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13NAVARRA AGRARIA
Eleccin de la
CISTERNA DE PURN Y SUSEQUIPAMIENTOS DE REPARTO
ll a cisterna de purn, con las ltimas novedadesque se van
incorporando, se ha convertido enun material complejo pero tambin
necesario.Con el fin de informar, analizar las caractersticasy
ayudar a los ganaderos y los agricultores en laadquisicin de los
equipos de reparto de residuosganaderos lquidos, en el artculo que
viene acontinuacin explicaremos las cuestiones a tener encuenta,
comenzando por los elementos exterioressiguientes:
Cantidad y tipo de purn que se produce en lagranja.
Acceso y profundidad de la fosa.
Capacidad de traccin disponible.
Distancia de transporte hasta la parcela.
Estado y tipo de suelo.
Tipo de cultivo, momento y cantidad de aplicacin.
Hay que sealar que la dosis est en funcin de variosfactores,
donde el caudal, la presin y el sistema dereparto de la cisterna
son los ms importantes. Tambin tiene gran importancia la instalacin
de unbuen agitador, para que la carga de las cisternas depurn que
son extradas de la fosa resultenhomogneas y circulen mejor por las
tuberas deconduccin.
En los ltimos aos se han fabricado grandes cubascon capacidades
por encima de los 24.000 litros, ascomo equipos automotores de
reparto (Terragator,Claas Xerin,...) con cisternas que se utilizan
enFrancia, Pases Bajos, etc, en grandes explotaciones,Cumas y
Cooperativas.
Dada la variedad de soluciones, es importante analizartodos
estos aspectos antes de acometer una inversin.
JOS JESS PREZ DE CIRIZA GAINZA
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El depsito debe ser resistente a la corrosin y ade-ms poder
soportar los cambios mecnicos debi-dos a las diferencias de presin
(desde -0,8 hasta+1,2 bar) debidas a la depresin (desde -0,6 a
-0,8bar) durante la carga y a la sobre presin (hasta 1,2bar) en la
descarga.
La capacidad se determinar en funcin del volumenanual a
repartir, las distancias desde la fosa al campoy del relieve de las
parcelas. La capacidad mximadel depsito ser de 24.000 litros.
El indicador de nivel de llenado es muy interesante,debido a que
permite saber la cantidad existente enla cisterna. El depsito nunca
se llenar al 100% dela capacidad.
Para transportes largos resulta indispensable que elinterior del
deposito tenga tabiques antibalanceo, es-tos son obligatorios a
partir de los 6.000 litros de ca-pacidad.
Para la limpieza es necesario que tenga una puertagrande y bien
situada para sacar los sedimentos ycuerpos extraos fcilmente.
A continuacin, con un ejemplo podemos calcular el ta-mao del
depsito y los viajes que realizaremos con lacisterna. Teniendo en
cuenta que el tiempo de carga,transporte y el reparto se hace en
media hora cadaviaje, por tanto, para una granja con 200 madres
queproducen 4.000 m3 de purn por ao ser necesariopor lo menos una
cisterna de 10 a 11.000 litros. Resul-taran 400 viajes en 200 horas
de trabajo.
El tipo ms simple de chasis es el autoportante, queconsiste en
una estructura fija galvanizada juntocon el depsito. Puede ser de
uno o dos ejes. Estaestructura tiene el menor coste de todas. Las
cargasson transmitidas por los ngulos soldados al depsito.
El mayor volumen de los depsitos y la potencia detraccin ha
provocado que muchos fabricantes equi-pen sus cisternas con chasis
independientes. Estospermiten soportar mejor los equipamientos
traseroscomo los enterradores o las rampas para la distribu-cin del
purn.
Los chasis independientes pueden ser de dos tipos:monobloque o
universal. La diferencia entre ellos es-triba en que el universal
es ms robusto y se le pue-den poner enterradores o rampas en la
parte trasera.
Actualmente se fabrican tambin chasis independien-tes de tipo
modulable. Sobre la misma base del cha-sis se pueden poner baeras
basculantes, cajas detransporte para ensilado o distribuidores de
estircol.Adems, para favorecer que la carga caiga sobre eleje del
tractor, se pueden desplazar hacia delante ohacia atrs del
chasis.
En chasis como podemos comprobar hay una grandiversidad, y por
tanto se deber estudiar el tipo msconveniente para cada compra.
El volumen de la cisterna se valorar en el momen-to de elegir un
chasis separado o integrado, conuno o dos ejes (para cisternas de
hasta 10.000 litros).Un solo eje tiene la ventaja de ser ms simple;
dosruedas de gran dimetro tienen ms rodadura quecuatro ms pequeas
con boggie o balancn y eje se-guidor. Adems el coste y el
mantenimiento son me-nores.
Para las cisternas mayores de 10.000 litros de capa-cidad se
utilizan los ejes dobles o triples, siendo es-tos ltimos para las
mayores de 16.000 litros.
El eje doble se monta con sistema boggie, que ase-gura buen
reparto de carga entre ejes y mejora elconjunto necesitando menos
potencia en el campopara desarrollar el trabajo. Este tipo de ejes
son en-teros con suspensin y resultan apropiados para re-partir
mejor el purn sobre suelos irregulares.
En los chasis con tres ejes se utiliza la suspensin hi-drulica o
hidroneumtica independiente en cada eje,permitiendo la adaptacin a
las pendientes del terre-no, as como mejorar la estabilidad de la
cisterna.
El tren de ruedas est a menudo equipado de un ejeseguidor o de
un sistema de direccin forzada. El gi-
14 JULIO - AGOSTO 2005
CIST
ERNA
DE P
URN El depsito
El Chasis
Suspensin, ejes y ruedas
Modelo de chasis independiente
CISTERNA
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ro de las ruedas sigue la trayectoriaque impone el tractor
mejorando el ra-dio de giro, evitando el desgaste de lasruedas y
los surcos profundos en elsuelo.
Para cisternas de ms de 18.000 litrosalgunos fabricantes cambian
el sistemapara camino. Es preciso tener en cuen-ta la opcin fija,
trasero seguidor o tra-sero seguidor forzado. stos son
acon-sejados, por su confort, seguridad enlas maniobras y se
consideran superio-res a los ejes simples para hacer losextremos de
los campos sin cortar enlos virajes.
Para una velocidad de 40 km/hora losconstructores proponen ejes
y frenosde tipo carretera.
Neumticos
La eleccin de los neumticos no resultafcil, debido a la amplia
gama existenteen el mercado. Acertar con los adecua-dos es muy
importante para una utiliza-cin ptima de la cisterna. Las
clavespara su eleccin son: La poca de utiliza-cin, el peso de la
cisterna, las distanciasa recorrer para el reparto y el precio.
Los neumticos radiales tienen unamayor longevidad cuando se
utilizan enlargos recorridos por carretera.
Las compactaciones al paso de la cister-na por el suelo sern
menores cuando elsuelo est seco y los neumticos seananchos y/o de
baja presin. Algunos deellos alcanzan 1 metro de anchura.
El compresor de aire permite el llena-do y vaciado de la
cisterna por me-dio de sobre presiones y depresionesalternativas
capaces de dar salida a unproducto denso. El compresor de baseno se
sobredimensionar jams, por-que necesita mucha potencia y al lle-nar
muy rpido en el depsito se pro-
duce espuma.
No es conveniente so-bredimensionar elcompresor por la po-tencia
que consume y el riesgo de pro-vocar dificultades en el llenado por
laespuma y, a veces, por la ajustada po-tencia del tractor. Un dato
de interspara utilizar mejor la potencia del trac-tor, es pedir una
bomba para 1.000 re-voluciones/minuto que se utilizar parael
llenado de la cisterna y trabajar a540 revoluciones/minuto para el
vacia-do. El tubo de carga se aconseja quesea de 200 mm para hacer
ms rpidoel llenado de la cisterna.
En general, un compresor con caudal de11.000 litros/minuto basta
para una cis-terna con capacidad de 10.000 litros.Para una de
15.000 litros es necesarioun caudal de 13.000 litros/minuto y
parauna de 22.000 litros se necesitan 15.000litros/minuto. El
llenado de la cisternacon estas bombas es muy rpido y eltiempo
puede oscilar de las grandes alas pequeas de 4 a 8 minutos.
Los compresores de paletas son losms utilizados, tienen una
duracin lar-ga si son bien utilizados y engrasados.
Cuando se vaya a realizar un uso muyintenso se utilizar el
compresor de ani-lla. Resultan ms caros, pero con
msrendimiento.
Para elegir un compresor tendremos encuenta que si la toma de
fuerza es de1.000 vueltas ser ms rpido el llenadoy el vaciado que
con la de 540 vueltas.
15NAVARRA AGRARIA
El compresor
Esquema del sistema de direccin deleje direccional forzado
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Sistema Tradicional Rampa Multiboquillas Rampa Tubos Colgantes
Enterradores de discos o de rejas
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El bombeo es muy importante, debido aque se trata de un trabajo
que se quie-re hacer muy rpido, en buenas condicio-nes de trabajo y
con una carga de purnhomognea. Los sistemas puedenser de dos
tipos:
Bombeo lateral con enganche ma-nual de la tubera. Limita el
dimetrodel tubo a 150 mm por razones de ma-niobrabilidad (por el
peso). Este tipo deinstalaciones son las ms econmicas.
Los sistemas automticos de bom-beo. Tienen tuberas de 200 mm
parallenar ms rpido la cisterna.
Adems se deber tener en cuenta el tipo de brazo y
losaceleradores y turbinas para conseguir la mxima efica-cia en la
carga.
Este equipo facilita de manera considerable el trabajode carga
del purn. Pueden cargar la cisterna por la de-recha o la izquierda,
desde un cono de llenado fijo o quelo lleva la cisterna, segn las
posibilidades de acceso alas fosas y sus dispositivos.
Brazo de bombeo articu-lado. Permite desplazar di-rectamente la
tubera sobrela fosa que estar enterradao semienterrada. Pero
sola-mente permite la carga porun lado.
Brazo de bombeo tipotorre. Se instala sobre la cis-terna,
permite giros de 300con una mecanizacin total.Est adaptado a todos
los ti-pos de fosas. Para ser mseficaz en el llenado necesitaun
acelerador de bombeo si-tuado al principio o en el me-dio del tubo
de carga.
Se componen de una turbina con un motor hidrulicoque realiza el
bombeo entre la cisterna y la fosa. Losaceleradores permiten
mejorar el tiempo de llenado, re-ducindose ste en ms del 40%.
Tambin permitenmejorar el llenado con purines espesos.
El uso del acelerador favorece la carga evitando el
ca-lentamiento del compresor e incrementando el rendi-miento en la
carga del depsito.
La transmisin de la potencia al suelo para realizar elreparto de
purn depende directamente de la adhe-rencia y del tipo de traccin
de la cisterna. Las pautasque marcan las diferencias en la
aplicacin son los per-odos de tiempo de aplicacin, el estado del
suelo, el ta-mao del tractor, el tipo de cisterna y de los
neumticos.
El momento de vaciado de la carga genera un desequili-brio de
pesos y para evitar peligros se ha de mantenerel purn en la parte
delantera de la cisterna durante elvaciado para favorecer el apoyo
sobre el tractor. Sinembargo, el llenado de la cisterna se har a la
inversa:primero se llenar la parte delantera y despus la trase-ra
por una doble entrada.
Para facilitar el reparto de la carga se utilizan los
ejesmviles, que permiten el deslizamiento hacia adelantedel depsito
sobre el chasis, disminuyendo la distanciaentre los ejes de la
cisterna y del tractor dando ms pe-
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CIST
ERNA
DE P
URN
1 BRAZO DE BOMBEO
2 ACELERADORES DE BOMBEO O TURBINAS DE LLENADO
Brazofrontal debombeo
Brazo debombeosuperior
Traccin: enganche ydireccin
Sistemas debombeo
Bomba y brazo de carga
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so al eje trasero de ste. Esta movili-dad puede ser definida en
fbrica enfuncin del equipo trasero de aplica-cin. Los ejes mviles
deben ser ac-cionados desde el tractor con el fin defacilitar el
trabajo de campo.
Las cisternas mviles son ms caras yestn reservadas para los
sistemas conchasis independiente.
Los puentes motores son lo ltimo yms novedoso que ha aparecido
re-cientemente. El conjunto de cuatroruedas motrices se transforma
en seisa diez ruedas motrices. La transforma-cin puede ser
hidrulica, pero es lamecnica la que resulta ms eficaz.
Es el elemento clave en la distri-bucin homognea del purn so-bre
el suelo.
Segn el reparto sobre el terreno sepueden hacer dos
clasificaciones: entoda la superficie y en bandas.
Sistema Tradicional
Es el utilizado en la actualidad y estbasado en una boquilla de
gran dime-tro que proyecta el purn sobre unachapa resultando
proyectado en unabanico de 10 - 14 m de ancho y 2 - 3m de
altura.
VENTAJAS:
Precio barato.
No tiene problemas con los purinesespesos.
INCONVENIENTES:
Poca anchura de trabajo (5-6 m) enequipos pequeos.
Sensibilidad al viento.
El reparto es heterogneo con perfilen forma de "M".
La regulacin de la chapa es delica-da y debe cambiarse a
menudo.
Dispersin de olores y volatilizacinmuy importante.
La dosis por hectrea es regulada ju-gando con la velocidad de
avance.
Rampa multiboquillas
stas pueden tener desde 2 hasta 16boquillas, que van sobre una
gran tube-ra alimentada por el centro desde lacisterna.
VENTAJAS:
Anchura de reparto 10-12 metros.
Mejora la calidad de re-parto comparada con lade 1 2
salidas.
INCONVENIENTES:
Los olores se reducen respecto a lade una salida, pero no lo
suficiente.
Volatilizacin importante de nitrgeno.
Con nmero de boquillas elevado, amenudo se producen problemas
deobstrucciones. Se aconsejan 6-8 bo-quillas.
Coste ms elevado que el tradicional.
Evita contaminaciones ambienta-les y adems se pueden
utilizarsobre cultivos desarrollados (cere-ales, colza, maz,
praderas, etc).
Rampa de tubos colgantes
Constituida por una tubera general, quese pliega, de la que
cuelgan numerosastuberas flexibles independientes y porlas que
fluye el purn hasta el suelo. s-tas estn separadas 20 cm y son de
pe-queo dimetro, por lo que deber colo-carse un triturador que
desmenuce cual-quier slido que pueda obstruirlas.
VENTAJAS:
Anchura de reparto til 12-16 metros.
Ms apropiado para trabajos a dosisbaja.
Reparto muy homogneo y regular.
17NAVARRA AGRARIA
1 SOBRE TODA LA SUPERFICIE
2 REPARTO EN BANDAS
Sistema de aplicacin tradicional.
Multiboquillas de 8 salidas.
Sistemas de reparto
Rampa de tubos colgantes abierta, trabajando.
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No hay incidencia del viento.
Disminucin importante de los olores.
Escasa volatilizacin.
INCONVENIENTES:
Problemas de obstruccin de lostubos (con purines espesos).Se
colocar siempre un triturador (foto superior).
Riesgo de escorrenta en terrenos con pendiente.
Exige un tractor relativamente potente.
Sobrecoste muy importante.
Se deber enterrar despus de aplicado para evitarprdidas de
NH4.
Enterradores de discos, de rejas o mixtos
Segn el tipo de trabajo a realizar, la aplicacin sobrecultivos y
la profundidad de enterrado, los enterradorespueden ser de disco
para reparto en praderas o cerealesnacidos donde se pretende evitar
la contaminacin su-perficial y el rechazo por parte del ganado.
Para la apli-cacin con estos equipos se necesita un tractor
potente.
Los enterradores de rejas se utilizan para incorporar elpurn a
mayores profundidades, moviendo mucha tierray por tanto se har
sobre suelos sin cultivo. En estecaso la potencia del tractor debe
ser bastante mayorque en el caso de los tubos y sobre todo cuando
el te-rreno est seco o se quiere trabajar a profundidades de10 15
cm. Son menos polivalentes que los discos.
VENTAJAS: Buen reparto.
Supresin casi total de olores y los riesgos sanitarios.
Reduccin importante de la volatilizacin del Nitrgeno.
Se realiza una labor superficial en el caso de las rejas.
Interesante sobre todo para suelos ligeros.
INCONVENIENTES:
Necesidad de un tractor potente.
Frecuentes obstrucciones de las salidas con purinesespesos,
siendo a veces difciles de detectar.
Poca anchura de trabajo: 3-5 metros.
En suelos hmedos, en pendiente o en suelos traba-jados en
sentido de la pendiente el purn tiende a co-rrer hacia el
valle.
Coste muy elevado.
Poco polivalentes. En praderas de pastoreo, repartoirregular por
el suelo.
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CIST
ERNA
DE P
URN
Detalle de enterradocon discos.
Reparto en suelo contubos colgantes.
Imagen superior: Sistema deenterrado mixto. A la
izquierda,aplicacin con discos.
DDIIFFEERREENNCCIIAASS DDEE RREEPPAARRTTOO SSEEGGNN
SSIISSTTEEMMAA
Los resultados obtenidos por ensayos del ITGA (I.Iraeta 2002) EN
EL SISTEMA TRADICIONAL deplato confirman un reparto que se parece a
una Mmayscula, con una dosis alta en los laterales de lapasada y
baja en el centro. Se observan ademsvariaciones importantes para un
mismo equipo de-pendiendo de la posicin del plato respecto del
cho-rro de salida, por lo que el muy importante ajustarbien el
plato tantas veces como sea necesario.
EN LOS SISTEMAS CON RAMPAS O BRAZOS,el reparto es mucho ms
homogneo, no obstantetienden a una menor dosis en los extremos de
losbrazos, por lo que es recomendable en cada pasa-da solapar 1-2
metros, de la pasada anterior.
Sistema Multibocas
Sistema Tradicional
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19NAVARRA AGRARIA
ANTES DE REALIZAR LA COMPRA DEL EQUIPO, ES FUNDAMENTAL:
Analizar la inversin, valorar la relacin entre costes y uso.
Valorar el tipo y la cantidad total de purn a repartir.
Comprobar que la potencia del tractor es suficiente.
Ver la situacin de las fosas.
Volumen de almacenamiento y pocas de reparto.
Superficie de reparto y distancia de las parcelas donde se
aplicar elpurn.
EL MOMENTO de realizar la aplicacin sobre suelo desnudo
(barbecho,rastrojo) o sobre cultivos (cereales, maz, praderas...)
decidir el sistema dereparto.
LA REGULACIN y la correcta utilizacin de los equipos mejora el
repar-to del purn.
BUEN MANTENIMIENTO POSTERIOR PARA ALARGAR LA VIDA DELEQUIPO y
asegurarse un uso ptimo. Para ello, finalizada la poca de re-parto
o antes de guardar la cisterna es necesario limpiarla bien.
conclusiones
Bibliografa:Catlogos de Agri-
mat, Joskin yPichon.
Documento de laFderation D-partamentaledes CUMA.TARBES.
NEKAZAL ZERBITZUAK SERVICIOS AGRO-GANADEROS
MARCA PICHON
Distribuidores decisternas, batidores yaplicadores de purn
MARCA PICHON
Calidad de nuestros productos para una ganadera unida a la
tierra.
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