247
BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA KABUPATEN BREBES IV-1 BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR IV. 1 ANALISA DATA IV. 1.1. Analisa Data Tanah Analisa terhadap data tanah dimaksudkan untuk mengetahui sifat fisis dan sifat teknis dari tanah guna mengevaluasi dan memberikan rekomendasi penyelesaian permasalahan pada pondasi. Data tanah untuk Jembatan Guntur diambilkan langsung dari lokasi jembatan tersebut. Penyelidikan tanah untuk Jembatan Guntur dilakukan di Laboratorium Mekanika Tanah Program D-III Fakultas Teknik Universitas Diponegoro. Penyelidikan tanah yang dilakukan meliputi penyelidikan sondir, pekerjaan bor, dan pekerjaan laboratorium. IV.1.1.1. Hasil Penyelidikan Tanah 1. Penyelidikan sondir Pada pekerjaan sondir, alat yang digunakan adalah sondir ringan manual type Gouda/Dutch Cone Penetration dengan kapasitas 2,50 ton dan tahanan konus (conus resistance) q c = 200,0 kg/cm 2 . Titik sondir S.1 Untuk titik sondir S.1 kedalaman yang dapat dilaksanakan mencapai kedalaman -20,00 meter dari permukaan tanah setempat hingga kedalaman -3,00 meter nilai tahanan konus (conus resistance) tidak begitu besar,yaitu berkisar antara q c = 10,0 - 15,0 kg/cm 2 . Semakin ke dalam nilai tahanan konus terjadi peningkatan, namun peningkatannya tidak begitu besar yaitu berkisar antara 20,0 30,0 kg/cm 2 .Keadaan ini tidak berubah sampai mata conus mencapai kedalaman -20,0 meter. Pada kedalaman -20,0 meter belum terdapat lapisan tanah yang keras, namun jumlah hambatan lekat ( total friction-nya ) cukup baik yaitu lebih besar 2.000 kg/cm . (Sumber: Laboratorium Mekanika Tanah Program D-III Fakultas Teknik Universitas Diponegoro)

bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

  • Upload
    others

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-1

BAB IV

ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN

PERHITUNGAN STRUKTUR

IV. 1 ANALISA DATA

IV. 1.1. Analisa Data Tanah

Analisa terhadap data tanah dimaksudkan untuk mengetahui sifat fisis dan sifat

teknis dari tanah guna mengevaluasi dan memberikan rekomendasi penyelesaian

permasalahan pada pondasi. Data tanah untuk Jembatan Guntur diambilkan langsung dari

lokasi jembatan tersebut. Penyelidikan tanah untuk Jembatan Guntur dilakukan di

Laboratorium Mekanika Tanah Program D-III Fakultas Teknik Universitas Diponegoro.

Penyelidikan tanah yang dilakukan meliputi penyelidikan sondir, pekerjaan bor, dan

pekerjaan laboratorium.

IV.1.1.1. Hasil Penyelidikan Tanah

1. Penyelidikan sondir

Pada pekerjaan sondir, alat yang digunakan adalah sondir ringan manual type

Gouda/Dutch Cone Penetration dengan kapasitas 2,50 ton dan tahanan konus (conus

resistance) qc = 200,0 kg/cm2.

◦ Titik sondir S.1

Untuk titik sondir S.1 kedalaman yang dapat dilaksanakan mencapai kedalaman

-20,00 meter dari permukaan tanah setempat hingga kedalaman -3,00 meter nilai

tahanan konus (conus resistance) tidak begitu besar,yaitu berkisar antara qc = 10,0

- 15,0 kg/cm2 . Semakin ke dalam nilai tahanan konus terjadi peningkatan, namun

peningkatannya tidak begitu besar yaitu berkisar antara 20,0 – 30,0

kg/cm2.Keadaan ini tidak berubah sampai mata conus mencapai kedalaman -20,0

meter. Pada kedalaman -20,0 meter belum terdapat lapisan tanah yang keras,

namun jumlah hambatan lekat ( total friction-nya ) cukup baik yaitu lebih besar

2.000 kg/cm’ . (Sumber: Laboratorium Mekanika Tanah Program D-III Fakultas

Teknik Universitas Diponegoro)

Page 2: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-2

◦ Titik sondir S.2

Titik sondir S.2 hasilnya sama dengan titik sondir S.1 yaitu :

Untuk titik sondir S.2 kedalaman yang dapat dilaksanakan mencapai kedalaman

-20,00 meter dari permukaan tanah setempat hingga kedalaman -3,00 meter nilai

tahanan konus (conus resistance) tidak begitu besar,yaitu berkisar antara qc = 10,0

- 15,0 kg/cm2 . Semakin ke dalam nilai tahanan konus terjadi peningkatan, namun

peningkatannya tidak begitu besar yaitu berkisar antara 20,0 – 30,0

kg/cm2.Keadaan ini tidak berubah sampai mata conus mencapai kedalaman -20,0

meter. Pada kedalaman -20,0 meter belum terdapat lapisan tanah yang keras,

namun jumlah hambatan lekat ( total friction-nya ) cukup baik yaitu lebih besar

2.000 kg/cm’. (Sumber: Laboratorium Mekanika Tanah Program D-III Fakultas

Teknik Universitas Diponegoro)

2. Pekerjaan bor

Pada pekerjaan bor, alat yang digunakan adalah bor tangan (hand bor) type Iwan

Auger dengan diameter 6 inchi.

Jumlah titik bor yang dilaksanakan ada 1 (satu) titik, yaitu titik bor B.I.

◦ Titik bor B.1

Kedalaman pengeboran yang dilakukan mencapai -5,00 meter dari permukaan

tanah setempat. Dari pemboran ini digambarkan suatu profil bor yang

menunjukkan susunan jenis tanah dan letak muka air tanah pada waktu pemboran

dilaksanakan. Dari profil bor terlihat bahwa lapisan tanahnya dari permukaan

hingga kedalaman -5,00 meter hampir sama, yaitu : lempung padat coklat kelabu.

◦ Titik bor B.2

Titik bor B.2 hasilnya sama dengan titik bor B.1, yaitu :

Kedalaman pengeboran yang dilakukan mencapai -5,00 meter dari permukaan

tanah setempat. Dari pemboran ini digambarkan suatu profil bor yang

menunjukkan susunan jenis tanah dan letak muka air tanah pada waktu pemboran

dilaksanakan. Dari profil bor terlihat bahwa lapisan tanahnya dari permukaan

Page 3: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-3

hingga kedalaman -5,00 meter hampir sama, yaitu : lempung padat coklat kelabu.

(Sumber: Laboratorium Mekanika Tanah Program D-III Fakultas Teknik

Universitas Diponegoro)

3. Pekerjaan laboratorium

Pekerjaan laboratorium yang dilakukan meliputi penyelidikan mengenai sifat-sifat

fisik (physical properties) dan sifat-sifat mekanik (mechanical properties) dan juga

penggambaran grafik cone resistance, local friction, dan total friction (JHP), serta

friction ratio (FR).

IV.1.1.2. Kesimpulan Hasil Penyelidikan Tanah

Dari data hasil penyelidikan tanah dapat disimpulkan bahwa :

◦ Dari hasil boring terlihat bahwa sampai kedalaman -5,00 meter lapisan tanahnya

berupa lempung.

◦ Dari hasil penyondiran sampai kedalaman -20,00 meter belum terdapat nilai conus

resistance-nya yang tekanan tanahnya > 200,0 kg/cm2. Jadi dari hasil penyondiran

hingga kedalaman -20,00 meter belum terdapat lapisan tanah keras.

◦ Muka air tanah (MAT) sudah ditemukan pada kedalaman -2,50 meter.

◦ Berdasarkan hasil penyelidikan tanah di atas, jenis pondasi yang cocok digunakan

adalah pondasi tiang pancang. Maka tiang pancang diperhitungkan terhadap

lekatan ( friction ).

IV.1.2. Analisa Data Hidrologi

Analisa hidrologi dilakukan terhadap data sekunder yang diperoleh dari Balai

Pengelolaan Sumber Daya Air Pemali – Comal Semarang, yang berupa data debit harian

Sungai Kabuyutan untuk sepuluh tahun dari tahun 1996 hingga tahun 2005.

IV.1.3. Analisa Terhadap Penggerusan Dasar Sungai

Untuk menghitung besarnya penggerusan (scouring) yang terjadi di dasar sungai,

diperlukan data-data sebagai berikut :

◦ Debit banjir maksimum untuk periode yang ditinjau

◦ Muka air banjir maksimum

Page 4: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-4

1. Evaluasi Debit Banjir

Besarnya debit banjir yang pernah terjadi diambil dari data debit harian terbesar

yang pernah terjadi untuk periode sepuluh tahun dari tahun 1996 hingga 2005.

Tabel IV. 1. Data Debit Harian (m3/detik) pada Stasiun Malahayu

TAHUN 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 BULAN

Januari 112 70 51 82 95 82 65 87 95 115Februari 95 88 70 90 77 93 76 149 38 57Maret 135 68 118 53 70 87 81 110 68 125April 65 68 53 82 101 75 58 25 51 96Mei 44 63 80 59 38 78 40 15 35 20Juni 52 25 18 48 36 72 11 21 14 27Juli 47 9 30 7 28 30 8 0 59 76Agustus 25 0 25 35 10 0 0 0 0 12September 9 0 62 2 19 11 0 27 20 23Oktober 47 0 22 74 69 92 28 24 18 50November 72 15 78 110 70 47 46 94 59 47Desember 50 89 84 68 57 48 95 72 46 79Maximum 135 89 118 110 101 93 95 149 95 125Rata2 Tahunan 62.75 41.25 57.58 59.17 55.83 59.58 42.33 52.00 41.92 60.58Minimum 9 0 18 2 10 0 0 0 0 12

Sumber data Balai Pengelolaan Sumber Daya Air Pemali – Comal Semarang

◦ Debit harian terbesar yang pernah terjadi = 149,0 m3/detik

2. Evaluasi Muka Air Banjir

Tinggi muka air banjir disini adalah tinggi muka air yang dihasilkan oleh debit

banjir yang pernah terjadi. Evaluasi muka air banjir digunakan untuk mengetahui

kelayakan tinggi lantai jembatan terhadap tinggi muka air banjir.

◦ Luas daerah tangkapan (A) = 121,06 km2

◦ Panjang sungai (L) = 28,094 km

◦ Kemiringan rata-rata (I) = 0,00189

◦ Elevasi Muka Air Normal (MAN) = +341,61 cm

Page 5: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-5

Gambar DAS Kabuyutan Kertas A3

Page 6: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-6

Besarnya kecepatan aliran berdasarkan Metode Rational Mononobe : 6,0

72 ⎟⎠⎞

⎜⎝⎛=

LHV , dimana

LH adalah slope dasar sungai rata-rata

V = 72 (0,00189)0,6 = 1,672 m/detik

Dengan memperhatikan bentuk penampang sungai, dapat ditentukan luas

penampang sungai dan tinggi muka air banjir.

Q = A x V

A = Q/V

= 672,1

149 = 89,114 m2

Gambar IV. 1 . Penampang Melintang Sungai

B = 40 m

b = 30 m

A = 2

*)( HBb +

89,114 = 2

*)4030( H+

178,228 = 70*H

H =70

228,178 = 2,55 m

343.

06

342.

96

343.

24

343.

24

343.

46

343.

46

343.

46

343.

27

341.

61

341.

0534

0.27

340.

14

340.

39

340.

02

340.

29

340.

38

340.

5834

1.57

342.

0834

2.29

343.

27

343.

47

343.

73

343.

73

343.

73

343.

95

Datum +337,00 m

Jarak 2.001.702.001.702.360.941.041.761.264.214.645.535.784.805.031.302.001.702.202.001.701.932.001.74 2.20

MAB +342,84 m

MAN +341,61m

B = 40.00m

b = 30.00m

H = 2.55m

342.

79

343.

62

1.703.64 3.47 3.79 3.64

343.

67

343.

71

343.

38

2.83

343.

62

Page 7: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-7

3. Analisa terhadap penggerusan

Dihitung dengan menggunakan metode Lacey, dimana kedalaman penggerusan

dipengaruhi oleh Janis material dasar sungai. Penggerusan akan mengikis lapisan tanah

dasar sungai yang biasanya terjadi pada dasar sungai yang biasanya terjadi dibawah pilar.

Gambar IV. 2. Dalamnya penggerusan

Rumusan yang dipakai untuk menganalisa gerusan sebagai berikut:

d = 0,473*33,0

⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛fQ

Dimana :

d = Kedalaman gerusan normal dari tanah dasar sungai (m)

Q = Debit banjir maksimum (m3/det)

f = Faktor Lempung Lacey yang merupakan keadaan tanah dasar

Page 8: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-8

Tabel IV. 2. Faktor Lempung Lacey Berdasar Tanah

No. Jenis Material Diameter

(mm)

Faktor

(f)

1. Lanau sangat halus (very fine silt) 0,052 0,40

2. Lanau halus (fine silt) 0,120 0,80

3. Lanau sedang (medium silt) 0,233 0,85

4. Lanau (standart silt) 0,322 1,00

5. Pasir (medim sand) 0,505 1,20

6. Pasir kasar (coarse sand) 0,725 1,50

7. Kerikil (heavy sand) 0,920 2,00

Tabel IV. 3. Kedalaman Penggerusan

No. Kondisi Aliran Penggerusan Maksimal

1. Aliran Lurus 1,27d

2. Aliran Belok 1,50d

3. Aliran Belok Kanan 1,75d

4. Aliran Sudut Lurus 2,00d

5. Hidung Pilar 2,00d

Analisa Penggerusan Sungai diperhitungkan untuk keamanan dari adanya gerusan

aliran sungai. Penggerusan terjadi didasar sungai dibawah pilar akibat aliran sungai yang

mengikis lapisan tanah dasar sungai. Syarat agar aman dari scouring anatara lain dasar

pilar atau pondasi pilar harus berada dibawah bidang scouring maksimum.

Dari data yang diperoleh diketahui:

Q = 149 m3/detik

dmaks = 2,00 d

Dari data tanah diketahui jenis material pada dasar pilar:

- Silt = 4% ,ukuran butir 0.002 - 0.06 mm

- Sand = 66 % ,ukuran butir 0.06 – 2 mm

- Gravel = 30%, ukuran butir 2 – 10 mm

Page 9: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-9

Jenis material terbanyak adalah sand, nilai f diambil dari Tabel IV.2

f = 1

d = 0,473*33,0

⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛fQ

d = 0,473*33,0

1149

⎟⎠⎞

⎜⎝⎛

d = 3,466 m

Penggerusan yang terjadi = 3,466 – 2,55

= 0,89 m

dmaks = 2,00* 0,89 = 1,78 m

Kedalaman scouring maksimum adaah -1,78 m dari muka tanah.

Dasar pilar berada pada -1,5m dari muka tanah.

Dasar pilar berada diatas bidang scouring maksimum, maka pilar tidak aman

terhadap scouring, sehingga pilar rusak/ ambrol.

IV.1.3. Analisa Data LHR

IV.1.3. 1. LHR Masa Perencanaan 1 Tahun

NO JENIS KENDARAAN ( 1+i )n 2006/2007

( smp )

2007/2008

( smp )

1 Sepeda motor, skuter, sepeda

kumbang, dan roda 3

( 1+0,06 )1 195 206

2 Sedan, jeep,station wagon ( 1+0,06 )1 102 108

3 Oplet, pickup, suburban,

minibus, combi

( 1+0,06 )1 253 268

4 Microtruck, mobil hantaran ( 1+0,06 )1 142 150

5 Bus ( 1+0,06 )1 5 5

6 Truk 2 sumbu ( 1+0,06 )1 27 28

7 Truk 3 sumbu ( 1+0,06 )1 - -

TOTAL LHR ( SMP ) 724 765

Page 10: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-10

IV.1.3. 2. LHR Masa Pelaksanaan 2 Tahun

NO JENIS KENDARAAN ( 1+i )n 2007/2008

( smp )

2009/2010

( smp )

1 Sepeda motor, skuter, sepeda

kumbang, dan roda 3

( 1+0,06 )2 206 231

2 Sedan, jeep,station wagon ( 1+0,06 )2 108 121

3 Oplet, pickup, suburban,

minibus, combi

( 1+0,06 )2 268 301

4 Microtruck, mobil hantaran ( 1+0,06 )2 150 168

5 Bus ( 1+0,06 )2 5 6

6 Truk 2 sumbu ( 1+0,06 )2 28 31

7 Truk 3 sumbu ( 1+0,06 )2 - -

TOTAL LHR ( SMP ) 765 858

IV.1.3. 3. LHR Masa Umur Rencana 25 Tahun

NO JENIS KENDARAAN ( 1+i )n 2009/2010

( smp )

2034/2035

( smp )

1 Sepeda motor, skuter, sepeda

kumbang, dan roda 3

( 1+0,06 )25 231 993

2 Sedan, jeep,station wagon ( 1+0,06 )25 121 520

3 Oplet, pickup, suburban,

minibus, combi

( 1+0,06 )25 301 1294

4 Microtruck, mobil hantaran ( 1+0,06 )25 168 722

5 Bus ( 1+0,06 )25 6 25

6 Truk 2 sumbu ( 1+0,06 )25 31 133

7 Truk 3 sumbu ( 1+0,06 )25 - -

TOTAL LHR ( SMP ) 858 3687

LHR Rata-rata = 3

3687858765 ++ =1770 smp

Page 11: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-11

Menurut Peraturan Perencanaan Geometrik Jalan Raya No.13/1970 Daftar1 halaman 15

untuk LHR <2000 maka termasuk di Jalan Sekunder Kelas IIC 2 x 3,00 meter.

IV.2 EVALUASI KERUSAKAN

IV.2.1. Tinjauan Umum

Kerusakan yang terjadi pada Jembatan Guntur disebabkan karena rusaknya pilar

tengah, yaitu pilar yang mendukung gelagar memanjang bentang ke kedua dan bentang

ketiga jembatan. Rusaknya pilar tersebut mengakibatkan struktur atas jembatan

mengalami deformasi karena panjang bentang menjadi dua kali panjang bentangan

semula. Oleh karena itu, analisa penyebab kerusakan jembatan ditinjau terhadap kekuatan

atau kapasitas dari :

1. Gelagar Memanjang

2. Pilar

3. Pondasi

Gambar IV. 3. Penampang memanjang Jembatan Guntur Kecamatan Kersana Kabupaten Brebes

25.00m

77.00m

5.00

m

7.00m 8.34m7.00m 7.00m 7.00m 8.34m 8.34m 7.00m7.00m7.00m 7.00m

12.50m 12.50m 13.00m 13.00m13.00m13.00m

3.00m

1.50m

5.00

m

3.00m

5.00

m

1.50

m

5.00

m

1.50

m

2.00m

2.60m

2.00m

2.60m

1.50m

26.00m 26.00m

MAB

MAN

H = 2.55m

2.36

m

Pilar yang runtuh

Kearah Desa Kemukten

Kearah Desa Limbangan

U

Page 12: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-12

IV.2.2. Analisa Terhadap Gelagar Memanjang

Gelagar jembatan berfungsi untuk menerima beban-beban yang bekerja diatasnya

dan menyalurkannya ke bangunan dibawahnya. Pada Jembatan Guntur, gelagar

memanjang dan gelagar melintang jembatan berupa profil baja IWF dengan dimensi

sebagai berikut :

Gelagar memanjang : Profil IWF 6057045400400 −×××

B = 400 mm

h = 400 mm

t1 = 45 mm

t2 = 70 mm

r = 22 mm

Berat = 605 kg/m’

Momen lawan (Wx) = 12000 cm3

Untuk perhitungan kekuatan gelagar, harus diperhatikan terhadap beban-beban

yang bekerja pada gelagar jembatan. Beban-beban yang bekerja pada gelagar adalah :

a. Beban Mati : - Beban sediri gelagar

- Beban akibat bangunan atas

b. Beban Hidup : - Beban ”D”

- Beban kejut

IV.2.2.1. Perhitungan Beban Yang Bekerja Pada Gelagar Memanjang

Dalam satu bentang jembatan terdiri dari 3 gelagar memanjang, dimana

konfigurasinya adalah terdiri dari dua gelagar tepi dan dua gelagar tengah.

y

y

x x

t2

t1

r

h

b

Page 13: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-13

Gambar IV. 4. Penampang melintang jembatan

Berat jenis untuk bahan-bahan penyusun bangunan atas jembatan :

◦ Beton bertulang = 2,4 T/m3

◦ Beton tumbuk = 2,2 T/m3

◦ Perkerasan aspal = 2,3 T/m3

◦ Pasangan batukali = 2,2 T/m3

◦ Air hujan = 1,0 T/m3

◦ Pipa galvanis = 7,85 T/m3

IWF 400X400X45X70-605

IWF 200X100X4,5X7-18,2

L50X50X5

Ø76,3MM

PERKERASANPELAT BETON

Page 14: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-14

A. Gelagar Tepi

Gambar IV. 5. Gelagar Tepi

Railing pada sandaran:

PROFIL L50.50.5

Berat = 3,77 kg/m’

b = 50 mm

r = 7 mm

r1 = 3,5 mm

Beban-beban yang bekerja pada gelagar tepi adalah :

1. Beban mati, meliputi :

a. Berat sendiri gelagar memanjang

b. Beban beton sandaran

c. Beban railing

d. Beban plat lantai

e. Beban lapis perkerasan

r

t1

b

b

r1

0.076m

1.300m

1.255m0.200m

L50X50X5

Ø76,3MM

PERKERASANPELAT BETON

CL

Gelagar Memanjang IWF 400X400X45X70-605

Diafragma IWF 200X100X4,5X7-18,2

Page 15: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-15

f. Beban gelagar melintang

g. Beban air hujan

2. Beban hidup meliputi :

a. Beban ”D” (Beban q dan P)

1. Perhitungan beban mati gelagar tepi

a. Beban mati merata

Dalam analisa menggunakan program SAP 2000 Versi 7, beban mati akibat berat

sendiri gelagar dihitung dengan memasukkan nilai Self Weight Multiplier = 1 .

Beban Tiang Sandar

A = ¼ π d2

A = 2

40693,00763,0

⎟⎠⎞

⎜⎝⎛ − 14,3× = 0,000038465 m2

tonmtmm 432 10.7139,3/850,723,1000038465,0 −=××=γ

Beban Merata :

• Di bentang 26 meter

mt /10.9995,426

5,310.714,3 54

−−

=

• Di bentang 25 meter

mt /10.4568,425

310.714,3 54

−−

=

Ø7.630mm

Ø6.930mm

Page 16: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-16

Tabel IV. 4. Perhitungan beban mati merata gelagar tepi

Beban Mati Luas Penampang A (m2)

Berat Jenis γ

(T/m3)

Beban (T/m panjang)

1. Tiang sandaran - 7,85 = 4,999.10-5 (bentang 26m) =4,4568.10-5 (bentang 25m)

2. Sandaran - - = 3,77.10-3 x 2 = 7,54.10-3

3. Perkerasan = 0,85×0,04 = 0,034 2,0 = 0,068

4. Pelat lantai = 0,12×0,85 = 0,102 2,4 = 0,245

5. Air hujan = 0,85×0,02 = 0,017 1,0 = 0,017

Jumlah Qd = 0,3376 (bentang 26 m) Qd = 0,3376 (bentang 25 m)

b. Beban mati terpusat

Diafragma Pengaku Gelagar Memanjang:

Profil IWF 2,1875,4100200 −×××

B = 100 mm

h = 200 mm

t1 = 4,5 mm

t2 = 7 mm

r = 11 mm

Berat = 18,2 kg/m’

Momen lawan (Wx) = 160 cm3

Berat Diafragma yang dipikul oleh Gelagar tepi:

Pd = T01142,02255,10182,0 =×

y

y

x x

t2

t1

r

h

b

Page 17: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-17

2. Perhitungan beban hidup gelagar tepi

Gambar IV. 6. Beban “D”

Bentang (L) = 25 m & 26 m < 30 m

sehingga :

q = 2,2 T/m panjang

P = 12 Ton

Menurut buku Pedoman Pembebanan Jembatan Jalan Raya 1987 tabel III hal 11 untuk

penentuan bentang (L) untuk penentuan Koefisien kejut:

L1 L2

P

GE

LAG

AR

ME

NE

RU

S

Tipe Bangunan Atas

Kedudukan Beban Garis "P"

Bentang (L) untuk Penentuan Koefisien

Kejut

PPJJR 1987

L1

12(L1+L2)

L2

P

26 m 25 m

P

Kedudukan Beban Garis "P"

Bentang (L) untuk Penentuan Koefisien

Kejut & Koefisien Kejut (K)

Jembatan Guntur Eksisting

L = 26 m

L = 12(26+25) =25,5m

L = 25m

K =1+(20/(50+26)

=1,263

K =1+(20/(50+25,5)

=1,265

26 m 25 m

P

P

26 m 25 m

PP

P

K =1+(20/(50+25)

=1,267

P

L1 L2

P

L1 L2

P

Page 18: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-18

Untuk perhitungan momen dan gaya lintang gelagar tepi (Beban 50%) :

Beban merata (q’) = %50'75,2

×× sq

Beban garis (P’) = %50'75,2

××× KsP

Dimana : K = koefisien kejut

s’ = lebar pengaruh beban hidup pada gelagar tepi

Gambar IV. 7. Lebar pengaruh beban hidup pada gelagar tepi

0 .0 7 6 m

1 .3 0 0 m

1 .2 5 5 m0 .2 0 0 m

L 5 0 X 5 0 X 5

Ø 7 6 ,3 M M

P E R K E R A S A NP E L A T B E T O N

C L

Page 19: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-19

S’ = ( ) 866,02150154,1

=× cm m

QL = %50'75,2

×× sq = %50866,075,22,2

×× = 0,346 T/m panjang

PL1= KsP××× %50'

75,2 = 263,1%50866,0

75,212

××× = 2,386 T

PL2= KsP××× %50'

75,2 = 265,1%50866,0

75,212

××× = 2,390 T

PL3= KsP××× %50'

75,2 = 267,1%50866,0

75,212

××× = 2,394 T

Model Mekanika (Kondisi Sebelum Pilar Runtuh):

1,6 Pd+1,2 Pl1 = 1,6 (0,01142) + 1,2 (2,386) = 2,881 T

1,6 Qd+1,2 Ql = 1,6 (0,3376) + 1,2 (0,346) = 0,955 T/m

1,6 Pd = 0,0183 T

1,6Qd+1,2Ql

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m

1,6Pd+1,2Pl11,6Pd+1,2Pl11,6Pd1,6Pd1,6Pd1,6Pd+1,2Pl11,6Pd+1,2Pl1

13.000m 13.000m

kombinasi 1

26.000m 25.000m 26.000m

Page 20: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-20

1,6 Pd+1,2 Pl2 = 1,6 (0,01142) + 1,2 (2,390) = 2,886 T

1,6 Qd+1,2 Ql = 1,6 (0,3376) + 1,2 (0,346) = 0,955 T/m

1,6 Pd = 0,0183 T

1,6 Pd+1,2 Pl3 = 1,6 (0,01142) + 1,2 (2,394) = 2,891 T

1,6 Qd+1,2 Ql = 1,6 (0,3376) + 1,2 (0,346) = 0,955 T/m

1,6 Pd = 0,0183 T

26.000m 25.000m 26.000m

1,6Qd+1,2Ql

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m

1,6Pd1,6Pd1,6Pd

13.000m 13.000m

kombinasi 2

1,6Pd1,6Pd 1,6Pd+1,2Pl21,6Pd+1,2Pl2

26.000m 25.000m 26.000m

1,6Qd+1,2Ql

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m

1,6Pd1,6Pd

13.000m 13.000m

kombinasi 3

1,6Pd1,6Pd 1,6Pd1,6Pd 1,6Pd+1,2Pl3

Page 21: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-21

Model Mekanika (Kondisi Sesudah Pilar Runtuh):

1,6 Pd+1,2 Pl1 = 1,6 (0,01142) + 1,2 (2,386) = 2,881 T

1,6 Qd+1,2 Ql = 1,6 (0,3376) + 1,2 (0,346) = 0,955 T/m

1,6 Pd = 0,0183 T

1,6 Pd+1,2 Pl2 = 1,6 (0,01142) + 1,2 (2,390) = 2,886 T

1,6 Qd+1,2 Ql = 1,6 (0,3376) + 1,2 (0,346) = 0,955 T/m

1,6 Pd = 0,0183 T

26.000m 25.000m 26.000m

1,6Qd+1,2Ql

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m

1,6Pd+1,2Pl11,6Pd+1,2Pl11,6Pd1,6Pd1,6Pd1,6Pd+1,2Pl11,6Pd+1,2Pl1

13.000m 13.000m

kombinasi 1

1,6Pd1,6Pd1,6Pd

13.000m 13.000m

kombinasi 2

1,6Pd1,6Pd 1,6Pd+1,2Pl21,6Pd+1,2Pl2

26.000m 25.000m 26.000m

1,6Qd+1,2Ql

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m

Page 22: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-22

1,6 Pd+1,2 Pl3 = 1,6 (0,01142) + 1,2 (2,394) = 2,891 T

1,6 Qd+1,2 Ql = 1,6 (0,3376) + 1,2 (0,346) = 0,955 T/m

1,6 Pd = 0,0183 T

B. Gelagar Tengah

Gambar IV. 8. Gelagar tengah

IWF 200X100X4,5X7-18,2PERKERASAN

1.300m

PELAT BETON

IWF 400X400X45X70-605

0.04

0m

0.12

0m

0.627m

0.40

0m

26.000m 25.000m 26.000m

1,6Qd+1,2Ql

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m

1,6Pd1,6Pd

13.000m 13.000m

kombinasi 3

1,6Pd1,6Pd 1,6Pd1,6Pd 1,6Pd+1,2Pl3

Page 23: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-23

Beban-beban yang bekerja pada gelagar tengah adalah :

1. Beban mati, meliputi :

e. Berat sendiri gelagar memanjang

f. Beban plat lantai

g. Beban lapis perkerasan

h. Beban gelagar melintang

i. Beban air hujan

2. Beban hidup, meliputi :

a. Beban ”D” (Beban q dan P)

1. Perhitungan beban mati gelagar tengah

◦ Beban mati merata

• Gelagar memanjang beban mati akibat berat sendiri dihitung melalui SAP

2000 versi 7 dengan memasukan nilai self weight multiplier = 1.

Tabel IV. 5. Perhitungan beban mati merata gelagar tengah

Beban Mati Luas Penampang A (m2)

Berat Jenis γ (T/m3)

Beban (T/m panjang)

1. Perkerasan = 1,30×0,04 = 0,07 2,0 = 0,104

2. Pelat lantai = 1,30×0,12 = 0,481 2,4 = 0,374

3. Air hujan = 1,30×0,02 = 0,0875 1,0 = 0,260

Jumlah Qd = 0,738

Page 24: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-24

◦ Beban mati terpusat

Diafragma Pengaku Gelagar Memanjang:

Profil IWF 2,1875,4100200 −×××

B = 100 mm

h = 200 mm

t1 = 4,5 mm

t2 = 7 mm

r = 11 mm

Berat = 18,2 kg/m’

Momen lawan (Wx) = 160 cm3

Berat Diafragma yang dipikul oleh Gelagar tepi:

Pd = T0228,0254,10182,0 =×

2. Perhitungan beban hidup gelagar tengah

Untuk perhitungan momen dan gaya lintang gelagar tengah (Beban 50%) :

Beban merata (q’) = %5075,2

××× sq α

Beban garis (P’) = %5075,2

×××× KsP α

Dimana : K = koefisien kejut

s = jarak gelagar yang berdekatan (m), diukur dari sumbu ke

sumbu

α = faktor distribusi, bila kekuatan gelagar melintang

diperhitungkan maka α = 0,75, jika tidak maka α = 1,0

QL = sq××α

75,2 = 130,1

75,22,2

××

= 1,040 T/m panjang

y

y

x x

t2

t1

r

hb

Page 25: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-25

PL1= KsP×××× %50

75,2α = 263,1%5030,1

75,212

××× = 3,582 T

PL2= KsP×××× %50

75,2α = 265,1%5030,1

75,212

××× = 3,588 T

PL3= KsP×××× %50

75,2α = 267,1%5030,1

75,212

××× = 3,594 T

Model Mekanika (Kondisi Sebelum Pilar Runtuh):

1,6 Pd+1,2 Pl1 = 1,6 (0,0228) + 1,2 (3,582) = 4,335 T

1,6 Qd+1,2 Ql = 1,6 (0,738) + 1,2 (1,040) = 2,429 T/m

1,6 Pd = 0,0365 T

1,6Qd+1,2Ql

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m

1,6Pd+1,2Pl11,6Pd+1,2Pl11,6Pd1,6Pd1,6Pd1,6Pd+1,2Pl11,6Pd+1,2Pl1

13.000m 13.000m

kombinasi 1

26.000m 25.000m 26.000m

26.000m 25.000m 26.000m

1,6Qd+1,2Ql

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m

1,6Pd1,6Pd1,6Pd

13.000m 13.000m

kombinasi 2

1,6Pd1,6Pd 1,6Pd+1,2Pl21,6Pd+1,2Pl2

Page 26: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-26

1,6 Pd+1,2 Pl2 = 1,6 (0,0228) + 1,2 (3,588) = 4,342 T

1,6 Qd+1,2 Ql = 1,6 (0,738) + 1,2 (1,040) = 2,429 T/m

1,6 Pd = 0,0365 T

1,6 Pd+1,2 Pl3 = 1,6 (0,0228) + 1,2 (3,594) = 4,349 T

1,6 Qd+1,2 Ql = 1,6 (0,738) + 1,2 (1,040) = 2,429 T/m

1,6 Pd = 0,0365 T

Model Mekanika (Kondisi Sesudah Pilar Runtuh):

26.000m 25.000m 26.000m

1,6Qd+1,2Ql

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m

1,6Pd1,6Pd

13.000m 13.000m

kombinasi 3

1,6Pd1,6Pd 1,6Pd1,6Pd 1,6Pd+1,2Pl3

26.000m 25.000m 26.000m

1,6Qd+1,2Ql

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m

1,6Pd+1,2Pl11,6Pd+1,2Pl11,6Pd1,6Pd1,6Pd1,6Pd+1,2Pl11,6Pd+1,2Pl1

13.000m 13.000m

kombinasi 1

Page 27: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-27

1,6 Pd+1,2 Pl1 = 1,6 (0,0228) + 1,2 (3,582) = 4,335 T

1,6 Qd+1,2 Ql = 1,6 (0,738) + 1,2 (1,040) = 2,429 T/m

1,6 Pd = 0,0365 T

1,6 Pd+1,2 Pl2 = 1,6 (0,0228) + 1,2 (3,588) = 4,342 T

1,6 Qd+1,2 Ql = 1,6 (0,738) + 1,2 (1,040) = 2,429 T/m

1,6 Pd = 0,0365 T

1,6 Pd+1,2 Pl3 = 1,6 (0,0228) + 1,2 (3,594) = 4,349 T

1,6 Qd+1,2 Ql = 1,6 (0,738) + 1,2 (1,040) = 2,429 T/m

1,6 Pd = 0,0365 T

1,6Pd1,6Pd1,6Pd

13.000m 13.000m

kombinasi 2

1,6Pd1,6Pd 1,6Pd+1,2Pl21,6Pd+1,2Pl2

26.000m 25.000m 26.000m

1,6Qd+1,2Ql

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m

26.000m 25.000m 26.000m

1,6Qd+1,2Ql

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m

1,6Pd1,6Pd

13.000m 13.000m

kombinasi 3

1,6Pd1,6Pd 1,6Pd1,6Pd 1,6Pd+1,2Pl3

Page 28: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-28

IV.2.2.2. Perhitungan Momen

A. Gelagar Tepi

Input beban lihat bab V.2.1.A. Output perhitungan lihat lampiran Perhitungan

SAP 2000 versi 7.

B. Gelagar Tengah

Input beban lihat bab V.2.1.B. Output perhitungan lihat lampiran Perhitungan

SAP 2000 versi 7.

IV.2.2.3. Perhitungan Kapasitas Gelagar Memanjang

A. Gelagar Tepi

Profil IWF 6057045400400 −×××

B = 400 mm

h = 400 mm

t1 = 45 mm

t2 = 70 mm

r = 22 mm

Berat = 605 kg/m’

Momen lawan (Wx) = 12000 cm3

BJ 44 tegangan ijin = 1867 kg/cm2

Momen Maksimal Sebelum Pilar Runtuh = 102,820 tm = 10282000 kgcm

(Hasil Perhitungan dengan SAP 2000 v 7)

3_ 231,5507

186710282000max cmMWx ===

σ < 12000 cm3............OK

Momen Maksimal Sesudah Pilar Runtuh = 380,640 tm = 38064000 kgcm

(Hasil Perhitungan dengan SAP 2000 v 7)

3_ 788,20387

186738064000max cmMWx ===

σ>12000 cm3............tidak OK

y

y

x x

t2

t1

r

h

b

Page 29: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-29

B. Gelagar Tengah

Profil IWF 6057045400400 −×××

B = 400 mm

h = 400 mm

t1 = 45 mm

t2 = 70 mm

r = 22 mm

Berat = 605 kg/m’

Momen lawan (Wx) = 12000 cm3

BJ 44 tegangan ijin = 1867 kg/cm2

Momen Maksimal Sebelum Pilar Runtuh = 202,050 tm = 20205000 kgcm

(Hasil Perhitungan dengan SAP 2000 v 7)

3_ 175,10822

186720205000max cmMWx ===

σ < 12000 cm3............OK

Momen Maksimal Sesudah Pilar Runtuh = 749,400 tm = 74940000 kgcm

(Hasil Perhitungan dengan SAP 2000 v 7)

3_ 261,40139

186774940000max cmMWx ===

σ>12000 cm3............tidak OK

IV.2.2.4. Perhitungan Lendutan Gelagar Memanjang

A. Gelagar Tepi

Lendutan ijin sebelum pilar tengah runtuh:

f = cmmml 417,5167,54480

26000480

===

Lendutan ijin setelah pilar tengah runtuh:

f = cmmml 625,1025,106480

51000480

===

Lendutan Maksimal Sebelum Pilar Runtuh = 2,32 cm < 5,41 cm..........OK

y

y

x x

t2

t1

r

hb

Page 30: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-30

(Hasil Perhitungan dengan SAP 2000 v 7)

Lendutan Maksimal Sesudah Pilar Runtuh = 16,55 cm< 10,63 cm..........tidak OK

(Hasil Perhitungan dengan SAP 2000 v 7)

B. Gelagar Tengah

Lendutan ijin sebelum pilar tengah runtuh:

f = cmmml 417,5167,54480

26000480

===

Lendutan ijin setelah pilar tengah runtuh:

f = cmmml 625,1025,106480

51000480

===

Lendutan Maksimal Sebelum Pilar Runtuh = 4,49 cm < 5,41 cm..........OK

(Hasil Perhitungan dengan SAP 2000 v 7)

Lendutan Maksimal Sesudah Pilar Runtuh = 31,81 cm < 10,63 cm.........tidak OK

(Hasil Perhitungan dengan SAP 2000 v 7)

IV.2.3. Analisa Terhadap Pilar Tengah

IV.2.3.1. Pembebanan Pilar

A. Beban Mati

a. Akibat bangunan atas

Model Mekanika

1,6Pd1,6Pd 1,6Pd1,6Pd

26.000m 25.000m 26.000m

1,6Qd

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m

1,6Pd1,6Pd1,6Pd

13.000m 13.000m

Page 31: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-31

1,6 Qd = 1,6 (0,3376) = 0,540 T/m

1,6 Pd = 0,0183 T

Gambar IV. 9 Diagram reaksi tumpuan akibat beban mati gelagar tepi (Perhitungan SAP 2000 v.7.4)

1,6 Qd = 1,6 (0,738) = 1,181 T/m

1,6 Pd = 0,0365 T

Gambar IV. 10 Diagram reaksi tumpuan akibat beban mati gelagar tengah

(Perhitungan SAP 2000 v.7.4)

Pa = )()2( VtengahVtepi +×

= )02,48()03,302( +×

= 108,08 T

1,6Pd1,6Pd 1,6Pd1,6Pd

26.000m 25.000m 26.000m

1,6Qd

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m

1,6Pd1,6Pd1,6Pd

13.000m 13.000m

Page 32: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-32

b. Akibat berat sendiri

Gambar IV. 11. Pilar

GambarIV. 12. Perspektif Pilar

2.60m

1.50m

5.00

m1.

50m

5.00

m1.

50m

3.50m

4.62m

4.02m 2.00m

R0.44m

4.02

m

2.00m

4.62

m

2.60m

R1.00m

R0.70m

3.50

m

1.50m

Page 33: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-33

Pilar dbagi menjadi dua bagian yaitu bagian A dan bagian B, volume dan titik berat dapat

dicari secara otomatis dengan bantuan AutoCAD 2004 dengan membuat gambar 2D pilar

menjadi 3D pilar. Setelah dibuat model 3D-nya dengan mengetikkan : massprop (Properti

gambar 3D) maka secara otomatis akan dicari volume, titik berat dan propertiI lainnya.

Bagian A Pilar Diketahui: Volume = 31356345,472 cm3=31,356 m3

Titik Berat: X= 1,3 m ;Y= 2,31 m;Z = 3,83 m

Gambar IV.13. Massprop dari bagian A Pilar

Sumber: Pemodelan dengan AutoCAD 2004

Page 34: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-34

Bagian B Pilar Diketahui: Volume = 16730389,910 cm3= 16,730 m3

Titik Berat: X= 1,3 m ;Y= 2,31 m;Z = 0,75 m

Gambar IV.14. Massprop dari bagian B Pilar

Sumber: Pemodelan dengan AutoCAD 2004

Tabel IV. 6. Perhitungan Titik Berat Pilar Tengah Bidang Vol. γ Berat Letak Titik Berat (m) MOMEN ™

M3 T/M3 T X Y Z MX MY MZ A 31,356 2,200 68,983 1,30 2,31 3,83 89,678 159,351 264,205B 16,730 2,200 36,806 1,30 2,31 0,75 47,848 85,022 27,605

105,789 137,526 244,373 291,810Titik Berat Pilar

X= 1,300 Y= 2,310 Z= 2,758

Besarnya beban mati (Pm) = Berat bangunan atas + Berat sendiri pilar

= 108,080 + 105,789

= 213,869 Ton

Page 35: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-35

B. Beban Hidup

a. Akibat bangunan atas

Untuk Gelagar Tepi:

1,2 Pl1 = 1,2 (2,386) = 2,863T

1,2 Pl2 = 1,2 (2,390) = 2,868T

1,2 Pl3 = 1,2 (2,394) = 2,873T

1,2 Ql = 1,2 (0,346) = 0,415 T/m

1,2Pl1 1,2Pl1 1,2Pl1

1,2Ql

1,2Pl1 1,2Pl1

1,2Ql

1,2Pl1

26.000m 25.000m 26.000m

1,2Ql

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m

1,2Pl1

13.000m 13.000m

kombinasi 1

26.000m 25.000m 26.000m

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m 13.000m 13.000m

kombinasi 2

26.000m 25.000m 26.000m

13.000m 13.000m 12.500m 12.500m 13.000m 13.000m

kombinasi 3

Page 36: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-36

Untuk Gelagar Tengah:

1,2 Pl1 = 1,2 (3,582) = 4,298 T

1,2 Pl2 = 1,2 (3,588) = 4,306 T

1,2 Pl3 = 1,2 (3,594) = 4,313 T

1,2 Ql = 1,2 (1,040) = 1,248 T/m

Gambar IV. 15. Diagram reaksi tumpuan maksimal akibat beban mati gelagar tepi

(Perhitungan SAP 2000 v.7.4)

Gambar IV. 16. Diagram reaksi tumpuan maksimal akibat beban mati gelagar tengah

(Perhitungan SAP 2000 v.7.4)

Ph = )()2( VtengahVtepi +×

= )12,54()85,322( +×

= 119,280 Ton

b. Gaya rem

Besar gaya rem = 5% × Beban ”D”, titik tangkap berada 1,8 m diatas permukaan

lantai jembatan.

Gelagar tepi QL = 0,415 T/m, PL = 2,873 T

Gelagar tengah QL = 1,248 T/m, PL = 4,313 T

Rm = ( )( ) ( )313,4873,2225248,1415,02%5 +×+×+××

= 3,100 Ton

Lengan terhadap O = 1,80+ 6,5 + 0,56 = 8,86 m arah memanjang (sumbu x)

Page 37: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-37

TITIK O

1.50

m

0.56

m

8.86

m

3,100 t

5.00

m

Gambar IV. 17. Titik tangkap gaya rem pilar tengah

c. Gaya akibat gempa bumi

V = Wt. C. I. K. Z

Dimana :

Wt = Berat total jembatan yang dipengaruhi oleh percepatan gempa

= Berat bangunan atas + Berat ½ pilar

= 108,08 ×+ 5,0 105,789

= 160,975 Ton = 160975 kg

C = Koefisien geser dasar gempa

0

0,01

0,02

0,03

0,04

0,05

0,06

0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4

Periode T (detik)

Coe

f gem

pa (C

)

Tanah KerasTanah SedangTanah Lunak

0,057

0,0220,028

0,033

0,043

0,017

0,057 / T

0,020 / T

0,035 / T

Gambar IV. 18. Diagram spektrum respon gempa

Page 38: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-38

T = waktu getar struktur (detik)

= 2 π √ (Wt / g.K)

g = percepatan gravitasi = 9,81 m/det2

K = kekakuan pilar jembatan, untuk 1 pilar K = 3. E. I / L3

E = modulus elastisitas bahan pilar = 200000 kg / cm2

I = momen inersia penampang pilar (cm4)

L = tinggi pilar

Momen Inersia Bagian A = 1210841,5 × cm4

Bagian B tidak dimasukkan dalam penjumlahan momen inersia karena sudah

merupakan pondasi

K = 3× E× I / L3

= 3 × 200000 × 1210841,5 × / 5003

= 1010804,2 × kg/cm

M = 160975/980 = 164,260 kg.dt2/cm

ω = (K/M)0,5 = ( 1010804,2 × /164,26)0,5 = 13064,666 rad/dtk

T = 2∏/ω = 6,283/13064,666= 4,809x10-4detik

Kekuatan geser tanah (S) = c + ( γ × h) . tan φ

γ = 1,678 gr/cm3 = 0,001678 kg /cm3

c = 0,08 kg/cm2

φ = 290

Kedalaman lapisan tanah (h) = 3 m = 300 cm

S = 0,08 + (0,001678 ×300) Tan 29

= 0,526587708 Kg / cm2

= 52, 659 Kpa

Page 39: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-39

Tabel IV. 7. Definisi jenis tanah Kedalaman Lapisan

(m)

Nilai Kuat Geser Tanah S (Kpa)

Tanah Keras Tanah Sedang Tanah Lunak

5 S > 55 45 < S < 55 S < 45

10 S > 110 90 < S < 110 S < 90

15 S > 220 180 < S < 220 S < 180

>20 S > 330 270 < S < 330 S < 270

45 < S = 52, 659 < 55 KPa, maka termasuk tanah sedang

Dari diagram spektrum respon gempa didapat C = 0,072

I = Faktor kepentingan

= 1,0 ; Jembatan merupakan jembatan permanen dan terdapat rute alternatif

K = Faktor jenis struktur

= 3 ; Merupakan jembatan type C bersifat elastis tidak daktail

Z = Faktor wilayah gempa

= 1,0 ; Brebes termasuk dalam zone gempa 4 (Rekayasa Gempa, 2004)

V = Wt. C. I. K. Z

= 160975 ×0,072× 1,0 × . 3 × 1,0

= 34770,600 kg = 34,770 t

Lengan terhadap O = 5 + 1,5 = 6,5 m arah melintang (sumbu y)

6.50

m

TITIK O

4.62m

1.50

m5.

00m

Gambar IV. 19. Titik tangkap gaya gempa pilar tengah

Page 40: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-40

d. Beban angin

Beban angin sebesar 150 kg/m2 )%(50 nfaktorbeba× arah horizontal dibagi

merata pada bidang vertikal jembatan.

Bidang vertikal beban hidup ditetapkan sebagai suatu pernukaan bidang

vertikal yang mempunyai tinggi menerus sebesar 2 meter diatas lantai

kendaraan.

Panjang bentang = panjang gelagar (ambil bentang terbesar)= 26 m

Luas bidang jembatan = 0,56×26 = 14,56 m2

Qd = ( ) ( )[ ]75%5056,1475%10056,14 ××+×× =1638 kg

Ql = 50% ×1638 = 819 kg

Lengan terhadap O

yd = 6,5 + 0,56/2 = 6,98 m

yl = 6,5 + 0,56 + 2 = 9,06 m

9.06

m

Ql

Qd

4.62m 1.50

m5.

00m

TITIK O

6.98

m

Gambar IV. 20. Titik tangkap beban angin pilar tengah

Page 41: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-41

e. Gaya akibat aliran air dan tumbukan benda-benda hanyutan

Ah = k × Va2

dimana :

Ah = tekanan aliran normal

Va = kecepatan aliran air = 1,672 m/detik

k = koefisien aliran tergantung bentuk pilar

Tabel IV. 8. Koefisien aliran (k) Bentuk depan pilar k

- Persegi (tidak disarankan)

- Bersudut < 300

- Bundar

0,075

0,025

0,035

Bentuk depan pilar tengah adalah ½ lingkaran, sehingga k = 0,035

Ah = 0,035 × 1,6722 = 0,00781 T/m2

Hsungai = 2,55 m

Tebal pilar = 2 m

Luas bidang kontak = 2,55×2 = 5,10 m2

PAh = 0,00781 ×5,10 = 0,0398 Ton

Lengan terhadap O = 5,0)55,25,1( ×+ = 2,025 m

2.03

m

PAh

Gambar IV. 21. Titik tangkap gaya aliran dan tumbukan benda hanyutan pada pilar tengah

Page 42: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-42

IV.2.3.2. Kombinasi Pembebanan Pilar

Tabel IV. 9. Kombinasi pembebanan dan gaya yang ditinjau

Kombinasi Pembebanan dan Gaya Tegangan yang digunakan dalam prosen

terhadap tegangan izin keadaan elastis

I. M + H

II. M + Ah + A

III. Komb. I + Rm + A

IV. M + Gh

100 %

125 %

140 %

150 %

dimana :

M = beban mati

H = beban hidup

Ah = gaya akibat aliran dan hanyutan

A = beban angin

Rm = gaya akibat rem

Gh = gaya akibat gaya horisontal gempa

Kombinasi 1

Beban Gaya (Ton) Lengan Momen

V Hx Hy x y Mv MHx MHy

Mati M 213,869 2,31 494,037

Hidup H 119,280 2,31 275,537

B nominal 333,149 769,574

B Ijin 333,149 769,574

Kombinasi 2

Beban Gaya (Ton) Lengan Momen

V Hx Hy x y Mv MHx MHy

Mati M 213,869 2,31 494,037

Aliran Ah 0,0398 2,025 0,0806

Angin Qd 1,638 6,980 11,433

Ql 0,819 9,060 7,420

B nominal 213,869 494,037 18,934

B Ijin 171,095 395,230 15,147

Page 43: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-43

Kombinasi 3

Beban Gaya (Ton) Lengan Momen

V Hx Hy x y Mv MHx MHy

Komb. I M + H 333,149 Rem Rm 3,100 11,63 68,198 Angin Qd 1,638 6,980 11,433

Ql 0,819 9,060 7,420

B nominal 333,149 3,100 2,457 68,198 18,853

B Ijin 237,964 2,214 1,755 48,713 13,466

Kombinasi 4

Beban Gaya (Ton) Lengan Momen

V Hx Hy x y Mv MHx MHy

Mati M 213,869 2,31 494,037

Gempa Gh 34,770 6,50 226,005

B nominal 213,869 34,770 494,037 226,005

B Ijin 142,579 23,180 329,356 150,67

IV.2.3.3. Kontrol Kestabilan Terhadap Pilar

Kestabilan pilar diperhitungkan terhadap gaya-gaya yang terjadi pada kombinasi

pembebanan dengan mengambil nilai gaya maksimum, dan ditinjau terhadap titik S pada

dasar pilar.

Momen penahan yang bekerja akibat berat konstruksi :

MPH = 494,037 tm

Vmax = 333,149 T

Hx = 3,100 T

Hy = 34,770 T

Mhx = 68,198 T

Mhy = 226,005 T

A. Kontrol terhadap guling SF = (MPH / Mhy)

= 494,037/ 226,005

= 2,186 > 1,5 …….. Aman

Page 44: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-44

B. Kontrol terhadap geser

SF = (µ × V) / Hy

= (0,6 × 333,149) / 34,770

= 5,745 > 1,5 ......... Aman

C. Kontrol terhadap eksentrisitas e = (B/2) – (Σ MPH – Σ Mx)/ ΣV < B/6

= 2,6/2 – (494,037– 68,198) / 333,149

= 0,022 < 0,55.......... Aman

Kapasitas pilar memadai sehingga kerusakan pada jembatan tidak disebabkan oleh

kemampuan / kapasitas pilar.

IV.2.4. Analisa Terhadap Pondasi

Pmax = ⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛⎟⎠⎞

⎜⎝⎛×+⎟⎟

⎞⎜⎜⎝

⎛⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛×+⎟

⎠⎞

⎜⎝⎛

IxyMhy

IyxMhx

APv

dimana :

Pmax = beban maksimum total pondasi

Pv = beban vertikal total

A = luas dasar pondasi

Mx = momen arah x

My = momen arah y

x = 3,6 / h

y = 13 / h

Ix = momen inersia arah x

Iy = momen inersia arah y

Page 45: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-45

Bagian B Pilar

Gambar IV. 22. Properti 3D untuk mencari momen inersia Sumber: Pemodelan dengan AutoCAD 2004

Diketahui: Volume = 16730389,910 cm3= 16,730 m3

Momen Inersia X = 1,282 1210× cm4 = 1,282 ×104 m4

Momen Inersia Y = 494344980243,080 cm4 = 4943,449 m4

Titik Berat: X= 1,3 m ;Y= 2,31 m;Z = 0,75 m

Gambar IV. 23. Properti 2D untuk mencari luasan dasar pondasi Sumber: Pemodelan dengan AutoCAD 2004

Page 46: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-46

Luas dasar pondasi dapat dicari dengan menggunakan program AutoCAD

Luas Dasar Pondasi = 111535,927 cm2 = 11,15 m2

Pmax = ⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛⎟⎠⎞

⎜⎝⎛×+⎟⎟

⎞⎜⎜⎝

⎛⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛×+⎟

⎠⎞

⎜⎝⎛

IxyMhy

IyxMhx

APv

= ( )⎟⎟⎟⎟

⎜⎜⎜⎜

⎛⎟⎠⎞

⎜⎝⎛×

+⎟⎟⎟⎟

⎜⎜⎜⎜

⎛⎟⎠⎞

⎜⎝⎛×

+ 4943,4495

13165,694

10 1,28256,3198,68

15,11/333,149 4

= 30,248 Ton

Kapasitas dukung tanah dasar (bearing capacity) dipengaruhi oleh parameter

γϕ danc,, . Besarnya kapasitas dukung tanah dasar dapat dihitung dengan metode

Terzaghi, yaitu :

))/2,01(5,0)/3,01(( LBNBNDLBNcApP qfcult −⋅⋅⋅⋅+⋅⋅++⋅⋅= γγγ

dimana :

ultP = daya dukung ultimate tanah dasar (t/m2)

c = kohesi tanah dasar (t/m2)

γ = berat isi tanah dasar (t/m3)

B=D = lebar pondasi (meter)

Df = kedalaman pondasi (meter)

Nγ , Nq, Nc = faktor daya dukung Terzaghi

Ap = luas dasar pondasi

B = lebar pondasi

L = panjang pondasi

Page 47: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-47

Tabel IV. 10. Nilai-nilai daya dukung Terzaghi

φ Keruntuhan Geser Umum Keruntuhan Geser Lokal

Nc Nq Nγ N’c N’q N’γ

0 5,7 1,0 0,0 5,7 1,0 0,0

5 7,3 1,6 0,5 6,7 1,4 0,2

10 9,6 2,7 1,2 8,0 1,9 0,5

15 12,9 4,4 2,5 9,7 2,7 0,9

20 17,7 7,4 5,0 11,8 3,9 1,7

25 25,1 12,7 9,7 14,8 5,6 3,2

30 37,2 22,5 19,7 19,0 8,3 5,7

34 52,6 36,5 35,0 23,7 11,7 9,0

35 57,8 41,4 42,4 25,2 12,6 10,1

40 95,7 81,3 100,4 34,9 20,5 18,8

45 172,3 173,3 297,5 51,2 35,1 37,7

48 258,3 287,9 780,1 66,8 50,5 60,4

50 347,6 415,3 1153,2 81,3 65,6 87,1

Berdasar data tanah diperoleh nilai:

γ = 1,678 gr/cm3

c = 0,08 kg/cm2

φ = 290

Sehingga diperoleh:

Nc = 34,78

Nq = 20,54

N γ = 17,70

Daya dukung ijin pondasi dangkal pada kedalaman 1,5 m menurut Terzaghi &

Peck Formula:

))/2,01(5,0)/3,01(( LBNBNDLBNcApP qfcult −⋅⋅⋅⋅+⋅⋅++⋅⋅= γγγ

Pult = 111535,927.(0,08.34,78(1+0,3.260/462)+1,678/1000.150.20,54

+0,5.1,678/1000.260.17,70.(1-0,2.260/462))

Pult = 1011184,714 Kg

Pult = 1011,185 Ton

Pall = (1/3). Pult

Pall = (1/3). 1011,185 = 337,062 Ton > Pmax = 30,248 Ton …….. Aman

Page 48: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-48

IV.2.5. Hasil Evaluasi

Tabel IV. 11. Evaluasi gelagar

No Evaluasi Bentang Tengah Gelagar Tengah Gelagar Tepi

1 2 3 4 1. Kapasitas a. Momen Lawan ijin 12000 cm3 12000 cm3 b. Lendutan ijin sebelum

pilar tengah runtuh 5,41 cm 5,41 cm

c. Lendutan ijin setelah pilar tengah runtuh 10,63 cm 10,63 cm

2. Kondisi Sebelum Pilar Tengah Runtuh,Panjang bentang tengah = 25 m

Gaya terjadi a. Momen lawan terjadi 10822,175 cm3 5507,231 cm3 Keterangan Hal IV-28

(Aman) Hal IV-27 (Aman)

b. Lendutan terjadi 4,490 cm 2,320 cm Keterangan

Hal IV-29 (Aman)

Hal IV-28 (Aman)

1 2 3 4 3. Kondisi Paska Runtuh, panjang bentang tengah = 51 m Gaya terjadi a. Momen terjadi 40139,261 cm3 20387,788 cm3

Keterangan Hal IV-28 (Tidak Aman)

Hal IV-27 (Tidak Aman)

c. Lendutan Terjadi 31,810 cm 16,550 cm Keterangan Hal IV-29

(Tidak Aman) Hal IV-29

(Tidak Aman)

Page 49: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-49

Tabel IV. 12. Evaluasi Pilar

No. Evaluasi Pilar

1. Terhadap local scouring (dari muka tanah dasar)

Kedalaman scouring maksimal

-1,78 m

Kedalaman Pondasi -1,5m Keterangan

Hal IV-9

Tidak Aman 2. Kontrol Pilar a. Guling - gaya guling (SF) 2,186 - guling ijin (SF ijin) 1,5 Keterangan

Hal IV-42

Aman b. geser - gaya geser (SF) 5,745 - geser ijin (SF ijin) 1,5 Keterangan Hal IV-43

Aman c. Eksentrisitas - nilai e 0,022 m - e ijin 0,55 m Keterangan Hal IV-43

Aman 3. Pondasi a. Pmax 30,248 Ton b. Pall 337,062 Ton c. Keterangan Hal IV-45

Aman Kesimpulan Hasil Analisa:

- Saat kondisi normal sebelum pilar tengah runtuh panjang bentang adalah 25 m

dengan asumsi gelagar menerus dengan empat tumpuan.

- Setelah pilar tengah runtuh dimodelkan dengan gelagar dua tumpuan dengan

bentang dua kali panjang semula yaitu 51 m

- Berdasarkan hasil analisa, kapasitas konstruksi ternyata memenuhi pada saat

kondisi normal. Sehingga, keruntuhan pilar tengah tidak disebabkan oleh

kapasitas konstruksi, melainkan karena gerusan. Kedalaman gerusan >

kedalaman pondasi.

Page 50: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-50

- Karena runtuhnya pilar tengah, konstruksi yanng masih berdiri mengalami

beberapa kegagalan dalam memikul beban. Hal itu ditunjukkan pada perbandingan

antara momen terjadi pada gelagar setelah pilar runtuh lebih besar dari momen

kapasitas gelagar sehingga terjadi retak dan lendutan yang besar.

- Perlunya penggantian seluruh komponen jembatan dikarenakan kerusakan

konstruksi yang tersisa.

- Penggantian dengan jembatan baru dibuat dengan menyesuaikan panjang bentang

dan spesifikasi yang ada.

- Lebar Jembatan baru dibuat 6 m dikarenakan dari perhitungan LHR masa

perencanaan, pelaksanaan dan masa umur rencana menghasilkan rata rata

LHR=1770 smp (Menurut Peraturan Perencanaan Geometrik Jalan Raya

No.13/1970 Daftar1 halaman 15 untuk LHR < 2000 maka termasuk di Jalan

Sekunder Kelas II C 2 x 3,00 meter).

- Bentang total jembatan lama = 77 m, mengacu pada Diktat Kuliah Perancangan

Jembatan, maka direncanakan jembatan beton prategang. dengan bentang baru

77,00 m dengan pilar.

- Standart perencanaan baru menggunakan PPJJR 1987dan PBI 1971.

Page 51: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-51

IV.3 PERHITUNGAN STRUKTUR JEMBATAN BARU Sesuai dengan survei lapangan yang kami lakukan, dapat diketahui bahwa panjang

jembatan lama adalah 77 m. Berdasarkan standar Bina Marga,maka direncanakan

jembatan baru yaitu jembatan beton prategang dengan panjang jembatan 77 m.Yang mana

panjang jembatan ini disesuaikan dengan lebar sungai dan bantarannya.

Sedangkan alasan kami merencanakan jembatan beton prategang adalah lebih

ekonomis, mudah pengerjaaannya, lebih kuat, dan dari segi estetika lebih indah.

Dasar-dasar yang digunakan dalam perencanaan mengacu pada Perencanaan

Pembebanan Jembatan Jalan Raya (PPJJR) 1987 Departemen Pekerjaan Umum, Peraturan

Beton Indonesia (PBI) 1971 Departemen Pekerjaan Umum, Peraturan Perencanaan

Geometrik Jalan Raya No.13/1970 Direktorat Jenderal Bina Marga, Peraturan Muatan

Indonesia 1970 N.I-18 Ditjen Cipta Karya, dan SKSNI T-15-1991-03.

Spesifikasi jembatan adalah sebagai berikut :

1. Nama Jembatan : Jembatan Guntur

2. Lokasi Jembatan : Kecamatan Kersana Kabupaten Brebes

3. Jenis Jembatan : Beton Prategang

4. Pajang Jembatan : 77 m (dengan dua pilar ditengah bentang)

5. Lebar Jembatan : 6 m

6. Lebar Jalur : 3 m

7. Lebar Trotoar : 0,5 m

IV.3.1. Spesifikasi Bahan

IV.3.1.1. Penentuan Bahan

1. Konstruksi atas :

a. Tiang sandaran

• Mutu beton : K-350 ( f’c = 35 Mpa )

• Mutu baja : BJTP 40 ( fy = 400 Mpa )

b. Lantai trotoir

• Mutu beton : K – 350 (f’c = 35 Mpa )

• Mutu baja : BJTD 40 ( fy = 400Mpa )

Page 52: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-52

c. Lantai jembatan

• Mutu beton : K-350 ( f’c = 35 Mpa )

• Mutu baja : BJTD 40( fy = 400 Mpa )

d. Diafragma

• Mutu beton : K- 225 ( f’ c = 22,5 Mpa )

• Mutu baja : BJTP 24 ( fy = 240 Mpa )

e. Beton prategang

• Mutu beton : K-500 ( f’c = 50 Mpa )

• Mutu baja : BJTD 40 ( fy = 400 Mpa )

f. Plat injak

• Mutu beton : K-225 ( f’c = 22,5 Mpa )

• Mutu baja : BJTP 24 ( fy = 240 Mpa )

2. Bangunan bawah

a. Abutment

• Mutu beton : K-350 (f’c = 35 Mpa )

• Mutu baja : BJTD 40 ( fy = 400Mpa )

3. Pondasi

• Jenis : Tiang pancang beton pracetak

• Diameter : 40 cm

• Mutu beton : K- 500 ( f’c = 50Mpa )

• Mutu baja : BJTD 40 ( fy = 400Mpa )

IV.3.1.2. Penentuan karakteristik bahan

• Untuk K-225 ( f ‘c = 22,5 Mpa ) dan BJTP 24 ( fy = 240 Mpa )

00580240

41fy1,4 min ,,

===ρ

850dan fy600

600xfy

c ' f 0,85 x 0,75 11max ,=β⎥⎦

⎤⎢⎣

⎡+

β=ρ

03620 240600

600x240

22,50,85x 0,85 x 0,75 ,=⎥⎦⎤

⎢⎣⎡

+=

Page 53: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-53

• Untuk K-350 ( f ‘ c = 35 Mpa ) dan BJTD 40 ( fy = 400 Mpa )

0035,0400

4,1fy1,4 min ===ρ

850dan fy600

600xfy

c ' f 0,85 x 0,75 11max ,=β⎥⎦

⎤⎢⎣

⎡+

β=ρ

0564,0 400600

600400

350,85x 0,85 x 0,75 =⎥⎦⎤

⎢⎣⎡

+= x

• Untuk K-500 ( f ‘ c = 50 Mpa ) dan BJTD 40 ( fy = 400 Mpa )

00350400

41fy1,4 min ,,

===ρ

850dan fy600

600xfy

c ' f 0,85 x 0,75 11max ,=β⎥⎦

⎤⎢⎣

⎡+

β=ρ

04060 400600

600x400

500,85x 0,85 x 0,75 ,=⎥⎦⎤

⎢⎣⎡

+=

IV.3.2. Perencanaan Bangunan Atas Jembatan

Bangunan atas jembatan merupakan bagian jembatan yang menerima langsung

beban dari kendaraan atau orang yang melewatinya. Secara umum bangunan atas terdiri

dari beberapa komponen utama , antara lain : Tiang sandaran , lantai trotoir , lantai

jembatan , balok prategang , diafragma , andas / perletakan dan plat injak. Perencanaan

bangunan atas pada pembangunan Jembatan Guntur meliputi :

Gambar IV.24. Potongan melintang jembatan

2.00m 2.00m

0.20

m0.

40m

0.40

m

6.00m

0.50m

3.00m 3.00m

2.00m

Page 54: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-54

25000 25000 2500077450

pilar jembatanabutment

pipa sandaran Ø2.5"tiang sandarantembok pengarah

pilar jembatanabutment

10:1 10:1 10:1 10:1

10:1

10:1

tiang pancang spun pile Ø350t=65, panjang 24 meter

tiang pancang spun pile Ø350t=65, panjang 24 meter

tiang pancang spun pile Ø350t=65, panjang 24 meter

MAB +342.840MAN +341.610

+335.893 +335.893

+338.143 +338.143

back fill

tiang pancang spun pile Ø350t=65, panjang 24 meter

Gambar IV.25. Potongan memanjang jembatan

IV.3.2. 1. Tiang Sandaran

Sandaran selain berfungsi sebagai pembatas jembatan juga sebagai pagar

pengaman baik bagi kendaraan maupun pejalan kaki. Sandaran terdiri dari beberapa

bagian , yaitu ;

1. Railing sandaran

2. Rail post / tiang sandaran

Railing merupakan pagar untuk pengaman jembatan di sepanjang bentang jembatan, yang

menumpu pada tiang-tiang sandaran (Rail Post) yang terbuat dari pipa baja galvanished

Gambar IV.26. Tiang Sandaran

Pipa Baja ∅76,33mm

0.20

m0.

40m

0.40

m

0.25m

0.20m 0.15m

1.00

m

0.90

m

P = 100 kg/m'

0.15m

1.00

m

4.80 m

0.25

m

0.25

m

Page 55: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-55

Perencanaan tiang sandaran :

• Mutu beton = K-350 ( f ‘c = 35 Mpa )

• Mutu baja = BJTP –40 ( fy = 400 Mpa )

• Tinggi sandaran = 1,00 meter

• Jarak sandaran = 2,00 meter

• Dimensi sandaran = - bagian atas ( 150 x 200 ) mm

- bagian bawah ( 150 x 250 ) mm

• Tebal selimut = 20 mm

• ∅ tul. Utama = 10 mm (asumsi)

• ∅ tul. sengkang = 8 mm

• Tinggi efektif = h – p – 0,5 x ∅ tul. utama - ∅ tul. sengkang

= 250 – 20 – 0,5 x 10 – 8

= 217 mm

Penentuan gaya dan pembebanan

Muatan horisontal H = 100 kg / m’

( Letak H = 90 cm dari trotoir )

P = H x L

= 100 x 4,80

= 480 kg

Gaya momen H sampai ujung trotoir ( h ) = 90 + 25 = 115 cm = 1,15 m

M = P x h

= 480 x 1,15

= 552 kgm = 5520000 Nmm.

M / b d2 = 5,52 x 106 / ( 150 x 2172 ) = 0,781 N / mm2

c' f

fy588,01 fy 0,8 2 ⎥⎦⎤

⎢⎣⎡ ××−×××=

×ρρ

dbM

35400588,01 400 0,8 0,781 ⎥⎦

⎤⎢⎣⎡ ××−×××= ρρ

Page 56: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-56

0,781 = 320 ρ - 2150,40 ρ2

ρ = 0,00248

ρmin = 0,0035 ρmaks = 0,0564

As = ρ x b x d = 0,0035 x 150 x 217 = 113,925 mm2

Dipakai tulangan 2 Ø 12 , As terpasang 226 mm2 > 113,925 mm2

Gambar IV.27. Penulangan tiang sandaran

IV.3.2. 2. Trotoar

Trotoir atau sering disebut side walk adalah sebuah prasarana yang diperuntukkan

bagi pejalan kaki. Yang dimaksud dengan trotoir di sini pertebalan dari plat lantai

kantilever seperti pada gambar di bawah ini. Bagian pertebalan tersebut direncanakan

terbuat dari bahan beton bertulang. Trotoir ini direncanakan pada sisi jembatan sepanjang

bentang jembatan.

Direncanakan :

• Lebar (b) = 0,5 m

• Tebal (t) = 0,25 m

ρ < ρ min , maka dipakai ρ min

6.00

6.00

4ø12

ø8-100

A A

B B11° 17°

101°107°

Potongan A-A

4ø12

ø8-100

Potongan B-B

2.00

4ø12

ø8-100

Page 57: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-57

• Mutu beton (f'c) = 35 Mpa

• Mutu baja ( fy ) = 400 Mpa

Pembebanan (Beban Hidup) menurut PPPJR 1987 ( ditinjau 1 meter arah

memanjang ) adalah sebagai berikut :

• H1 = 100 kg / m adalah gaya horisontal yang harus ditahan tiang-tiang sandaran pada

setiap tepi trotoir yang bekerja pada tinggi 90 cm di atas trotoir.

• H2 = 500 kg / m adalah muatan horisontal ke arah melintang yang harus ditahan oleh

tepi trotoir , yang terdapat pada tiap-tiap lantai kendaraan yang bekerja pada puncak

trotoir yang bersangkutan / pada tinggi 25 cm diatas penulangan lantai kendaraan bila

tepi trotoir yang bersangkutan lebih tinggi dari 25 cm

• H3 = 500 kg / m2 adalah muatan yang ditahan oleh konstruksi trotoir.

Gambar IV.28. Lantai Trotoir

0 10 20 30 cm

Skala gambar20.00

H1 = 100 kg/m'

25.0

040

.00

40.0

020

.00

90.0

0

H2 = 500 kg/m'

H3 = 500 kg/m'

50.00

25.0

0

A

P5

P1P2 P3

P4

P6

P7

P8

P9

P10

Lengan Terhadap Titik A

Nama Titik Lengan (cm)

P1 53.11

P2 49.77

P3 45.06

P4 41.73

P5 47.42

P6 52.50

P7 43.71

P8 33.28

P9 25.00

P10 25.00

50.0

0

P11 47.42

P12 47.42

P11

P12

Page 58: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-58

Pembebanan :

• Beban Mati

Tiang sandaran:

P1=P2=P3=P4= (0,0765 x 0,0924 x 0,5)x 0,15 x 2400 = 1,272 kg

P5= 0,2 x 0,5 x 0,15 x 2400 = 36 kg

P6= 0,0742 x 0,40 x 0,5 x 0,15 x 2400 = 5,342 kg

P7= 0,126 x 0,40 x 0,15 x 2400 = 18,144 kg

P8= 0,124 x 0,40 x 0,5 x 0,15 x 2400 = 8,928 kg

Pipa Sandaran:

Pipa baja ∅ 76,3 mm

∅1 = 76,3 mm

∅2 = 69,3 mm

G = 6,28 kg/m’

P11 = P12 = 6,28 x 1 x 2 = 12,56 kg

Lantai Trotoar:

P9= 0,25 x 0,50 x 1,00 x 2400 = 300 kg

Pelat Lantai dibawah trotoar:

P10= 0,25 x 0,50 x 1,00 x 2400 = 300 kg

• Momen Terhadap potongan titik A

- Akibat beban hidup

MH1 = 100 x 1,00 x 1,40 = 140 kgm

MH2 = 500 x 1,00 x 0,50 = 250 kgm

MH3 = 500 x 1,00 x 0,50 = 250 kgm

Jumlah akibat beban hidup = 640 kgm

- Akibat beban mati

MP1 = 1,272 x 0,531= 0,675 kgm

MP2 = 1,272 x 0,498= 0,633 kgm

MP3 = 1,272 x 0,451= 0,574 kgm

MP4 = 1,272 x 0,417= 0,530 kgm

MP5 = 36,000 x 0,474 = 17,064 kgm

MP6 = 5,342 x 0,525 = 2,805 kgm

6.93

7.63

0.35

Page 59: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-59

MP7 = 18,144 x 0,437= 7,929 kgm

MP8 = 8,928 x 0,333= 2,973 kgm

MP9 = 300 x 0,25= 75 kgm

MP10 = 300 x 0,25= 75 kgm

MP11 = 12,56 x 0,474= 5,953 kgm

MP12 = 12,56 x 0,474= 5,953 kgm

Jumlah akibat beban mati = 195,089 kgm

Jumlah momen total = 1,2 x MD + 1,6 ML

= 1,2 x 195,089 + 1,6 x 640

= 1258,107 kgm = 1,258 x 107 Nmm2

Asumsi Tulangan utama = D12 mm

d = h – p – ½ ∅tulangan utama

= 250 – 20 –8 –½ x 12 = 216 mm

M / b d2 = 1,258 x 107 / ( 1000 x 2162 ) = 0,270 N / mm2

c' f

fy588,01 fy 0,8 2 ⎥⎦⎤

⎢⎣⎡ ××−×××=

×ρρ

dbM

35400588,01 400 0,8 270,0 ⎥⎦

⎤⎢⎣⎡ ××−×××= ρρ

0,270 = 320ρ - 2150,4 ρ2

ρ = 0,00085

ρmin = 0,0035 ρmaks = 0,0564

As = ρ x b x d = 0,0035 x 1000 x 212 = 742 mm2

Di pakai tulangan D12-125 , As terpasang 905 mm2 > 742 mm2

Tulangan pembagi = 0,2 x As tulangan utama = 0,2 x 905 = 181 mm2

Jadi tulangan yang digunakan D8 – 200 ( As = 251 mm2 )

ρ < ρ min , dipakai ρ min

Page 60: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-60

Gambar IV.29. Penulangan Lantai Trotoir

IV.3.2. 3. Perencanaan Pelat Jembatan

Gambar IV.30. Pelat lantai jembatan

Direncanakan :

• Tebal pelat lantai kendaraan ( h ) : 25 cm

• Tebal aspal ( t ) : 5 cm

• Tebal lapisan air hujan ( th ) : 5 cm

• Mutu beton ( f'c ) : K-350 ( f ‘c = 35 Mpa )

D8-200

D8-200D

12-1

00

D12

-100

D8-200

D8-200

D12-100

4.00 4.004.004.00

50.00

25.0

0

Diafragma

Girder PrategangPelat Lantai

Perkerasan

th

Page 61: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-61

• Mutu baja ( fy ) : 400Mpa ( BJTD 40)

• Berat Jenis ( BJ ) beton : 2400 kg/m3

• Berat Jenis ( BJ ) aspal : 2200 kg/m3

• Berat Jenis ( BJ ) air hujan : 1000 kg/m3

a. Pembebanan Akibat Beban Mati

Beban mati pada lantai kendaraan

Berat sendiri pelat = h x b x BJ beton = 0,25 x 1 x 2400 = 600 kg/m'

Berat aspal = t x b x BJ aspal = 0,05 x 1 x 2200 = 110 kg/m'

Berat air hujan = th x b x BJ air = 0,05 x 1 x1000 = 50 kg/m'

Σ Beban Mati (qD) = Berat sendiri pelat + Berat aspal + Berat air hujan

= 600 + 110 + 50 = 760 kg/m'

Diasumsikan plat lantai menumpu pada dua sisi ( arah ly ) dan terletak bebas pada dua

sisi yang lain ( arah lx ).

Gambar IV.31. Asumsi perletakan plat lantai jembatan

25.00 m

Lx =

2.0

0 m

Ly = Lx = 2.00 m

6.00

m

Gelagar Memanjang

Gelagar Memanjang

Gelagar Memanjang

Gelagar Memanjang

Page 62: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-62

Dikarenakan kekuatan gelagar melintang tidak diperhitungkan (diafragma) maka

Ly = ∼ diasumsikan nilai Ly sama dengan nilai Lx yaitu 2 meter.

Ly/Lx = 2/2 = 1

Momen Pelat (Dasar-dasar Perencanaan Beton Bertulang (CUR 1),1993):

Untuk Ly/Lx =1 nilai x berturut-turut: 24, 33 dan 69

Mlx = 0,001.wu.lx2.x = 0,001 x 760 x 72 x 24 = 893,760 kgm

Mly = 0,001.wu.lx2.x = 0,001 x 760 x 72 x 33 = 1228,920 kgm

Mty = -0,001.wu.lx2.x = 0,001 x 760 x 72 x 69 = -2569,560 kgm

Mtx = 560,256921

21

−×=× Mty = -1284,780 kgm

b. Pembebanan Akibat Beban Hidup "T"

Gambar IV.32. Muatan T Untuk Beban 100%:

a1, a2 = 30,00 cm

b1 = 12,50 cm

b2 = 50,00 cm

4.00m 4.00 to 9.00m

2.75

m

a2

b2

a1

b1

a1

0.50m 0.50m1.75m

2.75m

b1

Jalur Lalu Lintas

Page 63: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-63

1). Kondisi 1 (satu roda ditengah pelat)

Gambar IV.33. Kondisi Satu Roda Ditengah Pelat

Beban roda : T = 10 t = 10000 kg

Bidang roda : tx = 50 + 2 (17,50) = 85 cm = 0,85 m

ty = 30 + 2 (17,50) = 65 cm = 0,65 m

Bidang kontak : bxy = 0,85 x 0,65 = 0,553 m2

Muatan T disebarkan : T’ = 10000 / 0,553 = 18099,548 kg/m2

Gambar IV.34. Kondisi Satu Roda Ditengah Pelat (Tampak Atas)

45° 45°

50.0017.50 17.50

85.00

30.0017.50 17.50

65.00

12.5

025.0

0

Arah X Arah Y

5.00

DUNLOP

10 t 10 t

85.00

65.0

0Lx

= 2

00

Ly=Lx=200

Page 64: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-64

◦ tx = 0,85 m lxtx =

00,285,0 = 0,425

◦ ty = 0,65 m

◦ lx = 2,00 m lxty =

00,265,0 = 0,325

◦ ly = 2,00 m

Dari tabel Bittner diperoleh :

ƒxm = 0,1633

ƒym = 0,0993

Momen maksimum pada kondisi 1 (satu roda ditengah pelat) :

Mxm = ƒxm × T’ × tx × ty

= 65,085,0 18099,5481633,0 ×××

= 1633,000 kgm

Mym = ƒym × T’ × tx × ty

= 65,085,0 18099,5480,0993 ×××

= 993,000 kgm

2). Kondisi 2 (Dua roda ditengah pelat)

Gambar IV.35. Kondisi Dua Roda Ditengah Pelat

Arah X10 t

45° 45°

50.0017.50 17.50

85.00

10 t

45° 45°

50.0017.50 17.50

85.00

100.00

15.00

185.00

12.5

025.0

0

Arah Y

5.00

DUNLOP

10 t

30.0017.50 17.50

65.00

Page 65: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-65

Gambar IV.36. Kondisi Dua Roda Ditengah Pelat (Tampak Atas)

Luas bidang kontak diatas dapat dihitung menjadi 2 bagian, yaitu :

Gambar IV.37. Kondisi Dua Roda (Dua bagian)

185.00

65.0

0

15.00

65.0

0

Ly =

Lx

= 20

0.00

Lx = 200.00

Ly =

Lx

= 20

0.00

Lx = 200.00

Bagian 1 Bagian 2

Ly =

Lx

= 20

0.00

Lx = 200.00

65.0

0

185.00

15.00

Page 66: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-66

Bagian 1

Gambar IV.38. Bagian 1 dari Kondisi Dua Roda Ditengah Pelat

Muatan T disebarkan : T’ = 20000 / 1,203 = 16625,104 kg/m2

◦ tx = 1,85 m lxtx =

00,285,1 = 0,925

◦ ty = 0,65 m

◦ lx = 2,00 m lxty =

00,265,0 = 0,325

◦ ly = 2,00 m

Dari tabel Bittner diperoleh :

ƒxm = 0,1004

ƒym = 0,0670

Momen yang terjadi :

Mxm1 = ƒxm × T’ × tx × ty

= 65,085,1 16625,1041004,0 ×××

= 2007,165 kgm

Mym1 = ƒym × T’ × tx × ty

= 65,085,1 16625,1040670,0 ×××

= 1339,443 kgm

185.00

65.0

0

Ly =

Lx

= 20

0.00

Lx = 200.00

Page 67: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-67

Bagian 2

Gambar IV.39. Bagian 2 dari Kondisi Dua Roda Ditengah Pelat

Muatan T disebarkan : T’ = 20000 / 1,203 = 16625,104 kg/m2

◦ tx = 0,15 m lxtx =

00,215,0 = 0,075

◦ ty = 0,65 m

◦ lx = 2,00 m lxty =

00,265,0 = 0,325

◦ ly = 2,00 m

Dari tabel Bittner diperoleh :

ƒxm = 0,2363

ƒym = 0,1193

Momen yang terjadi :

Mxm2 = ƒxm × T’ × tx × ty

= 65,015,0 16625,1042363,0 ×××

= 383,030 kgm

Mym2 = ƒym × T’ × tx × ty

= 65,015,0 16625,1041193,0 ×××

= 193,379 kgm

15.00

65.0

0

Ly =

Lx

= 20

0.00

Lx = 200.00

Page 68: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-68

Momen maksimum pada kondisi 2 :

Mxm = Mxm1 – Mxm2

= 2007,165 – 383,030

= 1624,135 kgm

Mym = Mym1 – Mym2

= 1339,443 – 193,379

= 1146,064 kgm

Momen maksimum akibat beban hidup “T” diambil dari momen terbesar pada

kondisi 1 dan kondisi 2

Momen maksimum pada kondisi 1 (satu roda ditengah pelat) :

Mxm = 1633,000 kgm

Mym = 993,000 kgm

Momen maksimum pada kondisi 2 (dua roda berdekatan) :

Mxm = 1624,135 kgm

Mym = 1146,064 kgm

Dipilih nilai momen yang terbesar.

Untuk Mxm = 1633,000 kgm

Untuk Mym = 1146,064 kgm

Momen total yang terjadi pada pelat tengah akibat beban mati dan beban hidup

adalah :

MX = MxDL + MxLL

= 893,760 + 1633,000

= 2526,760 kgm

MY = MyDL + MyLL

= 1228,920 + 1146,064

= 2374,984 kgm

Mtx = -1284,780 kgm

Mty = -2569,56 kgm

Page 69: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-69

c. Penulangan Pelat Jembatan

1). Penulangan lapangan arah x

Mx = 2526,760 kgm

Mu = M / φ

Mu = 2526,760 / 0,8 = 3158,450 kgm

Direncanakan tulangan D16

Diketahui:

h = 250 mm

nilai p (selimut beton) menurut Dasar-dasar Perencanaan Beton Bertulang (CUR1),

1993 untuk pelat yang langsung berhubungan dengan tanah/cuaca dan ∅ tulangan

utama ≤ 16mm maka nilai p diambil 40 mm.

d = h – p – 0,5D = 250 – 40 – 0,5 x 16 = 202 mm

2dbM×

= 2202,01 2526,760

×= 61924,321 kg / m2 = 0,619 N/mm2

c' f

fy588,01 fy 0,8 2 ⎥⎦⎤

⎢⎣⎡ ××−×××=

×ρρ

dbM

35400588,01 400 0,8 0,619 ⎥⎦

⎤⎢⎣⎡ ××−×××= ρρ

0,619 = 320 ρ - 2150,4 ρ2

ρ = 0,00196

ρmin = 0,0035

ρmaks = 0,0564

ρ < ρ min , dipakai ρ min

Page 70: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-70

As = ρ x b x d = 0,0035 x 1000 x 202 = 707 mm2

Di pakai tulangan Ø 16 – 250

As terpasang 804 mm2 > 707 mm2

2). Penulangan lapangan arah y

My = 2374,984 kgm

Mu = M / φ

Mu = 2374,984 / 0,8 = 2968,730 kgm

Direncanakan tulangan D16

Diketahui:

h = 250 mm

p = 40 mm

d = h – p – 0,5D = 250 – 40 – 0,5 x 16 = 202 mm

2dbM×

= 2202,01 2968,730

×= 72755,857 kg / m2 = 0,728 N/mm2

c' f

fy588,01 fy 0,8 2 ⎥⎦⎤

⎢⎣⎡ ××−×××=

×ρρ

dbM

35400588,01 400 0,8 0,728 ⎥⎦

⎤⎢⎣⎡ ××−×××= ρρ

0,728 = 320 ρ - 2150,4 ρ2

ρ = 0,002311

ρmin = 0,0035

ρmaks = 0,0564

ρ < ρ min , dipakai ρ min

Page 71: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-71

As = ρ x b x d = 0,0035 x 1000 x 202 = 707 mm2

Di pakai tulangan D16 – 250

As terpasang 804 mm2 > 707 mm2

2). Penulangan Tumpuan Arah X

My = -1284,780 kgm

Mu = M / φ

Mu = -1284,780 / 0,8 = -1605,975 kgm

Direncanakan tulangan D16

Diketahui:

h = 250 mm

p = 40 mm

d = h – p – 0,5D = 250 – 40 – 0,5 x 16 = 202 mm

2dbM×

= 2202,01 1605,975

×= 39358,274 kg / m2 = 0,394 N/mm2

c' f

fy588,01 fy 0,8 2 ⎥⎦⎤

⎢⎣⎡ ××−×××=

×ρρ

dbM

35400588,01 400 0,8 0,394 ⎥⎦

⎤⎢⎣⎡ ××−×××= ρρ

0,394 = 320 ρ - 2150,4 ρ2

ρ = 0,001242

ρmin = 0,0035

ρmaks = 0,0564

ρ < ρ min , dipakai ρ min

Page 72: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-72

As = ρ x b x d = 0,0035 x 1000 x 202 = 707 mm2

Di pakai tulangan D16 – 250

As terpasang 804 mm2 > 707 mm2

2). Penulangan Tumpuan Arah Y

My = -2569,56 kgm

Mu = M / φ

Mu = -2569,56 / 0,8 = -3211,95 kgm

Direncanakan tulangan D16

Diketahui:

h = 250 mm

p = 40 mm

d = h – p – 0,5D = 250 – 40 – 0,5 x 16 = 202 mm

2dbM×

= 2202,01 3211,95

×= 78716,547 kg / m2 = 0,787 N/mm2

c' f

fy588,01 fy 0,8 2 ⎥⎦⎤

⎢⎣⎡ ××−×××=

×ρρ

dbM

35400588,01 400 0,8 0,787 ⎥⎦

⎤⎢⎣⎡ ××−×××= ρρ

0,787 = 320 ρ - 2150,4 ρ2

ρ = 0,002501

ρmin = 0,0035

ρmaks = 0,0564

ρ < ρ min , dipakai ρ min

Page 73: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-73

As = ρ x b x d = 0,0035 x 1000 x 202 = 707 mm2

Di pakai tulangan D16 – 250

As terpasang 804 mm2 > 707 mm2

Gambar IV.40. Penulangan Pelat Lantai Jembatan

25.00 m

Lx =

2.0

0 m

6.00

m

Gelagar Memanjang

Gelagar Memanjang

Gelagar Memanjang

Gelagar Memanjang

D16-250D16-250

1.00

m1.

00m

0.50

m0.

50m

1.00

m1.

00m

1.00

m1.

00m

1.00

m

D16

-250

D16

-250

D16

-250

D16

-250

D16

-250

D16

-250

D16

-250

D16

-250

D16-250 D16-250

D16-250

Page 74: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-74

IV.3.2. 4. Diafragma

Diafragma adalah elemen struktural pada jembatan dengan gelagar prategang

berupa sebuah balok yang berfungsi sebagai pengaku. Dalam pembebanannya, diafragma

ini tidak menahan beban luar apapun kecuali berat sendiri balok diafragma tersebut.

Dikarenakan diafragma adalah beton precast maka dalam kasus pembebanannya ditinjau

menjadi dua kasus yaitu pebebanan pada saat pengangkatan/ketika telah terinstall dan pada

saat penumpukan/diafragma posisi merebah.

Direncanakan :

Tinggi balok ( h ) = 1050 mm

Mutu beton = K-225 ( f ‘ c = 22,5 Mpa )

Mutu Besi Beton = BJTP 24 ( fy =240 Mpa )

Berat jenis beton ( BJ ) = 2400 kg/m3

Tebal balok ( b) = 150 mm

Tebal penutup beton = 30 mm

φ tulangan = 12 mm

φ sengkang = 8 mm

tinggi efektif (d ) = h - p - φ sengkang - 0.5 φ tulangan

= 1050 - 30 - 8 – 0,5 x 16 = 1004 mm

Beban Merata Akibat Berat Sendiri Balok

Qd = 1,2 x 1,05 x 0,15 x 2400 = 453,60 kg/m

Penulangan Akibat beban sendiri saat pengangkatan dan saat diafragma sudah

terinstall

Tulangan Utama :

M = 1/8 ( Qd x l2 ) = 1/8 (453,60 x 2,002 ) = 226,5 kgm = 2265000 Nmm

Mu = M / φ

Mu = 2265000 / 0,8 = 2831250 Nmm

2dbMu×

= 21004150 2831250

×= 0,019 N/mm2

c' f

fy588,01 fy 0,8 2 ⎥⎦⎤

⎢⎣⎡ ××−×××=

×ρρ

dbM

Page 75: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-75

22,5240588,01 240 0,8 0,019 ⎥

⎤⎢⎣

⎡××−×××= ρρ

0,019 = 192 ρ - 1204,224 ρ2

ρ = 5109,9 −×

ρmin = 0,0058

ρmax = 0,0362

As = ρmin x b x d

= 0,0058 x 150 x 996 = 866,520 mm2

Dipakai tulangan 5 D 16 , As = 1005 mm2 > 866,520 mm2

Penulangan Akibat beban sendiri saat penumpukan (penyimpanan)/posisi merebah.

Ly/Lx = 1,83/1,05 = 1,743

Mly = 0,001.Wu.Lx2.x = 0,001 x 453,60 x 1,052 x 74 = 37,007 kgm = 370070 Nmm

Mlx = 0,001.Wu.Lx2.x = 0,001 x 453,60 x 1,052 x 27 = 13,503 kgm = 135030 Nmm

Mty = -0,001.Wu.Lx2.x = -0,001 x 453,60 x 1,052 x 110 = -55,010 kgm=-550100Nmm

Mlx = ½ Mty = ½ x -55,010 = -27,505 kgm= -275050 Nmm

Tulangan Lapangan Arah y

Direncanakan tulangan D12

Diketahui:

h = 150 mm

p = 30 mm

d = h – p – 0,5D = 150 – 30 – 0,5 x 12 = 114 mm

ρ < ρmin , maka dipakai ρmin

1.83m

Page 76: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-76

2dbMu×

= 21141000 370070

×= 0,0285 N/mm2

c' f

fy588,01 fy 0,8 2 ⎥⎦⎤

⎢⎣⎡ ××−×××=

×ρρ

dbM

22,5240588,01 240 0,8 0,0285 ⎥

⎤⎢⎣

⎡××−×××= ρρ

0,0285 = 192 ρ - 1204,224 ρ2

ρ =0,000149

ρmin = 0,0058

ρmax = 0,0362

As = ρmin x b x d

= 0,0058 x 1000 x 114 = 661,20 mm2

Dipakai tulangan D12-150, As =754 mm2 > 661,20 mm2

Tulangan Lapangan Arah x

Direncanakan tulangan D12

Diketahui:

h = 150 mm

p = 30 mm

d = h – p – 0,5D = 150 – 30 – 0,5 x 12 = 114 mm

2dbMu×

= 21141000 135030

×= 0,0104 N/mm2

c' f

fy588,01 fy 0,8 2 ⎥⎦⎤

⎢⎣⎡ ××−×××=

×ρρ

dbM

ρ < ρmin , maka dipakai ρmin

Page 77: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-77

22,5240588,01 240 0,8 0,0104 ⎥

⎤⎢⎣

⎡××−×××= ρρ

0,0104 = 192 ρ - 1204,224 ρ2

ρ =5,42 x 10-5

ρmin = 0,0058

ρmax = 0,0362

As = ρmin x b x d

= 0,0058 x 1000 x 114 = 661,20 mm2

Dipakai tulangan D12-150, As =754 mm2 > 661,20 mm2

Tulangan Tumpuan Arah y

Direncanakan tulangan D12

Diketahui:

h = 150 mm

p = 30 mm

d = h – p – 0,5D = 150 – 30 – 0,5 x 12 = 114 mm

2dbMu×

= 21141000 550100

×= 0,0423 N/mm2

c' f

fy588,01 fy 0,8 2 ⎥⎦⎤

⎢⎣⎡ ××−×××=

×ρρ

dbM

22,5240588,01 240 0,8 0,0423 ⎥

⎤⎢⎣

⎡××−×××= ρρ

0,0423 = 192 ρ - 1204,224 ρ2

ρ = 0,000221

ρ < ρmin , maka dipakai ρmin

Page 78: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-78

ρmin = 0,0058

ρmax = 0,0362

As = ρmin x b x d

= 0,0058 x 1000 x 114 = 661,20 mm2

Dipakai tulangan D12-150, As =754 mm2 > 661,20 mm2

Tulangan Tumpuan Arah x

Direncanakan tulangan D12

Diketahui:

h = 150 mm

p = 30 mm

d = h – p – 0,5D = 150 – 30 – 0,5 x 12 = 114 mm

2dbMu×

= 21141000 275050

×= 0,0212 N/mm2

c' f

fy588,01 fy 0,8 2 ⎥⎦⎤

⎢⎣⎡ ××−×××=

×ρρ

dbM

22,5240588,01 240 0,8 0,0212 ⎥

⎤⎢⎣

⎡××−×××= ρρ

0,0212 = 192 ρ - 1204,224 ρ2

ρ = 0,000110

ρmin = 0,0058

ρmax = 0,0362

As = ρmin x b x d

= 0,0058 x 1000 x 114 = 661,20 mm2

Dipakai tulangan D12-150, As =754 mm2 > 661,20 mm2

ρ < ρmin , maka dipakai ρmin

ρ < ρmin , maka dipakai ρmin

Page 79: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-79

Gambar IV.41. Penulangan Diafragma

IV.3.2. 5. Gelagar Memanjang (Balok Pratekan)

Fungsi utama gelagar prategang adalah untuk menahan gaya lentur yang

ditimbulkan oleh beban-beban di atasnya.

Direncanakan:

Mutu beton prategang ( f’c ) = K – 500 (f’c =50 Mpa ).

Berat jenis beton ( BJ ) = 2400 kg/m3

Mutu baja ( fy ) = BJTD 40 ( fy = 400 Mpa )

Type kabel prategang = Uncoated Seven-wire Stress-relieved

High Grade Low Relaxation ASTM A-416

Pengangkuran = Sistem Freyssinet

11.72

26.00

26.00

5D16

5D16

2D12

2D12

D12-150

2D12

2D12

2D12

D12

-150

D12

-150

87.50 105.00

D12-150

D12-150

3D16 2D16

2D16 3D16

105.00

200.00

A

A Potongan A-A

15.00

183.00

11.72

Page 80: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-80

1). Analisa Penampang

Gambar IV.42. Gelagar Prategang

a. Gelagar Prategang

17

CGC Prestress

Yt(p

)Y

b(p)

CGC Composite

Yt(c

)Y

b(c)

200

65

1012

,5

7,5

7,5

17

35

25

1

2 2

3

4 4

5

9 9

24 24

105

121,

25

115

65

15,8

3

6,25

125

Page 81: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-81

• Contoh Perhitungan (no.5) : 250,81250,1200,65 cmA =×=

Y (diukur dari titik dasar balok ke titik berat bangun) = 6,25 cm

433 427,1057950,1200,65121

121 cmhbI =××=××=

Ix = A.(Y-Yb(p))2 + I = 1695522,760 + 10579,427 = 1706102,187 cm4

• Penentuan cgc balok prategang

Yb(p) = Σ A. Y / Σ A = 164492,950 / 3167,500 = 51,931 cm

Yt(p) = 125 – 51,931 = 73,069 cm

• Penentuan batas inti balok prategang

Kt(p) = Ix / ( A . Yb(p) )

= 5497085,652 / ( 3167,500 x 51,931 ) = 33,419 cm

Kb(p) = Ix / ( A x Yt(p) )

= 5497085,652 / (3167,500 x 73,069) = 23,751 cm

b. Gelagar Komposit

Direncanakan :

• Mutu beton gelagar prategang : f’c = 50 Mpa

• Mutu beton pelat lantai : f’c = 35 Mpa

• Modulus elastisitas beton ( E ) = 4730 √f’c

E plat = 4730 √35 = 27983,057

E balok = 4730 √50 = 33446,151

• Angka ekivalen ( n ) = E balok / E plat

= 33446,151/27983,057

= 1,195

• Luas plat lantai = 200 x 25 = 5000 cm2

• Luas plat lantai ekivalen dengan luas beton precast

Aeki = Aplat / n = 5000 / 1,195 = 4184,100 cm2

• beff = Aeki / tplat = 4184,100 / 25 = 167,364 cm = 1673,640 mm

• beff maximum = 2000 mm ( jarak bersih antar balok )

Page 82: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-82

• Penentuan cgc balok komposit

Yb(c) = Σ A. Y / Σ A = 739806,700 / 7351,600 = 100,632 cm

Yt(c) = 150,00 – 100,632 = 49,368 cm

• Penentuan batas inti balok komposit

Kt(c) = Ix / ( A . Yb(c) )

= 18914732,802/ ( 7351,600 x 100,632 ) = 25,567 cm

Kb(c) = Ix / ( A x Yt(c) )

= 18914732,802/ (7351,600 x 49,368) = 52,116 cm

2). Pembebanan Balok Prategang

Beban Mati

1. Berat sendiri balok ( QD1 )

Gambar IV.43. Pembebanan Akibat Berat Sendiri Balok

QD1 = Abalok x BJ beton

= 0,317 x 2400 = 760,80 kg/m’

QUD1= 1,2 × QD1

= 1,2 × 760,80 kg/m’ = 912,960 kg/m’

A B

Qd1 =760,80 kg/m

25,00 m

Page 83: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-83

Mencari reaksi tumpuan :

Σ MB = 0

L × RA – 0.5 × QUD1 × L2 = 0

25 × RA – 0.5 × 912,960 × 252 = 0

RA = 11412 kg

Momen pada jarak x dari A :

MX = RA . x – ½ . QUD1 . x2

Mx = 11412x – 456,48x2

M 0 = ( 11412 x 0 ) - ( ½ x 913 x 0 2 ) = 0 kgmM 0,5 = ( 11412 x 0,5 ) - ( ½ x 913 x 0,5 2 ) = 5591,88 kgmM 2,5 = ( 11412 x 2,5 ) - ( ½ x 913 x 2,5 2 ) = 25677 kgmM 4,5 = ( 11412 x 4,5 ) - ( ½ x 913 x 4,5 2 ) = 42110,3 kgmM 6,5 = ( 11412 x 6,5 ) - ( ½ x 913 x 6,5 2 ) = 54891,7 kgmM 8,5 = ( 11412 x 8,5 ) - ( ½ x 913 x 8,5 2 ) = 64021,3 kgmM 10,5 = ( 11412 x 10,5 ) - ( ½ x 913 x 10,5 2 ) = 69499,1 kgmM 12,5 = ( 11412 x 12,5 ) - ( ½ x 913 x 12,5 2 ) = 71325 kgm

Gaya Lintang pada jarak x dari A :

Dx = RA - qUD1 . x

Dx = 11412 - 912,960 . x

0

5591

,88

2567

7

4211

0,28

5489

1,72

6402

1,32

6949

9,08

7132

5

0

10000

20000

30000

40000

50000

60000

70000

80000

0 2 4 6 8 10 12

Bentang (m)

Mom

en (k

gm)

`

Page 84: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-84

D 0 = 11412 - ( 912,96 x 0 ) = 11412 kg D 0,5 = 11412 - ( 912,96 x 0,5 ) = 10955,5 kg D 2,5 = 11412 - ( 912,96 x 2,5 ) = 9129,6 kg D 4,5 = 11412 - ( 912,96 x 4,5 ) = 7303,68 kg D 6,5 = 11412 - ( 912,96 x 6,5 ) = 5477,76 kg D 8,5 = 11412 - ( 912,96 x 8,5 ) = 3651,84 kg D 10,5 = 11412 - ( 912,96 x 10,5 ) = 1825,92 kg D 12,5 = 11412 - ( 912,96 x 12,5 ) = 0 kg

2. Beban mati tambahan (QD2)

Beban mati tambahan terdiri atas ;

- Berat Pelat Beton qplat = b x h x BJ beton

= 2,00 x 0,25 x 2400 = 1200 kg/m’

- Berat Lapisan Aspal qaspal = b x t x BJ aspal

= 2,00 x 0,05 x 2200 = 220 kg/m’

- Berat air hujan qair = b x th x BJ air

= 2,00 x 0,05x 1000 = 100 kg/m

QD2= 1520 kg/m’

QUD2 = 1,2 × qD2

= 1,2 × 1520 kg/m’= 1824 kg/m’

1141

210

955,5

2

9129

,6

7303

,68

5477

,76

3651

,84

1825

,92

00

2000

4000

6000

8000

10000

12000

0 2 4 6 8 10 12

Bentang (m)

Mom

en (k

gm)

`

Page 85: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-85

Gambar IV.44. Pembebanan Akibat Berat Mati Tambahan

Mencari reaksi tumpuan :

Σ MB = 0

L × RA – 0.5 × qUD2 × L2 = 0

25 × RA – 0.5 × 1824 × 252 = 0

RA = 22800 kg

Momen pada jarak x dari A :

MX = RA . x – ½ . QUD2 . x2

Mx = 22800x – 912x2

M 0 = ( 22800 x 0 ) - ( ½ x 1824 x 0 2 ) = 0 kgmM 0,5 = ( 22800 x 0,5 ) - ( ½ x 1824 x 0,5 2 ) = 11172 kgmM 2,5 = ( 22800 x 2,5 ) - ( ½ x 1824 x 2,5 2 ) = 51300 kgmM 4,5 = ( 22800 x 4,5 ) - ( ½ x 1824 x 4,5 2 ) = 84132 kgmM 6,5 = ( 22800 x 6,5 ) - ( ½ x 1824 x 6,5 2 ) = 109668 kgmM 8,5 = ( 22800 x 8,5 ) - ( ½ x 1824 x 8,5 2 ) = 127908 kgmM 10,5 = ( 22800 x 10,5 ) - ( ½ x 1824 x 10,5 2 ) = 138852 kgmM 12,5 = ( 22800 x 12,5 ) - ( ½ x 1824 x 12,5 2 ) = 142500 kgm

25,00 m

Qd2 =1824 kg/m

A B

0

1117

2

5130

0

8413

2

1096

68

1279

08

1388

52

1425

00

0

20000

40000

60000

80000

100000

120000

140000

160000

0 2 4 6 8 10 12

Bentang (m)

Mom

en (k

gm)

`

Page 86: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-86

Gaya Lintang pada jarak x dari A :

Dx = RA - qUD2 . x

Dx = 22800 - 1824. x

D 0 = 22800 - ( 1824 x 0 ) = 22800 kg D 0,5 = 22800 - ( 1824 x 0,5 ) = 21888 kg D 2,5 = 22800 - ( 1824 x 2,5 ) = 18240 kg D 4,5 = 22800 - ( 1824 x 4,5 ) = 14592 kg D 6,5 = 22800 - ( 1824 x 6,5 ) = 10944 kg D 8,5 = 22800 - ( 1824 x 8,5 ) = 7296 kg D 10,5 = 22800 - ( 1824 x 10,5 ) = 3648 kg D 12,5 = 22800 - ( 1824 x 12,5 ) = 0 kg

3. Beban terpusat balok diafragma (PU1)

Gambar IV.45. Dimensi Diafragma

165.00

183.00

135.00

87.50

7.50

10.00

2280

021

888

1824

0

1459

2

1094

4

7296

3648

00

5000

10000

15000

20000

25000

0 2 4 6 8 10 12

Bentang (m)

Mom

en (k

gm)

`

Page 87: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-87

V ={[ (1,65+1,83) x 0,075 x 0,5]+[(1,35+1,83) x 0,10x 0,5]+(1,83 x 0,875)} x 0,15

= 0,284 m3

P1 = 0,284 x 2400 kg/m3 = 681,60 kg

PU1 = 1, 2 x P1

= 1, 2 x 681,60 kg = 817,920 kg

Gambar IV.46. Pembebanan Gelagar Memanjang Karena Diafragma

Mencari reaksi tumpuan :

ΣKV= 0 ; RA = RB

RA + RB - ΣPu1 = 0

2 RA = Σ PU1

RA = Σ PU1 / 2 = ( 9 x 817,920) / 2 = 3680,640 kg

Momen pada jarak x dari A :

M 0 = 0 kgm

M 0,5 = 3680,640 x 0,5 = 1840,20 kgm

M 2,5 = 3680,640 x 2,5 – 817,92 x 2 = 7565,76 kgm

M 4,5 = 3680,640 x 4,5 – 817,92 x 4 – 817,92 x 1 = 12473,280 kgm

M 6,5 = 3680,640 x 6,5 – 817,92 x 6 – 817,92 x 3 = 16562,880 kgm

M 8,5 = 3680,640 x 8,5 – 817,92 x 8 – 817,92 x 5 – 817,92 x 2 = 19016,640 kgm

M 10,5 = 3680,640 x 10,5 – 817,92 x 10 – 817,92 x 7 – 817,92 x 4– 817,92 x 1

= 20652,48 kgm

3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m

0.50m 0.50m

Pu1 Pu1 Pu1 Pu1 Pu1 Pu1 Pu1 Pu1 Pu1

25.00m

A B

Page 88: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-88

M 12,5 = 3680,640 x 12,5 – 817,92 x 12 - 817,92 x 9 – 817,92 x 6 – 817,92 x 3

=21470,400 kgm

Gaya Lintang pada jarak x dari A :

D0 = 3680,640 kg

D0,5 = 3680,640 - 817,92 = 2862,720 kg

D2,5 = 3680,640 - 817,92 = 2862,720 kg

D4,5 = 3680,640 - 817,92 x 2 = 2044,800 kg

D6,5 = 3680,640 - 817,92 x 3 = 1226,880 kg

D8,5 = 3680,640 - 817,92 x 3 = 1226,880 kg

D10,5 = 3680,640 - 817,92 x 4 = 408,96 kg

D12,5 = 3680,640 - 817,92 x 5 = -408,96 kg

0

1840

,2

7565

,76

1247

3,28

1656

2,88

1901

6,64

2065

2,48

2147

0,4

0

5000

10000

15000

20000

25000

0 2 4 6 8 10 12

Bentang (m)

Mom

en (k

gm)

`

Page 89: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-89

Beban hidup ( Beban lajur D )

Gambar IV.47. Beban Hidup D

Beban lajur D terdiri dari ;

- Beban terbagi rata sebesar q ton per m’ per jalur

q = 2,2 t/m’ untuk L < 30 m ( L = 25m)

q’ = sq××α

75,2

= 00,2175,22,2

×× = 1,60 t/m’

α = 1 Kekuatan gelagar melintang tidak diperhitungkan (diafragma)

- Beban garis sebesar P per jalur

P = 12 ton

Beban Terbagi Rata q t/m

Beban garis P=12 ton

1 Jalur

3680

,428

62,72

2862

,72

2044

,88

1226

,88

1226

,88

408,9

6

-408

,96

-1000

-500

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

0 2 4 6 8 10 12

Bentang (m)M

omen

(kgm

)

`

Page 90: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-90

Koefisien Kejut 267,1)2550(

201

)L50(20

1K =+

+=+

+=

p’ = Ksp×××α

75,2

= 267,100,2175,2

12××× = 11,057 t

Model Mekanika:

Gambar IV.48. Pembebanan Gelagar Karena Beban D

Mencari reaksi tumpuan :

ΣMB = 0

RAV × 25 – 2560 × 25 × 12,50 – 17691,2 × 12,50 = 0

RAV × 25 – 800000 – 221140 = 0

RAV = 40845,60 kg

Momen pada jarak x dari A:

M 0 = 0 kgm

M 0,5 = 40845,60 × 0,5 – 0,5 × 2560 × 0,52 = 20102,5 kgm

M 2,5 = 40845,60 × 2,5 – 0,5 × 2560 × 2,52 = 94112,5 kgm

M 4,5 = 40845,60 × 4,5 – 0,5 × 2560 × 4,52 = 157885,2 kgm

M 6,5 = 40845,60 × 6,5 – 0,5 × 2560 × 6,52 = 211416,4kgm

M 8,5 = 40845,60 × 8,5 – 0,5 × 2560 × 8,52 = 254707,6 kgm

M 10,5 = 40845,60 × 10,5 – 0,5 × 2560 × 10,52 = 287758,8 kgm

M 12,5 = 40845,60 × 12,5 – 0,5 × 2560 × 12,52 = 310570,0 kgm

A B

25.00m

1,6P' = 1,6 x 11057 = 17691,200 kg 1,6q' = 1,6 x 1600

= 2560 kg/m

Page 91: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-91

Gaya lintang pada jarak x dari A:

D 0 = 40845,60 kg

D 0,5 = 40845,60 – 2560 × 0,5 = 39565,6 kg

D 2,5 = 40845,60 – 2560 × 2,5 = 34445,6 kgm

D 4,5 = 40845,60 – 2560 × 4,5 = 29325,6 kgm

D 6,5 = 40845,60 – 2560 × 6,5 = 24205,6 kgm

D 8,5 = 40845,60 – 2560 × 8,5 = 19085,6 kgm

D 10,5 = 40845,60 – 2560 × 10,5 = 13965,6 kgm

D 12,5 = 40845,60 – 2560 × 12,5 – 17691,2 = - 8845,6 kgm

0

2010

2,5

9411

2,5

1578

85,2

2114

16,4

2547

07,6

2877

58,8

3105

70

0

50000

100000

150000

200000

250000

300000

350000

0 2 4 6 8 10 12

Bentang (m)M

omen

(kgm

)

`

Page 92: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-92

Beban Sekunder pada Balok Prategang

Akibat rem dan traksi

Pengaruh gaya rem diperhitungkan sebesar 5 % dari beban “D” tanpa koefisien

kejut.

q’ = sq××α

75,2

= 00,2175,22,2

×× = 1,60 t/m’

p’ = sp××α

75,2

= 00,2175,2

12×× = 8,727 t

Total Muatan D = 1,600 x (25,000) + 8,727 = 48,727 t = 48727 kg

Gaya rem = 5% x Total Muatan D

= 5% x 48727= 2436,35 kg

Tebal aspal = 0,05 m

4084

5,639

565,6 34

445,6 29

325,6 24

205,6 19

085,6 13

965,6

-884

5,6

-20000

-10000

0

10000

20000

30000

40000

50000

0 2 4 6 8 10 12

Bentang (m)

Mom

en (k

gm)

`

Page 93: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-93

Tebal Plat = 0,25 m

Jarak garis netral Yt(p) = 0,731 m

Tinggi pusat berat kendaraan = 1,8 m

Gaya rem = 1,6 x 2436,35 = 3898,16 kg

ZR = Yt(p) + h ( pelat & aspal ) + 1,80

= 0,731 + 0,25 + 0,05 + 1,8 = 2,831 m

Gambar IV.49. Pembebanan Akibat Rem dan Traksi

Mencari reaksi tumpuan :

Σ MB = 0

( RA x 25 ) - ( 3898,16 x 2,831 ) = 0

RA = 441,428 kg

Momen pada jarak x dari A :

M0 = 0 kgm

M0,5 = 441,428 x 0,5 = 220,714 kgm

M2,5 = 441,428 x 2,5 = 1103,570 kgm

M4,5 = 441,428 x 4,5 = 1986,426 kgm

M6,5 = 441,428 x 6,5 = 2869,282 kgm

M8,5 = 441,428 x 8,5 = 3752,138 kgm

M10,5 = 441,428 x 10,5 = 4634,994 kgm

M12,5 = 441,428 x 12,5 = 5517,850 kgm

25.00m

A B

3898,16 kg

2.83

m

X

Page 94: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-94

Lintang pada jarak x dari A :

D0 = 441,428 kg

D0,5 = 441,428 kg

D2,5 = 441,428 kg

D4,5 = 441,428 kg

D6,5 = 441,428 kg

D8,5 = 441,428 kg

D10,5 = 441,428 kg

D12,5 = 441,428 kg

0

220,7

14

1103

,57

1986

,426

2869

,282

3752

,138

4634

,994

5517

,85

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

0 2 4 6 8 10 12

Bentang (m)

Mom

en (k

gm)

`

441,4

2844

1,428

441,4

28

441,4

28

441,4

28

441,4

28

441,4

28

441,4

28

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

0 2 4 6 8 10 12

Bentang (m)

Mom

en (k

gm)

`

Page 95: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-95

5.3.5.3. Rekapitulasi Momen dan Gaya Lintang

Momen TOTAL

0,00

3892

7,31

1797

58,83

2985

87,21

3954

08,26

4694

05,68

5213

97,37

5513

83,25

0

100000

200000

300000

400000

500000

600000

0 2 4 6 8 10 12

Bentang (m)

Mom

en (k

gm)

Page 96: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-96

3). Analisa Gaya Pratekan

Direncanakan :

Mutu beton gelagar prategang : f’c = 50 Mpa

Titik berat penampang : Yb(p) = 51,931 cm

Yt(p) = 73,069 cm

Yb(c) = 100,632 cm

Yt(c) = 49,368 cm

Luas penampang : A(p) = 3167,500 cm2 = 316750 mm2

A(c) = 7351,600 = 735160 mm2

Momen inersia : Ix (p) = 5497085,652 cm4

Ix (c) = 18914732,802 cm4

Statis Momen : Sb (p) = Ix (p) / Yb = 5497085,652 / 51,931

= 105853,645 cm3 = 105853645 mm3

St (p) = Ix (p) / Yt = 5497085,652 / 73,069

= 75231,434 cm3 = 75231434 mm3

Sb (c) = Ix(c) / Yb = 18914732,802 / 100,632

= 187959,424 cm3 = 187959424 mm3

Lintang TOTAL

7917

9,67

7571

3,25 65

119,3

5 5370

7,59 42

295,6

7 3170

1,75 20

289,9

1

-8813

,13-20000

-10000

0

10000

20000

30000

40000

50000

60000

70000

80000

90000

0 2 4 6 8 10 12

Bentang (m)

Lint

ang

(kg)

Page 97: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-97

St (c) = Ix(c) / Yt = 18914732,802 / 49,368

= 383137,514 cm3 = 383137514 mm3

• Momen Akibat Beban Mati = 235295,400 kgm = 2352954000 Nmm

• Momen Akibat Beban Hidup = 316087,850 kgm = 3160878500 Nmm

Diasumsikan kehilangan tegangan adalah 15 % : R = 100 % – 15 % = 85 % = 0,85

• Tegangan batas beton berdasarkan peraturan ACI

f ‘c = 50 MPa

f ‘ci = tegangan beton sebelum pada umur 28 hari

= 40 Mpa

• Tegangan – tegangan ijin

Kondisi awal :

f ci = 0,6 . f ‘ci = 0,6 . 40 = 24 Mpa

f ti = 0,5 .√ f ‘ci = 0,5 .√ 40 = 3,16 Mpa

Kondisi akhir

f c = 0,45 f ‘c = 0,45. 50 = 22,5 Mpa

f t = 0,5 √ f ‘c = 0,5 √ 50 = 3,535 Mpa

St = {ML + (1 – R) MD} / (fc + R . fti)

= { 3160878500 + (1 – 0,85) 2352954000} / ( 22,5 + 0,85 . 3,16 )

= 139514873,3 mm3 < St penampang = 75231434 mm3

Sb = { ML + (1 – R) MD } / ( ft + R . fci )

= { 3160878500+ (1 – 0,85) 2352954000} / ( 3,535+ 0,85 . 24 )

= 146806835,2 mm3 < Sb penampang = 105853645 mm3

ML / St(c) = 3160878500 / 383137514 = 8,250 N/mm2 ( MPa )

ML / Sb(c) = 3160878500 / 187959424 = 16,817 N/mm2 ( MPa )

MDg/ St(p) = 713250000/ 75231434 = 9,481 N/mm2 ( MPa )

MDg/ Sb(p) = 713250000/ 105853645 = 6,738 N/mm2 ( MPa )

MDtot / St(c) = 5513832500 / 383137514= 14,391 N/mm2 ( MPa )

MDtot/ Sb(c) = 5513832500 / 187959424= 29,335 N/mm2 ( MPa )

Page 98: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-98

• Tegangan penampang dihitung berdasarkan 4 kasus

Kasus I : fc = 22,5 MPa fci = 24 MPa

Kasus II : fti = -3,16 MPa ft = -3,535 MPa

Kasus III : fc = 22,5 MPa ft = -3,535 MPa

Kasus IV : fti = -3,16 MPa fci = 24 MPa

σ Ti Rti MDg ML Ti +MDg RTI+MDg+ML

I. σ top σ bottom

5,610 30,378

4,769 25,821

9,481 - 6,738

8,250 -16,817

14,25> -3,16 24

22,5 2,626 > - 3.535

II. σ top σbottom

-12,641 23,553

-10,745 20,02

9,481 - 6,738

8,250 -16,817

-3,16 16,815 < 24

6,986 < 22,5 -3.535

III. σ top σbottom

5,610 23,553

4,769 20,02

9,481 - 6,738

8,250 -16,817

14,25 > -3,16 16,815 < 24

22,5 - 3.535

IV. σ top σ bottom

-12,641 30,378

-10,745 25,821

9,481 - 6,738

8,250 -16,817

-3,16 24

6,986 < 22,5 2,626 > - 3.535

Gambar IV.50. Diagram tegangan penampang dalam 4 kasus

5,610 -12,641 5,610 -12,641

30,378 23,553 23,553 30,378

σ cgc yt yb

cgc

y

Page 99: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-99

Tegangan yang terjadi pada garis netral penampang beton (cgc) dapat dihitung dengan

memakai perbandingan segitiga.

1. Kasus I.

σ180 = 30,378 + 5,610 = 35,998

σcgc = ( 0,55 x 35,998 ) – 5,610 = 14,189

2. Kasus II.

σ180 = 23,553 + 12,641 = 36,194

σcgc = ( 0,55 x 36,194 ) – 12,641 = 7,266

3. Kasus III.

σ180 = 23,553 + 5,610 = 29,163

σcgc = ( 0,55 x 29,163 ) – 5,610 = 10,469

4. Kasus IV.

σ180 = 30,378 + 12,641 = 43,019

σcgc = ( 0,55 x 43,019 ) – 12,641 = 11,019

• Mencari gaya pratekan

σcgc = Ti / A

Ti = σcgc x A

• Eksentrisitas tendon (e) dapat ditentukan

( )cgcbottom

cgcbottom

σσTiSb e

Sb.eTiσ

Sb.eTi

ATi σ

−×=

+=+=

Page 100: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-100

Kasus Ti (N) e (mm)

I

II

III

IV

4494365,75

2301505.5

3316055,75

3490268,25

381,292

749,092

417,662

587,124

Berdasarkan tabel tersebut, kita dapat menggambarkan daerah aman dengan memplot e

sebagai fungsi Ti, setiap titik di daerah aman ini akan memberikan desain yang baik serta

memenuhi persyaratan batas-batas tegangan ijin.

4494,365

2301,505

3316,0553490,268

381,29 417,66 587,124 749,092

I

IV

II

III

Ti (kN)

e (mm)

Gambar IV.51. Daerah aman Ti dan e

e max = yb – ½ ∅tendon - ∅tul.begel - ∅tul.utama - penutup

= 51,931 – 6,35/2 – 0,8 – 1,2 –3 = 43,756 cm

Dipilih Ti = 3350 kN dengan e = 420 mm < e max = 437,56 mm

Page 101: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-101

4.3.2.6. Penentuan Jumlah Tendon.

Dipakai Uncoated Seven-wire Stress relieved for Prestressed Concrete Highgrade-

Low Relaxation ASTM – 416 dengan pengangkuran sistem Freyssinet.

Spesifikasi dari Freyssinet :

Diameter nominal : 12,7 mm

Luas nominal : 98,71 mm2

Minimal UTS : 184000 N (Ultimate Tension Strangth)

Modulus Elastisitas (E) : 195 KN/mm2

Tegangan putus ( fpu ) : 184000 / 98,71 = 1864 MPa

As = Ti / 0,7 fpu = 3,35 x 106 / 0,7.1864 = 2567,443 mm2

Jumlah strand = 2567,443 / 98,71 = 26,01 ⇒ 28 buah

Tipe angkur ( T.Y. Lin , Desain Struktur Beton Prategang Jilid 2 hal. 254 )

7 K 5 jumlah tendon = 28 / 7 = 4 ⇒ 4 buah

12 K 5 = 28 / 12 = 2,33 ⇒ 3 buah

19 K 5 = 28 / 19 = 1,47 ⇒ 2 buah

Dipilih :

Tipe angkur : 12 K 5

Tipe dongkrak : K 200

Jumlah tendon : 3 buah

Jumlah strand : 12 buah

As terpasang : 28 x 98,71 = 2763,88 mm2

Diameter selongsong : 6,35 cm

Tegangan tendon ( fsi ) : Ti / As = 3,35 x 106 / 2763,88 = 1212,064 Mpa

Ti per tendon : 6,15 x 106 / 3 = 2,05 x 106 N

Checking lebar badan :

2 x penutup + 2 x ∅tul. + 2 x ∅tul.begel + ∅tendon.

(2 x 3) + (2x 1,2) + (2 x 0,6) + 6,35 ≤ b

15,95 cm < 17 cm ⇒ OK

Page 102: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-102

4.3.2.7. Penentuan Kehilangan Tegangan Sesungguhnya.

Harga R yang sesungguhnya dapat ditentukan sesuai dengan kehilangan tegangan

yang sebenarnya. Tegangan-tegangan pada penampang tengah dihitung kembali serta

dibandingkan dengan tegangan ijinnya.

Kehilangan tegangan pada konstruksi beton prategang dapat diakibatkan oleh :

( T.Y. Lin Ned - H. Burns, Desain Struktur Beton Prategang Jilid 1, halaman 76 – 91 )

1. Elastic shortening of concrete (perpendekan elastis beton)

2. Creep in concrete (rangkak beton)

3. Shrinkage in concrete (susut beton)

4. Steel relaxation (relaksasi baja) 4.3.2.7.1. Perpendekan Elastis Beton ( Elastic Shortening )

Pada postensioning, untuk pemasangan tendon lebih dari satu kehilangan tegangan

terbesar terjadi pada tendon yang diberi tegangan pertama, dan kehilangan ini akan

menurun pada tendon-tendon yang diberi tegangan berikutnya. Pada tendon yang diberi

tegangan terakhir, kehilangan tegangan sama dengan nol. Kehilangan tegangan rata-rata

sama dengan 0,50 dari kehilangan tegangan yang terbesar.

direncanakan :

Ap =316750 mm2

Ti’ = 2,05 x 106 N

m = 3 tendon

Ec = 4700 √50 = 33234,018 Mpa

Es = 195000 MPa

n = Es / Ec = 195000 / 33234, 018 = 5, 86

Tendon I :

Fo = 2,05 x 106 x ( 3 - 1 ) = 4,1.106 N

ES = 5, 86 x 4,1 x 106 / 316750 = 75,85 Mpa

ES = n . Fo / Ac

Fo = Ti ( m - 1 )

Page 103: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-103

Tendon II :

Fo =2,05 x 106 ( 2 - 1 ) = 2,05 . 106 N

ES = 5, 86 x 2,05 x 106 / 316750 = 37,93 Mpa

Tendon III :

Fo = 2,05 x 106 x ( 1 - 1 ) = 0

ES = 5, 86 x 0 / 316750 = 0

Kehilangan tegangan rata-rata :

Mpa93,373

093,3785,75 rata-rata ES =++

=

Kehilangan tegangan ES = 37,93 Mpa

4.3.5.7.2. Rangkak Beton ( Creep )

Notasi :

Kcr = Koefisien rangkak

= 1,6 untuk postension

fc = Ti /Ac

= 3,35 x 106 /316750= 10,58 Mpa

5,86 EcEs n ==

CR = 1,6 x 5, 86 x 10,58 = 99,19 MPa

Kehilangan tegangan CR = 99,19 Mpa

4.3.2.7.3. Susut Beton ( Shrinkage )

Notasi :

Ksh = 0,64 ( Tabel 26-1 ACI )

Es = 195000 MPa

SH = 550.10-6 x Kshx Es x ( 1- 0,06 V/S ) ( 1,5 – 0,015 RH )

CR = Kcr x n x fc

Page 104: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-104

V = volume gelagar dalam inch = 48323,177 inch

S = luas permukaan gelagar dalam inch = 490,963 inch

RH = Angka kelembaban relatif = 80

inch 843,9963,490

48323,177SV

=

=

Mpa 8,430 ) 80 x 0,015 - 1,5 ( ) 9,843 x 0,06 -1 ( x 0,64 x 195000 x 550.10 SH -6

=×=

Kehilangan tegangan SH = 8,43 Mpa

4.3.2.7.4. Relaksasi Baja ( Relaxation )

Notasi :

Untuk tipeUncoated Seven-wire Stress relieved for Prestressed Concrete Highgrade-Low

Relaxation ASTM – 416 didapat ;

Kre = 35 Mpa ( Tabel 4-5 hal.88 Buku T.Y.Lin )

J = 0,04

fpi = 0,7 fpu fpi / fpu = 0,7 dari tabel 26.3 ACI didapat ;

C = 0,75

RE = [ 35 - 0,04 x ( 8,43 + 99,19 + 37,93) ] 0,75

= 21,88 Mpa

Kehilangan tegangan RE = 21,88 Mpa

Kehilangan tegangan total H = ES + CR + SH + RE = 37,93+ 99,19 + 8,43 + 21,88 = 167,43 MPa

Prosentase kehilangan tegangan

E = ( 167,43 / 1212,064 ) x 100%

= 13,81 %

R = 100 – 13,81 = 86,19 %

= 0,86

RE = [ Kre - J ( SH + CR + ES) ] C

Page 105: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-105

4.3.2.8. Kontrol Tegangan

Tegangan yang terjadi pada penampang ditinjau dari beberapa kondisi, antara lain :

1. Pada saat transfer tegangan ( hanya memikul berat sendiri saja ).

2. Setelah Pelat di cor (sudah terjadi kehilangan tegangan ).

3. Setelah beban hidup bekerja.

Diketahui ;

Ti = 3350 kN = 3350000 N

e = 420 mm

A(p) = 316750 mm2

A(c) = 735160 mm2

Yb(p) = 519,31 mm

Yt(p) = 730,69 mm

Yb(c) = 1006,32 mm

Yt(c) = 493,68 mm

Ix (p) = 5497085,652 x 104 mm4 Ix (c) = 18914732,802 x 104 mm4

Sb (p) = 105853645 mm3

St (p) = 75231434 mm3

Sb (c) = 187959424 mm3

MDbeam = M akibat berat sendiri balok = 2352954 kNm = 2352,954 x 106 Nmm

MDslab = M akibat beban tambahan = 2497,92 kNm = 2497,92 x 106 Nmm

ML = M akibat beban hidup = 3160878,5 kNm = 3160,8785 x 106 Nmm

MT = M total = 6989,088 kNm = 8011,752 x 106 Nmm

Page 106: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-106

4.3.2.8.1. Gaya pratekan dan berat sendiri sesaat setelah transfer tegangan pratekan

tif tpSbeam D M

xI

tpY).e.i(T

pAiT

topf ≥+−=

75231434 10 x 2352,954

10 x 25497085,65 750,69 x )420 x (3350000

3167503350000

6

4 +−=

= 23,149 Mpa > -3,16 Mpa ok !

cif bpSbeam D M

xI

bpY).e.i(T

pAiT

bottomf ≤−+=

105853645

10 x 2352,954 10 x 25497085,65

519,31 x )420 x (3350000 316750

3350000 6

4 −+=

= 17,12 Mpa < 24 Mpa ok !

4.3.2.8.2. Setelah kehilangan tegangan dan pelat dicor

tf tpS

slab D M beam D M

xItpY). e.i(T . R

Ap

iT . R topf ≥

++−=

75231434

1092,249702352,954x1 10 x 547085,652

x730,69)420 x 0000,86x(3350 316750

000,86x33500 66

4 ×++−=

= 57,49 Mpa < -3,535 Mpa ok !

cf bpS

slab D M beam D M

xIbpY).e.i(T . R

pA

iT . R bottomf ≤

+−+=

105853645

1092,249702352,954x1 10 x 25497085,65

x519,31)000x4200,86x(3350 316750

000,86x33500 66

4

×+−+=

= -25,304 Mpa < 22,5 Mpa ok !

Page 107: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-107

4.3.2.8.3. Setelah beban hidup bekerja pada balok komposit

cf S

ML tpS

slab D M beam D M

xItpY).e.i(T . R

Ap

iT . R topf ≤+

++−=

383137514

10 x 3160,8785 75231434

1092,249710 x 2352,954 10 x 25497085,65

730,69 x )420 x (3350000 x 0,86 316750

3350000 x 0,86 666

4 +×+

+−=

= 15,74 Mpa < 22,5 Mpa ok !

pf bcS

ML bpS

slab D M beam D M

xIbpY).e.i(T . R

pA

iT . R bottomf ≤

+−+=

187959424

10 x 3160,8785 105853645

1092,249710 x 2352,954 10 x 25497085,65

519,31 x )420 x (3350000 x 0,86 316750 x33500000,86

666

4 ×++=

= 42,145 Mpa > -3,535 Mpa ok !

4.3.2.9. Daerah Aman Kabel Prategang

Gaya pratekan Ti =6150 kN dianggap konstan sepanjang tendon. Letak kabel

prategang di dalam beton mengikuti lengkung parabola. Agar konstruksi tetap aman maka

konstruksi kabel harus terletak di antara kedua garis aman kabel.

Diketahui :

fci = 24 Mpa

fti = -3,16 Mpa

fc = 22,5 Mpa

ft = -3,535 Mpa

A (p) = 316750 mm2

A(c) = 735160 mm2

Sb (p) = 105853645 mm3

St (p) = 75231434 mm3

St (c) = 383137514 mm3

Sb (c) = 187959424 mm3

Page 108: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-108

Yt(p) = 730,69 mm Yt(c) = 493,68 mm

Yb(p) = 519,31 mm Yb(c) = 1006,32 mm

Ix(p) = 5497085,652 cm4 Ix(c) = 18914732,802 cm4

4.3.2.9.1. Keadaan A, Akibat Gaya Pratekan Ti Dan Berat Sendiri Balok Mdbeam

σcgc = Ti / A

= 3,35 x 106 / 316750 = 10,57 Mpa

Pada serat terbawah akan terjadi tegangan :

bSbeam D M

bS

ei(T

pAiT

cif bottomf −+==).

( ) iTbeam D M

cgcσcif iTbS

1e +−=

( ) 3,35x10

beam D M 10,5724

x1035,3 105853645 1e 66 +−=

3,35x10

beam D M 224,363 1e 6+=

M0 = 0 kNm e0 = 224,363 mm

M0,5 = 55,918 kNm e0,5= 241,054 mm

M2,5 = 256,770 kNm e2,5= 301,010 mm

M4,5 = 421,103 kNm e4,5= 350,065 mm

M6,5 = 548,917 kNm e6,5 = 388,218 mm

M8,5 = 640,213 kNm e8,5= 415,471 mm

M10,5 = 694,991 kNm e10,5= 431,823 mm

M12,5 = 713,250 kNm e12,5= 437,273 mm

Page 109: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-109

Pada serat teratas akan terjadi tegangan :

tSbeam D M

tS

ei(T

pAiT

tif - topf +−==).

( ) iTbeam D M

cgcσtif iTtS

2e ++=

( ) 3,35x10

beam D M 57,1016,3

x1035,3 75231434 2e 66 ++−=

3,35x10

beam D M 166,407 2e 6+=

M0 = 0 kNm e0 = 166,407 mm

M0,5 = 55,918 kNm e0,5= 183,098 mm

M2,5 = 256,770 kNm e2,5= 243,054 mm

M4,5 = 421,103 kNm e4,5= 292,109 mm

M6,5 = 548,917 kNm e6,5 = 330,263 mm

M8,5 = 640,213 kNm e8,5= 357,515 mm

M10,5 = 694,991 kNm e10,5= 360,434 mm

M12,5 = 713,250 kNm e12,5= 379,317 mm

4.3.2.9.2 Keadaan B, setelah beban hidup bekerja dan terjadi kehilangan tegangan

Pada serat teratas akan terjadi tegangan :

tST M

tS

ei(T R.

pAiRT

cf topf +−==).

( ) iRT

MT cgcσRcf iRT

tS 3e ++−=

( ) 100,86x3,35.

T M 10,57.86,05,22

10.35,386,0 383137514 3e 66 ++−=

x

2,881x10

T M 1783,338 - 3e 6+=

M0 = 0 kNm e0 = -1783,338 mm

Page 110: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-110

M0,5 = 389,27 kNm e0,5= -1648,221 mm

M2,5 = 1797,58 kNm e2,5= -1159,395 mm

M4,5 = 2985,87 kNm e4,5= -746,937 mm

M6,5 = 3954,08 kNm e6,5 = -410,870 mm

M8,5 = 4694,05 kNm e8,5= -154,025 mm

M10,5 = 5213,97 kNm e10,5= 26,439 mm

M12,5 = 5513,883 kNm e12,5= 130,540 mm

Pada serat terbawah akan terjadi tegangan :

bST M

- bS

ei(T R.

pAiRT

tf - bottomf).

+==

( ) iRTT M

cgcσRtf iRT

bS 4e +−−=

( ) 100,86x3,35x

T M 57,1086,0535,3

10.35,386,0 187959424 4e 66 +−−= x

x

2,881x10

T M 723,681 - 4e 6+=

M0 = 0 kNm e0 = -723,681 mm

M0,5 = 389,27 kNm e0,5= -688,565 mm

M2,5 = 1797,58 kNm e2,5= -499,737 mm

M4,5 = 2985,87 kNm e4,5= -212,719 mm

M6,5 = 3954,08 kNm e6,5 = 148,786 mm

M8,5 = 4694,05 kNm e8,5= 205,632 mm

M10,5 = 5213,97 kNm e10,5= 286,096 mm

M12,5 = 5513,883 kNm e12,5= 331,197 mm

Trace dari e1, e2, e3 dan e4 dapat dilukis dan akan memberikan daerah aman bagi

tendon.

Batas – batas ini dapat disederhanakan menjadi e1 dan e4 saja

Page 111: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-111

saat x = 12,5 m, batas daerah aman = 437,273 – 331,197 = 106,076 mm

= 10,61cm

Gambar IV.52. Daerah aman kabel prategang 4.3.2.10. Lay Out Tendon Prategang

Bentuk lay out tendon memanjang adalah parabola. Untuk menentukan posisi

tendon digunakan persamaan garis lengkung :

Gambar 5.24. Grafik persamaan lengkung parabola

Dimana : y = ordinat tendon

x = panjang tendon

L = panjang bentang

f = tingi puncak tendon

0 m 0,5 m 2,50 m 4,5 m 6,50 m 8,50 m 10,50 m 12,50

σcgc

σcgs

(-)

(+) 618

-730,09

0

519,31 mm

-723,681

-499,737

148,786286,096

331,197 224,363 301,010 388,218

431,823 437,273

l

y1 f

x1 X

Y Y = 4 f ( Lx – x2 ) / L2

Page 112: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-112

Gambar IV.53. Perencanaan lay out tendon

Puncak lengkung tiap – tiap tendon adalah sebagai berikut :

- Tendon I : fI = 74,367 – 8,73 = 65,637 cm

- Tendon II : fI = 56,907 – 8,73 = 48,177 cm

- Tendon III : fI = 39,447 – 8,73 = 30,717 cm

Contoh perhitungan untuk tendon I

2

2

1)(4'

lxlxfy −

=

2

2

2

2

2500) 2500 ( 262,548

2500) (2500 x 65,637 x 4 xxxx −=

−=

Untuk x = 0,5 m = 50 cm

cm 14,5 2500

) 5050 x (2500 x 262,548' 2

2

1 =−

=y

cm 227,6914,5367,74'11 =−=−= yyy a

0 m 2,5 m 6,5 m 10,5 m

65,6

37

8,73 30,7

1748

,177

Page 113: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-113

Perhitungan jarak kabel dari tepi bawah disajikan dalam tabel berikut ;

Jarak Langsung

(cm)

Jarak Tendon ke Tepi bawah (cm) Tendon I Tendon II Tendon III

ya = 74,367cm ya = 56,907 cm

ya =39,447cm

0 74,367 56,907 39,447

50 69,227 51,767 34,307

250 50,378 45,238 40,098

450 35,615 30,475 25,335

650 23,853 18,713 13,573

850 15,451 13,311 11,171

1050 10,407 9,267 8,878

1250 8,730 8,730 8,730

Gambar IV.54. Lay out tendon

0 m 2,5 m 6,5 m 10,5 m

Page 114: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-114

4.3.2.11. Perpanjangan Kabel

( T.Y. Lin N. - H. Burns, Desain Struktur Beton Prategang Jilid 1, halaman 108 )

Perpanjangan kabel perlu dihitung untuk menentukan masuknya anchorhead ke dalam

sheath, bila ditarik dengan gaya sebesar Fn, beton akan mengalami tekanan sebesar Fn

pula, sehingga

perpanjangan relatif kabel dapat ditentukan sebagai berikut :

• Akibat Lenturan Beton

∆L = ( fsi x L’ ) / Es

dimana :

∆L = perpanjangan kabel

fsi = 1212,064 MPa = 12120,64 kg/cm2

Es = 195000 MPa = 1950000 kg/cm2

L’ = panjang kabel = L x ( 1 + 2,67 x ( f / L )2 )

• Akibat Elastisitas Beton

∆L = ( σb’ x L’ ) / Ec

dimana :

σb’= 0,37 x f’c = 0,37 x 50 = 18,5 MPa = 185 kg/cm2

Ec = 4700 √fc’= 4700 √50 = 33234,02 Mpa = 332340,2 kg/cm2

• Akibat Susut Beton

∆L= ( Eb x L’ )

Eb = 0,003

• Untuk Tendon 1

L = 2500 cm

F = 65,637 cm

L’ = 2500 x ( 1 + 2,67 x (65,637 / 2500 )2) = 2504,601 cm

Page 115: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-115

• akibat lenturan beton

∆L = ( fsi x L’ ) / Es

∆L = (12120,64 x 2504,601) / 1950000 = 15,567cm

• akibat elastisitas beton

∆L = ( 185 x 2504,601) / 332340,2 = 1,394 cm

• akibat susut beton

∆L = 0,003 x 2504,601 = 7,514 cm

Perpanjangan Total = 15,567 + 1,394 + 7,514 = 24,475 cm

• Untuk Tendon 2

L = 2500 cm

F = 48,177 cm

L’ = 2500 x ( 1 + 2,67 x (48,177 / 2500)2 ) = 2502,478cm

• akibat lenturan beton

∆L = ( fsi x L’ ) / Es

∆L = (12120,64 x 2502,478) / 1950000 = 15,55 cm

• akibat elastisitas beton

∆L = ( 185 x 2502,478) / 332340,2 = 1,393 cm

• akibat susut beton

∆L = 0,003 x 2502,478 = 7,507 cm

Perpanjangan Total = 15,55 + 1,393 + 7,507 = 24,450 cm

• Untuk Tendon 3

L = 2500 cm

F = 30,717 cm

L’ = 2500 x ( 1 + 2,67 x (30,717 / 2500)2 ) = 2501,007 cm

• akibat lenturan beton

∆L = ( fsi x L’ ) / Es

∆L = (12120,64 x 2501,007) / 1950000 = 15,545 cm

• akibat elastisitas beton

∆L = ( 185 x 2501,007) / 332340,2 = 1,392 cm

Page 116: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-116

• akibat susut beton

∆L = 0,003 x 2501,007 = 7,503 cm

Perpanjangan Total = 15,545 + 1,392 + 7,503 = 24,440 cm

4.3.2.12. Kontrol Terhadap Lendutan

Akibat Gaya Prategang

Gaya Prategang Awal ( Ti )

Ti = 3,35.106 N

Ix = 5497085,652 x 104 mm4

E = 420 mm

Ec = 33234,02 Mpa

M = Ti x e = 3,35.106 x 420 = 1,407 x 109 Nmm

M = 1/8 x q x L2

q = 8 x M / L2 = (8 x 1,407 x 109 )/ 250002 = 18,01 N/mm

( )↑=== mm 50,061 10 x 25497085,65 x 02,33234

25000 x 18,01 x 384

5 I Ec. L . qx

3845 δ

4

44

1

Gaya Prategang Akhir ( RTi )

Ti = 3,35 x 106 N

E = 420 mm

Ix = 18914732,802 x 104 mm4

M = RTi x e = 0,85 x 3,35 . 106 x 420 = 1,196 x 109 Nmm

M = 1/8 x q x L2

q = 8 x M / L2 = 8 x 1,196 x 109 / 250002 = 15,31 N/mm

( )↑=== mm 20,625 10 x 0218914732,8 x 02,33234

25000 x 25,531 x 384

5 I Ec. L . qx

3845 δ 4

44

2

Akibat Berat Sendiri Balok Prategang

q = 912,960 kg/m’ = 9,1296 N/mm

Page 117: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-117

( )↓==

=

mm 25,376 10 x 25497085,65 x 02,33234

25000 x 9,1296 x 384

5

I Ec. L . qx

3845 δ

4

4

4

3

Akibat Berat Diafragma

M = 214,704 kNm =214,704 x106 Nmm

Ix = 18914732,802 x 104 mm4

q = 8 x M / L2 = 8 x 214,704 x 106 / 250002 = 2,748 N/mm

( )↓==

=

mm 2,22 10 x 0218914732,8 x 02,33234

25000 x 2,748 x 384

5

I Ec. L . qx

3845 δ

4

4

4

4

Akibat beban mati ( aspal + air hujan )

q = 1824 kg/m’ = 18,24N/mm

( )↓==

=

mm 14,734 10 x 0218914732,8 x 02,33234

25000 x 18,24 x 384

5

I Ec. L . qx

3845 δ

4

4

4

5

Akibat Beban Hidup

Muatan Terbagi Rata

q = 16 N/mm

Muatan Terpusat

P = 110,57 kN = 110570 N

( )↓=

+=

+=

mm 18,649

1002x 18914732,8 x 02,33234

25000 x 110570 x 481

10 x 0218914732,8 x 02,3323425000 x 16 x

3845

I Ec.L . P x

481

I Ec. L . qx

3845 δ

4

3

4

4

34

6

© Lendutan pada Keadaan Awal

δijin = ( 1 / 300 ) x L = ( 1 / 300 ) x 25000 = 83,33 mm

δ = δ1 + δ3 = 50,061 – 25,376 = 24,685 mm ( ↑ ) < δijin = 83,33 mm

Page 118: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-118

Pada keadaan awal terjadi lendutan ke atas (chamber)

© Lendutan pada Keadaan Akhir

δ = δ2 + δ3 + δ4 + δ5 + δ6

= 20,625 – 25,376 – 2,22 – 14,734 – 18,649 = 40,354 ( ↓ ) < δijin = 83,33 mm

Pada keadaan akhir terjadi lendutan ke bawah

4.3.2.13. Perhitungan Penulangan Balok Prategang

Perhitungan penulangan konvensional balok prategang adalah terhadap momen

dan gaya lintang akibat berat sendiri balok saat dilakukan ke lokasi pekerjaan . Kondisi

terburuk yang menyebabkan momen serta gaya lintang terbesar apabila pengangkatan

dilakukan melalui ujung –ujung balok.

Gambar IV.55. Gelagar akibat pengangkatan

Berat sendiri balok ( q ) = 9,1296 kN / m Mencari gaya momen maksimum :

∑ MB = 0

RA x L – 0,5 . q . L2 = 0

RA x 25 – 0,5 ( 9,1296 ) x 25 2 = 0 ⇒ RA = 114,12 kN

Momen maksimum terletak di tengah bentang ( 0,5 L )

Mmax = RA . X – 0,5 q X2

= 114,12 x 12,5 – 0,5 ( 9,1296 ). 12,52

25 mB A

Page 119: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-119

= 713,25 kNm

Mencari gaya lintang maksimum

Gaya lintang maksimum terletak di tepi bentang ( x = 0 m )

Dx = RA – q X

= 114,12 – ( 9,1296 ) x 0

= 114,12 kN

Tinggi balok ( h ) = 1250 mm

Lebar balok = 650 mm

Tebal selimut beton = 40 mm

∅ tulangan utama = 16 mm

∅ tulangan sengkang = 12 mm

Tinggi efektif ( d ) = h – p – 0,5 ∅ tul. Utama -∅ tul. Sengkang

= 1250 – 40 – 0,5 x 16 – 8

= 1194 mm

4.3.2.13.1. Perhitungan Penulangan Konvensional

M / bd2 = 2352,954 x 106 / ( 650 x 11942 ) = 2,54 N / mm2

c' f

fyxx588,01fy x x 0,8 x bxd

M2 ⎥⎦

⎤⎢⎣⎡ ρ−ρ=

2,54 = 320 ρ - 1505,28 ρ2

Dari hasil perhitungan didapat :

ρ = 0,0042

ρmin = 0,0035 ρmaks = 0,0406

As = ρ x b x d x 106 = 0,0042 x 650 x 1194 = 3259,62 mm2

Di pakai tulangan 20 Ø 16

As terpasang 4022 mm2 > 3568,95 mm2

4.3.2.13.2 Kontrol Terhadap Tegangan Geser

( T.Y. Lin Ned - H. Burns, Desain Struktur Beton Prategang Jilid 1, halaman 218 )

Gaya lintang terbesar terjadi pada tumpuan, jadi :

ρmin < ρ < ρ max , dipakai ρ

Page 120: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-120

X = 0

Y = 4 f X (L-X) / L2 = 4 f (L X - X2) / L2

Y’ = tg α = 4 f ( L - 2X ) / L2

X = 0 → tg α = 4 f / L ,

Dimana ; f = e = 420 mm

L = 25000 mm

DU = RTi x tg α = 2,847 .106 x 3 x 420 / 25000 = 143488,8 N

DA = gaya lintang di tumpuan = 791,796 kN = 791796 N

Q = DA - DU = 791796 – 143488,8= 648307,2 N

Data Penampang

A = 316750 mm2

Yb = 519,31 mm

Yt = 730,69 mm

Ix = 5497085,652. 104 mm4

Sb = 105853645 mm3

St = 75231434 mm3

τ ijin = 0,43 x f’c = 0,43 x 50 = 21, 5 MPa

τ b = ( Q x St ) / ( b x Ix )

= (648307,2 x 75231434 ) / ( 200 x 5497085,652. 104 ) = 4,43 Mpa

τ b’ = ( RTi / A ) + ( RTi x e x Yt ) / Ix

= (2,847 .106 / 316750 ) + (2,847 .106 x 420 x 730,69 ) /5497085,652. 104

= 24,79 Mpa

τ t = √ ((τ b )2+ (τ b’/ 2 )2 ) - τ b’ / 2 = √ ( ( 4,43 )2 + ( 24,79 / 2 )2 ) – 24,79 / 2

= 12,68 Mpa < τijin = 21,5 Mpa

Maka perencanaan balok prategang tanpa tulangan geser.

4.3.2.13.3 Perhitungan Tulangan Sengkang

Persamaan parabola tendon :

Y = ( 4f / L2 ) x ( LX - X2 )

Y’ = tg ∅ = ( 4f / L2 ) x ( L - 2X )

Page 121: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-121

f = e = 420 mm

tg ∅ = ( 3 x 420 / 250002 ) x ( 25000 - 2X )

Jarak sengkang :

S = ( d x Av x fy ) / Vs

dimana : S = jarak sengkang

d = tinggi balok = 125 cm

d’ = 125 – 2 x 3 = 119 cm

Av = luas sengkang

fy = 4000 kg/cm2 (BJTD 40)

Vs = Vu – Vc

Vu0 = 791796,68 N

Vu0,5 = 757132,48 N

Vu2,5 = 651193,48 N

Vu4,5 = 537075,88 N

Vu6,5 = 422956,68 N

Vu8,5 = 317017,48 N

Vu10,5 = 202899,08 N

Vu12,5 = 88131,32 N

Vc = RTi x sin ∅

RTi = 2,847 .106 N

Untuk jarak 0 - 50 cm

tg ∅ = ( 3x 420 / 250002 ) x ( 25000 -2X )

= ( 3 x 420 / 250002 ) x ( 25000 - 2 x 0 )

= 0,0504 → ∅ = 2,885 °

sin ∅ = 0,0503

Vc = RTi x sin∅ = 2,847 .106 x 0,0503 = 143204,1 N

Page 122: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-122

Vs = Vu - Vc =791796,68 – 143204,1 = 648592,58 N

Dipakai sengkang D = 12 mm → Av = 229,167 mm2

S = ( d x Av x fy )/Vs = ( 125 x 2,2916 x 4000 )/ 64859,258 = 17,66 cm ≈ 176,6 mm

Untuk jarak 50 – 250 cm

tg ∅ = ( 3 x 420 / 250002 ) x ( 25000 - 2X )

= ( 3 x 420 / 250002 ) x ( 25000 – 2 x 500 )

= 0,0483 → ∅ = 2,77 °

sin ∅ = 0,0483

Vc = RTi x sin∅

= 2,847 .106 x 0,0483 = 137510,1 N

Vs = Vu - Vc

= 757132,48 – 137510,1 = 619622,38 N

Dipakai sengkang D = 12 mm → Av = 229,167 mm2

S = ( d x Av x fy ) / Vs =(125x 2,29167 x 4000)/ 61962,238 = 18,49 cm ≈ 184,9 mm

Untuk jarak 250 – 450 cm

tg ∅ = ( 3 x 420 / 250002 ) x (25000 - 2X )

= ( 3 x 420/ 250002 ) x ( 25000 – 2 x 2500 )

= 0,04032 → ∅ = 2,3 °

sin ∅ = 0,0401

Vc = RTi x sin∅

= 2,847.106 x 0,0401 = 114164,7 N

Vs = Vu – Vc

= 651193,48 – 114164,7 = 537028,78 N

Dipakai sengkang D = 12 mm → Av = = 229,167 mm2

S = (d x Av x fy ) / Vs = (125 x 2,29167x 4000) / 53702,878 = 21,33 cm ≈ 213,3 mm

Untuk jarak 450 – 650 cm

tg ∅ = ( 3 x 420 / 250002 ) x ( 25000 - 2X )

= ( 3 x 420/ 250002 ) x ( 25000 – 2 x 4500 )

Page 123: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-123

= 0,0322 → ∅ = 1,847 °

sin ∅ = 0,0322

Vc = RTi x sin∅

= 2,847.106 x 0,0322 = 91673,4 N

Vs = Vu - Vc

= 537075,88 – 91673,4 = 445402,48 N

Dipakai sengkang D = 12 mm → Av = = 229,167 mm2

s=(d x Av x fy) / Vs = (125 x 2,29167 x 4000)/ = 44540,248 = 25,72cm ≈ 257,2 mm

Untuk jarak 650 – 850 cm

tg ∅ = ( 3 x 420 / 250002 ) x ( 25000 - 2X )

= ( 3 x 420/ 250002 ) x ( 25000 – 2 x 6500 )

= 0,024 → ∅ = 1,386 °

sin ∅ = 0,024

Vc = RTi x sin∅

= 2,847.106 x 0,024 = 68854,48 N

Vs = Vu - Vc

= 422956,68 – 68854,48= 354102,2 N

Dipakai sengkang D = 12 mm → Av = = 229,167 mm2

S=(d x Av x fy) / Vs = (125 x x 2,29167 x 4000) / 35410,22 = 32,36 cm ≈ 323,6 mm

Untuk jarak 850 – 1050 cm

tg ∅ = ( 3 x 420 / 250002 ) x ( 25000 - 2X )

= ( 3 x 420/ 250002 ) x ( 25000 – 2 x 8500 )

= 0,016 → ∅ = 0,92 °

sin ∅ = 0,016

Vc = RTi x sin∅

= 2,847.106 x 0,016 = 45910,44 N

Vs = Vu - Vc

= 317017,48 – 45910,44 = 271107,035 N

Page 124: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-124

Dipakai sengkang D = 12 mm → Av = = 229,167 mm2

s=(d x Av x fy ) / Vs = (125 x x 2,29167 x 4000 )/ 27110,7035=42,26cm ≈422,6 m

Untuk jarak 1050 – 1250 cm

tg ∅ = ( 3 x 420 / 250002 ) x ( 25000 - 2X )

= ( 3 x 420/ 250002 ) x ( 25000 – 2 x 10500 )

= 0,0081 → ∅ = 0,46°

sin ∅ = 0,0081

Vc = RTi x sin∅

= 2,847.106 x 0,0081= 22957,46N

Vs = Vu - Vc

= 202899,08 – 22957,46 = 179941,62 N

Dipakai sengkang D = 12 mm → Av = = 229,167 mm2

s=(d x Av x fy ) / Vs = (125 x x 2,29167 x 4000) / 17994,162= 63,67 cm ≈636,7 mm

Jadi pada jarak :

x = 0 – 0,5 m → Dipakai sengkang ∅D12 – 75

x = 0,5 – 2,5 m → Dipakai sengkang ∅D12– 75

x = 2,5 – 4,5 m → Dipakai sengkang ∅D12 – 75

x = 4,5 – 6,5 m → Dipakai sengkang ∅D12 – 125

x = 6,5 – 8,5 m → Dipakai sengkang ∅D12 – 125

x = 8,5 – 10,5 m → Dipakai sengkang ∅D12 – 250

x = 10,5 – 12,5 m → Dipakai sengkang ∅D12 – 250

4.3.2.13.4 Perhitungan tulangan pembagi

Tulangan pembagi

As = 0,20 x As tulangan utama

= 0,20 x 4022

= 804,4 mm2

Dipakai tulangan pembagi 8∅12 ( As = 905 mm2 )

Page 125: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-125

∅12-75 ∅12-125 ∅12-250 ∅

Gambar IV.56. Penulangan balok prategang

4.3.2.14. Perencanaan End Block

Akibat stressing maka pada ujung balok terjadi tegangan yang besar dan untuk

mendistribusikan gaya prategang tersebut pada seluruh penampang balok, maka perlu

suatu bagian ujung block (end block) yang panjangnya sama dengan tinggi balok dengan

seluruhnya merata selebar flens balok. Pada bagian end block tersebut terdapat 2 (dua)

macam tegangan yang berupa :

4,5m 4 m 4 m

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • •

• • • •

6D16

∅ 12 -75

2 D16

6 D 16

3 D 16

3 D 16

75

75

875

100

125

Page 126: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-126

1. Tegangan tarik yang disebut Bursting Zone terdapat pada pusat penampang di

sepanjang garis beban.

2. Tegangan tarik yang tinggi yang terdapat pada permukaan ujung end block yang

disebut Spalling Zone (daerah yang terkelupas).

Untuk menahan tegangan tarik di daerah Bursting Zone digunakan sengkang atau

tulangan spiral longitudinal. Sedangkan untuk tegangan tarik di daerah Spalling Zone

digunakan Wiremesh atau tulang biasa yang dianyam agar tidak terjadi retakan.

Perhitungan untuk mencari besarnya gaya yang bekerja pada end block adalah berupa

pendekatan.

Gaya yang terjadi pada end block dicari dengan rumus sebagai berikut :

• Untuk angkur tunggal

( )( ) F

bbbb

FTo

3

12

1220.004.0 ⎥⎦

⎤⎢⎣

⎡+−

+=

• Untuk angkur majemuk

( )( ) F

bbbb

To

3

12

1220.0 ⎥⎦

⎤⎢⎣

⎡+−

=

( )γ−= 13FTs

Dimana : To = Gaya pada Spelling Zone

Ts = Gaya pada Bursting Zone

F = Gaya prategang efektif

b1, b2 = bagian – bagian dari prisma

Page 127: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-127

Gambar IV.57. Gaya pada end block

- Prisma 1

F = 3350 kN / 3 = 1116,67 N

b1 = 15,625cm

b2 = 31,25 cm

- Prisma 2 F = 3350 kN / 3 = 1116,67 N

b1 = 15,625 cm

b2 = 15,625 cm

- Prisma 3

F = 3350 kN / 3 = 1116,67 N

b1 = 31,25 cm

b2 = 15,625 cm

b2

b1

F

F

F

100

b2

b1

b2

b1

Page 128: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-128

Perhitungan gaya pada permukaan end block diberikan pada tabel dibawah ini :

Tabel.IV. 13 Tabel perhitungan gaya pada end block

Prisma

Jarak dari angkur

Gaya F (kN)

Surface force (Kn)

b1 (cm) b2 (cm) 0.04 F Fbbbb

3

12

122.0 ⎟⎟⎠

⎞⎜⎜⎝

⎛+−

1 15,625 31,25 1116,67 44,667 8,27

2 15,625 15,625 1116,67 44,667 0

3 31,25 15,625 1116,67 44,667 8,27

To1 max = 3350000 N

To1 ditahan oleh Net Reinforcement yang ditempatkan di belakang pelat pembagi. Kita

gunakan tulangan dengan fy = 400 MPa.

23

s mm 75,83400

1033,5A =×

=

Maka dipasang tulangan 4 Ø 6 mm ( AS = 113 mm2 ).

To2 max = 8,27 kN

Ditempatkan di belakang dinding end block. Kita gunakan tulangan dengan fy = 400

MPa.

23

s mm 678,20400

108,27x A ==

Maka dipasang tulangan 4 Ø 6 mm ( AS = 113 mm2 ).

Perhitungan gaya pada daerah bursting zone (Ts)

Diameter tiap jangkar = 6,35 cm

2a = 0,88 d = 0,88 x 6,35 = 5,588 cm = 0,056 m

Page 129: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-129

Penulangan Bursting Zone disajikan dalam tabel berikut :

Tabel. IV. 14. Tabel penulangan bursting zone

No Uraian Bursting Area Sat

Prisma 1 Prisma 2 Prisma 3

1. Gaya ( F ) 1116,67 1116,67 1116,67 kN 2. Sisi Prisma ( 2b ) 0,33 0,33 0,33 m 3. Lebar ( 2a ) 0,056 0,056 0,056 m

4. γ = 2b2a 0,169 0,169 0,169 -

5. Bursting Force

( )γ13FTs −=

309,32 309,32 309,32 kN

6. Koefisien reduksi ( 0=bσ ) 1 1 1 -

7. Angkur miring

ss T 1,1'T =

340,252 340,252 340,252 kN

8. fy ( a ) 400 400 400 MPa

9. Tulangan diperlukan

aTA s

s'

= 850,63 850,63 850,63 mm2

10. Tulangan terpasang

Luas tul. terpasang

8 ∅ 12

905

8 ∅ 12

905

8 ∅ 12

905 mm2

Page 130: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-130

Gambar IV.58. Penulangan End Block 4.3.2.15. Perencanaan Bearings Pad

perletakan gelagar (balok induk) digunakan bearings pad merk CPU buatan Indonesia.

65 40

B B

APOT A – A TAMPAK

4 Ø 6

8 Ø 12

10 4 Ø 6

• • • • • • • • • •

• •

POT B - B

• •

A

Page 131: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-131

Gambar IV.59. Bearing pad dan elastomeric bearing

a. Elastomer Bearings Pad

1. Spesifikasi :

• Merupakan bantalan atau perletakan elastomer yang dapat menahan beban

berat arah vertikal maupun horisontal.

• Bantalan atau perletakan elastomer disusun atau dibuat dari lempengan

elastomer dan logan yang disusun secara lapis berlapis.

• Merupakan satu kesatuan yang saling melekat kuat, diproses dengan tekanan

tinggi.

• Bantalan atau perletakan elastomer berfungsi untuk meredam getaran,

sehingga kepala jembatan (abutment) tidak mengalami kerusakan.

• Lempengan logam yang paling luar dan ujung-ujungya elastomer dilapisi

dengan lapisan elastomer supaya tidak berkarat.

• Bantalan atau perletakan elastomer juga disebut bantalan Neoprene yang

dibuat dari karet sinthetis.

2. Pemasangan :

• Bantalan atau perletakan elastomer dipasang diantara tumpuan kepala

jembatan dan pilar.

• Untuk melekatkan bantalan perletakan elastomer dengan beton atau besi

dapat digunakan lem expoxy rubber.

Page 132: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-132

3. Ukuran :

Selain ukuran-ukuran standar yang sudah ada, juga dapat dipesan ukuran sesuai

dengan permintaan.

4. Pendimensian :

Besar beban vertikal maksimum (Vmax)

Vmax = (133,293 + 88,748) / 4 = 55,497 ton

Digunakan ukuran 2 * (325 * 500 * 67) isi 4 plat baja 3 mm

Kuat tekan ( = 56 kg/cm² = 560 N/cm²

Kontrol terhadap kuat tekan :

< ⇒ (syarat)

55497 / ( 2 * 32 * 32) < = 56 kg/cm²

27,098 kg/cm² < = 56 kg/cm² ⇒ (Aman)

b. Bearings Pad Strip

1. Spesifikasi :

• Merupakan lembaran karet (elastomer) tanpa plat baja.

• Berfungsi untuk meredam getaran mesin maupun ujung gelagar.

• Dipasang diantara beton dengan beton atau beton dengan besi.

2. Ukuran :

Selain ukuran-ukuran standar yang sudah ada, juga dapat dipesan ukuran sesuai

dengan permintaan.

3. Pendimensian :

Pedimensian diperhitungkan berdasarkan beban horisontal yang bekerja (beban

akibat rem / akibat gempa) diambil yang terbesar

Page 133: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-133

Gaya akibat rem (RmGTg) = 2 ton

Gaya akinbat gempa (V) = 89,774 ton

Hr = 89,774 ton

Digunakan ukuran 3 * (325 * 150 * 50)

Kuat tekan ( = 75 kg/cm²

Kontrol terhadap kuat tekan :

< ⇒ (syarat)

89774 / ( 3 * 30 * 15) < = 75 kg/cm²

66,499 kg/cm² < = 75 kg/cm²  ⇒  (Aman)

4.3.2.16. Penghubung Geser (Shear Connector)

Karena hubungan antara lantai jembatan dengan gelagar beton ptategang

merupakan hubungan komposit, dimana dalam hubungan ini, lantai dengan gelagar beton

tidak dicor dalam satu kesatuan, maka perlu diberi penahan geser agar hubungan antara

lantai dengan gelagar beton dapat bekerja secara bersamaan dalam menahan beban.

Diketahui

Bentang jembatan : 25 meter

Beban yang diterima gelagar :

• Beban merata (qd)

• Air Hujan : 0.05 * 2 * 1 = 2,500 ton• Perkerasan Jalan : 0.1 * 2 * 2.2 = 0,440 ton• Lantai Jembatan : 0.2 * 2 * 2.4 = 0,960 ton• Balok Induk : 0.477375 * 2.4 = 1,146 ton

Total = 5,046 ton/m¹

• Beban terpusat (p)

Akibat balok diafragma = 3,738 ton (dengan jarak seperti pada

gambar pemodelan beban bawah)

• Beban Merata “DL” (PPPP JR 1987, 2.4.a)

beban “q” = 2.2 t/m1, untuk L < 30 meter (PPPP JR 1987, 2.4.a)

Page 134: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-134

DL = * 2 * 100% = 1,6 ton/ m1

Dengan bantuan software “SAP 2000 ver. 11” mengacu pemodelan beban diatas dengan

koefisien beban 1,2*beban mati dan 1,6*beban hidup , maka diperoleh gaya geser (bidang

“D”) sebesar : 79,95 ton (Nomor 1)

1. Jarak 0 – 4,5 m

Dmax : 79,95 ton (nomor 1)

d (tinggi efektif komposit) : 1250 + 200 – 40 = 1410 mm

b (bidang kontak) : 350 mm

V (koef. Gesek) : 1

Q (faktor reduksi) : 0,6

σ = = 141035095,79

× = 162,006 ton/m² = 16,200 kg/cm²

σ n = tegangan geser yang ditahan bidang kontak

= 5,5 kg/cm² (jika bidang kontak bersih, tidak terlalu kasar dan tanpa shear connector)

= 24 kg/cm² (jika bidang kontak bersih, sedikit kasar dan menggunakan shear

connector minimum)

0,50 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 0,50

DL =5,05 t/m

LL =1,6 t/m

P=3,738 t P=3,738 t P=3,738 t P=3,738 t P=3,738 t P=3,738 t P=3,738 t P=3,738 t P=3,738 t

1 2 3

4,5 m 4,0 m 4,0 m

Page 135: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-135

σ sc = tegangan geser yang dapat ditahan oleh shear connector

= σ – Q * Vn

= 16,200 – 0,6 * 5,5

= 12,90 kg/cm²

Dengan menggunakan 2 buah shear connector tipe U

dengan tulangan Ø12 (As = 452 mm²)

Jarak pemasangan shear connector = = 3590,12

1240052,4×

×× = 24,026 cm

Jarak yang diambil antar shear connector = 7,5 cm < 24,026 cm AMAN!

Jadi untuk shear connector digunakan tipe U 2 Ø12-75

2. Jarak 4,5 – 8,5 m

Dmax : 54,80 ton (nomor 2)

d (tinggi efektif komposit) : 1250 + 200 – 40 = 1410 mm

b (bidang kontak) : 350 mm

V (koef. Gesek) : 1

Q (faktor reduksi) : 0,6

σ = = 141035080,54

× = 111,043 ton/m² = 11,104 kg/cm²

σ n = tegangan geser yang ditahan bidang kontak

= 5,5 kg/cm² (jika bidang kontak bersih, tidak terlalu kasar dan tanpa shear connector)

= 24 kg/cm² (jika bidang kontak bersih, sedikit kasar dan menggunakan shear

connector minimum)

σ sc = tegangan geser yang dapat ditahan oleh shear connector

= σ – Q * Vn

= 11,104 – 0,6 * 5,5

= 7,804 kg/cm²

Dengan menggunakan 2 buah shear connector tipe U

Page 136: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-136

dengan tulangan Ø12 (As = 452 mm²)

Jarak pemasangan shear connector = = 35804,7

1240052,4×

×× = 39,716 cm

Jarak yang diambil antar shear connector = 12,5 cm < 39,716 cm AMAN!

Jadi untuk shear connector digunakan tipe U 2 Ø12-125

3. Jarak 8,5 – 12,5 m

Dmax : 35,91 ton (nomor 3)

d (tinggi efektif komposit) : 1250 + 200 – 40 = 1410 mm

b (bidang kontak) : 350 mm

V (koef. Gesek) : 1

Q (faktor reduksi) : 0,6

σ = = 141035091,35

× = 72,760 ton/m² = 7,276 kg/cm²

σ n = tegangan geser yang ditahan bidang kontak

= 5,5 kg/cm² (jika bidang kontak bersih, tidak terlalu kasar dan tanpa shear connector)

= 24 kg/cm² (jika bidang kontak bersih, sedikit kasar dan menggunakan shear

connector minimum)

σ sc = tegangan geser yang dapat ditahan oleh shear connector

= σ – Q * Vn

= 7,276 – 0,6 * 5,5

= 3,976 kg/cm²

Dengan menggunakan 2 buah shear connector tipe U

dengan tulangan Ø12 (As = 452 mm²)

Jarak pemasangan shear connector = = 35 3,976

1240052,4×

×× = 77,950 cm

Jarak yang diambil antar shear connector = 25 cm < 77,950 cm AMAN!

Jadi untuk shear connector digunakan tipe U 2 Ø12-250

Page 137: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-137

Gambar IV.60. Shear Conector

4.3.2.17. PELAT INJAK

Tebal pelat injak direncanakan adalah 20 cm .

Panjang pelat injak disesuaikan dengan lebar

abutment yang direncanakan 9 m, sedangkan lebar

pelat injak tersebut diambil 2 m.

Data-data perencanaan

- Jenis jalur : 2 jalur 2 arah

- Lebar perkerasan : 7 meter

- Umur rencana : 10 tahun

- Tanah dasar : k = 2,52kg/cm³

- Pondasi bawah perkerasan : Batu pecah

- Mutu beton : K-300 >>>> MR = 36kg/cm² (grafik)

- Mutu besi beton : U-32 >>>> σy = 2780 kg/cm²

- Pertumbuhan lalu lintas : 2 % (konstan)

- Klasifikasi jalan :

20 cm

3 m

7 m

U 2 Ø12-250

Page 138: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-138

- Volume dan komposisi lalu lintas harian

Jenis, Konfigurasi dan

Berat Sumbu Kendaraan

Jumlah

Kendaraan

(buah)

Berat Sumbu

Mobil Penumpang (1+1)

ton

Bus (3+7) ton

Truck (2+6) ton

1166

560

1274

2332

1120

2548

Jumlah 3000 6000

Penentuan Tebal Perkerasan yang Diperlukan

• Jumlah Kendaraan Niaga (JKN) selama umur rencana

JKN = 365 * JKNH * R

dimana,

JKNH = 560 + 1274 = 1834

R = ((1 + i)n – 1) / (elog(1 + i))

R = ((1 + 0.02)10 – 1) / (elog(1 + 0.02)) = 9,525

JKN = 560 * 1274 * 9,525 = 6.795.516 buah

• Jumlah Sumbu Kendaraan Niaga (JSKN) selama umur rencana

JSKN = 365 * JSKNH * R

dimana,

JSKNH = 1120 + 2548 = 3668 sumbu kendaraan

JSKN = 265 * 3668 * 9,525 = 12.752.261 sumbu kendaraan

Page 139: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-139

• Prosentase masing-masing konfigurasi / beban sumbu dan jumlah repetisi pada jalur

rencana (JSKN * koef. Distribusi) >>>>> KD = 0,5

Konfigurasi

Sumbu

Beban Sumbu

(ton)

% Konfigurasi

Sumbu

Repetisi

Selama

Umur

Rencana di

Jalur

Rencana

STl RT

STl RT

STl RG

STl RG

2

3

6

7

34,733%

15,267%

34,733%

15,267%

22,146 x 105

9,735 x 105

22,146 x 105

9,735 x 105

• Penentuan Tebal Perkerasan

Tebal plat minimum 15cm >>>>>>> dicoba, t=15cm

Konfigurasi

Sumbu

Beban

Sumbu

(ton)

Beban

Sumbu

FK = 1

Repetisi

Beban

(105)

Tegangan

yang

Terjadi

Perbandingan

Tegangan

Repetisi

yang

Diijinkan

%

Fatique

STl RT

STl RT

STl RG

STl RG

2

3

6

7

2

3

4

5

22,146

9,735

22,146

9,735

-

-

20,2

24,8

-

-

0,493

0,605

-

-

-

24000

-

-

-

40,562

TOTAL 40,562

Total fatique = 40,562% < 100% (aman)

Jadi tebal perkerasan beton = 15cm ~ 20cm

Page 140: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-140

• Penentuan Perkerasan Bersmbung dengan Tulangan

Dimensi plat (t) = 20 cm

Lebar plat (l) = 3 meter

Panjang plat (p) = 7 meter

Sambungan susut dipasang setiap jarak 20 meter dengan besi beton Ø20-300, panjang

350mm

Tulangan memanjang

As = (1200 * f * p * t) / fs = (1200 * 1,2 * 7 * 0,2) / 1850 = 1,090 cm²/m¹

Jadi digunakan tulangan Ø12-250 ≈ A = 4,52 cm² > As = 1,090 cm² (aman)

Tulangan melintang

As = (1200 * f * p * t) / fs = (1200 * 1,2 * 3 * 0,2) / 1850 = 0,467 cm²/m¹

Amin = 0,1% * 4 * 100 = 0,4 cm²/m¹

Jadi digunakan tulangan Ø8-250 ≈ A = 2,011 cm² > As = 0,467 cm² (aman)

Gambar IV.61. Penulangan Plat Injak

Page 141: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-141

4.3.2.18. DINDING SAYAP ( WING WALL )

Gb.IV.62. Wing wall

Data – data teknis :

Ht = 40 cm

d = 40 – 4 = 36 cm

Data tanah urugan : γt = 2 ton / m3

ϕ = 30°

q = 1,2 t/ m2

h = q / γt = 1,2 / 2 = 0,6

Akibat tekanan tanah

Koefisien tekanan tanah :

)2

45(tanKa 2 ϕ−=

Page 142: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-142

333,0)2

3045(tan 2 =−=Ka

)2

45(tanKp 2 ϕ+=

3)2

3045(tan 2 =+=Kp

Lebar dinding abutment yang ditinjau ( d ) = 1 m

qa = γt. H . Ka. d = 2 x 9,3 x 0,333 x 1,00 = 6,1938 t/m2

qp = γt. H1. Kp .d = 2 x 1,05 x 3 x 1,00 = 6,3 t/m2

Pa = ½ . qa . H . d = ½ x 6,1398 x 9,3 x 1 = 28,550 ton

Pp = ½ . qb. H1 . d = ½ x 6,3 x 1,05 x 1 = 3,308 ton

W = 392,134,213,92

8,04,0=×××

+ ton

Mpa = Pa . a = 28,550 x 3,1029 = 88,588 ton

Mpp = Pp. ( 31 .1.05 ) = 3,308 x 3

1 x1,05 = 1,158 ton

Mw = W . b = 13,392 x 0,2667 = 3,572 ton

ΣM = Mpa - Mpp – Mw = 88,588 – 1,158 – 3,572 = 83,858 tm = 0,83858. 106 Nm

Perhitungan penulangan :

Mu = 1,2 x 0,83858. 106 Nm = 1,006 .106 Nm

h = 400 mm

b = 1000 mm

fc’ = 35 Mpa

fy = 400 Mpa

661,83436,03,910.006,1

. 2

6

2 ==xdb

Mu KN/m2

Dari Tabel 5. 1. e → CUR I

834,661 KN/m2 → ρ = ( ) 0025,0800661,834800900

0025,00029,0+⎥⎦

⎤⎢⎣⎡ −×

−− ∼ Interpolasi

ρ = 0,002639

ρ min = 0,023 ( tabel 6 )

ρ max = 0,0271 ( table 8 )

Page 143: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-143

Dari ( table 6 ) & ( table 8 ) didapat ⇒ ρ = 0,002639

As = ρ . b . d = 0,002639 x 1000 x 360 = 949,912 mm2

Dipakai tulangan ∅ 16 –200 = 1005 mm2 > As = 949,912 mm2

Tulangan pembagi diambil ( As’) = 20 % x tulangan utama

= 20 % x 1005 = 201 mm2

Dipakai tulangan ∅ 10 –250 = 314 mm2 > As’ = 201 mm2

Gb. IV.63. Penulangan Wing Wall

4.3.3. PERHITUNGAN STRUKTUR BAWAH

Fungsi utama bangunan bawah jembatan adalah untuk menyalurkan semua beban

yang bekerja pada bangunan atas ke tanah. Perhitungan struktur bawah meliputi :

• Perhitungan Abutment

• Perhitungan Tiang pancang

• Perhitungan Pilar

Page 144: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-144

Perencanaan elemen-elemen struktural pembentuk konstruksi bangunan bawah jembatan,

secara detail akan disajikan dalam sub-sub bab sesuai dengan jenis elemennya.

4.3.3.1 PERENCANAAN ABUTMENT

Gambar IV.64. Perencanaan abutment

185 80 185

70 35

450

80

30 30 50

700

50

150

195 25

600

Page 145: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-145

4.3.3.1.1. Pembebanan Abutment

4.3.3.1.1.1. Gaya Vertikal

a. Gaya Akibat Berat Sendiri Abutment

Gb.IV.65. titik berat abutment

No A (m2) X ( m ) Y ( m )

A x X ( m3 ) A x Y ( m3 ) I 0,391 2,5 8,7085 0,978 3,405 II 0,450 2,8 8,367 1,26 3,765 III 0,075 2,75 7,453 0,206 0,559 IV 5,60 2,25 4,550 12,6 25,480 V 0,28 2,25 0,875 0,630 0,245 VI 0,3238 3,2667 0,8167 1,058 0,264 VII 0,3238 1,2333 0,8167 0,399 0,264 VIII 3,15 2,25 0,35 7,088 1,103 Σ 10,594 - - 24,219 35,085

Page 146: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-146

Titik berat penampang abutment (dari A) ;

X = m 2,286 10,59424,219 A.x

==ΣΣ

A

Y = m 3,312 10,59435,085

AA.y

==ΣΣ

b. Beban Mati Akibat Konstruksi Atas

Beban mati konstruksi atas :

♦ Lapis perkerasan = ½ x 0,1 x 6 x 25 x 2,2 = 16,5 ton

♦ Air hujan = ½ x 0,05 x 6 x 25 x 1,0 = 3,75 ton

♦ Pelat jembatan = ½,x 0,2 x 7 x 25 x 2,4 = 42 ton

♦ Balok prestress = ½ x 4 x 0,477375 x 25 x 2,4 = 57,285 ton

♦ Diafragma = ½ x 0,623 x 6 x 3 = 5,607 ton

♦ Pipa sandaran = ½ x 2 x 0,00628 x 25 x 2 = 0,314 ton

♦ Tiang sandaran = ½ x 0,073 x 6 x 3 = 0,438 ton

♦ Trotoir = ½ x 0,5 x 0,25 x 25 x 2 x 2,4 = 7,5ton

Total beban mati yang diterima abutment ( b ) = 133,394 ton

Lengan gaya terhadap titik G = Xb = 2,286 m

Momen gaya terhadap titik G ( Mxmati ) = b x Xb

= 133,394 x 2,286

= 304,939 tm

c. Beban Hidup Akibat Konstruksi Atas

Beban hidup akibat konstruksi atas :

- Beban terbagi rata ;

q = 2,2 ton/m’ → untuk L < 30 m ⇒ P3JJR ( 2.4.a )

( ) ton115 255,5-6 x )75,22,2(50 5,5 x )

75,22,2%(100 Q =×⎥

⎤⎢⎣

⎡%+=

- Beban garis ;

P = 12 ton

K = 1 + 20 / (50+L) = 1 + 20 / (50 + 25 ) = 1,267

( ) ton25,091 5,5-6 x)75,2

12(50 5,5 )75,2

12(100 P' =⎥⎦

⎤⎢⎣

⎡%+×%=

Page 147: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-147

Berat total beban hidup = ( Q + P’ ) x K

= ( 115 + 25,091 ) x 1,267

= 177,495 ton

Beban untuk tiap abutment = c = ½ x 177,495 = 88,748 ton

Lengan Gaya terhadap titik G = Xc = 2,286 m

Momen Gaya terhadap titik G = c x Xc

= 2,286 x 88,748

= 202,877 tm

d. Berat tanah vertikal

Gambar IV.66. Beban akibat berat tanah diatas Abutment

Berat tanah dihitung dari rumus ;

W = V x γ

W = berat tanah (ton)

Page 148: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-148

V = Volume tanah yang dihitung (m3)

γ1 tanah urug = 2 t/m2

No A (m2) X ( m ) Y ( m ) A x X ( m3 ) A x Y ( m3 )

I 3,1 3,725 8,1170 11,598 25,163 II 0,075 2,85 7,2837 0,214 0,546 III 11,2239 3,575 4,0835 40,125 45,883 IV 0,3238 3,8833 0,9333 1,252 0,0302 V 3,7 0,9250 2,050 3,423 7,585 VI 0,3238 0,6167 0,9333 0,2 0,0302 Σ 18,747 56,767

Berat tanah total ( d ) = 18,747 x 7 x 2 = 262,451 ton

Titik berat terhadap G ; m 3,028 747,18

56,767 X ==

Momen gaya terhadap titik G = d x Xd

= 262,451 x 3,028 = 794,717 tm

4.3.3.1.1.2. Gaya Horisontal

a. Gaya Rem dan Traksi

Gambar IV.67. Beban akibat gaya rem dan traksi

Page 149: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-149

Beban terbagi rata = q’ = 115 ton

Beban garis = P’ = 25,091 ton

Beban hidup total tanpa koefisien kejut = 140,091 ton

e = 5% Total beban c

= 5% x 140,091 = 7,005 ton

Lengan gaya terhadap titik G = Ye = 11,367 m

Momen gaya terhadap titik G = Mge = e x Ye

= 7,005 x 11,367 = 79,626 tm

b. Gaya Geser Tumpuan dengan Balok Prategang

F = f x Wd

Dimana ;

F = gaya gesek tumpuan dengan balok

f = koefisien gesek antara karet dengan beton/baja (f = 0,15-0,18) → 0,18

Wba = Beban mati bangunan atas girder prategang = 133,394 ton

g = 0,18 x 133,394 = 24,011 ton

Lengan gaya terhadap titik G = Yg = 7,95 m

Momen gaya terhadap titik G = MGg = g x Yg

= 24,011 x 7,95 = 190,887 tm

Page 150: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-150

Gambar IV.68. Beban akibat gaya geser tumpuan

c. Gaya Akibat Gempa

Gambar IV.69.Beban gempa terhadap bagian konstruksi

Page 151: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-151

Gaya gempa arah memanjang :

T= C x W

di mana :

T = gaya horisontal akibat gempa

C = koefisien gempa untuk wilayah Jawa tengah = 0,14

W = Muatan mati dari bagian konstruksi yang ditinjau (ton).

- Gaya gempa terhadap bangunan atas ;

Wba = 133,394 ton

Tba = 0,14 x 133,394 x 2 = 37,350 ton

Lengan gaya terjadap titik G = 9,267 m

Momen terhadap titik G = Mba = 9,267 x 37,350

= 346,125 tm

- Gaya gempa terhadap Abutment ;

Tab = 0,14 x (10,594 x 7 x 2,4) = 24,917 ton

Lengan gaya terhadap titik G = 3,312 m

Momen terhadap titik G = 24,917 x 3,312

= 82,525 tm

- Gaya gempa terhadap beban tanah ;

Tt = 0,14 x 206,125 = 28,857 ton

Lengan gaya terhadap titik G = 4,861 m

Momen terhadap titik G = 28,857 x 4,861

= 140,274 tm

Page 152: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-152

d. Tekanan aktif tanah

Gambar IV.70.Tekanan aktif tanah

Diketahui ;

Ø1 = 30º

γ1 = 2 ton/m3

C1 = 0,04

H = 9,267 m

Berat lalu lintas + aspal + plat injak

= ( ) ( ) 873,264,225,085,12,21,085,17495,177

=××+××+ ton/m2

) 2

- (45 tan Ka 2 φ°=

0,333 ) 2

30 - (45 tan Ka 2 =°

°=

• Gaya tekanan tanah aktif

q1 = Q x Ka = 26,873 x 0,333

= 8,949 ton/m2

Page 153: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-153

P1 = q1 x H

= 8,949 x 9,267

= 82,929 ton

q2 = ϒ x Ka x H

= 2 x 0,333 x 9,267

= 6,172 t/m2

P2 = ½ x q2 x H

= ½ x 6,172 x 9,267

= 28,597 ton ∑ P = P1 + P2

= 82,929 + 28,59 = 307462,59 ton

= 111,526 ton

Mp1 = 82,929 x ½ . 9,267 = 384,452 tm

Mp2 = 28,592 x ⅓ . 9,267 = 88,321 tm

∑ MP = 384,452 + 88,321 = 472,773 tm

4.3.3.1.2. Kontrol Terhadap Kestabilan konstruksi

Pilar ditinjau terhadap kombinasi pembebanan sebagai berikut ;

No. Kombinasi Pembebanan dan Gaya

Tegangan yang dipakai terhadap Tegangan Ijin

I M + (H + K) + Ta + Tu 100%

II M + Ta + Ah + Gg + A + SR + Tm

125%

III Kombinasi (1) + Rm + Gg + A + SR + Tm + S 140%

IV M + Gh + Tag + Gg + AHg + Tu 150%

Keterangan :

A = Beban Angin

Ah = Gaya akibat aliran dan hanyutan

AHg = Gaya akibat aliran dan hanyutan pada saat terjadi gempa

Gg = Gaya gesek pada tumpuan bergerak

Gh = Gaya horisontal ekivalen akibat gempa bumi

(H+K) = Beban hidup dan kejut

Page 154: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-154

M = Beban mati

Rm = Gaya rem

S = Gaya sentrifugal

SR = Gaya akibat susut dan rangkak

Tm = Gaya akibat perubahan suhu

Ta = Gaya tekanan tanah

Tag = Gaya tekanan tanah akibat gempa bumi

Tu = Gaya angkat

Kombinasi I ⇒ Koefisien 100 %

Kombinasi II ⇒ Koefisien 125 %

Beban Gaya (ton) Koef. Beban

Total Gaya Jarak (m) Momen (t.m) V H V H X Y MV MH

M 133,394 − 125% 166,743 − 2,286 − 381,173 −

Ta1 − 82,929 125% − 103,661 − 4,634 − 480,365

Ah − 28,597 125% − 35,746 − 3,089 − 110,419

Gg − 24,011 125% − 30,014 − 7,95 − 238,609

Total 166,743 169,421 381,173 829,393

Beban Gaya (ton) Koef. Beban

Total Gaya Jarak (m) Momen (t.m) V H V H X Y MV MH

M 133,394 − 100% 133,394 − 2,286 − 304,939 −

( H+K ) 177,495 − 100% 177,495 − 2,286 − 202,877 −

Ta 262,451 − 100% 262,451 − 3,028 − 794,717 −

Total 573,340 573,340 1.302,533

Page 155: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-155

Kombinasi III ⇒ Koefisien 140 %

Beban Gaya (ton) Koef. Beban

Total Gaya Jarak (m) Momen (t.m) V H V H X Y MV MH

Komb.

1 573,340 − 140% 802,676 − − − 1.823,546 −

Rm − 7,005 140% − 9,807 − 11,367 − 111,476

Gg − 24,011 140% − 33,615 − 7,950 − 267,239

Total 802,676 43,422 1.823,546 378,715 Kombinasi IV ⇒ Koefisien 150 %

Beban Gaya (ton) Koef. Beban

Total Gaya Jarak (m) Momen (t.m) V H V H X Y MV MH

M 133,394 − 150% 200,091 − 2,286 − 457,408 −

Gh − 24,917 150% − 37,376 − 3,312 − 123,788

Gg − 24,011 150% − 36,017 − 7,950 − 286,331

Tag − 28,857 150% − 43,286 − 4,861 − 210,411

Total 200,091 116,679 457,408 620,530

Page 156: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-156

Perhitungan Stabilitas Abutment:

Pp

Q

W

Pa

Gambar IV.71. Gaya stabilitas abutment

Gaya- gaya yang bekerja pada dinding penahan :

W = Berat sendiri abutment ( W = 10,594 x 7 x 2,4 = 177,979 ton )

Q = Beban mati diatas Abutment

Pp = Gaya tekanan tanah pasif

Pa = Gaya tekanan tanah aktif

a) Stabilitas Terhadap Pergeseran

Gaya – gaya yang menggeser dinding penahan tanah akan ditahan oleh :

• Geseran tanah dengan dasar pondasi

• Tekanan tanah pasif bila didepan dinding penahan terdapat tanah timbunan

Faktor aman terhadap pergeseran ( Fgs ) didefinisikan sebagai berikut :

Fgs = 5,1≥∑∑

PhRh

Σ Rh = W . f → f = koefisien gesek

Page 157: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-157

= 0,55 ( AREA 1958 )

Fgs = 5,1≥∑∑

PhRh

= ( ) ( ) 5,1536,1597,28929,82

55,0.394,133979,177

21

≥=+

+=

++

PPfQW ( OK ! )

b) Stabilitas Terhadap Guling

P1

W

Q

PpP2

MP

MW

X2

X1=2,286

Y1

Y2

Gambar IV.72. Gaya stabilitas terhadap guling

Fg1 = 5,11

≥∑∑

MgMw

Fg1 = 321,88452,384

158,11,2.394,133286,2.979,177

21 +++

=+××

MpMpMppMQMw

= 5,1456,1773,47245,688

<= → ( Tidak Aman )

Page 158: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-158

c) Stabilitas terhadap keruntuhan kapasitas dukung tanah

Diketahui :

Ø = 300

Qd = 2 kg/cm2

C = 0,05 kg/cm2

B = 4,5 m ( lebar pondasi )

ΣM = 688,145 – 472,733 = 215,372 tm

ΣV = W + Q = 177,979 + 133,394 = 311,373 ton

X = 692,0373,311372,215

= m

e = >=−=− 558,1692,025,4

2xB 750,0

6=

B

qmaks = 427,21)558,1.25,4(3

)7/373,311.(2)2(3

.2=

−=

− eBV t/m2

= 2,143 kg/cm2 > qd = 2 kg/cm2 (tidak aman)

Karena stabilitas guling dan daya dukung tanah dasar tidak aman, maka di pasang Tiang

Pancang.

4.3.3.1.3. Penulangan Abutment

4.3.3.1.3.1.Penulangan Badan Abutment

Penulangan badan abutment ditinjau terhadap momen yang terjadi didasar badan

abutment.

Direncanakan ;

fc’ = 250 kg/cm2

fy = 240 Mpa

h = 800 mm

b = 1000 mm

d’ = 800 – 40 – 0,5 x 1,9 – 1,2 = 73,85 cm

ϕ = 0,8

Page 159: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-159

Gambar IV.73. Pembebanan pada badan abutment Konstruksi ditinjau per meter panjang :

Kontrol terhadap kuat tekan

σc = hb

PV×

7/ < σc’ = 250 kg/cm2

σc = 10080

7/676,802×

= 14,334 kg/cm2 < σc’ = 250 kg/cm2 ( OK ! )

Kontrol terhadap kuat tarik

σt < σt’ = 0,1 . σc’ = 0,1 . 250 = 25 kg/cm2

σt = w

M tot = 78,0

7/)393,829546,1823(2

61 ××

+ =50,758 kg/cm2 ≥ σt’= 22,5 kg/cm2( Tidak aman )

Maka diperlukan Tulangan utama:

Mu =(1823,546+829,393)/7 = 378,991 ton.m = 3789,91 KN.m

ρ = 0,002263

ρmaks = 0,0404

ρmin = 0,0032

Dipakai ρ = 0,002263

As = ρ. b . d = 0,002263x 1000 x 738 = 1671,225 mm2

Dipakai Tulangan = ∅19 – 150 = 1890 mm2 > As = 1671,225 mm2 ( OK ! )

PVMHPH

Page 160: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-160

Tulangan Bagi :

As’ = 20 % x 1890

= 378 mm2

Dipakai Tulangan = ∅12 – 200 = 565 mm2 > As’ = 378 mm2 ( OK ! )

Gambar IV.74. Penulangan badan abutment

4.3.3.1.3.2.Plat Pemisah Balok

Gambar IV.75.Pembebanan pada plat pemisah balok

Gh0,695 m

0,3

Page 161: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-161

Penulangan balok pemisah diperhitungkan terhadap gaya horisontal terbesar yaitu gaya

akibat gempa H = 37,376 ton

Mu = 37,376 x 0,659 = 24,631 tm = 246,31 KNm

ρmin = 0,0032 → d = 0,3 – 0,04 – 0,012 – ( 21 x 0,019 ) = 0,239 mm = 239 m

As = ρ. b. d = 0,0032 x 1317 x 239 = 1007,242 mm2

Dipakai tulangan ∅ 19 – 200 = 1418 mm2

Tulangan bagi = 20 % x 1418 = 283,6 mm2

Dipakai tulangan ∅ 12 – 250 = 452 mm2

Gambar IV.76.Penulangan plat pemisah balok

Penulangan Telapak Pondasi

V = 802,676 ton

M = 2652,939 tm

βc = 750,88,0

7= ( perbandingan sisi dinding terpanjang dengan sisi dinding terpendek )

Tegangan tanah yang terjadi akibat V dan M adalah

σgr maks = 294,112482,255,47

939,265275,4

676,8022

61

+=××

= 137,776 t/m2 = 13,778 kg/cm2

σgr min = 112,294 – 25,482 = 86,812 t/m2 = 8,6812 kg/cm2

Page 162: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-162

Untuk pondasi diambil Wu = 13,778 kg/cm2

Mu = 21 x Wu x ( 2

1 . b )2 = 21 x 13,778 x ( 2

1 . 450 )2 = 3487,556 KNm

ρ = 0,002057

ρmin = 34 . 0,002057 = 0,00274

As = 0,00274 x 1000 x 619

= 1697,71067 mm2

Dipakai tulangan ∅ 19 – 150 = 1890 mm2 untuk dua arah

Gambar IV.77. Penulangan telapak pondasi

4.3.3.2 PONDASI TIANG PANCANG

Dari beberapa kombinasi beban diatas diperoleh, maka diperoleh gaya terbesar

sebagai acuan untuk perhitungan selanjutnya

V = 802,676 ton

H = 169,421 ton

MV = 1823,546 tm

MH = 829,393 tm

Page 163: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-163

Daya dukung tiang pancang dihitung terhadap gesekan dan lekatan tiang

Gesekan Tiang, dihitung dengan rumus:

P = ⅓.k x ½ Z2 x ϒ x Ko tan Ө

Dengan Ko = 1+ tan2 Ө → 1 + tan2 30 = 1,333

Dimana : K = Keliling tiang pancang → dipakai tiang pancang : WIKA ∅ 30

Klas C

Z = Panjang tiang pancang

Daya dukung tiang terhadap gesekan adalah :

P = ⅓.0,942 x ½ Z2 x 2 x 1,333 tan 30

= 0,121.Z2

Tiang Lekatan dihitung dengan rumus :

P = ⅓ . k . Z. c → dengan, c = 0,005 kg/cm2 = 0,5 t/m2

= ⅓. 0,942 . Z. 0,5

= 0,157.Z

Kedalaman tiang pancang

Ptot ( tiang ) = 0,121. Z2 + 0,157. Z = 65,4 ton

Z = 0,121. Z2 + 0,157. Z – 65,4 = 0

Z = ( )

121,024,65121,0.4157,0157,0 2

××++−

Z = 22,609 m

Penentuan Jumlah Tiang Pancang

Pmax tiang max = 65,40 ton → WIKA ∅ 300, Klas C

Jumlah Tiang Pancang = 76,44,65

373,311

max

==tiangPP → 10 Buah

Di cek dengan menggunakan 10 buah tiang pancang dengan rencana pemasangan 2

lajur, 5 baris.

Page 164: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-164

Gambar IV.78. Denah posisi tiang pancang

Jarak Tiang min = 1,5 D = 1,5 . 0,3 = 0,45 m

Efisiensi Keliling Tiang Pancang

Rumus Corverse Labarre

E = 1 - Ө ( ) ( )nm

nmmn..90

11 −+−

Dimana : Ө = arc.tg ( D/K )

m = Jumlah tiang pancang dalam baris y = 5

n = Jumlah tiang pancang dalam baris x = 2

Page 165: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-165

D = Diameter tiang pancang = 0,3 m

K = Jarak antara tiang pancang = 1,25 m

Ө = arc.tg 0456,1325,13,0=

E = 1 – 13,456 ( ) ( )⎟⎠⎞

⎜⎝⎛

××−+−2590

2.155.12

= 0,806

Jadi daya dukung setiap tiang dalam kelompok = 0,806 x daya dukung tiang individu

= 0,806 x 65,4

= 52,712 ton

Kontrol Jumlah Tiang Pancang

n = 9,5712,52373,311

'==

PP → dipakai 10 buah tiang pancang.

Pengecekan Terhadap Jumlah Tiang Pancang Yang Dipotong

Ptot patahan = 10 x 52,712 = 527, 712 ton

Beban vertical yang bekerja = 311,373 ton

Jadi Ppatahan > P yang bekerja

Jadi penggunaan 10 buah tiang pancang untuk menahan beban tiang vertical yang bekerja

aman.

Page 166: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-166

4.3.3.3 PERENCANAAN PILAR Direncanakan pilar dengan dimensi sebagai berikut :

4.3.3.3.1 Pembebanan Pilar 1. Beban Mati

a. Akibat bangunan atas Gelagar Tengah (GTg) • Air Hujan : 0.05 * 2 * 25 * 1 = 2.500 ton• Perkerasan Jalan : 0.1 * 2 * 25 * 2.2 = 11.000 ton• Lantai Jembatan : 0.2 * 2 * 25 * 2.4 = 24.000 ton• Balok Induk : 0.477375 * 25 * 2 = 28.643 ton• Balok Diafragma : 0.623 * 6 = 3.738 ton

Total GTg = 69.881 ton

Gambar IV.79. Dimensi Pilar Jembatan

Page 167: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-167

Gelagar Tepi (GTp) • Air Hujan : 0.05 * 1.25 * 25 * = 1,5625 ton• Perkerasan Jalan : 0.1 * 1 * 25 * 2.2 = 5,5 ton• Lantai Jembatan : 0.2 * 1.5 * 25 * 2.4= 18 ton• Balok Induk : 0.477375 * 25 * 2 = 28,6425 ton• Balok Diafragma : 0.5 * 0.623 * 6 = 1,869 ton• Trotoar : 0.5 * 0.25 * 25 *2 = 7,5 ton• Tiang Sandaran : 0.00628 * 2 * 25 = 0,314 ton• Pipa Sandaran : 0.073 * 6 = 0,438 ton

Total GTp = 63,826 ton

b. Berat sendiri pilar (W) • Kepala Pilar : 2.1585 * 7 * 2.4 = 36,2628 ton• Tiang Pilar : 0.7854 * 5 * 2 * 2.4 = 18,8496 ton• Sepatu Pilar

bagian bawah : 9 * 4 * 0.8 * 2.4 = 69,12 tonbagian atas : (((9 * 4 + 5 *1 ) / 2) * 0.5) * 2= 24,6 ton

Total W = 148,832 ton

2. Beban Hidup a. Beban Kejut

Untuk memperhitungkan pengaruh-pengaruh getaran-getaran dan

pengaruh-pengaruh dinamis lainnya, tegangan-tegangan akibat beban garis

“P” harus dikaliakan dengan koefisien kejut yang akan memberikan hasil

maksimum, sedangkan beban merata “q” dan beban “T” tidak dikalikan

dengan koefisien kejut.

Koefisiem kejut ditentukan dengan rumus :

dimana : K : koefisien kejut

L : panjang bentang dalam meter

K = 1 + 20 / (50 + 25)

= 1,267

K = 1 + 20 / (50 + L)

Page 168: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-168

b. Gelagar Tengah (GTgH)

1) Beban Merata “D” (PPPP JR 1987, 2.4.a)

beban “q” = 2.2 t/m1, untuk L < 30 meter (PPPP JR 1987, 2.4.a)

D = * 2 * 100% = 1,6 ton/ m1

2) Beban Garis “P” (PPPP JR 1987, 2.4.a)

P’ = 12 ton

P” = * 2 * 100% = 8,727 ton

P = P * K

= 8,727 * 1,267

= 11,057 ton

Gambar IV.80. Model Mekanika Pembebanan

Page 169: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-169

Dengan bantuan software “SAP 2000 ver. 11” mengacu pemodelan

beban diatas, 3 kombinasi pembeban akan diperoleh reaksi tumpuan

pada titik B yang terbesar.

Hasil “output” analisa struktur dengan software “SAP 2000 ver. 11”

Table IV. 15. Joint Reactions

Joint OutputCase

CaseType

F1 F2 F3

Text Text Text Ton Ton Ton A COMB1 Combination 0.0000 0.0000 30.5515A COMB2 Combination 0.0000 0.0000 15.0021A COMB3 Combination 0.0000 0.0000 13.9660B COMB1 Combination 0.0000 0.0000 57.5966B COMB2 Combination 0.0000 0.0000 61.0528B COMB3 Combination 0.0000 0.0000 57.5966C COMB1 Combination 0.0000 0.0000 13.9660C COMB2 Combination 0.0000 0.0000 15.0021C COMB3 Combination 0.0000 0.0000 19.4945

Reaksi pada tumpuan B tersesar akibat beban kombinasi 2 sebesar

(GTgH) = 61,0528 ton

c. Gelagar Tepi (GTpH)

Beban hidup yang diterima gelagar tepi hanya akibat beban trotoar sebesar

500 kg/m2 (PPPP JR 1987, 2.5.a)

GTpH = 0,5 * 0,5 * 25 * 1,6 = 10 ton

3. Gaya Rem

Besar gaya rem = 5% × Beban ”D”, titik tangkap berada 1,8 m diatas

permukaan lantai jembatan (PPPP JR 1987, Pasal 2 (4) ).

Gelagar Tengah

RmGTg = 5% * 1,6 * 25 = 2 ton

Page 170: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-170

4. Gaya Akibat Gempa Bumi

dimana : Vx = gaya akibat gempa arah sumbu x

Vy = gaya akibat gempa arah sumbu y

Wt = berat total jembatan

C = Koefisien geser dasar gempa

I = Faktor kepentingan

K = Faktor jenis struktur

Z = Faktor wilayah gempa

Wt = berat bangunan atas + berat pilar

= 266,788 + 148,832 = 415,620 ton

C = Koefisien geser dasar gempa

Gambar IV. 81. Pembebanan Akibat Gaya Rem

Vx = Vy = Wt . C . I .

Page 171: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-171

0

0,01

0,02

0,03

0,04

0,05

0,06

0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4

Periode T (detik)

Coe

f gem

pa (C

)

Tanah KerasTanah SedangTanah Lunak

0,057

0,0220,028

0,033

0,043

0,017

0,057 / T

0,020 / T

0,035 / T

Gambar IV. 82. Diagram spektrum respon gempa

T = waktu getar struktur (detik)

= 2 π √ (Wt / g.K)

g = percepatan gravitasi = 9,81 m/det2

K = kekakuan pilar jembatan, untuk 1 pilar K = 3. E. I / L3

E = modulus elastisitas bahan pilar = 200000 kg / cm2

I = momen inersia penampang pilar (cm4)

L = tinggi pilar

Momen Inersia Bagian A = 1210841,5 × cm4

Bagian B tidak dimasukkan dalam penjumlahan momen inersia karena sudah

merupakan pondasi

K = 3× E× I / L3

= 3 × 200000 × 1210841,5 × / 5003

= 1010804,2 × kg/cm

M = 160975/980 = 164,260 kg.dt2/cm

ω = (K/M)0,5 = ( 1010804,2 × /164,26)0,5 = 13064,666 rad/dtk

T = 2∏/ω = 6,283/13064,666= 4,809x10-4detik

Kekuatan geser tanah (S) = c + ( γ × h) . tan φ

γ = 1,678 gr/cm3 = 0,001678 kg /cm3

Page 172: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-172

c = 0,08 kg/cm2

φ = 290

Kedalaman lapisan tanah (h) = 3 m = 300 cm

S = 0,08 + (0,001678 ×300) Tan 29

= 0,526587708 Kg / cm2

= 52, 659 Kpa

Tabel IV. 16. Definisi jenis tanah

Kedalaman Lapisan

(m)

Nilai Kuat Geser Tanah S (Kpa)

Tanah Keras Tanah Sedang Tanah Lunak

5 S > 55 45 < S < 55 S < 45

10 S > 110 90 < S < 110 S < 90

15 S > 220 180 < S < 220 S < 180

>20 S > 330 270 < S < 330 S < 270

45 < S = 52, 659 < 55 KPa, maka termasuk tanah sedang

Dari diagram spektrum respon gempa didapat C = 0,072

I = Faktor kepentingan

= 1,0 ; Jembatan merupakan jembatan permanen dan terdapat rute alternatif

K = Faktor jenis struktur

= 3 ; Merupakan jembatan type C bersifat elastis tidak daktail

Z = Faktor wilayah gempa

= 1,0 ; Brebes termasuk dalam zone gempa 4 (Rekayasa Gempa, 2004)

Vx = Vy = Wt. C. I. K. Z

= 415,620 ×0,072× 1,0 × 3 × 1,0

= 89,774 ton

5. Beban angin

Pengaruh beban angin sebesar 150 kg/m2 pada jembatan ditinjau berdasarkan

bekerjanya beban angin horisontal terbagi rata pada bidang vertikal jembatan,

dalam arah tegak lurus sumbu memanjang jembatan.

Page 173: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-173

Bidang vertikal beban hidup ditetapkan sebagai suatu permukaan bidang

vertikal yang mempunyai tinggi menerus sebesar 2 (dua) meter diatas lantai

kendaraan. Panjang / bentang jembatan 25 meter.

Pengaruh beban angin

Wd = (1,45 * 25 * 150 * 100%) + (1,45 * 25 * 150 * 50%)

= 5437,5 + 2718,75

= 8156,25 kg = 8,15625 ton

Pengaruh beban hidup

Wl = 2 * 25 * 150

= 7500 kg = 7,5 ton

Gambar IV. 83. Bidang beban angin

Page 174: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-174

6. Gaya akibat gesekan pada tumpuan-tumpuan bergerak

Jembatan harus pula ditinjau terhadap gaya yang timbul akibat gesekan pada

tumpuan bergerak, karena adanya pemuaian dan penyusutan dari jembatan

akibat perbedaan suhu atau akibat-akibat lain.

Gaya gesek yang timbul ditinjau dari beban mati saja, sedangkan besarnya

ditentukan berdasarkan koefisien gesek pada tumpuan yang bersangkutan.

Koefisien gesek tumpuan = 0,18 (PPPPJR 1987, Pasal 2, 6.2.c)

Gaya akibat gesekan

Gs = Gtg * 0,18

= 69,881 * 0,18

= 12,579 ton

Gambar IV. 84. Titik tangkap beban angin

Page 175: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-175

7. Gaya akibat aliran air dan tumbukan benda-benda hanyutan 

Semua pilar dan bagian-bagian lain dari bangunan jembatan yang mengalami

gaya-gaya aliran air, harus diperhitungkan dapat menahan tegangan-tegangan

maksimum akibat gaya-gaya tersebut. Gaya tekanan aliran air adalah dari hasil

perkalian tekanan air dengan luas bidang pengaruh pada suatu pilar, yang

dihitung dengan rumus :

 

 

Dimana : ∆h = tekanan aliran air (ton/m2)

Va = kecepatan aliaran air yang dihitung berdasarkan analisa

hidrologi (m/detik) = 1,672 m/detik

k = koefisien aliran yang tergantung bentuk pilar

Bentuk Pilar k

Persegi (tidak disarankan) 0,075

Bersudut ≤ 30° 0,025

Bundar 0,035

Gambar IV. 85. Titik tangkap beban gesekan tumpuan

∆h = k * Va2

Page 176: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-176

Gaya aliran (Gf)

∆h = 0,035 * 1,6722 = 0,098 t/m2

Luas kontak aliran (A) = 2,55 * 1 = 2,55 m2

Gf = ∆h * A

= 0,098 * 2,55 = 0,250 ton

Gambar IV.86. Bidang kontak aliran pada pilar

Gambar IV.87. Titik tangkap gaya akibat aliran

Page 177: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-177

4.3.3.3.2 Penulangan Pilar

Dalam pedimensian tulangan pada pilar mengunakan bantuan software “SAP 2000

ver. 11” sesuai dengan ketentuan-ketentuan analisa struktur pilar.

Koefisien Kombinasi Pembebanan

Kombinasi Beban Komponen Beban Koefisien Beban

Kombinasi 1 M + (H + K) 1,00

Kombinasi 2 M + Gf + Gs + Wd 1,25

Kombinasi 3 Kombinasi 1 + Rm + Gs + Wd 1,40

Kombinasi 4 M + V + Gs 1,50

Dimana : M = beban mati

(H + K) = beban hidup dengan kejut

Gf = gaya akibat aliran dan hanyutan

Gs = gaya gesek pada tumpuan bergerak

Wd = gaya akibat angin

Rm = gaya akibat rem

V = gaya akibat gempa bumi

Spesifikasi Bahan

Mutu Beton = K-350

Mutu Baja = BJTD 40

Dimensi Struktur

Kolom : Ø100cm

Balok : b=150cm ; h=100cm

Page 178: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-178

Gambar IV.89. Joint & frame difinition label

Gambar IV.88. Pemodelan struktur pilar 3 dimensi dengan software “SAP 2000 Ver. 11”

Page 179: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-179

Output Analisa & Disain Struktur dengan software “SAP 2000 ver. 11”

Tabel IV. 17. Assembled Joint Masses

Joint U1 U2 U3 R1 R2 R3 Text Kgf-s2/mm Kgf-s2/mm Kgf-s2/mm Kgf-mm-s2 Kgf-mm-s2 Kgf-mm-s2

A 0.9004 0.9004 0.9004 0.00 0.00 0.00 B 4.8731 4.8731 4.8731 0.00 0.00 0.00 C 4.8731 4.8731 4.8731 0.00 0.00 0.00 D 0.9004 0.9004 0.9004 0.00 0.00 0.00 E 1.5715 1.5715 1.5715 0.00 0.00 0.00 F 1.5715 1.5715 1.5715 0.00 0.00 0.00

Tabel IV. 18. Base Reactions, Part 1 of 3

OutputCase CaseType GlobalFX GlobalFY GlobalFZ GlobalMX GlobalMY GlobalMZ GlobalX Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm Kgf-mm mm

COMB1 Combination -1.554E-12 0.00 564640.87 0.00 -1976243062 0.00 0.00 COMB2 Combination -10195.31 0.00 528169.09 0.00 -1899568391 0.00 0.00 COMB3 Combination -11418.75 0.00 790497.22 0.00 -2823834037 0.00 0.00 COMB4 Combination -134661.00 0.00 633802.91 0.00 -2891615194 0.00 0.00 COMB5 Combination -11418.75 0.00 790497.22 0.00 -2823834037 0.00 0.00 COMB6 Combination 134661.00 0.00 633802.91 0.00 -1545005194 0.00 0.00 COMB7 Combination -9.992E-13 0.00 633802.91 0.00 -2218310194 0.00 0.00 COMB8 Combination -9.992E-13 0.00 633802.91 0.00 -2218310194 0.00 0.00 COMB9 Combination 10195.37 0.00 528169.09 0.00 -1797614953 0.00 0.00

COMB10 Combination 11418.82 0.00 790497.22 0.00 -2709646187 0.00 0.00 COMB11 Combination -10820.31 0.00 528169.09 0.00 -1900380891 0.00 0.00 COMB12 Combination -12118.75 0.00 790497.22 0.00 -2824744037 0.00 0.00 COMB13 Combination -135411.00 0.00 633802.91 0.00 -2892590194 0.00 0.00 COMB14 Combination -12118.75 0.00 790497.22 0.00 -2824744037 0.00 0.00 COMB15 Combination 133911.00 0.00 633802.91 0.00 -1545980194 0.00 0.00 COMB16 Combination -750.00 0.00 633802.91 0.00 -2219285194 0.00 0.00 COMB17 Combination -750.00 0.00 633802.91 0.00 -2219285194 0.00 0.00 COMB18 Combination 9570.37 0.00 528169.09 0.00 -1798427453 0.00 0.00 COMB19 Combination 10718.82 0.00 790497.22 0.00 -2710556187 0.00 0.00

Tabel IV. 19. Base Reactions, Part 2 of 3

OutputCase GlobalY GlobalZ XCentroidFX

YCentroidFX

ZCentroidFX

XCentroidFY

YCentroidFY

ZCentroidFY

Text mm mm mm mm mm mm mm mm COMB1 0.00 0.00 1.187E+19 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COMB2 0.00 0.00 -7.037E+18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COMB3 0.00 0.00 1.662E+19 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COMB4 0.00 0.00 -8.444E+18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COMB5 0.00 0.00 1.662E+19 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COMB6 0.00 0.00 -8.444E+18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COMB7 0.00 0.00 -8.444E+18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COMB8 0.00 0.00 -8.444E+18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COMB9 0.00 0.00 -7.037E+18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

COMB10 0.00 0.00 1.662E+19 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COMB11 0.00 0.00 -7.037E+18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COMB12 0.00 0.00 1.662E+19 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Page 180: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-180

OutputCase GlobalY GlobalZ XCentroidFX

YCentroidFX

ZCentroidFX

XCentroidFY

YCentroidFY

ZCentroidFY

Text mm mm mm mm mm mm mm mm COMB13 0.00 0.00 -8.444E+18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COMB14 0.00 0.00 1.662E+19 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COMB15 0.00 0.00 -8.444E+18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COMB16 0.00 0.00 -8.444E+18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COMB17 0.00 0.00 -8.444E+18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COMB18 0.00 0.00 -7.037E+18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COMB19 0.00 0.00 1.662E+19 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Tabel IV. 20. Base Reactions, Part 3 of 3

OutputCase XCentroidFZ

YCentroidFZ

ZCentroidFZ

Text mm mm mm COMB1 7000.00 0.00 0.00 COMB2 -4.436E+18 0.00 0.00 COMB3 -4.968E+18 0.00 0.00 COMB4 -7.324E+18 0.00 0.00 COMB5 -4.968E+18 0.00 0.00 COMB6 -6.278E+18 0.00 0.00 COMB7 5250.00 0.00 0.00 COMB8 5250.00 0.00 0.00 COMB9 -6.654E+18 0.00 0.00

COMB10 -7.453E+18 0.00 0.00 COMB11 -1.008E+19 0.00 0.00 COMB12 -1.129E+19 0.00 0.00 COMB13 -1.410E+19 0.00 0.00 COMB14 -1.129E+19 0.00 0.00 COMB15 -1.305E+19 0.00 0.00 COMB16 -6.777E+18 0.00 0.00 COMB17 -6.777E+18 0.00 0.00 COMB18 -1.230E+19 0.00 0.00 COMB19 -1.378E+19 0.00 0.00

Tabel IV. 21. Combination Definitions, Part 1 of 3

ComboName ComboType AutoDesign CaseType CaseName ScaleFactor SteelDesign Text Text Yes/No Text Text Unitless Yes/No

COMB1 Linear Add No Linear Static DEAD 1.000000 No COMB1 Linear Static H+K 1.000000 COMB2 Linear Add No Linear Static DEAD 1.250000 No COMB2 Linear Static Gf 1.250000 COMB2 Linear Static Gs 1.250000 COMB2 Linear Static Wd 1.250000 COMB3 Linear Add No Response Combo COMB1 1.400000 No COMB3 Linear Static Rm 1.400000 COMB3 Linear Static Gs 1.400000 COMB3 Linear Static Wd 1.400000 COMB4 Linear Add No Linear Static DEAD 1.500000 No COMB4 Linear Static V 1.500000 COMB4 Linear Static Gs 1.500000 COMB5 Linear Add No Response Combo COMB1 1.400000 No COMB5 Linear Static Rm(-) 1.400000

Page 181: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-181

ComboName ComboType AutoDesign CaseType CaseName ScaleFactor SteelDesign Text Text Yes/No Text Text Unitless Yes/No

COMB5 Linear Static Gs 1.400000 COMB5 Linear Static Wd 1.400000 COMB6 Linear Add No Linear Static DEAD 1.500000 No COMB6 Linear Static Vx(-) 1.500000 COMB6 Linear Static Gs 1.500000 COMB7 Linear Add No Linear Static DEAD 1.500000 No COMB7 Linear Static Vy(-) 1.500000 COMB7 Linear Static Gs 1.500000 COMB8 Linear Add No Linear Static DEAD 1.500000 No COMB8 Linear Static Vy(+) 1.500000 COMB8 Linear Static Gs 1.500000 COMB9 Linear Add No Linear Static DEAD 1.250000 No COMB9 Linear Static Gf 1.250000 COMB9 Linear Static Gs 1.250000 COMB9 Linear Static Wd(-) 1.250000

COMB10 Linear Add No Response Combo COMB1 1.400000 No COMB10 Linear Static Rm 1.400000 COMB10 Linear Static Gs 1.400000 COMB10 Linear Static Wd(-) 1.400000 COMB11 Linear Add No Linear Static DEAD 1.250000 No COMB11 Linear Static Gf 1.250000 COMB11 Linear Static Gs(-) 1.250000 COMB11 Linear Static Wd 1.250000 COMB12 Linear Add No Response Combo COMB1 1.400000 No COMB12 Linear Static Rm 1.400000 COMB12 Linear Static Gs(-) 1.400000 COMB12 Linear Static Wd 1.400000 COMB13 Linear Add No Linear Static DEAD 1.500000 No COMB13 Linear Static V 1.500000 COMB13 Linear Static Gs(-) 1.500000 COMB14 Linear Add No Response Combo COMB1 1.400000 No COMB14 Linear Static Rm(-) 1.400000 COMB14 Linear Static Gs(-) 1.400000 COMB14 Linear Static Wd 1.400000 COMB15 Linear Add No Linear Static DEAD 1.500000 No COMB15 Linear Static Vx(-) 1.500000 COMB15 Linear Static Gs(-) 1.500000 COMB16 Linear Add No Linear Static DEAD 1.500000 No COMB16 Linear Static Vy(-) 1.500000 COMB16 Linear Static Gs(-) 1.500000 COMB17 Linear Add No Linear Static DEAD 1.500000 No COMB17 Linear Static Vy(+) 1.500000 COMB17 Linear Static Gs(-) 1.500000 COMB18 Linear Add No Linear Static DEAD 1.250000 No COMB18 Linear Static Gf 1.250000 COMB18 Linear Static Gs(-) 1.250000 COMB18 Linear Static Wd(-) 1.250000 COMB19 Linear Add No Response Combo COMB1 1.400000 No COMB19 Linear Static Rm 1.400000 COMB19 Linear Static Gs(-) 1.400000 COMB19 Linear Static Wd(-) 1.400000 DCON1 Linear Add No Linear Static DEAD 1.400000 No DCON2 Linear Add No Linear Static DEAD 1.400000 No DCON2 Linear Static H+K 1.700000 DCON3 Linear Add No Linear Static DEAD 1.050000 No

Page 182: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-182

ComboName ComboType AutoDesign CaseType CaseName ScaleFactor SteelDesign Text Text Yes/No Text Text Unitless Yes/No

DCON3 Linear Static H+K 1.275000 DCON3 Linear Static Wd 1.275000 DCON4 Linear Add No Linear Static DEAD 1.050000 No DCON4 Linear Static H+K 1.275000 DCON4 Linear Static Wd -1.275000 DCON5 Linear Add No Linear Static DEAD 1.050000 No DCON5 Linear Static H+K 1.275000 DCON5 Linear Static Wd(-) 1.275000 DCON6 Linear Add No Linear Static DEAD 1.050000 No DCON6 Linear Static H+K 1.275000 DCON6 Linear Static Wd(-) -1.275000 DCON7 Linear Add No Linear Static DEAD 0.900000 No DCON7 Linear Static Wd 1.300000 DCON8 Linear Add No Linear Static DEAD 0.900000 No DCON8 Linear Static Wd -1.300000 DCON9 Linear Add No Linear Static DEAD 0.900000 No DCON9 Linear Static Wd(-) 1.300000

DCON10 Linear Add No Linear Static DEAD 0.900000 No DCON10 Linear Static Wd(-) -1.300000 DCON11 Linear Add No Linear Static DEAD 1.050000 No DCON11 Linear Static H+K 1.275000 DCON11 Linear Static V 1.402500 DCON12 Linear Add No Linear Static DEAD 1.050000 No DCON12 Linear Static H+K 1.275000 DCON12 Linear Static V -1.402500 DCON13 Linear Add No Linear Static DEAD 1.050000 No DCON13 Linear Static H+K 1.275000 DCON13 Linear Static Vx(-) 1.402500 DCON14 Linear Add No Linear Static DEAD 1.050000 No DCON14 Linear Static H+K 1.275000 DCON14 Linear Static Vx(-) -1.402500 DCON15 Linear Add No Linear Static DEAD 1.050000 No DCON15 Linear Static H+K 1.275000 DCON15 Linear Static Vy(-) 1.402500 DCON16 Linear Add No Linear Static DEAD 1.050000 No DCON16 Linear Static H+K 1.275000 DCON16 Linear Static Vy(-) -1.402500 DCON17 Linear Add No Linear Static DEAD 1.050000 No DCON17 Linear Static H+K 1.275000 DCON17 Linear Static Vy(+) 1.402500 DCON18 Linear Add No Linear Static DEAD 1.050000 No DCON18 Linear Static H+K 1.275000 DCON18 Linear Static Vy(+) -1.402500 DCON19 Linear Add No Linear Static DEAD 0.900000 No DCON19 Linear Static V 1.430000 DCON20 Linear Add No Linear Static DEAD 0.900000 No DCON20 Linear Static V -1.430000 DCON21 Linear Add No Linear Static DEAD 0.900000 No DCON21 Linear Static Vx(-) 1.430000 DCON22 Linear Add No Linear Static DEAD 0.900000 No DCON22 Linear Static Vx(-) -1.430000 DCON23 Linear Add No Linear Static DEAD 0.900000 No DCON23 Linear Static Vy(-) 1.430000 DCON24 Linear Add No Linear Static DEAD 0.900000 No DCON24 Linear Static Vy(-) -1.430000

Page 183: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-183

ComboName ComboType AutoDesign CaseType CaseName ScaleFactor SteelDesign Text Text Yes/No Text Text Unitless Yes/No

DCON25 Linear Add No Linear Static DEAD 0.900000 No DCON25 Linear Static Vy(+) 1.430000 DCON26 Linear Add No Linear Static DEAD 0.900000 No DCON26 Linear Static Vy(+) -1.430000

Tabel IV. 22. Combination Definitions, Part 2 of 3

ComboName CaseName ConcDesign AlumDesign ColdDesign GUID Text Text Yes/No Yes/No Yes/No Text

COMB1 DEAD Yes No No COMB1 H+K COMB2 DEAD Yes No No COMB2 Gf COMB2 Gs COMB2 Wd COMB3 COMB1 Yes No No COMB3 Rm COMB3 Gs COMB3 Wd COMB4 DEAD Yes No No COMB4 V COMB4 Gs COMB5 COMB1 Yes No No COMB5 Rm(-) COMB5 Gs COMB5 Wd COMB6 DEAD Yes No No COMB6 Vx(-) COMB6 Gs COMB7 DEAD Yes No No COMB7 Vy(-) COMB7 Gs COMB8 DEAD Yes No No COMB8 Vy(+) COMB8 Gs COMB9 DEAD Yes No No COMB9 Gf COMB9 Gs COMB9 Wd(-)

COMB10 COMB1 Yes No No COMB10 Rm COMB10 Gs COMB10 Wd(-) COMB11 DEAD Yes No No COMB11 Gf COMB11 Gs(-) COMB11 Wd COMB12 COMB1 Yes No No COMB12 Rm COMB12 Gs(-) COMB12 Wd COMB13 DEAD Yes No No COMB13 V COMB13 Gs(-)

Page 184: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-184

ComboName CaseName ConcDesign AlumDesign ColdDesign GUID Text Text Yes/No Yes/No Yes/No Text

COMB14 COMB1 Yes No No COMB14 Rm(-) COMB14 Gs(-) COMB14 Wd COMB15 DEAD Yes No No COMB15 Vx(-) COMB15 Gs(-) COMB16 DEAD Yes No No COMB16 Vy(-) COMB16 Gs(-) COMB17 DEAD Yes No No COMB17 Vy(+) COMB17 Gs(-) COMB18 DEAD Yes No No COMB18 Gf COMB18 Gs(-) COMB18 Wd(-) COMB19 COMB1 Yes No No COMB19 Rm COMB19 Gs(-) COMB19 Wd(-) DCON1 DEAD No No No DCON2 DEAD No No No DCON2 H+K DCON3 DEAD No No No DCON3 H+K DCON3 Wd DCON4 DEAD No No No DCON4 H+K DCON4 Wd DCON5 DEAD No No No DCON5 H+K DCON5 Wd(-) DCON6 DEAD No No No DCON6 H+K DCON6 Wd(-) DCON7 DEAD No No No DCON7 Wd DCON8 DEAD No No No DCON8 Wd DCON9 DEAD No No No DCON9 Wd(-)

DCON10 DEAD No No No DCON10 Wd(-) DCON11 DEAD No No No DCON11 H+K DCON11 V DCON12 DEAD No No No DCON12 H+K DCON12 V DCON13 DEAD No No No DCON13 H+K DCON13 Vx(-) DCON14 DEAD No No No DCON14 H+K

Page 185: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-185

ComboName CaseName ConcDesign AlumDesign ColdDesign GUID Text Text Yes/No Yes/No Yes/No Text

DCON14 Vx(-) DCON15 DEAD No No No DCON15 H+K DCON15 Vy(-) DCON16 DEAD No No No DCON16 H+K DCON16 Vy(-) DCON17 DEAD No No No DCON17 H+K DCON17 Vy(+) DCON18 DEAD No No No DCON18 H+K DCON18 Vy(+) DCON19 DEAD No No No DCON19 V DCON20 DEAD No No No DCON20 V DCON21 DEAD No No No DCON21 Vx(-) DCON22 DEAD No No No DCON22 Vx(-) DCON23 DEAD No No No DCON23 Vy(-) DCON24 DEAD No No No DCON24 Vy(-) DCON25 DEAD No No No DCON25 Vy(+) DCON26 DEAD No No No DCON26 Vy(+)

Tabel IV. 23. Combination Definitions, Part 3 of 3

ComboName CaseName Notes Text Text Text

COMB1 DEAD COMB1 H+K COMB2 DEAD COMB2 Gf COMB2 Gs COMB2 Wd COMB3 COMB1 COMB3 Rm COMB3 Gs COMB3 Wd COMB4 DEAD COMB4 V COMB4 Gs COMB5 COMB1 COMB5 Rm(-) COMB5 Gs COMB5 Wd COMB6 DEAD COMB6 Vx(-) COMB6 Gs

Page 186: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-186

ComboName CaseName Notes Text Text Text

COMB7 DEAD COMB7 Vy(-) COMB7 Gs COMB8 DEAD COMB8 Vy(+) COMB8 Gs COMB9 DEAD COMB9 Gf COMB9 Gs COMB9 Wd(-)

COMB10 COMB1 COMB10 Rm COMB10 Gs COMB10 Wd(-) COMB11 DEAD COMB11 Gf COMB11 Gs(-) COMB11 Wd COMB12 COMB1 COMB12 Rm COMB12 Gs(-) COMB12 Wd COMB13 DEAD COMB13 V COMB13 Gs(-) COMB14 COMB1 COMB14 Rm(-) COMB14 Gs(-) COMB14 Wd COMB15 DEAD COMB15 Vx(-) COMB15 Gs(-) COMB16 DEAD COMB16 Vy(-) COMB16 Gs(-) COMB17 DEAD COMB17 Vy(+) COMB17 Gs(-) COMB18 DEAD COMB18 Gf COMB18 Gs(-) COMB18 Wd(-) COMB19 COMB1 COMB19 Rm COMB19 Gs(-) COMB19 Wd(-) DCON1 DEAD DCON2 DEAD DCON2 H+K DCON3 DEAD DCON3 H+K DCON3 Wd DCON4 DEAD DCON4 H+K DCON4 Wd

Page 187: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-187

ComboName CaseName Notes Text Text Text

DCON5 DEAD DCON5 H+K DCON5 Wd(-) DCON6 DEAD DCON6 H+K DCON6 Wd(-) DCON7 DEAD DCON7 Wd DCON8 DEAD DCON8 Wd DCON9 DEAD DCON9 Wd(-)

DCON10 DEAD DCON10 Wd(-) DCON11 DEAD DCON11 H+K DCON11 V DCON12 DEAD DCON12 H+K DCON12 V DCON13 DEAD DCON13 H+K DCON13 Vx(-) DCON14 DEAD DCON14 H+K DCON14 Vx(-) DCON15 DEAD DCON15 H+K DCON15 Vy(-) DCON16 DEAD DCON16 H+K DCON16 Vy(-) DCON17 DEAD DCON17 H+K DCON17 Vy(+) DCON18 DEAD DCON18 H+K DCON18 Vy(+) DCON19 DEAD DCON19 V DCON20 DEAD DCON20 V DCON21 DEAD DCON21 Vx(-) DCON22 DEAD DCON22 Vx(-) DCON23 DEAD DCON23 Vy(-) DCON24 DEAD DCON24 Vy(-) DCON25 DEAD DCON25 Vy(+) DCON26 DEAD DCON26 Vy(+)

Page 188: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-188

Tabel IV. 24. Concrete Design 1 - Column Summary Data - ACI 318-99, Part 1 of 3

Frame DesignSect DesignType DesignOpt Status Location PMMCombo Text Text Text Text Text mm Text K1 KOLOMD1 Column Design No Messages 0.00 COMB13 K1 KOLOMD1 Column Design No Messages 1300.00 COMB19 K1 KOLOMD1 Column Design No Messages 1300.00 COMB19 K1 KOLOMD1 Column Design No Messages 2500.00 COMB19 K1 KOLOMD1 Column Design No Messages 5000.00 COMB13 K2 KOLOMD1 Column Design No Messages 0.00 COMB6 K2 KOLOMD1 Column Design No Messages 1300.00 COMB19 K2 KOLOMD1 Column Design No Messages 1300.00 COMB19 K2 KOLOMD1 Column Design No Messages 2500.00 COMB19 K2 KOLOMD1 Column Design No Messages 5000.00 COMB6

Tabel IV. 25. Concrete Design 1 - Column Summary Data - ACI 318-99, Part 2 of 3

Frame PMMArea PMMRatio VMajCombo VMajRebar VMinCombo VMinRebar Text mm2 Unitless Text mm2/mm Text mm2/mm K1 23737.126 COMB15 0.862 COMB19 0.000 K1 7853.982 COMB15 0.862 COMB19 0.000 K1 7853.982 COMB15 0.862 COMB19 0.000 K1 7853.982 COMB15 0.862 COMB19 0.000 K1 20587.431 COMB15 0.862 COMB19 0.000 K2 23603.907 COMB15 0.862 COMB19 0.000 K2 7853.982 COMB15 0.862 COMB19 0.000 K2 7853.982 COMB15 0.862 COMB19 0.000 K2 7853.982 COMB15 0.862 COMB19 0.000 K2 20576.008 COMB15 0.862 COMB19 0.000

Tabel IV. 26. Concrete Design 1 - Column Summary Data - ACI 318-99, Part 3 of 3

Frame ErrMsg WarnMsg Text Text Text K1 No Messages No Messages K1 No Messages No Messages K1 No Messages No Messages K1 No Messages No Messages K1 No Messages No Messages K2 No Messages No Messages K2 No Messages No Messages K2 No Messages No Messages K2 No Messages No Messages K2 No Messages No Messages

Ast K1 & Ast’ K1 &

Page 189: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-189

Tabel IV. 27. Concrete Design 2 - Beam Summary Data - ACI 318-99, Part 1 of 3

Frame DesignSect DesignType Status Location FTopCombo FTopArea Text Text Text Text mm Text mm2 B1 B.100.150 Beam No Messages 0.00 COMB8 1.601E-12 B1 B.100.150 Beam No Messages 500.00 COMB19 (Sp) 1358.494 B1 B.100.150 Beam No Messages 500.00 COMB19 (Sp) 1358.494 B1 B.100.150 Beam No Messages 750.00 COMB19 1358.494 B1 B.100.150 Beam No Messages 1500.00 COMB19 5144.394 B2 B.100.150 Beam No Messages 0.00 COMB6 9179.099 B2 B.100.150 Beam No Messages 1000.00 COMB13 (Sp) 2955.646 B2 B.100.150 Beam No Messages 1000.00 COMB13 (Sp) 2955.646 B2 B.100.150 Beam No Messages 2000.00 COMB13 (Sp) 2955.646 B2 B.100.150 Beam No Messages 3000.00 COMB13 (Sp) 2955.646 B2 B.100.150 Beam No Messages 3000.00 COMB13 (Sp) 2955.646 B2 B.100.150 Beam No Messages 4000.00 COMB13 9181.203 B3 B.100.150 Beam No Messages 0.00 COMB19 5144.394 B3 B.100.150 Beam No Messages 750.00 COMB19 (Sp) 1358.494 B3 B.100.150 Beam No Messages 1000.00 COMB19 (Sp) 1358.494 B3 B.100.150 Beam No Messages 1000.00 COMB19 (Sp) 1358.494 B3 B.100.150 Beam No Messages 1500.00 COMB14 1.883E-12

Tabel IV. 28. Concrete Design 2 - Beam Summary Data - ACI 318-99, Part 2 of 3

Frame FBotCombo FBotArea VCombo VRebar TLngCombo TLngArea Text Text mm2 Text mm2/mm Text mm2 B1 COMB8 1.980E-12 COMB19 0.000 COMB19 0.000 B1 COMB19 (Sp) 1358.494 COMB19 0.000 COMB19 0.000 B1 COMB19 (Sp) 1358.494 COMB19 1.293 COMB19 0.000 B1 COMB19 (Sp) 1358.494 COMB19 1.293 COMB19 0.000 B1 COMB19 (Sp) 2730.720 COMB19 1.293 COMB19 0.000 B2 COMB15 (Sp) 5144.394 COMB10 4.257 COMB19 0.000 B2 COMB13 4422.053 COMB10 3.606 COMB19 0.000 B2 COMB13 4422.053 COMB15 1.293 COMB19 0.000 B2 COMB19 3624.529 COMB15 1.293 COMB19 0.000 B2 COMB6 4420.733 COMB15 1.293 COMB19 0.000 B2 COMB6 4420.733 COMB14 3.607 COMB19 0.000 B2 COMB13 (Sp) 5144.394 COMB14 4.257 COMB19 0.000 B3 COMB19 (Sp) 2730.720 COMB19 1.293 COMB19 0.000 B3 COMB19 (Sp) 1358.494 COMB19 1.293 COMB19 0.000 B3 COMB19 (Sp) 1358.494 COMB19 1.293 COMB19 0.000 B3 COMB19 (Sp) 1358.494 COMB19 0.000 COMB19 0.000 B3 COMB14 2.327E-12 COMB19 0.000 COMB19 0.000

Ast B2 tumpuan

Ast B2 tumpuan Ast B2 tumpuann

Ast B2 lapngan (atas)

Ast B2 lapangan Ast B2 lapangan

Page 190: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-190

Tabel IV. 29. Concrete Design 2 - Beam Summary Data - ACI 318-99, Part 3 of 3

Frame TTrnCombo TTrnRebar ErrMsg WarnMsg Text Text mm2/mm Text Text B1 COMB19 0.000 No Messages No Messages B1 COMB19 0.000 No Messages No Messages B1 COMB19 0.000 No Messages No Messages B1 COMB19 0.000 No Messages No Messages B1 COMB19 0.000 No Messages No Messages B2 COMB19 0.000 No Messages No Messages B2 COMB19 0.000 No Messages No Messages B2 COMB19 0.000 No Messages No Messages B2 COMB19 0.000 No Messages No Messages B2 COMB19 0.000 No Messages No Messages B2 COMB19 0.000 No Messages No Messages B2 COMB19 0.000 No Messages No Messages B3 COMB19 0.000 No Messages No Messages B3 COMB19 0.000 No Messages No Messages B3 COMB19 0.000 No Messages No Messages B3 COMB19 0.000 No Messages No Messages B3 COMB19 0.000 No Messages No Messages

Tabel IV. 30. Element Forces - Frames, Part 1 of 2

Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 Text mm Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm B1 0.00 COMB1 Combination -8.882E-13 3.553E-11 0.00 0.00 0.00 B1 500.00 COMB1 Combination -8.882E-13 6676.79 0.00 0.00 0.00 B1 500.00 COMB1 Combination -8.882E-13 80502.79 0.00 0.00 0.00 B1 750.00 COMB1 Combination -8.882E-13 83841.18 0.00 0.00 0.00 B1 1500.00 COMB1 Combination -8.882E-13 93856.36 0.00 0.00 0.00 B1 0.00 COMB2 Combination -10195.31 3.553E-11 -10765.20 0.00 -2832649.68 B1 500.00 COMB2 Combination -10195.31 8345.98 -10765.20 0.00 2549950.11 B1 500.00 COMB2 Combination -10195.31 88128.48 4958.55 0.00 2549950.11 B1 750.00 COMB2 Combination -10195.31 92301.47 4958.55 0.00 1310312.50 B1 1500.00 COMB2 Combination -10195.31 104820.45 4958.55 0.00 -2408600.32 B1 0.00 COMB3 Combination -11418.75 4.974E-11 -12057.02 0.00 -3172567.64 B1 500.00 COMB3 Combination -11418.75 9347.50 -12057.02 0.00 2855944.12 B1 500.00 COMB3 Combination -11418.75 112703.90 5553.58 0.00 2855944.12 B1 750.00 COMB3 Combination -11418.75 117377.65 5553.58 0.00 1467550.00 B1 1500.00 COMB3 Combination -11418.75 131398.90 5553.58 0.00 -2697632.36 B1 0.00 COMB4 Combination -134661.00 8.527E-11 -12918.24 0.00 -3399179.61 B1 500.00 COMB4 Combination -134661.00 10015.18 -12918.24 0.00 3059940.13 B1 500.00 COMB4 Combination -134661.00 105754.18 5950.26 0.00 3059940.13 B1 750.00 COMB4 Combination -134661.00 110761.77 5950.26 0.00 1572375.00 B1 1500.00 COMB4 Combination -134661.00 125784.54 5950.26 0.00 -2890320.39 B1 0.00 COMB5 Combination -11418.75 4.974E-11 -12057.02 0.00 -3172567.64 B1 500.00 COMB5 Combination -11418.75 9347.50 -12057.02 0.00 2855944.12 B1 500.00 COMB5 Combination -11418.75 112703.90 5553.58 0.00 2855944.12 B1 750.00 COMB5 Combination -11418.75 117377.65 5553.58 0.00 1467550.00 B1 1500.00 COMB5 Combination -11418.75 131398.90 5553.58 0.00 -2697632.36

Page 191: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-191

Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 Text mm Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm B1 0.00 COMB6 Combination -1.332E-12 1.279E-10 -12918.24 0.00 -3399179.61 B1 500.00 COMB6 Combination -1.332E-12 10015.18 -12918.24 0.00 3059940.13 B1 500.00 COMB6 Combination -1.332E-12 105754.18 5950.26 0.00 3059940.13 B1 750.00 COMB6 Combination -1.332E-12 110761.77 5950.26 0.00 1572375.00 B1 1500.00 COMB6 Combination -1.332E-12 125784.54 5950.26 0.00 -2890320.39 B1 0.00 COMB7 Combination -1.332E-12 4.263E-11 -12918.24 0.00 -3399179.61 B1 500.00 COMB7 Combination -1.332E-12 10015.18 -12918.24 0.00 3059940.13 B1 500.00 COMB7 Combination -1.332E-12 105754.18 5950.26 0.00 3059940.13 B1 750.00 COMB7 Combination -1.332E-12 110761.77 5950.26 0.00 1572375.00 B1 1500.00 COMB7 Combination -1.332E-12 125784.54 5950.26 0.00 -2890320.39 B1 0.00 COMB8 Combination -1.332E-12 4.263E-11 -12918.24 0.00 -3399179.61 B1 500.00 COMB8 Combination -1.332E-12 10015.18 -12918.24 0.00 3059940.13 B1 500.00 COMB8 Combination -1.332E-12 105754.18 5950.26 0.00 3059940.13 B1 750.00 COMB8 Combination -1.332E-12 110761.77 5950.26 0.00 1572375.00 B1 1500.00 COMB8 Combination -1.332E-12 125784.54 5950.26 0.00 -2890320.39 B1 0.00 COMB9 Combination -1.110E-12 3.553E-11 -10765.20 0.00 -2832649.68 B1 500.00 COMB9 Combination -1.110E-12 8345.98 -10765.20 0.00 2549950.11 B1 500.00 COMB9 Combination -1.110E-12 88128.48 4958.55 0.00 2549950.11 B1 750.00 COMB9 Combination -1.110E-12 92301.47 4958.55 0.00 1310312.50 B1 1500.00 COMB9 Combination -1.110E-12 104820.45 4958.55 0.00 -2408600.32 B1 0.00 COMB10 Combination -1.243E-12 4.974E-11 -12057.02 0.00 -3172567.64 B1 500.00 COMB10 Combination -1.243E-12 9347.50 -12057.02 0.00 2855944.12 B1 500.00 COMB10 Combination -1.243E-12 112703.90 5553.58 0.00 2855944.12 B1 750.00 COMB10 Combination -1.243E-12 117377.65 5553.58 0.00 1467550.00 B1 1500.00 COMB10 Combination -1.243E-12 131398.90 5553.58 0.00 -2697632.36 B1 0.00 COMB11 Combination -10195.31 3.549E-11 10765.20 0.00 2832649.68 B1 500.00 COMB11 Combination -10195.31 8345.98 10765.20 0.00 -2549950.11 B1 500.00 COMB11 Combination -10195.31 88128.48 -4958.55 0.00 -2549950.11 B1 750.00 COMB11 Combination -10195.31 92301.47 -4958.55 0.00 -1310312.50 B1 1500.00 COMB11 Combination -10195.31 104820.45 -4958.55 0.00 2408600.32 B1 0.00 COMB12 Combination -11418.75 4.970E-11 12057.02 0.00 3172567.64 B1 500.00 COMB12 Combination -11418.75 9347.50 12057.02 0.00 -2855944.12 B1 500.00 COMB12 Combination -11418.75 112703.90 -5553.58 0.00 -2855944.12 B1 750.00 COMB12 Combination -11418.75 117377.65 -5553.58 0.00 -1467550.00 B1 1500.00 COMB12 Combination -11418.75 131398.90 -5553.58 0.00 2697632.36 B1 0.00 COMB13 Combination -134661.00 8.522E-11 12918.24 0.00 3399179.61 B1 500.00 COMB13 Combination -134661.00 10015.18 12918.24 0.00 -3059940.13 B1 500.00 COMB13 Combination -134661.00 105754.18 -5950.26 0.00 -3059940.13 B1 750.00 COMB13 Combination -134661.00 110761.77 -5950.26 0.00 -1572375.00 B1 1500.00 COMB13 Combination -134661.00 125784.54 -5950.26 0.00 2890320.39 B1 0.00 COMB14 Combination -11418.75 4.970E-11 12057.02 0.00 3172567.64 B1 500.00 COMB14 Combination -11418.75 9347.50 12057.02 0.00 -2855944.12 B1 500.00 COMB14 Combination -11418.75 112703.90 -5553.58 0.00 -2855944.12 B1 750.00 COMB14 Combination -11418.75 117377.65 -5553.58 0.00 -1467550.00 B1 1500.00 COMB14 Combination -11418.75 131398.90 -5553.58 0.00 2697632.36 B1 0.00 COMB15 Combination -1.332E-12 1.279E-10 12918.24 0.00 3399179.61 B1 500.00 COMB15 Combination -1.332E-12 10015.18 12918.24 0.00 -3059940.13 B1 500.00 COMB15 Combination -1.332E-12 105754.18 -5950.26 0.00 -3059940.13 B1 750.00 COMB15 Combination -1.332E-12 110761.77 -5950.26 0.00 -1572375.00 B1 1500.00 COMB15 Combination -1.332E-12 125784.54 -5950.26 0.00 2890320.39 B1 0.00 COMB16 Combination -1.332E-12 4.259E-11 12918.24 0.00 3399179.61 B1 500.00 COMB16 Combination -1.332E-12 10015.18 12918.24 0.00 -3059940.13 B1 500.00 COMB16 Combination -1.332E-12 105754.18 -5950.26 0.00 -3059940.13 B1 750.00 COMB16 Combination -1.332E-12 110761.77 -5950.26 0.00 -1572375.00 B1 1500.00 COMB16 Combination -1.332E-12 125784.54 -5950.26 0.00 2890320.39

Page 192: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-192

Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 Text mm Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm B1 0.00 COMB17 Combination -1.332E-12 4.259E-11 12918.24 0.00 3399179.61 B1 500.00 COMB17 Combination -1.332E-12 10015.18 12918.24 0.00 -3059940.13 B1 500.00 COMB17 Combination -1.332E-12 105754.18 -5950.26 0.00 -3059940.13 B1 750.00 COMB17 Combination -1.332E-12 110761.77 -5950.26 0.00 -1572375.00 B1 1500.00 COMB17 Combination -1.332E-12 125784.54 -5950.26 0.00 2890320.39 B1 0.00 COMB18 Combination -1.110E-12 3.549E-11 10765.20 0.00 2832649.68 B1 500.00 COMB18 Combination -1.110E-12 8345.98 10765.20 0.00 -2549950.11 B1 500.00 COMB18 Combination -1.110E-12 88128.48 -4958.55 0.00 -2549950.11 B1 750.00 COMB18 Combination -1.110E-12 92301.47 -4958.55 0.00 -1310312.50 B1 1500.00 COMB18 Combination -1.110E-12 104820.45 -4958.55 0.00 2408600.32 B1 0.00 COMB19 Combination -1.243E-12 4.970E-11 12057.02 0.00 3172567.64 B1 500.00 COMB19 Combination -1.243E-12 9347.50 12057.02 0.00 -2855944.12 B1 500.00 COMB19 Combination -1.243E-12 112703.90 -5553.58 0.00 -2855944.12 B1 750.00 COMB19 Combination -1.243E-12 117377.65 -5553.58 0.00 -1467550.00 B1 1500.00 COMB19 Combination -1.243E-12 131398.90 -5553.58 0.00 2697632.36 B2 0.00 COMB1 Combination -2948.87 -157640.94 0.00 0.00 0.00 B2 1000.00 COMB1 Combination -2948.87 -144287.37 0.00 0.00 0.00 B2 1000.00 COMB1 Combination -2948.87 -13353.57 0.00 0.00 0.00 B2 2000.00 COMB1 Combination -2948.87 -1.243E-11 0.00 0.00 0.00 B2 3000.00 COMB1 Combination -2948.87 13353.57 0.00 0.00 0.00 B2 3000.00 COMB1 Combination -2948.87 144287.37 0.00 0.00 0.00 B2 4000.00 COMB1 Combination -2948.87 157640.94 0.00 0.00 0.00 B2 0.00 COMB2 Combination -3904.46 -114825.24 -15723.75 0.00 -11792812.5 B2 1000.00 COMB2 Combination -3904.46 -98133.27 -15723.75 0.00 3930937.50 B2 1000.00 COMB2 Combination -3904.46 -10782.02 -4.441E-12 0.00 3930937.50 B2 2000.00 COMB2 Combination -3904.46 5909.94 -4.441E-12 0.00 3930937.50 B2 3000.00 COMB2 Combination -3904.46 22601.91 -4.441E-12 0.00 3930937.50 B2 3000.00 COMB2 Combination -3904.46 109953.16 15723.75 0.00 3930937.50 B2 4000.00 COMB2 Combination -3904.46 126645.12 15723.75 0.00 -11792812.5 B2 0.00 COMB3 Combination -9813.88 -214078.18 -20410.60 0.00 -15307950.0 B2 1000.00 COMB3 Combination -9813.88 -195383.18 -20410.60 0.00 5102650.00 B2 1000.00 COMB3 Combination -9813.88 -12075.86 -5.596E-12 0.00 5102650.00 B2 2000.00 COMB3 Combination -9813.88 6619.14 -5.596E-12 0.00 5102650.00 B2 3000.00 COMB3 Combination -9813.88 25314.14 -5.596E-12 0.00 5102650.00 B2 3000.00 COMB3 Combination -9813.88 208621.46 20410.60 0.00 5102650.00 B2 4000.00 COMB3 Combination -9813.88 227316.45 20410.60 0.00 -15307950.0 B2 0.00 COMB4 Combination -65642.30 -66822.94 -18868.50 0.00 -14151375.0 B2 1000.00 COMB4 Combination -65642.30 -46792.58 -18868.50 0.00 4717125.00 B2 1000.00 COMB4 Combination -65642.30 58028.92 -5.329E-12 0.00 4717125.00 B2 2000.00 COMB4 Combination -65642.30 78059.28 -5.329E-12 0.00 4717125.00 B2 3000.00 COMB4 Combination -65642.30 98089.63 -5.329E-12 0.00 4717125.00 B2 3000.00 COMB4 Combination -65642.30 202911.13 18868.50 0.00 4717125.00 B2 4000.00 COMB4 Combination -65642.30 222941.49 18868.50 0.00 -14151375.0 B2 0.00 COMB5 Combination -9813.88 -214078.18 -14810.60 0.00 -11107950.0 B2 1000.00 COMB5 Combination -9813.88 -195383.18 -14810.60 0.00 3702650.00 B2 1000.00 COMB5 Combination -9813.88 -12075.86 -4.352E-12 0.00 3702650.00 B2 2000.00 COMB5 Combination -9813.88 6619.14 -4.352E-12 0.00 3702650.00 B2 3000.00 COMB5 Combination -9813.88 25314.14 -4.352E-12 0.00 3702650.00 B2 3000.00 COMB5 Combination -9813.88 208621.46 14810.60 0.00 3702650.00 B2 4000.00 COMB5 Combination -9813.88 227316.45 14810.60 0.00 -11107950.0 B2 0.00 COMB6 Combination -65642.30 -222941.49 -18868.50 0.00 -14151375.0 B2 1000.00 COMB6 Combination -65642.30 -202911.13 -18868.50 0.00 4717125.00 B2 1000.00 COMB6 Combination -65642.30 -98089.63 -5.329E-12 0.00 4717125.00 B2 2000.00 COMB6 Combination -65642.30 -78059.28 -5.329E-12 0.00 4717125.00 B2 3000.00 COMB6 Combination -65642.30 -58028.92 -5.329E-12 0.00 4717125.00

Page 193: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-193

Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 Text mm Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm B2 3000.00 COMB6 Combination -65642.30 46792.58 18868.50 0.00 4717125.00 B2 4000.00 COMB6 Combination -65642.30 66822.94 18868.50 0.00 -14151375.0 B2 0.00 COMB7 Combination 1406.21 -144882.21 -18868.50 0.00 -14151375.0 B2 1000.00 COMB7 Combination 1406.21 -124851.86 -18868.50 0.00 4717125.00 B2 1000.00 COMB7 Combination 1406.21 -20030.36 -5.329E-12 0.00 4717125.00 B2 2000.00 COMB7 Combination 1406.21 -1.865E-11 -5.329E-12 0.00 4717125.00 B2 3000.00 COMB7 Combination 1406.21 20030.36 -5.329E-12 0.00 4717125.00 B2 3000.00 COMB7 Combination 1406.21 124851.86 18868.50 0.00 4717125.00 B2 4000.00 COMB7 Combination 1406.21 144882.21 18868.50 0.00 -14151375.0 B2 0.00 COMB8 Combination 1406.21 -144882.21 -18868.50 0.00 -14151375.0 B2 1000.00 COMB8 Combination 1406.21 -124851.86 -18868.50 0.00 4717125.00 B2 1000.00 COMB8 Combination 1406.21 -20030.36 -5.329E-12 0.00 4717125.00 B2 2000.00 COMB8 Combination 1406.21 -1.865E-11 -5.329E-12 0.00 4717125.00 B2 3000.00 COMB8 Combination 1406.21 20030.36 -5.329E-12 0.00 4717125.00 B2 3000.00 COMB8 Combination 1406.21 124851.86 18868.50 0.00 4717125.00 B2 4000.00 COMB8 Combination 1406.21 144882.21 18868.50 0.00 -14151375.0 B2 0.00 COMB9 Combination -3904.50 -126645.16 -15723.75 0.00 -11792812.5 B2 1000.00 COMB9 Combination -3904.50 -109953.19 -15723.75 0.00 3930937.50 B2 1000.00 COMB9 Combination -3904.50 -22601.94 -4.441E-12 0.00 3930937.50 B2 2000.00 COMB9 Combination -3904.50 -5909.98 -4.441E-12 0.00 3930937.50 B2 3000.00 COMB9 Combination -3904.50 10781.99 -4.441E-12 0.00 3930937.50 B2 3000.00 COMB9 Combination -3904.50 98133.24 15723.75 0.00 3930937.50 B2 4000.00 COMB9 Combination -3904.50 114825.20 15723.75 0.00 -11792812.5 B2 0.00 COMB10 Combination -9813.91 -227316.50 -20410.60 0.00 -15307950.0 B2 1000.00 COMB10 Combination -9813.91 -208621.50 -20410.60 0.00 5102650.00 B2 1000.00 COMB10 Combination -9813.91 -25314.18 -5.596E-12 0.00 5102650.00 B2 2000.00 COMB10 Combination -9813.91 -6619.18 -5.596E-12 0.00 5102650.00 B2 3000.00 COMB10 Combination -9813.91 12075.82 -5.596E-12 0.00 5102650.00 B2 3000.00 COMB10 Combination -9813.91 195383.14 20410.60 0.00 5102650.00 B2 4000.00 COMB10 Combination -9813.91 214078.14 20410.60 0.00 -15307950.0 B2 0.00 COMB11 Combination -3904.46 -114800.75 15723.75 0.00 11792812.50 B2 1000.00 COMB11 Combination -3904.46 -98108.78 15723.75 0.00 -3930937.50 B2 1000.00 COMB11 Combination -3904.46 -10757.53 4.441E-12 0.00 -3930937.50 B2 2000.00 COMB11 Combination -3904.46 5934.43 4.441E-12 0.00 -3930937.50 B2 3000.00 COMB11 Combination -3904.46 22626.40 4.441E-12 0.00 -3930937.50 B2 3000.00 COMB11 Combination -3904.46 109977.65 -15723.75 0.00 -3930937.50 B2 4000.00 COMB11 Combination -3904.46 126669.61 -15723.75 0.00 11792812.50 B2 0.00 COMB12 Combination -9813.88 -214050.75 14810.60 0.00 11107950.00 B2 1000.00 COMB12 Combination -9813.88 -195355.75 14810.60 0.00 -3702650.00 B2 1000.00 COMB12 Combination -9813.88 -12048.43 4.352E-12 0.00 -3702650.00 B2 2000.00 COMB12 Combination -9813.88 6646.57 4.352E-12 0.00 -3702650.00 B2 3000.00 COMB12 Combination -9813.88 25341.57 4.352E-12 0.00 -3702650.00 B2 3000.00 COMB12 Combination -9813.88 208648.89 -14810.60 0.00 -3702650.00 B2 4000.00 COMB12 Combination -9813.88 227343.89 -14810.60 0.00 11107950.00 B2 0.00 COMB13 Combination -65642.30 -66793.55 18868.50 0.00 14151375.00 B2 1000.00 COMB13 Combination -65642.30 -46763.19 18868.50 0.00 -4717125.00 B2 1000.00 COMB13 Combination -65642.30 58058.31 5.329E-12 0.00 -4717125.00 B2 2000.00 COMB13 Combination -65642.30 78088.67 5.329E-12 0.00 -4717125.00 B2 3000.00 COMB13 Combination -65642.30 98119.02 5.329E-12 0.00 -4717125.00 B2 3000.00 COMB13 Combination -65642.30 202940.52 -18868.50 0.00 -4717125.00 B2 4000.00 COMB13 Combination -65642.30 222970.88 -18868.50 0.00 14151375.00 B2 0.00 COMB14 Combination -9813.88 -214050.75 20410.60 0.00 15307950.00 B2 1000.00 COMB14 Combination -9813.88 -195355.75 20410.60 0.00 -5102650.00 B2 1000.00 COMB14 Combination -9813.88 -12048.43 5.596E-12 0.00 -5102650.00 B2 2000.00 COMB14 Combination -9813.88 6646.57 5.596E-12 0.00 -5102650.00

Page 194: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-194

Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 Text mm Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm B2 3000.00 COMB14 Combination -9813.88 25341.57 5.596E-12 0.00 -5102650.00 B2 3000.00 COMB14 Combination -9813.88 208648.89 -20410.60 0.00 -5102650.00 B2 4000.00 COMB14 Combination -9813.88 227343.89 -20410.60 0.00 15307950.00 B2 0.00 COMB15 Combination -65642.30 -222912.10 18868.50 0.00 14151375.00 B2 1000.00 COMB15 Combination -65642.30 -202881.74 18868.50 0.00 -4717125.00 B2 1000.00 COMB15 Combination -65642.30 -98060.24 5.329E-12 0.00 -4717125.00 B2 2000.00 COMB15 Combination -65642.30 -78029.89 5.329E-12 0.00 -4717125.00 B2 3000.00 COMB15 Combination -65642.30 -57999.53 5.329E-12 0.00 -4717125.00 B2 3000.00 COMB15 Combination -65642.30 46821.97 -18868.50 0.00 -4717125.00 B2 4000.00 COMB15 Combination -65642.30 66852.33 -18868.50 0.00 14151375.00 B2 0.00 COMB16 Combination 1406.21 -144852.82 18868.50 0.00 14151375.00 B2 1000.00 COMB16 Combination 1406.21 -124822.47 18868.50 0.00 -4717125.00 B2 1000.00 COMB16 Combination 1406.21 -20000.97 5.329E-12 0.00 -4717125.00 B2 2000.00 COMB16 Combination 1406.21 29.39 5.329E-12 0.00 -4717125.00 B2 3000.00 COMB16 Combination 1406.21 20059.75 5.329E-12 0.00 -4717125.00 B2 3000.00 COMB16 Combination 1406.21 124881.25 -18868.50 0.00 -4717125.00 B2 4000.00 COMB16 Combination 1406.21 144911.60 -18868.50 0.00 14151375.00 B2 0.00 COMB17 Combination 1406.21 -144852.82 18868.50 0.00 14151375.00 B2 1000.00 COMB17 Combination 1406.21 -124822.47 18868.50 0.00 -4717125.00 B2 1000.00 COMB17 Combination 1406.21 -20000.97 5.329E-12 0.00 -4717125.00 B2 2000.00 COMB17 Combination 1406.21 29.39 5.329E-12 0.00 -4717125.00 B2 3000.00 COMB17 Combination 1406.21 20059.75 5.329E-12 0.00 -4717125.00 B2 3000.00 COMB17 Combination 1406.21 124881.25 -18868.50 0.00 -4717125.00 B2 4000.00 COMB17 Combination 1406.21 144911.60 -18868.50 0.00 14151375.00 B2 0.00 COMB18 Combination -3904.50 -126620.67 15723.75 0.00 11792812.50 B2 1000.00 COMB18 Combination -3904.50 -109928.70 15723.75 0.00 -3930937.50 B2 1000.00 COMB18 Combination -3904.50 -22577.45 4.441E-12 0.00 -3930937.50 B2 2000.00 COMB18 Combination -3904.50 -5885.49 4.441E-12 0.00 -3930937.50 B2 3000.00 COMB18 Combination -3904.50 10806.48 4.441E-12 0.00 -3930937.50 B2 3000.00 COMB18 Combination -3904.50 98157.73 -15723.75 0.00 -3930937.50 B2 4000.00 COMB18 Combination -3904.50 114849.69 -15723.75 0.00 11792812.50 B2 0.00 COMB19 Combination -9813.91 -227289.07 14810.60 0.00 11107950.00 B2 1000.00 COMB19 Combination -9813.91 -208594.07 14810.60 0.00 -3702650.00 B2 1000.00 COMB19 Combination -9813.91 -25286.75 4.352E-12 0.00 -3702650.00 B2 2000.00 COMB19 Combination -9813.91 -6591.75 4.352E-12 0.00 -3702650.00 B2 3000.00 COMB19 Combination -9813.91 12103.25 4.352E-12 0.00 -3702650.00 B2 3000.00 COMB19 Combination -9813.91 195410.57 -14810.60 0.00 -3702650.00 B2 4000.00 COMB19 Combination -9813.91 214105.57 -14810.60 0.00 11107950.00 B3 0.00 COMB1 Combination 0.00 -93856.36 0.00 0.00 0.00 B3 750.00 COMB1 Combination 0.00 -83841.18 0.00 0.00 0.00 B3 1000.00 COMB1 Combination 0.00 -80502.79 0.00 0.00 0.00 B3 1000.00 COMB1 Combination 0.00 -6676.79 0.00 0.00 0.00 B3 1500.00 COMB1 Combination 0.00 1.155E-11 0.00 0.00 0.00 B3 0.00 COMB2 Combination 0.00 -104820.45 -4958.55 0.00 -2408600.32 B3 750.00 COMB2 Combination 0.00 -92301.47 -4958.55 0.00 1310312.50 B3 1000.00 COMB2 Combination 0.00 -88128.48 -4958.55 0.00 2549950.11 B3 1000.00 COMB2 Combination 0.00 -8345.98 10765.20 0.00 2549950.11 B3 1500.00 COMB2 Combination 0.00 1.887E-11 10765.20 0.00 -2832649.68 B3 0.00 COMB3 Combination 0.00 -131398.90 -5553.58 0.00 -2697632.36 B3 750.00 COMB3 Combination 0.00 -117377.65 -5553.58 0.00 1467550.00 B3 1000.00 COMB3 Combination 0.00 -112703.90 -5553.58 0.00 2855944.12 B3 1000.00 COMB3 Combination 0.00 -9347.50 12057.02 0.00 2855944.12 B3 1500.00 COMB3 Combination 0.00 1.616E-11 12057.02 0.00 -3172567.64 B3 0.00 COMB4 Combination 0.00 -125784.54 -5950.26 0.00 -2890320.39 B3 750.00 COMB4 Combination 0.00 -110761.77 -5950.26 0.00 1572375.00

Page 195: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-195

Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 Text mm Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm B3 1000.00 COMB4 Combination 0.00 -105754.18 -5950.26 0.00 3059940.13 B3 1000.00 COMB4 Combination 0.00 -10015.18 12918.24 0.00 3059940.13 B3 1500.00 COMB4 Combination 0.00 1.505E-10 12918.24 0.00 -3399179.61 B3 0.00 COMB5 Combination 0.00 -131398.90 -5553.58 0.00 -2697632.36 B3 750.00 COMB5 Combination 0.00 -117377.65 -5553.58 0.00 1467550.00 B3 1000.00 COMB5 Combination 0.00 -112703.90 -5553.58 0.00 2855944.12 B3 1000.00 COMB5 Combination 0.00 -9347.50 12057.02 0.00 2855944.12 B3 1500.00 COMB5 Combination 0.00 1.616E-11 12057.02 0.00 -3172567.64 B3 0.00 COMB6 Combination -134661.00 -125784.54 -5950.26 0.00 -2890320.39 B3 750.00 COMB6 Combination -134661.00 -110761.77 -5950.26 0.00 1572375.00 B3 1000.00 COMB6 Combination -134661.00 -105754.18 -5950.26 0.00 3059940.13 B3 1000.00 COMB6 Combination -134661.00 -10015.18 12918.24 0.00 3059940.13 B3 1500.00 COMB6 Combination -134661.00 -6.262E-11 12918.24 0.00 -3399179.61 B3 0.00 COMB7 Combination 0.00 -125784.54 -5950.26 0.00 -2890320.39 B3 750.00 COMB7 Combination 0.00 -110761.77 -5950.26 0.00 1572375.00 B3 1000.00 COMB7 Combination 0.00 -105754.18 -5950.26 0.00 3059940.13 B3 1000.00 COMB7 Combination 0.00 -10015.18 12918.24 0.00 3059940.13 B3 1500.00 COMB7 Combination 0.00 2.265E-11 12918.24 0.00 -3399179.61 B3 0.00 COMB8 Combination 0.00 -125784.54 -5950.26 0.00 -2890320.39 B3 750.00 COMB8 Combination 0.00 -110761.77 -5950.26 0.00 1572375.00 B3 1000.00 COMB8 Combination 0.00 -105754.18 -5950.26 0.00 3059940.13 B3 1000.00 COMB8 Combination 0.00 -10015.18 12918.24 0.00 3059940.13 B3 1500.00 COMB8 Combination 0.00 2.265E-11 12918.24 0.00 -3399179.61 B3 0.00 COMB9 Combination -10195.37 -104820.45 -4958.55 0.00 -2408600.32 B3 750.00 COMB9 Combination -10195.37 -92301.47 -4958.55 0.00 1310312.50 B3 1000.00 COMB9 Combination -10195.37 -88128.48 -4958.55 0.00 2549950.11 B3 1000.00 COMB9 Combination -10195.37 -8345.98 10765.20 0.00 2549950.11 B3 1500.00 COMB9 Combination -10195.37 2.331E-11 10765.20 0.00 -2832649.68 B3 0.00 COMB10 Combination -11418.82 -131398.90 -5553.58 0.00 -2697632.36 B3 750.00 COMB10 Combination -11418.82 -117377.65 -5553.58 0.00 1467550.00 B3 1000.00 COMB10 Combination -11418.82 -112703.90 -5553.58 0.00 2855944.12 B3 1000.00 COMB10 Combination -11418.82 -9347.50 12057.02 0.00 2855944.12 B3 1500.00 COMB10 Combination -11418.82 2.114E-11 12057.02 0.00 -3172567.64 B3 0.00 COMB11 Combination 0.00 -104820.45 4958.55 0.00 2408600.32 B3 750.00 COMB11 Combination 0.00 -92301.47 4958.55 0.00 -1310312.50 B3 1000.00 COMB11 Combination 0.00 -88128.48 4958.55 0.00 -2549950.11 B3 1000.00 COMB11 Combination 0.00 -8345.98 -10765.20 0.00 -2549950.11 B3 1500.00 COMB11 Combination 0.00 1.886E-11 -10765.20 0.00 2832649.68 B3 0.00 COMB12 Combination 0.00 -131398.90 5553.58 0.00 2697632.36 B3 750.00 COMB12 Combination 0.00 -117377.65 5553.58 0.00 -1467550.00 B3 1000.00 COMB12 Combination 0.00 -112703.90 5553.58 0.00 -2855944.12 B3 1000.00 COMB12 Combination 0.00 -9347.50 -12057.02 0.00 -2855944.12 B3 1500.00 COMB12 Combination 0.00 1.615E-11 -12057.02 0.00 3172567.64 B3 0.00 COMB13 Combination 0.00 -125784.54 5950.26 0.00 2890320.39 B3 750.00 COMB13 Combination 0.00 -110761.77 5950.26 0.00 -1572375.00 B3 1000.00 COMB13 Combination 0.00 -105754.18 5950.26 0.00 -3059940.13 B3 1000.00 COMB13 Combination 0.00 -10015.18 -12918.24 0.00 -3059940.13 B3 1500.00 COMB13 Combination 0.00 1.505E-10 -12918.24 0.00 3399179.61 B3 0.00 COMB14 Combination 0.00 -131398.90 5553.58 0.00 2697632.36 B3 750.00 COMB14 Combination 0.00 -117377.65 5553.58 0.00 -1467550.00 B3 1000.00 COMB14 Combination 0.00 -112703.90 5553.58 0.00 -2855944.12 B3 1000.00 COMB14 Combination 0.00 -9347.50 -12057.02 0.00 -2855944.12 B3 1500.00 COMB14 Combination 0.00 1.615E-11 -12057.02 0.00 3172567.64 B3 0.00 COMB15 Combination -134661.00 -125784.54 5950.26 0.00 2890320.39 B3 750.00 COMB15 Combination -134661.00 -110761.77 5950.26 0.00 -1572375.00

Page 196: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-196

Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 Text mm Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm B3 1000.00 COMB15 Combination -134661.00 -105754.18 5950.26 0.00 -3059940.13 B3 1000.00 COMB15 Combination -134661.00 -10015.18 -12918.24 0.00 -3059940.13 B3 1500.00 COMB15 Combination -134661.00 -6.264E-11 -12918.24 0.00 3399179.61 B3 0.00 COMB16 Combination 0.00 -125784.54 5950.26 0.00 2890320.39 B3 750.00 COMB16 Combination 0.00 -110761.77 5950.26 0.00 -1572375.00 B3 1000.00 COMB16 Combination 0.00 -105754.18 5950.26 0.00 -3059940.13 B3 1000.00 COMB16 Combination 0.00 -10015.18 -12918.24 0.00 -3059940.13 B3 1500.00 COMB16 Combination 0.00 2.263E-11 -12918.24 0.00 3399179.61 B3 0.00 COMB17 Combination 0.00 -125784.54 5950.26 0.00 2890320.39 B3 750.00 COMB17 Combination 0.00 -110761.77 5950.26 0.00 -1572375.00 B3 1000.00 COMB17 Combination 0.00 -105754.18 5950.26 0.00 -3059940.13 B3 1000.00 COMB17 Combination 0.00 -10015.18 -12918.24 0.00 -3059940.13 B3 1500.00 COMB17 Combination 0.00 2.263E-11 -12918.24 0.00 3399179.61 B3 0.00 COMB18 Combination -10195.37 -104820.45 4958.55 0.00 2408600.32 B3 750.00 COMB18 Combination -10195.37 -92301.47 4958.55 0.00 -1310312.50 B3 1000.00 COMB18 Combination -10195.37 -88128.48 4958.55 0.00 -2549950.11 B3 1000.00 COMB18 Combination -10195.37 -8345.98 -10765.20 0.00 -2549950.11 B3 1500.00 COMB18 Combination -10195.37 2.330E-11 -10765.20 0.00 2832649.68 B3 0.00 COMB19 Combination -11418.82 -131398.90 5553.58 0.00 2697632.36 B3 750.00 COMB19 Combination -11418.82 -117377.65 5553.58 0.00 -1467550.00 B3 1000.00 COMB19 Combination -11418.82 -112703.90 5553.58 0.00 -2855944.12 B3 1000.00 COMB19 Combination -11418.82 -9347.50 -12057.02 0.00 -2855944.12 B3 1500.00 COMB19 Combination -11418.82 2.112E-11 -12057.02 0.00 3172567.64 K1 0.00 COMB1 Combination -282320.44 -2948.87 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB1 Combination -274306.42 -2948.87 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB1 Combination -274306.42 -2948.87 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB1 Combination -266908.87 -2948.87 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB1 Combination -251497.30 -2948.87 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB2 Combination -258174.60 6290.85 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB2 Combination -248157.09 6290.85 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB2 Combination -248157.09 6290.85 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB2 Combination -238910.14 6290.85 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB2 Combination -219645.68 6290.85 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB3 Combination -388629.48 1604.87 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB3 Combination -377409.86 1604.87 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB3 Combination -377409.86 1604.87 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB3 Combination -367053.28 1604.87 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB3 Combination -345477.08 1604.87 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB4 Combination -238842.18 69018.70 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB4 Combination -226821.16 69018.70 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB4 Combination -226821.16 69018.70 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB4 Combination -215724.83 69018.70 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB4 Combination -192607.47 69018.70 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB5 Combination -388629.48 1604.87 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB5 Combination -377409.86 1604.87 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB5 Combination -377409.86 1604.87 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB5 Combination -367053.28 1604.87 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB5 Combination -345477.08 1604.87 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB6 Combination -394960.73 -65642.30 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB6 Combination -382939.71 -65642.30 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB6 Combination -382939.71 -65642.30 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB6 Combination -371843.38 -65642.30 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB6 Combination -348726.03 -65642.30 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB7 Combination -316901.46 1406.21 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB7 Combination -304880.43 1406.21 0.00 0.00 0.00

Page 197: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-197

Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 Text mm Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm K1 1300.00 COMB7 Combination -304880.43 1406.21 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB7 Combination -293784.10 1406.21 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB7 Combination -270666.75 1406.21 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB8 Combination -316901.46 1406.21 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB8 Combination -304880.43 1406.21 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB8 Combination -304880.43 1406.21 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB8 Combination -293784.10 1406.21 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB8 Combination -270666.75 1406.21 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB9 Combination -269994.53 -3904.50 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB9 Combination -259977.01 -3904.50 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB9 Combination -259977.01 -3904.50 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB9 Combination -250730.06 -3904.50 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB9 Combination -231465.60 -3904.50 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB10 Combination -401867.79 -9813.91 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB10 Combination -390648.17 -9813.91 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB10 Combination -390648.17 -9813.91 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB10 Combination -380291.59 -9813.91 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB10 Combination -358715.40 -9813.91 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB11 Combination -258150.11 6603.35 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB11 Combination -248132.59 6603.35 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB11 Combination -248132.59 6290.85 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB11 Combination -238885.65 6290.85 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB11 Combination -219621.19 6290.85 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB12 Combination -388602.05 1954.87 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB12 Combination -377382.43 1954.87 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB12 Combination -377382.43 1604.87 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB12 Combination -367025.85 1604.87 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB12 Combination -345449.65 1604.87 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB13 Combination -238812.79 69393.70 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB13 Combination -226791.77 69393.70 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB13 Combination -226791.77 69018.70 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB13 Combination -215695.44 69018.70 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB13 Combination -192578.08 69018.70 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB14 Combination -388602.05 1954.87 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB14 Combination -377382.43 1954.87 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB14 Combination -377382.43 1604.87 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB14 Combination -367025.85 1604.87 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB14 Combination -345449.65 1604.87 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB15 Combination -394931.34 -65267.30 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB15 Combination -382910.32 -65267.30 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB15 Combination -382910.32 -65642.30 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB15 Combination -371813.99 -65642.30 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB15 Combination -348696.64 -65642.30 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB16 Combination -316872.07 1781.21 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB16 Combination -304851.04 1781.21 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB16 Combination -304851.04 1406.21 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB16 Combination -293754.71 1406.21 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB16 Combination -270637.36 1406.21 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB17 Combination -316872.07 1781.21 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB17 Combination -304851.04 1781.21 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB17 Combination -304851.04 1406.21 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB17 Combination -293754.71 1406.21 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB17 Combination -270637.36 1406.21 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB18 Combination -269970.03 -3592.00 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB18 Combination -259952.51 -3592.00 0.00 0.00 0.00

Page 198: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-198

Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 Text mm Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm K1 1300.00 COMB18 Combination -259952.51 -3904.50 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB18 Combination -250705.57 -3904.50 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB18 Combination -231441.11 -3904.50 0.00 0.00 0.00 K1 0.00 COMB19 Combination -401840.36 -9463.91 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB19 Combination -390620.74 -9463.91 0.00 0.00 0.00 K1 1300.00 COMB19 Combination -390620.74 -9813.91 0.00 0.00 0.00 K1 2500.00 COMB19 Combination -380264.16 -9813.91 0.00 0.00 0.00 K1 5000.00 COMB19 Combination -358687.97 -9813.91 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB1 Combination -282320.44 2948.87 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB1 Combination -274306.42 2948.87 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB1 Combination -274306.42 2948.87 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB1 Combination -266908.87 2948.87 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB1 Combination -251497.30 2948.87 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB2 Combination -269994.49 3904.46 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB2 Combination -259976.97 3904.46 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB2 Combination -259976.97 3904.46 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB2 Combination -250730.03 3904.46 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB2 Combination -231465.57 3904.46 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB3 Combination -401867.75 9813.88 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB3 Combination -390648.13 9813.88 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB3 Combination -390648.13 9813.88 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB3 Combination -380291.55 9813.88 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB3 Combination -358715.35 9813.88 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB4 Combination -394960.73 65642.30 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB4 Combination -382939.71 65642.30 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB4 Combination -382939.71 65642.30 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB4 Combination -371843.38 65642.30 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB4 Combination -348726.03 65642.30 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB5 Combination -401867.75 9813.88 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB5 Combination -390648.13 9813.88 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB5 Combination -390648.13 9813.88 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB5 Combination -380291.55 9813.88 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB5 Combination -358715.35 9813.88 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB6 Combination -238842.18 -69018.70 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB6 Combination -226821.16 -69018.70 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB6 Combination -226821.16 -69018.70 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB6 Combination -215724.83 -69018.70 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB6 Combination -192607.47 -69018.70 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB7 Combination -316901.46 -1406.21 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB7 Combination -304880.43 -1406.21 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB7 Combination -304880.43 -1406.21 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB7 Combination -293784.10 -1406.21 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB7 Combination -270666.75 -1406.21 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB8 Combination -316901.46 -1406.21 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB8 Combination -304880.43 -1406.21 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB8 Combination -304880.43 -1406.21 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB8 Combination -293784.10 -1406.21 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB8 Combination -270666.75 -1406.21 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB9 Combination -258174.57 -6290.88 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB9 Combination -248157.05 -6290.88 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB9 Combination -248157.05 -6290.88 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB9 Combination -238910.11 -6290.88 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB9 Combination -219645.65 -6290.88 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB10 Combination -388629.44 -1604.91 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB10 Combination -377409.81 -1604.91 0.00 0.00 0.00

Page 199: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-199

Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 Text mm Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm K2 1300.00 COMB10 Combination -377409.81 -1604.91 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB10 Combination -367053.24 -1604.91 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB10 Combination -345477.04 -1604.91 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB11 Combination -270018.98 4216.96 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB11 Combination -260001.46 4216.96 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB11 Combination -260001.46 3904.46 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB11 Combination -250754.52 3904.46 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB11 Combination -231490.06 3904.46 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB12 Combination -401895.18 10163.88 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB12 Combination -390675.56 10163.88 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB12 Combination -390675.56 9813.88 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB12 Combination -380318.98 9813.88 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB12 Combination -358742.78 9813.88 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB13 Combination -394990.12 66017.30 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB13 Combination -382969.10 66017.30 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB13 Combination -382969.10 65642.30 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB13 Combination -371872.77 65642.30 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB13 Combination -348755.41 65642.30 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB14 Combination -401895.18 10163.88 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB14 Combination -390675.56 10163.88 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB14 Combination -390675.56 9813.88 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB14 Combination -380318.98 9813.88 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB14 Combination -358742.78 9813.88 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB15 Combination -238871.57 -68643.70 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB15 Combination -226850.55 -68643.70 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB15 Combination -226850.55 -69018.70 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB15 Combination -215754.22 -69018.70 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB15 Combination -192636.86 -69018.70 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB16 Combination -316930.85 -1031.21 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB16 Combination -304909.82 -1031.21 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB16 Combination -304909.82 -1406.21 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB16 Combination -293813.49 -1406.21 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB16 Combination -270696.14 -1406.21 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB17 Combination -316930.85 -1031.21 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB17 Combination -304909.82 -1031.21 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB17 Combination -304909.82 -1406.21 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB17 Combination -293813.49 -1406.21 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB17 Combination -270696.14 -1406.21 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB18 Combination -258199.06 -5978.38 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB18 Combination -248181.54 -5978.38 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB18 Combination -248181.54 -6290.88 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB18 Combination -238934.60 -6290.88 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB18 Combination -219670.14 -6290.88 0.00 0.00 0.00 K2 0.00 COMB19 Combination -388656.87 -1254.91 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB19 Combination -377437.24 -1254.91 0.00 0.00 0.00 K2 1300.00 COMB19 Combination -377437.24 -1604.91 0.00 0.00 0.00 K2 2500.00 COMB19 Combination -367080.67 -1604.91 0.00 0.00 0.00 K2 5000.00 COMB19 Combination -345504.47 -1604.91 0.00 0.00 0.00

Page 200: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-200

Tabel IV. 31. Element Forces - Frames, Part 2 of 2

Frame Station OutputCase M3 FrameElem ElemStation Text mm Text Kgf-mm Text mm B1 0.00 COMB1 2.132E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB1 -1669196.42 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB1 -1669196.42 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB1 -22212191.9 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB1 -88848768. B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB2 3.775E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB2 -2086495.52 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB2 -2086495.52 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB2 -24640239.9 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB2 -98560960. B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB3 3.233E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB3 -2336874.99 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB3 -2336874.99 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB3 -31097068.7 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB3 -124388275 B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB4 4.263E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB4 -2503794.63 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB4 -2503794.63 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB4 -29568287.9 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB4 -118273152 B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB5 3.233E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB5 -2336874.99 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB5 -2336874.99 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB5 -31097068.7 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB5 -124388275 B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB6 3.197E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB6 -2503794.63 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB6 -2503794.63 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB6 -29568287.9 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB6 -118273152 B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB7 4.263E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB7 -2503794.63 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB7 -2503794.63 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB7 -29568287.9 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB7 -118273152 B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB8 4.263E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB8 -2503794.63 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB8 -2503794.63 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB8 -29568287.9 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB8 -118273152 B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB9 3.331E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB9 -2086495.52 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB9 -2086495.52 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB9 -24640239.9 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB9 -98560960. B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB10 2.736E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB10 -2336874.99 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB10 -2336874.99 B1-1 500.00

Page 201: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-201

Frame Station OutputCase M3 FrameElem ElemStation Text mm Text Kgf-mm Text mm B1 750.00 COMB10 -31097068.7 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB10 -124388275 B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB11 3.774E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB11 -2086495.52 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB11 -2086495.52 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB11 -24640239.9 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB11 -98560960. B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB12 3.232E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB12 -2336874.99 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB12 -2336874.99 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB12 -31097068.7 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB12 -124388275 B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB13 4.262E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB13 -2503794.63 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB13 -2503794.63 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB13 -29568287.9 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB13 -118273152 B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB14 3.232E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB14 -2336874.99 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB14 -2336874.99 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB14 -31097068.7 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB14 -124388275 B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB15 3.196E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB15 -2503794.63 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB15 -2503794.63 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB15 -29568287.9 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB15 -118273152 B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB16 4.262E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB16 -2503794.63 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB16 -2503794.63 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB16 -29568287.9 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB16 -118273152 B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB17 4.262E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB17 -2503794.63 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB17 -2503794.63 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB17 -29568287.9 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB17 -118273152 B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB18 3.330E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB18 -2086495.52 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB18 -2086495.52 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB18 -24640239.9 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB18 -98560960. B1-1 1500.00 B1 0.00 COMB19 2.735E-08 B1-1 0.00 B1 500.00 COMB19 -2336874.99 B1-1 500.00 B1 500.00 COMB19 -2336874.99 B1-1 500.00 B1 750.00 COMB19 -31097068.7 B1-1 750.00 B1 1500.00 COMB19 -124388275 B1-1 1500.00 B2 0.00 COMB1 -98906746. B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB1 52057411.35 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB1 52057411.35 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB1 58734197.03 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB1 52057411.35 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB1 52057411.35 B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB1 -98906746. B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB2 -82698040. B2-1 0.00

Page 202: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-202

Frame Station OutputCase M3 FrameElem ElemStation Text mm Text Kgf-mm Text mm B2 1000.00 COMB2 23781214.25 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB2 23781214.25 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB2 26217254.27 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB2 11961330.10 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB2 11961330.10 B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB2 -106337808 B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB3 -125179509 B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB3 79551175.43 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB3 79551175.43 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB3 82279540.26 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB3 66312905.18 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB3 66312905.18 B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB3 -151656050 B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB4 43250964.82 B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB4 100058724.6 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB4 100058724.6 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB4 32014627.41 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB4 -56059827. B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB4 -56059827. B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB4 -268986138 B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB5 -125179509 B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB5 79551175.43 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB5 79551175.43 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB5 82279540.26 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB5 66312905.18 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB5 66312905.18 B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB5 -151656050 B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB6 -268986138 B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB6 -56059827. B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB6 -56059827. B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB6 32014627.41 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB6 100058724.6 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB6 100058724.6 B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB6 43250964.82 B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB7 -113476864 B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB7 21390171.88 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB7 21390171.88 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB7 31405350.40 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB7 21390171.88 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB7 21390171.88 B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB7 -113476864 B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB8 -113476864 B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB8 21390171.88 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB8 21390171.88 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB8 31405350.40 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB8 21390171.88 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB8 21390171.88 B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB8 -113476864 B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB9 -106337880 B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB9 11961294.15 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB9 11961294.15 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB9 26217254.56 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB9 23781250.76 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB9 23781250.76 B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB9 -82697967. B2-1 4000.00

Page 203: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-203

Frame Station OutputCase M3 FrameElem ElemStation Text mm Text Kgf-mm Text mm B2 0.00 COMB10 -151656131 B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB10 66312864.92 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB10 66312864.92 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB10 82279540.58 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB10 79551216.33 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB10 79551216.33 B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB10 -125179428 B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB11 -82649058. B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB11 23805705.41 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB11 23805705.41 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB11 26217254.27 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB11 11936838.94 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB11 11936838.94 B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB11 -106386791 B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB12 -125124649 B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB12 79578605.53 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB12 79578605.53 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB12 82279540.26 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB12 66285475.08 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB12 66285475.08 B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB12 -151710910 B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB13 43309743.61 B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB13 100088114.0 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB13 100088114.0 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB13 32014627.41 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB13 -56089216. B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB13 -56089216. B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB13 -269044917 B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB14 -125124649 B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB14 79578605.53 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB14 79578605.53 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB14 82279540.26 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB14 66285475.08 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB14 66285475.08 B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB14 -151710910 B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB15 -268927359 B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB15 -56030437. B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB15 -56030437. B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB15 32014627.41 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB15 100029335.2 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB15 100029335.2 B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB15 43192186.03 B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB16 -113418085 B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB16 21419561.27 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB16 21419561.27 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB16 31405350.40 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB16 21360782.48 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB16 21360782.48 B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB16 -113535642 B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB17 -113418085 B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB17 21419561.27 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB17 21419561.27 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB17 31405350.40 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB17 21360782.48 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB17 21360782.48 B2-1 3000.00

Page 204: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-204

Frame Station OutputCase M3 FrameElem ElemStation Text mm Text Kgf-mm Text mm B2 4000.00 COMB17 -113535642 B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB18 -106288898 B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB18 11985785.31 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB18 11985785.31 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB18 26217254.56 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB18 23756759.60 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB18 23756759.60 B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB18 -82746950. B2-1 4000.00 B2 0.00 COMB19 -151601270 B2-1 0.00 B2 1000.00 COMB19 66340295.03 B2-1 1000.00 B2 1000.00 COMB19 66340295.03 B2-1 1000.00 B2 2000.00 COMB19 82279540.58 B2-1 2000.00 B2 3000.00 COMB19 79523786.22 B2-1 3000.00 B2 3000.00 COMB19 79523786.22 B2-1 3000.00 B2 4000.00 COMB19 -125234288 B2-1 4000.00 B3 0.00 COMB1 -88848768. B3-1 0.00 B3 750.00 COMB1 -22212191.9 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB1 -1669196.42 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB1 -1669196.42 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB1 3.220E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB2 -98560960. B3-1 0.00 B3 750.00 COMB2 -24640239.9 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB2 -2086495.52 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB2 -2086495.52 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB2 4.469E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB3 -124388275 B3-1 0.00 B3 750.00 COMB3 -31097068.7 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB3 -2336874.99 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB3 -2336874.99 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB3 5.005E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB4 -118273152 B3-1 0.00 B3 750.00 COMB4 -29568287.9 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB4 -2503794.63 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB4 -2503794.63 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB4 -1.565E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB5 -124388275 B3-1 0.00 B3 750.00 COMB5 -31097068.7 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB5 -2336874.99 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB5 -2336874.99 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB5 5.005E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB6 -118273152 B3-1 0.00 B3 750.00 COMB6 -29568287.9 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB6 -2503794.63 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB6 -2503794.63 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB6 4.829E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB7 -118273152 B3-1 0.00 B3 750.00 COMB7 -29568287.9 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB7 -2503794.63 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB7 -2503794.63 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB7 4.829E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB8 -118273152 B3-1 0.00 B3 750.00 COMB8 -29568287.9 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB8 -2503794.63 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB8 -2503794.63 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB8 4.829E-08 B3-1 1500.00

Page 205: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-205

Frame Station OutputCase M3 FrameElem ElemStation Text mm Text Kgf-mm Text mm B3 0.00 COMB9 -98560960. B3-1 0.00 B3 750.00 COMB9 -24640239.9 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB9 -2086495.52 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB9 -2086495.52 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB9 2.914E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB10 -124388275 B3-1 0.00 B3 750.00 COMB10 -31097068.7 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB10 -2336874.99 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB10 -2336874.99 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB10 3.264E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB11 -98560960. B3-1 0.00 B3 750.00 COMB11 -24640239.9 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB11 -2086495.52 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB11 -2086495.52 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB11 4.475E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB12 -124388275 B3-1 0.00 B3 750.00 COMB12 -31097068.7 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB12 -2336874.99 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB12 -2336874.99 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB12 5.012E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB13 -118273152 B3-1 0.00 B3 750.00 COMB13 -29568287.9 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB13 -2503794.63 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB13 -2503794.63 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB13 -1.558E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB14 -124388275 B3-1 0.00 B3 750.00 COMB14 -31097068.7 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB14 -2336874.99 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB14 -2336874.99 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB14 5.012E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB15 -118273152 B3-1 0.00 B3 750.00 COMB15 -29568287.9 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB15 -2503794.63 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB15 -2503794.63 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB15 4.837E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB16 -118273152 B3-1 0.00 B3 750.00 COMB16 -29568287.9 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB16 -2503794.63 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB16 -2503794.63 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB16 4.837E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB17 -118273152 B3-1 0.00 B3 750.00 COMB17 -29568287.9 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB17 -2503794.63 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB17 -2503794.63 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB17 4.837E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB18 -98560960. B3-1 0.00 B3 750.00 COMB18 -24640239.9 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB18 -2086495.52 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB18 -2086495.52 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB18 2.920E-08 B3-1 1500.00 B3 0.00 COMB19 -124388275 B3-1 0.00 B3 750.00 COMB19 -31097068.7 B3-1 750.00 B3 1000.00 COMB19 -2336874.99 B3-1 1000.00 B3 1000.00 COMB19 -2336874.99 B3-1 1000.00 B3 1500.00 COMB19 3.271E-08 B3-1 1500.00

Page 206: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-206

Frame Station OutputCase M3 FrameElem ElemStation Text mm Text Kgf-mm Text mm K1 0.00 COMB1 -4686367.77 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB1 -852837.89 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB1 -852837.89 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB1 2685805.07 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB1 10057977.91 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB2 15591318.10 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB2 7413216.26 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB2 7413216.26 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB2 -135800.82 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB2 -15862919.7 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB3 8815585.15 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB3 6729253.96 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB3 6729253.96 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB3 4803409.78 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB3 791234.41 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB4 183569395.8 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB4 93845082.62 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB4 93845082.62 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB4 11022639.66 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB4 -161524116 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB5 8815585.15 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB5 6729253.96 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB5 6729253.96 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB5 4803409.78 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB5 791234.41 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB6 -177498501 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB6 -92163514. K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB6 -92163514. K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB6 -13392757.4 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB6 150712986.5 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB7 2234760.27 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB7 406687.72 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB7 406687.72 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB7 -1280763.86 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB7 -4796287.99 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB8 2234760.27 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB8 406687.72 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB8 406687.72 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB8 -1280763.86 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB8 -4796287.99 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB9 -11745559.5 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB9 -6669714.65 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB9 -6669714.65 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB9 -1984319.40 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB9 7776920.73 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB10 -21801717.8 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB10 -9043628.67 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB10 -9043628.67 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB10 2733068.98 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB10 27267855.74 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB11 15948585.78 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB11 7364233.94 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB11 7364233.94 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB11 -184783.15 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB11 -15911902.1 K1-1 5000.00

Page 207: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-207

Frame Station OutputCase M3 FrameElem ElemStation Text mm Text Kgf-mm Text mm K1 0.00 COMB12 9215724.95 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB12 6674393.75 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB12 6674393.75 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB12 4748549.58 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB12 736374.20 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB13 183998117.0 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB13 93786303.83 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB13 93786303.83 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB13 10963860.88 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB13 -161582895 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB14 9215724.95 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB14 6674393.75 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB14 6674393.75 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB14 4748549.58 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB14 736374.20 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB15 -177069780 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB15 -92222293. K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB15 -92222293. K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB15 -13451536.2 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB15 150654207.7 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB16 2663481.48 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB16 347908.93 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB16 347908.93 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB16 -1339542.65 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB16 -4855066.78 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB17 2663481.48 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB17 347908.93 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB17 347908.93 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB17 -1339542.65 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB17 -4855066.78 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB18 -11388291.8 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB18 -6718696.98 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB18 -6718696.98 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB18 -2033301.72 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB18 7727938.40 K1-1 5000.00 K1 0.00 COMB19 -21401578.0 K1-1 0.00 K1 1300.00 COMB19 -9098488.87 K1-1 1300.00 K1 1300.00 COMB19 -9098488.87 K1-1 1300.00 K1 2500.00 COMB19 2678208.77 K1-1 2500.00 K1 5000.00 COMB19 27212995.54 K1-1 5000.00 K2 0.00 COMB1 4686367.77 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB1 852837.89 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB1 852837.89 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB1 -2685805.07 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB1 -10057977.9 K2-1 5000.00 K2 0.00 COMB2 11745476.10 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB2 6669671.69 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB2 6669671.69 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB2 1984313.77 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB2 -7776848.55 K2-1 5000.00 K2 0.00 COMB3 21801624.36 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB3 9043580.55 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB3 9043580.55 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB3 -2733075.27 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB3 -27267774.9 K2-1 5000.00

Page 208: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-208

Frame Station OutputCase M3 FrameElem ElemStation Text mm Text Kgf-mm Text mm K2 0.00 COMB4 177498501.2 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB4 92163514.41 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB4 92163514.41 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB4 13392757.36 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB4 -150712986 K2-1 5000.00 K2 0.00 COMB5 21801624.36 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB5 9043580.55 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB5 9043580.55 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB5 -2733075.27 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB5 -27267774.9 K2-1 5000.00 K2 0.00 COMB6 -183569396 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB6 -93845083. K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB6 -93845083. K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB6 -11022639.7 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB6 161524116.5 K2-1 5000.00 K2 0.00 COMB7 -2234760.27 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB7 -406687.72 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB7 -406687.72 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB7 1280763.86 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB7 4796287.99 K2-1 5000.00 K2 0.00 COMB8 -2234760.27 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB8 -406687.72 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB8 -406687.72 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB8 1280763.86 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB8 4796287.99 K2-1 5000.00 K2 0.00 COMB9 -15591402.3 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB9 -7413259.63 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB9 -7413259.63 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB9 135795.11 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB9 15862992.49 K2-1 5000.00 K2 0.00 COMB10 -8815679.41 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB10 -6729302.53 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB10 -6729302.53 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB10 -4803416.17 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB10 -791152.94 K2-1 5000.00 K2 0.00 COMB11 12102743.77 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB11 6620689.37 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB11 6620689.37 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB11 1935331.45 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB11 -7825830.87 K2-1 5000.00 K2 0.00 COMB12 22201764.15 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB12 8988720.35 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB12 8988720.35 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB12 -2787935.48 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB12 -27322635.1 K2-1 5000.00 K2 0.00 COMB13 177927222.4 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB13 92104735.62 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB13 92104735.62 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB13 13333978.57 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB13 -150771765 K2-1 5000.00 K2 0.00 COMB14 22201764.15 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB14 8988720.35 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB14 8988720.35 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB14 -2787935.48 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB14 -27322635.1 K2-1 5000.00

Page 209: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-209

Frame Station OutputCase M3 FrameElem ElemStation Text mm Text Kgf-mm Text mm K2 0.00 COMB15 -183140675 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB15 -93903861. K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB15 -93903861. K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB15 -11081418.5 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB15 161465337.7 K2-1 5000.00 K2 0.00 COMB16 -1806039.06 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB16 -465466.51 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB16 -465466.51 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB16 1221985.07 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB16 4737509.20 K2-1 5000.00 K2 0.00 COMB17 -1806039.06 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB17 -465466.51 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB17 -465466.51 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB17 1221985.07 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB17 4737509.20 K2-1 5000.00 K2 0.00 COMB18 -15234134.6 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB18 -7462241.95 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB18 -7462241.95 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB18 86812.79 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB18 15814010.17 K2-1 5000.00 K2 0.00 COMB19 -8415539.61 K2-1 0.00 K2 1300.00 COMB19 -6784162.73 K2-1 1300.00 K2 1300.00 COMB19 -6784162.73 K2-1 1300.00 K2 2500.00 COMB19 -4858276.38 K2-1 2500.00 K2 5000.00 COMB19 -846013.14 K2-1 5000.00

Tabel IV. 32. Element Joint Forces - Frames, Part 1 of 2

Frame Joint OutputCase CaseType F1 F2 F3 M1 M2 Text Text Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm B1 A COMB1 Combination 8.882E-13 0.00 -4.441E-11 0.00 7.550E-09 B1 B COMB1 Combination -8.882E-13 0.00 93856.36 0.00 88848767.78 B1 A COMB2 Combination 10195.31 -10765.20 -4.219E-11 0.00 1.971E-08 B1 B COMB2 Combination -10195.31 -4958.55 104820.45 0.00 98560959.72 B1 A COMB3 Combination 11418.75 -12057.02 -5.969E-11 0.00 1.275E-08 B1 B COMB3 Combination -11418.75 -5553.58 131398.90 0.00 124388274.9 B1 A COMB4 Combination 134661.00 -12918.24 -7.461E-11 0.00 3.197E-08 B1 B COMB4 Combination -134661.00 -5950.26 125784.54 0.00 118273151.7 B1 A COMB5 Combination 11418.75 -12057.02 -5.969E-11 0.00 1.275E-08 B1 B COMB5 Combination -11418.75 -5553.58 131398.90 0.00 124388274.9 B1 A COMB6 Combination 1.332E-12 -12918.24 -1.172E-10 0.00 1.066E-08 B1 B COMB6 Combination -1.332E-12 -5950.26 125784.54 0.00 118273151.7 B1 A COMB7 Combination 1.332E-12 -12918.24 -5.329E-11 0.00 2.132E-08 B1 B COMB7 Combination -1.332E-12 -5950.26 125784.54 0.00 118273151.7 B1 A COMB8 Combination 1.332E-12 -12918.24 -5.329E-11 0.00 2.132E-08 B1 B COMB8 Combination -1.332E-12 -5950.26 125784.54 0.00 118273151.7 B1 A COMB9 Combination 1.110E-12 -10765.20 -4.441E-11 0.00 1.610E-08 B1 B COMB9 Combination -1.110E-12 -4958.55 104820.45 0.00 98560959.72 B1 A COMB10 Combination 1.243E-12 -12057.02 -6.217E-11 0.00 8.704E-09 B1 B COMB10 Combination -1.243E-12 -5553.58 131398.90 0.00 124388274.9 B1 A COMB11 Combination 10195.31 10765.20 -4.215E-11 0.00 1.970E-08 B1 B COMB11 Combination -10195.31 4958.55 104820.45 0.00 98560959.72 B1 A COMB12 Combination 11418.75 12057.02 -5.965E-11 0.00 1.274E-08 B1 B COMB12 Combination -11418.75 5553.58 131398.90 0.00 124388274.9

Page 210: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-210

Frame Joint OutputCase CaseType F1 F2 F3 M1 M2 Text Text Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm B1 A COMB13 Combination 134661.00 12918.24 -7.457E-11 0.00 3.196E-08 B1 B COMB13 Combination -134661.00 5950.26 125784.54 0.00 118273151.7 B1 A COMB14 Combination 11418.75 12057.02 -5.965E-11 0.00 1.274E-08 B1 B COMB14 Combination -11418.75 5553.58 131398.90 0.00 124388274.9 B1 A COMB15 Combination 1.332E-12 12918.24 -1.172E-10 0.00 1.065E-08 B1 B COMB15 Combination -1.332E-12 5950.26 125784.54 0.00 118273151.7 B1 A COMB16 Combination 1.332E-12 12918.24 -5.325E-11 0.00 2.131E-08 B1 B COMB16 Combination -1.332E-12 5950.26 125784.54 0.00 118273151.7 B1 A COMB17 Combination 1.332E-12 12918.24 -5.325E-11 0.00 2.131E-08 B1 B COMB17 Combination -1.332E-12 5950.26 125784.54 0.00 118273151.7 B1 A COMB18 Combination 1.110E-12 10765.20 -4.437E-11 0.00 1.609E-08 B1 B COMB18 Combination -1.110E-12 4958.55 104820.45 0.00 98560959.72 B1 A COMB19 Combination 1.243E-12 12057.02 -6.213E-11 0.00 8.694E-09 B1 B COMB19 Combination -1.243E-12 5553.58 131398.90 0.00 124388274.9 B2 B COMB1 Combination 2948.87 0.00 157640.94 0.00 -98906746. B2 C COMB1 Combination -2948.87 0.00 157640.94 0.00 98906745.69 B2 B COMB2 Combination 3904.46 -15723.75 114825.24 0.00 -82698040. B2 C COMB2 Combination -3904.46 -15723.75 126645.12 0.00 106337808.3 B2 B COMB3 Combination 9813.88 -20410.60 214078.18 0.00 -125179509 B2 C COMB3 Combination -9813.88 -20410.60 227316.45 0.00 151656049.8 B2 B COMB4 Combination 65642.30 -18868.50 66822.94 0.00 43250964.82 B2 C COMB4 Combination -65642.30 -18868.50 222941.49 0.00 268986138.2 B2 B COMB5 Combination 9813.88 -14810.60 214078.18 0.00 -125179509 B2 C COMB5 Combination -9813.88 -14810.60 227316.45 0.00 151656049.8 B2 B COMB6 Combination 65642.30 -18868.50 222941.49 0.00 -268986138 B2 C COMB6 Combination -65642.30 -18868.50 66822.94 0.00 -43250965. B2 B COMB7 Combination -1406.21 -18868.50 144882.21 0.00 -113476864 B2 C COMB7 Combination 1406.21 -18868.50 144882.21 0.00 113476863.7 B2 B COMB8 Combination -1406.21 -18868.50 144882.21 0.00 -113476864 B2 C COMB8 Combination 1406.21 -18868.50 144882.21 0.00 113476863.7 B2 B COMB9 Combination 3904.50 -15723.75 126645.16 0.00 -106337880 B2 C COMB9 Combination -3904.50 -15723.75 114825.20 0.00 82697967.23 B2 B COMB10 Combination 9813.91 -20410.60 227316.50 0.00 -151656131 B2 C COMB10 Combination -9813.91 -20410.60 214078.14 0.00 125179427.8 B2 B COMB11 Combination 3904.46 15723.75 114800.75 0.00 -82649058. B2 C COMB11 Combination -3904.46 15723.75 126669.61 0.00 106386790.6 B2 B COMB12 Combination 9813.88 14810.60 214050.75 0.00 -125124649 B2 C COMB12 Combination -9813.88 14810.60 227343.89 0.00 151710910.0 B2 B COMB13 Combination 65642.30 18868.50 66793.55 0.00 43309743.61 B2 C COMB13 Combination -65642.30 18868.50 222970.88 0.00 269044916.9 B2 B COMB14 Combination 9813.88 20410.60 214050.75 0.00 -125124649 B2 C COMB14 Combination -9813.88 20410.60 227343.89 0.00 151710910.0 B2 B COMB15 Combination 65642.30 18868.50 222912.10 0.00 -268927359 B2 C COMB15 Combination -65642.30 18868.50 66852.33 0.00 -43192186. B2 B COMB16 Combination -1406.21 18868.50 144852.82 0.00 -113418085 B2 C COMB16 Combination 1406.21 18868.50 144911.60 0.00 113535642.5 B2 B COMB17 Combination -1406.21 18868.50 144852.82 0.00 -113418085 B2 C COMB17 Combination 1406.21 18868.50 144911.60 0.00 113535642.5 B2 B COMB18 Combination 3904.50 15723.75 126620.67 0.00 -106288898 B2 C COMB18 Combination -3904.50 15723.75 114849.69 0.00 82746949.56 B2 B COMB19 Combination 9813.91 14810.60 227289.07 0.00 -151601270 B2 C COMB19 Combination -9813.91 14810.60 214105.57 0.00 125234288.0 B3 C COMB1 Combination 0.00 0.00 93856.36 0.00 -88848768. B3 D COMB1 Combination 0.00 0.00 3.109E-11 0.00 3.908E-08 B3 C COMB2 Combination 0.00 -4958.55 104820.45 0.00 -98560960.

Page 211: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-211

Frame Joint OutputCase CaseType F1 F2 F3 M1 M2 Text Text Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm B3 D COMB2 Combination 0.00 -10765.20 4.663E-11 0.00 3.997E-08 B3 C COMB3 Combination 0.00 -5553.58 131398.90 0.00 -124388275 B3 D COMB3 Combination 0.00 -12057.02 4.601E-11 0.00 4.974E-08 B3 C COMB4 Combination 0.00 -5950.26 125784.54 0.00 -118273152 B3 D COMB4 Combination 0.00 -12918.24 1.812E-10 0.00 5.329E-08 B3 C COMB5 Combination 0.00 -5553.58 131398.90 0.00 -124388275 B3 D COMB5 Combination 0.00 -12057.02 4.601E-11 0.00 4.974E-08 B3 C COMB6 Combination 134661.00 -5950.26 125784.54 0.00 -118273152 B3 D COMB6 Combination -134661.00 -12918.24 -3.197E-11 0.00 1.066E-08 B3 C COMB7 Combination 0.00 -5950.26 125784.54 0.00 -118273152 B3 D COMB7 Combination 0.00 -12918.24 5.329E-11 0.00 5.329E-08 B3 C COMB8 Combination 0.00 -5950.26 125784.54 0.00 -118273152 B3 D COMB8 Combination 0.00 -12918.24 5.329E-11 0.00 5.329E-08 B3 C COMB9 Combination 10195.37 -4958.55 104820.45 0.00 -98560960. B3 D COMB9 Combination -10195.37 -10765.20 4.885E-11 0.00 4.441E-08 B3 C COMB10 Combination 11418.82 -5553.58 131398.90 0.00 -124388275 B3 D COMB10 Combination -11418.82 -12057.02 4.849E-11 0.00 5.471E-08 B3 C COMB11 Combination 0.00 4958.55 104820.45 0.00 -98560960. B3 D COMB11 Combination 0.00 10765.20 4.662E-11 0.00 3.995E-08 B3 C COMB12 Combination 0.00 5553.58 131398.90 0.00 -124388275 B3 D COMB12 Combination 0.00 12057.02 4.600E-11 0.00 4.972E-08 B3 C COMB13 Combination 0.00 5950.26 125784.54 0.00 -118273152 B3 D COMB13 Combination 0.00 12918.24 1.812E-10 0.00 5.327E-08 B3 C COMB14 Combination 0.00 5553.58 131398.90 0.00 -124388275 B3 D COMB14 Combination 0.00 12057.02 4.600E-11 0.00 4.972E-08 B3 C COMB15 Combination 134661.00 5950.26 125784.54 0.00 -118273152 B3 D COMB15 Combination -134661.00 12918.24 -3.198E-11 0.00 1.064E-08 B3 C COMB16 Combination 0.00 5950.26 125784.54 0.00 -118273152 B3 D COMB16 Combination 0.00 12918.24 5.328E-11 0.00 5.327E-08 B3 C COMB17 Combination 0.00 5950.26 125784.54 0.00 -118273152 B3 D COMB17 Combination 0.00 12918.24 5.328E-11 0.00 5.327E-08 B3 C COMB18 Combination 10195.37 4958.55 104820.45 0.00 -98560960. B3 D COMB18 Combination -10195.37 10765.20 4.884E-11 0.00 4.439E-08 B3 C COMB19 Combination 11418.82 5553.58 131398.90 0.00 -124388275 B3 D COMB19 Combination -11418.82 12057.02 4.848E-11 0.00 5.469E-08 K1 E COMB1 Combination 2948.87 0.00 282320.44 0.00 4686367.77 K1 B COMB1 Combination -2948.87 0.00 -251497.30 0.00 10057977.91 K1 E COMB2 Combination -6290.85 0.00 258174.60 0.00 -15591318.1 K1 B COMB2 Combination 6290.85 0.00 -219645.68 0.00 -15862919.7 K1 E COMB3 Combination -1604.87 0.00 388629.48 0.00 -8815585.15 K1 B COMB3 Combination 1604.87 0.00 -345477.08 0.00 791234.41 K1 E COMB4 Combination -69018.70 0.00 238842.18 0.00 -183569396 K1 B COMB4 Combination 69018.70 0.00 -192607.47 0.00 -161524116 K1 E COMB5 Combination -1604.87 0.00 388629.48 0.00 -8815585.15 K1 B COMB5 Combination 1604.87 0.00 -345477.08 0.00 791234.41 K1 E COMB6 Combination 65642.30 0.00 394960.73 0.00 177498501.2 K1 B COMB6 Combination -65642.30 0.00 -348726.03 0.00 150712986.5 K1 E COMB7 Combination -1406.21 0.00 316901.46 0.00 -2234760.27 K1 B COMB7 Combination 1406.21 0.00 -270666.75 0.00 -4796287.99 K1 E COMB8 Combination -1406.21 0.00 316901.46 0.00 -2234760.27 K1 B COMB8 Combination 1406.21 0.00 -270666.75 0.00 -4796287.99 K1 E COMB9 Combination 3904.50 0.00 269994.53 0.00 11745559.52 K1 B COMB9 Combination -3904.50 0.00 -231465.60 0.00 7776920.73 K1 E COMB10 Combination 9813.91 0.00 401867.79 0.00 21801717.79 K1 B COMB10 Combination -9813.91 0.00 -358715.40 0.00 27267855.74

Page 212: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-212

Frame Joint OutputCase CaseType F1 F2 F3 M1 M2 Text Text Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm K1 E COMB11 Combination -6603.35 0.00 258150.11 0.00 -15948585.8 K1 B COMB11 Combination 6290.85 0.00 -219621.19 0.00 -15911902.1 K1 E COMB12 Combination -1954.87 0.00 388602.05 0.00 -9215724.95 K1 B COMB12 Combination 1604.87 0.00 -345449.65 0.00 736374.20 K1 E COMB13 Combination -69393.70 0.00 238812.79 0.00 -183998117 K1 B COMB13 Combination 69018.70 0.00 -192578.08 0.00 -161582895 K1 E COMB14 Combination -1954.87 0.00 388602.05 0.00 -9215724.95 K1 B COMB14 Combination 1604.87 0.00 -345449.65 0.00 736374.20 K1 E COMB15 Combination 65267.30 0.00 394931.34 0.00 177069780.0 K1 B COMB15 Combination -65642.30 0.00 -348696.64 0.00 150654207.7 K1 E COMB16 Combination -1781.21 0.00 316872.07 0.00 -2663481.48 K1 B COMB16 Combination 1406.21 0.00 -270637.36 0.00 -4855066.78 K1 E COMB17 Combination -1781.21 0.00 316872.07 0.00 -2663481.48 K1 B COMB17 Combination 1406.21 0.00 -270637.36 0.00 -4855066.78 K1 E COMB18 Combination 3592.00 0.00 269970.03 0.00 11388291.84 K1 B COMB18 Combination -3904.50 0.00 -231441.11 0.00 7727938.40 K1 E COMB19 Combination 9463.91 0.00 401840.36 0.00 21401577.99 K1 B COMB19 Combination -9813.91 0.00 -358687.97 0.00 27212995.54 K2 F COMB1 Combination -2948.87 0.00 282320.44 0.00 -4686367.77 K2 C COMB1 Combination 2948.87 0.00 -251497.30 0.00 -10057977.9 K2 F COMB2 Combination -3904.46 0.00 269994.49 0.00 -11745476.1 K2 C COMB2 Combination 3904.46 0.00 -231465.57 0.00 -7776848.55 K2 F COMB3 Combination -9813.88 0.00 401867.75 0.00 -21801624.4 K2 C COMB3 Combination 9813.88 0.00 -358715.35 0.00 -27267774.9 K2 F COMB4 Combination -65642.30 0.00 394960.73 0.00 -177498501 K2 C COMB4 Combination 65642.30 0.00 -348726.03 0.00 -150712986 K2 F COMB5 Combination -9813.88 0.00 401867.75 0.00 -21801624.4 K2 C COMB5 Combination 9813.88 0.00 -358715.35 0.00 -27267774.9 K2 F COMB6 Combination 69018.70 0.00 238842.18 0.00 183569395.8 K2 C COMB6 Combination -69018.70 0.00 -192607.47 0.00 161524116.5 K2 F COMB7 Combination 1406.21 0.00 316901.46 0.00 2234760.27 K2 C COMB7 Combination -1406.21 0.00 -270666.75 0.00 4796287.99 K2 F COMB8 Combination 1406.21 0.00 316901.46 0.00 2234760.27 K2 C COMB8 Combination -1406.21 0.00 -270666.75 0.00 4796287.99 K2 F COMB9 Combination 6290.88 0.00 258174.57 0.00 15591402.27 K2 C COMB9 Combination -6290.88 0.00 -219645.65 0.00 15862992.49 K2 F COMB10 Combination 1604.91 0.00 388629.44 0.00 8815679.41 K2 C COMB10 Combination -1604.91 0.00 -345477.04 0.00 -791152.94 K2 F COMB11 Combination -4216.96 0.00 270018.98 0.00 -12102743.8 K2 C COMB11 Combination 3904.46 0.00 -231490.06 0.00 -7825830.87 K2 F COMB12 Combination -10163.88 0.00 401895.18 0.00 -22201764.2 K2 C COMB12 Combination 9813.88 0.00 -358742.78 0.00 -27322635.1 K2 F COMB13 Combination -66017.30 0.00 394990.12 0.00 -177927222 K2 C COMB13 Combination 65642.30 0.00 -348755.41 0.00 -150771765 K2 F COMB14 Combination -10163.88 0.00 401895.18 0.00 -22201764.2 K2 C COMB14 Combination 9813.88 0.00 -358742.78 0.00 -27322635.1 K2 F COMB15 Combination 68643.70 0.00 238871.57 0.00 183140674.6 K2 C COMB15 Combination -69018.70 0.00 -192636.86 0.00 161465337.7 K2 F COMB16 Combination 1031.21 0.00 316930.85 0.00 1806039.06 K2 C COMB16 Combination -1406.21 0.00 -270696.14 0.00 4737509.20 K2 F COMB17 Combination 1031.21 0.00 316930.85 0.00 1806039.06 K2 C COMB17 Combination -1406.21 0.00 -270696.14 0.00 4737509.20 K2 F COMB18 Combination 5978.38 0.00 258199.06 0.00 15234134.59 K2 C COMB18 Combination -6290.88 0.00 -219670.14 0.00 15814010.17 K2 F COMB19 Combination 1254.91 0.00 388656.87 0.00 8415539.61

Page 213: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-213

Frame Joint OutputCase CaseType F1 F2 F3 M1 M2 Text Text Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm K2 C COMB19 Combination -1604.91 0.00 -345504.47 0.00 -846013.14

Tabel IV. 33. Element Joint Forces - Frames, Part 2 of 2

Frame Joint OutputCase M3 FrameElem Text Text Text Kgf-mm Text B1 A COMB1 0.00 1 B1 B COMB1 0.00 1 B1 A COMB2 -2832649.68 1 B1 B COMB2 2408600.32 1 B1 A COMB3 -3172567.64 1 B1 B COMB3 2697632.36 1 B1 A COMB4 -3399179.61 1 B1 B COMB4 2890320.39 1 B1 A COMB5 -3172567.64 1 B1 B COMB5 2697632.36 1 B1 A COMB6 -3399179.61 1 B1 B COMB6 2890320.39 1 B1 A COMB7 -3399179.61 1 B1 B COMB7 2890320.39 1 B1 A COMB8 -3399179.61 1 B1 B COMB8 2890320.39 1 B1 A COMB9 -2832649.68 1 B1 B COMB9 2408600.32 1 B1 A COMB10 -3172567.64 1 B1 B COMB10 2697632.36 1 B1 A COMB11 2832649.68 1 B1 B COMB11 -2408600.32 1 B1 A COMB12 3172567.64 1 B1 B COMB12 -2697632.36 1 B1 A COMB13 3399179.61 1 B1 B COMB13 -2890320.39 1 B1 A COMB14 3172567.64 1 B1 B COMB14 -2697632.36 1 B1 A COMB15 3399179.61 1 B1 B COMB15 -2890320.39 1 B1 A COMB16 3399179.61 1 B1 B COMB16 -2890320.39 1 B1 A COMB17 3399179.61 1 B1 B COMB17 -2890320.39 1 B1 A COMB18 2832649.68 1 B1 B COMB18 -2408600.32 1 B1 A COMB19 3172567.64 1 B1 B COMB19 -2697632.36 1 B2 B COMB1 0.00 2 B2 C COMB1 0.00 2 B2 B COMB2 -11792812.5 2 B2 C COMB2 11792812.50 2 B2 B COMB3 -15307950.0 2 B2 C COMB3 15307950.00 2 B2 B COMB4 -14151375.0 2 B2 C COMB4 14151375.00 2 B2 B COMB5 -11107950.0 2 B2 C COMB5 11107950.00 2

Page 214: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-214

Frame Joint OutputCase M3 FrameElem Text Text Text Kgf-mm Text B2 B COMB6 -14151375.0 2 B2 C COMB6 14151375.00 2 B2 B COMB7 -14151375.0 2 B2 C COMB7 14151375.00 2 B2 B COMB8 -14151375.0 2 B2 C COMB8 14151375.00 2 B2 B COMB9 -11792812.5 2 B2 C COMB9 11792812.50 2 B2 B COMB10 -15307950.0 2 B2 C COMB10 15307950.00 2 B2 B COMB11 11792812.50 2 B2 C COMB11 -11792812.5 2 B2 B COMB12 11107950.00 2 B2 C COMB12 -11107950.0 2 B2 B COMB13 14151375.00 2 B2 C COMB13 -14151375.0 2 B2 B COMB14 15307950.00 2 B2 C COMB14 -15307950.0 2 B2 B COMB15 14151375.00 2 B2 C COMB15 -14151375.0 2 B2 B COMB16 14151375.00 2 B2 C COMB16 -14151375.0 2 B2 B COMB17 14151375.00 2 B2 C COMB17 -14151375.0 2 B2 B COMB18 11792812.50 2 B2 C COMB18 -11792812.5 2 B2 B COMB19 11107950.00 2 B2 C COMB19 -11107950.0 2 B3 C COMB1 0.00 3 B3 D COMB1 0.00 3 B3 C COMB2 -2408600.32 3 B3 D COMB2 2832649.68 3 B3 C COMB3 -2697632.36 3 B3 D COMB3 3172567.64 3 B3 C COMB4 -2890320.39 3 B3 D COMB4 3399179.61 3 B3 C COMB5 -2697632.36 3 B3 D COMB5 3172567.64 3 B3 C COMB6 -2890320.39 3 B3 D COMB6 3399179.61 3 B3 C COMB7 -2890320.39 3 B3 D COMB7 3399179.61 3 B3 C COMB8 -2890320.39 3 B3 D COMB8 3399179.61 3 B3 C COMB9 -2408600.32 3 B3 D COMB9 2832649.68 3 B3 C COMB10 -2697632.36 3 B3 D COMB10 3172567.64 3 B3 C COMB11 2408600.32 3 B3 D COMB11 -2832649.68 3 B3 C COMB12 2697632.36 3 B3 D COMB12 -3172567.64 3 B3 C COMB13 2890320.39 3 B3 D COMB13 -3399179.61 3 B3 C COMB14 2697632.36 3

Page 215: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-215

Frame Joint OutputCase M3 FrameElem Text Text Text Kgf-mm Text B3 D COMB14 -3172567.64 3 B3 C COMB15 2890320.39 3 B3 D COMB15 -3399179.61 3 B3 C COMB16 2890320.39 3 B3 D COMB16 -3399179.61 3 B3 C COMB17 2890320.39 3 B3 D COMB17 -3399179.61 3 B3 C COMB18 2408600.32 3 B3 D COMB18 -2832649.68 3 B3 C COMB19 2697632.36 3 B3 D COMB19 -3172567.64 3 K1 E COMB1 0.00 4 K1 B COMB1 0.00 4 K1 E COMB2 0.00 4 K1 B COMB2 0.00 4 K1 E COMB3 0.00 4 K1 B COMB3 0.00 4 K1 E COMB4 0.00 4 K1 B COMB4 0.00 4 K1 E COMB5 0.00 4 K1 B COMB5 0.00 4 K1 E COMB6 0.00 4 K1 B COMB6 0.00 4 K1 E COMB7 0.00 4 K1 B COMB7 0.00 4 K1 E COMB8 0.00 4 K1 B COMB8 0.00 4 K1 E COMB9 0.00 4 K1 B COMB9 0.00 4 K1 E COMB10 0.00 4 K1 B COMB10 0.00 4 K1 E COMB11 0.00 4 K1 B COMB11 0.00 4 K1 E COMB12 0.00 4 K1 B COMB12 0.00 4 K1 E COMB13 0.00 4 K1 B COMB13 0.00 4 K1 E COMB14 0.00 4 K1 B COMB14 0.00 4 K1 E COMB15 0.00 4 K1 B COMB15 0.00 4 K1 E COMB16 0.00 4 K1 B COMB16 0.00 4 K1 E COMB17 0.00 4 K1 B COMB17 0.00 4 K1 E COMB18 0.00 4 K1 B COMB18 0.00 4 K1 E COMB19 0.00 4 K1 B COMB19 0.00 4 K2 F COMB1 0.00 5 K2 C COMB1 0.00 5 K2 F COMB2 0.00 5 K2 C COMB2 0.00 5 K2 F COMB3 0.00 5 K2 C COMB3 0.00 5

Page 216: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-216

Frame Joint OutputCase M3 FrameElem Text Text Text Kgf-mm Text K2 F COMB4 0.00 5 K2 C COMB4 0.00 5 K2 F COMB5 0.00 5 K2 C COMB5 0.00 5 K2 F COMB6 0.00 5 K2 C COMB6 0.00 5 K2 F COMB7 0.00 5 K2 C COMB7 0.00 5 K2 F COMB8 0.00 5 K2 C COMB8 0.00 5 K2 F COMB9 0.00 5 K2 C COMB9 0.00 5 K2 F COMB10 0.00 5 K2 C COMB10 0.00 5 K2 F COMB11 0.00 5 K2 C COMB11 0.00 5 K2 F COMB12 0.00 5 K2 C COMB12 0.00 5 K2 F COMB13 0.00 5 K2 C COMB13 0.00 5 K2 F COMB14 0.00 5 K2 C COMB14 0.00 5 K2 F COMB15 0.00 5 K2 C COMB15 0.00 5 K2 F COMB16 0.00 5 K2 C COMB16 0.00 5 K2 F COMB17 0.00 5 K2 C COMB17 0.00 5 K2 F COMB18 0.00 5 K2 C COMB18 0.00 5 K2 F COMB19 0.00 5 K2 C COMB19 0.00 5

Tabel IV. 34. Frame Auto Mesh Assignments

Frame AutoMesh AtJoints AtFrames NumSegments

MaxLength MaxDegrees

Text Yes/No Yes/No Yes/No Unitless mm Degrees B1 Yes Yes No 0 0.000 0.000 B2 Yes Yes No 0 0.000 0.000 B3 Yes Yes No 0 0.000 0.000 K1 Yes Yes No 0 0.000 0.000 K2 Yes Yes No 0 0.000 0.000

Tabel IV. 35. Frame Design Procedures

Frame DesignProc Text Text B1 From

Material B2 From

Material B3 From

Material

Page 217: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-217

Frame DesignProc Text Text K1 From

Material K2 From

Material

Tabel IV. 36. Frame Loads - Distributed, Part 1 of 3

Frame LoadCase CoordSys Type Dir DistType RelDistA Text Text Text Text Text Text Unitless B1 M GLOBAL Force Gravity RelDist 0.0000 B2 M GLOBAL Force Gravity RelDist 0.0000 B3 M GLOBAL Force Gravity RelDist 0.0000

Tabel IV. 37. Frame Loads - Distributed, Part 2 of 3

Frame LoadCase RelDistB AbsDistA AbsDistB FOverLA FOverLB Text Text Unitless mm mm Kgf/mm Kgf/mm B1 M 1.0000 0.00 1500.00 1.580 1.580 B2 M 1.0000 0.00 4000.00 1.580 1.580 B3 M 1.0000 0.00 1500.00 1.580 1.580

Tabel IV. 38. Frame Loads - Distributed, Part 3 of 3

Frame LoadCase GUID Text Text Text B1 M B2 M B3 M

Tabel IV. 39. Frame Loads - Point, Part 1 of 2

Frame LoadCase CoordSys Type Dir DistType RelDist Text Text Text Text Text Text Unitless B1 M GLOBAL Force Gravity RelDist 0.3333 B1 H+K GLOBAL Force Gravity RelDist 0.3333 B1 Gs(+) GLOBAL Force Y RelDist 0.3333 B1 Gs(-) GLOBAL Force Y RelDist 0.3333 B2 M GLOBAL Force Gravity RelDist 0.2500 B2 M GLOBAL Force Gravity RelDist 0.7500 B2 H+K GLOBAL Force Gravity RelDist 0.2500 B2 H+K GLOBAL Force Gravity RelDist 0.7500 B2 Rm(+) GLOBAL Force Y RelDist 0.2500 B2 Rm(+) GLOBAL Force Y RelDist 0.7500 B2 Rm(-) GLOBAL Force Y RelDist 0.2500 B2 Rm(-) GLOBAL Force Y RelDist 0.7500 B2 Gs(+) GLOBAL Force Y RelDist 0.2500 B2 Gs(+) GLOBAL Force Y RelDist 0.7500 B2 Gs(-) GLOBAL Force Y RelDist 0.2500 B2 Gs(-) GLOBAL Force Y RelDist 0.7500 B3 M GLOBAL Force Gravity RelDist 0.6667 B3 H+K GLOBAL Force Gravity RelDist 0.6667

Page 218: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-218

Frame LoadCase CoordSys Type Dir DistType RelDist Text Text Text Text Text Text Unitless B3 Gs(-) GLOBAL Force Y RelDist 0.6667 B3 Gs(+) GLOBAL Force Y RelDist 0.6667 K1 Gf GLOBAL Force X RelDist 0.2600 K2 Gf GLOBAL Force X RelDist 0.2600

Tabel IV. 40. Frame Loads - Point, Part 2 of 2

Frame LoadCase AbsDist Force GUID Text Text mm Kgf Text B1 M 500.00 63826.00 B1 H+K 500.00 10000.00 B1 Gs(+) 500.00 12579.00 B1 Gs(-) 500.00 -12579.00 B2 M 1000.00 69881.00 B2 M 3000.00 69881.00 B2 H+K 1000.00 61052.80 B2 H+K 3000.00 61052.80 B2 Rm(+) 1000.00 2000.00 B2 Rm(+) 3000.00 2000.00 B2 Rm(-) 1000.00 -2000.00 B2 Rm(-) 3000.00 -2000.00 B2 Gs(+) 1000.00 12579.00 B2 Gs(+) 3000.00 12579.00 B2 Gs(-) 1000.00 -12579.00 B2 Gs(-) 3000.00 -12579.00 B3 M 1000.00 63826.00 B3 H+K 1000.00 10000.00 B3 Gs(-) 1000.00 -12579.00 B3 Gs(+) 1000.00 12579.00 K1 Gf 1300.00 250.00 K2 Gf 1300.00 250.00

Tabel IV. 41. Frame Output Station Assignments

Frame StationType MinNumSta MaxStaSpcg AddAtElmInt

AddAtPtLoad

Text Text Unitless mm Yes/No Yes/No B1 MinNumSta 3 Yes Yes B2 MinNumSta 3 Yes Yes B3 MinNumSta 3 Yes Yes K1 MinNumSta 3 Yes Yes K2 MinNumSta 3 Yes Yes

Tabel IV. 42. Frame Section Assignments

Frame SectionType AutoSelect AnalSect DesignSect MatProp Text Text Text Text Text Text B1 Rectangular N.A. B.100.150 B.100.150 Default B2 Rectangular N.A. B.100.150 B.100.150 Default B3 Rectangular N.A. B.100.150 B.100.150 Default K1 Circle N.A. KOLOMD1 KOLOMD1 Default K2 Circle N.A. KOLOMD1 KOLOMD1 Default

Page 219: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-219

Tabel IV. 43. Joint Displacements

Joint OutputCase CaseType U1 U2 U3 R1 R2 R3 Text Text Text mm mm mm Radians Radians Radians

A COMB1 Combination 0.000193 0.000000 -0.092489 0.000000 -4.013E-06 0.000000 A COMB2 Combination 0.069953 0.000000 -0.108074 0.000000 -0.000020 0.000000 A COMB3 Combination 0.078703 0.000000 -0.119600 0.000000 -4.062E-07 0.000000 A COMB4 Combination 0.924866 0.000000 -0.023709 0.000000 0.000032 0.000000 A COMB5 Combination 0.078703 0.000000 -0.119600 0.000000 -4.062E-07 0.000000 A COMB6 Combination -0.909676 0.000000 -0.255416 0.000000 -0.000090 0.000000 A COMB7 Combination -0.000092 0.000000 -0.140280 0.000000 -0.000030 0.000000 A COMB8 Combination -0.000092 0.000000 -0.140280 0.000000 -0.000030 0.000000 A COMB9 Combination -0.068943 0.000000 -0.125617 0.000000 -0.000029 0.000000 A COMB10 Combination -0.076860 0.000000 -0.139248 0.000000 -0.000011 0.000000 A COMB11 Combination 0.070619 0.000000 -0.108038 0.000000 -0.000020 0.000000 A COMB12 Combination 0.079449 0.000000 -0.119559 0.000000 -3.848E-07 0.000000 A COMB13 Combination 0.925666 0.000000 -0.023665 0.000000 0.000032 0.000000 A COMB14 Combination 0.079449 0.000000 -0.119559 0.000000 -3.848E-07 0.000000 A COMB15 Combination -0.908877 0.000000 -0.255373 0.000000 -0.000090 0.000000 A COMB16 Combination 0.000708 0.000000 -0.140236 0.000000 -0.000030 0.000000 A COMB17 Combination 0.000708 0.000000 -0.140236 0.000000 -0.000030 0.000000 A COMB18 Combination -0.068276 0.000000 -0.125581 0.000000 -0.000029 0.000000 A COMB19 Combination -0.076113 0.000000 -0.139207 0.000000 -0.000011 0.000000 B COMB1 Combination 0.000193 0.000000 -0.083339 0.000000 0.000013 0.000000 B COMB2 Combination 0.069453 0.000000 -0.074596 0.000000 -6.784E-07 0.000000 B COMB3 Combination 0.078143 0.000000 -0.114607 0.000000 0.000024 0.000000 B COMB4 Combination 0.918262 0.000000 -0.067357 0.000000 0.000055 0.000000 B COMB5 Combination 0.078143 0.000000 -0.114607 0.000000 0.000024 0.000000 B COMB6 Combination -0.909676 0.000000 -0.116103 0.000000 -0.000067 0.000000 B COMB7 Combination -0.000092 0.000000 -0.091730 0.000000 -6.398E-06 0.000000 B COMB8 Combination -0.000092 0.000000 -0.091730 0.000000 -6.398E-06 0.000000 B COMB9 Combination -0.068943 0.000000 -0.078287 0.000000 -9.913E-06 0.000000 B COMB10 Combination -0.076860 0.000000 -0.118741 0.000000 0.000014 0.000000 B COMB11 Combination 0.070119 0.000000 -0.074589 0.000000 -6.593E-07 0.000000 B COMB12 Combination 0.078889 0.000000 -0.114599 0.000000 0.000024 0.000000 B COMB13 Combination 0.919061 0.000000 -0.067348 0.000000 0.000055 0.000000 B COMB14 Combination 0.078889 0.000000 -0.114599 0.000000 0.000024 0.000000 B COMB15 Combination -0.908877 0.000000 -0.116094 0.000000 -0.000067 0.000000 B COMB16 Combination 0.000708 0.000000 -0.091721 0.000000 -6.375E-06 0.000000 B COMB17 Combination 0.000708 0.000000 -0.091721 0.000000 -6.375E-06 0.000000 B COMB18 Combination -0.068276 0.000000 -0.078279 0.000000 -9.894E-06 0.000000 B COMB19 Combination -0.076113 0.000000 -0.118732 0.000000 0.000014 0.000000 C COMB1 Combination -0.000193 0.000000 -0.083339 0.000000 -0.000013 0.000000 C COMB2 Combination 0.068942 0.000000 -0.078287 0.000000 9.913E-06 0.000000 C COMB3 Combination 0.076859 0.000000 -0.118741 0.000000 -0.000014 0.000000 C COMB4 Combination 0.909676 0.000000 -0.116103 0.000000 0.000067 0.000000 C COMB5 Combination 0.076859 0.000000 -0.118741 0.000000 -0.000014 0.000000 C COMB6 Combination -0.918262 0.000000 -0.067357 0.000000 -0.000055 0.000000 C COMB7 Combination 0.000092 0.000000 -0.091730 0.000000 6.398E-06 0.000000 C COMB8 Combination 0.000092 0.000000 -0.091730 0.000000 6.398E-06 0.000000 C COMB9 Combination -0.069453 0.000000 -0.074596 0.000000 6.784E-07 0.000000 C COMB10 Combination -0.078143 0.000000 -0.114607 0.000000 -0.000024 0.000000 C COMB11 Combination 0.069609 0.000000 -0.078295 0.000000 9.932E-06 0.000000 C COMB12 Combination 0.077606 0.000000 -0.118750 0.000000 -0.000014 0.000000 C COMB13 Combination 0.910476 0.000000 -0.116112 0.000000 0.000067 0.000000

Page 220: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-220

Joint OutputCase CaseType U1 U2 U3 R1 R2 R3 Text Text Text mm mm mm Radians Radians Radians

C COMB14 Combination 0.077606 0.000000 -0.118750 0.000000 -0.000014 0.000000 C COMB15 Combination -0.917462 0.000000 -0.067366 0.000000 -0.000055 0.000000 C COMB16 Combination 0.000892 0.000000 -0.091739 0.000000 6.421E-06 0.000000 C COMB17 Combination 0.000892 0.000000 -0.091739 0.000000 6.421E-06 0.000000 C COMB18 Combination -0.068787 0.000000 -0.074604 0.000000 6.975E-07 0.000000 C COMB19 Combination -0.077397 0.000000 -0.114616 0.000000 -0.000024 0.000000 D COMB1 Combination -0.000193 0.000000 -0.092489 0.000000 4.013E-06 0.000000 D COMB2 Combination 0.068942 0.000000 -0.125617 0.000000 0.000029 0.000000 D COMB3 Combination 0.076859 0.000000 -0.139248 0.000000 0.000011 0.000000 D COMB4 Combination 0.909676 0.000000 -0.255416 0.000000 0.000090 0.000000 D COMB5 Combination 0.076859 0.000000 -0.139248 0.000000 0.000011 0.000000 D COMB6 Combination -0.924866 0.000000 -0.023709 0.000000 -0.000032 0.000000 D COMB7 Combination 0.000092 0.000000 -0.140280 0.000000 0.000030 0.000000 D COMB8 Combination 0.000092 0.000000 -0.140280 0.000000 0.000030 0.000000 D COMB9 Combination -0.069953 0.000000 -0.108074 0.000000 0.000020 0.000000 D COMB10 Combination -0.078703 0.000000 -0.119600 0.000000 4.062E-07 0.000000 D COMB11 Combination 0.069609 0.000000 -0.125653 0.000000 0.000029 0.000000 D COMB12 Combination 0.077606 0.000000 -0.139289 0.000000 0.000011 0.000000 D COMB13 Combination 0.910476 0.000000 -0.255460 0.000000 0.000090 0.000000 D COMB14 Combination 0.077606 0.000000 -0.139289 0.000000 0.000011 0.000000 D COMB15 Combination -0.924067 0.000000 -0.023753 0.000000 -0.000032 0.000000 D COMB16 Combination 0.000892 0.000000 -0.140323 0.000000 0.000030 0.000000 D COMB17 Combination 0.000892 0.000000 -0.140323 0.000000 0.000030 0.000000 D COMB18 Combination -0.069287 0.000000 -0.108110 0.000000 0.000020 0.000000 D COMB19 Combination -0.077957 0.000000 -0.119641 0.000000 4.276E-07 0.000000 E COMB1 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB2 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB3 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB4 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB5 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB6 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB7 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB8 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB9 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB10 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB11 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB12 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB13 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB14 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB15 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB16 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB17 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB18 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 E COMB19 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB1 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB2 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB3 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB4 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB5 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB6 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB7 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB8 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB9 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB10 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB11 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000

Page 221: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-221

Joint OutputCase CaseType U1 U2 U3 R1 R2 R3 Text Text Text mm mm mm Radians Radians Radians

F COMB12 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB13 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB14 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB15 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB16 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB17 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB18 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 F COMB19 Combination 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000

Tabel IV. 44. Joint Loads - Force, Part 1 of 2

Joint LoadCase CoordSys F1 F2 F3 M1 M2 Text Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm

A Vx(+) GLOBAL 89774.00 0.00 0.00 0.00 0.00 A Wd(+) GLOBAL 8156.25 0.00 0.00 0.00 0.00 B Vy(+) GLOBAL 0.00 89774.00 0.00 0.00 0.00 B Vy(-) GLOBAL 0.00 -89774.00 0.00 0.00 0.00 C Vy(+) GLOBAL 0.00 89774.00 0.00 0.00 0.00 C Vy(-) GLOBAL 0.00 -89774.00 0.00 0.00 0.00 D Vx(-) GLOBAL -89774.00 0.00 0.00 0.00 0.00 D Wd(-) GLOBAL -8156.30 0.00 0.00 0.00 0.00

Tabel IV. 45. Joint Loads - Force, Part 2 of 2

Joint LoadCase M3 GUID Text Text Kgf-mm Text

A Vx(+) 0.00 A Wd(+) 0.00 B Vy(+) 0.00 B Vy(-) 0.00 C Vy(+) 0.00 C Vy(-) 0.00 D Vx(-) 0.00 D Wd(-) 0.00

Tabel IV. 46. Joint Reactions

Joint OutputCase CaseType F1 F2 F3 M1 M2 M3 Text Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm Kgf-mm

E COMB1 Combination 2948.87 0.00 282320.44 0.00 4686367.77 0.00 E COMB2 Combination -6290.85 0.00 258174.60 0.00 -15591318.1 0.00 E COMB3 Combination -1604.87 0.00 388629.48 0.00 -8815585.15 0.00 E COMB4 Combination -69018.70 0.00 238842.18 0.00 -183569396 0.00 E COMB5 Combination -1604.87 0.00 388629.48 0.00 -8815585.15 0.00 E COMB6 Combination 65642.30 0.00 394960.73 0.00 177498501.2 0.00 E COMB7 Combination -1406.21 0.00 316901.46 0.00 -2234760.27 0.00 E COMB8 Combination -1406.21 0.00 316901.46 0.00 -2234760.27 0.00 E COMB9 Combination 3904.50 0.00 269994.53 0.00 11745559.52 0.00 E COMB10 Combination 9813.91 0.00 401867.79 0.00 21801717.79 0.00 E COMB11 Combination -6603.35 0.00 258150.11 0.00 -15948585.8 0.00 E COMB12 Combination -1954.87 0.00 388602.05 0.00 -9215724.95 0.00 E COMB13 Combination -69393.70 0.00 238812.79 0.00 -183998117 0.00

Page 222: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-222

Joint OutputCase CaseType F1 F2 F3 M1 M2 M3 Text Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-mm Kgf-mm Kgf-mm

E COMB14 Combination -1954.87 0.00 388602.05 0.00 -9215724.95 0.00 E COMB15 Combination 65267.30 0.00 394931.34 0.00 177069780.0 0.00 E COMB16 Combination -1781.21 0.00 316872.07 0.00 -2663481.48 0.00 E COMB17 Combination -1781.21 0.00 316872.07 0.00 -2663481.48 0.00 E COMB18 Combination 3592.00 0.00 269970.03 0.00 11388291.84 0.00 E COMB19 Combination 9463.91 0.00 401840.36 0.00 21401577.99 0.00 F COMB1 Combination -2948.87 0.00 282320.44 0.00 -4686367.77 0.00 F COMB2 Combination -3904.46 0.00 269994.49 0.00 -11745476.1 0.00 F COMB3 Combination -9813.88 0.00 401867.75 0.00 -21801624.4 0.00 F COMB4 Combination -65642.30 0.00 394960.73 0.00 -177498501 0.00 F COMB5 Combination -9813.88 0.00 401867.75 0.00 -21801624.4 0.00 F COMB6 Combination 69018.70 0.00 238842.18 0.00 183569395.8 0.00 F COMB7 Combination 1406.21 0.00 316901.46 0.00 2234760.27 0.00 F COMB8 Combination 1406.21 0.00 316901.46 0.00 2234760.27 0.00 F COMB9 Combination 6290.88 0.00 258174.57 0.00 15591402.27 0.00 F COMB10 Combination 1604.91 0.00 388629.44 0.00 8815679.41 0.00 F COMB11 Combination -4216.96 0.00 270018.98 0.00 -12102743.8 0.00 F COMB12 Combination -10163.88 0.00 401895.18 0.00 -22201764.2 0.00 F COMB13 Combination -66017.30 0.00 394990.12 0.00 -177927222 0.00 F COMB14 Combination -10163.88 0.00 401895.18 0.00 -22201764.2 0.00 F COMB15 Combination 68643.70 0.00 238871.57 0.00 183140674.6 0.00 F COMB16 Combination 1031.21 0.00 316930.85 0.00 1806039.06 0.00 F COMB17 Combination 1031.21 0.00 316930.85 0.00 1806039.06 0.00 F COMB18 Combination 5978.38 0.00 258199.06 0.00 15234134.59 0.00 F COMB19 Combination 1254.91 0.00 388656.87 0.00 8415539.61 0.00

Tabel IV. 47. Joint Restraint Assignments

Joint U1 U2 U3 R1 R2 R3 Text Yes/No Yes/No Yes/No Yes/No Yes/No Yes/No

E Yes Yes Yes Yes Yes Yes F Yes Yes Yes Yes Yes Yes

Tabel IV.48. Load Case Definitions

LoadCase DesignType SelfWtMult AutoLoad GUID Notes Text Text Unitless Text Text Text

M DEAD 1.000000 H+K LIVE 0.000000 Gf WAVE 0.000000 None

Gs(+) FRICTION 0.000000 Wd(+) WIND 0.000000 None Rm(+) BRAKING 0.000000 Vx(+) QUAKE 0.000000 None Rm(-) BRAKING 0.000000 Vx(-) QUAKE 0.000000 None Vy(-) QUAKE 0.000000 None Vy(+) QUAKE 0.000000 None Wd(-) WIND 0.000000 None Gs(-) FRICTION 0.000000

Page 223: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-223

Tabel IV. 49. Objects And Elements - Frames

FrameElem FrameObject

ElemJtI ElemJtJ

Text Text Text Text B1-1 B1 A B B2-1 B2 B C B3-1 B3 C D K1-1 K1 E B K2-1 K2 F C

Tabel IV. 50. Objects And Elements - Joints

JointElem JointObject GlobalX GlobalY GlobalZ Text Text mm mm mm

A A 0.00 0.00 5000.00 B B 1500.00 0.00 5000.00 C C 5500.00 0.00 5000.00 D D 7000.00 0.00 5000.00 E E 1500.00 0.00 0.00 F F 5500.00 0.00 0.00

Tabel IV.51. Overwrites - Concrete Design - ACI 318-99, Part 1 of 2

Frame DesignSect FrameType RLLF XLMajor XLMinor XKMajor Text Text Text Unitless Unitless Unitless Unitless B1 Program Determined Program Determined 0.000000 0.000000 0.000000 B2 Program Determined Program Determined 0.000000 0.000000 0.000000 B3 Program Determined Program Determined 0.000000 0.000000 0.000000 K1 Program Determined Program Determined 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 K2 Program Determined Program Determined 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000

Tabel IV. 52. Overwrites - Concrete Design - ACI 318-99, Part 2 of 2

Frame XKMinor CmMajor CmMinor DnsMajor DnsMinor DsMajor DsMinor Text Unitless Unitless Unitless Unitless Unitless Unitless Unitless B1 B2 B3 K1 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 K2 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000 0.000000

Berdasarkan output analisa dan desain struktur pilar dengan software “SAP 2000 ver. 11” diperoleh : Tulangan Pokok Kolom “K1 & K2” (Ast) = 23737,1 mm2 = dipakai 30D32 = 23826 mm2

Page 224: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-224

Tulangan Sengkang Kolom “K1 & K2” (Ast’) = 0,862 mm²/mm = 862 mm²/m = dipakai Ø12-125 = 905 mm2/m

Tulangan Pokok Balok “B2”

• Tulangan lapangan

Tulangan bawah = 3624,53 mm², dipakai tulangan 8D25 = 4053,6 mm²

Tulangan atas = 2955,65 mm², dipakai tulangan 8D22 = 3096,8 mm²

Tulangan sengkang = 1,293 mm²/mm = 1293 mm²/m

Dipakai tulangan Ø12-75 = 1508 mm²/m

• Tulangan tumpuan

Tulangan bawah = 5144,39 mm², 11D25 = 5573,7 mm²

Tulangan atas = 9181,20 mm², 15D29 = 9636 mm²

Tulangan sengkang = 4,257 mm²/mm = 4257 mm²/m

Dipakai tulangan Ø19-50 = 5671 mm²/m

Penulangan Balok ‘ B1 dan ‘B3

Penulangan Lapangan

- Tulangan Atas = 1358,49 mm2 = 5 D 19 = 1432,5 mm2

- Tulangan Bawah = 1358,49 mm2 = 5 D 19 = 1432,5 mm2

Gambar IV.90. Tulangan kolom pilar

Page 225: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-225

- Tulangan Geser = 1,293 mm2/mm = 1293 mm2/m

→ Sehingga dipakai Tulangan ∅ 12 – 75 = 1508 mm2/m

• Penulangan Tumpuan

- Tulangan Atas = 5144,39 mm2 = 11 D 25 = 5573,7 mm2

- Tulangan Bawah = 2730,72 mm2 = 10 D 19 = 2865 mm2

- Tulangan Geser = 1,293 mm2/mm = 1293 mm2/m

→ Sehingga dipakai Tulangan ∅ 12 – 75 = 1508 mm2/m

Gambar IV.91. Penulangan pilar

Page 226: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-226

Gambar IV.92. Balok pemisah pilar

Penulangan Balok Pemisah Pilar

Penulangan balok pemisah diperhitungkan terhadap gaya horisontal terbesar yaitu

gaya akibat gempa.

Mutu beton K – 350 → fc = 350 kg/cm2

Mutu besi BJTD 40 → fy = 4000 kg/cm2

Mu = 89,774 x 0,7585 = 68,094 tm = 68,094. 105 kg.cm

W = 507,15161

×× 2 = 63208,333 cm3

Kontrol terhadap tegangan

τ = WMu < τ’= 0,1x f’c ∼ syarat

τ = 729,107333,6320810094,68 5

=× kg/cm2 > τ’= 0,1x 350 = 35 kg/cm2 (tidak aman)

Maka perlu dipasang tulangan

Mu = 68,094 ton m = 680,94 KN.m

∅ = 0,8 d = 0,5-004 = 0,46 m

fc = 35

Page 227: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-227

fy =40

327,212146,0.517,1

94,680. 22 ==db

Mu KN

ρ = )2000327,2121(20002200

0065,00072,0−×

−− + 0,0065 = 0,00692

ρmin = 0,023

ρmax = 0,0271

Dipakai ρ = 0,00692

As = ρ . b . d . 106 = 0,00692 x 1,517 x 0,46 x 106 = 4828,914 mm2

Dipakai tulangan ∅19-50 = 5671 mm2

Tulangan bagi = 20% x As

= 20% x 5671 = 1134,2 mm2

Dipakai tulangan ∅ 12-75 = 1508 mm2

Gambar IV.93. Penulangan balok pemisah pilar

Page 228: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-228

Penulangan Pondasi Telapak Pilar

Gambar IV.94. Pondasi telapak pilar

Tebal pondasi = 0,8 m

∅tulangan = 22 mm

Penutup beton = 70 mm

d = 0,8 - 0,07 - 022,0.21

= 0,719 m

Vu = 401,869 ton = 401869 kg

Mjepit = 183998,117 kg.mm = 183,998117 kg.m

τgr max = 5,44

401896×

+ 889,2234245,4

61

998117,1832=

×× kg/m2

τgr min = 5,44

401896×

- 22,2231245,4

61

998117,1832=

×× kg/m2

Page 229: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-229

Gambar IV.95. Penulangan telapak pilar

Untuk pondasi diambil

Wu = 22342,889 kg/m2

Mu = 2

21 lWu ××

= 21 x 22342,889 x (

21 x 42)

= 44685,778 kg.m

2.dbMu = 2719,01

778,44685×

= 86439,360 kg/m2 = 864,39360 KN/m2

ρ = 0,00276

ρmin = 0,0023

ρmax = 0,0271

As = ρ. b . d . 106 = 0,00276 . 1. 0,719 . 106

= 1984,440 mm2

Dipakai tulangan ∅19 – 125 = 2268 mm2 pada dua arah

Page 230: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-230

Perhitungan Pondasi Tiang Pancang Pilar

Vmax = 803,763 ton

Data tanah : ∅ = 300

qu = 2 kg/cm2

q = 232,2900400

803763max=

×=

× LbV kg/cm2 > qu = 2 kg/cm2 (tidak aman)

maka perlu dipasang pondasi tiang pancang

Jumlah tiang pancang (N)

N = Pmakstiang

V max digunakan tiang pancang WIKA

(∅350-class C p maks = 85 ton)

= 4560,985

763,803= ∼ 12 buah

Jarak tiang pancang minimal = 1,5 x D = 1,5 x 35 = 52,5 cm

Gambar IV.96. Posisi tiang pancang pada pilar

Page 231: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-231

Efisiensi Kelompok tiang pancang

E = 1-Ө x nm

nmmn..90

).1().1( −+−

Dimana :

Ө = arc tan (KD ) = arc tan ( 642,15)

25,135,0

=

m = jumlah tiang pancang baris y = 6

n = jumlah tiang pancang baris x = 2

D = diameter tiang pancang = 0,35 m

k = jarak antar tiang pancang

E = 1 – 15,642 768,02690

2)16(6)12(=

×××−+×−

Jadi daya dukung setiap tiang pancang = 0,768 kali daya dukung tiang individu.

P’ = 85 x 0,768 = 65,303 ton

Kontrol jumlah tiang pancang

n = 038,12303,65763,803

'==

PVmaks ∼ 12 buah tiang pancang

Penentuan kedalaman tiang pancang

Daya dukung tiang dihitung terhadap gesekan dan lekatan tiang

1) gesekan tiang, dihitung dengan rumus

P = tan....21..

31 2 KoZK γ Ө Ko = 1 + tan2Ө

= 1 + tan2 300 = 1,333

K = keliling tiang

= D.η = 3,14 x 0,35 = 1,0996 m

Z = panjang tiang

ϒ = 2 t/m’

P = 02 30tan3,12210996,1

31

×××××× Z

Page 232: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-232

P = 0,275 . Z2

2) tiang lekatan dihitung dengan rumus

P = CZK ...31 C = 0,05 kg/cm2 = 0,5 t/m2

P = 5,00996,131

××× Z

P = 0,183 Z

Ptot = 0,275. Z2 + 0,183.Z = 65,303 ton

= 0,275.Z2 + 0,83.Z – 65,303 = 0

= 275,02

303,65275,04183,0183,0 2

×××++−

= 15,081 ∼ 16 m

PC Wir e 8Ø13

Spir al Ø6- 100

PC Wir e 8Ø13

Spir al Ø6- 150

350

65

PAN

JAN

G =

± 2

4 m

T ip Plat eTebal 3mm

UPPER PILE

St eel Plat e 6 mm

350

350

PC Wir e 8Ø13

Spir al Ø6- 100

BOTTOM PILE

MIDLE PILE

Gambar IV.97. Tulangan Tiang Pancang

Page 233: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-233

4.3.4. PERENCANAAN PERKERASAN OPRIT

1) Perencanaan untuk 1 jalur 2 arah dimana lalu lintas pada tahun pembukaan seperti

ini, dan umur rencana 25 tahun perencanaan yang meliputi jenis perkerasan lentur.

2) Data-data :

Tanah dasar : CBR 3,4%

Pondasi bawah : Sirtu Kelas B

Pertumbuhan lalu lintas : 6%

Peranan jalan : jalan kolektor / lokal

FR : 1 (tabel IV)

Bahan Perkerasan

- HRS

- Base Course (Agregat Kasar)

Data Kendaraan pada Awal Umur Rencana

No Jenis Kendaraan Jumlah Kendaraan

1

2

3

Kendaraan Ringan (1 + 1)

Bus (3 + 5)

Truck (2 +8)

(121+301+168) / 1 = 590 kend.

6 / 1,5 = 4 kend.

31 / 1,3 = 24 kend.

Jumlah 2656 kend.

Page 234: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-234

Data Kendaraan pada Akhir Umur Rencana

No Jenis Kendaraan Jumlah Kendaraan

1

2

3

Kendaraan Ringan (1 + 1)

Bus (3 + 5)

Truck (2 +8)

(520+1294+722) / 1 = 2536 kend.

25 / 1,5 = 17 kend.

133 / 1,3 = 103 kend.

Jumlah 2656 kend.

Menghitung Angka Ekivalen (E) Masing-masing Kendaraan (daftar III, Petunjuk

Perencanaan Tebal Perkerasan dengan Metode analisa Komponen)

Kendaraan ringan (1 + 1) = 0,0002 + 0,0002 = 0,0004

Bus (3 + 5) = 0,0183 + 0,1410 = 0,159

Truck (2 +8) = 0,0036 + 0,9238 = 0,927

Penentuan Nilai (C), 1 jalur 2 arah >>> tabel II

Kendaraan Ringan C = 1

Bus C = 1

Truck C = 1

Menghitung Nilai LEP

LEP Kendaraan Ringan = 590 * 0,0004 * 1 = 0,356

LEP Bus = 6 * 0,159 * 1 = 2,954

LEP Truck = 24 * 0,927 * 1 = 22,248

Jumlah LEP = 25,558

Page 235: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-235

Menghitung LEA

LEA Kendaraan Ringan = 2536 * (1+0,06)25 * 0,0004 * 1 = 4,354

LEA Bus = 17 * (1+0,06)25 * 0,159 * 1 = 11,601

LEA Truck = 103 * (1+0,06)25 * 0,927 * 1 = 409,792

Jumlah LEA = 425,747

Menghitung LET

LET = (25,558 + 425,747) / 2 = 225,653

Menghitung LER

LER = 225,653 x (25/10) = 564,133

Menghitung ITP¯

CBR tanah = 3,4%

DDT = 4

IP = 1,5

FR = 1 (Daftar IV)

IPo = 3,4 (lapis permukaan awal umur rencana LAPEN)

IPt = 2 (Daftar V)

ITP = 9,9 (Nomogram 4)

ITP¯ = 10,3 (Nomogram 4)

Page 236: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-236

Gambar IV.98. Korelasi DDT dan CBR

Gambar IV.99. Korelasi DDT, LER, ITP, FR

Page 237: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-237

Menetapkan Tebal Perkerasan

ITP¯ = (a1 * D1) + (a2 * D2) + (a3 * D3)

10,3 = 0,3 * 7 + 0,13 * 20 + 0,12 * D3

D3 = 18,262cm ~ 25cm

4.3.5. PERHITUNGAN JALAN PENDEKAT (OPRIT)

PERENCANAAN GEOMETRI JALAN

a. ALINYEMENT HORISONTAL

Dalam perencanaan jembatan ini jembatan baru menggantikan jembatan

lama terletak pada posisi yang sama, sehingga tidak terjadi pereubahan pada

alinyement horizontal.

Alinement horinsontal yang terjadi jalan lurus dari kedua arah dengan

kemiringan oprit 0%.

Gambar IV.100. Susunan Perkerasan

Page 238: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-238

b. ALINYEMENT VERTIKAL

1) Perhitungan selisih elevasi rencana jembatan baru

Elevasi lantai jembatan lama (Elvlm)=

MAB + W + tinggi balok induk lama + tebal plat & perkerasan

342,84 + 2,36 + 0,4 + 0,27 = +345,870

Elevasi rencana lantai jembatan baru (Elvbr)=

MAB + W + tinggi balok induk rencana + tebal plat & perkerasan

342,84 + 3,42 + 1,317 + 0,27 = +347,847

Beda tinggi lantai jembatan lama dengan lantai jembatan baru (∆h)

∆h = Elvbr - Elvlm

= 347,847 – 345,870

= 1,977 m

Direncanakan kecepatan rencana (Vr) = 60 km/jam

Dari table didapat data dan ketentuan sebagai berikut :

- Kelandaian maksimum (i) = 8% (diambil 6%)

- Jarak pandang henti minimum (Jph) = 75 meter

- Jarak pandang mendahului minimum (Jpd) = 350 m

Page 239: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-239

2) PVI A (STA. 0+050)

PVI elevasi +347,847

Jenis alinyement >>>>> cembung

Vr = 60 km/jam

S JPH = 75 meter

S JPM = 350 meter

a) Perubahan aljabar landai jalan

A = 0% - (-6%)

= 6%

b) Perhitungan LV (jarak horizontal PLV dengan PTV)

- Berdasarkan JPM

S < LV LV = = = 765,625 meter

S > LV LV = 2 * S - = 2 * 350 - = 120 meter

- Berdasarkan JPH

S < LV LV = = = 84,586 meter

S > LV LV = 2 * S - = 2 * 75 - = 83,5 meter

- Berdasarkan syarat drainase

LV = 50 * A

= 50 * 6

= 30 meter

Page 240: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-240

- Berdasarkan syarat kenyamanan

LV = 3 *

= 3 *

= 50 meter

LV yang diambil 30 meter >>>>> berdasarkan syarat drainase

c) Pergeseran vertical

Ev =

= = 0,225 meter

Elevasi = 347,847 – 0,225 = +347,622

d) Perhitungan stationing dan elevasi

PLV = 0+050 -

= 0+050 -

= 0+035

Elv PLV = +347,847 - * 6%

= +347,847 - * 6%

= ++346,947

PTV = 0+050 +

= 0+050 +

= 0+065

Elv PTV = +347,847 - * 0%

Page 241: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-241

= +347,847 - * 0%

= +347,847

3) PVI B (STA. 0+016,617)

 

 

 

 

Jenis alinyement >>>>> cekung

Vr = 60 km/jam

S JPH = 75 meter

S JPLK = 100 meter

a) Perubahan aljabar landai jalan

A = -6% -0%

= -6%

b) Perhitungan LV

- Berdasarkan JPH

S < LV LV = = = 96,983 meter

S > LV LV = S - = 75 - = 17 meter

- Bersdasarkan jarak penyinaran lampu kendaraan

S < LV LV = = = 127,660 meter

Page 242: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-242

S > LV LV = 2 * S –

= 2 * 100– = 21,667 meter

- Berdasar bentuk visual lengkung vertical

LV = = = 56,842 meter

- Berdasarkan syarat drainase

LV = 50 * A

= 50 * 6

= 30 meter

LV yang diambil 30 meter >>>>> berdasarkan syarat drainase

c) Pergeseran vertical

Ev =

= = 0,225 meter

Elevasi = 345,870 + 0,225 = +346,095

d) Perhitungan stationing dan elevasi

PLV = 0+016,617 -

= 0+016,617 -

= 0+001,617

Elv PLV = +345,870 - * 0%

= +345,870 - * 0%

= +345,870

Page 243: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-243

PTV = 0+016,617 +

= 0+016,617 +

= 0+031,617

Elv PLV = +345,870 + * 6%

= +345,870 + * 6%

= +346,770

4.3.6. BANGUNAN PELENGKAP

4.3.6.1 DINDING PENAHAN TANAH

Dinding penahan tanah merupakan suatu konstruksi yang terbuat dari pasangan

batu kali, yang berfungsi sebagai penahan tanah atas beda tinggi antara permukaan

jalan dengan permukaan tanah asli. Dinding penahan tanah ini direncanakan dengan

dimensi sebagai berikut :

Tinggi maks : 1,997 meter

Page 244: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-244

Gambar IV.101. Dinding penahan tanah

Data Tanah :

• Tanah urug = c1 = 0 KN/m2 ,Ф = 350, γb1 = 19 KN/m2

• Tanah pondasi = c1 = 20 KN/m2 ,Ф = 350, γb1 = 18 KN/m2

• Berat jenis pasangan batu kali = 22 KN/m3

• Beban terbagi merata diatas timbunan = q = 20 KN/m2

• Daya dukung tanah = qa = 300 KN/m2

Page 245: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-245

Perhitungan Stabilitas DPT

Gambar IV.102. Gaya stabilitas DPT

Perhitungan beban dan momen DPT

NO Berat W ( KN ) Jarak dari titik O

(m)

Momen ke titik O

(m)

1

2

0,5991 x 22 = 13,180

0,4 x 0,6 x 22 = 5,28

0,799

0,2

10,531

1,056

∑W = 18,460 ∑M = 11,587

Ka = tg2 ⎟⎠⎞

⎜⎝⎛ −

235450 = 0,271

Perhitungan tekanan tanah dan jarak pusat beban terhadap O

NO Pa ( KN ) Pah

(KN)

Pav

(KN)

X

(m)

Y

(m)

1

2

3

1,997 x 20 x 0,271 = 10,786

½. 1,9972 x 19 x 0,271 = 10,267

-½.0,62 x 18 x 0,2 = -0,648

10,782

10,263

-0,648

0,287

0,274

-

0,679

0,506

-

1,299

0,866

0,2

20,397 0,561

Page 246: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-246

θ = tg ⎟⎠

⎞⎜⎝

⎛997,1799,0 = 21,8060

α = 180 - ( )806,2190 − = 111,8060

δ = ( 32 ) x φ = 3

2 . 350 = 23,3330

β = 0

Pah = Pa. cos (δ - θ ) = Pa. cos 1,5270

Pav = Pa. sin (δ - θ ) = Pa. sin 1,5270

Stabilitas Terhadap Penggulingan

Fgl = yPah

PphPavWx.∑

∑+∑+∑

Fgl = ( ) ( )866,0263,10299,1782,10

2,0648,0506,0274,0679,0287,0587,11×+×

×+×+×+

Fgl = 050,12894,22 = 1,9 > 1,5 OK

Stabilitas Terhadap Pegeseran

Tanah dasar θ = 350 bila dasar pondasi sangat kasar maka, δb = θ = 350

Fgs = ( ) ( )397,20

35.561,0460,18 0tgPah

btgPavW +=

∑∑+∑ δ = 1,51 > 1,5 OK

Stabilitas Terhadap Keruntuhan kapasitas Dukung Tanah

∑M = ∑Wx + Pav. X – Pah. Y

X = PavWx

M∑+∑

X = ( ) ( )561,0460,18

866,0263,10299,1782,102,0648,0587,11+

×+×−×+

X = 0,588 dari titik O

Page 247: bab iv analisa data, evaluasi kerusakan dan perhitungan struktur

BAB IV ANALISA DATA, EVALUASI KERUSAKAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR

EVALUASI DAN PERENCANAAN JEMBATAN GUNTUR KECAMATAN KERSANA

KABUPATEN BREBES

IV-247

e = 588,024,0− = 0,388 m > 067,0

64,0

6 ==B m OK

Tekanan Pada Dasar Dinding ( Untuk e > 6B )

q maks = ( )( )( )388,024,02

561,0460,1822.3

.2×−×+×

=− eBv

= 50, 588 KN/m2 < qa = 300 KN/m2 OK