DINSDAG 13 SEPTEMBER 2016 13

TOMAS VAN DIJKBRUSSEL | ‘Eet vet en dan in de meest natuurlijke vorm. Volle yoghurt bijvoorbeeld. Zelfs volle room. Het is beter dan de light­versie. Daar halen ze er het vet uit en voegen ze er suiker aan toe voor de smaak. Wat nu on­gezonder blijkt te zijn.’Dat zei Pascale Naessens in een interview over haar nieuwe boek ‘Puur Pascale’ in Het Nieuwsblad van vorige zaterdag. Klopt dat wel? Halen voedselfa­brikanten vet uit hun producten om daar suiker voor in de plaats te steken?‘Het is een zeer kwalijke uit­spraak’, zegt voedingsexpert Marjolein Visser van de Vrije Universiteit Amsterdam. ‘Voe­ding in de meest natuurlijke vorm? Als je melk drinkt van een koe die net gemolken is, dan is dat vrij natuurlijk. Maar het is zowat slagroom wat je binnenkrijgt. Het zit bomvol verzadigde vetten. Je choleste­rolgehalte schiet omhoog.’Volgens Visser kun je beter ma­gere melk drinken dan volle melk. ‘In de melkfabriek splitst men de melk op in een twintig­tal onderdelen; vetten, eiwitten en koolhydraten. Al die ingredi­enten mixt men vervolgens om de verschillende melkvarianten te creëren. Aan magere melk zijn geen suikers toegevoegd om te compenseren voor de lage hoeveelheid vet. Er zit in mage­re melk gewoon iets meer water. Dat proef je ook.’Bij yoghurt of room zal men wel iets toevoegen om het vettige mondgevoel na te bootsen. Dit kunnen bepaalde suikers of an­dere koolhydraten zijn. Visser haalt er een voedingsstoffenta­bel bij om de hoeveelheden koolhydraten te checken. In honderd gram magere yoghurt zit gemiddeld voor 3,9 gram aan koolhydraten. Dat is opmerkelijk 

genoeg iets minder dan in volle yoghurt; daarin zit voor 4,3 gram aan koolhydraten.’ De angst voor suiker lijkt dus on­gegrond.Dat laatste zegt ook Luc De Clerck van beroepsvereniging de Belgische Confederatie van de Zuivelindustrie. De vraag of er in vetarme zuivelproducten in de regel meer suiker zit, beant­woordt hij resoluut met een nee.Voedingsexpert Theo Niewold van de KU Leuven wil dit beeld nuanceren. Volgens hem bestaat er een scala aan producten die zogenaamd gezond zouden zijn, want vetarm, waar een lading suiker aan is toegevoegd. ‘Als je vet uit voedingsmiddelen verwij­dert, moet je er een andere stof aan toevoegen, anders wordt het snel een waterig zootje’, zegt hij. ‘Pectine is een veel gebruikt ver­dikkingsmiddel. Maar er bestaat een hele reeks aan producten om de smaak, de consistentie en het productieproces van low­fat voedingsmiddelen te verbeteren.’Is dit erg? Koolhydraten (waar­onder suiker) bevatten per ge­wichtseenheid minder kilocalo­rieën dan vet, dus die low fat voedingsmiddelen zijn door­gaans minder calorierijk. ‘Dik word je er net zo goed wel van’, zegt Niewold. ‘Zeker als je het gevoel hebt dat je er meer van kunt eten.’Niewold is sceptisch over voed­seltrends. ‘Eerst was vet de gro­te boosdoener. Het gevolg: de industrie weert vet en zet in op suiker. Mensen lusten het graag en het is goedkoop. Een win­winsituatie. Maar nu is suiker de boeman. Dat is ook onzin. Vergeet niet; onze hersenen heb­ben honderd tot honderdvijftig gram suiker per dag nodig om te kunnen functioneren. Onze hersenen draaien echt niet op gif. We moeten allemaal gewoon wat minder eten. Maar ja, zo’n boodschap spreekt natuurlijk niemand aan.’

CONCLUSIEDat light­producten ongezond zijn is ongegrond. Men voegt ook niet standaard suiker toe aan low­fat producten. Maar het gebeurt soms wel.

FACTCHECK

‘Voedselfabrikanten voegen suiker toe aan vetarme producten’

V A N   O N Z E   R E D A C T E U R  

STIJN COOLSBRUSSEL | Dorpen die wegge­

spoeld  zijn  door  het  wassendewater, grasvelden tijdelijk tot zeeherleid en duizenden mensenle­vens  verloren  gegaan.  Door  hetvooruitzicht van een superstorm,een hevige storm die eens om deduizend jaar kan voorvallen, zagde  Vlaamse  regering  zich  ge­noodzaakt  om  onze  kustlijn  teversterken. 

De voorbereiding van de wer­ken  voor  een  splinternieuwestormvloedkering  in  de  haven­geul  van  Nieuwpoort  beginnendeze maand. Doel van deze impo­sante  toegangspoort  is  omNieuwpoort en de langs de IJzergelegen  gemeentes  te  bescher­men  tegen het wassende water.

Iets wat dringend nodig is. ‘Alsburgemeester  van  Nieuwpoortben  ik  verantwoordelijk  voormijn  inwoners’,  zegt Geert Van­den Broucke (CD&V). ‘Ik woon alheel mijn leven aan de kust. Jaarna jaar zie ik het water hoger ko­men. Er moet  iets gebeuren, enbest zo snel mogelijk.’

50 miljoen euroDaarom  deze  stormvloedke­

ring. Met een budget in de orde­grootte  van  50  miljoen  euro  ishet een van de pronkstukken vanhet  hele  masterplan  Kustveilig­heid, zowel wat de kostprijs als

de grootte betreft.De bekende specialist ruimte­

lijke  ordening  Georges  Allaert,professor  emeritus  van  deUGent, heeft er zo zijn vragen bij.‘Die  stormvloedkering  dreigtweggesmeten  geld  te  worden.Het is een oplossing op korte ter­mijn, die misschien niet eens no­dig zou zijn.’

Een oplossing van ingenieursook, oordeelt hij over het bouw­werk.  ‘Terwijl  er  vanuit  de  na­tuur ook antwoorden te formule­ren  zijn. Werk met  oplossingendie  in  zee  liggen,  bijvoorbeeldeen strekdam: een dam die in zeeligt.  Dat  heeft  ook  recreatievevoordelen. Je kan daarnaast ookverduinen en zandbanken verho­gen.’

Het  kabinet  van  Vlaams  mi­nister van Openbare Werken BenWeyts (N­VA) weet dat een strek­dam  voordelen  biedt  voor  dejachthavenwereld. ‘Maar wij kij­ken naar de meest efficiënte enveilige oplossing. Daarvoor base­ren we ons op de meest recenteen volledige studie die voorhan­den  is  ter  bescherming  vanNieuwpoort  en  omstreken.  Watwil men dat we anders doen?’

Een DeltaprogrammaOp  die  –  retorische  –  vraag

van het kabinet­Weyts heeft Al­laert  een  antwoord  klaar:  ‘Eentotaalvisie  ontwikkelen,  geba­seerd  op  wetenschappelijke  in­zichten.’ 

Dat de studie voor de storm­vloedkering gemaakt is door hetstudiebureau  Arcadis  zint  hemniet. Ook vindt hij dat de recentewetenschappelijke  inzichtenveronachtzaamd worden. 

‘De  hele  versterking  van  dekustveiligheid  is  meer  dan  vijfjaar geleden in een plan gegoten,intussen  zijn  de  vooruitzichtenop wijzingen van het klimaat nogeen stuk erger geworden. In Ne­derland is er elk jaar een Delta­programma,  dat  zich  hieraankan  aanpassen.  Ik  denk  dat  deVlaamse politiek over deze pro­blematiek  toch  beter  moet  na­denken.’

Andere  onderdelen  van  hetKustveiligheidsplan  zijn  ondermeer  het  heraanleggen  van  destranden door extra zand te voor­zien,  het  aanpassen  van  zeedij­ken of de verhoging van de kaai­muren en het bouwen van storm­muren.

Op zoek naar bescherming tegen de superstorm

De nieuwe stormvloedkering  in de havengeul van Nieuwpoort.    ©  Agentschap  voor  Maritieme  Dienstverlening  en  Kust

> Bouw stormvloedkering begint deze maand> Burgemeester Nieuwpoort blij dat bouw begint> Professor Allaert vreest voor ‘weggesmeten geld’

DS Infografiek I Bron Maps4News

Noordzee

Kustw

eg

Albert-I-Laan

Elisalaan

Nieuwpoort-Bad

Tijdok

Jachthaven

IJzer

Nieuwpoort

200 m

Stormvloedkering

N34

N34

b NIET WAAR

b BEETJE WAAR

b HELEMAAL WAAR