Upload
others
View
1
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
VJ
Partille kommun / Vägverket Region Väst 2004-12-17 E20 / Gamla Kronvägen, Partille Fördjupad stabilitetsutredning Stabilitetsberäkningar
1 (1)Uppdrag 2305 043; olac
p:\2321\2305043\data\text\stabilitetsberäkningar.doc
SW
EC
O V
BB,
Geo
tekn
ik;
2005
-01-
26; 1
0:28
Bilaga 2 – Stabilitetsberäkningar
Naturlig slänt
1 Sektion C Kombinerad analys, LLW
2 Odränerad analys, LLW
3 Kombinerad analys, MW
4 Sektion E Kombinerad analys, LLW
5 Odränerad analys, LLW
6 Säkerhetsfaktor vid beaktande av 3-dimensionella effekter (ändyteeffekter)
7 Sektion G Kombinerad analys, LLW
8 Odränerad analys, LLW
9 Sektion J Kombinerad analys, LLW, marksprickor
10 Odränerad analys, LLW, marksprickor
11 Sektion K Kombinerad analys, LLW
12 Odränerad analys, LLW
Åtgärdad slänt
13 Sektion C Kombinerad analys, LLW, avschaktning ”skede 1”
14 Odränerad analys, LLW, avschaktning ”skede 1”
15 Kombinerad analys, LLW, avschaktning ”skede 2”
16 Odränerad analys, LLW, avschaktning ”skede 2”
1.20
1.20
1.30
1.30
1.40
1.40
1.50
1.50
1.60
1.60
1.70
1.18
F=1,
38F=
1,25
F=1,
35
Förd
jupa
d st
abilit
etsu
tredn
ing,
Par
tille
Vägv
erke
t Reg
ion
Väst
/Tek
nisk
a ko
ntor
et, P
artil
le k
omm
unFi
le N
ame:
Sek
tC_n
yLLW
_k.s
lpLa
st S
aved
Dat
e: 2
003-
10-2
3La
st S
aved
Tim
e: 1
9:14
:02
Anal
ysis
Met
hod:
Bis
hop
P.W
.P. O
ptio
n: C
onto
urs
E20
/ GA
MLA
KR
ON
VÄG
ENSe
ktio
n C
Kom
bine
rad
anal
ys (a
n), L
LW
Skal
a 1:
500
E20
Save
an L
LW +
9,9
GC
-vag
5 k
Pa
Vago
verb
yggn
ad0
kPa
85 k
Pa
195
kPa
10 k
Pa
Soi
l: 1
Des
crip
tion:
Säv
eån
Soi
l: 2
Des
crip
tion:
Väg
över
bygg
nad
Soi
l Mod
el: M
ohr-C
oulo
mb
Uni
t Wei
ght:
19P
hi: 3
5S
oil:
3D
escr
iptio
n: L
etSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dep
th)
Uni
t Wei
ght:
16P
hi: 3
0C
u - T
op o
f Lay
er: 1
4C
u R
ate
Incr
ease
: 0C
/Cu
Rat
io: 0
.1An
isot
ropi
c Fn
.: 0
Soi
l: 4
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dep
th)
Uni
t Wei
ght:
15.5
Phi
: 30
Cu
- Top
of L
ayer
: 14
Cu
Rat
e In
crea
se: 0
C/C
u R
atio
: 0.1
Anis
otro
pic
Fn.:
1
10 k
Pa
Torr
skor
pele
ra
Lera
Lera
Soi
l: 6
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
Phi
: 30
Cu
- Dat
um: 2
2.4
Cu
Rat
e In
crea
se: 1
.3C
/Cu
Rat
io: 0
.1D
atum
(ele
vatio
n): 8
.5An
isot
ropi
c Fn
.: 1
VA
-ledn
ing
Soi
l: 5
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
Phi
: 30
Cu
- Dat
um: 1
4C
u R
ate
Incr
ease
: 2.1
C/C
u R
atio
: 0.1
Dat
um (e
leva
tion)
: 12.
5An
isot
ropi
c Fn
.: 1
Lera
10 k
Pa
Got
ebor
gsva
gen
-55
-50
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-50
510
1520
2530
3540
4550
5560
6570
7580
-15
-10
-505101520
-15
-10-505101520
1.30
1.30
1.40
1.40
1.50
1.50
1.60
1.60
1.70
1.70
1.22
F=1,
29F=
1,41
F=1,
42
Förd
jupa
d st
abilit
etsu
tredn
ing,
Par
tille
Vägv
erke
t Reg
ion
Väst
/Tek
nisk
a ko
ntor
et, P
artil
le k
omm
unFi
le N
ame:
Sek
tC_n
yLLW
_od.
slp
Last
Sav
ed D
ate:
200
4-12
-15
Last
Sav
ed T
ime:
14:
46:3
6An
alys
is M
etho
d: B
isho
pP.
W.P
. Opt
ion:
Con
tour
s
E20
/ GA
MLA
KR
ON
VÄG
ENSe
ktio
n C
Odr
äner
ad a
naly
s (a
n), L
LW
Skal
a 1:
500
E20
Save
an L
LW +
9,9
GC
-vag
5 k
Pa
Vago
verb
yggn
ad
10 k
Pa
Soi
l: 1
Des
crip
tion:
Säv
eån
Soi
l: 2
Des
crip
tion:
Väg
över
bygg
nad
Soi
l Mod
el: M
ohr-C
oulo
mb
Uni
t Wei
ght:
19P
hi: 3
5
Soi
l: 3
Des
crip
tion:
Let
Soi
l Mod
el: U
ndra
ined
(Phi
=0)
Uni
t Wei
ght:
16C
ohes
ion:
14
Soi
l: 4
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: Und
rain
ed (P
hi=0
)U
nit W
eigh
t: 15
.5C
ohes
ion:
14
Anis
otro
pic
Fn.:
1
10 k
Pa
Torr
skor
pele
ra
Lera
Lera
Soi
l: 6
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: S=f
(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
C -
Dat
um: 2
2.4
Rat
e of
Incr
ease
: 1.3
Dat
um (e
leva
tion)
: 8.5
Anis
otro
pic
Fn.:
1
VA
-ledn
ing
Soi
l: 5
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: S=f
(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
C -
Dat
um: 1
4R
ate
of In
crea
se: 2
.1D
atum
(ele
vatio
n): 1
2.5
Anis
otro
pic
Fn.:
1
Lera
10 k
Pa
Got
ebor
gsva
gen
-55
-50
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-50
510
1520
2530
3540
4550
5560
6570
7580
-15
-10
-505101520
-15
-10-505101520
1.30
1.30
1.40
1.40
1.50
1.50
1.6
0
1.7
0
1.23
F=1,
43F=
1,30
F=1,
36
Förd
jupa
d st
abilit
etsu
tredn
ing,
Par
tille
Vägv
erke
t Reg
ion
Väst
/Tek
nisk
a ko
ntor
et, P
artil
le k
omm
unFi
le N
ame:
Sek
tC_M
W_k
.slp
Last
Sav
ed D
ate:
200
3-04
-30
Last
Sav
ed T
ime:
10:
58:3
4An
alys
is M
etho
d: B
isho
pP.
W.P
. Opt
ion:
Con
tour
s
E20
/ GA
MLA
KR
ON
VÄG
ENSe
ktio
n C
Kom
bine
rad
anal
ys (a
n), M
W
Skal
a 1:
500
E20
Save
an M
W +
11
GC
-vag
5 k
Pa
Vago
verb
yggn
ad0
kPa
85 k
Pa
195
kPa
10 k
Pa
Soi
l: 1
Des
crip
tion:
Säv
eån
Soi
l: 2
Des
crip
tion:
Väg
över
bygg
nad
Soi
l Mod
el: M
ohr-C
oulo
mb
Uni
t Wei
ght:
19P
hi: 3
5S
oil:
3D
escr
iptio
n: L
etSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dep
th)
Uni
t Wei
ght:
16P
hi: 3
0C
u - T
op o
f Lay
er: 1
4C
u R
ate
Incr
ease
: 0C
/Cu
Rat
io: 0
.1An
isot
ropi
c Fn
.: 0
Soi
l: 4
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dep
th)
Uni
t Wei
ght:
15.5
Phi
: 30
Cu
- Top
of L
ayer
: 14
Cu
Rat
e In
crea
se: 0
C/C
u R
atio
: 0.1
Anis
otro
pic
Fn.:
1
10 k
Pa
Torr
skor
pele
ra
Lera
Lera
Soi
l: 6
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
Phi
: 30
Cu
- Dat
um: 2
2.4
Cu
Rat
e In
crea
se: 1
.3C
/Cu
Rat
io: 0
.1D
atum
(ele
vatio
n): 8
.5An
isot
ropi
c Fn
.: 1
VA
-ledn
ing
Soi
l: 5
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
Phi
: 30
Cu
- Dat
um: 1
4C
u R
ate
Incr
ease
: 2.1
C/C
u R
atio
: 0.1
Dat
um (e
leva
tion)
: 12.
5An
isot
ropi
c Fn
.: 1
Lera
10 k
Pa
Got
ebor
gsva
gen
-55
-50
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-50
510
1520
2530
3540
4550
5560
6570
7580
-15
-10
-505101520
-15
-10-505101520
1.20
1.20
1.30
1.30
1.30
1.40
1.40 1.50
1.50
1.13
F=1,
36F=
1,18
F=1,
26F=
1,27
Förd
jupa
d st
abilit
etsu
tredn
ing,
Par
tille
Vägv
erke
t Reg
ion
Väst
/Tek
nisk
a ko
ntor
et, P
artil
le k
omm
unFi
le N
ame:
Sek
tE_n
yLLW
_k.s
lpLa
st S
aved
Dat
e: 2
004-
12-1
5La
st S
aved
Tim
e: 1
4:56
:56
Anal
ysis
Met
hod:
Bis
hop
P.W
.P. O
ptio
n: C
onto
urs
E20
/ GA
MLA
KR
ON
VÄG
ENSe
ktio
n E
Kom
bine
rad
anal
ys (a
n), L
LW
Skal
a 1:
500
E20
Save
an L
LW +
9,9
GC
-vag
5 k
Pa
Vago
verb
yggn
ad
0 kP
a
85 k
Pa
195
kPa
10 k
Pa
Soi
l: 1
Des
crip
tion:
Säv
eån
Soi
l: 2
Des
crip
tion:
Väg
över
bygg
nad
Soi
l Mod
el: M
ohr-C
oulo
mb
Uni
t Wei
ght:
19P
hi: 3
5
Soi
l: 3
Des
crip
tion:
Let
Soil
Mod
el: C
ombi
ned,
S=f(d
epth
)U
nit W
eigh
t: 16
Phi
: 30
Cu
- Top
of L
ayer
: 14
Cu
Rat
e In
crea
se: 0
C/C
u R
atio
: 0.1
Anis
otro
pic
Fn.:
0
Soi
l: 4
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dep
th)
Uni
t Wei
ght:
15.5
Phi
: 30
Cu
- Top
of L
ayer
: 14
Cu
Rat
e In
crea
se: 0
C/C
u R
atio
: 0.1
Anis
otro
pic
Fn.:
1
10 k
Pa
Torr
skor
pele
ra
Lera
Lera
Soi
l: 5
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
Phi
: 30
Cu
- Dat
um: 1
4C
u R
ate
Incr
ease
: 2.1
C/C
u R
atio
: 0.1
Dat
um (e
leva
tion)
: 12.
5An
isot
ropi
c Fn
.: 1
VA
-ledn
ing
Lera
Soi
l: 6
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
Phi
: 30
Cu
- Dat
um: 2
2.4
Cu
Rat
e In
crea
se: 1
.3C
/Cu
Rat
io: 0
.1D
atum
(ele
vatio
n): 8
.5An
isot
ropi
c Fn
.: 1
10 k
PA
Got
ebor
gsva
gen
-55
-50
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-50
510
1520
2530
3540
4550
5560
6570
7580
-15
-10
-505101520
-15
-10-505101520
1.20
1.20
1.30
1.30
1.4
0
1.40
1.40
1.50
1.50
1.60
1.18
F=1,
23F=
1,40
F=1,
37
F=1,
41
Förd
jupa
d st
abilit
etsu
tredn
ing,
Par
tille
Vägv
erke
t Reg
ion
Väst
/Tek
nisk
a ko
ntor
et, P
artil
le k
omm
unFi
le N
ame:
Sek
tE_n
yLLW
_od.
slp
Last
Sav
ed D
ate:
200
4-12
-15
Last
Sav
ed T
ime:
14:
51:0
3An
alys
is M
etho
d: B
isho
pP.
W.P
. Opt
ion:
Con
tour
s
E20
/ GA
MLA
KR
ON
VÄG
ENSe
ktio
n E
Odr
äner
ad a
naly
s (a
n), L
LW
Skal
a 1:
500
E20
Save
an L
LW +
9,9
GC
-vag
5 k
Pa
Vago
verb
yggn
ad
10 k
Pa
Soi
l: 1
Des
crip
tion:
Säv
eån
Soi
l: 2
Des
crip
tion:
Väg
över
bygg
nad
Soi
l Mod
el: M
ohr-C
oulo
mb
Uni
t Wei
ght:
19P
hi: 3
5
Soi
l: 3
Des
crip
tion:
Let
Soi
l Mod
el: U
ndra
ined
(Phi
=0)
Uni
t Wei
ght:
16C
ohes
ion:
14
Soi
l: 4
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: Und
rain
ed (P
hi=0
)U
nit W
eigh
t: 15
.5C
ohes
ion:
14
Anis
otro
pic
Fn.:
1
10 k
Pa
Torr
skor
pele
ra
Lera
Lera
Soi
l: 5
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: S=f
(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
C -
Dat
um: 1
4R
ate
of In
crea
se: 2
.1D
atum
(ele
vatio
n): 1
2.5
Anis
otro
pic
Fn.:
1
VA
-ledn
ing
Lera
Soi
l: 6
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: S=f
(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
C -
Dat
um: 2
2.4
Rat
e of
Incr
ease
: 1.3
Dat
um (e
leva
tion)
: 8.5
Anis
otro
pic
Fn.:
110
kPA
Got
ebor
gsva
gen
-55
-50
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-50
510
1520
2530
3540
4550
5560
6570
7580
-15
-10
-505101520
-15
-10-505101520
Säkerhetsfaktor mot brott vid beaktande av 3-dimensionella effekter (ändyteeffekter)
Projekt: Fördjupad stabilitetsutredning (uppdrag 2305 043)Plats: E20 / Gamla Kronvägen, Partille kommunSektion: E (odränerad analys)
SambandTredimensionella effekter (d.v.s. ändyteeffekter) hos glidytor bör beaktas vid djupa glidytor för slänter med starktvarierande geometri eller liten bredd. Detta ger ett poitivt bidrag till säkerhetsfaktorn som bestäms vid tvådimensionellastabilitetsberäkningar.
Beaktande av de tredimensionella effekterna på en glidyta utförs normalt genom att ändytorna i en första ansats antasvara plana och parallella med rotationsriktningen. Den på detta vis beräknade tredimensionella säkerhetsfaktorn, F p ,korrigeras sedan med hänsyn till att den farligaste glidytan har krökta ändytor.
Bestämning av säkerhetsfaktorn för en tvådimensionell cirkulär glidyta:
[1]
Bestämning av säkerhetsfaktorn för en tredimensionell cirkulärcylindrisk glidyta med begränsad längd, L , och planaändytor:
[2]
Bestämning av den tredimensionella säkerhetsfaktorn med korrigering med hänsyn till krökta ändytor:
[3]
IndataPådrivande moment (från jordens egentyngd och yttre laster), : 96320 kNmMothållande moment (från jordens hållfasthet och åtgärder), : 112007 kNmMothållande moment (från plan ändyta), : 755990 kNmGlidytans utbredning i längsled, L : 25 m
BeräkningSäkerhetsfaktor för tvådimensionell glidyta [1] (jämför med beräkning från Slope/W):
1,16
Säkerhetsfaktorn för tredimensionell glidyta med plana ändytor [2]:
1,79
Säkerhetsfaktorn för tredimensionell glidyta med korrigering för krökta ändytor [3]:
1,57
Procentuell höjning av säkerhetsfaktorn vid beaktande av tredimensionella effekter:
34,8%
)(
)(2
bQaW
rlDim M
MF fu
⋅+⋅
⋅⋅− = τ
LbQaW
cALrlp M
MMF fufu
⋅⋅+⋅
⋅⋅⋅⋅⋅ +=
)(
)()( 2 ττ
−⋅+=
−−− 175,0
223
Dim
pDimDim F
FFF
)( bQaWM ⋅+⋅
)( cAfuM ⋅⋅τ
)( rlfuM ⋅⋅τ
==⋅+⋅
⋅⋅−
)(
)(2
bQaW
rlDim M
MF fuτ
=+
=⋅⋅+⋅
⋅⋅⋅⋅⋅
LbQaW
cALrlp M
MMF fufu
)(
)()( 2 ττ
=
−⋅+=
−−− 175,0
223
Dim
pDimDim F
FFF
=⋅
−=
−
− %10012
3
Dim
Dim
FFP
SWECO VBB, GeoteknikGöteborg 2004-12-16
1.30
1.30
1.30
1.30
1.40
1.40
1.40
1.40
1.40
1.50
1.50
1.50 1.60
1.60
1.70
1.70
1.80
1.80 2.20
2.30
2.4
0
1.20
F=1,
21F=
1,21
F=1,
31F=
1,49
Förd
jupa
d st
abilit
etsu
tredn
ing,
Par
tille
Vägv
erke
t Reg
ion
Väst
/Tek
nisk
a ko
ntor
et, P
artil
le k
omm
unFi
le N
ame:
Sek
tG_k
.slp
Last
Sav
ed D
ate:
200
4-12
-15
Last
Sav
ed T
ime:
15:
50:2
1An
alys
is M
etho
d: B
isho
pP.
W.P
. Opt
ion:
Con
tour
s
E20
/ GA
MLA
KR
ON
VÄG
ENSe
ktio
n G
Kom
bine
rad
anal
ys (a
n), L
LW
Skal
a 1:
500
E20
Save
an L
LW +
9,9
GC
-vag
5 k
Pa
Vago
verb
yggn
ad0
kPa
85 k
Pa
195
kPa
10 k
Pa
Soi
l: 1
Des
crip
tion:
Säv
eån
Soi
l: 2
Des
crip
tion:
Väg
över
bygg
nad
Soi
l Mod
el: M
ohr-C
oulo
mb
Uni
t Wei
ght:
19P
hi: 3
5
Soi
l: 3
Des
crip
tion:
Let
Soil
Mod
el: C
ombi
ned,
S=f(d
epth
)U
nit W
eigh
t: 16
Phi
: 30
Cu
- Top
of L
ayer
: 14
Cu
Rat
e In
crea
se: 0
C/C
u R
atio
: 0.1
Anis
otro
pic
Fn.:
0
Soi
l: 4
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dep
th)
Uni
t Wei
ght:
15.5
Phi
: 30
Cu
- Top
of L
ayer
: 14
Cu
Rat
e In
crea
se: 0
C/C
u R
atio
: 0.1
Anis
otro
pic
Fn.:
1
10 k
Pa
Torr
skor
pele
ra
Lera
Lera
Soi
l: 5
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
Phi
: 30
Cu
- Dat
um: 1
4C
u R
ate
Incr
ease
: 2.1
C/C
u R
atio
: 0.1
Dat
um (e
leva
tion)
: 12.
5An
isot
ropi
c Fn
.: 1
VA
-ledn
ing
Soi
l: 6
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
Phi
: 30
Cu
- Dat
um: 2
2.4
Cu
Rat
e In
crea
se: 1
.3C
/Cu
Rat
io: 0
.1D
atum
(ele
vatio
n): 8
.5An
isot
ropi
c Fn
.: 1
Lera
10 k
Pa
Got
ebor
gsva
gen
-55
-50
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-50
510
1520
2530
3540
4550
5560
6570
7580
-15
-10
-505101520
-15
-10-505101520
1.30
1.30
1.40
1.40
1.50
1.50
1.60
1.60
1.70
1.70
1.8
0
1.80
1.27
F=1,
32F=
1,35
F=1,
55
Förd
jupa
d st
abilit
etsu
tredn
ing,
Par
tille
Vägv
erke
t Reg
ion
Väst
/Tek
nisk
a ko
ntor
et, P
artil
le k
omm
unFi
le N
ame:
Sek
tG_o
d.sl
pLa
st S
aved
Dat
e: 2
004-
02-2
0La
st S
aved
Tim
e: 0
8:50
:32
Anal
ysis
Met
hod:
Bis
hop
P.W
.P. O
ptio
n: C
onto
urs
E20
/ GA
MLA
KR
ON
VÄG
ENSe
ktio
n G
Odr
äner
ad a
naly
s (a
n), L
LW
Skal
a 1:
500
E20
Save
an L
LW +
9,9
GC
-vag
5 k
Pa
Vago
verb
yggn
ad
10 k
Pa
Soi
l: 1
Des
crip
tion:
Säv
eån
Soi
l: 2
Des
crip
tion:
Väg
över
bygg
nad
Soi
l Mod
el: M
ohr-C
oulo
mb
Uni
t Wei
ght:
19P
hi: 3
5
Soi
l: 3
Des
crip
tion:
Let
Soi
l Mod
el: U
ndra
ined
(Phi
=0)
Uni
t Wei
ght:
16C
ohes
ion:
14
Anis
otro
pic
Fn.:
0
Soi
l: 4
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: Und
rain
ed (P
hi=0
)U
nit W
eigh
t: 15
.5C
ohes
ion:
14
Anis
otro
pic
Fn.:
1
10 k
Pa
Torr
skor
pele
ra
Lera
Lera
Soi
l: 5
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: S=f
(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
C -
Dat
um: 1
4R
ate
of In
crea
se: 2
.1D
atum
(ele
vatio
n): 1
2.5
Anis
otro
pic
Fn.:
1
VA
-ledn
ing
Soi
l: 6
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: S=f
(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
C -
Dat
um: 2
2.4
Rat
e of
Incr
ease
: 1.3
Dat
um (e
leva
tion)
: 8.5
Anis
otro
pic
Fn.:
1
Lera
10 k
PaG
oteb
orgs
vage
n
-55
-50
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-50
510
1520
2530
3540
4550
5560
6570
7580
-15
-10
-505101520
-15
-10-505101520
1.20
1.30
1.30
1.40
1.40
1.5
0
1.50
1.6
0
1.60
1.70
1.17
F=1,
41F=
1,24
F=1,
38F=
1,26
Förd
jupa
d st
abilit
etsu
tredn
ing,
Par
tille
Vägv
erke
t Reg
ion
Väst
/Tek
nisk
a ko
ntor
et, P
artil
le k
omm
unFi
le N
ame:
Sek
tJ_n
yLLW
_k.s
lpLa
st S
aved
Dat
e: 2
004-
12-1
5La
st S
aved
Tim
e: 1
6:11
:53
Anal
ysis
Met
hod:
Bis
hop
P.W
.P. O
ptio
n: C
onto
urs
E20
/ GA
MLA
KR
ON
VÄG
ENSe
ktio
n J
Kom
bine
rad
anal
ys (a
n), L
LWM
arks
pric
kor
Skal
a 1:
500
E20
Save
an L
LW +
9,9
GC
-vag
5 k
Pa
Vago
verb
yggn
ad0
kPa
85 k
Pa
195
kPa
10 k
Pa
Soi
l: 1
Des
crip
tion:
Säv
eån
Soi
l: 2
Des
crip
tion:
Väg
över
bygg
nad
Soi
l Mod
el: M
ohr-C
oulo
mb
Uni
t Wei
ght:
19P
hi: 3
5S
oil:
3D
escr
iptio
n: L
etSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dep
th)
Uni
t Wei
ght:
16P
hi: 3
0C
u - T
op o
f Lay
er: 1
4C
u R
ate
Incr
ease
: 0C
/Cu
Rat
io: 0
.1An
isot
ropi
c Fn
.: 0
Soi
l: 4
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dep
th)
Uni
t Wei
ght:
15.5
Phi
: 30
Cu
- Top
of L
ayer
: 14
Cu
Rat
e In
crea
se: 0
C/C
u R
atio
: 0.1
Anis
otro
pic
Fn.:
1
10 k
Pa
Torr
skor
pele
ra
Lera
Lera
Soi
l: 6
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
Phi
: 30
Cu
- Dat
um: 2
2.4
Cu
Rat
e In
crea
se: 1
.3C
/Cu
Rat
io: 0
.1D
atum
(ele
vatio
n): 8
.5An
isot
ropi
c Fn
.: 1
VA
-ledn
ing
Soi
l: 5
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
Phi
: 30
Cu
- Dat
um: 1
4C
u R
ate
Incr
ease
: 2.1
C/C
u R
atio
: 0.1
Dat
um (e
leva
tion)
: 12.
5An
isot
ropi
c Fn
.: 1
Lera
10 k
Pa
Got
ebor
gsva
gen
-55
-50
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-50
510
1520
2530
3540
4550
5560
6570
7580
-15
-10
-505101520
-15
-10-505101520
1.30
1.30
1.40
1.40
1.50
1.50
1.60
1.60
1.70
1.70
1.21
F=1,
29F=
1,41
F=1,
33
Förd
jupa
d st
abilit
etsu
tredn
ing,
Par
tille
Vägv
erke
t Reg
ion
Väst
/Tek
nisk
a ko
ntor
et, P
artil
le k
omm
unFi
le N
ame:
Sek
tJ_n
yLLW
_od.
slp
Last
Sav
ed D
ate:
200
4-12
-15
Last
Sav
ed T
ime:
16:
04:1
4An
alys
is M
etho
d: B
isho
pP.
W.P
. Opt
ion:
Con
tour
s
E20
/ GA
MLA
KR
ON
VÄG
ENSe
ktio
n J
Odr
äner
ad a
naly
s (a
n), L
LW
Skal
a 1:
500
E20
Save
an L
LW +
9,9
GC
-vag
5 k
Pa
Vago
verb
yggn
ad
10 k
Pa
Soi
l: 1
Des
crip
tion:
Säv
eån
Soi
l: 2
Des
crip
tion:
Väg
över
bygg
nad
Soi
l Mod
el: M
ohr-C
oulo
mb
Uni
t Wei
ght:
19P
hi: 3
5
Soi
l: 3
Des
crip
tion:
Let
Soi
l Mod
el: U
ndra
ined
(Phi
=0)
Uni
t Wei
ght:
16C
ohes
ion:
14
Soi
l: 4
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: Und
rain
ed (P
hi=0
)U
nit W
eigh
t: 15
.5C
ohes
ion:
14
Anis
otro
pic
Fn.:
1
10 k
Pa
Torr
skor
pele
ra
Lera
Lera
Soi
l: 6
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: S=f
(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
C -
Dat
um: 2
2.4
Rat
e of
Incr
ease
: 1.3
Dat
um (e
leva
tion)
: 8.5
Anis
otro
pic
Fn.:
1
VA
-ledn
ing
Soi
l: 5
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: S=f
(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
C -
Dat
um: 1
4R
ate
of In
crea
se: 2
.1D
atum
(ele
vatio
n): 1
2.5
Anis
otro
pic
Fn.:
1
Lera
10 k
Pa
Got
ebor
gsva
gen
-55
-50
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-50
510
1520
2530
3540
4550
5560
6570
7580
-15
-10
-505101520
-15
-10-505101520
1.20 1.20
1.30
1.30
1.40
1.40
1.50
1.60
1.70
1.80 1.90
2.00
1.19
F=1,
46F=
1,62
F=1,
35
Förd
jupa
d st
abilit
etsu
tredn
ing,
Par
tille
Vägv
erke
t Reg
ion
Väst
/Tek
nisk
a ko
ntor
et, P
artil
le k
omm
unFi
le N
ame:
Sek
tK_L
LW_k
.slp
Last
Sav
ed D
ate:
200
4-12
-15
Last
Sav
ed T
ime:
16:
23:4
9An
alys
is M
etho
d: B
isho
pP.
W.P
. Opt
ion:
Con
tour
s
E20
/ GA
MLA
KR
ON
VÄG
ENSe
ktio
n K
Kom
bine
rad
anal
ys (a
n), L
LW
Skal
a 1:
500
Soi
l: 1
Des
crip
tion:
Säv
eån
Soi
l: 2
Des
crip
tion:
Väg
över
bygg
nad
Soi
l Mod
el: M
ohr-C
oulo
mb
Uni
t Wei
ght:
19P
hi: 3
5S
oil:
3D
escr
iptio
n: L
etSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dep
th)
Uni
t Wei
ght:
16P
hi: 3
0C
u - T
op o
f Lay
er: 1
4C
u R
ate
Incr
ease
: 0C
/Cu
Rat
io: 0
.1An
isot
ropi
c Fn
.: 0
Soi
l: 4
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dep
th)
Uni
t Wei
ght:
15.5
Phi
: 30
Cu
- Top
of L
ayer
: 14
Cu
Rat
e In
crea
se: 0
C/C
u R
atio
: 0.1
Anis
otro
pic
Fn.:
1
Soi
l: 6
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
Phi
: 30
Cu
- Dat
um: 2
2.4
Cu
Rat
e In
crea
se: 1
.3C
/Cu
Rat
io: 0
.1D
atum
(ele
vatio
n): 8
.5An
isot
ropi
c Fn
.: 1
Soi
l: 5
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
Phi
: 30
Cu
- Dat
um: 1
4C
u R
ate
Incr
ease
: 2.1
C/C
u R
atio
: 0.1
Dat
um (e
leva
tion)
: 12.
5An
isot
ropi
c Fn
.: 1
Save
an L
LW +
9,9
10 k
Pa10
kPa
E20
5 kP
a
85 k
Pa
195
kPa
0 kP
aTo
rrsk
orpe
lera
Lera
Lera
Lera
10 k
Pa
VA
-ledn
ing
-55
-50
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-50
510
1520
2530
3540
4550
5560
6570
7580
-15
-10
-505101520
-15
-10-505101520
1.40 1.50
1.50 1.60
1.60 1.60
1.6
0
1.70
1.70
1.80
1.80
1.90
1.90
2.00
1.35
F=1,
58F=
1,71
F=1,
51
Förd
jupa
d st
abilit
etsu
tredn
ing,
Par
tille
Vägv
erke
t Reg
ion
Väst
/Tek
nisk
a ko
ntor
et, P
artil
le k
omm
unFi
le N
ame:
Sek
tK_L
LW_o
d.sl
pLa
st S
aved
Dat
e: 2
004-
12-1
5La
st S
aved
Tim
e: 1
6:17
:30
Anal
ysis
Met
hod:
Bis
hop
P.W
.P. O
ptio
n: C
onto
urs
E20
/ GA
MLA
KR
ON
VÄG
ENSe
ktio
n K
Odr
äner
ad a
naly
s (a
n), L
LW
Skal
a 1:
500
Soi
l: 1
Des
crip
tion:
Säv
eån
Soi
l: 2
Des
crip
tion:
Väg
över
bygg
nad
Soi
l Mod
el: M
ohr-C
oulo
mb
Uni
t Wei
ght:
19P
hi: 3
5
Soi
l: 3
Des
crip
tion:
Let
Soi
l Mod
el: U
ndra
ined
(Phi
=0)
Uni
t Wei
ght:
16C
ohes
ion:
14
Anis
otro
pic
Fn.:
1
Soi
l: 4
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: Und
rain
ed (P
hi=0
)U
nit W
eigh
t: 14
.5C
ohes
ion:
14
Anis
otro
pic
Fn.:
1
Soi
l: 6
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: S=f
(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
C -
Dat
um: 2
2.4
Rat
e of
Incr
ease
: 1.3
Dat
um (e
leva
tion)
: 8.5
Anis
otro
pic
Fn.:
1
Soi
l: 5
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: S=f
(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
C -
Dat
um: 1
4R
ate
of In
crea
se: 2
.1D
atum
(ele
vatio
n): 1
2.5
Anis
otro
pic
Fn.:
1
Save
an L
LW +
9,9
10 k
Pa10
kPa
E20
5 kP
aTo
rrsk
orpe
lera
Lera
Lera
Lera
10 k
Pa
VA
-ledn
ing
-55
-50
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-50
510
1520
2530
3540
4550
5560
6570
7580
-15
-10
-505101520
-15
-10-505101520
1.30
1.30
1.40
1.40 1.50
1.50
1.50
1.6
0
1.60
1.60
1.70 1.80 1.90
1.26
F=1,
28F=
1,50
F=1,
39F=
1,78
Förd
jupa
d st
abilit
etsu
tredn
ing,
Par
tille
Vägv
erke
t Reg
ion
Väst
/Tek
nisk
a ko
ntor
et, P
artil
le k
omm
unFi
le N
ame:
Sek
tC_s
ch1_
nyLL
W_k
.slp
Last
Sav
ed D
ate:
200
4-12
-17
Last
Sav
ed T
ime:
14:
27:2
4An
alys
is M
etho
d: B
isho
pP.
W.P
. Opt
ion:
Con
tour
s
E20
/ GA
MLA
KR
ON
VÄG
ENSe
ktio
n C
Kom
bine
rad
anal
ys (a
n), L
LWA
vsch
aktn
ing,
ske
de 1
Skal
a 1:
500
E20
Save
an L
LW +
9,9
GC
-vag
5 k
Pa
Vago
verb
yggn
ad0
kPa
85 k
Pa
195
kPa
10 k
Pa
Soi
l: 1
Des
crip
tion:
Säv
eån
Soi
l: 2
Des
crip
tion:
Väg
över
bygg
nad
Soi
l Mod
el: M
ohr-C
oulo
mb
Uni
t Wei
ght:
19P
hi: 3
5S
oil:
3D
escr
iptio
n: L
etSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dep
th)
Uni
t Wei
ght:
16P
hi: 3
0C
u - T
op o
f Lay
er: 1
4C
u R
ate
Incr
ease
: 0C
/Cu
Rat
io: 0
.1An
isot
ropi
c Fn
.: 0
Soi
l: 4
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dep
th)
Uni
t Wei
ght:
15.5
Phi
: 30
Cu
- Top
of L
ayer
: 14
Cu
Rat
e In
crea
se: 0
C/C
u R
atio
: 0.1
Anis
otro
pic
Fn.:
1
10 k
Pa
Torr
skor
pele
ra
Lera
Lera
Soi
l: 6
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
Phi
: 30
Cu
- Dat
um: 2
2.4
Cu
Rat
e In
crea
se: 1
.3C
/Cu
Rat
io: 0
.1D
atum
(ele
vatio
n): 8
.5An
isot
ropi
c Fn
.: 1
VA
-ledn
ing
Soi
l: 5
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
Phi
: 30
Cu
- Dat
um: 1
4C
u R
ate
Incr
ease
: 2.1
C/C
u R
atio
: 0.1
Dat
um (e
leva
tion)
: 12.
5An
isot
ropi
c Fn
.: 1
Lera
10 k
Pa
Got
ebor
gsva
gen
Avsc
hakt
ning
, ske
de 1
-55
-50
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-50
510
1520
2530
3540
4550
5560
6570
7580
-15
-10
-505101520
-15
-10-505101520
1.40
1.40
1.5
0
1.50
1.6
0
1.60
1.60
1.70
2.00
1.30
F=1,
50F=
1,42
Förd
jupa
d st
abilit
etsu
tredn
ing,
Par
tille
Vägv
erke
t Reg
ion
Väst
/Tek
nisk
a ko
ntor
et, P
artil
le k
omm
unFi
le N
ame:
Sek
tC_s
ch1_
nyLL
W_o
d.sl
pLa
st S
aved
Dat
e: 2
004-
12-1
7La
st S
aved
Tim
e: 1
4:40
:37
Anal
ysis
Met
hod:
Bis
hop
P.W
.P. O
ptio
n: C
onto
urs
E20
/ GA
MLA
KR
ON
VÄG
ENSe
ktio
n C
Odr
äner
ad a
naly
s (a
n), L
LWA
vsch
aktn
ing,
ske
de 1
Skal
a 1:
500
E20
Save
an L
LW +
9,9
GC
-vag
5 k
Pa
Vago
verb
yggn
ad
10 k
Pa
Soi
l: 1
Des
crip
tion:
Säv
eån
Soi
l: 2
Des
crip
tion:
Väg
över
bygg
nad
Soi
l Mod
el: M
ohr-C
oulo
mb
Uni
t Wei
ght:
19P
hi: 3
5
Soi
l: 3
Des
crip
tion:
Let
Soi
l Mod
el: U
ndra
ined
(Phi
=0)
Uni
t Wei
ght:
16C
ohes
ion:
14
Soi
l: 4
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: Und
rain
ed (P
hi=0
)U
nit W
eigh
t: 15
.5C
ohes
ion:
14
Anis
otro
pic
Fn.:
1
10 k
Pa
Torr
skor
pele
ra
Lera
Lera
Soi
l: 6
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: S=f
(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
C -
Dat
um: 2
2.4
Rat
e of
Incr
ease
: 1.3
Dat
um (e
leva
tion)
: 8.5
Anis
otro
pic
Fn.:
1
VA
-ledn
ing
Soi
l: 5
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: S=f
(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
C -
Dat
um: 1
4R
ate
of In
crea
se: 2
.1D
atum
(ele
vatio
n): 1
2.5
Anis
otro
pic
Fn.:
1
Lera
10 k
Pa
Got
ebor
gsva
gen
Avsc
hakt
ning
, ske
de 1
-55
-50
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-50
510
1520
2530
3540
4550
5560
6570
7580
-15
-10
-505101520
-15
-10-505101520
1.40
1.40
1.50
1.50
1.50 1.60
1.60
1.60
1.70 1.70
1.70
1.70
1.8
0
1.29
Förd
jupa
d st
abilit
etsu
tredn
ing,
Par
tille
Vägv
erke
t Reg
ion
Väst
/Tek
nisk
a ko
ntor
et, P
artil
le k
omm
unFi
le N
ame:
Sek
tC_s
ch2_
nyLL
W_k
.slp
Last
Sav
ed D
ate:
200
4-12
-22
Last
Sav
ed T
ime:
10:
51:2
9An
alys
is M
etho
d: B
isho
pP.
W.P
. Opt
ion:
Con
tour
s
E20
/ GA
MLA
KR
ON
VÄG
ENSe
ktio
n C
Kom
bine
rad
anal
ys (a
n), L
LWA
vsch
aktn
ing,
ske
de 2
Skal
a 1:
500
E20
Save
an L
LW +
9,9
GC
-vag
5 k
Pa
Vago
verb
yggn
ad0
kPa
85 k
Pa
195
kPa
10 k
Pa
Soi
l: 1
Des
crip
tion:
Säv
eån
Soi
l: 3
Des
crip
tion:
Väg
över
bygg
nad
Soi
l Mod
el: M
ohr-C
oulo
mb
Uni
t Wei
ght:
19P
hi: 3
5S
oil:
4D
escr
iptio
n: L
etSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dep
th)
Uni
t Wei
ght:
16P
hi: 3
0C
u - T
op o
f Lay
er: 1
4C
u R
ate
Incr
ease
: 0C
/Cu
Rat
io: 0
.1An
isot
ropi
c Fn
.: 0
Soi
l: 5
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dep
th)
Uni
t Wei
ght:
15.5
Phi
: 30
Cu
- Top
of L
ayer
: 14
Cu
Rat
e In
crea
se: 0
C/C
u R
atio
: 0.1
Anis
otro
pic
Fn.:
1
10 k
Pa
Torr
skor
pele
ra
Lera
Lera
Soi
l: 7
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
Phi
: 30
Cu
- Dat
um: 2
2.4
Cu
Rat
e In
crea
se: 1
.3C
/Cu
Rat
io: 0
.1D
atum
(ele
vatio
n): 8
.5An
isot
ropi
c Fn
.: 1
VA
-ledn
ing
Soi
l: 6
Des
crip
tion:
Ler
aSo
il M
odel
: Com
bine
d,S=
f(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
Phi
: 30
Cu
- Dat
um: 1
4C
u R
ate
Incr
ease
: 2.1
C/C
u R
atio
: 0.1
Dat
um (e
leva
tion)
: 12.
5An
isot
ropi
c Fn
.: 1
Lera
10 k
Pa
Got
ebor
gsva
gen
Avsc
hakt
ning
, ske
de 2
F=1,
35F=
1,46
F=1,
43
-55
-50
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-50
510
1520
2530
3540
4550
5560
6570
7580
-15
-10
-505101520
-15
-10-505101520
1.50
1.50
1.50
1.60
1.60 1.70
1.8
0
1.9
0
2.7
0
1.40
F=1,
41
Förd
jupa
d st
abilit
etsu
tredn
ing,
Par
tille
Vägv
erke
t Reg
ion
Väst
/Tek
nisk
a ko
ntor
et, P
artil
le k
omm
unFi
le N
ame:
Sek
tC_s
ch2_
nyLL
W_o
d.sl
pLa
st S
aved
Dat
e: 2
004-
12-2
2La
st S
aved
Tim
e: 1
0:31
:13
Anal
ysis
Met
hod:
Bis
hop
P.W
.P. O
ptio
n: C
onto
urs
E20
/ GA
MLA
KR
ON
VÄG
ENSe
ktio
n C
Odr
äner
ad a
naly
s (a
n), L
LWA
vsch
aktn
ing,
ske
de 2
Skal
a 1:
500
E20
Save
an L
LW +
9,9
GC
-vag
5 k
Pa
Vago
verb
yggn
ad
10 k
Pa
Soi
l: 1
Des
crip
tion:
Säv
eån
Soi
l: 3
Des
crip
tion:
Väg
över
bygg
nad
Soi
l Mod
el: M
ohr-C
oulo
mb
Uni
t Wei
ght:
19P
hi: 3
5
Soi
l: 4
Des
crip
tion:
Let
Soi
l Mod
el: U
ndra
ined
(Phi
=0)
Uni
t Wei
ght:
16C
ohes
ion:
14
Soi
l: 5
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: Und
rain
ed (P
hi=0
)U
nit W
eigh
t: 15
.5C
ohes
ion:
14
Anis
otro
pic
Fn.:
1
10 k
Pa
Torr
skor
pele
ra
Lera
Lera
Soi
l: 7
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: S=f
(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
C -
Dat
um: 2
2.4
Rat
e of
Incr
ease
: 1.3
Dat
um (e
leva
tion)
: 8.5
Anis
otro
pic
Fn.:
1
Soi
l: 6
Des
crip
tion:
Ler
aS
oil M
odel
: S=f
(dat
um)
Uni
t Wei
ght:
16.5
C -
Dat
um: 1
4R
ate
of In
crea
se: 2
.1D
atum
(ele
vatio
n): 1
2.5
Anis
otro
pic
Fn.:
1
Lera
10 k
Pa
Got
ebor
gsva
gen
Avsc
hakt
ning
, ske
de 2
Upp
fylln
adF=
1,48
F=1,
46
-55
-50
-45
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-50
510
1520
2530
3540
4550
5560
6570
7580
-15
-10
-505101520
-15
-10-505101520
Bilaga 3
Forsgrens Konsultbyrå 2005-01-26Partille GC-väg, inklinometer 1 (I-1)
0
5
10
15
20
25
30
-40,00 -30,00 -20,00 -10,00 0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00
0 grader (+ mot N; - mot S); förskjutning [mm]D
jup
[m
]
02 01 12
02 05 20
02 11 21
03 10 12
Nollmätning 01 09 29
Forsgren Konsultbyrå 2005-01-26Partille GC-väg, inklinometer 1 (I-1)
0
5
10
15
20
25
30
-50,00 -40,00 -30,00 -20,00 -10,00 0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00
90 grader (+ mot Ö; - mot V); förskjutning [mm]D
jup
[m
]
02 01 1202 05 2002 11 2103 10 12
Nollmätning 01 09 29
Forsgrens Konsultbyrå 2005-01-26Partille GC-väg, inklinometer 2 (I-2)
0
5
10
15
20
25
30
-50,00 -40,00 -30,00 -20,00 -10,00 0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00
0 grader (+ mot N; - mot S); förskjutning [mm]D
jup
[m
]
02 01 12
02 06 01
02 11 21
03 10 12
Nollmätning 01 09 29
Forsgren KonsultbyråPartille GC-väg, inklinometer 2 (I-2)
0
5
10
15
20
25
30
-50,00 -40,00 -30,00 -20,00 -10,00 0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00
90 grader (+ mot Ö; - mot V); förskjutning [mm]
Dju
p [
m]
02 01 1202 06 0102 11 2103 10 12
Nollmätning 01 09 29
Forsgrens Konsultbyrå 2005-01-26Partille GC-väg, inklinometer 3 (I-3)
0
5
10
15
20
25
30
-50,00 -40,00 -30,00 -20,00 -10,00 0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00
0 grader (+ mot N; - mot S); förskjutning [mm]D
jup
[m
]
02 01 12
02 05 20
02 11 21
03 10 12
Nollmätning 01 09 29
Forsgren Konsultbyrå 2005-01-26Partille GC-väg, inklinometer 3 (I-3)
0
5
10
15
20
25
30
-50,00 -40,00 -30,00 -20,00 -10,00 0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00
90 grader (+ mot Ö; - mot V); förskjutning [mm]D
jup
[m
]
02 01 1202 05 2002 11 2103 10 12
Nollmätning 01 09 29
Forsgrens Konsultbyrå 2005-01-26Partille GC-väg, inklinometer 4 (I-4)
0
5
10
15
20
25
30
-50,00 -40,00 -30,00 -20,00 -10,00 0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00
0 grader (+ mot N; - mot S); förskjutning [mm]D
jup
[m
]
02 01 12
02 05 20
02 11 21
03 10 12
Nollmätning 01 09 29
Forsgren Konsultbyrå 2005-01-26Partille GC-väg, inklinometer 4 (I-4)
0
5
10
15
20
25
30
-50,00 -40,00 -30,00 -20,00 -10,00 0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00
90 grader (+ mot Ö; - mot V); förskjutning [mm]D
jup
[m
]
02 01 1202 05 2002 11 2103 10 12
Nollmätning 01 09 29
Bilaga 4
VJ
0
SW
EC
O V
BB
, Geo
tekn
ik
G
öteb
org
200
5-01
-26
E20/
G:a
Kro
nväg
en, P
artil
leM
ätni
ngar
på
mar
kspi
kar i
GC
-väg
(Pos
itiv
riktn
ing
mot
nor
r, d.
v.s.
mot
Säv
eån.
Dia
gram
met
redo
visa
r rör
else
r rel
ativ
t för
sta
avlä
snin
gen
efte
r ins
talla
tion,
200
1-02
-19
)
-0,0
2
-0,0
15
-0,0
1
-0,0
050
0,00
5
0,01
0,01
5
0,02
0,02
5
0,03
0,03
5
0,04 2001-02-01 2001-03-01
2001-04-01 2001-05-012001-06-01 2001-07-012001-08-012001-09-01 2001-10-012001-11-01 2001-12-012002-01-012002-02-01 2002-03-012002-04-01 2002-05-012002-06-01 2002-07-012002-08-012002-09-01 2002-10-012002-11-01 2002-12-012003-01-012003-02-01 2003-03-012003-04-01 2003-05-012003-06-01 2003-07-012003-08-012003-09-01 2003-10-012003-11-01
Förändring i X-koordinat [m]
S-1
S-2
S-3
S-4
S-5
S-6
S-7
S-8
S-9
S-1
0
S-1
1
S-1
2
S-1
3
VJ
0
SW
EC
O V
BB
, Geo
tekn
ik
G
öteb
org
200
5-01
-26
E20/
G:a
Kro
nväg
en, P
artil
leM
ätni
ngar
på
mar
kspi
kar i
GC
-väg
(Pos
itiv
riktn
ing
mot
öst
er. D
iagr
amm
et re
dovi
sar r
örel
ser r
elat
ivt f
örst
a av
läsn
inge
n ef
ter i
nsta
llatio
n, 2
001-
02-1
9)
-0,0
2
-0,0
15
-0,0
1
-0,0
050
0,00
5
0,01
0,01
5
0,02 2001-02-01 2001-03-01
2001-04-01 2001-05-012001-06-01 2001-07-012001-08-012001-09-01 2001-10-012001-11-01 2001-12-012002-01-012002-02-01 2002-03-012002-04-01 2002-05-012002-06-01 2002-07-012002-08-012002-09-01 2002-10-012002-11-01 2002-12-012003-01-012003-02-01 2003-03-012003-04-01 2003-05-012003-06-01 2003-07-012003-08-012003-09-01 2003-10-012003-11-01
Förändring i Y-koordinat [m]
S-1
S-2
S-3
S-4
S-5
S-6
S-7
S-8
S-9
S-1
0
S-1
1
S-1
2
S-1
3
VJ
0
SW
EC
O V
BB
, Geo
tekn
ik
G
öteb
org
200
5-01
-26
E20/
G:a
Kro
nväg
en, P
artil
leM
ätni
ngar
på
mar
kspi
kar i
GC
-väg
(Neg
ativ
t vär
de m
otsv
arar
sät
tnin
g. D
iagr
amm
et re
dovi
sar r
örel
ser r
elat
ivt f
örst
a av
läsn
inge
n ef
ter i
nsta
llatio
n, 2
001-
02-1
9)
-0,0
85
-0,0
8
-0,0
75
-0,0
7
-0,0
65
-0,0
6
-0,0
55
-0,0
5
-0,0
45
-0,0
4
-0,0
35
-0,0
3
-0,0
25
-0,0
2
-0,0
15
-0,0
1
-0,0
050
0,00
5
0,01
0,01
5
0,02
0,02
5
0,03 2001-02-01 2001-03-01
2001-04-01 2001-05-012001-06-01 2001-07-012001-08-012001-09-01 2001-10-012001-11-01 2001-12-012002-01-012002-02-01 2002-03-012002-04-01 2002-05-012002-06-01 2002-07-012002-08-012002-09-01 2002-10-012002-11-01 2002-12-012003-01-012003-02-01 2003-03-012003-04-01 2003-05-012003-06-01 2003-07-012003-08-012003-09-01 2003-10-012003-11-01
Förändring i Z-nivå [m]
S-1
S-2
S-3
S-4
S-5
S-6
S-7
S-8
S-9
S-1
0
S-1
1
S-1
2
S-1
3
VJ
0
SW
EC
O V
BB
, Geo
tekn
ik
G
öteb
org
200
5-01
-26,
11:
28
E20/
G:a
Kro
nväg
en, P
artil
leM
ätni
ngar
på
rör i
slä
nt(P
ositi
v rik
tnin
g m
ot n
orr,
d.v.
s. m
ot S
äveå
n. D
iagr
amm
et re
dovi
sar r
örel
ser r
elat
ivt f
örst
a av
läsn
inge
n ef
ter i
nsta
llatio
n, 2
001-
11-1
9)
-0,0
2
-0,0
15
-0,0
1
-0,0
050
0,00
5
0,01
0,01
5
0,02 2001-11-01
2001-12-012002-01-012002-02-012002-03-012002-04-012002-05-012002-06-012002-07-012002-08-012002-09-012002-10-012002-11-012002-12-012003-01-012003-02-012003-03-012003-04-012003-05-012003-06-012003-07-012003-08-012003-09-012003-10-012003-11-01
Förändring i X-koordinat [m]
R-5
1
R-5
2
R-5
3
R-5
4
R-5
5
R-5
6
R-5
7
R-5
8
R-5
9
R-6
0
R-6
1
R-6
2
VJ
0
SW
EC
O V
BB
, Geo
tekn
ik
G
öteb
org
200
5-01
-26,
11:
28
E20/
G:a
Kro
nväg
en, P
artil
leM
ätni
ngar
på
rör i
slä
nt(P
ositi
v rik
tnin
g m
ot ö
ster
. Dia
gram
met
redo
visa
r rör
else
r rel
ativ
t för
sta
avlä
snin
gen
efte
r ins
talla
tion,
200
1-11
-19)
-0,0
4
-0,0
35
-0,0
3
-0,0
25
-0,0
2
-0,0
15
-0,0
1
-0,0
050
0,00
5
0,01
0,01
5
0,02
0,02
5
0,03
0,03
5
0,04 2001-11-01
2001-12-012002-01-012002-02-012002-03-012002-04-012002-05-012002-06-012002-07-012002-08-012002-09-012002-10-012002-11-012002-12-012003-01-012003-02-012003-03-012003-04-012003-05-012003-06-012003-07-012003-08-012003-09-012003-10-012003-11-01
Förändring i Y-koordinat [m]
R-5
1
R-5
2
R-5
3
R-5
4
R-5
5
R-5
6
R-5
7
R-5
8
R-5
9
R-6
0
R-6
1
R-6
2
VJ
0
SW
EC
O V
BB
, Geo
tekn
ik
G
öteb
org
200
5-01
-26
E20/
G:a
Kro
nväg
en, P
artil
leM
ätni
ngar
på
rör i
slä
nt(N
egat
ivt v
ärde
mot
svar
ar s
ättn
ing.
Dia
gram
met
redo
visa
r rör
else
r rel
ativ
t för
sta
avlä
snin
gen
efte
r ins
talla
tion,
200
1-11
-19)
-0,0
6
-0,0
55
-0,0
5
-0,0
45
-0,0
4
-0,0
35
-0,0
3
-0,0
25
-0,0
2
-0,0
15
-0,0
1
-0,0
050
0,00
5
0,01
0,01
5
0,02
0,02
5
0,03
0,03
5
0,04 2001-11-01
2001-12-012002-01-012002-02-012002-03-012002-04-012002-05-012002-06-012002-07-012002-08-012002-09-012002-10-012002-11-012002-12-012003-01-012003-02-012003-03-012003-04-012003-05-012003-06-012003-07-012003-08-012003-09-012003-10-012003-11-01
Förändring i Z-nivå [m]
R-5
1
R-5
2
R-5
3
R-5
4
R-5
5
R-5
6
R-5
7
R-5
8
R-5
9
R-6
0
R-6
1
R-6
2