðer aþaðýdaki uyarý koþullarýndan birisioluþursa Toyota bayisine baþvurunuz.

l Kontak anahtarý, yuvasýndan çýkarýldýðýzaman uyarý ýþýðý yanýp sönmezse

l Uyarý ýþýðý yanýp sönmesi düzenlideðilse.

Kontak anahtarý yuvasýna, aracýn hafýza-sýnda kayýtlý kimlik koduna uyan anahtarsokulduðunda sistem otomatik olarak iptal olur ve motorun çalýþmasýna olanak sað-lar. Ýkaz ýþýðý sönecektir.

Dahili transponderli yeni bir anahtar yaptý- rabilmeniz için Toyota bayisi sizden anaanahtarýnýzý isteyecektir. Ancak Toyotabayisinde yaptýrabileceðiniz ilave anahtarsayýsý belirli bir sayýyla sýnýrlandýrýlmýþtýr.

Eðer kendinize sýradan bir yedek anahtar yaptýrtacak olursanýz sistemin çalýþma-sýný iptal etmeniz ya da motoru çalýþtýr-manýz mümkün olamayacaktýr.

11


UYARI

u Mo tor blokaj (immobilayzýr) siste-minde deðiþiklik yapmayýnýz, sök-meyiniz ya da daðýtmayýnz. Eðeryetkisiz tadilatlar yapýlýrsa, siste-min çalýþmasý garanti edilemez.

u Ýki master anahtar birden kaybo-lursa, yeni bir anahtar tanýtýmýyapýlamaz. Bu durumda Toyotabayisine baþvurunuz

Uzaktan kumanda

1. "LOCK-KÝLÝT" düðmesi

2. "UNLOCK-AÇIK" düðmesi

3. Gösterge ýþýðý

4. Bagaj kapaðý/arka kapý açma düðmesi

Aracýnýz yaklaþýk olarak 1 metre uzaklýk-tan tüm kapýlarý ve arka bagaj kilidinikilitleyebilen ve açabilen uzaktan kumanda sistemine sahiptir.

Kumandanýn üstündeki düðmelerden birine yavaþça basýnýz. Bu anda anahtar üzerindeki ikaz ýþýðý bir kez yanýp sönecektir.

Verici elektronik bir cihazdýr. Vericiye za-rar vermemek için aþaðýdaki talimatlarauyunuz.

l Ön göðüs paneli gibi sýcaklýðý yüksekbölgelerde anahtarý býrakmayýnýz.

l Sökmeyiniz.

l Sert cisimlere vurmaktan ve düþür-mekten kaçýnýnýz.

l Suya sokmayýnýz.

Ayný araç için 4 adet uzaktan kumandaanahtarý kullanabilirsiniz. Detaylý bilgi içinToyota bayisine baþvurunuz.

Eðer verici kapýlara kumanda etmezseveya normal çalýþma mesafesinden görevyapmýyorsa veya anahtar üzerindeki ikazýþýðý sönükse veya hiç yanmýyorsa:

l Etrafýnýzda bir radyo istasyonu veya hava alaný olup olmadýðýný kontrol ediniz.

l Pilleri boþalmýþ olabilir. Pilleri kontrolediniz. Pilleri deðiþtirmek için “Vericinin pillerini deðiþtirme” bölümüne bakýnýz.

Eðer vericiyi (anahtarýnýzý) kaybedersenizkazaya veya hýrsýzlýða imkan vermemekiçin mümkün olduðu kadar kýsa zamandaToyota bayisine danýþýnýz. Daha detaylýbilgi için 4. bölümde “Anahtarýnýzý kaybe-derseniz” kýsmýna bakýnýz.

—Kapýlarý kilitlemek ve açmak

Kilitleme iþlemi

Açma iþlemi

12


Bagaj kilidini ve kapýlarý kilitlemek ve aç-mak için kumandanýn üstündeki düðmele-re yavaþça basýnýz.

Kapýlar uzaktan kumanda ile kilitlenirse,bütün kapýlar ve bagaj kapaðý merkezi kilit düðmesiyle açýlmayacaktýr. Uzaktan ku-manda anahtarý ile kapýlar açýldýktan sonra merkezi kilit düðmesi devreye girer.("Kapýlar" bölümüne bakýnýz.)

Kilitlemek: “LOCK-KÝLÝT” düðmesine basý- nýz. Kapýlar ve bagaj ayný anda kilitlenir.Sinyal lambalarý birkez yanýp söner.

Tüm kapýlarýn ve bagajýn kilitlendiðinikontrol ediniz.

Eðer kapýlardan biri veya bagaj kapatýlma- mýþsa veya anahtar kontakta takýlý ise“LOCK-KÝLÝT” tuþu ile kilitlenme gerçek-leþemez.

Açmak: UNLOCK-AÇMA düðmesine basý-nýz. Tüm kapýlar ve bagaj kilidi ayný andaaçýlýr. Sinyal lambalarý iki kez yanýp söner.

Eðer bagaj emniyet sistemi kurulmuþsabagaj kilidi, uzaktan kumanda ile açýlamaz. “Bagaj güvenlik sistemi” kýsmýna bakýnýz.

Bütün kapýlar uzaktan kumanda anahtarýy- la ayný anda açýldýðý zaman, kapý açýk ol-masa bile kontak anahtarý ýþýðý ve öntavan lambasý 15 saniye yanar ve sonrasöner. (Detaylý bilgi için Bölüm 1-5’e baký-nýz)

Uzaktan kumanda kullanýmýndan sonraherhangi bir kapýyý açmak için 30 sn.zamanýnýz vardýr. 30 sn. içinde herhangibir kapýyý açmazsanýz tüm kapýlar ve bagaj kapaðý otomatik olarak tekrar kilitlene-cektir.

Eðer “LOCK-KÝLÝT” veya “UNLOCK-AÇ-MA” tuþlarýndan birisini basýlý tutarsanýzaçma veya kilitleme iþlemi tekrarlanmaz.Tuþu serbest býrakýp sonra tekrar basmalý- sýnýz.

BAGAJ KÝLÝDÝNÝ AÇMAK

Bagaj kilidini açmak için, uzaktan kuman-da anahtarý üzerindeki bagaj kilidi açmadüðmesine basýnýz.

Eðer kontak anahtarý “ON-AÇIK” konu-munda ise, bagaj kilidi uzaktan kumandaanahtarý üzerindeki düðmeye basarakaçýlmaz.

Uzaktan kumanda kullanýmýndan sonrabagaj kapaðýný açmak için 30 sn. zama-nýnýz vardýr. 30 sn. içinde bagaj kapaðýnýaçmazsanýz bagaj kapaðý otomatik olaraktekrar kilitlenecektir.

Uzaktan kumanda çalýþmaz ise bagajkilidini açmak için anahtarý kullanýnýz. Bubölümdeki “Bagaj kilidi” kýsmýna bakýnýz.

13


VERÝCÝ PÝLLERÝN DEÐÝÞÝMÝ

Deðiþim için CR2016 lityum pil ve özeltornavida kullanýnýz.

Pilleri aþaðýdaki iþlem sýrasýna göredeðiþtiriniz.

1. Vidayý sökünüz ve kapaðý açýnýz.

2. Modülü yuvasýndan alýnýz.

3. Pil yuva kapaðýný sökünüz.

14


UYARI

u Pilleri deðiþtirirken söküp taktýðýnýz parçalarý kaybetmemeye dikkatediniz.

u Sadece üretici firmanýn önerdiðipili veya muadilini kullanýnýz.

u Kullanýlmýþ pilleri yerel yönetme-liklere uygun þekilde bertarafediniz.

Deðiþtirilen pillerin küçük çocuklarýneline geçip onlarý yutmamalarý için özel dikkat gösterilmelidir.

4. Pili þekilde gösterildiði gibi oynatýnýz.Kilidi çözülecek ve çýkarýlabilecektir.

5. Yeni pili pozitif tarafý yukarý gelecekþekilde takýnýz. Çeneler tarafýndan piliniyice kavrandýðýndan emin olunuz.

6. Pil yuva kapaðýný takýnýz ve modülüyerine yerleþtiriniz.

7. Dikkatlice kapaðýný takýnýz.

Pilleri deðiþtirdikten sonra vericinin uygun þekilde çalýþýp çalýþmadýðýný kontrol edi-niz. Anahtar üzerindeki kumanda düð-melerine basýldýðýnda ikaz ýþýðýnýn yan-dýðýný kontrol ediniz.

Eðer hala çalýþmýyorsa Toyota bayisinedanýþýnýz.

Bölüm 1-2 Anahtarlar ve Kapýlar

15

UYARI

Pil yuva kapaðýnda tadilat yapmayýnýz, sorun çýkarabilir.

UYARI

u Pilin artý ve eksi yüzlerinin doðruyerleþtirildiðinden emin olunuz.

u Eliniz ýslakken pili deðiþtirmeyiniz.Pil beklenmedik þekilde paslana-bilir.

u Vericinin içindeki komponentleredokunmayýn veya hareket ettirme-yin.

u Pilleri takarken pilin temas uçla-rýnýn kývrýlýp bükülmemesine veiçerisine toz, yað gibi maddelerinkaçmamasýna dikkat ediniz.

UYARI

Kapaðýn iyi kapandýðýndan emin olu-nuz.

Ka pý lar

ANAH TAR ÝLE KÝ LÝT LE ME VE AÇMA

Anahtarý kilide sokup çeviriniz.

Kilitlemek: Anahtarý aracýn ön tarafýnadoðru çeviriniz.

Açmak: Anahtarý aracýn arka tarafýnadoðru çeviriniz.

Kontak anahtarýnýn ON pozisyonunda ol-masý dýþýnda —

Tüm kapýlar ve bagaj kilidi sürücü kapýsýile birlikte kilitlenir ve açýlýr.

Sürücü kapýsý açýk olduðunda bütünkapýlar birlikte kilitlenmez.

Bütün kapýlar ve bagaj kapaðý anahtar ileya da uzaktan kumanda ile açýldýðýndakontak anahtarý ýþýðý ve ön tavan lambasý15 saniye süre ile yanar ve söner. (Detaylýbilgi için Bölüm 1-5’e bakýnýz.)

Arka bagaj emniyet sistemi kurulduðunda(kilitlendiðinde) sürücü kapýsý ile birliktebagaj kilidi açýlamaz. Bagaj emniyetsistemi bölümüne bakýnýz.

ÝÇ KÝLÝT MANDALI ÝLE KÝLÝTLEME VEAÇMA

Kilit mandalýný hareket ettiriniz.

Kilitlemek: Mandalý aracýn ön tarafýnaitiniz.

Açmak: Mandalý aracýn arka tarafýnaçekiniz.

Kapýyý dýþarýdan kilitlemek isterseniz—

Arka kapýlar—Kapýyý kapamadan öncemandalý kilitli konuma getirip kapýyý kapa-týnýz.

Ön yolcu kapýsý— Mandalý kilitli konumagetiriniz. Ön kapý kapatýlýrken dýþ kapýkolunu çekili tutunuz.

Sürücü kapýsý—Mandalý kilitli konumagetirip kapýyý kapayýnýz. Anahtarlar aracýniçindeyken kapýlarý kilitlememeye dikkatediniz.

16


MERKEZÝ KÝ LÝT DÜÐ MESÝ ÝLE KÝ -LÝT LE ME VE AÇMA

Düðmeye basýnýz.

Kilitlemek için: Düðmenin ön tarafýnabasýnýz.

Açmak için: Düðmenin arka tarafýna basýnýz.

Bütün ka pýlar ve bagaj kilidi otomatikolarak birlikte kilitlenir ve açýlýr.

Kontak anahtarý “ACC-AKSESUAR” veya“LOCK-KÝLÝT” konumunda iken veya anahtar çýkartýldýðý zaman aþaðýdaki maddeler-den biri gerçekleþirse kapýlarýn hiç birimerkezi kilit düðmesi ile açýlmaz.

l Bütün kapýlar ve bagaj kapaðý uzaktankumanda ile kilitlenirse.

l Sürücü kapýsý mandalý kilit konumunagetirilip kapý kapatýlýrsa.

l Bütün kapýlar ve bagaj kapaðý sürücükapýsýyla birlikte kilitlenirse.

Merkezi kilit düðmesi aþaðýdaki koþullarda devreye girer.

l Kontak anahtarýný “ON-AÇIK” konu-muna getirilirse.

l Bütün kapýlar ve bagaj kapaðý sürücükapýsýyla birlikte açýlýrsa.

l Bütün kapýlar ve bagaj kapaðý uzaktankumanda ile açýlýrsa.

l Bütün kapýlar merkezi kilit düðmesiyleaçýlýr. Sürücü kapýsý merkezi kilit düð-mesi dýþýnda iç kilit mandalý ile de açý-labilir.

Eðer bagaj emniyet sistemi kurulmuþsabagaj kilidi, sürücü kapýsýndaki merkezikilit düðmesi ile açýlamaz. “Bagaj güvenliksistemi” kýsmýna bakýnýz.

ARKA KAPI ÇOCUK EMNÝYET KÝLÝDÝ

Etiketinde gösterildiði gibi kilit kolunuLOCK-KÝLÝTLÝ konumuna getiriniz.

Bu özellik arka kapýlarýn yalnýzca dýþarýdan açýlabilmesine imkan verir. Kapýlar içeri-den açýlamaz. Bu yüzden araçta küçük ço-cuklar varken bu kilidi kullanmanýzý tavsi-ye ediyoruz.

17


Otomatik cam kumandalarý

Elektrikli camlara, her bir kapý üzerindeki düðmelerle kumanda edilir.

Elektrikli camlar, kontak anahtarý “ON”(açýk) konumundayken çalýþýrlar.

Anahtarsýz çalýþma: Eðer her iki ön kapýda kapalý ise, kontak kapatýldýktan sonracam kumandalarý 43 saniye süre ile çalý-þabilir. Ön kapýlardan herhangi biri açýl-dýðýnda ise çalýþmasý durur.

Sýkýþma korumasý fonksiyonu: Otomatikkapanma hareketi sýrasýnda ya da anah-tarsýz çalýþma sýrasýnda cam ile çerçevearasýna herhangi birþey sýkýþýrsa, cam ha-reketi durur ve cam yarýya kadar geriaçýlýr.

Eðer cama bir darbe gelirse, arada sýkýþan bir nesne olmadan da bu fonksiyonçalýþabilir.

Eðer cam otomatik olarak hareket etmezve sýkýþma korumasý fonksiyonu doðruolarak çalýþmaz ise, cam kumanda sistemiaþaðýda anlatýldýðý gibi nor mal ize edilme-lidir.

Sistemin nor mal ize edilmesi:

1. Cam otomatik olarak aþaðý veya yukarýhareket etmez ise akü kutup baþlarýnýayýrýp tekrar takýnýz.

2. Otomatik cam kumanda düðmesinicam tamamen kapanýncaya kadar yu-karý doðru çekiniz ve 2 saniye çekilitutunuz.

Camlarýn otomatik olarak açýlýp kapan-dýðýndan emin olunuz. Eðer otomatik cam düzgün bir þekilde çalýþmýyor ise Toyotabayisi tarafýndan kontrol edilmelidir.

18


· Aracýnýzý hareket ettirmeden öncekapýlarýn kapalý olduðundan eminolunuz.

· Aracýn arka koltuðunda küçük çocuk- larýn bulunduðu zamanlarda, sürüþesnasýnda kapýlarýn içeriden isten-meden de olsa açýlmasýný önlemekiçin çocuk emniyet kilidi sistemininkullanýlmasý gereklidir.

· Eðer sürüþ esnasýnda kapýlar kilit-lenmeden býrakýlacak olurlarsa birkaza anýnda dýþarýdan kolaylýkla açý-labilir.

· Sýkýþma korumasý fonksiyonunu de-nemek için vücudunuzun herhangibir uzvunu kasten sýkýþtýrmaya çalýþ-mayýnýz, bu ciddi yaralanmaya ya daölüme neden olabilir.

· Cam tamamen kapanma noktasýnayakýn olduðunda, sýkýþma korumasýfonksiyonu çalýþmayabilir.

SÜRÜCÜ CAMININ KUMANDASISürücü kapýsý üzerindeki düðmeyi kullanýnýz.

Nor mal kullaným: Düðmeyi basýlý ya daçekili tuttuðunuz sürece cam hareketeder.

Açmak için: Düðmeyi hafifçe aþaðýyadoðru itiniz.

Kapatmak için: Düðmeyi hafifçe yukarýyadoðru çekiniz.

Otomatik kullaným: Düðmeyi tamamenitiniz ya da tamamen çekiniz ve serbestbýrakýnýz. Cam tamamen açýlacak ya dakapanacaktýr. Camýn hareketini yarý yoldadurdurmak için düðmeyi hareketin aksiyönünde hafifçe hareket ettirerek serbestbýrakýnýz.

YOLCU CAMLARININ KUMANDASI

Yolcu kapýlarý üzerindeki düðmeleri kul-lanýnýz. Sürücü kapýsýnda, yolcu tarafýcamlarýna kumanda eden düðmeler devardýr.

Nor mal kullaným: Camlar düðmeyi iterekya da çekerek tuttuðunuz sürece hareketedeceklerdir.

Açmak için: Düðmeyi aþaðý doðru itiniz.

Kapatmak için: Düðmeyi yukarý doðruçekiniz.

Eðer sürücü kapýsý üzerindeki cam kilitle-me düðmesine basarsanýz, yolcu camlarýhareket ettirilemezler.

Düðmeler üzerindeki gösterge ýþýðý hangidüðmenin çalýþtýðýný gösterir.

19


Otomatik cam kilitleme düð- mesi

Otomatik kullaným: Düðmeyi tamamenitiniz ya da tamamen çekiniz ve serbest bý- rakýnýz. Cam tamamen açýlacak ya da ka-panacaktýr. Camýn hareketini yarý yoldadurdurmak için düðmeyi hareketin aksiyönünde hafifçe hareket ettirerek serbestbýrakýnýz.

Bagaj kilidi

Bagaj kapaðýný dýþarýdan açmak için tuta-maða bastýrýnýz ve bagaj kapaðýný kaldýrýnýz.

Bagaj kapaðý araç durduðunda açýlabile-cektir.

Bagaj kapaðý aþaðýdaki durumlarda kilitle-nip açýlabilecektir.

l Merkezi kilit düðmesi kullanýlarak (”Ka-pýlar” bölümüne bakýnýz.)

l Uzaktan kumanda kullanýlarak (”Uzak-tan kumanda” bölümüne bakýnýz.)

l Sürücü kapýsýnýn anahtarla açýlmasý(”Kapýlar” bölümüne bakýnýz.)

Eðer akü kutup baþlarý sökülüp takýlýrsa,bagaj kapaðý otomatik olarak kilitlenecektir. Anahtarlarýnýzý aracýn içinde kilitlememe-ye dikkat ediniz.

Bagajlarýnýzý yerleþtirirken, 2. bölümdeki“Bagaj yerleþtirme uyarýlarý”ný dikkate alýnýz.


20

Ciddi yaralanmalarý yada ölümleri ön-lemek için aþaðýdaki hususlara dikkatediniz:

· Elektrikli camlarý kapatýrken, araçtabulunan bütün yolcularýn baþlarýný, el-lerini ve diðer uzuvlarýný camdan çý-kartmadýklarýna emin olunuz. Eðer birkimsenin boynu, baþý veya elleri kapa-týlmakta olan bir camýn arasýnda kalýr-sa, bu durum ölüme veya ciddi bir ya-ralanmaya sebep olabilir. Herhangi birkiþi elektrikli camlarý kapatýrken, bu iþiemniyetli yaptýklarýndan emin olunuz.

· Aracýnýzda küçük çocuklar bulun-duðunda, elektrikli cam düðmelerinidenetimsiz olarak kullanmalarýnaizin vermeyiniz. Beklenilmedik biçim- de elektrikli cam düðmelerinin kulla-nýlmasýný önlemek için cam kilitlemedüðmesini kullanýnýz.

· Aracýnýzý terk ederken kontak anah-tarýný çýkardýðýnýzdan emin olunuz.

· Özellikle kontak anahtarý takýlýykenasla küçük çocuklarý araç içinde yal-nýz býrakmayýnýz. Elektrikli cam düð-melerini kullanarak kendilerini camile çerçeve arasýnda sýkýþtýrabilirler.Yalnýz baþlarýna býrakýlmýþ çocuklar,ciddi kazalara karýþabilirler.

Bagaj kapaðýný kapatýrken, kolayca ula-þabilmek için iç kýsýmdaki tutamaðý kulla- nýnýz.

Bagaj kapaðýný kapatmak için, kapaðý a-þaðýya çekiniz ve aþaðý bastýrarak kapatý-nýz. Kapaðý kapattýktan sonra yukarý doðru çekerek tamamen kapandýðýndan eminolunuz.

Bagajlarýnýzý yerleþtirirken, 2. bölümdeki“Bagaj yerleþtirme uyarýlarý”ný dikkatealýnýz.

Eðer bagaj kapaðý açýlmaz veya uzaktankumanda çalýþmaz ise, ana anahtarlabagaj kapaðýný açabilirsiniz.

Bagaj kapaðýný açmak için anahtarý saatyönünde çeviriniz.

Bagaj emniyet sistemi

Bu sistem merkezi kilit ve uzaktan ku-manda sistemlerini çalýþmaz konuma ge- tirir böylece bagajýnýza kilitlediðiniz eþ-yalar korunur.

1. Arka koltuk sýrtlýklarýný kilitlemek içinemniyet kilidi mandallarýný kaydýrýnýz.

Arka koltuklarý kilitledikten sonra, arkalýk-larýný öne doðru yatýrmaya çalýþarak iyicekilitlendiklerinden emin olunuz aksi haldebirisi arka koltuklarý öne yatýrarak bagajý-nýza ulaþabilir.


21

Aracýnýzý sürerken bagaj kapaðýný ka-palý tutunuz. Bu þekilde hem bagajý-nýzýn dýþarý dökülmesini hem de egzozgazlarýnýn aracýnýza girmesini engeller- siniz.

2. Bagaj kapaðýný kapattýktan sonra anaanahtarý kilide takýp saat ibresi dönüþyönünün tersinde çevirerek merkezikilit ve uzaktan kumanda ile kilit açmafonksiyonunu devre dýþý býrakýnýz.

Kapaðý kapattýktan sonra yukarý doðruçekerek tamamen kapandýðýndan eminolunuz.

Motor kaputu

Mo tor kaputunu açmak için þunlarýyapýnýz.

1. Mo tor kaputu kilidi açma kolunuçekiniz. Mo tor kaputu hafifçe yukarýkalkacaktýr.

2. Aracýn önündeki ka put emniyet man-dalýný yukarý çekip kaputu kaldýrýnýz.


22

Aracý kullanmadan önce kaputun ka-pandýðýndan emin olunuz. Aksi haldearacý kullanýrken veya bir kaza anýndakaput ansýzýn açýlabilir.

3. Dayama çubuðunu deliðine sokarakkaputu açýk halde emniyete alýnýz.

Kaputu kapatmadan önce, herhangi biralet, bez vs. unutmadýðýnýzý kontrol edinizve dayama çubuðunu klipsine takýnýz—böylece ses yapmasýný önlemiþ olursunuz. Kaputu indirerek yerine kilitlenmesini te-min ediniz. Gerekirse kilitlemek için ön ký-sým üzerine hafifçe bastýrýnýz.

Yakýt deposu kapaðý

Bu yakýt depo kapaðýnýn aracýn sol tara-fýnda olduðuna iþaret eder.

1. Yakýt deposu dýþ kapaðýný açmak içindüðmeye basýnýz.Depoyu doldururken motoru durduru- nuz.


23

Dayama çubuðunu deliðine geçirdikten sonra, çubuðun kaputu, baþýnýza veyavücudunuza düþmeyecek þekilde tut-tuðundan emin olunuz.

· Yakýt doldururken sigara içmeyiniz,kývýlcýma veya açýk aleve sebepolacak hareketlerde bulunmayýnýz.Benzin buharý parlayabilir.

· Ýç kapaðý yerinden aniden çýkartma-yýnýz. Yakýt basýnç altýnda olabilir vesýcak hava koþullarýnda depo aðzýn-dan dýþarýya fýþkýrarak yaralanmalara neden olabilir.

2. Yakýt deposu iç kapaðýný çýkartmakiçin, kapaðý saat yönünün tersi yöndeyavaþça çevirip, bir süre bekleyiniz. Ýçkapaðý ayýrdýktan sonra askýsýnaasýnýz.

Açmak için kapaðý çevirdiðinizde, hafif birüfleme sesinin duyulmasý normaldir. Ka-paðý takarken, týklama duyuluncaya kadarsaat yönünde çeviriniz.

— Yakýt depo kapaðý açýlmadýðýnda

Bagaj bölmesindeki ipi eliniz ile çekiniz.

Akü söküldüðünde veya baþka bir nedenle yakýt depo kapaðýnýn açýlmadýðý durum-larda bu yöntemi kullanýnýz.


24

· Bir kaza du ru mun da, ya ký týn iç depokapaðýndan sýzarak akmasýný önle-mek için bu kapaðý sýký þekilde kapa-týnýz.

· Ya kýt deposu ka pa ðý ný de ðiþ tir me nizgerekir se yal nýz ca To y o ta ori ji naldepo ka paðý kul la ný nýz. Orijinal ka-pak yakýt depo basýncýný düzenleye-cek þekilde tasarlanmýþtýr.

Elektrikli açýlýr tavan

Kayarak açýlma

Yukarý kaldýrma aþaðý indirme

Elektrikli açýlýr tavaný çalýþtýrmak için ön ta-van lambasý yanýndaki düðmeleri kullanýnýz.

Kontak anahtarý “ON-AÇIK” konumdaolmalýdýr.

Güneþlik el ile açýlýp kapatýlabilir.

Otomatik kayma iþlemi—

Açmak için: Düðmenin SLIDE OPEN-KAYA-RAK AÇILMA" tarafýna kýsa süre ile bastýrýnýz.Açýlýr tavan tamamen açýlacaktýr. Açýlýrtavaný yarý yolda durdurmak için, düðme-nin “SLIDE OPEN-KAYARAK AÇILMA” yada “TILT UP-YUKARI AÇMA” tarafýna biran için basýnýz.

Güneþlik de açýlýr tavan ile birlikte açýla-caktýr.

Kapatmak için: Düðmenin “TILT UP-YUKA-RI AÇMA” tarafýna kýsa süre ile bastýrýnýz.

Açýlýr tavan tamamen kapanacaktýr. Açýlýrtavaný yarý yolda durdurmak için, düðme-nin “SLIDE OPEN-KAYARAK AÇILMA” yada “TILT UP-YUKARI AÇMA” tarafýna biran için basýnýz.

Manuel Kayma iþlemi—

Tavan camýný hafifçe açmak için: Düðme-nin “SLIDE OPEN-KAYARAK AÇILMA” kýs- mýna çabucak basýp býrakýnýz.

Tavan camýný hafifçe kapatmak için: Düð-menin “TILT UP- YUKARI AÇMA” kýsmýnaçabucak basýp býrakýnýz.

Otomatik yukarý kaldýrma iþlemi—

Kaldýrma: Düðmenin “TILT UP” kýsmýnabasýnýz. Tavan tam olarak kalkar.

Tavan otomatik olarak kalkar. Açýlýr tavanýyarý yolda durdurmak için, düðmenin“SLIDE OPEN-KAYARAK AÇILMA” ya da“TILT UP-YUKARI AÇMA” tarafýna bir aniçin bastýrýnýz.

Ýndirme: Düðmenin “SLIDE OPEN” kýsmý-na basýnýz.

Tavan otomatik olarak iner. Açýlýr tavanýyarý yolda durdurmak için, düðmenin“SLIDE OPEN-KAYARAK AÇILMA” ya da“TILT UP-YUKARI AÇMA” tarafýna bir aniçin bastýrýnýz.

Manuel Yukarý kaldýrma iþlemi—

Tavan camýný hafifçe kaldýrmak için: Düð-menin “TILT UP-YUKARI AÇMA” kýsmýnaçabucak basýp býrakýnýz.

Tavan camýný hafifçe indirmek için: Düð-menin “SLIDE OPEN” kýsmýna çabucakbasýp býrakýnýz.

Anahtarsýz çalýþma: Kontak anahtarýkapatýldýktan sonra açýlýr tavan 43 saniyeiçin çalýþabilir. Her iki ön kapýdan birisiaçýlýrsa çalýþmasý durur.


25

Sýkýþma korumasý fonksiyonu:

l Kayarak kapanma sýrasýnda açýlýr tavanile çerçevesi arasýna herhangi bir þeygirerse tavan hareketi durur ve yarýkonumuna kadar geri açýlýr.

l Açýlýr tavanýn inmesi sýrasýnda açýlýrtavan ile çerçevesi arasýna herhangi bir þey girerse tavan hareketi durur vetamamen yukarý kalkar.

Eðer tavan camý bir darbe alacak olursaherhangi bir nesne sýkýþmamýþ bile olsabu fonksiyon çalýþabilir.

Eðer tavan camý otomatik olarak çalýþmý- yorsa veya sýkýþtýrma fonksiyonu doðruolarak çalýþmýyorsa tavan camýna norma-lizasyon iþlemi yapýlmalýdýr.

Tavan camýný nor mal ize etmek için:

1. “TILT UP” düðmesine tavan camýnýnhareketi duruncaya kadar basýlý tutu-nuz, sonra düðmeyi býrakýnýz.

2. 10 sn. sonra tavan camý tam yukarý kal- kana kadar “TILT UP” düðmesine basýlý tutunuz. Sonra otomatik olarak birazaþaðý indiriniz.

3. Düðmeye basmayý býrakýnýz ve 5 sn.Içinde “TILT UP” düðmesine tekrarbasarak aþaðýdaki operasyonlarýn çalýþ- týðýný gözlemleyiniz.

· Aþaðý inme,· Kayarak açýlma· Kayarak kapanma

Bu operasyonlar gerçekleþtiðinde norma-lizasyon tamamlanmýþtýr. Tavan camýnýnotomatik olarak açýlýp kapandýðýndan emin olunuz. Eðer tavan camý doðru olarakçalýþmýyorsa Toyota bayisine kontrol etti-riniz.


26

Ciddi yaralanmalarý ve ölümleri önle-mek için aþaðýdaki hususlara dikkatediniz:

· Araç hareket halindeyken, araçta bulunan bütün yolcularýn baþlarýný, ellerini ve diðer uzuvlarýný açýlýr tavan-dan çýkartmadýklarýna emin olunuz.Aksi halde aracýn aniden durmasý veya aracýn bir kazaya karýþmasýdurumunda ölebilir ya da ciddiþekilde yaralanabilir.

· Elektrikli açýlýr tavan kapatýlýrkenaraçta bulunan bütün yolcularýn baþ- larýný, ellerini ve diðer uzuvlarýný açý-lýr tavandan çýkartmadýklarýna eminolunuz. Eðer bir kimsenin boynu, ba- þý veya elleri kapatýlmakta olan tava- nýn arasýnda kalýrsa, bu durumölüme ya da ciddi bir yaralanmayasebep olabilir. Herhangi bir kiþielektrikli açýlýr tavaný kapatýrken,önce bu iþin yapýlmasýnýn emniyetliolduðunu kontrol ediniz.

· Aracýnýzý terk ederken kontak anah-tarýný çýkardýðýnýzdan emin olunuz.

· Özellikle kontak anahtarý takýlýyken asla küçük çocuklarý araç içinde yalnýz bý-rakmayýnýz. Elektrikli açýlýr tavan düð-melerini kullanarak kendilerini sýkýþ-týrabilirler. Yalnýz baþlarýna býrakýlmýþçocuklar, ciddi kazalara karýþabilirler.

· Tavan penceresinin açýlma bölge-sinde, aracýn tepesinde oturmayýnýz.

· Sýkýþma korumasý fonksiyonunu de-nemek için vücudunuzun herhangibir uzvunu kasten sýkýþtýrmaya çalýþ-mayýnýz, bu ciddi yaralanmaya ya daölüme neden olabilir.

· Tavan camý tamamen kapanma nok-tasýna yakýn olduðunda, sýkýþma ko-rumasý fonksiyonu çalýþmayabilir.

1. BölümGÖSTERGE VEKUMANDALARINÇALIÞMASI

Kýsým 1-3Emniyet sistemleri

· Koltuklar· Ön koltuklar· Öne yatabilir arka koltuklar· Baþ dayamalarý· Koltuk ýsýtýcýlarý· Kol dayamalarý · Emniyet kemerleri· SRS sürücü hava yastýðý, sürücü

diz hava yastýðý ve ön yolcuhava yastýðý

· SRS yan hava yastýklarý· SRS yan ve perde hava yastýk-

larý

· Çocuk koltuðu

Koltuklar

Araç hareket halindeyken, sürücü ve bü-tün yolcularýn koltuk arkalýklarý dik ko-numda olmalý, kiþiler koltuklarýna tam ola-rak oturmalý ve mevcut emniyet kemer-lerini takmalýdýrlar.

Ön Koltuklar-Ön koltuk ile ilgili uyarýlar

Sürücü koltuðu

Bölüm 1-3 Emniyet Sistemleri

27

· Araç içinde bulunanlar düzgün birbiçimde oturmuyorlarsa aracý sür-meyiniz. Arkalýðý yatýrýlmýþ bir kol-tuðun üzerine ya da bagaj bölümüne oturulmasýna izin vermeyiniz. Acilbir sert fren ya da bir çarpýþma halinde, düzgün oturmayan ve emniyet kemerleri ile güvenlikleri temin edil-memiþ kiþiler ciddi biçimde yarala-nabilir ya da ölebilirler.

· Sürüþ sýrasýnda yolcularýn ayaðakalkmalarýna veya bir koltuktandiðerine geçmelerine izin vermeyi-niz. Acil bir fren ya da bir çarpýþmahalinde, ciddi biçimde yaralanabilirya da ölebilirler.

SRS sürücü hava yastýðý yüksek birkuvvetle patlar ve özellikle sürücü,hava yastýðýna çok yakýnsa, ölüm veciddi yaralanmalara sebep olabilir.

Sürücü hava yastýðýnýn risk bölgesipatlamanýn ilk 50 – 75 mm olduðu içinkendinizi hava yastýðýndan 250 mmuzaklýkta tutmanýz, size yeterli güven-lik mesafesi saðlayacaktýr. Mesafe di-reksiyon simidinin merkezi ile göðüskafesiniz arasýndaki mesafedir. 250mm'den daha az bir mesafede oturu-yorsanýz, oturuþ pozisyonunuzu þuþekilde deðiþtirebilirsinz.

· Pedallara rahatça ulaþacak þekildekoltuðunuzu itebildiðiniz kadar ge-riye itiniz.

Ön yolcu koltuðu Ön koltuklar (SRS yan hava yastýklý)


28

· Koltuðunuzu hafifçe geriye doðruyaslayýnýz. Araç dizayný deðiþiklikgöstermesine raðmen, bir çok sürücü 250 mm uzaklýðý, koltuk önde bileolsa, hafifçe geriye yaslayarak saðla- yabilmektedir. Koltuðu geri yaslama- nýz yolu görmenize engel oluyorsa,koltuða yeterince sert, kaymayan biryastýk koyunuz veya arabanýzdakoltuk yükseklik ayarý varsa koltuðu- nuzu yükseltiniz.

· Direksiyon simidi ayarlanabiliyorsa,aþaðýya doðru eðin. Bunun sonu-cunda hava yastýðý baþýnýz veboynunuz yerine göðsünüze baka-caktýr.

Koltuklar yukarýda tavsiye edildiði gibi, pedallarýn kontrolü, direksiyon simidive gösterge panelinin görünüþü dik-kate alýnarak ayarlanmalýdýr.

SRS ön yolcu hava yastýðý yüksek birkuvvetle patlar ve özellikle yolcu, hava yastýðýna çok yakýnsa, ölüm ve ciddiyaralanmalara sebep olabilir. Ön yolcukoltuðu, koltuk arkasý ayarlanarak ha-va yastýðýndan olabildiðince uzak ol-malýdýr. Bu sayede ön yolcu dik bir þe-kilde oturabilir.

SRS yan hava yastýklarý sürücü ve önyolcu koltuklarýna yerleþtirilmiþtir.Aþaðýdaki uyarýlara dikkat edin.

· Aracýnýzý kullanýrken ön kapýlara yas- lanmayýnýz. Aksi halde, yüksek hýzlave kuvvetle patlayan yan havayastýklarý ciddi yaralanmalara veyaölüme sebep olabilir.

· Koltuklarda yan hava yastýklarýnýnþiþtiði bölgeleri kaplayacak þekildekoltuk kýlýfý gibi aksesuarlar kullan-mayýnýz. Bu aksesuarlar yan havayastýklarýnýn doðru çalýþmasýný önle-yerek ciddi yaralanmalara veya ölü-me sebep olabilir.

· Yan hava yastýklý koltuklarý veya dö-þemelerini deðiþtirmeyiniz, onar-mayýnýz. Bu tür deðiþiklikler sistemiçalýþmaz hale getirebilir veya havayastýðýnýn patlamasýna sebep olaraksonuçta ölüm veya ciddi yaralanma-lara neden olabilir. Toyota bayisinedanýþýnýz.

-Koltuk ayarý ile ilgili uyarýlar -Ön koltuklarýn ayarlanmasý(manuel tip)

1. KOLTUK ÝLERÝ-GERÝ AYAR KOLU

Ayar kolunu yukarýya doðru çekiniz. Son- ra hafifçe vücut kuvveti uygulayarak kol-tuðu istenilen konuma kaydýrýp kolu býra- kýnýz.

2. KOLTUK MÝNDERÝ YÜKSEKLÝK AYARMANDALI

Mandalý yukarý çekiniz ya da aþaðýyaitiniz.

3. KOLTUK ARKALIÐI AÇI AYAR MAN-DALI

Mandalý yukarý çekiniz veya aþaðýya iti-niz.


29

· Koltuk ayarý araç hareket halindey-ken yapýlmamalýdýr. Koltuk anidenhareket ederek sürücünün araç kont- rolünü kaybetmesine neden olabilir.

· Koltuðu ayarlarken, koltuðun bir yol- cuya veya bagaj eþyasýna çarpma-masýna dikkat ediniz.

· Koltuk konumunu ayarladýktan son-ra, öne veya arkaya hareket ettirme- ye çalýþarak koltuðun belli bir konu-ma kilitlendiðinden emin olunuz.

· Koltuk arkalýðý açýsýný ayarladýktansonra vücudunuzla kuvvet uygula-yarak kilitlendiðinden emin olunuz.

· Koltuðun ayar kilitleme mekanizma-sýný etkileyebileceði ya da ayar kilit-leme kolunu beklenmedik bir andayukarýya ittirerek, koltuðun anidenkaymasýna ve sürücünün kontrolünü kaybetmesine sebep olabileceði içinkoltuk altýna eþya koymayýnýz.

· Koltuðu ayarlarken ellerinizi koltu-ðun altýna yada hareketli parçalarýnetrafýna koymayýnýz. Ellerinizi ya daparmaklarýnýzý sýkýþtýrabilirsiniz.

—Ön koltuklarýn ayarlanmasý(Elektrik kumandalý tip)

1. KOLTUK ÝLERÝ-GERÝ VE MÝNDERYÜKSEKLÝK AYAR ANAHTARI

Anahtarý arzu ettiðiniz yönde hareketettiriniz.

Koltuðunuz, anahtarý serbest býraktýðýnýzkonumda kalacaktýr.

Koltuk altýna herhangi bir eþya koymayý-nýz. Koltuðun hareketini engelleyebilir.

2. KOLTUK ARKALIÐI AÇI AYARANAHTARI

Anahtarý arzu ettiðiniz yönde hareketettiriniz.

Koltuk arkalýðý, anahtarý serbest býraktýðý-nýz konumda kalacaktýr.

30


· Araç hareket halindeyken koltukayarý yapmayýnýz.

· Bir çarpýþma sýrasýnda emniyet ke-merinin altýndan kayarak geçme ris-kini azaltmak için koltuk arkalýðýnýgereðinden fazla arkaya yatýrmayý-nýz. Emniyet kemerleri, önden ya daarkadan bir çarpýþma sýrasýnda, sü-rücü ve yolcular koltuklarýnda dikkonumda oturduklarý zaman azamikoruma saðlar. Eðer geriye doðruyatýk konumda bulunuyorsanýz, em-niyet kemeri kalçalarýnýzdan yukarýdoðru kayarak, tutma kuvvetinin di-rekt olarak karnýnýz üzerinde uygu-lanmasýna sebep olabilir. Dolayýsýyla önden çarpýþma halinde, ölme ya dabedensel yaralanma riskiniz, koltukarkalýðýnýzýn yatma derecesi ora-nýnda artabilir.

· Koltuðu ayarladýktan sonra vücudu-nuzla kuvvet uygulayarak kilitlen-diðinden emin olunuz.

3. KOLTUK BEL DAYAMASI AYARDÜÐMESÝ

Ýstediðiniz yöne doðru düðmeye basýnýz.

Düðmeye bastýðýnýz sürece bel dayamasýhareket edecektir.

-Öne katlanabilir arka koltuk

ARKA KOLTUÐU KATLAMADAN ÖNCE

Arka orta emniyet kemerlerini resimdegösterilen þekilde yuvalarýna yerleþtiri-niz.

Bu koltuk katlandýðýnda kemerlerin düþ-mesini engelleyecektir.

ARKA KOLTUÐUN KATLANMASI

1. Koltuk arkalýðý emniyet kilidi manda-lýný açýk konumuna çekiniz.


31

· Araç hareket halindeyken koltukayarý yapmayýnýz.

· Bir çarpýþma sýrasýnda emniyet ke-merinin altýndan kayarak geçme ris-kini azaltmak için koltuk arkalýðýnýgereðinden fazla arkaya yatýrmayý-nýz. Emniyet kemerleri, önden ya daarkadan bir çarpýþma sýrasýnda, sü-rücü ve yolcular koltuklarýnda dikkonumda oturduklarý zaman azamikoruma saðlar. Eðer geriye doðruyatýk konumda bulunuyorsanýz, em-niyet kemeri kalçalarýnýzdan yukarýdoðru kayarak, tutma kuvvetinin di-rekt olarak karnýnýz üzerinde uygu-lanmasýna sebep olabilir. Dolayýsýyla önden çarpýþma halinde, ölüm ya da bedensel yaralanma riskiniz, koltukarkalýðýnýzýn yatma derecesi oranýn-da artabilir.

UYARI

Emniyet kemerleri koltuk katlanma-dan önce yerlerine yerleþtirilmelidir.

2. Koltuk arkalýklarýnýn üst kýsmýnda bu-lunan düðmelere basarak koltuk arka- lýklarýný katlayýnýz.

Arzu edildiðinde her bir koltuk arkalýðý ayrý ayrý katlanabilir.

Bu þekilde bagaj bölümü, ön koltuklarýnhizasýna kadar geniþleyecektir. Bagajýnýzýyerleþtirirken, 2. Bölüm’deki “Bagaj yer-leþtirme uyarýlarý” ný dikkate alýnýz.

ARKA KOLTUÐU DÝK KONUMA GETÝR-MEDEN ÖNCE

Koltuk arkalýðýný dik konuma getirmeden önce emniyet kemerinin omuz kýsmýnýnaský kancasýndan geçtiðine emin olunuz.


32

Koltuk arkalýðýný tekrar dik konumagetirirken, aracýn aniden durmasýhalinde veya çarpýþma anýnda ortayaçýkabilecek ciddi yaralanmalarý veyaölümleri önlemek için aþaðýdaki ted-birlere dikkat ediniz.

· Koltuk arkalýðýnýn üst kenarýndan tu- tarak öne ve arkaya doðru yatýrmaya çalýþýnýz ve yerine emniyetli biçimdekilitlendiðini kontrol ediniz. Kilitaçma düðmesinin üstündeki kýrmýzýiþaret görünmemelidir. Aksi haldeemniyet kemeri gerektiði gibi çalýþ-mayabilir.

· Emniyet kemerlerinin burulup arayasýkýþmadýklarýndan ve kullanýmahazýr biçimde yerlerinde bulunduk-larýndan emin olunuz.

Baþ dayamalarý

Ön

Arka

Emniyetiniz için baþ dayamalarýný aracý-nýzý sürmeden önce ayarlayýnýz.

Yükseltmek için: Dayamayý yukarý doðruçekiniz.

Alçaltmak için: Kilit açma düðmesinebasarak dayamayý aþaðý doðru bastýrýnýz.

Arka orta baþ dayamasý: Arka orta koltuk-ta bir yolcu oturduðunda, her zaman içinorta baþ dayamasýný yukarýya doðru kilitlikonuma çekiniz.

Baþ dayamasý, en etkin korumayý baþýnýzayakýn olduðunda temin eder. Dolayýsýylasýrtýnýzýn arkasýnda bir yastýk kullanmanýztavsiye edilmez.

Koltuk ýsýtýcýlarý

1. Sürücü koltuðu için

2. Ön yolcu koltuðu için

Koltuk ýsýtýcýsýný devreye almak için tamburu saða doðru çeviriniz. Göstergeýþýðý yanacaktýr.

Sýcaklýðý ayarlamak için—Isýyý artýrmakiçin tamburu saða, azaltmak için soladoðru çeviriniz.

Isýtýcýyý devreden çýkarmak için tamburusola doðru çeviriniz. Gösterge ýþýðýsönecektir.

Koltuk ýsýtýcýsý kullanýlmadýðý zaman,tambur tamamen sola döndürülmelidir.

Koltuk ýsýtýcýlarýnýn çalýþabilmesi için kon-tak anahtarý ON konumunda olmalýdýr.


33

· Baþ dayamasý merkezinin, kulaklarý-nýzýn üst hizasýna gelecek konumdaayarlayýnýz.

· Baþ dayamasýný ayarladýktan sonra,bulunduðu konumda kilitlenmiþolduðunu kontrol ediniz.

· Baþ dayamasý çýkartýlmýþ durumdaaracý kullanmayýnýz.

Kol dayamalarý

Kol dayanaðýný kullanmak için, arkalýðýresimde görüldüðü þekilde aþaðý çekiniz.


34

Çok fazla sýcaklýk hissi verebileceði yada düþük sýcaklýklarda yanýklara sebep olabileceði için (kýzarýklýk, piþik),koltuk ýsýtýcýsýný kullananlar dikkatlidavranmalýdýrlar. Aþaðýdaki kiþiler içinayrýca dikkat gösteriniz:

· Bebek, küçük çocuk, yaþlý kiþiler,hasta ya da felçli yolcular.

· Hassas cilt yapýsý olan kiþiler.

· Yorgun, bitkin kiþiler.

· Alkol ya da uyuþturucu ilaç sonucuuyumaya meyilli kiþiler (uyku hapý,uyuþukluk veren soðuk algýnlýðý ilacývs.)

Koltuðun aþýrý ýsýnmasýný önlemek için, koltuðun üstünü kaplayacak battaniye, minder gibi þeyler kullanmayýnýz.

UYARI

u Koltuklar üzerine dengesiz aðýrlýðýolan eþyalar koymayýnýz ve koltuk-lara sivri cisimler (iðne, çivi, vs.)batýrmayýnýz.

u Koltuklarý temizlerken organik maddeler (boya tineri, benzen, alkol,benzin, vs.) kullanmayýnýz. Isýtýcýsistemine ve koltuk yüzeyine zararverebilirler.

u Akünün boþalmasýný önlemek için,koltuk ýsýtýcýlarýný yalnýzca mo torçalýþýrken devreye alýnýz.

Emniyet kemerleri¾-Emniyet kemerleri ile ilgili uyarýlar

TOY OTA, araç içindeki sürücü ve yolcula-rýn her an emniyet kemerleriyle baðlanma-larýný tavsiye etmektedir. Aksi takdirdedavranmak kazalardaki yaralanma riskinive/veya yaralanmanýn þiddetini arttýrabilir.Emniyet kemerleri yetkiþkin insanlarý koru-yacak þekilde dizayn edilmiþtir.

Çocuklar: Çocuklar yeteri kadar büyüyüpgerektiði þekilde aracýn emniyet kemerinitakabilene kadar, çocuk için uygun bir ço-cuk koltuðu sistemi kullanýlmalýdýr. TOYO- TA, “ECE No. 44" yönetmeliðine uygun bir çocuk koltuðu kullanmanýzý tavsiye etmektedir. Ayrýntýlar için ”Çocuk koltuðu" kýsmý- na bakýnýz.

Eðer çocuk, çocuk koltuðunu kullanama-yacak kadar büyükse, arka koltukta veemniyet kemeri takýlý olarak oturmalýdýr.Kaza istatistiklerine göre, arka koltukta veemniyet kemeri takýlmýþ olan çocuklar, önkoltuktakine oranla daha güvendedirler.

Eðer bir çocuðun ön koltuða oturmasý ge-rekiyorsa, emniyet kemeri gereði gibitakýlý olmalýdýr. Bir kaza halinde, eðeremniyet kemeri doðru olarak takýlma-mýþsa, hava yastýðýnýn ani þiþmesininortaya çýkaracaðý kuvvet, çocuðun ciddibiçimde yaralanmasýna veya ölmesineneden olabilir.

Çocuklarýn ne arka koltukta ne de önkoltukta ayaða kalkmalarýna ya da dizleriüzerinde durmalarýna izin vermeyiniz. Acilbir sert fren ya da bir çarpýþma halinde,gerektiði gibi emniyet kemerleri ile güven- likleri temin edilmemiþ çocuklar ölebilirveya ciddi biçimde yaralanabilirler. Ayrýca çocuklarý kucaðýnýzda oturtmayýnýz; yeterli tutma emniyeti saðlanamaz.

Hamile kadýnlar: Toy ota, hamile kadýnla-rýn da emniyet kemeri takmasýný tavsiyeetmektedir. Ancak özel tavsiyeleri içindoktorunuza danýþýnýz. Emniyet kemerinitakarken, alt kuþaðýn kalça üzerinden vemümkün olduðunca aþaðýdan geçmesineve karnýn üzerine baský uygulamamasýnadikkat ediniz.

Yaralý kiþiler: Toy ota, emniyet kemeri kul- lanýlmasýný tavsiye etmektedir. Doktoru-nuza danýþarak yaralanmanýn durumunagöre bilgi almanýz ve buna göre kemerkullanmanýzý öneririz.

Ülkemizdeki emniyet kemerleri ile ilgiliyasalar çerçevesinde, emniyet kemerinindeðiþtirilmesi ya da montajý hususundaToyota bayisine baþvurunuz.


35

Araç hareket halindeyken, araç içindebulunan herkesin doðru biçimde yer-lerinde oturmalarý ve emniyet kemer-lerini takmalarý gereklidir. Aksi haldeani bir sert fren durumunda veya ara-cýn bir kazaya karýþmasý halinde ciddiþekilde yaralanabilirler veya ölebilirler.

Emniyet kemerini kullanýrken þuhususlara dikkat ediniz:

· Bir emniyet kemerini yalnýzca bir kiþi için kullanýnýz. Çocuk dahi olsalar,bir emniyet kemeri ile iki veya dahaçok kiþiyi baðlamayýnýz.

· Koltuk arkalýðýný gereðinden fazlaarkaya yatýrmayýnýz. Emniyet kemer-leri, önden ya da arkadan bir çarpýþ-ma sýrasýnda, sürücü ve yolcular kol-tuklarýnda dik konumda oturduklarýzaman azami koruma saðlarlar. Eðergeriye doðru yatýk konumda bulunu-yorsanýz, emniyet kemeri kalçala-rýnýzdan yukarý doðru kayarak, tut-ma kuvvetinin direkt olarak karnýnýzüzerinde uygulanmasýna sebepolabilir. Dolayýsýyla önden çarpýþmahalinde, bedensel yaralanma ve ölüm riskiniz, koltuk arkalýðýnýzýn yatmaderecesi oranýnda artabilir.

-Ön ve arka emniyet kemerleri kilidi

Koltuðu, kendinize göre ayarlayýnýz (yal-nýzca ön koltuklar) ve dik bir þekildearkaya yaslanýnýz. Kemerinizi baðlamakiçin, kemeri kendinize doðru çekip, dilikilide takýnýz.

Dil, kilide tam oturduðu zaman, “klik”sesini duyacaksýnýz.

Emniyet kemerinin uzunluðu, vücudunuza ve koltuk ayarýna göre kendiliðindenayarlanacaktýr.

Kemer toplayýcýsý, ani bir duruþ veya çarp- ma anýnda, kilitlenecektir. Ani olarak önedoðru eðildiðinizde de kemer kilitlenecek-tir. Yavaþ hareketler kemerin kolaycauzamasýna imkan vererek rahat hareketetmenizi saðlayacaktýr.

Bir arka koltuk omuz kemeri sonuna kadarçekilip biraz olsun geri býrakýlacak olursa,kemer o uzunlukta kilitlenir ve daha fazlauzatýlamaz. Bu özellik, çocuk koltuklarýný gü- venli biçimde baðlamak için kullanýlýr. (Ay-rýntýlar için, bu bölümdeki “Çocuk koltuðu”kýsmýna bakýnýz.) Kemeri yeniden serbest bý- rakmak için kemerin tamamen toplan-masýna izin verip, sonra yeniden çekiniz.

Eðer kemer toplayýcýsýndan dýþarý çekile-mezse, kemeri sýkýca çekip serbest býra-kýnýz. Daha sonra kemer yavaþça dýþarýçekilip uzatýlabilir.


36

· Kemerin dokuma kýsmýna ya datokalarýna zarar vermemeye, koltuk-larýn veya kapýlarýn aralarýnda sýkýþ-mamalarýna dikkat ediniz.

· Düzenli olarak emniyet kemerlerinikontrol ediniz. Kemerde kesilme,yýpranma ya da gevþek parçalar ol-mamasýný kontrol ediniz. Hasarlýparçalar deðiþtirilmelidir. Kemer me- kanizmasýný sökmeyiniz ve üzerindetadilat yapmayýnýz.

· Emniyet kemerlerini temiz ve kurudurumda muhafaza ediniz. Eðer te-mizlenmeleri gerekirse, sabunlu yada ýlýk su kullanýnýz. Kesinlikle çama- þýr suyu, boya ya da aþýndýrýcý temizlik maddeleri kullanmayýnýz, bu gibimaddeler kemerleri ciddi þekildezayýflatabilir. (Ýç temizlik kýsmýnabakýnýz)

· Eðer þiddetli bir çarpýþma sýrasýndakullanýlmýþlarsa, cývatalarý da dahilolmak üzere emniyet kemeri gru-bunu deðiþtiriniz. Gözle görülür birhasar olmasa dahi tüm grubundeðiþtirilmesi gerekir.

Dil

Toka

· Dili tokaya taktýktan sonra, dil iletokanýn tam olarak kilitlendiðini vekemerin dönüp burulmadýðýný kont-rol ediniz.

· Dili tokaya tam olarak takmanýzaengel olabilecekleri için, tokanýnkilidi içine metal para, tel ataç vs.gibi þeyler sokmayýnýz.

· Eðer emniyet kemeri normal biçim-de iþ görmüyorsa, vakit geçirmedenToyota bayisine baþvurunuz. Kemerionarýlana kadar da koltuðu kullan-mayýnýz. Düzgün çalýþmayan emniyetkemeri yetiþkin bir yolcuyu ya da ço-cuðunuzu ölümden ya da yaralanma-lardan koruyamaz.

Kalça ve omuz kemerlerinin konum ayarý.

Kalça kayýþýný mümkün olduðunca aþaðý-da beliniz üzerinde deðil, kalçanýz üzerin-de bulundurunuz. Sonra omuz kýsmýnýyukarý doðru çekerek boþluðunu alýnýz vevücudunuza oturtunuz.

Omuz askýsý ayarlanabilir emniyetkemeri—

Omuz askýsýnýn konumunu bedeninizegöre ayarlayýnýz.

Yükseltmek için: Askýyý yukarýya doðrukaydýrýnýz.

Alçaltmak için: Kilit açma düðmesinebasarak askýyý aþaðýya doðru kaydýrýnýz.

Ayarladýktan sonra askýnýn bulunduðukonumda kilitli olduðunu kontrol ediniz.


37

Mümkün olduðunca aþaðýda, kalçaüzerinde bulundurunuz.

Fazla yüksek

Boþluðualýnýz

· Kemerin alt kýsmýnýn yukarý konum-da ve kemerin gevþek olarak kulla-nýlmasý, bir çarpýþma sýrasýnda emniyet kemerinin altýndan kayarak geç-menize ve ciddi olarak yaralanmaný-za yol açabilir. Kalça kayýþýný müm-kün olduðunca aþaðýda, kalçanýzüzerinde bulundurunuz.

· Emniyetiniz için, omuz kayýþýný kol-tuk altýnýzdan geçirmeyiniz.

Her zaman için emniyet kemeri omuzkayýþýnýn, omuzunuzu ortalayacak bi-çimde olmasýna dikkat ediniz. Kemerboynunuzdan uzak olmalý, ancak omzu-nuzdan da aþaðý düþmemelidir. Aksi durumda, bir kaza halinde kemerin sað-layacaðý koruma azalabilir ve bir çarp-mada ölebilir ya da ciddi þekilde yara-lanabilirsiniz.

Em ni yet ke me ri ni açmak için kilit açmadüðmesine basýnýz ve toplayýcýsýnýn ke-meri geri sarmasý için eliniz ile omuzhizasýna kadar yönlendiriniz.

E ðer ke mer ra hat lýk la sa rýl mý yor sa, dý þa -rýya çe ki niz ve ke mer de do laþ ma ve ya ký -rýl ma olup ol ma dý ðýný kont rol edi niz. Daha son ra ke me ri ni zin top la yý cý sýna, ký rýl ma -dan ve do laþ ma dan sa rýl ma sý için eliniz ile omuz hizasýna kadar yönlendiriniz.

Emniyet kemerini kullanmadan önce ke-merin omuz kýsmýnýn aský kancasýndangeçtiðine emin olunuz.

-Arka orta emniyet kemer kilitlerinin yuvalarýna yerleþtirilmesi

Arka emniyet kemer kilitlerini kullanýl-madýðý zaman yuvalarýna yerleþtiriniz.

Koltuk arkalýklarý katlanmadan önce em-niyet kemer kilitleri yuvalarýna yerleþti-rilmelidir. (Bu bölümdeki "Öne katlanabilirarka koltuklar kýsmýna bakýnýz.)


38

-Aktif gergili emniyet kemerleri

Sürücü ve ön yolcu emniyet kemerleri,þiddetli bir önden çarpýþma halinde hare- kete geçecek biçimde tasarlanmýþ olanaktif gergi mekanizmasý ile donatýlmýþ-lardýr.

Hava yastýðý sensörü önden þiddetli birdarbe algýladýðý zaman, emniyet kemeri,kemer toplayýcý makara tarafýndan hemengeriye doðru çekilir ve böylece kemer önkoltukta oturan kiþiyi daha sýkýca kavrar.

Aktif gergi mekanizmasý ön koltukta otu-ran yolcu olmasa da devreye girecektir.

Belli hýz ve açý ile olan çarpýþmalar; havayastýklarýnýn ve aktif gergili emniyetkemerlerinin birlikte devreye girmesineyol açmayabilir.

Aktif gergili emniyet kemerleri yukarýdakiþekilde gösterilen þu ana parçalardanoluþur.

1. Ön hava yastýðý sensörleri

2. Hava yastýðý uyarý lambasý

3. Hava yastýðý sensör grubu

4. Aktif gergili emniyet kemeri grubu

Aktif gergili emniyet kemerleri hava yas-týðý sensör grubu ile kontrol edilir. Havayastýðý sensör grubu, emniyet sensörü vehava yastýðý sensöründen oluþur.

Emniyet kemeri aktif gergi mekanizmasýçalýþtýðý zaman, hafif bir çalýþma sesiduyulabilir ve az bir miktar duman gibigaz çýkabilir. Bu gaz zararsýzdýr ve biryangýna iþaret etmez.

Emniyet kemeri aktif gergi mekanizmasýçalýþtýðý zaman, emniyet kemeri toplayýcýsý kilitli olarak kalýr.


39

Aktif gergili emniyet kemerleri ve havayastýðý grubu ile kablolarýný deðiþ-tirmeyiniz, sökmeyiniz, zorlamayýnýzveya açmayýnýz. Bunlarýn herhangi biri-ni yapmak aktif gergili emniyet kemer-lerini ciddi yaralanmalara yol açacakþekilde çalýþtýrabilir veya sistemi çalýþ-maz hale getirebilir.

Bu uyarýlarý dikkate almadan yapýlacak bir hatalý davranýþ ciddi yaralanmalara ve/veya ölüme yol açabilir. Herhangibir deðiþiklik yapmadan önce Toyotabayisine danýþýnýz.

Kontak anahtarý ON-AÇIK konumunaalýndýðýnda bu gösterge lambasý yanar.Yaklaþýk 6 saniye sonra söner. Bu durum, aktif gergili emniyet kemerlerinin doðruþekilde çalýþtýklarýný gösterir.

Bu uyarý lambasý sistemi, hava yastýðý sen-sör grubunu, ön hava yastýðý sensörlerini,yan hava yastýðý sensörlerini, yan ve perdehava yastýðý sensörlerini, perde hava yas-týðý sensörlerini, sürücü koltuðu konumsensörünü, sürücü emniyet kemeri toka-sýný, aktif gergili emniyet kemerleri gru-bunu, þiþirme mekanizmalarýný, uyarý lam-basýný, baðlantý kablolarýný ve güç kaynak-larýný tarayarak kontrol eder. (Detaylar içinbölüm 1-6’daki servis uyarý lambalarý vesesli ikazlarý kýsmýna bakýnýz.)

Aþaðýdakilerden herhangi birisi gerçekle-þirse, hava yastýðý sisteminde veya aktifgergili emniyet kemerlerinde bir sorun var demektir. Onarým için en kýsa süredeToyota bayisine baþvurunuz.

l Kontak anahtarý “ON” konumunaalýndýðýnda lamba yanmýyorsa veya 6saniyeden fazla yanýk kalýyorsa veyayanýp sönüyorsa.

l Sürüþ esnasýnda lamba yanarsa veyayanýp sönerse.

l Aktif gergili emniyet kemerindeki birhata veya etkinlikten dolayý emniyetkemeri toplamazsa veya çekilmezse.

l Aktif gergili emniyet kemeri grubu veya çevresi hasar görmüþse.


40

UYARI

Toyota bayisine danýþmadan aþaðýda-kilerden herhangi birisini yapmayýnýz.Bu iþlemler bazý durumlarda aktifgergili emniyet kemeri sisteminindüzgün çalýþmasýný olumsuz yöndeetkileyebilir.

u Bir seyyar alýcý-verici telsiz, kasetçalar ya da kompakt disk çalar gibielektronik aletlerin araca takýlmasý

u Ön emniyet kemeri toplayýcý gru-bunda veya etrafýnda onarým yapýl-masý

u Süspansiyon sisteminde tadilatyapýlmasý

u Aracýn ön kýsmý üzerinde tadilatyapýlmasý

u Aracýn önüne koruyucu (tam ponbar, tam pon koruyucu, vs.), karsiperi, vinç gibi bir donaným takýl-masý

u Aracýn ön kýsmýnda veya yakýnýnda, konsolda onarým yapýlmasý

Aþaðýdakilerden herhangi birisi gerçekle-þirse en kýsa sürede Toyota bayisinebaþvurunuz.

l Aracýn ön veya yan taraflarý (þekildegösterilen taralý bölge) aktif gergiliemniyet kemerlerinin çalýþmayacaðýþiddette bir kazaya uðradýðý zaman.

l Aktif gergili emniyet kemeri grubuçizilirse, kýrýlýrsa veya bir baþka þekildezarar görürse.

SRS sürücü hava yastýðý, sürücü diz ve ön yolcu hava yastýklarý

SRS (Sup ple men tal Re straint Sys tem—Emniyet kemerini destekleyici havayastýðý sistemi) koltuk emniyet kemerinin saðladýðý esas korumaya ilave olarakdestekleyici bir koruma oluþturmak içintasarlanmýþtýr.

Önden sert bir darbe durumunda emniyetkemerlerinin saðladýðý korumaya ek ola-rak, SRS hava yastýklarý þiþerek, sürücü yada ön yolcunun baþlarýnýn ya da göðüs-lerinin direksiyon simidine veya ön göðü-se çarpmasýný önleyerek yaralanmalarý ön-ler ya da ciddi yaralanma olasýlýðýný azaltýr.Ön yolcu koltuðunda oturan kimse olmasada, hava yastýðý çalýþýr.

Emniyet kemerinizi taktýðýnýzdan emin olunuz.


41

· SRS hava yastýðý sistemi, yalnýzcasürücü ve ön yolcu emniyet kemer-lerinin saðladýðý korumaya takviyebir unsur olarak tasarlanmýþtýr. Eðerön koltuklarda oturanlar emniyet kemerini takmamýþlarsa, patlayan ha-va yastýðý nedeniyle yaralanabilirveya ölebilir. Bir sert fren ya da birçarpýþma halinde ileri doðru sav-rulan sürücü ya da ön yolcu patlaya-cak olan hava yastýðý üzerine düþe-cektir. Azami korunma için, aracýnhareket halinde olduðu her zaman,sürücü ve tüm yolcular emniyet ke-merlerini takmalýdýrlar. Emniyet ke-merini takmak kazada ölüm yadayaralanma riskini azaltýrken kiþilerinaracýn dýþýna fýrlamalarýný da engel-leyecektir. Emniyet kemeri sistemiile ilgili talimat ve uyarýlar için, bubölümdeki “Emniyet kemerleri” kýs-mýna bakýnýz.

SRS ön hava yastýklarý sistemi aracýnyavaþlama süresi ve miktarý belirtilendeðerleri aþtýðý (genellikle önden) çarpýþ- malarda devreye girecek þekilde dizaynedilmiþtir.

SRS hava yastýðý eðer çarpýþmanýn þidde-ti, yaklaþýk olarak 25 km/s süratle tamönden, hareketsiz duran ya da deformeolmayan sabit bir bariyere çarpmayaeþdeðer bir baþlangýç deðerini aþacakolursa þiþerek ortaya çýkacaktýr.

Bununla beraber eðer araç park etmiþdiðer bir araç ya da trafik iþareti gibiçarpýþmanýn etkisiyle hareket edebilen yada deforme olabilen bir nesneye çarpmýþise veya çarpýþma bir kamyonun kasasýnýn altýna arkadan girmek þeklinde gerçekleþ-miþ ise sözü edilen bu baþlangýç hýzý çokdaha yüksek bir deðerde gerçekleþebilir.

Bazý çarpýþmalarda, aracýn yavaþlamasýbelirtilen deðere çok yakýn olabilir, bu gibi durumlarda SRS ön hava yastýklarý ve aktif gergili emniyet kemerlerinin hepsi dev-reye girmeyebilir.

Araç içindeki herkesin, emniyetleri açýsýndan emniyet kemerlerini takmalarý gereklidir.

SRS ön hava yastýklarý yandan ya da ar-kadan çarpýþmalarda, takla atma, yuvar-lanma ya da önden düþük hýzlý çarpýþ-malarda devreye girecek þekilde dizaynedilmemiþlerdir. Fakat, aracýn yeterliderecede yavaþlamasýna sebep olacakçarpýþmalarda, SRS ön hava yastýklarýdevreye girebilir.


42

· Düzgün oturtulmayan ve/veya bað-lanmamýþ bebek ve çocuklar havayastýðý açýlýrken ciddi þekilde yara-lanabilirler veya ölebilirler. Eðer ço-cuk veya bebekler emniyet kemerikullanamayacak kadar küçükse ço-cuk koltuðu sistemi kullanýlmasýtavsiye edilir. Toy ota bebek ve ço-cuklarýn araçta arka koltukta otur-tulmalarýný ve doðru þekilde bað-lanmalarýný þiddetle tavsiye etmek-tedir. Arka koltuk bebek ve çocukiçin en emniyetli kýsýmdýr. Çocukkoltuðunun montajý ile ilgili tavsi-yeler için çocuk koltuðu kýsmýnabakýnýz.

Yandan çarpma

Takla atma

Arkadan çarpma

Aracýnýzýn altýndan sert bir darbe alýnma-sý hava yastýðýnýn patlamasýna neden ola-bilir. Birkaç örnek resimde görülmek-tedir.

SRS hava yastýðý yukarýdaki þekildegösterilen þu ana parçalardan oluþur.

1. Ön hava yastýðý sensörleri

2. Hava yastýðý uyarý lambasý

3. Ön yolcu için hava yastýðý modülü(yastýk ve þiþirici)

4. Sürücü emniyet kemeri tokasý

5. Sürücü koltuðu konum sensörü


7. Sürücü için diz hava yastýðý modülü(yastýk ve þiþirici)

8. Sürücü için hava yastýðý modülü(yastýk ve þiþirici)

Hava yastýðý sensör grubu emniyet veyastýk sensörlerinden oluþmuþtur.

Önden sert bir darbede, darbe sensörüyavaþlamayý tespit ederek hava yastýðýpatlatýcýlarýný tetikler. Daha sonra patlatýcýiçinde gerçekleþen kimyasal bir reaksiyonhava yastýklarýný zehirli olmayan nitrojen(azot) gazýyla bir anda þiþirerek sürücünün ve ön yolcunun ileri yöndeki hareketinikýsýtlamaya yardýmcý olur ve hemen son-ra, sürücünün arabayý kullanmasý gereken bir durum olduðunda, görüþü engelleme-mek için hýzlýca sönerler.

Hava yastýðý þiþtiði zaman oldukça þiddetli bir ses ve nitrojen gazýyla beraber bir miktar da duman çýkarýr. Bu ses ve dumansaðlýða zararlý olmayýp bir yangýn belirtisideðildir. Ciltte, gözde tahriþlere ve nefesalmada zorlanmaya sebep olabilir. Ufakcilt tahriþlerini önlemek için mümkün olan en kýsa sürede cildinizde kalan artýklarýsabunla yýkayarak temizleyiniz. Araçtangüvenli bir þekilde çýkabiliyorsanýz, bunuçok çabuk yapmalýsýnýz.

Hava yastýðýnýn þiþerek ortaya çýkmasý birsaniyeden çok daha kýsa bir sürede ger-çekleþtiðinden hava yastýðýnýn oldukça bü- yük bir kuvvetle þiþmesi gerekmektedir. Her ne kadar sistem ciddi yaralanmalarýazaltacak þekilde dizayn edilmiþ olsa bilehava yastýðý yüzde, göðüs kafesindekollarda ve ellerde ufak yanýklara, sýyrýl-malara veya kabarmalara sebep olabilir.Bunlar normal karþýlanacak durumlardýr.


43

Kaldýrým veyabanket kenarýnaya da sert bircisme çarpmak

Derin bir çukuradüþmek

Aracýn yüksekten düþmesi

Patlama anýnda, sürücü veya yolcunun eli, kolu, yüzü ya da baþý hava yastýðýmodülüne yakýn bir noktada ise çok ciddiyaralanmalar meydana gelebilir. Buyüzden hava yastýðý modülü ve yolcu vesürücü arasýna hiçbir cisim koyulmamalý,dik bir þekilde modülden mümkün ol-duðunca uzaða oturulmalý ve emniyet ke-meri her zaman takýlý durumda olmalýdýr.

Direksiyon simidinin göbeði ya da öngöðüsün içindeki hava yastýðý modülübirkaç dakika süreyle sýcak kalabilir ancakhava yastýðýnýn kendisi ýsýnmayacaktýr.Hava yastýklarý yalnýzca bir kullanýmlýkþiþecek þekilde imal edilmiþ olup bir kezdevreye girip þiþtikten sonra tekrar ikincibir kez kullanýlmalarý imkansýzdýr.

44


Sürücü veya ön yolcu hava yastýðýnýnaçýlmasý sýrasýnda direksiyona veya ön göðüse çok yakýnsa ciddi þekilde yaralanabilir veya ölebilir. Toyota aþaðý-daki hususlara uyulmasýný þiddetletavsiye etmektedir.

· Sürücü aracý kontrol edebileceði,direksiyon simidinden mümkün olan en uzak noktada oturmalýdýr.

· Ön yolcu ön göðüsten, mümkünolduðu kadar geride oturmalýdýr.

· Tüm yolcular emniyet kemerleri iledüzgün þekilde baðlanmýþ olmalýdýr.

Koltuk konumlarý ile ilgili açýklama veönlemler için "Koltuk ayarý ile ilgiliuyarýlar" kýsmýna bakýnýz.

· Araç hareket halindeyken hiç birzaman koltuðun ön ucuna doðruoturmayýnýz veya ön göðüs üstünedoðru eðilmeyiniz. Hava yastýklarýoldukça büyük bir hýz ve kuvvetleaçýlýrlar; ciddi þekilde yaralanabilirveya ölebilirsiniz. Her zaman dik vearkanýza yaslanarak oturunuz veemniyet kemerini takýnýz.


45

· Toyota bebek ve çocuklarýn araçtaarka koltukta oturtulmalarýný vedoðru þekilde baðlanmalarýný þid-detle tavsiye etmektedir.

· Çocuðun ön koltukta ayakta ya dadizleri üzerinde durmasýna izin ver-meyiniz. Hava yastýðýnýn açýlma kuv-veti çocuðun ciddi biçimde yaralan-masýna ya da ölümüne neden olabilir.

· Kucaðýnýzda ya da kollarýnýz arasýn-da çocuk tutmayýnýz. Arka koltuðatakýlacak bir bebek / çocuk koltuðukullanýnýz. Çocuk koltuðunun takýl-masý ile ilgili talimatlar için, bu bö-lümdeki “Çocuk koltuðu” kýsmýnabakýnýz.

· Hava yastýðý sistemini barýndýran öngöðüs üzerine ya da direksiyon si-midi göbeðine bir cisim koymayý-nýz. Þiþmeyi kýsýtlayabilirler ya da arkaya doðru fýrlatýlacaklarý için ölüme ya da yaralanmalara sebep olabilir-ler. Ayný þekilde sürücü ve ön yolcuda cisimleri kollarý veya dizleri üze-rinde taþýmamalýdýr.

· Herhangi bir kabloyu çýkarmayýnýzveya kablo demeti üzerinde tadilatyapmayýnýz. Direksiyon simidi, direk-siyon mili kapaðý, ön yolcu havayastýðý kapaðý, ön yolcu hava yastýðý,sürücü diz hava yastýðý veya havayastýðý sensör grubu gibi hiç birparçayý sökmeyiniz, açmayýnýz ya daüzerinde tadilat yapmayýnýz. Bunlar-dan herhangi birini yapmak havayastýðýnýn aniden patlamasýna veyasistemin çalýþmamasýna ve böylececiddi yaralanmalara veya ölümlesonuçlanacak olaylara yol açar.

Kontak anahtarý “ON” konumuna alýn-dýðýnda bu gösterge lambasý yanar.Yaklaþýk 6 saniye sonra söner. Bu durum, SRS ön hava yastýklarýnýn doðru þekildeçalýþtýklarýný gösterir.

Bu uyarý lambasý sistemi, hava yastýðýsensör grubunu, ön hava yastýðý sensör-lerini, yan hava yastýðý sensörlerini, yan veperde hava yastýðý sensörlerini, perde havayastýðý sensörlerini, sürücü koltuðu konumsensörünü, sürücü emniyet kemeri tokasýný, aktif gergili emniyet kemerleri grubunu,þiþirme mekanizmalarýný, uyarý lambasýný,baðlantý kablolarýný ve güç kaynaklarýný tarayarak kontrol eder. (Detaylar için bölüm1-6’daki “Servis uyarý lambalarý ve sesliikazlarý” kýsmýna bakýnýz.)


46

· Kontak anahtarýna aðýr, keskin veyasert bir cisim takmayýnýz. Diz havayastýðý þiþerse bu tür nesneler etrafa fýrlayacaklarý için yaralanmalara se-bep olabilirler.

Bu talimatlara uymamak ciddi þekildeyaralanmaya veya ölüme yol açabilir.Toyota bayisine danýþmadan herhangibir onarým ve deðiþiklik yapmayýnýz.

UYARI

Toyota bayisine danýþmadan aþaðýda-kilerden herhangi birisini yapmayýnýz.Bu iþlemler bazý durumlarda SRS hava yastýðý sisteminin düzgün çalýþmasýnýolumsuz yönde etkileyebilir.

u Bir seyyar alýcý-verici telsiz, kasetçalar ya da kompakt disk çalar gibielektronik aletlerin araca takýlmasý

u Süspansiyon sisteminde tadilatyapýlmasý

u Aracýn ön kýsmý üzerinde tadilatyapýlmasý

u Aracýn önüne koruyucu (tamponbar, tam pon koruyucu, vs.), karsiperi, vinç gibi bir donaným takýl-masý.

u Aracýn ön kýsmýnda veya yakýnýnda, konsolda, direksiyon kolonunda, direksiyon simidinde, gösterge paneli alt bölümünde ya da ön göðüsünyolcu tarafý hava yastýðýna yakýnkýsmýnda onarým yapýlmasý.

Aþaðýdakilerden herhangi birisi gerçekle-þirse, hava yastýðý sisteminde veya aktifgergili emniyet kemerlerinde bir sorun var demektir. Onarým için en kýsa süredeToyota bayisine baþvurunuz.

l Kontak anahtarý “ON” konumuna alýn-dýðýnda yanmýyorsa veya 6 saniyedenfazla yanýk kalýyorsa veya yanýp sönü-yorsa.

l Sürüþ esnasýnda lamba yanarsa veyayanýp sönmeye baþlarsa.

Aþaðýdaki durumlarda en kýsa sürede To-yota bayisine baþvurunuz:

l Ön hava yastýklarý þiþmiþ ise,

l Araç resimde koyu renkli görülen önkýsmýndan SRS ön hava yastýðýnýn pat-lamasýna sebep olmayacak þiddette birdarbe alarak kaza yapmýþ ise,

l Resimde koyu renkle gösterilen direksi-yon simidinin göbek kýsmý ya da önyolcu hava yastýðý kapaðý çizilmiþ, çatla-mýþ ya da baþka bir þekilde hasar gör-müþ ise.

SRS Yan hava yastýklarý

SRS (Supplemental Restraint System—Emniyet kemerini destekleyici yan ha-va yastýðý sistemi) koltuk emniyet ke-merinin saðladýðý esas korumaya ilaveolarak destekleyici bir koruma oluþ-turmak için tasarlanmýþtýr.

Yandan sert bir darbe durumunda em-niyet kemerlerinin saðladýðý korumaya ekolarak, SRS yan hava yastýklarý þiþerek,sürücü ya da ön yolcunun yaralanmasýnýönler ya da ciddi yaralanma olasýlýðýnýazaltýr. Ön yolcu koltuðunda oturan kimseolmasa da, yan hava yastýðý çalýþýr.

Emniyet kemerinizi taktýðýnýzdan emin olunuz.

47


UYARI

Toyota bayisine danýþmadan akükutup baþlarýný sökmeyiniz.

Yan hava yastýðý sistemi aracýn yandanaçýlý bir darbe almasý durumunda veyaþekilde gösterildiði gibi yolcu bölüm-lerinin dýþýnda kalan bölümlerden darbealýnmasý durumunda patlamayabilir.

Yan hava yastýklarý yolcu bölümüneyandan kuvvetli bir darbe geldiði zamanpatlayacak þekilde dizayn edilmiþlerdir.

Emniyetleri için araç içinde bulunan tümkiþilerin her zaman emniyet kemerlerinikullandýðýndan emin olunuz.


48

· SRS yan hava yastýðý sistemi, yal-nýzca sürücü ve ön yolcu emniyet kemerlerinin saðladýðý korumaya tak-viye bir unsur olarak tasarlanmýþtýr.Azami korunma için, aracýn harekethalinde olduðu her zaman, sürücü ve tüm yolcular emniyet kemerlerinitakmalýdýrlar. Emniyet kemerinitakmak kazada ölüm yada yaralan-ma riskini azaltýrken kiþilerin aracýndýþýna fýrlamalarýný da engelleye-cektir. Emniyet kemeri sistemi ileilgili talimat ve uyarýlar için, bu bö-lümdeki “Emniyet kemerleri” kýs-mýna bakýnýz.

· Çocuðun ön kapýya dayanmasýnaveya çocuk koltuðunda bile olsa önkapý civarýnda oturmasýna izinvermeyiniz. Eðer yan hava yastýklarýpatlarsa tehlikeli olur ve çarpmagücü çocuðu ciddi þekilde yaralaya-bilir veya ölümüne sebep olabilir.Çocuk emniyet sistemleri montajýiçin “Çocuk koltuðu” bölümüne baký- nýz.

· Yanlýþ, uygunsuz oturtulmuþ ve/ve-ya baðlanmýþ çocuk ve bebekler ha-va yastýðý açýlýrken ciddi þekilde ya-ralanabilir veya ölebilirler. Eðerçocuk veya bebekler emniyet kemeri kullanamayacak kadar küçükse ço-cuk koltuðu sistemi kullanýlmasýtavsiye edilir. Toy ota bebek veçocuklarýn mutlaka araçta arka kol-tukta doðru bir biçimde oturtulma-sýný ve baðlanmasýný þiddetle tavsiye etmektedir. Arka koltuk bebek veçocuk için en emniyetli kýsýmdýr.Tavsiyeler için ilgili “çocuk emniyetsistemleri” kýsmýna bakýnýz.

SRS yan hava yastýklarý önden ve arka-dan çarpýþmalarda, takla atma, yuvar-lanma ya da yandan düþük hýzlý çarpýþ-malarda devreye girecek þekilde dizaynedilmemiþlerdir.

SRS yan hava yastýklarý yukarýdaki þekildegörülen þu ana parçalardan oluþur.

1. Hava yastýðý uyarý ýþýðý

2. Yan hava yastýðý modülü (yastýk ve þiþirici)

3. Yan hava yastýðý sensörleri


Yan hava yastýk sistemi hava yastýksensör grubu ile kontrol edilir. Havayastýðý sensör grubu emniyet sensörü vehava yastýk sensörünü kapsar.

Yandan sert bir darbede, yan hava yastýðýsensörü yan hava yastýðý patlatýcýlarýný te-tikler. Daha sonra patlatýcý içinde gerçek-leþen kimyasal bir reaksiyon hava yastýk-larýný zehirli olmayan nitrojen (azot) ga-zýyla bir anda þiþirerek kiþilerin yanadoðru hareketlerini kýsýtlamaya yardýmcýolur.

Hava yastýðý þiþtiði zaman oldukça þiddetli bir ses ve nitrojen gazýyla beraber birmiktar da artýk býrakabilen duman çýkarýr.Bu ses ve duman saðlýða zararlý olmayýpbir yangýn belirtisi deðildir. Ufak cilt tah-riþlerini önlemek için mümkün olan en ký-sa sürede cildinizde kalan artýklarý yýka-yarak temizleyiniz. Araçtan güvenli birþekilde çýkabiliyorsanýz, bunu çok çabukyapmalýsýnýz.

Hava yastýðýnýn þiþerek ortaya çýkmasý birsaniyeden çok daha kýsa bir süredegerçekleþtiðinden hava yastýðýnýn oldukçabüyük bir kuvvetle þiþmesi gerekmektedir. Her ne kadar sistem ciddi yaralanmalarýazaltacak þekilde dizayn edilmiþ olsa bilehava yastýðý ciltte ufak yanýklara veyasýyrýlmalara ve kabarmalara da sebepolabilir.


49

Arkadan çarpma

Documents

Aracýnýzda dizel motor teknolojisinde ulaþýlan en son ...turkiye.toyota.com.tr/Files/KILAVUZ/AVENSIS/... · (Dizel motor) Dizel motorlarýn yakýt filtresi belirtilen periyotlarda