Upload
presspad
View
240
Download
11
Embed Size (px)
DESCRIPTION
This is a free sample of Båtens Verden issue "Nr. 1-2016 + 32 sider SEILING" Download full version from: Apple App Store: https://itunes.apple.com/us/app/id967202608?mt=8&at=1l3v4mh Google Play Store: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.presspadapp.batensverden Magazine Description: Båtens Verden har som mål å gi båtglede, inspirasjon og tips til båtinteresserte. Hos oss finner du blant annet brukt- og nybåttester, utstyrstester, turforslag, praktiske artikler og intervjuer med båtfolk og bransjen. Vi er båtfolkets magasin – med en bred stoffmiks som passer til alle med båtinteresse. You can build your own iPad and Android app at http://presspadapp.com
Citation preview
9 771504 984059
0 1
Nr. 1-2016 – kr 95,- 0%mvaINTERPRESS 1354-07
RETURUKE 14
SVERRE OG MARIUS KRAGSTAD
FAR & SØNN – partnere & kompiser
ÅRETS HAVNEVERT ER KÅRET DE VIKTIGSTE UTSTYRSTRENDENE
FINNMASTER P7 WEEKEND
DEN NYEFAMILIEBÅTEN
MØT ÅRETSHARALD HENRIKSEN
BÅTENTUSIAST
NY SERIE: REDNINGSSELSKAPET
LANGS HELENORSKEKYSTEN
HELE NORGES BÅTBLAD 2006-2016
10år
150SIDER
JUBILEUM!
PETER HEITMANNDAG USTERUD
SEILINGNYHET! 32 SIDER
Tøffere skrog – lavt støynivå – enklere vedlikehold
ALUMINIUMS-
NYHET2016
Lanseres for første gang i Norge på båtmessen«Sjøen for alle» på Lillestrøm,9.–13. mars 2016! www.nordkapp-boats.no
– en helt ny serie fra Nordkapp!
Nordkapp_Ranger_E605_BATENSVERDEN_220x297.qxp_Layout 1 09.02.16 08.36 Side 1
20
25
72 62
83262 BÅTLIV: Drøbak Montessori-skole
66 MESSE: London Boat Show
72 BÅTENTUSIASTEN: Harald Henriksen
76 TESTBASEN
82 BÅTFORENINGEN: Trondheim Båtforening
88 TALL&FAKTA
90 BÅTLIV: Telemarkskanalen
94 IRENES BYSSE
96 ASTOR VED REKKA
100 MIN BÅT: Birchwood TS44
102 FRITIDSBÅTEN: KNBF
106 BÅTKLUBBNYTT
108 PÅ BRYGGEKANTEN
115 SEILING I BÅTENS VERDEN
UTGIVER:
Nygaardsgata 3, 1606 FredrikstadTlf: 21 42 01 91 • [email protected]
ANSVARLIG REDAKTØRVetle BørresenTlf: 913 41 713 Epost: [email protected]
REDAKTØRErik SandersenTlf: 909 77 793Epost: [email protected]
JOURNALISTERInge Reidar «Astor» JensenTlf: 468 04 680Epost: [email protected]
Bjørn EckhardtTlf: 453 94 754Epost: [email protected]
GRAFISK DESIGNKristian GjellestadTlf: 920 94 393E-post: [email protected]
Mathias PedersenTlf: 458 59 348E-post: [email protected]
MARKEDSAVDELINGEN/ANNONSERHåkon GrellTlf: 459 63 340Epost: [email protected]
Bjørn AndreassenTlf: 907 28 968Epost: [email protected]
REDAKSJONELLE MEDARBEIDEREJørn EngelsvikBjørn SagstadJakob GjellestadIrene Eckhardt
FORSIDEFOTOInge Reidar «Astor» Jensen
ABONNEMENT OG KUNDESERVICEAdministrer ditt abonnement på www.b-v.no – velg Kundeservice i menyen.
MILJØMERKET
441 739Trykksak
Trykk: Reusner ASISSN 1504-9841
BLI ABONNENT!Få 7 utgaver (1 år) for kr. 445,-. Bestill på www.b-v.no
O� siell mediepartner med KNBF
To gratis utgaver (mai og september) går ut til alle KNBFs 40.000
medlemmer.
Som KNBF-medlem får du alle utgaver for kr 290,-
Bestill på b-v.no/knbf
FØLG OSS PÅFACEBOOK!facebook.no/batensverden
WWW.B-V.NO
Nå er det ti år siden vi etablerte Båtens Verden og som tolvåringer satt oss som mål å bli et av landets største «båtblad for alle». Tidlig hadde vi både motor- og seilbåteieren i bak-
hodet, og vi var særlig opptatt av å favne bredt innen fritidsbåtliv. Å etablere et nisjemagasin i båtbransjen i tenårene skulle ikke bli det enkleste - og kortvarigste - vi skulle begi oss ut på.
For godt er det at vi kanskje hadde det lille, ekstra pågangsmotet, og ikke alle de kompetente bransje-aktørene, de kloke båteierne og bladmarkedet for øvrig, i bakhodet. Det har vært en eventyrlig reise, fra å «prøvetrykke» magasinet på laserskriver i femti eksemplarer, for så å sette trykkpressene i gang med velsignelse fra et lån. Med få unntak sto vi hver eneste helg i en av de lokale matbutikkene i Fredrikstad og solgte utgavene over disk for 25 kroner stykket. Etter å ha betalt tilbake lånet, var det pån igjen. Utgave på utgave utgave. Etter noen år � kk vi råd til ordentlig speilre� ekskamera, vi utvidet sidetallet, frekvensen, og til slutt – først i 2010, tra� vi det smale distribu-sjonsnåløyet. Interpress, som distribuerer magasiner til Narvesen, kiosker og matbutikker, skjønte at det ikke var kortvarige planer om å utgi båtmagasin, og åpnet slusene.
I 2013 relanserte vi bladet med ny logo og pro� l og økte frekvensen til seks utgaver årlig. For alvor skulle vi ta mål av oss for å bli båtfolkets magasin, og redak-sjonen ble forsterket med dyktige og entusiastiske båteiere. De utgjør fortsatt dagens redaksjon – ekte
båtfolk som brenner for å dele båtlivets gleder og utvikle «Norges båtblad» sammen med leserne.
Derfor er det ekstra hyggelig at vi i vårt jubileumsår har landet en omfattende medieavtale med Norges eneste og største interesseorganisasjon for fritids-båteiere, Kongelig Norsk Båtforbund. Takket være avtalen, som trer i kraft 1. april, får forbundets 35 000 medlemmer tilsendt Båtens Verden to ganger årlig. Vi når ut til � er, og gleder oss over at � ere kan stifte bekjentskap med tittelen! Vi kommer også til å jobbe aktivt for å belyse ildsjeler, historier og båtforeninger i KNBFs syv regioner. Etter ti års hardt arbeid er det en hyggelig annerkjennelse at båtforbundet velger Båtens Verden som sitt magasin.
Dette gir vind i seilene. Vi skal fortsette med å lage et båtmagasin for båtfolket, og som speiler det virkelige båtlivet. Derfor ønsker vi tips og innspill til interes-sante personer, båter eller historier vi kan omtale. Sammen lager vi Norges båtblad, og vi gleder oss til å servere deg båtsto� de neste ti årene også!
Med fulle seil i ti år
Vetle Børresenansvarlig redaktør
10år
PRØVEKJØRT: FINNMASTER P7 WEEKEND
Styrhusbåten som ble ferieplattform
Glem hobbyfi skeren, det store akterdekket og det sterile interiøret. Finnmaster har laget ferieplattform ut av en båt som tidligere ble sett på som en typisk styrhusbåt.TEKST: VETLE BØRRESEN, FOTO: JAKOB GJELLESTAD
D en er bygget på samme skrog som «tvillingsøsteren» P7, men har fått en planløsning som minner mer om storesøsteren P8. Selv om det
kun skiller 1,5 meter i lengde og 0,4 meter i bredde mellom de to, har avstanden vært stor, både i pris og innvendig plass. Med nye P7 i weekend-variant har avstandene plutselig blitt mindre. Her har familien en «bakveggsbåt» med driftssikker utenbordsmotor, et akter-dekk med L-sofa, salong i styrhus, spyletoalett og soveplass til to – � re personer. Og billetten koster cirka kr. 535 200,-.
TURBÅT
Vi testet P7 Weekend gjennom hele novem-ber – en måned som var iskald på Østlandet
med temperaturer langt nedover det blå feltet. Og la det være sagt med en gang – dette er kun en 24 fots båt, med høyere tyngdepunkt enn den typiske 24-foteren. Hva angår kjøre-egenskaper gir dette selvfølgelig sine utslag. En skroglengde på 7,2 meter gir noe mer slag enn storesøsteren, men hva gjelder balanse, planingsterskel og kjørekomfort generelt lig-ger den absolutt på snittet for klassen, med en skrogvinkel på 16 grader. Vi har kjørt båten med største motoralternativ på 150 hestekref-ter, og da måler vi en toppfart på 33 knop og noterer et forbruk på 55 liter i timen. Slakker vi av til marsjfart på cirka 26-27 knop, viser forbruket 35 liter i timen. Fra førersetet har vi god oversikt, og her er det ikke mye annet å pirke på enn at vi savner koppholder(e) og
Spesifi kasjoner:LENGDE: 7,20 m | 23,6 fotBREDDE: 2,59 m | 8,5 fotANTALL PERSONER: 7 stk.VEKT: 1 700 kgPRIS FRA: kr. 530 000 NOK
8 Båtens Verden nr. 1-2016
et mindre rom for å legge nøkler, mobil og så videre, utover «nettet» som er montert ved siden av stolen.
FOR TO VOKSNE
Gjennom hele måneden testet vi både over-nattingsfasilitetene og kjørekomforten, og selv om dette er en forholdsvis liten båt, oppleves � ere av løsningene som om vi skulle hatt med en trettifoter å gjøre. Sammenlikn den gjerne med en typisk vestlandsbåt med innenbords-motor og bakvegg. Mens storesøster P8 gjerne er en familiebåt for � re, egner denne seg bra for to personer med et barn om man skal være ute en ukes tid.
Den oppleves som en langt større båt, med sine 23 fot.
01 OVERRASKENDE god romfølelse i styrhuset, med bysseseksjon, spiseplass for tre personer og oversiktlig førerposisjon.
02 BYSSA HAR vask, kjøle-skap og hylleplass. Smart opp bevaring av glass og mindre bokser i skrogsiden. Med skuf-fer hadde byssa vært ganske komplett.
03 P7 WEEKEND byr på overnattingsplass til to voksne og et barn, med mulighet til å re opp i salongen.
04 UNDER DEKK er det et helt ok toalettrom med vask og spyletoalett.
01
02 03
04