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Bergmann Dumper.Sonderfahrzeuge.
Made in Germany.Made in Germany.
Bergmann Dumper.Sonderfahrzeuge.Kundenwünsche sind unsere Königsdisziplin. Als Experten für Dumper entwickeln und fertigen wir praxisorientierte Sonder-
fahrzeuge nach individuellen Vorgaben und Spezifikationen unserer Kunden. Angefangen bei der Lackierung im Corporate
Design des Kunden bis hin zu konstruktiven Sonderlösungen für spezielle Einsatzbedingungen.
Bergmann Dumper.Was sind Ihre Wünsche?Auf geht’s!
Serie 3000
Serie 4000
Serie 2000
Spezialisiert auf Dumper. Seit über 55 Jahren.
Bergmann Maschinenbau GmbH & Co. KG
Essener Straße 7 | 49716 Meppen
T +49 (0) 5932 7292-0 | [email protected]
www.bergmann-dumper.de
Serie 3000Rad-Dumper | Kabine
Heck-, Dreiseiten- oder Rundmulde
12 t Nutzlast
Serie 4000Ketten-Dumper | Kabine
Heck- oder Rundmulde
10 t Nutzlast
Serie 2000Rad-Dumper | offen
Rundmulde
3 - 9 t Nutzlast
Unsere Grundmodelle für Sie:
Kundenwünsche
sind unsere
Königsdisziplin.
Genau wie Sie es wünschen
Sondermulde, Ladekran, Ladepritsche
mit Schwerlast-Boden, 2-Wege-Lauf-
werk oder ein Mulden-Schnellwech-
selsystem für den flinken Austausch
der Mulde durch eine Arbeitsplattform
oder einen Betonmischer – was benöti-
gen Sie für Ihre Baustelle?
Wir machen das schon
Das Bergmann Expertenteam bietet Ihnen
ein Höchstmaß an Know-how und Engage-
ment. Wir verstehen uns als Ihr Projektpart-
ner und bauen genau das Fahrzeug, das Sie
benötigen. Besprechen Sie mit uns gern Ihre
Wünsche.
Mehr muss nicht viel mehr kosten
Viele Sonderlösungen können wir
auf der Basis hochwertiger Standard-
komponenten realisieren, die wir im
Laufe der Jahre entwickelt und gebaut
haben. Daher muss das „Mehr“ an
Funktionalität, das Ihnen den Alltag er-
leichtert, gar nicht so viel mehr kosten.
Bergmann 2040R
Rad-Dumper | Kabine Heck-, Dreiseiten- oder Rundmulde
12 t Nutzlast
Ketten-Dumper | Kabine Heck- oder Rundmulde
10 t Nutzlast
Sonderlackierung Sondermulde 2-Wege-Fahrzeug Pritsche und Ladekran Trägerfahrzeug für verschiedene Aufbauten
Sonderlackierung Sondermulde 2-Wege-Fahrzeug Mulden-Schnellwechselsystem Sonderhydraulik Zugfahrzeug mit Kran und Auflieger
Sonderlackierung Sondermulde Ladekran Bordwanderhöhung und hydraulisch
verriegelnde Muldenklappe Ferngesteuert Förderband vorn
Der Bergmann 2040 mit Pritsche als Trägerfahrzeug für Betonpumpen und ähnliche Aufbauten.
Der Bergmann 2090 mit 2-Wege- Schienenlaufwerk bei Instandhaltungs-arbeiten im Gleisnetz, beladen von einem Schienenbagger.
Ein Dumper 4010 mit Einsandungstech-nik vorn, immer im Blick des Fahrers. Das Förderband ist in Höhe und Rich-tung aus der Kabine steuerbar.
Ausgerüstet als 2-Wege-Fahrzeug ist der Bergmann GT 3006 als Instand-haltungsfahrzeug in Tunnelbauwerken im Einsatz.
Eine Sonderlösung auf der Basis des Bergmann 2060 PLUS für den Sportplatzbau. Mit absenkbarem Wetterschutzdach, Sondermulde und Sonderlackierung.
Der Bergmann 4010 ausgerüstet mit Ladekran, Funkfernsteuerung, Ladeprit-sche mit klappbaren Bordwänden und Schwerlast-Holzboden.
Der Bergmann 2060 R als Instandhal-tungsfahrzeug für einen Gasversorger. Mit Pritsche, Ladekran sowie Anbau-raum für Schneeschild.
Mit Fronthochkippmulde ausgestattet, ist dieser Bergmann 2060 in einem Betonwerk im Einsatz.
Mit automatischer Abdeckplane trans-portiert der Heckkipper Bergmann 3012 HK kritische Schüttgüter.
Der Dumper 2060 R PLUS mit kundenindividueller Sonderlackierung. Ausgerüstet mit Vollkabine inkl. Heizung.
Der Bergmann 4010 mit Sondermulde fährt parallel zum Graben. Über einzeln steuerbare Förderbänder wird das Material in den Graben verfüllt.
Rad-Dumper | offen Rundmulde
3 - 9 t Nutzlast
Serie 2000Kompakt und wendig.
Serie 3000Souverän auf jeder Baustelle.
Serie 4000Stark auf jedem Untergrund.
Der Bergmann 3012 als Geräteträger mit EUROIII Anbauplatte vorne, Sonder-hydraulik und Schnellwechselsystem für Mulde, Streuaufbau , Pritsche u. a.
Als Zugfahrzeug mit Kran und teles-kopierbarem Schwanenhalsauflieger für den Transport von Langgut kommt dieser Dumper 3012 in schwerem Gelände, z. B. im Pipelinebau, zum Einsatz.
Für den Einsatz unter Tage wurde dieser Dumper 3012 als Niederflurfahrzeug mit Abschiebemulde und Versatz-schleuder gebaut.
Ein Bergmann 4010 HK mit Aufbau zum Transport von leichten Schüttgütern. Das Muldenvolumen wird so auf ca. 20 m³ erhöht.
Mehr Ladevolumen hat dieser Dumper 4010 HK – dank Aluminiumbordwand-erhöhung und hydraulisch verriegeln-der Muldenklappe.
Ein Dumper 4005 als Mulchraupe zum ferngesteuerten Einsatz (bis 1,5 km) in wenig tragfähigem Gelände (Bodendruck < 150 g/cm²).
Ein Schnellwechselsystem und eine Sonder-hydraulik für den Aufbau von Mischbehältern bringt dieser Bergmann 3012 mit.
Grundmodell Grundmodell Grundmodell
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Bergmann Dumper.Sonderfahrzeuge.
Made in Germany.Made in Germany.
Bergmann Dumper.Sonderfahrzeuge.Kundenwünsche sind unsere Königsdisziplin. Als Experten für Dumper entwickeln und fertigen wir praxisorientierte Sonder-
fahrzeuge nach individuellen Vorgaben und Spezifikationen unserer Kunden. Angefangen bei der Lackierung im Corporate
Design des Kunden bis hin zu konstruktiven Sonderlösungen für spezielle Einsatzbedingungen.
Bergmann Dumper.Was sind Ihre Wünsche?Auf geht’s!
Serie 3000
Serie 4000
Serie 2000
Spezialisiert auf Dumper. Seit über 55 Jahren.
Bergmann Maschinenbau GmbH & Co. KG
Essener Straße 7 | 49716 Meppen
T +49 (0) 5932 7292-0 | [email protected]
www.bergmann-dumper.de
Serie 3000Rad-Dumper | Kabine
Heck-, Dreiseiten- oder Rundmulde
12 t Nutzlast
Serie 4000Ketten-Dumper | Kabine
Heck- oder Rundmulde
10 t Nutzlast
Serie 2000Rad-Dumper | offen
Rundmulde
3 - 9 t Nutzlast
Unsere Grundmodelle für Sie:
Kundenwünsche
sind unsere
Königsdisziplin.
Genau wie Sie es wünschen
Sondermulde, Ladekran, Ladepritsche
mit Schwerlast-Boden, 2-Wege-Lauf-
werk oder ein Mulden-Schnellwech-
selsystem für den flinken Austausch
der Mulde durch eine Arbeitsplattform
oder einen Betonmischer – was benöti-
gen Sie für Ihre Baustelle?
Wir machen das schon
Das Bergmann Expertenteam bietet Ihnen
ein Höchstmaß an Know-how und Engage-
ment. Wir verstehen uns als Ihr Projektpart-
ner und bauen genau das Fahrzeug, das Sie
benötigen. Besprechen Sie mit uns gern Ihre
Wünsche.
Mehr muss nicht viel mehr kosten
Viele Sonderlösungen können wir
auf der Basis hochwertiger Standard-
komponenten realisieren, die wir im
Laufe der Jahre entwickelt und gebaut
haben. Daher muss das „Mehr“ an
Funktionalität, das Ihnen den Alltag er-
leichtert, gar nicht so viel mehr kosten.
Bergmann Dumper.Sonderfahrzeuge.
Made in Germany.Made in Germany.
Bergmann Dumper.Sonderfahrzeuge.Kundenwünsche sind unsere Königsdisziplin. Als Experten für Dumper entwickeln und fertigen wir praxisorientierte Sonder-
fahrzeuge nach individuellen Vorgaben und Spezifikationen unserer Kunden. Angefangen bei der Lackierung im Corporate
Design des Kunden bis hin zu konstruktiven Sonderlösungen für spezielle Einsatzbedingungen.
Bergmann Dumper.Was sind Ihre Wünsche?Auf geht’s!
Serie 3000
Serie 4000
Serie 2000
Spezialisiert auf Dumper. Seit über 55 Jahren.
Bergmann Maschinenbau GmbH & Co. KG
Essener Straße 7 | 49716 Meppen
T +49 (0) 5932 7292-0 | [email protected]
www.bergmann-dumper.de
Serie 3000Rad-Dumper | Kabine
Heck-, Dreiseiten- oder Rundmulde
12 t Nutzlast
Serie 4000Ketten-Dumper | Kabine
Heck- oder Rundmulde
10 t Nutzlast
Serie 2000Rad-Dumper | offen
Rundmulde
3 - 9 t Nutzlast
Unsere Grundmodelle für Sie:
Kundenwünsche
sind unsere
Königsdisziplin.
Genau wie Sie es wünschen
Sondermulde, Ladekran, Ladepritsche
mit Schwerlast-Boden, 2-Wege-Lauf-
werk oder ein Mulden-Schnellwech-
selsystem für den flinken Austausch
der Mulde durch eine Arbeitsplattform
oder einen Betonmischer – was benöti-
gen Sie für Ihre Baustelle?
Wir machen das schon
Das Bergmann Expertenteam bietet Ihnen
ein Höchstmaß an Know-how und Engage-
ment. Wir verstehen uns als Ihr Projektpart-
ner und bauen genau das Fahrzeug, das Sie
benötigen. Besprechen Sie mit uns gern Ihre
Wünsche.
Mehr muss nicht viel mehr kosten
Viele Sonderlösungen können wir
auf der Basis hochwertiger Standard-
komponenten realisieren, die wir im
Laufe der Jahre entwickelt und gebaut
haben. Daher muss das „Mehr“ an
Funktionalität, das Ihnen den Alltag er-
leichtert, gar nicht so viel mehr kosten.
