Autotop 10 107 small

Chevrolet TahoeСильный быстрый монументальный

стр 22

10 (107) октябрь 2015

Рекл

амно

-инф

орма

цион

ный

жур

нал

Новинка

Тест-драйв

История Тест-драйв

Насколько изменился Infiniti Q70 с 10

Избыточная мощь Kia Quoris с 16

Как развивался Chevrolet Tahoe с 26

Наслаждаемся управляемостью Lexus GS F с 28

Кукликова ЕвгенияДиректор Global link(вхоДит в Группу клиник laquoСтоматолоГичеСкая практикаraquo Г челябинСк)

Программа семинара для директоров собственников медицинских центров стоматологий и салонов красоты

26 ноября

Реклама в интернете эффективно и выгодно

авторский тренинг Евгении Кукликовой

Программа семинара для маркетологов медицинских центров стоматологий и салонов красоты Система интернет-продаж

27 ноября

Регина Тимербекова исполнительный директор ООО laquoСтоматологическая поликлиника laquoДоктор АльбусraquolaquoС Евгенией Кукликовой я познакомилась еще в начале 2013 года как с консультантом по развитию стоматологического бизнеса Она несмотря на молодость уже тогда зарекомендовала себя как очень грамотный специалист и успешно вела параллельно несколько проектов Я посетила не один ее тренинг и могу сказать что почти все полученные рекомендации активно используются в нашей работе и это действительно помогает нам успешно развиватьсяraquo

Анастасия Антонова директор салонов красоты laquoМашенькаraquo и laquoМускариraquolaquoРазвиваться самой и работать над продвижением своего бизнеса нужно постоянно Именно поэтому я решила пойти на тренинг Евгении Кукликовой Это невероятно харизматичная женщина ее советы и правила я с удовольствием применяю в своей работе и вижу как меняются результаты Естественно в лучшую сторону Успех зависит от нас самих а такие люди как Евгения помогают добиться успеха и понять что для этого нужноraquo

поДробнее по телефонам 688‑593 688‑903

отель laquoремезовraquo ул ГрибоеДова 6 корп 17С 1000 До 1800

Как правильно вкладывать деньги в интернет-рекламу для увеличения количества обращений в 2 раза и сокращения маркетингового бюджета на 40

Как маркетологу сделать так чтобы работать меньше и зарабатывать больше

Специальные условия для

корпоративных клиентов

Персона

Тимур Шквал радиоведущий

Электронная версия журналов на сайте idmegapolisruprojects

Тест-драйв Избыточная мощь KIA Quoris 16

Учредитель ООО Издательский дом laquoМегаполисraquo Издатель ИП Посевина Светлана Александровна Директор Светлана ПосевинаДиректор по маркетингу и PR Наталья Бровина Технический директор Александр Дурманов

Рекламная служба тел отдела (3452) 688-5938-912-389-0159 ndash Алексей Поморцев8-912-992-8222 ndash Жанна Дергоусова8-919-951-3682 ndash Юлия Дивонько8-919-951-3578 ndash Гульнар Жакенова8-919-951-3867 ndash Галина Солобоева

Верстка и дизайн Дарья СтарцеваПрепрессинженер Дмитрий СамойловКорректор Ксения Бабак

Адрес редакции и издателя 625035 г Тюмень ул Геологоразведчиков 28а E-mail autotop72gmailcomГлавный редактор Сергей Александрович Шестаков

Подписано в печать 31 октября 2015 г Выход номера 2 ноября 2015 г Autotop 10 (107) ноябрь 2015 г 16+ Отпечатано ООО laquoТипография ВиКraquo 625002 г Тюмень ул Комсомольская 58 Тел (3452) 388-688 Заказ 1623 Тираж 12 000 экзРаспространение ООО laquoЛекоraquo тел 688-904

Журнал laquoAutoTopraquo (laquoАвтоТопraquo) Рекламно-информационный журнал зарегистрирован Западно-Сибирским управлением Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия от 8 сентября 2006 г Регистрационный номер ПИ ФС17-0508 Распространение журнала бесплатно в специализи-рованных салонах и магазинах города Редакция не предоставляет справочной информации Рукописи не рецензируются и не возвращаются Авторы публикаций выражают собственную точку зрения которая может не совпадать с мнением редакции Ответственность за до-стоверность информации содержащейся в рекламных объявлениях несет рекламодатель Качество опублико-ванных иллюстраций и оригинал-макетов соответствует качеству предоставленных материалов Все цены указанные в рекламных объявлениях действительны на момент подписания журнала в печать

4 Новости

Опыт эксплуатации

6 Готовим авто к холодам

Тюнинг

8 Чип-тюнинг Toyota

и Lexus

Легенда

24 История Chevrolet Tahoe

История

30 История семейного

автомобиля от Audi

36 Мифы и реальность

о разливных моторных

маслах

37 Classified

Тест-драйв

Испытание Chevrolet Tahoe в горах

Новинка

Наслаждаемся управляемостью Lexus

Тест-драйв Насколько изменился Infiniti Q70

сОдержаНИе

Yamaha готовит спорткар

Интереснейшим концептом прошедшей выставки в Токио стал шоу-кар Yamaha Sports Ride Известный производи-тель мотоциклов замахнулся на сборку полноценных автомо-билей и следом за сити-каром Motive разработал концепту-альное купе Серийная версия машины правда появится не раньше 2020 года а пока перед нами шоу-кар mdash точ-нее полномасштабная модель без двигателя

Технических подробно-стей немного Известно что габаритные размеры концепту-ального спорткара mdash 3900 мм в длину 1720 мм в ширину и 1170 мм в высоту Несмотря на скромные размеры двух-дверка Sports Ride не попадает в столь излюбленный япон-цами класс кей-каров Масса машины mdash 750 кг В её осно-ве mdash стальной каркас с компо-зитными панелями к которому прикреплены передний и за-

дний модули а также пластико-вые элементы

С двигателем в компании Yamaha пока не определились По слухам японцы выбирают между электромотором и бензи-новой laquoчетвёркойraquo Есть вероят-ность что новинке достанется литровый трёхцилиндровый моторчик мощностью 80 лс ко-торый устанавливается на кро-ху Motive К слову сити-кар дол-жен поступить в продажу чуть раньше купе mdash в 2019 году

Марке Skoda 110 лет

Ровно 110 лет назад в чеш-ском городе Млада-Болеслава началось производство легковых автомобилей

Фирму по производству велосипедов Laurin amp Klement основали в 1895 году механик Вацлав Лаурин и книготорговец Вацлав Клемент В 1899 году они приступили к выпуску мотоци-клов а в октябре 1905 года был выпущен первый автомобиль Laurin amp Klement Voiturette A Ма-шина оснащалась двухцилиндро-вым двигателем объёмом 10 л мощностью 7 лс трёхступен-чатой коробкой передач и раз-

гонялась до 40 кмч Всего было выпущено 44 экземпляра Laurin amp Klement Voiturette A и к сожа-лению до наших дней не дожил ни один автомобиль В заводском музее Skoda в Млада-Болеславе находится его тщательно воссоз-данная копия

За 110 лет чешская компания выпустила более 17 миллионов автомобилей и стала одной из самых успешных европейских автомобильных марок Отдавая дань своему прошлому чехи не стали окончательно хоронить марку Laurin amp Klement и продол-жают выпускать под ней laquoШко-

дыraquo с практически премиальным оснащением предназначенные для состоятельных покупателей и первых лиц государства В Рос-сии автомобили Skoda стабильно пользуются хорошим спросом чешская фирма по итогам про-шлого года вошла в десятку лидеров продаж российского авторынка реализовав 84 437 ав-томобилей

ЛЕКОслужба доставки

грузоперевозкиэкспедированиелогистикакурьерские услуги (документы цветы журналы и др)

7 лет доставляем по региону

Закажите доставку по тел 585-301 608-412 телфакс (3452) 688-904 e-mail leko72ruот 20 грамм до 20 тоннООО laquoЛекоraquo ОГРН 1117232000148 ул Казачьи Луга 11

4AutoTop октябрь 2015

Новости

Российские седаны Volkswagen Polo стали мощнее и экологичнее

С 16 ноября в России старту-ют продажи седана Volkswagen Polo с модернизированным мотором Автомобиль будет оснащаться усовершенство-ванным двигателем 16 произ-ведённым на заводе в Калуге Новые силовые агрегаты соответствуют нормам Евро-5 и немного мощнее прежних выдают 90 и 110 лс Четырёх-дверка стоит от 524 900 рублей за 90-сильную машину и 602 900 за 110-сильную

Помимо этого в базовую комплектацию для версий с двигателем 110 лс будут те-перь входить дисковые задние тормоза а колёсные диски будут устанавливаться 15-дюй-мовые вместо 14-дюймовых Усовершенствован и мульти-медийный комплекс а для вер-сий Comfortline и Highline ста-нут доступны биксеноновые фары Специально для россий-ского рынка улучшена адапта-

ция Polo к зимним условиям благодаря аккумуляторной батарее увеличенной ёмкости стартеру большей мощности

и увеличенному сечению про-водки системы запуска теперь холодный пуск двигателя воз-можен при температуре ndash36 degC

Ул Олимпийская 34 1 тел 33‑70‑30 34‑50‑10 Ул М Горького 32

тел 34‑50‑10

Стоимостьbull Сауна джакузи mdash 880 руб час

bull Сауна-бассейн mdash 1 200 руб час (до 10 чел)bull Финская сауна (до 10 чел) с 2‑уровневым бассейном (7х4 м)

bull Греческая баня с мраморным джакузи (на 6 чел) с гидромассажем

bull Relax Zona bull Караоке и WI‑FI

Акции При заказе 4-х часов mdash 5-й

в Подарок Именинникам скИдка 10

развлекательный комплекс

Relax house

Новости

Подошел сезон подготовки автомобиля к зиме автолюбителям приходится проходить через это каждый год проводя определенное количество необходимых манипуляций Это перебортовка колес проверка всех систем автомобиля замена жидкостей Кроме того в сильные морозы появляются проблемы с запуском автомобиля он не заводится без дополнительного оборудования вроде проводов-прикуривателя и помощи доброго соседа

Зима в плюсе Готовим авто к холодам

И чтобы в сильный хо-лод не стоять у своего автомобиля в ожидании

помощи не искать провода для laquoприкуриванияraquo и не уго-варивать других водителей потратить свое время на вас нужно всего лишь заранее установить на свой автомобиль предпусковой подогреватель двигателя Например laquoСеверсraquo от ведущего российского про-изводителя mdash завода laquoЛидерraquo Делая такое приобретение уже сегодня вы избавляетесь от проблемы незапуска в мо-

розы на долгие годы Заплатив достаточно демократичную цену вы получаете длительную гарантию 2 года на подогрева-тель У официального дилера завода laquoЛидерraquo торгового дома laquoПо путиraquo на выбор две модели laquoСеверс-Мraquo и laquoСеверс+raquo

laquoСеверс-Мraquo mdash надежный подогреватель заслуживший доверие большого количества автовладельцев Все просто mdash охлаждающая жидкость нагре-вается в корпусе За счет есте-ственной циркуляции теплая жидкость поднимается вверх

а ее место занимает холодная которая также постепенно про-гревается Таким образом пока автовладелец собирается на ра-боту или учебу транспортное средство самостоятельно готовится к безопасному старту двигателя Машина прогрета и даже в самые сильные морозы ехать в ней тепло и комфортно Время разогрева двигателя зависит от внешних усло-вий но в среднем laquoСеверс-Мraquo прогревает авто примерно за 1 час до температуры око-ло +70 С Существуют разные

6 AutoTop октябрь 2015

ОПыт ЭКсПлуатацИИ

варианты мощности подогре-вателя laquoСеверс-Мraquo mdash 1 15 2 и 3 кВт

Еще один вид подогревателя двигателя mdash laquoСеверс+raquo мощно-стью 2 кВт Это модель нового поколения Главное отличие mdash это встроенный насос (помпа) который осуществляет при-нудительную циркуляцию ох-лаждающей жидкости В итоге прогрев осуществляется более равномерно и быстро Средняя продолжительность mdash около 30 минут Также для удобства для laquoСеверс+raquo разработан еди-ный универсальный монтаж-ный комплект который упро-щает установку подогревателя на автомобиль и не требует подбора и отдельной покупки так как идет в комплекте с по-догревателем

В этом году завод laquoЛидерraquo выпустил новинку которую так долго ждали владельцы круп-ногабаритного транспорта mdash laquoСеверс+raquo мощностью 3 кВт специально предназначенный для грузовых автомобилей Он прогревает охлаждающую жидкость внутри двигателей большого объема также всего за полчаса Это незаменимая вещь для владельцев автопар-ков и бизнеса в сфере авто-мобильных грузоперевозок а также для частных автовла-дельцев которые понимают как дорого может обойтись

простой грузового автомобиля который не завелся в холод

Какие еще преимущества получает автолюбитель установив подогреватели laquoСе-версraquo Значительная экономия бюджета Основной статьей расходов всегда было топливо особенно зимой когда большой объем его сжигается laquoвхоло-стуюraquo на прогрев автомобиля в первые минуты пуска мотора Цены на бензин растут с неимо-верной скоростью и в условиях кризиса каждый задумывался об экономии средств Предпу-сковой подогреватель не ис-пользует ни капли топлива он работает от электросети А значит не придется расходо-вать зимой больше топлива со-ответственно нужно будет реже и меньше заправляться

В холодное время года авто-мобиль подвергается суровому испытанию простояв на мо-розе всю ночь он промерзает полностью Металл становится хрупким и двигатель во много раз больше подвержен износу при холодном пуске Подарите своему четырехколесному дру-гу комфортные условия зимой и он отплатит вам долгой и бес-перебойной работой

Самое главное что абсолют-но все представленные в мага-зине и описанные выше товары производятся в России на заво-де laquoЛидерraquo При этом важно от-

метить что почти все материа-лы и комплектующие mdash также российского производства Завод выпускает качественный российский продукт А значит цена остается стабильной так как не зависит от курса валют Приобрести подогрева-тели двигателя laquoСеверсraquo в сети магазинов laquoПо путиraquo можно от 1 900 рублей Торговый дом laquoПо путиraquo находится по адре-сам улица Мира 2 улица Салтыкова-Щедрина 3

Менеджеры ТД laquoПо путиraquo подберут подходящий подо-греватель и проконсультируют по всем вопросам Установить приобретенный товар на авто можно здесь же по предвари-тельной записи

Упростите себе жизнь приоб-ретите предпусковой подогре-ватель на свой автомобиль и за-будьте о проблемах с зимним запуском тратах на топливо для прогрева автомобиля и преждевременном износе двигателя на долгие годы

Приглашаем для сотрудничества СТО и автомагазины Вы экономите круглый год покупая в магазинах laquoПо путиraquoул Мира 2 (универмаг) тел 34-34-36ул С Щедрина 3 (около ТРЦ laquoГудвинraquo) тел 60-20-11Оптовый отдел тел 34-34-70 8-932-321-01-62Автостудия ул Волгоградская 182 тел 959-939Vkcompoputimarketwwwpoputimarketcom

ОПыТ экСПлуАТАЦии

Land Cruiser Prado 150 30 DТюнинг LOSПрирост cо 173 до 308 лс

Самой первой laquoТойотойraquo на которую мы сделали чип-тюнинг и замерили на стенде был дизельный laquoПрадоraquo с 3-ли-тровым мотором мощностью 173 лошади

Первое что приятно порадо-вало mdash на заводской программе автомобиль честно показал на стенде паспортные 173 силы Японцам респект

Второй момент по графикам замера явно было видно что мо-тор изначально заточен для тяги но не для драйва Пик мощности

достигался на оборотах чуть выше 3000 обмин после этого резкое laquoзатуханиеraquo

Клиент подтвердил mdash на за-водской программе машина на обгонах laquoсовсем не едетraquo

На тюнинговой про-шивке автомобиль выдал 208 лс и 530 Нм крутящего момента

Первый же тест-драйв показал существенное улучшение дина-мики Турбояма стала практиче-ски незаметной реакция на пе-даль газа улучшилась обгоны стали легкими и безопаснымиLand Cruiser 200 45 DТюнинг LOSПрирост c 235 до 320 лс

Этот автомобиль приехал в один из наших филиалов с ошибками по системе EGR

Клапан ЕГР mdash головная боль почти всех дизельных моторов из-за смолистых отложений его шток начинает подклинивать и клапан перестает закрываться отправляя машину в аварийный режим

Мы заглушили каналы ЕГР и отключили систему в про-грамме Больше никаких ошибок и аварийных режимов Кроме от-ключения EGR мы также сделали чип-тюнинг новой прошивкой от Lab of Speed с увеличением мощности до 320 лс В самый раз для такого внедорожникаToyota Corolla 16Тюнинг LOSПрирост cо 124 до 135 лс

Одним из самых ярких событий 2015 года в мире автомобильного тюнинга стало появление технологии перепрограммирования (чип-тюнинга) автомобилей laquoТойотаraquo и laquoЛексусraquo Больше не нужно ставить сомнительные тюнинг-боксы теперь есть полноценные программные решения

Чип-тюнинг Toyota и Lexus

Тюнинг

Кто-то спросит зачем проши-вать малолитражные атмосфер-ники

Ответим мы сделаем все чтобы машина ехала лучше

Наш опыт настройки моторов небольшого объема показы-вает что прироста мощности в 10 ndash 12 уже достаточно для ощутимого улучшения динамики машины

Кроме этого мы корректи-руем в программе настройки электронной педали улучшая ее отзывчивость mdash это также нравится нашим клиентам

Так было и с этой laquoКороллойraquo машина показала честный при-рост на стенде а наш клиент остался доволен результатомLand Cruiser Prado 120 27Тюнинг LOSПрирост cо 163 до 179 лс

Владелец этого laquoПрадоraquo с газобаллонным оборудова-нием обратился к нам с целью улучшить динамику машины и оптимизировать программу для работы на газу

В чем отличия программы под газ Как известно скорость горения газовоздушной смеси ниже чем бензовоздушной по-этому для полноценного сгора-ния первой поджигать ее нуж-но чуть раньше Выражаясь техническим языком mdash настро-ить в программе более ранние углы опережения зажигания Помимо более качественного сгорания смеси это также по-зволит снизить температурную нагрузку на выпускные клапана и снизить риск их прогорания

Вместе с этим нужно учесть множество нюансов повыше-ние УОЗ должно касаться только определенного диапазона оборотов и значений нагрузки нет смысла что-то laquoвыжиматьraquo

из газифицированного авто на высоких оборотах mdash эффек-тивность наполнения камеры сгорания заметно снижается

Результат после чип-тюнинга отличная динамика машины как на газу так и на бензинеToyota Sequoia 57 V8Тюнинг LOSПрирост c 381 до 410 лс

Если раньше самым laquoслоно-потамистымraquo внедорожником для нас был Infiniti QX56 и его брат Nissan Patrol то теперь благодаря появлению технологии программного тюнинга laquoТойотraquo мы можем принимать у себя мон-стров и этой марки

Итак laquoТойота Секвойяraquo с мото-ром 57 V8 (он же ставится на laquoТун-друraquo и LX570) В планах у клиента удаление катализаторов поэтому основная задача помимо тюнин-га mdash перевод на Евро-2 Также после удаления катализаторов становится неактуальной система подачи вторичного воздуха (SAP Secondary Air Pump) отключаем в программе и ее

После перепрошивки отклю-чаем разъемы обоих задних датчиков кислорода снимаем фишки с насосов подачи вторич-ного воздуха отключаем клапаны системы SAP mdash все это больше не понадобится Тест-драйв mdash слон поехалLand Cruiser Prado 30 DТюнинг LOSПрирост cо 173 до 308 лс

И небольшое разоблачение напоследок Мы про laquoкоро-бочныйraquo тюнинг До сих пор многие владельцы поддавшись на уговоры нечестных продав-цов ставят на свои машины так называемые laquoтюнинг-боксыraquo которые мало того что не дают прироста так еще и могут при-чинить вред двигателю

Владелец этого дизельного Prado 2013 года приехал на за-меры мощности как раз с такой laquoкоробочкойraquo Ну что ж вот результаты

1 На заводских настройках стенд показал 166 лс Немного недотянули до паспортных 173 но это нормально

2 Ставим назад laquoкоробоч-куraquo mdash прирост аж +3 () лоша-диные силы но зато появился черный дым на оборотах

3 Убираем эту laquoподелкуraquo записываем тюнинговую прошивку LOS резуль-тат +36 лс и +104 Нм приро-ста и никакого дыма

Выводы делайте самиlaquoЛаборатория Скоростиraquo

в ТюмениДиагностика и чип-тюнинг

автомобилей мотоциклов микроавтобусов и коммерческо-го транспорта

Увеличение мощности без вреда для двигателя

Комплексный тюнинг до Stage-III

Снятие ограничений скоро-сти

Полное отключение катали-затора сажевого фильтра си-стемы EGR и впрыска мочевины (AdBlue BlueTec)

Замер скоростных характери-стик прибором Racelogic

Сотрудничаем с официальны-ми дилерами Даем гарантию на все виды работ

laquoЛаборатория Скоростиraquoул Калинина 151тел (3452) 75‑00‑75wwwlabofspeedruvkcom labofspeed

тюнинг

До Гатчины еду сзади с шофером Хорошая возможность оценить на-

сколько Q70 пригоден на роль если не придворного то слу-жебного автомобиля Ощуще-ние двоякое с одной стороны можно заказать регулируе-мые задние сиденья дисплеи и пульт управления laquoклима-томraquo с другой mdash не так уж тут и просторно Да и вряд ли долго удержится на посту тот началь-

ник автопарка что вынуждает босса ежедневно пролезать че-рез узкий и неудобный дверной проем

Припухлости на кузове сохранились но новые фона-ри и более плоская крышка багажника делают корму менее тяжеловесной Для седана бизнес-класса задние двери коротковаты а низкая крыша заставляет пригибать голову при посадке

С VIP-места хорошо видно как шофер постоянно чуть-чуть подруливает laquoКолеи mdash подтверждает мои подозрения водитель mdash Лапти все же 20-дюймовыеhellipraquo Знакомо При-чем валить все на размер шин некорректно Дорестайлинго-вая машина взятая перед по-ездкой у дилера тоже нервни-чала на laquoпроеденныхraquo шипами подмосковных дорогах а была при этом на 18-дюймовых

Рестайлинга Q70 многие заждались Появившись в 2009-м как Infiniti M четыре года спустя автомобиль только сменил имя хотя в наше время это срок для более масштабных действий И вот на пятом году жизни седана мы mdash в Санкт-Петербурге чтобы оценить решительность конструкторов и дизайнеров в деле обновления флагмана Маршрут тест-драйва пролегает из Гатчинского дворца в Ораниенбаумский mdash антураж задает определенную планку

Насколько изменился Infiniti Q70

Дмитрий АлексеевДрАйв Фото laquoДрайваraquo и Infiniti

теСт-ДРайв

колесах Я было подумал что углы их установки не отрегу-лированыhellip

Плац перед Гатчинским дворцом mdash идеальное место для парадного построения Облик Infiniti стал строже и элегантнее насколько по-зволяет нетронутая пластика кузова Благодаря новым фарам автомобиль обрел живой и целеустремленный взгляд Обрамленная хромом черная решетка бампер и от-делка противотуманных фар изменили восприятие харак-

тера теперь он определенно мужской Все источники света уже в laquoбазеraquo светодиодные включая противотуманки всевозможные повторители и сузившиеся фонари с серпо-видными рассеивателямиСтиль специфичен от причуд-ливых форм и обилия мелких деталей кнопок и рукояток по-началу рябит в глазах Но один элемент элегантен безуслов-но mdash стрелочные часы

Для Q70 по-прежнему предлагаются три двигателя laquoшестеркиraquo 25 и 37 а также

V8 56 Базовая модификация мощностью 222 лс бывает только заднеприводной и не-сильна в динамике Поэтому если размер налога не играет определяющей роли можно рекомендовать 333-сильный Q70 37 с полным приводом Паспортное время разгона до 100 кмч почти на три секун-ды лучше Вдобавок Q70 37 до-ступен и в спортивном исполне-нии S mdash именно такую машину я выбрал для теста Флагманские восьмицилиндровые седаны не-популярны покупатель считает что выигрыш в одну секунду до сотни не стоит полмиллиона рублей

Небольшой поездки до-статочно чтобы понять 408 laquoлошадейraquo mdash это конечно хорошо но на управляемости версии с V8 негативно сказы-вается большая масса мотора и иные настройки шасси для ее компенсации

Поначалу аппетитные формы передних крыльев напрочь сбивают ощущение габари-тов Немудрено что у дилер-ской подменной машины на которой я ездил пару дней в Москве были laquoпочесаныraquo три угла из четырех Поэтому картинка с камер кругового

тест-драйв

обзора в Q70 mdash скорее необхо-димость чем просто удобство Нарисованные колеса на экра-не следуют за рулем mdash в по-мощь рассеянным Вообще же не нужно быть блондинкой чтобы оценить удобство системы видеонаблюдения когда выбираешься с тесной парковки

Мотор 37 великолепен Отличный прием ровная тяга прекрасная динамика а звук mdash настоящее удоволь-ствие для ценителя Увы трансмиссия не всегда готова поддержать энтузиазм двига-теля если разгон с плавной сменой передач проходит на ура то резкое педалирова-

ние приводит трансмиссию в замешательство Она может на добрую секунду задуматься как ей поступить Включение спортивного режима не сильно влияет на ситуацию меняет-ся алгоритм переключений но задержки откликов на кик-даун остаются Зато в обнов-ленном седане исчезла легкая моторная дрожь сопровождав-шая остановки дорестайловой машины на светофорах

На ровном асфальте Q70 S ведет себя скорее спокойно нежели спортивно Реакции на поворот руля не остры небольшой крен чувствуется раньше чем автомобиль ме-няет направление движения

Электронные помощники уве-ренно работают в меняющемся потоке адаптивный круиз-контроль позволяет почти забыть про педали Правда усилитель у Infiniti обычный гидравлический поэтому от случайного выхода за преде-лы полосы машина страхуется по старинке подтормажива-нием колес одного из бортов Замедление в таких случаях хорошо ощущается

С радостным звуком Infiniti обгоняет попутчиков и устрем-ляется навстречу обычной пригородной дороге изви-листой и в меру разбитой Навстречу приключениям Будьте настороже Старай-тесь не цеплять выбоины на них неприятно вздрагивает не только кузов но и баранка у вас в руках а если выбоина еще и продольная то Q70 пы-тается уехать в известном только ему направлении Даже малейший незаметный водителю намек на колею за-ставляет машину произвольно менять курс

Реактивное усилие на руле весьма ощутимо но не слиш-ком информативно а слабая обратная связь на мягкой тор-мозной педали не позволяет достаточно точно дозировать

тест-драйв

усилие Перетормаживаешь Каждый поворот требует кон-центрации тем более неров-ный Иногда даже возникают диагональные колебания или задние колеса спрыгивают с траектории С ростом скоро-сти неточностей становится больше и в какой-то момент почувствовав себя скорее укротителем нежели водите-лем я понимаю что экспери-мент пора прекращать Этот Sport mdash для хороших дорог

Внешне Q70 изменился сильнее чем внутренне Пере-груженная на вид клавиатура центральной консоли до-статочно удобна а кнопки приятны на ощупь Камеры

Infiniti Q70 25 Infiniti Q70 37

Тип кузова седан седан

Число двереймест 45 45

Длинаширинавысота мм 498020961500 498020961515

Колесная база мм 2900 2900

Колея передняязадняя мм 15751570 15751565

Снаряженная масса кг 1765 1865ndash1905

Объем багажника л 500 500

Тип двигателя бензиновый бензиновый

Расположение спереди продольно спереди продольно

Число и расположение цилиндров 6 V-образно 6 V-образно

Число клапанов 24 24

Рабочий объем см2 2496 3696

Макс мощность лсобмин 2226400 3337000

Макс крутящий момент Нмобмин 2534800 3635200

Коробка передач автоматическая семиступенчатая автоматическая семиступенчатая

Привод задний подключаемый полный

Передняя подвеска независимая пружинная двухрычажная независимая пружинная двухрычажная

Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная независимая пружинная многорычажная

Передниезадние тормоза дисковые вентилируемыедисковые вентилируемые

дисковые вентилируемыедисковые вентилируемые

Шины 24550 R18 24550 R18

Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость кмч 231 246

Время разгона с 0 до 100 кмч с 92 63

Расход топливагородтрассасмешанный цикл 1337999 1538109

Норма токсичности евро-5 евро-5

Емкость топливного бака л 80 80

Паспортные данные

тест-драйв

Infiniti Q70 37 S Infiniti Q70 56

Снаряженная масса кг 1890 1940

Привод подключаемый полный подключаемый полный

Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые

Шины 24540 R20 24550 R18

тест-драйв

кругового обзора включаются по требованию или автоматиче-ски при выборе задней пере-дачи

Удобные подрулевые пере-ключатели квазиручного режи-ма laquoавтоматаraquo mdash особенность версии Sport Но пользоваться ими нужно с упреждением учитывая задумчивость транс-миссии

На центральном тоннеле mdash селектор режимов силового агрегата в окружении регуля-торов подогрева и вентиляции кресел Громкоговорители в спинках существенно улучша-ют восприятие высоких частот В спортивной версии задние сиденья не регулируются зато втроем тут сидеть удобнее

Вроде бы Q70 умеет поддер-живать дистанцию до впереди-идущей машины оставаться в полосе следить за слепыми зонами и даже экстренно тор-мозить до полной остановки В то же время он слишком бес-печен в следовании профилю полотна

И интерьером и характером поведения на дороге он очень похож на автомобиль образ-ца 2009 года Был и остается хорошо оснащенным добротно сделанным для своей цены биз-нес-седаном с оригинальным дизайном Его кредо mdash еже-дневное перемещение по город-ским магистралям и свежеука-танным федеральным трассам Infiniti несмотря на деловой статус чуть в меньшей степе-ни подходит пассажиру чем водителю а за рулем порой заставляет поработать В поис-ках совершенно беззаботной жизни вы вряд ли остановитесь на Q70

тест-драйв

Infiniti Q70 56 S

Тип кузова седан

Число двереймест 45

Длинаширинавысота мм 498020961500

Колесная база мм 2900

Колея передняязадняя мм 15751570

Снаряженная масса кг 1925

Объем багажника л 500

Тип двигателя бензиновый

Расположение спереди продольно

Число и расположение цилиндров 8 V-образно

Число клапанов 32

Рабочий объем см2 5552

Макс мощность лсобмин 4086000

Макс крутящий момент Нмобмин 5504400

Коробка передач автоматическая семиступенчатая

Привод подключаемый полный

Передняя подвеска независимая пружинная McPherson

Задняя подвеска независимая пружинная многорычажная

Передниезадние тормоза независимая пружинная двухрычажная независимая пружинная многорычажная

Шины 24540 R20

Максимальная скорость кмч 250

Время разгона с 0 до 100 кмч с 53

Расход топливагородтрассасмешанный цикл 18389125

Норма токсичности евро-5

Емкость топливного бака л 80

О том что частота об-новлений корейских автомобилей напрягает

конкурентов мне рассказы-вали например маркетологи laquoФольксвагенаraquo В Kia гово-рят laquoСкорость mdash наша силаraquo В представительском классе куда Quoris постучался вслед за соплатформенным седаном Hyundai Equus эта сила пока прямо скажем невелика Даже дома в Корее где планирова-

лось ежемесячно продавать по 2000 седанов К9 в про-шлом году разошлось только 4429 машин

Имидж марки в предста-вительском классе не ничто а многое почти все Но если не пытаться его создавать то и не создашь Шесть лет на-зад Equus выводили на рынок под собственной эмблемой с laquoкрылатым конемraquo на носу заявляя что он конкурент

laquoсемеркеraquo BMW и laquoМерседесуraquo S-класса а Quoris говорят mdash это прежде всего демонстра-ция технологического потен-циала фирмы Осознает мол человек всю напичканность седана mdash и с радостью купит себе Rio Ну или Sportage Объ-емы продаж самих laquoКворисовraquo якобы вторичны

В российском офисе Kia предполагали что laquoКворисыraquo будут покупать в основном

Павел КаринДРАЙВ Фото laquoДрайваraquo и компании Kia

Обновление по-корейски mdash что тасовка карт В прошлом году год спустя после выхода на наш рынок седан Kia Quoris обзавелся новой решеткой радиатора с горизонтальными ребрышками вместо вертикальных и модернизированным мотором V6 38 (334 лс) которым корейский вариант К9 оснащался изначально А теперь у laquoроссийскогоraquo laquoКворисаraquo появились двигатель V8 50 (424 лс) и сетчатая радиаторная решетка как у американской вариации K900 двухлетней давности

Избыточная мощь Kia Quoris

ТесТ-дрАйВ

для езды с водителем но это подтвердилось не полно-стью около 70 ndash 80 времени владельцы проводят за рулем сами

Интерьер laquoКворисаraquo соткан из заимствований но столь гармонично что ощущения де-шевизны или подделки не воз-никает В центре панели mdash аналоговые часики Над ними интерактивный экран новой мультимедийной системы хо-чешь тыкай пальцем хочешь жми кнопки

Передние кресла уютом не балуют в отсутствие разви-той боковой поддержки строй-ным водителям приходится крепче держаться за руль Крышка двухэтажного бокса-подлокотника теперь двухсек-ционная с общей кнопкой

Спереди mdash полноценное laquoмерседесовскоеraquo креслице электроприводом настраивает-ся даже подголовник А сзади купированное двигается толь-ко laquoподушкаraquo и только по го-ризонтали Но это единствен-ная явная обманка во всем автомобиле

Длина laquoКворисаraquo mdash как у но-вой laquoсемеркиraquo BMW со стан-дартной базой 5095 мм про-тив 5098 В отличие от седана Hyundai Equus длиннобазного варианта не предусмотрено что нестрашно в нынешнем

году доля длинного laquoЭквусаraquo mdash лишь пара процентов против восьми в прошлом

Пару раз я laquoзавелraquo уже заведенный Quoris на холо-стых laquoвосьмеркаraquo кажется не работает Момент трогания определяется по движению картинки в окнах Я не хочу стартовать в пол Но надо Первоначальная заминка mdash и рычащая волна ускорения по ощущениям не ослабевает и после 130 кмч На скорости запас тяги впечатляет силь-нее чем при разгоне с места хотя заявленные 57 с до сот-ни mdash это конечно неплохо Вопросы возникают когда пересаживаешься в Quoris 38

Он проигрывает до сотни се-кунду но в обычных режимах еще попробуй ее ощути

Разгона версии 38 хватает за глаза и потому за мотор V8 стоит доплачивать только из лишнего Плавность хода младшей модификации понра-вилась больше седан видит меньше микропрофиля за счет меньших колес и не раскачива-ется на волнах из-за тяжелого мотора

В общий плавный характер седана восьмиступенчатый laquoавтоматraquo с бээмвэшным джой-стиком вписывается отлично За поворотной шайбой мульти-медийной системы mdash кнопки увеличения дорожного про-

ТесТ-драйв

света (на 30 мм) и включения кругового обзора по четырем камерам

Шасси не изменилось а потому Quoris остался не-интересным для водителя автомобилем пустоватый руль не самое уютное кресло никаких laquoуправленческихraquo изысков Так почему вместо 424-сильного мотора V8 было не сделать laquoантиналоговыйraquo агрегат сил в 249 Потому что главный рынок седана mdash Ко-рея а там мотор проще никому не нужен Да и дешеветь особо некуда не может же пред-ставительский Quoris стоить как топ-модели седанов Toyota Camry и Nissan Teana Какой это тогда премиум

Все новшества оснащения mdash мультимедийный комплекс с экраном 92 дюйма квар-тет камер кругового обзора и система автоматического торможения (на скоростях до 80 кмч mdash до полной остановки) mdash ориентированы на водителя Но сила laquoКвори-саraquo осталась в комфорте задне-го пассажира королевский простор пульт управления всем и вся mdash и возможность свернуть калачиком правое переднее кресло Со второго ряда нынешнее обновление незаметно но это ничуть не мешает здесь отдыхать

Уверен если свести Quoris в споре с именитыми сопер-никами у него вылезет ряд недостатков причем довольно

длинный Я например ждал от пневмоподвески большей упругости и меньшей внима-тельности к микропрофилю покрытия Опять же регулиро-вок заднего кресла как и раз-нообразных электроприводов может быть больше материалы могут быть поизысканнееhellip Но если не гнаться за роскошью а руководствоваться функцией и достаточностью то вряд ли все эти минусы окажутся весо-мее разницы в цене

Как сделать Quoris конку-рентоспособнее Дарю идею в случае с laquoпассажирскойraquo вер-сией mdash обогатить второй ряд электроприводами и регулиров-ками чтобы все настраивалось как спереди И акцент в отделке сместить назад водитель-то без дерева обойдется а пас-сажир глядишь и спутает Kia с BMW Вообще корейцам рано

почивать на лаврах Своих амби-циозных целей они не достигли в прошлом году во всем мире было продано 7259 laquoКворисовraquo и 12 626 laquoЭквусовraquo хотя изначаль-но в Hyundai целились в 25 тысяч машин

Цены остались на уровне laquoнем-цы пополамraquo базовый Quoris с мо-тором 38 стоит 2 339 900 рублей топовый (на фото) mdash 3 099 900 а с двигателем V8 на 200 тысяч рублей дороже хотя это все равно на миллион меньше чем просят за аналогичный Equus

По задумке компании Hyundai-Kia вышедший через три года после laquoЭквусаraquo Quoris должен был переломить ситуа-цию с недовостребованностью корейских люкс-седанов за счет дизайна Не вышло даже Equus на большинстве рынков про-дается лучше Российский счет за девять месяцев нынешнего

ТесТ-драйв

зу Hyundai В свое время корейцы отказались от полного привода для платформы BH-L (VI) ради сокращения затрат на разработку Однако новый Quoris который по-явится ориентировочно в 2018-м будет полноприводным mdash равно как и Equus который выйдет уже в следующем году За так называемую тонкую настройку обоих автомобилей отвечает Аль-берт Бирманн бывший главный конструктор отделения BMW M То есть корейские люкс-мобили просто обречены стать лучше Но не уткнутся ли они в тупик растеряв двукратную ценовую разницу с laquoнемцамиraquo Следите как говорится за обновлениями

Kia Quoris Kia Quoris 38 Kia Quoris 50

Снаряженная масса кг 1940ndash2040 2145

Тип двигателя бензиновый с непосредственным впры-ском топлива

бензиновый с непосредственным впры-ском топлива

Коробка передач автоматическая восьмиступенчатая автоматическая восьмиступенчатая

Привод задний задний

Передняя подвеска независимая пневматическая двухрычажная

независимая пневматическая двухрычажная

Задняя подвеска независимая пневматическая многорычажная

независимая пневматическая многорычажная

Шины 24550 R18 24545 R19

Емкость топливного бака лТопливо

75аи-95

тест-драйв

На лощёном проспек-те Нефтяников в Баку laquoамериканецraquo не испы-

тывает недостатка в жизнен-ном пространстве Броский хромированный и лакирован-ный mdash стоит ли переплачивать за Escalade

Технически обе модели близки тот же кузов тот же мотор Классический для Tahoe 355-сильный двигатель V8 53 на нашем рынке за-менён laquoвосьмёркойraquo 62 мощ-ностью 409 сил Российские представители GM говорят так надёжнее мол владель-

цы не прочь потаскать яхты на лафетах Как и в прежнем Tahoe с laquoЭскалейдомraquo руль тут сильно смещён вправо отно-сительно сиденья приборы mdash ещё правее поэтому отслежи-вая их показания приходится коситься В laquoКадиллакеraquo это отчасти нивелируется цифро-выми шкалами которые можно переставлять на своё усмотре-ние а здесь надо привыкать

Ездовые впечатления схожи с кадиллаковскими На воз-росшую мощность можно сетовать только из налоговых соображений избыточной она

не кажется Вроде бы сотню с места машина массой свыше 25 т набирает за 68 с Но беше-ную тягу скрадывает перетя-желённая и задемпфированная педаль газа как её ни топчи первоначальной задержки не избежать Благо laquoавтоматraquo работает быстро и плавно На-добности в спортивном режиме трансмиссии нет а кнопкой на подрулевой кочерге-селекто-ре при желании можно пере-ключаться вручную или задать ограничение диапазона

В отличие от laquoКадиллакаraquo адаптивные амортизато-

Владимир ГурьяновДРАЙВ Фото laquoДрайваraquo и компании Chevrolet

Слона по улице я уже однажды водил протискивающийся сквозь плотно застроенные нормандские деревеньки Cadillac Escalade вызывал у французов как мне показалось ироничное почтение С соплатформенным внедорожником Chevrolet Tahoe нового поколения мы знакомимся в Азербайджане ближе к нефтяным месторождениям благодаря которым этот автомобиль-гора всё ещё существует

ТеСТ-дрАйв

ры Magnetic Ride ставятся не на все модификации Tahoe а только на топовую mdash в laquoбазеraquo подвеска обычная и она буквально убаюкивает седоков Отключить покачи-вание понятное дело нельзя а массивный Tahoe реагирует и на рельеф дороги и даже на боковой ветер Смягчить единичные неровности внедорожник ещё способен но попадись больше двух ям подряд mdash пускается в пляс

играет на гидроопорах кузов пританцовывает задний мост отбивают чечётку колёса Пас-сажиры чувствуют это острее водителя и ищут дополнитель-ные точки опоры благо ручки тут не только на потолке но и на стойках

Подвеска Magnetic Ride луч-ше пассивной гасит вибрации неподрессоренных масс и ход Tahoe с таким шасси ощутимо мягче При спокойной езде он напоминает туристический

автобус Но в отличие от laquoКа-диллакаraquo у электронноуправ-ляемой подвески Chevrolet нет фиксированных режимов а единственно возможного варианта Auto не хватает чтобы качку на неровностях победить полностью Пассажи-рам кажется что сзади болтает меньше чем спереди но сто-ит ускориться их укачивает и там

На скорости Tahoe повторяет профиль асфальта в произволь-ном порядке Cadillac на низ-копрофильных шинах был собраннее

Управляемость на азербайд-жанских дорогах богатых на повороты с острыми переги-бами mdash не для слабонервных Заходишь в такой на скорости 60 ndash 70 кмч подвеска сперва выбирает ход сжатия а когда вывешивается на отбой маши-ну разом переставляет в сторо-ну Дух захватывает не только у болтающихся в невесомости пассажиров но и у водителя Причём laquoадаптивныйraquo Tahoe при разгрузке дольше не вос-станавливает связь по рулю в итоге ты поворачиваешь его с опозданием по заведомо

ТесТ-драйв

более широкой чем хоте-лось бы траектории Чтобы вести Tahoe по такой дороге без ошибок нужно иметь штурмана со стенограммой и задавать слону направление ещё до вершины

Даже на равнине повороты на Tahoe не проходишь mdash от них отмахиваешься от упо-ра до упора здоровенный руль делает почти три с полови-ной оборота Разнесённые по ширине и высоте педали тренируют правую ногу а чтобы за толстенной стойкой лобового стекла разглядеть траекторию приходится мотать головой В общем я бы

дополнил базовое оснащение этой модели крупной напоми-налкой laquoЭто грузовикraquo чтоб ни-кто и не думал подходить к ней с легковыми мерками

За бездорожьем едем в горы Лёгкий подъём (девять градусов по борткомпьютеру) пешеход-ная скорость Засмотревшись отпускаю газ mdash машина оста-навливается и тут же в laquoдрай-веraquo катится назад Интересно Такое у нас было с новым laquoПассатомraquo но тут-то не пре-селективный laquoроботraquo а обыч-ный laquoавтоматraquo Набирая ход внедорожник вдруг выклю-чает двигатель оставляя меня без помощи вакуумного усилителя тормозов Прыгаю на тормоз двумя ногами Уф

Разъяснений от технарей

Chevrolet мы пока не полу-чили Вероятно дело в том что гидротрансформатор laquoавтоматаraquo передаёт крутя-щий момент в обе стороны mdash

и когда Tahoe покатился назад на коленвале вращавшемся на холостом ходу возник встречный момент который увеличивался с набором скоро-сти и в конце концов заглушил двигатель Опытным путём я выяснил что с включённой laquoпонижайкойraquo и заблокиро-ванной муфтой привода перед-них колёс отката в подобной ситуации не происходит

В целом Tahoe не по разме-рам быстрый валкий непово-ротливыйhellip В привычном по-нимании такой набор качеств едва ли привлечёт но сила Tahoe mdash в размере и монумен-тальной внешности В салоне впору раскатывать рулонную карту а не тыкать в сенсорный экран Поэтому и конкурентов

у Chevrolet разhellip да и обчёлся Это в Америке Cadillac явля-ется более мощной альтерна-тивой а в России мотор у них теперь один Поэтому выбор

Новый Tahoe выглядит современно и в то же время не потерял брутальности

ТесТ-драйв

Новый Chevrolet Tahoe стоит от 3 450 000 рублей за начальную версию LT до 3 850 000 рублей за вариант LTZ с адаптивными амортизаторами

laquoКадиллакаraquo mdash это обмен по-нижающей передачи на ро-скошный салон с более ком-фортной подвеской с доплатой 890 000 ndash 1 630 000 рублей

Аналоговые шкалы инфор-мативнее цифровых приборов в laquoКадиллакеraquo mdash 10 в пользу Chevrolet За выдвижным сенсорным экраном mdash тай-ничок Режимы трансмиссии по-прежнему выбираются вращающейся рукояткой слева от руля

Новый Chevrolet Tahoe стоит от 3 450 000 рублей за началь-ную версию LT до 3 850 000 рублей за вариант LTZ с адап-тивными амортизаторами и раздельными креслами второго ряда

Chevrolet Tahoe

Тип кузова универсал

Число двереймест 57ndash8

Длинаширинавысота мм 518220451891 (c рейлингами)

Снаряженная масса кг нд

Объем багажника л 433ndash1461ndash2682

Тип двигателя бензиновый с непосредственным впрыском

Расположение спереди поперечно

Коробка передач автоматическая шестиступенчатая

Передняя подвеска независимая пружинная двухрычажная

Задняя подвеска зависимая пружинная пятирычажная с тягой Панара

Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые дисковые венти-лируемые

Шины 26565 R18 или 27555 R20

ЭксПлуатационные характеристики

984аи-95

тест-драйв

Почти у всех американских марок тогда был свой Suburban mdash GM получил

эксклюзивные права на это имя только в 1988 году когда в про-изводстве было уже восьмое поколение модели

В огромном семействе laquoтра-ковraquo базовой моделью истори-чески был Chevrolet Suburban а ближайшим родственником ему приходился более дорогой внедорожник GMC (в разные годы mdash GMC Suburban Carrier GMC Carryall или просто GMC Suburban)

Chevrolet K5 Blazer (1969 ndash 1972 и 1973 ndash 1991) пря-мой предок Tahoe выпускался параллельно модели Suburban на общей грузовой платформе СК с закрытым и открытым трехдверными кузовами полным или задним приво-дом и со множеством моторов на выбор рядная laquoшестеркаraquo 41 агрегат V8 66 дизель 62hellip

Трехдверка 1992 года (GMT415) в Америке на-зывалась Chevrolet Blazer в Европе mdash Chevrolet Tahoe на латиноамериканских

рынках mdash Grand Blazer или Silverado

Основным двигателем Tahoe первого поколения был бензиновый V8 57 серии LO5 (258 лс) а с 1996 года mdash V8 57 Vortec L31 C 1994-го предлагался турбодизель V8 65 L56 (182 лс) фирмы Detroit Diesel Коробка пере-дач mdash четырехступенчатый laquoавтоматraquo (4L60 а позднее 4L80) или пятиступенчатая laquoмеханикаraquo Передняя подвеска независимая (пружинная у за-днеприводных версий и тор-

История полноразмерных внедорожников Chevrolet начинается в 1933 году с фургонов для Национальной гвардии США Два года спустя вышел первый Chevrolet Carryall Suburban Имя Suburban стало нарицательным и означало тип кузова остеклённый laquoвагонraquo на шасси заднеприводного коммерческого грузовика (полный привод появился только в 1957-м)

История Chevrolet Tahoe

легеНДА

сионная у полноприводных) а задняя mdash зависимая рессор-ная Полный привод поначалу был подключаемым а постоян-ный AutoTrac появился только в 1998 году

Второе поколение Tahoe (2000 ndash 2006) базировалось на платформе GMT800 как и laquoдлинныеraquo Chevrolet Suburban GMC Yukon XL и Cadillac Escalade ESV Кузов и подвески остались преж-ними На выбор задний или полный привод Новые вось-мицилиндровые моторы Vortec 4800 LR4 (280 лс) и Vortec 5300 LM7 (290 лс) и исключи-тельно четырехступенчатый laquoавтоматraquo 4L60 В 2004 году мощность двигателей увели-чили до 290 и 299 сил соответ-ственно Отверточная сборка Tahoe GMT800 была налажена в Калининграде

Третье поколение (2006 ndash 2014) Tahoe отличается от предыду-щих пружинной подвеской всех колес Моторы mdash из третьей серии GM Small Block Vortec 4800 LY2 (299 ndash 300 лс) и Vortec 5300 LY5 (325 лс) с системой отключения ци-линдров В 2008 году вышел гибрид с бензиновым 337-силь-ным двигателем V8 60 LFA и парой 60-киловаттных

электромоторов (суммар-ная мощность установки mdash 374 лс) Шестиступенчатый laquoавтоматraquo 6L80 устанавли-вался на все модификации за исключением заднепривод-ной 48 где осталась четырех-ступенчатая коробка 4L60 В 2010 году мотор 48 из гаммы убрали

Четвертое поколение Tahoe обзавелось обновленным дви-

гателем V8 53 EcoTec3 и laquoавто-матомraquo 6L80 Версия для рос-сийского рынка сочетающая мотор 62 с шестиступенчатой коробкой mdash уникальная в Америке такой нет На авто-мобили 2016 года GM обещает установить 10-ступенчатую ко-робку проекционный дисплей и улучшенную медиасистему с поддержкой Apple CarPlay and Android Auto

легенда

С другой стороны вы-нужденное позициониро-вание laquoЛексусаraquo в сто-

роне от суперседанов можно преподнести как эксклюзив (в плане на будущий год всего 200 машин) да олдскул

Дизайн mdash глоток свеже-го воздуха Черные laquoдырыraquo в переднем бампере жабры в крыльях традиционный для F-машин laquoдвухэтажныйraquo выхлоп и разноширокие

19-дюймовые колеса сквозь которые просматриваются крупные тормозные диски с многопоршневыми суппор-тами Двигатель пускается с проникновенным рявканьем Его сменяет низкочастотный гул и американское laquoнижне-вальноеraquo бульканье которое усиливается при плавном трогании и волнительно на-растает вплоть до 3000 обмин От предвкушения старта

на длинной прямой у меня едва не потекли слюнки

Наряду с синим белым черным и красным цветовую гамму laquoджи-эс-эфаraquo украша-ет экзотический оранжевый laquoметалликraquo Кованые алюми-ниевые колеса laquoобтянутыraquo ши-нами Michelin Pilot Super Sport размерностью 25535 R19 спе-реди и 27535 R19 сзади

Кожаная отделка сидений и центральной консоли равно

Роберт ЕсеновДРАЙВ Фото laquoДрайваraquo и компании Lexus

Атмосферные двигатели V8 mdash исчезающий вид На суперседанах бизнес-класса можно сказать исчезнувший BMW M5 Mercedes-AMG E 63 Audi RS6 Avant mdash все с наддувом Только новый Lexus GS F с laquoатмосферникомraquo Если младший седан IS F с ранней версией этой laquoвосьмеркиraquo впрямую конкурировал с AMG и М-машинами то в данном случае пятилитрового мотора V8 (477 сил 530 Нbullм) хватает только на то чтобы обозначить литерой laquoFraquo топ-версию laquoджи-эсаraquo немецкое трио мощнее быстрее и дороже

Наслаждаемся управляемостью Lexus GS F

ТЕСТ-дрАйв

как и алькантара верхушки пе-редней панели и контроллера Remote Touch входят в базовое оснащение Углепластиковые вставки mdash один из возможных вариантов оформления

Приборы на манер суперкара LFA mdash отличие версии GS F Аналоговый спидометр мало-ват но спасает его цифровой дубликат внутри виртуального тахометра Вид тахометра за-висит от выбранного режима работы силового агрегата Счетчик времени круга запу-скается через борткомпьютер

Кобраобразные передние кресла с подогревом и венти-ляцией хороши но в отсут-ствие регулировки боковых валиков стройных седоков фиксируют некрепко Сзади простор и уют пассажирам не хватает разве что плавности хода

Поворотом шайбы на цен-тральном тоннеле перевожу силовой агрегат в Sport+hellip Огонь Задрав нос как ско-ростной катер GS F набирает скорость но что я слышу В динамиках аудиосистемы laquoвосьмеркеraquo явно кто-то под-певает причем так стара-тельно что до 6500 обмин голос laquoатмосферникаraquo уходит на второй план и возвра-щается уже под отсечкой mdash на 7300 обмин Проверил

радио mdash выключено Ока-зывается в погоне за пущей громкостью (при соблюдении всех внешних шумовых норм) и surround-эффектом япон-цы дополнили аудиосистему синтезатором звука мотора и выхлопаhellip Одно спасение фонограмму по живому можно отключить

Повторяем старт с места mdash и недоуменно смотрим с колле-гой друг на друга Звук звуком а где 477 сил Даже про-буксовки нет хотя laquoтрекшнraquo молчит Вместо мгновенного броска вперед mdash натужное ускорение и подхват с 4800 обмин на которые приходит-

ся пик laquoатмосфернойraquo тяги По паспорту GS F набирает сотню за 46 с с 80 до 120 кмч ускоряется за 38 с а его мак-сималка 270 кмч Это быстро по любым меркам Но кровь не вскипает даже при ускоре-ниях с хода

На фоне наддувных двигате-лей конкурентов атмосферная laquoвосьмеркаraquo laquoЛексусаraquo с ума динамикой не сводит а вось-миступенчатый laquoавтоматraquo ленится понижаться даже в режиме Sport S+

Тормоза с моноблочными суппортами Brembo шести-поршневыми спереди и четы-рехпоршневыми сзади Венти-

ТесТ-драйв

лируемые диски диаметром 380 мм и 345 соответственно Углеродокерамические тормо-за недоступны даже за до-плату

Смотрим правде в глаза Наддувные двигатели балуют нас так что способности пя-тилитрового laquoатмосферникаraquo на их фоне меркнут Помню как сам грустил от надвига-ющейся турбоэры Сейчас понимаю место мощным laquoатмосферникамraquo причем двенадцатицилиндровым

осталось только в суперкарах Lamborghini Aventador или Ferrari F12berlinetta А laquoЛексу-суraquo нужны турбонагнетатели без них laquoэкстремальныйraquo GS F разгоняется на уровне более тяжелого гражданского седа-на BMW 550i с 450-сильной наддувной laquoвосьмеркойraquo

Главный плюс атмосферного двигателя laquoЛексусаraquo mdash от-зывчивость За педалью газа седан следует без промедле-ния Особенно прочная связь налаживается на высоких

оборотах в режимах Sport S и Sport S+ Там на верхах ког-да рев laquoвосьмеркиraquo переходит в визг очищаясь от синтези-рованной аудиопримеси GS F становится продолжением твоей мысли Впечатление не портит даже неспешно работающий восьмиступенча-тый laquoавтоматraquo

Когда дорога закручивается ты сливаешься с laquoЛексусомraquo в одно целое Понятный юркий азартный Никаких запаздываний на действия

ТесТ-драйв

рулем минимальные крены и крепкая хватка за траекто-рию в скоростных виражах Активный задний диффе-ренциал настроен блестяще Режим Track mdash сама стабиль-ность а Slalom mdash веселье Во втором случае GS F охот-нее ввинчивается в поворот под тягой и даже с включен-ной системой стабилизации не прочь скользнуть задней осью

На гоночной трассе Jarama Race седан не теряет в точ-ности и азарте а тормоза с идеально настроенной пе-далью держат шесть боевых кругов а замедление мощное Приглашенные laquoЛексусомraquo инструкторы согласились что наддува laquoджи-эс-эфуraquo не хва-тает Усиленный несколькими распорками днища кузов обостренное рулевое управле-ние и ужесточенные элементы подвески явно способны пере-варить и куда больший заряд

На треке GS F раскрывается отзывчивые руль и газ вели-колепная маневренность бла-годаря изменяемому вектору тяги цепкие тормоза Будто и нет под капотом тяжелой laquoвосьмеркиraquo а в графе laquoСна-ряженная массаraquo не значится 18 тонны

Обычно я легко променяю несколько режимов подве-ски на один оптимальный и потому отсутствию выбора настроек поначалу даже об-радовался Вдобавок главный инженер Юкихико Ягучи уверил что нашел золотую середину Но еду mdash не бле-стит Седан скрупулезно докладывает седокам о каж-дой ямке-камешке сильно встряхивая на крупных неров-ностях Электронноуправляе-мые амортизаторы обычного laquoджи-эсаraquo тут были бы предпо-чтительнее Благо с шумоизо-ляцией порядок

По динамике и комфорту Lexus GS F очевидно не ровня laquoэмкеraquo BMW и laquoМерседесуraquo AMG но в том что касается радости от управляемости точно не мальчик для битья Это чистой воды driverrsquos car

Многогранный отточенный увлекательный И по всему выходит что уникальный когда еще появится laquoзаряжен-ныйraquo седан с атмосферным V8 если даже американцы пропо-ведют религию наддува

Lexus GS F

Снаряженная масса кг 1790ndash1865

Тип двигателя бензиновый с комбинированным впрыском топлива

Макс крутящий момент Нмобмин 5304800ndash5600

Коробка передач автоматическая восьмиступенчатая

Привод задний

Передниезадние тормоза дисковые вентилируемые

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

На деле автомобиль стал результатом глубокой модернизации передне-

приводника DKW F102 образца 1963 года В 1966-м в прода-же появились более мощные модификации mdash Audi 80 и Audi 90 Позже линейка двигателей пополнилась полуторалитровым мотором (для Audi 75) а гамма кузовов mdash универсалом Variant

Для преемника увидевшего свет в 1973-м было решено сохранить название Audi 80 В США модель продавалась под именем Fox Переднепри-

водные седаны и купе длиной 4175 мм оснащались независи-мой передней подвеской типа McPherson и задней балкой с цилиндрическими пружинами и тягой Панара

Одновальные двигатели 13 15 и 16 развивали от 55 лс до 110 laquoВосьмидесяткуraquo сразу ждало признание и титул евро-пейского laquoАвтомобиля годаraquo Audi удалось опередить таких конкурентов как Opel Ascona и Ford Taunus

Через три года после дебюта внешность laquoвосьмидесяткиraquo

подправили в стиле недавно вышедшей модели Audi 100 Тогда же в кузовной линейке вновь появился laquoуниверсалraquo Семейство Audi 80 первого по-коления продержалось на кон-вейере до 1978 года и разошлось по миру более чем миллионным тиражом

Над внешностью Audi 80 вто-рой генерации появившейся в сентябре 1978-го работал именитый итальянец Джорджет-то Джуджаро Основным типом кузова стал четырехдверный седан Двухдверка оставалась

Алексей Смирнов Леонид ПоповДРАЙВ Фото laquoДрайваraquo и компании Audi

Дебют Audi в семейном классе в его нынешнем понимании состоялся в 1965 году когда на мотор-шоу во Франкфурте были показаны купе и седан семейства с заводским индексом F103 Рядная laquoчетверкаraquo 17 разработанная взамен устаревших двухтактных моторов развивала 60 лс что и нашло отражение в обозначении модели mdash Audi 60

История семейного автомобиля от Audi

ИстоРИя

в производстве под названием Audi Coupe но пользовалась ограниченным спросом а уни-версал исчез из линейки вовсе Прежние четырехцилиндровые бензиновые двигатели разви-вали ту же мощность но позже к ним добавился атмосферный 54-сильный дизель 16

В 1981-м под капотом laquoвось-мидесяткиraquo появился современ-ный пятицилиндровый мотор 19 (115 лс) Еще через год объем топовой laquoпятеркиraquo вырос до 2144 смsup3 а отдача повысилась до 136 сил Эта модификация первой получила полнопри-водную трансмиссию quattro представленную на одноимен-ном купе

В 1984 году модель перенесла плановый рестайлинг в ходе ко-торого всем пятицилиндровым модификациям был присвоен индекс Audi 90 В полнопри-водной трансмиссии quattro появился самоблокирующий-ся межосевой дифференциал Torsen Всего с 1978 по 1986 год было выпущено более полутора миллионов автомобилей Audi 8090

Седан Audi 80 третьего поколения появился в конце 1986 года Модель базиро-валась на новой платформе В3 которая впервые с 1965-го не имела ничего общего с седанами и универсалами Volkswagen Passat

узов варился из оцинкован-ной стали моторы в зависимо-сти от объема (16 ndash 20 л) раз-вивали от 70 до 137 сил Дизель

16 выдавал 67 лс в атмосфер-ном варианте и 79 laquoлошадейraquo mdash с наддувом Переднеприводные версии довольствовались скру-чивающейся балкой сзади

Продвинутая версия Audi 90 держалась особняком Три из пяти ее версий были полноприводными со стойками McPherson laquoпо кругуraquo Наибо-лее мощные рядные laquoпятеркиraquo 20 и 23 оснащались современ-ными 20-клапанными головка-ми блока развивая 160 ndash 170 лс

Для Audi B4 индекс 90 остал-ся только на рынке США Эта laquoвосьмидесяткаraquo появившаяся в 1991 году стала результатом глубокой модернизации пред-шественницы Осовременен-ный кузов удлинился колесная база увеличилась на 71 мм до 2611 мм Машины стали мощнее и экологичнее

Базовый двигатель 16 раз-вивал уже 101 лс а место на вершине гаммы заняли моторы V6 28 и 26 В зависи-мости от объема они развива-ли 174 и 150 laquoлошадейraquo Пара дизельных двигателей 19 серии TDI выдавала 75 и 90 сил Стало богаче оснащение Фронтальные подушки безопасности пред-лагались за доплату с самого начала а в 1994-м водительская попала в базовую комплекта-цию

Через год после премьеры седана в модельную линейку вернулся универсал под соб-ственным именем Avant Всего за пять лет производства было выпущено 1 100 000 автомоби-лей серии В4

С 1993 года наряду с граж-данскими laquoвосьмидесяткамиraquo начато производство laquoзаряжен-

ИсторИя

ныхraquo модификаций с литерой S Полноприводные седан S2 и универсал S2 Avant оснаща-лись теми же пятицилиндровы-ми турбомоторами 22 мощно-стью 220 ndash 230 лс что и купе S2 Это позволяло laquoэскамraquo разго-няться до 242 кмч и отмечаться на первой сотне всего через шесть секунд после старта Лю-бопытно что первой скрипкой был грузопассажирский вари-ант а седанов изготовлено всего 306 штук В 1994 году совместно с Porsche была выпущена первая RS-модель mdash 315-сильный Audi RS2 Avant

Вместе с очередной сменой поколений произошедшей в конце 1994 года сменил-

ся и индекс моделей Теперь ингольштадтские седаны и универсалы класса D стали именоваться Audi A4 От рядных laquoпятерокraquo отказались

Четырехцилиндровые моторы 16 и 18 развивали от 101 до 170 сил Пара топо-вых V6 ndash 150 ndash 193 лс Турбо-дизель 19 выдавал 90 лс а 25 ndash 150 Универсал и полно-приводная версия А4 quattro появились спустя два года на вершине гаммы закрепилась версия S4 с laquoбитурбошестеркойraquo 27 мощностью 265 лс Таких было выпущено немногим более 30 тысяч экземпляров

Audi А4 образца 2000 года mdash еще один пример разумной

модернизации Базовая рядная laquoчетверкаraquo по-прежнему вы-давала на одну силу больше ста хотя благодаря трехлитровому двигателю V6 (220 лс) вилка мощностей для гражданских модификаций впервые превыси-ла двухсотсильный рубеж

Турбодизели остались преж-ними хоть и прибавили laquoлоша-докraquo Зато в гамме бензиновых агрегатов появился современ-ный мотор с непосредственным впрыском 20 FSI В компанию к laquoавтоматуraquo и шестиступен-чатой laquoмеханикеraquo добавился вариатор multitronic которым комплектовались моторы малой и средней мощности

Модификация S4 дебютирова-ла на этот раз на три года позже основного состава Но зато сразу с laquoвосьмеркойraquo 42 от предста-вительского седана А8 Форси-рованный до 344 лс laquoатмосфер-никraquo разгонял laquoэскуraquo до сотни за 56 с (универсал mdash 58 с) Мак-симальная скорость обеих вер-сий была ограничена электрони-кой на отметке 250 кмч

Автомобиль третьего поколе-ния (с индексом B7) появивший-ся осенью 2004 года правильнее было бы назвать вторым рестай-лингом К дизайну приложил

ИсторИя

руку Вальтер де Сильва На пять бензиновых моторов (самая мощная laquoшестеркаraquo 32 раз-вивала 255 лс) приходилось столько же дизельных агрега-тов На вершине гаммы стояла 420-сильная модификация RS4 оснащенная атмосферной laquoвосьмеркойraquo 42 c непосред-ственным впрыском На спурт до первой сотни уходило всего 48 с а реализовать тягу помога-ла полноприводная трансмиссия с первым несимметричным межосевым дифференциалом Torsen который отдавал 60 момента задним колесам

Новые турбодизели common rail были не менее продуктив-ны чем их бензиновые собра-тья Например флагманский двигатель V6 30 TDI выдавал 233 лс и 450 Нmiddotм что обеспе-чивало седану c таким мотором разгон с места до 100 кмч за 68 с (точь-в-точь как у бензи-новой версии 32 V6 FSI) и laquoмак-сималкуraquo 245 кмч

Четвертое поколение А4 (B8) на шасси MLB (двухрычажка

спереди многорычажка сзади) появилось в 2008 году Новая платформа позволила несколько сократить свесы и нарастить базу по сравнению с предыду-щей машиной аж на 160 мм А еще была выпущена версия для Китая у которой база полу-чила прибавку еще в 60 мм Даром что и без этого у А4 был один из самых просторных сало-нов (второй ряд) в сегменте

Мощность агрегатов колеба-лась от 120 сил (бензин 18 и ди-зель 20) до 333 laquoлошадейraquo на версии S4 Последний трех-литровый мотор был и самым моментным среди бензиновых (440 Нmiddotм) тогда как старший трехлитровый дизель выдавал 240 лс и 500 Нmiddotм Особняком стоял безумный универсал Audi RS4 с 450-сильной четырехли-тровой laquoвосьмеркойraquo набирав-ший сотню с места за 47 с

Естественно модель предла-галась с опциональным полным приводом quattro на основе цен-трального дифференциала типа Torsen При этом распределение

тяги по умолчанию было сделано 4060 в пользу задка чтобы при-близить поведение к заднепри-водным автомобилям тогда как в предыдущих поколениях было 5050 В 2012 году модель пере-жила фейслифтинг

Ныне laquoчетверкаraquo mdash самая востребованная модель фирмы ее как говорят в Ингольштадте позвоночник А позвоночник самой laquoчетверкиraquo поколения B9 mdash это платформа MLB второ-го поколения MLB evo которая уже известна нам по новому кроссоверу Q7 и станет основой будущих А6 и А8

Новая платформа mdash главное доказательство того что и пред-ставленная laquoчетверкаraquo новая а не такая какой кажется на фото видео да и живьем Трудно поверить но по срав-нению с прежней А4 изме-нено 90 деталей И совсем не на детали нынешней Audi A6 Ключевое преимущество MLB evo перед матрицей-пред-шественницей mdash в большей вариативности

Газонаполненные лампы laquoDLED Evolution WhiteraquoЯрко-белый свет 4300К +250 к освеще-нию Лампы нового поколения имею-щие ярко-белый свет 4300К сравнимый с ксеноном Свет который виден даже в туман и снегопад Технология этих ламп отличается от обычных в них под высо-ким давлением находится ксенон Ксенон в колбе обеспечивает удвоенный световой поток и увеличенное время работы Колба лампы имеет специальное покрытие отфильтровывающее инфракрасное излуче-ние и отражает его обратно на нить накала что позволяет снизить расход энергии на нагрев спирали и увеличить её яркость Гарантия 1 год Яркость 2300 Люмен

Светодиодные лампы laquoDLED КореяraquoИмеют ярко-белый свет 4300mdash7000К и большой срок службы Светодиодные лампы mdash это новое слово в освещении яркие мощные и очень эффективные Самые эффективные mdash это светодиоды CREE SAMSUNG EPISTAR Лампа на таких светодиодах будет служить вам очень долго а яркость просто фантастическая такие лампы можно устанавливать и в дальний и в ближний свет Светодиоды в ближний свет mdash новинка До недавнего времени светодиодные лампы были довольно тусклые для установки в ближний свет Сейчас появи-лись мощные диоды CREE SAMSUNG EPISTAR Светодиодные лампы на этих светодиодах намного лучше освещают дорогу и приближены по освещению к ксенону Гарантия 1 год

Ксенон laquoDLED КореяraquoКсеноновые лампы laquoDLEDraquo выпускающи-еся с 2009 года хорошо зарекомендовали себя как одни из самых качествен-ных ламп Большой выбор ксенона 3300К4300К5000К6000К Ксеноновые лампы laquoDLEDraquo абсолютно универсальны и подходят к любым блокам розжига Поэтому лампы в данные лампы точно такие же как и в обычном комплекте Ксеноновые лампы DLED имеют очень большой ассортимент различных цоколей ламп что позволяет установить этот ксенон практически в любой автомобиль Гарантия 1 год Яркость 2700 Люмен

ул НЧаплина 1152 ТЦ laquoАрбатraquo 2 эт33

ИсторИя

персона

На фото Тимур Шквал

mdash Тимур этой осенью ты вновь возглавил программную служ-бу laquoДорожного Радиоraquo которое в структуре медиахолдинга laquoРадио Западной Сибириraquo вещает уже четыре года Что изменилось за время твоего отсутствияmdash Да я вернулся mdash и нас ждет много работы Радио mdash оно не может не развиваться оно несется со скоростью света Это самое мобильное средство массовой информации Я считаю

нельзя почивать на лаврах mdash ведь человека который огля-дывается назад ничего не ждет в будущем Каждый день надо делать шаг вперед придумывать и реализовывать новые проекты быть в тренде в ногу со време-нем Я вижу где и как можно использовать возможности программного потенциала laquoДо-рожного Радиоraquo И мне важно что меня окружает команда единомышленников профес-сионалов mdash вместе мы сможем намного больше Например се-

годня мы провели грандиозную работу по улучшению качества звука Радиоэфир нельзя посмо-треть осязать или обонять Его слушают Поэтому идеальный звук mdash это одна из первостепен-ных задач Послушайте сами на 1070 FM mdash и вы убедитесь в этом И не уйдете с нашей волныmdash Ждать ли нам тебя в эфире laquoДорожного Радиоraquomdash У меня нет таких планов Я в эфире и я mdash директор про-грамм mdash это две большие раз-

Сергей Пересторонин Фото Александра ДаньшинаНа фото Тимур Шквал Сергей Пересторонин

представление нашего сегодняшнего героя может затянуться на целую страницу популярный диджей фееричный шоумен перспективный медиаменеджер но все это можно сократить до двух слов Тимур Шквал И этим все сказано Встречайте

персона

ницы Эфир mdash это творческая составляющая а программный директор mdash это скорее адми-нистративная должность Я веду большое количество внеэфирной работы У нас много проектов которые происходят вне эфира акции мероприятия в поддержку концертов участие в городских праздниках Для того чтобы уто-лить мои творческие амбиции мне этого достаточноmdash Расскажи чем laquoДорожное Радиоraquo отличается от других станцийmdashlaquoДорожное Радиоraquo mdash это взрослый самодостаточный про-дукт Я считаю что эта станция кардинально отличается от дру-гих радиостанций и по форма-ту и по подаче и по целевой аудитории Для меня эфир mdash как кекс с изюмом Я слушаю наш эфир практически круглосуточ-но И вот я еду в машине играет хорошая музыка потом отлич-ная снова хорошая mdash прекрасно составленный плейлист И вдруг бац И попадается изюм mdash я вдруг понимаю что звучит та самая песня под которую я танцевал на выпускном вечере свой первый белый танец Такое никогда не забывается и я ду-маю laquoО отличная песня я обяза-тельно задержусь на этой волнеraquo Понимаешь в нашем эфире звучат песни у которых нет срока

годности они как хорошее вино с каждым годом становятся все дороже и дороже Под эти песни люди выпускались из школ и ву-зов у кого-то под них был первый поцелуй кто-то встретил первую любовь Эта ностальгия застав-ляет людей задуматься о себе о близких вспомнить лучшие минуты своей жизни В нашу эпоху скоростей когда у людей дефицит времени и положитель-ных эмоций laquoДорожное Радиоraquo напоминает о настоящих ценно-стях любви дружбе добротеmdash laquoДорожное Радиоraquo mdash стан-ция федеральная со своими правилами игры Они тебя устраивают Нет желания что-то поправить что-то поменять в форматеmdash У врачей есть принцип не на-вреди точно такой же принцип у меня как у программного директора радиостанции Моя задача mdash поддержать в нужном формате федеральный эфир про-должить и органично дополнить его тюменскимmdash А как у вас в свою очередь строятся отношения с про-граммными директорами сете-вых станций Ведь laquoДорожное Радиоraquo mdash история не только городская но и областная вас слушают и в Тюмени и на Яма-ле и в Югреmdash Да у нас в настоящее время 12 городов вещания так что мы должны адаптироваться к каждому нашему слушателю на всех территориях что и де-лаем с успехом Наше преиму-щество наша laquoфишкаraquo в том что мы можем сопровождать слушателя скажем от Тюмени до Ханты-Мансийска То есть по всей протяженности трассы можно слушать нас И часто бывает так что в эфир с трассы звонит водитель сообщает своей жене laquoДорогая я выехал Скоро у тебя будуraquo и заказывает песню что-то вроде laquoДальнобойщикаraquo Татьяны Овсиенко Или из Но-вого Уренгоя звонит женщина в программу по заявкам и пере-дает привет своему сыну кото-рый первокурсник в Тюмени Это же laquoвкусноraquo И помогают нам делать это партнеры по городам вещания у нас очень крепкие

взаимоотношения мы помогаем в их работе снабжаем их музы-кальным наполнением отбив-ками джинглами макетами для наружной рекламы У нас прекрасно работает обратная связь коллеги обращаются с во-просами предложениямиmdash Радио mdash это ведь не только эфир это масса внешних меро-приятийhellipmdash Да это обязательно нужно для брендинга и позициониро-вания станции И одна из моих первостепенных задач mdash уве-личивать количество именно внеэфирных мероприятий Три года подряд laquoДорожное Радиоraquo выступало в День города на цен-тральной площадке на Цветном бульваре недавно завершился интереснейший проект laquoДоро-гу детямraquo который мы делали в сотрудничестве с областной ГИБДД Я думаю это очень современно и за этим будущее Можно не слушать наше радио но ты едешь с работы mdash и ви-дишь баннер laquoДорожного Радиоraquo приезжаешь домой mdash и смо-тришь по телевизору сюжет о том как прошел наш выезд в школу открываешь газеты mdash и там мы Так ты узнаешь про нашу радиостанцию и стано-вишься ее слушателем Так что внеэфирные мероприятия mdash это серьезный пиарmdash А кто слушатель laquoДорожного Радиоraquomdash Большая часть mdash это водите-ли хотя это вовсе не обязательно У laquoДорожного Радиоraquo есть прин-цип трех Д Доброе Душевное Дорожное Самый главный наш слоган laquoВместе в путиraquo То есть мы сопровождаем нашего слу-шателя где бы он не находился ведь если рассуждать философ-ски то все мы находимся в пути И нам по дороге

Миф 1 все качественные масла продаются только в канистрахРеальность это всего лишь вопрос фасовки Будь то бочки 208 60 20 литров или канистры объемом от литра до 5 разливаемое в них сырье абсолютно одно и то же Процесс розлива автоматический в аппараты встроены блоки конт-роля качества К тому же известно огромное количество случаев под-делок масел именно в канистрах ведь это самый ходовой товарМиф 2 нет гарантии что в бочку вместо хорошего масла залито что-нибудь другоеРеальность стопроцентной гаран-тии конечно дать не может никто даже у официальных дилеров Здесь важно доверие Когда автовладелец едет в уже проверенные магазины и СТО к которым он уже не раз обращался либо когда приезжа-ют по положительным отзывам на сайтах рекомендациям друзей Непосредственно перед покупкой

или заменой масла вы можете по-смотреть все его характеристики маркировку и дату изготовления все это на бочках указывается так же как на канистрахМиф 3 стоимость масел одинако-вая проще купить каниструРеальность предлагается значи-тельное сокращение расходов (30-40) при использовании абсолютно того же продукта что вы брали раньше в упаковке 4 л Не нужно платить за красивую фирменную упаковку которую все равно потом выбрасывать Миф 4 масло из бочек в магази-нах Тюмени не продается только в автосалонахРеальность купить масло на раз-лив из бочек в Тюмени можно в сервис-маркете laquoКАНИСТРАraquo В ассортименте более 10 видов масел Mobil Shell Castrol Total Elf ENEOS и др Качество сырья гарантируется Здесь же можно приобрести расходные материалы

для проведения полноценного ТО (фильтры свечи колодки ремни лампочки и многое др) и произ- вести их замену на СТОСравните ценыSHELL ULTRA 5w40 ndash 450 рубMOBIL 5w40 ndash 400 рубTOTAL 5w40 ndash 370 рубELF 5w40 ndash 370 рубTOTACHI 0w20 ndash 300 рубENEOS 5w30 ndash 250 рубTOTAL 10w40 ndash 250 рубTOYOTA 5w40 ndash 390 рубHONDA 5w30 ndash 460 руб NISSAN 5w40 ndash 390 рубMAZDA 5w30 ndash 390 рубFORD 5w30 ndash 330 рубЦена указана за 1 литр продается на разлив из 208-литровых бочек

Новый тренд в розничной торговле автотоварами ndash разливные моторные масла из бочек Журнал Autotop решил помочь автолюбителям разобраться со всеми мифами относительно этого направления

Мифы и реальность о разливных моторных маслах

Ул 30 лет Победы 45 тел 61-83-44wwwkanistra72ru

Предъявителю купона при покупке моторного масла от 4 л ndash замена бесплатно

Куп

он д

ейст

вует

thinsp10thinsp(107)thinspоктябрьthinsp2015

ТОВАРЫ

Запчасти для иномарок 38

Шины и диски38

Аккумуляторы 39

Автостекло тонирование 39

УСЛУГИ

СТО для иномарок 39

Кузовной ремонт 39

Спецтехника 39

Отделthinspрекламыthinsp68-21-32thinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspthinspautotop72gmailcom

classified

Ул Авторемонтная 47 стр 7 тел 420565 694504 с 900 до 1900

ООО Шин-Торг-Тюмень

Автошины легковые и грузовые импортного и отечественного прва более 1000 наименований скидкиДиски кованые литые штампованные на любые машины более 500 наимено-ваний Кредит (ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo ОАО laquoАльфаБанк ЗАО laquoБанк Русский стандартraquo)

Шины и диски

г Тюмень ул Пролетарская 1167тел 8 3452 961962 vkcomdsn_72

Магазин автозапчастей и аКсессуаров для французских автомобилей График работы пн ndash пт ndash с 1000 до 1900 cб ndash с 1000 до 1500вс ndash выходной

автомагазин DSN

г Тюмень ул 50 лет ВЛКСМ 46 стр 1тел 405090 342400 Часы работы с 800 до 2000 без перерыва и выходных

автошины диски кованые и литые в наличии и под заказ импортного и российского прва шиномонтаж и балансировка для авто и мототранспортаДействуют скидки на шиномонтажные работы продажа в кредит Банки ndash ОАО laquoАльфаБанкraquo ООО laquoХоум Кредит энд Финанс Банкraquo

автомагазин laquoпротекторraquo г Тюменьул Пермякова 42ател 365533 361211

Большой выбор амортизаторов в наличии отечественные SS20 импортные (MONROE KYB Bilstein TOKICO)а также колодки свечи фильтры Установка гарантия

работаем с 900 до 1900 без перерывов и выходных

автомагазин laquoМонроraquo

запчасТи для инОмарОк

г Тюмень ул Минская 9бтел 269089 email japautobkru

весЬ спеКтр запчастей К ЯпонсКиМ автоМоБиЛЯМЕвропейский рынок и внутренний рынок Японии контрактные автозапчасти с гарантией новые оригинальные и неоригинальные автозапчасти отправка в регионыналичный и безналичный расчет

автомагазин JAPauto

г Тюмень ул Барабинская 3а ТЦ laquoШансraquo 2й этаж офис 210 тел 902822 745336

автозапчастиоригинаЛЬные и неоригинаЛЬные К автоМоБиЛЯМ ForD MAzDA 36 и lAND-rover

часы работы пн ndash пт ndash с 930 до 1830 сб ndash с 1000 до 1700 вс ndash с 1000 до 1500 ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 (сто) тел 47-57-02

Магазин-сто

ШироКий ассортиМент запчасти в наЛичии ДоставКа по гороДуЧасы работы пн ndash пт ndash с 900 до 2000 сб вс ndash c 1000 до 1700предъявителю журнала ndash скидка 7

авто Маркет

г Тюмень ул Западносибирская 10 тел 89044970479vkcomavto_market_mitsubishi72 email avtomarket72mailru запчастинамитсубисирф

г Тюмень ул Чекистов 28тел 700801 275076 388302 сот 89222613959

Запчасти для японских и немецких авто в наличии и под заказ двигатели коробки передач оптика детали подвески радиаторы ноускаты капоты крылья двериКузовной ремонт окраска полировка ремонт бамперовКузовное агрегатное СТО замена ДВС коробок ремонт ходовой частиЗаправка кондиционеров

автомагазин laquoнаходкаraquo

Огромный выбор

Опт и розницаЛегковые

Автошины диски

Скидки

Ул 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72

осеннее предложение при покупке сабву-фера и усилителя установка в подарок или скидка 20 Акция действует до 301115 гсветодиодные фары oFF-roAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48

студия laquoавтоаудиомастерraquo

В ЗАРЕЧНОМ МИКРОРАЙОНЕ

ГОТОВЫЕ КВАРТИРЫ

bull Видеонаблюдение круглые сутки

bull Муниципальный детский сад на первом этажеbull Прекрасный вид на реку

bull Закрытый двор

bull Высокое качество строительстваи материалов Комиссия 0

1-комнатная 477 м2 2-комнатная 665 м2

ВРЕМЯ ПОКУПАТЬ

3-комнатная 772 м2

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

Звоните я с удовольствием расскажу вам большеПавел Посевин отдел продаж

+7 (3452) 58-51-86

14 474

Ориентировочный ежемесячный платеж зависит от условий банка

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

аккумуляторы

Ул Авторемонтная 477 тел 432154 933390 89048764881 89129905099 Пн ndash пт ndash с 900 до 1800 сб ndash вс ndash с 1000 до 1700

ООО laquoТрудъraquo

АККУМУЛЯТОРЫ отечественные импортные (Германия Франция Италия Япония Корея США и др) гелевые для мотоциклов снегоходов зарядные устройства услуги аккумуляторщикаГарантия сервис

Ул Московский Тракт 106 (территория ДСУ)тел 748851 305123 wwwfuyaogroupru

АВТОСТЕКЛА НА ИНОМАРКИ В НАЛИчИИ напрямую от производителя

УСТАНОВКАПРОДАЖА бЕз ПОСРЕДНИКОВГАРАНТИЯ 5 ЛЕТ

ООО laquoФУЯО-АВТОСТЕКЛОraquo

автостекло тонирование

КУзОВНОй РЕМОНТ

Ул 50 лет ВЛКСМ 107а ул Пермякова 42ател 89068203747 autoprestigebkru

Кузовные покрасочные работы любой сложностиПолировка Ремонт бамперовСрочный выкуп аварийных автомобилей Стол заказов автозапчастей

ЭВАКУАТОР КРУГЛОСУТОчНО тел 701-703

ООО laquoАвтопрестижraquo

кузовной ремонт

г Тюмень ул Дружбы 128 корп 1 стр 11 тел 475702 606575

СТО-магазин

зАПчАСТИ В НАЛИчИИ ВЕСь СПЕКТР УСЛУГ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕй РЕМОНТ хОДОВОй РЕМОНТ МКПП АВТОЭЛЕКТРИКзАПРАВКА КОНДИцИОНЕРОВ

часы работы пн ndash пт ndash с 900 до 1900 сб ndash с 1000 до 1800 вс ndash с 1000 до 1500

сто иномарок

г Тюмень ул Республики 252г тел 700027 970002

Производит ТО и ремонт всех типов и марок автомобилей Авторобот Кузовные и покрасочные работы Эвакуатор Компьютерная диагностика Шиномонтаж Развалсхождение Замена и ремонт ДВС КПП Токарные сварочные работы Установка сигнализации и допоборудования Умеренные цены mdash высокое качество

Техцентр AUTO-DOc

г Тюмень ул 50 лет Октября 67ател 507707 934999 wwwautodoctor72ru

laquoАвтоДокторМодульraquo

КРУГЛОСУТОчНАЯ служба скорой технической помощи запуск диагностика ремонт эвакуация буксировка вскрытие ремонт замков ремонт ходовой ДВС КПП проточка тормозных дисков замена масла АКПП покраска кузовной ремонтавторобот реставрация камера ремонт бамперов оценка ущерба ДТП Шиномонтаж

спецтехника

г Тюмень ул 30 лет Победы 1111телфакс 339498 сот 970153еmail tumenstsmailru

ООО laquoТюменьСпецТрансСервисraquo

ПОГРУзчИКИ ВИЛОчНЫЕ И КОВШОВЫЕОФИцИАЛьНЫй ПРЕДСТАВИТЕЛь МКСМ-800 LOcUST MITSUBISHI YTOПродажа ремонт аренда запасные частичасы работы с 800 до 1700 сб вс mdash выходной

г Тюмень ул Республики 2041тел (3452) 76831589088740911

ОбсЛУживАеМ АМ ЛюбОй МАРКиДиагностика ДВС АКПП CDIРемонт и обслуживание автомобилейКапитальный ремонт ДВС КПП АКПП CDIМагазин Стол заказовАвтоэлектрикКонтрактные запчастиКузовной ремонт эвакуаторПродажа радиаторов охлаждения

laquoАбсолют-Автоraquo

АбсОЛюТ-АвТО

Ул Мельникайте 4 тел 907-905 Ул 50 лет ВЛКСМ 24 тел 588-633

8-922-042-77-87

РеМонт ВМятин без поКРаСКи

пРедпРодажная подготоВКа аВтоМобиЛя

поЛиРоВКа ЛКп

ВоССтаноВЛение бЛеСКа фаР

хиМчиСтКа СаЛона

МойКа аВтоМобиЛя по запиСи

шУМоВибРоизоЛяция

защита КУзоВа жидКиМ СтеКЛоМ

поЛиРоВКа КУзоВа

УдаЛение СКоЛоВ и тРещин Со СтеКоЛ

тониРоВКа

КУзоВной РеМонт

Комплексное восстановление ЛКп

нанесение защитного покрытия Hikari Diamond (жидкое

стекло на основе кварца пр япония)

wwwavtoblesk72ru

последо

последоУл 30 лет Победы 129 (здание laquoАвто1raquo 2й этаж) тел 89222664348 375625 Часы работы с 900 до 1900 wwwaamaster72ru vkcomclubaam72

Осеннее предложение При покупке сабву-фера и усилителя установка в подарок или скидка 20 Акция действует до 301115 гСветодиодные фары OFF-ROAD автосигнализации видеорегистраторы механические средства защиты TV DVDаудиоаппаратура Тонировка Установочный центр ул 30 лет Победы 1253 тел 90-43-48

Студия laquoАвтоаудиомастерraquo

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

Кукликова ЕвгенияДиректор Global link(вхоДит в Группу клиник laquoСтоматолоГичеСкая практикаraquo Г челябинСк)

Программа семинара для директоров собственников медицинских центров стоматологий и салонов красоты

26 ноября

Реклама в интернете эффективно и выгодно

авторский тренинг Евгении Кукликовой

Программа семинара для маркетологов медицинских центров стоматологий и салонов красоты Система интернет-продаж

27 ноября

Регина Тимербекова исполнительный директор ООО laquoСтоматологическая поликлиника laquoДоктор АльбусraquolaquoС Евгенией Кукликовой я познакомилась еще в начале 2013 года как с консультантом по развитию стоматологического бизнеса Она несмотря на молодость уже тогда зарекомендовала себя как очень грамотный специалист и успешно вела параллельно несколько проектов Я посетила не один ее тренинг и могу сказать что почти все полученные рекомендации активно используются в нашей работе и это действительно помогает нам успешно развиватьсяraquo

Анастасия Антонова директор салонов красоты laquoМашенькаraquo и laquoМускариraquolaquoРазвиваться самой и работать над продвижением своего бизнеса нужно постоянно Именно поэтому я решила пойти на тренинг Евгении Кукликовой Это невероятно харизматичная женщина ее советы и правила я с удовольствием применяю в своей работе и вижу как меняются результаты Естественно в лучшую сторону Успех зависит от нас самих а такие люди как Евгения помогают добиться успеха и понять что для этого нужноraquo

поДробнее по телефонам 688‑593 688‑903

отель laquoремезовraquo ул ГрибоеДова 6 корп 17С 1000 До 1800

Как правильно вкладывать деньги в интернет-рекламу для увеличения количества обращений в 2 раза и сокращения маркетингового бюджета на 40

Как маркетологу сделать так чтобы работать меньше и зарабатывать больше

Специальные условия для

корпоративных клиентов

Персона

4 Новости

Тюнинг

и Lexus

Легенда

История

маслах

37 Classified

Тест-драйв

Новинка

Новости

тел 34‑50‑10

Relax house

Новости

Тюнинг

тюнинг

теСт-ДРайв

тест-драйв

Шины 24550 R18 24550 R18

тест-драйв

Шины 24540 R20 24550 R18

тест-драйв

Infiniti Q70 56 S

Шины 24540 R20

ТесТ-дрАйВ

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

Персона

4 Новости

Тюнинг

и Lexus

Легенда

История

маслах

37 Classified

Тест-драйв

Новинка

Новости

тел 34‑50‑10

Relax house

Новости

Тюнинг

тюнинг

теСт-ДРайв

тест-драйв

Шины 24550 R18 24550 R18

тест-драйв

Шины 24540 R20 24550 R18

тест-драйв

Infiniti Q70 56 S

Шины 24540 R20

ТесТ-дрАйВ

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

Новости

тел 34‑50‑10

Relax house

Новости

Тюнинг

тюнинг

теСт-ДРайв

тест-драйв

Шины 24550 R18 24550 R18

тест-драйв

Шины 24540 R20 24550 R18

тест-драйв

Infiniti Q70 56 S

Шины 24540 R20

ТесТ-дрАйВ

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

тел 34‑50‑10

Relax house

Новости

Тюнинг

тюнинг

теСт-ДРайв

тест-драйв

Шины 24550 R18 24550 R18

тест-драйв

Шины 24540 R20 24550 R18

тест-драйв

Infiniti Q70 56 S

Шины 24540 R20

ТесТ-дрАйВ

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

Тюнинг

тюнинг

теСт-ДРайв

тест-драйв

Шины 24550 R18 24550 R18

тест-драйв

Шины 24540 R20 24550 R18

тест-драйв

Infiniti Q70 56 S

Шины 24540 R20

ТесТ-дрАйВ

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

Тюнинг

тюнинг

теСт-ДРайв

тест-драйв

Шины 24550 R18 24550 R18

тест-драйв

Шины 24540 R20 24550 R18

тест-драйв

Infiniti Q70 56 S

Шины 24540 R20

ТесТ-дрАйВ

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

Тюнинг

тюнинг

теСт-ДРайв

тест-драйв

Шины 24550 R18 24550 R18

тест-драйв

Шины 24540 R20 24550 R18

тест-драйв

Infiniti Q70 56 S

Шины 24540 R20

ТесТ-дрАйВ

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

тюнинг

теСт-ДРайв

тест-драйв

Шины 24550 R18 24550 R18

тест-драйв

Шины 24540 R20 24550 R18

тест-драйв

Infiniti Q70 56 S

Шины 24540 R20

ТесТ-дрАйВ

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

теСт-ДРайв

тест-драйв

Шины 24550 R18 24550 R18

тест-драйв

Шины 24540 R20 24550 R18

тест-драйв

Infiniti Q70 56 S

Шины 24540 R20

ТесТ-дрАйВ

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

тест-драйв

Шины 24550 R18 24550 R18

тест-драйв

Шины 24540 R20 24550 R18

тест-драйв

Infiniti Q70 56 S

Шины 24540 R20

ТесТ-дрАйВ

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

тест-драйв

Шины 24550 R18 24550 R18

тест-драйв

Шины 24540 R20 24550 R18

тест-драйв

Infiniti Q70 56 S

Шины 24540 R20

ТесТ-дрАйВ

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

Шины 24550 R18 24550 R18

тест-драйв

Шины 24540 R20 24550 R18

тест-драйв

Infiniti Q70 56 S

Шины 24540 R20

ТесТ-дрАйВ

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

Шины 24540 R20 24550 R18

тест-драйв

Infiniti Q70 56 S

Шины 24540 R20

ТесТ-дрАйВ

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

тест-драйв

Infiniti Q70 56 S

Шины 24540 R20

ТесТ-дрАйВ

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

ТесТ-дрАйВ

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

ТесТ-драйв

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

Шины 24550 R18 24545 R19

75аи-95

тест-драйв

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

ТеСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

ТесТ-драйв

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

Chevrolet Tahoe

Шины 26565 R18 или 27555 R20

984аи-95

тест-драйв

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

легеНДА

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

легенда

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

ТЕСТ-дрАйв

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

ТесТ-драйв

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

Lexus GS F

Шины 25535 R1927535 R19

66аи-98

тест-драйв

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

ИстоРИя

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

ИсторИя

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

персона

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

Куп

он д

ейст

вует

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

ТОВАРЫ

УСЛУГИ

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

classified

Скидки

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

193 132 136

Кухня

38Кухня

102 102

15 3 5

Кухня

2 900 000 р 4 700 000 р

+7 (3452) 58-51-86

14 474

3 960 000 р

19 765 23 459

рубмес

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

classified

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

8-922-042-77-87

тониРоВКа

wwwavtoblesk72ru

последо

blok_001_040

001

002

003

004

005

006

007

008

009

010

011

012

013

014

015

016

017

018

019

020

021

022

023

024

025

026

027

028

029

030

031

032

033

034

035

036

037

038

039

040

Cover_3

Cover_4

Documents

Autotop 10 107 small