Bohdalice urbanisticka koncepce

OBNOVA BOHDALICKÉ NÁVSI

urbanistická koncepce

07 2015

Při procházce Bohdalicemi jen těžko odhadneme, k čemu slouží shluk smrků a keřů, které zakrývají krásný zámek… a

náves mineme, aniž bychom si jí všimli. Právě tato neurčitost je jedním z hlavních nedostatků veřejných prostorů obce.

Je potřeba říct, kde bude náves a co se tam bude dít, kde uspořádáme koncert a kam si půjdeme zahrát s dětmi. Jakmile

tato místa zabydlíme, přestanou být jen nutnou položkou v rozpočtu na údržbu věcí společných. Stanou se součástí

organismu vesnice, budeme je užívat a budeme na ně moci být hrdí.

4

OBSAH

STRUKTURA

Obsah 4

Identifikační údaje 5

Cíl a využití koncepce 6

Analytická část 7

1. Návrh

1.1 Návrh │ Textová část 10

1.2 Návrh │ Hlavní výkres 13

2 Příklad řešení

2.1 příklad řešení │ situace │ M 1:1 000 17

2.2 příklad řešení │ podélný řez územím │ M 1: 500 19

2.3 příklad řešení │ příčný řez územím │ M 1: 500 20

2.4 příklad řešení │ letecká perspektiva 21

2.5.1 příklad řešení │ pohled na náves od fary 22

2.5.2 příklad řešení │ pohled na náves od komunitního centra 24

2.5.3 příklad řešení │ pohled Malou Stranu 26

2.5.4 příklad řešení │ pohled na předprostor zámku z kostelní věže 28

3 Projekty

projekty 32

4 Přílohy

konzultace Odbor územního plánování a rozvoje; vyjádření Povodí Moravy 37

stanovisko Dopravní inspektorát Policie ČR 38

vyjádření Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje, Kordis 39

5

IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE

Obnova Bohdalické návsi

urbanistická koncepce │ 07 2015

Martin Pavlun, Jan Kokeš

OBNOVA BOHDALICKÉ NÁVSI

urbanistická koncepce

zpracováno: 07 2015

autoři: Ing. arch. Martin Pavlun

Ing. arch. Jan Kokeš

spolupracovníci: Ing. arch. Linda Pišová – konzultant zahradní architektura

Ing. Martin Hedvik – konzultant doprava

místo: centrální část obce Bohdalice; Bohdalice – Pavlovice, okres Vyškov

použité podklady:

Obnova Bohdalické návsi – průzkumy a rozbory ǀ Pavlun, Kokeš ǀ 03 2015

Dopravní úprava centrální části Bohdalice – Pavlovice ǀ VUT v Brně, Fakulta stavební ǀ Kosňovský, Smělý ǀ 11 2008

Revitalizace Bohdalického potoka, km 0,250 – 1,865 ǀ Fontes ǀ Havlíček, Michelčíková ǀ 10 2010

Katastrální mapa ǀ ČÚZK

6

CÍL A VYUŽITÍ KONCEPCE

ZADÁNÍ

Bylo nám uloženo vypracovat koncepci centra Bohdalic, která obci už dlouhodobě chybí a plánování do budoucna to jenom znesnadňovalo. Touto prací bylo třeba definovat význam jednotlivých míst a cíle jejich rozvoje. Kom-plexní koncepce je podmínkou účelného vynakládání investičních prostředků.

VYUŽITÍ DOKUMENTU

Materiál je koncepční a iniciační dokument obce Bohdalice. Je to podklad pro koordinaci a naplňování cíle kvalitního rozvoje centra z hlediska urbanistick-ého plánování, investic, využívání, správy a ochrany.

Nabízí pravidla a náznaky řešení pro přiblížení se cílovému stavu návsi a okolí. Definuje komplexní přístup k nejdůležitějšímu veřejnému prostoru obce. Na-bízená řešení je třeba chápat jako principy k dalšímu konkrétnímu rozpracov-ání.

Koncepce slouží jako podklad pro zadávání dalších projektů v území. Tyto je možné připravovat provázaně a v dostatečném časovém předstihu. Zakotvení jednotlivých projektů v širším koncepčním záměru přináší kladné hodnocení při získávání prostředků z jiných zdrojů.

ČASOVÁ PŮSOBNOST DOKUMENTU

Jedná se o dlouhodobou vizi, která může být naplňována postupně po mno-ho let. Některé cíle naráží na současné dohody nebo legislativu. Pokud jsme chtěli definovat „ideální“ stav, museli jsme jít i za tyto meze. Materiál bude podkladem pro změnu tohoto stavu.

VZTAH KONCEPCE K ÚZEMNĚ PLÁNOVACÍ DOKUMENTACI

Koncepce je součástí plánů obce. Územní plán je jí nadřazený.

Dokument je zcela v souladu s koncepcí rozvoje území obce, ochrany a rozvoje jeho hodnot tak jak to ukládá územní plán. Především:

• Prostorové a funkční uspořádání respektuje historickou urbanistickou strukturu sídla a historicky cenné objekty, dominanty a kulturní památky.

• Umístění a charakter staveb odpovídá urbanistickému a architektonick-ému charakteru prostředí.

• Tvarosloví nově navržených staveb respektuje tradiční venkovský ráz sídla.

• Chráněné významné stromy jsou plně respektovány.

• Památky místního významu jsou respektovány.

V některých dalších aspektech má tento materiál ambici územním plánem navržená řešení zpřesnit nebo vyvolat jednání o jejich změně. Vzhledem k tomu, že jsme se územím samotné centrální části zabývali mnohem podrobněji než územní plán, jsme přesvědčeni, že je důvod tyto změny přijmout.

Jako zásadní vnímáme umístění obecního domu do plochy veřejného pros-tranství. Bude tím obnovena historická urbanistická struktura a vznikne kval-itní veřejný prostor. Památník obětem válek je navržen k přesunutí, což je dlouhodobým záměrem obce.

7

ANALYTICKÁ ČÁST

Obnova Bohdalické návsi

urbanistická koncepce│ 07 2015


ANALYTICKÁ ČÁST JE ZPRACOVÁNA SAMOSTATNĚ

viz: Obnova Bohdalické návsi – průzkumy a rozbory ǀ Pavlun, Kokeš ǀ 03 2015

Hlavní závěry:

1. NEDEFINOVANÉ PROSTORY

Jednou ze základních kvalit urbanistických prostorů je jejich vymezení. Lidé mají rádi pořádek a líbí se jim na místech, která jsou pro ně známá a mohou je jednoduše vnímat. Někde jsme na návsi, někde v ulici, někde na nábřeží. Místa “někde mezi” nemohou být atraktivním prostorem.

2. OBECNÍ BUDOVY BEZ VYUŽITÍ

Prázdné budovy místu nepřináší velké hodnoty. Navíc mohou začít ohrožovat okolí a vyžadovat prostředky na údržbu. Studie je příležitostí zhodnotit stav a budoucí možnosti.

3. NEBEZPEČNÁ KONFRONTACE VOZIDEL S CHODCI

Jedna z hlavních pěších tras vede přes frekventovanou silnici. Lidé se pohybují po komunikaci různými směry a ohrožují sebe i ostatní.

4. ÚŘAD MIMO CENTRUM

Stavba, která zcela jasně patří na náves je obecní úřad, který podpoří její reprezentativnost. Platí: “tady je centrum, proto je tady úřad”, i obráceně “tady je úřad, proto je tady centrum”. Tuto vazbu předpokládají i návštěvníci obce.

5. MNOŽSTVÍ NEKONCEPČNÍ ZELENĚ BEZ ZJEVNÉHO VYUŽITÍ

Zeleň se zjednodušeně chápe jako univerzální dobro. To i relativně nízké realizační náklady vedou mnohé autory k výsadbám na všech místech, kde je to možné. To s sebou nese zvýšení nákladů na údržbu i ztrátu některých hodnot (např. průhledu na zámek z cesty, smrky konkurující kostelu...).

pohled z kostelní věže před odstraněním Dolního dvora

výtvarně kompoziční analýza

výtvarně kompoziční analýza

6

2

54

17

3

1 NÁVRH

10

1.1 TEXTOVÁ ČÁST

Území dělíme na tři prostory, které jsou jasně určené jak svým využitím, tak urbanistickým vymezením. Znovu definujeme náves jako hlavní veřejný pros-tor, Malou Stranu jako pobytovou louku s obecním sadem a rybníčkem a předprostor zámku pro školu, průhled z cesty a pořádání akcí.

NÁVES

Náves = prostranství uprostřed vsi – Slovník spisovného jazyka českého

Prostory mezi budovami by měly především sloužit lidem, být živé, bezpečné, udržitelné a zdravé (Jan Ghel). Náves má být právě tím nejdůležitějším společným místem obce, kde obyvatelé rádi stráví čas společně nebo sami. Je třeba udělat něco pro to, aby se na návsi začalo být a nejen tudy procházet.

VYMEZENÍ

Musíme jasně určit, kde náves je. V koncepci navrhujeme její důsledné vy-mezení převážně domy, ale třeba i zdí dvoru komunitního centra. Už jenom tím, že z rozvleklého prostoru uděláme menší a uchopitelnější, umožníme jeho uživatelům jeho mnohem přirozenější vnímání. Lidé mají rádi prostory, které znají a mohou je jednoduše pojmenovat.

OBECNÍ DŮM

Postavení především obecního domu přineseme do místa důvod tam jít. Tato stavba uzavře celou jednu stranu návsi, svým charakterem ji doplní a otevře se do prostoru, kam přinese život. Její náplň bude sloužit veřejnosti. Několik komerčních prostorů se pronajme jako kadeřnictví, ordinace nebo jiná služba. Část objektu bude sloužit jako čekárna pro autobusovou zastávku a místo pro prodejce, kteří si dnes staví provizorní stánky.

V domě by mělo vzniknout i místo pro setkávání obyvatel, které by zároveň nemělo zbytečně zvýšit provozní náklady. Základem by se stala knihovna. Současné knihovny už nejsou jen místem, odkud si odnesu knihu domů a za měsíc ji vrátím. Slouží k volnému přístupu k internetu nebo dává informace o obci. Můžeme si tam něco přečíst při čekání na autobus, můžeme se s kávou posadit k několika stolečkům… Na tento prostor může volně navázat malá ex-pozice muzea se stálou výstavou, která se několikrát za rok nahradí například výstavou rukodělných výrobků. Dále by se zde mohly nabízet základní poštovní služby, pokud by byla pobočka Pošty zrušena, prodávat drobné zboží jako v tra-fice, nebo dlouhodobé kupóny pro jízdy autobusem. Knihovna, trafika, muze-um, malá kavárna a základní pošta by byla zajištěna jedním zaměstnancem. Celková dostupnost služeb se zvýší a centrum ožije.

Mezi obecním a bytovým domem vznikne vnitroblok, který poskytne zázemí všem okolním budovám. Obecní dům získá parkovací stání a přístup pro ob-sluhu, bytový dům dostane oddělený prostor polosoukromé zahrady se stro-my oddělený od dopravy.

Další děje přinesou ostatní budovy na návsi – restaurace, komunitní centrum a rekonstruovaná stará fara. Protože platí, že lidé jsou tam, kde jsou lidé, vytváříme dobrý základ pro využívání místa.

MOBILITA

Náves musí být přizpůsobena pohodlnému a bezpečnému pohybu pěšky. Proto navrhujeme dostatečně široké chodníky bez překážek s kvalitním pov-rchem. Je třeba řešit bariéry v podobě rychlé dopravy na silnicích druhé třídy, které přímo prostorem procházejí. Navrhuje se zřídit nový přechod z návsi na Malou Stranu a současný přechod doplnit o ostrůvek. I povrch silnic by se měl v hlavním veřejném prostoru odlišovat od běžného. Navrhujeme použít vrstvu probarveného asfaltu, který řidiče upozorní, že vjeli do prostoru, kde by měli změnit své chování. Požadavek na zklidnění dopravy v místě se zvýšeným pohybem chodců a vyšším rizikem dopravních nehod vnímáme jako zcela opodstatněný. Pokud by se ukázaly tato opatření v dopravě jako obtížně real-izovatelná, nabízí se dál výstavba objezdového ostrůvku u vjezdu do obce od Vyškova, nebo omezení rychlosti dopravními značkami. Kterýmkoli z těchto opatření se průjezd obcí prodluží v řádu několika sekund.

POBYT

Musí se nabízet i možnosti pro zastavení se nebo sezení. V prostoru je navrženo dostatek místa pro setkávání a postávání tam, kde to nebrání průchodu ani dopravě. V případě nepříznivého počasí je možné využít otevřenou čekárnu u zastávek autobusů. Více času lidé tráví ve veřejném prostoru, kde si mo-hou sednout. Lavičky navrhujeme umisťovat s krytými zády a pohledem do prostoru. Příkladem může být kruhová lavička kolem nově vysazené lípy nebo lavičky podél obecního domu, které jsou odkazem na dodnes dodržovanou tradici sezení na zápraží.

HROMADNÁ DOPRAVA

Zastávky autobusů jsou dalším prvkem, který dodává místu život. Proto je necháváme v podobné poloze jako stávající, pouze řadíme všechny zastávky do řady za sebe. Odstavná stání autobusů, která jsou v současnosti přímo na návsi nebo před budoucím obecním úřadem, chceme přesunout. Parko-vání autobusů přímo na návsi není adekvátní jejímu významu a navíc brání pohledům na stavby a to především stavbu obecního úřadu, který navrhujeme přesunout do budovy současné pošty. Stání pro autobusy potom vzniknou na Malé Straně u silnice směrem na Nesovice.

ZPRACOVÁNÍ

V neposlední řadě si návštěvník musí odnést i vizuální zážitek. To souvisí s kval-itním návrhem jednotlivých stavebních objektů, ale potom později i s údržbou, množstvím zaparkovaných aut, designem mobiliáře nebo nevkusnou reklam-ou a vývěsními štíty.

Koncepce veřejného osvětlení zdůrazňuje zjednodušení celkové hlavní myšlenky ur-banistického návrhu centrální části obce. Při realizaci mobiliáře bude brán důraz na estetiku tak, aby byla zvýšena kvalita veřejného prostoru.

V centru obce by kvalita povrchu veřejných prostor měla odrážet důležitost a význam místa. Návrh počíta s použitím kamenné a betonové dlažby. Kombinace velikostí dlažeb prostory oživí a opticky zmenší měřítko. U betonových dlažeb preferovat použití jednoduchých tvarů – obdelníků nebo čtverců. V dnešní době se často používá zámková dlažba tvaru I, která na vesnici působí jako cizí prvek.

11

1.1 TEXTOVÁ ČÁST

Obnova bohdalické návsi



PŘEDPROSTOR ZÁMKU

Hodnotná stavba zámku, který byl klasicistně přestavěn v 19. století byla po dlouhou dobu sídlem majitelů obce a tedy centrem jejího rozvoje. Dnes zde sídlí škola. V zámku je dochovaná historická aula, která se využívá ke slavnostním příležitostem jak školy, tak obce. Také se zde konají svatby.

Díky svému účelu i historickému výrazu, kolem sebe stavba vytváří důležité místo, které je dnes osazeno nevhodnými stromy a keři. Navrhujeme využít tento potenciál a plochu před budovou zpevnit mlatovým povrchem. Zároveň chceme otevřít průhled na zámek z cesty. To umožní i přesunutí pomníku obětem války. Stavba se tak dostane do odpovídajícího kontextu a mnohem více vynikne její význam.

Mlatová plocha bude sloužit denně pro hry a setkávání dětí nebo tělesnou výchovu. Za hezkého počasí zde mohou být pořádány akce, jako třeba kon-cert. Rozptylová plocha se jistě využije i svatebčany nebo při jiných akcích v aule.

Při opravě opěrné zdi navrhujeme změnit polohu schodiště tak aby spojovalo náves přímo se zpevněnou plochou před zámkem. Přinese to s sebou i větší bezpečnost dětí, protože schodiště nemíří přímo do cesty.

OMEZENÍ DOPRAVY

Dopravu navrhujeme výrazně omezit. Před zámkem vznikne jednosměrná objízdná cesta, která má sloužit především pro rodiče přivážející své děti do školy. Komunikace se odsune z prostoru před zámkem na hranu zpevněné plochy, od které bude oddělena lavicemi tak, aby nebylo možné jednoduše vjet až před školu. Dále bude před komunitním centrem zpevněná plocha pro obsluhu domu a výjezd hasičů. Průjezd ke škole nebo do zámeckého parku je umožněn pouze pro zásobování jídelny a pro obsluhu parku a fotbalového hřiště. Několik podélných stání je navrženo jako možnost, pokud při realizaci záměru budou nutné. Jinak je parkování omezeno úzkou cestou a úpravami okrajů cesty tak, aby bylo obtížné na ně vjet. Obavy vychází ze současného stavu, kdy je situace s parkováním před zámkem komplikovaná a obecná pravidla nejsou respektována.

Připojení na silnici druhé třídy se zlepší. Současná klikatá cesta s kompliko-vanými křižovatkami bude nahrazena přehlednou jednosměrnou komunikací s napojením průsečnou křižovatkou navazující na stávající cestu před kost-elem.

VEGETAČNÍ PLOCHY

Památná lípa zůstane zachována, případně bude nahrazená při špatném zdravotním stavu. Ostatní vegetační plochy budou zatravněny a ponechány volné a jednoduše udržovatelné.

CHARAKTER MALÉ STRANY

Malá Strana je historicky volný prostor obce, kam byla v minulém století post-avena škola. Bývala tam i farská zahrada a rybníček. V současnosti slouží jako park

Ponecháváme prostor jako volně přístupné vegetační plochy, ale chceme jim dát nový charakter. Zámecký park má jistě velkou hodnotu a z Malé Strany je to tam několik málo minut chůze. Nechceme, aby si prostory konkurovaly. Dalším motivem je obraz vesnice. Okrasné stromy se na venkově tradičně nevysazovaly a působí jako cizí prvek.

OBECNÍ SAD

Navrhujeme odstranit starou školu, která je ve špatném technickém stavu a nemáme pro ni využití. Na místě bude vysazen obecní ovocný sad z tradičních krajových odrůd, které nejsou tak produktivní, ale vyžadují menší péči. Ovocnářství má v Bohdalicích historickou tradici a místo, které bylo dříve využito jako zahrada k faře, se přiblíží svému původnímu účelu. Sad s sebou nese větší péči, ale zároveň produkuje ovoce, které mohou sklidit buď obyvatelé, žáci školy nebo místní spolky. V některých obcích, které sad mají, se s ovocem dále nakládá společně a ke stromům paří i sušárna nebo palírna. Další funkcí sadu by bylo environmentální vzdělávání, na které je místní škola zaměřená. Žáci si mohou prakticky zkusit péči o ovocné stromy, pozorovat jejich proměny v ročním období nebo třeba ukázkový včelín. Péčí o veřejné věci k nim získají vztah a jiný přístup než mohou mít někteří jejich rodiče. Pokud u obyvatel převládne postoj, že společný prostor je vlastně prostor jejich zastupitelů, kteří o něj výhradně pečují a ostatní nezajímá, projeví se to v jeho kvalitě.

VODA

Potoky, které Malou Stranou protékají, by se měly revitalizovat. Problém se tímto způsobem bude řešit nejpozději, až stávající zatrubnění doslouží. Rybníček, který v různých podobách na Malé Straně existoval v historii, chceme obnovit. Voda dodá místu nové kvality jako vlhkost vzduchu, přímý kontakt s vodou, zvuk dopadající vody z přepadu hráze… Potoky a vodní plo-cha budou doplněné jednoduchými prvky nenáročnými na pořízení a údržbu, jako jsou molo na hrázi, velký kámen u vody, elementární můstek… Snaha o přiblížení se „městským“ parkům a jejich prvkům je nežádoucí.

LOUKA

Zbylý prostor se ponechá volný jako louka s několika vzrostlými stromy na význačných místech - u fary, u rozcestí, u silnice, u hráze… Stromy budou listnaté a dlouhověké. Okrasné keře se odstraní a louka se bude jednoduše udržovat nepříliš častým sečením. Jednoduchý mobiliář bude představovat několik míst k sezení, koše, stání pro kola a herní prvky pro děti nebo cvičící stroje pro dospělé. Volná plocha se nabízí pro plácek na fotbal s jednoduchý-mi brankami, další hry dětí nebo třeba pálení čarodejnic.

Negativní příklad nekoncepční výsadby zeleně na vesnici je v Bohdalicích patrný zejména před zámkem a na Malé Straně. Druhová skladba zeleně, zejména smrky a keře, nejsou pro vesnickou zeleň typické. Smrky narušující kompozici obrazu vesnice (např. konkurují kostelní věži), okrasné keře a túje se odstraní a nebudou se vysazo-vat nové. Stávající listnaté stromy, které v návrhu nejsou, budou postupně po dožití skáceny.

12

PŘEDPROSTOR

ZÁMKU

LOUKASAD

NÁVES

VNITROBLOKOBECNÍ DŮM

OBECNÍ ÚŘAD

ŠKOLA

TĚLOCVIČNA

KOMUNITNÍ CENTRUM

KOST

EL

RESTAURACE

RESTAURACE

STARÁ FARA

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1010

10

13

1.2 HLAVNÍ VÝKRES │ M 1:1000




LEGENDA

stávající katastr nemovitostístávající komunikace

hranice řešeného území

vnější stavební čára závazná - stavby nesmí nikde přesahovat ani ustupovat- tato čára slouží k definování základní struktury urbanistických prostorů, předevšímnávsi, dále ulic a Malé Strany; k čáře musí přiléhat havní stavbyvnitřní stavební čára nepřekročitelná - stavby nesmí nikde přesahovat, nemusí se zastavět- tato čára slouží k definování prostoru vnitrobloku mezi obecním a bytovým domem- chrání bytový dům například před zastíněním

bydlení v rodinných a bytových domech

občanská vybavenost

ZÁKLADNÍ PRVKY

FUNKCE

trávníky, louka

rozvojová plocha, řešeno samostatně

zpevněná plocha před školou, pro pořádání akcí, shromažďování...

ovocný sad

nově navržená jednosměrná komunikace

DOPRAVA

zásobování školní jídelny, obsluha zámeckého parku a hřiště

vymezení prostoru návsi

plocha pro obratiště zásobování, výjezd hasičů, obsluhu komunitního centra

vyloučené polohy vjezdůhlavní pěší tahy

parkoviště

odstavné stání pro autobusy

přechody pro chodce

zastávky autobusu

ŘADA STROMŮ, LISTNATÉ, NEJLÉPE OVOCNÉ

DALŠÍ

ZACHOVANÝ NEBO NOVĚ VYSAZENÝ STROM

HODNOTNÝ PRŮHLED NA ZÁMEK ZE SILNICEREVITALIZOVANÝ A ODTRUBNĚNÝ POTOK

1 schodiště musí spojovat hlavní prostor návsipřímo se zpevněnou plochou před školou

2 pomník navrhujeme přesunout mimo průhledna zámek

3 rezerva pro parkoviště pro školu, případněhřiště

4 náhrada za zrušené parkoviště vedle restaurace s omezenou dobou stání

5 obnovený historický rybník na Bohdalickémpotoce

6 prostor po zrušené komunikaci nahradit dvorem komunitního centra

7 nově vysazený dlouhověký listnatý strom střední výšky, výše posazená koruna

8 památná lípa před zámkem9 součástí obecního domu bude i čekárna pro

autobusovou zastávku a průchod do vnitrobloku

10 proluky je třeba zastavět na stavební čáru přesto, že je třeba směnit nebo prodat pozemky obce. Jinak hrozí další rozvolnění zástavby. Proluka na návsi bude muset býtpravděpodobně investována obcí.

2 PŘÍKLAD ŘEŠENÍ

16

Předchozí definovaná pravidla jsme prověřili na konkrétnějším řešení, které zde uvádíme jako možnou podobu cíl-

ového stavu. Vzhledem k předpokládané dlouhodobé realizaci, vstupu dalších autorů a dalších skutečností, které dnes

nemůžeme předvídat, návrhy nelze pokládat za závazné.

17

2.1 PŘÍKLAD ŘEŠENÍ │ SITUACE │ M 1:1 000


studie │ 07 2015


18

19

2.2 PŘÍKLAD ŘEŠENÍ │ PODÉLNÝ ŘEZ ÚZEMÍM │M 1: 500




20

2.3 PŘÍKLAD ŘEŠENÍ │ PŘÍČNÝ ŘEZ ÚZEMÍM │ M 1:500

21

2.4 PŘÍKLAD ŘEŠENÍ │LETECKÁ PERSPEKTIVA




22

2.5.1 PŘÍKLAD ŘEŠENÍ │ POHLED NA NÁVES OD FARY

23

2.5.1 PŘÍKLAD ŘEŠENÍ │ POHLED NA NÁVES OD FARY │STÁVAJÍCÍ STAV




24

2.5.2 PŘÍKLAD ŘEŠENÍ │ POHLED NA NÁVES OD KOMUNITNÍHO CENTRA

25

2.5.2 PŘÍKLAD ŘEŠENÍ │ POHLED NA NÁVES OD KUMUNITNÍHO CENTRA │ STÁVAJÍCÍ STAV




26

2.5.3 PŘÍKLAD ŘEŠENÍ │POHLED NA MALOU STRANU

27

2.5.3 PŘÍKLAD ŘEŠENÍ │ POHLED NA MALOU STRANU │ STÁVAJÍCÍ STAV




28

2.5.4 PŘÍKLAD ŘEŠENÍ │ POHLED NA PŘEDPROSTOR ZÁMKU Z KOSTELNÍ VĚŽE

29

2.5.4 PŘÍKLAD ŘEŠENÍ │ POHLED NA PŘEDPROSTOR ZÁMKU Z KOSTELNÍ VĚŽE │ STÁVAJÍCÍ STAV




3 PROJEKTY

32

PROJEKTY

ROZDĚLENÍ NA PROJEKTY, CENY

Urbanistická koncepce je rozdělena na tři hlavní prostory náves, předprostor zámku a Malou Stranu za farou. Dle toho jsou projekty rozděleny. Ceny jsou uvedeny pouze orientačně a budou se lišit. Při určování cen jsme vycházeli z obestavěných prostor a výměr jednotlivých ploch (např. cena obecního domu - zastavěná plocha je uvažována 1000 m² – tento údaj se může i výrazně lišit při zpracování architektonického návrhu objektu).

1. NÁVES (cca 40 mil.)

vydláždění návsi: realizace zpevněné plochy z kamenné dlažby před obec-ním domem na návsi a před obecním úřadem, s touto realizací by souviselo vytvoření nízké zídky se záhonem, výsadba lípy a doplnění nového mobiliáře – 8 mil.

komunikace II. tříd: realizace rekonstrukce asfaltové komunikace II. třídy v prostoru návsi (nanesení nové tenké asfaltové probarvené směsi, ostrůvek, 2 přechody) – 1 mil.

obecní dům: realizace obecního domu s autobusovou zastávkou, občanskou vybaveností a technickými službami včetně realizace vnitrobloku s parkovištěm a dvorem technických služeb. - 28,5 mil.

odstavná stání autobusů: realizace zpevněných ploch z kamenné dlažby na odstavení autobusů u Malé Strany a chodník s přeprostorem u objektu fary – 0,35 mil.

• odstavná plocha pro autobusy u parku – kamenná dlažba 105 m² – 0,25 mil.

• zpevněná plocha s chodníkem u fary – kamenná dlažba – 45 m² – 0,1 mil.

• kamenná dlažba na návsi a před obecním úřadem – 3176 m² – 7,5 mil.

• zídka se svážkem - záhonem u cesty, stojánek na máj a zeleň – 0,2 mil.

• mobiliář náves – 0,2 mil.

• obecní dům s rekonstrukcí kotelny na technické služby – 1021 m² zast. plochy – 25 mil.

• vnitroblok za obecním domem (parkoviště a dvůr technických služeb) – 3,5 mil.

• krajská komunikace II. třídy – rekonstrukce nové tenké asfaltové plochy na návsi (probarvený asfalt) ostrůvek, přechody – 1000 m² – 1 mil.

2. PŘEDPROSTOR ZÁMKU (cca 6,5 mil.)

Projekt předprostoru zámku není členěn na více částí – realizace by spočívala ve vytvoření důstojného předprostoru zámku – školy. Vjezd z komunikace II. třídy by byl umístěn na osu zámku, cesta včetně prostoru za komunitním cen-

trem bude vydlážděn z betonové dlažby (nejlépe čtvercového nebo obdelníko-vého formátu bez fazet). Kolem zámku bude zrealizována kamenná dlažba a před zámkem mlatová plocha. Z prostoru návsi bude plocha před zámkem zpřístupněna novým schodištěm a oddělena novou zídkou. Celý prostor bude doplněn novým mobiliářem.

Realizace tohoto projektu počítá s terénními úpravami, odstranění zeleně a přemístěním pomníku, které nejsou do předpokládané ceny zahrnuty.

• cesta a plocha za komunit. centrem – betonová dlažba – 1373 m² – 1 mil.

• kamenná dlažba kolem zámku – 950 m² – 2,2 mil.

• mlatová plocha před zámkem – 1615 m² – 1,4 mil.

• zídka (90m) se schodištěm – 1,5 mil.

• travnaté plochy – 0,04 mil.

• mobiliář předprostoru zámku – 0,2 mil.

3. MALÁ STRANA (cca 6 mil.)

obecní sad: demolice staré školy a zkultivování travnaté plochy, v sadu se předpokládá vysázení cca 40 ovocných stromů původních odrůd. - 0,5 mil.

úprava louky: realizace této části Malé Strany spočívá v zkultivování travnaté plochy po původních realizacích, odstranění zeleně, zbudování nové hlavní pěší trasy, dětského hřiště, nového mobiliáře a zbudování parkoviště z kamenné dlažby před restaurací Chalupa. - 1 mil.

odtrubnění a revitalizace potoků a zbudování nové vodní plochy: realizace hráze a vytvoření kamenného dna u soutoku – 4,5 mil.

• Sad, demolice staré školy – 40 ovocných stromů – 0,4 mil.

• hlavní chodník 200 m² – 0,2 mil.

• dětské hřiště – 0,2 mil.

• parkoviště – kamenná dlažba 135 m² – 0,3 mil.

• travnaté plochy, stromy, - 0,1 mil.

• mobiliář – 0,2 mil.

• hráz, kamenné dno, dřevěné povaly 60 m² – 0,5 mil.

• rybníček 577 m² a 123 m revitalizace potoka – 4 mil.

4. DŮM NA NÁVSI (vedle restaurace u Václava) 1200 x 5,5 tis. - 6,6 mil.

5. CHODNÍKY cca 4 mil. (667 m²)

33

4 PŘÍLOHY

36

Návrhy jsme konzultovali s vybranými orgány státní správy. Obecně se se záměrem seznámily a nevyjádřily nesouhlas s

koncepčním řešením. Někteří daly doporučení, která budou podkladem pro zpracování dalších projektových dokumen-

tací. Jsme přesvědčeni o tom, že není potřebné splnit všechny požadavky, ale najít společné řešení.

Pro realizaci záměru je nutné změnit územní plán, jak upozorňuje odbor územního plánování a rozvoje. V dalším jed-

nání s Kordisem doporučujeme pečlivě probrat pohyby autobusů a jejich reálné rozměry a zbytečně zastávky autobusů

nepředimenzovávat. Okružní křižovatku, kterou doporučuje Policie, jsme v návrhu prověřovali, ale nakonec jsme se

přiklonili k řešení z dopravní studie, kterou jsme měli jako podklad. Kruhová křižovatka by jistě přispěla ke zklidnění

dopravy. Na druhou stranu by zabrala podstatnou část návsi, která by se stala neprůchodnou a řešení prostředního

kruhu by bylo obtížné z hlediska kompozice.

37

PŘÍLOHY




Dobrý den, dle Vašeho návrhu je úprava návsi možná, je však nutné vyřešit bezpečnost vodní

plochy ve vztahu k povodňovým průtokům, aby nebyly ohroženy přilehlé nemovitosti a koryto

vodního toku pod navrženou vodní plochou. Dále upozorňuji, že návrhem bude dotčen majetek

Povodí Moravy,s.p..

Stanovisko (správce povodí a správce toku) Povodí Moravy, s.p. za účelem územního a stavebního

řízení bude zpracováno až na základě doplněné a vzájemně odsouhlasené dokumentace.

Toto sdělení je pouze informativní a nenahrazuje výše uvedené stanovisko.

S pozdravem

Ing. Jaroslav Foukal

vedoucí provozu Zlín

T +420 607 747 034

Povodí Moravy, s.p., provoz Zlín, Tečovská 1109, 763 02 Zlín - Malenovice

T +420 577 102 893 F +420 577 105 973

www.pmo.cz

38

PŘÍLOHY

39

Documents

Bohdalice urbanisticka koncepce