P

o

l

i

z

e

i

L

4

1

7

L

4

1

8

L

4

1

7

L

4

1

9Schnittstelle

1. BA / 2. BA

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

W

M

M

M

M

G

G

G

G

G

G

G

G

S S

S

S

S

LSG

LSG

LSG

LSG

LSG

Lichtscheider Straße

Ober

e Lich

tenpa

tzer S

traße

Ober

berg

ische

Stra

ße K

21

Schliem

annweg

L 417/ L 418

Oberbergische Straße

L

4

1

9

6.502.00

2.25

2.50

0.50

4.10

3.25

3.75

6.503.503.50

6.506.50

22.0044.00

16.00

6.50

3.506.50

88.00

3.00

1

:3

1

:

3

0+100

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

V

L

4

1

9

LSW 5(Süd)

LSW 4(Süd)

LSW 6(Süd)

BW 01

LSW 3(Süd)

LSW 1(Süd)

LSW 2(Süd)

Kurfürstenstraße

Parkstraße L419

Parkstraße L419

Am Knöchel

Zur Wolfskuhle

Stau

benth

aler S

traße

L41

7

2. BA Anschluss an A1

bauzeitlicher Ansch

luss an die L419 vorh.

Erbschöer Straße

Otto-Hahn-Straße

Planfeststellungsgrenze

Planfeststellungsgrenze

K

3

Ende der Planfesstellung

Bau-km 3+430

Parkstraße / Erbschlö

Bebauungsplan 1115V

Bebauungsplan 1066(Engineering Park Wuppertal)

Bebauungsplan 1066(Engineering Park Wuppertal)

Bebauungsplan 1115-V(Parkstraße / Erbschlö)

Bebauungsplan 894

Bebauungsplan 287

Bebauungsplan 450

Bebauungsplan 398

Planfeststellungsgrenze

BW 02 Ü

LSW 2(Nord)

Planfeststellungsgrenze

4

Unterlage/Blatt-Nr.: 8/3aD

Unterlage/Blatt-Nr.: 5/3D

Schliemannweg

Heinz-Fangman Straße

LSW 1(Nord)

Bau-km 1+100

Beginn der Planfeststellung

Engineering Park Wuppertal

(GOH-Kaserne)

Bebauungsplan 1066

R

=

∞

A

=

1

2

4

1

+

0

8

3

A

=

2

0

0

R

=

∞

1

+

2

3

4

R

=

-

4

8

0

A

=

2

0

0

1

+

3

1

7

A=

200

R=

-480

1+

785

R=

∞

A=

200

1+

869

A=

300

R=

∞

1+

898

R=

900

A=

300

1+

998

A

=

3

0

0

R

=

9

0

0

2

+

2

8

8

R

=

∞

A

=

3

0

0

2

+

3

8

8

A

=

1

6

0

R

=

∞

2

+

5

6

4

R

=

-

4

7

0

A

=

1

6

0

2

+

6

1

9

A=

160

R

=-470

2+

838

R

=

∞

A

=

1

6

0

2

+

8

9

3

A

=

2

6

0

R

=

∞

3

+

1

6

5

R

=

-7

0

0

A

=

2

6

0

3

+

2

6

1

A

=

2

8

8

R

=

-

7

0

0

3

+

4

7

4

H

=

9

5

0

0

.

0

0

m

-

1

.

0

7

%

2

0

4

.

6

9

m

+

1

.

0

0

%

2

8

7

.

0

0

m

H

=

8

5

0

0

.

0

0

m

+

1

.

0

0

%

2

8

7

.

0

0

m

-

1

.

6

0

%

8

8

5

.

5

4

m

H

=

6

0

0

0

0

.

0

0

m

-

1

.

6

0

%

8

8

5

.

5

4

m

-

1

.

9

5

%

2

1

2

.

5

6

m

H

=

2

2

5

0

0

.0

0

m

-

1

.

9

5

%

2

1

2

.

5

6

m

-

1

.0

0

%

3

5

3

.1

0

m

H

=

1

0

0

0

0

.0

0

m

-1.0

0 %

353.1

0 m

-4

.0

0

%

2

0

4

.9

5

m

H

=

5

0

0

0

0

.0

0

m

-4.00 %

204.95 m

-3.87 %

212.17 m

H

=

9

5

0

0

.

0

0

m

2

0

9

.

7

5

m

-

1

.

0

0

%

2

8

1

.

9

4

m

+

1

.

0

0

%

H

=

8

5

0

0

.

0

0

m

2

8

1

.

9

4

m

+

1

.

0

0

%

8

8

5

.

5

4

m

-

1

.

6

0

%

H

=

6

0

0

0

0

.

0

0

m

8

8

5

.

5

4

m

-

1

.

6

0

%

2

1

2

.

5

6

m

-

1

.

9

5

%

H

=

2

2

5

0

0

.0

0

m

2

1

2

.

5

6

m-

1

.

9

5

%

3

5

3

.1

0

m-

1

.0

0

%

H

=

1

0

0

0

0

.0

0

m

353.1

0 m

-1.0

0 %

2

0

4

.9

5

m

-4

.0

0

%

H

=

5

0

0

0

0

.0

0

m

204.95 m

-4.00 %

212.17 m

-3.87 %

H

=

0

.

0

0

m

2

1

2

.1

7

m

-3

.8

7

%

1

6

.0

0

m

-3

.8

7

%

1

+

1

0

0

1

+

2

0

0

1

+

3

0

0

1

+

4

0

0

1

+

5

0

0

1

+

6

0

0

1

+

7

0

0

1+

800

1+

900

2+

000

2+

100

2

+

2

0

0

2

+

3

0

0

2

+

4

0

0

2

+

5

0

0

2

+

6

0

0

2

+

7

0

0

2+

800

2

+

9

0

0

3

+

0

0

0

3

+

1

0

0

3

+

2

0

0

3

+

3

0

0

3

+

4

0

0

3

+

5

0

0

H

=

0

.

0

0

m

-

1

.

0

7

%

1

0

.

0

0

m

-

1

.

0

7

%

2

0

4

.

6

9

m

H

=

0

.

0

0

m

1

.

0

0

m

-

0

.

9

7

%

2

0

9

.

7

5

m

-

1

.

0

0

%

BW 03

KP Erbschlöer Straße

M

Parkstraße / Erbschlö

Bebauungsplan 1115V

KP Staubenthaler Straße

Waldfrieden

Nachrichtlich:Anschluss an die städliche Planung"Busverknüpfungshaltestelle"

STADT WUPPERTAL

BEZIRK BARMEN

STADT WUPPERTAL

BEZIRK RONSDORF

STADT WUPPERTAL

BEZIRK RONSDORF

RRB Staubenthaler Straße

RRB Erbschlö

Unterlage/Blatt-Nr.: 5/3aD

Unterlage/Blatt-Nr.: 5/1D

Unterlage/Blatt-Nr.: 5/2D5678250

5678500

5678750

5679000

5679250

5679500

2583000

2583250

2583500

2583750

2584000

2584250

2584500

2584750

2585000

2585250

5678250

5679250

5678750

5679500

5678500

5679000

2583750

2584250

2583500

2584500

2583000

2584750

2584000

2585000

2583250

2585250

H 5678248.000

R 2582880.000

H 5679633.000

R 2582880.000

H 5679633.000

R 2586167.500

H 5678248.000

R 2586167.500

VESTRA

Übersichtslageplan

3 / 1D

1 : 2.500

Zeichenerklärung

PlanungStraßennetz

vorhanden

Einschnittsböschung

Fahrbahn mit Achse und

Fahrstreifenaufteilung

Dammböschung

Straßennebenflächen

Fahrbahnteiler / Insel / Parkfläche

Brücke

Bundesautobahn

Bundesstraße

Landesstraße

Kreisstraße

kommunale Straße

A 27

B 99

L 2151

K 33

Schutzgebiete

Natur, Landschaft, Wasser Gebiete und Flächen

vorhanden

Landschaftsschutzgebiet

LSGWohnbaufläche

gemischte Baufläche

gewerbliche Baufläche

W

M

G

Gemeinbedarf

Sonderbaufläche

S

Wald

Grünflächen

Fläche für Landwirtschaft

Fläche für Ver-und Entsorgung

Mulde

Bankett

Bankett

Radweg

Gehweg

gemeinsamer Geh- und Radweg

Planfeststellungsgrenze

Sonstiges

Gemarkungsgrenze

Verwaltung

Lärmschutzwand

Immissionsschutz

Baufeldgrenze

Umfahrung RRB

Pirsch

Grün-Sarana

Bauwerk 01

KrW = 99,60 gon LW= 16,25 m

BzG = 28,60 m LH ≥ 4,70 m

MLC 50/50-100

Brücke der L 419

über die Staubenthaler Straße

Bau-km 1+600.929 (Achse 150)

Bau-km 0+228,735 (Achse 300)

Bauwerk 02 Ü

KrW = 100,14 gon LW = 38,00 m

BzG = 8,00 m LH ≥ 4,70 m

Parkbrücke

(Brücke im Zuge der Ronsdorfer Anlagen über die L 419)

Bau-km 2+336.888 (Achse 150)

Bau-km 0+084,143 (Achse 420)

Bauwerk 03

KrW = 98,88 gon LW= 16,25 m

BzG = 28,60 m LH ≥ 4,70 m

MLC 50/50-100

Brücke der L 419

über die Erbschlöer Straße

Bau-km 2+800.761 (Achse 150)

Bau-km 0+205,570 (Achse 510)

Lärmschutzwände (Nordseite)

LSW 1 (RiFa. Wuppertal)

Lärmschutzwand

Bau-km 1+160 bis 1+405

L = 240 m, H ≤ 7,0 m

über Böschungsoberkante

LSW 2 (RiFa. Wuppertal)

Lärmschutzwand

Bau-km 3+215 bis 3+516

L = 298 m, H ≤ 2,00 m

über Gradiente

Lärmschutzwände (Südseite)

LSW 2 (RiFa. A 1)

Lärmschutzwand

Bau-km 1+465 bis 1+700

L = 248 m, H ≤ 4,0 m

über Gradiente

LSW 1 (RiFa. A 1)

Lärmschutzwand

(südl. Ausfahrrampe)

Bau-km 1+295 bis 1+583

(Staubenthaler Str)

Bau-km 0+124 bis 0+176

L = 359 m, H ≤ 6,0 m

über Böschungsoberkante

LSW 3 (RiFa. A 1)

Lärmschutzwand

(südl. Einfahrrampe)

Bau-km 1+617 bis 2+215

(Staubenthaler Str)

Bau-km 0+135 bis 0+177

L = 648 m, H ≤ 7,0 m

über Böschungsoberkante

LSW 5

(RiFa. A 1)

Lärmschutzwand

(südl. Ausfahrrampe)

Bau-km 2+516 bis 2+783

L = 282 m, H ≤ 5,0 m

über Böschungsoberkante

LSW 4 (RiFa. A 1)

Lärmschutzwand

Bau-km 2+572 bis 2+884

L = 328 m, H ≤ 5,0 m

über Gradiente

LSW 6

Lärmschutzwand

(Erbschlöer Str.)

Bau-km 0+255 bis 0+362

L = 109 m, H ≤ 5,0 m

über Gradiente

Torre

Anpassungen am Lichtscheider Kreisel

als Folgemaßnahme des Ausbaus der

L 419.

Die Erlangung des Baurechtes ist

erfolgt mit B-Plan 156.

Neubau der Busverknüpfungshaltestelle

für den öffentlichen Personennahverkehrs

als Folgemaßnahme des Ausbaus der

L 419.

Das Baurecht wurde im B-Planverfahren

zum Engeneering Park Wuppertal

(GOH-Kaserne) Bebauungsplan Nr. 1066

erteilt.

2585500

2585750

2586000

2585500

2585750

2586000

Info zum Lage- bzw. Höhenbezug

Lagebezug: Sondernetz StraßenNRW,

Annäherung an Netz 77 und an

Langstrecken-Polygon der BAB 1

Höhenbezug: NN

Anschließende Planung

Neigungsbrechpunkt

mit Angabe von

Ausrundungshalbmesser,

Längsneigung und Abstand zum

nächsten Neigungsbrechpunkt

725.00 m 0.70 %H = 15000m

1531.00 m

1.50 %

Gradientenhochpunkt

Gradiententiefpunkt

Regenrückhaltebecken Erbschlökm 2+840Ausführung: Trockenbecken mit Tosbecken

im Zulaufbereich

V

vorh

= 417 m³

V

erf

= 130 m³

Q

ab(max)

= 10 l/s

Einleitepunkt: Pumpwerk Erbschlö Str.

Koordinaten R= 2584771,217

H= 5678631,521

Regenrückhaltebecken Staubenthaler Straßekm

1+660

Ausführung: Trockenbecken mit Tosbecken

im Zulaufbereich

V

vorh

= 857 m³

V

erf

= 412 m³

Q

ab(max)

= 20 l/s

Einleitepunkt: vorhandener Regenkanal

Koordinaten R= 2583656,914

H= 5678850,362

1

Unterlage / Blatt-Nr.:

Maßstab:

FESTSTELLUNGSENTWURF1. Deckblatt

ZeichenDatumArt der ÄnderungNr.

Bearbeitung:

Regionalniederlassung Rhein-Berg

Außenstelle Köln

Deutz-Kalker-Straße 18-26

50679 Köln

Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen

Bearb.:

Gez.:

Datum Zeichen

Gepr.:

Arcadis Germany GmbH, EUREF-Campus 10, 10829 Berlin,Germany

Projekt-Nr.

43-9375

L 417: NK 4709 1470 bis NK 4709 0490

L 419: NK 4709 0490 in Richtung NK 4709 1510

bis Station ca. 930m

Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen

Satzungsgemäß ausgelegen

in der Zeit vom

bis

in der Gemeinde

Zeit und Ort der Auslegung sind

rechtzeitig vor Beginn der Auslegung

ortsüblich bekannt gemacht worden.

Gemeinde:

(Dienstsiegel)

(Unterschrift)

L 419 Ausbau in Wuppertal

von Lichtscheid bis Erbschlö (1. BA)

Bau-km 1+100 - 3+430

Aufgestellt: Köln, den 28.08.2019

Die Leiterin der Regionalniederlassung Rhein-Berg

Im Auftrag

gez. Willi Kolks

Ersetzt Blatt-Nr.:

19.07.2019

19.07.2019

19.07.2019