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BMW R 1200 GS BMW Motorrad

BMW R 1200 GS - Moto · ACCESSORI R 1200 GS. [1] [5] [1] Zaino da serbatoio grande tessuto in poliestere resistente rivestito in PVC, volume 11 - 15 litri. Disponibile anche in versione

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  • BMW R 1200 GS

    BMW Motorrad

  • Da oltre 35 anni, GS significa spirito di avventura, voglia di conoscere e di spingersi oltre. Fin dove finisce l’asfalto, fin dove comincia la scoperta. Questa è l’essenza dello “Spirit of GS”, questa è l’essenza dell’icona dell’Enduro.Forte della spinta del poderoso boxer da 1170 cc con raffreddamento a liquido di precisione e della ciclistica eccezionalmente stabile e reattiva grazie all’accoppiata Telelever-Paralever, la R 1200 GS non conosce confini. Le raffinate sospensioni elettroniche Dynamic ESA ottimizzano tenuta di strada e trazione su qualsiasi fondo stradale, e offrono un’innovativa funzione autolivellante per garantire il massimo comfort di marcia. Le modalità di guida selezionabili adattano il comportamento della moto ai desideri di qualsiasi pilota, mentre l’ABS Pro, disponibile come optional, riconosce il grado di inclinazione della moto rendendo efficace e sicura la frenata anche in curva.Make Life a Ride

    GAMMA COLORI .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06 | 07

    DATI TECNICI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 08 | 10

    OPTIONAL .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 / 11

    ACCESSORI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 / 16

    ABBIGLIAMENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 / 19

    BMW R 1200 GS.

  • SICUREZZA ABS di serie, ABS Pro con funzione

    Dynamic Brake Light disponibile come optional

    BMW R 1200 GS

    CICLISTICADynamic ESA di nuova generazione con funzione autolivellante del precarico (optional)

    MODALITA’ DI GUIDAASC e 2 modalità di guida di serie (Road e Rain),4 disponibili come optional (Dynamic, Dynamic Pro, Enduro, Enduro Pro)

    04|05

    MOTOREBicilindrico boxer da 125 Nm

    con raffreddamento di precisione a liquido

    ERGONOMIA Molteplici opzioni di configurazione sella, con possibilità di regolazione in altezza e inclinazione

  • GAM

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    Exclusive

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    Light White Black Storm metallizzato Rallye

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    DATI

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    Motore· Boxer bicilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria / liquido con due alberi a camme in testa e contralbero di equilibratura centrale.

    · Alesaggio x corsa 101 mm x 73 mm · Cilindrata 1.170 cc · Potenza 92 kW (125 CV) a 7.750 giri/min· Coppia massima 125 Nm a 6.500 giri/min· Rapporto di compressione 12.5 : 1· Gestione motore: iniezione elettronica con gestione digitale BMS-X con sistema E-Gas

    · Catalizzatore a 3 vie regolato mediante sonda lambda, omologato EU-4

    Prestazioni / Consumo· Velocità massima oltre 200 km/h· Consumo in l/100 a 120 km/h: 4,96 l· Tipo carburante: benzina super senza piombo, minimo 95 ottani (RON)

    Impianto elettrico· Alternatore a tre fasi 510 W· Batteria 12 V / 11,8 Ah, esente da manutenzione

    Trasmissione· Frizione: dischi multipli in bagno d’olio ad azionamento idraulico e funzione antisaltellamento· Cambio a sei marce ad innesti frontali con dentatura elicoidale· Trasmissione secondaria ad albero cardanico

    Ciclistica / Freni · Telaio tubolare in acciaio, gruppo motore con funzione portante· Sospensione anteriore: Telelever BMW Motorrad, diametro degli steli 37 mm

    · Sospensione posteriore: Forcellone oscillante monobraccio in fusione di alluminio con Paralever BMW Motorrad, ammortizzatore progressivo WAD, regolazione idraulica continua del precarico della molla mediante manopola, freno in estensione dell’ammortizzatore regolabile

    · Passo (in assetto normale): 1.507 mm· Avancorsa (in assetto normale): 99,6 mm· Inclinazione (in assetto normale): 64.5°· Cerchi a razze in lega di alluminio· Dimensioni cerchio anteriore: 3,00 x 19”· Dimensioni cerchio posteriore: 4,50 x 17”· Pneumatico anteriore: 120/70 R 19· Pneumatico posteriore: 170/60 R 17· Freno anteriore: doppio disco flottante, diametro 305 mm, pinza ad attacco radiale a 4 pistoncini

    · Freno posteriore: disco singolo, diametro 276 mm, pinza flottante a 2 pistoncini

    · BMW Motorrad ABS semi integrale di serie (disinseribile)

    Dimensioni / Pesi · Lunghezza: 2,207 mm· Larghezza (compresi specchi): 953 mm· Altezza (senza specchi): 1,412 mm· Altezza sella con peso a vuoto: 850/870 mm (regolabile) · Arco del cavallo, con peso a vuoto: 1870/1910 mm· Peso in ordine di Marcia con pieno di benzina*: 244 kg· Peso totale ammesso: 460 kg· Carico utile (con equipaggiamento di serie): 216 kg· Capacità utile del serbatoio: 20 l· Di cui di riserva: circa 4 l

    *) in conformità alla norma 93/93/CE, con tutti i liquidi di esercizio e serbatoio carburante riempito al 90% della capacità utile

  • [1] Dynamic ESA L’ultima generazione del Dynamic ESA aumenta

    ulteriormente il comfort di marcia grazie all’interazione costante con la piattaforma inerziale presente sulla moto. La regolazione del precarico può avvenire in modalità completamente automatica e autolivellante ad ogni accensione del motore: in questo modo il precarico ottimale e l’efficacia ammortizzante delle molle sono assicurati anche in qualsiasi configurazione. I segnali dei sensori garantiscono il perfetto adattamento delle sospensioni e degli ammortizzatori a carichi diversi. Questo permette di raggiungere un livello di comfort delle sospensioni impossibile in passato e di mantenere la posizione di guida ottimale in ogni momento. Il risultato è una maggiore precisione e stabilità nell’handling.

    [2] Hill Start Control L’assistente alla partenza Hill Start Control impedisce che la

    moto retroceda in modo incontrollato quando si trova in salita, agendo in modo mirato sull’impianto frenante ABS parzialmente integrale, senza che il pilota debba azionare continuamente la leva del freno. In questo modo, con l’attivazione dell’Hill Start Control, si crea la pressione nell’impianto frenante posteriore, così che la motocicletta possa restare ferma anche su una superficie inclinata e il pilota possa toccare terra con entrambi i piedi. Perfetta per le partenze a pieno carico in condizioni disagevoli.

    [3] Cambio elettro assistito Pro Il sistema permette di cambiare le marce e di scalare le

    stesse senza utilizzare la frizione, innalzando il divertimento e il comfort di guida. In accelerazione, la valvola a farfalla non necessita più di essere chiusa per le cambiate; in tal modo la potenza rimane di fatto costante senza interruzione di coppia. Quando si decelera e si scala di marcia (con valvola a farfalla chiusa), la velocità del motore si adatta automaticamente per mezzo di una doppietta elettronica. Le marce si innestano come al solito per mezzo del pedale. I tempi di cambiata vengono ridotti significativamente rispetto a quelli di una cambiata con l’utilizzo della frizione.

    TECN

    OLO

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    NEL

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    EQUIPAGGIAMENTO DI SERIE:· BMW Motorrad ABS Semi Integrale (disattivabile)· Modalità di guida Road e Rain· ASC - controllo di stabilità· Parabrezza regolabile· Sella pilota regolabile in altezza e inclinazione· Sella passeggero regolabile su 2 posizioni· Supporti per valigie laterali e portapacchi

    COLORAZIONI DISPONIBILI· Light White· Black Storm metallizzato· Rallye (Lupin Blu metallizzato con telaio Cordoba Blu)· Exclusive (Iced Chocolate metallizzato con telaio Achat Grey)

    LISTINO OPTIONAL:· DTC - Dynamic Traction Control · Dynamic ESA (Dynamic Suspension Adjustment) · Proiettore principale e luci diurne a LED · Keyless Ride · Luci diurne a LED · Hill Start Control · On board computer Pro · Cambio elettro assistito Pro

    PACCHETTI O VERSIONI:· Versione Rallye (motore e ciclistica neri, parabrezza Sport, sella rallye, cerchi a raggi incrociati con canale nero, fianchetti in acciaio, pinze freno anodizzate oro, placche paratelaio, no cavalletto centrale)· Versione Exclusive (motore e ciclistica neri, fianchetti in acciaio, pinze freno anodizzate oro)· Pacchetto Comfort (cromatura scarico, manopole riscaldate, RDC, paramani) · Pacchetto Touring (Dynamic ESA, keyless ride, on board cpu pro, predisposizione navigatore e multicontroller, cruise control) · Pacchetto Dynamic (DTC, proiettore e luci diurne a LED, hill start control, cambio elettro assistito pro, modalità di guida pro, ABS Pro, indicatori di direzione a LED)

    |

    · Mappature motore Pro (Dynamic, Dynamic Pro, Enduro, Enduro Pro) · Predisposizione navigatore GPS e Multicontroller · Cromatura scarico · Kit passeggero (parabrezza e sella standard, cavalletto centrale) (solo per versione Rallye) · Assetto ribassato (include sella bassa) · ABS Pro (include Dynamic Brake Light) · Manopole riscaldabili · RDC - Controllo pressione pneumatici · Cruise control · Sospensioni Sport + 20 mm (solo per versione Rallye)· Paramani · Indicatori di direzione bianchi a LED · Antifurto · Pneumatici tassellati (solo per versione Rallye) · Codifica per benzina 91 ottani · Cerchi a raggi incrociati canale grigio (con canale nero inclusi in versione Rallye) · Sella comfort alta, Sella Rallye alta, Sella comfort, Sella bassa

  • [2]

    ACCE

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    1200

    GS.

    [1] [5]

    [1] Zaino da serbatoio grande tessuto in poliestere resistente rivestito in PVC, volume 11 - 15

    litri. Disponibile anche in versione piccola

    [2] Borsa per sella del passeggero Scomparto principale impermeabile con un volume di circa

    14 l, espandibile fino a circa 18 l. Dimensioni (LxPxA): ca. 27x28x18 cm (espansa 24 cm).

    [3] Sileatore Sport HP by Akrapovič Completamente in titanio, peso ridotto (circa 4,3 kg).

    [4] pedale del freno più largo e regolabile in altezza

    [5] Paravento colorato Per valorizzazione estetica e personalizzazione, forma identica

    al parabrezza di serie.

    [3]

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    [1] [4]

    [1] Valigia Touring valigia in plastica nera con inserto in alluminio volume valigia

    destra 20-29 litri, volume valigia sinistra 30-39 litri

    [2] Topcase 2 grande, 49 l Il coperchio topcase è verniciato, a scelta grigio granito

    metallizzato opaco o Racingred in tinta unita.

    [3] Borse interne per valigia e topcase vario

    [4] Topcase Vario In plastica nero con inserto in alluminio, volume: circa 25–35 litri.

    [5] Prolungamento del parafango anteriore in plastica resistente agli urti e alle intemperie.

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    [4]

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    CESS

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    [1] [6][6]

    [5]

    [3]

    [2]

    [1] Sella Rallye Posizione più alta e durezza maggiore della sella per la guida in fuoristrada, altezza 880 mm.

    [2] Copritelaio in poliammide

    [3] Fari supplementari a LED Maggiore sicurezza nel traffico stradale, migliore capacità di

    riconoscimento del veicolo.

    [4] Staffa di protezione motore in acciaio inox Staffa di protezione motore in due pezzi di acciaio

    elettrolucidato, peso circa 4 Kg.

    [5] BMW Motorrad Navigator VI

    [6] Protezione faro Sistema snap-lock per montaggio e smontaggio pratico e

    veloce, solo per impiego offroad.

    [7] Parabrezza Rallye colorato 70 mm più basso rispetto al parabrezza di serie, ma con

    larghezza invariata. Disponibile anche in versione trasparente.

    [1] Paramano Plastica resistente agli urti e ai raggi ultravioletti, supporto in

    poliammide PA6, guscio in polipropilene.

    [2] Manopole riscaldabili

    [3] Protezione motore in alluminio per Enduro Protezione in alluminio anodizzato spessa 2 mm, supporto in

    acciaio inox.

    [4] Protezione copritestata in acciaio inossidabile [5] Griglia del radiatore funzionale e in due parti, in poliammide con 15% in fibra.

    [6] Assistente cambio Pro Consente di inserire marce alte e marce basse senza

    azionamento della frizione o dell’acceleratore.

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    [2]

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    [1] Poggiapiedi Enduro largo maggior controllo della moto nell’uso fuoristrada e nella guida

    in piedi.

    [2] Indicatori di direzione a LED

    [3] Poggiapiedi del pilota regolabile fucinati e anodizzati oro, regolabili su tre livelli di altezza.

    [4] Leve del freno e della frizione fresate CNC in lega d’alluminio, regolabili su tre posizioni.

    [5] Piastra portapacchi al posto della sella del passeggero

    Non in combinazione con sella Rallye e piastra portapacchi.

    [6] Selle del pilota e del passeggero Exclusive comfort di seduta maggiore grazie all’inserto Softtouch da

    5 mm, sella del pilota in alternativa in 3 altezze (passeggero 2).

    [1] [2] Tuta EnduroGuard La tuta EnduroGuard offre il massimo in fatto di funzionalità. Il materiale esterno appositamente sviluppato in dynatec e

    tessuto stretch dynatec con parziale applicazione di ceraspace garantisce i massimi valori in fatto di resistenza all’abrasione.

    Il laminato a 3 strati BMW Climate Membrane garantisce un clima interno perfetto, in questo modo la tuta è impermeabile

    e antivento e traspirante, mentre le numerose chiusure lampo di ventilazione e altri dettagli consentono ad ogni pilota di avere il proprio clima personale anche quando fa molto caldo.

    Perfetta per le enduro stradali di BMW Motorrad. Elevata sicurezza grazie al materiale esterno altamente

    resistente all’abrasione con applicazione di ceraspace, protettori NP2 con ottime caratteristiche di ammortizzazione

    e chiusura lampo di collegamento giro vita. Le diverse tasche offrono spazio a sufficienza per gite lunghe e percorsi fuoristrada. Protettori NP2 estraibili su schiena, spalle, gomiti, fianchi e ginocchia (con regolazione continua dell’altezza). Protettore per coccige inseribile a posteriori. Colori: uomo e donna giacca grigia o nera, pantaloni neri.

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    GS. [2] Stivali Gravel

    Stivali enduro da turismo in pelle, impermeabili. 100% pelle di vitello pieno fiore (2,4-2,6 mm),

    impermeabilizzata. Membrana GORE-TEX®, antivento, impermeabile e traspirante. Ampia protezione dagli urti della tibia, termica e irrigidita,

    imbottita con espanso. Protezione sul malleolo con parti sagomate in materiale

    sintetico, imbottita con espanso. Sagoma funzionale nella protezione della leva in poliuretano, su

    entrambi i lati. Due chiusure rapide regolabili con ganci di chiusura in

    alluminio di alta qualità. Zone elasticizzate in pelle ruvida sul tallone e sul collo del

    piede per una maggiore libertà di movimento durante il cambio marcia e la camminata.

    Certificati secondo norma DIN EN 13634:2010. Taglie: 38-48.

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    [1][5]

    [4]

    [2]

    [1] [2] [3] [4] [5] Casco GS Carbon Casco da enduro con calotta esterna 100% in fibra di

    carbonio. Calotta interna ammortizzante in EPS (polistirolo espanso). Visiera del casco estraibile ottimizzata sotto il profilo

    aerodinamico. Sistema di ventilazione estremamente efficace in tutta la

    zona della testa. Visiera 3D a doppia lente per una perfetta efficacia

    antiappannamento, vetro esterno con rivestimento bilaterale antigraffio.

    Peso 1.450 gr. Omologato ECE 22-05 Predisposizione per sistema di comunicazione BMW

    Motorrad. Colori: Light White, Nero Opaco, Comp, Xplore,

    One World e GS Trophy. Misure: da 52/53 a 62/63; calotte di 2 misure.

    [1] Guanti EnduroGuard 2 in 1 Guanti da enduro a 2 involucri, possibilità di passare da un

    involucro all’altro a seconda delle condizioni meteorologiche. Involucro superiore PROOF impermeabile, antivento e

    traspirante grazie alla membrana GORE-TEX®, con fodera leggera in jersey piqué.

    Involucro inferiore GRIP in pelle di canguro per una buona presa. Dorso della mano: tessuto misto morbida pelle bovina-schoeller-dynatec. Stampa ceraspace altamente resistente all’abrasione su

    paranocche ed eminenze. Palmo della mano: pelle di canguro estremamente resistente

    all’abrasione (circa 0,7 mm), sfoderata e traforata. Paranocche rigidi in plastica con rinforzo in materiale espanso

    che assorbe gli urti. Indice e pollice sensibili al tocco adatto per utilizzo touchscreen. Bordo pulisci visiera in gomma sull’indice sinistro. Colore: nero/grigio.

    [1] [2]

    [3]

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    GS.

  • WORLD OF BMW.

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